БИЗНЕС ТҮНШЛЭЛ - 2016 · Нүүрс 6098.46 6617.04 6569.19 6435.14 Барилгын ... БАГАНУУРЫН УУРХАЙНУУД, Тээвэр зуучлагч

Улаанбаатар хот

2016.04.22

БИЗНЕС ТҮНШЛЭЛ - 2016

ҮЙЛЧЛҮҮЛЭГЧИЙН ЗӨВӨЛГӨӨН

БИЗНЕСИЙН ОРЧНЫГ ХӨГЖҮҮЛЭХ ЖИЛ

Хамтын хүч - Хөгжлийн түүчээ

ХАМТДАА БҮТЭЭЦГЭЭЕ

АЧАА ТЭЭВЭРЛЭЛТИЙН ХЭМЖЭЭ/2012-2015 оны байдлаар, мян.тонн/

2014 онд 21 118 600 тн ачаа тээвэрлэж УБТЗ дээд амжилт тогтоосон.

2015 онд 9,3 хувиар буурсан үзүүлэлтэй байна.

харьцуулалт 122,61 102.89 100.4 90.7

2

18000

18500

19000

19500

20000

20500

21000

21500

2012 2013 2014 2015

ачаа 20445.19 21035.47 21118.58 19150.8

ТЭЭВЭРЛЭЛТИЙН ХЭМЖЭЭГ БҮТЦЭЭР НЬ ХАРУУЛБАЛ

/мянган тонн/

он мян.тн % мян.тн % мян.тн % мян.тн %

2012 1534.22 7.50 2445.54 11.96 6575.66 32.16 9889.77 48.37

2013 1756.77 8.35 2484.12 11.81 6069.45 28.85 10725.1 50.99

2014 2065.15 9.78 2288.73 10.84 6191.13 29.32 10573.6 50.07

2015 2093.6 10.93 2188.2 11.43 5637.7 29.44 9231.3 48.20

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

2012 2013 2014 2015

транзит импорт экспорт орон нутаг

3

АЧАА НЭР ТӨРЛӨӨР ХАРУУЛВАЛ/2012-2015 оны байдлаар/

Тємрийн хїдэр28%

Зэсийн баяжмал

4%

Жонш2%

Нїїрс40%

Барилгын материал

14%

Бусад12%

2013 он



3%

Жонш2%

Нїїрс40%


16%

Бусад10%

2014 онТємрийн

хїдэр29%


4%

Жонш2%

Нїїрс44%


13%

Бусад8%

2015 он



4%

Жонш3%

Нїїрс38%


13%

Бусад11%

2012 он

4

АЧАА НЭР ТӨРӨЛ, ХЭМЖЭЭ, ХАРЬЦУУЛАЛТ/2012-2015 оны байдлаар сая тн/

Ачааны нэр төрөл 2012 2013 2014 2015

Төмрийн хүдэр 5058.17 4714.39 4823.9 4240.52

Нүүрс 6098.46 6617.04 6569.19 6435.14

Барилгын

материал2085.45 2364.29 2621.92 1807.88

Зэсийн баяжмал 580.04 573.73 583.85 611.76

Жонш 577.89 375.55 321.95 278.29

Хүнс, Үр тариа 250.46 297.49 243.03 250.22

Бусад 1337.5 1376.12 1173.79 824.74

Нефть, химийн

ачаа132.03 287.48 200.75 142.5

Тєм-рийн хїдэр

Зэсийн баяж-мал

Жонш Нїїрс

Барил-гын

мате-риал

Хїнс, їр тариа

БусадНефть, химийн

ачаа

2013/2012 93.20 98.91 64.99 108.50 113.37 118.78 102.89 217.74

2014/2013 102.32 101.76 85.73 99.28 110.90 81.69 85.30 69.83

2015/2014 87.91 104.78 86.44 97.96 68.95 102.96 70.26 70.98

0.00

50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

урьд онтой харьцуулсан байдал

5

УБТЗ - БИЗНЕС ТҮНШЛЭЛ - 2016 БИДНИЙ ЗОРИЛТ

Төмөр замын ачаа тээврийг бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэлтэй

уялдуулж логистикийн цогц үйлчилгээг системтэйгээр хөгжүүлэх

Төмөр замаар тээвэрлэх ачааны хэмжээг нэмэгдүүлэх, тарифын

уян бодлого хэрэгжүүлэх

Цаасгүй технологи, цахим үйлчилгээг нэвтрүүлэх

Ачааны аж ахуй, нийтийн хэрэгцээний зам талбай терминалуудыг

хөгжүүлэх

Төмөр замын ачаа тээврийн салбар өндөр хөгжсөн орнуудын

туршлагыг судлаж, УБТЗ-ын ачаа тээврийн үйлчилгээний шинэ

төрлүүдийг нэвтрүүлэх

УБТЗ-ын тээх нэвтрүүлэх чадвар жилдээ 28 сая тонн ачаа тээвэрлэх

хүчин чадалтай ба 2017 онд 34 сая тонн болгохоор техник технологи,

ажлын зохион байгуулалтын арга хэмжээг авч байна.

6

2015 онд: Тээврийн үйлчилгээг сайжруулах

7

ОУАХХ-ЫГ ШИНЭЧЛЭН

НАЙРУУЛСАНААР МӨРДӨЖ

АЖИЛЛАХ ОУАХХ-ЫГ ШИНЭЧЛЭН


АЖИЛЛАХ





АЖИЛЛАХ

1. АЧАА ТЭЭВРИЙН ХЭМЖЭЭГ НЭМЭГДҮҮЛЖ ДЭМЖИХ

2. ТЭЭВРИЙН БИЧИГ БАРИМТ, АЧААНЫ ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭГ

ЦАХИМЖУУЛАХ

3. ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ МЭДЭЭ, МЭДЭЭЛЭЛ

4. ХАМТЫН АЖИЛЛАГААНЫ ТАЛААР

5. ҮЙЛЧЛҮҮЭГЧИД НАРТ БИЗНЕСИЙН ТААТАЙ ТАРИФЫН УЯН ХАТАН

БОДЛОГО ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ

6. ОУАХХ БА ТҮҮНИЙ АЛБАН ЗААВРЫГ ШИНЭЧЛЭН НАЙРУУЛСНААР

МӨРДӨЖ АЖИЛЛАХ.


8





АЖИЛЛАХ





АЖИЛЛАХ

АЧАА ТЭЭВРИЙН ХЭМЖЭЭГ НЭМЭГДҮҮЛЖ ДЭМЖИХ:

• ОХУ-аас транзит түүхий нефтийн тээвэрлэлтийг дэмжин хөрш

орнуудтай уулзан бэлтгэл ажлуудыг ханган, 36000 тн тээвэрлэсэн.

• Хятадаас Европ руу Чингэлэг тээвэр нэмэгдэж байгаа тул Эрээн –

Наушкийн боомтоор тээвэрлэлтийн Үед гарч болзошгҮй хҮндрэлийг судалсан.

ТЭЭВРИЙН БИЧИГ БАРИМТ,

АЧААНЫ ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭГ ЦАХИМЖУУЛАХ

• Дотоодын тээвэрт цахим тээврийн бичиг баримт ашиглан

нэвтҮҮлэх бэлтгэл ажлууд хийгдсэн. Багануур уурхайд илгээгчийн ажиллагааг

нҮҮрсний тээвэрт туршсан.

• Олон улсын харилцаанд ОХУ-тай цахим мэдээлэл солилцох ажлын

төсөл боловсруулан РЖД, УБТЗ-ын хамтарсан комисс ажиллахаар 2015 оны

11-р сард УБ хотод цахим тээврийн бичиг баримт нэвтрҮҮлэх ажлыг Үе

шаттайгаар хэрэгжҮҮлэхээр тохиролцсон.


9

ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ МЭДЭЭ, МЭДЭЭЛЭЛ

• ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ТӨВИЙН ЦАХИМ ХУУДАС

http://achaa.ubtz.mn/ вэб сайтаар мэдээлэл хийж байна.

• Төмөр замаар үйлчлүүлэгчийн уян хатан харилцааны систем

онлайн чат ашиглаж эхэлсэн.

ХАМТЫН АЖИЛЛАГААНЫ ТАЛААР

• Гаалийн байгууллагатай хамтын ажиллагаа энгийн найрсаг

түвшинд явж ирсэн. Бүрдүүлэлтийг Online хэлбэрт шилжүүлэх, цаасгүй

бүрдүүлэлтийг БТЕГ, Эрдэнэт ГОК зэрэг компаниуд дээр амжилттай

туршиж нэвтрүүлсэн.

10

ҮЙЛЧЛҮҮЛЭГЧ НАРТ БИЗНЕСИЙН ТААТАЙ

ТАРИФЫН УЯН ХАТАН БОДЛОГО ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ

• Эзэмшигчийн вагоныг хоосноор тээвэрлэхэд 1 гол-км-ын

хӨлсийг 0,3 коэф-оор тооцож байсан 0,2 коэф тооцох болсон

• Транзит ачаа ачих эзэмшигчийн хөдлөх бүрэлдэхүүнийг 7

хүртэл хоног зам ашиглалтын хөлсийг чөлөөлөн Үргэлжлэх

хугацаанд шаталсан хөнгөлөлттэйгээр 2015 оноос тарифаар

тооцох болсон.

2016-БИЗНЕС ОРЧНЫГ ХӨГЖҮҮЛЭХ

• 2016 -2018 онд шаталсан арга хэмжээ авч жишиг гаалийн хяналтын бҮсийгбайгуулах 3 жилийн хӨтӨлбӨрийг хэрэгжҮҮлэх.

• Шат 1: Замын-Үүд МЧ, АБТЭМА, Олон-Овоо

• Шат 2: Чойр, Дархан, Эрдэнэт, Амгалан МЧ

• Шат 3: Сайншанд, Сухэбатор, Айраг

1.ГААЛИЙН ХЯНАЛТЫН БҮСИЙГ ХӨГЖҮҮЛЭХ

• Улаанбаатар хотоос гадагш байрлахаар 1. баруун хэсэгт Толгойт МЧ,2.зҮҮн хэсэгт Амгалан МЧ-г тҮшиглэн ачааны логистикийн тӨвҮҮдийгбайгуулах

• ТӨмӨр замын тээврээр ҮйлчлҮҮлэгчдэд ҮзҮҮлэх тээврийн ҮйлчилгээгхҮртэмжтэй болгох зорилгоор УБТЗ-ын зарим аж ахуйн нэгжийн эзэмшлийнсалбар замыг нийтийн хэрэгцээний зориулалтаар ашиглахаар оновчтойшийдвэр гаргасан. Чойр НГЧ-2-, Олон-Овоогийн Чулуун заводын салбарзамуудыг нийтийн хэрэгцээний зориулалтаар ашиглаж эхлээд байна

2.АЧААНЫ ЛОГИСТИК ТЕРМИНАЛЫГ БАЙГУУЛАХ

• Аюултай ачааны терминал Багахангайд байгуулах.

• ХҮнд ачааны терминалийг Сайншанд, Айраг, Олон-Овоо ӨртӨӨнд2016, 2017 онд байгуулах .

3.ХҮНД АЧАА БА АЮУЛТАЙ АЧААНЫ

ТЕРМИНАЛЫГ ХӨГЖҮҮЛЭХ

• Вагон пҮҮний лаборторийн этолан-вагоныг шинээр худалдан авах

• ТӨмӨр замын 2 вагон пҮҮг шинээр барих4.ПҮҮНИЙ АЖ АХУЙГ

БЭХЖҮҮЛЭХ

11

2016-2020 ОНД АЧААНЫ АЖ АХУЙГ ХӨГЖҮҮЛЭХ ТӨСӨЛ


• ОХУ-тай цахим мэдээлэл солилцох ажлын гэрээг 2016-01-р сарын 27-28-нд Иркутскхотод РЖД, УБТЗ гарын Үсэг зурж, олон улсын тээвэрт Үе шаттайгаар хэрэгжҮҮлэх

• Орон нутгийн цахим тээврийн бичиг баримтыг 1.Уурхай – ДЦС, 2.УБТЗ-ынбайгууллагуудын аж ахуйн ачаа 3.Дотоодын тээвэрт

• Дотоодын нҮҮрсний тээвэрт Багануурын Уурхай - ДЦС-3,4 туршиж байна.

5.ЦАХИМ ТЭЭВРИЙН БИЧИГ БАРИМТЫГ

НЭВТРҮҮЛЭХ

• Төмөр замаар ачааны ажиллагааны тооцооны хэсэг, салбар замуудын талаарх мэдээлэл

• Төмөр замаар ачаа тээхтэй холбоотой бүх төрлийн хууль, дүрэм журмыг хүлээн авах

• ТҮТ-ийн http://achaa.ubtz.mn/ ба www.ubtz,mn вэб сайтуудыг харилцан хамаарлатай болгосон.

6.МЭДЭЭЛЛИЙН ЦАХИМ ҮЙЛЧИЛГЭЭ

• Улаанбаатар АБТЭМА-д чингэлгийн хадгаламжийн хӨлс, Замын-ҮҮд ШАА-д зам талбайнашиглалтын хӨлсний хӨнгӨлӨлттэй тарифаар Үйлчлэхээр болоод байна

• Дэлхийн зах зээл дээрх эрдэс тҮҮхийн эдийн Үнийн уналтын улмаас уул уурхайнсалбарт тулгарсан хямралыг даван туулахад дэмждэг ҮзҮҮлэх, ашигт малтмалынбҮтээгдэхҮҮнийг экспортын тээврийг нэмэгдҮҮлэх зорилгоор 2016 оны 07-01-ыгхҮртэл ТӨмрийн хҮдрийн тээврийн хӨлсийг 0,9 бууруулах коэф-оор тооцож байна.

• ЭКО орчныг бҮрдҮҮлэх тӨрийн бодлогыг дэмжин шингэн тҮлшний /пропан, бутан/тээврийн хӨлсийг ердийн тарифаар 2016-04-21-нээс тооцох боллоо.

7.ҮЙЛЧЛҮҮЭГЧИД НАРТ БИЗНЕСИЙН ТААТАЙ ТАРИФЫН

УЯН ХАТАН БОДЛОГО ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ

• Ачаа хэмжээ тохиролцох хурлаар 2,5 сая тн ОХУ-аас транзит тҮҮхий нефть тээвэрлэх

• Хятадаас Европ руу Чингэлгийн транзит галт тэрэгний тонголоор ӨнгӨрӨх нийтхугацааг багасгах

• Хатуу зурмагаар тодорхой тогтоосон хэмжээний ачаа вагоныг замналын галт тэргээртээвэрлэн аялуулах

• Ачааны хэмжээ, тээвэрлэлтийн давтамжаас хамаарсан, олон шатлалт уян нӨхцӨлтэйтээврийн тарифыг хэрэглэх

8.ТРАНЗИТ ТЭЭВРИЙН ХЭМЖЭЭГ

НЭМЭГДҮҮЛЭХ

12


• Тээврийн бичиг баримт, тҮҮний дагалдах бичиг баримтуудыг цахимжуулах

• Ачилтын захиалга, хаяг солилтын цахим Үйлчилгээ

• ҮйлчлҮҮлэгч нарын мэдээллийг баазад цахимаар бҮртгэн бҮрдҮҮлэх

9.ТЭЭВРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭГ

ЦАХИМЖУУЛАН ЦААСГҮЙ ТЕХНОЛОГИ

НЭВТРҮҮЛЭХ

• ЗМҮ-ийн хилийн рентген чингэлэг хяналтын гаалийн бҮсээс автотээврээр оржирсэн ачааг тӨмӨр замаар тээвэрлҮҮлэх ҮйлчлҮҮлэгч нарт шууд Үйлчлэхээртооцооны хэсэг байгуулан ачааг хил дээр хҮлээн авч илгээгчийн оролцоогҮйгээрвагонд ачих Үйлчилгээг 2016-04-17-ноос ҮзҮҮлэн ажиллаж эхлээд байна.

• МӨн экспортын хоосон чингэлгийг гаалийн хяналтанд оруулан 24-н цагийн турш илгээгч нарт Үйлчлэх боломжийг бҮрдҮҮлэн ажиллаж байна.

10.ТЭЭВЭР ЛОГИСТИКИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭГ НЭВТРҮҮЛЭХ

• Гааль, Мэргэжлийн хяналт, МҮХАҮТ, хил мэргэжлийн хяналтын байгууллага,ҮйлчлҮҮлэгч харилцагчтай цахимаар мэдээлэл солилцох

• ТҮҮнтэй холбоотой цахим мэдээлэл дамжуулах баталгаажуулах технологийнгоримуудыг харилцан тохиролцох.

• ГТЕГ, УБТЗ, БТЕГ-той тэдний гаалийн хяналтын бҮсэд тээвэр , гаалийнбҮрдҮҮлэлт манифестийн мэдээллийг цахимаар Үйлчилгээг хэрхэн зохионбайгуулах талаар хамтарсан комисс 2016-03-29-нд ажилласан

11.ГААЛЬ. ХЯНАЛТЫН БАЙГУУЛЛАГАТАЙ

ХАМТРАН АЖИЛЛАХ

• ОХУ-аас транзитаар 2,5 сая тн тҮҮхий нефть тээвэрлэх

• Хятадаас Европ руу Чингэлгийн транзит галт тэрэгний тонголоор ӨнгӨрӨхнийт хугацааг багасгах

• Хатуу зурмагаар тодорхой тогтоосон хэмжээний ачаа вагоныг замналын галттэргээр тээвэрлэн аялуулах

• Ачааны хэмжээ, тээвэрлэлтийн давтамжаас хамаарсан, олон шатлалт уяннӨхцӨлтэй тээврийн тарифыг хэрэглэх

12.ТРАНЗИТ ТЭЭВРИЙН ХЭМЖЭЭГ

НЭМЭГДҮҮЛЭХ

13

Төрийн өмчит компани

• ТЭЦ-2,3,4, Амгалан ДС,

• ЭРДЭНЭТ, БОР-ӨНДӨРИЙН УБҮ

• ХӨТӨЛИЙН ЦШҮ

• ШИВЭЭ-ОВОО, БАГАНУУРЫН УУРХАЙНУУД,

Тээвэр зуучлагч

• Үйл ажиллагааныэрх бҮхий 194зуучаас 40 орчимхувь буюу 70 гаруйнь идэвхитэйажиллаж байна.

ҮйлчлҮҮлэгч байгууллага

• Экспортлогч 20 орчим

• Импортлогч 80 орчим

• ХХК, компани ААН 800 орчим

• Салбар зам эзэмшигч

• Хувь хҮн иргэд

ХАМТЫН АЖИЛЛАГАА

ТҮТ-ийн ачааны диспетчер хоногийн турш

тасралтгҮй ачаа тээврийн ажил Үйлчилгээ, зохион

байгуулалтанд хяналт тавин ажиллаж байна.

14

Одоо ҮзҮҮлж буй тээврийн үйлчилгээ ба зарим нэр төрлийг

нэмэгдүүлэн ажил Үйлчилгээний нэгдсэн жагсаалтыг батлуулан

мӨрдӨх. ҮҮнд:

Тарифт үнэлгээний дагуу үйлчилгээ

д/дХэрэгжиж буй /шийдвэрээр/ Хэрэгжүүлэх /шийдвэрээр/

Ерөнхий хороо Замын дарга Замын дарга Төвийн дарга

1 29 5 9 27

2 34 36

3 70

- Тогтмол дулаан тусгай

зориулалтын чингэлгийн

цахилгаанаар цэнэглэх

ҮЙЛЧИЛГЭЭ

- Даатгалын Үйл

ажиллагаа

- Тээвэр логистикийн

иж бҮрэн Үйлчилгээ

- Цахим мэдээллийн

Үйлчилгээ - Ачааг автотээврээр тӨмӨр

замын ӨртӨӨнд хҮргэх

Үйлчилгээ

15

ЧИНГЭЛЭГ ТЭЭВЭР

Монголын нутгаар дамжин ӨнгӨрӨх хэмжээ2015 онд 10 дахин ӨссӨн амжилт нь нийт

транзит чингэлэг тээвэрлэлтийн 7,4 % эзэлж

байгааг цаашид нэмэгдҮҮлэх. Хятадаас төмөр

замаар Европын чиглэлд тээвэрлэх

чингэлгийн хэмжээ эрс нэмэгдсэн байна.

БНХАУ нь “Нэг бүс Нэг зам” бодлогын

хүрээнд Европын улсуудтай хийх худалдааг

2020 он гэхэд 800 их наяд ам.долларт хүртэл

нэмэгдүүлэх, дэд бүтцийн харилцааг

хөгжүүлэх, Хятад - Европыг холбосон төмөр

замын тээврийн коридоруудыг бэхжүүлэх

бодлого барьж байна.

Транзит ачааны хэмжээг нэмэгдҮҮлэхзорилгоор ЗТЯ-ны сайдын 358, УБТЗ-ын

даргын А-42, А-135 тоот тушаалуудыг

хэрэгжҮҮлэн галт тэрэгний

ӨнгӨрҮҮлэлтийн хугацааг 28 цагт хҮргэхээр

2016 онд тэгш чиглэлд – 4,67 цаг, сондгой

чиглэлд - 5,39 цагаар буурлаад байна.Эрээн Алашанкоу Манжуур Нийт

2013 3 56 17 76

2014 7 187 52 246

2015.9 43 263 87 393

Нийт 53 (7.4%) 506 (70.7%) 156 (21.8%) 715

Хятад Европын хооронд аялсан чингэлгийн галт тэргийг

хилийн гарцын маршрутаар авч Үзвэл:

16

импорт экспортЕвроп

рууХятад

рууимпорт экспорт

Замын-Їїд -Эрээн

УБТЗ-аар Транзит

Сїхбаатар -Наушки

2012 он 39559 38296 4312 2280

2013 он 36703 34749 82 41 6599 3968

2014 он 32342 13416 239 42 5068 3165

2015 он 25986 22384 2277 1048 3672 1758

05000

1000015000200002500030000350004000045000

Хятадаас Европын чиглэлд явдаг чингэлгийн транзит галт тэрэг:

Хятадаас Европын чиглэлд чингэлэг тээвэрлэдэг

буухиа галт тэрэг нь БНХАУ-ын Чэнду, Чунцин,

Жэнжоу, Ухань, И ү, Сүжоу зэрэг төвийн болон

зүүн өмнөд бүсийн үйлдвэрлэлийн бүс нутгийн

хотуудаас Хятадын төмөр замын Алашанкоу

(баруун коридор), Эрээн (дунд коридор),

Манжуур (зүүн коридор) боомтуудаар хил гарч

Казактсан, ОХУ, Монгол, Беларусь Польш

улсуудаар дамжин Германы Гамбург Дуйсбург,

Испанийн Мадрид, Польшийн Варшав, Лодзь,

Чехийн Прага хот руу явж байна.

53

506

156Эрээн (7%)

Алашанкоу (70%)

Манжуур (23%)

Хятадын төмөр зам нь Европын

холбооны улсууд руу 2020 он

гэхэд жилд 2000 галт тэрэг

явуулахаар төлөвлөж байна.

транзит чингэлгийн галт тэрэгний

Галт тэрэгний аяллын маршрутыг хилийн

боомтуудаар нь хуваан авч үзвэл:

17

Монгол улсын төмөр замын тээврийн коридорыг

таниулан сурталчлах, төмөр замын талаар төрөөс

баримталж буй бодлого, УБТЗ нь чингэлгийн транзит

галт тэрэгний тээвэрт зориулан техникийн болон

зохион байгуулалтын ямар арга хэмжээ авч байгаа,

хил гаалийн асуудал, тариф болон тарифын

хөнгөлөлтийн бодлого зэргийг танилцуулж

Манжуур, Алашанкоу боомтуудаар дамжин

тээвэрлэгдэж байгаа чингэлгийн ачаа урсгалыг өөрийн

төмөр зам руу татах зорилгоор ЗТЯ-ны ТЗДБХЗГ-ын

дарга Б.Артур УБТЗ-ын тээвэрлэлт хөдөлгөөн

хариуцсан замын орлогч дарга Д.Жигжиднямаа нарын

ажлын хэсэг 3.21-3.26-ны өдрүүдэд БНХАУ-ын Ухань,

Чанша, Чунцин, Жэнжоу хотуудад ажиллав.

транзит ачаа тээвэрлэх бизнесийн

орчныг бҮрдҮҮлэх

• ЗТЯ, УБТЗ-аас хэрхэн ажиллах талаар удирдамж чиглэлҮҮд гарсны дагуухэрэгжҮҮлэн ажиллаж байна.

• Хилийн боомтоор ачаа дамжуулах хугацааг богиносгох

• Монголоор транзит ачаа дамжин ӨнгӨрӨх хугацааг 28 цагт хҮргэх

• Чингэлэг, тҮҮхий нефтийн ачааны галт тэрэгний аяллын хугацааг судлантогтоох.

1.ТРАНЗИТ АЧАА ТЭЭХ НЭВТРҮҮЛЭХ

ХУГАЦААГ БАГАСГАХ

• Дамжин ӨнгӨрӨх тээврийн тарифыг ачааны хэмжээ, тээвэрлэлтийндавтамжаас хамаарсан, олон шатлалт уян нӨхцӨлтэйгээр тооцохоор:

• Нэг илгээгч тухайн хуанлийн сард 200 ба тҮҮнээс дээш транзит ачаатайчингэлэг тээвэрлэвэл 25 хувийн хӨнгӨлӨлт ҮзҮҮлнэ. /Нэг 40 футынчингэлгийг 2 чингэлэгт тооцно/

• Транзит ачаа ачих эзэмшигчийн хӨдлӨх бҮрэлдэхҮҮнийг 7 хҮртэл хоног замашиглалтын хӨлсийг чӨлӨӨлӨн Үргэлжлэх хугацаанд шаталсанхӨнгӨлӨлттэйгээр 2015 оноос тарифаар тооцох болсон.

2.ТРАНЗИТ АЧААНЫ ТЭЭВРИЙН ТАРИФЫН ХӨЛСИЙГ БУУРУУЛАХ

• Зуучийн байгууллагатай хамтран ажиллах

• Хилийн ӨртӨӨдийн ачаа дамжуулах ажлын технологийн горимыг шинэчлэх

• ХӨрш замуудтай цахим тээврийн бичиг баримтаар ачаа дамжуулах

• Технологит ажлын программ хангамж, техник тоног тӨхӨрӨӨмжийн хҮчинчадал хурдыг нэмэгдҮҮлэх

• МТЗ ТӨХК-ны Замын-ҮҮд дэх ШАЦ-ыг тҮрээсийн гэрээгээр ашиглах

• 2016 онд тэгш чиглэлд – 4,67 цаг, сондгой чиглэлд - 5,39 цагаар буурлаадбайна.

3.ХИЛИЙН БООМТОНД ГАЛТ

ТЭРЭГ ДАМЖУУЛАХ, АЧАА

БОЛОВСРУУЛАХ АЖЛЫГ ОНОВЧТОЙ

ЗОХИОН БАЙГУУЛАХ

18

ЗТЯ , УБТЗ-аас авч хэрэгжҮҮлж байгаа арга хэмжээ

Documents

БИЗНЕС ТҮНШЛЭЛ - 2016 · Нүүрс 6098.46 6617.04 6569.19 6435.14 Барилгын ... БАГАНУУРЫН УУРХАЙНУУД, Тээвэр зуучлагч