1

1

Pendahuluan

• Kegiatan industri minyak dan gas (migas) mempunyai potensi bahaya yang dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan sehingga menimbulkan risiko terhadap karyawan, perusahaan,dan masyarakat sekitar.

Pengendalian dini

• Pengendalian sedini mungkin terhadap gejala-gejala penyebab timbulnya bahaya bertujuan :– untuk melindungi segenap karyawan dan

masyarakat sekitar industri, – menekan kerugian perusahaan yang dapat

ditimbulkan karena adanya kecelakaan.

Standard Keselamatan

Peraturan mengenai keselamatan mengharuskan adanya standard minimum keselamatan yang dapat diterima berdasarkan standard yang disepakati.

Contoh NAB (Nilai Ambang Batas) untuk faktor fisika maupun bahan kimia di tempat kerja

Allowable Working Pressure untuk peralatan / tabung bertekanan

Pengertian Keselamatan

Persepsi umum mengenai keselamatan (safety) : keadaan bebas dari bahaya, diartikan secara mutlak (absolut).

Pengertian keselamatan dalam operasi industri adalah pengertian relatif. – Keselamatan adalah keadaan relatif bebas dari

bahaya, kecelakaan maupun kerusakan.– Operasi yang relatif dapat diterima ditinjau dari segi

risiko dan kerugian.

Keselamatan Kerja

Tujuan Keselamatan Kerja

1. Semua orang baik pekerja maupun orang lain yang berada di tempat kerja selalu dalam kondisi sehat dan selamat

2. Produksi dapat berjalan secara efektif dan efisien

3. Proses produksi berjalan dengan lancar dan tanpa hambatan

Potensi Bahaya (Hazard)

Kondisi atau aktivitas atau perubahan keadaan yang mempunyai potensi adanya kecelakaan, kesakitan atau kerusakan bangunan dan lingkungan.

Semua keadaan yang mempunyai potensi penyebab kerusakan pada orang, fasilitas, hak milik, ekonomi, atau lingkungan

Mengetahui bahaya-bahaya yang ada di tempat kerja

Mengetahui potensi bahaya dan akibatnya Menunjukkan bahaya-bahaya tertentu telah

diberikan perlindungan Menggunakannya untuk analisis lebih lanjut

berkaitan dengan keselamatan

Potensi Bahaya Utama

Bahaya PsikososialBahaya FisikaBahaya KimiaBahaya BiologiBahaya ErgonomiBahaya Prosedur Kerja

Bahaya di tempat kerjaMEKANIK DAN STRUKTURBAHAYA LISTRIKMESIN DAN ALAT BANTUTRANSPORTASIBERJALAN DAN BEKERJA PADA PERMUKAANPANAS DAN IKLIM KERJABAHAYA TEKANANRADIASIGETARAN DAN KEBISINGANPENANGANAN BAHANKEBAKARAN DAN PEMADAMANPELEDAKAN DAN BAHAN PELEDAKBAHAYA BAHAN KIMIA/BERACUNLIMBAH BAHAN BERBAHAYABAHAYA BAHAN-BAHAN BIO

Risiko (Risk)

Kecelakaan IndustriIncident :

Suatu kejadian/peristiwa yang tidak direncanakan dengan kemungkinan besar menimbulkan konsekuensi-konsekuensi yang tidak diinginkan dan dapat merugikan perusahaaan

Kecelakaan IndustriAccident :

₰ Sebagai suatu peristiwa yang tidak diharapkan, tidak direncanakan, dapat terjadi kapan saja dan di mana saja,

₰ rangkaian peristiwa yang terjadi karena berbagai sebab,

₰mengakibatkan kerugian fisik (luka atau penyakit) terhadap seseorang, rusaknya harta milik perusahaan, terjadinya gangguan usaha atau setiap kombinasi dari efek tersebut.

“All accidents are incidents, but not all incidents are accidents”

Incident and AccidentIncident and Accident

Kecelakaan Kerja

Kecelakaan kerja : kecelakaan yang terjadi ditempat kerja atau dalam hubungannya dengan pekerjaanKecelakaan yang dialami oleh seorang karyawan, semenjak ia meninggalkan rumah kediamannya menuju ke tempat pekerjaan, selama jam kerja dan istirahat, maupun sekembalinya dari tempat kerjanya menuju rumah kediamananya dengan melalui jalan yang bisa di tempuh atau wajar

Terjadinya KecelakaanKecelakaan dapat terjadi bila seseorang berada pada paparan bahaya

Hazard + Exposure => AccidentHazard + Exposure => Accident

Bahaya + Paparan => KecelakaanBahaya + Paparan => Kecelakaan

Kerugian Kecelakaan

Kerugian ekonomis

Kerugian non ekonomis

Kerugian Kecelakaan : EkonomisKerugian yang bersifat ekonomis baik langsung mapun tidak langsung seperti :

Kerusakan mesin, peralatan, bahan dan bangunan

Biaya pengobatan dan perawatan korban

Tunjangan kecelakaan

Hilangnya waktu kerja

Menurunnya jumlah maupun mutu produksi

Kerugian Kecelakaan : Non ekonomis

luka/cidera ringan

luka/cidera berat

kematian

Kerugian yang bersifat non ekonomis yaitu berupa penderitaan manusia pada umumnya dan korban pada khususnya :

Biaya-biaya Kecelakaan

• Gaji terus dibayar untuk waktu yang hilang• Biaya pemakaian pekerja pengganti dan/

atau biaya melatih• Upah lembur• Ekstra waktu untuk kerja administrasi• Berkurangnya hasil produksi akibat dari

sikorban• Hilangnya bisnis dan nama baik

$1

$5 HINGGA $50BIAYA DALAM PEMBUKUAN:

KERUSAKAN PROPERTI(BIAYA YANG TAKDIASURANSIKAN)

$1 HINGGA $3BIAYA LAIN YANG

TAK DIASURANSIKAN

BIAYA KECELAKAAN DAN PENYAKIT• Pengobatan/ Perawatan• Gaji (Biaya Diasuransikan)

• Kerusakan gangguan• Kerusakan peralatan dan perkakas• Kerusakan produk dan material• Terlambat dan ganguan produksi• Biaya legal hukum• Pengeluaran biaya untuk penyediaan

fasilitas dan peralatan gawat darurat• Sewa peralatan• Waktu untuk penyelidikan

23

Faktor-faktor Kecelakaan

LINGKUNGAN

Sebab-sebab Kecelakaan

Tindakan yang tidak aman (Unsafe Action)

Kondisi tidak aman (Unsafe Condition) GOD WILL

Unsafe ConditionSub standard condition (kondisi tidak aman)Suatu kondisi yang berpotensi menimbulkan kecelakaan, antara lain :

Pengaman yang tidak sempurna Peralatan kerja yang rusak Tata kelola (housekeeping) yang jelek Penerangan yang kurang Lingkungan kerja dengan paparan B3 atau radiasi Lingkungan kerja dengan kebisingan tinggi Tempat kerja yang kotor, licin

Unsafe Condition .....

Kondisi tidak aman ....o Ruangan dengan ventilasi yang kurango Alat pelindung diri yang tak memenuhi standardoMesin atau alat kerja yang tak cocoko Suhu udara yang terlalu panas atau dingino Tidak adanya tanda peringatan / label

Unsafe action(Tindakan tidak aman)

Tingkah laku/tindakan yang berpotensi

menimbulkan kecelakaan, antara lain :Mengoperasikan mesin/peralatan yang bukan menjadi tanggung jawabnya

Menggunakan peralatan yang tidak sesuai

Bekerja sambil bergurau

Bersikap acuh/masa bodoh

Bekerja dalam kondisi mabuk

Unsafe action

(Tindakan tidak aman) ....Tidak mentaati prosedur/peraturan

Melepaskan alat pengaman

Menjalankan mesin melebihi kecepatan yang ditetapkan

Mengangkat/mengangkut berlebihan

Tidak memakai alat pelindung diri

29www.akualita.com

Piramida Kecelakaan

Data dilaporkan dan tercatat

1

10

30

600

10.000

Kematian/ Kecelakaan Serius

Kecelakaan Ringan

Kerusakan Properti

Nyaris Celaka

Perbuatan dan kondisi tidak aman

Penyebab Kecelakaan [Dupont]

Sebagian besar kecelakaan industri dan personel, cidera disebabkan oleh UNSAFE ACT and BEHAVIOUR, bukan karena kondisi dan peralatan

UNSAFE CONDITION : 4 %

UNSAFE ACT : 96 %

Logika Terjadinya Kecelakaan

Sebab-akibat (Domino Squence)Loss Causation ModelWeed out the Causes

Setiap kejadian kecelakaan, ada hubungan mata rantai sebab-akibat (Domino Squence)

LOSSESINCIDENT

IMMIDIATECAUSES

BASICCAUSESLACK OF

CONTROL

Mata rantai sebab akibat

(Bird & German, 1985)(Bird & German, 1985)

Loss Causation Model

Manajemen Risiko

IDENTIFIKASI BAHAYA

KAJIAN RISIKO

KOMUNIKASI RISIKO

MONITORING KINERJA

PENGENDALIAN

If, A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Equals, 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Then,K + N + O + W + L + E + D + G + E11 + 14 + 15 + 23 + 12 + 5 + 4 + 7 + 5 = 96%

And,H + A + R + D + W + O + R + K8 + 1 + 18 + 4 + 23 + 15 + 18 + 11 = 98%

Both are important, but the total falls just short of 100%

But,A + T + T + I + T + U + D + E1 + 20 + 20 + 9 + 20 + 21 + 4 + 5 = 100%

Coincident or Not ?Coincident or Not ?

HSE really is about attitude. Make 100% Safe Behavior your choiceboth ON and OFF the job

Motto One minutes to write a safety rule

One hour to hold a safety meeting

One week to plan a safety program

One month to put it in operating

One year to win a safety award

One life time to make a safety worker

But it takes only :

Takes

One second to destroy it all with an accident