รายงานการวิจัย ชนิดและจ านวนของสัตว์มีกระดูกสันหลังที่ถูก ...เช่น

รหสโครงการ SUT1-104-55-12-14

รายงานการวจย

ชนดและจ านวนของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในพนทอทยานแหงชาตเขาใหญ

The species and number of vertebrates killed by vehicles on the main road in Khao Yai National Park

ไดรบทนอดหนนการวจยจาก มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร

ผลงานวจยเปนความรบผดชอบของหวหนาโครงการวจยแตเพยงผเดยว

รหสโครงการ SUT1-104-55-12-14

รายงานการวจย

ชนดและจ านวนของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในพนทอทยานแหงชาตเขาใหญ

The species and number of vertebrates killed by vehicles on the main road in Khao Yai National Park

คณะผวจย

หวหนาโครงการ ผชวยศาสตราจารย ดร. พงศเทพ สวรรณวาร

สาขาวชาชววทยา ส านกวชาวทยาศาสตร

มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร

ผรวมวจย นายศราว อรณ

นายปรชา ภระหงษ

ไดรบทนอดหนนการวจยจากมหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร ปงบประมาณ พ.ศ. 2555 ผลงานวจยเปนความรบผดชอบของหวหนาโครงการวจยแตเพยงผเดยว

สงหาคม 2557

ก

กตตกรรมประกาศ

การศกษาเรองชนดและจ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน

แหงชาตเขาใหญน ไดรบทนอดหนนการวจยจากมหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร ปงบประมาณ 2555 งานวจยชนนประสบความส าเรจไดดวยความรวมมอของบคคลหลายๆ ทาน ผวจยขอขอบคณ คณศราว อรณ ในการส ารวจเกบตวอยางภาคสนาม และการจ าแนกชนดของสตว รวมถงการจดท ารปเลมงานวจยฉบบน Mr. Colin Thomas Strine ทชวยในการจ าแนกงและสตวเลอยคลาน และขอขอบคณ คณปรชา ภระหงษ ทใหความชวยเหลอในการตดตอประสานงานกบทางอทยานแหงชาตเขาใหญ และชวยอ านวยความสะดวกในการเกบขอมลภาคสนามของศกษาครงน

คณะผวจย

ข

บทคดยอ

ถนนทสรางผานเขตอนรกษจดเปนสงปลกสรางทมผลกระทบดานลบมากมายตอสตวปา ซงในประเทศไทยมถนนทสรางผานเขตอนรกษหลายแหง แตยงขาดขอมลเกยวกบผลกระทบดานลบของถนนตอสตวปาในพนทอนรกษเหลาน การศกษานมวตถประสงคเพอศกษาถงชนดและจ านวนของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตาย ความสมพนธของจ านวนสตวทตายกบชวงเวลาและฤดกาล และรปแบบการกระจายตวของตวทถกรถชนตายในอทยานแหงชาตเขาใหญ ท าการศกษาโดยการขบรถส ารวจตามถนนสายหลกในอทยานเรมตงแตจดชมววกโลเมตรท 30 ไปจนถงน าตกเหวสวต และถงดานเกบคาธรรมเนยมปราจนบร เปนระยะทาง 52.4 กโลเมตร ท าการส ารวจเปนเวลา 4 วนตอเดอน ตงแตเดอนตลาคม 2554 จนถงเดอนกนยายน 2555 ผลการศกษาพบวามสตวถกรถชนตายทงหมด 58 ตว โดยแบงเปน นกจ านวน 4 ชนด (4 ตว) สตวเลยงลกดวยน านมจ านวน 4 ชนด (9 ตว) สตวเลอยคลานจ านวน 15 ชนด (22 ตว) สตวสะเทนน าสะเทนบกจ านวน 2 ชนด (15 ตว) และแบงเปนสตวเลอยคลานทไมสามารถจ าแนกชนดได 7 ตว จ านวนของสตวถกรถชนตายมากทสดในฤดรอน แตจ านวนสตวถกรถชนไมแตกตางอยางมนยส าคญระหวางกลางวนและกลางคน ระหวางวนธรรมดาและวนหยด และในแตละเดอน นอกจากนจ านวนยานพาหนะไมมความสมพนธกบจ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตาย สตวเลยงลกดวยน านมและนกทถกรถชนมการกระจายตวแบบสม ในขณะทสตวสะเทนน าสะเทนบกและสตวเลอยคลานทถกรถชนมรปแบบกระจายตวแบบกลม ขอมลจากการศกษานสามารถน าไปใชในการวางแผนจดการถนนในพนทอทยานเขาใหญรวมถงพนทเขตอนรกษแหงอนของประเทศไทยได

ค

Abstract

Roads in protected areas have many negative impacts on wildlife. There are many roads in protected areas in Thailand but lack of data on negative impacts of roads on wildlife in these protected areas. The aims of this study were to study the species and number of vertebrates killed by vehicles, relationship of vertebrates killed with times and seasons, and distribution patterns of vertebrates killed on the main road in Khao Yai Nation Park. The road was surveyed by driving from the Km. 30 view point to Heaw Suwat waterfall and the National Park Check Point at Prachinburi, total road length is 52.4 kilometers. The surveys were conducted 4 days per month from October 2011 to September 2012. The results showed that a total of 58 vertebrate killed were found. Of these 4 species were birds (n=4), 4 species were mammals (n=9), 15 species were reptiles (n=22), 2 species were amphibians (n=15), and 7 individuals were unidentified reptile. Number of vertebrate road killed was highest in summer, while number of vertebrate killed did not significantly different between day time and night time, between weekdays and weekends, and among months. Moreover, there was no relationship between number of vehicles and number of vertebrate road killed. The distribution pattern of mammal killed and bird killed was random distribution, while amphibian killed and reptile killed was clump distribution. The data from this study will be used for road management in Khao Yai National Park and other protected areas in Thailand.

ง

สารบญ

หนา กตตกรรมประกาศ ก

บทคดยอภาษาไทย ข

บทคดยอภาษาองกฤษ ค

สารบญ ง

สารบญตาราง จ สารบญภาพ ฉ บทท 1 บทน า

1.1 ความส าคญและทมาของปญหาการวจย 1

1.2 วตถประสงคของการวจย 1

1.3 ขอบเขตของการวจย 2 1.4 ประโยชนทไดรบจากการวจย 2 บทท 2 เอกสารและงานวจยทเกยวของ 3 บทท 3 วธด าเนนการวจย 5 บทท 4 ผลการวจยและวจารณผล 7 บทท 5 สรปผลการวจยและขอเสนอแนะ 20 เอกสารอางอง 22 ภาคผนวก 26

ก ขอมลการส ารวจสตวทถกรถชนตายบนถนนสายหลกการในอทยานแหงชาตเขาใหญ 26 เดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

การเผยแพรผลงานวจย 29 ประวตนกวจย 30

จ

สารบญตาราง

ตารางท หนา

1 ชนดและจ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน 8 แหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ฉ

สารบญภาพ

ภาพท หนา

1 แผนทแสดงทตงและเสนทางศกษาของอทยานแหงชาตเขาใหญ 5 2 ตวอยางซากสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาต 9

เขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555 3 แผนภมแสดงสดสวนของกลมสตวทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาต 10

เขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555 4 แผนภมแสดงจ านวนของสตวแตละกลมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน 12

แหงชาตเขาใหญในแตละเดอน (ตลาคม 2554-กนยายน 2555) 5 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของมาตราสวนระยะทางการกระจายตวของสตวม 14

กระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความ เชอมน 95%

6 การกระจายตวของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน 15 แหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

7 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของมาตราสวนระยะทางการกระจายตวของสตว 15 สะเทนน าสะเทนบกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบ ความเชอมน 95%

8 การกระจายตวของสตวสะเทนน าสะเทนบกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน 16 แหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

9 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของมาตราสวนระยะทางการกระจายตวของสตว 16 เลอยคลานทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบ ความเชอมน 95%

10 การกระจายตวของสตวเลอยคลานทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาต 17 เขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

11 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของมาตราสวนระยะทางการกระจายตวของนก 17 ทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95%

ช

สารบญภาพ (ตอ)

ภาพท หนา

12 การกระจายตวของนกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญ 18 เดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

13 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของมาตราสวนระยะทางการกระจายตวของสตว 18 เลยงลกดวยน านมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญท ระดบความเชอมน 95%

14 การกระจายตวของสตวเลยงลกดวยน านมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยาน 19 แหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

1

บทท 1 บทน า

1.1 ความส าคญและทมาของปญหาการวจย

อทยานแหงชาตเขาใหญเปนผนปาทส าคญของเขตผนปามรดกโลกดงพญาเยน-เขาใหญ มสภาพภมประเทศหลากหลาย ทงปาดงดบแลง ปาดงดบชน ปาเบญจพรรณ และทงหญา จดเปนพนททมความอดมสมบรณของชนดพนธพชและสตวปาในระดบสง จงเปนแหลงอาศยทส าคญของส ตวปาหลากหลายชนด อยางไรกตาม เขาใหญยงเปนแหลงทองเทยวทส าคญของประเทศไทย เนองจากมทศนยภาพทสวยงามดงดดนกทองเทยว ทงปาไมทอดมสมบรณ น าตก และสตวปา รวมทงอยไมไกลจากกรงเทพ ฯ จงท าใหมนกทองเทยวมากมายในแตละป โดยมจ านวนนกทองเทยวมากทสดในอทยานแหงชาตทงหมด จงอาจกอใหเกดผลกระทบตอทรพยากรธรรมชาตทงพชและสตวในพนท

ถนนจดเปนสงปลกสรางทมผลกระทบตอสงแวดลอมทส าคญ โดยเฉพาะถนนทสรางผานเขตปาอนรกษ เนองจากเปนการรบกวนสตวปาทงทางตรง เชน การตายและบาดเจบจากการถกรถชน และทางออมเชน การเปลยนแปลงพฤตกรรมของสตว การท าลายถนอาศยของสตว (Habitat loss) และการแบงแยกของถนอาศย (Habitat fragmentation) ซงจะสงผลในระยะยาวใหเกดการแบงแยกของพนธกรรม จนมผลท าใหเกดการสญพนธของสตวไดในทสด

ส าหรบในประเทศไทยมถนนทตดผานเขตอนรกษมากมาย ซงทผานมายงไมมมาตรการจดการถนน และการใชเสนทาง รวมถงวธลดผลกระทบจากถนนทมตอทรพยากรธรรมชาตในเขตอนรกษ ทงนอาจมสาเหตส าคญเนองมาจากการขาดขอมลการศกษาเกยวกบผลกระทบของถนน เชน จ านวนรถทเขาออกในแตละวน จ านวนสตวทถกรถชนตาย และบรเวณทเกดอบตเหตในเขตอนรกษ ดงนนหากมขอมลเหลานจะชวยใหมการวางแผนจดการถนน และการใชเสนทาง รวมทงลดผลกระทบของถนนทเกดขนตอทรพยากรธรรมชาตในเขตอนรกษไดอยางมประสทธภาพ นอกจากนยงเปนแนวทางในการน าไปใชในการศกษาและวางแผนจดการถนนในพนทอนไดอกดวย

1.2 วตถประสงคของการวจย

1. เพอศกษาถงชนดและจ านวนของสตวมกระดกสนหลง (Vertebrates) ทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในเขตอทยานแหงชาตใหญ

2. เพอศกษาความสมพนธของจ านวนสตวทตายกบชวงเวลา ฤดกาล และจ านวนยานพาหนะ 3. เพอศกษาจดชกชมและรปแบบการกระจายตวของสตวทตายบนถนน

2

1.3 ขอบเขตของการวจย

ระยะเวลาในการวจย 1 ป ตงแตเดอนตลาคม 2554 ถงเดอนกนยายน 2555 โดยส ารวจขอมลเดอนละ 1 ครง ครงละ 4 วน ครอบคลมทงวนหยดและวนธรรมดา บนถนนสายหลกในเขตอทยานแหงชาตเขาใหญตงแตจดชมวว กโลเมตรท 30 ไปจนถงน าตกเหวสวต และดานเกบคาธรรมเนยมปราจนบร เพอเกบขอมลชนดและจ านวนของสตวมกระดกสนหลง ไดแก สตวสะเทนน าสะเทนบก สตวเลอยคลาน นก และสตวเลยงลกดวยน านมทถกรถชนตาย รวมถงสถานทและชวงเวลาทเกดอบตเหต

1.4 ประโยชนทไดรบจากงานวจย

1. อทยานแหงชาตเขาใหญสามารถน าขอมลไปใชในการก าหนดจดเฝาระวงอบตเหตทจะเกดขนกบสตวปาในพนท รวมทงหาแนวทางแกไขปญหาทเกดขน เชน การตดปายเตอนนกทองเทยว การก าหนดความเรวของรถทวงในอทยาน หรอการก าหนดชวงเวลาของการใชถนน เปนตน นอกจากน กรมปาไม และกรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช สามารถน าผลการวจยไปใชอางองและประยกตใชในการจดการถนนในเขตอนรกษอน

2. เปนองคความรในการวจยตอไปโดยหนวยงานอนๆ เชน กรมปาไม กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช การทองเทยวแหงประเทศไทย พพธภณฑวทยาศาสตร และมหาวทยาลยตางๆ สามารถน าผลการวจยไปใชอางองและพฒนาองคความรตอยอดได

3

บทท 2 เอกสารและงานวจยทเกยวของ

ถนนจดเปนสงกอสรางทมผลกระทบตอสงแวดลอมมากมายตงแตเรมการกอสราง ชวงสรางเสรจใหม จนถงผลกระทบระยะยาว (Spellerberg, 1998) โดยมผลกระทบตอระบบนเวศท งทางกายภาพและชวภาพ (Coffin, 2007; Lugo and Gucinski, 2000) โดยเฉพาะผลกระทบตอสตวปาซงถนนเปนสาเหตส าคญทท าใหประชากรสตวปาลดลงอยางรวดเรวทวโลก (Roe, 2006)

ถนนมผลกระทบตอสตวปามากมายทงทางตรง เชน การตายและบาดเจบจากการถกรถชน ท าใหประชากรของสตวปาลดลง และผลกระทบทางออม เชน การเปลยนแปลงพฤตกรรมของสตวปา การท าลายถนอาศยของสตวปา และการแบงแยกของถนอาศย (Habitat fragmentation) ซงจะสงผลในระยะยาวใหเกดการแบงแยกของพนธกรรม จนมผลท าใหเกดการสญพนธของสตวไดในทสด (Row et al., 2007; Gibb, 2005) อยางไรกตาม ถนนอาจมประโยชนตอสตวปาดวย เชน ชวยในการแพรกระจายของสตว เปนแหลงหาอาหารของสตวและเปนแนวปองกนไฟปา เปนตน (ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด, 2547)

ผลกระทบของถนนม ต อส ตว ม ก ระด กส นหล งท กกล ม ท งส ตว ส ะเท นน าสะเท นบก สตวเล อยคลาน นก และสตวเล ยงลกดวยน านม (Gryz and Krauze, 2008; Smith-Patten and Patten, 2008; Drews, 1995) และจากสถานการณการเพมขนของจ านวนยานพาหนะในปจจบน จะสงผลใหอตราการตายของสตวปาทถกรถชนสงขน (Seiler et al., 2004) ซงนอกจากผลกระทบตอสตวปาแลว ถนนยงมผลกระทบตอมนษย เชน ท าใหเกดการตายและบาดเจบจากการอบตเหตการขบรถชน หรอขบรถหลบสตวบนถนน (Grilo et al., 2009; Putman, 1997)

อทยานแหงชาตเขาใหญเปนอทยานแหงแรกของประเทศไทยไดรบการประกาศเปนอทยานแหงชาต เมอวนท 18 กนยายน พ.ศ. 2505 มพนทปกคลม 2,168 ตารางกโลเมตร มสภาพภมประเทศหลากหลายประกอบไปดวย ปาดงดบแลง ปาดงดบชน ปาเบญจพรรณ และทงหญา จดเปนพนททมความอดมสมบรณของชนดพนธพชและสตวปาในระดบสง จงเปนแหลงอาศยท ส าคญของสตวปาหลากหลายชนด โดยพบสตวเลยงลกดวยน านมทงหมด 72 ชนด นก 320 ชนด สตวเลอยคลานและสตวสะเทนน าสะเทนบก 74 ชนด (กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช, 2554)

จากความอดมสมบรณของทรพยากรธรรมชาต และสภาพภมประเทศทสวยงามในเขตอทยานแหงชาตเขาใหญ จงดงดดใหมนกทองเทยวเขามาเยยมชมมากมาย ทงชาวไทยและตางประเทศ โดยมจ านวนนกเท ยวมาเย ยมชมเขาใหญถง 751 ,397 คน ในปงบประมาณ 2552 ซ ง เป นอทยานท มนกทองเทยวมากทสดในประเทศไทย นอกจากนยงมจ านวนพาหนะเขาไปในอทยานถง 333 ,254 คนในปงบประมาณ 2552 ซงมากเปนอนดบสองของประเทศ (กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช ,

4

2554) จากจ านวนทมากมายของนกทองเทยวและยานพาหนะในเขตอทยานอาจกอใหเกดผลกระทบจากถนนและสตวปาตามมา

การศกษาเก ยวกบผลกระทบของถนนตอสตวปามมานานมากกวา 80 ป (Gagnon et al., 2007) โดยประเดนหลกๆ ทใหความสนใจคอชนดและจ านวนของสตวทตายจากการถกรถชน อยางไรกตาม ขอมลของการศกษาผลกระทบของถนนตอสตวปาในปาเขตศนยสตรยงมนอย (Van der Hoevan et al., 2009) โดยในประเทศไทย มรายงานพบซากเหย ง และอเหนทตายจากการถกรถชน บนถนนผานอทยานแหงชาตเขาใหญ (Duengkae and Chauynkern, 2009) สตวสะเทนน าสะเทนบกจ านวน 1,752 ตว สตวเลอยคลานจ านวน 722 ตว สตวเลยงลกดวยน านม 298 ตว และสตวจ าพวกนก 164 ตว ถกรถชนตายบนถนนผานเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน (ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด, 2544) ชางปาถกรถชนตาย 3 ตว บาดเจบ 3 ตว และมนษยเสยชวต 3 คน บนถนนผานเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน (ไสว วงหงษาและกลยาณ บญเกด, 2544, 2550)

ในประเทศไทยมถนนหลายเสนทตดผานเขตอนรกษมากมาย ซงทผานมายงไมมมาตรการจดการถนน และการใชเสนทาง รวมถงวธลดผลกระทบจากถนนทมตอทรพยากรธรรมชาตในเขตอนรกษ ทงนอาจมสาเหตส าคญเนองมาจากการขาดขอมลการศกษาเกยวกบผลกระทบของถนน เชน จ านวนรถทเขาออกในแตละวน จ านวนสตวทถกรถชนตาย และบรเวณทเกดอบตเหตในเขตอนรกษ ซงการท าความเขาใจเกยวกบผลกระทบของถนนตอสตวปาและการหาแนวทางแกไขปญหาทเกดขน ถอเปนเปาหมายหลกอยางหนงในการอนร กษทรพยากรสตวปาในปจจ บน (Forman and Alexander, 1998; Yanes et al., 1995) ดงนนขอมลจากการศกษานจะชวยใหมการวางแผนจดการถนน และการใชเสนทาง รวมทงลดผลกระทบของถนนทเกดขนตอทรพยากรธรรมชาตในเขตอนรกษไดอยางมประสทธภาพ นอกจากนยงเปนแนวทางในการน าไปใชในการศกษาและวางแผนจดการถนนในพนทอนไดอกดวย

5

บทท 3

วธการด าเนนการวจย

3.1 พนทศกษา

ท าการส ารวจในพนทอทยานแหงชาตเขาใหญ อทยานแหงชาตเขาใหญเปนอทยานแหงชาตแหงแรกของประเทศไทย และเปนสวนหนงของผนปามรดกโลกดงพญาเยน -เขาใหญ มเนอทประมาณ 2,165.55 ตารางกโลเมตร อาณาเขตครอบคลมพนท 4 จงหวด คอ นครนายก สระบร ปราจนบร และนครราชสมา พนทปกคลมไปดวยปาดบชน ปาดบแลง ปาดบเขา ปาเบญจพรรณ ทงหญา และปารนสอง มความหลากหลายของพนธไมประมาณ 2,000 ชนด และมความหลากหลายของสตวปามกระดกสนหลงสง ประกอบไปดวย นก 320 ชนด สตวเลยงลกดวยน านม 72 ชนด สตวเลอยคลานและสตวสะเทนน าสะเทนบก 74 ชนด อณหภมเฉลยตลอดปประมาณ 23 องศาเซลเซยส อณหภมสงสดอยระหวางเดอนเมษายนถงเดอนพฤษภาคม ประมาณ 28 องศาเซลเซยส และต าสดในเดอนธนวาคมและเดอนมกราคม มอณหภมประมาณ 17 องศาเซลเซยส และมความชนสมพทธเฉลยเทากบ 66 เปอรเซนต ปรมาณน าฝนเฉลยตอปวดได 2,270 มลลเมตร (กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช, 2554)

ภาพท 1 แผนทแสดงทตงและเสนทางศกษาของอทยานแหงชาตเขาใหญ

6

3.2 การส ารวจสตวทถกรถชนตายบนถนน

ท าการส ารวจสตวทตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญ โดยเรมจากจดชมววกโลเมตรท 30 ไปจนถงน าตกเหวสวต และดานเกบคาธรรมเนยมปราจนบร รวมเปนระยะทางส ารวจทงสน 52.4 กโลเมตร ท าการส ารวจโดยการขบรถดวยความเรวไมเกน 40 กโลเมตร/ชวโมง วนละ 2 ครง ในชวงเชา (7.00-12.00 น) และชวงเยน (14.00-18.00 น) ท าการส ารวจตงแตเดอนตลาคม 2554 ถงเดอนกนยายน 2555 โดยท าการส ารวจทกเดอน เดอนละ 4 วน โดยแบงออกเปนวนธรรมดา 2 วน และวนหยด 2 วน บนทกขอมลชนดของสตวทตายบนถนน เวลาทพบซากสตว จ านวนของสตวทถกรถชนตาย บรเวณทเกดอบตเหต ถายรปและบนทกพกดทเกดอบตเหตดวยเครอง GPS (Garmin GPSMap 60CSx) จ าแนกชนดของสตวเลยงลกดวยน านมโดยใชคมอของ Francis (2008), Parr (2003) และ Lekagul and McNeely (1988) จ าแนกชนดของสตวเลอยคลานทพบตามเอกสารของ Cox et al. (1998) และจ าแนกสตวสะเทนน าสะเทนบกทพบตามเอกสารของ ธญญา จนอาจ (2546) และจ าแนกชนดนกใชเอกสารของ Lekagul and Round (1991)

3.3 การวเคราะหขอมล

ขอมลจ านวนสตวทตายบนถนนถกน ามาเปรยบเทยบความแตกตางกนระหวางกลางวนและกลางคน และความแตกตางระหวางวนธรรมดากบวนหยดสดสปดาห โดยใช t-test (Log-transformed) เปรยบเทยบความแตกตางของจ านวนสตวทตายในแตละเดอนโดยใช Kruskal-Wallis test เปรยบเทยบความแตกตางของจ านวนสตวทตายในแตละฤดกาลโดยใช One-way ANOVA และ LSD post hoc test

ขอมลจ านวนรถในแตละเดอนไดมาจากขอมลทตยภมของส านกอทยานแหงชาต (2557) จากนนน าไปคดเปนจ านวนรถตอ 24 ชวโมงตอเดอน และน าไปวเคราะหหาความสมพนธกบจ านวนสตวทตายในแตละเดอนโดยใช Linear regression (Mazzerolle, 2004) คาสถตทงหมดถกวเคราะหโดยใชโปรแกรม PASW Statistics 18.0 (IBM corporation)

รปแบบการกระจายตวของสตวบนถนนถกค านวณโดยใชคา Modified Ripley’s K-statistics แบบ 1 มต (Clevenger et al., 2003) ท าการวเคราะหดวยโปรแกรม Siriema (Biolaw) โดยใชรศมถนนระยะ 500 เมตร และท าการจ าลอง 100 ครง

3.4 การจดท าสารสนเทศทางภมศาสตร

ขอมลสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายถกน ามาจดท าเปนแผนท โดยใชโปรแกรมระบบสารสนเทศทางภมศาสตร Google earth (Google Inc.) และ ArcGIS Explorer (ESRI) ซงชวยใหมความชดเจนในการก าหนดพนททมปญหา

7

บทท 4

ผลการวจยและวจารณผล

4.1 ชนดและจ านวนสตวทตายบนถนน

จากการขบรถส ารวจสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาต เขาใหญ ตงแตเดอนตลาคม 2554 จนถงเดอนกนยายน 2555 รวมเปนระยะทางส ารวจทงสน 52.4กโลเมตร พบสตวถกรถชนตายทงหมด 58 ตว คดเปนโอกาสทพบสตวถกชนตาย 0.012 ตว/กโลเมตร/วน ในจ านวนนแบงเปน นก 4 ชนด จ านวน 4 ตว สตวเลยงลกดวยน านม 4 ชนด จ านวน 9 ตว สตวเลอยคลาน 15 ชนด จ านวน 22 ตว และสตวสะเทนน าสะเทนบก 2 ชนด จ านวน 15 ตว และแบงเปนสตวเลอยคลานทจ าแนกไดถงระดบสกล 2 สกล จ านวน 4 ตว และสตวเลอยคลานทไมสามารถจ าแนกชนดได 3 ตว (ตารางท 1)

สตวเลอยคลานเปนกลมสตวทพบถกรถชนตายมากทสด คดเปนรอยละ 50.00 ของสตวทงหมด สตวทพบถกรถชนตายมากทสด คอ กงการว (Calotes versicolor) จ านวน 5 ตว ตามมาดวยงเหา (Naja sp.) จ านวน 3 ตว และตกแกบาน (Gekko gecko) งทบสมงคลา (Bungarus candidus) งสายมานเกลดใตตาใหญ (Dendrelaphis subocularis) และงพงออ (Calamaria sp.) ชนดละ 2 ตว ในกลมนพบสตวทมสถานะทอยในขายเสยงตอการสญพนธ (Near threatened) ของการอนรกษของ IUCN จ านวน 1 ชนด คอ งหลาม (Python molurus) (IUCN, 2012)

สตวสะเทนน าสะเทนบกเปนกลมสตวทพบถกรถชนตายมากเปนอนดบตอมา คดเปนรอยละ 25.86 ของสต วท งหมด พบสต วถกรถชนตายจ านวน 2 ชนด คอ คางคกบาน (Duttaphrynus melanostictus) จ านวน 13 ตว และเขยดงเกาะเตา (Ichthyopis kohtaoensis) จ านวน 2 ตว

สตวเลยงลกดวยน านมพบถกรถชนคดเปนรอยละ 15.52 ของสตวทงหมด สตวทพบถกรถชนตายมากทสด คอ กระจอน (Menetes berdmorei) จ านวน 4 ตว ตามมาดวย กระรอกหลากส (Callosciurus finlaysonii) และกระแตเหนอ (Tupaia belangeri) ชนดละ 2 ตว และ หนหวาย (Leopoldamys sabanus) จ านวน 1 ตว ตามล าดบ

นกเปนกลมทถกรถชนตายนอยทสด คดเปนรอยละ 8.62 ของสตวทงหมด นกทถกรถชนตาย ไดแก นกเคาแมว (Glaucidium cuculoides) จ านวน 2 ตว นกเขาเขยว (Chalcophaps indica) นกกนแมลงปาฝน (Malacocincla abbotti) และนกกางเขนดง (Copsychus malabaricus) ชนดละ 1 ตว

8

ตารางท 1 ชนดและจ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

กลมสตว ชอไทย ชอวทยาศาสตร จ านวน %ในกลม %ทงหมด

นก นกเคาแมว Glaucidium cuculoides 2 40.0 3.4 นกเขาเขยว Chalcophaps indica 1 20.0 1.7 นกกนแมลงปาฝน Malacocincla abbotti 1 20.0 1.7 นกกางเขนดง Copsychus malabaricus 1 20.0 1.7

รวม 5 100.0 8.5

สตวเลยงลกดวยน านม กระจอน Menetes berdmorei 4 44.4 6.9 กระรอกหลากส Callosciurus finlaysonii 2 22.2 3.4 หนหวาย Leopoldamys sabanus 1 11.1 1.7 กระแตเหนอ Tupaia belangeri 2 22.2 3.4

รวม 9 99.9 15.4

สตวเลอยคลาน ตกแกบาน Gekko gecko 2 6.9 3.4 กงการว Calotes versicolor 5 17.2 8.6 กงกาสวน Calotes mystaceus 1 3.4 1.7 ตะกวด Varanus bengalensis 1 3.4 1.7

งทบสมงคลา Bungarus candidus 2 6.9 3.4 งสายมานพระอนทร Denderlaphis pictus 1 3.4 1.7 งเหาไทย Naja kaouthia 1 3.4 1.7 งเหา Naja sp. 2 6.9 3.4 งสายมานเกลดใตตาใหญ Dendrelaphis subocularis 2 6.9 3.4

งปลองหายหวด า Calliophis maculiceps 1 3.4 1.7 งเขยวพระอนทร Chrysopelea ornata 1 3.4 1.7 งปลองฉนวนอนเดย dryocalamus davisonii 1 3.4 1.7 งสงธรรมดา Ptyas korros 1 3.4 1.7 งเขยวปากแหนบ Ahaetulla nasuta 1 3.4 1.7 งปแกวลายแตม Oligodon fasciolatus 1 3.4 1.7 งหลาม Python molurus 1 3.4 1.7 งพงออ Calamaria sp. 2 6.9 3.4 unidentified - 3 10.3 5.2

รวม 29 99.4 49.5

สตวสะเทนน าสะเทนบก คางคกบาน Duttaphrynus melanostictus 13 86.7 22.4 เขยดงเกาะเตา Ichthyophis kohtaoensis 2 13.3 3.4

รวม 15 100.0 25.8

9

งเหา นกเขาเขยว

ตกแกบาน คางคกบาน

นกเคาแมว กระรอกหลากส

ภาพท 2 ตวอยางซากสตวมกระดกสนหลงถกทรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญ เดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

10

ภาพท 3 แผนภมแสดงสดสวนของกลมสตวทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญ เดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

การเกบขอมลในวนแรกอาจมความเอนเอยงของขอมล เนองจากอาจมจ านวนสตวตายสะสมกอนวนเรมท าการเกบขอมลวนแรก ท าใหไดขอมลสตวทตายบนถนนมากกวาวนอน แตอยางไรกตามในการศกษาครงนไดท าการเปรยบเทยบจ านวนของสตวทตายในวนแรกกบวนทสอง พบวาไมมความแตกตางกนทางสถต (t = 0.47, p = 0.65) จงสรปไดวาไมมความเอนเอยงของขอมลจากการเกบตวอยางในแตละวน

สตวเลอยคลานเปนกลมสตวทพบถกรถชนตายเปนสดสวนมากทสดในการศกษาน (รอยละ 50) ตามมาดวยสตวสะเทนน าสะเทนบก (รอยละ 25.86) สตวเลยงลกดวยน านม (รอยละ 15.52) และนก (รอยละ 8.62) ตามล าดบ สดสวนของสตวทตายในการศกษานแตกตางกบการศกษาของไสว วงหงษาและกลยาณ บญเกด (2544) ทเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน ซงพบสะเทนน าสะเทนบกเปนกลมสตวทถกรถชนตายเปนสดสวนมากทสด (รอยละ 59.67) ตามมาดวยสตวเลอยคลาน (รอยละ 24.59) สตวเลยงลกดวยน านม (รอยละ 10.15) และนก (รอยละ 5.59) ตามล าดบ สวนการศกษาของ Gryz and Krauze (2008) ท Biebrza Valley ประเทศโปแลนด พบวาสตวสะเทนน าสะเทนบกมสดสวนถกรถชนตายสงทสด (รอยละ 90.7) ตามมาดวยสตวเลยงลกดวยน านม (รอยละ 4.2) นก (รอยละ 3.1) และสตวเลอยคลาน (รอยละ 2) สวนการศกษาของ Clevenger et al. (2003) ท Western Alberta ประเทศแคนาดา พบวานกมสดสวนถกรถชนตายมากทสด (รอยละ 47) ตามมาดวยสตวเลยงลกดวยน านม (รอยละ 46) และสตวสะเทนน าสะเทนบก (รอยละ 7) ตามล าดบ และการศกษาของ Taylor and Goldingay (2004) ในพนทฝงตะวนออกเฉยงเหนอของรฐนวเซาทเวลส ประเทศออสเตรเลย พบวาสตวเลยงลกดวยน านมมสดสวนถกรถ

สตวสะเทนน ำสะเทนบก, 25.86%

สตวเลอยคลำน, 50.00%

สตวเลยงลกดวยน ำนม, 15.52%

นก, 8.62%

11

ชนตายมากทสด (รอยละ 67) ตามมาดวยนก (รอยละ 26) และสตวเลอยคลานและสตวสะเทนน าสะเทนบก (รอยละ 7) ตามล าดบ ซงสดสวนของสตวถกรถชนตายทแตกตางกนในแตละการศกษาอาจมสาเหตมาจากจ านวน ชนด และถนอาศยของสตวมกระดกสนหลงในแตละพนทศกษาทแตกตางกน

จ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายจากการศกษานพบสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายเทากบ 0.012 ตว/กโลเมตร/วน ซงเปนจ านวนทคอนขางต าเมอเปรยบเทยบกบการศกษาในพนทอน เชน การศกษาในพนทเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน พบสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายเทากบ 0.28 ตว/กโลเมตร/วน (ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด, 2544) การศกษาในพนทฝงตะวนออกเฉยงเหนอของรฐนวเซาทเวลส ประเทศออสเตรเลย พบสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายเทากบ 0.043 ตว/กโลเมตร/วน

(Taylor and Goldingay, 2004) และการศกษาในพนท Royal National Park ประเทศออสเตรเลย พบสตวสตวเลยงลกดวยน านมถกรถชนตาย 0.011 ตว/กโลเมตร/วน และนกถกรถชนตาย 0.023 ตว/กโลเมตร/วน (Ramp et al., 2006) อยางไรกตาม ผลของการศกษานมจ านวนใกลเคยงกบการศกษาในพนทสงวนชวมณฑล Atlantic forest ประเทศบราซล ซงพบสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายเทากบ 0.011 ตว/กโลเมตร/วน (Coelho et al., 2008) ซงจ านวนสตวในพนทอทยานแหงชาตเขาใหญมอตราการตายทต าอาจเนองมาจากมาตรการการจดการถนนในพนทอทยาน เชน การหามนกทองเทยวใชยานพาหนะในชวงเวลากลางคน หรอการมเนนชะลอความเรวตลอดเสนทางของถนนสายหลก ในขณะทถนนในพนทอนเปดใหมการสญจรไดตลอด 24 ชวโมง อยางไรกตาม การเปรยบเทยบจ านวนสตวทตายในแตละพนทท าไดยาก เนองจากจ านวนสตวตายทไดจากการศกษามกมคาต ากวาจ านวนทแทจรง (Coelho et al., 2008)

การศกษาจ านวนสตวทถกรถชนตายมกมคาต ากวาความเปนจรง เนองจากซากสตวบางสวน

สญหายไปโดยการถกสตวกนซาก สตวทถกรถชนบางตวอาจตายนอกเขตถนน ถกผคนเกบซาก หรอถกรถทบซ าจนผเกบขอมลไมสามารถมองเหนซากได (Taylor and Goldingay, 2004; Clevenger et al., 2003) ซง ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด (2544) ไดท าการศกษาอตราการสญหายของซากสตวมกระดกสนหลงทเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน พบวาซากสตวเลยงลกดวยน านมมอตราการสญหาย 3.528 เทา ซากนกมอตราการสญหาย 1.935 เทา ซากสตวเลอยคลานมอตราการสญหาย 4.439 เทา และซากสตวสะเทนน าสะเทนบกมอตราการสญหายเทากบ 5.613 เทา และ Barthelmess and Brooks (2010) ไดศกษาอตราการสญหายของซากสตวเลยงลกดวยน านมท Canton, New York พบวาซากสตวเลยงลกดวยน านมมอตราการสญหายเทากบ 4.8 เทา

4.2 ความสมพนธของจ านวนสตวทตายกบชวงเวลา

จากการเปรยบเทยบชวงเวลากบจ านวนสตวทตายพบวา จ านวนของสตวทตายในชวงกลางวนและจ านวนของสตวทตายในชวงกลางคนไมแตกตางกนทางสถต (t = - 0.44, p = 0.66) จ านวนสตวทตายในชวงวนปกต และจ านวนสตวทตายในชวงวนหยดสดสปดาห ไมมความแตกตางกนทางสถต (t = -1.13, p = 0.27) และจ านวนสตวทตายในแตละเดอนไมมความแตกตางกนทางสถต (Kruskal-Wallis = 15.47, p

12

= 0.16) อยางไรกตาม จ านวนสตวทตายในแตละฤดกาลมความแตกตางกนอยางมนยส าคญยงทางสถต (F2,

45 = 5.38 , p = 0.008) จากการทดสอบ Post hoc พบวาจ านวนสตวตายในชวงฤดรอนแตกตางกบชวงฤดหนาวอยางมนยส าคญทางสถต (Fisher’s LSD; p = 0.02) และแตกตางกบชวงฤดฝนอยางมนยส าคญยงทางสถต (Fisher’s LSD; p = 0.002) สวนจ านวนสตวทตายในชวงฤดฝนและฤดหนาวไมมความแตกตางกนทางสถต (Fisher’s LSD; p = 0.32) (ภาพท 4)

ในการศกษานพบวาในฤดรอนมจ านวนสตวตายสงทสด เชนเดยวกนกบการศกษาของ ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด (2544) ทเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน การศกษาของ Coelho et al. (2008) ในพนทสงวนชวมณฑล Atlantic forest ประเทศบราซล และการศกษาของ Clevenger et al. (2003) ท Western Alberta ประเทศแคนาดา อยางไรกตาม ขอมลเหลานแตกตางจากการศกษาของ Taylor and Goldingay (2004) ในพนทฝงตะวนออกเฉยงเหนอของรฐนวเซาทเวลส ประเทศออสเตรเลย พบวาสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายในฤดใบไมผลมากกวาในฤดรอน และการศกษาของ Mkanda and Chansa (2011) ท Kafue National Park ประเทศแซมเบย พบวาสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายสงทสดในชวงปลายฤดฝน และต าทสดในชวงกอนฤดแลง จ านวนของสตวถกรถชนทแตกตางกนในแตละฤดกาลอาจมสาเหตหลกมาจากปรมาณน าฝน ซงเปนปจจยส าคญทท าใหสงแวดลอมแตกตางกนในแตละพนท ตวอยางเชน แหลงอาศย อาหาร หรอทรพยากรอนๆ ส าหรบสตว (Hobday and Minstrell, 2008) นอกจากนนฤดกาลยงมผลตอพฤตกรรม การกระจายตว วงจรชวต และการสบพนธของสตว โดยเฉพาะในกลมสตวมกระดกสนหลงขนาดเลก (Clevenger et al., 2003)

ภาพท 4 แผนภมแสดงจ านวนของสตวแตละกลมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญในแตละเดอน (ตลาคม 2554-กนยายน 2555)

0

2

4

6

8

10

12

14

16

ตลำคม

พฤศจกำยน

ธนวำคม

มกรำคม

กมภำพน

ธ

มนำคม

เมษำยน

พฤษภ

ำคม

มถนำยน

กรกฎำคม

สงหำคม

กนยำยน

ฤดหนำว ฤดรอน ฤดฝน

นก

สตวเลยงลกดวยน ำนม

สตวสะเทนน ำสะเทนบก

สตวเลอยคลำน

13

4.3 ความสมพนธของจ านวนสตวทตายกบจ านวนยานพาหนะ

ในการศกษานไมพบความสมพนธระหวางจ านวนของสตวทตายกบจ านวนยานพาหนะทวงภายในอทยานในแตละเดอน (r = 0.03; F = 0.01; p = 0.92) ขอมลนสนบสนนขอมลการวเคราะหจ านวนสตวทตายในแตละเดอนทไมมความแตกตางกน รวมถงขอมลสตวทตายระหวางวนธรรมดาและวนหยดทไมมความแตกตางดวยเชนกน จงเปนการยนยนใหเหนวาฤดกาลจดเปนปจจยหลกทมผลตอจ านวนสตวทถกรถชนตายในการศกษาน

อยางไรกตาม จ านวนของยานพาหนะจดเปนปจจยทส าคญปจจยหนงทมผลกระทบโดยตรงตอจ านวนสตวทถกรถชนตาย (Trombulak and Frissell, 2000; Fahrig et al., 1995) นอกจากนความเรวของยานพาหนะยงมผลตอจ านวนของสตวทถกรถชนตายดวยเชนกน (Rosen and Lowe, 1994) ซงจ านวนยานพาหนะทวงในแตละชวงเวลาอาจมผลตอจ านวนการตายของสตวในการศกษาน เนองจากทางอทยานมการหามนกทองเทยวใชยานพาหนะในเวลากลางคน และอนญาตใหเฉพาะรถของทางอทยานสามารถวงไดในชวงกลางคนเทานน แตจ านวนสตวทตายระหวางกลางวนและกลางคนมคาไมแตกตางกน ซงแสดงใหเหนวามาตรการหามใชยานพาหนะสวนตวของนกทองเทยวในเวลากลางคนมสวนชวยในการลดจ านวนสตวทถกรถชนตายในเวลากลางคนไดเปนอยางด ซงโดยปกตแลวการตายของสตวท ถกรถชนจะเกดขนมากทสดในชวง 2 ชวโมงหลงพระอาทตยตกดน (ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด, 2544; Allen and McCullough, 1976)

4.4 รปแบบการกระจายตวของสตวทตายบนถนน

จากการวเคราะหรปแบบการกระจายตวของสตวมกระดกสนหลงทตายบนถนนพบวาสตวมรปแบบการกระจายตวแบบกลมอยางมนยส าคญท 2 ต าแหนง คอท คา L(t) ของมาตราสวนระยะทางเทากบ 0-27 กโลเมตร และคา L(t) สงสดเทากบ 7 กโลเมตร และทคา L(t) ของมาตราสวนระยะทางเทากบ 35-46 กโลเมตร และคา L(t) สงสดเทากบ 37-39 กโลเมตร (ภาพท 5 และ 6)

เมอจ าแนกตามกลมของสตวพบวา มรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลมในสตว 2 กลม คอ สตวสะเทนน าสะเทนบกและสตวเลอยคลาน โดยกลมสตวสะเทนน าสะเทนบกม คา L(t) ของมาตราสวนระยะทางเทากบ 0-10 กโลเมตร และคา L(t) สงสดเทากบ 5 กโลเมตร และคา L(t) ของมาตราสวนระยะทางเทากบ 15-32 กโลเมตร และคา L(t) สงสดเทากบ 19 กโลเมตร (ภาพท 7 และ 8)

สวนกลมสตวเลอยคลานมคา L(t) ของมาตราสวนระยะทางเทากบ 0-44 กโลเมตร และคา L(t) สงสดเทากบ 22 กโลเมตร (ภาพท 9 และ 10) ส าหรบสตวกลมนก (ภาพท 11 และ 12) และสตวเลยงลกดวยน านมมรปแบบการกระจายตวแบบสม (ภาพท 13 และ 14) สตวเลอยคลานทถกรถชนในการศกษานมการกระจายเปนกลมทงหมด และมากกวาสตวสะเทนน าสะเทนบก ซงมการกระจายตวแบบกลมประมาณครงหนง (พจารณาจากคา L(t) ทอยนอกขอบเขตของ

14

ความเชอมน) และอกครงหนงมการกระจายตวแบบสม นอกจากนรปแบบการกระจายตวแบบกลมของสตวเลอยคลานยงชดเจนกวาสตวสะเทนน าสะเทนบกอกดวย (พจารณาจากคา L(t) สงสด) สตวสะเทนน ามรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลม ซงพบวาจดชกชมของสตวสะเทนน าสะเทนบกอยบรเวณอางเกบน าสายศร และบรเวณศนยศกษาและวจยอทยานแหงชาต (รปภาพท 8) ซงเปนบรเวณทมแหลงน าถาวรตลอดทงปใกลกบถนน ซงแหลงน าถาวรบรเวณใกลกบถนนจดเปนจดชกชมของสตวทถกรถชนตายโดยเฉพาะในชวงฤดรอน (Mkanda and Chansa, 2011) สวนในฤดฝนจะมแหลงน าชวคราวเกดขนทวไป จงท าใหอตราการถกรถชนของสตวลดลง (ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด, 2544)

ภาพท 5 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของการกระจายตวของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95% (L(t) = เสนสด า; คาสงสดของความเชอมน = เสนสแดง; คาต าสดของความเชอมน = เสนสน าเงน) (L(t) = 0 เมอมการกระจายตวแบบสม; L(t) สงกวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกลม; L(t) ต ากวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกระจดกระจาย)

15

ภาพท 6 การกระจายตวของสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ภาพท 7 แสดงคา L statistics [L(t)] ของการกระจายตวของสตวสะเทนน าสะเทนบกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95% (L(t) = เสนสด า; คาสงสดของความเชอมน = เสนสแดง; คาต าสดของความเชอมน = เสนสน าเงน) (L(t) = 0 เมอมการกระจายตวแบบสม; L(t) สงกวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกลม; L(t) ต ากวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกระจดกระจาย)

16

ภาพท 8 การกระจายตวของสตวสะเทนน าสะเทนบกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ภาพท 9 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของการกระจายตวของสตวเลอยคลานทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95% (L(t) = เสนสด า; คาสงสดของความเชอมน = เสนสแดง; คาต าสดของความเชอมน = เสนสน าเงน) (L(t) = 0 เมอมการกระจายตวแบบสม; L(t) สงกวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกลม; L(t) ต ากวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกระจดกระจาย)

17

ภาพท 10 การกระจายตวของสตวเลอยคลานทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ภาพท 11 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของการกระจายตวของนกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95% (L(t) = เสนสด า; คาสงสดของความเชอมน = เสนสแดง; คาต าสดของความเชอมน = เสนสน าเงน) (L(t) = 0 เมอมการกระจายตวแบบสม; L(t) สงกวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกลม; L(t) ต ากวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกระจดกระจาย)

18

ภาพท 12 การกระจายตวของนกทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ภาพท 13 แผนภมแสดงคา L statistics [L(t)] ของการกระจายตวของสตวเลยงลกดวยน านมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญทระดบความเชอมน 95% (L(t) = เสนสด า; คาสงสดของความเชอมน = เสนสแดง; คาต าสดของความเชอมน = เสนสน าเงน) (L(t) = 0 เมอมการกระจายตวแบบสม; L(t) สงกวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกลม; L(t) ต ากวาระดบความเชอมนเมอมการกระจายตวแบบกระจดกระจาย)

19

ภาพท 14 การกระจายตวของสตวเลยงลกดวยน านมทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2554-กนยายน 2555

ส าหรบสตวเลอยคลานมรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลมเชนกน ซงพบสตวทตายสวนใหญบน

ถนนจากศนยศกษาและวจยอทยานแหงชาตไปยงทางดานเกบคาธรรมเนยมปราจนบร (ภาพท 10) ซงไมพบแหลงน าถาวรตามบรเวณจดชกชมของสตว ซงการตายของสตวอาจเกดจากลกษณะของถนน จ านวนและความเรวของยานพาหนะท วงบนถนน หรอลกษณะถนอาศยของสตว ซงในการศกษานไมไดท าการศกษาในรายละเอยดเหลาน จงควรมการศกษาเพมเตมในรายละเอยดเหลาน เพอใหทราบถงปจจยทท าใหเกดจดชกชมของสตวเลอยคลานทถกรถชนตายบนถนน ส าหรบสตวเลยงลกดวยน านมและนกมรปแบบการกระจายตวเปนแบบสม ซงแสดงใหเหนวาไมมปจจยทดงดดสตวเหลานใหมารวมตวกนบรเวณถนนในพนทศกษา

20

บทท 5 สรปผลการวจยและขอเสนอแนะ

5.1 สรปผลการวจย

จาการศกษาชนดและจ านวนสตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกในอทยานแหงชาตเขาใหญ ตงแตเดอนตลาคม 2554 ถงเดอนกนยายน 2555 โดยท าการส ารวจเปนระยะทางรวมทงหมด 52.4 กโลเมตร พบสตวมกระดกสนหลงถกรถชนตายทงหมด 58 ตว คดเปนโอกาสทพบสตวถกชนตาย 0.012 ตว/กโลเมตร/วน ในจ านวนนแบงเปน นก 4 ชนด จ านวน 4 ตว สตวเลยงลกดวยน านม 4 ชนด จ านวน 9 ตว สตวเลอยคลาน 15 ชนด จ านวน 22 ตว และสตวสะเทนน าสะเทนบก 2 ชนด จ านวน 15 ตว และแบงเปนสตวเลอยคลานทจ าแนกไดถงระดบสกล 2 สกล จ านวน 4 ตว และสตวเลอยคลานทไมสามารถจ าแนกชนดได 3 ตว

สตวเลอยคลานเปนสตวทถกรถชนตายทมสดสวนสงทสด (รอยละ 50) ตามมาดวยสตวสะเทนน าสะเทนบก (รอยละ 25.86) สตวเลยงลกดวยน านม (รอยละ 15.52) และนก (รอยละ 8.62) ตามล าดบ สวนสตวทตายมากทสด คอ คางคกบาน (Duttaphrynus melanostictus) จ านวน 13 ตว ตามมาดวยกงการว (Calotes versicolor) จ านวน 5 ตว และกระจอน (Menetes berdmorei) จ านวน 4 ตว ตามล าดบ จ านวนสตวทตายแตกตางกนไปในแตละฤดกาล โดยพบสตวตายสงมากสดในชวงฤดรอน และพบสตวตายนอยทสดในชวงฤดหนาว อยางไรกตาม จ านวนสตวทตายในแตละเดอน จ านวนสตวทตายระหวางกลางวนและกลางคน และจ านวนสตวทตายระหวางวนธรรมดากบวนหยดสดสปดาหไมมความแตกตางกน นอกจากนจ านวนสตวทตายในแตละเดอนไมมความสมพนธกบจ านวนยานพาหนะทวงในอทยานในแตละเดอนอกดวย

สตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายบนถนนสายหลกของอทยานแหงชาตเขาใหญมรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลม ซงเมอแบงออกเปนสตวแตละกลมพบวาสตวสะเทนน าสะเทนบกและสตวเลอยคลานทถกรถชนตายมรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลม สวนสตวเลยงลกดวยน านมและนกทถกรถชนตายมรปแบบการกระจายตวเปนแบบสม

5.2 ขอเสนอแนะ

สตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายในการศกษานคดเปน 0.012 ตว/กโลเมตร/วน ซงถอวามจ านวนคอนขางนอยเมอเทยบกบการศกษาในพนทอน อาจเนองมาจากมาตรการการจดการถนนของทางอทยาน เชน การสรางเนนชะลอความเรวตลอดแนวถนน และการหามนกทองเทยวใชยานพาหนะในชวงเวลากลางคน อยางไรกตาม จ านวนสตวตายทส ารวจพบในการศกษานมจ านวนนอยกวาความเปนจรง เนองจากซากสตวบางสวนไดสญหายไป สตวทส ารวจพบสวนใหญ คอ สตวเลอยคลาน สตวสะเทนน า

21

สะเทนบก และสตวเลยงลกดวยน านมขนาดเลก ส าหรบวธการลดอบตเหตจากการถกรถชนส าหรบสตวเหลาน คอ การท าอโมงคขนาดเลกลอดใตพนถนนบรเวณจดชกชมของสตว ซงในการศกษานพบวา อางเกบน าสายศร และอางเกบน าบรเวณศนยศกษาและวจยอทยานแหงชาตเปนจดชกชมของสตวสะเทนน าสะเทนบก ส าหรบสตวเลอยคลานมรปแบบการกระจายตวเปนแบบกลมดวยเชนกน แตในการศกษานไมไดท าการศกษาถงปจจยทมผลตอรปแบบการกระจายตวของสตวทถกรถชน รวมถงความสมพนธระหวางสตวทตายกบจ านวนยานพาหนะอยางละเอยด จงควรมการศกษาเพมเตมตอไปในอนาคต รวมถงควรมการส ารวจในระยะยาวอยางตอเนอง เพอใหทราบถงปจจยทมผลตอรปแบบการกระจายตวของสตวทถกรถชนตาย รวมถงสามารถหาวธปองกนอบตเหตทจะเกดขน

22

เอกสารอางอง

กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช. (2554). ขอมลอทยานแหงชาตในประเทศไทย [ออนไลน]. ไดมาจาก: http://www.dnp.go.th/parkreserve. เขาถงเมอ 13 ตลาคม 2555.

ธญญา จนอาจ. (2546). คมอสตวสะเทนน าสะเทนบกในเมองไทย. กรงเทพฯ: ดานสทธาการพมพ. 175 หนา.

ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด. (2544). สตวมกระดกสนหลงทถกรถชนตายในเขตรกษาพนธสตวปาเขาอางฤาไน. ผลงานวจยและรายงานความกาวหนางานวจยประจ าป 2544. กลมงานวจยสตวปา ส านกอนรกษสตวปา กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช. 3: 10-117.

ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด. (2547). ถนนกบสตวปา. ผลงานวจยและรายงานความกาวหนางานวจยประจ าป 2546. กลมงานวจยสตวปา ส านกอนรกษสตวปา กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช. 5: 197-208.

ไสว วงหงษา และกลยาณ บญเกด. (2550). อบตเหตทางถนนทเกดกบชางปาบนทางหลวงสาย 3259. ผลงานวจยและรายงานความกาวหนางานวจยประจ าป 2549. กลมงานวจยสตวปา ส านกอนรกษสตวปา กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช. 8: 1-20.

ส านกอทยานแหงชาต. (2557). สถตนกทองเทยว ทพก ยานพาหนะในเขตอทยานแหงชาต [ออนไลน]. ไดมาจาก: http://www.dnp.go.th/NPRD/develop/Stat_Tourist.php. เขาถงเมอ 21 มนาคม 2557.

Allen, R. E. and McCullough, D. R. (1976). Deer-car accidents in southern Michigan. Journal of Wildlife Management. 40(2): 317-325.

Barthelmess, E. L. and Brooks, M. S. (2010). The influence of body-size and diet on road-kill trends in mammals. Biodiversity and Conservation. 19: 1611-1629.

Clevenger, A. P., Chruazcz, B., and Gunson, K. E. (2003). Spatial patterns and factors influencing small vertebrate fauna road-kill aggregations. Biological Conservation. 109: 15-26.

Coelho, I. P., Kindel, A., and Coelho, A. V. P. (2008). Roadkills of vertebrate species on two highways through the Atlantic Forest Biosphere Reserve, southern Brazil. European Journal of Wildlife Research. 54: 689-699.

Coffin, A. W. (2007). From road kill to road ecology: a review of the ecological effects of roads. Journal of Transport Geography. 15: 396-406.

Cox, M. J., VanDijk, P. P., Nabhitabhata, J., and Thirakhupt, K. (1998). A photographic guide to snakes and other reptiles of Thailand and Southeast Asia. Bangkok: Asia Books. 144 pp.

23

Drews, C. (1995). Road kills of animals by public traffic in Mikumi National Park, Tanzania, with notes on baboon mortality. African Journal of Ecology. 33: 89-100.

Duengkae, P. and Chuaynkern, Y. (2009). A road-killed water monitor Varanus salvator macromaculatus: negative Impact from the forest route in Khao Yai National Park, Thailand. Biawak. 3(1): 23-25.

Fahrig, L., Pedlar, J. H., Pope, S. E., Taylor, P. D., and Wegner, J. F. (1995). Effect of road traffic on amphibian density. Biological Conservation. 74: 177-182.

Forman, R. T. T. and Alexander, L. E. (1998). Roads and their major ecological effects. Annual Review of Ecology and Systematics. 29: 207-231.

Francis, C. M. (2008). Mammals of Thailand and South-East Asia. Bangkok: Asia Books. 392 pp.

Gagnon, J. W., Schweinsburg, R. E., and Dodd, N. L. (2007). Effects of roadway traffic on wild ungulates: a review of the literature and a cast study of elk in Arizona. Proceedings of the 2007 International Conference on Ecology and Transportation (pp. 449-458). Little Rock, Arkansas: North Carolina State University.

Gibbs, J. P. (2005). “Can road mortality limit populations of pool-breeding amphibians?” Wetlands Ecology and Management. 13(3): 281-289.

Grilo, C., Bissonette, J. A., and Santos-Reis, M. (2009). Spatial-temporal patterns in Mediterranean carnivore road casualties: consequences for mitigation. Biological Conservation. 142: 301-313.

Gryz, J. and Krauze, D. (2008). Mortality of vertebrates on a road crossing the Biebrza Valley (NE Poland). European Journal of Wildlife Research. 54: 709-714.

Hobday, A. J. and Minstrell, A. J. (2008). Distribution and abundance of roadkill on Tasmanian highways: human management options. Wildlife Research. 35: 712-726.

International Union for Conservation of Nature. (2012). The IUCN red list of threatened species. Switzerland: IUCN. Available from: www.iucnredlist.org. Accessed date: October 13, 2012.

Lekagul, B. and McNeely, J. A. (1988). Mammals of Thailand. (2nd ed.). Bangkok: Sahakarn Bhaet. 758 pp.

Lekagul, B. and Round, P. D. (1991). A guide to the birds of Thailand. Bangkok: Sahakarn Bhaet. 457 pp.

Lugo, A. E. and Gucinski, H. (2000). Function, effects, and management of forest roads. Forest Ecology and Management. 133: 249-262.

24

Mazerolle, M. J. (2004). Amphibian road mortality in response to nightly variations in traffic intensity. Herpetologica. 60(1): 45-53.

Mkanda, F. X. and Chansa, W. (2011). Changes in temporal and spatial pattern of road kills along the Lusaka-Mongu (M9) highway, Kafue National Park, Zambia. South African Journal of Wildlife Research. 41: 68-78.

Parr, J. W. K. (2003). A guide to the large mammals of Thailand. Bangkok: Sarakadee Press.206 pp.

Putman, R. J. (1997). Deer and road traffic accidents: options for management. Journal of Environmental Management. 51: 43-57.

Ramp, D., Wilson, V. K., and Croft, D. B. (2006). Assessing the impacts of roads in peri-urban reserves: road-based fatalities and road usage by wildlife in the Royal National Park, New South Wales, Australia. Biological Conservation. 129: 348-359.

Roe, J. H., Gibson, J., and Kingsbury, B. A. (2006). Beyond the wetland border: estimating the impact of roads for two species of water snakes. Biological Conservation. 130: 161-168.

Rosen, P. C. and Lowe, C. H. (1994). Highway mortality of snakes in the Sonoran desert of southern Arizona. Biological Conservation. 68: 143-148.

Row, J. R., Blouin-Demers, G., and Weatherhead, P. J. (2007). Demographic effects of road mortality in black rats snakes (Elaphe obsoleta). Biological Conservation. 137: 117-124.

Seiler, S., Helldin, J-O., and Seiler, C. (2004). Road mortality in Swedish mammals: results of a drivers’ questionnaire. Wildlife Biology. 10: 225-233.

Smith-Patten B. D. and Patten, M. A. (2008). Diversity, seasonality, and context of Mammalian road kills in the Southern Great Plains. Environmental Management. 41: 844-852.

Spellerberg, I. F. (1998). Ecological effects of roads and traffic: a literature review. Global Ecology and Biogeography Letters. 7(5): 317-333.

Taylor, B. D. and Goldingay, R. L. (2004). Wildlife road-kills on three major roads in north-eastern New South Wales. Wildlife Research. 31: 83-91.

Trombulak, S. C. and Frissell, C. A. (2000). Review of ecological effects of roads on terrestrial and aquatic communities. Conservation Biology. 14: 18-30.

Van der Hoevan, C. A., de Boer, W. F., and Prins, H. H. T. (2009). Roadside conditions as predictor for wildlife crossing probability in a Central African rainforest. African Journal of Ecology. 48(2): 368-377.

25

Yanes, M., Velasco, J. M., and Suárez, F. (1995). Permeability of roads and railways to vertebrates: the importance of culverts. Biological Conservation. 71: 217-222.

26

ภาคผนวก ขอมลการส ารวจสตวทถกรถชนตายบนถนนสายหลกการในอทยานแหงชาตเขาใหญเดอนตลาคม 2555-กนยายน 2555

วนท เวลา สตวทพบ ชอวทยาศาสตร จ านวน พกด UTM

29/10/2554 8.10 กระจอน Menetes berdmorei 1 0755423/1584669

8.24 งทบสมงคลา Bungarus candidus 1 0758442/1581073

30/10/2554 8.45 ตกแก Gekko gecko 1 0757329/1578646

26/11/2554 12.20 งสายมานพระอนทร Denderlaphis pictus 1 0753283/1590629

24/12/2554 16.19 กระรอกหลากส Callosciurus finlaysonii 1 0758395/1596327

17.22 กระจอน Menetes berdmorei 1 0758520/1581547

17.35 งเหา Naja sp. 1 0753530/1586424

26/12/2554 14.25 งสายมานเกลดใตตาใหญ Dendrelaphis subocularis 1 0753782/1586379

27/12/2554 9.27 นกกางเขนดง Copsychus malabaricus 1 0755583/1584488

26/1/2555 17.44 กระรอกหลากส Callosciurus finlaysonii 1 0756744/1594472

27/1/2555 9.30 ตะกวด Varanus bengalensis 1 0756084/1596738

17.01 นกเขาเขยว Chalcophaps indica 1 0756252/1584092

28/1/2555 12.35 งเหา Naja sp. 1 0757555/1577260

12.50 งสายมานเกลดใตตาใหญ Dendrelaphis subocularis 1 0757609/1576419

24/2/2555 9.24 คางคก Duttaphrynus melanostictus 1 0756109/1594490


9.30 ตกแก Gekko gecko 1 0757804/1582322

9.35 นกเคาแมว Glaucidium cuculoides 1 0757736/1579469

26/2/2555 10.10 กงการว Calotes versicolor 1 0758001/1581874

11.30 งปลองหวายหวด า Calliophis maculiceps 1 0753280/1588341

11.41 กงการว Calotes versicolor 1 0755570/1593220

9/3/2555 10.52 นกเคาแมว Glaucidium cuculoides 1 0757553/1579338




27

ตารางภาคผนวก ก (ตอ)



7.44 คางคก Duttaphrynus melanostictus 1 0756156/1594256

7.55 หนหวาย Leopoldamys sabanus 1 0755682/1593375

20/4/2555 10.55 กระจอน Menetes berdmorei 1 0756782/1583806


16.48 งเขยวพระอนทร Chrysopelea ornata 1 0753379/1586594

22/4/2555 7.22 งพงออ Calamaria sp. 1 0757674/1578321


17.25 งเหาไทย Naja kaouthia 1 0753886/1586265

17.55 งปลองฉนวนอนเดย dryocalamus davisonii 1 0757747/1582354



9.55 กระจอน Menetes berdmorei 1 0754663/1585467


14.00 งสงธรรมดา Ptyas korros 1 0757469/1582904

14.00 กงกาสวน Calotes mystaceus 1 0757438/1582922

14.15 กงกา unknown - 1 0757342/1582962

14.35 งเขยวปากแหนบ Ahaetulla nasuta 1 0753572/1589779


9.25 งพงออ Calamaria sp. 1 0753264/1588333

13/5/2555 8.50 กงกา unknown - 1 0756839/1594798

9.35 กงกา unknown - 1 0754302/1585762

22/6/2555 14.45 งทบสมงคลา Bungarus candidus 1 0754304/1585791

24/6/2555 8.55 งปแกวลายแตม Oligodon fasciolatus 1 0756120/1594177

28/7/2555 10.42 งหลาม Python molurus 1 0756525/1594366

12.16 เขยดงเกาะเตา Ichthyophis kohtaoensis 1 0755580/1593180

10/8/2555 12.33 กระแต Tupaia belangeri 1 0753563/1590158

28

ตารางภาคผนวก ก (ตอ)


28/7/2555 12.16 เขยดงเกาะเตา Ichthyophis kohtaoensis 1 0755580/1593180



12/8/2555 9.36 นกกนแมลงปาฝน Malacocincla abbotti 1 0755915/1597289

15/9/2555 9.31 เขยดงเกาะเตา Ichthyophis kohtaoensis 1 0755114/1584993

15.45 คางคก Duttaphrynus melanostictus 1 0757678/1578303

29

การเผยแพรผลงานวจย Suwanwaree, P. and S. Aroon. 2014. Vertebrates killed on the main road in Khao Yai

National Park, Thailand. The 9th European Conference on Ecological Restoration. August 3-8, Oulu, Finland.

30

ประวตผวจย

หวหนาโครงการ 1. ชอ นายพงศเทพ สวรรณวาร Mr. Pongthep Suwanwaree 2. หมายเลขประจ าตวประชาชน 3-2601-00290-27-5 3. ต าแหนงปจจบน ผชวยศาสตราจารย 4. หนวยงาน สาขาวชาชววทยา ส านกวชาวทยาศาสตร

มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร อ าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา 30000 โทรศพท 044 - 224633, โทรสาร 044 – 224633 E-mail : [email protected], [email protected]

5. ประวตการศกษา 2546 Ph.D. (Crop and Soil Science) Michigan State University, U.S.A. 2537 วทยาศาสตรมหาบณฑต (วทยาศาสตรสงแวดลอม) มหาวทยาลยเกษตรศาสตร 2534 วทยาศาสตรบณฑต (พฤกษศาสตร) จฬาลงกรณมหาวทยาลย 6. สาขาวชาการทมความช านาญพเศษ Ecology, Environmental Science, Botany, Soil Science, Wildlife Ecology 7. ผลงานวชาการ Sumpradit, N., P. Chongtrakul, K. Anuwong, S. Pumtong, K. Kongsomboon, P. Butdeemee,

J. Khonglormyati, S. Chomyong, P. Tongyoung, S. Losiriwat, P. Seesuk, P. Suwanwaree, and V. Tangcharoensathien. 2012. Antibiotics Smart Use: a workable model for promoting the rational use of medicines in Thailand. Bulletin of the World Health Organization. ID: BLT.12.105445

Dorji, K. and P. Suwanwaree. 2011. CO2 emission from natural forest, forest plantation and agricultural areas in the Northeast of Thailand. Bhutan Journal of Renewable Natural Resources. 7(1):47-57

Phiapalath, P., C. Borries and P. Suwanwaree. 2011. Seasonality of group size, feeding, and breeding in wild red-shanked douc langurs (Lao PDR). American Journal of Primatology. 73:1-11

31

Phiapalath, P. and P. Suwanwaree. 2010. Time budget and activity of Red-shanked douc langur (Pygathrix nemaeus) in Hin Namno National Protected Area, Lao PDR. p.171-178 In T. Nader, B.M. Rawson and V.N. Thinh (eds.). Conservation of Primates in Indochina. Frankfurt Zoological Society and Conservation International, Hanoi, Vietnam

Somniyam, P. and P. Suwanwaree. 2009. The diversity and distribution of terrestrial earthworms in Sakaerat Environmental Research Station and adjacent areas, Nakhon Ratchasima, Thailand. World Applied Science Journal. 6 (2): 221-226

Smith, R. G., C.P. McSwiney, A.S. Grandy, P. Suwanwaree, R.M. Snider, and G. P. Robertson. 2008. Diversity and abundance of earthworms across an agricultural land-use intensity gradient. Soil & Tillage Research. 100: 83-88

Suwanwaree, P. and P. Phiapalath. 2008. The local livelihood and natural resource management survey and its implication on the integrated conservation and development projects: a case study in Attapeu, Lao PDR. KKU Science Journal. 36 (Supplement): 199-211

Suwanwaree, P. and P. Phiapalath. 2006. Environmental policy of Lao PDR: a review. Environment and Natural Resources Journal. 4: 1-16

Suwanwaree, P. and G.P. Robertson. 2005. Methane oxidation in forest, successional, and no-till agricultural ecosystems: effects of nitrogen and soil disturbance. Soil Science Society of America Journal. 69:1722-1729

นรนดร จนทวงศ และ พงศเทพ สวรรณวาร. 2537. ผลของซลเฟอรไดออกไซดตอกายวภาคของใบ ปรมาณคลอโรฟลล และการสะสมซลเฟอร. วารสารส านกงานคณะกรรมการวจยแหงชาต. ปท 26, ล.2 ก.ค.-ธ.ค.

ผรวมโครงการวจย 1. ชอ (ภาษาไทย) นายศราว อรณ

(ภาษาองกฤษ) Mr. Sarawee Aroon 2. หมายเลขประจ าตวประชาชน 3-1005-01453-96-6 3. ต าแหนงปจจบน นกศกษาระดบปรญญาเอก หลกสตรชววทยาสงแวดลอม สาขาวชาชววทยา 4. หนวยงานทอยทตดตอได พรอมโทรศพท โทรสาร และ email

สาขาวชาชววทยา ส านกวชาวทยาศาสตร มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร อ าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา 30000

32

โทรศพท 044-224633, โทรสาร 044-224633 E-mail : [email protected] 5. ประวตการศกษา 2551 วทยาศาสตรมหาบณฑต (ชววทยาสงแวดลอม) มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร 2545 วทยาศาสตรบณฑต (เทคโนโลยการผลตสตว) มหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร 6. สาขาวชาการทมความช านาญพเศษ (แตกตางจากวฒการศกษา) ระบสาขา Wildlife Ecology, Mammalogy, Ecology 7. ผลงานวชาการ Aroon, S., Artchawakom, T., Hill, J. G. and Thanee, N. (2012). Seasonal variation in the diet

of common Palm Civet (Paradoxurus hermaphroditus) at Sakaerat Biosphere Reserve, Thailand. Proceedings of the 8th Inter conference Inter-University Cooperation Program. ASEAN Knowledge Networks for the Economy, Society, Culture, and Environmental Stability. 8-12 July, 2012. Kyung Hee University, Seoul, Republic of Korea.

Aroon, S., Artchawakom, T., Hill, J.G., Kupittayanant, S., and Thanee, N. (2008). Ectoparasites and blood parasites of the common palm civet (Paradoxurus hermaphroditus) at Sakaerat Environmental Research Station, Thailand. Suranaree Journal of Science and Technology. 16(4): 277-281.

ผรวมโครงการวจย 1. ชอ (ภาษาไทย) นายปรชา ภระหงษ (ภาษาองกฤษ) Mr. Preecha Phurahong 2. หมายเลขประจ าตวประชาชน3-1501-00194-69-2 3. ต าแหนงปจจบน หวหนาศนยศกษาและวจยอทยานแหงชาต จ.นครราชสมา 4. หนวยงานทอยทตดตอได พรอมโทรศพท โทรสาร และ email

อทยานแหงชาตเขาใหญ ต ปณ. 9 อ.ปากชอง จ. นครราชสมา 30130 E-mail: [email protected]

5. ประวตการศกษา วท.ม. (การเกษตรและปาไม) มหาวทยาลยแมโจ 6. สาขาวชาการทมความช านาญพเศษ การเกษตรและปาไม

Documents

รายงานการวิจัย ชนิดและจ านวนของสัตว์มีกระดูกสันหลังที่ถูก ...เช่น