ОЛЕКСАНДРІЙСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ КОЛЕДЖ

НОРМОКОНТРОЛЬ

при виконанні дипломного проектуРекомендації для студентів денного відділення

спеціальності 275. Транспортні технології. Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті

У методичних рекомендаціях і додатках наведені головні положення та вимоги нормоконтролю при виконанні випускної кваліфікаційної роботи з організації перевезень автомобільним транспортом, зазначені організація та порядок проведення нормоконтролю. Посібник може бути використаним при проведенні дипломного проектування студентів спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» у внз.

ЗМІСТ

Вступ

1. Мета і завдання нормоконтролю дипломного проекту

2. Зміст нормоконтролю дипломного проекту

3. Порядок проведення нормоконтролю дипломного проекту

4. Обов'язки і права нормоконтролера

5. Оформлення зауважень і пропозицій нормоконтролера

Використані інформаційні джерела

Додатки

4

4

5

7

7

8

9

10

2

ВСТУП

За останні роки повністю сформувалася державна служба стандартизації, метрології і сертифікації України, були розроблені відповідні нормативні документи з питань стандартизації. За таких умов нормоконтроль (стандартизаційний контроль) повинен забезпечувати дотримання основних правил оформлення нормативно-технічної документації, яка встановлює прогресивні вимоги до продукції на період її випуску. Як один iз засобів впровадження і додержання стандартів, нормоконтроль дисциплінує технолога, привчає його до суворого виконання встановлених правил розробки і оформ-лення технічної документації.

У методичних вказівках підкреслюється необхідність творчого, а не формального підходу студента до виконання та оформлення підсумкової атестаційної роботи. Завдання методичної розробки – представити систему послідовних вимог щодо дотримання норм ЄСКД при виконанні, оформленні і захисті проектної технологічної документації в межах дипломного проекту за напрямком підготовки 5.0701 Транспорт і транспортна інфраструктура для студентів всіх форм навчання.

1. Мета і завдання нормоконтролю дипломного проекту

Основна мета нормоконтролю дипломних проектів (робіт) – підвищення якості підготовки спеціалістів за профілем підготовки випускаючої циклової комісії.

Завдання нормоконтролю – забезпечити перевірку проекту на:– відповідність позначень установленій системі позначень

конструкторських документів;– комплектність документації;– правильність виконання основних надписів;– правильність застосованих скорочених слів;– наявність і правильність посилань на стандарти;– правильність оформлення таблиць, схем, ілюстрацій, додатків;– відповідність одиниць вимірювання ДСТУ 3651-97. Метрологія.

Одиниці фізичних величин;– відповідність стандартів до текстових конструкторських документів

(ДСУТ 3321:2003, ДСТУ ГОСТ 2.001:2006);– відповідальність показників і розрахункових величин нормативним

даним;

3

– відповідність виконання креслень вимогам стандарту ДСТУ щодо форматів, масштабів, зображення, оформлення конструкторських документів;

– відповідність вимогам стандарту навчального закладу, де виконується проект.

2. Зміст нормоконтролю дипломного проекту

Нормоконтролю підлягає така конструкторська документація: текстові документи (пояснювальна записка, інструкції, технічний опис і умови тощо), креслення та інша конструкторська документація.

При нормоконтролі технологічної документації перевіряють: бланки технологічних документів, додержання технологічних нормативів, технологічні креслення, розрахунки з нормування матеріалів тощо.

Таким чином, нормоконтролю підлягає уся конструкторська і технологічна документація, представлена в дипломному проекті (табл. 1).

Таблиця 2.1- Зміст нормоконтроля залежно від виду документів, згідно ЄСКД ГОСТ 2.111-68 (2.111-2013)

Види документів Що перевіряється

1. Конструкторські документи всіх видів

а) відповідність позначення, привласненого конструкторському документу, установленій системі позначень конструкторських документів;

б) комплектність документації;в) правильність виконання основного напису;г) правильність застосованих скорочень слів;д) наявність і правильність посилань на

стандарти та інші нормативно-технічні документи;ж) перевірка наявності підписів, установлених

вимогами;з) перевірка зовнішнього вигляду документації

2. Документація технічної пропозиції та технічного проекту, і конструкторські документи

а) дані, зазначені в підпункті 1 даної таблиці;б) відповідність основних параметрів

проектованого об'єкту стандартам, характеристикам затвердженої типорозмірної номенклатури виробів;

в) відповідність технічних показників, вимог до якості стандартам і іншим нормативно-технічним документам.

Продовження табл.2.1

4

Види документів Що перевіряється

3. Текстові документи (пояснювальні записки, технічні описи,  інструкції, технічні умови, програми, таблиці, розрахунки, експлуатаційні документи ін.)

а) дані, зазначені в підпунктах 1 і 2 даної таблиці;

б) дотримання вимог стандартів на текстові конструкторські документи (ДСУТ 3321:2003, ДСТУ ГОСТ 2.001:2006);

в) відповідність показників і розрахункових величин нормативним даним, установленим у стандартах і інших нормативно-технічних документах (ДСТУ 3651-97)

4. Відомості та специфікації

а) дані, зазначені в підпунктах 1 і 3 даної таблиці;

б) відповідність форм відомостей і специфікацій формам, установленим стандартами, і дотримання правил їх заповнення;

в) правильність найменувань і позначень виробів і документів, записаних у відомості та специфікації;

г) можливості скорочення застосовуваної номенклатури стандартизованих і покупних виробів;

д) відповідність застосовуваних типорозмірів стандартизованих і покупних виробів установленим обмежувальним номенклатурам;

е) правильність складання відомості застосування покупних виробів

5. Креслення всіх видів

а) дані, зазначені в підпункті 1 даної таблиці;б) виконання креслень відповідно до вимог

стандартів Єдиної системи конструкторської документації на формати, масштаби, зображення, нанесення розмірів, умовні зображення і т.і.;

в) раціональне використання конструктивних елементів, марок матеріалів.

6. Креслення складальні, загальних видів, габаритні і монтажні

а) дані, зазначені в підпунктах 1 і 5 даної таблиці;

б) правильність нанесення номерів позицій;в) дотримання вимог стандартів Єдиної системи

конструкторської документації на спрощені й умовні зображення елементів конструкції

5

Закінчення табл. 2.1Види документів Що перевіряється

7. Схеми

а) дані, зазначені в підпунктах 1 і 5 даної таблиці;б) відповідність умовних графічних позначень

елементів, що входять у схему, вимог стандартів Єдиної системи конструкторської документації;

в) відповідність найменувань, позначень і кількості елементів, зазначених на схемі, даним, наведеним у переліках;

г) використання типових схем

3. Порядок проведення нормоконтролю дипломного проекту Нормоконтроль є останнім етапом розробки документації дипломного

проекту (роботи) і здійснюється перед його попереднім захистом перед робочою групою циклової комісії.

Нормоконтролеру дипломних проектів (робіт) представляється пояснювальна записка, документація і графічна частина.

Нормоконтроль може бути проведений у два етапи – попередній етап проводиться на стадії завершення проектної діяльності (підпис нормоконтролера не ставиться), остаточний контроль здійснюється чистового варіанта проекту.

Перевірка документації, поданої на нормоконтроль проводиться при наявності всіх підписів осіб, відповідальних за зміст і виконання конструкторських і технологічних документів (консультанти, керівник проекту), крім затверджуючого підпису завідувача відділенням.

4. Обов'язки і права нормоконтролера Під час нормоконтролю конструкторської документації нормоконтролер

зобов'язаний керуватися тільки діючими в момент проведення контролю стандартами та іншими нормативно-технічними документами.

Основні обов’язки нормоконтролера:– перевірка дипломних проектів (робіт) щодо дотримання норм і вимог,

установлених в стандартній і другій нормативно-технічній документації;– перевірка правильності оформлення пояснювальної записки;

– перевірка в розроблених об’єктах дипломного проектування високого рівня стандартизації, уніфікації і типізації об'єктів проектування на основі типових проектів і проектних рішень;

6

– установлення відповідності дипломного проекту (роботи) індивідуальному завданню на дипломне проектування;

– перевірка зовнішнього вигляду проектної документації на акуратність;– проведення аналізу виявлених при нормоконтролі помилок;– інформування дипломників і керівників дипломних проектів (робіт) про

виявлені помилки.Права нормоконтролера:– повертати конструкторську документацію розробнику без розгляду у

випадках: порушення встановленої комплектності, відсутності обов'язкових підписів, недбалого виконання;

– вимагати усунення зауважень, що були виявлені в ході перевірки;– у разі ігнорування студентом зауважень нормоконтролера або

формального відношення до усунення зазначених недоліків проекту, вимагати відтермінування чи скасування захисту проекту.

Нормоконтролер відповідає за дотримання в конструкторській документації вимог діючих стандартів і інших нормативно-технічних документів нарівні з розробниками конструкторської документації.

5. Оформлення зауважень і пропозицій нормоконтролера

Нормоконтролер у документах, що перевіряються наносить олівцем умовні позначки до елементів, які повинні бути виправлені або замінені. Зроблені позначки зберігають до остаточного підписання документу і знімає їх нормоконтролер.

У переліку зауважень нормоконтролера проти номера кожної позначки коротко і ясно викладається зміст зауважень і пропозицій нормоконтролера. Зразок переліку зауважень і пропозицій нормоконтролера та приклад його заповнення наведені в додатку А.

Комплект всіх переліків зауважень і пропозицій нормоконтролера щодо проекту служить вихідним матеріалом для оцінки якості виконання проекту.

7

Використані інформаційні джерела

1. ГОСТ 19.404–79. ЕСПД. Пояснительная записка. Требования к содержанию и оформлению. (Дійсний в Україні)

2. ГОСТ 2.105–95. ЕСКД. Общие требования к текстовым документам. (Дійсний в Україні); / Електроний ресурс / Режим доступу http://www.csm.kiev.ua/nd/nd.php?b=2&l=40

3. ГОСТ 2.106–96. ЕСКД. Текстовые документы (Дійсний в Україні);4. ГОСТ 2.111-68 ЕСКД. Нормоконтроль (Дійсний в Україні) /

Електроний ресурс / Режим доступу http://hoster.bmstu.ru/~ms/normocontrol/gosts/2.111-68.pdf

5. ГОСТ 2.301–68. ЕСКД. Форматы (Дійсний в Україні);6. ГОСТ 2.302–68. ЕСКД. Масштабы (Дійсний в Україні);7. ГОСТ 2.304–81. ЕСКД. Шрифты чертежные (Дійсний в Україні);8. ГОСТ 19.104-78. ЕСПД. Основные надписи (Дійсний в Україні)9. ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Основные требования к чертежам (Дійсний в

Україні)10.Дипломне проектування. / методичні вказівки до виконання, оформлення

і захисту самостійної випускної роботи для студентів спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / Т.В. Біркіна, А.О. Мазур, Т.В. Кучер – ДВНЗ ОПК – 2016. – 44 с.

11.ДСТУ 3008-95. Документація. Звіти у сфері науки і техніки. / Електроний ресурс / Режим доступу https://sumdu.edu.ua/images/stories/scientific_inf/research/dstu_3008-95.pdf

12.Закон України №2984-ІІІ “Про вищу освіту” // Відомості Верховної Ради. – 2002.- № 20.-134 с.

13.Положення про організацію навчального процесу. – ДВНЗ ОПК – 2014.14.Стандарт коледжу. Загальні вимоги до оформлення текстової і

конструкторської документації для підготовки молодших спеціалістів у вищому навчальному закладі, ОДПК, 2014.

8

Додаток АПЕРЕЛІК

зауважень і пропозицій нормоконтролерадо дипломного проекту на тему ______________________________________________________________________________________________________________________Студента групи ___________________________________________________________

Вид, позначення документу

Умовна позначка

(стор)Зміст вимог або зауважень

Відпо-від-

ність(+/-)

Зауваження усунені

Підпис студента

Підпис керівника

1. Розрахунково-поясню-вальна

записка

Оформлення титульного листаОформлення змісту

Для редактора Word Шрифт (Times New Roman, 14)

Інтервал (одинарний)Поля тексту, мм (25,25,10,15)Абзацний выдступ (15-17 мм)

Для текстового редактора КОМПАС 3 D Шрифт (Gost тип А, курсив, 4мм)

Шаг строки 7ммПоля тексту автом

Абзацний відступ (15-17 мм)Оформлення розділівОформлення підрозділівОформлення таблицьОформлення формулОформлення рисунківОформлення посиланьНумерація сторінок

2. Графічна частина

Відповідність формату листаВідповідність масштабуЗаповнення основних написівОформлення технічних вимогВідповідність Типів ліній

3. Докумен- тація

Оформлення документів

Нормоконтролер ________________________________________

9

Додаток БПОЗНАЧЕННЯ

частин дипломного проекту

Загальний порядок складання позначень документів передбачений ДСТУ 3008-95. ГОСТ 2.106–96. ЕСКД

Загальний шифр позначення документів

ДП.5.07010102.ХХХ.0ХХ.ХХ.ХХ

Схема Б1

10

Позначення документу – ДП - Дипломний проектКП – Курсовий проектКР – Курсова робота

Шифор спеціальності – Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті

Номер групи

Порядковий номер за наказом

Порядковий номер частини проекту:

01.ПЗ - Пояснювальна записка02.ХХ - Графічна частина

Аркуш графічної частини

Позначення пояснювальної записки

ДП.5.07010102.121.015.01.ПЗ

Схема Б2

11

Позначення документу – ДП - Дипломний проектКП – Курсовий проектКР – Курсова робота

Шифор спеціальності – Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті

Номер групи – (АП-121)

Порядковий номер за наказом (15)

Порядковий номер частини проекту:

01.ПЗ - Пояснювальна записка

Позначення документів графічної частиниДП.5.07010102.121.015.02.01.ХХ

Схема Б3

Таблиця Б.1 - Перелік рекомендованих маркерів аркушів графічної частини

Найменуванняаркушів графічної частини

Маркер

Схема маршруту СМЗображення таблиць ЗТСхема алгоритму САСхема структурна СССхема класифікаційна СКСхема робочого процесу СПДіаграма лінійна динамічна – графік ДЛДіаграма площинна (прості порівняння й структурна):

ДПстовпова, смугова, секторнаДіаграма об’ємна ДО

12

Маркер аркушу графічноїчастини – Табл. Б1

Позначення документу – ДП - Дипломний проектКП – Курсовий проектКР – Курсова робота

Шифор спеціальності – Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті

Номер групи – (АП-121)

Порядковий номер за наказом (15)

Порядковий номер частини проекту:

02 - Графічна частина

Аркуш графічної частини01, 02 …

Додаток ВВИМОГИ

до оформлення пояснювальної записки

Текст пояснювальної записки повинен бути написаний від руки розбірливим почерком або машинописним чи машинним (за допомогою комп’ютерної техніки) способом на одному боці аркуша білого паперу формату А4 (210х297 мм) згідно ДСТУ 3008-95. Кожний аркуш записки повинен мати рамку (185х287) та основний напис. Основний напис оформлюють на першому аркуші.

Текст пояснювальної записки рекомендується виконувати в програмі КОМПАС (текстовий редактор), з дотриманням вимог:

Шрифт (Gost тип А, курсив, 4мм) Шаг строки 7мм Поля тексту Абзацний відступ (15-17 мм)Така вимога обґрунтована наявністю у освітньому кваліфікаційному

стандарті Компетенції інструментальної – навички роботи з комп'ютером (КІ – 03), Компетенції спеціалізовано-професійної – Здатність використовувати інформаційні технології при автоматизованій підготовці та розробці технологічних процесів обробки деталі та комплектів технологічної документації (КСП-07); наявністю у навчальному плані професійної підготовки молодшого спеціаліста дисциплін, що забезпечують реалізацію указаних компетенцій – Комп'ютерна графіка, Навчальна практика «Комп'ютерна практика».

Дозволяється виконувати текстову частину в програмі Word 2003-2007, з дотриманням вимог:

Шрифт (Times New Roman, 14) Інтервал (одинарний або 1,15) Поля тексту, мм (25,25,10,15) Абзацний відступ (15-17 мм)ЗМІСТ пояснювальної записки (див.Додаток Г) слід виконувати в

таблиці, границі якої відсутні, що забезпечує чітке розташування тексту і нумерації сторінок відповідно пунктів змісту. Пункти – ВСТУП, ІНФОРМАЦІЙНІ ДЖЕРЕЛА – не нумеруються.

Заголовки розділів пишуться великими буквами (без жирного напису), по центру, крапка не ставиться.

Підрозділи пишуться в рівень з текстом з інтервалом відступу, виділяють жирним написом, крапка не ставиться.

Підпункти – в рівень з текстом, без жирного напису, крапка ставиться.Інтервальні відступи

13

- Від заголовка розділу – 2 інтервали;- Від підзаголовка (підрозділ) – 1 інтервал- Від підпункту – без інтервалуНе допускається залишати заголовок розділу або підрозділу на кінці

сторінки, якщо після цього заголовка іде тільки один або жодного рядка тексту.Таблиці оформляються за наступними вимогами. Слово «Таблиця»

пишеться ліворуч по тексту, нумерується згідно розділу і порядкового номеру (1.2 – розділ 1, таблиця 2). Назва таблиці пишеться в строку з номером по центру, крапка не ставиться. Продовження таблиці на наступному листі – праворуч пишеться «Продовження табл. 1.2», назва не пишеться, головка таблиці повторюється. Аналогічно оформлюється закінчення таблиці.

Приклад.Таблиця 1.1 - Види вантажів за ступенем забруднення кузова

Групавантажі

вВиди вантажів

0 Продукція харчової, м’ясомолочної та рибної промисловості1 Продукція хіміко-фармацевтичної, легкої та поліграфічної

промисловості2 Продукти сільського господарства (зерно, насіння, сіно, солома,

комбікорми)3 Овочі, баштанні культури, фрукти, ягоди4 Продукти деревообробної та целюлозно-паперової промисловості,

скло, сантехнічні та будівельні матеріали5 Руди металеві, вугілля, шлаки та цемент6 Нафтопродукти, масла, гази7 Бітум, асфальт, гудрон та інше8 Живність, шкіра, відходи м’ясної промисловості9 Добрива органічні, мінеральні, отрутохімікати та рідкі отрути

Границі таблиці не повинні торкатися рамок текстового документу. Всі написи у таблиці повинні бути паралельні основному напису (штампу).

Схеми, ескізи повинні займати не менше 1/3 листа, мати нумерацію згідно розділів та порядкового номера. Підписуються «Рис. 2.4. Схема…» (рисунок 4, другого розділу) в ряд тексту з абзацу, точка ставиться. Експлікація (пририсункові пояснення) надаються після назви рисунка меншим шрифтом, з одинарним інтервалом. В редакторі Word схеми вставляються з редактора КОМПАС 3D через меню «Вставка»-«Объект».

14

Приклад.

Рис. 2.1.Схема маршрутів перевезення

Формули виставляються по центру тексту і обов'язково повинні мати пояснення кожної складової. Числові значення підставляють у формулу після пояснення, проміжні розрахунки не записуються. Посилання на джерело, з якого використана формула – в квадратних дужках [].

Зразок

I to, (2.1)

AT

де І – інтервал руху автомобілів на маршруті, год./авт; tо – час оберту автомобіля на маршруті, год.;Ат – кількість автомобілів-тягачів, які працюють на даному маршру-ті, авт.»

Інформаційні джерела оформлюються в алфавітному порядку (див. Додаток Е), обов'язково указується рік видання. Необхідно використовувати літературні джерела останнього видання (не раніше 1998 р), перевага надається виданням державною мовою. В електронних матеріалах необхідно указати режим доступу.

15

Додаток ГЗРАЗОК ОФОРМЛЕННЯ ЗМІСТУ

ЗМІСТ

Вступ1 Загальний розділ

1.1 Призначення, характеристика підприємства перевізника1.2 Характеристика існуючої організації і району перевезень1.3 Обґрунтування теми проектування1.4 Розробка і обґрунтування вихідних даних дипломного проекту

2 Технологічний розділ2.1 Обґрунтування прийнятого методу перевезень2.2 Розробка схем і епюр вантажопотоків і раціональних маршрутів руху рухомого складу.2.3 Вибір ефективного типу і марки рухомого складу2.4 Обґрунтування вибору вантажно-розвантажувальних механізмів і їх характеристика2.5 Розрахунок роботи рухомого складу на маршрутах і визначення експлуатаційної кількості автомобілів2.6 Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників роботи рухомого складу2.7 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності та випуску автомобілів2.8 Розрахунок виробничої програми перевезень

3 Організаційний розділ3.1 Організація планування перевезень3.2 Диспетчерське керівництво перевезень3.3 Розробка графіка руху автомобілів на маршрутах

577810

121515

1721

22

26

31

384245454749

16

ДВНЗ ОПК, АП-121

75ЛистовЛит.Удосконалення вантажних

перевезень автомобільним транспортом

(Пояснювальна записка)Мазур А.О. Н. Контр. Т. Контр.

Мазур А.О.. Керівн..Коваль Р.М. Розроб.

ДП.5.07010102.121.016.01.ПЗ

4Лист

ДатаПідпис№ докум.ЛистЗм.

Додаток ДЗРАЗОК ОФОРМЛЕННЯ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ ЗАПИСКИ

2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ

2.1. Визначення обсягів пасажиропотоку та пасажирообігу

Важливу роль при організації руху пасажирського транспорту відіграє нерівномірність розподілу пасажиропотоків за годинами та окремими ділянками діючих маршрутів. Для формування оптимальної або раціональної маршрутної сітки, також як і для ефективного використання рухомого складу та забезпечення високого рівня обслуговування пасажирів, необхідно знати напрямки, розміри та ступінь нерівномірності пасажиропотоків.

За результатами обстеження пасажиропотоку визначаємо: Коефіцієнт нерівномірності в прямому і в зворотному напрямках:

Kннпр=Q

прmax

Qпрc

;(2.1)

де Qпрmax – максимальне значення пасажиропотоку у прямому напрямку, пас;

Qпрc – середнє значення пасажиропотоку у прямому напрямку, пас.

Qспр=

∑Qпр

n−1;

(2.2)

де ΣQпр – сумарний об’єм перевезень у прямому напрямку, пас; n – кількість зупинок.

2.3. Вибір ефективного типу і марки рухомого складу

Вибір типу автотранспортного засобу для перевезення того чи іншого виду вантажу зводиться в основному до вибору конструкції кузова, який відповідає виду вантажу, що перевозиться.

Для оцінки ефективності використання транспортних засобів можна використати і загальноприйняті показники:

17 Зм Лист № докум. Підпис Дата

ДП.5.07010102.121.016.01.ПЗ Лист

Додаток ЕОФОРМЛЕННЯ СПИСКУ

використаної літератури

Закони, укази, постанови1.Про автомобільний транспорт: Закон України № 2344-III від 05.01.2013 р. –

Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 2.Про дорожній рух: Закон України № 3353-XII від 05.01.2013 р. – Режим

доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/3353-12 3.Про транспорт: Закон України № 232/94-ВР від 10.11.1994 р. Відомості

Верховної Ради України. – 1994. – №51. – Ст. 446. Режим доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/232/94-вр

4.Про транспортно-експедиторську діяльність: Закон України № 1955-IV від 01.07.2004 р. Режим доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/

Основна і допоміжна література5. Босняк М.Г. Вантажні автомобільні перевезення: навч. посіб. для студентів

спеціальності «Організація перевезень і управління на транспорті (автомобільний)» / М.Г. Босняк. – К.: Видавничий дім «Слово», 2010. – 408 с.

6. Вельможин В.А. Грузовые автомобильные перевозки / В.А. Вельможин, Л.Б. Гудков, А.В.Миротин. – М.: Горячая линия - Телеком, 2007 – 500 с.

7. Герзель В.М. Організація автомобільних перевезень, дорожні умови та безпека руху: Навч. посіб. / В.М.Герзель, М.М.Марчук, М.А.Фабрицький, О.П.Рижий. – Рівне: НУВГП, 2008. – 199 с.

8. Дипломне проектування. Методичні рекомендації щодо виконання, оформлення і захисту самостійної випускної роботи для студентів денного (заочного) відділення спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / Т.В. Біркіна, А.О.Мазур, Т.В.Кучер – Олександрія: ДВНЗ Олександрійський політехнічний коледж, 2016 – 51 с.

9. Зінь Е.А. Основи зовнішньоекономічної діяльності: підруч. / Е.А.Зінь, Н.С.Дука Н.С. – К.: Кондор, 2009. – 432 с.

10.Зінь Е.А. Планування діяльності підприємства: підруч. /Е.А.Зінь, М.О.Турченюк – К.: ВД «Професіонал», 2004. – 320 с.

11.Зінь Е.А. Регіональна економіка: Підручник. – К.: ВД “Професіонал”, 2007. – 528 с.

12.Зінь Е.А. Управління автомобільним транспортом: підруч./ Е.А.Зінь – К.: ВД «Професіонал», 2011. – 228 с.

13.Канарчук В.Є. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. У 3 кн. 2 Організація планування й управління : підруч. –К.: Вища школа,

18

1994. – 383 с.14.Кононова Г.А. Экономика автомобильного транспорта / А.Г.Будрин,

Е.В.Будрина, М.Г.Григорян и др./ Под ред. Г.А.Кононовой. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 320 с.

15.Кристопчук М.Є. Соціально-економічна ефективність пасажирської транспортної системи приміського сполучення: [монографія] / М.Є. Кристопчук – Рівне: НУВГП, 2012. – 158 с.

16.Лукинский В.С. Логистика автомобильного транспорта: учеб. пособ. / В.С. Лукинский, В.И. Бережной, Е.В. Бережная и др. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 368 с.

17.Організація вантажних автомобільних перевезень. Методичні рекомендації щодо виконання, оформлення і захисту курсового проекту для студентів денного відділення спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / А.О. Мазур - // під редакцією Т.В. Біркіної, – Олександрія: ДВНЗ Олександрійський політехнічний коледж, 2016 – 44 с.

18.Організація пасажирських автомобільних перевезень. Методичні рекомендації щодо виконання, оформлення і захисту курсового проекту для студентів денного відділення спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» / А.О. Мазур - // під редакцією Т.В. Біркіної, – Олександрія: ДВНЗ Олександрійський політехнічний коледж, 2016 – 44 с.

19.Северин О.О. Вантажні роботи на автомобільному транспорті: організація і технологія / О.О.Северин. – Харків: ХНАДУ, 2006.– 322 с.

Нормативні джерела до оформлення документації20.Бібліографічний запис. Бібліографічний опис. Загальні вимоги та правила

складання: ДСТУ ГОСТ 7.1:2006. – Чинний з 2007-07-01. – К.: Держспоживстандарт України, 2007. – 47 с.

21.Документація. Звіти у сфері науки і техніки. Структура та правила оформлення: ДСТУ 3008-95. – Чинний з 1996-01-01. – К.: Держстандарт України, 1994. – 37 с.

22.Інформація та документація, скорочення слів в українській мові в бібліографічному описі. Загальні вимоги та правила.: ДСТУ 3582-97. – Чинний з 01.07.98. – К.: Держстандарт України, 1998. – 26 с.

19

Додаток ЖВИМОГИ

до оформлення графічної частини

Нормативною базою виконання графічної частини є: ДСТУ ГОСТ 2.104:2006 Єдина система конструкторської документації. Основні написи (ГОСТ 2.104-2006, IDT); ГОСТ 2.125-2008 ЕСКД. Правила выполнения эскизных конструкторских документов. Общие положения; ГОСТ 2.316-2008 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц; ГОСТ 2.701-2008 Единая система конструкторской документации. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению.

Креслення повинні виконуватися у відповідності до ГОСТ 2.109-73, ГОСТ 2.108-68, ГОСТ 2.301-82 і обов’язково мати основний напис. Формат аркуша повинен бути використаний на 80-90%.

ФорматиПри розробці креслень слід приймати листи стандартних форматів, які

встановлені ГОСТ 2.301 – 68 (таблиця Ж.1).При необхідності дозволяється використовувати формат А5 з розмірами

сторін – 148х210 мм.Таблиця Ж.1 - Позначення й розміри сторін основних форматів

Позначення формату Розміри сторін формату, ммА0 841х1189А1 594х841А2 420х594А3 297х420А4 210х297

Дозволяється також, використовувати додаткові формати, які утворюються збільшенням коротких сторін основних форматів на величину, кратну їх розмірам. Розміри сторін похідних форматів, як правило, слід вибирати по таблиці Ж 2.

Основні написи та додаткові графи кожного креслення оформлюються згідно ДСТУ ГОСТ 1.704:2006, ГОСТ 21.10-97. Розміри сторін зовнішньої рамки відповідають марці формату.

20

Таблиця Ж.2 - Розміри сторін похідних форматів

Кратність Похідні формати, ммА0х А1х А2х А3х А4х

2 1189х1682 – – – –3 1189х2523 841х1783 594х1261 420х891 297х6304 – 841х2378 594х1682 420х1189 297х8415 – – 594х2102 420х1486 297х10516 – – – 420х1783 297х12617 – – – 420х2080 297х14718 – – – – 297х16829 – – – – 297х1892

МасштабиМасштаби зображень повинні відповідати ГОСТ 2.302 – 68. При виконанні креслень слід керуватись табл. Ж 3.

Таблиця Ж.3 - Масштаби зображень креслень

Натуральна величина 1:1Масштаби зменшення 1:2, 1:2,5, 1:4, 1:5, 1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:40,

1:50, 1:75, 1:100, 1:200, 1:400, 1:500, 1:800,1:1000, 1:2000, 1:5000, 1:10000, 1:20000,1:50000

Масштаби збільшення 2:1, 2,5:1, 4:1, 5:1, 10:1, 20:1, 40:1, 50:1, 100:1

Лінії кресленьЛінії креслень повинні відповідати ГОСТ 2.3.303 – 68. Товщина основної

лінії приймається від 0,5 до 1,4мм і залежить від масштабу зображення.Товщина лінії одного й того ж найменування повинна бути однаковою на

усіх зображеннях на даному кресленні.

Шрифти. Написи та тексти на кресленняхДля виконання на кресленнях різних написів, приймати шрифт і правила,

які встановлені ГОСТ 2.304 – 81.

21

ДІАГРАМИ ТА ГРАФІКИУ залежності від вибору умовних графічних знаків діаграми бувають

лінійними, стовповими, смуговими, секторними. Графіки робляться у прямокутних координатних сітках. Графічними

символами, знаками на графіках служать точки та лінії, які послідовно їх з’єднують. Лінія, яка при цьому утворюється, дає уяву про зображений процес. Рекомендується робити координатну сітку таким чином, щоб відношення її габаритних розмірів по горизонталі й вертикалі не перевищувало 1:1,5.

Густина й товщина координатної сітки впливає на виразність зображення кривої. Елементами графіку є – базова лінія, координатна сітка й лінія графічного образу. Базова лінія – це основна лінія діаграми, від якої починається відлік величин. Вона може бути нульовою, але може мати й інші значення. Звичайно базова лінія співпадає з віссю абсцис. Координатну сітку виконують тонкими лініями, базову – у 2…3 рази товщею ніж лінії сітки, а лінії самого графіку у 2…3 рази товщі за базову лінію.

Обов’язково вказуються масштабні коефіцієнти, згідно яких були побудовані графіки.

ГОСТ 1.5–68 «Вимоги до графічних матеріалів» вказує, що графіки та діаграми повинні бути наочними, чіткими та мати пояснювальні написи.

У плоских діаграмах умовний графічний знак зображується у вигляді плоскої фігури. Відносно до фігури діаграми бувають:

- стовпові (прямокутник розташований вертикально); - смугові (прямокутник розташований горизонтально); - секторні (коло, поділене на сектори).

Побудова таких діаграм підпорядковується усім правилам, які були викладені раніше, але важливим із них є масштабність, тобто домірність стовпчиків по висоті та їх пропорціональність цифровим значенням. Ширина стовпчиків і відстань між ними повинна бути однаковою. Проміжок між стовпчиками бажано брати у межах від половини до повної ширини стовпчиків. Ширина стовпчиків залежить від їх кількості й робочого поля креслення.

Велике значення при побудові має розмір і пропорції усієї діаграми в цілому. Стовпова діаграма, в залежності від даних величин, може бути структурною або просто порівняльною. При виконанні стовпової діаграми координатну сітку не зображують, але базову лінію, від якої роблять відлік величин, виконують обов’язково. Стовпчики розташовують над базовою лінією. Масштаб обирають по найбільшому значенню. Рекомендується масштабні коефіцієнти для діаграм не вказувати, але над кожним стовпчиком відображати значення показника, згідно якого його було побудовано.

Все, що було розглянуто стосовно стовпових діаграм, повністю відноситься й до смугових діаграм. Різниця тільки у тому, що прямокутники

22

розташовуються горизонтально, базова лінія буде розташована вертикально.

Секторні діаграми використовують для зображення питомої ваги складових частин чого-небудь цілого. При виконанні секторної діаграми геометричним параметром є центральний кут кола. За одиницю вимірювання приймається кут, рівний 3,60, як одна сота частини повного кола у 3600. У відсотковому вираженні 3600 прирівнюється до 100 %, а отже, кут 3,60 – до 1 %. Секторну діаграму вважають основною у тому випадку, коли усі сумарні цифрові дані представлені у відсотках. Але є обставини, які обмежують використання таких діаграм. До них належать:

- число частин секторної діаграми не повинно перевищувати 7…8, інакше коло буде перенасичене і розмір секторів може бути дуже малим;

- різниця між порівнюваними величинами повинна бути відчутною, інакше діаграма стає маловиразною. Цифри у відсотковому відношенні або абсолютних значеннях

записуються у відповідних секторах. Окремо, у вигляді невеликих прямокутників, показуються умовні графічні позначення кожного сектору, як правило, у вигляді різноманітного штрихування.

Об’ємні діаграми представляють собою геометричні об’ємні тіла (графічний знак), як правило, куб або паралелепіпед.

Об’ємні діаграми використовуються тоді, коли потрібно порівняти зміну на даний час структури якого-небудь об’єкту.

23

Додаток К

Порядок

упорядкування аркушів пояснювальної записки

Аркуш етикетки дипломного проекту (в нумерацію листів не входить)

Титульний аркуш (перший лист ПЗ, але не номер на листі не ставиться)

Завдання (видається керівником)

Відомість проекту (не враховується в обсяг )

Зміст (оформлюється з великим текстовим написом)

Вступ (і далі кожен розділ – з нової сторінки)

Розділ 1. Загальна частина

Розділ 2. Технологічний розділ

Розділ 3. Організаційний розділ

Розділ 4. Охорона праці та навколишнього середовища

Розділ 5. Економічний розділ

Висновки

Перелік використаних інформаційних джерел

Додатки (не враховуються в обсяг )

Аркуш нормоконтролю (не враховується в обсяг )

24

Додаток ЛЕтикетка дипломного проекту

160

Етикетка курсового проекту (роботи)160

25

Дипломний проект

ДП.5.07010102.121.032.01.ПЗ

Піскун Валентина Миколаїівна

2016

100

Курсовий проект(Курсова робота)

КП.5.07010102.121.032.01.ПЗ(КР.5.07010102.121.032.01.ПЗ)

Піскун Валентина Миколаїівна

2016

100

Додаток М

ТИТУЛЬНИЙ ЛИСТ М.1

Міністерство освіти і науки України Державний вищий навчальний заклад

«Олександрійський політехнічний коледж»

Циклова комісія механіки та транспорту

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ (РОБОТА)

з дисципліни «Організація автомобільних вантажних перевезень»

на тему: Організація роботи автомобільного рухомого складу при здійсненні перевезень вантажів

Виконав: студент ІІ курсу, групи АП- 141 напряму підготовки 275 Транспортні технологіїспеціальності Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті

________________________________Керівник _________________________

Оцінка ______________________ Члени комісії: ______________ ____________ (підпис) (прізвище та ініціали)

_______________ ____________ (підпис) (прізвище та ініціали)

______________ _____________ (підпис) (прізвище та ініціали)

м. Олександрія - 2016 рік

26

Додаток М

ТИТУЛЬНИЙ ЛИСТ М.2

Міністерство освіти і науки України Державний вищий навчальний заклад

«Олександрійський політехнічний коледж»

Циклова комісія механіки та транспорту

Дипломний проект

до захисту освітньо-кваліфікаційного рівня

молодший спеціалістна тему: « Підвищення рівня організації перевезень металевих

виробів вантажним автомобільним транспортом на маятникових маршрутах »

Виконав: студент ІVкурсу, групи АП- 121 спеціальності 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура5.07010102 «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті»

Паскул К.Ф.

Керівник Мазур А.О.

Рецензент ____________

м. Олександрія 2016 рік

27

Додаток Н

28

Додаток ПНове в стандартах ЄСКД та ЄСТД

Таблиця К.1 - Нормативні документи, що діють в Україні

Нормативні документи

позначення нд назва нд кількість сторінок стан примітка

ГОСТ 2.105-95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам 46 действует в

Украине

ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы 59 действует в Украине

ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Основные требования к чертежам 55 действует в

Украине

ГОСТ 2.111-68 ЕСКД. Нормоконтроль 17 действует в Украине

Перелікдеяких нових стандартів системи конструкторської документації СКД

(ЄСКД) та ЄСТД ДСТУ 3321:2003 Система конструкторської документації. Терміни та визначення основних понятьДСТУ-Н 4486:2005 Система конструкторської документації. Настанови щодо типової побудови технічних умовДСТУ ГОСТ 2.001:2006 Єдина система конструкторської документації. Загальні положення (ГОСТ 2.001-93, ІDT)ДСТУ ГОСТ 2.051:2006 Єдина система конструкторської документації. Електронні документи. Загальні положення (ГОСТ 2.051-2006, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.052:2006 Єдина система конструкторської документації. Електронна модель виробу. Загальні положення (ГОСТ 2.052-2006, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.053:2006 Єдина система конструкторської документації. Електронна структура виробу. Загальні положення (ГОСТ 2.053-2006, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.104:2006 Єдина система конструкторської документації. Основні написи (ГОСТ 2.104-2006, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.307:2013 Єдина система конструкторської документації. Нанесення розмірів і граничних відхилів (ГОСТ 2.307-2011, ІDT)ДСТУ ГОСТ 2.317:2014 Єдина система конструкторської документації. Аксонометричні проекції (ГОСТ 2.317-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.511:2014 Єдина система конструкторської документації. Правила передавання електронних конструкторських документів. Загальні вимоги (ГОСТ 2.511-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.512:2014 Єдина система конструкторської документації.

29

Правила виконання пакетів даних для передавання електронних конструкторських документів. Загальні вимоги (ГОСТ 2.512-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.611:2014 Єдина система конструкторської документації. Електронний каталог виробів. Загальні вимоги (ГОСТ 2.611-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.612:2014 Єдина система конструкторської документації. Електронний формуляр. Загальні вимоги (ГОСТ 2.612-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.703:2014 Єдина система конструкторської документації. Правила виконання кінематичних схем (ГОСТ 2.703-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.704:2014 Єдина система конструкторської документації. Правила виконання гідравлічних і пневматичних схем (ГОСТ 2.704-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 2.601:2006 Єдина система конструкторської документації. Експлуатаційні документи (ГОСТ 2.601-2006, ІDT)ДСТУ ГОСТ 2.610:2006 Єдина система конструкторської документації. Правила виконання експлуатаційних документів (ГОСТ 2.610-2006, ІDT)ГОСТ 2.125-2008 ЕСКД. Правила выполнения эскизных конструкторских документов. Общие положенияГОСТ 2.305-2008 Единая система конструкторской документации. Изображения - виды, разрезы, сеченияГОСТ 2.316-2008 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблицГОСТ 2.418-2008 ЕСКД. Правила выполнения конструкторской документации упаковкиГОСТ 2.701-2008 Единая система конструкторской документации. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению.Cистема конструкторської документації (СКД) – це комплекс національних стандартів, які встановлюють взаємопов'язані єдині вимоги і правила щодо порядку розробляння, оформлювання та обігу конструкторської документації. Зазначені правила встановлено на усі види конструкторських документів, на нормативну й технологічну документацію, а також на науково-технічну та учбову літературу.  Система КД забезпечує взаємообмін конструкторською документацією без її переоформлювання між галузями промисловості й окремими підприємствами. Вона дозволяє забезпечити розширення уніфікації під час розробляння констукторських проектів промислових виробів, спрощення форми документів і скорочення їх номенклатури, автоматизоване створення документації і організацію виробництва будь-якого виробу на підприємстві у найкоротший термін.   ДСТУ ГОСТ 3.1001:2014 Єдина система технологічної документації. Загальні положення (ГОСТ 3.1001-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 3.1102:2014 Єдина система технологічної документації. Стадії розробки та види документів. Загальні положення (ГОСТ 3.1102-2011, IDT).ДСТУ ГОСТ 3.1103:2014 Єдина система технологічної документації. Основні написи. Загальні положення (ГОСТ 3.1103-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 3.1105:2014 Єдина система технологічної документації. Форми та правила оформлення документів загального призначення (ГОСТ 3.1105-2011, IDT)ДСТУ ГОСТ 3.1116:2014 Єдина система технологічної документації. Нормоконтроль (ГОСТ 3.1116-2011, IDT)

30

ДСТУ ГОСТ 3.1127:2014 Єдина система технологічної документації. Загальні правила виконання текстових технологічних документів (ГОСТ 3.1127-93, IDT)ДСТУ ГОСТ 3.1128:2014 Єдина система технологічної документації. Загальні правила виконання графічних технологічних документів (ГОСТ 3.1128-93, IDT)Єдина система технологічної документації (ЄСТД) — комплекс міждержавних стандартів і рекомендацій, що встановлюють взаємопов'язані правила і положення щодо порядку розроблення, комплектації, оформлення та обігу технологічної документації, що застосовується при виготовленні та ремонті виробів. Технологічна документація - основне джерело інформації для організації, управління і регулювання виробничого процесу на кожному підприємстві. Вона супроводжує виріб протягом всього життєвого циклу і закінчує своє існування при списанні вироби, пройшовши попередньо етапи проектування, виробництва, експлуатації та ремонту.

31