Encargada del Área Ambiental Autoridad Portuaria Nacional (APN)

Octubre, 2017

INICIATIVAS Y ACCIONES ESTRATEGICAS DE CONTROL AMBIENTAL APLICADOS EN TERMINALES PORTUARIOS DEL PERÚ

KARINA RIVEROS TOLENTINO

IV CONFERENCIA

HEMISFERICA SOBRE

GESTIÓN PORTUARIA

SOSTENIBLE Y PROTECCIÓN

MEDIOAMBIENTAL

Gestión Verde como Clave para la

competitividad

INTRODUCCION SISTEMA PORTUARIO NACIONAL.

GESTION AMBIENTAL EN LAS ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS.

GESTION AMBIENTAL EN LOS SERVICIOS PORTUARIO.

INDICE

Organismo técnico especializado responsable del Sistema Portuario

Nacional

Adscrito al

MTC Dependiente del

ministro

Autonomía administrativa, funcional,

técnica, económica y financiera

Personería jurídica de derecho

público interno y patrimonio propio

*Facultad normativa por delegación del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones

• Fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promoción del comercio nacional, regional e internacional.

• Promoción de los sistemas de calidad total en la gestión portuaria. • Protección y cuidado del medio ambiente, con arreglo a la legislación sobre la

materia. • Constante renovación tecnológica en el Sistema Portuario Nacional.

Política Portuaria

Política Ambiental

• Eje de Política 1 : Conservación y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y de la diversidad biológica

• Eje de Política 2 : Gestión Integral de la calidad ambiental

• Eje de Política 3 : Gobernanza ambiental

• Eje de Política 4 : Compromisos y oportunidades ambientales internacionales

Líneas Estratégicas el Sistema Portuario Nacional EC

ONÓM

ICA

PROC

ESOS

RECU

RSOS

CLIEN

TES

Capital Humano Capital de Información

“Planificar el desarrollo y Promover las inversiones en

el SPN”

P1. Fomentar el desarrollo de

infraestructuras portuarias públicas y/o

privadas

P3. Fomentar el desarrollo de

ZALES

P8. Velar por el cumplimiento de las normas de

protección ambiental

“Fomentar la conectividad y

competitividad de la Cadena de Suministro”

“Promover la Integración

Puerto-Ciudad”

Fortalecer el

Cluster Portuarioy Liderazgode la APN

“Supervisar la eficiencia y calidad en la operación de Servicios Portuarios e Infraestructura”

P10. Fomentar la integración

puerto-ciudad

Propuesta De Valor

Conducir el SPN, planificando, promoviendo, normando y supervisando su desarrollo , con el fin de lograr su competitividad y sostenibilidad

Infraestructuras y conectividad

Cadena de suministro Marco institucional

Servicios portuarios Integración puerto-ciudad

P9. Velar por el buen estado de la infraestructura y

equipamientoportuario

E.2 Promover el desarrollo sostenible del SPN

P15. Mejorar procesos

administrativos y operativos de la APN

R1. Fortalecer las competencias y valores del personal de la APN

R2. Mejorar el clima organizacional

R3. Desarrollar una cultura de gestión

estratégica

P7. Velar por la protección y

seguridad

P12. Promover mecanismos de coordinación en el cluster

portuarioP13. Promover la mejora del marco jurídico del SPN

R4. Fortalecer el usode las TI para los procesos operativos

y administrativos de la APN

E.1 Desarrollar la actividad económica portuaria

P14. Impulsar la creación y el funcionamiento exitoso

de las APRs

E.3 Optimizar los recursos económicos de la APN

P4. Desarrollar TICS en la cadena

de suministro

P2. Fortalecer el proceso de

planificación portuaria

C1. Posicionar a la APN como el Líder y Conductor del

desarrollo del SPN

C3. Ser identificado como promotor de la calidad y competitividad del SPN

C2. Ser considerado como el planificador del

desarrollo del SPN

C4. Ser reconocido como el ente técnico

del SPN

P6. Coadyuvar a maximizar la

eficiencia de los servicios y actividades

portuarios con innovación

P11. Fortalecer el proceso de

comunicación e integración de la

APN con sus grupos de interés

Líneasdel SPN

Capital Organizacional

P5. Impulsar capacidades del

RRHH de la comunidad portuaria

85 Instalaciones Portuarias

Terminales Portuarios en concesión

Terminales portuarios

** Terminal Portuario sin operación

*** Terminal Portuario cancelado

LEYENDA

28

57 Instalaciones Portuarias de Uso Privado

Instalaciones Portuarias de Uso Público

Sistema Portuario Nacional

28 TERMINALES PORTUARIOS DE USO PÚBLICO

Sistema Portuario Nacional

57 TERMINALES

PORTUARIOS

DE USO PRIVADO

CONCESIONES PORTUARIAS

07 CONCESIONES PORTUARIAS

GESTION AMBIENTAL EN LAS ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS

T. P . ESPECIALIZADOS EN GRANEL

Evolución del movimiento de carga

Evolución de carga de los

principales terminales

T. P . ESPECIALIZADOS EN GRANEL

Evolución del movimiento de carga de los terminales especializados en carga a

granel a nivel nacional

(en toneladas métricas)

Año 2004 – Ene/Jun 2017

Fuente: Área de Estadísticas APN

T. P . ESPECIALIZADOS EN GRANEL

Principales terminales portuarios especializados en carga a granel

( en toneladas métricas)

Año 2004- Ene/Jun 2017

Fuente: Área de Estadísticas APN

0

2,000,000

4,000,000

6,000,000

8,000,000

10,000,000

12,000,000

14,000,000

Año2004

Año2005

Año2006

Año2007

Año2008

Año2009

Año2010

Año2011

Año2012

Año2013

Año2014

Año2015

Año2016

Ene -Jun

2017

Ton

ela

das

Mé

tric

as (

TM)

Años

TP Shougan Hierro Perú

TP Misky Mayo - VALE

T Embarque Concentrado Minerales - TC

TP Punta Lobitos - Antamina

T.P. Bayovar

T.P. PUNTA LOBITOS

T.P. CALLAO

T.P. CEMENTOS LIMA - CONCHAN

T.P. SALAVERRY

T.P. SAN NICOLAS - SHOUGANG

T.P. MATARANI

T.P. SOUTHERN –PERU : ILO

T.P. ENERSUR - ILO

Lineamientos Técnicos para el uso de fajas transportadoras herméticas para el embarque y desembarque de graneles sólidos.

Decreto Supremo 015-2008-MTC

Muelle 11

AHORA

ANTES

Monitoreo de Calidad de Aire en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales

Monitoreo de Calidad de Aire en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales

0

50

100

150

200

250

Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 ECA

MA

TE

RIA

L P

AR

TIC

ULA

DO

ug

/m

3

AÑOS

CALIDAD DEL AIRE

PM10 PM2.5 LINEA BASE PM10

Nivel ECA PM10

AÑO 2012 AÑO 2013 AÑO 2017

Nivel ECA PM10

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 ECA

ME

TA

LE

S T

OTA

LE

S u

g/m

3

AÑOS

CALIDAD DEL AIRE

Plomo LINEA BASE

Nivel ECA PLOMO

AÑO 2012 AÑO 2013 AÑO 2017

Monitoreo de Calidad de Agua en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales

0.01

0

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

Est. 1 Est 2 Est.3 ECAPA

RA

ME

TR

O O

RG

ÁN

IC

O m

g/L

AÑO 2017

CALIDAD DEL AGUA

Hidrocarburos LINEA BASE

Nivel ECA HIDROCARBURO

2

0

0.5

1

1.5

2

2.5

Est. 1 Est 2 Est.3 ECA

Pa

rám

etr

os

físi

co

qu

ímic

os

( a

ce

ite

s y

gra

sas)

NM

P/1

00

mL

AÑO 2017

CALIDAD DEL AGUA

aceites y grasas LINEA BASE

Nivel ECA ACEITES Y GRASOS

T. P . ESPECIALIZADOS EN

HIDROCARBUROS

Evolución del movimiento de carga

Evolución de carga de los

principales terminales

Terminal Multiboyas ‘ Refinería La Pampilla’ - Repsol

8´117,179 TM hidrocarburos

movilizados en el año 2017

T. P . ESPECIALIZADOS EN HIDROCARBUROS

T. P . ESPECIALIZADOS EN

HIDROCARBUROS

Terminal Portuario ‘Perú LNG Melchorita’

4´370,700 TM hidrocarburos

movilizados en el año 2017

CONTROL DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS

0

1

2

3

4

5

6

7

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017*

Nú

me

ro d

e d

err

am

es

(Un

d.)

Año

HISTORIAL DE DERRAMES A NIVEL NACIONAL (2008-2017)

CANTIDAD DE DERRAMES

Terminal Portuario certificado como Instalación Portuaria Especial - IPE

Plan de Contingencia por Terminales portuarios.

Supervisión Ambiental a los Terminales portuarios a nivel nacional.

Coordinación con otras autoridades como la Autoridad Marítima Nacional-

Terminales Portuarios contratan servicios de empresas para control de eventuales derrames.

GESTION AMBIENTAL EN LOS SERVICIOS PORTUARIOS

TERMINALES PORTUARIOS CON SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL

0

2

4

6

8

10

12

14

Año 2014 Año 2017

N°

de

Inst

alac

ion

es

Po

rtu

aria

s co

n S

GA

Años

NÚMERO DE TERMINALES PORTUARIAS DE USO PÚBLICO Y PRIVADO CON SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL (SGA) AÑO 2014 - 2017

Hidrocarburos

Multipropositos

Clasificación por tipo de Especialaización según

Año Año 2014 Año 2017

Hidrocarburos 9 12

Multipropositos 4 10 Elaboración Propia

Procedimiento para la disposición final de los desechos (residuos de los

buques).

Certificación de las facilidades de recepción de los que disponen los

Terminales portuarios.

Criterios para implementación de facilidades de recepción en los

terminales portuarios.

ASPECTOS DE LA AUDITORIA VOLUNTARIA OMI AÑO 2013

Servicio de abastecimiento de combustible

Servicio de recojo de residuos

- Lineamientos para la gestión de mezclas oleosas, aguas sucias y basuras de los buques en el ámbito portuario nacional.

- Norma Técnica Operativa para la Prestación del Servicio

Portuario Básico de recojo de Residuos en las Zonas portuarias – RAD N° 009-2010-APN/DIR .

- Norma Técnico Operativa para la Prestación del Servicio de

Abastecimiento de Combustible en las Zonas Portuarias – RAD N° 043-2010-APN/DIR

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2014 2015 2016 2017

Can

tid

ad d

e li

cen

cias

(U

nid

.)

Año

CANTIDAD DE LICENCIAS EMITIDAS (2014-2017)

Agencias Marítimas

Agencias Fluviales

Empresas de Estiba yDesestiba Marítimas

FISCALIZACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS

22 28

76

106

2014 2015 2016 2017*

Nú

me

ro d

e s

up

erv

isio

ne

s (U

nid

.)

Año

SUPERVISIONES AMBIENTALES (2014-2017)

CANTIDAD SUPERVISIONES (Unid.)

Dragado en las zonas comunes del puerto del

Callao

• La APN en el 2011 mejoró y amplio la boca de entrada en el Terminal Portuario del Callao.

La boca de entrada pasó de 140 a 240 metros en la superficie; en tanto, el canal y el área de maniobra pasó de -12 a -16 metros de profundidad , permitiendo el ingreso de naves portacontenedores

de más de 350 metros de eslora .

A inicios de este año, la empresa Jan de Nul concluyó el dragado de mantenimiento en las zonas adyacentes a los terminales portuarios DP World Callao, muelles 7 de APM Terminals Callao y Transportadora Callao, con una extracción aproximada de

186,000m3 de sedimentos del fondo marino.

Manejo Ambientalmente Sostenible de Residuos en Puertos

PERU LNG fue elegido como ganador en la categoría Manejo Ambientalmente Sostenible

de Residuos en Puertos. Su práctica consistió en la instalación y operación de un terminal

marítimo para la carga de Gas Natural Licuado (GNL) diseñado bajo los más altos

estándares y prácticas para la prevención, minimización, mitigación y/o reforzamiento de

los impactos ambientales para desarrollar una actividad industrial sostenible en la zona. Los

objetivos logrados de la práctica fueron:

Reducir los impactos de la generación de residuos y vertimiento de efluentes.

Optimizar el manejo de residuos mediante prácticas de reaprovechamiento y

reciclaje con el beneficio de reducción de costos y contribución social.

Controlar mediante monitoreos periódicos la calidad de ecosistema en el área del

terminar y difundir estos conocimientos a través de material gráfico y publicaciones.

PREMIO MARITIMO DE LAS AMERICAS AÑO 2016 - PERU LNG

Puerto Callao 2017 Puerto Callao 1928