28
ﺑﮫ ﻧﺎم ﺧﺪاوﻧﺪ ﺟﺎن و ﺧﺮد ﻣﺠﻤﻮﻋﮫ ﮔﺰارﺷﺎت) 3 ( دﯾﺪﮔﺎه ھﺎی ﻣﺪﯾﺮان و ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﯿﺮاﻣﻮن ﭼﺎﻟش ھﺎی دﺳت ﻓروﺷﯽ درﻣﺗرو- راھﮑﺎرھﺎی ﭘﯾش رو ﻓروردﯾن1393

چالش های دست فروشی درمترو راهکارهای پیش رو

Embed Size (px)

DESCRIPTION

الف) پدیده دستفروشی در مترو یک پدیده مضر اجتماعی و اقتصادی ارزیابی میشود و زمینه ساز جرم بوده و لازم است با آن برخورد شود. ب) کمک به معیشت برخی اقشار جامعه توجیه مناسبی برای ترویج این پدیده نیست. پ) اهرمهای زیادی برای مبارزه قانونی با این پدیده وجود ندارد.قوانین باید در این زمینه کارا تر و به روز شوند. ت) برخورد قهر آمیز و پلیسی با این پدیده به تنهائی موفق نخواهد بود و نقش مسکن دارد. ث) اساس مبارزه با دستفروشی باید بر اصلاح ذهنیت مشتریان ( مسافران مترو) در باره خطرات حضور دستفروشان در مترو و مضرات خرید از آنها بنا گذاشته شود.اصلاح ذهنیت نیازمند آگاهی رسانی پیوسته و بلند مدت است. برخورد با این پدیده تنها وظیفه شرکت بهره برداری مترو نیست و نیازمند کمک و مساعدت دیگر نهادها بخصوص رسانه ها است. با کم کردن تقاضا میتوان ترتیبی داد که دستفروشی صرفه اقتصادی نداشته باشد.

Citation preview

Page 1: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

بھ نام خداوند جان و خرد

)3شماره (مجموعھ گزارشات مدیران و کارشناسان حمل و نقلدیدگاه ھای

پیرامون

راھکارھای پیش رو -چالش ھای دست فروشی درمترو

1393فروردین

Page 2: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 2 of 28

اتاق فکر حمل و نقل ایرانمدیران

مجید باباییموسس اتاق فکر حمل و نقل ایران

مدیر بخش حمل و نقل شھری مھندس مھرداد نجفی

مدیربخش زیربناھا و اقتصاد حمل و نقل مھندس مرتضی ناصریان

مدیر بخش حمل و نقل ریلی مھندس علی اصغر شفیع نادری

مدیربخش حمل و نقل دریایی و بنادر مھندس یونس غربالی

مدیربخش حمل ونقل ھوایی مدیر بخش ارتباط با دانشگاه مھندس کشاورزیان

دکترثامنیخانم

مدیربخش سیستم ھای حمل و نقل ھوشمندمھندس سیادت موسوی

Page 3: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 3 of 28

جمعبندی نظرات)می باشدارائھ شده مطالب ذیل صرفا چکیده ای از نظرات (

نظر68تعداد نظرات دریافت شده

با ھم فرق اماھیتاین دو پدیده . ابتدا الزم است پدیده دست فروشی در واگنھای مترو از پدیده تکدی گری تفکیک شود.این گزارش بر پدیده دستفروشی متمرکز شده است.دارند

شھرینقل کارای حمل و شیوهصدمھ زیادی بھ وجھھ مترو بعنوان یک وارد آمدناتفاق نظر وجود دارد کھ این پدیده باعث.شده است

در حالیکھ قرار بوده واگن مترو محیطی ساکت و آرام .تعرض مستقیم بھ حقوق سایرین استآنچھ مسلم است دست فروشیخطر افتاده استبھ اما با وجود این پدیده آرامش و امنیت مسافران و امن برای مسافران باشد

ھزینھ محل کسب را میپردازند و مالیات میدھندتعرض مستقیم بھ حقوق مغازه داران است کھ دست فروشی. اما ارزانتر بودن آنھا در مقایسھ با .و فاقد ضمانت ھستند) چینی( کاالھای عرضھ شده توسط دست فروشان عمدتا خارجی

خرید گران فروشی بی توجیھ برخی از مغازه داران باعث تشویق مسافران مترو بھ .کاالھای مغازه داران انکار ناپذیر استسرویس دیگری کھ دست فروش بھ مسافر قطار میدھد اینست کھ در وقت او صرفھ جوئی میکند و .از دست فروش میشود

.مسافر را از مراجعھ بھ مغازه بی نیاز میکند جذب جوانان بی کار بھ شغل دست فروشی و درآمد مکفی و آسان آن ، آنھا را از اشتفال مولد باز میدارد و بھ درامد بی

.این امر بھ تولید ضرر میزند و آسیبھای اجتماعی بھ ھمراه دارد.میکندوابستھحمت زنمیتوان انکار کرد کھ در قالب دست فروشی ، فعالیتھای غیر قانونی نیز انجام میشود.ئی بھ آن شواھد متعدد نشان میدھد کھ بخشی از پدیده دستفروشی در مترو یک فعالیت سازماندھی شده است و منافع گروھھا

بخش مھمی از آن بھ سمت.ھمھ درآمد خوب و آسان دستفروشی مستقیما بھ جیب دستفروش نمیرود.گره خورده است. برای دفاع از بیزنس بزرگ خود را قبالً تدارک میبینندآنھا سرمایھ و ِعده و ُعده کافی. گروھھای ذی نفوذ ھدایت میشود

نشان داد کھ این باندھا آنقدر 92نفر در ایستگاه مترو در اواخر دی ماه ھیاھوی برپا شده در اطراف ماجرای مرگ یکگروھھای ذی نفوذ برای دستیابی بھ اھدافشان از کودکان ھم .رسانھ ھا ھم برساندقدرت دارند کھ میتوانند صدای خود را بھ

.سوء استفاده میکنندده ایست کھ سابقھ طوالنی در سطح شھر دارد و با شروع دستفروشی پدیده ای نیست کھ در مترو متولد شده باشد بلکھ پدی

لذا بسیاری از روشھای مقابلھ با آن قبال امتحان شده اند و اگر در سطح .فعالیت مترو بھ زیر زمین گسترش پیدا کرده است.شھر جواب نداده اند احتماال در زیر زمین ھم بھ نتیجھ نمیرسند

برخی خرید از دست فروش را کمک بھ قشر .ای خرید از دستفروشان وجود داردانگیزه زیادی در برخی از شھروندان بر.این نگرش برخورد با این پدیده را مشکل میکند.میکنندضعیف و احتماال صواب تلقی

برخی اعتقاد دارند کھ دستفروشی نوعی اشتغال ھر چند موقت برای جوانان بیکار است و مانع گرایش آنھا بھ اعمال غیراین نگرش . این گزاره بھ دالئل زیادی نمیتواند مبانی قوی داشتھ باشد و دستفروشی را توجیھ کند.و فساد استقانونی

.برخورد با این پدیده را مشکل میکندمدافعان این دیدگاه تالش دارند کھ با زیاد کردن ھزینھ . برخی بھ برخورد فیزیکی و پلیسی با دست فروشان اعتقاد دارند

ھمچنین اعتقاد دارند کھ عدم برخورد با این پدیده منفی نوعی عادی سازی و از بین .رایش بھ آن را کاھش دھنددستفروشی گاین رویکرد بخشی از طرح مبارزه شرکت مترو با دست فروشی .بردن قبح آن و تشویق برای بیشتر شدن دستفروشان است

.دی اجرا شد28و تکدی گری بود کھ از قرار اما در مواقعی کھ.د ضربتی و در مدت کوتاه انجام میشود عملیات پلیس موفق بھ نظر میرسددر مواقعی کھ برخور

باشد مراقبت از یک پدیده منفی اجتماعی بصورت پیوستھ و بلند مدت ادامھ یابد تاثیر پلیس با کاھش ناگھانی مواجھ .علت این امر محدودیت توان پلیس است.میشود

Page 4: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 4 of 28

باعث ناآرامی در محیط مترو میشود و آرامش را از مسافران سلب با دست فروش خواه ناخواهبرخود فیزیکی و پلیسیمتاسفانھ .دستفروشان ھم از فرصت سوء استفاده کرده با مظلوم نمائی برھیزم تشنج اضافھ میکنندبدیھی است کھ.میکند

این کار، وجھھ پلیس .از چنگ پلیس برھانندبرخی از مسافران با دستفروشان ھمدردی میکنند و بعضا تالش میکنند او را.را تضعیف و پلیس را ناچار بھ عقب نشینی میکند

آنھا .میکنندتاکیدبرخی بھ کار کردن بر روی ذھنیت مسافران مترو و یادآوری مضرات و خسارتھای خرید از دستفروشاناعتقاد دارند کھ اگر مسافر مترو تمایلی برای خرید آسان و ارزان از دست فروش داشتھ باشد خریدار و فروشنده ھر طور

این مسافر ھمھ خسارتھا و ریسکھا و تبعات آن برای دیگران را بھ .شده ھمدیگر را پیدا میکنند و معاملھ را انجام میدھندبخشی از طرح مبارزه شرکت مترو با دست .ذھن مشتریان مترو دیرتر اما بھتر جواب میدھدکار کردن روی .جان میخرد

.ران و تشویق آنھا برای عدم خرید از دستفروشان استفدی اجرا شد اطالع رسانی بھ مسا28فروشی و تکدی گری کھ از نصب شده دستفروشھا بھ مانیتورھای، تشویق مسافران بھ خرید نکردن ازمترو تھراناخیرا بھ ھمت شرکت بھره برداری

دست فروشی خارج شده و فعال بلند کم کم از طرح مبارزه با) قوه قھریھ( ظاھرا پلیس . در واگنھای مترو نیز سرایت کرد.این روش در بلند مدت نتیجھ خود را نشان خواھد داد.کار میکنند) آگاھی رسانی ( گوھا و مانیتورھا

مدیریت شھری و دولت، صادقانھ و مسئوالنھ دغدغھ اگرآنھا پیشنھاد میکنند کھ.روشان باور دارندبرخی بھ ساماندھی دستفھایشان در فضاھای متعدد ریزی و ھدفمند کردن فعالیتتوانند با برنامھدارند، میساماندھی فعالیت دستفروشان مترو را

شناسایی برای آنھا و عریف شناسنامھ و کد فعالیت وای، تھای تخصصی و حرفھو مشھود در مترو، انجام آموزشموجودترجیحاً رایگان یا حتی تشکیل شرکت ھا و موسسات اختصاص مکان ھای ویژه و مناسب با تعرفھ ھای حمایتی و اندک و

البتھ این .مثالھائی از پیاده سازی این طرح در کشورھای دیگر وجود دارد. مند کردنظامتعاونی دستفروشان، فعالیت آنھا راگروھھائی کھ در پوشش دست فروشی بھ اعمال غیر قانونی دست .دستفروشان معمولی کارگر است پیشنھاد تنھا در مورد

شرکت میزنند نھ تنھا از این روش استقبال نخواھند کرد بلکھ برای اجرای آن مانع ایجاد میکنند کما اینکھ تالشھای قبلیطمع شھرداری برای کسب .ی دستفروشان احتماال بھ این دلیل شکست خورده استبھره برداری مترو برای سازماندھ

.درامد از این فرایند ، دلیل دیگر شکست خورن این گونھ طرحھاستتنھا قانونی . باشددر حال حاظر قانونی وجود ندارد کھ بر اساس آن فرد دست فروش مجرم شناختھ شود و مستحق برخورد

از . کھ اجازه سد معبر را در معابر عمومی نمی دھدبا آن با دست فروشی برخورد کرد قانونی استکھ می توان بھ استناد لذا ساز و . پیاده رو است و با دست فروشان تنھا می توان بھ دلیل سد معبر برخورد کردنظر قانون فعلی، داخل قطار مشابھ

، در این ارتباط کافی نبوده و منطبق با واقعیات و درآن قانونکارھای اجرایی شھرداری و ضمانت ھای قانونی مقررعمومی بوده و مجاز بھ شھرداری صرفاً مجاز بھ جلوگیری از سد معبر در معابر. نیستمشکالت مشھود زیست شھری

برای آنھا و تحویل وسایل ضبط شده بھ مراکز خیریھ ضبط وسایل دستفروشان، اخذ تعھد محضری از آنھا، تشکیل پروندهفقدان صالحیت تقنینی ھای شفاھی و کتبی شھرداری یا مترو ھم بھ دلیلدستورالعمل.بھزیستی و تخریب وسایلشان نیستندیا

.آنھا، وجاھت حقوقی و قانونی ندارد

کلیجمع بندیاست با پدیده دستفروشی در مترو یک پدیده مضر اجتماعی و اقتصادی ارزیابی میشود و زمینھ ساز جرم بوده و الزم) الف

.آن برخورد شود.کمک بھ معیشت برخی اقشار جامعھ توجیھ مناسبی برای ترویج این پدیده نیست) ب.قوانین باید در این زمینھ کارا تر و بھ روز شوند.اھرمھای زیادی برای مبارزه قانونی با این پدیده وجود ندارد) پ.فق نخواھد بود و نقش مسکن داردبرخورد قھر آمیز و پلیسی با این پدیده بھ تنھائی مو) تدر باره خطرات حضور دستفروشان در ) مسافران مترو( اساس مبارزه با دستفروشی باید بر اصالح ذھنیت مشتریان ) ث

برخورد با این . اصالح ذھنیت نیازمند آگاھی رسانی پیوستھ و بلند مدت است.مترو و مضرات خرید از آنھا بنا گذاشتھ شودبا کم . و نیازمند کمک و مساعدت دیگر نھادھا بخصوص رسانھ ھا استنیستمترو پدیده تنھا وظیفھ شرکت بھره برداری

.نداشتھ باشداقتصادیکردن تقاضا میتوان ترتیبی داد کھ دستفروشی صرفھ

Page 5: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 5 of 28

"جزئیات نظرات"

دست فروشی در قطارھای متروی تھرانShahrokh Zohrabzadeh

. البتھ شاید از نظر برخی این مسالھ نھ ! ھمگی با پدیده دست فروشی در داخل قطارھای مترو آشناییم .

" چرایی"در خصوص

6!. حث را دارداین موضوع یقینا ارزش ب

و اگر حقی برای اینکار وجود ندارد چھ باید کرد؟. محق بھ انجام آن ھستد و یا خیر بیکاری صرفا یک بھانھ است

68 comments Jump to most recent comment

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

. رده اممن شخصا حضور دست فروشان در قطارھای مترو در سایر کشورھا را تاکنون مشاھده نک. طوریست کھ چنین پدیده ای پتانسیل بروزنداشتھ باشد و بیشتر برمی گردد بھ سیاست گذاری ھای متروھا کھ از این پدیده جلوگیری می نمایند

شاید انجام مطالعھ ای میدانی توسط شرکت مترو در این . ھکاری ھا در محیط ایستگاه ھای مترو کھ کم ھم نیست ناشی از ھمین پدیده باشدبھ نظر می رسد منشا بخشی از بز.خصوص بھ روشن شدن برخی مسائل و الیھ ھای پنھان آن و ارائھ راھکارھایی برای مقابلھ با آن منتھی گردد

Alireza AdibfarConstruction Manager at 4th Dimension of Arcitecture

افرادی کھ بھ ھر نحوی . باعث وارد آمدن صدمھ زیادی بھ چھره این مود کارا در تھران شده استمتاسفانھ پدیده دست فروشی در مترو کھ تعداد فعاالن آن نیز کم نیستند در پایان روز با دخلی پر ! وارد محیط مترو شده و با پرداخت مبلغ تنھا یک عدد بلیط، محیطی گرم و پر مخاطب برای اجناس خود پیدا کرده و با ساعت ھا کار پرمشقت

!Great Job .نقل استفاده کرده و خود را بھ خانھ خود می رسانندپول از این مود حمل و .ھمانگونھ کھ جناب دکتر بابایی نیز عنوان فرمودند این پدیده زشت می تواند منشا بسیاری از بزھکاری ھا نیز باشد

باشند، بلکھ کنترل این تعداد واگن و تواتر عبور متروھا ، عمال امکان کنترل این بسیار دور از ذھن بھ نظر میرسد کھ دوستان فعال در مترو بھ این پدیده توجھی نداشتھ بھ نظر میرسد اگر راھکار اجرایی برای کمک بھ ھمکارانمان در مترو از طریق این اتاق فکر بھ دست آمده و پیشنھاد شود، تاثیر .کامل را از این دوستان سلب کرده است

.بازرسی ھای موردی و اتقاقی از واگن ھای قطار میتواند موثر باشدبھ نظر من.اشتھ باشدبسیار زیادی در کاھش این پدیده د

Page 6: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 6 of 28

Ali Amin

چرا کھ قطعا شرایط سخت اقتصادی این افراد را . این پدیده صحبت نمی کنم و قضاوت آن را بھ بحث مفصل در این باره موکول می کنممن راجع بھ مثبت یا منفی بودن شاید آنھا را بھ اگرآنھا را از این کار منع کنیم،. تشویق بھ کسب درآمد در محیط مترو می کند و این جای شکر دارد کھ این افراد حداقل بھ کسب روزی حالل مشغول ھستند

ا!راھھای نامشروع دیگر یا بزھکاری سوق داده ایم.بھ نظر بنده اگر این کار تحت کنترل و حساب شده باشد، حتی می تواند اثرات مثبتی ھم داشتھ باشد

.بھ ھر حال این قضیھ جای بحث فراوان دارد

Shahrokh Zohrabzadeh

.ات گفتی زیادی دارندعرض کنم خدمت بزرگواران، در این خصوص جناب مھندس ربیعی کھ مدت زمانی طوالنی مدیر عامل شرکت بھره برداری مترو بودند نکتنھا . یعنی قانونی وجود ندارد کھ بر اساس آن فرد دست فروش مجرم شناختھ شود و مستحق برخورد باشد. اول اینکھ از لحاظ قانونی، دست فروشی در کشور جرم نیست

از نظر قانون فعلی، داخل قطار مشابھ پیاده . در معابر عمومی نمی دھدقانونی کھ می توان بھ استناد با آن با دست فروشی برخورد کرد قانونی است کھ اجازه سد معبر رارو است و با دست فروشان تنھا می توان بھ دلیل سد معبر برخورد کرد

را بفروشند، اما دست ھمچنین جناب ربیعی می گفتند کھ فضاھایی را در داخل ایستگاه ھا بھ صورت مجانی در اختیار این دست فروشان می گذاشتھ اند کھ جنسھایشان.فروشان از این مسالھ استقبال نمی کرده اند

ل قطارھا کندھمچنین اینکھ فعالیت دست فروشان توسط باندھای مافیایی کنترل می شود و یک نفر بھ صورت خود جوش نمی تواند اقدام بھ دست فروشی در داخ.حقوق کارگری است و این دست فروشان سھمی را بھ ان باندھای مافیایی می دھندو دیگر اینکھ درآمد این دست فروشان خیلی بیشتر از حداقل اگرچھ در مواردی سختی ظاھری ای با کار ھمراه است، اما انچھ . دقیقا ھمانند مسافرکشی با خودرو و موتور. این دست فروشان یک شغل بسیار راحت و بی دردسر دارند

.بودن و زود بازده بودن آن استاین شغلھا را جذاب می کند سھل الوصولبھ دلیل وضعیت بد اقتصادی اگر این منطقی است کھ بنده بجای اجاره یک دفتر کار، میز و صندلیم رو وسط پیاده رو بگذارم و جلسات کاری خودم را برگزار کنم و بگویم

اینکھ اینان روزی حالل . اگر خیر کھ پس این دست فروشان نیز حقی ندارند. نطقی استقادر بھ تھیھ دفتر کار نیستم، در آن صورت نحوه کسب و کار این دستفروشان ھم م.زیرا برای این دستھ افراد کار دیگر فراھم است اما تن بھ کار نمی دھند. بھ دست می اوردند ھم بھ نظر من تنھا یک جنبھ انحرافی است

چون اوال اینکھ اینھا راحت طلب ھستند و دوم اینکھ مگر فقط ما در کشورمان . ھم باز بھ نظر من درست نیستاینکھ اگر این کار از انھا گرفتھ شود بھ سمت بزه می روندنونی نمی کند؟مشکل اقتصادی داریم؟ ھمین االن در اروپا و امریکا و کانادا و استرالیا مگر ھمھ مردمان آنجا در وضعیت خوبی قرار دارند کھ کسی بی قا

Shahrokh Zohrabzadeh:درادامھ نوشتھ قبل

بھ ھمین خاطر بنده اعتقاد دارم این موارد تنھا بھانھ ای ھستند برای بی نظمیدر . می کندمین بھانھ ھا از برخورد با موتورسواران کھ تقریبا تمامیشان متخلف و برھم زننده نظم شھر ھستند سرباز می زند و معیشت انھا را بھانھ پلیس راھور ھم کھ بھ ھ

می کنند .. کشی با موتور و خودرو و کسی مانع کسب و کار افرادی کھ دست فروشی و مسافر. حالیکھ شآن قانون بسیار باالتر از این است کھ بھ ھر دلیلی نادیده گرفتھ شود. اگر کسی می خواھد جنسی بفروشد باید این کار را در مکانی کھ مناسب این کار است انجام دھد. بلکھ ھر کاری آدابی دارد و باید از طریق قانونی خودش انجام شود. نیست

دست فروشی تعرض مستقیم بھ حقوق سایرین است و شاید ! دارد کسب حالل بھ دست می اورد وگرنھ آن وانتی کھ در کنار بزرگراه اقدام بھ فروش ھندوانھ می کند ھم پس.الزم باشد قوانینی در خصوص ممنوعیت آن وضع شود

Page 7: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 7 of 28

Ali Amin

از مواردی کھ موجب سد معبر می حتما شان قانون باید باال باشد و ھمھ در مقابل آن سر فرود آورند اما ھمانطور کھ گفتید قانونی بر خالف دستفروشی وجود ندارد، بھ غیر.شود

یعنی مثال اطالعات و رزومھ ھمھ . داشتھ باشد) نھ خنثی(د جنبھ مثبت باز تاکید می کنم کھ اگر این حرکت تحت کنترل و نظارت و زیر سایھ قانون باشد، حتی می توانو ... آنھا تحت کنترل باشد و دستفروشان مترو نزد مدیریت مترو یا شھرداری ثبت شده باشد؛ دارای کارت یا نشان خاص یا حتی لباس فرم باشند، تعداد آنھا و اقالم فروش

در حالی کھ معموال دستفروشان در مترو اجناسی را عرضھ می کنند کھ مورد نیاز است ولی بھ راحتی یافت . ی ایجاد می شودآنھا تحت کنترل قانون حرکت کنند، چھ خللھ را خواھش می کنم جنبھ ھای مثبت این قضی. مردم ھم بھ جای تماشا کردن دیوارھای تاریک و روشن زیر زمین، می توانند بخشی از نیازھای خود را تامین کنند. نمی شودا!ھم ببینید

ه.ند را تضییع می کنددر ضمن این نوع دستفروشی با دستفروشی خیابان متفاوت است کھ در آن عالوه بر سد معبر، حق امالک تجاری کھ در آن محل سرمایھ گذاری کرد

Shahrokh Zohrabzadeh

، جلد ریموت کنترل، !خوشمزه ، لواشک ھای ترش و 2015باتری قلمی با تاریخ مصرف : عرض شود اجناسی کھ در واگنھای عمومی مترو عرضھ می شود اینھا ھستندنھ انواع لوازم آرایش، انواع جلد کارتھای بانکی، انواع خوکار و مداد، نقشھ تھران و ایران، فال حافظ، چراغ قوه، کتابھای الکترونیکی، جوراب مردانھ، و در بخش زنا

...لباسھای زنانھ، حتی ساندویچ، سمبوسھ، فالفل، زیتون وظ، انصافا کدامیک از این اقالم در سطح شھر یافت نمی شود؟ و این اقالم حقیقا چھ قدر حیاتی است؟خب بھ غیر از فال حاف

یا اصال چرا این دست فروشان حاضر نمی شوند در داخل ایستگاه این اجناس را بفروشند؟ مگر نھ اینکھ این اقالم ضروری ھستند؟اما در . می تواند انتظار داشتھ باشد از ھر سو تبلیغ کاالیی را بشنودشھروندی بھ بازار وارد می شود،وقتی یک . مسالھ بعدی شکستھ شدن حریمھای خصوصی است

انجام آن توصیھ شده قطارھای مترو رعایت سکوت و حریم دیگران بھ قدری واجب است کھ در برخی کشورھا حتی بلند صحبت کردن با موبایل امری نکوھیده است و عدم .ت این دست فروشھا در زمانھای شلوغی مترو ایجاد مزاحمت فراوان برای مسافران ایستاده می کندھمچنین حرک. است

کسب و کار این . ریداری می کننداین مسالھ خیلی شبیھ وانت بارھایی است کھ با نصب بلندگو اقدام بھ حرکت در معابر می کنند و لوازم دور انداختنی و قابل بازیافت را خاین . خصوصا اینکھ در روزھای تعطیل حضور آنھا بیشتر می شود و ھرکدام ھم صداھای نخراشیده ای مخصوص بھ خود دارند. ساکنان شھر آزاردھنده استوانتھا برای

شایستھ نیست کھ کسب و کار یک عده در تقابل مستقیم با حریمھای خصوصی دیگران باشد

Alireza AdibfarConstruction Manager at 4th Dimension of Arcitecture

جناب آقای امیندستفروش ھا با آن ظاھر و اجناسی کھ دوست عزیزمون اشاره کردند رو ببینید و کمی فکر کنید آیا این پدیده، ظاھر مترو از بیرون تردد . قضیھ رو از یک سوی دیگر ببینید

و مترو آن خدشھ وارد رو در دید عمومی زشت جلوه نمیدھد؟اگر شخص خارجی عکسی از این افراد گرفتھ و در سایت ھای خبری خارجی بھ نمایش بگذارد بھ چھره تھران یشود؟نم

آیا بھ نظر شما این افراد حاضرند با . در ضمن دوست عزیز مدنظر داشتھ باشید اکثر این افراد محتاج این نوع کسب روزی نیستند بلکھ بھ کسب درآمد آسان عادت کرده اندمزد باالتر از مزد معمول بھ طور مثال سر یک ساختمان کار کنند؟ قطعا خیر

Page 8: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 8 of 28

elnaz irannezhadFreight transport modeling

اتی کھ این معضل اجتماعی در بر دارد و دوستان بھ آن اشاره عالوه بر تمامی نک. متاسفانھ این معضل اجتماعی بھ تدریج تبدیل بھ عادت و جزئی از فرھنگ می شوداز بین تمامی محصوالت ارائھ شده در مترو، ھیچ محصول ایرانی نمی توانید پیدا . کردند، می توان بھ پر رونق تر شدن بازار فروش اجناس چینی وغیر مجاز ھم اشاره کرد

. ز بلندگوھای مترو مکرراً تاکید می شد کھ از دست فروشھا خرید نکنید اما ھمچنیان مردم بھ خرید خود ادامھ می دھندتقریباً یک سال گذشتھ بھ خاطر می آورم کھ ا. کنید اما بارھا خودم شاھد این بودم کھ ھنگام بیرون کشیدن دست فروش توسط مامور مترو، مردم . در مقاطعی نیز طرح جمع آوری آنھا بھ طور سفت و سخت اجرایی می شود

من چند تئوری روانشناختی را در اینجا مطرح می کنم کھ شاید موجب این رفتارھای . دست فروش را گرفتھ و او را فراری می دھند یا بھ مامور اعتراض می کنندطرفاجتماعی می شود

elnaz irannezhadFreight transport modeling

پرداختھ و کامالً آگاه است کھ عمل غیر قانونی او سود بیشتری را اول، تئوری قانون گزیری ابزاری کھ در این حالت، کنشگر بھ محاسبھ سود و زیان ناشی از عدم اطاعتاگر بارھا و بارھا بار دست فروش توسط مامورین مترو ضبط شود و او متحمل ضرر مالی شود، انگیره ھای او برای ادامھ کار کم کم از . در مجموع برای او در بر دارد

بین خواھد رفت

بر اساس . و در اثر تعامل با یکدیگر آموختھ می شود، بھ عبارتی بر اساس تئوری پنجره شکستھ، کجرفتاری نتیجھ نابسامانی سیستم استدوم، کجرفتاری یاد گرفتنی است . مان می کنندده آن ساختاین تئوری، اگر چند پنجره یک ساختمان شکستھ باشد، با مرور زمان مردمی کھ از کنار آن رد می شوند مبادرت بھ شکستن پنجره ھای باقیمان

بدین ترتیب با بی تفاوتی جامعھ، ھرچھ دست فروشھا رھا شده و ھیچ کنترلی بر آنھا وجود نداشتھ . تئوری کھ توسط دو جرم شناس آمریکایی مورد آزمایش قرار داده شدهرت دیگر، جوی کھ در آن تخلف کردن عادی قلمداد شود، متخلفین را بھ ، بھ عبا.باشد، روز بھ روز تعداد آنھا بیشتر شده و از قشر نیازمند بھ سایر اقشار ھم کشیده می شود

بدین . با تغییر فضا، خصیصھ ھای منفی وادار بھ عقب نشینی می شوند. سمت برداشتی سوق می دھد کھ اقدام بھ عمل غیر قانونی امری کامالً عادی و مجاز شمرده می شودھ و ھمھ اشخاص حاضرند بھ راحتی بھ این امر مبادرت بورزندترتیب، قبح عمل دست فروشی در مترو از بین رفت

مانعت کرده و بھ مجرم سوم، بر اساس یک تئوری اجتماعی دیگر، وقتی مردم با مسئولین حکومت، پلیس و دولتمردان مشکل داشتھ و ناراضی ھستند، از تابعیت قانون ماین نارضایتی از وضعیت جامعھ بھ حدی می تواند باشد کھ جریمھ شدن و یا ضبط کردن وسایل دست فروشھا و حتی . کمک می کنند تا از جریمھ شدن یا تنبیھ شدن بگریزد

این تصور کھ مامورین مترو با ضبط بارھا بھ نفع خود، آنھا را برای خانواده خود می برند و سوء . یا دستگیر کردن آنھا امری ظالمانھ و بھ دور از انصاف تلقی شودشخصی می کننداستفاده ھای

elnaz irannezhadfreight transport modeling

مترو می نشینند اخطار داده شود کھ چنانچھ بھ دست فروش با بار زیادی کھ قابل مشاھده و در این راستا من پیشنھاد می کنم کھ بھ مامورینی کھ در کنار گیت ھای ورودی مامورین نھ فقط در ایستکاھھا بلکھ در طول مسیر نیز بھ صورت مخفی بھ شناسایی . تشخیص باشد در گیت ورودی مجوز عبور داده شود، خود مامور جریمھ خواھد شد

بارھای ضبط شده در اتاقک شیشھ ای داخل ایستگاھھای مترو جمع آوری و قابل مشاھده . کاملی بھ مدت چندین ماه متوالی انجام گیرددست فروشھا بپردازند و سخت گیری . د گرفتتراکتھای تبلیغاتی بھ عموم اطالع رسانی کند کھ اموال ضبط شده در اختیار یک موسسھ خیریھ عمومی جھت توزیع بین مستضعفین قرار خواھ. برای عموم باشد

مردم اطالع رسانی ھمچنین فضاھایی داخل ایستگاھھای مترو جھت دست فروشانی کھ تشخیص داده می شود کھ مستضعف ھستند تخصیص یابد و با تراکتھای تبلیغاتی بھھمچنین در این تبلیغات ذکر . وشان مترو قرار داده می شودشود کھ اجاره این اتاقکھا کامالً رایگان بوده و با داشتن پرونده بھ عنوان مثال، کمیتھ امداد در اختیار دست فر

بدین ترتیب، مردم مشاھده می کنند کھ ضبط اموال دست فروشھا . شود کھ این امکان بھ منظور جمع آوری دست فروشھا و ایجاد آرامش و نظم عمومی بھ آنھا داده شده استبھ نفع مامورین نخواھد بود

اطالع رسانی در داخل واگنھای قطار . اند موجب شود کھ تصور عموم مردم از اقدام مامورین مثبت تلقی شده و سعی در کمک بھ مامورین کننداطالع رسانی بھ مردم می تو

Page 9: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 9 of 28

ھم می تواند بسیار مفید واقع شودوار خواھد بودآن چیزی کھ واضح است، ھرچھ این معضل ادامھ دار شود، کم کم تبدیل بھ حق می شود و دیگر جلوگیری از آن دش

Hazrati Metrotranslator & researching in tehran metro

برخورد جدي با آن نشده و اگر ھم گاھگاھي اقدام بھ ضبط اجناس نموده اند خیلي ادامھ نداشتھ و دوباره مسئلھ دستفروشي در مترو معضلي است كھ سالھا ادامھ داشتھ و چوندر مدیریت اخیر شركت بھره برداري متروي تھران كھ تعداد دستفروشان بیشتر ھم شده ،اما موضوع فرھنگ سازي راھكاري موثر در " از سر گرفتھ شده است مخصوصا

كار درستي كھ یك نفر از بین جمعیت فشرده وازدحام زیاد قطارھا با فشار از این سر واگن بھ آن طرف واگن رفتھ و مزاحمت براي مسافران ایجاد نمودهاین. این مورد است و ایستگاھھا در جھت عدم خرید نیست و اینكھ یك سري اجناس نھ خیلي ضروري و نھ با كیفیت فروختھ شودكار عاقالنھ اي نیست پس بھتر است در تبلیغات داخل واگن ھا

مردم از دستفروشان تبلیغ شود

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

بعضی اعتقاد دارند کھ جنس مفت .وقتی تقاضا برای جنس ارزان قیمت وجود دارد عرضھ کننده ی خودش را پیدا میکند.بگیر و ببند حل نمیشودمسئلھ دستفروشی با سعید .آب میرودباید روی ذھن مسافر مترو کار کرد اگر تقاضا را کم کنید عرضھ ھم بصورت اتوماتیک.ھرچھ قیمت ارزانتر باشد بھ مفت نزدیکتر است.باشد،کوفت باشد

قصابیان

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

.دستفروشی در مترو کھ توسط شرکت مترو تھیھ شده باشد دسترسی دارد برای اطالع اعضا اتاق فکر ارسال کنداگر از دوستان کسی بھ گزارشی در ارتباط با

Ali KarimiPhD Student & Supply Chain Researcher

نگھبانی کھ نمیزاره کسی بدون کارت زدن رد بشھ نمیتونھ یک آدم . سرکرده ھاشون با کارمند ھا زد و بند می کنند تا از گیت ھا را بشن. بابا اینا باند ھستند آموزش می بینند.باید سامان دھی بشوند. ی از مردم است و جذاب برای فروشندگانمترو محل تجمع تعداد عظیم. راه کار حذف اینھا نیست. با کیسھ زبالھ بزرگ تشخیص بدھد

Page 10: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 10 of 28

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

بھبودبرایھمتلنگریبساچھوچرخدمیدستبھدستمسولینوھارسانھسایربیندرسرعتبھشدهمطرحھایایدهکھاستاینفکرھایاتاقھایمزیتازیکیماھایحرفاینکھیعنیاینواستکردهمنتشرخصوصدراینرامطلبیامروزکھاستمترودرفروشیدستمسئلھبھنیوزتینسایتپرداختنجملھاز.باشدوضعیت

گذارممیذیالراتینسایتمطلب.رسیدخواھدامرمتولیاناطالعبھمختلفطرقاز

نکنیمپاکرامسئلھصورتآدمیزاد؟جانقیمتبھمترودستفروشانآوریجمعhttp://tinn.ir/vdcgnt9qxak93q4.rpra.html

Shahrokh Zohrabzadeh

اینکھ در یک دانشگاه استاد بگوید بچھ ھا می ھمانند . راستش بھ نظر من مطلب نوشتھ شده در تین نیوز بر شالوده مستحکمی از مبانی نظری بنا نشده و پوپولیستی استو یا اینکھ فرض کنیم استادی بھ یک . خب ھمھ دانشجویان موافقت خواھند کرد و این می شود پوپولیسم. شوید20خواھید اصال سرکالس نیایید و آخر کار ھم ھمھ تان

ایا مقصر استاد است؟ آیا دانشجو حقی برای پاس شدن در آن درس داشتھ است؟. خودکشی کنددانشجویی کھ مستحق قبولی نبوده، نمره مردودی داده و آن وقت ان دانشجو اگر مطابق قانون دست . دلیل ھم آنست کھ قانون نباید تفسیر شود. البتھ ان مطلب لزوما دیدگاه تین نیوز نیست، بلکھ دیدگاه نویسنده اش است کھ متاسفانھ نامشان درج نشده

تصور فرمایید بنده میز کار و میز جلساتی رو در پیاده رو بگذارم بھ این . نیست" ھیچ چیزی"و سد معبر خالف است پس در قطار مترو جای فروش فروشی سد معبر است ه رو بگذارد و سلمانی راه یا اصال فرض کنید یک نفر چھارپایھ اش را در پیاد! خب این مسالھ خالف است و بھ ھمین سادگی . علت کھ پول اجاره یا خرید دفتر کار ندارم

آن وقت آن فروشندگانی کھ در داخل قطار جنس می فروشند ھمانقدر کارشان نادرست است کھ . بیندازد و چون قیمتش ارزان است احتماال مشتریان فراوانی ھم خواھد داشتاالن ھم بروند آن کار . ین قشر چھ کار می کردند؟ البد کاری می کرده اند دیگرخب مگر قبل از ساخت مترو و راه اندازی آن ا. کار بنده یا آن ارایشگر نادرست خواھد بود

.را بکننداگر آن روزھایی کھ اجالس غیر متعھدھا در تھران برگزار میشد خاطر دوستان باشد، نھ از . اتفاقا برخوردھای قھر آمیز سابقھ داشتھ و مفید ھم بوده و تنھا راه حل ھم است

چرا؟ چون البد می دانیم بد است و نادرست. نھ تکدی گری در معابر و نھ توقف ممنوع در حاشیھ معابری چون ولی عصرخبری بود،دست فروشی در مترومواد مخدر اگر بپذیریم کھ چون برای فالن جنس تقاضا ھست پس فروشش آزاد باشد پس باید فروش. بسیاری از مشکالت جامعھ ما ناشی از ندید گرفتن یا تفسیر قانون است

ھم آزاد باشد چون تقاضا دارد و برخی ھم تمایل بھ فروشش دارند

Alireza AdibfarConstruction Manager at 4th Dimension of Arcitecture

این دستفروش کھ موفق نشده اموال . انددقیقھ روز شنبھ ماموران مترو ایستگاه گلبرگ اقدام بھ توقیف اموال یک دستفروش جوان کرده١٣:٣٠در ساعت : "خبر کوتاه استمترو و پس بعد از بی توجھی ماموران. خود را از ماموران مترو پس بگیرد تھدید کرده بود کھ در صورت عودت ندادن اموالش خود را بھ زیر قطار پرتاب خواھد کرد

.ندادن اموال این دستفروش، مرد جوان خود را جلوی قطار مترو انداختھ است و در اثر برخورد با قطار سر وی از بدنش جدا شده است:واقعا ھر طرف رو میگیری یک طرف دیگھ مشکل پیدا میشھ. واقعا ناراحت کننده بود

Page 11: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 11 of 28

Shahrokh Zohrabzadeh

خیلی نباید بھ این موارد بھا دادبوده دانش اموزی کھ بھ دنبال اخراج از مدرسھ خودکشی کرده

اخراج از محل کار خودکشی کردهیا کارگری کھ پس از و یا جوانی کھ پس از شنیدن جواب رد در خواستگاری خودکشی کرده

چون البد فردا فالن قاچاق چی موارد مخدر پس . اگر آن خبر فرضا صحت ھم داشتھ باشد اگرچھ دردناک است اما ھیچ ارتباطی بھ مدیریت مترو و حقوق شھروندی نداردیا فالن جوان ھم پس از توقیف خودرویش بھ علت سرعت زیاد می خواھد خودکشی کند. ود کشی کنداز دستگیری میخواھد خ

Alireza AdibfarConstruction Manager at 4th Dimension of Arcitecture

.آقای ظھراب زاده واقعا برای طرز فکر شما متاسفماگر فردی از عزیزان خودتون این اتفاق براش افتاده بود ھم ھمینطوری با فراغ بال و بیخیالی کامنت روشنفکرانھ میدادید؟

ش اخراج شده خودکشی کرده؟تا حاال فکر کردید چرا کارگری کھ از محل کارایش یک گروه ھدف، راھکاری در تمامی قسم نامھ ھای مھندسی ھمھ برای این قسم میخورند کھ برای رفاه، آسایش و ایمنی ھمھ افراد جامعھ تالش و تفکر کنند نھ برای آس

.داده بشھ کھ باعث بشھ جان یک نفر از بین رود.داشت ھیچوقت راھی مترو نیمشد و برای از دست دادن سرمایھ زندگیش راھی رو جز خودکشی انتخاب نمیکرداگر اون فرد مثل شما دفتر و تشکیالت

لین میگھ اتفاقھ دیگھ، برا من دیگھ عجیب نیست موقعی کھ زنی در روز تعطیل سر کار بوده و آتش سوزی و شده و از طبقھ پنجم خودشو پرت میکنھ پایین یکی از مسئو.مثل اینکھ طرز تفکر خیلی ھا شبیھ شماست.. نمی مرد چند سال دیگھ می مردمرگم حقھ، االن

.برا خودم متاسفم.عذر خواھی میکنم برا شما متاسف نیستم

kiarash GhasemlouTransportation Engineer at EMBARQ TURKIYE - Sustainable Transportation Association

Istanbul M4 Metro Taksim Station...http://www.youtube.com/watch?v=GylYgomd2cM

Shahrokh Zohrabzadehفرادیبجنابشویممیاحساساتدچارماکھاینستمشکل

کنیدفرض.فردبھجامعھبدھینھ.استشخصیتیضعفازناشیخودکشی.گذاشتممیراکامنتھمینمنافتادمیاتفاقاینھممننزدیکانازیکھربرایاگربلھیکخودکشیبابیفتد،کانادایافرانسھیاآلماندراتفاقایناگرکنند؟جمعراسربازیگوییدمیوقتآن.کندخودکشیوشودافسردگیدچارسربازیدوراندرشخصی

ندارند؟فقیرندارند؟بیکاریآنھاکنند؟میعوضراقانونشاننفر

Page 12: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 12 of 28

.ندارمآنچنانیتشکیالتیوردفتبندهھمچنینتابپرسیدربیعیمھندسآقایاز.کنندنمیقبولگاهھیچ.تومانمیلیون1ماھیحقوقباقطارھا،ھمیننظافتمثالبدھید،کاریفروشھادستاینازیکھربھبیایید

راھااینحکایتدھندشرحبرایتان:بخوانیدرااینجا

http://tinn.ir/vdcco0qs12bqei8.ala2.htmlپرایداندازشپسباخودشقولبھراحتیبھنوجوانیسنیندرفرنیکبایدچرا.استبیشترمنازآمدشدرظاھرافروشدستآن.گذاشتھکامنتمحمدینامبھفردیباشند؟....وچکخوردنبرگشتوورشکستگیوکاردفتراجارهومالیاتوبیمھوکاریابیواستخدامدرگیردیگرانوقتآنبخرد

ھفتبندهاستسالچند.بودمتفریحینھوشغلیکارھایانجاممشغولھممنجمعھروزھمانباشد؟کارسرتعطیلروززنیکھشمابرایداردتعجبجایچرامثالیاچیست؟مشکلش.پردازممیکارانجامبھھفتھروزاستشدهمنطقوخردوعقلجایگزینھیجاناتواحساساتکھباشیممتاسفمملکتمانبرایھمگیباید

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

مثال پدیده طالق نوعی ناھنجاری اجتماعیست اما . ر گرفتن یکی برای دیگری نسخھ پیچیدنمی توان بدون در نظ. پدیده ھای اقتصادی و اجتماعی پیوندھای زیادی باھم دارنددر خصوص بحث . پس برای حل آن صرفا کارفرھنگی بطور کامل جواب نمی دھد و بایستی عوامل اقتصادی را نیز کنترل کرد. ریشھ ھای قوی اقتصادی ھم دارد

ا وقتی یک موضوعی در وسعت زیادی انجام می شود بھ مرور بھ نوعی خرده فرھنگ آن جامعھ تبدیل می شود و مردم با آن دستفروشی ھرچند ذاتا کار پسندیده ای نیست امر البتھ در محوطھ مترو و بویژه داخل قطار این کار مزاحمت دوچندان برای مردم دارد و نیاز بھ تدابی.. مشکل جدی نخواھند داشت و حتی ابراز ھمدردی و کمک می نمایند

ھردو . واقعھ ای کھ در مترو روی داده دردناک است و باید محلی باشد برای واکاوی و اتخاذ تدابیر مناسب بھ منظور کنترل منطقی آن. ویژه ای برای کنترل آن می باشدف است و قطعا نارضایتی آن سوی طیف را بدنبال دوست بزرگوار آقایان ادیب فر و ظھراب زاده از زاویھ ای بھ موضوع نگاه می کنند کھ درست است اما فقط یک سر طی

در سایر کشورھا ھم . دست بھ گریبانیم اما بھ جرات می توان گفت کھ ھیچگاه برای مدیریت آن اقدامی نشده است... ما سالھاست کھ با پدیده دستفروشی در معابر و . داردمثال ایجاد بازارچھ ھای مخصوص در مناطق مختلف شھر مثل جمعھ بازارھا و یا بازارچھ ھای . استفقر وجود دارد اما برای این گروه از افراد ھم برنامھ ریزی شده

. نمونھ اش در شھرھای شمالی خودمان بھ وفور یافت می شود. دائمی کھ توسط شھرداری با کمترین ھزینھ اجاره افراد بھ شکلی منظم اجناس خود را بھ فروش می رسانند.حل کرد بھ شرطی کھ برخورد انفعالی و قھرآمیز با موضوع نشوداین مسئلھ را می توان

Seyed morteza Naseryan

مشابھ این مشكل در سر چھارراھھا عده اي . گرنھ تدریجا موضوع متعارف مي شود و مزاحمت شكلھاي دیگر ھم پیدا مي كند با پدیده دستفروشي در مترو باید مقابلھ شود و كنند كھ ظاھرا در سالھايبا وانت و یا چھارچرخھ دستفروشي مي كنند كھ مزاحمت ترافیكي ایجاد و گاه باعث سوانح نیز مي شوند و جا دارد پلیس یا شھرداري رسیدگي

اخیر مقررات مربوطھ بھ جدیت سابق اعمال نمي شود

elnaz irannezhadFreight transport modeling

ھزار تومان جریمھ دارد؟ فکر 170درھم معادل 200جوین، سیگار کشیدن در اتوبوسھا و مترو و نیز محوطھ آنھا در کشور امارات می دونستید خوردن، آشامیدن و آدامس می کنم اگر دلسوزی و ترحم جایی در قانون داشت، تابحال تمامی قوانین برداشتھ شده بود و شھرھا تبدیل بھ جنگل بدون قانون می شد

Page 13: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 13 of 28

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

محق بدانیم کھ جھت تأمین معاش بھ ھر خود، آنھا را پذیر از زندگی این کھ مسئولیت فردی اشخاص در زندگی را نادیده بگیریم و بھ واسطھ سلب مسئولیت اقشار آسیباین کار ھیچ ھزینھ باالسری ندارد، سختی . درآمدی کاذب و متاسفانھ قابل توجھ استدرآمد دست فروشی در مترو، . نوعی سلب آسایش از افراد جامعھ بکنند، منطقی نیست

توانند بھ این کار بپردازند، نیاز بھ شناختھ شدن توسط مراجع سال می60سال تا 6ھ کسب ندارد، افراد از بھ مجوز یا پروانکارھای تولیدی و کشاورزی را ندارد، نیاز از آن است کھ در بازار کار بابت یک فروشي در مترو، قطعا بیشتر درآمد دست. صالح ندارد، نیاز بھ دانش ندارد، نیاز بھ کسب مھارت ندارد ولی درآمد باالیی داردذیدھند و ھای صنعتی و تولیدی ترجیح میاین کار را بر کار کردن در کارگاهشود کھ خیلی از افراد دستفروش مترو این عوامل باعث می. شودوي ساده پرداخت مينیر

. مانندنیروی کار میھای کشاورزی خالی از ھای تولیدی و زمینکارگاهپذیر جامعھ کھ برخی بھ اختیار و برخی بھ آسیبھای نیازمند و کودکان و نوجوانان خانواده. ن و نوجوانان در مترو استپوشی دیگر، دستفروشی کودکامسئلھ غیرقابل چشم

ای کاذب کار متاسفانھ این درآمدھ. گری در مترو و خیابان ھستندیعنی دستفروشی و تکدیدھد، اما بیشتر از سایرین قربانی این معضل اجتماعی، اجبار این کار را انجام میتولیدی و ھای فنی، بسیاری از این نوجوانان آموختن مھارت. نوجوانان را برای مددکاران اجتماعی و آموزگاران بسیار مشکل کرده استآموزی بھ این آموزش مھارت و علم

بسیاری از این . فروشندھا میھای مترو و خیابانواگنده خود را در واقع در گذارند تا بھ مشاغل کاذب اینچنینی بپردازند و برخی نیز بھ اجبار خانواده آینصنعتی را کنار میامروز کھ از دستفروشی . روز دست بھ گریبان ھستند، سالح سرد بھ ھمراه دارنداند و با آن شبانھکردهشان خشونت را بھ انواع مختلف تجربھ نوجوانان کھ ھمواره در زندگی

دولت را مقصر ریزیم و کنیم و پول دیھ بھ حسابش میھایی ھستیم کھ برای باالی دار نرفتن سر نوجوانی العفو العفو میقتل نفس کردند ھمانکنیم فردا کھآنھا حمایت میمن از . آوردنسان بودن بھ شرم میبینند واقعا انسان را از امیفروش ھایی کھ برخی دختران دستشنیدن آزار و اذیت! دانیم کھ چرا جلوی دستفروشی در مترو را نگرفتھمی

.برخوانمفصل این باب مجملی گفتم، تو خود ز مجمل من رو مفصلی

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

کنند، و نھ محیط کسب و کار، استفاده میجایی، اما آنچھ کھ دستفروشی بھ طور خاص در مترو برای افراد عادی جامعھ کھ از آن بھ عنوان وسیلھ نقلیھ عمومی جھت جابھحضور دستفروشان کھ ھر کدام با سبک مخصوص خودشان داد . فیزیکی آنھا استآورد، سلب آسایش و تجاوز بھ حریم جدای مشکالت اجتماعی و اقتصادی، بھ بار می

من از افراد مسئول در نیازسنجی . گذردشوند، واقعا برخی از مواقع از آستانھ تحمل آدمی میھا رد میجمعیت متراکم واگنکنند و با فشار از بین زنند و بازاریابی میمیجایی آنھا را ھم محاسبھ کنید؟ چرا جابھھای مترو و مکان مورد نیاز برای مانور و ھا، فروشندهھنگام نیازسنجی و محاسبھ تراکم بھینھ واگنپرسم، آیا نقل عمومی میحمل و

فروشان مترو؟ چرا حریم د دستفشار فیزیکی وعصبی تحمل کنند برای کسب درآماند باید این ھمھ جایی انتخاب کردهافرادی کھ حمل و نقل عمومی را بھ عنوان وسیلة جابھھای مترو نادیده گرفتھ شود؟ مکرر دستفروشان در داخل واگنھای جاییفیزیکی افراد باید ھمواره با جابھ

د، حمایت از فقرا این است رسمیت شناختھ شودوستانھ بگذاریم یک معضل اجتماعی بھ سخن آخر این کھ حمایت از فقرا و نیازمندان این نیست کھ با ابراز احساسات انسانپذیر بگذاریم تا کسب مھارت کنند، کار کنند و سھم خود را از طبیعت و زندگی بگیرندآسیبمان را در اختیار توانمندسازی افراد نیازمند و کھ بخشی از وقت و منابع مالی

Seyed morteza Naseryan

ست؟ وقتي فردي در مترو بنده ھم با ساماندھي مسائل اجتماعي موافقم ولي آیا این موضوع در حیطھ مسئولیتھاي سازماني متروست؟ و آیا جاي آن لزوما در داخل مترومي اندازند باید مسئوالن مترو در صدد حل مشكالت جامعھ باشند كھ كسي خودكشي نكند؟ یا آنكھ مسئوالن مترو حتي المقدور از خودكشي مي كند و خود را زیر قطارخودكشي در داخل مترو ممانعت كنند؟

بفرمایید و گرنھ نباید مسئوالن مترو را شماتت اگر راھكاري بدون مزاحمت و تبعات منفي در داخل مترو سراغ دارید كھ بتوان ھمین دستفروشان را مشغول نمود پیشنھاد نمود زیرا رفاه اكثریت و انجام وظایف اصلي خود را در سرلوحھ كار خود قرار داده اند

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 13 of 28

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

محق بدانیم کھ جھت تأمین معاش بھ ھر خود، آنھا را پذیر از زندگی این کھ مسئولیت فردی اشخاص در زندگی را نادیده بگیریم و بھ واسطھ سلب مسئولیت اقشار آسیباین کار ھیچ ھزینھ باالسری ندارد، سختی . درآمدی کاذب و متاسفانھ قابل توجھ استدرآمد دست فروشی در مترو، . نوعی سلب آسایش از افراد جامعھ بکنند، منطقی نیست

توانند بھ این کار بپردازند، نیاز بھ شناختھ شدن توسط مراجع سال می60سال تا 6ھ کسب ندارد، افراد از بھ مجوز یا پروانکارھای تولیدی و کشاورزی را ندارد، نیاز از آن است کھ در بازار کار بابت یک فروشي در مترو، قطعا بیشتر درآمد دست. صالح ندارد، نیاز بھ دانش ندارد، نیاز بھ کسب مھارت ندارد ولی درآمد باالیی داردذیدھند و ھای صنعتی و تولیدی ترجیح میاین کار را بر کار کردن در کارگاهشود کھ خیلی از افراد دستفروش مترو این عوامل باعث می. شودوي ساده پرداخت مينیر

. مانندنیروی کار میھای کشاورزی خالی از ھای تولیدی و زمینکارگاهپذیر جامعھ کھ برخی بھ اختیار و برخی بھ آسیبھای نیازمند و کودکان و نوجوانان خانواده. ن و نوجوانان در مترو استپوشی دیگر، دستفروشی کودکامسئلھ غیرقابل چشم

ای کاذب کار متاسفانھ این درآمدھ. گری در مترو و خیابان ھستندیعنی دستفروشی و تکدیدھد، اما بیشتر از سایرین قربانی این معضل اجتماعی، اجبار این کار را انجام میتولیدی و ھای فنی، بسیاری از این نوجوانان آموختن مھارت. نوجوانان را برای مددکاران اجتماعی و آموزگاران بسیار مشکل کرده استآموزی بھ این آموزش مھارت و علم

بسیاری از این . فروشندھا میھای مترو و خیابانواگنده خود را در واقع در گذارند تا بھ مشاغل کاذب اینچنینی بپردازند و برخی نیز بھ اجبار خانواده آینصنعتی را کنار میامروز کھ از دستفروشی . روز دست بھ گریبان ھستند، سالح سرد بھ ھمراه دارنداند و با آن شبانھکردهشان خشونت را بھ انواع مختلف تجربھ نوجوانان کھ ھمواره در زندگی

دولت را مقصر ریزیم و کنیم و پول دیھ بھ حسابش میھایی ھستیم کھ برای باالی دار نرفتن سر نوجوانی العفو العفو میقتل نفس کردند ھمانکنیم فردا کھآنھا حمایت میمن از . آوردنسان بودن بھ شرم میبینند واقعا انسان را از امیفروش ھایی کھ برخی دختران دستشنیدن آزار و اذیت! دانیم کھ چرا جلوی دستفروشی در مترو را نگرفتھمی

.برخوانمفصل این باب مجملی گفتم، تو خود ز مجمل من رو مفصلی

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

کنند، و نھ محیط کسب و کار، استفاده میجایی، اما آنچھ کھ دستفروشی بھ طور خاص در مترو برای افراد عادی جامعھ کھ از آن بھ عنوان وسیلھ نقلیھ عمومی جھت جابھحضور دستفروشان کھ ھر کدام با سبک مخصوص خودشان داد . فیزیکی آنھا استآورد، سلب آسایش و تجاوز بھ حریم جدای مشکالت اجتماعی و اقتصادی، بھ بار می

من از افراد مسئول در نیازسنجی . گذردشوند، واقعا برخی از مواقع از آستانھ تحمل آدمی میھا رد میجمعیت متراکم واگنکنند و با فشار از بین زنند و بازاریابی میمیجایی آنھا را ھم محاسبھ کنید؟ چرا جابھھای مترو و مکان مورد نیاز برای مانور و ھا، فروشندهھنگام نیازسنجی و محاسبھ تراکم بھینھ واگنپرسم، آیا نقل عمومی میحمل و

فروشان مترو؟ چرا حریم د دستفشار فیزیکی وعصبی تحمل کنند برای کسب درآماند باید این ھمھ جایی انتخاب کردهافرادی کھ حمل و نقل عمومی را بھ عنوان وسیلة جابھھای مترو نادیده گرفتھ شود؟ مکرر دستفروشان در داخل واگنھای جاییفیزیکی افراد باید ھمواره با جابھ

د، حمایت از فقرا این است رسمیت شناختھ شودوستانھ بگذاریم یک معضل اجتماعی بھ سخن آخر این کھ حمایت از فقرا و نیازمندان این نیست کھ با ابراز احساسات انسانپذیر بگذاریم تا کسب مھارت کنند، کار کنند و سھم خود را از طبیعت و زندگی بگیرندآسیبمان را در اختیار توانمندسازی افراد نیازمند و کھ بخشی از وقت و منابع مالی

Seyed morteza Naseryan

ست؟ وقتي فردي در مترو بنده ھم با ساماندھي مسائل اجتماعي موافقم ولي آیا این موضوع در حیطھ مسئولیتھاي سازماني متروست؟ و آیا جاي آن لزوما در داخل مترومي اندازند باید مسئوالن مترو در صدد حل مشكالت جامعھ باشند كھ كسي خودكشي نكند؟ یا آنكھ مسئوالن مترو حتي المقدور از خودكشي مي كند و خود را زیر قطارخودكشي در داخل مترو ممانعت كنند؟

بفرمایید و گرنھ نباید مسئوالن مترو را شماتت اگر راھكاري بدون مزاحمت و تبعات منفي در داخل مترو سراغ دارید كھ بتوان ھمین دستفروشان را مشغول نمود پیشنھاد نمود زیرا رفاه اكثریت و انجام وظایف اصلي خود را در سرلوحھ كار خود قرار داده اند

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 13 of 28

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

محق بدانیم کھ جھت تأمین معاش بھ ھر خود، آنھا را پذیر از زندگی این کھ مسئولیت فردی اشخاص در زندگی را نادیده بگیریم و بھ واسطھ سلب مسئولیت اقشار آسیباین کار ھیچ ھزینھ باالسری ندارد، سختی . درآمدی کاذب و متاسفانھ قابل توجھ استدرآمد دست فروشی در مترو، . نوعی سلب آسایش از افراد جامعھ بکنند، منطقی نیست

توانند بھ این کار بپردازند، نیاز بھ شناختھ شدن توسط مراجع سال می60سال تا 6ھ کسب ندارد، افراد از بھ مجوز یا پروانکارھای تولیدی و کشاورزی را ندارد، نیاز از آن است کھ در بازار کار بابت یک فروشي در مترو، قطعا بیشتر درآمد دست. صالح ندارد، نیاز بھ دانش ندارد، نیاز بھ کسب مھارت ندارد ولی درآمد باالیی داردذیدھند و ھای صنعتی و تولیدی ترجیح میاین کار را بر کار کردن در کارگاهشود کھ خیلی از افراد دستفروش مترو این عوامل باعث می. شودوي ساده پرداخت مينیر

. مانندنیروی کار میھای کشاورزی خالی از ھای تولیدی و زمینکارگاهپذیر جامعھ کھ برخی بھ اختیار و برخی بھ آسیبھای نیازمند و کودکان و نوجوانان خانواده. ن و نوجوانان در مترو استپوشی دیگر، دستفروشی کودکامسئلھ غیرقابل چشم

ای کاذب کار متاسفانھ این درآمدھ. گری در مترو و خیابان ھستندیعنی دستفروشی و تکدیدھد، اما بیشتر از سایرین قربانی این معضل اجتماعی، اجبار این کار را انجام میتولیدی و ھای فنی، بسیاری از این نوجوانان آموختن مھارت. نوجوانان را برای مددکاران اجتماعی و آموزگاران بسیار مشکل کرده استآموزی بھ این آموزش مھارت و علم

بسیاری از این . فروشندھا میھای مترو و خیابانواگنده خود را در واقع در گذارند تا بھ مشاغل کاذب اینچنینی بپردازند و برخی نیز بھ اجبار خانواده آینصنعتی را کنار میامروز کھ از دستفروشی . روز دست بھ گریبان ھستند، سالح سرد بھ ھمراه دارنداند و با آن شبانھکردهشان خشونت را بھ انواع مختلف تجربھ نوجوانان کھ ھمواره در زندگی

دولت را مقصر ریزیم و کنیم و پول دیھ بھ حسابش میھایی ھستیم کھ برای باالی دار نرفتن سر نوجوانی العفو العفو میقتل نفس کردند ھمانکنیم فردا کھآنھا حمایت میمن از . آوردنسان بودن بھ شرم میبینند واقعا انسان را از امیفروش ھایی کھ برخی دختران دستشنیدن آزار و اذیت! دانیم کھ چرا جلوی دستفروشی در مترو را نگرفتھمی

.برخوانمفصل این باب مجملی گفتم، تو خود ز مجمل من رو مفصلی

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

کنند، و نھ محیط کسب و کار، استفاده میجایی، اما آنچھ کھ دستفروشی بھ طور خاص در مترو برای افراد عادی جامعھ کھ از آن بھ عنوان وسیلھ نقلیھ عمومی جھت جابھحضور دستفروشان کھ ھر کدام با سبک مخصوص خودشان داد . فیزیکی آنھا استآورد، سلب آسایش و تجاوز بھ حریم جدای مشکالت اجتماعی و اقتصادی، بھ بار می

من از افراد مسئول در نیازسنجی . گذردشوند، واقعا برخی از مواقع از آستانھ تحمل آدمی میھا رد میجمعیت متراکم واگنکنند و با فشار از بین زنند و بازاریابی میمیجایی آنھا را ھم محاسبھ کنید؟ چرا جابھھای مترو و مکان مورد نیاز برای مانور و ھا، فروشندهھنگام نیازسنجی و محاسبھ تراکم بھینھ واگنپرسم، آیا نقل عمومی میحمل و

فروشان مترو؟ چرا حریم د دستفشار فیزیکی وعصبی تحمل کنند برای کسب درآماند باید این ھمھ جایی انتخاب کردهافرادی کھ حمل و نقل عمومی را بھ عنوان وسیلة جابھھای مترو نادیده گرفتھ شود؟ مکرر دستفروشان در داخل واگنھای جاییفیزیکی افراد باید ھمواره با جابھ

د، حمایت از فقرا این است رسمیت شناختھ شودوستانھ بگذاریم یک معضل اجتماعی بھ سخن آخر این کھ حمایت از فقرا و نیازمندان این نیست کھ با ابراز احساسات انسانپذیر بگذاریم تا کسب مھارت کنند، کار کنند و سھم خود را از طبیعت و زندگی بگیرندآسیبمان را در اختیار توانمندسازی افراد نیازمند و کھ بخشی از وقت و منابع مالی

Seyed morteza Naseryan

ست؟ وقتي فردي در مترو بنده ھم با ساماندھي مسائل اجتماعي موافقم ولي آیا این موضوع در حیطھ مسئولیتھاي سازماني متروست؟ و آیا جاي آن لزوما در داخل مترومي اندازند باید مسئوالن مترو در صدد حل مشكالت جامعھ باشند كھ كسي خودكشي نكند؟ یا آنكھ مسئوالن مترو حتي المقدور از خودكشي مي كند و خود را زیر قطارخودكشي در داخل مترو ممانعت كنند؟

بفرمایید و گرنھ نباید مسئوالن مترو را شماتت اگر راھكاري بدون مزاحمت و تبعات منفي در داخل مترو سراغ دارید كھ بتوان ھمین دستفروشان را مشغول نمود پیشنھاد نمود زیرا رفاه اكثریت و انجام وظایف اصلي خود را در سرلوحھ كار خود قرار داده اند

Page 14: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 14 of 28

Shahrokh Zohrabzadeh:برداری مترو تھران آمده استبھ گزارش ایسنا، در اطالعیھ شرکت بھره

ھا و آنچھ کھ آن را توقیف اجناس دیماه در ایستگاه مترو گلبرگ و انعکاس خبر کذب از سوی برخی رسانھ28پیرو حادثھ خودکشی یکی از مسافران در روز شنبھ "اند، عوامل ذیربط برای بررسی حادثھ در محل وقوع خودکشی حاضر و با بازبینی فیلم ھای ضبط رو و تھدید بھ خودکشی وی عنوان کردهدستفروش توسط مسئول ایستگاه مت

روح از سوی ھای تعبیھ شده در ایستگاه دریافتند کھ این فرد جوان دستفروش نبوده و بدون ھیچ نوع مشاجره لفظی، خودکشی کرده است و موارد مطشده از طریق دوربین.ھا از اساس کذب محض استبرخی از رسانھ

بھ خاطر ! مقتول بھ عنوان دستفروش"ھا مبنی بر این کھ بدینوسیلھ ضمن ابراز تاسف و تاثر از رخداد پیش آمده و بی اساس خواندن مطالب کذب عنوان شده در برخی رسانھ."کنیمھا را بھ رعایت اخالق و مصالح عمومی دعوت می، رسانھ"خودکشی زده استتوقیف اجناس خود توسط مسئول و یا متصدی ایستگاه دست بھ

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

مشتری و فروشنده باالخره . اگر خریدار وجود نداشتھ باشد دست فروش خود را در واگن معطل نمیکند.علت اصلی حضور دست فروش در واگن مترو وجود خریدار استقدر از خود سیگنالھای عالئم حیات ساطع میکند ھرکاال در ھر گوشھ از کشور آن.اگر کسی بھ کاالئی نیاز داشتھ باشد در زیر زمین ھم آنرا پیدا میکند.ھمدیگر را پیدا میکنند

اگر در سر راه ، مقاومت قرار دھیم ممکن است شدت جریان کم شود ولی جریان .اختالف پتانسیل ھمیشھ ایجاد جریان میکند. تا باالخره مشتری را متوجھ وجود خود میکنداین پیش فرض را ھم بپذیریم کھ ایجاد مقاومت و محدودیت برای مملکت ھزینھ ھای ھنگفتی . ارندپلیس و بگیر و ببند و محدودیت حکم ھمان مقاومت را د.از بین نمیرود

.تا اینجا نتیجھ میگیرم کھ برای مقابلھ با دست فروشی باید تمایل خریداران را تضعیف کرد.بھتر است بجای افزودن بھ مقاومت ، اختالف پتانسیل را کم کنیم.دارداگر این اصل موضوعھ را ھم بپذیریم .مردم بھ خرید از دستفروش تمایل دارند؟ یک جواب این است کھ دستفروشھا جنسھای ارزان عرضھ میکنند باید بررسی کرد کھ چرا

.نیست، آنوقت مسئلھ کمی پیچیده میشود" علت"کھ ھیچ ارزانی بی من بھ این اصل موضوعھ اعتقاد راسخ دارم کھ ما نھایتاً ھزینھ آنچھ .ورد احساس پیروزی میکنددر فرھنگ ما جا افتاده کھ اگر کسی بتواند جنسی را بھ قیمت پائینتر بدست آ

اما بعضی وقتھا خیال زرنگی بھ سرمان میزند و .بعضی اوقات دست توی جیب میکنیم و قیمت واقعی کاال را کھ بدست آورده ایم میپردازیم.را کھ بدست میآوریم میپردازیم" بعضی از این . اصل بقای ھزینھ بھ ما میگوید کھ ھزینھ حذف نمیشود بلکھ از صورتی بھ صورت دیگر تبدیل میشود.جا کھ میتوانیم کمتر بپردازیمقصد میکنیم کھ تا آن

ھزینھ پنھان بھ شکل:میتوانند بھ اشکال زیر باشند" صورتھای دیگرافت در کیفیت کاالی خریداری شده-(ینھ محل و سرقفلی و مالیات و بیمھ میپردازدکھ ھز(ضرر و زیان مغازه دار -حقوق پاسبان ایستگاه مترو-شغل کاذب و ھدر رفتن عمر مفید جوان دستفروش-دستمزد کارگر خارجی کھ بجای جوان دستفروش در مزرعھ و کارخانھ مشغول کار میشود-شکل از کار افتادن چرخ تولید-ن قانونگذار و مجری قانونلوث شدن قانون و بی اعتبار شد-

- . . . . ..مشاھده میکنید کھ اکثر این ھزینھ ھا فردی نیستند بلکھ توسط جامعھ پرداخت میشوند.پرداخت میشود

امکاناتی کھ از آن بھره قبول این اصل است کھ اگر مردم خود حاضر بھ پرداخت ھزینھ . راه حل مقابلھ با دستفروشی و معضالت مشابھ، از بین بردن فرھنگ زرنگی است.(این افراد زرنگ عضو ھمان جامعھ ای ھستند کھ قرار است این جور را بکشد( مند میشوند نباشند جامعھ جور آن را خواھد کشید

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

آیا تا بحال فکر کرده ایم کھ آنھا چگونھ بھ . ار باالست یا مثال فرھنگ ترافیک باالستجناب مھندس قصابیان ھمھ ما بعضا شنیده ایم کھ مثال در خارج کشور فرھنگ فالن کیعنی ممکن است در مراحل اولیھ یک فرایند فرھنگ سازی سخت گیری . این جایگاه رسیده اند؟ بھ نظر من فرھنگ سازی مقدمھ مھمی دارد کھ ھمان اعمال قانون است

Page 15: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 15 of 28

بھ نظر شما بستن کمربند ایمنی بدون اعمال قانون امروز بھ یک فرھنگ تبدیل می گردید؟ قطعا . افراد جامعھ آن کار درست نھادینھ شودھایی در کار باشد تا بھ مرور برای, ندرت می بینید امروز شما بھ عنوان نمونھ در خیابان ھای تورنتو پلیس راھنمایی و رانندگی بھ. کشورھای دیگر ھم ھمین کار را کرده اند. است" خیر"جواب شما ھم

در مورد دستفروشی ھم اگر بپذیریم کھ یک نوع . چرا؟ چون مردم کامال بھ تبعات رفتار غیر قانونی ترافیکی واقفند و متوجھ ھزینھ ھای باالی اقتصادی و اجتماعی آن ھستند.ل ضمانت اجرایی مناسب برای آن گشتراھکار شما خوب است اما باید دنبا. ناھنجاری است پس باید اعمال قانون متناسب با آن بشود

Hazrati MetroTranslator & researching in Tehran metro

معضل ما فقط دست . این موضوع برنامھ ھاي زیادي داشتیم تا بتوانیم فضاي مترو را براي مسافران بھتر و راحت تر كنیم سالھ كھ در مترو كار مي كنم ، روي 16من كند روش انواع مواد مخدر ميفروشي نیست بارھا از میان اجناس دست فروشان مواد مخدر پیدا شده و مواد فروش براي رد گم كني چند قلم جنس با خود آورده و اقدام بھ ف

از بابت دست فروشي در قطار كارھاي . بعضي از این دست فروشان كیف زن و دزد ھستند و از شلوغي واگن ھا استفاده كرده و بھ عنوان فروش اجناس دزدي مي كنند . ھ ضبط اجناس دست فروشان مي كنند ولیكن اگر در این در متروي تھران اقدام ب" حال با این تفاسیر اخیرا. خالف زیاد دیگري نیز انجام مي شود كھ در این بحث نمي گنجد

.خصوص فرھنگ سازي نشده و این كنترل و ضبط اجناس موقتي باشد این پروسھ دست فروشي در قطارھا ادامھ خواھد داشت

saeed ghassabianExpert at MAPNA/Rail Transportation

سالمبھ حضور جناب آقای مھندس بابائی عرض میکنم کھ بنده مخالف اعمال قانون بعنوان ضمن اینکھ بعنوان یک مسافر مترو بیانات سرکار خانم حضرتی را کامال تایید میکنم

ھ مسئولین مترو با خرید ضمانت اجرائی نیستم اما در ھمین چند روز کھ عملیات پلیسی علیھ دستفروشان شروع شده است شخصا شاھد ھستم کھ برخی از شھروندان از اینکاعتراض دارند کھ چرا مترو برای این خرید سریع و ارزان مانع ایجاد میکند؟ مطمئن باشید چنین افرادی ھر جور شده دستفروش را از آنھا مقابلھ میکنند ناراحت ھستند و

ود گمان نمیکنم اگر ذھنیت ھمشھریان درباره خطراتی کھ سرکار خانم حضرتی تشریح کردند آگاه نش.زیر زمین ھم شده پیدا میکنند و دستش را میگیرند و بھ مترو میآورند.بنظر من کار کردن روی ذھنیت مردم بھتر جواب میدھد تا دستگیری دست فروشان. قانون قابل اجرا باشد

Samane Shariatiurban planner at municipality

سالمو ھمینطور كھ ھمھ . دبھ نظر بنده حضور این افراد در فضاھاي عمومي و تظاھر آنھا بھ كسب درآمد از راه ھاي بھ ظاھر سالم باعث تشدید پدیده تكدي گري مي گرد

و . اقتصادي و نارسایي ھاي ناشي از آن مي باشد- فرآیندھاي اجتماعيمستحضر ھستند پدیده تكدي گري را مي توان نوعي انحراف اجتماعي است كھ معلول یك سلسلھبرخي از دوستان بھ اتخاذ واكنش ھاي قانوني اشاره فرموده اند ولي نكتھ مھم این است كھ اتخاذ واكنش . ھمچنین تكدي گري زمینھ ساز آسیب ھاي اجتماعي متعددي است

نیز براي شناخت عوامل مؤثر بر تشدید این پدیده در شھر و بھ ویژه در فضاھاي عمومي ... بزارھاي فرھنگي، اجتماعي و ھاي رسمي بھ تنھایي كافي نیست بلكھ باید از انگي در از جملھ اقدامات اولیھ در این زمینھ تغییر فرھنگ حاكم بر جامعھ و ایجاد زمینھ ھاي ذھني و فرھ. نظیر ایستگاه ھاي مترو و از بین بردن تدریجي آنھا بھره گرفت

در نھایت اینكھ با این افراد نباید برخورد خیلي قاطع نمود بلكھ باید آنھا را بھ شیوه اي مناسب سازماندھي . شھروندان براي مقابلھ با این نابھ ھنجاري ھاي اجتماعي است.كرد

Page 16: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 16 of 28

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

سالم بر ھم اطاقیھای محترم) در شروع شده است28کھ از ( د را در مترو افزایش داده ام تا تحوالت مبارزه پلیسی با دستفروشان را با توجھ بھ بحث جاری در اطاق در باره دستفروشی ، حضور خو

امروز مشاھده کردم کھ دستفروشان ، بستھ ھای حامل اجناس خود را کوچک کرده اند و از حمل کیسھ ھای بزرگ و فروش کاالھای حجیم .بصورت آنالین رصد کنم.میخواھند سبکبار و چابک باشند تا در صورت مواجھھ با پلیس بتوانند سریعا از معرکھ بگریزند و اجناس کمتری از ایشان ظبط گردداحتماال.خودداری میکنند

Shahrokh Zohrabzadehھست؟دستفروشانآوريجمعبھنیازيآیا"عنواناینباکردهمنتشرامروزخصوصایندررامطلبیتابناک

-9%86%D9%8A%D8%A7%D8%B2%D9%8A%D-http://www.tabnak.ir/fa/news/374696/%D8%A2%D9%8A%D8%A7-%D8%AC%D9%85%D8%B9%E2%80%8C%D8%A2%D9%88%D8%B1%D9%8A-%D8%A8%D9%87

%D9%87%D8%B3%D8%AA-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4%D8%A7%D9%86

:خبرآنزیردربندهکامنتاستنیازی"آیاشودگفتھاینکھمثل.استکارھاوامورکلیھدرترتیبونظمبھنسبتمانگرشازآمدهبر"شوندجمعفروشاندستاستالزمآیا"کھسوالاینبھپاسخنداردآنچنانیجانیخطرکردنپارکدوبلھچون.بکنندراھمدیگرمراعاتمردمونباشدممنوعکردنپارکدوبلھاصالبگویدکسیاستممکن"نکند؟پارکدوبلھکسی

جملھگفتنبھفقطوکندنمیکردنپارکدوبلھباایآنچنانیبرخوردپلیسوشدهاینصورتبھھمجامعھدراینکھکما.بپذیرندرومسالھایندوستانھانندتومیمردمودرگفتوگرفتایرادجامعھوضعیتازنبایددیگردانیمنمیبداگروشودبرخوردآنبابایددانیممیبدجامھبرایرومسالھایناگرحال.کندمیبسنده"کنحرکت"

.نظمیمبیاینقدرچراماواستصورتانبھکشورفالن

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

:اجازه دھید بکمک نظرات ھم اطاقیھا ، دالئل و شواھدی مبنی بر اینکھ برخورد پلیسی با دستفروشان جواب نمیدھد را مرور کنمھرداری در طبقھ ھمکف ادامھ داشتھ و نتیجھ برخورد با این پدیده سالھا از طرف ش.دستفروشی در مترو متولد نشده بلکھ از طبقھ ھمکف بھ زیر زمین منتقل شده است-

چرا باید انتظار داشتھ باشیم در زیر زمین جواب بدھد؟.نداده است.خسرو برچیده میشداگر برخورد قانونی و پلیسی جواب میداد باید سالھا قبل باید بساط دالر فروشی و مواد مخدر و جنس قاچاق و دارو فروشی در خیابان ناصر -توجھ داشتھ باشید کھ وقتی با کمر بند ایمنی مقابلھ میکنید منافع .نی کھ طرفدار برخورد قانونی با دستفروشان ھستند ھمواره داستان کمر بند ایمنی را مثال میزنند دوستا-

مھا دست روی دست نمیگذارند تا شما بھ راحتی بساط آنھا این آد.کسی را تھدید نمیکنید اما وقتی با دستفروش مقابلھ میکنید دارید با روزی و معیشت عده ای را قطع میکنیدآنھا .در پس پرده ، صحنھ گردانانی ھستند کھ این حرکات را کنترل میکنند و سود اصلی مال آنھاست.ضمناً شما تنھا با چند دست فروش بی نوا طرف نیستنید. را جمع کنید

این آدمھای پشت پرده نھ تنھا دست روی دست نمیگذارند تا شما بھ راحتی بساط آنھا را .د را قبالً تدارک دیده اندسرمایھ و ِعده و ُعده کافی برای دفاع از بیزنس بزرگ خونشان اصالً تصادفی نبود کھ عده ای پیراھن عثمان بر افراشتند و سعی کردند .دی در مترو کشتھ شد28دیدید کھ یک نفر در روز .جمع کنید بلکھ بھ مقابلھ با شما میپردازند

ھمانطور کھ مالحظھ میکنید این باندھا آنقدر قدرت دارند کھ میتوانند صدای خود را بھ . دھند کھ مقتول دست فروش بوده و مرگ وی را بھ یگان پلیس مترو نسبت دھند.رسانھ ھا ھم برساند

برخی از ایشان اعتقاد عمیقی دارند و خرید از دست فروش را .ان وجود داردھمانطور کھ قبال عرض کردم انگیزه زیادی در برخی از شھروندان برای خرید از دستفروش-چھ بسا این افراد بھ .برخورد پلیسی در محضر این شھروندان باعث جو روانی منفی علیھ مسئولین مترو و پلیس میشود.کمک بھ قشر ضعیف و احتماال صواب تلقی میکنند

.این کار ، پلیس را ناچار بھ عقب نشینی میکند.دفاع از دست فروش در مقابل پلیس اقدام کنندبدیھی است کھ دستفروشان ھم از فرصت سوء .برخود فیزیکی با دست فروش خواه ناخواه باعث ناآرامی در محیط مترو میشود و آرامش را از مسافران سلب میکند-

.را ناچار بھ عقب نشینی میکنداین کار، پلیس . استفاده کرده با مظلوم نمائی برھیزم تشنج اضافھ میکنند

Page 17: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 17 of 28

Shahrokh Zohrabzadeh

اما چون پلیس سفت و سخت ایستاد، . منافع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی شدیدا تھدید شدچون در ھمان داستان کمربند ایمنی ھم اتفاقا . بنده با جناب قصابیان موافق نیستماما پس از . اگر خاطرتان باشد تا قبل از آن موقع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی دو نفر مسافر بر روی صندلی جلو سوار می کردند. برخوردھای پلیسی بھ جواب رسید

ھمان زمان خاطرم ھست کھ گویا در شیراز رانندگان تاکسی اعتصاب کرده بودند و پلیس جلویشان کوتاه آمده . ن مسافر جلو منسوخ شدالزامی شدن بستن کمربند سوار کرددھد بھ این خاطر اگر میبینیم کھ در جایی برخورد پلیسی جواب نمی. پلیس آمده بود تا قانون را اجرا کند و در نھایت ھم موفق شد. اما در تھران وضعیت فرق می کرد. بود

این نارضایتی . اما اگر پلیس اقتدار الزم را داشتھ باشد حتما موفق خواھد شد. است کھ واقعا برخورد پلیسی ای انجام نمی شود و در حقیقت با بی قانونی مماشات می شوددر حالیکھ . برخوردی با پارک دوبلھ نمی کند و فقط ارشاد می کندھای ظاھری ھم ھمان چیزی است کھ پلیس راھور در باقی موارد ھمیشھ از آن پرھیز می کند و مثال

متاسفانھ قاطبھ مردم بھ مانند کودکی بھانھ گیر شده اند کھ با اندکی سخت گیری جھت پیروی از . اجرای قاطعانھ و سفت و سخت قانون الزمھ یک جامعھ مدرن و منظم استای انتظامی ھم ھمانند پدر و مادری کھ برای ساکت کردن بھانھ گیری ھای کودکشان بھ وی باج می دھند، بھ قانون شکنان قانون شیون و زاری سر می دھند و پلیس و نیروھ

.باج می دھد

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

جناب آقای ظھرابزاده عزیز و دیگر ھم اطاقیھا:بھ استحضار میرسانم کھ/سالم.اعتراض تاکسی رانان بھ کم شدن تعداد مسافرانشان بود نھ بھ بستن کمر بند ایمنی-1.رانندگان کسب و کار مزاحم و ضد اجتماعی نداشتند.اجباری شدن کمربند ، حملھ بھ منافع رانندگان نبود -2درصدی کرایھ ھا مشکل برای ھمیشھ حل 25با یکبار افزایش .نفر کاھش یافت4بھ 5اعتراض رانندگان درست بود زیرا یکشبھ تعداد مسافران آنھا در ھر سرویس از -3.شدپلیس نمیخواھد مماشات کند و باج بدھد .توان پلیس است" محدودیت"یشود اما میدانید دلیل آن چیست؟ علت آن با شما موافق ھستم کھ در مواردی برخورد پلیسی انجام نم-4

این طرز فکر و انتظار کھ باید با ھر معضل اجتماعی برخورد انتظامی کرد پلیس را ناچار .پلیس اقتدار را دوست دارد اما قوه آن را ندارد. بلکھ توان بیش از این را نداردمواد مخدر، مزاحمت نوامیس، فروش داروی تقلبی، اراذل و اوباش ، دستفروشی، دالر فروشی،قتل،سرقت،جنایت،کالھبرداری،تخلفات : رده در دھھا جبھھ مبارزه کندک

. . . . .اشرار از مرزھافضای مجازی،قاچاق،جعل مدارک،جعل اسکناس،کتب ذالھ،تخلفات رانندگی شبانھ جوانان مست، مشاجرات خیابانی بین دو قبیلھ،وروداینجا را با .وماً موفق استاگر میبینید در کشورھای متمدن پلیس توان برخورد قاطع دارد اینست کھ تنھا در چند جبھھ محدود و با حریفانی ضعیف مبارزه میکند لذا عم-5

.اروپا و امریکا مقایسھ نکنیدالبتھ خوشبختانھ این شرکت این فعالیت را آغاز . رکت بھره برداری مترو ، بھ آموزش مسافران مترو اختصاص یابدپیشنھاد اساسی من این است کھ بخشی از بودجھ ش-6

بھ نماینگی از طیفی از افکار (ھمانطور کھ یکی از ھم اطاقیھا اشاره کردند برخی از رسانھ ھا . کار کردن روی ذھن مشتریان مترو دیرتر اما بھتر جواب میدھد.کرده است.میبینید کھ خیلی باید کار کرد تا ذھنیتھا اصالح شود.اساسا مبارزه با دست فروشی را قبول ندارند) مومیع

.مبارزه فرھنگی با دستفروشی بخشی از توان محدود پلیس را آزاد میکند تا بر بقیھ امور انتظامی متمرکز شود-7

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

سازی و سایر تواند برآیندی از برخورد انتظامی و فرھنگمیروش مناسب . کنم روش مناسب برخورد با این معضل لزوما انتخاب یکی و حذف دیگری نیستمن فکر میرسد کھ ھر کدام از این دو عامل بھ تنھایی پاسخگو نیستعوامل باشد باشد و با توجھ بھ نظرات مختلف بیان شده، بھ نظر میاما در خصوص مرقومھ جناب قصابیان، دو مورد الزم بھ ذکر است

کنیم و این کھ کشوری اروپایی یا آمریکایی نیستیم، دال بر نامتمدن بودن کشور ما و مردم کشور ما نیستزندگی میاول این کھ ما در کشوری متمدن جود بینیم در ھمھ دنیا فرد معتاد وھمانطور کھ می. کننددوم این کھ جرم و جنایت در ھمھ جای دنیا وجود دارد و ھمواره افرادی در ھر اجتماعی ھستند کھ ھنجارشکنی می

ولی . شودگذاری و کشتار جمعی در نروژ ھم توسط یک شھروند خاص با اختالالت روانی انجام میبمب. شدگان با سالح گرم در ایاالت متحده کم نیستتعداد کشتھ. دارد

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 17 of 28

Shahrokh Zohrabzadeh

اما چون پلیس سفت و سخت ایستاد، . منافع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی شدیدا تھدید شدچون در ھمان داستان کمربند ایمنی ھم اتفاقا . بنده با جناب قصابیان موافق نیستماما پس از . اگر خاطرتان باشد تا قبل از آن موقع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی دو نفر مسافر بر روی صندلی جلو سوار می کردند. برخوردھای پلیسی بھ جواب رسید

ھمان زمان خاطرم ھست کھ گویا در شیراز رانندگان تاکسی اعتصاب کرده بودند و پلیس جلویشان کوتاه آمده . ن مسافر جلو منسوخ شدالزامی شدن بستن کمربند سوار کرددھد بھ این خاطر اگر میبینیم کھ در جایی برخورد پلیسی جواب نمی. پلیس آمده بود تا قانون را اجرا کند و در نھایت ھم موفق شد. اما در تھران وضعیت فرق می کرد. بود

این نارضایتی . اما اگر پلیس اقتدار الزم را داشتھ باشد حتما موفق خواھد شد. است کھ واقعا برخورد پلیسی ای انجام نمی شود و در حقیقت با بی قانونی مماشات می شوددر حالیکھ . برخوردی با پارک دوبلھ نمی کند و فقط ارشاد می کندھای ظاھری ھم ھمان چیزی است کھ پلیس راھور در باقی موارد ھمیشھ از آن پرھیز می کند و مثال

متاسفانھ قاطبھ مردم بھ مانند کودکی بھانھ گیر شده اند کھ با اندکی سخت گیری جھت پیروی از . اجرای قاطعانھ و سفت و سخت قانون الزمھ یک جامعھ مدرن و منظم استای انتظامی ھم ھمانند پدر و مادری کھ برای ساکت کردن بھانھ گیری ھای کودکشان بھ وی باج می دھند، بھ قانون شکنان قانون شیون و زاری سر می دھند و پلیس و نیروھ

.باج می دھد

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

جناب آقای ظھرابزاده عزیز و دیگر ھم اطاقیھا:بھ استحضار میرسانم کھ/سالم.اعتراض تاکسی رانان بھ کم شدن تعداد مسافرانشان بود نھ بھ بستن کمر بند ایمنی-1.رانندگان کسب و کار مزاحم و ضد اجتماعی نداشتند.اجباری شدن کمربند ، حملھ بھ منافع رانندگان نبود -2درصدی کرایھ ھا مشکل برای ھمیشھ حل 25با یکبار افزایش .نفر کاھش یافت4بھ 5اعتراض رانندگان درست بود زیرا یکشبھ تعداد مسافران آنھا در ھر سرویس از -3.شدپلیس نمیخواھد مماشات کند و باج بدھد .توان پلیس است" محدودیت"یشود اما میدانید دلیل آن چیست؟ علت آن با شما موافق ھستم کھ در مواردی برخورد پلیسی انجام نم-4

این طرز فکر و انتظار کھ باید با ھر معضل اجتماعی برخورد انتظامی کرد پلیس را ناچار .پلیس اقتدار را دوست دارد اما قوه آن را ندارد. بلکھ توان بیش از این را نداردمواد مخدر، مزاحمت نوامیس، فروش داروی تقلبی، اراذل و اوباش ، دستفروشی، دالر فروشی،قتل،سرقت،جنایت،کالھبرداری،تخلفات : رده در دھھا جبھھ مبارزه کندک

. . . . .اشرار از مرزھافضای مجازی،قاچاق،جعل مدارک،جعل اسکناس،کتب ذالھ،تخلفات رانندگی شبانھ جوانان مست، مشاجرات خیابانی بین دو قبیلھ،وروداینجا را با .وماً موفق استاگر میبینید در کشورھای متمدن پلیس توان برخورد قاطع دارد اینست کھ تنھا در چند جبھھ محدود و با حریفانی ضعیف مبارزه میکند لذا عم-5

.اروپا و امریکا مقایسھ نکنیدالبتھ خوشبختانھ این شرکت این فعالیت را آغاز . رکت بھره برداری مترو ، بھ آموزش مسافران مترو اختصاص یابدپیشنھاد اساسی من این است کھ بخشی از بودجھ ش-6

بھ نماینگی از طیفی از افکار (ھمانطور کھ یکی از ھم اطاقیھا اشاره کردند برخی از رسانھ ھا . کار کردن روی ذھن مشتریان مترو دیرتر اما بھتر جواب میدھد.کرده است.میبینید کھ خیلی باید کار کرد تا ذھنیتھا اصالح شود.اساسا مبارزه با دست فروشی را قبول ندارند) مومیع

.مبارزه فرھنگی با دستفروشی بخشی از توان محدود پلیس را آزاد میکند تا بر بقیھ امور انتظامی متمرکز شود-7

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

سازی و سایر تواند برآیندی از برخورد انتظامی و فرھنگمیروش مناسب . کنم روش مناسب برخورد با این معضل لزوما انتخاب یکی و حذف دیگری نیستمن فکر میرسد کھ ھر کدام از این دو عامل بھ تنھایی پاسخگو نیستعوامل باشد باشد و با توجھ بھ نظرات مختلف بیان شده، بھ نظر میاما در خصوص مرقومھ جناب قصابیان، دو مورد الزم بھ ذکر است

کنیم و این کھ کشوری اروپایی یا آمریکایی نیستیم، دال بر نامتمدن بودن کشور ما و مردم کشور ما نیستزندگی میاول این کھ ما در کشوری متمدن جود بینیم در ھمھ دنیا فرد معتاد وھمانطور کھ می. کننددوم این کھ جرم و جنایت در ھمھ جای دنیا وجود دارد و ھمواره افرادی در ھر اجتماعی ھستند کھ ھنجارشکنی می

ولی . شودگذاری و کشتار جمعی در نروژ ھم توسط یک شھروند خاص با اختالالت روانی انجام میبمب. شدگان با سالح گرم در ایاالت متحده کم نیستتعداد کشتھ. دارد

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 17 of 28

Shahrokh Zohrabzadeh

اما چون پلیس سفت و سخت ایستاد، . منافع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی شدیدا تھدید شدچون در ھمان داستان کمربند ایمنی ھم اتفاقا . بنده با جناب قصابیان موافق نیستماما پس از . اگر خاطرتان باشد تا قبل از آن موقع تاکسیھا و مسافربرھای شخصی دو نفر مسافر بر روی صندلی جلو سوار می کردند. برخوردھای پلیسی بھ جواب رسید

ھمان زمان خاطرم ھست کھ گویا در شیراز رانندگان تاکسی اعتصاب کرده بودند و پلیس جلویشان کوتاه آمده . ن مسافر جلو منسوخ شدالزامی شدن بستن کمربند سوار کرددھد بھ این خاطر اگر میبینیم کھ در جایی برخورد پلیسی جواب نمی. پلیس آمده بود تا قانون را اجرا کند و در نھایت ھم موفق شد. اما در تھران وضعیت فرق می کرد. بود

این نارضایتی . اما اگر پلیس اقتدار الزم را داشتھ باشد حتما موفق خواھد شد. است کھ واقعا برخورد پلیسی ای انجام نمی شود و در حقیقت با بی قانونی مماشات می شوددر حالیکھ . برخوردی با پارک دوبلھ نمی کند و فقط ارشاد می کندھای ظاھری ھم ھمان چیزی است کھ پلیس راھور در باقی موارد ھمیشھ از آن پرھیز می کند و مثال

متاسفانھ قاطبھ مردم بھ مانند کودکی بھانھ گیر شده اند کھ با اندکی سخت گیری جھت پیروی از . اجرای قاطعانھ و سفت و سخت قانون الزمھ یک جامعھ مدرن و منظم استای انتظامی ھم ھمانند پدر و مادری کھ برای ساکت کردن بھانھ گیری ھای کودکشان بھ وی باج می دھند، بھ قانون شکنان قانون شیون و زاری سر می دھند و پلیس و نیروھ

.باج می دھد

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

جناب آقای ظھرابزاده عزیز و دیگر ھم اطاقیھا:بھ استحضار میرسانم کھ/سالم.اعتراض تاکسی رانان بھ کم شدن تعداد مسافرانشان بود نھ بھ بستن کمر بند ایمنی-1.رانندگان کسب و کار مزاحم و ضد اجتماعی نداشتند.اجباری شدن کمربند ، حملھ بھ منافع رانندگان نبود -2درصدی کرایھ ھا مشکل برای ھمیشھ حل 25با یکبار افزایش .نفر کاھش یافت4بھ 5اعتراض رانندگان درست بود زیرا یکشبھ تعداد مسافران آنھا در ھر سرویس از -3.شدپلیس نمیخواھد مماشات کند و باج بدھد .توان پلیس است" محدودیت"یشود اما میدانید دلیل آن چیست؟ علت آن با شما موافق ھستم کھ در مواردی برخورد پلیسی انجام نم-4

این طرز فکر و انتظار کھ باید با ھر معضل اجتماعی برخورد انتظامی کرد پلیس را ناچار .پلیس اقتدار را دوست دارد اما قوه آن را ندارد. بلکھ توان بیش از این را نداردمواد مخدر، مزاحمت نوامیس، فروش داروی تقلبی، اراذل و اوباش ، دستفروشی، دالر فروشی،قتل،سرقت،جنایت،کالھبرداری،تخلفات : رده در دھھا جبھھ مبارزه کندک

. . . . .اشرار از مرزھافضای مجازی،قاچاق،جعل مدارک،جعل اسکناس،کتب ذالھ،تخلفات رانندگی شبانھ جوانان مست، مشاجرات خیابانی بین دو قبیلھ،وروداینجا را با .وماً موفق استاگر میبینید در کشورھای متمدن پلیس توان برخورد قاطع دارد اینست کھ تنھا در چند جبھھ محدود و با حریفانی ضعیف مبارزه میکند لذا عم-5

.اروپا و امریکا مقایسھ نکنیدالبتھ خوشبختانھ این شرکت این فعالیت را آغاز . رکت بھره برداری مترو ، بھ آموزش مسافران مترو اختصاص یابدپیشنھاد اساسی من این است کھ بخشی از بودجھ ش-6

بھ نماینگی از طیفی از افکار (ھمانطور کھ یکی از ھم اطاقیھا اشاره کردند برخی از رسانھ ھا . کار کردن روی ذھن مشتریان مترو دیرتر اما بھتر جواب میدھد.کرده است.میبینید کھ خیلی باید کار کرد تا ذھنیتھا اصالح شود.اساسا مبارزه با دست فروشی را قبول ندارند) مومیع

.مبارزه فرھنگی با دستفروشی بخشی از توان محدود پلیس را آزاد میکند تا بر بقیھ امور انتظامی متمرکز شود-7

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

سازی و سایر تواند برآیندی از برخورد انتظامی و فرھنگمیروش مناسب . کنم روش مناسب برخورد با این معضل لزوما انتخاب یکی و حذف دیگری نیستمن فکر میرسد کھ ھر کدام از این دو عامل بھ تنھایی پاسخگو نیستعوامل باشد باشد و با توجھ بھ نظرات مختلف بیان شده، بھ نظر میاما در خصوص مرقومھ جناب قصابیان، دو مورد الزم بھ ذکر است

کنیم و این کھ کشوری اروپایی یا آمریکایی نیستیم، دال بر نامتمدن بودن کشور ما و مردم کشور ما نیستزندگی میاول این کھ ما در کشوری متمدن جود بینیم در ھمھ دنیا فرد معتاد وھمانطور کھ می. کننددوم این کھ جرم و جنایت در ھمھ جای دنیا وجود دارد و ھمواره افرادی در ھر اجتماعی ھستند کھ ھنجارشکنی می

ولی . شودگذاری و کشتار جمعی در نروژ ھم توسط یک شھروند خاص با اختالالت روانی انجام میبمب. شدگان با سالح گرم در ایاالت متحده کم نیستتعداد کشتھ. دارد

Page 18: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 18 of 28

در لندن و پاریس اکثر مواردی کھ جناب قصابیان ذکر دانم من بعید می. شوند، قابل تأمل استتمدنی و توحش محکوم نمیاین کھ چرا جمیع شھروندان این کشورھا بھ بینمودند جرم نباشد و پلیس موظف بھ دخالت در موضوع نباشد

Seyed morteza Naseryan

، كشورھایي اروپایي و ھرچند موضوع بحث در این گروه مباحث حمل و نقل است ولي آقاي قصابیان وارد بحث دیگري شده اند و در طرز مقایسھ ایران با دیگر كشورھا در نتیجھ پلیس قادر بھ اعمال قدرت در اند كھ گویا در جامعھ ما انواع جرائم بزرگ بسیار شایع است و امریكایي را متمدن و كشور ما را جور دیگر معرفي نموده

اگر اینھا را بخواھیم اثبات كنیم نیاز بھ آمار دقیق و تحلیل دارد و گرنھ بھ نظرم نوعي سیاه نمایي یا سیاه پنداري است. موضوعات مرتبط نیستداز آقاي قصابیان درخواست مي شود توضیح مبسوط دھند یا جھت اصالح متن نوشتھ خود اقدام نماین

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

جناب آقای ناصریان عزیز و دیگر ھم اطاقیھااصل حرف این است کھ کار کردن روی ذھن .لطفاً اصل مطلب و روح کالم را از دست ندھید.مطلب من را با دقت مرور بفرمائیداگر امکان دارد یکبار دیگر .سالم

بتواند بر منظور کالم این است کھ با انجام کار آموزشی و فرھنگی اجازه دھیم انرژی پلیس آزاد شود تا . مشتریان مترو دیرتر اما بھتر میتواند دستفروشی را ریشھ کن کند.بقیھ امور انتظامی متمرکز شود

آیا میتوانید وجود این عناوین تخلف را در جامعھ تکذیب کنید؟ اگر عینک . در متن، جبھھ ھای کاری متنوع و دردسرھای متعددی کھ پلیس با آنھا مواجھ است فھرست شده اندچرا .ا قلت و شدت یا ضعف وقوع این تخلفات اظھار نظر نشده است و فقط از آنھا نام برده شده استدودی را کنار بگذارید متوجھ میشوید کھ در نوشتھ ، درباره کثرت ی

فکر میکنید کھ نام بردن از یک تخلف بھ معنی فراوانی و کثرت وقوع آن در جامعھ است؟اینکھ باید با دست فروشی مقابلھ شود موافق بود اما از کمبود نیرو برای ایشان با.در ارسال متن تاخیر کردم تا امروز صبح با یکی از افسران مستقر در مترو اختالط کنم

باید واقع بین باشیم و در مقایسھ خود با . آقای مھندس ، باید واقع بین باشیم و محدودیت منابع در کشوراز جملھ محدودیت توان پلیس را بپذیریم. اجرای طرح شکایت داشت.مدیگر کشورھا ، ھمھ جوانب را ببینی

موفق باشید

Seyed morteza Naseryan

موضوع مي تواند بھ تنھایي یا بھ موازات بقیھ روشھا براي كاھش اینكھ كار فرھنگي روش موثري است و حسب. مجددا نوشتھ دیروز شما را خواندم-آقاي قصابیان سالم یي متمدن ھستند نھ كشور ما ناھنجاریھا بكار گرفتھ شود كامال صحیح است ولي نھ تنھا از روح كالم نوشتھ شما بلكھ صراحت متن شما این است كھ كشورھاي غربي و اروپا

شود توضیح مبسوط بفرمایید یا جھت اصالح متن نوشتھ خود اقدام نماییددرخواست مي. و این مقایسھ مورد اعتراض بنده استمشغولیت پلیس یك كشور برحسب فھرست بلند انواع تخلفات مشخص . ضمنا اگرعناوین تخلفات و جرائم را بخواھید فھرست كنید در ھر كشوري بھ لیستي طوالني مي رسید

ات و جرائم مي باشدنمي شود بلكھ وابستھ بھ میزان شیوع انواع تخلف

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

Page 19: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 19 of 28

نامھویژهدرفروشيدستخصوصدرخوانديقابلمطالب١٣٩٢بھمن١٧پنجشنبھروزاقتصاددنیايھفتھآخر

:«اقتصاددنیای«باتھرانشھرشورایرئیسوگویگفتنیستمامصوبھمترودستفروشانآوریجمع

eqtesad.com/news/783574/-e-http://www.donya

نژادغنیموسی"ازدستفروشیاخالقیواقتصادیھایجنبھبھنگاھیeqtesad.com/news/783538/-e-http://www.donya

:ارمکیدکترآزادباوگوگفتدرآمد؟پدیدچگونھوچرافروشیدست

eqtesad.com/news/783578/-e-http://www.donya

استشدهردوهآزموددنیا،بزرگشھرھایدردستفروشیبامقابلھرویکردخاکستریبازاردستفروشی؛

eqtesad.com/news/783575/-e-http://www.donya

:گویدمی»اقتصاددنیای«بھدادگستریقاضیک!نیستجرمدستفروشی

eqtesad.com/news/783583/-e-http://www.donya

انددادهپاسخ»اقتصاددنیای«سوالبھمجلسنمایندگانوشھرشورایاعضایاقتصاددانان،شناسان،جامعھازتعدادی!گیـری؟دستیامترو؛دستگیـریدستفروشانبابرخورد

eqtesad.com/news/783581/-e-http://www.donyaنامھویژهدر

١٣٩٢بھمن١٧پنجشنبھروزاقتصاددنیايھفتھآخر

Shahrokh Zohrabzadeh

بھ قول یکی . ھا عقب افتاده و توسعھ نیافتھ ایمعرض کنم خدمتتان نھ آن کشورھایی کھ شما متمدن خطابشان کردید، خیلی متمدن تر از ما ھستند و نھ ما آنقدر. جناب قصابیانیعنی مظاھر مدرنیت مشابھ کشورھای توسعھ یافتھ در آن وجود دارد و . است" مدرن بد شکل"از دوستان جامعھ شناس کھ در این انجمن ھم حضور دارند ایران یک کشور

کافیست وضعیت ایران رو از دید یک . ین مدرنیت رو ھم میشھ در ابتدای قرن حاضر دانستظھور ا. نھادینھ شده است اما دارای نقاط ضعفی است کھ باید برطرف شود.خارجی کارشناس کھ بھ ایران و کشورھای ھمسایھ ایران سفر کرده بپرسید

:یکی از این جملھ ھا، آنی است کھ آقای دولت آبادی در رمان کلیدر گفتھ. برخی جمالت ھستند کھ عمیقا ماندگار ھستندینکھ دیگران ما را آدم حساب نکنند یک چیز است ، اما اینکھ ما خودمان را آدم حساب نکنیم یک چیز دیگر استا

چھ طور . اما مشکل اینست کھ نمی خواھد یک کارھایی را انجام دھد. بھ خدمت شما عرض کنم، اتفاقا پلیس ایران از امکانات سخت افزاری بسیار خوبی ھم برخوردار استجوم می آوردن؟ داخل تونلھای تھران ھیچ خودرویی از شانھ سمت راست عبور نمی کند اما در ھمان بزرگراه بھ محض اتمام تونل خودروھا بھ شانھ سمت راست ھاست کھ

دن خط اضطراری برای امداد پلیس حرکت خودروھا در شانھ مسیر را بد نمی داند و در داخل تونل بھ دلیل اصرار شھرداری بر موضوع باز بو: دلیلش یک چیز استضوع بحث جداگانھ ای رو رسانی، اقدام بھ اعمال قانون می کند اما در خارج از تونل خیر و برای اینکارش بھانھ ھای عجیب و غریب می آورد و در این خصوص بنده مو

.آغاز خواھم کرد

Shahrokh Zohrabzadeh:در ادامھ نوشتھ باال

می دانید چھ شد؟ پلیس بر ھمچنین بھ عرضتان می رسانم کھ با ھزینھ فراوان، شرکت کنترل ترافیک تھران اقدام بھ نصب دوربینھای ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز کرد و

Page 20: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 20 of 28

ت گردش می کردند رو ھم شناسایی می کرد و زیرا این دوربینھا خودروھایی کھ در زمان چراغ قرمز بھ راس! روی برخی دوربینھا کیسھ پالستیک کشید کھ عمل نکنند بھ . کار خالف اصرار دارداگر چھ برابر آیین نامھ جاری راھنمایی و رانندگی کشور گردش بھ راست در ھنگام قرمز بودن چراغ ممنوع است، اما خود پلیس بر انجام این

.عبارت دیگر برای پلیس راھور ایران نظم و ترتیب در حرکت ارزشی نداردبرای یافتن جای پارک باید ! بی نظمی خیلی راحت است و منظم بودن سخت و نیازمند تالش؛ اصال چھ اشکالی دارد توقف دوبلھ را قانونی کنیم؟ خب مردم مشکل دارند.

االن ھم ھمینطور است و کسی بھ این خاطر کشتھ کما اینکھ . طوری نمی شود کھ. کمی با ھم مھربان باشیم و دوبلھ و سوبلھ ھم پارک کنیم! چندصد متر ان طرف تر بروند فردا ھم تو واگنھای مترو بساط فروش لبو و چاقالھ بادام و سمبوسھ . ھرکسی ھم خواست داخل قطار مترو جنس بفروشد بھش وامھای اشتغال زایی کم بھره بدھیم. نمی شود

و فالفل راه افتاد خب چھ اشکالی دارد؟اینکھ دیگران ما را آدم حساب نکنند یک چیز است ، اما اینکھ ما خودمان را آدم حساب نکنیم یک چیز دیگر است: چون. اما اینھا خیلی اشکال دارد

Ali Amin

:زیرلینکخصوصا.بیندیشندمسئلھاینبھبازتریدیدباتاکنندمطالعھرافوقھایلینککنممیدعوتعزیزانازھمبندهتوالیی،عبادیجنابازتشکرضمناستشدهردوآزمودهدنیا،بزرگشھرھایدردستفروشیبامقابلھرویکرد

خاکستریبازاردستفروشی؛eqtesad.com/news/783575/-e-http://www.donya

مشابھمتخلف،رانندگانباپلیسقاطعانھبرخوردنتیجھتاداشتانتظاروکردمقایسھاقتصادی-اجتماعیپیچیدهمسائلبابتوانراترافیکیمسائلکنمنمیفکرضمندرا!باشددستفروشانباقاطعانھبرخورد

Ali Amin

ه...دنبال حذف شتابزده معضل نیست، بھ دنبال مدیریت و ساماندھی معضل استیک مدیر موفق بھ ه.ھمھ ما می دانیم کھ راه حل ھای کوتاه مدت، نتیجھ مطلوب و بلند مدت بھ ما نمی دھند

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

برداری مترو ھم بالفاصلھ اقدام بھ ای در مقابلھ با این معضل دیده شده است؟ گویی این پدیده چند ماه است کھ بروز کرده و مدیران بھرهچھ شتابزدگی! حذف شتابزده معضل؟دو نفر از مدیران و مسئولین آن بشنویم و سپس -برداری مترو را از زبان حداقل یکیبد نیست ابتدا تاریخچھ اقدامات انجام شده توسط بھره! اندبرخورد انتظامی بھ آن کرده

رآمد آن نیست، بلکھ انواع و ضمنا مشکل دستفروشی در مترو صرفا مشکل بازار خاکستری و غیرقانونی بودن د. شان کرد یا خیرتوان بھ اقدام شتابزده متھمببینیم کھ آیا میآورد نیز مطرح است کھ در نظرات قبلی خیلی از دوستان مطرح شده استکنندگان از مترو بھ بار میھایی کھ برای استفادهاقسام مزاحمت

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

ھم اطاقیھای محترمبا سالم

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 20 of 28

ت گردش می کردند رو ھم شناسایی می کرد و زیرا این دوربینھا خودروھایی کھ در زمان چراغ قرمز بھ راس! روی برخی دوربینھا کیسھ پالستیک کشید کھ عمل نکنند بھ . کار خالف اصرار دارداگر چھ برابر آیین نامھ جاری راھنمایی و رانندگی کشور گردش بھ راست در ھنگام قرمز بودن چراغ ممنوع است، اما خود پلیس بر انجام این

.عبارت دیگر برای پلیس راھور ایران نظم و ترتیب در حرکت ارزشی نداردبرای یافتن جای پارک باید ! بی نظمی خیلی راحت است و منظم بودن سخت و نیازمند تالش؛ اصال چھ اشکالی دارد توقف دوبلھ را قانونی کنیم؟ خب مردم مشکل دارند.

االن ھم ھمینطور است و کسی بھ این خاطر کشتھ کما اینکھ . طوری نمی شود کھ. کمی با ھم مھربان باشیم و دوبلھ و سوبلھ ھم پارک کنیم! چندصد متر ان طرف تر بروند فردا ھم تو واگنھای مترو بساط فروش لبو و چاقالھ بادام و سمبوسھ . ھرکسی ھم خواست داخل قطار مترو جنس بفروشد بھش وامھای اشتغال زایی کم بھره بدھیم. نمی شود

و فالفل راه افتاد خب چھ اشکالی دارد؟اینکھ دیگران ما را آدم حساب نکنند یک چیز است ، اما اینکھ ما خودمان را آدم حساب نکنیم یک چیز دیگر است: چون. اما اینھا خیلی اشکال دارد

Ali Amin

:زیرلینکخصوصا.بیندیشندمسئلھاینبھبازتریدیدباتاکنندمطالعھرافوقھایلینککنممیدعوتعزیزانازھمبندهتوالیی،عبادیجنابازتشکرضمناستشدهردوآزمودهدنیا،بزرگشھرھایدردستفروشیبامقابلھرویکرد

خاکستریبازاردستفروشی؛eqtesad.com/news/783575/-e-http://www.donya

مشابھمتخلف،رانندگانباپلیسقاطعانھبرخوردنتیجھتاداشتانتظاروکردمقایسھاقتصادی-اجتماعیپیچیدهمسائلبابتوانراترافیکیمسائلکنمنمیفکرضمندرا!باشددستفروشانباقاطعانھبرخورد

Ali Amin

ه...دنبال حذف شتابزده معضل نیست، بھ دنبال مدیریت و ساماندھی معضل استیک مدیر موفق بھ ه.ھمھ ما می دانیم کھ راه حل ھای کوتاه مدت، نتیجھ مطلوب و بلند مدت بھ ما نمی دھند

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

برداری مترو ھم بالفاصلھ اقدام بھ ای در مقابلھ با این معضل دیده شده است؟ گویی این پدیده چند ماه است کھ بروز کرده و مدیران بھرهچھ شتابزدگی! حذف شتابزده معضل؟دو نفر از مدیران و مسئولین آن بشنویم و سپس -برداری مترو را از زبان حداقل یکیبد نیست ابتدا تاریخچھ اقدامات انجام شده توسط بھره! اندبرخورد انتظامی بھ آن کرده

رآمد آن نیست، بلکھ انواع و ضمنا مشکل دستفروشی در مترو صرفا مشکل بازار خاکستری و غیرقانونی بودن د. شان کرد یا خیرتوان بھ اقدام شتابزده متھمببینیم کھ آیا میآورد نیز مطرح است کھ در نظرات قبلی خیلی از دوستان مطرح شده استکنندگان از مترو بھ بار میھایی کھ برای استفادهاقسام مزاحمت

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

ھم اطاقیھای محترمبا سالم

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 20 of 28

ت گردش می کردند رو ھم شناسایی می کرد و زیرا این دوربینھا خودروھایی کھ در زمان چراغ قرمز بھ راس! روی برخی دوربینھا کیسھ پالستیک کشید کھ عمل نکنند بھ . کار خالف اصرار دارداگر چھ برابر آیین نامھ جاری راھنمایی و رانندگی کشور گردش بھ راست در ھنگام قرمز بودن چراغ ممنوع است، اما خود پلیس بر انجام این

.عبارت دیگر برای پلیس راھور ایران نظم و ترتیب در حرکت ارزشی نداردبرای یافتن جای پارک باید ! بی نظمی خیلی راحت است و منظم بودن سخت و نیازمند تالش؛ اصال چھ اشکالی دارد توقف دوبلھ را قانونی کنیم؟ خب مردم مشکل دارند.

االن ھم ھمینطور است و کسی بھ این خاطر کشتھ کما اینکھ . طوری نمی شود کھ. کمی با ھم مھربان باشیم و دوبلھ و سوبلھ ھم پارک کنیم! چندصد متر ان طرف تر بروند فردا ھم تو واگنھای مترو بساط فروش لبو و چاقالھ بادام و سمبوسھ . ھرکسی ھم خواست داخل قطار مترو جنس بفروشد بھش وامھای اشتغال زایی کم بھره بدھیم. نمی شود

و فالفل راه افتاد خب چھ اشکالی دارد؟اینکھ دیگران ما را آدم حساب نکنند یک چیز است ، اما اینکھ ما خودمان را آدم حساب نکنیم یک چیز دیگر است: چون. اما اینھا خیلی اشکال دارد

Ali Amin

:زیرلینکخصوصا.بیندیشندمسئلھاینبھبازتریدیدباتاکنندمطالعھرافوقھایلینککنممیدعوتعزیزانازھمبندهتوالیی،عبادیجنابازتشکرضمناستشدهردوآزمودهدنیا،بزرگشھرھایدردستفروشیبامقابلھرویکرد

خاکستریبازاردستفروشی؛eqtesad.com/news/783575/-e-http://www.donya

مشابھمتخلف،رانندگانباپلیسقاطعانھبرخوردنتیجھتاداشتانتظاروکردمقایسھاقتصادی-اجتماعیپیچیدهمسائلبابتوانراترافیکیمسائلکنمنمیفکرضمندرا!باشددستفروشانباقاطعانھبرخورد

Ali Amin

ه...دنبال حذف شتابزده معضل نیست، بھ دنبال مدیریت و ساماندھی معضل استیک مدیر موفق بھ ه.ھمھ ما می دانیم کھ راه حل ھای کوتاه مدت، نتیجھ مطلوب و بلند مدت بھ ما نمی دھند

Saedeh SaeedifardSystem Analyst at Pooya Co.

برداری مترو ھم بالفاصلھ اقدام بھ ای در مقابلھ با این معضل دیده شده است؟ گویی این پدیده چند ماه است کھ بروز کرده و مدیران بھرهچھ شتابزدگی! حذف شتابزده معضل؟دو نفر از مدیران و مسئولین آن بشنویم و سپس -برداری مترو را از زبان حداقل یکیبد نیست ابتدا تاریخچھ اقدامات انجام شده توسط بھره! اندبرخورد انتظامی بھ آن کرده

رآمد آن نیست، بلکھ انواع و ضمنا مشکل دستفروشی در مترو صرفا مشکل بازار خاکستری و غیرقانونی بودن د. شان کرد یا خیرتوان بھ اقدام شتابزده متھمببینیم کھ آیا میآورد نیز مطرح است کھ در نظرات قبلی خیلی از دوستان مطرح شده استکنندگان از مترو بھ بار میھایی کھ برای استفادهاقسام مزاحمت

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

ھم اطاقیھای محترمبا سالم

Page 21: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 21 of 28

میتوان در مورد مسائل فرھنگی و درجھ تمدن مردم .سوال اولیھ در مورد دستفروشی در قطار دور میشودبحثھای خوبی در جریان است اما فکر میکنم کھ بحث دارد از:پیشنھاد میکنم دوستان ضمن.ایران و یا اقدامات پلیس بحثھای دنبالھ داری را انجام داد اما بھتر است بھ بحث اولیھ برگردیم

رجوع بھ مراجع معرفی شده توسط جناب عابدی) الفھیچ معاملھ ای انجام نمیشود مگر با رضایت طرفین: توجھ بھ این اصل موضوعھ کھ ) ب

ھمدیگر را جستجو میکنند و بدنبال معاملھ با ھم ھستند؟ چرا خریدار مایحتاج خود را از ) دستفروش(و فروشنده ) مسافر مترو(دنبال جواب این سواالت باشند کھ چرا خریدارآیا او متوجھ خطرات و ناامنی ھای حضور دست فروش در قطار نیست؟ او دستفروشی را جرم میداند یا خیر و چرا ؟ آیا او با دستفروش ھمدردیتھیھ نمیکند؟ " مغازه "

ت دستفروشی در سطح ماھیمیکند؟ خریدار چقدر برای اقدامات پلیس و ھشدارھای آن ارزش قائل است؟ چرا مقابلھ شھرداری با دستفروشی در سطح خیابان جواب نداد؟ آیاخیابان و داخل تونل با ھم تفاوت دارد؟ و سواالت دیگر

موفق باشید

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

راه حل معضل دستفروشی در مترو چیست؟

.گیرداز نگاه رفتارشناسی اجتماعی، دستفروشی در ردیف مشاغل کاذب یا بیکاری مخفی قرار می- ابھری، مجید <وبالگ

آور خانواده بوده و نیاز بھ انجام اینگونھ کارھا دارند اما سرمایھ الزم را برای زنان و مردانی کھ نانکنند دو گروه ھستند؛ گروه اول افرادی کھ از این طریق امرار معاش می.تھیھ مغازه یا حتی دکھ نداشتھ و برای حفظ عزت نفس و کرامت انسانی خود مجبور بھ انجام این کار ھستند

ھا مشغول بھ کار ھای مترو، داخل اتوبوسبیشتر در ساعات عدم حضور ماموران سد معبر ھمچنین ایستگاهھا و میادین و البتھ اینگونھ دستفروشان معموال در کنار خیابانطلبی گروه دوم افراد فرصت. گیرندمانند و ھم خطر مواجھھ با ماموران سد معبر را ندارند و ھم در نوعی از امنیت شغلی قرار میھستند چرا کھ ھم از سرما محفوظ می

.شوندھای کاذب دیگر کرده و باعث بدنامی افراد زحمتکش گروه اول میفروشی را پوشش تکدی و یا فعالیتھستند کھ دستھای آن راضی نیست اما واقعیت غیرقابل انکار این است کھ بیشتر این اگر بھ طور منطقی بھ موضوع نگاه کنیم ھیچکس از وجود این افراد در محیط پرازدحام مترو و واگن

دھند کھ حدود سھ ھای کشور را تشکیل میدھند و صد البتھ این زنان، زنان سرپرست خانوار ھستند کھ در حال حاضر یازده و نیم درصد از خانوادهزنان تشکیل میافراد راای ھستند کھ تحت پوشش ھیچ سازمان زار خانوادهاین زنان سرمایھ و امکانات الزم برای کار ندارند و جزو آن یک میلیون و پانصد ھ. شوندمیلیون و پانصدھزار خانوار می

توان بھ در میان این دستفروشان می. دھدشان کفاف خرید دو کیلو گوشت را نمیحمایتی قرار ندارند ضمن این کھ آنھایی کھ تحت پوشش سازمانھای حمایتی ھستند مستمری.کنندنشین ھستند و با داشتن مشکالت جسمی و بیماری این ھمھ سختی را تحمل میرهافراد بازنشستھ برخورد کرد کھ یا فرزند دانشجو دارند و حتما اجا

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

:بحثادامھچیست؟مترودردستفروشیمعضلحلراه

مجیدابھری،<وبالگنیرویشھرداری،ھمکاریبامتروشرکتمدتکوتاهراھکاربرای.مدتمیانومدتکوتاهاست؛نوعدواجتماعیمعضلاینبابرخوردبرایاساسیومنطقیراھکارزندگیشرایطومالیاولویتاساسبرراآنھاسپسدھدتشکیلشغلیپروندهآنھابرایوکردهساماندھیکرده،شناساییراھادستفروشمیتواندمخفیمامورینوانتظامی

تعدادیاوقاتازایپارهدرچراکھکندمشخصسینھ،برکارتالصاقباوکردهتقسیمخطوطبینمنظمطوربھیاوکندمستقرمعینھایمکانوھاایستگاهازبعضیدر.شوندمیافراداینبدنامیباعثوکردهمردانوزنانازبریجیببھاقدامدستفروشیپوششدرسارقوطلبفرصتشیاد،

وسرقفلیبانھالبتھکھدستفروشیمراکزایجادباتواندمی)ره(خمینیامامامدادکمیتھوبھزیستیسازمانھمکاریبااجتماعیرفاهوکاروزارتمدتمیانراھکاردراجتماعیناھنجارییکساماندھیبھتوانمیصورتایندر.دھدقرارافراداینگونھاختیاردرپلکانیافزایشباورایگانحددربلکھپرداختغیرقابلوتوانفرسااجاره

.آسودهمترومسئولینومسافرانخیالنھوشودمیسیراشخاصگونھاینشکمنھھمایشوقالھممصاحبھ،بااینصورتغیردربودامیدوارومتروھایایستگاهدرمختلفھایدکھدرمشارکتیطوربھافراداینگونھام،کردهمالحظھخوداینجانبکھترکیھومالزیمثلکشورھاازبعضیوانگلستانکشوردر

برایحمایتیھایپوششایجاد.آنھاستانتظاردرسنگینیمجازاتکند،دستگیرجاھااینگونھازغیربھراافرادپلیساگروھستندکاربھمشغولآنھاخروجیومدخلباحمایتیھایسازمانونیستیمفقیریکشورما.کندجلوگیریاجتماعیآزاردھندهعوارضاینگونھازتواندمیھمآنھابرایخانگیمشاغلایجادوخانوارسرپرستزنان.دھندقرارخودحمایتیچترزیرراآنھاھایخانوادهوافراداینگونھمحترمانھوشایستھطوربھتوانندمینھادمردمھایتشکلکمکخواھدھاآسیباینشکلتغییریااجتماعیھایناھنجاریازدیگربعضیبروزباعثآنھابامقابلھیاآوریجمعافراد،اینبرایجایگزینفرایندھایوامکاناتایجادبدون

مقطعیوغیرکارشناسانھبرخوردنتایجازتواندمیھاآسیبسایروشغلیوجنسیبردگیغیرقانونی،وغیرمنطقیمشاغلازبعضیبھدادنتنیابریجیبودزدی.شد

Page 22: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 22 of 28

.باشداقشاراینبا

:خبرلینکc10bl%29%29/detail/337325/weblog/abharihttp://khabaronline.ir/%28X%281%29S%28f5pqm03uoathkalt0o2

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

سالممشاھده میدانیمترو از ایستگاه میدان آزادی بھ سمت ارم سبز و پس از خلوت شدن واگن، آقای نسبتا تنومندی دست فروش را صدا زد 4بھمن ماه پس از عبور قطار خط 19غروب شنبھ

مرد .مرد الغرصحبتی نکرد. ل کردیک مرد الغر کھ در کنار آقای تنومند نشستھ بود ،با چشمھایش صحنھ خرید را از اول تا آخربا دقت دنبا. و یک جعبھ آدامس از او خرید. جنساشون ارزونھ: رد کھ تنومند کھ متوجھ نگاه آقای الغر شده بود ، انگار کھ فکر میکرد بخاطر خرید خود مورد سوال مرد الغر قرار گرفتھ شروع بھ توضیح دادن ک

مواد پواد بفروشھ .اگھ اینجا دست فروشی نکنھ میره سراغ خالف .کھ کار پیدا نمیشھتوی این وانفسا.نون زن و بچش از اینجا در می یاد.باید از اینھا خرید کرد. میصرفھوقتی متوجھ شد کھ مرد الغر حرفھای او را دنبال نمیکند رو بھ من .بھتره یا آدامس و نخ دندون و کفی ؟ مرد الغر ساکت ماند و آقای تنومند ھمچنان بھ توضیحاتش ادامھ داد

کرد و قصد داشت سخنرانی خود را برای من ادامھ دھد کھ قطار بھ ایستگاه شھرک اکباتان رسید و من و آقای الغر پیاده -آندو نشستھ بودم کھ روی صندلی روبروی -.شدیم

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

"من از دستفروشان شکایتی ندارم"تا صفحھ از برخورد با دستفروشھا در مترو / دستفروشی در مترو جرم است؟ .نباید رفت و آمد پراکنده دستفروشان را از فعالیت ھای مبتنی بر سد معبر و برخالف قانون تلقی کرد: یک حقوقدان میگوید

استفاده از معابر عمومی بھ منزلھ حق شھروندی برای ھر : گویدگوید؟ محمدرضا زمانی درمزاری، وکیل دادگستری درباره این موضوع میاما قانون در این زمینھ چھ میاگرچھ، سد معبر فاقد عنوان مجرمانھ بوده و در قانون . یک از شھروندان تلقی شده و نقض آن از سوی ھر شخص حقیقی و حقوقی، بھ منزلھ نقض حقوق شھروندی است

ھا بھ قانون شھرداری96ماده 6و تبصره 101شود، اما از شھرداری طبق ماده محسوب نمیمجازات اسالمی برای آن جرم انگاری نشده است و مرتکب آن نیز مجرم ھا، وظیفھ رفع سد معبر معابر عمومی بر عھده این سازمان گذاشتھ شده قانون شھرداری55عنوان مالک معابر و شوارع عمومی تعبیرشده و برابر تبصره یک بند دو ماده

ھا در ھای دولتی و وابستھ بھ دولت، بانکھا و شھرداریھا، مؤسسات و شرکتقانون نیروی انتظامی؛ ھمکاری با وزارتخانھ، سازمان4ده ما17ھمچنین، طبق بند .است.کنندحدود قوانین و مقررات مربوط، از زمرۀ وظایف ناجا بوده کھ شھرداری ھا نیز در این ارتباط، از آنھا، در صورت ضرورت، استفاده می

کالت مشھود با این وجود، ساز و کارھای اجرایی شھرداری و ضمانت ھای قانونی مقرر درآن قانون، در این ارتباط کافی نبوده و منطبق با واقعیات و مش: دھدمھ میاو ادابھ ضبط وسایل دستفروشان، اخذ تعھد ای کھ گفتھ شد، شھرداری صرفاً مجاز بھ جلوگیری از سد معبر در معابر عمومی بوده و مجاز طبق تبصره. زیست شھری نیست

.محضری از آنھا، تشکیل پرونده برای آنھا و تحویل وسایل ضبط شده بھ مراکز خیریھ یا بھزیستی و تخریب وسایلشان نیستھران و حومھ و الیحھ قانونی اصالح آن قانون، برابر قانون تأسیس شرکت راه آھن شھری ت: گویدشود میھا برخورد میاو درباره قوانینی کھ با استناد بھ آنھا با دستفروش

شود، اما ساختار و تشکیالت و سازماندھی آن، تابع قوانین و و اساسنامھ آن، اگرچھ از زمره اماکن عمومی محسوب می) مترو(شرکت راه آھن شھری تھران و حومھ شود و تالش شھرداری ، تابع شھرداری تھران از حیث حقوقی و قانونی محسوب نمیمقررات و دستورالعمل ھای خاص خود بوده و بھ لحاظ استقالل شخصیت حقوقی آن

قانون شھرداری ھا و تعمیم آن نسبت بھ مترو و فعالیت ھای اقتصادی دستفروشان پراکنده درآن، تفسیر موّسعی 55تھران و این شرکت برای اطالق تبصره یک بند دو ماده .ھ با عمومات حقوقی و قانونی سازگار نیستاز این قانون علیھ دستفروشان است ک

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

بحثادامھ"ندارمشکایتیدستفروشانازمن"صفحھتامترودردستفروشھابابرخورداز/است؟جرممترودردستفروشی

Page 23: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 23 of 28

معبراشغالوبساطوغرفھیکایجادیامستمرفیزیکیاستقرارھرگونھفاقدکھآنھاپراکندهآمدورفتنبایدوشودنمیتلقیمعبرسدمصادیقازمترو،دستفروشاناقدام.کردتلقیقانونبرخالفومعبرسدبرمبتنیھایفعالیتزمرهازرااستمتعارفامع

ازآنازخارجومتروحریمدرفعالیتشانوآنھابھنسبتحرمتھتکوتوھینوآنھاارعابوتھدیدودستفروشاناموالمصادرهوضبط:گویدمیھمچنینحقوقداناینومترومامورینقانونیمسئولیتواستبشریوشھروندیحقوقالزاماتوشرعیوقانونیحقوقی،موازینبامغایرنوعی،وشکلھربھومقامیوسازمانھرسوی

.نداردقانونیوحقوقیوجاھتآنھا،تقنینیصالحیتفقداندلیلبھھممترویاشھرداریکتبیوشفاھیھایدستورالعمل.داردپیدرراآنھامانندوانتظامینیرویدستفروشانفعالیتساماندھیدغدغھمسئوالنھوصادقانھدولت،وشھریمدیریتاگر:کھدھدمیپیشنھاداینطورمسالھاینباشدنمواجھبرایھمچنیندرمزاریزمانیشناسنامھتعریفای،حرفھوتخصصیھایآموزشانجاممترو،درھودمشوموجودمتعددفضاھایدرھایشانفعالیتکردنھدفمندوریزیبرنامھباتوانمیدارند،رامترو

تعاونیموسساتوھاشرکتتشکیلحتییارایگانترجیحاً واندکوحمایتیھایتعرفھبامناسبوویژهھایمکاناختصاصوآنھابرایشناساییوفعالیتکدو.شودپیشگیریجامعھدرجرمارتکابپنھانوپیداھایزمینھبروزازھموشودینیکارآفرھمتاکردمندنظامراآنھافعالیتدستفروشان،

خبرلینکe.ir/detail/337422http://www.khabaronlin

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

ایجاد صفحھ ای در فیس بوکباعنوان

از دستفروشان شکایتی ندارممنمترو انداختھ و خودکشی با شروع اجرای این طرح و انتشار خبری مبنی بر این کھ یکی از دستفروشان مترو بعد از این کھ ماموران وسایلش را گرفتند، خودش را زیر

ھزار نفر با الیک کردن و پیوستن بھ آن، اعالم 9کھ تا امروز حدود صفحھ ای. »من از دستفروشان شکایتی ندارم«بوک ایجاد شده بھ نام کرده، یک صفحھ در فیس.اند کھ شکایتی از این فروشندگان ندارندکرده

ان اند؛ چھ کسانی کھ با دستفروشی در مترو مخالفند و آن را بر ھم زننده آرامش مسافردر این صفحھ موافقان و مخالفان نظرھایشان را درباره این موضوع شھری نوشتھھا درست شد و شغل مناسب برای افراد ایجاد شد باید با این مشاغل کاذب برخورد کرد نھ حاال دانند و چھ کسانی کھ معتقدند ھروقت زیرساختشکنی میمترو و نوعی قانون

.کھ بیکاری در سطح وسیعی وجود داردفقط امیدوارم کارمون نشھ الیک کردن و الیک نکردن و . رو درست کرده خدا عمرش بدهھر کسی این صفحھ: یکی از اشخاصی کھ بھ این صفحھ پیوستھ، در آن نوشتھ

.ھرکسی ھرجوری کھ میتونھ یھ کمکی بھ این آدمھای زحمتکش بکنھن کنھ تو سرما و گرما سر پا ھیچکس از سر خوشی نمیره بساط پھ. ھا و مالیات در حد معقول بود، شاھد چنین فجایعی نبودیماگر اجاره مغازه: شخص دیگری ھم نوشتھ

.بایستھمردمی کھ مشاغل مفیدی در جامعھ دارند و با زحمت زیاد روزی چند ساعت با مترو سفر : یکی از مخالفان دستفروشی نوشتھ. ای ھم با این قضیھ مخالفنداما در مقابل، عده

.جای اینکھ بتونن استراحت کنند یا مطالعھ کنند باید داد زدن یھ عده رو تحمل کنند. ندمیکنند، نیاز دارند تا حداقل این زمان رو با بھترین کیفیت ممکن بگذرون.قبول دارم بیکاری باالست اما مترو جای دستفروشی نیست. امیدوارم اینو درک کنیم کھ ھر چیزی یھ فرھنگی داره: و مخالف دیگری ھم گفتھ

نظر شما چیست؟

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

بوک با عنواننظر یکی از شھروندان و تایید اینجانب در سایت خبرآنالین با توجھ بھ تشکیل صفحھ ای در فیس من از دستفروشان شکایتی ندارم

یچ کجای دنیا توی مترو منشخصا با دست فروشی توی مترو کامال مخالفم ، اول اینکھ واقعا آرامش مسافران رو بھم میزنن ھم جلوه بسیار زشتی داره و فکر نمیکنم ھاصال جالب نیست کھ از یک خورده فرھنگ اشتباه طرفداری بشھ بحرحال باید از یک جایی بھر حال ھرچیزی فرھنگ خودش روداره و این. دستفروشی وجود داشتھ باشھ

ایجاد کرد کھ ھم این فرھنگ جلوی اشتباه رو گرفت ولی از اونجایی کھ این فروشنگان آدم ھای شریف و ابرو مندی ھستن معتقدم باید براشون ارزش قائل شد و شرایطی رو منم می دونم تو مملکت بیکاری و بی پولی بیداد می کنھ و با مردم نباید بھ ھم ظلم کنیم ولی لطفا این رو ھم در نظر داشتھ . م مشکل اونا حل بشھ غلط بھ اشتباه جا نیفتھ و ھ

باشید کھ پذیرفتن این خورده فرھنگ ھا یک اشتباه است

Page 24: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 24 of 28

Majid Ebadi TavallaeiRailWay Expert at RAJA Passenger Trains Co. at RAJA

رایگانناخنکاشتپیشنھادبابھائیتھایکالسدرشرکتبھدعوتفرقھھایکالسدرحضوربرایبانوانویژهبھمردمازدعوتبھاقدامدوویکخطدرویژهبھآنمختلفخطوطدرتھرانمترویھایواگندرخانمتعدادیاخیرا.کنندمیبھائیتضالھ

بھمردمازدعوتبھاقدامدوویکخطدرویژهبھآنمختلفخطوطدرتھرانمترویھایواگندرخانمتعدادیاخیرادانا،رسانیاطالعشبکھخبرنگارگزارشبھ.کنندمیبھائیتضالھفرقھھایکالسدرحضوربرایبانوانویژهتاکنندمییحتشرراخوداھدافنھایتدروگووگفتبھشروعمسافرانبا...وآرایشیلوازمفروشوناخنرایگانکاشتبرایپیشنھادمثلھاییپوششدرھاخانماین.شوندآشناآنمبانیباوکنندپیداحضوربھائیتضالھفرقھآموزشیھایکالسدر

.کنندمیخانوادهبنیانوحجاببھنسبتبندیوقیدبیوھاخانماخالقیفسادترویجبھاقدامنیزدرمانیانرژیھایکالسقالبدرافراد،اینھمچنیناقدامشد،اشارهآنازموردچندبھکھمختلفیھایبحثطرحبامتروجملھازمختلفنقاطدرکنندمیعمل)نفر5الی3ازمتشکلھرتیم(تیمیصورتبھکھافراداین.کنندمیخودنظرموردمواردسازیپیادهبھبھرااست،ورامیندرحوالیشدهگفتھکھکارشانوھاکالساینمحلتلفنشمارهوآدرسکردندحاصلاطمیناننظرموردفردبھنسبتافراداینزمانیھمنھایتدر

.دھندمیمتقاضیافراد

خبرلینكws/60242.htmlhttp://dana.ir/Ne

Shahrokh Zohrabzadeh

برای غرفھ شان در یکی از فروشگاه ھای زنجیره ای بزرگ حدودا سھ ھفتھ پیش باخبر شدیم کھ یکی از دوستانمان کھ تولید کننده محصوالت خوراکی در کشور است، ھیچ کس پیدا نشد تا اینکھ بھ مسئول . دستمزد و مزایای این شغل برابر با حقوق وزارت کار بعالوه پورسانت فروش و نیز بیمھ است. تھران نیازمند یک نفر فروشنده است

موضوع رو گفتیم و ایشان پس از یک ھفتھ یک آقا با تحصیالت سوم راھنمایی رو کھ دنبال کار بود معرفی یک موسسھ خیریھ در جنوب تھران کھ با آنجا ھمکاری داریم ظاھرا برای ایشان بی کار بودن نسبت انجام کار فروشندگی با . ابتدا آن آقا آمادگیش را اعالم کرد، ولی دیروز گفتھ اند کھ درآمد کار کم است و انصراف دادند. کردند

.مزایای گفتھ شده ارجحیت دارددستمزد و ظاھرا یکی از خانمھایی کھ . بود" بلھ"از ھمان موسسھ در خصوص اینکھ آیا افراد تحت حمایت آنجا بھ دستفروشی در مترو اشتغال دارند یا خیر سوال کردیم و پاسخشان

و بھ دنبال آن فرصت کار خیاطی در ھمان موسسھ قرار گرفتھ، اما وی کار پیشتر در واگنھای مترو فروشندگی می کرده، در آن موسسھ بھ رایگان تحت آموزش خیاطیخیاطی را رھا کرده و بھ فروشندگی مترو بازگشتھ

ھزار تومان ھم کسی تن بھ کار نمیدھد50درخصوص وضعیت نیروی کار کشاورزی در شمال کشور ھم بنده آگاھی کامل دارم و متاسفانھ در حال حاضر با دستمزد روزی البتھ بنده نھ جامعھ شناس ھستم و نھ اقتصاد دان اما تا . در چند نوشتھ باال دوستان لینکھایی از نظرات افراد مختلف اعم از جامعھ شناس و اقتصاد دان رو معرفی کردندز نزدیک با این گونھ افراد برخورد نداشتھ اند و از مصائب حدودی درگیر فعالیتھای مددکاری داوطلبانھ ھستم و با خواندن آن نوشتھ ھا بھ نظر می رسد عمده نظر دھندگان ا

و مشکالت حمایت از این گونھ افراد بھ دلیل وجود ھمین مشاغل کاذب آگاھی ندارنداسفانھ پنداشت قاطبھ مت. اگرچھ در حال حاضر صنعت کشور در وضعیت خوبی بھ سر نمی برد، اما حقیقتا بیکاری بھ آن معنایی کھ در جامعھ ادعا می شود وجود ندارد!باید بیشتر از ایران باشدمردم از کار، استخدام رسمی و حقوق بگیری مادام العمر در یک سازمان دولتی است کھ با این حساب در بسیاری ممالک پیشرفتھ دنیا بیکاری

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

مشاھده میدانیوقتی نوبت بھ دستفروش .پس از ماچ و بوسھ ، از حال و احوال و روزگار ھمدیگر پرسیدند.یکی از دستفروشان در واگن مترو با یکی از آشنایان قدیمی خود برخورد کرد

ل کرد او خدا را شکر کرد کھ نون بخور و وقتی مرد آشنا از درآمد دستفروش سوا.رسید از بیکار شدنش در چند ماه قبل صحبت کرد و شروع بھ کارش در شغل دستفروشی

Page 25: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 25 of 28

.نمیری میرسد وقتی مرد آشنا پیلھ کرد مرد دستفروش بھ زبان آمد کھ روزی بین سی تا چھل تومان برایش میماند.خدا بده برکت.میبینید کھ بدون داشتن سواد وسابقھ و تجربھ میتوانید ماھی حدود یک میلیون تومان از دستفروشی بدست آورید

Arash NSenior Expert at MOI, Traffic Devision

سئوال اینجاست کھ . دستفروشی باشم تا پدیده ھایی مثل تن فروشی یا سرقتمن بھ شخصھ ترجیح می دم شاھد پدیده . خب راستش بھ نظرم اینجا انتخاب بین بد و بدتر استور بھ کمک بھ احاد مردم در قالب اگر اینھا دستفروشی نکنند چھ کار دیگری می توانند بکنند؟ در زمانی کھ چنان با بحران اقتصادی روبرو ھستیم کھ دولت تدبیر و امید مجب

گفتند کھ االن ما بھ خودمون این حق رو می دیم کھ زن و » نھ«شتن شغلی آبرومندانھ و شرافتمند در اختیار این افراد بوده و بھ اون سبدکاال می شھ چھ فرصتھایی برای دابچھ اونھا رو گشنھ نگھ داریم؟

بھ اونھا بھ راھھای خالف روی بیارنبھ نظر من ھزینھ ھای حذف قھری پدیده دستفروشی بسیار بیشتر تحمل اون ھست و چھ دست فروشانی کھ با تنگ شدن عرصھ

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

مشاھده میدانیبالفاصلھ پس از ورود و در فاصلھ چند دقیقھ .قطار مترو قصد داشتم کھ روزنامھ را از کیف خود خارج کرده تا رسیدن بھ مقصد مطالعھ کنم چند روز پیش پس از ورود بھ

ود ولی در ھر ایستگاه جالب است کھ خبری از پلیس نب.نفر دست فروش و متکدی ابتدا تا انتھای واگن را طی کردند و با عربده ھا و ضجھ ھای خود اجازه مطالعھ ندادند6از طرح مبارزه با دست فروشی خارج شده و فعال فقط بلند گوھا ) قوه قھریھ( ظاھرا پلیس .از طریق بلند گوی ایستگاه از مردم خواستھ میشد کھ از دست فروشان خرید نکنند

.کار میکنند) آگاھی رسانی(

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

بھتر است افراد دستفروشی کنند تا مواد فروشی کنند و تن فروشی و جرم و : از بسیاری از مردم و برخی رسانھ ھا و مسافران مترو حتی اعضای اطاق خودمان میشنوم کھچرا فکر میکنیم کھ اگرکسی دستفروشی نکند حتما بیکار میشود و بالفاصلھ بھ خالف رو خواھد کرد؟.این دوستان با این استدالل دستفروشی را توجیھ میکنند. جنایت

افراد بیکار گزینھ ھای مختلف برای شغل را بررسی . را جوانان مھاجر از شھرستانھا یا افراد تھرانی بیکار شده ھستندمشاھدات من نشان میدھد کھ دستفروشان اکثسالم را آنھا گزینھ ھای .مواد فروشی آخرین انتخاب است.من اعتقاد دارم آنھا عموما این راه را انتخاب نمیکنند.قطعا یکی از گزینھ ھای پر درآمد مواد فروشی است.میکنند

:گزینھ ھای پیش روی آنھا را بھ سھ دستھ تقسیم میکنم. در اولویت قرار میدھدگزینھ ھای فاسد-دستفروشی-بقیھ شغلھا غیر از دو مورد باال-

ھل و آسان شود در آن صورت ھیچکس برای جلوگیری از تمایل متقاضیان کار بھ شغل فاسد ، شرائط راه یابی بھ دستفروشی خیلی س-مطابق نظر برخی دوستان- اگر چرا فکر میکنیم شغل مولد و موثر و سالم برای جذب این افراد وجود ندارد؟ اگر وجود ندارد پس چرا مھاجرین افغان براحتی .تمایلی بھ شغلھای گروه سوم نخواھد داشت

می ماند؟میتوانند این شغلھا را پیدا کنند و انجام دھند؟ چرا ھیچ مھاجر افغانی بیکار نھ عرض برسانم فاجعھ عمیق تر اگر برخی دوستان فکر میکنند کھ جوان بی کار ایرانی راه فاسد برای امرار معاش را بر شغلھای گروه سوم ترجیح می دھند متاسفانھ باید ب

.از آن است کھ با مماشات در برخورد با دست فروشی بشود آن را حل کرد

Page 26: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 26 of 28

Arash NSenior Expert at MOI, Traffic Devision

بقدري پیچیده و برخورد قھري با آن پیچیده است كھ شوراي تامین استان من با اغلب نظرات اقاي مھندس ضرابیان موافقم و حتي مطمئن باشید اگر قانون ھم شود این پدیدهدستور توقف قانون را خواھد داد

ست لیكن نھادھاي متولي جلوي قوانین زیادي وجود دارند كھ بستر مناسبي براي اجراي آنھا نیست مثال مطابق قانون حمل و نقل بار و مسافر در شھرھا بر عھده شھرداري اایجاب مي ھاي شخصي را نمي گیرند و این در حالي است كھ روزي نیست شاھد شكایت شھرداریھا و رانندگان تاكسي نباشیم اما شرایط خاص راه حلھاي خاصمسافركش

.كنندبھ من بگویید وقتي ماموران شھرداري با بساطي ھا درگیر مي شوند مردم طرف چھ كسي را مي گیرند؟

! سد معبر بھانھ است و گرنھ سدمعبرھاي بزرگتري براي ساخت و ساز برجھا شاھدیم كھ با پرداخت پول. مبارزه مي كند بھ دلیل سد معبر نیستاگر شھرداري با بساطي ھا (اصوال شھرداري وارد موضوعي نمي شود مگر در آن پولي باشد. (بطور قانوني حل مي شوند

ي شكایت مغازه داراني است كھ سالیانھ مبالغ ھنگفتي بھ شھرداري عوارض مي دھند و دیگري ھم اینكھ این بساطي یك. مبارزه با بساطي ھا ھم بھ دو دلیل صورت مي گرفت.سست شدندھا ھزینھ اي بھ شھرداري نمي دھند لذا شھرداري وارد گود شد اما نتایج برخوردھاي خشن آنھا بازتاب اجتماعي خوبي نداشت و در این مورد

ادامھ دارد

Arash NSenior Expert at MOI, Traffic Devision

دست فروشھا برخي اجناس را با قیمتھاي بسیار كمتر از مغازه ھا .موضوع ارزان فروشي دست فروشھا كھ آقاي قصابیان بھ درستي بھ آنھا اشاره كرد راز موفقیت آنھاستبھ عنوان مثال نقل قولي مي كنم از یكي از دوستانم . ارائھ مي كنند اما دلیل این ارزاني ھم ھمیشھ بي كیفیت بودن اجناسشان نیست بلكھ گراني بي دلیل اجناس مغازه ھاست

ھنوردم و اگر تعریف از خود نباشد حتي برنامھ ھاي كوھنوردي كامال جدي مي روم بھ ھمین دلیل ھم عالقھ بھ لوازم خاص بنده كو. كھ در منیریھ فروشگاه ورزشي داردھ وقتي از این دوستم گالیھ كردم كھ چرا لوازم خاص نمي آوري گفت بھ دلیل گراني ھم سودشان كم است و ھم مشتریانشان و بعد مثالي زد ك. این رشتھ دارم)حرفھ اي(

از . من یاد مسواكھاي اورال بي كھ در مترو مي فروشند افتادم. تومان مي فروشد8000تومان مي خرد و بھ قیمت 1500دھان من باز ماند و گفت كھ عینك شنا را بھ قیمت آنھا نیز راضي ھستم و مي خواھم بگویم اتفاقا برخي از خریدھاي دیگري ھم از دستفروشان و بساطي ھا داشتھ ام كھ از . شما چھ پنھان یكي خریدم و اتفاقا راضي ھم ھستم

...بوروس جیبي مردانھ و. اجناس را فقط مي توانید از بساطي ھا خرید كنید مثل آیینھ جیبي مردانھ2000ك كاله كشي با قیمت باورنكردني من خودم ی. بعضي مواقع عوامل برخي تولیدي ھا را مي بینیم كھ براي فروش سریعتر محصوالتشان بھ دستفروشان روي آورده اند

میلیون تومان قیمت دارد و حداقل سھ جفت 2نھ اینكھ ھمیشھ دنبال جنس ارزان باشم چرا كھ فقط یك فقره كفش سنگین كوھنوردي بنده . تومان خریدم كھ از آن راضي ھستممیلیون تومان مي شود پس آدمي نیستم كھ دنبال جنس آشغال باشم اما واقعیت اینھ كھ 20كفش سنگین و چند جفت ھم كفش سبك دارم و قیمت لوازم كوھنوردي بنده باالي

س آشغال در مغازه ھا ھم بھ خیلي از قیمتھاي مغازه ھا بیخود باالست و دستفروشان فرصت خوبي براي مشتریان فراھم مي كنند تا جنسھا را ارزانتر بخرند ضمن اینكھ جنانتروفور است البتھ با قیمتي گر

نمي گوید دستفروش استخالصھ كالم اینكھ معتقد نیستم دستفروشان از كار خود راضي باشند چرا كھ ھنوز قبحش را از دست نداده و ھیچ بابایي در منزل بھ بچھ اش ...ادامھ

Arash NSenior Expert at MOI, Traffic Devision

ھمین بساطي ھا توسط شھرداریھا ترتیب داده شده كھ ھزینھ اندكي از آنھا مخصوص ... مثال مي گویم در برخي از شھرھا بازارھایي تحت عنوان جمعھ بازار؛ شنبھ بازار و بساط فروش پھن كنند كھ معموال ھم مورد استقبال قرار مي گیرند)اكثرا خاكي(دریافت مي كنند و اجازه مي دھند در زمیني

ختیار مغازه ھاي لوكس عطر فروشي و عینك فروشي و ھایدا و غیرو ذالك قرار در این مورد چطور است شھرداري حاضر شود در كنار آن قرفھ ھاي گرانقیمتي كھ در امطمئن باشید ھیچ دستفروشي از اینكھ بتواند بھ جاي سگ دو زدن روي صندلي بنشیند ناراضي . داده قرفھ ھاي بسیار بسیار ارزان قیمتي ھم در اختیار دستفروشان قرار دھد

Page 27: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 27 of 28

ما آیا شھرداري حاضر است چنین كند یا مي شود حساب بازار روز میوه كھ ابتدا با ھدف كاھش قیمت میوه ایجاد شد اما امروزه قیمت نخواھد بود و بھ آن نھ نخواھد گفت ااجاره مغازه ھا سر بھ فلك مي كشد؟

saeed ghassabianexpert at MAPNA/Rail Transportation

سالممشاھده میدانی

از ) قوه قھریھ( ظاھرا پلیس . دستفروشھا بھ مانیتورھای نصب شده در واگنھای مترو نیز سرایت کردبھ ھمت شرکت بھره برداری، تشویق مسافران بھ خرید نکردن از این حرکتھا خوب ھستند .بنظر من تا اینجا را داریم درست پیش رفتھ ایم.کار میکنند) آگاھی رسانی ( طرح مبارزه با دست فروشی خارج شده و فعال بلند گوھا و مانیتورھا

.لطفا گام بعدی را پیشنھاد بدھید.تنداما کافی نیس

Majid Babaie, MBA, PMPFounder at Iran Transport Think Tank

فکر کنم اگر جمعبندی نظرات را در . از ابعاد مختلف تحلیل شده و نظرات خوبی ھم در تائید یا رد پدیده دستقروشی داده شده استجناب مھندس قصابیان این بحث تاکنوناگر . ت کمک نمایدغالب گزارشی برای مراجع ذیربط در مترو تھران و سایر متروھای فعال کشور ارسال کنیم می تواند بھ مدیران مربوطھ در اتخاذ تصمیمات درس

.جنابعالی آمادگی تنظیم گزارش مذکور را دارید اعالم فرمائید تا باتفاق انجام دھیم

Page 28: چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو

اتااق فکر حمل و نقل ایرانراھکارھای پیش رو -درمتروفروشیچالش ھای دست

Page 28 of 28

:برای عضویت و مشارکت در مباحث اتاق فکر حمل و نقل ایران بھ آدرس ذیل مراجعھ نمائید

اتاق فکر حمل و نقل ایران