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Guia practica de capacitacion tecnico comercial
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Gua Prctica de Capacitacin Tcnico Comercial
Motor Elctrico
Motores | Automatizacin | Energa | Transmisin & Distribucin | Pinturas
Mdulo I
Gua Prctica de Capacitacin Tcnico Comercial2
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Los tiempos en que slo la simpata garantizaba los resultados en las ventas, ya pasaron.
Hoy, ms que una buena presentacin y una sonrisa, un buen vendedor necesita tener informacin y servir de consultor a sus clientes, resaltando todas las aplicaciones y calidades de los productos que vende y sugiriendo las mejores opciones.
Para esto WEG ha creado la Gua Prctica de Capacitacin Tcnico Comercial.
Este gua explica de forma simple y directa, el funcionamiento y las aplicaciones de los principales productos fabricados por WEG. As, usted puede prepararse mejor y conseguir ms resultados para su empresa y para usted mismo.
Buen aprendizaje!
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ndice
Motor elctrico .......................................................................................................... 04
Conceptos bsicos .................................................................................................... 05
1. Potencia ................................................................................................................ 05
2. Velocidad de Rotacin ........................................................................................... 06
3. Tensin .................................................................................................................. 06
4. Frecuencia ............................................................................................................. 07
5. Grado de proteccin ............................................................................................. 07
6. Carcasa ................................................................................................................. 08
7. Formas constructivas ............................................................................................ 09
8. Clases de aislamiento ............................................................................................ 10
9. Ventilacin ............................................................................................................. 10
10. Bridas .................................................................................................................. 10
11. Placa de identificacin ......................................................................................... 12
Lnea de productos - motores industriales ................................................................. 14
Lnea de productos - motores comerciales ................................................................ 17
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El motor elctrico es la mquina ms utilizada para transformar energa elctrica en energa mecnica, pues combina las ventajas de la utilizacin de energa elctrica (bajo costo, facilidad de transporte, limpieza y simplicidad de comando) con su construccin simple y robusta a bajos costos con gran versatilidad de adaptacin a los ms variados tipos de cargas.
Tipos:
Los motores de corriente continua son motores con costo ms elevado pues necesitan de una fuente de corriente continua, o de un dispositivo que convierta la corriente alterna en corriente continua.Este tipo de motor se utiliza en casos especiales.
Motor CC(Corrientecontinua)
Los motores de Corriente alterna, a su vez, pueden ser sincrnicos o asincrnicos.
SincrnicosVelocidad constante (independiente
de la variacin de la carga)
Entre los motores de corriente alterna, vamos a estudiar el MOTOR ASINCRNICO DE INDUCCIN, trifsico o monofsico, lo ms utilizado.
AsincrnicosVelocidad variable (dependiendo
de la variacin de la carga)
Motor elctrico
Los motores de corriente alterna son los ms utilizados, porque la distribucin de energa elctrica es hecha en corriente alterna.
Motor CA(Corrientealternada)
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Ejemplo: Dado un motor de 5 CV, transforme para kW:
Para convertir los valores de unidades de potencia, usted puede usar las frmulas de la tabla anterior:
5 CV x 0,736 = 3,68 kW
Nota: La potencia especificada en la placa de identificacin del motor, indica la potencia mecnica disponible en el eje de salida.
Para obtener la potencia elctrica consumida por el motor (kW.h), se divide la potencia en kW por su eficiencia ().
Ejemplo:
= 84,5% (Dato de placa para motor de 5 HP)
P (kW/h) = = 4,35 kW/h3,68
0,845
Conceptos bsicos
De Multiplique por Para obtener
cv 0.736 kW
kW 1.341 HP
HP 0.746 kW
Para hablar sobre los motores elctricos asincrnicos trifsicos y monofsicos es importante considerar los criterios ms utilizados para seleccionar el motor elctrico ms adecuado para la aplicacin deseada.
1. Potencia
Es la fuerza que el motor genera para mover la carga en una determinada velocidad.Esta fuerza es medida en HP (horse power), cv (caballo vapor) o en kW (Kilowatt)Comentario: HP y cv son unidades diferentes de kW.
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Los motores de 2 y 4 polos son los ms vendidos en el mercado.
Deslizamiento: El concepto de deslizamiento es usado para describir la diferencia entre la velocidad sincrnica y la velocidad real en el eje de salida. Factores como la carga o inclusive la variacin de la tensin de la red de alimentacin, pueden influenciar en la velocidad del motor.
3. Tensin
Tipos de tensin:
Monofsica: Es la tensin medida entre fase y neutro. El motor monofsico normalmente est preparado para ser conectado en una red de 110 V o 220 V. Sin embargo, hay sitios donde la tensin monofsica puede ser 115 V, 230 V o 254 V.En estos casos se debe utilizar un motor especfico para estas tensiones.
Trifsica: Es la tensin medida entre fases.Son los motores ms utilizados, pues los motores monofsicos tienen limitacin de potencia, y adems de esto suministran rendimientos y pares menores, lo que aumenta su costo operacional.Las tensiones trifsicas ms utilizadas son 220 V, 380 V y 440 V.
2. Velocidad de rotacin
Es el nmero de giros que el eje desarrolla por unidad de tiempo
La velocidad de Rotacin se expresa normalmente en RPM (revoluciones por minuto).Para las frecuencias de 50 Hz y 60 Hz, tenemos:
MotorRotacin sincrnica
60 Hz 50 Hz
2 polos 3.600 rpm 3.000 rpm
4 polos 1.800 rpm 1.500 rpm
6 polos 1.200 rpm 1.000 rpm
8 polos 900 rpm 750 rpm
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4 . Frecuencia
Es el nmero de veces que un determinado evento se repite en un intervalo de tiempo. La frecuencia de la red de alimentacin utilizada en Latinoamrica es 50 Hz o 60 Hz, dependiendo del pas. Eso signifi ca que la tensin de la red repite su ciclo sesenta veces por segundo.La frecuencia es un factor importante, ya que infl uye directamente en la velocidad de rotacin del motor elctrico.
5 . Grado de proteccin
Es la proteccin del motor contra la entrada de cuerpos extraos (polvo, fi bras, etc.),contacto accidental y penetracin de agua.As, por ejemplo, un equipo que va a ser instalado en un local sujeto a chorros de agua,debe poseer una carcasa capaz de soportar tales chorros de agua, bajo determinados valores de presin y ngulo de incidencia, sin que haya penetracin que pueda ser perjudicial al funcionamiento del motor.El grado de proteccin es defi nido por dos letras (IP) seguido de dos dgitos. El primer dgito indica proteccin contra la entrada de cuerpos extraos y contacto accidental, mientras el segundo dgito indica la proteccin contra la entrada de agua.
Motores abiertos
Deben trabajar enambientes limpios yprotegidos.
MOTORIP21IP23
Motores cerrados
Pueden trabajar en ambientes no protegidos.
MOTORIP55IP56IP65IP66
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Dgito Indicacin
0 Sin proteccin 1 Proteccin contra la entrada de cuerpos extraos de dimensiones superiores a 50 mm 2 Proteccin contra la entrada de cuerpos extraos de dimensiones superiores a 12 mm 3 Proteccin contra la entrada de cuerpos extraos de dimensiones superiores a 2,5 mm 4 Proteccin contra la entrada de cuerpos extraos de dimensiones superiores a 1,0 mm 5 Proteccin contra la acumulacin de polvos perjudiciales al motor 6 Totalmente protegido contra el polvo
1 Dgito
Dgito Indicacin
0 Sin proteccin 1 Proteccin contra gotas de agua en la vertical 2 Proteccin contra gotas de agua hasta la inclinacin de 15 en relacin a vertical 3 Proteccin contra agua de lluvia hasta la inclinacin de 60 en relacin a vertical 4 Proteccin contra salpicaduras provenientes de todas direcciones 5 Proteccin contra chorros de agua provenientes de todas las direcciones 6 Proteccin contra olas de agua 7 Inmersin temporal 8 Inmersin permanente
2 Dgito
Comentario: El W (IP55W) indica proteccin contra agentes climticos, tipo: lluvia, salitre, sereno, etc.
6. Carcasa
El tipo de carcasa es un dato fundamental en la eleccin del motor elctrico, ya que per-mite identificar gran parte de sus dimensiones mecnicas. El tamao de la carcasa es definido por la potencia y velocidad del motor y es identificado por la letra H, que va desde la base de soporte del motor hasta el centro del eje, medida en mm. La altura H es exactamente igual al modelo de la carcasa del motor, tratndose de motores IEC.La lnea de motores W22 posee cuatro diseos diferentes para cada rango de carcasa, definidas de acuerdo con las figuras que se muestran a continuacin.
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Carcasas 132S a 200LFigura 2
Carcasas 63 a 112MFigura 1
Carcasas 225S/M a 355M/LFigura 3
Carcaas 355A/BFigura 4
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7. Formas constructivas
Las formas constructivas definen el tipo de montaje del motor y la forma de acoplarse con la carga. Los motores son normalmente suministrados en la forma constructiva B3D, (motor con patas, para montaje horizontal, eje situado a la derecha viendo de frente la caja de conexiones). Las dems formas constructivas pueden observarse en la siguiente tabla.
Referencia
Referencia
Referencia V15L(D)V15R(E) V36L(D) V18 V19V36R(E) V36TV15T
B3R(E) B3L(D)
B14L(D) B14T B34R(E) B34L(D) B34T V5L(D) V6L(D)
B6L(D) B7L(D) B8L(D)
V6R(E)
B6R(E) B7R(E) B8R(E)
V6T
B6T B7T B8T
V1 V3V5R(E) V5T
B3T B5R(E) B5L(D) B5T B35R(E) B35L(D) B35T B14R(E)
Carcasa
Carcasa
Carcasa Con patas Con patas
Abajo Abajo
Con patas
Con patas Con patas
Con patas
Con patas
Con patas Con patas
Con patas
Con patas
Con patas Con patasSin patas
Sin patas Sin patasSin patas
Sin patas Sin patas
Sin patas Sin patas
A la izquierda
A la izquierda
A la izquierda A la izquierda A la izquierdaA la derecha
A la derecha Abajo Arriba
Para frente Para frente Para frenteArriba Arriba
Abajo ArribaA la derecha
A la derecha A la derecha
Base o carriles Base o carriles Brida FF
Brida FC
Brida FF
Brida FF Brida FF
Brida FCBase o brida FF
Base o brida FC
Brida C Brida C
Pared
Pared
Pared
Pared Techo
Base o brida FC
Pared o brida FF Pared o brida FF
Base o brida FFFijacin
Fijacin
Fijacin
Punta del eje
Punta del eje
Punta del eje
Configuracin
Configuracin
Configuracin
For
ma
Con
stru
ctiv
aF
orm
aC
onst
ruct
iva
For
ma
Con
stru
ctiv
aD
etal
les
Det
alle
sD
etal
les
Montaje Base o rieles
Eje de salida De frente De frente De frente
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8. Clases de aislamiento
La clase de aislamiento define la temperatura de operacin de los materiales aislantes utilizados en el devanado del motor.Los motores normalmente son fabricados con clase de aislamiento F, que permite una temperatura mxima de operacin de 155, pero los motores tambin pueden ser fabricados con clase de aislamiento H, cuya temperatura mxima de operacin permitida es de 180.La temperatura de la clase de aislamiento no significa la temperatura ambiente mxima, y s la mxima temperatura que soportar el aislamiento del motor.
9. Ventilacin
El sistema de ventilacin es responsable por la refrigeracin del motor.Los motores IP55 (cerrados) son generalmente suministrados con sistema de ventilacin TCVE. Los motores con grado de proteccin IP21(abiertos) poseen sistema de ventilacin interna.
10. Bridas
Las bridas son utilizadas en situaciones donde el acoplamiento del motor es hecho directamente en la mquina. Las bridas ms utilizadas son los tipos FF, FC y FC-DIN.El tipo de brida define la forma constructiva del motor, conforme indicado en el tem 7 - Formas constructivas.
Tipo FF
Totalmente cerrado con ventilacin externa.TCVE
El aire circula libremente en el motor (ventilacin interna).ODP (Abierto)
Flange FF
Carcasa Brida LA M N P S T Numero de agujeros
63 FF-1159
115 95 14010
3
45 4
71 FF-130 130 110 1603,580
FF-165 10 165 130 200 1290
100FF-215 11 215 180 250
15 4112132 FF-265 12 265 230 300160
FF-30018
300 250 35019 5180
200 FF-350 350 300 400225 FF-400
18400 350 450
19 52230 8
250FF-500 500 450 550
280315 FF-600
22600 550 660
24 6355 FF-740 740 680 800
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Tipo C DIN
Tipo C
Flange C
Carcasa Brida M N P S T Numero de agujeros
63FC-95 95.2 76.2 143 UNC 1/4x20
4
45 4
718090 FC-149 149.2 114.3 165 UNC 3/8x16100
112FC-184 184.2 215.9 225
UNC 1/2x13 6.3132160180 FC-228 228.6 266.7 280200225 FC-279 279.4 317.5 395
UNC 5/8x11 6.3 2230 8250 FC-355 355.6 406.4
455280315 FC-368 368.3 419.1355
Carcasa Brida M N P S T Numero de agujeros
63 C-90 75 60 90 M5 2.5
45 4
71 C-105 85 70 105 M680 C-120 100 80 120 390 C-140 115 95 140M8100 C-160 130 110 160 3.5112
132 C-200 165 130 200 M10
a
a
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11. Placa de identificacinEjemplo de placa de identificacin: Motor trifsico.
1 Cdigo del motor2 Numero de fases3 Tensin nominal de operacin4 Rgimen de servicio5 Eficiencia6 Tamao de carcasa7 Grado de proteccin8 Clase de Aislamiento9 Temperatura de la Clase de Aislamiento10 Frecuencia11 Potencia nominal del motor12 Velocidad nominal del motor en RPM13 Corriente nominal de operacin14 Factor de potencia15 Temperatura ambiente mxima16 Factor de servicio17 Altitud18 Peso del motor
MA
DE
IN B
RA
ZIL
3 225S/M501.00
1119
8877
80F
1000 362
380/66070.1/40.41475S1
0.8640C
IP55W
IE2 - 93.2
2
26
120
4
8 9
6
7
1011
1213
3
1415
16
172718
2930
2124
22
19
23
25
31
5
19 Especificacin del rodamiento delantero
20 Especificacin del rodamiento trasero
21 Tipo de grasa de los rodamientos22 Diagrama de conexin para tensin
nominal23 Diagrama de conexin para tensin
de arranque24 Intervalo de lubricacin en horas25 Certificaciones26 Fecha de fabricacin27 Categora de par28 Numero de serie29 Cantidad de grasa en el rodamiento
delantero30 Cantidad de grasa en el rodamiento
trasero
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Lnea de productosMotores industriales
Nuevo concepto de motores elctricos WEG. Excelente relacin de costo-benefi cio, reduccin del consumo de energa elctrica, bajos niveles de rudo y fcil mantenimiento.
La lnea W22 Quattro fue desarrollada para usuarios que consideran el ahorro de energa una prioridad. El W22 Quattro es un motor ecologicamente correcto, que debido a su efi ciencia Sper Premium consume menos energa de la red.
La lnea W22 Magnet ofrece un rendimiento extra, ms potencia por tamao de carcasa, gran velocidad de rotacin constante, sin la necesidad de utilizar una ventilacin forzada y ofrece una larga duracin.
Confi abilidad a toda prueba para la industria. Motor con vida til ms larga, mayor intervalo entre mantenimientos, resistencia a ambientes corrosivos, rigidez mecnica y menor costo operacional.
La lnea W22 Mining fue especialmente desarrollada para operar en los diversos y severos ambientes del segmento de minera. Es un motor con caractersticas electromecnicas diferenciadas que proporcionan durabilidad, resistencia y robustez, para ofrecer una solucin dedicada a este segmento.
W22 Premium Ef ciency W22 High Ef ciency
W22 Magnet
W22 Quattro
W22 Mining
W22 WELL
La lnea W22 Magnet ofrece un rendimiento extra,
W22 Magnet
W22 WELL
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Lnea de productosMotores industriales
Confi abilidad y seguridad en la presencia de polvo combustible en suspensin en el aire (nube) o presencia en camada hasta (5 mm) en zonas clasifi cadas como Zona 21.
Con sistema de sello W3Seal, caja de conexin sellada, eje y tornillos en acero inoxidable, pintura antibacterial,permitiendo que el motor sea lavado con chorros de agua en todas las direcciones.Aplicacin en sector alimenticio, farmaceutico, etc.
Resistencia y robustez para condiciones extremas de operacin. Con aletas radiales para evitar el acumulo de residuos en la carcasa, avanzado sistema de sellado, proteccin contra corrosin y rigidez mecnica. Aplicacin en tren de laminacin y mesa de rodillos.
Construccin robusta, moderno sistema de retencin de llamas con los encajes entre piezas cuidadosamente proyectados, mecanizado de precisin en la caja de conexin y tornillos con alta resistencia mecnica.
W22Xtb
Roller Table
Motor a prueba de explosin
Roller Table
prueba de explosin
W22Xtb
W22 Wash
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Lnea de productos
Motores industriales
Motor con carcasa de aluminio, asincrnico de induccin trifsico y grado de proteccin IP55. Bajo costo y alta tecnologa. Versatilidad, agilidad en la instalacin, facilidad en la operacin y bajo costo de mantenimiento.
Acoplamiento directo y preciso, facilidad en la instalacin y versatilidad de adaptacin a las ms variadas aplicaciones.
Totalmente cerrado y auto-ventilado para aplicacin en ambientes agresivos con alto nvel de polvo, humedad y vapores.
Motor para reductor tipo 1
Motor para bomba monobloc
Multimontaje (carcasa de aluminio)(carcasa de aluminio)
Paradas rpidas y posicionamiento preciso con mxima seguridad para movimiento de cargas en reas clasifi cadas.
Frenados rpidos y seguros, facilidad de mantenimiento promoviendo precisin y ahorro de tiempo.
W22 Motofreno
Motofreno a prueba de explosinMotofreno a prueba de explosin
W22 Motofreno
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Lnea de productos
Motores comerciales
Motor trifsico con ventilacin interna, punta de eje con chaveta, grado de proteccin IP21 y dimensiones segn norma NEMA. Utilizados en compresores, bombas, ventiladores, trituradores y mquinas en general.
Motor monofsico en carcasa de hierro gris y grado de proteccin IP55. Puede ser aplicado en ventiladores, compresores, bombas, gruas, transportadoras, alimentadoras para uso rural, trituradores, bombas para preparo de tierra, descargadores de silos y otras aplicaciones de uso general.
Motor para aplicaciones en sierras circulares, sierras de pndulos, discos de pndulos, discos abrasivos para corte y pulimento de metales, tupas, discos de lija, fresas para madera.
Motor monofsico, carcasa de chapa, grado de proteccin IP21 y punta de eje con chaveta.Motor para aplicaciones en compresores, bombas, ventiladores, trituradores y mquinas generales. Dimensiones segn norma NEMA.
Rural (monofsico)
Motosierra
Steel Motor (monofsico)
Steel Motor (trifsico)
Motosierra
Steel Motor (monofsico)
Steel Motor (trifsico)
Motor monofsico, para aplicaciones en sistemas de bomba de agua por jet pump, bombas comerciales y industriales, bombas residenciales, bombas centrfugas y hidrulicas.
Motor Jet Pump (monofsico)
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Lnea de productos
Motores comerciales
Motor trifsico para bombas centrfugas con ensamble monobloc que requieran dimensiones estandardizadas.
El motor de induccin monofsico, de capacitor permanente (PSC), fue proyectado para el uso en acondicionadores de aire, condensadores y ventiladores
Motores monofsicos con carcasa en hierro gris o chapa de acero y grado de proteccin IP44, para aplicacin en portones electrnicos.
El motor de induccin monofsico, polos sombreados, fue proyectado para ser usado en coifas, extractores, mostradores frigorfi cos, secadoras de pelos profesionales, unidades de
Motores monofsicos aplicados en lavadoras semiautomticas de velocidad nica, lavadoras automticas top load y lavadoras automticas front load.
Motor Jet Pump (trifsico)
Motores para Aire Acondicionado
Motores para portn electrnico
Motores de ventilacin
Motores para lava ropas
Motores de ventilacinrefrigeracin, condensadores, mquinas de post-mix y otros.
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Detalles del motor W22
Tap
a cu
bre
gra
sa
exte
rna
tras
era
Tap
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Sucursales WEG en el Mundo
Grupo WEG - Unidad Motores Jaragu do Sul - SC - Brasil Telfono: +55 (47) 3276-4000 [email protected] www.weg.net
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Balingen - Baden-WrttembergTelfono: +49 7433 [email protected]
ARGENTINASan Francisco - CordobaTelfono: +54 3564 [email protected]
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FRANCIASaint-Quentin-Fallavier - IsreTelfono: +33 4 [email protected]
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MALASIAShah Alam - SelangorTelfono: +60 3 [email protected]
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PERULa Victoria - LimaTelfono: +51 1 [email protected]
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VENEZUELAValencia - CaraboboTelfono: +58 241 [email protected]
Cod
: 50
0261
17 |
Rev
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Para los pases donde no hay una operacin WEG, encuentre el distribuidor local en www.weg.net.