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www.oir.at ÖIR GmbH (100%Tochter des Vereins A1010 Wien, FranzJosefsKai 27 Österreichisches Institut für Raumplanung) Telefon +43 1 533 87 470, Fax 66 800738 Variantenuntersuchung U2/U5 Leistungszeitraum: 2014 Im Zuge des weiteren Ausbaus der Wiener UBahn soll das Netz um die U5 erweitert bzw. die U2 verlängert werden. Aufbauend auf den Ergebnissen des Brainstormings ÖVAusbau (Stadt Wien, MA18, 2013) sind unterschiedliche Varianten aufzuzeigen, zu analysieren und im Rahmen eines Bewertungsprozesses aus fachlicher Sicht zu reihen. Zentrales Element der Bearbeitungen durch das ÖIR ist die Variantenuntersuchung, die aus zehn verschiedenen Varianten eine Rangreihung der verkehrsund kostenwirksamsten Linienführungen der U2 und der U5 ermöglicht. Diese Ergebnisse wurden als Input für den Bewertungsprozess der MA18 verwendet, aus dem unter Einbeziehung weiterer Faktoren der Hauptvorschlag abgeleitet wurde: Verlängerung der U2 in einer ersten Baustufe bis Matzleinsdorfer Platz und danach weiter bis Wienerberg. Weiters die Errichtung der U5 über Frankhplatz (Baustufe) und MichelbeuernAKH bis Elterleinplatz. Bearbeitung: Reinhold Deußner; Gerald Kovacic Auftraggeber: Magistrat der Stadt Wien, MA 18 – Stadtentwicklung und Stadtplanung www.wien.gv.at/verkehrstadtentwicklung/fahrplan/oeffipaket.html

800738 Variantenuntersuchung U2U5 Neug-OK...Microsoft Word - 800738_Variantenuntersuchung_U2U5_Neug-OK.doc Author dtp Created Date 9/9/2015 12:02:53 PM

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      www.oir.at ÖIR GmbH (100%‐Tochter des Vereins  A‐1010 Wien, Franz‐Josefs‐Kai 27 Österreichisches Institut für Raumplanung)  Telefon +43 1 533 87 47‐0, Fax ‐66  800738 

    Variantenuntersuchung U2/U5 

    Leistungszeitraum: 2014 

    Im Zuge des weiteren Ausbaus der Wiener U‐Bahn soll das Netz um die U5 erweitert bzw. die U2 verlän‐gert werden. Aufbauend auf den Ergebnissen des Brainstormings ÖV‐Ausbau (Stadt Wien, MA18, 2013) sind unterschiedliche Varianten aufzuzeigen, zu analysieren und  im Rahmen eines Bewertungsprozesses aus fachlicher Sicht zu reihen.  

    Zentrales Element der Bearbeitungen durch das ÖIR ist die Variantenuntersuchung, die aus zehn verschie‐denen Varianten eine Rangreihung der verkehrs‐ und kostenwirksamsten Linienführungen der U2 und der U5 ermöglicht. Diese Ergebnisse wurden als Input für den Bewertungsprozess der MA18 verwendet, aus dem unter Einbeziehung weiterer Faktoren der Hauptvorschlag abgeleitet wurde: Verlängerung der U2 in einer ersten Baustufe bis Matzleinsdorfer Platz und danach weiter bis Wienerberg. Weiters die Errichtung der U5 über Frankhplatz (Baustufe) und Michelbeuern‐AKH bis Elterleinplatz. 

     

    Bearbeitung:  Reinhold Deußner; Gerald Kovacic 

    Auftraggeber:   Magistrat der Stadt Wien, MA 18 – Stadtentwicklung und Stadtplanung 

    www.wien.gv.at/verkehr‐stadtentwicklung/fahrplan/oeffi‐paket.html