5стр.

8стр.

11стр.

9стр.

Андрей Шарпенков

Дисконтныйклуб

Автомобильныеновости

Информацияот ГИБДД

Ретроспективасобрать по крупицам

Компании, где вы можете получить скидку

Автомобильна прокат!6

стр.

Выпуск №5 / май 2011

Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

at.24auto.ru 5стр.

НовостиК осени все такси лицензируют

С первого сентября на улицы краевого центра смогут выехать только лицен-зированные такси. В конце апреля де-путаты Государственной думы приняли новый законопроект, который запре-щает заниматься частным извозом без специального на то разрешения.

В министерстве транспорта Краснояр-ского края говорят, что пока конкретно о процедуре выдачи лицензии ничего не известно. Соответствующие регла-менты ещё предстоит разработать и утвердить.

— Федеральный закон только устано-вил рамки и ориентиры, — пояснили в ведомстве. — К нему необходимо раз-работать дополнительные нормативно-правовые акты. Сегодня даже не ясно, какой орган будет выдавать разреше-ние на перевозку пассажиров легковы-ми такси. Подробности появятся через месяц-полтора.

Между тем в Минтрансе края отмечают, что раз закон принят, то с первого сен-тября ни одно такси не сможет выехать на красноярские дороги без лицензии.

Согласно новому закону, у легально-го перевозчика должен быть опозна-вательный фонарь оранжевого цвета, шашечка, таксометр, визитки водителя. Машина должна проходить техосмотр не реже, чем раз в полгода. Жёсткие требование предъявляются не только к машине, но и к водителю. Он должен иметь общий водительский стаж не ме-нее пяти лет, либо специализирован-ный стаж не менее трёх лет. Неопыт-ный новичок в сферу частного извоза попасть не сможет. Также водитель, по правилам, обязан проходить утренний медосмотр. Разрешительный документ, выдаваемый на пять лет, должен нахо-диться в салоне авто и предъявляться

по требованию пассажира, уполномо-ченного должностного лица или со-трудника ГИБДД.

МВД изменило оформление международных водительских прав

МВД России выпустило приказ, из-меняющий вид международного во-дительского удостоверения. Новое оформление позволит привести пра-ва в соответствие с международными стандартами. При этом использовать старые права можно будет до истече-ния срока их действия.

В обновленном документе появится понятие «подкатегория». В настоящее время его не существует в националь-ных правах, однако МВД уже подго-товило законопроект, который вводит подкатегории. Так, В категории «А» по-явится подкатегория «А1» (легкие мо-тоциклы с мотором объемом не более 125 кубических сантиметров и мощ-ностью 15 лошадиных сил). Категория «С» дополнится подкатегорией «С1» (грузовики с максимальной массой не более 7,5 тонн). Категория «D» расши-рится за счет подкатегории «D1» (авто-бусы с 16 посадочными местами).

Кроме того, для автомобилей «С1» с прицепом, разрешенная максимальная масса которого составляет более 750 килограммов, появится подкатегория «С1Е». Маркировка «D1Е» появится для разрешения управлением машиной ка-тегории «D1» с прицепом, не предна-значенным для перевозки людей.

Еще одно отличие нового образца международных прав от старого — по-явление изображений транспортных средств напротив соответствующих ка-тегорий. В остальном международные права останутся прежними — они бу-дут представлять собой бумажный лист, сложенный в «книжечку». Как и ранее, срок действия водительского удосто-верения составит три года, либо до ис-

течения срока действия национальных прав — в зависимости от того, что на-ступит раньше.

С 1 марта 2011 года в России началась выдача водительских удостоверений нового образца. Главным изменением стало появление дополнительных кате-горий: «BE», «CE», «DE» для управления легковушками, грузовиками и автобу-сами с прицепами. Кроме того, появи-лись отдельные категории «трамвай» и «троллейбус».

На красноярских дорогах укладывают асфальт струйно-инъекционным методом

В департаменте городского хозяйства говорят, что новая технология приме-няется для заделки выбоин и ям. Метод имеет сразу несколько преимуществ. Во-первых, все операции выполняют-ся с помощью всего одной машины. Подготовка выбоины к ремонту фак-тически сводится только к её очистке от пыли‚ мусора и влаги. Делают это с помощью высокоскоростной струи воз-духа. Обработка краев, фрезерование и обрезка асфальтобетона при приме-нении этого метода не производится.

— Сейчас в Красноярске 3 машины для работы по этой технологии, они рас-пределены по предприятиям так, чтобы работы производились во всех частях города, — говорит Михаил Малыхин, заместитель руководителя департа-мента городского хозяйства. — Техника имеет высокую производительность, за счёт этого технология в плане именно содержания дорог является очень вы-годной. Заделать яму до пяти квадрат-ных метров обычным способом стоит 450-500 рублей, а таким — 250-300. Не нужно перекрывать движение, катки не повреждают рядом лежащий целый ас-фальт, приходит одна машина, заливает смесь, и уже через 15-20 минут асфальт готов, можно ехать. В прошлом году мы опробовали метод на красноярских дорогах, этой весной проверили — ни

одна яма не вскрылась, держится такой асфальт очень хорошо.

Отметим, в Красноярске активно на-чался сезон дорожно-ремонтных ра-бот. Дорожники трудятся на десятках участков дорог по всему городу. Где-то идут подготовительные этапы, где-то уже укладывают асфальт. В среднем, каждую неделю в городе укладывают по 16,5 тысяч кубометров асфальта. Планы работ, график выхода техники, места проведения ремонтов каждую неделю публикуются на сайте адми-нистрации города в разделе «Дороги Красноярска-2011». Ознакомиться с ними могут все желающие.

Большинство водителей-гастарбайтеров Красноярска не знают ПДД

В Красноярске большая часть води-телей-иностранцев опять не прошла проверку знаний Правил дорожного движения, сообщили в пресс-службе ОГИБДД УВД Красноярска. В Госавто-инспекции иностранные водители пас-сажирского транспорта прошли пере-экзаменовку.

Для некоторых иностранных водите-лей, работающих в автотранспортных предприятиях, это уже повторное те-стирование. По итогам первого экза-мена, проведенного в апреле, более половины водителей-иностранцев не прошли испытания. В этот раз из 54 во-дителей только 5 успешно справились с заданиями. К настоящему моменту проверку прошли 131 из 228 води-телей-иностранцев. Из них отличные знания теоретической части показали лишь 10 экзаменуемых. Несмотря на то, что большинство из них утвержда-ет, что у себя на родине они считаются асами вождения, сотрудники ГАИ от-мечают крайне низкий уровень зна-ний участников. В среднем каждый из граждан ближнего зарубежья соверша-ет в тестах от 6 до 12 ошибок при двух допустимых.

Реклама

Реклама

Сложно ли взять в Красноярске машину на прокат?

Днем рождения нашей компании можно считать 18 декабря 2002 года, - рассказывает Андрей Анатольевич. - Именно в этот день был сдан в про-кат первый автомобиль «Ока». В то время парк компании состоял из че-тырех автомобилей марки «Ока». До этого момента наш бизнес был связан с арендой недвижимости. Идея сме-нить направление возникла спонтанно - брат, живущий в Кемерово, как-то рас-сказал мне, что взял на прокат машину. Интерес к этой услуге у меня появил-ся давно - с тех пор, как я посмотрел фильм «Приключение итальянцев в России». Там есть эпизод, когда герои берут авто на прокат. Изучили рынок. Ближайшая прокатная компания была

в Томске. Отталкиваясь от их опыта, подготовили прайсы и договоры, адап-тировав их под наши красноярские реалии, купили 4 «Оки». Так и начали свое дело с партнерами однокашни-ками. затратив на это около 250 тысяч рублей. Помогло то, что к тому времени уже был офис, сотрудники и некоторый административный опыт. В первый ме-сяц со всей работой по прокату (подпи-санием договоров, сдачей и приемом автомобилей от клиентов) справлялся я один. Это сейчас у нас коллектив 22 человека, а парк состоит из 60 автомо-билей различных моделей.

Не страшно было открывать новое дело? Были ли у вас конкуренты?

В то время в Красноярске работали

2 прокатных фирмы. Первая сдавала иномарки с правым рулем и вскоре прекратила существование. Вторая - работает и сейчас, но, как и в то вре-мя, делает ставку на обслуживание юридических лиц. Так что перед нами было практически непаханое поле. Первое время люди звонили и удивля-лись, что в Красноярске мало того что можно взять автомобиль на время, так еще всего за 500 рублей ездить на нем целые сутки. Большинство из них сме-ялись, узнав про Оку, но за отсутствием других вариантов, брали и их. Автомо-били не простаивали.

Прокатом вы занимаетесь почти 9 лет. Сколько человек за это время воспользовались вашей услугой?

Точной статистики мы не ведем. Стре-мимся в первую очередь увеличивать не количество человек, обратившихся к нам, а число постоянных клиентов. Подводили итоги работы на пятилетие. Тогда подсчитали, что нашими услуга-ми воспользовались более 5 тысяч че-ловек. Сейчас наверное, мы уже пере-валили 10-титысячный рубеж.

Андрей ШарпенковАвтомобильна прокат!

Прокат автомобилей за границей дело обычное, в России же услуга проката автомобилей только набирает обороты. О преимуществах прокатного автомобиля перед такси и общественным транспортом, о развитии прокатного бизнеса в Красноярске рассказывает директор компании «Прокатов — автомобиль на время».

18 декабря 2002 года был сдан на прокат первый автомобиль ВАЗ–11113 (Ока). В то время парк компании состоял из 4-х автомобилей этой марки.

at.24auto.ru 6стр.

Mercedes-Benz CLS 280— самый элитный автомобиль в

«Арсенале» компании. Обойдется Вам такой в 9 500 рублей в сутки,

но он того точно стоит!

Существует ли мода на авто? Какие требования люди предъявляют к прокатной машине?

Главное требование - автомобиль дол-жен быть новым, а значит, надежным. Особенно это важно для клиентов, пла-нирующих дальние поездки. Второе - это стоимость аренды. Мы стремимся держать цены на минимальном уровне, придерживаясь баланса цена-качество. Почти за 9 лет работы в нашей компа-нии ни разу не было повышения цен, несмотря на рост стоимости покупки автомобилей. Третье - обязательно дол-жен быть выбор автомобилей. Кто-то ездит только на праворульных авто, кто-то предпочитает отечественные автомобили, кому-то нужен микроавто-бус, а летом - самое время сесть за руль кабриолета.

Часто ли обращаются с экзотическими запросами?

Постоянно озадачивают девушки. Сначала интересуются наличием определенной марки автомобиля, а потом спрашивают, что это за авто-мобиль, как он выглядит и т.д. Нам же очень сложно в телефонном режиме описать, как выглядит тот или иной авто. Нередко клиенты, и мужчины и женщины, желают взять напрокат точ-но такую же машину, как у папы, жены, мужа или соседа и очень удивляются, почему у нас нет, например, тойоты кал-дины именно 1996 года выпуска, или галенвагена. Конечно, прокатный биз-нес у нас еще в зачаточном состоянии. Однако, люди потихоньку понимают преимущества использования арендо-ванного авто. Вот, к примеру, по какой-то причине автовладелец остался без машины. А с семьей надо уехать на пару дней к родственникам в Большую Мур-ту. Ехать на автобусе не хочется и отло-жить поездку не получается (новый год, юбилей и т.п.). Прокат - отличный выход из ситуации. Не нужно добираться до автовокзала, покупать билеты на всю семью, ехать сначала в старом автобусе 2 часа, а потом пешком или на попутке - до конечного пункта, всегда помня о том, что обратно предстоит то же самое. Если же взять автомобиль напрокат экономкласса для такой же поездки, это выйдет как минимум дешевле и как максимум комфортнее и быстрее.

Не опасно доверять авто клиентам?

Слава богу, случаи невозврата или се-рьезного повреждения авто для нас

исключение, нежели правило. И каждая такая ситуация очень неприятна. Одна-ко, надо понимать, что риск есть в лю-бом деле. Допустим, у нас одну машину в год угоняют. В том же супермаркете каждый день что-то выносят. Предпри-нимательский риск - это нормально, по крайней мере в России.

А сложно ли сегодня в Красноярске взять машину на прокат?

Очень просто. Во первых, можно зайти на наш сайт и забронировать он-лайн интересующее авто. Во вторых - прий-ти в офис, выбрать авто, предоставить паспорт и водительское удостоверение и сразу же оформить авто в прокат. По-стоянным клиентам можно заброниро-вать автомобиль по телефону.

Кто ваши клиенты: красноярцы или гости города? Для каких целей они берут машины на прокат?

Примерно 50 на 50. Красноярцы об-ращаются к нам, если сломался свой автомобиль или своего нет вовсе (для некоторых людей брать автомобиль в прокат время от времени (например только в выходные) дешевле, чем по-купать и содержать свой. Гости города берут в аренду авто либо с целью де-ловых поездок по городам края, либо чтобы быть мобильнее в городе. Люди с районов края, перебравшиеся жить в столицу региона, берут машины, чтобы съездить к родственникам.

Прокатный автомобиль по сути ис-пользуют для тех же целей, что и свой.

Правда, есть сезонные вещи. Летом половина нашего парка находится на Шира. Удобно поехать не на автобусе, а на автомобиле. На отдыхе комфорт не-сомненно важен.

Вы в своем деле привлекаете машины со стороны, если необходимого клиенту автомобиля нет в парке?

Практика показывает, что взять авто-мобиль в аренду, чтобы затем сдавать

его в субаренду, экономически неце-лесообразно. Во-первых, перед сдачей автомобиля в прокат его надо застра-ховать и провести технический осмотр, в результате которого, скорее всего, по-требуется авто подремонтировать. Это затраты, причем немаленькие, которые на чужой автомобиль мы тратить не го-товы. Во-вторых, люди, которые жела-ют сдать авто нам в аренду, разделить с нами простой этого автомобиля не готовы. В связи с этим, может сложить-

ся ситуация, когда автомобиль может быть не востребован половину месяца, а нам придется заплатить за него хо-зяину стоимость полного месяца. Всё-таки рентабельность нашего бизнеса не столь высока, чтобы иметь возмож-ность делить прибыль с привлеченны-ми арендодателями.

В следующем году вашей компании исполняется 10 лет. Какие планы на будущее?

Осваивать новые направления дея-тельности, увеличивать свой автопарк . Также есть большое желание заняться прокатом коммерческого транспорта. Первый шаг мы уже сделали: купили 2 микроавтобуса. Хочется иметь в пар-ке больше автомобилей повышенной проходимости или хотя бы с полным приводом. К сожалению, для всего этого не хватает оборотных средств: процентные ставки и сроки кредито-вания в красноярских банках пока не дают нам возможности приобрести всё, что необходимо в данный момент для удовлетворения потребностей всех клиентов, обратившихся к нам. Нет возможности работать на долгую перспективу. Но несмотря на это, у нас обновление постоянно идет. В Ев-ропе и Америке некоторые компании приходят к тому, что пользуются авто-мобилем только 1 год. Мы 3 года. Это большое достижение. Раньше мы по-купали авто, которым 5 лет, и еще ими пользовались. Сейчас мы из года в год характеристики улучшаем. В свою оче-редь, качественный и разнообразный автопарк, профессиональный коллек-тив и стремление сделать услугу прока-та авто доступной, приводят к тому, что наши клиенты, однажды обратившись к нам, возвращаются снова и рекомен-дуют нас своим знакомым. По моему мнению, это самый главный показатель нашей работы.

at.24auto.ru 7стр.

В краевом центре даже существуют клуб ретроавтомобилей. У увлеченных красноярцев наберется не один деся-ток раритетных машин наглядно де-монстрируют образцы отечественного автопрома 40—50-х годов прошлого столетия.

Уже минуло более полувека, как с кон-вейера Горьковского автозавода сошел последний автомобиль с гордым на-званием “победа”. Легендарный когда-то автомобиль с именем сегодня остал-ся только на фотографиях, да редкие экземпляры машин имеются в коллек-циях любителей старины.

— Свою “победу” я нашел на Удачном, купил за 40 тысяч, — рассказывает Ан-дрей. — Машина была убитая. Невзрач-ного черного цвета. Видно, что эксплу-атировали ее нещадно. С конвейера ГАЗ М-20 вышел в 1958 году. Шесть лет ушло на то, чтобы восстановить автомобиль, привести его в порядок. Три другие машины разобрать при-шлось, чтобы укомплектовать моего железного коня. К слову, сейчас прак-тически невозможно найти “победу” оригинальной, заводской сборки, все машины реконструированы, собраны по запчастям.

ГАЗ-20М “победа” — советский легко-вой автомобиль, серийно производив-шийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Это пер-вый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавших-ся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. С точки зрения дизайна и компоновки “победа” оказалась на несколько лет впереди многих иностранных аналогов первых

послевоенных лет. Это была передовая для середины XX века конструкция. По-мимо оригинальной “бескрылой” фор-мы ее кузов отличался и небольшой по тем временам высотой. Изначально планировалось, что название машины будет “родина”. Узнав об этом, Сталин иронически спросил: “Почем “родину” продавать будете?”. Название тут же изменили на “победу”. Владелец внедорожника ГАЗ-67Б гор-до говорит: “Моя машина выпущена в 1950 году. И до сих пор на ходу”. Муж-чина признается: ездить на своем ра-ритетном автомобиле он стал реже. Выводит своего коня из гаража в День города, в День Победы. “А раньше я ре-гулярно ездил на внедорожнике, чаще всего на дачу”, — отмечает автовладе-лец.

К слову, ГАЗ-67Б был сконструирован для нужд фронта на Горьковском ав-томобильном заводе и выпускался с 1943 года. Во время войны эти авто использовали для перевозки комсо-става, разведки, связи и буксировки легких пушек. С 1943-го по 1953 год выпущено без малого 93 тысячи ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б. После войны этот легко-вой вездеход трудился в армии, МВД, сельском хозяйстве. Судьба ГАЗ-67

удивительна: это машина-солдат От-ечественной. Именно он — первый автомобиль, совершивший парашют-ное десантирование с самолета Ту-2. На базе ГАЗ-67 была создана легковая амфибия (НАМИ-011). Машина работа-ла на дрейфующей полярной станции СП-2. ГАЗ-67Б поднялся на Эльбрус к “Приюту одиннадцати”. Его покупали в Восточной Европе, Китае, Северной Корее и даже в Австралии. В 1953 году на смену ветерану ГАЗ-67 пришел не менее знаменитый автомобиль ГАЗ-69.Среди владельцев ретроавто есть и

Собрать по крупицамЗнаменитый ГАЗ М-20 “Победа”, внедорожник ГАЗ 67Б, “Москвич”, элегантный Excalibur — какие только интересные и причудливые автомобили можно встретить на улицах Красноярска. На дне города, на автомобильных салонах, проходящих на берегах Енисея, коллекционные ретромашины традиционно собираются вместе под одной крышей, или под одним небом, чтобы знатоки и ценители старины, а также просто любопытствующие прохожие могли насладиться автодиковинами.

такие, которые не только воссоздают из руин былые звезды автопрома, но и активно модернизируют их, осовре-менивают, если можно так сказать. На-пример, хозяин Opel Olimpia установил на своем железном друге 12-вольтовое электрооборудование вместо родного шестивольтового. А владелец Excalibur заменил механическую коробку пере-дач на автомат.

Активисты клуба ретроавтомобилей говорят: их организация нужна для поддержания ретродвижения в Крас-ноярске, его члены обмениваются между собой информацией о деталях, необходимых для восстановления того или иного коллекционного автомоби-ля. А каждый общегородской праздник владельцы раритетных авто выводят своих железных коней в свет.

Текст: Андрей КОНСТАНТИНОВ

at.24auto.ru 8стр.

24Kolesa

Скидка 1-5%

Тел.: 250-69-12, 240-84-77Адрес: ул. Маерчака, дом 117http://www.24kolesa.ru

24auto-market.ru

Скидка 1-3%

Тел.: 293-05-03http://24auto-market.ru

24bum.ru

Скидка до 5%

Тел.: 232-24-79Адрес: ул. Гладкова, дом 6, оф. 0-20http://24bum.ru

Auto Каста 567

Скидка 5%

Тел.: 292-6-567Адрес: ул. Мичурина, дом 75

AutoБавария

Скидка 5%

Тел.: 269-58-84, 269-55-85, 269-55-86Адрес: ул. Семафорная, дом 108http://www.autobavariya.ru

InetAuto24.ru

Скидка 5%

Тел.: 288-07-79http://www.inetauto24.ru

Oil Service

Скидка 20%

Тел.: 278-45-65Адрес: ул. 2-я Брянская, дом 16

Satza

Скидка 5-10%

Тел.: 252-23-21, 8-963-269-10-79Адрес: ул. Профсоюзов, дом 18http://www.satza.ru

Sтойки24

Скидка 3-5%

Тел.: 215-00-95, 261-65-10Адрес: ул. Вильского, дом 16http://www.stoyki24.ru

АВТОДУШ

Скидка 15%

Тел.: 2901-533Адрес: ул. Телевизорная, дом 1, 73/1http://www.autodush.ru

Авто-Центр-Люкс

Скидка 7%

Тел.: 255-54-35, 255-54-37, 260-74-04Адрес: ул. Новая, дом 13http://www.scluxe.ru

Автоатлант

Скидка 3%

Тел.: 281-00-19Адрес: ул. Говорова, дом 52http://autoatlant.ru

Автомойка «24 часа»

Скидка 10%

Тел.: 293-63-19Адрес: ул. Кутузова, дом 1, 84

Автосервис Медведь-Север

Скидка 15-30%

Тел.: 220-44-02, 220-40-00, 220-43-92Адрес: шоссе Северное, дом 19бhttp://www.medved-mitsubishi.ru

Garage Styling

Скидка 5-10%

Тел.: 251-27-84, 288-55-03Адрес: ул. Тамбовская, дом 7аhttp://gstyling.ru

KONI Красноярск

Скидка 3%

Тел.: 297-22-23Адрес: ул. Маерчака, дом 31

Pit-Stop

Скидка 10%

Тел.: 231-10-10, факс 267-77-71Адрес: ул. Рокоссовского, дом 18аhttp://www.pitstop24.ru

Sinatra

Скидка 7%

Тел.: 291-88-18, 291-84-63Адрес: ул. Дудинская, дом 10аhttp://www.sinatra-studio.com

TT-Sport

Скидка 5-7%

Тел.: 293-59-36Адрес: ул. 2-я Красногорская, дом 21а

АКМ Фильтр

Скидка 5-15%

Тел.: 29-32-531, факс 258-17-80Адрес: ул. Аэровокзальная, дом 21

АвтоАзарт

Скидка 5-6%

Тел.: 277-23-21Адрес: ул. 9 Мая, дом 58http://autoazart.ru

Автодизайн

Скидка 3-10%

Тел.: 240-84-12Адрес: ул. Крайняя, дом 2гhttp://www.autodezign.su

Автомойка «888»

Скидка 10%

Тел.: 2-888-101Адрес: ул. Профсоюзов, дом 3

Автотехцентр «Авторип»

Скидка 5%

Тел.: 220-13-14Адрес: ул. Дудинская, дом 16http://www.autorip.real-com.net

Hyundai Сибирь

Скидка 5%

Тел.: 201-82-59, 291-32-26, 201-82-55Адрес: ул. Енисейская, дом 2 «А»http://www.24hyundai.ru

Koleso24

Скидка 3%

Тел.: 232–10–25http://www.koleso24.ru

Re-Styling

Скидка 5-10%

Адрес: ул. Металлургов, дом 2Вhttp://re-styling.ru

Sparta Market

Скидка 5%

Тел.: 285-60-90, 285-60-80Адрес: ул. 2-ая Брянская, дом 47, 1http://spartamarket.ru

Topkoleso.ru

Скидка 1-5%

Тел.: 209-99-16Адрес: ул. Судостроительная, дом 2аhttp://topkoleso.ru

Авангард

Скидка 5-10%

Тел.: 294-33-83Адрес: ул. Ястынская, дом 44

АвтоТехник

Скидка 5%

Тел.: 290-38-88, 296-33-02Адрес: ул. Телевизорная, дом 1, строе-ние 31/12

Авторейд-Профессионал

Скидка 7-20%

Тел.: 232-90-23, 295-53-23Адрес: ул. Вавилова, дом 2а, 15

Автотехцентр «Экспресс»

Скидка 5%

Тел.: 278-70-14Адрес: ул. Ястынская, дом 33

ID-Cards

Скидка 15%

Тел.: 242-64-82, 295-55-09Адрес: ул. Телевизорная, дом 1, стр. 73, корпус 2, оф. 201 http://www.id-c.ru/

M-Style

Скидка 5-10%

Тел.: 2-592-400, 2-545-000Адрес: ул. Робеспьера, дом 26

SOUND ART

Скидка 5-10%

Тел.: 274-66-22, 229-63-67, 229-64-09Адрес: ул. Вавилова, дом 1гhttp://www.soundart.ru

Swd Rheinol

Скидка 10%

Тел.: 263-26-11, 295-34-88Адрес: ул. Калинина, дом 91http://www.swdrheinol24.ru

А-Сервис

Скидка 5%

Тел.: 233-00-99Адрес: ул. 60 лет Октября, дом 105ж

АвтОкей

Скидка 15%

Тел.: 211-90-19, 250-44-11Адрес: Дубровинского, д. 110, оф. 0-10http://www.prokat-ok.ru

АвтоЭлектрик центр

Скидка 5%

Тел.: 294-52-38, 215-33-71, 292-02-41Адрес: ул. Шахтеров, дом 10/2

Автосервис «АВТО-ЛИНИЯ»

Скидка 5%

Тел.: 296-39-42 , 291-84-73 (магазин)Адрес: ул. Дудинская, дом 3http://www.av-line.ru

Агентство ЛК

Скидка 2%

Тел.: 2-560-506Адрес: ул. Крупской, дом 34г, оф. 20http://www.agentlk.ru

Дисконтный клуб 24auto.ru Список компаний

Реклама

Аккум. центры «Медведь»

Скидка 5%

Тел.: 243-76-13Адрес: ул. Копылова, дом 57http://medved-akkum.ru

Восточный Терминал

Скидка 2-5%

Тел.: 2-717-555Адрес: ул. Маерчака, дом 53, 31http://www.eastterminal.ru

Колор-центр Rock Paint

Скидка 5%

Тел.: 229-60-63 (оф.), 232-28-12 (серв.)Адрес: ул. Вавилова, дом 2http://rockpaint124.ru

МУРЗУК

Скидка 5%

Тел.: 295-20-78Адрес: ул. Красной Армии, дом 10, оф. 1 этаж (Квант) http://murzuk-auto.ru

Микадо

Скидка 5%

Тел.: 241-54-98Адрес: ул. Шахтеров, дом 16А, оф. 226http://24mikado.ru

Электрокаталог

Скидка 3%

Тел.: 242-47-37, 297-51-21Адрес: ул. Аэровокзальная, дом 19 http://elektrokatalog.ru

Протектор

Скидка 10%

Тел.: 8-904-894-48-84Адрес: ул. Дубровинского, дом 112

Сатурн

Скидка 9%

Тел.: 291-30-30, 229-61-67Адрес: ул. Ленина, дом 97, оф. 214http://www.saturn-plus.ru

Такси «Каретный Двор»

Скидка 10%

Тел.: 2-885-886http://www.crown-taxi.ru

Ампирус

Скидка 5-10%

Тел.: 281-05-92, 241-49-44Адрес: ул. Мечникова, дом 54, ст7http://www.ampirus.ru

Городское такси

Скидка 10%

Тел.: 2222-333 многоканальныйhttp://www.krastaxicity.ru

Инт.-магазин «Старком»

Скидка 3%

Тел.: 241-83-84http://www.24starcom.ru

Колорадо

Скидка 5%

Тел.: 221-43-49Адрес: ул. Республики, дом 43

Эверс Мобил

Скидка 5-7%

Тел.: 242-47-37, 297-51-21Адрес: ул. Аэровокзальная, дом 19

Навигатор

Скидка 3-5%

Тел.: 20-20-220, 20-20-210, 20-20-200Адрес: ул. Белинского, дом 3

Особое мнение

Скидка 10%

Тел.: 292-46-48, 2-415-412, 297-02-12Адрес: ул. Карла Маркса, дом 78, оф. А-412

Рено-Маркет

Скидка 5%

Тел.: 292-12-54Адрес: ул. Березина, дом 3г, 1

«Академия шиномонтажа»

Скидка 5-20%

Тел.: 241-64-88Адрес: ул. Алексеева, дом 52/1

Троян

Скидка 5-10%

Тел.: 265-55-65Адрес: пер. Якорный, дом 6http://www.troyan2000.ru

Формула

Скидка 5%

Тел.: 212-72-70Адрес: ул. Калинина, дом 2в

ХОРС-Красноярск

Скидка 3-15%

Тел.: 268-04-20, 292-79-30, 242-51-48Адрес: ул. Маерчака, дом 2а, цокольный этаж

Корона

Скидка 5-10%

Тел.: 233-39-11, 297-98-19Адрес: ул. Семафорная, дом 201аhttp://www.coronaservice.ru

Медиа Прогресс

Скидка 5-10%

Тел.: 8 904 898 9591Адрес: ул. Телевизорная, дом 1, строе-ние 4 (ТК на Свободном)

Нанокерамика

Скидка 5-10%

Тел.: 29-38-095Адрес: Гайдашовка, дом 3http://www.nanokeramika.com

Папарацци

Скидка 5%

Тел.: 277-17-72, 292-09-90Адрес: ул. Авиаторов, дом 29http://www.paparazzi-tur.ru

Ягуар

Скидка 7%

Тел.: 278-22-99, 278-49-89Адрес: ул. Шахтеров, дом 41

Сибирь

Скидка 10%

Тел.: 2-20-00-60, 2-82-55-45Адрес: ул. Дудинская, дом 1, 1

Фаворит Тур

Скидка 3-6%

Тел.: 2547-246, 227-25-34Адрес: пр. Мира, дом 67

Астарта

Скидка 7-10%

Тел.: 297-73-59, 258-98-93Адрес: ул. Брянская, дом 5

M-Style

Скидка 5-10%

Тел.: 2-592-400, 2-545-000Адрес: ул. Робеспьера, дом 26

Клаксон

Скидка 10%

Тел.: 273-63-65, 206-12-66Адрес: ул. Судостроительная, дом 90

Летний дождь

Скидка 10%

Тел.: 2-903-660Адрес: ул. Телевизорная, дом 1, стр. 15

Метадизайн

Скидка 5%

Тел.: 294-05-08Адрес: ул. Борисова, дом 14, оф. 401http://www.metadesign.ru

Находка

Скидка 3-10%

Тел.: 253-65-95, 231-49-29, 232-35-16, 2-49-1234Адрес: ул. 60 лет Октября, дом 115а

Полиграфический дисконт

Скидка 10-20%

Тел.: 241-91-66, 244-42-47, 298-60-51Адрес: пр. Свободный, дом 75б http://diformat.ru

Сакура Моторс

Скидка 3-5%

Тел.: 2-636-000, 26-36-999Адрес: ул. Вавилова, дом 1гhttp://www.sakura-motors.ru

Сто дорог

Скидка 15%

Тел.: 215-00-39Адрес: ул. Амурская, дом 48А

Магазин «K&K»

Скидка 15%

Тел.: 231-29-50Адрес: ул. 9 Мая, дом 17, 1http://www.kolesa-kik.ru

Дисконтный клуб 24auto.ru Список компаний

Реклама

Накануне в этом всех убедили юные инспекторы дорожного движения из 49 школы Кировского района, которая уже долгие годы является одним из центров Красноярска по обучению де-тей и подростков Правилам дорожного движения.

Перед рейдом сотрудники ГИБДД устроили для юидовцев настоящий ин-структаж. Стражи порядка разъяснили школьникам, как правильно представ-ляться водителям и сообщать причину остановки.

В ходе рейда ребятам предстояло на-учиться работать со специальными приборами, которыми оснащены па-трульные автомобили: для выявления состояния алкогольного опьянения у

Фестиваль в Красноярске проводится всего во второй раз, но обещает стать традиционным, настолько он понра-вился юидовцам. Ребятам известно, что в суровые военные годы, ответствен-ность за связь между фронтом и тылом лежала на автодорожных батальонах, причем в их составе было большин-

водителя, для измерения скорости ав-тотранспортных средств, и для опре-деления степени светопропускаемости стекол.

Такие ответственные задания юидов-цам поручаются впервые. Сначала ребята доказали, что они достаточно подготовлены к подобному рейду. Для этого они вместе со своим руководи-телем Максимом Толстиковым неодно-кратно помогали инспекторам ГИБДД в проведении различных профилактиче-ских мероприятий и показали высокую дисциплину и отличное знание Правил дородного движения.

На службу школьники вышли в парад-ной форме: надели белые рубашки и серые брюки, от настоящих стражей

ство девушек, которым только-только исполнилось восемнадцать лет. В этот раз для участия в фестивале на площади перед театром Оперы и Ба-лета собралось более сотни юных ин-спекторов дорожного движения - 12 команд красноярских школьников.

порядка их отличали только шевроны и нашивки с эмблемой ЮИД.

Ребята, каждый по очереди, поработа-ли со всеми специальными приборами, пообщались с водителями и прочитали заготовленные заранее тексты по СГУ – громкоговорящему устройству. Больше всего ребятам понравилось проверять водителей «на алкоголь».

Необычный рейд понравился и самим автовладельцам. Они послушно дули в трубочку алкотестера и опускали стек-

Ребятам предстояло пройти четыре основных этапа: представление агит-бригады, показательное выступление с жезлами регулировщиков, конкурс рисунков на асфальте и практическое

ла машины, чтобы юные инспекторы проверили тонировку.

Как отмечает главный государствен-ный инспектор по г. Красноярску Ан-дрей Маерчук, эти школьники – кадро-вый резерв Госавтоинспекции и если в будущем они решат связать свою судь-бу со службой в ГИБДД, то их кандида-туры будут рассматриваться в первую очередь.

Пресс-служба ОГИБДД УВД по г. Крас-ноярску

занятие с инспектором ДПС на импро-визированном перекрестке, направ-ленное на выявление насколько хоро-шо ребята знают жесты регулировщика.

Своими выступлениями юидовцы при-влекли всеобщее внимание, вскоре после начала смотра-конкурса на пло-

Кадровый резервГосавтоинспекции

Танец с жезлами от ЮИДовцев

Оказывается, успешно патрулировать дороги краевого центра могут не только взрослые инспекторы ДПС, но и их младшие коллеги из отрядов ЮИД.

В Красноярске состоялся фестиваль юных регулировщиков. Мероприятие организовано сотрудниками Госавтоинспекции, Администрацией г. Красноярска, Управлением Образования и Общественным советом при ГУВД по Красноярскому краю и приурочено к 66 годовщине Победы в Великой Отечественной Войне.

щади собрались горожане – случайные прохожие, зрители, а потом уже и бо-лельщики. На каждом из этапов было на что по-

смотреть. Конкурс агитбригад превра-тился в настоящее театральное действо – ребята уже давно не стесняются вы-ступать на сцене и разыгрывают целые спектакли по правилам дорожного движения. А вот работа с инспектором ДПС стала самым серьезным испыта-нием для ребят и потребовала допол-нительной подготовки перед фестива-лем. Школьники показали уверенные знания жестов регулировщика.

Зато к рисункам на асфальте могли присоединиться все желающие, с осо-бой радостью мелки в руки взяли са-мые маленькие участники дорожного движения.

Завершился конкурс настоящим пара-дом регулировщиков: ребята подгото-вили «танец с жезлами» под музыкаль-ный гимн юидовцев.

По итогам фестиваля организаторы вручили всем мероприятия грамоты и сладкие призы. Следует отметить, что побежденных в этот раз не было – первое место получили все команды – каждая в своей номинации.

Пресс-служба ОГИБДД УВД по г. Крас-ноярску

at.24auto.ru 11стр.

92–й бензин отменят?!

Как известно, согласно Постановлению правительства от 27 февраля 2008 г. N 118 г. «Об утверждении технического регламента «О требованиях к автомо-бильному и авиационному бензину, ди-зельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топоч-ному мазуту», бензины А – 80 и АИ – 92, должны были выйти из оборота с сентября 2011 года. И если по поводу отмены 92 – го бензина у народа воз-никали справедливые сомнения, мол как это так, отменят, а на чем мы будем ездить? Парк автомобилей с двигате-лями, сделанными под 92 – й в Рос-сии очень велик. То по поводу бензина А - 80 владельцам «ЗИЛков» и ГАЗов» видимо все-таки придется огорчиться. Производить бензин А - 80 стали на-много меньше. К концу года его про-изводство прекратят совсем, согласно обещанию правительства.

АИ – 92 продлили жизнь до 2015 года (Минэнерго подготовило проект поста-

новления, предполагающего поправку к действующему техрегламенту). Суще-ствующие реалии могут, конечно вне-сти свои корректировки и в 2015 году, ну а все таки, вдруг отменят? Ведь про А – 80 тоже не верилось. На сегодняш-ний день по российским дорогам бе-гает еще свыше 40% автотранспорта с двигателями, особенно отечественного производства, экологического класса 2 и ниже, потребляющих АИ – 92. Не во всякий автомобиль можно лить бензин АИ – 95, а только в тот у которого сте-пень сжатия двигателя больше 11, но на сегодняшний день степень сжатия двигателя автомобиля отечественного производства достигает лишь 9. Одна-ко иномарки с соответствующей степе-нью сжатия (а таких в нашем регионе большинство), могут спокойно заливать АИ – 95. Этот бензин считается бензи-ном третьего экологического класса, но по содержанию серы он соответствует пятому (т. е. содержание серы меньше в 15 раз). Общее содержание серы ха-

рактеризует суммарное количество всех сернистых соединений в топливе, которые при сгорании образуют кисло-родные соединения серы, вызывающие коррозию и способствующие процес-сам образования отложений и износу двигателя. Экспериментальными рабо-тами установлено, что при увеличении серы с 0,05 до 0,10 % износ деталей двигателя возрастает в 1,5…2,0 раза, а при повышении количества серы до 0,20 % — еще вдвое.

Плюс еще в том, что двигатель авто-мобиля начинает получать тот вид то-плива, под который он проектировался, что положительно скажется на расходе топлива. Также вы почувствуете уве-личение мощности в процессе езды. Переход автовладельцев на бензин более высокого экологического клас-са – это неизбежный процесс, который зависит от технических характеристик автомобиля, моральной готовности ав-товладельца и срока, отпущенного пра-

Рассказывает генеральный директор ООО «Партнер XXI» Юрий Бухряков.

вительством для отмены бензина АИ – 92 (напомним, предлагается продлить производство и потребление АИ – 92 до 2015 года). На западе России потре-бление АИ – 95, в некоторых регионах сопоставимо и даже превышает по-требление АИ – 92. У нас же пока соот-ношение АИ – 95 к АИ – 92 составляет, примерно 20%.

Уважаемые автовладельцы! Любите свой автомобиль, и он ответит вам тем же. Заправляйте его тем топливом, под которое проектировался его двигатель. Компания «Партнер» на двух своих за-правках (Красноярск, ул. Шахтеров, 39 и пос. Емельяново, пер. Почтовый, 7) вывела из продажи 80-й бензин и вве-ла в продажу 95. Также Аи-95 Вы може-те приобрести на наших АЗС по адресу г. Красноярск, ул. Октябрьская, 2 и пос. Березовка, ул. Дружбы, 21.

Адрес АЗСул. Октябрьская, 2а / 1

ул. Калинина, 41 / 1

ул. Шахтеров 39 / 1

Березовка, ул. Дружбы, 21

Емельяново, пер. Почтовый, 7

Адрес АЗСул. Октябрьская, 2а / 1

Березовка, ул. Дружбы, 21

Емельяново, пер. Почтовый, 7

9526,8

-

26,3

26,8

26,8

9526,3

26,3

-

Обычные цены Цены по карте

Название издания:Автомат. Автомобильная газета

No.5 (5) 31 мая 2011 г.Учредитель:Лукин Александр Александрович

Издатель:ИП Лукин А.А.

Главный редактор:Лукин А.А.

Дизайн и верстка:Курицын Андрей

Фотограф:Дрепак Александр

Адрес редакции:660021, г. Красноярск, ул. Робеспьера, д. 1 «а»Адрес издателя:

660077, г. Краснояск, ул. 78 Доброволь-ческой бригады, 11-12

Печать:Отпечатано в ООО «НТК» г. Красноярск, ул. Шахтеров, 33

Тираж: 10 000 экз.Распространяется бесплатно.

Подписано в печать:31.05.2011 в 9.00

фактически 31.05.2011 в 9.00

Газета зарегистрирована Управлени-ем Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных тех-нологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю 18.11.2010 Свидетельство ПИ No. ТУ 24-00355

Размещение рекламы:

271-91-62

Реклама

Реклама

Реклама