Коммерческий автотранспорт и Спецтехника №10, 2012

cover.indd 1cover.indd 1 26.10.2012 19:17:3526.10.2012 19:17:35


1http://www.autosuper.ru“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2012 ã.

Â ÍÎÌÅÐÅÂ ÍÎÌÅÐÅ

Ñâ. ÏÈ ¹ ÔÑ77-29842 îò 05 îêòÿáðÿ 2007 ã., âûäàíî Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ

êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.Ðåêëàìíîå èçäàíèå

Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà».Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé:

æóðíàëû «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò

& Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà»,

èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»

Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð,Ìàðèÿ Ñòóêîâà, Èãîðü Áëåõò, Äìèòðèé Ìàçîâ — ðåäàêöèÿ,

Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòóðà, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Ëþäìèëà Ñêëþåâà — äèçàéí, âåðñòêà,

ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà,Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Àëëà Âàñèëüåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà,

Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Äàðüÿ ×óãóåâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå.

Òåë.: (812) 493-47-47, (812) 493-47-31. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32.

E-mail: [email protected]. Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: 196084, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã,

óë. Êîëè Òîì÷àêà, 28/1, îôèñ 312.Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå:

Èðèíà Áóåâà, òåë. 8-926-246-03-33Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 26.10.2012

ÏÅ×ÀÒÜ: Premium Press, àäðåñ: ÑÏá, óë. Îïòèêîâ, 4Çàêàç ¹ 2471

Òèðàæ 15 000

Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû è óñëóãè ïîäëåæàò

îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè.

Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.

ÍÎÂÎÑÒÈ ...................................... ÑÒÐ. 2, 14, 18, 19, 33Iveco ñòàíîâèòñÿ äîñòóïíåå ......................................................................................... ñòð. 44

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒÏðåèìóùåñòâî ñèëû! ..................................................................................................... ñòð. 6

«Íîðä Òðàíçèò»: ïðèáàâëåíèå â ñåìåéñòâå ..................................................................... ñòð. 8

Óñëîâèÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ îò Konekesko ....................................................................... ñòð. 10

Horsepower — çäîðîâàÿ ñïåöòåõíèêà ............................................................................ ñòð. 12

ÏÐÎÄÀÆÀ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ ...................... ÑÒÐ. 3

ÏÐÎÄÀÆÀ ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ ....................................... ÑÒÐ. 4

ÀÊÑÅÑÑÓÀÐÛ ..............................................................ÑÒÐ. 7

ÒÀÕÎÃÐÀÔÛ ......................................................... ÑÒÐ. 15,17

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ ..................................................... ÑÒÐ. 20

ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒÂíèìàíèå — ÀÊÖÈß! Àâòîñêàí GPS/ÃËÎÍÀÑÑ .................................................................. ñòð. 16

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ .............................................. ÑÒÐ. 21-24

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ, ÓÑËÓÃÈ ........................... ÑÒÐ. 25-32

ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß ........................................ ÑÒÐ. 35-43

01.indd 101.indd 1 26.10.2012 19:25:2326.10.2012 19:25:23

2 http://www.autosuper.ru “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 10, 2012 ã.

Новый малотоннажный коммерческий автомо-биль представила компания Mercedes-Benz на спе-циализированной выставке IAA в Ганновере. Модель Citan предназначена для городского использования и характеризуется высокой динамикой, образцовым уровнем безопасности и экономичности, а также достойными подражания универсальностью, проч-ностью и надежностью.

Разработанный на базе цельнометаллического фургона, этот компактвэн представлен в трех раз-личных модификациях длины: 3,94, 4,32 и 4,71 м. Для России разработчики предлагают два вариан-та: фургон или пассажирская версия. Кроме того, можно выбрать силовой агрегат: дизель на 90 или 110 л. с.

Основной акцент делается на его функциональ-ности: предусмотрено множество отсеков для хранения вещей, необходимых водителю каждый день, а также опций для задних дверей, крыши и перегородки в фургоне.

Компания Foton показала обновленные грузовики B2 под брендом Rowor. Первое и самое важное — грузовики стали прочнее. Обновленная рама теперь крепче на 30%, а толщина материала увеличена на 10%. На долговечность конструкции работают и увеличенные арки передних колес: чем дальше от колес, тем меньше гравия на них летит и тем больше защита от повреждений и ржавчины.

Изменили и внешность. Например, грузови-ки получили совершенно новое оформление передней части с новым бампером и фарами. А зеркала заднего вида теперь объединены одним корпусом, почти как в Европе. О комфорте, кажется, задумались и китайцы. Кабина теперь устанавливается на 4-точеч-ной подвеске, эффективность кондиционера повышена, освещение стало намного лучше благодаря новым потолочным панелям, а все сварные швы закрыты изоляционными мате-риалами, снижающими шум внутри кабины.

Новый магистральный бор-товой автомобиль KAMAЗ-5308 представлен на крупной выставке в Киеве. Новинка относится к среднему гру-зовому сегменту и предназ-начена как для городских, так и междугородных перево-зок различных видов грузов. Полезный объем грузового отсека — 55 куб. метров, а при формировании авто-поезда (прицеп на 59 ку-

бов) грузоподъемность мо-жет достигать 21 тонны. При этом производитель отмечает высокую маневренность и управляемость автомобиля. Современная агрегатная база, высокие динамические и эксплуатационные пока-затели позволяют повысить эффективность перевозок на 15% по сравнению с моделя-ми-аналогами со стандартной высотой рамы.

Компактвэн Mercedes-Benz

Второе поколение тяжелых грузовиков Rowor B2

KAMAЗ-5308

ÍÎÂÎÑÒÈ

01.indd 201.indd 2 26.10.2012 19:25:2826.10.2012 19:25:28


ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

01.indd 301.indd 3 26.10.2012 19:25:3326.10.2012 19:25:33


ÑÏÅÖÈÀËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Компания Caterpillar анон-сировала новый карьер-ный самосвал Uni t R ig™ MT4400D AC, который явля-ется частью инвестиционной кампании CAT в Unit Rig. Новая модель представляет собой интеграцию двигателя Cat® 3516C HD и электрон-ной системы привода Cat 240T AC в самосвал Unit Rig MT4400. Модель MT4400D AC появится в продаже во втором квартале 2013 года. Новый грузовик, как и его предшественник, входит в класс карьерных самосвалов грузоподъемностью до 240

тонн, а вес самосвала без нагрузки составляет 392 000 килограммов. MT4400D AC комбинирует и интегри-рует подвеску, гидравлику, электронику и шасси с про-веренным двигателем Cat. Особенностью MT4400D AC является мощный ретардер и задние дисковые тормоза с масляным охлаждением, которые дарят оператору уверенность и контроль за процессом работы. Само-свал MT4400D AC испытыва-ется на полигоне Caterpillar в Аризоне.

Компания Komatsu America Corp. сообщила о выводе на рынок нового фронталь-ного колесного погрузчика WA470-7. Хотя отечествен-ные профильные порталы называют новую машину «улучшенной», на самом деле это практически полностью новая и интересная модель, прервавшая ряд «простень-ких» модификаций, которыми в последнее время увлека-лась фирма.

Сначала об основных тех-нических характеристиках. Эксплуатационная масса погрузчика равняется 23,6 т, скорость передвижения — до 45,5 километра в час. К со-жалению, в рекламных ма-териалах фирмы отсутствуют сведения о грузоподъемности

и другим характеристикам механизма ковша. Очевидно, они не сильно отличаются от исходной модели WA470. Зато много говорится (что естественно на данном этапе приспособления строитель-ных машин к новым эко-логическим нормам США и ЕС) о новом двигателе SAA6D125E-6, который отве-чает требованиям экостан-дартов EPA Tier 4 Interim и EU Stage 3B.

Двигатель развивает мощ-ность 272 л. с. Основной новинкой на погрузчике явля-ется фирменный, совершенно новый гидротрансформатор большой мощности с блоки-ровкой разрыва потока мощ-ности Komatsu Large Capacity Torque Converter with Lock-Up.

Блокировка разрыва потока мощности включается на 2, 3 и 4 передачах. Это дает

возможность двигаться на этих передачах с относительно высокой скоростью 38 км/ч.

Карьерный самосвал MT4400D AC усовершенствовали

Фронтальный колесный погрузчик Komatsu WA470-7

01.indd 401.indd 4 26.10.2012 19:25:3826.10.2012 19:25:38


ÑÏÅÖÈÀËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Компания Caterpillar сообщила, что в новом, 23-м по сче-ту фильме про похождения суперагента 007 Джеймса Бонда (в исполнении Дэниэла Крэйга) ее фирменный экскаватор использовался как активный участник захватывающей сцены на грузовом поезде: Бонд разворачивает стрелу экскаватора, стоящего на железнодорожной платформе, и пробивает ею крышу вагона, после чего по стреле переби-рается в вагон. Натурные съемки с участием экскаватора прошли в Турции. Мировая премьера фильма «007: Коор-динаты Скайфол» состоится 9 ноября.

Экскаватор Джеймса Бонда

01.indd 501.indd 5 26.10.2012 19:25:4226.10.2012 19:25:42


ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

Экскаваторы-погрузчики ÇUKUROVA («ЧУКУРОВА») способ-ны конкурировать с ведущими производителями землеройной техники благодаря соотношению цены и отличного качества.

Конструктивные особенности экскаваторов-погрузчиков ÇUKUROVA позволяют использовать не только ковши различ-ного объема и назначения, но и фронтальное навесное обо-рудование: фрезы, щетки, роторные снегометы и др.

Вместо экскавационного ковша обратной лопаты мож-но использовать различные виды навесного оборудования INDECO S.p.A., TREVI BENNE S.p.A., G.F.GORDINI SRL: гидро-

Турецкая компания ÇUKUROVA MAKINA IMALAT VE TIC.A.S. является производите-лем универсальной, высокотехнологичной землеройной техники и специализируется на изготовлении уникальных экскавато-ров-погрузчиков. Дилерская сеть компа-нии ÇUKUROVA представлена более чем в30 странах мира. молоты, гидроножницы, виброплиты, разрушители для бетона,

ковши, щетки, быстросменное оборудование и запасные части в различных модификациях.

Компания ООО «Амкодор-Оптим Санкт-Петербург» являет-ся официальным представителем ÇUKUROVA на территории Центрального и Северо-Западного регионов России, обеспе-чивает поставку запчастей и расходных материалов со склада в Санкт-Петербурге.

Для всей техники компании ÇUKUROVA предусмотрено гарантийное и техническое обслуживание.

Преимущества техники ÇUKUROVA — мощность, надеж-ность и непревзойденное удобство в эксплуатации!

Ïðåèìóùåñòâî ñèëû!

01.indd 601.indd 6 26.10.2012 19:25:4826.10.2012 19:25:48


ÀÊÑÅÑÑÓÀÐÛ

01.indd 21 30.08.2012 17:24:1501.indd 701.indd 7 26.10.2012 19:25:5326.10.2012 19:25:53


Те, кто в середине 2000-х работал с китайскими самосвалами марки HOWO, наверня-ка были раздосадованы тем фактом, что компания из-за кризиса прекратила поставки своей продукции на российский рынок. Теперь же коммерческая техника HOWO бла-годаря усилиям компании «Норд Транзит» возвращается в нашу страну со своей новой моделью А7

Это уже совсем не та машина, какой ее знали в 2008 году. Китайцы провели большую работу над ошибка-ми, стараясь удовлетворить требованиям российского потребителя, в результате чего на свет появился новый HOWO A7 со значительно улучшен-ными характеристиками. Так, водительское сиденье теперь снабжено пневматической подушкой, была добавлена плавающая регулировка руля педалью, увеличено спальное место, которое получило пру-жинную основу, появились

скрытые ящики в боковых отсеках, TV-тюнер с USB-вы-ходом и слотом для SD-карт и многое другое. Благодаря всему этому новый HOWO A7 выглядит не хуже, чем анало-гичные модели от известных европейских брендов.

Были существенно по-вышены и рабочие характе-ристики модели. К примеру, серьезно усилены мосты: теперь это 16-тонные скоро-стные механизмы с ограни-чением по скорости до 105 километров в час. Кроме того, был уменьшен объем

«Íîðä Òðàíçèò»: ïðèáàâëåíèå â ñåìåéñòâå


01.indd 801.indd 8 26.10.2012 19:25:5426.10.2012 19:25:54



гидробака, но за счет этого увеличена мощность штока. Многие отмечают и гораздо более тихую работу двигате-ля в паре с 12-ступенчатой коробкой передач. Добавьте к этому полную взаимозаме-няемость запасных частей HOWO и Volvo, и можно смело переходить на более дешевую, но не менее качественную в обслуживании китайскую тех-нику. Новинка поставляется с кузовом различной вместимо-сти на 19,3 и 26 куб. м.

Помимо возобновления сотрудничества с компанией HOWO «Норд Транзит» подпи-сал стратегические соглаше-ния и с компанией Zoomlion о поставке дополнительных модификаций для российских клиентов, а также о реше-нии гарантийных вопросов с участием представителей завода-производителя. Плюс ко всему усилиями «Норд Транзит» в ближайшем буду-щем на российский рынок будет выведена и линейка ма-лотоннажных коммерческих автомобилей марки JMC, ко-торая станет более доступной альтернативой отечественной «Газели».

В связи с расширени-ем автопарка в самом бли-жайшем будущем компания «Норд Транзит» рассчитывает наладить прямые поставки запчастей, а также открыть дополнительные посты на сервисной станции, чтобы максимально удовлетворить спрос клиентов. По этой же причине «Норд Транзит» про-водит и дополнительный набор на вакансию менеджера в отдел продаж, а также пригла-шает к сотрудничеству ком-пании по дополнительному оборудованию и сервисному обслуживанию.

01.indd 901.indd 9 26.10.2012 19:26:0026.10.2012 19:26:00



Рынок коммерческой и строительной техники достаточно развит в нашем регионе, конкуренция между основными поставщика-ми высока. На данный момент уже никого не удивишь большим складом техники и запасных частей, развитым послепродажным сервисом. Очередной этап стратегического развития дилеров по продаже строительной техники — особые предложения по финансированию сделок: лизинг по сниженным ставкам и даже беспроцентная рассрочка.

Относительно недавно работающая на рынке Северо-Запада финская компания «Ко-некеско» — дилер строительной техники New Holland совместно с партнером — финансовой структурой CNH Capital — предлагает такие схемы финансирования.

Компания CNH Capital — важный бизнес-партнер New Holland, предлагающая услуги по финансированию конечных покупателей техники New Holland по всему миру.

CNH Capital отличают не только финансо-вые условия — весьма экономически выгод-ные, но и гибкий подход к клиенту, наличие

регионального менеджера, всегда готового дать необходимые консультации по услови-ям и пакету документов, необходимому для одобрения сделки, а также короткие сроки рассмотрения сделок.

Компания «Конекеско» предлагает раз-личные варианты интересных акций, чтобы удовлетворить все потребности покупателей строительной техники. В Финляндии компания «Конекеско» занимает значительную долю рын-ка строительной техники и сейчас обеспечивает высокие стандарты обслуживания клиентов в Санкт-Петербурге.

Гибкий подход к клиенту подтверждается часто проводимыми совместными сезонными акциями. На данный момент до конца текущего года действует акция — предоставление в бес-процентную рассрочку на год гусеничных экска-ваторов модели E215B, экскаваторов-погрузчи-ков B110B, B115B, а также мини-погрузчиков L215. Более подробную информацию о наличии техники, ценах всегда можно получить в офисе продаж по адресу: ул. Руставели, д. 59, литера А или по телефону (812) 326-46-55.

Óñëîâèÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ îò KonekeskoÏðèíèìàÿ ðåøåíèå î ïîêóïêå ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, êëèåíò ðóêîâîäñòâóåòñÿ íå òîëüêî ïðåäëàãàåìîé öåíîé, íî è óñëîâèÿìè ôèíàíñèðîâàíèÿ òåõíèêè, êîòîðûå âëèÿþò íà êîíå÷íóþ ñòîèìîñòü

01.indd 1001.indd 10 26.10.2012 19:26:0726.10.2012 19:26:07



01.indd 1101.indd 11 26.10.2012 19:26:1126.10.2012 19:26:11


Для этих целей в рамках компании было организовано три отдела — каждый со своей специализацией. Первый отдел занимается оптовыми прямыми поставками запасных частей для спецтехники и двигателей от ведущих производителей из США и стран Европы — как оригинальных, так и качественных неоригинальных. Все предлагаемые детали имеют высокое качество. Людям, хорошо знакомым с продукцией Caterpillar, Komatsu и Cummins, наверняка будет приятно узнать, что в компании Horsepower можно приобрести запчасти фирмы KMP BRAND (Великобритания).

Для продажи расходных материалов, таких как фильтры, моторное масло Mobil Delvac 1 для коммерческой и спецтех-ники, шины, диски и прочее, был открыт розничный магазин, где всегда имеются в наличии необходимые запчасти.

Наконец, третье направление деятельности компании Horsepower — это сервисный центр по ремонту спецтехники.

Причем клиенты компании могут воспользоваться услугой выездной диагностики с применением компьютерного обо-рудования, по итогам которой на руки владельцу выдается официальное заключение о состоянии техники. Если устра-нение неисправности или техническое обслуживание может быть проведено в полевых условиях, то проводится оператив-ный ремонт прямо на месте, однако если необходимо более серьезное вмешательство, то клиенту следует обратиться непосредственно в сервис-центр. Там же проводится и ка-питальный ремонт двигателей, по окончании которого дается гарантия. Еще одна услуга, которая оказывается специали-стами сервисного центра Horsepower, — это независимая экспертиза состояния спецтехники.

Вне зависимости от причины обращения Horsepower поддерживает высокий уровень сервисного обслуживания, быстро и точно исполняя каждый заказ.

HORSEPOWER —ÇÄÎÐÎÂÀß ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÀ


Ïîðîé âëàäåëüöàì ñïåöòåõíèêè ïðè åå îáñëóæèâàíèè ïðèõîäèòñÿ îáðàùàòüñÿ ñðàçó â íåñêîëüêî êîìïàíèé ïî ðàçëè÷íûì âîïðîñàì — áóäü òî ïîêóïêà çàï÷àñòåé, ïðîâåäåíèå ïëàíîâîãî ÒÎ èëè æå ðåìîíò. Êîìïàíèÿ Horsepower ãîòîâà ïðåäëîæèòü ñâîèì êëèåíòàì ïîëíûé ñïåêòð óñëóã ïî îáñëóæèâàíèþ ñïåöèàëüíîé òåõíèêè â îäíîì ìåñòå

HORSEPOWER

diesel

technics

01.indd 1201.indd 12 26.10.2012 19:26:2026.10.2012 19:26:20



01.indd 1301.indd 13 26.10.2012 19:26:2426.10.2012 19:26:24


«Группа ГАЗ» продолжает обновлять свой модельный ряд. В компании заявили о намерении выпустить замену модели ГАЗ-3309. На ее месте будет новый среднетоннажный грузовик. Транспортное средство было представлено на закрытом показе новой продукции. Грузовик идет с новой кабиной, установленной на модели «Газель-Next» и изготовленной из стеклопластика. При этом тоннажность прототипа большая и внешний вид его более солидный. Кабина автомобиля стала просторнее, а для ее ком-плектации использованы европейские поставщики. «Группа ГАЗ» пока не распространяется о подробностях новинки.

Компания Caterpillar сообщила о выпуске первой модели гибридного экскаватора нового поколения, который отличается улучшенной на 25% топливной экономичностью. При разработке новой машины было получено свыше 300 патентов. Новый «гиб-рид» получил индекс Cat 336E H.

Фирма сообщила, что впервые новая машина будет показана на предстоящей выставке Bauma 2013 в Мюнхене в апреле будущего года. Фотографий экскаватора пока нет.

Накопителем бросовой энергии является только гидросистема, на что и получен главный патент. Причина поисков — необходи-мость избавить покупателей от лишних расходов.

Основным источником запасаемой энергии является рекупера-тивная гидросистема механизма поворота поворотной платформы, которая запасает энергию при торможении платформы и срабаты-вает при необходимости произвести ускоренный поворот.

Президент Renault Trucks сообщил о планах компании. В 2013 году, после введения экологического стандарта «Евро-6», весь модельный ряд техники будет обновлен. Изменениям подвергнутся магистральные тягачи Long Distance, городские и региональные коммерческие автомобили (Distribution), а также строительная линейка Construction.

На выставке IAA были представлены новые двигатели DTI с разным объемом, которые будут устанавливаться на новых транс-портных средствах. Новые грузовики Renault Trucks уже сейчас проходят тестирование на испытательных трассах компании и у некоторых клиентов-партнеров.

Новая маркировка техники JCB

Заменадля ГАЗ-3309

Гибридный экскаваторCat 336E H

Renault Trucks обновит модельный рядк «Евро-6»

ÍÎÂÎÑÒÈ

В этом году на выставках NordBau (Ноймюнстер)

и GaLaBau (Нюрнберг) компания JCB пред-

ставила новую мар-кетинговую стра-тегию.

Теперь все но-вые машины JCB будут отмечаться

своеобразной пе-чатью «Мой JCB» с

девизом «Мой JCB — сильный, надежный,

экономичный, экологич-ный, современный».

В рамках этой программы компания создала специальный сайт www.meinjcb.com, на котором поль-зователи техники JCB смогут получать самую точную информацию о новинках и машинах, уже завоевавших популярность среди специалистов.

01.indd 1401.indd 14 26.10.2012 19:26:2926.10.2012 19:26:29


ÒÀÕÎÃÐÀÔÛ

01.indd 1501.indd 15 26.10.2012 19:26:3326.10.2012 19:26:33


ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß, ÊÎÍÒÐÎËÜ, Ó×ÅÒ

Сегодня все знают, где поискать систему спутникового мониторинга — конечно, на бескрайних просторах Интернета. Как говорится, «Яндекс» с «Гуглом» вам в помощь! И сразу же вы будете оше-ломлены обилием предложений — одно заманчивей другого: по цене, форме, возможностям, обилию всяческих поддерживаемых функций и т. п. На рекламных баннерах сказочные цены «от 3000 руб-лей» и т. д... Не смущайтесь, в условиях жесткой конкурентной борьбы обман, к сожалению, уже стал обычным делом.

И самый-самый завуалированный всеми пункт: абонентская плата! Про нее не говорят громко, упоминают вскользь, как само собой разумеющееся и малозначительное. Считаем сами: допустим, 10 машин по 500 рублей — это уже 5000 в месяц или 60000 в год! А если машин окажется больше? Это все равно что просить ежемесячную плату за работу, например, однажды купленного вами компью-тера или монитора… Зачем пожизненно платить за то, что в компаниях, настроенных на долгосрочное сотрудничество, изначально заложено в стоимость оборудования и работ по установке?!

Система «Автоскан» изначально не содержит ничего лишнего ни в аппаратной части, ни в програм-мной. Это оперативный контроль без всяких переплат за лишние функции или отчеты, а также полноцен-ная сервисная поддержка за вполне адекватную сумму, и вдобавок — БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ!

Для контроля уровня топлива совместно с бортовыми спутниковыми терминалами применяются безопасные емкостные датчики, которые монтируются в топливный бак АМТС и не нанесут вреда тех-нике в случае выхода из строя (по любым причинам, в т. ч. вандализм). Также при монтаже системы не происходит вмешательства в CAN-шину и нет нареканий со стороны официальных дилеров!

В преддверии Нового года мы рады сообщить о том, что группа компаний «АвтоСервисный Концерн» совместно с производственной фирмой «МикроЛайн» начинают ПРОМОАКЦИЮ* на

системы серии «Автоскан». Тем, кто успеет произвести оплату в период с 1 ноября до 29 декабря 2012 года, предоставляется возможность выбрать 2 варианта оснащения техники по специальным ценам:

1) «ЛАЙТ». Слежение за транспортом в режиме онлайн, контроль пройденного маршрута и километража, отчеты о посещении заданных объектов, возможность расчета расхода топлива

по заданным нормативам, учет рабочего времени водителя, возможность выгрузки всех отчетов в Excel и 1С — 7900 рублей под ключ за 1 единицу техники.2) «ЛАЙТ ПЛЮС». Слежение за транспортом в режиме онлайн, контроль пройденного маршрута и

километража, отчеты о посещении заданных объектов, учет рабочего времени водителя, возможность выгрузки всех отчетов в Excel и 1С плюс установка дополнительного ТОЧНОГО ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (контроль заправок и сливов топлива с погрешностью измерения всего около 1% от емко-сти бака, ФАКТИЧЕСКИЙ расход топлива, контроль места заправок) — 16900 рублей под ключ за 1 единицу техники.

Все приведенные цены включают:1) оборудование и расходные материалы; 2) работы; 3) тарировку бака (в варианте «ЛАЙТ ПЛЮС»);

4) установку и настройку программного обеспечения; 5) обучение персонала; 6) выезд на монтаж (только в черте КАД); 7) удаленную техподдержку.

* Данные конфигурации являются акционными, и функционал не может быть расширен. Усло-вия акции распространяются только на новых заказчиков. При звонке называйте кодовое слово «акция».

Все системы «Автоскан» работают БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ.В наличии все необходимые сертификаты согласно ГОСТ Р 54024-2010, ГОСТ Р 52456-2005, ГОСТ 28279-

89, сертификат на оказываемые услуги РОСС RU У112.М04191, свидетельство на программное обеспечение № 2012616711

Âíèìàíèå — ÀÊÖÈß!Àâòîñêàí GPS/ÃËÎÍÀÑÑ

01.indd 1601.indd 16 26.10.2012 19:26:3926.10.2012 19:26:39


ÒÀÕÎÃÐÀÔÛ

01.indd 1701.indd 17 26.10.2012 19:26:4326.10.2012 19:26:43

Конструкторы компании Terex хорошо поработали над новыми гусеничными погрузчиками, внешний вид которых вызывает желание присмотреться к ним повнимательнее. Новинки PT-110G и PT-110G Forestry соответствуют новым экологическим стандартам Tier 4 Interim.

На технике установлены двигатели Perkins с турбонаддувом, мощность которых достигает 110 и 111 л. с. Благодаря такой мощности при крутящем моменте в 450 Нм при 1400 об/мин гусеничные погрузчики способны преодолевать расстояние в 16 км/час по пересеченной местности. Этому способствуют и специальные гусеницы на новинках.

PT-110G при длине 1,83 м весит 5493 кг. Давление на грунт у модели — 2,812 кг/см2, а грузоподъемность — 1725 кг.

Модификация PT-110G Forestry в отличие от PT-110G, де-монстрирует большую грузоподъемность в 1952 кг, и больший опрокидывающий момент в 976 кг. Высота подъема ковша такая же — 317,5 см.

Производители не экономили и на комфорте оператора: управлять погрузчиками просто с помощью многофункцио-нального джойстика, а в самой кабине просторно, удобно и безопасно.

Новые гусеничные погрузчики Terex


ÍÎÂÎÑÒÈ

01.indd 1801.indd 18 26.10.2012 19:26:4826.10.2012 19:26:48

К о м п а н и я S a n d v i k Mining представила новое, более мощное поколе-ние машин для проходки выработок для подготов-ки лавы — проходческий к о м б а й н B o l t e r M i n e r MB610.

Он MB610 был разрабо-тан специально для рынка США.

Bolter Miner MB610 характеризуется низкой скоростью враще-ния исполнительного органа: 31 об/мин по сравнении с 60 об/мин у остальных производителей. Более низкая скорость позво-ляет добиться высокого крутящего момента и усилия резания, а также уменьшает пылеобразование в процессе работы.

При массе в 101,6 тонны машина обладает достаточной устойчивостью.

Bolter Miner MB610 не разрушает почву в процессе про-ходки, когда на него оказывается значительная нагрузка. Новинка имеет четыре автоматических стабилизатора (два передних и два задних), которые обеспечивают очень низ-кое давление на почву — всего 17 Н/см2.

Кроме того, на MB610 есть возможность независимого дви-жения исполнительного органа и погрузочного устройства.

К о м п а н и я Paul уже дав-но занимается п р о и з в о д с т -в о м с п е ц и а -л и з и р о в а н -ных шасси с к о м п о н е н т а -ми Mercedes-B e n z . Н а в ы с т а в к е IAA 2012 она показала гро-мадный грузо-вик Heavy Mover 80 570. Причем это «наименее мощная» в гамме версия с двигателем Mercedes-Benz мощностью 570 л. с. Мощность силового агрегата может достигать 610 или, даже 650 л. с. Для 570-сильного двигателя предлагается16-ступенчатая трансмиссия Mercedes-Benz, а для двух более мощных — 7-ступенчатая автоматическая Allison. Ка-бина также позаимствована у Mercedes-Benz Actros MP3.

Полная масса исполина достигает 80 тонн. В задней части шасси — 170-тонный крюк Rockinger, т. е. полная масса автопоезда составит целых 250 тонн! Тягач «обут» в шины Michelin размерностью 875/65 R 29. С ними габаритная высота достигает 1,92 м, а ширина — 3,5 м.

Американская компания Badger Equipment (входит в состав группы Manitex) представила кран повышен-ной проходимости CD4415. Максимальный вылет стрелы у подъемного крана состав-ляет 19,05 м, а максималь-ная высота на конце стрелы

равна 26,06 м. Новинка спо-собна поднимать до 5 тонн при рабочем радиусе 3 м. Спецтехника оснащена ди-зельным силовым агрегатом Cummins QSB 4.5 на 160 л. с. В качестве альтернати-вы предлагается двигатель Caterpil lar C4.4-4.4 Acert мощностью 140 л.с. и отве-чающий требованиям стан-дарта EPA Tier 3.

Съемные выносные опо-ры, которые идут в качестве опции, увеличивают устойчи-вость конструкции при подъе-ме тяжелых грузов.

Проходческий комбайн Sandvik Bolter Miner MB610

ШассиHeavy Mover 80 570

CD4415 — кран повышенной проходимости

ÍÎÂÎÑÒÈ


01.indd 1901.indd 19 26.10.2012 19:26:5426.10.2012 19:26:54


ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ

Первые грузовые шиныот Pirelli

К концу этого года Pirelli пообещала выпустить на евро-пейский рынок свои первые грузовые шины, получившие по новой европейской системе маркировки оценки «A» за сопро-тивление качению и сцепление на мокрой поверхности.

В заявлении по этому поводу Pirelli отмечает, что инженеры исследовательского центра компании в Милане постоянно разрабатывают и тестируют новые технологии, которые позволяют снизить тормозной путь даже тяжелых гру-зовиков. Новые же шины, получившие название Pirelli ST:01 Neverending Energy, не только уве-личивают безопасность в сложных условиях, но и улучшают эффективность потребления топлива, добавляет Pirelli.

Шины предназначены для прицепов и полуприцепов. Достичь такого ре-зультата Pirelli удалось благодаря «ин-новационному рисунку протектора; использованию двух компаундов с высоким содержанием силики, снижающей выделение тепла и, следовательно, сопротивление ка-чению и при этом гарантирующей высокую стойкость к порезам и долговечность; а также профилю и геометрии боковины и борта шины, которые также являются абсолютно новыми».

К концу 2012 года Pirelli ST:01 Neverending Energy должны появиться на рынке Европы в первом размере (385/65R22.5), а в январе следующего года линейка попол-нится размером 385/55R22.5.

01.indd 2001.indd 20 26.10.2012 19:26:5726.10.2012 19:26:57


ÀÊÑÅÑÑÓÀÐÛÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ

ÑÒÐ. 21-24

¹ 10 (92) 2012

01.indd 2101.indd 21 26.10.2012 19:27:0426.10.2012 19:27:04


ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ

01.indd 2201.indd 22 26.10.2012 19:27:0526.10.2012 19:27:05



01.indd 2301.indd 23 26.10.2012 19:27:1126.10.2012 19:27:11


Грузовая радиальная шина MICHELIN X отмечает 60-летний юбилей. Запатентованная в 1952 году шина совершила рево-люцию в транспортной отрасли. Эта новинка ознаменовала вторую основную фазу перехода к радиальным технологиям после патента, полученного в 1946 году на радиальную авто-мобильную шину, которая быстро стала известна под своим общим названием X. Даже учитывая, что традиционная шина с диагональным кордом способствовала развитию мобиль-ности по всему миру в первой половине ХХ века, она имела свои технические ограничения, которые производители ясно осознавали. Необходимо было решить проблему сопротивле-ния высоким скоростям и нагреву, а также увеличения про-должительности срока службы шины и ее общей надежности, поскольку многие автомобили выходили из строя по причине неисправностей шин.

И с с л е д о в а т е л ь к о м п а н и и Michelin Мариус Миньол разра-ботал концепт шины, боковины которой были заменены широко расположенными радиальными металлическими нитями. Благо-даря своей особой архитектуре прототип получил в компании название «клетка для мух». Испытания и измерения под-твердили, что протектор новой шины не нагревался, тогда как движения крестообразных слоев диагонального корда обычной шины выделяли на боковины большое количество тепла.

60 лет шине MICHELIN X


01.indd 2401.indd 24 26.10.2012 19:27:1626.10.2012 19:27:16


ØÈÍÛ. ÄÈÑÊÈ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ,ÓÑËÓÃÈ

ÑÒÐ. 25-32

¹ 10 (92) 2012

01.indd 2501.indd 25 26.10.2012 19:27:2126.10.2012 19:27:21


ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ

INTEILE — это активно развиваю-щийся проект по продаже запчастей для легкого коммерческого транспор-та, такого как Iveco Daily, Fiat Ducato, Volkswagen Transporter, LT и Crafter, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, а также для автомобилей Ford Focus и Renault Logan. В рамках этого проекта построена розничная сеть магазинов и СТО по обслуживанию автомобилей с единым названием INTEILE.

Специалисты компании «INTEILE-сервис» оказывают широкий спектр ремонтных и диагностических услуг.

Основное направление деятель-ности фирмы — работы как по теку-щему, так и капитальному ремонту дизельных двигателей Cummins и Caterpillar.

Сервисная станция имеет серти-фикацию и полное оснащение всем необходимым оборудованием.

Все специалисты проходили отбор и обучение у официальных представи-телей моторных компаний.

Выездная бригада на сервисном автомобиле, оснащенном набором ручного и специального инструмента, диагностическим оборудованием, выполняет работы на территории заказчика.

Инженеры фирмы «INTEILE-сервис» проводят полную компьютерную ди-агностику и осуществляют текущий ремонт двигателей под ключ.

Качество и скорость предоставле-ния услуги — это опыт и квалификация специалистов, собственные склады с запчастями, где постоянно в наличии до 20 тысяч наименований.

СТО оказывает квалифицирован-

ные услуги по ремонту механических КПП и является авторизованным сервисным центром по ремонту КПП марки ZF.

Специалисты по электрооборудова-нию занимаются ремонтом стартеров и генераторов, а также проводят ра-боты, связанные с неисправностями электросетей непосредственно на транспортных средствах.

Выездная диагностикаРемонтная передвижная станция

оперативно выезжает в любую точку в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Этот вид услуги экономит ваши средства и время на выявление и устранение причин отказа работы двигателя. Выездная диагностика — это быстрое решение сложных, на первый взгляд, проблем с ремонтом дизельного двигателя. Специалисты не только сделают правильное за-ключение о неисправностях в работе дизельного двигателя, но и в полевых условиях устранят выявленные не-поладки.

Выездная бригада выполняет сле-дующие виды работ:

— Пусконаладочные работы;— Настройка оборудования;— Проведение планового техниче-

ского обслуживания;— Диагностика неисправностей

дизельных двигателей;— Мелкий и средний ремонт дизель-

ных двигателей (замена форсунок, турбин, датчиков и блоков управле-ния).

Выездная диагностика дизельных двигателей — это услуга, качество которой не уступает диагностике, про-водимой в условиях оборудованной ремзоны.

Ñîâðåìåííûé ïðîåêò INTEILE

01.indd 2601.indd 26 26.10.2012 19:27:2326.10.2012 19:27:23


MAN получил разрешениена строительство заводапод Петербургом

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ, ÐÀÇÁÎÐÊÀ

Немецкий концерн MAN получил все необходимые разре-шительные документы для строительства под Петербургом завода по производству грузовиков, об этом сообщил гу-бернатор Георгий Полтавченко. В то же время губернатор отметил, что западных инвесторов беспокоит изменение федерального законодательства, предполагающее дополни-тельные сборы с автопроизводителей за утилизацию старой продукции. MAN собирается построить под Петербургом сборочный завод мощностью до 10 тысяч тонн тяжелых грузовиков в год. Стоимость проекта не должна превышать 20 миллионов евро.

01.indd 2701.indd 27 26.10.2012 19:27:2826.10.2012 19:27:28


Volvo Trucks против наездов сзади


Наезды сзади составляют значительную часть всех дорожных происшествий. Для решения этой проблемы Volvo Trucks раз-работала систему предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения. Эта усовершенствованная система экстренного торможения также оснащена функцией заблаговре-менного предупреждения о столкновении. Система торможения, устанавливаемая на грузовые автомобили Volvo новой серии FH, создавалась для поддержки водителя. Благодаря новой функции водитель сможет предотвратить большинство столкновений с расположенными позади автомашины объектами либо свести количество таких аварий к минимуму.

Новая система использует не только радар, но и камеру для определения и отслеживания автомобилей по курсу движения. Система призвана следить как за движущимися, так и за стоящи-ми автомобилями. Она способна предотвратить столкновение с объектом, чья разница в скорости достигает 70 км/ч. В случае обнаружения транспортного средства, столкновения с которым при текущей скорости не избежать, система отображает на ло-бовом стекле красный сигнал, тем самым привлекая внимание водителя к дороге

01.indd 2801.indd 28 26.10.2012 19:27:4726.10.2012 19:27:47



01.indd 2901.indd 29 26.10.2012 19:27:5326.10.2012 19:27:53


На Челябинском тракторном заво-де впервые в истории предприятия из готовлена партия бульдозеров с универсальными рамами и мос-тами. Так, выпуск шести машин с обновленной базой положил начало реализации заводской программы по унификации производства трак-торов, узлов и деталей. Она поможет оперативно реагировать на требо-вания рынка, удовлетворяя запросы потребителей.

Замена 53 видов рам на 8 универ-сальных позволит тракторостроителям устанавливать на гусеничные механиз-мы практически любые отечественные и импортные двигатели, включая дизели серии «Т», к производству которых пред-приятие приступит в 2013 году.

Завод сокращает перечень и других комплектующих, уменьшая время и затраты на подготовку производства. Принцип единообразия конструкторы применят в моделировании рабочего места оператора. Эксплуатационникам завод предложит четыре вида кабин, в

каждой из которых будут предусмотре-ны штатные места для кондиционера и подогревателя.

Унификация коснется самих моделей

дорожно-строительной техники. Сегодня компания предлагает 237 модификаций машин, к концу 2012 года их количество должно сократиться до 167.

ЧТЗ унифицирует производство


01.indd 3001.indd 30 26.10.2012 19:27:5926.10.2012 19:27:59



01.indd 3101.indd 31 26.10.2012 19:28:0426.10.2012 19:28:04


Компания Atlas Copco сообщила о выпуске новой самоходной буровой установки Pit Viper 311 с глубиной бурения скважин до 38 м. Новинка имеет переменную скорость вращения станка. Она предна-значена для бурения скважин под закладку взрывчатки в горнорудной промышленности. Диаметр скважин — от 9 до 12,25 дюйма.

Ходовая часть нового бурового станка может оснащаться по жела-нию заказчиков двигателями, отвечающими требованиям экостан-дартов Tier 4 или Tier 2 по чистоте выхлопа.

Вышка установки имеет достаточно места для осуществления как однозаходного, так и многозаходного бурения. Двухскоростной при-вод-вращатель буровой установки обеспечивает крутящий момент 12,88 кНм при 140 об/мин или 7кНм при 240 об/мин.

Новая кабина имеет полностью регулируемое кресло оператора с джойстиками на подлокотниках.

Самоходная буровая установка AtlasCopco Pit Viper 311


ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Ò Å Í Ò Û , Ô Ó Ð Ã Î Í Û , Ê À Ð Ê À Ñ Û , Ð Å Ì Í È

01.indd 3201.indd 32 26.10.2012 19:28:1026.10.2012 19:28:10


ÍÎÂÎÑÒÈ

24 октября в Челябинске на заводе «ЧСДМ» (входит в состав «РМ-Терекс») ведущим дилерам и ключевым потре-бителям был представлен первый карьерный самосвал Terex TR100-RM российской сборки. Производство са-мосвала организовано на производственных площадях завода «ЧСДМ», инвестиции в проект составят около 12 млн долларов. Максимальная производственная мощность линии составит 200 единиц, запуск серийного производ-ства запланирован на конец года.

Выбор предприятия для производства карьерных са-мосвалов объясняется удоб-ным географическим рас-положением по отношению к основным потребителям данного вида техники, что позволит максимально сокра-тить время доставки готовой

продукции клиенту и обеспе-чить более совершенную и полную систему технической поддержки покупателей.

Карьерные самосвалы Terex TR100-RM предназна-чены для открытых горных работ. В конструкции само-свалов используются самые последние технические и технологические достиже-ния мирового уровня, позво-ляющие добиться высокой производительности в самых тяжелых условиях и создать безопасные и комфортные условия в кабине водителя. Машины оснащены мощными и надежными дизельными двигателями Cummins. Авто-матическая коробка передач с электронным управлением и встроенным гидравлическим ретардером (тормозом-замед-лителем), а также современ-ная трансмиссия обеспечи-вают плавное переключение

передач и обладают большим запасом надежности и долго-вечности. Кузов у карьерных самосвалов Terex изготовлен из специальной стали с вы-соким пределом прочности и повышенной стойкостью к истиранию. В стандартное оборудование кузовов карьер-ных самосвалов Terex входит обогрев кузова выхлопными газами, что обеспечивает легкую разгрузку и очистку от липких и смерзшихся пород.

Кабина оператора обеспечи-вает отличный панорамный обзор, комфортный микрокли-мат и оборудована защитным ограждением FOPS и ROPS на случай опрокидывания или падения тяжестей, а также кондиционером и камерой заднего вида.

Первый карьерный само-свал Terex TR100-RMпрошел все необходимые испытания и получил российский серти-фикат соответствия.

Первый российский карьерный самосвал Terex TR100-RM

01.indd 3301.indd 33 26.10.2012 19:28:1426.10.2012 19:28:14


ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ

Åæåìåñÿ÷íûéñïåöèàëèçèðîâàííûéãëÿíöåâûé æóðíàë

Òèðàæ 15 000 ýêçåìïëÿðîâ

î òÿæåëûõ ìàøèíàõ

Ýôôåêòèâíàÿ ðåêëàìàâ Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå

Åæñïãëÿ

Òèð

î òÿæåëûõî òÿæåëûõ ìàøèíàõìàøèíàõ

ЛегкоЛегко

15 лет

на рынке

РАСПРОСТРАНЕНИЕ

География распространения:

Санкт-Петербург и пригороды (Шушары, Пушкин, Павловск, Колпино, Сестрорецк и др.);• Ленинградская область — специализированные предприятия в районных центрах;• Северо-Западный регион (подписчики и рекламодатели);• другие регионы России и страны ближнего зарубежья (рекламодатели).•

Каналы распространения:

фирменные стойки;• бесплатная редакционная подписка; • промораспространение на профильных выставках, конференциях, семинарах и других • мероприятиях, проходящих в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе, в Москве и других регионах России.

Фирменные стойки — адресная программа:АЗС, расположенные на пути интенсивного грузового движения, • — в том числе: Кири-шиавтосервис, ТатНефть, СлавНефть, БашНефть, Фаэтон, ПТК, PETROL и др.;автосалоны, автомагазины и авторынки;• автосервисы, автомойки, шиномонтажи и другие сервисные предприятия;• грузовые стоянки и автоперевозчики;• МРЭО, управление и районные отделы ГИБДД;• бизнес-центры, где арендаторами являются фирмы, занимающиеся строительством, до-• рожно-ремонтными работами, мелиоративными, лесозаготовительными работами и т.п.;комитеты по транспорту, дорожному хозяйству и строительству, благоустройству и ЖКХ • администраций Петербурга и Ленинградской области;страховые компании и кредитные организации.•

Пописаться можно БЕСПЛАТНО по телефону (812) 493-47-47 или по е-mail [email protected]Высылается заявка на подписку с указанием названия фирмы, сферы деятельности, почтового адрес, телефон, эл. адрес,

ФИО и должность получателя.НАС МОЖНО НАЙТИ:

СПб, ул. Коли Томчака 28/1, 3-й этаж, офис 312тел: (812) 493-47-47, 493-47-31, 493-47-32

[email protected]директор по рекламеМы в контакте: http://vk.com/id171583813

www.autosuper.ru/commercial

01.indd 3401.indd 34 26.10.2012 19:28:1726.10.2012 19:28:17



ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÑÒÐ. 35-43

¹ 10 (92) 2012

01.indd 3501.indd 35 26.10.2012 19:28:2626.10.2012 19:28:26


À ð å í ä à

Ñ ï å ö è à ë ü í à ÿ ò å õ í è ê àÑ à ì î ñ â à ë û

01.indd 3601.indd 36 26.10.2012 19:28:2726.10.2012 19:28:27


01.indd 3701.indd 37 26.10.2012 19:28:3326.10.2012 19:28:33


Ý ê ñ ê à â à ò î ð û

01.indd 3801.indd 38 26.10.2012 19:28:3826.10.2012 19:28:38


Á ó ë ü ä î ç å ð û

Ï î ã ð ó ç ÷ è ê è

01.indd 3901.indd 39 26.10.2012 19:28:4426.10.2012 19:28:44


Ò ÿ ã à ÷ è

01.indd 4001.indd 40 26.10.2012 19:28:4926.10.2012 19:28:49


À â ò î á ó ñ û

01.indd 4101.indd 41 26.10.2012 19:28:5526.10.2012 19:28:55


Ä î ñ ò à â ê à ï î ã î ð î ä ó

01.indd 4201.indd 42 26.10.2012 19:29:0026.10.2012 19:29:00


Ø è í û

01.indd 4301.indd 43 26.10.2012 19:29:0526.10.2012 19:29:05


Компания «ПИТЕРТРАКЦЕНТР» объявля-ет о старте новой программы на продукцию компании Iveco. При этом вне зависимости от выбранной модели приобрести ее можно будет по очень привлекательным ценам.

К примеру, Iveco Stralis можно приобрести со значительной скидкой, которая высчитыва-ется по формуле: цена старого автомобиля + утилизационный сбор = новая цена. Указанная скидка зависит от модели и достигает 250 000 рублей. Таким образом, европейский магист-ральный тягач в рабочей комплектации можно приобрести уже за 3 326 000 рублей.

Что касается универсальных грузовиков

Iveco Eurocargo, то их цена увеличилась на меньшую сумму, чем должна была при введе-нии утилизационного сбора. Часть сбора была компенсирована самим производителем.

До Нового года не ожидается и подоро-жания легких коммерческих грузовиков Iveco Daily. Производитель берет на себя выплату утилизационного сбора, таким образом цены на модели останутся неизменными. В конеч-ную стоимость для потребителя заложена лишь старая цена шасси, надстройка и работы по ее установке.

Данные цены действуют до 31 декабря 2012 года. Спешите, предложение ограниченно!

Компанияния « РАКЦЕНТРПИТЕРТРА » объъявля veco Eurocargo то их цена увеличилась наIveco Eurocargo то их цена увеличиАКЦЕНТР» объ

Iveco ñòàíîâèòñÿ äîñòóïíåå

Iveco Eurocargo

Iveco Stralis

Iveco Daily


01.indd 4401.indd 44 26.10.2012 19:29:1026.10.2012 19:29:10



Documents

Коммерческий автотранспорт и Спецтехника №10, 2012