โครงการ · 2014-01-28 ·...

โครงการ

สอการเรยนระบบเบรกดรมกระบอกสบเดยว

สมาชกกลม

นายสรชาต วงคอภวนท

นายสนต สยสวสด

รายงานเลมนเปนสวนหนงของวชาโครงการตามหลกสตรประกาศนยบตรวชาชพชนสง

สาขา ชางยนต

คณะ ชางอตสาหกรรม

โรงเรยนพายพเทคโนโลยและบรหารธรกจ

ปการศกษา 2

คดเปน เนนปฏบต จดการได

บทท 1

1. ความเปนมาและสาระความส าคญของปญหา

เนองจาโรงเรยนพายพเทคโนโลยและบรหารธรกจมหลกสตรการเรยนการสอนท

เนนการปฏบตเปนสวนใหญเพอทจะท าใหนกศกษามความรความเขาใจในกาปฏบตงานและฝกฝนอยางปลอดภยและมคณภาพมาตรฐานสงจากการเรยนการสอนวชา เครองลางและสงก าลงยงขาดสอการเรยนการสอนแบบหลกการท างานของระบบชวงลาง ชนสวนระบบชวงลางตางๆ ภายในระบบชวงลางเพราะวาชวงลางนนมชนสวนบางอยางทอาจจะมองไมเหนดวยตาแตถาเราเหนวามชนสวนใดช ารดจะตองมการถอดประกอบเพอตรวจสอบทางผจดท าค านงถงและเลงเหนความส าคญในการจดท าระบบชวงลางทจะตองใหนกศกษาทจะเรยนวชา เครองลางและสงก าลง

โดยทางผจดท าสอการเรยนการสอนระบบชวงลางชดนเหมาะส าหรบผทสนใจศกษาคนควาและ

น าไปใชเปนสอการเรยนการสอนไดเปนอยาง

ดงนนผจดท าจงมความประสงคทจะท าระบบชวงลางใหดและไดมาตรฐานและเหมาะส าหรบเปน

สอการเรยนการสอนนอยางเตมทเพอใหเกดคณภาพในการศกษาของระบบชวงลางนในรนตอไปภาย

ภาคหนาใหดขนอยางสมบรณแบบทกประการตามหลกการของวทยาลยทวา คดเปน เนนปฏบต จดการ

ได

2. วตถประสงค

2.1 เพอใหเปนสอการเรยนการสอนในการปฏบตงานจรง

2.2 เพอมความรความเขาใจเกยวกบหลกการท างานของระบบเบรกรถยนต

2.3 สามารถบอกชอชนสวนของระบบชวงลางรถยนตได

3. ขอบเขตของโครงการ

3.1 ใชเปนสอการเรยนการสอนในรายวชาเครองลางรถยนตเทานน

3.2 ใชศกษาระบบเบรกรถยนตแบบดรมเบรกกระสบเดยวเทานน

4. วธการด าเนนงาน

แผนปฏบตตงานเมอดงน

ระยะเวลาปฏบตงาน

การด าเนนงาน พฤศจกาย2553 ธนวาคม 2553 มกราคม 2553

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. ศกษาขอมล 2. วางแผนการท าโครงการ 3. น าเสนอ 4. ลงมอปฏบตงาน

5. ทดสอบชนงาน

6. ตรวจสอบขอผดพลาด

7 . แกไขขอผดพลาด

8. จดท ารายงานสรปผล

9. สงมอบชนงาน

5. ประโยชนทคาดวาจะไดรบ

5.1 เปนสอการเรยนการสอนใหกบคณะชางอสาหกรรม

5.2 บอกหลกการท างานของระบบเบรกรถยนต แบบดรมเบรกกระบอกสบเดยวได

5.3 บอกชอชนสวนของระบบเบรกรถยนตแบบดรมเบรกกระบอกสบเดยวได

6. สถานทท าโครงการ

วทยาลยเทคโนโลยพายพ ถ. เชยงใหม-แมโจ262 หม 6 ต. หนองจอม

อ. สนทราย จ. เชยงใหม 5021

7.งบประมาณ

รายละเอยดและคาใชจาย/วสด จ านวน (ชด ) จ านวนเงน(บาท )

หมอลมเบรก 1 ตว 1,800 บาท

แมปมเบรกลาง 2 ชด 1,700บาท

ชดซอมปมเบรก 2 ชด 160 บาท

แปปเบรก 1 เมตร 50 บาท

หวไลลม 2หว 20 บาท

น ามนเบรก 1 กระปอง 95 บาท

กลงแผนเหลก 1 แผน 450 บาท

สปรงเบรก 2 ตว 25 บาท

หวแปบเบรก 2 ตว 10 บาท

รวม 4,310 บาท

บทท2

เอกสารและงานวจยทเกยวของ

ในการศกษาเรองระบบเบรกรถ Land rover แบบดรมเบรกกระบอกสบเดยว ผจดท าไดรวบรวม

แนวคดทฤษฎและหลกการตางๆจากเอกสารและงานวจยทเกยวของดงตอไปน

2.1 ดรมเบรค

มลกษณะเปนฝาครอบทรงกลมมผาเบรคโคงแบนเปนรปเกอบครงวงกลม ตดตงภายใน ตวดรม ถา

มองจากภายนอกทะลกระทะลอเขาไปจะเหนฝาครอบโลหะทรงทบ โดยไมเหนหนาสมผสและชดเบรคทถก

ครอบไว เมอมการเบรค จะมการแบงผาเบรค ออกไปดนกบดานในของตวดรม โดยเปรยบเทยบงาย ๆ คอ

คนเปนกระบอกเบรค ยดแขนออกไปแลวมผาเบรคตดอยทฝามอ มฝาครอบหมนอย เมอมการเบรคกยดแขน

ดนฝามอออกไปใหฝาครอบหมนชาลง

รปท 2.1 ดรมเบรก

2.2 ผาเบรก

ผาดสกเบรคทมจ าหนายกนอยในทองตลาดขณะนสามารถแบงไดเปน 2 กลมใหญๆดงน

1. กลมผาดสกเบรกราคาถกทวไปทมสวนผสมของสาร Asbestos หรอทเรยกกนวา "ผาใบ" จะมแรใยหนเปนสวนประกอบ คณสมบตในการเบรก จะใชไดในความเรวต าๆ หรอระยะตนๆ แตเมอความเรวสงขน ประสทธภาพในการเบรกจะลดลงอยางรวดเรว และทส าคญ อายการใชงานจะสน ผาดสกเบรกหมดเรว นอกจากนนแรใยหนมผลตอสขภาพ ในปจจบนจงมการใชนอยลง 2. กลมทไมมสวนผสมของสาร Asbestor หรอกลม Non-organic แบงออกเปน 2ชนด คอ 2.1 ชนดทมสวนผสมสวนใหญเปนโลหะ(Semi-metallic)จะเปนผาดสกเบรกของผผลตจากยโรป หรออเมรกาเชนBendix Mintex 2.2 ชนดทมสวนผสมของสารอนนทรยอนๆ จะเปนผาดสกเบรกของผผลตจากญปนเชน Akebono ทงสองชนดนจดเปนผาดสกเบรกทเกรดใกลเคยงกน คณสมบตทส าคญของผาดสกเบรก

สมประสทธของความฝด ผาดสกเบรกทมสมประสทธของความฝดสงจะมผลตอการเบรกไดดกวา เปนผลใหสามารถสรางกลไกเบรกใหเลกลงไดและตองการแรงเหยยบเบรกนอยลง อยางไรกตาม เบรกทมสมประสทธสงท าใหยากตอการควบคม ดงนนจ าเปนตองรกษาศนยลอใหถกตองใหสอดคลองกนดวย ความทนทานตอการสกหรอ

การสกหรอของผาดสกเบรกเปลยนแปลงไปตามความเรวขอ งรถยนต และอณหภมเบรก อยางไรกตาม ผาดสกเบรกททนทานตอการสกหรอไดด จะเปนเหตใหจานเบรกเกดการสกหรอ หรอเกดรอยมากเกนไป ซงเปนสงทเจาของรถไมตองการ

รปท 2.2 ผาเบรก

2.3 หมอลมเบรก Servo

เมอผขบรถตองการชลอความเรว หรอหยดรถ กจะเหยยบลงบนแปนเบรค แกนเหลกทตดตงอยบน

แกนแปนเบรค กจะเคลอนทไปดนใหวาลวอากาศ ของหมอลมเบรคเปดออก ท าให อากาศภายนอก ไหลเขา

สหมอลมเบรค อยางเรว กจะไปดนเอาแผนไดอะเฟรมทยดตดกบแกนกดแมปมเบรค ใหเคลอนทไปดน

ลกสบในแมปมพเบรค พรอมๆ กบแรงเหยยบเบรคของผขบรถดวย ดวยเหตนจงท าใหผขบรสกวา เยยบ

เบรคดวยความนมนวล ซงเมอผขบ คนเทาออกจากแปนเบรคอกครง แปนเบรค กจะกลบสต าแหนงเดม

พรอมดวยวาลวอากาศ ของหมอลมเบรคกปดลง อากาศทหมอลมเบรค กยงคงถกดดออกไปใชงาน อยาง

สม าเสมอ จนกวาเครองยนตจะดบ

ในกรณทเครองยนตดบ ภายในหมอลมเบรค กยงคงมสภาพเปสญญากาศอย ดงนน หลงจากทเครองยนตไม

ท างาน เรายงคงเหยยบเบรคไดอยางนมนวล อกเพยงแค 2-3 ครง เพราะอากาศดานนอกหมอลมเบรค กจะ

เขาไปอยในหมอลมเบรค ในขณะทไมมการดดเอาอากาศภายในหมอลมเบรคไปใชงาน (เพราะเครองยนต

ไมท างาน ไมมการดดไอดไปใชงาน) เมออากาศเขาไปบรรจดอยในหมอลมเบรค จนเตม กไมมแรง จาก

หมอลมเบรค มาชวยดนลกสบในแมปมเบรค ท าใหผขบจะตองออกแรงเหยยบแบรคมากขนไปดวย

รปท 2.3 หมอลมเบรก

2.4 กระบอกเบรก

มหนาเกบแรงดนน ามน จากการเหยยบแปนเบรกเพอใชแรงดนน ามนในการผลกดนฝกเบรคเพอ

เลอนไปชนกบกะทะจะสงผลใหเกดการชะลอความเรวจนถงการหยดรถในทสด

รปท 2.4 กระบอกเบรค

บทท 3

วธการด าเนนโครงการ

ตามทคณะผจดท าโครงการน ไดท าการศกษาและคนควาขอมลตางๆ จากเอกสาร ต ารา

ผเชยวชาญและประสบการณทเ กยวของกบ ระบบ เบรกรถยนต ซงประกอบไปดวย ศกษาการ

ท างานและปญหา การออกแบบโครงสรางของโครงการ

3.1 ตรวจสอบชนสวนเบรกตางๆทมอย

ผลของการตรวจชนสวนเบรกทมอย ทางผจดท าไดพบวาชนสวนเบรกตาง ไดมการรอถอน

ออกไปจนหมด ดงนนทางคณะผจดท าจงจ าเปนตองหาอะไหลหร อชนสวนทหายไปมาใสให

สมบรณ

รปท 3.1 สภาพของชนงาน

3.2 น ากระบอกเบรกลางมาใส

รปท 3.2 ใสกระบอกเบรกลาง

3.3 น าผาฝกเบรกมาใสพรอมกบสปรง

รปท 3.3 ใสฝกเบรกลางพรอมสปรง

3.3.1 สภาพชนงานเมอใสชนสวนเรยบรอย

รปท 3.4 สภาพชนงาน

3.4 ตาปเกลยวดมลอเพอใชยดกบหวเพลาลอ

รปท 3.5 ตาปเกลยวดมลอ

3.5 ประกอบดมลอทตาปเกลยวเสรจ

รปท 3.6 ประกอบดมลอ

3.6 ใสเพลาขาง

รปท 3.7 ใสเพลาขาง

3.7 ใสฝาครอบเบรก

รปท 3.8 ใสฝาครอบเบรก

3.8 น าลอมาใสพรอมขนนอตลอ

รปท 3.9 ใสลอพรอมขนนอตลอ

3.9 ท าความสะอาดกระบอกเบรกบน

เนองจากกระบอกเบรกบนไมไดผานการใชงานมาเปนระยะเวลานาน จงจ าเปนตองท าความ

สะอาดโดยการขดดวยการดาษทรายเพอไมใหเกดการตดขดในการท างาน

3.9.1 ถอดชนสวนกระบอกเบรกบนออกมาท าความสะอาด

รปท 3.10 ถอดชนสวนกระบอกเบรกบน

3.9.2 ท าความสะอาดชนสวนกระบอกเบรกบน

รปท 3.11 ขดชนสวนกระบอกเบรกบน

3.9.3 ประกอบชนสวนตางๆ เขาทเดม

รปท 3.12 ประกอบชนสวนตาง ๆ

3.9.4 ประกอบกระบอกบนเขากบหมอลมเบรก

รปท 3.13 ประกอบกระบอกเบรกเขากบหมอลมเบรก

3.10 ท าการตดตงหมอลมเบรก

3.10.1 เจาะรปเพอตดตงหมอลมเบรก

รปท 3.14 เจาะรตดตงหมอลม

3.10.2 ตดตงหมอลมเบรก

รปท 3.15 ตดตงหมอลมเบรก

3.11 ท าการเดนทอน ามนเบรก

3.11.1 เดนทอน ามนเบรกจากกระบอกเบรกบนเขากบตวตอสามทาง

รปท 3.15 เดนทอน ามนเบรก

3.11.2 เดนทอน ามนเบรกเขากระบอกเบรกลาง

รปท 3.16 เดนทอน ามนเขากระบอกเบรกลาง

บทท 4

ผลการทดลอง/การวจยและการวเคราะหขอมล

จากการปรบปรงและแกไขสภาพของชนงานเสรจสมบรณแลว ทางคณะผจดท าจงไดท าการทดลองการท างานของตวชนงาน ระบบรถยนตแบบดรมเบรก กระบอกสบเดยว วาสามารถท างานไดตามวตถประสงคของโครงการไดอยางสมบรณ

จงมการทดสอบหรอทดลองดงน

4.1 ท าการไลลมเบรก

เมอไดท าการแกไขสภาพของชนงานอยางสมบรณแลว ทางคณะผจดท าไดท าการไลลมเบรกออกเพอใหน ามนเบรกเขาไปแทนทอากาศและจะท าใหระบบเบรกท างานไดอยางเตมท

รปท 4.1 ไลลมเบรก

4.2 ท าการทดสอบการท างานของระบบเบรก

โดยการยกลอของรถขนหนงขางแลวท าการหมนลอ และใหสมาชกในกลมท าการเหยยบแปนเบรก

รปท 4.2 ทดสอบการท างานของระบบเบรก

4.3 ผลจากการทดสอบการเหยยบเบรก

เมอท าการเหยยบเบรกขณะลอหมนจงพบวาลอหยดหมนในทนท

รปท4.3 ผลการทดสอบการเหยยบเบรก

บทท 5

สรปผลการทดลองและขอเสนอแนะ

5.1 สรปผลการทดลอง

จากการทดลอง การใชงานของระบบเบรกรถยนต แบบดรมเบรก กระบอกสบเดยว ผลการทดลองสรปไดวา ระบบเบรกรถยนตแบบกระบอกสบเดยวนน สามารถท างานไดสมบรณและสามารถน าไปในการปฏบตงานไดจรง

5.2 ปญหาและอปสรรคในโครงการ

5.2.1 สภาพของชนงานไมสมบรณ ชนสวนไมครบ

5.2.2 สภาพสของชนงานไมสมบรณ

5.2.เกดน ามนรวออกทางขอตอทอน ามนตาง ๆ

5.2.ท าการทดสอบการท างานพบวาเบรกไมตด

5.3 การแกไขปญหาและอปสรรค

5.3.1จดหาชนสวนทหายไปมาประกอบใหครบ

5.3.2 ท าการพนสของชนงานใหม

5.3.3 ท าการแกไขการรวของน ามนตามทอตางๆ โดยการบานแปบน ามนแลวใชเทปพน เกลยวพนใหมอกครง

5.3.4 ท าการไลลมเบรกอกครงเพอไลอากาศใหออกจากระบบ

5.4 ขอเสนอแนะและแนวทางในการพฒนา

5.4.1 ไมควรปลอยใหเกดการรวในระบบเพราะจะท าใหเกดการเบรกไมตด อาจเปนอนตรายได

5.4.2 ควรตรวจเชคน ามนเบรกอยสม าเสมอ

5.4.3 การพฒนาตอไปนนควรใชอปกรณทมความทนสมยมากกวาน เชน หมอลมเบรก ควรเปนหมอลมเบรกแบบไฟฟา เพอประสทธภาพในการเบรกทดขน

บรรณานกรม

1. http://phithan-toyota.com/th74/article/detail/194/article/detail/152/7 2. http://www.vitara4x4.com/ 3. http://www.cmc-steel.com/ 4. http://guru.sanook.com 5. http://www.wanida-steel.com 6. อ.พรเศก จตตแจง คอมพวเตอรเพองานอาชพ–กรงเทพฯ : ซคเซส มเดย; 2552 7. บณฑต ใจชน งานเชอมโลหะ–กรงเทพฯ : ศนยสงเสรมวชาการ; 2551 8. สมบรณ เตงหงษเจรญ งานเชอมและโลหะแผนเบองตน–กรงเทพฯ : ศนยสงเสรมวชาการ; 2551