1

INOVASI & KEWIRAUSAHAAN

2

JENIS INOVASITERDAPAT DUA JENIS INOVASI : REVOLUSIONARY DAN INCREMENTAL

INOVASI YANG BERSIFAT REVOLUSIONER MENYEBABKAN PERUBAHAN BESAR DALAM SOSIAL

SEPERTI PRAKTEK-PRAKTEK ENGINEERING DAN PERILAKU

MENCIPTAKAN INDUSTRI BARU. APLIKASI TEKNOLOGI BARU UNTUK MENGGANTIKAN

TEKNOLOGI LAMA ATAU UNTUK PASAR BARU MEMERLUKAN KOMITMEN ATAS SUMBER DAYA

PERUSAHAAN DAN EVALUASI YANG LEBIH EKSTENSIF DARIPADA INOVASI YANG BERSIFAT INCREMENTAL

3

INOVASI YANG REVOLUSIONER- WHITE APPROACH

SATU PENDEKATAN UNTUK INOVASI YANG REVOLUSIONER TELAH DIKEMBANGKAN OLEH Dr. GEORGE R. WHITE,

WHITE’S APPROACH MENGEVALUASI DEBIT DAN KREDIT DARI SUATU INOVASI YANG DIUSULKAN DALAM KONTEKS POTENSI TEKNOLOGI DAN KEUNTUNGAN BISNIS ( LIHAT BOX BERIKUT)

INVENTIVE MERITTechnological constraint liftedTechnological constraint added

EMBODIMENT MERITFurther incremental enhancementsDilution of innovative concept

OPERATIONAL MERITBusiness practices simplifiedBusiness practices complicated

MARKET MERITUser benefitsUser lossesNew markets created

POTENSI TEKNOLOGI

KEUNTUNGANBISNIS

4

INOVASI YANG REVOLUSIONER- WHITE APPROACH (2)

FRAMEWORK KONSEPTUAL DARI WHITE UNTUK PERSONAL TRANSISTOR RADIO DAN BOEING 707/DC 8 DAPAT DITULISKAN SEBAGAI BERIKUT

TRANSISTOR RADIOS BOEING 707/DC 8

INVENTIVE MERIT

SOLID STATE VS VACUUM TUBE AMPLIFICATION

ELIMINATION OF HT POWER SOURCE

INCREASED RELIABILITY AND BATTERY LIFE

REDUCTION IN WEIGHT AND SIZE

INCREASED INITIAL COST, BUT CHEAPER LATER

GAS TURBINE VS PISTON ENGINE

INCREASED POWER AND SPEED

INCREASED RELIABILITY

LONGER RUN-WAYS REQUIRED

EMBODIMENT MERIT

FERRILE ROD ANTENNAS

SMALLER LOUDSPEAKERS AND TUNING CAPACITORS

POWER SIGNAL SELECTIVITY, TUNING PRESCISION

AND AUDIO QUALITY

SWEPT BACK WINGS

DUTCH ROLL PROBLEMS

OPERATIONAL MERIT

DISTRIBUTION SIMPLIFIED AND COSTS REDUCED LOWER COSTS PER SEAT MILE

LOWER MAINTENANCE COSTS

MARKET MERIT MARKET OUTLETS INCREASED

CREATION OF PERSONAL/POCKET RADIO

INITIAL HIGHER COST /PRICE

MORE COMFORTABLE SPEEDIER TRAVEL PLUS LOWER FARES ATTRACTED NEW AIR PASSANGERS AND OTHERS FROM SURFACE TRANSPORTATION

DECLINE OF LUXURY TRAVEL

5

INOVASI YANG MIKRO-RADIKAL

WHITE ‘S APPROACH DAPAT DIGUNAKAN UNTUK MENGEVALUASI INOVASI YANG SIFATNYA MIKRO RADIKAL

APLIKASI ATAS TEKNOLOGI MICROPROCESSOR SAMPAI DENGAN AUTOMOBIL DAPAT DIPANDANG SEBAGAI MIKRO RADIKAL INOVASI (DARIPADA INOVASI YANG BERSIFAT RADIKAL)

6

INOVASI INKREMENTALWHITE’S APPROACH JUGA DAPAT DIGUNAKAN UNTUK JENIS INOVASI INI.

EVALUASI DILAKUKAN DALAM KONTEKS LEVEL PERUSAAN DAN JUGA LEVEL FUNGSIONAL

PERTARUNGAN PERUSAHAANEVALUASI PROYEK INCREMENTAL DALAM KONTEKS KONTRIBUSINYA UNTUK MEMENUHI GAP ANTARA TUJUAN PERUSAHAAN DAN KONTRIBUSI MASA DEPAN DAPAT DI PEROLEH DARI LINI PRODUK SAAT INI, DIMANA EVALUASI HARUS MEMBERIKAN

- ESTIMASI PESIMISTIK DAN OPTIMISTIK ATAS KEUNTUNGAN, PENDAPATAN, BIAYA DAN SUMBER DAYA PERUSAHAAN YANG DIBUTUHKAN (TERMASUK TIME TABLE)

- TIME TABEL PENTING KARENA ORGANISASI MUNGKIN INGIN MEMBREAK DOWN INOVASI UNTUK MEMENUHI TUJUAN PERUSAHAAN SERTA UNTUK MENYEIMBANGKAN PENGGUNAAN SUMBER-SUMBER PERUSAHAAN.

7

INOVASI INKREMENTAL (2)

KONTEKS PASARKESUKSESAN KOMERESIAL DARI INOVASI TERGANTUNG PADA PENJUALAN PRODUK YANG BEDASARKAN PADA PEMUASAN KEBUTUHAN YANG DIPERSEPSIKAN OLEH PENGGUNA.

BLOWATT MENYATAKAN SATU PERTANYAAN UTAMA YANG HARUS DICAPAI UNTUK MENGHASILKAN KEUNTUNGAN PENJUALAN : “WHO IS GOING TO BUY THE PRODUCT, AND WHY?”

INOVASI SERING KALI GAGAL KARENA GAGAL UNTUK BERTANYA ATAU GAGAL UNTUK MENJAWAB PERTANYAAN DI ATAS.

BLOWATT MEMBERIKAN SURVEY YANG SANGAT BERGUNA MENGENAI FAKTOR-FAKTOR YANG HARUS DIPERTIMBAGKAN DAN SUMBER DATA YANG HARUS DIAKSES DALAM MENGEMBANGKAN ANALISIS PASAR DAN RENCANA UNTUK PRODUK BARU

8

INOVASI INKREMENTAL (3)

---------------- PASARANALISIS HARUS MENGIDENTIFIKASIKAN :

CELAH PASAR DALAM KONTEKS UKURAN, DISTRIBUSI GEOGRAFI, STRUKTUR DAN KONSUMEN YANG HARUS MEMBELI PRODUK (INDIVISUAL, PERUBAHAAN, AGEN PERUSAHAAN DSB)KEBUTUHAN PENGGUNAAN DARI KONSUMEN DAN PROSEDUR PEMBELIAN UNTUK PENGGUNAAN OLEH ORGANISASIKEUNTUNGAN/KERUGIAN DARI PRODUK DIMATA PENGGUNA DIBANDINGAN DENGAN PRODUK SAINGANPERILAKU DINAMIS DARI PASAR DALAM KONTEKS PERTUMBUHAN /PENURUNAN, IKLIM DAN FASHION

1

SIFAT DARI PERSAINGAN-KEKUATAN /KELEMAHAN PERSAINGAN, REAKSI PERSAINGAN TERHADAP PRODUK.APAKAH PRODUK TELAH CUKUP MEMILIKI PATEN DAN TIDAK MELANGGAR PATEN DARI KOMPETITOR

2DAMPAK EKONOMI DAN LINGKUNGAN PERUNDANGAN PADA PASARBAGAIMANA PASAR DIPENGARUHI OLEH PERUBAHAN EKONOMI DANIKLIM POLITIKLINGKUNGAN, KESEHATAN, PERATURAN DAN PERTIMBANGAN KESEHATAN HARUS DIPENUHI.

3

9

INOVASI INKREMENTAL (4)

---------------- PASARDATA DARI ANALISIS DAPAT DIPEROLEH DARI AKSES PUBLIK DAN SUMBER-SUMBER INTERNAL PERUSAHAAN

ANALISIS PASAR HARUS MENGESTIMASI PENDAPATAN PENJUALAN TAHUNAN

ESTIMASI PENJUALAN TOTAL, TERMASUK PENDAPATAN LISENSI YANG MUNGKIN DARI ‘OFFSHORE MARKETS’

HARGA PENJUALAN PRODUK MINIMUM DAN MAKSIMUM TINGKAT PERFORMANSI MINIMUM DAN MASKIMUM DARI PRODUK TANGGAL TERCEPAT DAN TERLAMBAT PRODUK DILUNCURKAN, PRODUK

BERKEMBANG DAN PRODUK MENURUN SESUAI DENGAN SIKLUS HIDUP CANEL PROMOSI, DISTRIBUSI DAN PENJUALAN PRODUK. JUGA DIBUTUHKAN

PENDIDIKAN BAGI KONSUMEN DAN PROGRAM PURNA JUAL STRATEGI PELUNCURAN DAN STRATEGI KESELURUHAN UNTUK PEMASARAN

PRODUK.

DALAM MEMBUAT ANALISIS INI, PENTING UNTUK MEMPERTIMBANGKAN POTENSI PENGEMBANGAN ATAU REAKSI DARI PESAING.

10

INOVASI INKREMENTAL (4)

KONTEKS PENGEMBANGAN TEKNIS FASE PENGEMBANGAN DARI PROSES INOVASI TERKAIT DENGAN

PENGURANGAN KETIDAK PASTIKAN TEKNIS DAN PENENTUAN FEASIBILITI TEKNIS PRODUK PADA TINGKAT PERFORMANSI YANG BERBEDA-BEDA

KONSEKUENSINYA: ESTIMASI ATAS OUTPUT TEKNIS, RENTANG WAKTU PENGEMBANGAN , DAN BIAYA MERUPAKAN FAKTOR-FAKTOR YANG SERINGKALI SALAH

TINGKAT KETIDAKPASTIAN , YANG BERKONSEKUENSI PADA KESALAHAN, DAPAT BERVARIASI TERGANTUNG PADA TEKNOLOGI, PROYEK MAUPUN STRATEGI PERUSAHAAN

UNTUK ‘OFFENSIVE INNOVATOR’ TINGKAT KETIDAKPASTIAN CUKUP TINGGI

UNTUK PERUSAHAAN YANG MENGIKUTI ‘APPLICATIONS-ENGINEERING STRATEGY’ TINGKAT KETIDAKPASTIAN CUKUP KECIL

11

INOVASI INKREMENTAL (5)

KONTEKS MANUFAKTURING

INOVASI INKREMENTAL SERINGKALI TIDAK MEMERLUKAN PERUBAHAN YANG RADIKAL DARI METODA MANUFAKTURING SAAT INI SEHINGGA JIKA DIBANDINGKAN DENGAN ESTIMASI PEMASARAN DAN PENGEMBANGAN, ESTIMASI DARI MODAL DAN BIAYA OPERASI PADA TINGKAT OUTPUT YANG TELAH DIESTIMASI DALAM PENJUALAN RELATIF LEBIH AKURAT .

PERLU DIPERHITUNGKAN PULA ‘ECONOMIES OF SCALE’ DAN ‘LEARNING CURVE SAVINGS’

PERLU DIESTIMASI PULA BIAYA DISTRIBUSI, BIAYA PENJUALAN DAN PENYEDIAAN LAYANAN PURNA JUAL UNTUK PRODUK DITAMBAH CADANGAN SPARE PART.

12

INOVASI INKREMENTAL (6)

KONTEKS DAMPAK LINGKUNGAN DAN PERATURAN

UNTUK BEBERAPA INDUSTRI --- TIDAK TERKECUALI INDUSTRI FARMASI DAN PENERBANGAN --- TERMASUK DALAM PROSES PENGEMBANGANNYA ADALAH PERATURAN PERMERINTAH YANG TERKAIT DENGAN PERCOBAAN KLINIS DAN PROSEDUR PENGETESAN PROTOTIPE.

SELANJUTNYA, SEBAGAI TINDAKAN KEPEDULIAN TERHADAP LINGKUNGAN MAKA SETIAP PROSEDUR EVALUASI PROYEK HARUS MEMASUKKAN

PENILAIAN YANG MEMADAI ATAS DAMPAK LINGKUNGAN DARI INOVASI YANG DIUSULKAN, DAN

AKIBAT DARI DAMPAK INI PADA ESTIMASI BIAYA DAN KEUNTUNGAN PROYEK.

13

INOVASI TEKNOLOGI & TEKNOPRENEUR

Pen

geta

hu

an

tekn

olo

gi

Penelitian fundamental

yg tidak terkait secara langsung

Penelitian yg

dpt diaplikasikanscr langsung

PengembanganAwal

Pengembangankedua

Rancangan Teknik

Pengembanganketiga dan

“Pilot Design”/produksi prototipe

Produksipenuh

Pemasaran

Pen

geta

hu

an

pasar

Kehandalan teknis dan Kontrol kualitas

Pelayanan purna jual

Kontrak R &D

Paten dan lisensi

Pendefinisian Pengembanganproduk pasar produk baru

Tes pemasaran

Pendidikan &Advisory service

14

INOVASI TEKNOLOGI & TEKNOPRENEUR

TECHNOLOGICALACTIVITIES

IDEINFORMAL

SCREENING

GO

STOP

PRELLIMINARYTECHNICAL

ASSESSMENT

PRELLIMINARYMARKET

ASSESSMENTMARKETINGACTIVITIES

PRELIMINARYEVALUATION

GO

TECHNICALCONCEPT

GENERATION

MARKETCONCEPT

STUDY

STOP

CONCEPTTEST MARKET

CONCEPTEVALUATION

STOP

DESIGNPROTOTYPE

PRODUCT

DEVELOPMARKETING

PLAN

FURTHEREVALUATION

GO

STOP

IN HOUSEPROTOTYPE

TESTING

CUSTOMERSPROTOTYPE

TESTING

FURTHEREVALUATION

STOP

GO

FINAL DESIGNPILOT

PRODUCTION

FINALMARKETINGPLAN TEST

MARKET

FINALBUINESS

ANALYSIS

STOP

GO

FULLPRODUCTION

MARKETLAUNCH

POST LAUNCHEVALUATION

AND CONTROL

PROSES EVALUASI INOVASI TEKNOLOGI & TEKNOPRENEUR