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決算説明 2018年3月期 第２四半期決算
2017/04～2017/09
2017. 11. 09
第45回 東京モーターショー2017
当社ブース
証券コード：東証1部 7239 1/37
目 次
2017年度の見通し
第２四半期の実績
配当政策
設備投資
2/37
目 次
2017年度の見通し
第２四半期の実績
配当政策
設備投資
3/37
2017/03 2Q 2018/03 2Q 増減額 増減率（％）
売上高 1,321 1,394 +73 5.5
営業利益 25 22 △3 △13.0
経常利益 43 49 +6 14.9
親会社株主に帰属する 四半期純利益 19 2 △17 △87.2
売上高 営業利益 経常利益 親会社株主に帰属する
四半期純利益
1,321 1,394
25 22
43 49
19 2
17/03 2Q 18/03 2Q
第2四半期の実績 （連結）
前期比
第2四半期の実績
単位：億円
（億円未満切捨て）
4/37
売上高
1,321
1,394
17/03 2Q 18/03 2Q
588
6
17
283
259
239
日本
欧州
東南アジア
中南米
北米
中国
＋32
△ 1
＋3
△ 17
＋21
＋35
＋5.8
△20.0
△5.9
＋9.1
＋17.2
地域 増減率（％） 増減額
業績変化の要因（連結）
17/03 2Q USD=¥107.31
18/03 2Q USD=¥111.20 為替レート
RMB=¥17.51
RMB=¥16.41
＋23.4
前期比
第2四半期の実績
単位：億円
（億円未満切捨て）
5/37
△15
営業利益 25
22
3
△8
0
6
北米
欧州
東南アジア
中南米
日本
中国
+6
△5
△5
△4
+2
+1
地域 増減額
32
前期比
17/03 2Q
18/03 2Q
親会社株主に帰属する 四半期純利益
19
15
地域 増減額
18/03 2Q
2※
日本
欧州
東南アジア
中南米
北米
中国
持分法適用会社
1
△10
△1
18
△5 △1
+5
△7
+1
△0
△14
△0
第2四半期の実績 業績変化の要因（連結）
単位：億円
（億円未満切捨て）
17/03 2Q
△12
※関係会社株式売却の意思決定
に伴う税負担影響 △16億円
6/37
トピックス
7/37
2017年 2018年
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月
日本
米国
メキシコ
ブラジル
欧州
中国
東南 アジア
●KICKS
●NAVARA(FRM) ● ●开瑞K60
●M50V
●
●
●プロフィア/レンジャー高機能
●クラリティBEV
●プロフィア/レンジャー4WAY
●クラリティPHEV
●
●KICKS
●MDX
●NOTE ●OUTLANDER
●
●ACCORD
●N-BOX
当社連結決算年度の立ち上げ
車種（予定を含む）
立ち上げ車種 トピックス
2017年度 新規・モデルチェンジ車種
●フリードMODULO X
●
● HONDA / ACURA ● HINO ●奇瑞汽車 ● NISSAN / VENUCIA ● MITSUBISHI
●FRM
●FRM
8/37
本田技研工業 N‐BOX用シート
日野自動車 プロフィア/レンジャー用シート
トピックス 立ち上げ車種
生産開始：2017年７月
生産拠点：鈴鹿工場
生産開始：2017年５月（高機能シート５月、標準シート９月）
生産拠点：栃木工場
助手席
スーパースライドシート
スライド量57㎝
●さまざまな乗車シーンを想定した、乗り心地の追求 ●乗用車（セダン）と同等サイズのシートフレーム （骨格）採用 ●革新のスーパースライドシート（助手席）
●減衰力を調整可能な高機能シート ●人間工学に基づいたシート構造の見直し ・肩甲骨や骨盤付近を面で支持 ・クッション伸長による疲労軽減、安定した着座姿勢の確保 ●標準シートでは、様々な用途に合わせ表皮が選択可能
高機能シート
9/37
2017年4月28日、当社は富士機工株式会社のシート事業を吸収分割により
承継する会社の株式取得（子会社化）に関する契約を締結し
2017年10月2日に株式取得を完了しました
(1) 品質・コスト競争力UP (2) 一元管理によるスピードUP (3) 垂直統合による提案力UP
新会社概要
狙い
トピックス
株式会社TF‐METAL
本店所在地：静岡県 湖西市 (現富士機工 新居事業所内） 子会社 ：現行シート事業関連の国内3社、中国３社、米州3社 計9社を継承
株式会社TF‐METAL 子会社化
開発～生産まで一貫した対応
機構部品開発
機構部品プレス溶接・ 組立生産
シートフレーム開発
フレーム部品プレス 溶接・組立生産
(旧 富士機工領域)
シートフレームシステム
10/37
浙江富昌泰汽車零部件
有限公司
広州富士機工汽車部件
有限公司
富昌(福州)汽車部件
開発有限公司
九州富士機工株式会社 東三河富士機工株式会社 磐田富士機工株式会社
日本
中国
トピックス
Fuji Autotech U.S.A.,
LLC
Fuji Kiko of U.S.A.
Corporation
Fuji Kiko TACHI-S
Mexico, S. A. de C. V.
米州
富士機工 株式会社の シート事業を 吸収分割により 承継
株式会社TF-METAL
シートフレームシステムのグローバルネットワークを構築
TF-METAL グローバル拠点
11/37
ベトナム
東南アジア（タイ）
北米（米国）
欧州（フランス）
中国
（広州、鄭州、浙江）
2018年
導入予定
※CAE
中南米（メキシコ）
2017年
10月導入
2008年
5月導入
トピックス 現地開発・実験体制の強化
グローバルで開発・実験体制のネットワークを整備
“グローバル ワン チーム“ でお客様の要望にタイムリーに対応
グローバル開発拠点 実験機能保有
※CAE・・・解析 衝突試験機保有
現地化の推進
日本
（東京、愛知）
現地化の推進
12/37
メキシコにて 衝突試験機稼動 トピックス
● 米州における開発・実験体制の強化と対応のスピード化を図り
お客様への提案において 競争力を高める
● メキシコにおける統括会社である
TACHI-S Engineering Latin Americaにおいて
衝突試験機を備えた実験棟と新設の事務所棟が完成
● 衝突試験機の導入は日本に続き２機目
米州における開発・実験体制の強化と対応のスピード化
13/37
トピックス 広州泰李 累計生産台数300万台突破
● 急成長し始めた中国市場に対応するため
フレームからシートコンプリートまでの
一貫生産を目標に設立
広州泰李汽車座椅有限公司
所在地
設立
生産開始
事業内容
中国広東省広州市
2004年11月
2006年7月
東風日産乗用車公司向け
シート製造
● シートトリム、機構部品、ウレタンフォーム
製造各社を隣接する
「座椅城」体制
2017年8月、中国のシート生産会社である
広州泰李汽車座椅有限公司にて、
2006年の生産開始より11年で
累計生産300万台 を達成
14/37
目 次
2017年度の見通し
第２四半期の実績
配当政策
設備投資
15/37
通期の見通し （連結） 2017年度の見通し
2,825
2,930
88 68 63
123 108
72
17/03 18/03 (予想)
2017/03 2018/03(予想) 増減額 増減率（％）
売上高 2,825 2,930 +104 3.7
営業利益 88 68 △20 △23.2
経常利益 123 108 △15 △12.5
親会社株主に帰属する 当期純利益 72 63 △9 △13.3
前期比
親会社株主に帰属する
当期純利益
単位：億円
（億円未満切捨て）
売上高 営業利益 経常利益 16/37
売上高
2,825
2,930
1,263
15
30
630
496
493
日本
欧州
東南アジア
中南米
北米
中国
△23
△6
＋4
+42
＋30
＋57
△1.8
△28.3
＋18.2
+7.2
＋6.4
＋13.1
地域 増減率（％） 増減額
業績変化の要因（連結）
前期比
17/03 USD=¥108.76
18/03 USD=¥111.50
RMB=¥16.54
RMB=¥16.50
17/03 18/03 予想
単位：億円
（億円未満切捨て）
為替レート
2017年度の見通し
17/37
営業利益
前期比 親会社株主に帰属する
当期純利益
単位：億円
（億円未満切捨て）
業績変化の要因（連結） 2017年度の見通し
88
68
15
△10
3
日本
東南アジア
欧州
北米
△12
＋0
△7
△2
地域 増減額
4 中南米 ＋3
54 中国 △2
17/03 18/03 予想
72 63 13
△14
△3
9
1
30
日本
欧州
東南アジア
中南米
北米
中国
△3
＋5
△10
＋5
△3
△4
地域 増減額
25 持分法適用会社
＋1
17/03 18/03 予想
0
18/37
親会社株主に帰属する当期純利益について（P18）
2017年度の見通し 業績変化の要因（説明）
17/3 18/3（予想）
72億円 63億円
･関係会社株式売却に伴う売却益及び税負担影響 △5億円※ ･非支配株主帰属純利益の減少影響 △5億円
※ 詳細は2017年11月9日付の下記ニュースリリースをご覧ください ・特別利益（負ののれん発生益）及び特別損失（段階取得に係る差損）の 計上に関するお知らせ ・持分法適用関連会社の株式譲渡に伴う特別利益の計上に関するお知らせ
19/37
目 次
2017年度の見通し
第２四半期の実績
配当政策
設備投資
20/37
連結 設備投資額・減価償却費・研究開発費 設備投資
0
50
（億円）
15/03
100
14/03 16/03 18/03(予) 17/03
設備投資額
減価償却費
0
25
50 47
42 42 41 43
90
60
41
50
87
35 43
51 52 51
設備投資額・減価償却費
研究開発費
15/03 14/03 16/03 18/03(予) 17/03
（億円）
23
当初計画 （17年5月31日公表値）
予想
46
99
51
当初計画 （17年5月31日公表値）
予想
21/37
目 次
2017年度の見通し
第２四半期の実績
配当政策
設備投資
22/37
配当政策 配当政策
8
10
12
年間配当
6
14
前期記念配当を普通配当化
16
前期記念配当を普通配当化
（円/株）
20
基本方針 ： 長期的視点で 安定配当を 目指しています
15/03 11/03 12/03 13/03 14/03 16/03 17/03
18
12円
16円
14円
記念
19円
記念
記念
記念
18/03
普通９円
普通10
円
記念 1円
中間 10円
予想20円
期末 10円
23/37
Appendix
24/37
（単位：円）
14/03 15/03 16/03 17/03 18/03(予)
USD 99.75 109.19 120.78 108.76 111.50
MXN 7.52 7.96 7.69 5.95 6.00
EUR 133.38 139.38 132.75 119.34 128.00
RMB 15.68 17.09 19.28 16.54 16.50
為替の推移 Appendix
25/37
990
1,155
1,213
1,228
926
999
957
975
272
269
272
273
201
272
274
286
118
139
106
166
15/03
16/03
17/03
18/03(予)
34%
売上高の推移 圏別売上高（連結）
（単位：億円）
通期推移
【当期】
2,836
2,509
2,825
3,000 0 500 1,500 2,000 2,500 1,000
575
650
436
443
127
128
127
115
54
56
16/09
17/09
ホンダ圏 日産圏 トヨタ圏 三菱圏 その他 第２四半期推移
【当第２四半期】
0 1,500 300 600 900 1,200
2,930
1,321
1,394
39％ 37％ 11％ 8％ 5％
41%
43%
35%
34%
10% 5%
10% 4% 10%
9%
44% 33% 10% 10% 4%
Appendix
42% 33% 10% 6% 9%
47% 32% 9% 8% 4%
26/37
1,174
1,162
1,286
1,263
513
517
466
496
535
658
587
630
251
454
435
493
15/03
16/03
17/03
18/03(予)
売上高の推移 所在地別売上高（連結）
（単位：億円）
3,000 0 500 1,500 2,000 2,500 1,000
2,836
2,509
2,825
2,930
通期推移
第２四半期推移
555
588
237
259
300
283
204
239
16/09
17/09
日本 北米 中南米 中国 欧州 東南アジア
【当期】
【当第２四半期】
1,321
1,394
17% 21% 46% 15%
18% 23% 41% 16%
20% 47% 21% 10%
欧州 22 東南アジア 25
欧州 9 東南アジア 34
0 500 1,500 1,000
42％ 18％ 23％ 15％
欧州 8 東南アジア 13
Appendix
17% 22% 43% 17%
欧州 15 東南アジア 30
欧州 4 東南アジア 29
42％ 19％ 20％ 17％
欧州 6 東南アジア 17
27/37
1,528
776
2,768
1,536
2,163
1,150
628
-2,357
542
443
691
5,018
5,753
5,498
利益の推移 所在地別営業利益（連結）
（単位：百万円）
17/09
16/09
9,000 0 -3,000 6,000 3,000
6,883
1,672
8,859
6,800
通期推移
第２四半期推移
-70
696
794
372
-700
-1,257
2,949
3,224
-365
-872 81
日本 北米 中南米 中国 欧州 東南アジア
18/03(予)
16/03
15/03
17/03
【当期】
【当第２四半期】
2,580
2,244
-603
0 500 1,500 2,500 -500 -2,500 3,500
Appendix
-349
-264
東南アジア -88
東南アジア -0
東南アジア -49 中南米 109
東南アジア 14 北米 369
東南アジア -27
-1,500 4,500
-1,060
28/37
3,105
2,034
3,968
2,307
3,616
2,637
2,006
1,832
-2,896
-2,103
141
1,300
977
5,785
6,659
6,334
-662
利益の推移 所在地別経常利益（連結）
（単位：百万円）
14,000 0 -2,000 4,000 6,000 8,000 2,000 10,000 -4,000
7,752
4,615
12,337
10,800
通期推移
第２四半期推移
1,317
1,260
-342
-617
3,454
3,678 130
日本 北米 中南米 中国 欧州 東南アジア
18/03(予)
16/03
15/03
17/03
【当期】
17/09
16/09
【当第２四半期】
4,318
4,960
4,000 0 2,000 -2,000
253 -340
Appendix
-126
-388
東南アジア -61
東南アジア 61
東南アジア -48
東南アジア 138
東南アジア -23
-1,111
-790 1,300
6,000
12,000 29/37
拠点 設立年月 所在地 業務内容 主な納入先
本社 1954年 ４月 東京都昭島市 本社機能
技術・モノづくり
センター 2012年 4月 東京都青梅市
営業・調達・設計・開発・
実験・生産・品質等技術全般
技術センター愛知 1999年 ８月 愛知県安城市 営業・調達・設計・開発
愛知工場 1977年 ４月 愛知県安城市 自動車座席・座席部品の製造 トヨタ、三菱、トヨタ紡織
武蔵工場 1980年 １月 埼玉県入間市 自動車座席・座席部品の製造 ホンダ
青梅工場 1969年 ４月 東京都青梅市 試作
自動車座席・座席部品の製造
日野、トヨタ紡織、UDトラックス、
トヨタ自動車東日本
栃木工場 1982年 ２月 栃木県下野市 自動車座席・座席部品の製造 日産、日本発条、日野
平塚工場 1982年 ７月 神奈川県平塚市 自動車座席・座席部品の製造 日産車体
鈴鹿工場 1984年10月 三重県鈴鹿市 自動車座席の製造 ホンダ
17年9月末時点
事業所一覧（日本） Appendix
30/37
連結子会社 3 社 連結関連会社 2 社 非連結子会社 2 社
会社名 設立
年月
(◎資本参加)
所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
㈱Nui Tec Corporation 1985年
７月
東京都
羽村市
自動車座席用
縫製部品の
製造、販売
100.0% 百万円
325 タチエス
トヨタ紡織東北 連結子会社
㈱タチエスパーツ 1971年
10月
東京都
羽村市
各種座席部品・
医療用ベッドの
製造、販売
100.0% 百万円
50
医療機関、
事務機器メーカー、
タチエス
連結子会社
立川発条㈱ 1961年
４月
東京都
昭島市
各種バネ・
自動車座席部品の
製造、販売
100.0% 百万円
40 タチエス、富士機工
自動車関連以外 連結子会社
錦陵工業㈱ 1976年
２月
福岡県
京都郡
自動車座席・
座席部品の
製造、販売
25.0% 百万円
100 タチエス、アディエント
連結
関連会社
富士機工㈱ ◎1999年
８月
静岡県
湖西市
自動車部品の
製造、販売 24.4%
百万円
5,985
日産、スズキ他
自動車メーカー各社
タチエス、ジェイテクト
連結
関連会社
※ 非連結子会社： タチエスサービス㈱
㈱TSデザイン
関係会社一覧（日本） Appendix
31/37
会社名 設立
年月 所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
TACHI-S Engineering
U.S.A., Inc.
1986年
７月
米国
ミシガン州
北米における
営業、開発業務及び
統括管理
100.0% 百万US$
43 連結子会社
SETEX, Inc. 1987年
９月
米国
オハイオ州
自動車座席の
製造、販売 （51.0%）
百万US$
５ 米国ホンダ
アディエント 連結子会社
TACHI-S Automotive Seating U.S.A., LLC
2005年
12月
米国
テネシー州
自動車座席の
製造、販売 (100.0%)
百万US$
22 北米日産 連結子会社
TechnoTrim, Inc. 1986年
11月
米国
ミシガン州
自動車座席用
縫製部品の
製造、販売
（49.0%） 千US$
120 北米主要
シートメーカー
連結
関連会社
Fuji Autotech U.S.A., LLC
2004年
３月
米国
ケンタッキー州
自動車座席用
機構部品の
製造、販売
（34.0%） 百万US$
10 北米主要
シートメーカー
連結
関連会社
TACHI-S Canada, Ltd.
2004年
９月
カナダ
ノバスコシア州
カナダにおける
統括管理 （100.0%）
百万CAN$
12 連結子会社
（ ）は間接所有を含む 連結子会社 4 社 連結関連会社 2 社
関係会社一覧（北米） Appendix
32/37
会社名 設立
年月 所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
TACHI-S Engineering
Latin America,
S.A. de C.V.
2012年
5月
メキシコ
アグアス カリエンテス州
中南米における
開発業務及び
統括管理 (100.0%)
百万US$
64 連結子会社
Industria de
Asiento Superior,
S.A. de C.V.
(TACHI-S Mexico)
1991年
４月
メキシコ
アグアス カリエンテス州
自動車座席・座席
部品の製造、販売 (100.0%)
百万US$
26 メキシコ日産 連結子会社
SETEX Automotive Mexico, S.A. de C.V.
2012年
９月
メキシコ
グアナファト州
自動車座席の
製造、販売 (95.0%)
百万US$
24 メキシコホンダ 連結子会社
Fuji Kiko TACHI-S Mexico, S.A. de C.V.
2012年
８月
メキシコ
アグアス カリエンテス州
自動車座席用
機構部品等の
製造、 販売
(34.0%) 百万Mex$
371
タチエスメキシコ、フジオートテックUSA、東洋
クオリティワン
連結
関連会社
TACHI-S Brasil Industria de Assentos Automotivos Ltda
2012年
8月
ブラジル
リオデジャネイロ州
自動車座席の
製造、販売 (100.0%)
百万US$
10 ブラジル日産 連結子会社
TACHI-S Engineering
Europe S.A.R.L.
2004年
10月
フランス
ムードン・ラ・
フォレ市
欧州における営業、
開発業務、
自動車座席部品の
製造、販売
100.0% 百万EUR
16 英国日産、
スペイン日産 連結子会社
（ ）は間接所有を含む 連結子会社 5 社 連結関連会社 1 社
関係会社一覧（中南米・欧州） Appendix
33/37
会社名 設立
年月 所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
泰極愛思（中国）
投資有限公司
2011年
10月
中国
広東省
中国における
営業、開発業務及び
統括管理
100.0% 百万RMB
259 連結子会社
泰極愛思（鄭州）汽車
座椅研発有限公司
2015年
12月
中国
河南省
中国における
開発業務 (100.0%)
百万RMB
75 非連結
子会社
福州泰昌汽車座椅
開発有限公司
2008年
８月
中国
福建省
中国における
開発業務 70.0%
百万RMB
31 非連結
子会社
武漢泰極江森汽車座椅
有限公司
2008年
６月
中国
湖北省
自動車座席の
製造、販売 70.0%
百万RMB
43 東風本田 連結子会社
広州泰李汽車座椅
有限公司
2004年
11月
中国
広東省
自動車座席の
製造、販売 51.0%
百万RMB
66 東風日産 連結子会社
襄陽東風李爾泰極愛思
汽車座椅有限公司
2013年
７月
中国
湖北省
自動車座席の
製造、販売 (51.0%)
百万RMB
30 東風日産 連結子会社
鄭州泰新汽車内飾件
有限公司
2001年
７月
中国
河南省
自動車座席の
製造、販売 50.0%
百万RMB
11 奇瑞汽車
鄭州日産
連結
関連会社
（ ）は間接所有を含む 連結子会社 4 社 連結関連会社 1 社 非連結子会社 2 社
関係会社一覧（中国-1） Appendix
34/37
会社名 設立
年月 所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
大連東風李爾泰極愛思
汽車座椅有限公司
2013年
８月
中国
遼寧省
自動車座席の
製造、販売 (49.0%)
百万RMB
50 東風日産
連結
関連会社
浙江吉倶泰汽車内飾
有限公司
2010年
10月
中国
浙江省
自動車座席の
製造、販売 40.0%
百万RMB
38 吉利汽車
非連結
関連会社
泰極（広州）汽車内飾
有限公司
2005年
９月
中国
広東省
自動車座席用
縫製部品の
製造、販売
100.0% 百万RMB
38 タチエス
広州泰李 連結子会社
泰極愛思（武漢）汽車
内飾有限公司
2013年
10月
中国
湖北省
自動車座席用
縫製部品の
製造、販売
(100.0%) 百万RMB
35
武漢泰江、
襄陽東風
李爾泰極
愛思
連結子会社
浙江泰極愛思汽車部件
有限公司
2012年
１月
中国
浙江省
自動車座席用
フレーム部品の
製造、販売
(100.0%) 百万RMB
142
浙江吉倶泰、
タチエス、
襄陽東風李爾
泰極愛思、
武漢泰江
連結子会社
広州富士機工汽車部件
有限公司
2005年
１月
中国
広東省
自動車座席用
機構部品の
製造、販売
34.0% 百万RMB
40
広州泰李、
広州
アディエント
連結
関連会社
（ ）は間接所有を含む 連結子会社 3 社 連結関連会社 2 社 非連結関連会社 1 社
関係会社一覧（中国-2） Appendix
35/37
（ ）は間接所有を含む
会社名 設立
年月 所在地 主な事業内容 出資比率 資本金 主な納入先 連結範囲
TACHI-S （Thailand）
Co., Ltd.
2011年
９月
タイ
バンコク都
東南アジア、インドに
おける統括管理 100.0%
百万THB
771 タイ日産 連結子会社
TACHI-S
Automotive
Seating （Thailand）
Co., Ltd.
2010年
4月
タイ
バンコク都
自動車座席・座席
部品の製造、販売 100.0%
百万THB
153 タイ日産 連結子会社
PT. TACHI-S
Indonesia
2011年
９月
インドネシア
西ジャワ州
自動車座席の
製造、販売 (100.0%)
百万IDR
140,602 インドネシア
日産 連結子会社
TACHI-S
Engineering
Vietnam Co., Ltd.
2013年
１月
ベトナム
ﾎｰﾁﾐﾝ市
ベトナムにおける
開発業務 100.0%
百万VND
31,026 非連結
子会社
TACHI-S Vietnam
Co., Ltd.
2012年
９月
ベトナム
ダナン市
自動車座席の
製造、販売 100.0%
百万VND
22,913 TCIE
ベトナム社
非連結
子会社
APM TACHI-S
Seating Systems
Vietnam Co., Ltd.
2016年
11月
ベトナム
ダナン市
自動車座席の
製造、販売 (51.0%)
百万VND
55,750 TCIE
ベトナム社
非連結
子会社
APM TACHI-S
Seating
Systems Sdn. Bhd.
2013年
２月
マレーシア
ｽﾗﾝｺﾞｰﾙ州
自動車座席の
製造、販売 (49.0%)
百万MYR
10
タンチョンモーター
アッセンブリーズ、
ミツビシモータース
マレーシア
非連結
関連会社
連結子会社 3 社 非連結子会社 3 社 非連結関連会社 1 社
関係会社一覧（東南アジア） Appendix
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本資料についてのご注意
本資料に記載されている将来に関する見通しは、現時
点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで
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際の結果は様々な要因によって見通しと異なる可能性
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