14
KONCEPTPROJEKTS Riga marine city Rīga 2004 – 2009

KONCEPTPROJEKTS Riga marine city Rīga 2004 – 2009

  • Upload
    aine

  • View
    46

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

KONCEPTPROJEKTS Riga marine city Rīga 2004 – 2009. ESOŠĀ SITUĀCIJA. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

KONCEPTPROJEKTS

Riga marine city

Rīga 2004 – 2009

Page 2: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

Rīga ir pilsēta pie upes, bet šobrīd tas nav jūtams, jo Vecrīgu no upes nodala 11.novembra maģistrāle. Tiešā ūdens tuvumā trūkst attiecīgu infrastruktūras objektu, kas ļautu baudīt ūdens klātbūtni. Vēsturiski zonā starp Akmens un Vanšu tiltiem ir bijusi osta ar nelieliem spīķeriem un piestātnēm. Padomju gados krastmala ir izveidota par monumentālu pieminekli, kas šobrīd ir „mirusi” pilsētas daļa.

ESOŠĀ SITUĀCIJA

Page 3: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

Izpētot citu eiropas pilsētu pieredzi līdzīgās situācijās, vērojama vispār pieņemama prakse lietot un intensīvi izmantot ūdensmalas rekreācijai. Kā piemērus var minēt canal cafe Amsterdamā, Strandbar Berlīnē, Floating Spa Volfsburgā, Kalvebod brygge krastmala, Oslo Opera krastmala.

CITU VALSTU PIEREDZE

Page 4: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009
Page 5: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

Projekts paredz atjaunot iespēju iedzīvotājiem un pilsētas viesiem lietot Daugavas krastmalu. Saskaņā ar pilsētas attīstības plānu, izvietot tur peldošu daudzfunkcionālu platformu, kur atrastos tādi publiski objekti kā restorāni, nelielas kafejnīcas, mazas viesnīcas, mazi veikali, jahtu piestātnes, pludmale, apstādījumi un citi sabiedriski objekti.

Visi šie objekti tiktu izvietoti uz peldošām betona platformām, kas dotu iespēju uz Vecrīgu paskatīties no jauna skatu punkta. Arī 11. novembra krastmala iegūtu jaunu attīstības impulsu, ļaujot iedzīvotājiem un viesiem sajust pilsētas un Daugavas vienotību. Krastmalas attīstības iespēja, kā perspektīva, ir paredzēta arī Rīgas vēsturiskā centra attīstības plānā.

PIEDĀVĀTĀ RISINĀJUMA KONCEPCIJA

Page 6: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

RĪGAS VĒSTURISKĀ CENTRA SAGLABĀŠANAS UN ATTĪSTĪBAS PLĀNS

Page 7: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009
Page 8: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009
Page 9: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009
Page 10: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

Emirates Villa Concept

Copenhagen, Denmark

TEHNISKĀS IESPĒJAS UN REALIZĒTIE PROJEKTI

Page 11: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

PAREDZAMAIS EKONOMISKAIS EFEKTS

Projekta Riga marine city paredzamais investīciju apjoms ir 15–20 milj. euro. Minētais aprēķins izriet no paredzamām būvniecības izmaksām: 1500-2000 euro/m2, atkarībā no projekta arhitektoniskā risinājuma un pielietotā materiāla. Mūsuprāt, minēto investīciju ieplūšana pilsētas ekonomikā, būtu vērtējams kā pozitīvs aspekts.

Projektā Riga marine city mēs prognozējam 400-500 jaunu darba vietu rašanos ar vidējo atalgojumu 500LVL mēnesī. Ja pieņem, ka mēs varētu noslēgt pietauvošanos līgumu 11.novembra nostiprinājumam, tad Rīgas pilsētas finansiālais ieguvums iedzīvotāju nodokļa veidā būtu mērāms 5,30-6.62 milj. LVL , divpadsmit gadu laikā.

Projekts Riga marine city paredz veikt regulārus maksājumus Rīgas pilsētas kasē par iespēju pietauvoties krastmalas nostiprinājumam. Pietauvošanās maksas apmērs pagaidām nav zināms.

Tā kā projekts Riga marine city varētu piesaistīt Rīgai ārvalstu viesus, arī tas nodrošinātu papildus naudas ieplūšanu pilsētas un valsts ekonomikā.

Page 12: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

Peldošo objektu būvniecībā esam paredzējuši izmantot vietējo darbaspēku un pēc iespējas arī vietējo būvmateriālu. Projekta darbības nodrošināšanai būs nepieciešamas dažāda veida inženierkomunikācijas, par kuru izmantošanu naudu saņems attiecīgais pakalpojuma sniedzējs pēc spēkā esošajiem tarifiem.

Kā vēl viens ieguvums no šāda mēroga projekta īstenošanas Rīgā, mūsuprāt būtu tas, ka tas kalpotu kā signāls arī citiem potenciālajiem investoriem. Tas, iespējams, viņus pamudinātu piedalīties citu projektu īstenošanā, tādejādi vēl vairāk iepludinot valsts ekonomikā finansu resursus.

Page 13: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

NEPIECIEŠAMĀS PILSĒTAS AKTIVITĀTES

Lai īstenotu projektu Riga marine city likumā noteiktā kārtībā, nepieciešams sekojošais:

Līgums ar Rīgas domes satiksmes departamentu, kas ļautu pie 11.novembra krastmalas nostiprinājuma pietauvot peldošos objektus. Vēlamais līguma darbības termiņš ir 12 gadi, kas ir maksimālais laiks uz kuru pašvaldība, var iznomāt savus īpašumus (likums ”Par Valsts un Pašvaldību īpašuma iznomāšanu). Lai Rīgas domes satiksmes departaments varētu noslēgt šādu līgumu, par to jāpieņem attiecīgs Rīgas domes lēmums.

Projekta Riga marine city īstenošanai ir nepieciešams tā vizuālo tēlu saskaņot ar Rīgas pilsētas būvvaldi. Šajā stadijā mēs piedāvājam kopā ar Rīgas pilsētas arhitekta biroju, Rīgas būvvaldi un iespējams vēl citiem Rīgas domes pārstāvjiem, izsludināt ideju konkursu ar mērķi iegūt labāko ideju projekta Riga marine city vizuālajam risinājumam.

Projekta Riga marine city veiksmīgai īstenošanai mums būtu nepieciešams Rīgas domes atbalsts pieslēguma veikšanai pie krastmalā esošajām inženierkomunikācijām.

Page 14: KONCEPTPROJEKTS Riga marine city  Rīga 2004 – 2009

PROJEKTA REALIZĀCIJAS PLĀNS UN

LAIKA GRAFIKS

Plānotā projekta realizācija laika grafikā:

Līguma noslēgšna ar Rīgas domes satiksmes departamentu līdz 2009.gada 1.decembrim.

Ideju konkursa izsludināšana un vizuālās idejas izvēle līdz 2010. gada 1.martam.

Projekta Riga marine city tehniskā projekta izstrāde un saskaņošana attiecīgajās instancēs līdz 2010. gada 1.augustam. Pie noteikuma, ja projektam netiek radīti birokrātiski šķēršļi vai nerodas citi neparedzēti apstākļi.

Gada laikā, no Riga marine city tehniskā projekta saskaņošanas, paredzēts nodot ekspluatācijā ap 50% peldošo objektu. Visu objektu paredzēts nodot ekspluatācijā divu gadu laikā.