CARTA AIP Y CARTA JEPPESEN

BRYAN VELASQUEZDANIEL MARTINEZDIEGO CARVAJAL

ESTEBAN HERRERAOSCAR BEDOYA

JAVIER SUPELANO

LENGUAJE

CARTA AIPEsta carta se presenta en idiomas como español e ingles por el manejo de vocabulario técnico.

CARTA JEPPESENEsta carta se presenta únicamente en idioma ingles.

CARTA AIP CARTA JEPPESEN

Presentación

CARTA AIP• En esta carta no se ubica de

manera clara los mínimos meteorológicos a utilizar, por lo cual se debe manejar muy bien el conocimiento de la carta.

• Categoría de Tipo de aeronave visible.

CARTA JEPPESEN• En esta carta se ubica de

forma clara, visible y de manera organizada las frecuencias a utilizar y mínimos meteorológicos.

• Categoría de tipo de aeronave poco clara.

Lectura de cartas

CARTA AIP• Se lee de izquierda a derecha.• Posee indicación de la

declinación magnética.• Posee marcación CTR.• Además posee una tabla con

indicación de altitud.• No posee un final approach

course.• No tiene indicación de luces

PAPI.

CARTA JEPPESEN• Esta se lee de derecha a

izquierda.• No posee indicación de la

declinación magnética.• No posee marcación CTR.• No posee tabla con indicación

de altitud.• Posee un final approach

course.• Tiene indicación de luces PAPI.

Frecuencias

CARTA AIP• Esta no presenta de manera

organizada, las frecuencias a usar en cuanto a navegación ya que se ubican con información adicional como sus coordenadas geográficas.

CARTA JEPPESEN• Estas cartas nos presentan

el orden de las frecuencias a utilizar como lo son, por primera instancia comunicaciones y luego las frecuencias de navegación.

Aspectos geográficos

CARTA AIP• La geografía es presentada

con colores verdosos.

CARTA JEPPESEN• La geografía es presentada

por medio de colores terrosos como el color café y/o amarillo.

Aproximación frustrada

CARTA AIP• Se encuentra en la parte

inferior pero no nos indica un gradiente de ascenso.

CARTA JEPPESEN• Se encuentra en la parte

superior, además de indicarnos el gradiente de ascenso.

CONCLUSIÓN

La carta jeppesen nos demuestra una mas fácil y clara representación de los datos que necesitamos para un vuelo satisfactorio con todo lo referente a la navegación, permitiendo a la tripulación de vuelo, utilizar este formato con la información mas precisa y basándose en la estandarización de las mismas alrededor del mundo, aunque para Colombia se utilice las cartas del AIP basándose en la navegación en territorio colombiano.