Федеральный сетевой оператор

Тахографический  контроль  и  телематика.    Взаимодействие,  влияние  или  слияние?  

 9  октября  2014  г.  

Евгений  Белянко  Вице-­‐Президент  Некоммерческого  партнерства  «ГЛОНАСС»    

2  

Мгновенная  доступность  ГЛОНАСС  на  21:00  30  сентября  2014  года  

ГЛОНАСС  –  одна  из  двух  ГЛОБАЛЬНЫХ  спутниковых  навигационных  систем  на  нашей  планете  

3  

Интегральная  доступность  ГЛОНАСС  на  21:00    30  сентября  2014  года  

ГЛОНАСС  –  одна  из  двух  ГЛОБАЛЬНЫХ  спутниковых  навигационных  систем  на  нашей  планете  

4  

Российский  проект  ГЛОНАСС  

Государственные  программы  –  основной  путь  внедрения  технологий  спутниковой  навигации  на  этапе  формирования  рынков  

Система  платности  для  большегрузного  транспорта  на  федеральных  трассах**  

От  ГЛОНАСС  в  космосе  …  

Весь  транспорт  

…  к  ГЛОНАСС  на  земле.  государственные  инициативы  на  транспорте:  

Экономический  эффект  внедрения  спутниковой  навигации                                                                        более  1%  ВВП  в  год,  из  них  более  80  %  в  сфере  автотранспорта*   *  Оценки  НП  «ГЛОНАСС»,  

декабрь  2012  

ГЛОНАСС    30  сентября  2014  28  спутников,  в  работе  24  

3  спутника    >  93  мес  (почти  8  лет)  

**  В  перспективе  региональные  дороги    и  все  автомобили  

Системы  субъектов  РФ:  школьные  автобусы,  пассажирский  транспорт,  

ЖКХ,  опасные  грузы  

Системы  контроля  труда  и  отдыха  водителей  (тахографы)  

Федеральная  целевая  программа    2002-­‐2011  годы  

117  млрд  рублей  

Федеральная  целевая  программа    2012-­‐2020  годы  

327  млрд  рублей  

5  

Некоммерческое  партнерство  «ГЛОНАСС»  это:  

Главная  цель  деятельности  НП  «ГЛОНАСС»  –  развитие  и  внедрение  технологий  ГЛОНАСС                        в  России  и  за  рубежом  

1.  Федеральный  сетевой  оператор                                            в  сфере  навигационной  

             деятельности  

•  ФЗ  «О  навигационной  деятельности»    •  Постановление  Правительства  РФ                                      от    11  июля  2009  №  549  

•  Постановление  Правительства  РФ                                от  25  мая  2012  №  522  

2.  Добровольное  объединение  российского  бизнеса                                                          в  сфере  навигации    

•  Операторы  связи  «Большая  четверка»  •  Крупнейший  национальный  софтвер  •  Частные  навигационные  компании,                  в  т.ч.  малого  и  среднего  бизнеса  

•  Государственные  компании  

3.  Исполнитель  проекта  создания  и  внедрения  государственной  

системы  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Самый  масштабный  и  системообразующий  проект  использования  ГЛОНАСС  

6  

Из  чего  сделана  ЭРА  ГЛОНАСС      

1.  Технический  регламент  Таможенного  союза  «О  безопасности  колесных  транспортных  средств»  (ТР  ТС  018/2011).  Утвержден  30  января  2013  г.    

2.   ФЗ  ГАИС  ЭРА  ГЛОНАСС.    Действует  с  01.01.2014  

3.  9  ГОСТ  +  4  изменения  к  ГОСТ.  2011-­‐2014  годы.  

4.  9  межгосударственных  стандартов.  Включены  в  официальные  планы  работ.  

5.  Более  35  подзаконных  актов    (2014  год)  

Нормативные  документы   Технологии  

Новые  технологии  –  это  новые  рынки.  Новые  рынки  –  это  новые  бизнес-­‐возможности  

1.  MVNO  как  способ  повышения  надежности.    

2.  Свои  SIM  карты.  

3.  Стандартное  телекоммуникационное  оборудование  

4.  Уникальная  навигационно-­‐информационная  платформа  

5.  Система  повышения  точности  навигации  

6.   Юридическая  значимость  

7.  Тестовый  комплекс  

1.  Открытость  технической  политики.  Базовые  технологии  опубликованы  более  3-­‐х  лет  назад.  

2.   Выбор  партнеров  для  сотрудничества  только  по  критерию  профессионализма.  

Принципы  

7  

Создание  и  внедрение  государственной  системы  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Российской  Федерации    2009-­‐2014  годы  

8  Россия  в  числе  мировых  лидеров  использования  спутниковой  навигации  для  обеспечения  безопасности  на  транспорте  

Государственные  проекты  использования  навигационных  технологий  для  обеспечения  безопасности  на  транспорте  

Система  (страна)                            Главная  цель  и  охват  системы   Сроки  ввода  

eCall    (Евросоюз)  

                     Помощь  при  ДТП.    Весь  автотранспорт   с  2017  г.    план    

SIMRAV  (Бразилия)  

                     Охрана  и  поиск.      Весь  автотранспорт   с  2014  г.    план  

EDR    (США)  

                       «Черные  ящики».      Весь  автотранспорт     с  2017  г.  план  

ЭРА-­‐ГЛОНАСС    (Россия)                        Помощь  при  ДТП.    Весь    автотранспорт   с  2014  г.    

факт  

ЭВАК      (Казахстан)  

                     Помощь  при  ДТП.    Весь    автотранспорт   с  2016  г.    план  

ЭРА-­‐РБ      (Беларусь)  

                     Помощь  при  ДТП.    Весь    автотранспорт   с  2016  г.    план  

Страны  Таможенного  союза:  единые  стандарты  и  решения  

9  

Система    ГЛОНАСС    и  другие  системы  

Автомобильный    терминал    «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Сети    мобильной  связи  

Оператор  системы                  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Региональный  центр  системы-­‐112    

Экстренные  оперативные  службы  

Реагирование  на  ДТП.  Мониторинг  реагирования    

Государственная  система  экстренного  реагирования                                            при  авариях  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:  как  работает  система?  

Социально-­‐экономический  эффект:    сохранение  жизни    более  4  тысяч  человек  ежегодно*  

*  Оценка  при  100%  оснащении  российского    автопарка    

Услуга  экстренного  вызова  бесплатна  

«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  –  интеграция  возможностей  телекоммуникационных,  навигационных  и  информационных  технологий,  микроэлектроники  для  сбережения  жизни  и  здоровья  людей  

10  

ü   Автоматический      экстренный  вызов  

ü  SMS  –  резервный  канал  передачи  данных  

ü  Схема  связи  full  MVNO:                наибольшая  зона  радиопокрытия,  единый  пул  номеров    

ü  Приоритизация  вызова  (eCall  флаг)  

ü  Резервный  канал  связи  (опция)  –                                спутниковая  персональная  связь    

ü  Резервирование  элементов  

ü  Система  повышения  точности  навигации  

Государственная  система  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:    главный  критерий  –  надежность  доставки  экстренного  вызова  

Единая  распределенная  инфраструктура    

2011  2012  2013  

Радиопокрытие  федеральных  трасс:  • МТС                          82%  • МегаФон        75%  • Билайн              73%  

MVNO    >  97%    

Больше  зона  покрытия  –  выше  надежность!  

Технические  решения  по  инфраструктуре  

Основа  высокой  надежности  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  –  проектные  решения  

11  

Государственная  автоматизированная  информационная  система  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:  автомобильное  устройство/система    

Оборудование  автомобиля    Основной  способ  установки  –    

на  производственном  конвейере    

Надежность  –  технические  решения                                                          по  автомобильному  терминалу:  

ü  Автоматическое  определение                                          координат  и  времени  ДТП  

ü  Мультисистемный        навигационный  приемник    ГЛОНАСС/GPS  (в  перспективе  BeiDou  и  Galileo)  

ü  Возможность  ручного  экстренного  вызова  

ü  Запись  профиля  ускорения  при  ДТП  

ü  Самотестирование  и  тестирование  в  ходе  ТО  

ü  Спутниковая  персональная  связь  (опция)  

ü  Соответствие  требованиям  eCall  (ЕС)        

Терминал  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  –  самое  массовое  и  самое  доступное  навигационно-­‐связное  устройство  на  автомобильном  транспорте  

12  

Направление   Мероприятие  

Законодательная  база    

Федеральный  закон  «О    Государственной  автоматизированной      информационной  системе    «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Техническое  регулирование  

Технический  регламент    Таможенного  Союза                                                                            «О  безопасности  колесных  транспортных  средств»  

Инфраструктура  

•  Развертывание  инфраструктуры  –  все  субъекты  РФ  •  Разработка,  развертывание  и  испытания  навигационно-­‐информационной  платформы  

•  Комплекс  испытаний  –    все  субъекты  РФ  Сопряжение  с  внешними  

государственными  системами  

•  С  системой-­‐112  •  С  системами  МВД  России,  МЧС  России,  Минздравом  России  •  С  системами  безопасности  Минтранса  России  

Взаимодействие  с  производителями  

автомобилей  

Решения  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  в  тренде  мирового  автомобилестроения,  обсуждены  и  согласованы  с  автопроизводителями  

Государственная  система  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:  статус  проекта  НП  «ГЛОНАСС»  –  исполнитель  работ  по  созданию  и  внедрению  

Вступил  в  силу  01.01.2014  

Вступит  в  силу  01.01.2015  

Россия    первой  в  мире  создала  единую  государственную  систему  спасения  на  автотранспорте    на  основе  современных  технологий:  навигации,  микроэлектроники,  мобильной  связи        

13  

2014  год:  внедрение  системы  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  Промышленная  эксплуатация  с  01  января  2015  года  

Эффективность  системы  подтверждена  статистикой  испытаний:  время  доставки  информации  о  ДТП  не  более  20  сек,  в  среднем  10  сек  

14  

Развитие  проекта  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

15  

Страховая  телематика  Специализированная  инфраструктура  передачи  данных  

   12-­‐тонники  (СВП)  Специализированная  инфраструктура  передачи  данных  

Тахографы  Специализированная  инфраструктура  передачи  данных  

АСН  (285  приказ  и  ТР  ТС)  Специализированная  инфраструктура  передачи  данных  

Специализированное  устройство  

Специализированное  устройство  

Специализированное  устройство  

Специализированное  устройство  

На  транспортном  комплексе  России  создаются                                            навигационно-­‐информационные  системы  различного  назначения  

Интеграция  государственных,  региональных  и  ведомственных    систем  на  базе  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  –  это  ускорение  внедрения,  экономия  для  бюджета,  бизнеса  и  потребителей    

1. Услуги  передачи  навигационных  данных  через                        единую  инфраструктуру  и  одну  сим-­‐карту    

2.   Унифицированное  оборудование  с  единым  навигационно-­‐связным  модулем  

Интеграция  систем  на  базе                        «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Экономия  на  инфраструктуре  до  50%!  Экономия  на  оборудовании  до  60%!  

16  

CarPlay  

Система  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  интегрирована  в  глобальные  технологические  и  рыночные  процессы  в  сферах  автотранспорта  и  безопасности        

Чтобы  оставаться  эффективной  и  конкурентоспособной,  система  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  должна  постоянно  соответствовать  растущим  технологическим  и  рыночным  требованиям    

Интернет-­‐провайдеры  

информационных  услуг  

Системы  авто-­‐    производителей  

Интеллектуальные  транспортные    

системы      

Системы  «Безопасный  

город»  Государственные    

системы  безопасности                            на  транспорте  

Open  Automo�ve  Alliance  

17  

Основные  направления  развития  инфраструктуры    государственной  системы  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  

Эксплуатация  и  развитие  системы  требуют  значительных  средств.  Для  снижения  затрат  можно  использовать  коммерческий  потенциал  системы  

Взаимодействие  с  системами  сервис-­‐

провайдеров  и  агрегаторов  контента  

Интеграция  с  навигационно-­‐

информационными    системами  на  транспорте    

Сопряжение                                                  с  внешними  

государственными  информационными  

системами  

Расширение    зоны  покрытия  

услуги    

Системы  экстренных  

служб  

Портал  государственных  

услуг  

Система  обязательного  страхования  

Модернизация  сетей  связи    eCall-­‐флаг  

Системы  спутниковой    персональной  

связи  

Улучшение  радиопокрытия    

дорог  

Системы  Минтранса  России  

Цифровые  тахографы  

Региональные  системы  

мониторинга  

Интеллектуальные  транспортные    

системы    

18  Единое  решение  по  услугам  на  базе  готовой  инфраструктуры  «ЭРА-­‐ГЛОНАСС»  –                                                                                    удобно  и  привычно  пользователям,    эффективно  для  бизнеса  

Информационные  услуги  iCall    •  Мониторинг  автомобиля  

•  Геоконтекстная  реклама  LBA  

•  Платежные  сервисы  и  другие  

Техническая  поддержка  bCall    •  Удаленное  управление  системами    

•  Техническая  поддержка  в  пути  

•  Удаленная  диагностика  и  другие    

Услуги  безопасности  sCall  • Экстренный  вызов  eCall  (БЕСПЛАТНО)  • Раннее  оповещение  (по  маршруту)    • Охранно-­‐поисковые  услуги  и  другие      

Страховые  услуги  UBI    •  Регистрация  ДТП  (европротокол)  •  Индивидуальные  тарифы  КАСКО  •  Реконструкция  ДТП  и  другие  

На  основе  новых  технологических  возможностей                                                  формируются  новые  рынки  услуг  с  использованием  навигации  

Совместно  с  автопроизводителями  

Совместно  со  страховыми  компаниями  

Государственные  экстренные  оперативные  

службы  

Сервис-­‐провайдеры  информационных  услуг  

Федеральный сетевой оператор

СПАСИБО  ЗА  ВНИМАНИЕ!  

123610,  Москва,  Краснопресненская  наб.,  12    

Сайт                                              glonassunion.ru    

E-­‐mail                                          info@glonassunion.ru                                                                                    +7  (495)  258-­‐11-­‐88  

         +7  (495)  258-­‐11-­‐89    (факс)