www.utikad.org.tr

BASIN TOPLANTISI

Emre ELDENERUTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı

8 Ocak 2019

UTİKAD Basın Toplantısı

Türkiye’nin Dış Ticaretine Yönelik Değerlendirmeler2018 Yılında Sektördeki Gelişmeler ve UTİKAD’ın Girişimleri2019 Yılı Beklentileri

Türkiye Dış Ticaret Hacmi – Değer Bazında

236.545251.661 242.177

207.234 198.618

233.800

170.140

152.461 151.802 157.610143.838 142.529

156.993 165.226

389.006403.463 399.787

351.072 341.147

390.793369.394

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

İthalat İhracat Dış Ticaret Hacmi Milyon Amerikan DolarıKaynak: TÜİK

Lojistik Sektörünün Büyüklüğü

372 Milyar TL

Türk lojistik sektörünün büyüklüğü yaklaşık 372 milyar TL

GSYH’nin yaklaşık %12’si

Kaynak: PWC

2018 Yılında Değer BazındaDış Ticaretin Taşıma Modlarına Göre Yüzdesel Dağılımı

Karayolu22%

Demiryolu1%

Denizyolu65%

Havayolu12%

Karayolu

Demiryolu

Denizyolu

Havayolu

2018 Yılında Ağırlık BazındaDış Ticaretin Taşıma Modlarına Göre Yüzdesel Dağılımı

Verileri ton cinsindendir.

Karayolu9% Demiryolu

1%

Denizyolu89%

Havayolu1%

Karayolu

Demiryolu

Denizyolu

Havayolu

İthalat ve İhracattaKonteyner Elleçleme Sayıları - TEU

5.821.6836.365.622

5.963.373

6.848.853 7.150.8907.842.079

6.385.321

0

1.000.000

2.000.000

3.000.000

4.000.000

5.000.000

6.000.000

7.000.000

8.000.000

9.000.000

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018*

2007’den 2017’ye 10 yıllık dönemde %60’tan fazla artış gözlemlenmiş iken 2018

yılında 2015 yılındaki değere yaklaşan bir gerileme yaşanmıştır.

Kaynak: TÜİK (*2018 Verileri Kasım Ayına Kadar)Birim: TEU

Denizyolu 2018 Yılı Toplam Elleçleme Dağılımı

İthalat48%

Kabotaj13%

Transit15%

İhracat24%

İthalat Kabotaj

Transit İhracat

Kaynak: UAB (Veriler Kasım Ayına Kadardır)

TürkiyeUluslararası Demiryolu Taşımacılığı

Ton – Kilometre Verileri

1.018.000 992.000

750.000

509.000 495.000442.000 453.000 416.000

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017Kaynak: TÜİKBirim: Bin Ton

Demiryolu Taşımacılığı Verileri

0%

5%

10%

15%

20%

25%

2023 2035

Demiryolu Taşımacılığı Artışı

Taşımacılık Payı

Ortalama yük taşıma mesafesi

Çin 714 km Hindistan 622 km AB 260 km Türkiye 450 km

Karayolu Taşıma Sayıları - Adet

501.396 602.185 625.604 625.517 583.290 682.497521.967 626.360

1.462.609 1.543.644 1.568.031 1.495.545 1.517.646 1.540.5781.299.565

1.559.478

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 (OcakEkim)

2018 (Tahmini)

İthalat İhracatKaynak: TÜİK

2018’de ihracat taşımalarının %22’si, ithalat taşımalarının ise %34’ü yabancı

araçlar ile yapılmıştır.

İthalatta her bir karayolu aracı ile ortalama 57.941 ABD Doları tutarında yük

taşınırken ihracatta her bir karayolu aracı ile ortalama 24.850 ABD Doları

değerinde yük taşınmıştır.

Havayolu Taşıma Hacmi – Değer Bazında

45.563.563

38.800.309 37.278.36740.716.515

51.278.077

36.321.270

43.585.524

0

10.000.000

20.000.000

30.000.000

40.000.000

50.000.000

60.000.000

2013 2014 2015 2016 2017 2018 (OcakEkim)

2018 Tahmini

Kaynak: TÜİK (2018 Verileri Ekim Ayına Kadar)Bin ABD Doları

Havayolu Taşıma Hacmi – Ton Bazında

1.142.555 1.229.853 1.269.772

965.455894.949

977.173

1.172.608

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

2013 2014 2015 2016 2017 2018 (Ocak-Ekim)

2018 (Tahmini)

Kaynak: TÜİK (2018 Verileri Ekim Ayına Kadar)

Taşıma Modlarında Kilogram Başına Yük Değerleri

Denizyolu Demiryolu Karayolu Havayolu

İthalat 0,68 $ 1,44 $ 4,27 $ 256,83 $

İhracat 1,08 $ 1,1 $ 1,83 $ 13,28 $

2018 Yılı – 1 Kilogram

Türkiye’nin Lojistik Performans Endeksi

Uluslararası Sıralama

2014

160 Ülke Arasında Türkiye Sıralaması

2007 2010 2012 2016

39

2730

47

34

2014

34

2018

LPI’da Yükselmek İçin UTİKAD Eylem Önerileri

2014Gemi varış bildirimlerinin EDI Sistemi üzerinden otomatik olarak yapılması

Bileşen 1: Gümrükler

Taşıma işleri organizatörü firmaların gümrük müşavirlerinden hizmet alarak yurt

dışı ve yurt içi müşterilerine gümrükleme hizmetini diğer hizmetlerin

tamamlayıcısı olarak sunabilmesi

Risk analizi kriterlerinin değiştirilmesi

Bileşen 4: Lojistik Kalite ve Yeterlilik

Lojistikte dual eğitim sisteminin kurulması

Bileşen 6: Zamanındalık

Türkiye’nin 500 Büyük Hizmet İhracatçısı

2014

Toplam hizmet ihracatı yaklaşık 23 milyar ABD Doları

Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri kategorisindeki firmaların hizmet ihracatı

4.534 milyon ABD Doları

42 UTİKAD üyesinin toplam hizmet ihracatları ise 2.387 milyon ABD Doları

2014

Kapıkule’deki uzun TIR kuyruklarıGötürü Teminat Sistemi’nin yeniden uygulamaya alınmasıİlave Türk Lirası teminatın alınmasına yönelik düzenlemenin kaldırılması

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Fuat Oktay İle Bir Araya Geldik

2014

Kapıkule Eylem PlanıUzun TIR kuyruklarının sebep olduğu maliyet yaklaşık 35.280.000 €Coğrafi konum ve teslimat süreleriYabancı sermayeli firmaların Balkan ve Orta Avrupa ülkelerine yatırımıHizmet kalitesinde sorunİnsan kaynakları açısından sorun

Kapıkule’deki TIR Kuyrukları

2014

Antrepolara gelen mallarda ödenecek vergilerin yüzde 10’u ile 25’i arasındadeğişen teminatHer bir mal için ayrı ayrı teminat mektubuMalın beyanda belirtilen vergiler ödenmeden antrepodan veya gümrüktençekilmesi mümkün değilAntrepolara mal kabulü zorlaştı, sistem tıkanma noktasına geldiÇözüm: Götürü teminat sisteminin yeniden uygulamaya alınması

Götürü Teminat Sistemi Olmadan Antrepolar Tıkanıyor

2014

Transit Eşyanın Bir Geçici Depolama Yerindeki Durumu

Transit Yüklerin Antrepolara Alınamaması

Yurtdışından Gelen Mallar İçin Risk Analizi

Türk Havacılık Sektörünün Gelişimine Ve Desteklenmesine Yönelik Çabalara

Aykırı Şekilde Dış Seferden İç Sefere Geçişlerde Uçakların Deposunda Bulunan

Yakıtlara Uygulanan Vergilendirme Ve Ceza Kararlarının Yanlışlığı

Haciz ve İcralık Malların Antrepolarda Kalması

Lisanslı Yediemin Depoları Yönetmeliği Kapsamında Antrepoların Yediemin

Statüsünde Kullanılabilmesi

Tasfiye Süreçlerinin İşletilmemesi Sebebiyle Karşılaşılan Demuraj Bedelleri

UTİKAD Gümrüklerdeki Sorunların Peşini Bırakmadı

2014

İthalat yapan firmaların gereğinden fazla vergi ödemek zorunda kalması

"Konşimento Beyanı (Havayolu)" konulu genelge

İthalatçıya Yapılan Haksızlık Giderildi

2014

DHMİ, İGA ve THY ile görüşmelerGeçiş sonrası AHL’deki hava kargo acente ofislerinden kira alınmamasıİstanbul Havalimanı ofis kiralarının TL bazında belirlenmesi

Havalimanı Taşınırken UTİKAD Neler Yapıyor?

2014

Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliği Yayınlandı

Yönetmeliğin yürürlüğe girişi 6 ay süreyle ertelendi

150.000 TL yetki belgesi ücreti

Etkinliklerimizle Sektöre Yön Verdik

GELECEĞİN LOJİSTİĞİ ZİRVESİ

19 Eylül 2018 tarihinde iş dünyasına umut verdi141 firmadan 274 temsilci2 ana konuşmacı, 14 panelist Sponsorlarımıza teşekkürler

Etkinliklerimizle Sektöre Yön Vermeye Devam Ediyoruz

UTİKAD’ın Türkiye’de lojistik kültürünü geliştirme hedefinde yeni adımYazarlarımız Prof. Dr. A. Zafer Acar ve Dr. Öğr. Üyesi Emre Çakmak’a teşekkür ederiz.Değerli sponsorlarımıza teşekkürler.

Depo ve Dağıtım Merkezleri Yönetimi Kitabı Yayımlandı

2014

İMMİB bünyesinde kurulan Hizmet İhracatçıları Birliği (HİB)Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri Alt Sektör Komitesi

Hizmet İhracatçıları Birliği’nde Aktif Görev Alıyoruz

İş Dünyası Paydaşlarımızla Ortak Çalışmalar ve Görüşmeler

Sektörün 2019 Yılı Beklentileri

LPI kriterlerinde ilerleme göstermek için lojistik ve gümrük süreçlerininiyileştirilmesiTransit ticaretin kolaylaştırılması ve ülkemizin hak ettiği payı almasıYeni Gümrük Kanunu’nun gümrük süreçlerini hızlandıracak ve bürokrasiyiazaltacak şekilde yasalaşmasıKombine taşımacılığın teşvik edilmesiİstanbul Havalimanı’na geçişin sorunsuz sağlanmasıTürkiye Lojistik Master Planı çalışmalarının tamamlanmasıLojistik sektörünün teşviklerden daha kapsamlı yararlanmasıE-Ticaretin gelişmesiEndüstri 4.0 ve Blockchain teknolojisinin getirdiği olanakların sektöreadaptasyonun sağlanması