ПІДГОТУВАВ КОЛЕКТИВ 11-А КЛАСУ

ЗОШ №4 М. УМАНІ

ПРОЕКТНА РОБОТА ВИРОБУ <ВЕЛОПАРКОВКА>

І. ПІДГОТОВЧО-ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ ЕТАП.

• Розробка даного виробу здійснювалась на уроках трудового навчання. Робота над проектом здійснювалась згідно плану:

• Обрати тему проекту.• Обговорити тему проекту з учителем , батьками на

предмет корисності такого виробу, його економічної доцільності та наявних технічних можливостей для роботи.

• Збір, аналіз та узагальнення інформаційних матеріалів з обраної теми.

• Розробити власний оригінальний дизайн виробу.• Розробити документацію для виготовлення виробу.• Виготовити виріб.• Оформити пояснювальну записку.• Захистити проект.

ІСТОРІЯ ВЕЛОПАРКОВОК• Ранні моделі парковок для велосипедів, як правило,

забезпечують кріплення одного колеса, до них відносять: стійку з бетонованим підставою, вилкоподібну парковку, в якій укріплені колеса велосипеда, або горизонтальні сходи з підтримкою для переднього колеса для безлічі велосипедів. Парковки для велосипедів не дуже ефективні, так як злодієві потрібно тільки від'єднати колесо в кріпленні, щоб звільнити цілком велосипед. Моделі теж пропонують достатньої підтримки, і ряд велосипедів в даному типі парковок схильний постійно падіння за «принципом доміно». Дані типи велопарковок відомі як «колісні кліщі» серед велосипедистів.

• Сучасна стійка для велосипеда відома як «Шеффілд стійка» або «Шеффілд парковка», в честь міста Шеффілд в Англії, де вона була винайдена. Парковка виготовлена з товстого металевого прута або труби в формі квадратної арки. Верхня панель парковки знаходиться на рівні з верхньою панеллю велосипеда, і таким чином забезпечує підтримку. Стійка для велосипеда була створена, коли скромні Шеффілдські жителі повинні були вирішити, що робити з деякими старими трубопроводоми. Місцеві велосипедисти запропонували ідею стійки для велосипеда, - два простих повороти труби, трохи бетону в землі, і парковка народилася. У той час це була революція в світі - «однієї точки велопарковка», яка використовувала нахил колеса і блокування для рами. Друга версія цієї спеціальної конструкції, - нижня горизонтальна панель, яка забезпечує підтримку велосипедів менших розмірів (вона також відома як «стенд»), і обробка, щоб зменшити їх поверхневе тертя, і зберегти лакофарбове покриття велосипеда.

ВИРОБИ-АНАЛОГИ

ПРОЦЕС ВИГОТОВЛЕННЯ

• 1. Креслення проекту

ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ

• 2. Збір та покупка матеріалівБуло куплено 12 метрів арматури, банку

фарби(250 мл), грунтовка, металева основа була принесена з дому одним з учнів.

3. Виготовлення деталейАрматуру було розрізано пилкою по металу на

деталі розміром 0.75 м.

ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ

• 4. Вимір висоти конструкції

ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ

• 5. Зварювання деталей• 6.Підготовка до покраски(шліфування

наждачним папером, щіткою по металу)

ПРОЦЕС ВИГОТОВЛЕННЯ

• 7. Знежирювання• 8. Грунтовка• 9. Покраска

ПІДРАХУНОК ВИТРАТ

• Арматура 12м. – 120 грн.• Фарба + грунтовка + розчинник – 100 грн.• Наждачний папір 0.3 м – 10 грн.• Світло(10 кВт) – 7.14 грн.• Всього: 237.14 грн.

ВИСНОВОК

• Виконавши дану роботу можна зробити такі висновки:• - виріб, виготовлений своїми руками, має

переваги у матеріальних затратах• - учнівський колектив отримав навики по

роботі з металом• - ознайомився з основами та принципами

електрозварювання на практиці• - вдосконалив вміння фарбування по металу

ПІСЛЯ ВИКОНАННЯ ДАНОЇ РОБОТИ МИ ПРИСТУПИЛИ ДО СТВОРЕННЯ

НОВИХ ВИРОБІВ

ДЯКУЄМО ЗА УВАГУ !