Автовитрина Петербурга №26, 2012

КОНДИЦИОНЕРЫ:ПОКУПКА,ОБСЛУЖИВАНИЕ,РЕМОНТ

По новым правилам полис ОСАГО не будет привязан к конкретному автомобилю — возможно, он станет персональным для каждого водителя

НЕЗАДАЧЛИВЫЙ

УГОНЩИК

стр. 6 стр. 6

САМЫЙЛУЧШИЙДВИГАТЕЛЬ

стр. 10

стр. 18

№ 26 (733) 21.06.12 - 27.06.12

САМСТРАХУЙСЯ!СТРАХУЙСЯ!

стр. 4

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 26 (733) 21.06.12 - 27.06.12 г.

800 млн долларов…

…планирует инвестировать Nissan в строительство ново-го завода на северо-востоке Китая. Ожидается, что за счет увеличения масштабов про-изводства японская компания сможет на равных бороться за лидерство со своими основны-ми конкурентами — Volkswagen и Toyota

На 600 млн евро…

…больше, чем было запла-нировано изначально, может заплатить за оставшуюся долю в Porsche немецкий автоконцерн Volkswagen Group

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

À Â Ò Î Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 26 (733) 21.06.12 - 27.06.12 г.

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ç / × Ä Ë ß Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À / Ì


От редакции

Размещениерекламы

по телефону:

493-47-47

На рассмотрение Госду-мы внесен законопроект, предусматривающий из-менение порядка и условий обязательного страхования гражданской ответствен-ности владельцев транс-портных средств. Депутаты фракции ЛДПР Игорь Лебе-дев, Ярослав Нилов и Мак-сим Шингаркин предложи-ли узаконить оформление полиса ОСАГО на водителя без привязки к конкретно-му автомобилю.

Поэтому, обладая таким страховым полисом, во-дитель сможет управлять любой собственной авто-машиной. При наличии

доверенности, с согласия или в присутствии владель-ца иного транспортного средства водитель сможет управлять и другим транс-портным средством. Для этого не придется вписы-вать его в какой-либо стра-ховой полис. На размер страховой премии, упла-чиваемой страхователем, будет влиять лишь возраст, стаж и аварийность води-теля.

По мнению авторов про-екта, такие правила оформ-ления ОСАГО, помимо уп-рощения передачи авто-мобиля другому водителю, снизят и стоимость самого

полиса. В связи с этим со-ответствующие измене-ния предлагается внести не только в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владель-цев транспортных средств», но и в законы «О техниче-ском осмотре транспорт-ных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Рос-сийской Федерации», «О безопасности дорожного движения», в ч. 2 Налого-вого кодекса РФ, в Кодекс РФ об административных правонарушениях.

Предполагается, что за-

кон вступит в силу с 1 ян-варя 2013 года.

По мнению экпертов, воплотить такой законо-проект будет непросто. Например, президент Кол-легии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин оценил перспекти-вы законопроекта доволь-но скептически, обращая внимание на мнение стра-ховщиков, которые будут против нововведений, ведь им это невыгодно.

Координатор общест-ва «Синие ведерки» Петр Шкуматов назвал эту идею утопической. Но в то же

время первый зампред Комитета Госдумы по кон-ституционному законода-тельству и лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков отметил, что существует большое количество пре-имуществ новой системы, и предложил вынести ее на обсуждение.

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ä Ë ß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

F O R D

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

По новым правилам полис ОСАГО не будет привязан к конкретному автомобилю — возможно, он станет персональнымдля каждого водителя

САМ СТРАХУЙСЯ!


О том, почему ремонт двигателя — самый дорогостоящий и зачастую абсолютно нерентабельный, газете «Автовитрина Петербурга» рассказала Алла Борисовна Непопалова, генеральный директор компании «Прогресс», осуществляющей продажу автомобильных запасных частей

«ПРОГРЕСС»: «Оригинальные запчасти все-гда имеют клеймо VAG, но, правда, не всегда есть возможность его увидеть»

Петербургский автобизнес

— Алла Борисовна, пред-положим, у меня сломался автомобиль. Если этот автомобиль семейства VAG, что делать?

— Это, пожалуй, самый час-тый вопрос владельца автомо-биля и разумный вопрос того, кто автомобиль еще только собирается приобрести. Сейчас попробуем разобраться, что нужно знать тому, кто хочет приобрести автомобиль, произ-веденный заводом немецкого концерна VAG.

Как известно, автомобиль отличает от тележки или ка-реты наличие в нем двигателя. Поэтому состояние двигателя — это первое, на что надо обратить внимание при покуп-ке автомобиля. Необходимо помнить, что ремонт двигате-ля — самый дорогостоящий и зачастую абсолютно нерен-табельный, что очень часто и становится причиной продажи автомобиля. Кроме того, мно-гие двигатели вообще не при-способлены для капитального ремонта, т. е. не существует для них, ни ремонтных порш-невых групп, ни ремонтных вкладышей. Этот факт очень часто становится неприятным сюрпризом для владельцев такого автомобиля, который они в надежде использовать, например, для бизнеса при-обрели пару месяцев назад. Поэтому рекомендуем узнать, какой двигатель установлен на машине, которую вы на-целились приобрести. В кон-церне VAG имеются буквенные обозначения двигателя (как правило, стоят перед его но-мером). Эти литеры вам надо знать, поскольку приобретение большинства запасных частей для двигателя, а зачастую и не только для него, связано с ними.

— На что еще нужно обра-

тить внимание при покупке машины?

— Второе, на что нужно обратить внимание, — это состояние кузова авто.

Третье — это состояние под-вески и рулевого управления. Эти узлы более ремонтопригод-ны, поскольку производителем изначально предполагается износ и плановая их замена. Тут надо учитывать, что по-скольку запчасти этих узлов пользуются спросом, то многие сторонние производители, особенно из Тихоокеанского региона, предлагают покупа-телям большой выбор этих запчастей по низким ценам и, соответственно, низкого каче-ства. Большинство владельцев старых авто предпочитают перед продажей установить именно такие детали на узлы, требующие ремонта или ТО. По возможности при осмотре узлов подвески и рулевого управления, если видно, что они недавно менялись, при-смотритесь к ним получше. Оригинальные запчасти всегда имеют клеймо VAG, но, правда, не всегда есть возможность его увидеть.

— Расскажите, пожалуй-ста, о ваших конкурентных преимуществах, учитывая огромное количество пред-ложений по VAG в нашем городе.

— Наш магазин предлагает широкий ассортимент запас-ных частей для автомобилей производства концерна VAG (Volkswagen Audi Gruppe), моторных масел, технических жидкостей и литературы по ремонту автомобилей. Наши сотрудники всегда могут по-мочь подобрать запчасти, необходимые именно для вашего автомобиля. В на-шем магазине всегда есть в

наличии запасные части и расходные материалы для наиболее распространен-ных автомобилей, таких как, например, VW Passat B3, Passаt B4, Golf 3, Golf 4 или Audi 80, 100, A4, A6, а также выпущенных уже в нулевые годы, например, Passat B5, Skoda Oktavia и Seat Toledo. Также под-держиваются в наличии расходные материалы и ремкомплекты для ТО автомобилей, выпущен-ных в последние годы. Особое внимание уделя-ется наличию запасных частей и расходников для коммерческих авто-мобилей, таких как VW T4, LT, Crafter и Sharan, сошедших с конвейера за последние 25 лет. Без внимания не оставили мы и владельцев авто-мобилей VW Touareg и Porsche Cayenne.

Всегда есть воз-можность заказать запасные части на любые автомобили концерна VAG — как выпущенные для ев-ропейского рынка, т а к и п р о д а н н ы е н а а м е р и к а н с к о м континенте , если , конечно, они еще производятся. Наш магазин сотрудни-чает с крупнейшими поставщиками за-пасных частей — как оригинальных от VAG, так и других производителей на территории Рос-сийской Федерации , что позволяет оперативно (от 1 до 10 дней) выполнять ваши заказы.

— Существует ли у вас система скидок?

— П о с т о я н н ы м н а ш и м клиентам, а также клиен-там автосервисов, которые сотрудничают с нашим ма-газином, предоставляются накопительные скидки по гибким программам. Неза-

висимо от того, владеете ли вы современным мощным автомобилем, или погоняе-те заслуженную «рабочую лошадку», или просто выез-жаете с семьей по выходным за город или на дачу на не-

прихотливом авто среднего класса, мы всегда сможем оказаться вам полезными. Наши специалисты готовы вас проконсультировать как в магазине, так и по телефонам и электронной почте.



493-47-47

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

асти и ы для

ранен-таких

PassatGolf 4A6, а

уже в имер, via ипод-ичии алы

я ТО щен-

ды. еля-ных ковто-VW an, ра

Безли о-и

з -ь а ик -,


Процесс регистрации авто упростяттолько к августу

Новый сервисот Росавтодор

«Агрессивному водителю» — нет!

Новый документ ГИБДД, су-щественно упрощающий по-становку транспорта на учет, будет принят до первого ав-густа. Ранее планировалось, что новый регламент вступит в силу к первому июля.

Основным изменением, прописанным в документе, является возможность поста-новки автомобилей на учет вне зависимости от места жительства. Номерные зна-

ки планируют закреплять за автомобилем навсегда. Это значит, что при последующей продаже новый владелец получит машину сразу с реги-страционными знаками.

По мнению ГИБДД, упро-щение некоторых процедур при регистрации авто позво-лит существенно сократить время, которое требуется на регистрацию одной маши-ны, — с трех часов до двух.

Росавтодор запустил работу нового сервиса, который в режиме реаль-ного времени показывает, на каких участках дорог ведутся ремонтные работы. Трансляцию картинки обес-печивают около 70 дорожных камер, расположенных в Московской области и в некоторых других российских регионах.

Для удобства пользователей серви-са на карте отмечены не только точки, где осуществляется ремонт дорог, но и протяженность ремонтируемых участков. Здесь также размещена информация о подрядчике, ответст-венном за выполнение работ, а также о подразделении Госавтоинспекции, в чье ведение входит данный участок трассы. Предоставляется и другая полезная для автомобилиста инфор-мация: например, метеосводки, а также и информация об объектах дорожной инфраструктуры, расположенных в непосредственной близости от данной трассы.

Как стало известно из сообщения, публикуемого «Российской газетой», в настоящее время Росавтодор ведет капитальный ремонт на 99 участках, расположенных на 11 федеральных дорогах. Наиболее крупные работы осуществляются на трассе М-9 «Бал-тия», на ремонт которой в бюджете предусмотрены 18 млрд рублей. По-мимо этого планируется начать работы на Ярославском шоссе, а также в по-селке Селятино, где будут построены два двухуровневых переезда через железную дорогу.

В России все же не будет введен термин «агрессивный водитель» — депутаты Мос-гордумы отклонили данный законопроект. Ранее поступало предложение наказы-вать водителей за опасную езду: частые перестроения, несоблюдение дистанции, резкое торможение и так далее. Штрафо-вать таких «агрессоров» предлагалось на 2500-5000 рублей.

Однако депутаты решили, что термин «агрессивное вождение» не имеет чет-кого определения, в результате чего его можно по-разному трактовать. А это уже способствует увеличению коррупции на дорогах.

Кроме того, Мосгордума отклонила пред-ложение лишать водителей прав на 1,5-2 года за перевозку детей без специальных кресел. Депутаты заявили, что такие сроки лишения прав «несоизмеримы с общест-венной безопасностью правонарушения» (сейчас штраф за это нарушение состав-ляет 500 рублей).



493-47-47

УправлениеГосавтоинспекции

информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного

движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленин-градской области информи-рует, что 20 июня 2012 года в связи с проведением в Санкт-Петербурге на Дворцовой пло-щади концерта «Букет оперы» будет временно ограничена парковка автотранспорта на следующих участках:

— с 20:00 19.06.2012 года на Певческом мосту, набе-режной реки Мойки (между Невским проспектом и Боль-шим Конюшенным мостом), Аптекарском переулке, Мил-лионной улице (между Двор-цовой площадью и Мраморным переулком), Дворцовой пло-

щади, Большой Морской улице (между Невским проспек-том и аркой Главного штаба), Адмиралтейском проспекте (между проездом Декабри-стов и Невским проспектом), Адмиралтейском проезде, Исаакиевской площади;

— с 16:00 20.06.2012 года до окончания мероприятия на нечетной стороне Милли-онной улицы (от набережной Зимней канавки до Мошкова переулка и от набережной Зимней канавки до Дворцовой площади);

— с 08:00 20.06.2012 года до окончания мероприятия на Адмиралтейском проспекте,

Адмиралтейском проезде, Дворцовой набережной;

В связи с проведением с 21 по 23 июня 2012 года вСанкт-Петербурге на террито-рии выставочного комплекса «Ленэкспо» XVI Петербургского экономического форума будет временно ограничена парковка и движение автотранспорта на следующих участках:

— с 0 8 : 0 0 д о 0 0 : 0 0 18.06.2012 года ограничение парковки в районе выставоч-ного комплекса «Ленэкспо», на Наличной улице, площади Морской славы, улице Опочи-нина и Гаванской улице;

— с 0 0 : 0 0 д о 0 8 : 0 0

19.06.2012 года ограничение движения на Наличной улице (от Малого проспекта В. О. до Большого проспекта В. О.);

— с 19:00 до 07:00 еже-дневно в период с 20.06.2012 года до окончания мероприя-тий 23.06.2012 года ограниче-ние парковки в районе выста-вочного комплекса «Ленэкспо» на Наличной улице, улице Опо-чинина, Шкиперском протоке, Гаванской улице.

УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ле-нинградской области просит отнестись с пониманием к изменениям в схеме движения транспорта.

ВНИМАНИЕ! ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ!

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À , Â È Ä Å Î Ð Å Ã È ÑÒ ÐÀÒ Î Ð Û


У вас сломался автоконди-ционер? Не беда, диагностика автокондиционера, прово-димая нашими мастерами, позволит оперативно выявить дефект и выполнить нужный ремонт. При необходимости мы произведем ремонт или замену основных узлов авто-кондиционера: компрессора, конденсера, испарителя, ре-сивера и других. А на нашем сайте вы можете заказать необходимое оборудование и запчасти для автоконди-ционера.

Мощная техническая база также позволяет нам произ-водить ремонт автомобилей (в частности, ремонт электрообо-рудования автомобиля).

Как работаетавтокондиционер?

В основе работы автоконди-ционера лежит использование способности жидкости погло-щать тепло при испарении, а также отдавать его в процессе конденсации. В этом автомо-бильные системы кондициони-рования мало чем отличаются от обычных бытовых конди-

ционеров, ставших, например, неотъемлемой частью офисной жизни.

Для того чтобы понять прин-цип работы кондиционера, необходимо знать основные законы теплопроводности (по-токи тепла).

Казалось бы, при чем здесь тепло, если автокондиционер предназначен для охлаждения воздуха? В действительности кондиционер не охлаждает воздух, а, скорее, удаляет из-лишки тепла из замкнутого пространства.

Закон энтропии гласит, что переход тепла от тела, менее на-гретого, к телу, более нагретому, невозможен. Если два предмета с разными темературами по-местить друг напротив друга, то тепло пойдет от более нагретого объекта к менее нагретому, но не наоборот. Скорость передачи тепла зависит от того, насколько велика разница температур между объектами.

Из-за энтропии салон автомо-биля имеет свойство оставаться примерно на той же температуре, что и окружающий автомобиль

воздух. Для охлаждения авто-мобильного салона мы должны обратить вспять естественный поток тепла. Тепло, которое поглощает снаружи металличе-ский кузов и стекла автомобиля, должно постоянно удаляться.

Системы автокондициониро-вания удаляют тепло из салона автомобиля, используя другой закон теплообмена — теорию скрытого тепла. Согласно этой теории, во время изменения состояния вещество может поглотить или отклонить тепло без изменения его темпера-

туры. Охлаждение — это отвод

тепла из замкнутого простран-ства и основывается он на трех допущениях:

1. Тепло переходит только от более теплого вещества к менее теплому.

2. Хладагент в своей точке кипения может существовать в двух состояниях (газ, жид-кость).

3. Точка кипения хладагента зависит от давления. Повыше-ние давления повышает точку кипения и наоборот.

Наш сервисный центр более 10 лет специализируется на ус-тановке, обслуживании и ремонте кондиционеров, автономных отопителей и предпусковых подогревателей, предназначенных для эксплуатации на автобусах, микроавтобусах, легковых авто-мобилях и других транспортных средствах, включая специальную и строительную технику, суда, катера и яхты.

Мы в полном объеме выполняем весь спектр ремонтных работ, включая полный ремонт автобусных компрессоров кондиционе-ра, ремонт компрессорных автохолодильников.

Благодаря многолетним отлаженным контактам с ведущими производителями и поставщиками профильного для нас обо-рудования на нашем складе в наличии основные запчасти и комплектующие.

Нашими партнерами являются поставщики оборудования таких фирм как KONVEKTA, HISPACOLD, WABCO, WAECO-DOMETIC, BOCK, BITZER, CARRIER-SUTRAK, TERMOKING, ALEX ORIGINAL, DIAVIA-DELPHI, WEBASTO, AUTOCLIMA, TERMAL, KINGTEC, EBERSPACHER, ATESO, MIKUNI, ARDIC, HELLA, SPAL, «ЭЛТРА-ТЕРМО» и другие.

Как производится за-правка автокондицио-неров

Система заполняется хладо-ном до рабочих параметров. По мере необходимости за дополнительную плату мы про-изводим диагностику утечек с помощью электронного тече-искателя и/или UF-лампы, а так-же добавляем в систему масло, ультрафиолетовый краситель, вакуумируем систему.

Когда запотевают стекла во время дож-дя…

Всем известно, что конди-ционер быстро справляется с запотеванием стекол, поэтому самый быстрый способ изба-виться от запотевания в дожд-ливую погоду — включить кон-диционер как вместе с печкой, так и без нее. Если отпотевания

не происходит, тому может быть несколько причин:

1. Незаправленный конди-ционер (не работает).

Решение проблемы: нужно продиагностировать и запра-вить систему.

2. Включена рециркуляция воздуха.

Решение проблемы: отклю-чить внутрисалонную рецир-куляцию.

3. Загрязнен салонный фильтр. Признаки: слабый напор воздуха из воздухо-водов.

Решение проблемы: заме-нить салонный фильтр, при невозможности — продуть сжатым воздухом. Как прави-ло, салонный фильтр находит-ся за бардачком.

Плохо работает кон-диционер?

Чтобы не тратить наше время и ваши деньги, перед заявкой настоятельно реко-мендуем обратить внимание на два компонента системы кондиционирования.

1. Радиатор кондиционера. Он стоит перед основным ра-диатором и принимает на себя всю грязь с дорог. В летнюю жару в 7 случаях из 10 система кондиционирования не справ-ляется со своей задачей из-за загрязненного радиатора. Признаки: в пробках начина-ет дуть теплый воздух, когда машина едет, все нормально, но хочется холоднее. Еще один признак: кондиционер то работает, то нет.

Решение проблемы: заехать на мойку и АККУРАТНО помыть радиатор из установки высо-кого давления. Можно продуть сжатым воздухом. Если видно, что соты загнуты и через них не проходит воздух, нужно заменить радиатор кондицио-нера (конденсор).

2. Загрязнен салонный фильтр. Симптомы: слабый напор воздуха из воздухово-дов, недостаточное охлажде-ние салона.

Решение проблемы: заме-нить салонный фильтр, при невозможности — продуть сжатым воздухом. Как прави-ло, салонный фильтр находит-ся за бардачком.

«АВТОКЛИМАТ» про-изводит заправку авто-мобильных кондицио-неров с выездом

• Автомобили с двумя и более кондиционерами/кон-турами заправляются из рас-чета 2000 рублей за каждый дополнительный контур.

• Если обнаруживается зна-чительная утечка, заправка кондиционера не производит-ся и оплачивается 1000 рублей за диагностику одноконтурной системы и 2000 рублей за двухконтурную. (Выезд по СПб включен в цену.)

• Если заправка или диаг-ностика автокондиционера не произведена, оплачивается 500 рублей за выезд мастера в черте города + километраж в случае заявки за пределами КАД (40 руб/км).

• Если значительных утечек нет, осуществляется сама за-правка автокондиционера.

Свыше десяти лет наша компания оказывает наиболее полный спектр услуг по установ-ке и обслуживанию автокондиционеров в Санкт-Петербурге. Мы предлагаем наиболее востребованные среди автовладельцев услуги: установку и заправку кондиционеров, установку автосигнализации, установку и обслуживание предпусковых обогревателей Webasto и многое другое. Как правило, довольно часто требуется ремонт компрессора, одна из наиболее востребованных услуг — заправка автокондиционера

ОСТАНЕТСЯТОЛЬКО ОДИН

КОНДИЦИОНЕРЫ Тема номера

Тема номера

Начиная с 40-х годов, когда появился первый автомобильный кондиционер, технологии продвинулись далеко вперед. Сейчас одним нажатием кнопки можноза несколько секунд создать в салоне автомобиля предельно комфортную температуру.И сегодня просто необходимо хотя бы в общих чертах знать и понимать принципы работы кондиционера и правила его использования.

КОНДИЦИОНЕРЫ:ПОКУПКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ

«КондиционерАвто»: истинные мастера своего дела

Сервис-центр транспортного климатического оборудования «КЛИМАТ АВТО»

«Автоклимат»: как решить проблемы с кондиционером?

ñòð. 7-9

8 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 26 (733) 21.06.12 - 27.06.12 г. Тема номера КОНДИЦИОНЕРЫ

Мы часто слышим такие исто-рии от наших клиентов: купил машину зимой, кондиционер не нужен был, не проверял, а сей-час почему-то не работает; мне продавец сказал, что его нужно только заправить, и кондиционер будет работать; сказали, что нет приводного ремня, поставлю — все заработает и т. д. Бывает, что неопытные автовладельцы даже не представляют, как ра-ботает кондиционер. Случалось, что приезжали люди на заправку кондиционера и очень сильно удивлялись, когда слышали: «А у вас нет кондиционера в прин-ципе». Хотя человек покупал автомобиль якобы с кондиционе-ром. Кстати, хитрые продавцы на торпедо даже функциональную кнопку для кондиционера дела-ют (А/С или «снежинка»).

В первую очередь нужно спросить продавца, работает ли автокондиционер. И если вы ус-лышите примерно такие ответы: «Все работает, требуется только заправить», «Весь прошлый се-зон работал», «В системе где-то дырка, нет ремня на компрессо-ре», «Меняли деталь какую-то и спустили фреон» — то сразу же

необходимо ехать к специали-стам и узнавать стоимость ре-монта. Если такой возможности нет, хотя бы позвоните нам и попросите проконсультировать. Например, на Ford Focus 2 на АКПП кондиционер работает только под нагрузкой, т. е. на положении паркинга или «ней-трале» холодить полноценно не будет. Заранее проведенная раз в год диагностика у нас в сервисах не только позволит вам наслаждаться прохладой в

знойное лето, но и сэкономит деньги на дорогостоящей замене деталей системы кондиционе-ра автомобиля. Ведь мы сами ремонтируем компрессоры, из-готавливаем трубки и шланги, восстанавливаем радиаторы или подбираем аналоги в зависимо-сти от возможностей клиента. Мы качественно работаем и уважаем наших клиентов. И мы всегда вам рады!

Сеть Автотехцентров «Zet-Avto»

Преимуществом нашей ком-пании является то, что клиентам не нужно тратить время на поездку до станции техниче-ского обслуживания, стоять в очередях, записываться на заправку за несколько дней — мы осуществляем заправку и диагностику кондиционеров в день звонка. Наши специали-сты работают в любое время суток, с раннего утра до глубо-кой ночи, без выходных. Мы можем осуществить заправку автомобильного кондиционера в любом месте, также возможен выезд в Ленинградскую область и за ее пределы.

Наши специалисты являют-ся профессионалами в своем деле, обязательно имеют со-ответствующее образование и многолетний опыт работы по заправке и диагностике систем кондиционирования.

Все работы осуществляются с использованием профессио-нального оборудования из Ита-

лии и Америки и только с высоко-качественными материалами для заправки и диагностики автомо-бильных кондиционеров.

Наша компания сотрудничает с большим количеством станций технического обслуживания автомобилей.

Отдельным направлением в нашей работе является за-правка и диагностика конди-ционеров в абсолютно любой спецтехнике. В большинстве случаев владельцы спецтех-ники сталкиваются с тем, что нет возможности доставить ТС на стационарную станцию по облуживанию кондиционе-ров, ведь зачастую это просто

невозможно, в таких случаях выходом является обращение к нам. Наши сотрудники обладают достаточным профессионализ-мом и опытом, необходимым для обслуживания любой спец-техники.

Ценовая политика нашей ком-пании очень гуманна, связано это с отсутствием большинства до-полнительных расходов, которые несут стационарные станции. При этом качество выполняемых нами работ всегда остается на самом высоком уровне.

За полной информацией о на-шей компании, о наших услугах и ценах вы можете обратиться на наш сайт www.avto-holod.com

Компания «Авто-холод» предлагает полный спектр услуг по за-правке и диагностике автомобильных кондиционеров на выезде. Сотрудники нашей компании осуществят заправку и диагностику кондиционеров в удобном для вас месте и в любое время.

Zet-Avto: мы всегда поможем нашим клиентам!

«Авто-холод»:уже на пути к вам!

Как и любая система или ме-ханизм в автомобиле, автокон-диционер требует внимания, ухода и своевременного обслу-живания.

Специалисты компании «Алеко Сервис» имеют огромный опыт в сфере обслуживания и ремонта систем кондиционирования практически на всех марках автомобилей.

Кроме того, используя только современное оборудование,

качественные комплектующие и расходные материалы, «Але-ко Сервис» гарантирует вам безотказную работу автоконди-ционера.

Летом нужно задуматься о состоянии системы кондициони-рования в автомобиле, ведь даже на первый взгляд работающий кондиционер не означает, что система работает правильно и эффективно. Именно поэтому мы рекомендуем производить пол-

ную диагностику кондиционера как минимум раз в год.

Типичными неисправностями автокондиционера являются потеря герметичности системы и, как следствие, утечка хлад-агента, поломки компрессора кондиционера, а также проблемы с электрикой.

В нашем сервисе выполняет-ся ремонт автокондиционеров практически любой сложности.

Пайка радиаторов, алюминие-

вых трубок, изготовление шлан-гов высокого давления, а также работы по снятию и установке элементов систем кондициони-рования любой сложности — вот далеко не полный список работ, производимых специалистами «Алеко Сервис».

Сервисные центры для легко-вых автомобилей, расположен-ные в разных районах города и поблизости от метро, позволяют оставить автомобиль на время

ремонта, не отвлекаясь от лич-ных дел.

Кроме того, существует сер-висный центр для грузовой и коммерческой техники, располо-женный в п. Ленсоветовский.

Таким образом, обратившись в «Алеко Сервис», можно быть уверенным в том, что колоссаль-ный опыт, современное обору-

дование и новые технологии позволяют нам осуществлять весь спектр услуг в области ди-агностики, заправки, различного рода ремонта автомобильных кондиционеров, а также работ по установке систем кондицио-нирования на различные виды автотранспорта.

www.aleko-service.ru

В наше время автомобильный кондиционер является неотъемлемой частью автомоби-ля, и от того, насколько правильно и эффективно он работает, зависит климат в вашем салоне и, как следствие, настроение и самочувствие водителя и пассажиров

«Алеко Сервис»: автомобильные кондиционеры — наша специализация

Комфортное пребывание в транспортном средстве сегодня стало если не самой важной, то одной из основополагающих характеристик при выборе ав-томобиля. И если при покупке нового цельнометаллического фургона или автобуса почти каждый производитель готов предложить широкий набор опций — от принудительной вентиляции до климат-контро-ля — еще на стадии заключения

контракта на покупку нового авто, то что же делать владель-цам ранее выпущенных моделей коммерческих автомобилей, не имеющих в базовой комплекта-ции ни кондиционера, ни люка? На этот вопрос смогут ответить специалисты ООО «Невская Техническая Компания».

Автомобильный кондицио-нер нельзя рассматривать стро-го как заводскую опцию. Это такое же дополнительное обо-

рудование, как сигнализация или автомагнитола, отличаю-щееся лишь сложностью мон-тажа. Сегодня кондиционеры можно установить практически на все современные модели коммерческого транспорта: микроавтобусы, цельнометал-лические фургоны, бортовые автомобили, промтоварные фургоны и прочее.

Расскажем вкратце о конст-рукции и принципе действия автомобильного кондиционера. Вся система кондиционирования состоит из четырех основных элементов: компрессор, кон-денсор, ресивер и испаритель, которые соединены между со-бой специальными шлангами. В систему заправлен хладагент — рабочее вещество, которое в зависимости от давления и тем-

пературы принимает жидкое или газообразное состояние.

Каждый элемент отвечает за разные функции: так, компрес-сор создает давление в системе и обеспечивает рециркуляцию хладагента, конденсор (радиа-тор) служит для отвода тепла из системы, а испаритель, установ-ленный в салоне автомобиля, охлаждает прогоняемый через него воздух.

При заводской установке кондиционера все это оборудо-вание спрятано в глубине при-борной панели и подкапотного пространства, а у водителя есть только кнопка, отвечающая за включение кондиционера. В случае же когда кондиционер устанавливается дополнитель-но, необходимо понимать, что потребуется некоторое про-

странство в салоне для разме-щения испарителя. Часто его подвешивают к потолку авто-мобиля в передней или задней части салона и закрывают декоративными панелями.

На сегодняшний день вла-дельцам автомобилей «Га-зель Бизнес» и «Соболь Биз-нес» предлагается полностью встраиваемый кондиционер, при установке которого в сало-не автомобиля не происходит каких-либо изменений, кроме появляющегося комфорта от охлажденного воздуха, посту-пающего через штатные возду-ховоды. На автомобили других марок (Ford Transit, Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и др.) предлагается подвесной вариант установки, при котором

холодный воздух поступает в салон через дополнительные воздуховоды, расположенные в потолке кабины или салона.

Кондиционеры разделяются по мощности (кВт) и производи-тельности (м3/час) в зависимости от того, какой объем воздуха в салоне нужно охлаждать и какая пассажировместимость у каждого конкретного автомобиля. Стои-мость монтажа кондиционера ме-няется в зависимости от объема охлаждаемого пространства — на больший объем необходимо более мощное оборудование. Установка кондиционера избавит вас от духоты в городских проб-ках, сделает ваше пребывание на рабочем месте, в салоне авто-мобиля, комфортным, позволяя закрыть, наконец, окна, избавляя вас от уличного шума и пыли.

Кондиционеры для коммерческих автомобилей


КАЧЕСТВЕННО И МАКСИМАЛЬНО БЫСТРОДаже самый надежный механизм с течением времени выходит из

строя, кондиционер не является исключением. Его система состоит из нескольких десятков деталей (радиатор, ресивер, трубки, шланги, испаритель), большинство которых расположено в моторном отсеке автомобиля и подвержены агрессивным воздействиям окружающей среды (камни, песок, соль), что и нарушает герметичность системы. Также во многих марках автомобиля присутствуют конструктивные ошибки системы. Например, на автомобилях марки Opel (Vectra, Asra) резиновый шланг низкого давления проходит в непосредственной бли-зости от выпускной трубы, что приводит к его перегреву, он высыхает и трескается. У автомобилей марки Mercedes часто выходит из строя радиатор кондиционера из-за очень близко посаженных вентиляторов. Под ними собирается грязь и соль, которая за несколько лет «проедает» радиатор кондиционера. У мини-вэнов и внедорожников с дополни-тельным контуром заднего кондиционера магистрали проложены под днищем автомобиля и не выдерживают наших зим с большим количест-вом песка и соли. Нашей фирмой разработана методика исправления этого конструктивного недостатка внедорожников.

Компания «АвтоСпутник» имеет современную техническую базу для проведения диагностики, заправки и ремонта автомобильных кондиционеров, что позволяет нам предоставлять гарантии на все выполненные работы.

Диагностика автокондиционеров включает:1. Визуальный контроль, который позволяет определить износ

деталей, наличие перегибов шлангов и проводов, работоспособность вентиляторов, чистоту фильтра и т. д.

2. Проверку на наличие посторонних запахов и звуков. На-пример, стук может сигнализировать об износе подшипника или

элементов компрессора, а шум в электромагнитной муфте укажет на неисправности в питании. Неприятные запахи в корпусе испа-рителя могут стать сигналом развития микроорганизмов, которые являются возбудителями простудных заболеваний, — решит эту проблему обработка специальным антибактериальным раствором и ремонт кондиционера с заменой фильтра и тестированием работы слива.

3. Обязательную проверку на герметичность. Нарушение гер-метичности, как правило, вызывает необходимость ремонта кон-диционеров авто, поскольку приводит к уменьшению количества хладагента, к попаданию внутрь системы воды и воздуха, а этот фактор может спровоцировать вывод из строя ТРВ, компрессора и некоторых других элементов. Такая ситуация является серьезной и требует профессионального ремонта. Процедура проверки на герметичность начинается с диагностики избыточным давлением. Она заключается в принудительной подаче воздуха в систему до давления около 10 кг/см. Довольно часто уже на этой стадии обнаруживаются крупные утечки в системе кондиционера. К сожалению, утечка фреона бывает настолько незначительна, что даже газоанализатором не удается обнаружить ее источник. В случае небольших утечек приходится осуществлять диагностику ультрафиолетом: система кондиционера полностью заправляется газом, и добавляется специальная краска, которая в дальнейшем отчетливо видна в ультрафиолетовом свете.

4. Проверку исправности электрической цепи и работоспособности компрессора. Но в связи с тем, что компрессор кондиционера вклю-чается по датчику давления, возможность проверки электрической составляющей осуществляется только после устранения утечек и полной заправки кондиционера.

Ремонт кондиционеров в СПб — гарантия на прове-денные работы

Профессиональный ремонт кондиционеров, подразумевающий использование высокотехнологичного оборудования и привлечение квалифицированного персонала, позволяет гарантировать высокое качество конечного результата. Доверяя ремонт кондиционеров специалистам нашей компании, вы можете быть уверены не только в качестве, но и соблюдении обещанных сроков. Ремонт автоконди-ционеров в СПб производится нами очень быстро: например, заправка фреона, если система герметична, может занять всего полчаса.

«АвтоСпутник»: диагностика и ремонт автокондиционеров

КОНДИЦИОНЕРЫ Тема номера

В период с 15 по 30 июля 2012 г. на станции технического обслу-живания «РРТ-Авто» действует специальное летнее предложение для владельцев автомобилей SKODA:

• Диагностика системы кондиционирования за 599 рублей;• Угольные салонные фильтры всего за 800 рублей;• Широкий спектр оригинальных аксессуаров SKODA по специаль-

ным ценам.Кроме того, все лето для клиентов СТО «РРТ-Авто»:• Дезинфекция системы кондиционирования воздуха по специаль-

ной цене — 1 600 рублей!Эту процедуру рекомендуется проводить как минимум раз в год и

совмещать с заменой фильтра. Для чего это нужно?Ответ очевиден!Дезинфекция кондиционеров в «РРТ-Авто» избавит от неприятных

проблем, которые знакомы каждому водителю:• Полное уничтожение скапливающихся в системе вентиляции и

кондиционирования вредных микроорганизмов (бактерии, микробы) и микрофлоры (грибок, споры, плесень);

• Устранение неприятных запахов в салоне автомашины и из системы вентиляции и кондиционирования. После обработки в салоне ощуща-ется свежесть воздуха, что восстанавливает приятный микроклимат;

• Профилактика респираторных заболеваний, вызванных работой кондиционера, вентиляции или системы климат-контроля.

Наши станции оснащены новейшим оборудованием, где для дезин-фекции используется несколько видов высококачественной химии, а квалифицированный персонал прошел специальное обучение.

Позаботьтесь о чистоте воздуха в вашей машине!

«РРТ-Авто»: новейшее оборудование для дезинфекции кондиционеров

В России большую часть года тепло в транспортных средствах приходится поддерживать искусственно. В таком суровом кли-мате это необходимое условие для здоровья, быстрой реакции и уверенной работы водителя. Наконец, перевозка чувствительного к холоду или теплу груза без этого просто невозможна.

Поэтому во многих случаях необходимым оборудованием автомобиля становятся работающие на топливе автономные воздушные отопители, кондиционеры, прогревающие кабину (салон) или грузовой отсек во время стоянки, перед и в ходе поездки, независимо от работы двигателя.

На сервисных станциях «Нева-Фрост» производится мон-таж, гарантийный и послегарантийный ремонт жидкостных и воздушных отопителей фирм Webasto и Eberspacher, а также автомобильных и автобусных кондиционеров.

Наши услуги включают ремонт, гарантийное и послегарантий-ное обслуживание холодильно-отопительных установок, а также автомобильных и автобусных кондиционеров, все виды ремонта холодильного контура, капитальный ремонт компрессора, капи-тальный ремонт двигателя холодильной установки, проведение сезонного и годового обслуживания холодильных установок.

Сотрудничество с крупными производителями — лучшая рекомендация для будущих партнеров. Клиенты компании ООО «Нева-Фрост» — это крупные и известные товаропроизводители и небольшие компании, выпускающие свою продукцию в России: ЗАО «Балтийский берег», ГК «Рубеж», кондитерский комбинат «Невские берега», пекарня-кондитерская «Буше», компания «Балтийский хлеб».

ООО «Нева-Фрост» реализует и устанавливает транспортное холодильное оборудова-ние FROST собственного производства. Оборудование собирается из комплектующих японских и европейских изготовителей (Sanden, Danfoss, Every Control, Formula)

«Нева-Фрост»: оборудование собственного производства

Системы кондиционирования воздуха стали нашими незамет-ными помощниками в совре-менном мире. Автокондицио-нер не исключение — сколько приятных эмоций вызывает прохлада в салоне автомобиля в изнуряющую жару! Любой водитель, который проводит время в дорожной пробке без работающего кондиционера, знает эти неприятные ощуще-ния «парилки», а поездка на юг всей семьей становится жутким испытанием. Чтобы избежать этого, лучше заранее убедиться в работоспособности вашего кондиционера. Понятно, что те, кто до наступления жарких дней успел обслужить свой кондиционер, поступили пред-усмотрительно, но таких мень-шинство. Поэтому настоятельно

советую обслуживание системы проводить весной (в конце мар-та-апреля), ведь, как правило, в этот период есть бонусные предложения для клиентов и стоимость запасных частей значительно ниже, чем в летние «горячие» месяцы. Не вдаваясь в технические подробности уст-ройства кондиционера, скажу: в этой системе много слабых мест. Как правило, автомобиль, который эксплуатируется в нашем городе более трех лет, уже имеет проблемы с кондиционером. Чаще всего это утечки хладагента (сгнив-ший радиатор кондиционера, трубки), проблемы с элек-трооборудованием (грязь и реагенты очень этому способ-ствуют), вышедший из строя компрессор. И это далеко не

полный список всех проблем. Наша компания CLIMATPLUS уже больше десяти лет борется за жизнь ваших кондиционеров. После диагностики мы опреде-лим состояние вашей системы. В проверку входят: определение наличия хладагента в системе, проверка параметров рабо-ты компрессора, исправности электрооборудования, чистоты радиаторов, салонного фильтра,

а также замер температуры в салоне автомобиля. При необ-ходимости мы сделаем компью-терную диагностику и проведем дезинфекцию испарителя в салоне автомобиля. К тому же в CLIMATPLUS клиенты имеют возможность отремонтировать неисправные узлы кондицио-нера или заказать новые.

Дьяконов Георгий, директор компании CLIMATPLUS

CLIMATPLUS: боремся за жизньваших кондиционеров


Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

На выставке Engine Expo 2012, проходящей в Штутгар-те (Германия), прошел 14-й Международный конкурс на звание «Лучший двигатель». Авторитетное жюри, состоя-щее из наиболее уважаемых и разбирающихся в технике автожурналистов, отдало глав-ный приз двигателю компании Ford.

Трехцилиндровый 999-кубо-вый двигатель с турбонадду-вом, который устанавливается на Ford Focus (мощность 100 или 125 л. с. в зависимости от настроек), стал победителем не только в своем классе (объемом до 1 л) и номинации «Лучший новый двигатель», но и удо-

стоен звания «самого-самого» за 2012 год. Этот двигатель на-брал 401 балл. Стоит отметить, что в прошлом году лучшим двигателем также был назван малокубатурный силовой аг-регат — двухцилиндровый Twin Air компании Fiat.

Самым экологичным стал двигатель Chevrolet Volt, самым высокоэффективным — V8 раз-работки Ferrari. Больше всего номинаций получила компания BMW — в 4 категориях.

Список всех номинаций и победителей:

«Лучший новый двигатель — 2012»: Ford 999 куб.см 3-цилин-дровый с турбонаддувом (Ford Focus, 100 л. с., 125 л. с.)

«Лучший экологичный дви-гатель — 2012»: General Motors Range Extender объемом 1,4 литра (Chevrolet Volt, Opel Ampera, 150 л. с.)

«Самый высокоэффективный двигатель — 2012»: Ferrari 4,5-литровый V8 (458 Italia, 458 Spider, 570 л. с.)

«Объем более 4 литров»: Ferrari 4,5-литровый V8 (458 Italia 570 л. с.)

«Объем от 3 до 4 литров»: BMW 4-литровый V8 (M3 Coupe, M3 Convertible, 420 л. с.)

«Объем от 2,5 до 3 литров»: BMW 3-литровый битурбовый 6-цилиндровый (1-Series M Coupe, 335is, Z4 35is, 340 л. с.)

«Объем от 2 до 2,5 литра»:

Audi 2,5-литровый 5-цилиндро-вый с турбонаддувом (Audi TT RS, RS3 Sportback, 340 л. с.)

«Объем от 1,8 до 2 литров»: BMW 2-литровый твинтурбовый 4-цилиндровый (125i (218 л. с.), 320i (184 л. с.), 328i (245 л. с.), 520i (184 л. с.), 528i (245 л. с.), Z4 20i (184 л. с.), Z4 sDrive 28i, (245 л. с.), X1 20i, X3 20i (184 л. с.), X1 28i (245 л. с.))

«Объем от 1,4 до 1,8 литра»: BMW-PSA 1,6 литра с турбонад-дувом (MINI Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Coupe/Roadster Cooper S (184 л. с.), MINI Cooper Works, Clubman Cooper Works, Coupe/Roadster Cooper Works (211 л. с.),Peugeot 207, 207 cc, 208,

308, 308 cc, 3008, 508, 5008 (156 л. с.), 308 GTI (200 л. с.), RCZ (156 л. с., 200 л. с.), Citroen DS3, C4 Picasso/Grand Picasso, C5, DS5 (156 л. с.), DS5 (200 л. с.), DS3 Racing (202 л. с.), DS4 (163 л. с.), DS4 Racing (200 л. с.))

«Объем от 1 до 1,4 лит-ра»: Volkswagen 1,4 литра TSI Twincharger (VW Polo (180 л. с.), Beetle, Golf, Golf Plus, Golf

Cabriolet, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan (160 л. с.), Sharan (150 л. с.), Touran/Cross Touran (140 л. с., 170 л. с.), Passat CNG, Touran/Cross Touran CNG (150 л. с.), Audi A1 (185 л. с.), Audi A3 (180 л. с.), Seat Ibiza FR, Alhambra (150 л. с.), Cupra (180 л. с.), Skoda Fabia RS (180 л. с.)).

САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ Ford 999 куб.см


150-тысячный автомобиль…

…Hyundai Solaris, чьи прода-жи стартовали в феврале прошло-го года, реализовала компания «Хендэ Мотор СНГ»

Самая быстрая Volvo

Volvo представила свой самый быстрый гражданский автомо-биль в истории, который полу-чил название S60 Polestar. Как можно понять из названия, эта модель построена совместны-ми усилиями инженеров Volvo и ателье Polestar (последнее специализируется на создании гоночных автомобилей).

Шведы с гордостью говорят, что Volvo S60 Polestar является соперником таким культовым моделям, как Audi RS4, BMW М3 или Mercedes-Benz С AMG, ведь под капотом у нее скрывается бензиновый двигатель объемом 3 л с наддувом, который выдает 508 л. с. (при 6500 об/мин) и 575 Нм при 5500 «оборотах». При-чем по количеству «лошадок» S60 Polestar опережает своих конкурентов: для сравнения, у RS4 есть 450 л. с., BMW M3 ограничивается «всего лишь»

420 л. с., а покупатель C AMG с пакетом Performance получает максимум 487 л. с.

Благодаря силовому агрегату динамика новой модели впе-чатляет. С места до 100 км/ч новая Volvo разгоняется всего за 3,9 сек., а ее максимальная скорость превышает отметку в 300 км/ч. Фактически на данный момент это самый быстрый авто-мобиль в своем классе!

Однако есть один нюанс, который все портит, — Volvo S60 Polestar пока сделана в единственном экземпляре по заказу неизвестного клиента. И серийное производство этого «монстра» стоит под большим вопросом. Для этого нужно, что-бы потенциальные покупатели заявили о своем желании при-обрести такую же Volvo. Причем таких фанатов Volvo должно быть довольно много.

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ


Спрос на автомобилив мире вырос на 8%

Lada Granta с «автоматом»

Новая версия Alpina B7 Audi представила самую мощную Q5

Стартовало производство Nissan Almera в России

Объем продаж новых автомобилей в мире за первые 5 месяцев 2012 года вырос примерно на 8%.

При этом лидером по темпам роста остается США, где продажи новых автомобилей увеличились на 13% — до 6,33 миллиона единиц.

Впечатляющую динамику продаж (+55,8%) демонстрирует Япония, но это следствие низкой базы: в прошлом году в этот период японский рынок был в состоянии шока после землетрясения и наводнения.

Среди 12 ведущих мировых авторынков положительную динамику по итогам 5 месяцев 2012 года демонстрируют: Россия (+15,3 %), Индия (+13,1 %), Канада (+8,2 %), Великобритания (+2,6%). Самые большие потери среди ведущих авторынков несут Италия (-18,9 %) и Франция (-15,9 %). Продажи на ведущем в Европе авторынке Германии находятся на уровне прошлого года (+0,3%). В то же время в целом по Европейскому союзу продажи снизились на 7,7%.

Волжский автозавод пе-ренес сроки начала выпуска «автоматических» Lada Granta. Седаны АКПП начнут сходить с конвейера в августе. Ранее объявлялось, что это произой-дет не раньше осени.

В качестве трансмиссии будет использована автоматическая коробка передач фирмы Jatco. Эта четырехступенчатая АКПП устанавливается на некоторые модели Nissan. Президент Jatco Такаси Хата не исключает, что в случае успеха производство автоматической коробки могут перенести в Россию. До конца текущего года планируется про-извести около 10 тысяч «Грант»

с «автоматом».В целом на АВТОВАЗе про-

гнозируют хороший спрос на люксовые комплектации

Lada Granta. Залогом успеха должна стать цена: доплата за АКПП составит около 30 тысяч рублей.

BMW показала новую версию Alpina B7 перед официальной премьерой автомобиля на еже-годном Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич, Калифорния. Как отметили в компании, от BMW 7-й серии новинка отличается 30 элементами, в том числе передним бампером со свето-диодными противотуманными

фарами. Салон машины также был изменен: для Alpina B7 стали доступны новые мате-риалы отделки.

BMW Alpina B7 оснащается битурбированным двигателем V8 объемом 4,4 л мощностью 540 л. с., крутящий момент которого составляет 728 Нм. Мотор агрегатируется с 8-

ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон с места до 100 км/ч у новинки за-нимает 4,6 сек., а ее макси-мальная скорость равна 312 км/ч.

В продаже в США фейслиф-тинговая версия BMW Alpina B7 появится в августе этого года по цене 128 495 долларов.

Audi официально представила самую мощную версию кроссо-вера Q5, которая по традиции получила приставку «S» к своему названию. Особенность новой «эски» заключается в том, что она… дизельная!

Под капотом Audi SQ5 скры-вается трехлитровый дизельный агрегат с двойным наддувом, который выдает 313 л. с. (до этого самая мощная Q5 имела 270 л. с.). При этом главная сила нового мотора скрывается не столько в высокой мощности, сколько в огромном крутящем моменте — 650 Нм! Причем столько ньютон-метров доступно в диапазоне 1450-2800 «оборотов».

Разумеется, SQ5 имеет посто-янный полный привод, также есть активный задний дифферен-

циал. А еще машина отличается от обычных Q5 уменьшенным дорожным просветом (минус 30 мм), 20-дюймовыми колес-ными дисками (а при желании можно взять и диски размером 21 дюйм), спортивными крес-лами, красивыми накладками на пороги, более агрессивным аэродинамическим обвесом.

В итоге именно SQ5 в настоя-щий момент получает звание

самого быстрого серийного ком-пактного кроссовера. Ведь эта ма-шина способна разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,1 сек. (мак-симальная скорость по немецкой традиции ограничена на отметке 250 км/ч). Для сравнения, BMW X3 с 306-сильным бензиновым мотором набирает «сотню» за 5,7 сек. Есть, конечно, еще Porsche Cayenne Turbo, но эта модель уже играет в другой лиге.

На АВТОВАЗе стартовало производство модели Nissan Almera. Несмотря на то, что сборка седана ведется в усло-виях повышенной секретности, а готовые автомобили до за-крытых боксов сопровождает охрана, фотографии новинки просочились в Интернет.

Nissan Almera построен на базе модели Bluebird Sylphy, в его основе лежит разработан-ная альянсом Renaut-Nissan платформа B0, которая ис-пользуется в универсале Lada Largus и таких моделях, как Renault Logan и Duster, Nissan Cube, Note и Tiida.

В разработке российской версии Almera приняли уча-стие инженеры из Японии, Великобритании и России.

Сборкой автомобиля занима-ются специалисты, прошедшие обучение под руководством инженеров Nissan.

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý Ê Ñ Ò Å Ð Ü Å Ð À / Ì

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È



«Силовые машины» и БелАЗ создадут СП по выпуску автокомпонентов

«Силовые машины» пла-нируют создать совместное предприятие с белорусским БелАЗом по производству автокомпонентов, сообщил владелец российской компа-нии Алексей Мордашов. По его словам, «Силовые машины» уже производят узлы и агрега-ты, которые устанавливаются на большегрузные самосвалы, выпускаемые белорусским заводом.

Планируемое СП будет за-регистрировано в России, но инвестиции, площадка, сроки, соотношение долей партнеров пока только обсуждаются, сообщил газете «Ведомости» представитель «Силовых ма-шин».

Крупная российская ма-шиностроительная компа-ния диверсифицирует свой бизнес, комментирует ин-

вестиционный директор SI Capital Partners Иван Бончев. В рамках развития сегмента транспортного электрообору-дования «Силовые машины» поставляют для самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 130, 160 и 240 т полные ком-плекты электрооборудования, включая тяговые электро-приводы, указано на сайте компании.

СП будет выгодно обеим сторонам, добавляет пред-ставитель одного из россий-ских автозаводов. Карьер-ные самосвалы, выпускаемыеБелАЗом, — штучная продук-ция, и для нее требуется уни-кальное оборудование, по-ясняет он. Совместное пред-приятие будет гарантировать поставки необходимых узлов и компонентов в нужном объ-еме и нужного качества.



493-47-47

Ð Å Ì Î Í Ò ÊÎ Ì Ì Å Ð × Å Ñ ÊÎ É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ.ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

ÐÅÑÑÎÐÛ


27886 автомобилей…

…выпустил Ульяновский автозавод по итогам пяти меся-цев 2012 года

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

Ñâåæèé íîìåðÓÆÅ Â ÏÐÎÄÀÆÅ!

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

À òàêæå â íîìåðå:

Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæèïðåññû.

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒVolkswagen Passat Variant (B6)«Ïàññàò» — ýòî ìîÿ ìàøèíà»×òî ëó÷øå — êóïèòü íîâóþ èíîìàðêó ìàêñèìóì ãîëüô-êëàññà, ñîáðàííóþ â Ðîññèè, èëè æå àâòîìîáèëü êëàññîì âûøå è â áîëåå áîãàòîé êîìïëåêòàöèè, ïðèãíàííûé èç Åâðîïû, ñîáðàííûé íà ïðåäïðèÿòèÿõ íåìåöêîãî àâòîïðî-ìà è òàì æå ýêñïëóàòèðîâàâøèéñÿ? Íàø ãîñòü ñäåëàë âû-áîð â ïîëüçó VW Passat è ïîêà ñâîèì âûáîðîì äîâîëåí.

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒÒÄÂ-ÀÂÒÎÐàäóæíûå ïåðñïåêòèâû, èëè Êëèåíò íà âñþ æèçíü Ãðóïïà êîìïàíèé «Ðàäóãà» òâåðäî âîçíàìåðèëàñü ñìåíèòü ñòåðåî-òèïû, ñëîæèâøèåñÿ âîêðóã ïåðâîãî äèëåðà ìàðêè «Ôîðä» â Ðîññèè «ÒÄÂ-ÀÂÒÎ». Â áëèæàéøèõ ïëàíàõ — ìîäåðíèçàöèÿ øîó-ðóìà è ñåðâèñíîé çîíû. À âîò ïîâûøåíèå óðîâíÿ ñåðâèñà è âûäà÷à àâòî-ìîáèëåé â ñðîê — ýòî òî, ÷åãî óäàëîñü äîñòè÷ü ìåíåå ÷åì çà ìåñÿö.

Geely EmgrandÎêíî â ÅâðîïóÒðèñòà ñ ëèøíèì ëåò íàçàä Ïåòð I ïðîðó-áèë äëÿ Ðîññèè îêíî â Åâðîïó, îñíîâàâ íà áåðåãàõ Íåâû Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Êèòàéñêàÿ êîìïàíèÿ Geely ïûòàåòñÿ ñäå-ëàòü òî æå ñàìîå. Íî «òîïîðîì» â åå ðóêàõ âûñòóïàåò ñåäàí áèçíåñ-êëàññà Emgrand, ñ êîòîðûì ìû ñóìåëè ïîçíàêî-ìèòüñÿ ëè÷íî åùå äî îôèöèàëüíîãî ñòàðòà ïðîäàæ íîâèíêè.

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞMINI RocketmanÎëèìïèéñêèé ñèìâîë

/ ÍÎÂÈÍÊÈ

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

/ ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐËåòî äëÿ äâîèõÎáçîð ðîäñòåðîâ íà ðîññèéñêîì ðûíêå

/ ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

/ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß)

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

/ ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅÄÈËÅÐÛÂ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅALFA ROMEO

Àëüôà-×åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286

Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808

Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500

Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruËàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruÏðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www.pragmaticar.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Axis Ïåòåðáóðã. ò. 3262244

Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru



ÀÂÒÎ-ÑÒÈËÜ. ò. 5421176Íîðä-Àâòî. Óë. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ, ä. 19. ò. 6550010. www.nord-auto.ru

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ãðèôôèí. ò. 6111011

Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru

Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025

Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Óë. Êîììóíû, 16. ò. 3290110Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru



ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîëàíä. ò. 7770282

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060


HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ. ò. 7030404Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ru

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA Àâòîöåíòð Âàñèëåîñòðîâñêèé. ò. 676-2222

Àâòî öåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðî-ñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

Àâòîìèð. ò. 3202200

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439

Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz


Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Ñêàðò. ò. 7770333

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060


Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54À. ò. 3341414

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ ÀÂÀÍÃÀÐÄ. ò. 3333344

ÀÂÒÎÔÎÐÓÌ ÍÅÂÀ. Óë. Îðáåëè., 35. ò. 3291000Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141

Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSANÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruÏðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www.pragmaticar.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41,

ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

ËÀÓÐÀ-ÎÇÅÐÊÈ RENAULT. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284

Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010

SKODA ÐÐÒ-ÀÂÒÎ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 65. ò. 9999333Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

SSANGYONG SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À. ò. 3130313Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru

SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI ÑÓÇÓÊÈ-ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

ÑÓÇÓÊÈ-ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîñ-ñå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ruÀâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11

ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À,

ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò.

3344412 www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6,

ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7,

ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525



Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

Ñêàðò. ò. 7770333

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À.

ò. 3130313Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609

Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Óë. Êîìïîçèòîðîâ, ä. 28. ò. 2440201

Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888

Àâòîøòàäò. ò. 3341334

Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000

Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000

Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8,

ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru


Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ


795 000 легковых автомобилей...

. . .сошло за пять месяцев 2012 года с российских кон-вейеров — это на 23,4% боль-ше, чем годом ранее. Таким образом, в мае было выпущено 172 000 машин, что на 37% пре-вышает показатель годичной давности. Лидер российского автопрома — АВТОВАЗ — по итогам прошлого месяца вы-пустил 46 609 автомобилей — на 10,4% больше, чем годом ранее, и после 12 месяцев падения предприятие впервые показало рост производства

Купе Toyota GT86 получило новый аэродинамический обвес

Купе Toyota GT86 получило но-вый агрессивный обвес кузова, сообщает сайт Motor Authority.

Набор доступен в качестве опции и включает передний и задний бамперы, боковые «юбки», а также большое ан-тикрыло. Все элементы в ходе разработки были протестирова-ны в аэродинамической трубе. Они повышают прижимную силу спорткара и снижают коэффици-ент сопротивления воздуха.

Данный тюнинг-пакет стал первым запущенным в произ-водство набором улучшений для GT86. Обвес пока доступен только для топовой комплек-тации купе в Австралии, но не

исключено его появление и на других рынках.

Ранее спортивное подразделе-ние Toyota Racing Development (TRD) продемонстрировало кон-цепт программы доработок GT86, который позволяет повысить мощность двухлитрового оппо-зитного мотора машины с 200 до 320 лошадиных сил и увеличить максимальный крутящий момент с 205 до 421 Нм.

До этого TRD и фирма Modellista, производитель ак-сессуаров для Toyota, пред-ставили свои спортпакеты для GT86. Первая из них подготови-ла как обвес кузова и варианты доработки салона, так и дора-

ботку технической начинки. В частности, в TRD предложили модернизировать подвеску, изменить передний и задний стабилизаторы поперечной ус-тойчивости, а также установить карбоновую растяжку передних стоек и новую выпускную сис-тему. Modellista ограничилась

лишь изменением внешнего вида купе.

В мае были объявлены россий-ские цены на GT86. Самый дос-тупный вариант купе в базовой комплектации стоит 1 миллион 353 тысячи рублей, а топовая версия оценивается в 1 миллион 483 тысячи рублей.

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñî-ñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèò-íûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðî-ãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 958-25-01, 8-921-860-47-78

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìà-íèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðì-ëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. Ò. 923-79-79.Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-

ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

MERCEDES-BENZ

ÓÀÇ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

ËÎÄÊÈ



493-47-47

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû. Òåë. 923-79-79

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 61000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 46000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 349000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

Mercedes-Benz GL450 (X164) Brabus2008 ã.â., 340 ë. ñ., 4.5ë., 27 òûñ. êì., áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ñàëîí — ÷åðíàÿ êîæà.Àâòîìîáèëü â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Êóïëåí íîâûì â Ðîññèè. Îáñëóæèâàíèå ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Òþíèíã Brabus. Òåëåâè-çîðû â ïîäãîëîâíèêàõ êðåñåë. Ñíÿò îãðàíè÷èòåëü îáîðîòîâ. 2450000 ðóá.,+7-911-779-5669. ÑÐÎ×ÍÎ!

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À / Ì



Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÌàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîðÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 21.06.12 ïî 27.06.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 19.06.2012 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-2624

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Благими намерениями... Помыла

машину

Взрыв за неправильную парковку

Ученые победили «мертвые зоны»

Хозяйка автомобиля марки Haima, вернувшись на автомой-ку за оставленной машиной, об-наружила, что ее транспортное средство сильно повреждено. Однако никто из присутствую-щих работников объяснить про-исхождение вмятин и царапин не смог.

Позже возмущенная хозяйка обратилась с заявлением в полицию. В ходе предвари-тельной проверки полицей-ские выяснили, что 19-летняя сотрудница автомойки решила воспользоваться оставленным автомобилем, чтобы съездить в магазин. Разогнавшись до приличной скорости, девушка не справилась с управлени-

ем, автомобиль занесло и он налетел на высокий бордюр. Сотрудница в спешном порядке вызвала эвакуатор, который доставил разбитую машину на прежнее место.

По версии следствия, сумма ущерба составила около 350 тысяч рублей. Кроме порчи чу-жой собственности работницу автомойки обвиняют и в угоне. По данному факту отделом дознания ОП № 9 УМВД России по Омску возбуждено уголов-ное дело по ч. 1 ст. 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транс-портным средством без цели хищения». Девушке грозит до пяти лет лишения свободы.

Лондонские полицейские решили «по-взрослому» разо-браться с неправильно припар-кованным автомобилем. Они его просто-напросто… взорвали. Проблема была в том, что турист из Ньюкасла, который приехал посмотреть на столицу Велико-британии, оставил свою машину в непосредственной близости от Палаты общин и Вестмин-стерского аббатства, после чего пошел на прогулку по городу.

При этом Нима Хоссейни Рази уверяет, что его машина сло-малась, поэтому он не просто бросил ее на обочине, а еще и вызвал сервисную службу. Мало того, он даже оставил под лобовым стеклом записку, где рассказал, почему машина припаркована в неположенном месте.

Однако полицейских это не смутило. Они решили, что ав-томобиль заминирован, место

вокруг машины было оцеплено, а сам Ford Mondeo был ликвиди-рован при помощи «контроли-руемого взрыва».

Владелец взорванного автомо-биля сейчас пытается получить компенсацию от властей Лондо-на, но представители Скотланд-Ярда уверяют, что они в данном случае действовали строго по

инструкции — мол, не надо пар-ковать машины в неположенном месте, а если вы это и сделали, то не уходите далеко от своего транспортного средства…

P. S. Кстати, автолюбителю из Ньюкасла, который в итоге остался без автомобиля, еще и выписали штраф за неправиль-ную парковку.

Американский математик Эн-дрю Хикс претендует на звание человека, который смог победить так называемые мертвые зоны в автомобиле. Он создал боковое зеркало с углом обзора, равным 45 градусам, в то время как угол обзора обычного зеркала не превышает 17 градусов. Ученому уже выдали патент на его изо-бретение!

По сути, Эндрю Хикс стал главным врагом компаний, которые предлагают автомо-бильным гигантам дорогие электронные системы контроля за «слепыми зонами». Если ос-настить автомобили подобным зеркалом, электроника просто не понадобится. Впрочем, для установки опытного образца на автомобиль нужно провес-ти не одно испытание, а это может занять несколько лет. Также, согласно действующим американским нормативам, все

заводские автомобили должны комплектоваться только обыч-ными плоскими зеркалами со стороны водителя (с пассажир-ской стороны зеркало может быть «изогнутым», но при этом на нем должна быть соответст-вующая надпись).

Получить такой широкий угол обзора Эндрю Хиксу удалось за счет технологии, которую можно сравнить с дискоболом. Под гладкой поверхностью зеркала скрыты десятки тысяч отражаю-

щих микроскопических зеркал, не видимых человеческому глазу. Главный минус устройст-ва — значительное уменьшение объектов, что не позволяет водителю адекватно оценить расстояние до них. Но при этом есть важный нюанс: новое зер-кало в отличие от продающихся сейчас так называемых сфери-ческих зеркал не преломляет отражение.

Пойдет ли данное изобретение в серию, покажет время.

Курьезный угон произошел в Москве: похититель мало-литражки, не сумев ее завести, вручную откатил машинку к собственному дому.

Сообщение об угоне авто-мобиля «Ока» поступило от 65-летней жительницы района Южное Тушино в четверг, 14 июня 2012 года. Прибывшие на место полицейские обнаружили пропажу в соседнем дворе. Было установлено, что злоумыш-ленник с помощью отвертки вскрыл дверь автомобиля, вы-рвал проводку замка зажигания и соединил провода напрямую. Однако, поскольку машина дав-

но не эксплуатировалась, она не завелась. Это не остановило угонщика, и он просто… откатил автомобильчик к своему дому.

В ходе оперативно-разыск-ных мероприятий за соверше-ние данного преступления был задержан 17-летний студент строительного колледжа. В отношении юноши возбуждено уголовное дело по ст. 166 УК РФ («Неправомерное завладение автомобилем или иным транс-портным средством без цели хищения»). Похищенный авто-мобиль возвращен владелице, сообщили в УВД по Северо-За-падному округу города.

Незадачливый угонщик

Злоумышленники завладели автомобилем мужчины, бро-сившегося спасать тонувшую женщину. Инцидент произошел в понедельник днем в Большом Матросском переулке. Один из очевидцев ДТП с упавшим в воду автомобилем в спешном порядке оставил вещи в салоне Audi Q7 и побежал спасать утопающую. Сообщается, что мужчина забыл

закрыть дверь автомобиля, в результате чего неизвестные похитили дорогую иномарку.

Как сообщает РИА «Новости», полиция ввела план «Перехват», однако он пока результатов не принес. По данным источника, владельцем иномарки оказался индивидуальный предпринима-тель. Ущерб составил порядка 2,9 миллиона рублей.





493-47-47

Paganiусовершенствует трековый суперкар Zonda R

На британском фестивале скорости в Гудвуде, который вскоре от-кроется, компания Pagani представит преемника трекового суперкара Zonda R, получившего в названии приставку Evo. Об этом сообщает сетевое издание GTSpirit.

По предварительной информации, новинка получит форсирован-ный с 750 до 760 лошадиных сил двенадцатицилиндровый двигатель объемом шесть литров. Кроме того, у модели будет улучшено распреде-ление массы по осям и усовершенствована аэродинамика. Управлять автомобилем во время шоу будет бывший пилот «Формулы-1» Бернд Шнайдер. Более детальной информации о суперкаре пока нет.

Суперкар Pagani Zonda R способен ускоряться до ста километров в час за 2,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 кило-метров в час. В июне 2010 года этот автомобиль установил абсолютный рекорд Северной Петли Нюрбургринга для автомобилей, построенных на базе дорожных моделей. Машина проехала 20-километровый трек за 6 минут и 47 секунд.

Как сообщалось ранее, всего будет собрано 15 экземпляров Zonda R. Стоимость каждой машины превышает 1,5 миллиона евро.

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ


Рекорд электрокара Renault

Хетчбэк Renault Zoe установил мировой рекорд среди серий-ных электрокаров по дальности пробега за 24 часа. Автомобиль проехал 1618 километров, превзойдя предыдущее достижение на 338 километров. Заезд проводился в присутствии официального наблюдателя, и рекорд теперь ожидает подтверждения комиссии Книги рекордов Гиннесса.

Documents

Автовитрина Петербурга №26, 2012