60
#2 (93) февраль 2014 отраслевой рекламный журнал о спецтехнике АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

  • Upload
    -

  • View
    3.803

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

На обложке - Группа компаний «Сибавто», г. Красноярск

Citation preview

Page 1: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

#2 (93) февраль 2014

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКАМИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

Page 2: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014
Page 3: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014
Page 4: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014
Page 5: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

07 АККУМУЛЯТОР ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ

10 ПРОЩЕ МАШИНА — ДЕШЕВЛЕ РЕМОНТ

12 ГРУЗОВИКИ RENAULT TRUCKS СЕРИИ T: ПЕРВЫЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ ОТЗЫВЫ

16 INTERNATIONAL PROSTAR: НОВЫЕ АМЕРИКАНЦЫ В РОССИИ

20 ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ

20 ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

22 СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

27 СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

27 СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА

27 АГРЕГАТЫ, ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

32 ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

33 АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

33 АВТОБУСЫ

33 АВТОКРАНЫ

33 АВТОЦИСТЕРНЫ

34 АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

34 БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

СОДЕРЖАНИЕ

07

10

12

16

Page 6: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

Главный редактор: Смирнов Борис Александрович, е-mail: [email protected]

Руководитель проекта: Янковская Наталья, е-mail: [email protected]

Дизайн и верстка: Катышева Наталия, Сивчикова Анаста-сия, е-mail: [email protected]

Руководитель отдела продаж: Гончарова Евгения, e-mail: [email protected]

Менеджеры по рекламе: Аргаткина Евгения, e-mail: [email protected]Белов Александр, e-mail: [email protected]Горшков Павел, e-mail: [email protected]Шанауров Игорь, e-mail: [email protected]

Менеджер по работе с РА:Колегова Евгения, e-mail: [email protected]

Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: [email protected]

Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»

Адрес редакции и издателя:Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81Сайт: www.vestsnab-media.ru

Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтехника Сибири» зарегистрирован в Управле-нии Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных тех-нологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083

Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович

Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1/21

Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.Подписано в печать 14.02.2014 г. Заказ № 570Дата выхода из печати 21.02.2014 г.

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Пе-репечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в элек-тронных СМИ, возможны только с обя-зательным указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».

35 БУЛЬДОЗЕРЫ

35 БУРОВАЯ ТЕХНИКА

35 ВЕЗДЕХОДЫ

36 ГРЕЙДЕРЫ

36 ЗАПЧАСТИ, АГРЕГАТЫ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

38 КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ

38 КАТКИ

39 КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

39 КРАНЫ ГУСЕНИЧНЫЕ

39 КРАНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ

39 КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ

39 ЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ

39 ЛЕСОВОЗЫ

40 ЛЕСОПОГРУЗЧИКИ

40 МИНИПОГРУЗЧИКИ

40 МИНИТРАКТОРЫ

40 НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

41 ПОГРУЗЧИКИ

41 ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА

42 ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

42 САМОСВАЛЫ

43 СВАЕБОЙНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ

44 СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

44 СОРТИМЕНТОВОЗЫ

44 ТРАКТОРЫ

44 ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ

44 ТРУБОУКЛАДЧИКИ

44 ТЯГАЧИ

45 ФРЕЗЫ ДОРОЖНЫЕ

45 ФУРГОНЫ

46 ХАРВЕСТЕРЫ

46 ШАССИ

46 ЭКСКАВАТОРЫ

48 КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

2 (93) февраль 2014 16+

Page 7: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014
Page 8: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

6 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Page 9: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7

Аккумулятор особого назначенияМало кто помнит, что двигатели первых автомобилей, в том числе и грузовиков, заводились специальной ручкой. Порой такая «заводка» давалась нелегко. С появлением аккумуляторов, или аккумуляторных батарей (АКБ), автомобили стало легко и просто заводить. Но и современ-ные автомобили, особенно грузовики, иногда «капризничают» при запуске двигателя. Одна из причин — те самые АКБ. Так что же надо знать об аккумуляторах для грузовиков, чтобы маши-ны работали в любых условиях четко и бесперебойно?

Не требуется знать до тонкостей, из чего состоит аккумулятор как та-ковой. Но чем больше информации будет об этом устройстве у опера-тора — тем понятнее станет, как с ним обращаться, как выбрать и как заменить при необходимости.

Аккумуляторы имеют не самую слож-ную, но весьма любопытную кон-струкцию — из свинцовых пластин и раствора кислоты (электролита), которые превращают химическую энергию в электрическую и наобо-рот, что обеспечивает запуск дви-гателя, питание всех электрических устройств и помощь генератору, ког-да тот не справляется с нагрузкой.

Современный грузовик, в том числе тягачи и малотоннажные грузовики, трудно представить без различных приборов, которым требуется энер-

гия. Когда машина едет и двигатель работает, энергия в электрической цепи вырабатывается генератором, который в это же время подзаряжает аккумулятор.

Когда двигатель грузовика находится в нерабочем состоянии, аккумулятор используется и для обеспечения энергией всех электрических при-

боров (электростеклоподъемников, музыкальных систем, навигатора, осветительных приборов, радио, сиг-нализации, замков и т. д.). Поэтому важно вовремя заводить двигатель для подзарядки аккумулятора, ко-торый иначе потеряет часть своих мощностных характеристик.

Следует взять за правило периоди-чески проверять состояние установ-ленного в грузовике электрообору-дования, которое влияет на работу аккумулятора. Например, могут не пропускать ток окисленные контак-ты. Если на это не обратить внима-ние, можно ошибочно «приписать» причину сбоя аккумулятору.

Все аккумуляторы для грузового транспорта по своему исполнению делятся на модели традиционного исполнения (обслуживаемые) и более современные — необслуживаемые.

Традиционные имеют в корпусе отверстия, которые закрываются пробками. Это позволяет контроли-ровать плотность электролита, а в случае уменьшения его уровня — до-

При 0°С аккумулятор теряет 33% своей емкости,

и все 50% – при температуре ниже –18°С.

Page 10: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila8 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Некоторые зарубежные производители аккумуляторов для грузовых машин указывают в маркировке не емкость, а значение тока холодного запуска, которому по каталогу можно сопоставить величину номинальной емкости.

ливать дистиллированную воду (не электролит!).

АКБ необслуживаемого исполне-ния более совершенные, их корпус герметично закрыт, и при точном соблюдении правил эксплуатации, постоянном контроле за уровнем заряженности и напряжением на выводах они четко работают весь гарантийный период. Но такие АКБ можно устанавливать только на современные грузовики, следует предохранять их от загрязнения, вибрации, сильных ударов и следить за постоянной дозарядкой (в случае перезарядки или недозарядки бата-реи восстановлению не подлежат).

Ну и последнее, что надо знать и учитывать при работе на грузови-ках — это то, что у тяжелых машин (тягачей, самосвалов, бульдозеров, рефрижераторов и др.) аккумуляторы больших габаритов, емкости, высокого значения стартового тока и повышенной устойчивости к вибрации и перепадам тем-ператур.

Естественный отбор

Определим порядок ваших действий при подборе аккумулятора.

1) Познакомиться с характеристика-ми, содержащимися в маркировке на этикетке АКБ, и убедиться, что техни-ческие данные (емкость и пусковая

мощность) совпадают или отличаются на +/- 10% от данных в заменяемом АКБ, или не хуже технических требо-ваний, записанных в инструкции ав-томобиля. Не лишним будет сообщить продавцу комплектацию и особые климатические условия, в которых придется работать машине.

2) Обратить внимание на габариты АКБ, они должны соответствовать заменяемой: при больших размерах батарея не поместится на специаль-ной площадке, при меньших — не будет закреплена как положено.

3) Попросить продавца проверить уровень электролита и его плотность (не менее 1,25г/см3);

4) Проследить, чтобы все базовые характеристики были занесены в

паспорт приобретаемой АКБ, чтобы в случае ее неисправности можно было сделать возврат по гарантийному слу-чаю; посмотреть дату выпуска АКБ, определить фактический срок по-лезного использования относительно даты продажи.

5) Обратить внимание на гарантий-ный срок: для обслуживаемых он должен быть не менее 24 месяцев, для необслуживаемых — не менее 18 месяцев (гарантийный срок до трех лет нереален, производственный брак в АКБ проявляется быстро).

6) Обязательно проверить поляр-ность аккумулятора, она должна совпадать с полярностью заменяе-мой АКБ: если клемма (+) с лицевой стороны слева, а (–) справа, то АКБ имеет прямую полярность, если (–) слева, а (+) справа — обратную;

7) Обратить внимание на цены — они могут быть слишком низкими. А это уже повод для сомнений в надежно-сти устройства.

Обслуживание аккумуляторов для грузовиков

Конечно, все водители знают, что в АКБ нельзя заменить блоки пла-стин, крышку или корпус даже на заводах-изготовителях. Бракован-ные АКБ просто утилизируются. Срок их службы напрямую зависит от правильного обслуживания АКБ, поэтому надо:

— следить за зарядом аккумулятора, заряжая его согласно инструкции;

— помнить, что холостой режим ведет к разрядке АКБ; чем дольше

Page 11: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 9

АКБ остается разряженным, недо-заряженнным, тем проблематичнее будет его восстановление;

— регулярно проверять уровень элек-тролита — его снижение ведет к коррозии пластин (можно доливать дистиллированную воду, не превы-шая необходимого уровня — во время зарядки АКБ уровень электролита не-сколько повышается и может вытечь, а это кислота!!!);

— следить за креплением АКБ на пло-щадке — типичная для плохих дорог «болтанка» легко стряхивает все, что не прикручено намертво; при всей очевидности совета, случаев, когда машина выходит из строя именно по этой причине, предостаточно;

— следить за клеммами, они должны быть чистыми и хорошо затянутыми, не искрить;

— измерять вольтметром напряжение разомкнутой цепи (НРЦ) через 6-8 часов после выключения двигателя, чтобы замедлить старение батареи;

— для защиты батареи от утечки тока при простое грузовика отключать на время клеммы бортовой сети;

— хранить АКБ в сухих неотапливае-мых помещениях, беречь от света и, особенно, прямых солнечных лучей. Пробки должны быть плотно за-крыты, все выступы и специальные заглушки — без повреждений;

— хранить в вертикальном поло-жении, выводами вверх на специ-альных стеллажах или на поддонах заводской упаковки;

— хранить в заряженном состоянии не более 1 года (саморазряд может составить от 25 до 60% в зависимости от исполнения);

— перед закладкой АКБ на хранение, в связи с временным перерывом экс-плуатации, предварительно прове-рить состояние заряженности бата-реи, измерить плотность электролита в аккумуляторах (если она ниже 1,26 г/см3, или НРЦ ниже 12,6 В, батарею следует сначала зарядить);

— защищайте АКБ от мороза, так как при 0°С она теряет 33% своей емкости, а при температуре ниже -18°С — все 50%;

— используйте зарядное устройство для поддержания заряженности аккумулятора на должном уровне:

Аккумулятор для грузовой маши-ны состоит из шести двухвольто-вых элементов, дающих на выходе 12 вольт, и имеет три основные характеристики:

Емкость — способность АКБ да-вать определенный ток за опреде-ленное время (например, емкость 40 ампер-часов значит, что в течение 40 часов вырабатывается 1 ампер, или 2 ампера вырабаты-вается за 20 часов);

Пусковая мощность — способ-ность запускать холодный двига-тель; это максимальная пусковая мощность, которую АКБ может выдавать за 30 секунд при -18°С;

Резервная емкость — время в минутах, в течение которого АКБ сможет давать ток 25 ампер (под-менять собой вышедший из строя генератор).

ТЕРМИНОЛОГИЯполностью заряженный аккумулятор не замерзнет до температуры -76°С, а полностью разряженная батарея может замерзнуть при 0 °С.

Вся история в трех буквах

В дополнение к знаниям основных правил эксплуатации надо разби-раться в маркировке аккумулятора. Бывает, что при замене АКБ точно такую же модель уже не приобрести. В этом случае следует выбрать ана-логичную, ориентируясь на емкость, полярность и габариты. Все это мож-но прочитать в маркировке батареи, которая соответствует европейскому или российскому стандарту.

В Европе батареи маркируются пятью или девятью цифрами, показываю-щими номинальную емкость, напря-жение батареи и вариант конструк-тивного исполнения.

60 Ah — номинальная емкость в ам-пер-часах (А•ч или Ah);

420 А — пусковой ток (ток холодной прокрутки при –18 °С) в амперах;

12 V — номинальное напряжение в вольтах (V или В);

1009 (пример) — дата изготовления (октябрь, 2009 год);

20 кг — масса АКБ в состоянии по-ставки с завода;

«+» или «–» — знаки полярности;

«min» и «max» — отметки, между которыми должен поддерживаться уровень залитого электролита;

Маркировка АКБ по российскому ГОСТу (пример 6СТ-60А1):

— первая цифра (6) указывает на число банок, последовательно соеди-ненных аккумуляторов;

— следующее за ней сочетание букв — назначение АКБ (СТ — стартерная);

— после дефиса идет значение номи-нальной емкости батареи (60 А•ч);

— после емкости — обозначение ис-полнения батареи;

Число аккумуляторов в батарее — 3 или 6, соответственно номинальное напряжение — 6 или 12 В.

Есть и другие маркировки, например, по стандарту DIN маркировку 5 74 012 068 нужно расшифровать так:

5 — «порядок» значения емкости (5 — до 100 А*час, 6 — от 100 до 200 А*час, 7 — свыше 200 А*час);

74 — емкость АКБ (74 А*час);

012 — заводское обозначение типа корпуса, типа крепления и располо-жения выводов;

068 — ток пуска 680 А по стандарту ЕN.

Некоторые зарубежные произво-дители аккумуляторов для грузовых машин указывают в маркировке не емкость, а значение тока холодного запуска, которому по каталогу можно сопоставить величину номинальной емкости.

Об аккумуляторах для грузовиков можно написать много, но даже в очень короткой статье следует об-ратить внимание на соблюдение правил техники безопасности при работе с ними, особенно в случаях их запуска от внешнего аккумулятора. Быть внимательными, не курить, не распахивать одежду, снять все ме-таллические предметы и украшения с себя, не прикасаться к кузову, перед отсоединением кабеля выключить все механизмы и всю электронику. И не забывать, что качественные аккуму-ляторы для грузовой техники необхо-димо покупать в специализирован-ном магазине и быть спокойным за его гарантированное качество.

Page 12: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

10 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Проще машина — дешевле ремонтВопрос ремонта китайской спецтехники — острее острого. О том, как устроена работа сервисных центров дилеров популярных китайских марок, мы поговорили с Юрием Лепешей, представите-лем красноярской компании «Сит-Сибири-Сервис».

— Случается ли, что как только гарантийный срок закончился, покупатель остается один на один со своей проблемой или сталкивается с невероятно высокими ценами официального сервиса?

— В течение гарантийного срока обслуживание и ремонт машин и техники мы проводим силами собственного квалифицированного сервиса. Но и после окончания срока гарантии клиент может продолжить обслуживать свою технику у нас, в нашем сервисе. Возможно, стои-мость услуг в специализированном сервисе и выше. Зато здесь клиент получает гарантированные услуги по под-бору, поставке необходимых запчастей по оригинальным каталогам и квалифицированные услуги сервиса (персо-нал обучен производителем техники).

— Как вы формируете склад запчастей, подстраивае-тесь ли под слабые места той или иной машины?

— Конечно, мы стараемся предсказывать потребности клиента. Чтобы понимать общую картину, изучаем статистику, нашу дилерскую и официального дис-трибьютора. Он имеет общую картину и рекомендует минимальный запас запчастей, который нужен для гарантийных ремонтов.

— И какие именно запчасти чаще выходят из строя?

— Здесь все зависит от определенного вида спецтехники. Если мы говорим о самосвалах, то у них высокие кузова, которые легко перегрузить. Высокие борта — это очень удобно, потому что можно легко перевозить и уголь, и легкие породы. На наших (российских — прим. ред.) ма-шинах обычно борта наращиваются, а китайская машина идет такой сразу с завода. Но вне зависимости от высоты бортов грузоподъемность остается прежней, и если на-грузить высокий кузов больше допустимого, подвеска выйдет из строя. Тогда причиной будет не заводской брак, а неграмотная эксплуатация техники.

Так как все поступающие в Россию машины оборудованы бортовыми компьютерами, диагностировать причину выхода из строя стало намного легче. Но вместе с этим, какие-то вещи даются труднее. Благодаря тем же ком-пьютерам китайская техника, как и европейская, стала сложнее в эксплуатации и обслуживании.

— А как сказывается электронная начинка китайской спецтехники на стойкости к морозу?

— На самом деле китайцы ничего своего не изобретают – они лишь копируют европейские технологии. Поэтому нельзя говорить о том, что лучше адаптировано — китай-ские или европейские машины. Китайцы лишь следуют за европейскими технологиями, отставая на пару шагов. Поэтому для сибирский условий неважно, китайская техника или европейская. И сейчас китайская техника меньше напичкана электроникой, у нее меньше датчи-ков, меньше требований к температурным показателям, и до сих пор есть масса моделей, где вместо джойсти-кового управления, как на фронтальных погрузчиках, управление рычажное. Именно такая техника, простая и неприхотливая, более востребована.

— Получается, что покупатель легко меняет высокие технологии на простоту?

— Да, для нашей российской действительности это так. Это может быть связано с тем, что китайскую

Page 13: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 11http://www.facebook.com/autosila

технику склонны покупать те, кто хочет максимально сэкономить.

Возможно, времени на ремонт китайской техники пона-добится больше. Но финансовая экономия оказывается существенной. Так, продажная цена китайской техники может быть в разы меньше европейской. Значит, и срок окупаемости техники значительно меньше. А в сегод-няшней нестабильной ситуации в мировой экономике это важный аргумент.

— Но ведь окончательные затраты на ремонт скла-дываются не только из стоимости запчастей, но и из затрат на простой машины. Как быстро можно отремонтировать китайскую машину в гарантийный и постгарантийный период?

— В договоре поставки эти сроки жестко регламенти-рованы. В гарантийный период мы должны поставить запчасть в течение 14 дней, если это послегарантийный период — в течение 30 дней. Причем, поставка запчастей не зависит от места нахождения машины. Скорее, она зависит от сложности поломки: в каких-то случаях мы можем устранить ее на территории эксплуатирующей организации, в каких-то нам необходимо использовать для ремонта специальное оборудование — тогда мы обя-зываем доставить машину в сервисный центр.

В сервисном договоре прописано, что в случае обнаруже-ния покупателем неисправности, он обязан остановить машину и незамедлительно, в течение трех рабочих дней, известить продавца об обнаружении неисправности с под-робным описанием ее характера. Мы за свой счет обязаны прибыть к месту нахождения техники для установления характера и причины обнаруженных недостатков.

15 и 30 дней для гарантийного и постгарантийного срока — это максимум. Обычно удается уложиться за 20 дней, даже если узел находится на заводе в самой южной точке Китая. Мы его заказываем, везем до границы, рас-таможиваем и везем до Красноярска.

— У западной спецтехники есть оригинальные и неоригинальные, китайские запчасти. У китайской техники, само собой, весь выбор запчастей сводится к одному Китаю. Но, может быть, можно сэкономить и в этом случае?

— Сами заводы-изготовители на конвейерах используют не свои запчасти. Они кооперируются с другими пред-

приятиями и заказывают немало комплектующих у них. А у нас есть возможность купить одну и ту же запчасть или на заводе-изготовителе, или непосредственно там, где ее производят. Правда, в гарантийный период мы должны брать детали только на заводе — там есть вход-ной контроль качества. Ну, и в это время нам завод их предоставляет бесплатно. Когда гарантия заканчивается, мы вправе действовать на свое усмотрение, подбирая наиболее выгодного нам поставщика.

— Достаточно ли технических специалистов для выполнения качественного ремонта китайской спецтехники?

— В принципе, да. Слесарей достаточно. Но, как я уже говорил, китайская техника становится все более слож-ной, наполняется электроникой, усложняется компью-терами — и вот для этого нужно современное диагно-стическое оборудование и дополнительное обучение специалистов.

— Кто готовит специалистов для сервисных цен-тров?

— Обучение происходит за счет дистрибьюторов. В основном дилерская сеть выстраивается через москов-ские представительства китайских предприятий, где с определенной периодичностью проводятся различные семинары.

— Подводя итог, скажите, в какую сторону меня-ется подход к ремонту китайской спецтехники? Становится ли этот ремонт более оперативным и качественным?

— Он становится более быстрым и точным благодаря но-вым технологиям. С каждым годом различных датчиков становится все больше, и сложнее скрыть, вовремя ли проводилось обслуживание спецтехники.

В гарантийный период нам проще отследить, какие манипуляции в наше отсутствие проводил собственник техники. После окончания гарантийного срока данные электронных систем машины помогают получить инфор-мацию о том, как она обслуживалась ранее. Что, кстати, очень полезно при участии в программе trade-in: так мы можем раскрыть всю историю техники и дать новому по-купателю определенные гарантии — следовательно, взять на себя определенную ответственность.

Page 14: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila12 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Грузовики Renault Trucks серии T: первые европейские отзывыСпустя несколько месяцев после начала производства новых грузовиков Renault Trucks в Европе, десятки первых владельцев тягачей серии T поделились своими впечатлениями об особенностях новых автомобилей, оправданных ожиданиях и планах на будущее.

Отныне встретить на дороге грузо-вики Renault Trucks новой гаммы не является редкостью. Все больше и больше транспортных компаний пополняют свои парки тягачами Renault Trucks серии T. Клиенты компании Renault Trucks поделились своими впечатлениями об эксплуа-тации грузовиков в течение первых 6 месяцев.

«В нашем парке вот уже много лет присутствуют грузовики Renault Trucks, — рассказывают директора немецкой компании ITS Spedition Маркус Шауб и Жан Фиель, — мы до-вольны тем, как эффективно и ком-фортно в них работается». В январе этого года парк компании пополнил-ся тягачом Renault Trucks Range T. Ге-неральный директор еще одной не-мецкой логистической организации Fiedler GmbH Internationale Spedition Йорг Фидлер опередил своих коллег и сделал заказ во время презентации новой гаммы в июне прошлого года. В ноябре грузовик серии T 480 HP с высокой спальной кабиной прибыл к новому владельцу.

Австрийская компания Berger Logistik GmbH, принадлежащая бывшему пи-лоту Формулы 1 Герхарду Бергеру, также подтвердила свое доверие к Renault Trucks, приобретя в ноябре прошлого года Renault Trucks Range T 460 HP. Одним из решающих фак-торов при заказе грузовика новой гаммы стало абсолютное удовлет-ворение компании экономичным потреблением топлива грузовиками Renault Trucks Premium.

В Швейцарии Constantin Group — один из самых преданных клиентов компании Renault Trucks вот уже на протяжении 20-ти лет — одновремен-но с покупкой Renault Midlum приоб-рели тягач нового модельного ряда. «Мы полностью доверяем Renault Trucks», — подчеркивает владелец компании Оливер Константин. Еще два тягача серии Т были отгружены швейцарской логистической компа-нии Hugelshofer Logistik AG.

Британский дистрибьютор алко-гольной продукции Marston’s PLC пополнил свой парк грузовиков Renault Trucks двумя тягачами Range T. «После отличной эксплуатации

на протяжении долгого времени Renault Premium, мы, не сомневаясь, приобрели новые грузовики Renault Trucks Range T, — комментирует глава логистического департамента Marston’s PLC Крис Эванс. — Поло-жительные отзывы наших водите-лей, участвовавших в тест-драйвах грузовиков новой гаммы в октябре, а также оперативная работа мест-ных дилеров Renault Trucks, стали дополнительным плюсом при по-купке грузовиков». На Туманный Альбион было отгружено еще три тягача новой гаммы для компании Clive Cowern Transport Services. Всего в парке автоперевозчика 44 грузо-вика Renault Trucks. Управляющий

Page 15: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 13

Trucks на протяжении долгих лет, и очень довольны нашими шестнадца-тью грузовиками», — пояснил дирек-тор Роб Воэтс.

Транспортные компании Бельгии были в числе самых первых поку-пателей новых грузовиков Renault Trucks. Withofs Transport приобрели сразу 4 тягача серии Т буквально на следующий день после летней пре-мьеры в Лионе. Рик Ванлессен, ди-ректор компании Eurosped Belgium, купил 3 тягача Renault Trucks Range T: «Не смотря на то, что для наших перевозок нам не нужна высокая спальная кабина, мы все же решили создать нашим водителям макси-мально комфортные условия. Более того, тягачи с такими кабинами будут достаточно востребованы на вторичном рынке через пять лет». Ян Ваегеман, руководитель ремонтного отдела Wauters tanktransport, при-знался, что был приятно удивлен во время тест-драйва новых грузови-ков: «Технические характеристики новых грузовиков Renault Trucks действительно удивили меня — во-дителю нужно только рулить, все остальное делает машина. И если ее эксплуатировать правильно, можно значительно сократить потребление топлива». Его компания приобрела 5 тягачей спустя несколько недель после тест-драйва.

Даниэль Цсоритос, директор венгер-ской компании Mary Car Kft, самым первым в стране приобрел грузовик Renault Trucks Range T 460 HP. По-сле участия в мероприятиях Renault Trucks в поддержку выпуска новой

директор организации Клив Коверн опробовал новые грузовики в рам-ках демонстрационных пробегов RenaultTrucks в Великобритании. «Грузовик серии T действительно хорош в управлении, коробка про-сто отличная, это как раз то, что нам нужно. Дизайн кабины проработан тщательно, ни один из наших во-дителей не жаловался, что является ключевым фактором, так как именно мнение водителей является приори-тетным для нас при выборе грузови-ков, так же как экономия топлива и надежность техники». Транспортная компания MacIntyre Transport Ltd, за-нимающаяся контейнерными пере-возками, недавно приобрела тягач Т нового модельного ряда. «Renault Trucks делают хорошие грузовики, у нас в парке 15 машин Renault Premium», — прокомментировал ис-полнительный директор компании Паул Миллер. Новый грузовик Range T оснащен программным обеспече-нием Optifl eet.

В Данию первый грузовик Renault Trucks RangeT 430 HP, приобретен-ный компанией LMT Transports, прибыл в декабре 2013 года. «С по-явлением Euro 6 у нас появилась не-обходимость в надежном грузовике без завышенных эксплуатационных затрат, — поясняет владелец ком-пании Джеспер Кйарсгаард. — Для нас также важно обслуживать наших клиентов максимально эффективно, поэтому решение приобрести новый грузовик компании Renault Trucks — нашего верного партнера — не было сложным».

Отгрузка первого тягача Renault TrucksT 460 HP в Финляндию со-стоялась в январе этого года. Обла-дателем грузовика стала компания Trans-Akseli Oy. «Позитивный опыт работы с компанией RenaultTrucks подтолкнул нас к покупке Т серии, — объясняет Кари Энквист, исполни-тельный директор организации, — новые грузовики кажутся отличным сочетанием цены и качества». По-мимо тягача новой гаммы в парке компании есть грузовики Renault Premium Route и Premium Lander, а также Renault Master.

Голландская компания Voets Transport приобрела тягачи нового модельного ряда на замену старым автомобилям. «Мы являемся клиентами Renault

Page 16: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila14 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

гаммы, в том числе тест-драйва ма-гистральных тягачей в Блейнвилле, у Цсоритоса не осталось сомнений в правильности покупки нового грузо-вика Renault Trucks.

В Чехии почетное звание первого владельца новых грузовиков Renault Trucks серии T получила компания CSS Logistic. «В качестве новых моде-лей тягачей Renault Trucks мы убеди-лись еще на тест-драйве в Блейнвил-ле. У нас была уникальная возмож-ность протестировать грузовики в реальных условиях и убедиться в их надежности, отличной эксплуатации, комфортности. Все это, вкупе с уни-кальным дизайном, послужило для меня поводом стать первым поку-пателем грузовика Renault Trucks 460 HP в Чешской Республике», — делится Вацлав Свамберк, исполнительный директор компании.

Первым владельцем новых грузови-ков Renault Trucks серии Т во Фран-ции стала компания STAF, купившая грузовики в ноябре прошлого года. «Грузовики Renault Trucks серии Т полностью соответствуют требовани-ям, предъявляемым к рефрижерато-рам, особенно в части надежности, — прокомментировал генеральный директор компании Кара Менджел, — более того, чрезвычайно удобные кабины позволят моим водителям работать в максимально комфорт-ных условиях». Компания Trans JRF, специализирующаяся на перевозке контейнеров, решила обновить свой парк грузовых автомобилей, купив 10 тягачей Renault TrucksT 520 HP c высокой спальной кабиной. В на-чале этого года к числу обладателей

новых грузовиков присоединились компании Transports Chavalan et Duc’s, Transports Piejac Maingret, а также Transport Prevost. Последняя приобрела 10 тягачей Renault Trucks T 460 HP со спальной кабиной. Еще одна французская транспортная компания Transports Rosier купила 8 тягачей Renault Trucks, пришедших на смену уже имеющимся в парке Renault Magnum и Renault Premium Long Distance. Патрик Росье, владелец компании, так прокомментировал покупку: «Мы знаем, что грузовики новой гаммы во время испытаний прошли миллионы километров и что они являются действительно привле-кательным коммерческим предложе-нием. Водительский комфорт и новый дизайн интерьера достаточно убеди-

тельные аргументы, но для нас важны были, в первую очередь, надежность и эксплуатационные характеристики автомобилей».

В Италии обладателями первых гру-зовиков Renault Trucks серии Т стала логистическая компания Transbozen Barbiano, специализирующая на транспортировке продуктов в реф-рижераторах. В Центральной Европе новые тягачи также приобрели хор-ватская Natron Produkt и словенская Fijavž. В Румынии обладателем Renault Trucks T стала компания Autotransport Golo S.R., директор которой признался: «Когда я прини-мал решение о покупке грузовика, я руководствовался основными харак-теристиками RenaultTrucks — отлич-ным соотношением цены, качества и потребления топлива».

Наконец, в Испании первый грузовик Renault Trucks серии T был продан Педро Мориллас Горсие, осуществля-ющему рефрижераторные перевозки по стране. «Я всегда доверял Renault Trucks, — делится Педро Горсиа, — грузовики никогда не подводили меня, особенно в качестве так самих автомобилей, так и сервисных стан-ций Renault Trucks». Чуть позже еще один грузовик новой гаммы прибыл в Испанию — Renault Trucks T по-полнил парк крупнейшей в Испании компании по продаже мяса Fribin. Полное доверие к бренду подтвердил отраслевой журнал Transporte 3, на-звав тягач Renault Trucks T «Грузови-ком года» в Испании.

Пресс-служба Renault Trucks Россия

Page 17: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 15

Page 18: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila16 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

International ProStar: новые американцы в РоссииВстречайте гостя! Новый Navistar International ProStar приехал в Красноярск. Приехал и привез с собой новые стандарты эргономичности, экономичности и надежности.

В последнее время сибирский рынок грузовой техники полнится только бесчисленными азиатскими брен-дами, одна модель которых похожа на другую как родная сестра. Но зима-2013 преподнесла сибирякам приятный сюрприз — новинку от американских машиностроителей Navistar International ProStar.

За рубежом модель уже доказала свою жизнеспособность: несмотря на то, что ее история началась только в 2007 году, по США уже ездят не менее 70 тысяч таких тягачей.

В России эту модель тоже должны оценить по достоинству. Ожидается, что она придется по вкусу большин-ству российских грузоперевозчиков:

любителям «американцев», желаю-щим обновить свой парк, и тем, кто в принципе предпочитает один раз заплатить за хороший тягач, чтобы как минимум в течение нескольких лет не возвращаться к проблеме ре-монта и модернизации машины.

Тягачи выпускаются в двух- или трехосном исполнении, полной мас-

Page 19: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 17

сой от 14, 4 до 22,2 т. Но сертифи-цированный, подходящий и под американский, и под европейский, и под российских техрегламент — пока единственный. Несмотря на то, что изменения у International Prostar для России чаще незначительные, в сово-купности они могли бы существенно повлиять на конечную цену тягача. Чтобы этого не произошло, произво-дители были вынуждены отказаться от некоторых элементов комплекта-ции или опций.

С русским акцентом

ProStar для нашей страны имеет уко-роченную кабину и колесную базу, противоподкатный брус, спрятанный за бампером, колпаки, закрывающие гайки крепления передних колес, и

более привычную для российских дорог светотехнику.

Кроме этого тягачи для российского рынка не оснащаются боковыми

аэродинамическими обтекателями шасси.

Хотя и при оставшемся оперении машину удивительно эргономична. Все аэродинамические элементы не установлены на нее не ради кра-соты, а ради экономики — именно благодаря им тягач получается более обтекаемым, легче едет по дорогам и тратит меньше топлива на сотню километров.

Стандартное оснащение тягача пред-полагает обтекатель на крыше, бо-

Цена запчастей на International ProStar

не кусается

Минимальная высота седла 1150 мм и возможность его продольной регулировки позволяют эксплуатировать машину с любыми полуприцепами:

рефрижераторами, цистернами,самосвальными полуприцепами для инертных грузов.

Page 20: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila18 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

с основными узлами, оставаясь в кабине. Согласитесь, что в нашем крае с его морозами такая забота о водителе дорогого стоит.

А вот сама машина стоит весьма не-дорого. И этим ProStar развенчивает миф о том, что абсолютно все евро-пейцы и американцы требуют денег и при покупке, и в эксплуатации, и в ремонте.

Начнем с цены: новые «американцы» дешевле своих западных собратьев если не на порядок, то на несколько сотен тысяч рублей как минимум.

О том, как производители позаботи-лись об экономии при эксплуатации, уже было сказано чуть выше. Но многих потенциальных потребите-

ковые обтекатели полуприцепа и аэродинамически эффективную конструкцию капота. Капотная ком-поновка позволяет воздуху обтекать кабину с меньшими потерями, и при прочих равных параметрах одна лишь такая компоновка кабины улучшит показатели экономичности.

На практике этот показатель состав-ляет 4-5 литров на 100 км — такие оценки дают владельцы, имеющие в своем парке как европейские, так и американские тягачи.

На этом средства экономии не за-канчиваются.

Меньше вес — меньше расход

Другое средство для снижения потре-бления топлива — низкая собствен-ная масса тягача за счет применения мероприятий по снижению веса и ис-пользования более легких деталей:

•алюминиевых дисков,

•алюминиевых баков,

•стеклопластикового капота.

В результате снаряженная масса снижается до 8,2 т (для сравнения, Man TGS 33.480 — 10 т). В сравнении с другими североамериканскими грузовиками экономия составляет от 500 кг до нескольких тонн.

Вместе с этим для удобства водителя на тягаче установлен топливный бак 750 л и спальная кабина 56”.

Для сибирских морозов

Компоновка 6x4 дает преимущество при эксплуатации в зимних услови-ях, так как при движении на подъеме на заднюю тележку приходится до-полнительная нагрузка для большего сцепления с дорогой.

Простой доступ к мотору и основным узлам — это то, что точно понравит-ся сибирским дальнобойщикам: в зимнее время можно вести работы

лей западных брендов отпугивает цена запчастей. Какие бы доводы ни приводили дилеры, покупатели знают, что цена на ключевые узлы часто достигает космических высот просто потому что продавцы грешат стремлением выжать как можно больше денег из платежеспособного покупателя.

Так вот, потенциальных заказчиков можно заверить, что цена запчастей на International ProStar не кусается. Не случайно в рекламных проспек-тах производители не стесняются приводить прайс на запасные части, доказывая всем, что качественная спецтехника совсем не обязательно означает регулярные траты.

Поставки в Россию, и в частности, в наш регион начались несколько месяцев назад и поэтому ради лояль-ности новых заказчиков производи-тели обещают учитывать все допол-нительные требования к машинам с их стороны. Какой хотите видеть машину именно вы?

Page 21: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 19

Г Р У З О П О Д Ъ Е М Н А Я Т Е Х Н И К А

Page 22: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

20 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Ф И Н А Н С О В Ы Е У С Л У Г И . Г Р У З О В О Й И К О М М Е Р Ч Е С К И Й Т Р А Н С П О Р Т

Page 23: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 21http://www.facebook.com/autosila

Г Р У З О В О Й И К О М М Е Р Ч Е С К И Й Т Р А Н С П О Р Т

Page 24: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

22 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Page 25: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 23http://www.facebook.com/autosila

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И К А

Page 26: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

24 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И К А

Page 27: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 25http://www.facebook.com/autosila

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И К А

Page 28: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

26 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И К А

Page 29: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 27http://www.facebook.com/autosila

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я , С К Л А Д С К А Я , С Е Л Ь С К О Х О З Т Е Х Н И К А . З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 30: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

28 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

А Г Р Е Г А Т Ы , З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 31: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29http://www.facebook.com/autosila

А Г Р Е Г А Т Ы , З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 32: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

30 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

А Г Р Е Г А Т Ы , З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 33: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 31http://www.facebook.com/autosila

А Г Р Е Г А Т Ы , З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 34: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

32 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

А Г Р Е Г А Т Ы , З А П Ч А С Т И , С Е Р В И С

Page 35: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 33

АвтобетоносмесителиАвтобетононасосы

Автобетоносмеситель

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобетоносмесители SHACMAN (SHAANXI)«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Автобусы

Автобус VIP IVECO Daily «Триал»: (391) 204-04-99

Автобус IVECO Daily МТ26«Триал»: (391) 204-04-99

Автобус вахтовый

Шасси НефАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобус НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобус IVECO Daily T21 «Триал»: (391) 204-04-99

Автобус BAW Street Lineмеждугородний, 27 мест, Евро-4, ГЛОНАСС.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобус BAW Street Lineгородской, 38 мест, Евро-4, ГЛОНАСС.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автоцистерна BAW Фenix L3,8 м3, утепленная, Евро-4, горный тормоз.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автоцистерна ваку-умная BAW Фenix L3,8 м3, глубина очищаемой ямы 4,5 м, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автокран КС-55713-3К «Клинцы»

на базе Урал-5557, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2

на базе КамАЗ-65115, г/п 25 т.

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автоподъемник АП-18

на шасси ГАЗ-3307, новый

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран КС-55713-6К «Клинцы»

на базе МАЗ-630303, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран КС-55713-3 «Галичанин»

на базе Урал-4320, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автоцистерны

Бензовоз

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Кран внедорожныйTADANO GR600EX

Грузоподъемность 60 т

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Автокран «Клинцы» 25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Клинцы»

25 т, на шасси КамАЗ

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Угличмаш»ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Ульяновец»

25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Челябинец»

25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Ивановец»

25 т, на шасси КамАЗ

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокраны

Автокран «Угличмаш»ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Вахтовый автобус КамАЗ 43114

30 мест

«ГИРД-Автофургон»: 8-800-200-24-63

Page 36: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

34 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Автокран КС-55713-1К-3

2013 г/в, КаМАЗ 65/15, г/п 25 т, стрела 28 м, цена 5000000 руб.«ТехКом»: (391) 29-57-000

Автокран XCMG QY50K5 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Автокран XCMG QY25K5«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Автокран КС-55717Б «Ивановец»

на базе БАЗ-7941 (6х4) г/п 36 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС-45721-17 «Челябинец»

на базе Урал-4320 (6х6) г/п 25 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран «Клинцы» КС-35719-1-02

на базе КамАЗ-43253 (4х2) г/п 16 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС-55713-1К «Клинцы»

на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС-54711Б «Ивановец»

на базе БАЗ-8301 (6х4) г/п 25

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокраны XCMG

Новые

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2

на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран Zoomlion QY30г/п 30 т, стрела с гуськом 49 м, масса 31,7 тТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Автокран Zoomlion QY50г/п 50 т, стрела с гуськом 58,3 м, масса 40,4 тТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Асфальтоукладчики

Асфальтоукладчики XCMG«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Асфальтоукладчики XCMG«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Бортовые автомобили

КамАЗ

Бортовой

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

BAW Tonik бортовой4х2, полная снаряженная масса 2730 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix бортовой4х2, полная снаряженная масса 3500 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L бортовой4х2, длина 6 м, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L бортовой4х2, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L с КМУ Soosan4х2, вылет стрелы 9,7 м, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix бортовой с тентомЕвро-4, горный тормоз, 3-местная кабина.

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO EuroCargo ML 180 E28

Бортовая платформа с манипулятором

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 35c12

Бортовая платформа 4150

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 65c15

Бортовая платформа 5300

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 35с12

Бортовая платформа 4400

«Триал»: (391) 204-04-99

Автомобили бортовые6х4, двиг. 336 л. с., КМУ, стрела ZOOLION, г/п 5-15 т. ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Бортовой Foton Auman 1093 с КМУ

грузоподъемность 6 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Бортовой Foton Aumark 1061 с КМУ

грузоподъемность 5 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Page 37: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 35

Буровая техника

МАЗ-6303А5-321

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 53215

Бортовой, 260 л. с., борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т, ТСУ.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5336А5-320

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 65117

Бортовой, 2009 г. в., 280 л. с., европлат-форма, тент-каркас.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6312А5-320-010

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Бульдозеры

Бульдозер ZOOMLION ZD160-3Аналог Komatsu D65, двигатель WD615TТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Бульдозер ZOOMLION ZD220-3Аналог Komatsu D85, двигатель Cummins NT855-C280ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Бульдозер Shehwa TY165 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Бульдозер ZOOMLION ZD320-3Аналог Komatsu D155, двигатель Cummins NTA 855-C360ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Бульдозер ПТ-10М

2012 год, от 2700000 р.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Бульдозер Shantui SD 16«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозер Shantui SD 23«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозер Shantui SD 7«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозер SHANTUI SD 16«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Бульдозеры SHEHWA«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Бульдозер SHANTUI SD23

25 т, цена 5200000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер SHANTUI SD16

2011 г/в, 17 т, цена 3200000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер SHANTUI SD32

40 т, цена 7000000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер ТС-10«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Бульдозер Shehwa SD8B«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Вездеходы

Гидровращатели навесные Auger, Delta

производство Англия

«Портал»: (391) 236-03-53

Бурильно-крановая машина БМ-205Д на базе трактора МТЗ-82.1

«СИГМА»: (391) 236-41-01

Снегоболотоход ГАЗ-34039 «Ирбис»

Вес 5000 кг, двигатель Д-245.7Е, 122 л. с.

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Бульдозер John Deere 750J

Мощность 150 л. с., масса 14778 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Бульдозер John Deere 850J

Мощность 185 л. с., масса 18725 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Бульдозер John Deere 1050J

Мощность 335 л. с., масса 35309 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Page 38: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

36 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Грейдеры

Автогрейдеры ГС-25.09, ГС-25.11«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Снегоболотоход ГАЗ-34039-32

Вес 4800 кг, двигатель Д-245, 109 л. с.

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Грейдер John Deere 772G

Привод на 6 колес, мощность 250 л. с., тяга на отвале 19595 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 872G

Привод на 6 колес, мощность 280 л. с., тяга на отвале 19849 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 672G

привод на 6 колес, мощность 185 л. с., тяга на отвале 19105 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 770G

мощность 235 л. с., масса 19224 кг, тяга на отвале 13150 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 870G

мощность 250 л. с., масса 19531 кг, тяга на отвале 13229 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Автогрейдеры ГС-18.05, ГС-18.07«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдер ГС-14.02 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдер TEREX TG-140 (-180, -200)

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдер ДЗ-98В«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Грейдер John Deere 670G

мощность 185 л. с., масса 19008 кг, тяга на отвале 12800 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Автогрейдеры XCMG «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Автогрейдер средний ДЗ-122Б

Двигатель ЯМЗ-236, 180 л. с.; боковой отвалТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Грейдер XCMG GR 165«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер Shantui SG18«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер XCMG GR 215«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер Changlin PY160G«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Автогрейдер XCMG GR180«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Запчасти, агрегаты,комплектующие

Оригинальные детали для КПП ZF

Всегда в наличии!

«ZF-сервис»: (391) 226-70-70

Шины Nokian для лесозаготовительной техники «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Двигатель CumminsКрасноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Кабина КамАЗКрасноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Двигатель ЯМЗ 236НЕ2

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Двигатель ЯМЗ 7511.10-06

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Редуктор среднего моста 6437

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Коробка передач ЯМЗ 239

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Page 39: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 37

Коробка передач ЯМЗ 2361

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Кабина КамАЗ 54105

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Jihostroj функциональные аналоги аксиально-поршневой гидрав-лики

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj высокока-чественные аналоги гидронасосов НШ

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj шестерен-ные гидронасосы и гидромоторы с еврофланцем

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 7601_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 650_E3_4f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 6563_E3_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 6561_E3_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Jihostroj секционные гидронасосы и гидромоторы

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Двигатель ЯМЗ 236NE2_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 6562_E3_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 650_E3_2f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 6583_E3_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 6581_E3_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 650_E3_3f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 7511_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 7514_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 650_E3_1f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 7512_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Гидромоторы, гидронасосы «ГИДРОСИЛА» «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Гидрораспределители «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Шестеренные насосы «ГИДРОСИЛА» «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Фильтры для китайской авто- и спецтехники

Всегда в наличии«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Двигатель STEYR WD615«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Изготовление шнековдля бурения скважин, диаметр от 320 до 920 мм

«Портал»: (391) 236-03-53

Изготовление буровбуры диаметром 140-920 мм«Портал»: (391) 236-03-53

Шнеки транспортерныеизготовление по размерам заказчика

«Портал»: (391) 236-03-53

Наконечники/пилоты, зубья Auger Torque

«Портал»: (391) 236-03-53

Page 40: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

38 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Забурники, перки, резцы

«Портал»: (391) 236-03-53

Гидроцилиндры

для спецтехники

«Портал»: (391) 236-97-44

Гидромоторы, гидронасосыотечественного производства для спецтехники

«Портал»: (391) 236-97-44

Коробки отбора мощностидля спецтехники на шасси Камаз, МАЗ, Зил, иномарки

«Портал»: (391) 236-97-44

Блоки канатные сталь, полимер; для автокранов отеч. производства

«Портал»: (391) 236-97-44

Стекло лобовоена кабину крановщика кранов «Ульяновец»

«Портал»: (391) 236-97-44

Пики, клинья гидро-молотов Delta

«Портал»: (391) 236-03-53

Двигатели ТМЗ(Тутаевский моторный завод)семейство V8, мощность 350-650 л.с.Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатели ЯМЗ

семейство V12, мощность 300-800 л.с.

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Коробки передач ЯМЗ, ТМЗ

5-, 8-, 9-, 14-ступен-чатые

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатели ЯМЗ

семейство V6, мощность 150-300 л.с.

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

ZF Friedrichshafen AG

Коробки передач, оригинальные запчасти

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатели ЯМЗ

семейство V8, мощность 235-400 л.с.

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

SACHS

диски сцепления, корзины, муфты выключения

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Катки

Каток XCMG XD«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Каток XCMG XS 161«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Дорожный каток Shantui YZ12B«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток SDLG LG 820«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток SDLG LG 818«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток Shantui YZ16«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток SDLG LG 816«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток Shantui SR18«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Асфальтовый каток SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Катки асфальтовые и грунтовые РАСКАТ«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Ручной виброкаток Ammann AR 65«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброкаток с бульдозерным отвалом Ammann RW 3000«Агрегат»: (391) 299-75-77

Карьерныеэкскаваторы

Карьерные экскава-торы HYUNDAI«Енисей-М»: (391) 205-84-55

Дорожный каток Shantui SR20M«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Page 41: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 39

Коммунальнаятехника

Виброкаток грунтовый Ammann RW 5005«Агрегат»: (391) 299-75-77

Грунтовый виброкаток Ammann ASC 150 «Агрегат»: (391) 299-75-77

Пневмоколесный каток Ammann AP 240«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброкаток Ammann AV 26-2«Агрегат»: (391) 299-75-77

Мусоровоз

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Мусоровоз BAW Фenix L9,4 м3, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

Вакуумная машина

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Вакуумная машина КО-505А

Шасси КамАЗ, V цистерны 10 м3.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Коммунальная техника

с различным навесным оборудованием

«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Краны гусеничные

Кран RDK-36ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Краны специальные

Кран башенный ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Краны-манипуляторы

Автомобиль Урал с КМУ СФ-140 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

КМУ FASSI F80A.22

Шасси МАЗ 437043, вылет 9,0 м, г/п 715 кг, 12,6 м - 350 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

КМУ HIAB 144B-2 DUO

Шасси КамАЗ 65117, вылет 8,1 м, г/п 1160 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

КМУ TADANO TM-ZE364HS

Шасси Fuso 4784NB, вылет 9,8 м, г/п 450 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

Гидроманипулятор ОМТЛ 120-01«ТЭС»: (391) 292-02-18

Лесные тракторы

Лесовозы

Трактор трелевочный МСН-10 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Бесчокерная трелевочная машина ЛТ-230«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор МЛ-30 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Машина трелевочная чокерная «Онежец» ТЛТ-100А«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор ЛТ-187 с манипулятором «Велмаш» «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Лесовозный тягач КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Камаз-лесовоз«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Лесовоз КамАЗ с роспуском «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Page 42: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

40 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Лесопогрузчики

Минипогрузчики

Лесопогрузчик Doosan DX300LL

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Лесопогрузчик ЛТ-188 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Лесопогрузчик FUCHS«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Лесопогрузчик челюстной ЛТ-240«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Минипогрузчик ВМ-МКСМ«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500«СИГМА»: (391) 236-41-01

Гусеничный минипогрузчик Bobcat Т650

с ковшовым захватом

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчик Bobcat S630с гидробуром

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Универсальный погрузчик Bobcat S130 с гидромолотом

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчик Bobcat S770

с ковшом, в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Минипогрузчик CASE SR200двиг. CASE 432Т/M3, г/п 905 кг, высота выгрузки 2500 ммТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Минипогрузчик с бор-товым поворотомJohn Deere 326Dг/п 1180 кг, мощность 75 л. с., масса 3689 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Минипогрузчик с бор-товым поворотомJohn Deere 318Dг/п 817 кг, мощность 64 л. с., масса 2928 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Минитракторы

Минитракторы HY-244, КНРНовые, 4WD, вал отбора мощности, гидравлика. «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Плуг трехлемешный

к минитрактору

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Сеникосилка

к минитрактору

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Мини-тракторы Weytuo TS-240

24 л. с., вал отбора мощности, 149900 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Ротационная борона

к минитрактору

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Минитракторы Беларус«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Навесное оборудование

Навесное обору-дование для КМУ и экскаваторовротаторы, вращатели, буры, грейферы и др. Монтаж, сервис.«Портал»: (391) 236-97-44

Гидромолот GB (Корея)

«Квик партс»: (391) 208-36-38

Быстросъемное устройство Taesung (Корея)

«Квик партс»: (391) 208-36-38

Грейфер Loglift с ротатором и подвеской «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Навесное оборудование ковши, коронки, гибромолоты«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Ротатор Балтроторс «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Навесное оборудование

гидромолоты, гидробуры

«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Page 43: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 41

Погрузчики

Фронтальный погруз-чик HITACHI ZW310

Ковш 4,2 м3

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Фронтальный погрузчик Doosan DL200

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Фронтальный погрузчик Foton FL936

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Фронтальный погрузчик Doosan DL500

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Фронтальный погрузчик Venieri 8.23«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Фронтальный погрузчик XCMG LW500F«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Фронтальные погрузчики XCMG LW500F«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Фронтальные погрузчики XCMG LW300F «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Фронтальный погрузчик Changlin 936г/п 3 т, ковш 1,7 м3, челюсти, отвал, вилыТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Фронтальный погрузчик Changlin 956г/п 5 т, ковш 3,0 м3, челюсти, отвал, вилыТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Фронтальный погрузчик First Loader FL3000G

грузоподъемность 3 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Прицепная техника

Фронтальный погрузчик SDLG LG 933«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик SDLG LG 936«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик SDLG LG 953«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик XCMG LW 500F«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик XCMG LW 300F«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик FOTON FL 935E«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Погрузчик ПУ-1«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик SHANTUI SL30

3 т, цена 1500000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Gigant 993223Полуприцеп-панелевоз новый, 2-осный (Германия)

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Фронтальный погрузчик John Deere 544Кмощность 170 л. с., ковш 2,3 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 444Кмощность 130 л. с., ковш 1,9 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 624Кмощность 200 л. с., ковш 2,7 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 644Кмощность 235 л. с., ковш 3,2 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 724Кмощность 268 л. с., ковш 3,6 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 744Кмощность 310 л. с., ковш 4,0 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere WL56мощность 220 л. с., ковш 3,1 м3

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Page 44: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

42 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Промышленное оборудование

МАЗ-975800-2012

Полуприцеп, пол - ламинированная фанера, 27 м.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-938660-044

Полуприцеп, платформа без тента

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-975830-3012

Полуприцеп

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Трал Wanshida

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

МАЗ-938662-042

Полуприцеп

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Асфальто-бетонный завод Ammann Uniglobe 200«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита реверсивная Ammann AP 2220«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита переднего хода Ammann AP 1033«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита гидравлическая реверсивная Ammann AVH 6030«Агрегат»: (391) 299-75-77

Станок для гибки арматуры СГА-55«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Станок для резки арматуры СМЖ-175«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Швонарезчик«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Вибротрамбовка Т-63«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Виброплита SHATAL«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Дизельная электростанция «КамАЗинструмент-СпецМаш»Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Стационарно-прицепной насос Zoomlion49 м3/ч, высота загрузки 1335 ммТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Окрасочные агрегаты GRACO для нанесения дорожной разметки

«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Насосы Calpeda погружные дренажные«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Инверторы, трансформаторы, выпрямители, полуавтоматы«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Дилер и сервисный центр ОАО Лебедянский завод СОМ«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Виброплиты, вибротрамбовки ENAR«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Дилер и сервисный центр ОАО Бежецкий завод АСО«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Мотопомпы ROBINдля перекачки слабо и сильнозагрязненных жидкостей

«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Оборудование для подачи бетона«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Виброоборудование завода ЗАО Красный Маяк«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Универсальные сварочные агрегаты MOSA«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Окрасочные агрегаты GRACO безвоздушного распыления«Красноярский Промос»: (391) 290-09-30

Самосвалы

Самосвал SHACMAN (SHAANXI)«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Page 45: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 43

Самосвал КрАЗ 65032

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Самосвал Doosan MOXY-DA30

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

ШАНСИ SX3255Самосвал, 6х4, г/п 20 т, двигатель WEICHAI, 336 л. с.

ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

КАМАЗ 55111

Самосвал с задней разгр., 240 л. с., V куз. 6,6 м3, г/п 13 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6501А8-320-021

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Самосвал Foton Auman 3251

грузоподъемность 25 т, V кузова 19,5 м3

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Самосвал Foton Auman 3313

грузоподъемность 32 т, V кузова 27,5 м3

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

КАМАЗ 65115

Самосвал с задней разгрузкой, объем кузова 10,5 м3, г/п 15 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 6520

Самосвал с 3-сторон. разгрузкой, 360 л. с., V куз. 10,5 м3, г/п 20 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5516А5-371

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5551А2-323

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 6520

Самосвал с задней разгрузкой, 360 л. с., V кузова 12 м3, г/п 20 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5516А8-336

Самосвал-зерновоз

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КамАЗ

Самосвал

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

ÊàÌÀÇ

Самосвал

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

戓˂

Самосвал

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

ÊàÌÀÇ

Самосвал

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Shaanxi

Самосвал

«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

HOWO

Самосвал

«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

FAW

Самосвал

«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

IVECO Trakker AD380T38

Самосвал, кузов Cantoni (Италия).

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Trakker AD380T38H

Самосвал, кузов Бецема (Россия).

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Trakker AD410T38

Самосвал, кузов Техномак (Россия).

«Триал»: (391) 204-04-99

Самосвал BAW Фenix L3-сторонняя разгрузка, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

КамАЗ

Самосвал 2011 г/в, дешево, ЛИЗИНГ.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Шарнирно-сочлененный само-свал John Deere 370Емощность 575 л. с., ку-зов 21,4 м3, г/п 33630 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Шарнирно-сочлененный само-свал John Deere 410Емощность 605 л. с., ку-зов 23,7 м3, г/п 37266 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

КаМАЗ

Самосвал

«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Сваебойная техника и оборудование

Копер сваебойный СП49Д

2013 г., от 5600 т. р.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Page 46: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

44 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Складская техника

Погрузчики Balkancar«Балканкар»: (391) 266-13-35

Погрузчики вилочные Doosan, Mitsubishi, Caterpillar«ТК Складские машины»: (391) 250-83-00

Вилочный погрузчик Balkancar «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Сортиментовозы

Сортиментовоз КамАЗ 43118

Площадка под гидро-манипулятор

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Сортиментовоз ТБ-1МА-16«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Тракторы

Трактор ВТ-90«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор Беларус 1221 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Мини-тракторы Weytuo TS-240

24 л. с., вал отбора мощности, 149900 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Тракторы Weytuo AOUE-654

65 л. с., 4wd, кабина, 620000 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Трактор ПТ-10МБ

болотоходный, новый

«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Трактор с бульдозерным отвалом ДТ-75 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Тракторы сельскохозяйственные

Трактор FOTON FT-180«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор FOTON FT-204«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор FOTON FT-404«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор FOTON FT-354 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Тракторы Weytuo AOUE-654

65 л. с., 4wd, кабина, 620000 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Трубоукладчики

Трубоукладчики (Китай)«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Погрузчик вилочный Hyundai«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Трубоукладчики (Китай)«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Трубоукладчик SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Тягачи

КаМАЗ 44108

Седельный тягач 6х6, 260 л.с.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6430А8-360-010

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5440А9-320-031

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6422А8-330

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Page 47: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 45

КамАЗ

Седельный тягач

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

КамАЗ

Седельный тягач

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

IVECO Stralis AS 440S43 T/P RR

Седельный тягач

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Stralis AT 440S35 T/P RR

Седельный тягач

«Триал»: (391) 204-04-99

Тягач КрАЗ Бурлак

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

КамАЗ

Седельный тягач

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

IVECO Trakker AT440T44TP

Седельный тягач

«Триал»: (391) 241-16-88

IVECO Trakker AT 720T42TH

Седельный тягач

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Stralis AT 440S43 T/P RR LR

Седельный тягач

«Триал»: (391) 204-04-99

Седельный тягач «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фрезы дорожные

Баровая машина ЭТЦ-2086

на базе МТЗ-82.1

«Сигма»: (391) 236-41-01

Фургоны

Foton Aumark 1061

Евро 4, грузоподъемность 5 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Промтоварный фургон

Шасси IVECO EuroCargo ML 120 EL17

«Триал»: (391) 204-04-99

Промтоварный фургон

Шасси IVECO Daily 65c15, 23 м3.

«Триал»: (391) 204-04-99

Foton Auman 1093

Евро 3, грузоподъемность 6 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

IVECO Daily 35c12v15

Цельнометаллический фургон

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Tonik изотермическийЕвро-3/Евро-4, фургон 3000х1600х1650.

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 50c15v17

Цельнометаллический фургон

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L изотермическийг/п до 4040 кг, Евро-3/Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix рефрижераторЕвро-4, г/п 3500 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix изотермическийЕвро-3/Евро-4, фургон 4150х2000х1930.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L хлебный фургонЕвро-4, фургон 4880х2190х1730.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix хлебный фургонЕвро-4, фургон 4250х2050х1510.

«Триал»: (391) 204-04-99

Промтоварный фургон

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

BAW Tonik хлебный фургонЕвро-4, фургон 3230х1810х1285.

«Триал»: (391) 204-04-99

Изотермический фургонШасси КАМАЗ 575102, г/п 10 т, новый б/пробега.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Изотермический фургон

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

BAW Фenix L рефрижераторЕвро-3/Евро-4, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

Page 48: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://issuu.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

46 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Харвестеры

Шасси

Экскаваторы

Харвестер Четра Silvatec«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Экскаватор-погрузчик MST

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Экскаватор Doosan DX700LC

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Эксаватор Doosan DX235

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Эксаватор Doosan DX190W

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Экскаватор-погрузчик ЭП-2626

на базе трактора МТЗ 82.1, 2011 г/в

«Сигма»: (391) 236-41-01

Экскаватор ЕТ-26 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаватор HITACHI ZX330LC-5G гидравлический

Ковш 1,62 м3

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Экскаватор HITACHI ZX200LC-5G гидравлический

Ковш 0,91 м3

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Металловоз

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Экскаватор ЕТ-26J

грейфер, бревнозахват

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаватор ЕК-20 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаватор TVEX 180i

грейфер, бревнозахват

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаваторы ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаватор-погрузчикTerex TLB-825«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Экскаватор гусеничный Zoomlion ZE230Аналог Komatsu, ковш 1,1 куб. м. В наличии!!!ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Экскаватор-погрузчик Changlin WZ30-25г/п 2,5 т, ковш погр. 1 м3, ковш экск. 0,3 м3

ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Универсальный экскаватор-погрузчик TEREX 860«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Экскаватор-бульдозер-погрузчик ЭБП-9на базе МТЗ-82.1, ковш 0,25 м3

ТД «Техноград»: (391) 277-62-11

Экскаватор-погрузчик John Deere 710Кмощность 128 л. с., глу-бина копания 6810 мм «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор John Deere E210 LCмощность 195 л. с., ковш 1,2 м3, масса 23330 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор John Deere E240 LCмощность 210 л. с., ковш 1,4 м3, масса 26300 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор-погрузчик John Deere 325Кмощность 94 л. с., глу-бина копания 5490 мм«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор XCMG WZ30-25«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Экскаваторы-погрузчики XCMG«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Продавцы

FOTON Центрг. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, Отдел продаж: (391) 291-14-26, 221-25-87,Отдел запасных частей: (391) 253-60-54,www.liyunda.ru

Page 49: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 47

ZF-СЕРВИСг. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ru

АВТОЦЕНТР «ПАРУС»г. Красноярск, ул. Пограничников, 47e-mail: [email protected]Розничный отдел: (391) 226-48-71Оптовый отдел: (391) 226-48-73

АГРЕГАТ

г. Красноярск, ул. Дальняя, 14(391) 299-75-77 (многоканальный), [email protected], www.agregatt.ru

АЛЬФА-ДИЗЕЛЬг. Красноярск: (391) 299-78-80, 299-78-81г. Кемерово: (3842) 34-52-42, 34-52-46 г. Новосибирск: (383) 362-12-15www.adiesel.ru

АЛЬЯНС АГРОг. Красноярск, ул. Пограничников, 107 (391) 252-57-67, e-mail: [email protected].альянс-агро.рф

ВСЯ ЯПОНИЯг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, ул. Маерчака, 66, отдел новых запчастей (391) 201-6-001

ГИРДЗавод автомобильной техники8-800-200-24-63, (3513) 54-30-99, 8-909-090-24-63, www.gird.ru

ГРУППА КОМПАНИЙ «МЕХАНИКА»г. Красноярск, ул. Мате Залки, 10г, офис 313, (391) 205-05-03, 205-05-01, www.gkmehanika.ru

ГРУППА КОМПАНИЙ «СИБАВТО»официальный дилер Doosan в Красноярском крае г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4(391) 276-62-67, 250-38-78

ЕНИСЕЙ-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, [email protected], www.enisey-m.ru

КВИК ПАРТСг. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27 e-mail: [email protected]

КРАСНОЯРСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, [email protected], www.kamaz24.ru

КРАСНОЯРСКИЙ ПРОМОСг. Красноярск, ул. Вавилова, 1 Г, (391) 290-09-30 (многоканальный), www.promoskr.ru, [email protected]

НАНЖУЛЬКрасноярский край, Емельяновский район, п. Солонцы, ул. Нефтянников, 1к, (391) 286-33-38, e-mail: [email protected]

ПОРТАЛг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-97-44/55, 236-03-53, [email protected], www.portalkrsk.ru

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, e-mail: [email protected], www.kraz24.ru

РЕАЛСТРОЙг. Красноярск, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, [email protected]

СИГМАг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-41-01, моб. 241-71-30, [email protected], www.sigma-kras.ru

СИТ-СИБИРИ-СЕРВИСг. Красноярск, пр. Авиаторов, 19 (МВДЦ «Сибирь»), (391) 2-784-784 (многоканальный), [email protected], http://сит-сибири.рф

СТРОЙДОРМАШСЕРВИСг. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 21-33-702, [email protected], www.sdms24.ru

СТРОЙДОРМАШг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, (391) 268-72-72, [email protected], www.sdm124.ru

ТД КРАНСНАБг. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, (391) 221-76-32, 255-95-94, [email protected], www.kransnab.net

ТД ТЕХНОГРАДг. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, [email protected]

ТЕХНОРЕСУРСг. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 30а, офис 506, (391) 272-69-98

ТК «СКЛАДСКИЕ МАШИНЫ»г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, [email protected]

ТЕХСТРОЙКОНТРАКТг. Красноярск, ул. Норильская, 18а, 8-800-700-03-30, www.t-s-c.ru

ТК «ПАРИТЕТ»официальный представитель ООО “Техстроймаш” г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, (391) 228-81-08, 228-81-58, 240-53-11www.tkparitet.ru, [email protected]

ТИМБЕРМАШ БАЙКАЛофициальный дилер John Deere официальный дилер Neste Oil г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, www.tmbk.ru

ТРИАЛг. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru, www.trial24.ru

БАЛКАНКАРг. Красноярск, ул. Горького, 36а, (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

Page 50: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://issuu.com/autosila48 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

ПРОДАЖА АВТОТЕХНИКИГрузовые автомобили

Альфа-Тракг. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru

Восток Инвест Сервисг. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, [email protected], www.eiz.ru

Восток-Моторсг. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com

Краевой УралАвтоЦентрг. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, [email protected]

Красноярск-Автодизель-Сервисг. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, [email protected], www.24avtodizel.ru

Красноярский Автоцентр КАМАЗг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, [email protected], www.kamaz24.ru

ПромТрансКомплектг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru

Русбизнесавтог. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, www.rbauto.ru

Спецавтотехникаг. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, [email protected], www.sibauto.com

ТД «Беларусь»г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, [email protected], www.td-belarus.ru

Техавтоцентрг. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, [email protected], www.kamaz124.ru

Триалг. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru

ТФК «УралазТехноЦентр»г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, [email protected], www.uralaztc.ru

УралАвто-Сибирьг. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru

Дорожно-строительная техника

Автотехцентрг. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru

Агрегатг. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, [email protected], www.agregatt.ru

Амкодор-Красноярскг. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, [email protected], www.amkodor.by

АМПСг. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su

Артисг. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-fi rm.ru

АСМ Красноярскг. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Восточная Техникаг. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, [email protected], www.vost-tech.ru

ГК «Механика»г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru

ДСТ-Регионг. Красноярск, ул. Караульная, 31, офис 502, +7 (391) 219-11-53, 8-962-071-14-77, [email protected], www.dst-region.ru

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru

Енисейская Торговая Компанияг. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, [email protected], www.etk24.ru

ЗабСпецАвтог. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63

ИнтерСибКарОфициальный дилер Bobcatг. Красноярск, ул. Караульная, 33 (Hyundai центр), +7 (391) 215-44-22, [email protected], www.intersibcar.com

Карьерная Техника Комплектг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, [email protected], www.ktkras.ru

Карьерные машиныг. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, [email protected], www.km124.ru

РеалСтройг. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, [email protected], www.reallstroy.ru

РосКиТг. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, [email protected], www.agroteh.ru

СИТ-Сибири-Сервисг. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, [email protected], сит-сибири.рф

СТК-Енисейг. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru

СтройДорМашСервисг. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, [email protected], www.sdms24.ru

Сумитек Интернейшнлг. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru

ТД «Кранснаб»г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, [email protected], www.kransnab.net

Техноградг. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru

Техстройконтрактг. Красноярск, ул. Норильская, 18а, 8-800-700-03-30, www.t-s-c.ru

Тимбермаш Байкалг. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru

ТК «Паритет»г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru

Коммерческий транспорт

АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервисг. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz

Лиюанда (Фотон-центр)г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru

Медведь-Сервисг. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Сиалавтог. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru

Page 51: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 49

Форд Центр Редутг. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru

Хендэ Красноярскг. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru

Хендэ Сибирьг. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, [email protected], www.24hyundai.ru

Хендэ-центр Красноярскг. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru

Сельхозтехника

Агропромцентрг. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru

Альянс Агрог. Красноярск, ул. Пограничников, 107, +7 (391) 252-57-67, e-mail: [email protected], www.альянс-агро.рф

Назаровоагроснабг. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru

Сангилен+г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, [email protected], www.sangilen.ru

ТД «ГАЛАКТИКА»г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru

Складская техника и оборудование

Альянс РАУМг. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro

Балканкарг. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, [email protected]

БТ Машинериг. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru

Енисейтехкомг. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, [email protected], www.eniseytech.com

Компания «СЕВКО»г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru

Погрузчик–Сервисг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, [email protected], www.ps2000.ru

Рокла Центрг. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, [email protected], www.rc24.ru

ТД «Техника Для Склада»г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru

Спецтехника

Ангара ЛесТехникаг. Красноярск, бульвар Солнечный, 7, +7 (391) 208-98-10, 216-72-66 [email protected]

Аркаимг. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru

Вектор ТМг. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, [email protected]

Горные машиныг. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru

Ивановская маркаг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru

Красноярский филиал «Подъемные машины»г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru

Порталг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru

СИГМАг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru

ЧелябКранСбытг. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, [email protected], www.cmz.ru

ПРОДАЖА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙАвтовышки, подъемники

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruАвтоподъемники Socage (Италия)

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

ТЭС, ОООг. Красноярск, ул. Новая, 1, строение 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

Автокраны

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruЗапчасти к отечественным автокранам.

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784, www.сит-сибири.рф

ТЭС, ОООг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

Буровая техника и оборудование

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

Вездеходы

Вектор ТМПредставитель ЗАО «Транспорт».г. Красноярск, ул. Пограничников 41, офис 200, тел. 8-902-929-37-32, e-mail: [email protected]Запасные части ТТМ, МТЛБ, ДТ-30.

Гидроманипуляторы и крановые установки

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruКМУ Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония). Оригинальные запчасти, сервис, продажа.

ТЭС, ОООг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

КАМАЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), [email protected]

АльфаДизель, ОООобособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Page 52: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://issuu.com/autosila50 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, [email protected], www.kraz24.ru

Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Китайская техника

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

Восточные технологии, ООО г. Благовещенск, ул. Пионерская, 202, офис 5, тел. 8-914-538-23-25, факс (4162) 77-37-85, e-mail: [email protected], www.382325.ru

ИП Антоненко С. А.г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148, 2 этаж, (391) 215-26-00, 8-913-834-97-52, e-mail: [email protected]Запчасти и фильтры для погрузчиков, бульдозеров, грейдеров: XCMG (ZL30, ZL50, LW300F), SDLG (LG936, LG952), Shantui SD16, Changlin ZL30F, Yuchai (YC6108G/YC6B125-T21), Shanghai D6114, C6121, Weichai WD615, Deutz TD226B-6 и других.

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Корейская техникаГруппа компаний «Сибавто» г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, (391) 276-62-67, 250-38-78Запчасти Doosan.

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]Запчасти Doosan, Hyundai, Volvo, Samsung.

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, e-mail: [email protected]

КРАЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), [email protected]

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, [email protected], www.kraz24.ru

МАЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), [email protected]

АльфаДизель, ОООобособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, [email protected], www.kraz24.ru

Спецтехника - Группа ГАЗ

Карьерные машины, ООО г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, ф. 201-61-65, [email protected], www.km124.ru

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, [email protected]

Тракторные

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты

«Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-500-103 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, т./ф. (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru

Трактородетальг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 213-29-75, 213-30-58 (факс), [email protected]

УРАЛ

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, [email protected], www.kraz24.ru

Урал-Центр РАНДОР, ООО «АРС» Запасные части в наличии и под заказ. Индивидуальный подход к каждому покупателю.г. Красноярск, ул. Телевизорная, 4, (391) 256-04-59, 256-04-21, [email protected]

Фильтрующие элементы

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Page 53: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 51

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), сит-сибири.рф

Четра

Карьерные машины, ООО г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, ф. 201-61-65, [email protected], www.km124.ru

ЧТЗ

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Экскаваторы

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]Экскаваторы Doosan, Hyundai, Volvo, Samsung.

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, [email protected]

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, [email protected]

ЯМЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), e-mail: [email protected]

АльфаДизель, ОООобособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Японские грузовики

Вся Японияг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201Отдел новых запчастей: (391) 201-6-001

Балканкар

Балканкар на Горького г. Красноярск, Горького, 36а, (391) 266-13-36, 221-31-64

BOBCAT

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Bomag

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

CAMC

РБА-Красноярск г. Красноярск, ул. 2-ая Брянская, 59, стр. 6, (391) 278-70-83, 278-70-82, 226-88-87, www.rbauto.ru

CASE

АСМ Красноярск Официальный дилер Case по СФОг. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

CHANGLIN

Восточные технологии, ООО г. Благовещенск, ул. Пионерская, 202,

офис 5, тел. 8-914-538-23-25, факс (4162) 77-37-85, e-mail: [email protected], www.382325.ruЗапчасти для погрузчиков CHANGLIN ZLM50E-5, ZLM30-5, ZL50H, NAR50, NAR30, Changlin 956

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

CUMMINS

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Технопроспект г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, (391) 264-85-01, e-mail: [email protected]

DEUTZ

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

Donaldson

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Doosan

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Группа компаний «Сибавто» г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, (391) 276-62-67, 250-38-78

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д,

Page 54: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://issuu.com/autosila52 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

(391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Складские машины, ТК г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, [email protected]

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, [email protected]

Hyundai

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Карьерные машины, ООО г. Красноярск, ул. Затонская, 62, 391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, ф. 201-61-65, [email protected], www.km124.ru

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, [email protected]

John Deere

Тимбермаш Байкал, ООО Официальный дилер компании «John Deere» г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Komatsu

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Вектор ТМг. Красноярск, ул. Пограничников 41, офис 200, тел. 8-902-929-37-32, e-mail: [email protected]Запасные части Komatsu.

MAN

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

Mercedes-Benz

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

Renault

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

Scania

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

SDLG

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Shaanxi/Shacman

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Shantui

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

Восточные технологии, ООО г. Благовещенск, ул. Пионерская, 202, офис 5, тел. 8-914-538-23-25, факс (4162) 77-37-85, e-mail: [email protected], www.382325.ru

РеалСтрой, ООО г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: [email protected], www.reallstroy.ru

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19,

Page 55: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

http://www.facebook.com/autosila 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 53

(391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Shehwa

Агропромцентр г. Красноярск, пр-т им. газеты «Красноярский рабочий», 100«Б», (391) 201-11-77, 201-15-55, e-mail: [email protected], www.agroprom24.ru

Terex

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Карьерные машины, ООО г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, [email protected], www.km124.ru

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, [email protected]

Volvo

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

XCMG

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: [email protected]

Yanmar

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

Yuchai/Weichai

Восточные технологии, ООО г. Благовещенск, ул. Пионерская, 202, оф. 5, 8-914-538-23-25, ф. (4162) 77-37-85, [email protected], www.382325.ruЗапчасти для WD615.67, WD615G220, WD10G220, YC6108G, YC6B125-T11.

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784, www.сит-сибири.рф

ZF

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), (391) 226-48-73 (опт), [email protected]

АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ruАгрегаты ZF, запасные части.

Квик Партс, ООО г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ruРемонт КПП ZF и Mercedes-benz.

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ruСервис МТЗ, ХТЗ, МАЗ, ЛТЗ, Камаз, MAN, Iveco, FAW, Howo, Doosan, Case, Bobcat, Hyundai, Daewoo и др.

Автотехцентр «ТРИАЛ» г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.iveco24.ru, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]Ремонт американских грузовиков, полуприцепов. Автомобили IVECO, запчасти, ремонт.

Вся Японияг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201, отдел новых запчастей: (391) 201-6-001Ремонт японских грузовиков; 10-18 пн-пт, 10-16 сб

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Карьерные машины, ООО г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, ф. 201-61-65, [email protected], www.km124.ruСервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей любой модификации, спецтехники, гусеничной техники. Уникальный опыт по ремонту и модернизации гусеничных тягачей ГТТ, ГАЗ-71, МТЛБ и других.

Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Сервисный центр Cummins.

КрасТракСервис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.trial24.ruРемонт японских, европейских, отечест-венных грузовиков. Ремонт коробок ZF.

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105;

тел./факс (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruОфициальный сервисный центр по Красноярску и Красноярскому краю: автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец», «Угличмаш»; автовышек, кранов-манипуляторов импортного производства: Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония).

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, [email protected]

Строймеханизация, ОАОЭкспериментальный цех г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168А, тел./факс (391) 226-53-75, 213-34-73, [email protected], [email protected]Ремонт гидромоторов, гидронасосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров, СДМ и лесозаготовительной техники отечественного и импортного производства.

ТЭС, ОООг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]Сервисный центр Kanglim, Palfi nger-Epsilon, Unic, Tadano, Hiab, Fassi, Hyva, Инман, Подъемные машины.

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

РеалНефтеПродуктОфициальный дилер по реализации масел, обозначенных товарным знаком ОАО «ЛУКОЙЛ», в Красноярском краеКрасноярский край, пос. Березовка, ул. Дзержинского, 27, 8-950-997-79-33,8-903-921-15-95, 8-902-982-00-70, www.rnp-lukoil.ru

СИТ-Сибири-Сервис Официальный представитель продукции Petro-Canada в Красноярском крае г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Современные смазочные материалыОфициальный дистрибьютор ООО «Газпромнефть – СМ»Красноярский край, пос. Березовка, ул. Дзержинского, 27, (391) 241-14-01, 241-93-71, (39175) 2-28-80, 2-25-45, факс (39175) 2-14-19, 2-20-58, e-mail: [email protected]

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ

Енисей-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru, offi [email protected]

Page 56: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

54 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Page 57: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 55http://www.facebook.com/autosila

Page 58: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014

56 • 2 (93) • февраль 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Page 59: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014
Page 60: Журнал о грузовиках "Автосила" № 2, февраль 2014