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INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK MANUFACTURING, PROCESS, POWER, BUILDING AND SMART HOME COMMUNICATION NETWORK 월간 산업통신망 9 771975 552009 7 0 ISSN 1975-552X 2012년 07월호 통권 제65호 | 정가 8,200원 발행처 아이씨엔 서울시 서대문구 홍제원길 25-13 | Web www.icnweb.co.kr | E-mail [email protected] 월간 산업통신망은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다. No.65 www.icnweb.co.kr 2012 | 07

Industrial Communication Network, July 2012

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ICN Magazine July 2012 | Industrial Communication Network Magazine for Industrial Connectivity, Power electronics, Wireless, Functional Safety technology

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Page 1: Industrial Communication Network, July 2012

INDUSTRIAL COMMUNICATION

NETWORK

MANUFACTURING, PROCESS, POWER, BUILDING AND SMART HOME COMMUNICATION NETWORK

월간 산업통신망

9 771975 552009 70

ISSN 1975-552X

2012년 07월호 통권 제65호 | 정가 8,200원

발행처 아이씨엔 서울시 서대문구 홍제원길 25-13 | Web www.icnweb.co.kr | E-mail [email protected] 월간 산업통신망은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다.

No.65

www.icnweb.co.kr

2012 | 07

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www.siemens.co.kr/industry | [email protected] | Tel: 02-3450-7103

Page 5: Industrial Communication Network, July 2012

간편함과 경제적 효율성의 또 다른 이름 -

AS-InterfaceIEC 62026-2 국제표준, 필드레벨 개방형 네트워크, 전세계 260개 이상의 공급업체가 제공하는 방대한 제품군을 자랑하는 AS-Interface는 거의 모든 자동화 네트워크에서 센서와 액추에이터의 통합을 위한 솔루션을 제공합니다.

www.asi.or.kr

4월호아이씨엔4.indb 2 2012-03-30 오전 9:15:35

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Contents JULY 2012

포커스

08 Pavilion8, 플랜트 가동 시간 최적화를 위한 IT기술

10 산업용 무선 LAN, 차세대 무선 통신으로 뜬다

12 POWERLINK로 구성된 모바일 오토메이션

14 마그네틱 로터리 위치센서, BLDC 모터 컨트롤 시스템 구현한다

마켓

16 산업자동화 공정제어 3대 전망

에너지 효율 및 지속가능성, 스마트 기술, BRIC 영향력 강화

케이스 스터디

18 밀라노 두오모 대성당, 광센서가 첨탑에 오르다

20 파리 전통 건물에 들어선 LonWorks 빌딩관리시스템

신제품뉴스

22 미니어처(Miniature) M17 플러그 커넥터

22 오퍼레이터 패널 솔루션

23 DataMan 300고정형 바코드 리더기

25 마그네틱 안전 스위치 PSENmag

25 차량용 고속 CAN 트랜시버

피플

26 IAN BROWN, 하니웰 Advanced Solution 부사장

"방대한 플랜트 정보 제대로 분석하고 사용하세요"

커버스토리

28 산업용 이더넷과 IT 네트워크가 만나다

이슈

30 볼보트럭 첨단안전시스템, 고속도로 사고발생 감소 입증

32 델타로봇을 한달만에 만드는 방법을 아시나요!

이벤트

34 저탄소 녹색환경기술 및 그린에너지기술을 만나다

35 지멘스, 자동화 시장에 맞춤형 혁신 솔루션 제공한다

36 MATLAB과 Simulink에서 동시에 HDL 코드 생성과 검증을 지원

브리핑

37 Altera Quartus II, 신속한 컴파일 시간 제공

50 임베디드 설계자들을 위한 저전력 제어 시스템

pp.28

Page 7: Industrial Communication Network, July 2012

pp.22 pp.42

pp.60

테크놀로지

38 병렬 테스트와 그에 따른 수익성

스페셜

40 데이터 센터, 그린으로 간다

인더스트리

42 POWERLINK를 통한 효율적인 라벨링

이슈in뉴스

46 2012 임베디드 시스템 전망 보고서

뉴스

47 POWERLINK, 중국 표준이 되다

46 LS전선, 중국 전기자동차 시장 진출

48 풍력과 태양광 무선통신 적용 산악기상관측시스템 개발

49 한국애질런트, 디지털 측정 포럼 2012 개최

파워 브리프

52 공공건축물 신재생에너지 20% 확대

52 FPS 절전 모드 전력 스위치 디바이스

53 반도체 전력 디바이스 통합 제품

53 FPGA 인터페이스 듀얼 16비트 1.25GSPS DAC

파워 마켓

54 세계 태양광 시장, 미국과 아태지역 프로젝트 파이프라인에 기

56 에너지 규제 강화는 스마트 에너지 시장를 키운다

파워 포커스

58 엄지손톱 크기의 칩에 MCU와 LIN 기반 릴레이 드라이버를 통합

했다

59 모빌리티와 통합수송, 스마트폰 앱, 혁신적인 HMI가 뜬다

engTECH

60 High-performance control Requires high-performance

communication

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

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2012년 7월호 통권 제65호 2012년 7월 10일 발행

편집장 Editor-in-Chief 오승모 OH, SEUNG MO·[email protected]

기자 Tech Editor 김철민 KIM, CHOL MIN·[email protected]

기자 News Editor 오현서 OH, HYUN SEO·[email protected]

기자 News Editor 오윤경 OH, YUN KYUNG·[email protected]

웹마스터 Web Biz 손성수 SON, SUNG SOO·[email protected]

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.

ISSN 1975-552X등록번호 서울 라 11200 Registration Number등록일 2006년 6월 29일 Registration Date인쇄인 YSP 함용헌 Printing House발행처 아이씨엔 ICN Corp. 서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13(홍제2동 135-2)

25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea전화 02-394-8296 팩스 02-3216-8296 이메일 [email protected]웹 www.icnweb.co.kr 모바일 www.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

월간 산업통신망

2012 | 07

<월간 산업통신망>은 한국도서잡지윤리위원회의 윤리강령 및 그 실천요강을 준수합니다.

월간 산업통신망은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 공정을 거치지 않고 제작합니다.

정가 8,200원 (1년 정기구독료 82,000원)

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

No.65

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www.icnweb.co.kr _7

www.cc-link.or.kr

CC-Link 협회

Ethernet 베이스 & Gigabit!업계를 리드하는 차세대 컨트롤러 네트워크 등장!

제어정보 전송과 정보처리 데이터 전송이 모두 실현 가능한 Ethernet 베이스 통합네트워크

[Ethernet 베이스] Ethernet 규격의 케이블, 커넥터의 활용으로 비용절감을 실현할 수 있습니다.[고속, 대용량] 1Gbps의 고속전송에, 최대 256K바이트의 네트워트형 공유 메모리를 동일 네트워크에 실현[심리스 통신] 정보계에서 생산현장에 이르기까지 네트워크 계층을 의식할 필요가 없는 심리스 통신의 실현

제어정보 전송과 정보처리 데이터 전송이 모두 실현 가능한 Ethernet 베이스 통합네트워크

[Ethernet 베이스] Ethernet 규격의 케이블, 커넥터의 활용으로 비용절감을 실현할 수 있습니다.[고속, 대용량] 1Gbps의 고속전송에, 최대 256K바이트의 네트워트형 공유 메모리를 동일 네트워크에 실현[심리스 통신] 정보계에서 생산현장에 이르기까지 네트워크 계층을 의식할 필요가 없는 심리스 통신의 실현

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플랜트 가동 시간 최적화를 위한 IT기술

포커스

로크웰 오토메이션 PlantPAx™ 프로세스 자동화 솔루션은 새로운 Pavilion8 소프트웨어의 차세대 웹 기반

대시보드 및 자동 단계별 테스팅 기능을 통해 플랜트 가동 시간을 최적화한다.

로크웰 오토메이션은 Pavilion8 모델 예

측 제어 소프트웨어에 새로운 툴을 추가

하여 단순한 프로세스 모델에서 복잡한

프로세스 모델까지 자체적으로 생성할

수 있는 기능을 사용자에게 제공한다.

Pavilion8 소프트웨어 버전 4.0은 플랜트

설비 운영을 위한 기본적인 엔지니어링

방정식, 수집된 운영 데이터, 축적된 경

험적 지식 등의 모든 포괄적인 데이터를

수집하고 사용자가 강력한 프로세스 모

델을 개발하도록 지원한다.

이 소프트웨어는 지속적으로 현재 및 예

측 운영 데이터를 평가하고, 원했던 결

과와 비교하고 새로운 제어 목표를 도출

함으로써 프로세스의 가변성을 낮추고

프로세스 성능을 향상시킨다.

로크웰 오토메이션의 고급 프로세스 제

어(APC) 분야 선임 제품 관리자인 릭 스

나이더(Ric Snyder)는 “Pavilion8 버전

4.0에서 도입된 새로운 툴을 사용하여

사용자들은 외부의 도움을 받지 않고도

자체적으로 다양한 모델을 구축하고, 유

지 관리하고, 조정할 수 있습니다. 따라

서 기업은 기존 라인의 생산성을 최대로

끌어올릴 수 있습니다.”라고 말했다.

로크웰 오토메이션의 프로세스 자동화

솔루션인 PlantPAx와의 통합으로 Pavil-

ion8 사용자는 공통적인 설계 및 실행 환

경을 활용하여 최적의 시운전 시간을 낮

추는 모델을 구축할 수 있다.

PlantPAx와 Pavilion8의 통합

최신 버전의 Pavilion8 소프트웨어에는

모델 예측 제어를 간소화하고 총 소유

비용(TCO)을 더욱 낮추는 3가지 향상된

주요 기능이 포함되어 있다. 솔루션 빌

더 도구, 웹 기반 대시보드 및 자동 단계

별 테스팅이 바로 이러한 기능이다.

“로크웰 오토메이션은 가장 강력하고 확

장 가능한 모델 예측 제어 소프트웨어

엔진을 운영하고 있습니다.” 라고 ARC

Advisory Group의 선임 컨설턴트인 피

터 레이놀즈(Peter Reynolds)는 말하며

이어서 “사용자 지향적인 구성 툴을 갖

춘 Pavilion8은 모델 기반 프로세스의 적

용 및 지원을 크게 간소화하므로, 제조

업체들은 Pavilion8을 통해 쉽게 여러 프

로세스 단위를 최적화하고 가변성을 관

리할 수 있습니다.” 라고 덧붙였다.

Pavilion8 소프트웨어는 모듈형 소프트

웨어 플랫폼으로 모델 예측 제어 및 실

시간 환경 관리를 위한 로크웰 오토메이

션의 선도적인 플랫폼으로, 기업들이 비

용 절감, 이산화탄소 배출량 모니터링

및 절감(CEM), 지속적인 품질 및 생산성

향상 등의 다양한 비즈니스 목표를 달성

할 수 있도록 지원한다. ©

www.rockwellautomation.co.kr

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산업용 무선 LAN, 차세대 무선 통신으로 뜬다

포커스

최대 54 Mbps의 IEEE 802.11a/b/g 표준에 따른 산업용 무선 LAN(IWLAN)이 최근에는 생산 라인, 크레인 시

스템, 고층 창고, 심지어 지하철 터널에도 적용되고 있다. 산업용 무선 LAN의 이러한 활용도 증가는 일반 무

선 LAN 기기들이 열악한 설치 환경을 버티지 못하고 있는 상황에서 당연한 수순으로 보여진다.

산업용 무선 LAN에 대한 적용분야가 확

대되고 있는 가운데, 지멘스는 최대 450

Mbps의 IEEE 802.11n 표준이 적용된 새

로운 모델과, 무선 노드 관리용 중앙 관

리 스테이션인 Scalance WLC IWLAN 컨

트롤러를 출시해 주목된다.

무선 통신은 산업 자동화 및 이동 기기

가 많은 물류 및 창고 관리 시스템에서

유선 케이블이 너무 비싸거나 설치하기

어려운 경우 또는 뛰어난 활용성이나 기

기와 시스템 컴포넌트의 이동성이 필요

한 경우에 사용된다.

이러한 어플리케이션에서는 PLC, 입/출

력 모듈, HMI 시스템 간의 직접 통신과

더불어(IWLAN이 기업 네트워크에 연결

된 경우) 비디오 전송, 인터넷 데이터 통

신, 음성 통신(Vo IP) 등의 부가 서비스

까지 점진적으로 구현될 필요가 있다.

열악한 설치환경에 최적 구성

새로운 Scalance W 제품의 뛰어난 데이

터 속도는 가장 열악한 산업 환경에서도

효과적인 무선 통신을 제공할 수 있다.

MIMO(Multiple-input, Multiple-output)

안테나 기술은 이 과정에서 넓은 대역폭

을 제공할 뿐만 아니라 여러 경로를 통

한 신호 전파 및 더욱 광범위한 서비스

로 전송 중에도 신뢰성을 높여준다.

각 작업 환경에 맞게 최적화된 Scalance

W 세 가지 모델 시리즈가 이러한 기준

을 만족한다. 온도 범위가 확장되고 옥

외용으로 극히 내구성이 강한 케이스

를 사용하는 Scalance W786 RJ45, 실내

용으로 제어 캐비닛 외부에 사용되는

Scalance W788 M12, 제어 캐비닛 내부

에 사용되는 Scalance W788 RJ45을 제

공한다.

해당 클라이언트 모듈 또는 액세스 포

인트에서 클라이언트 모듈로 작동을 전

환하는 옵션도 제공된다. 이 제품은 다

른 오피스용 및 범용의 무선LAN과 비

교하여, 산업용 이더넷 연결 방법(RJ45,

M12), 안테나 연결 장치(R-SMA, N-

Connect), 보호 등급(IP30, IP65) 등에서

뚜렷한 차이가 있다.

액세스 포인트가 여러 개인 경우에는 컨

트롤러 기반의 Scalance W78xC 액세

스 포인트를 새로운 Scalance WLC711

IWLAN 컨트롤러와 연결하여 사용하는

것을 권장한다. Simatic Microbox 하드

웨어를 기반으로 한 이 중앙 스테이션

은 최대 32개 액세스 포인트를 지원하

며, 중앙 위치에서 이들을 구성, 모니터

링 및 제어를 수행한다. 이로써 시운전

과 작동을 크게 단순화하고 비용 효율성

을 높일 수 있다.

2개의 컨트롤러를 사용하는 이중화 동작

에서는 컨트롤러당 액세스 포인트를 64

개까지 지원할 수 있기 때문에 네트워크

가용성이 더욱 향상된다. 이와 같은 개

선으로 IWLAN은 점점 증가하는 네트워

크 요구사항을 만족하고 항상 절대적으

로 믿을 수 있는 통신을 보장한다. ©

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Perfection in AutomationPOWERLINK로 구성된 모바일 오토메이션

포커스

최근들어 상업용 차량과 건설기계를 중심으로 모바일 패널 자동화 시스템에 대한 요구가 크게 증가하고 있

다. B&R은 모바일 오토메이션을 새로운 전략분야로 잡고, POWERLINK를 통한 맞춤 조합형 모바일 오토메

이션을 구성한다.

최근들어 상업용 차량과 건설기계를 중

심으로 모바일 패널 자동화 시스템에 대

한 요구가 크게 증가하고 있다. B&R은

모바일 오토메이션을 새로운 전략분야

로 잡고, POWERLINK를 통한 맞춤 조합

형 모바일 오토메이션을 구성한다.

지난 4월 독일 하노버에서 개최된 HMI

박람회에서 B&R은 그 존재를 확실히 알

렸다. 프로세스 및 생산 자동화와 시스

템 솔루션을 위한 선두적인 국제 박람회

에서 B&R은 모든 자동화 분야에 적용 가

능한 다양한 제품군을 선보였다.

“우리는 올해 HMI 박람회에 굉장히 만족

했습니다.”라고 B&R의 Global Market-

ing Manager인 Werner Gropp씨가 설명

했다. 그는 계속해서 “많은 관람객들이

저희 부스를 찾았고, 우리는 고객들에게

무엇을 제공해야 하는지, 어떠한 최신

기술을 개발해야 하는지 알았습니다. 드

라이브 및 컨트롤러에서부터 화면 및 제

어 판넬에 이르는 토탈 솔루션을 하나의

단일 소스로 제공합니다.”라고 말했다.

자동화 데모 프로젝트들은 관람객들이

다양한 부품과 소프트웨어 시스템이 어

떻게 잘 작동하는지 볼 수 있는 하나의

방법이다. B&R은 터치 스크린과 I/O 시

스템, CPU, 산업용 PC, 드라이브, safety

기술, 공정 제어의 원활한 작동을 위한

솔루션을 공개했다.

시장의 요구에 맞춘

Mobile Automation

이 행사에서 B&R의 새로운 사업 분야인

Mobile Automation 또한 커다란 관심을

받았다. 최근 몇 년에 걸친 시장 개발 덕

분에 B&R은 2011년부터 차량 및 야외용

애플리케이션을 위한 맞춤 솔루션도 제

공해 오고 있다.

“이 분야를 다루는 것은 우리의 기존 제

품군을 확장하는 다음 단계였습니다.”

라고 Gropp씨가 새로운 전략에 관해서

설명한다. 여러 다른 제품의 맞춤 조합

은 모바일 기계들을 자동화하기 위한 필

수조건이다. “이것은 필요할 경우 개별

적으로 조립이 가능한 모듈식 시스템입

니다.”라고 마케팅 매니저인 Gropp씨가

설명한다.

상업용 차량 또는 건설 기계에서 사용되

는 이와 같은 자동화 솔루션 유형들에는

특히 그 통합 기술에 대한 높은 기준이

적용된다.

매우 높거나 매우 낮은 온도, 충격 저항,

내구성과 같은 요인들이 고려되며 이로

인해 이 시스템이 극도의 환경에서 기능

할 수 있다. B&R 솔루션이 제공하는 이

성능에 매료된 고객들은 소방차 제조업

자들도 포함한다. 이 특별한 경우에 운

영 및 모니터링 장치들은 분산 CPU와 I/

O 모듈을 통해 제어된다.

전문가들은 또한 소방관들에게 필요

한 고성능의 제어 컴퓨터를 공급한다.

MA120과 MA170 제어 노드들은 필수 요

소인 높은 수준의 기능성을 보장한다.

이것은 POWERLINK와의 결합으로 인해

광범위한 케이블링 없이도 다양한 범위

의 통신 채널을 사용할 수 있다. 이 솔루

션을 실행하기 위해 필요한 모든 부품들

은 이렇게 요구조건이 많은 분야에서도

B&R의 회사 모토인 “하나의 소스로 완

벽한 솔루션 완성”처럼 B&R의 제품군으

로 모두 제공이 가능하다. ©

www.br-automation.co.kr

Page 15: Industrial Communication Network, July 2012
Page 16: Industrial Communication Network, July 2012

14_ Industrial Communication Network 2012

마그네틱 로터리 위치센서, BLDC 모터 컨트롤 시스템 구현한다

포커스

고속 정밀 제조기기 애플리케이션에서 BLDC 모터에 대한 수요가 크게 늘어나고 있는 상황이다. 이에 높은

수준의 토크를 전체 동적 범위에 거쳐 달성할 수 있도록 매우 높은 회전 속도에서 정확한 측정을 수행하는

마그네틱 로터리 위치센서가 출시됐다.

소비자 및 통신, 산업 및 의료와 자동차

애플리케이션을 위한 고성능 아날로그

IC의 세계적인 선도 제조 및 설계업체

인 ams(지사장: 이종덕)가 매우 높은 회

전 속도에서도 정확한 각도 측정을 제

공하는 마그네틱 로터리 위치 센서 IC인

AS5132를 발표했다.

AS5132는 하나의 소자에서 홀 요소와 아

날로그 전공정 및 디지털 신호 처리를

포함하는 시스템 온칩 제품이다. 이 제

품은 특히 설계자에게 작고 강력하며 쉽

게 조립되는 위치 센싱 솔루션을 제공하

므로 산업 및 자동차의 BLDC (brushless

DC) 모터에 매우 적합하다. 이 제품은

표류자계의 간섭으로부터 매우 강한 저

항력을 지닌다.

AS5132는 비접촉식 회전 위치 센싱, 로

터리 스위치 (휴먼 머신 인터페이스),

AC / DC 모터 위치 제어, 펌프 BLDC 모

터(스탑-스타트 시스템) 및 스티어링 컬

럼 BLDC 모터와 같은 자동차 애플리케

이션에서 BLDC 모터 위치 제어에 적합

하다. 또한 AS5132은 특별히 더블 클러

치 BLDC 모터의 위치를 감지하는 데도

적합하다.

이 새로운 소자는 고속에서 가장 확연하

게 드러나는 전파 지연으로 인한 각도의

오류를 확실히 보정 함으로써 이전 세대

의 마그네틱 인코더보다 향상된 기능을

지닌다. 오류 보

정은 칩에 내장된

사전 정류 기능을

통해 이루어지는

데 AS5132에 구성

하기가 매우 쉬울

뿐 아니라 외장 소

프트웨어 루틴을

실행할 필요가 없

으므로 호스트 마

이크로컨트롤러

나 전자 제어 유닛

(ECU)에 부담을

덜어준다. 회전 속

도의 변화 등 작동

조건이 바뀌면 이

에 대응하여 작동 중에도 설정이 변경될

수 있다.

고속 애플리케이션에서

높은 수준 토크 달성

AS5132칩의 진보적인 신호 처리 회

로는 22µs이하의 뛰어난 전달 지연

수치를 제공하므로 사전 정류가 구

현되기 전이라도 각도 오류가 작다.

작은 전달 지연과 진보적인 사전 정류의

조합은 최대 80,000 rpm의 고속 모터 회

전에서도 매우 ±3°(최대) 이내의 정확한

각도 측정값을 제공한다. 이로써 BLDC

모터 제조사들은 고속 애플리케이션에

서 일정하게 높은 수준의 토크를 전체

동적 범위에 걸쳐서 달성할 수 있다.

추가적인 U,V,W 출력은 BLDC 모터에

서 블록 정류를 위해 이용될 수 있으며,

증분 신호(incremental signal: ABI)도 이

용할 수 있다. 각도 정보 이외에도 자기

장의 강도가 5 비트 값으로 표시된다.

제로 위치는 생산라인에서 소프트웨어

로 설정할 수 있다. 이로써 자석은 고정

된 시작 위치로 정확하게 정렬될 필요가

없어 조립이 간소화된다. ©

www.ams.com

Page 17: Industrial Communication Network, July 2012

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ETS3 Pro > ETS4 Pro 250,00 E 300,00 E

ETS3 Supplementary >ETS4 Supplementary

50,00 E 100,00 E

ETS3 Trainee > ETS4 Lite 50,00 E 100,00 E

Educational licenses

ETS4 Training Package 1.000,00 E 1.500,00 E 1 x ETS4 Professional, 10 x ETS4 Lite / 2 x Trainingshandbook

ETS4 ProfessionalETS AppsNEW NEW

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16_ Industrial Communication Network 2012

스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

산업자동화 공정제어 3대 전망

에너지 효율 및 지속가능성, 스마트 기술,BRIC 영향력 강화

마켓

산업자동화와 공정제어 시장에서 에너지 효율성과 지속가능성, 스마트 기술, BRIC 및 기타 개발도상국의 영

향력이 2012년은 물론, 미래의 주요 의제로 부상할 전망이다. 이는 세계적인 자동화 전문 기업들의 향후 진

로에도 큰 영향력을 미치고 있다.

세계적인 시장조사 전문업체인 프로스

트 앤 설리번은 산업자동화와 공정제어

시장에 대한 3대 전망을 발표했다. 에너

지 효율성과 지속가능성, 스마트 기술,

BRIC 및 기타 개발도상국의 영향력이

2012년은 물론, 미래의 주요 의제로 부

상할 것으로 전망했다. 이번 연구 보고

서는 2011년 12월 여러 기업들을 대상으

로 실시한 조사를 바탕으로 산업자동화

및 공정제어 시장내 어떤 분야가 성장할

것인지에 관해 전망했다.

아래에 요약된 핵심 주제들은 프로스트

앤 설리번의 2012 산업자동화 및 공정제

어 연구 프로그램에서 더욱 심도있게 다

루어졌다. 이번 연구는 프로스트 앤 설

리번이 핵심 산업 참여업체들을 대상으

로 한 신규 및 신흥 시장 부문을 주도하

는 메가트렌드는 다음과 같다.

1. 에너지 효율 및 지속가능성

에너지 및 자원 효율성 측면에서의 지속

가능성은 세계 제조업 분야에서 성공하

기 위해서는 반드시 필요한 핵심 요소

로 부상하고 있다. 또한 연속공정산업과

이산공정산업 모두가 에너지 효율 솔루

션 도입에 대해 많은 관심을 보이는 것

역시 지속 가능한 생산을 도모하고 있

다. 2015년에는 고효율 전동기(IE2)에

비해 더 까다로운 요건들을 갖춘 프리미

엄 전동기(IE3)가 요구됨에 따라, 에너

지 효율 문제가 전동기 시장 내 사업들

에 영향을 미칠 것이다. 여기에 폐수처

리 및 처리 펌프 역시 전세계 기존의 물

펌프 시장을 독점하게 될 것이다. 미래

공장에서 사업 모델 결정에 영향을 미칠

4가지 주요 세력 범위로는 통합 기업 생

태계(Integrated Enterprise Ecosystem),

지속가능성, 전과정 평가(Life Cycle

Assessment), 친환경 효율 분석(Eco-

Efficiency Analysis)이 꼽힌다.

2. 스마트 기술

미래 공장들은 클라우드 컴퓨팅, 사이버

보안, 이동 및 무선 통신 기술과 같은 주

요 동향들에 의해 견인될 것이다. 생산

성 향상 및 효율성 증대에 대한 수요는

전체 실사용자들 전반에 걸쳐 공장과 기

업간의 더 많은 상호작용을 구현하게 할

것이다. 이는 실사용자들이 세계 시장에

서 경쟁력을 확보할 수 있는 자동화 솔

루션을 제공하는데 쓰이는 기술을 활용

해서도 가능하다. 자산관리와 유연생산

역시 기업과 공장간의 통합을 가능케하

며, 산업 애플리케이션상의 자동화와 고

객 맞춤 서비스 솔루션에 대한 잠재력을

높힐 것이다.

3. BRIC 및 개발도상국

BRIC및 개발도상국들에서 산업자동화

시장은 꾸준히 높은 성장을 이어갈 것

으로 보인다. 그 중에서 특히 중동, 동남

아시아, 동유럽 등의 신흥시장에서 가장

높은 성장을 보일 것으로 기대된다. 낙

후된 인프라를 현대식으로 교체하려는

것과 관련해 북미와 서유럽 등의 선진

지역에서도 성장 기회가 존재한다. 게다

가, 유연생산은 시장 수요에 맞추어 제

품 포트폴리오를 조정함으로써 지역별

고객 맞춤을 가능케 할 것이다.

프로스트 앤 설리번 자동화 및 공정

제 어 부 의 무 투 쿠 마 르 비 스 와 나 단

(Muthukumar Viswanathan) 디렉터는

“에너지 효율성, 선진 기술, 그리고 지리

경제학이 향후 산업자동화의 모습을 변

화시킬 주요 요인들로 작용될 것이다.

이 요인들은 지속가능성과 함께 차세대

기업 산업자동화 판매업체들의 제품 설

계, 사업비, 서비스 역량에도 영향을 줄

것으로 예상된다.”고 말했다. ©

www.frost.com

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4월호아이씨엔4.indb 17 2012-03-30 오전 9:16:33

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

두오모 대성당, 광센서가 첨탑에 오르다

케이스 스토리

두오모 대성당의 주 첨탑에 대한 복원작업을 위해서는 무엇보다도 까다로운 환경에서 대형 구조물의 변형

측정을 매우 세심하고 안정적으로 측정하고 지속적인 모니터링이 가능한 시스템 개발이 필요했다.

이탈리아 밀라노에 위치한 밀라노 두오

모 대성당(Duomo di Milano)은 세계에

서 가장 인상적이고 웅장한 고딕 건축

물 중 하나이다. 이 건물은 1386년 건축

되어 현재까지 약 5세기가 지났습니다.

1762년에는 108.5m 높이로 두오모 성당

의 첨탑(Guglia Maggiore)을 세웠고 금

으로 된 성모마리아 조각상을 올렸다.

기후와 환경오염으로 인해 훼손된 두오

모 성당 주 첨탑의 대리석을 복원하려는

몇 년간에 걸친 프로젝트가 2010년 시작

되었다. 이 복원 작업에는 비계 설치로

첨탑을 완전히 감싸는 작업이 필요했다.

성당 지붕(cupula)의 베이스에 놓이는

비계의 무게는 90톤이고, 지지대 없이

단독으로 세워야 하므로 첨탑 벽과 어떤

접합 부분도 만들 수 없었다. 지붕의 베

이스에 비계의 무게가 가중되고, 더 높

은 풍하중의 위험이 커질 것을 염려해

복원 팀은 지붕의 매우 작은 변형도 탐

지할 수 있는 안정적인 모니터링 시스템

을 주문했다.

기술자들은 첨탑, 지붕, 비계에 FBG 광

학 스트레인 게이지를 포함해 다양한 센

서를 장착시켰다. 주 첨탑을 지지하는

팔각 지붕의 8개 갈빗살에 이러한 변형

센서를 장착하여 갈빗살의 세로 변형을

지속적으로 모니터링하기로 했다. FBG

센서는 표준 광섬유 기반이므로, 전자

센서를 사용할 경우 나타날 수 있는 몇

가지 중요한 문제점들을 방지할 수 있

다. Alfredo Cigad 박사(밀라노 폴리테

크니코 교수)는 “FBG 광센서를 사용하

게 된 두 가지 주된 이유는 조명 없는 환

경 그리고 오랜 기간 동안 매우 안정적

인 측정을 원하는 고객의 요건을 충족하

기 위해서이다.”고 말했다. 또 PXI 플랫

폼과 NI PXIe-4844 광센서 인테로게이터

를 채택한 이유는 광 센서와 기존의 전

자 센서를 하나의 통합 시스템으로 결합

할 수 있는 기능 때문이다.

NI PXIe-4844 광센서 인테로게이터는

광섬유 스트레인 게이지로부터 얻은 데

이터를 바탕으로 정확하고 세심하며 안

정적인 측정 결과를 제공한다. 또한 NI

LabVIEW Real-Time 모듈로 PXI 시스템

을 작동함으로써 구조물을 보호하고, 안

전한 복원 작업과 높은 신뢰성 및 지속

적 운영을 보장한다.©

복원사례에 대한 동영상을

확인하려면 ni.com/info에

서 duomo를 검색하세요.

두오모 성당의 주 첨

탑 복원 프로젝트에

서는 NI PXI 및 FBG

광센서가 모니터링

에 사용되었다.

4월호아이씨엔4.indb 15 2012-03-30 오전 9:16:31

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20_ Industrial Communication Network 2012

파리 전통 건물에 들어선 LonWorks 빌딩관리시스템

케이스 스토리

빌딩 소유주인 SFL(Lyon Property Company)은 특별히 사무공간을 위한 대규모 리노베이션에 착수했다. 이

회사는 3만7천 평방미터 건평에 이르는 가용 공간을 운용하고 모니터링하기 위해서 효율적인 빌딩관리시스

템(BMS)이 필요했다.

파리 비지니스 루브르 빌딩은 1852년

에 설립되었으며, 파리 루브르 박물관

(Louvre Museum) 건너편에 위치해 있

다. 이 빌딩은 프랑스 황제 나폴레옹 3세

의 명령으로 건축되었으며, 처음에는 상

가로 사용되었다. 오늘날에는 1층과 2

층은 골동품점 루브르(Antique Dealers’

Louvre)로, 1만 평방미터의 규모에 250

개 이상의 스탠드가 있으며, 유럽, 아시

아, 중동의 유물을 소장한 30개의 예술

작품 전문점이 있다. 위 6층은 비즈니스

루브르(The Business Louvre)라고 불리

는 전용 비즈니스 센터로 1990년부터 재

무부 및 미국 대사관, 프랑스 은행을 비

롯한 고위급 기관들이 임차해 사용하고

있다.

ESOPE사는 프로젝트 관리를 맡았

고, 애필로그 오토메이션(APILOG

AUTOMATION)은 BMS 패키지를 책임

지고 있다. 여기에는 비즈니스 루브르를

위한 작업을 비롯해 비즈니스 루브르와

골동품점 루브르 간의 범용 장비 및 전

원 공급장치에 대한 작업이 모두 포함되

어 있다.

P c V u e 감 시 장 치 는 다 음 과 같 은

LonWorks 장비를 모니터링 한다.

1) KARNO OEM 조절장치를 갖춘 프랑스

전력회사의 히트 펌프; 총 1,200개의 히트

펌프가 모니터링 된다.

2) ACELIA 적외선 멀티-센서 모듈을 갖춘

조명

3) ACELIA 모듈 기반의 230V 모터용 블라

인드

4) 히트 펌프, 조명, 블라인드의 중앙집중

식 제어를 위한 THERMOKON 원격 제어

5) JOHNSON CONTROLS FX15 PLC를 통

해 여러 층에 분할된 패널로부터 데이터

수집

이 프로젝트는 결국에는 2,500개 이상의

LonWorks 노드로 구성될 예정이다.

PcVue의 유연성과 첨단 기술을 이용해

애필로그 오토메이션은 하드웨어 및 소

프트웨어가 통합된 개방형 시스템을 달

성할 수 있었다. 이 솔루션은 모든 빌딩

장비를 관리하고 비상시에 빠르게 대처

할 수 있도록 해준다. 이는 사용이 편리

하고, 각 구역에 대한 신속한 제어로 효

과적인 가동 및 역동적인 재구성이 가능

하다. 이 애플리케이션은 에너지 소비

관리 및 최적화에 탁월하며, 약 20~30%

의 에너지 절감이 기대된다. ©

www.pcvuesolutions.com

빌딩 편의시설 장치 개요

Page 23: Industrial Communication Network, July 2012

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Page 24: Industrial Communication Network, July 2012

NEWS 신제품 뉴스

22_ Industrial Communication Network 2012

오퍼레이터 패널 솔루션

알루미늄 하우

징 및 IP 등급

의 밀봉 및 품

질 컴포넌트로

설계, 구현된

새 로 운 오 퍼

레이터 패널은

매우 견고하며,

iX 소프트웨어 기반으로 안정적인 동작이 가능하다.

모든 모델은 포괄적인 드라이버 리스트를 갖추고 있으

며, 모든 주요 벤더들의 대부분의 장비와 연결이 가능

하다. 새로운 HMI 솔루션은 4인치에서 21인치까지의 디

스플레이 크기로 제공되며, 모든 종류의 애플리케이션

을 위해 경쟁력있는 솔루션을 제공하기 위해 3개의 서

로 다른 CPU로 구현되었다.

소형의 TxA 모델은 ARM9 CPU로 구동되며, 중소형 사

이즈의 애플리케이션을 위해 견고한 HMI 기능을 갖춘

매우 비용 효율적인 솔루션을 제공한다. 중급의 TxB 모

델은 강력한 인텔 아톰(Atom) CPU로 구동되며, 더 많은

데이터를 처리해야 하고, 더 많은 기능을 활용하는 중

형에서 대형 HMI 애플리케이션에 적합한 고성능을 제

공한다.

베이저 일렉트로닉스 www.beijerelectronics.se

밀폐형 케이블 케리어

케이블 및 호

스 캐 리 어

TKA55는 부스

러기 및 먼지

로 인한 오염

이 심각한 환

경에 사용될

수 있도록 특

별히 개발되었다. 완벽한 밀폐형 구조는 외부 물질이

케이블 공간 안으로 침투하는 것을 효과적으로 방지하

며, 연결 지점까지 안정적으로 보호할 수 있다.

목재, 금속, 플라스틱 부스러기가 케이블 및 호스 케리

어의 케이블 공간으로 들어가게 되면 즉각적으로 비

용 문제를 발생시킬 수 있다. 캐리어는 보다 빠르게 마

모되고, 연결된 케이블 및 호스의 서비스 수명도 짧

아지고, 전반적인 머신 및 시스템의 가용성도 저해하

게 된다. 쯔바키 카벨슐렙(TSUBAKI KABELSCHLEPP)

은 이러한 환경 조건에 탁월한 솔루션인 케이블 캐리어

TKA55를 개발했다. 이 밀폐형 플라스틱 케이블 캐리어

는 쯔바키 그룹의 매우 엄격한 친환경 표준을 충족시키

미니어처 M17 플러그 커넥터

포괄

적인

에너

지 관

피닉스컨택트는 M17 원형 컴팩트 시리즈의 일반적인 plug

커넥터 사이즈를 줄였다. 케이블 커넥터의 직경은 2.6 mm

줄어들어 18.7 mm 가 되었습니다. 또한 전체 길이는 약 15

% 줄었다.

3 개의 새로운 하우징 형태로 제품군이 구성된다. 와이어

투 와이어(Wire to Wire) 용도의 케이블(수) 및 커플러(암)

커넥터를 비롯하여, 패널 피드스루(Panel Feed-Through)

용도의 통합 마운팅 프렌지(Mounting Flange) 제품을 제공

한다.

고객은 몰딩 씰을 간단히 교환하여 패널 피드스루 제품을

패널의 후면 또는 전면에 마운팅하여 사용할 수 있다. 또

한 1 mm 의 크림프(압착)용 터미널이 있는 8핀 및 9 핀 컴

포넌트도 곧 출시될 예정이다. 작업자의 체결 실수를 미연

에 방지하고자 하우징에 컬러 플라스틱 링을 옵션으로 선

택하여 사용할 수 있다.

스피드콘(Speedcon)의 급속 인터록(Rapid Interlock) 시

스템을 이용하면, 플러그 커넥터는 반 회전(1/2회전) 만으

로, 빠르고 확실하게 맞물리게 가능하다. 커넥터의 상태는

“open/locked” 마킹으로 확인할 수 있다. 하우징은 IP67

등급이며, 전자파를 차폐한다. 피닉스컨택트에서 공급한

이전 버전의 컴포넌트도 신형 M17 원형 컴팩트 플러그 커

넥터와 결합할 수 있으며, 소형 전자장치와 전동장치(Drive

unit)를 위한 최적의 솔루션을 제공한다.

피닉스컨택트 www.phoenixcontact.co.kr

이슈in뉴스

Page 25: Industrial Communication Network, July 2012

NEWS신제품 뉴스

www.icnweb.co.kr _23

는 것은 물론, 뛰어난 Eco-Link 라벨을 획득했다.

최적화된 사이드밴드와 갭 크기를 최소화한 커버 외관

은 케이블 캐리어로 침투하거나 부착하는 부스러기나

먼지로 인한 기능적 결함을 효과적으로 방지한다. 컴팩

트한 새로운 커버 디자인은 컴팩트한 밀폐형 유닛을 형

성하기 위해 사이드밴드까지 이음새 없이 서로 꼭 맞게

설계되었다.

이는 유압식 라인에 사용되는 것처럼 극심한 기계적 압

박이 있는 상황에서도 안전하게 고정되어 있다. 피복된

스트로크 시스템과 매끈하고 먼지가 스며들지 않는 사

이드밴드 외곽 라인은 어떠한 외부 물질의 유입도 방지

할 수 있다.

카벨슐렙 www.kabelschlepp.de/ko/

비접촉 안전 인터록 스위치

SensaGuard 스위치는 PLe, SIL3, 카테

고리4등급을 지원하며, 슬라이딩, 경첩

또는 리프트 장비 가드 도어에 사

용하도록 설계되었다. 최신 RFID

코딩 기술과 유도 감지 기술을

갖추고, 최적의 작동을 보장하

는 넓은 감지 범위와 정렬 오

차 허용 범위을 제공하기에

다양한 산업 안전 어플리

케이션에 가장 적합한 비

용 효율적인 세이프티 솔

루션을 실현할 수 있다.

또한 SensaGua rd는

RFID 방식의 보안을 위

한 전용 컨트롤러가 불필요하기 때문에 Allen-Bradley

Guardmaster 안전 릴레이, SmartGuard™ 600 세이프

티 컨트롤러 및 안전 I/O블록과 같은 다양한 형태의 표

준 안전 컨트롤러에 연결할 수 있다. 특히 여러 유닛을

직렬로 연결하더라도PLe, SIL3, 카테고리 4등급을 유지

하기에 여러 개의 접근 도어를 해당 등급으로 모니터

해야 하는 장비에 적합하다.

더불어 다양한 크기의 액추에이터를 제공하므로 넓은

감지 범위(일반적으로 15~25mm)를 커버할 수 있으며,

스위치에는 도어 상태를 시작적으로 표시하는LED 표

시기가 장착되어 있어 도어 정렬 오차를 확인할 수 있

고, 폴트를 식별하는 데 도움이 되는 고급 진단을 제공

한다.

SensaGuard 인터록 스위치는 열악한 환경에 적합한

스테인스강 버전과 플라스틱 버전 모두IP69K 환경 등

급을 제공하며, 전자 단락 회로 및 과전압 보호 기능이

내장되어 있다.

로크웰오토메이션 www.rockwellautomation.co.kr

DataMan 300 고정형 바코드리더기

Cognex Corporation은 DataMan 300 시리즈 고정형 바

코드 리더기에 리퀴드 렌즈 광학 기술을 추가했다고 발

표했다. 이 리퀴드 렌즈 액세서리로 DataMan 300 판독

장비를 고정 초점에서 자동 초점으로 쉽게 변경할 수

있다. 리퀴드 렌즈 가변 자동 초점 기술은 보다 큰 심도

가 필요하거나 제품 변경 시 재초점 설정이 필요한 응

용 분야에 이상적이다.

DataMan 300 지능형 튜닝 기능은 통합형 조명에 대한

최적 설정을 자동으로 설정하고 각 응용 분야에 대한

자동 광학 기술을 선택한다. 이 튜닝 과정에서는 바코

드 판독 장치가 1D 및 2D, 직접 부품 표시(DPM)에 대해

최고 수준의 판독률을 달성할 수 있도록 보장한다. 또

한 이 리퀴드 렌즈는 판독 장비를 조작하지 않고 소프

트웨어나 시리얼 명령을 통해서 조정할 수도 있다.

DataMan 300은 두 가지 모델로 공급된다. DataMan

300은 800x600 픽셀의 표준 해상도를 제공하고,

DataMan 302는 1280x1024 픽셀의 고해상도 모델에 해

당한다. DataMan 302는 종종 자동차 및 전자 산업에서

볼 수 있는 초소형 DPM 코드에 이상적이다.

코그넥스 www.cognex.com/300

3D 시뮬레이션 지원 SimMechanics

매스웍스는 MATLAB을 활용하여 실제 형태의 부

품 이미지 및 지오메트리(geometry)를 생성할 수 있

게 해 주는 새로운 버전의 SimMechanics를 발표했다.

SimMechanics는 시뮬레이션 중에 3D 애니메이션을 자

동으로 만드는 기능을 지원하며, 시뮬레이션을 재실행

하지 않고 다시 3D 애니메이션을 재실행할 수 있다. 엔

지니어는 새로운 설계에서 사용자 정의 부품과 메커니

즘을 재사용하여 모델링 절차를 단축할 수 있다.

항공 우주 및 국방, 자동차, 산업 자동화 및 기계 시스

템 분야 등에서 SimMechanics를 사용하는 엔지니어는

본체(bodies), 접합부(joints), 제약 사항(constraints) 및

힘(force) 요소를 사용해 Simulink 블록 다이어그램에서

3D 기계 시스템을 모델링할 수 있다.

매스웍스 www.mathworks.co.kr

Page 26: Industrial Communication Network, July 2012

NEWS 신제품 뉴스

24_ Industrial Communication Network 2012

비접촉식 소형 광대역 안테나

MobliquA™

안테나 기술

에는 몰렉스

의 표준 및

고객 맞춤형

안테나 설계

과정에서 성

공적으로 활

용되어 온 특

허받은 대역

폭 향상 기술이 접목되었다. MobliquA 기술은 휴대폰,

스마트폰, 휴대용 TV, 산업용 부문의 표준 안테나 등 무

선 인터페이스 안테나를 활용한 애플리케이션의 임피

던스 대역폭을 개선하고자 개발되었다.

기존의 패시브형 안테나는 Meandered 안테나 패턴을

기반으로 하기 때문에 생산 공차 및 기구적 특성 구성

에 한계가 있었다. MobliquA 기술은 기구적으로 단순하

면서도 광대역 안테나 설계가 가능하기 때문에 개발 및

생산 공정 기간에 발생하는 재조율의 불필요한 수고를

덜 수 있다.

소형 휴대폰, 휴대용 전자 제품, 태블릿과 노트북 사이

즈의 기기에 적합한 MobliquA 기술은 동일한 안테나

구조에서 단일 및 이중 급전 RF 구조를 지원하는 강력

한 다기능 플랫폼을 제공한다. 이중 급전 구성은 각 입

력 포트 간에 적어도 20dB 신호를 분리하면서도 대역

폭 향상 기능을 유지할 수 있다. 탁월한 신호 분리 기

능 및 넓은 대역폭은 다양한 RF 엔진과 매치하는 안

테나 임피던스의 최적화를 간소화해 주기 때문에 소

비 전류를 줄이고 전력 변환 효율성을 개선할 수 있다.

한국몰렉스 www.korean.molex.com

산업용 I/O 단자대

오토닉스는 I/O 단자대(AFS / ACS / ABS 시리즈)에 다

양한 제품 라인업을 추가 출시함으로써, 다양한 작업

환경에 적용이 가능하도록 선택의 폭을 넓혔다.

I/O 단자대란 여러 개의 단자를 절연재료의 기판에 집

이전안내

한국지멘스, 충정로 사무실 이전

혁신적인 친환경 기술력과 윤리경영을 바탕으로 하는 세계

적인 전기전자기업, 지멘스의 한국법인 한국 지멘스(대표이

사/회장 김종갑, www.siemens.co.kr)는 사무실을 현 역삼

동 아세아타워 빌딩에서 충정로 풍산빌딩으로 이전하고 6

월 19일부터 신규 사무실에서 근무를 시작한다고 밝혔다.

이번 사무실 이전은 회사 성장에 따른 것으로 직원들에게

보다 쾌적하고 유연한 업무 환경을 제공하기 위해 결정되

었다. 지멘스는 사무실 이전과 함께 모바일 오피스를 구현

하여 직원들이 장소에 구애 받지 않고 언제 어디서나 회사

업무를 처리하여 업무 효율성이 높아질 것으로 기대하고

있다. 또한, 이번 사옥 이전을 성장 발판으로 삼고 보다 양

질의 서비스를 제공하여 한국경제 발전에 더욱더 기여하는

진정한 ‘한국기업’으로 거듭날 수 있도록 노력할 것이다.

주소: 서울시 서대문구 충정로 23 풍산빌딩 우) 120-837

대표전화: 02) 3450-7000

이전안내

피닉스 컨택트 사무실 이전 안내

피닉스컨택트가 2012년 6월 18일을 기해 새로운 사무실로

확장 이전합니다.

새로운 곳에서 다시 시작하는 마음으로, 더 좋은 제품과 서

비스를 제공하기 위해 노력하겠습니다.

앞으로도 많은 관심과 성원 부탁드립니다.

주소: 성남시 분당구 삼평동 688-1 엠텍IT타워 S동 10층

대표전화: 1899-2166

Page 27: Industrial Communication Network, July 2012

NEWS신제품 뉴스

www.icnweb.co.kr _25

중 고정하여 각종 전기, 통신기기 사이의 배선접속을

용이하게 하고, 배선 작업 시 작업공수를 절감함과 동

시에 설비의 유지 및 보수가 쉽게 이루어지도록 하는

산업자동화 기기용 제품이다.

이번 I/O 단자대의 추가 라인업 제품은, 인터페이스 단

자대 AFS 시리즈와 Common 단자대 ACS 시리즈에 50

핀 제품, 릴레이 단자대 ABS 시리즈에 1점 제품이며, 이

번 새롭게 출시된 라인업 제품들을 통해, 취부 면적이

협소한 공간(ABS 시리즈 1점 제품) 및 커넥터식 PLC,

서보 모터(AFS 시리즈)를 비롯, 다양한 작업 환경에서

높은 결선 작업 편의성을 구현한다.

오토닉스는 지난해 말 신규 사업의 일환으로 I/O 단자

대 및 커넥터 중계 케이블을 출시한 이래 지속적으로

시장을 공략해왔으며, 향후 추가 모델 개발을 진행할

계획이다.

오토닉스 www.autonics.co.kr

마그네틱 안전 스위치 PSENmag

EU의 기계 안

전규정인 EN

60947-5-3 표

준의 BG 공인을

받은 PSENmag

안전 스위치는

안전하고 완벽

한 솔루션을 제

공한다.

PSENmag의 초소형 설계는 설치 공간을 절약해 준다.

이 스위치는 장착 및 접근 방향에 관계 없이 커넥터와

케이블을 이용해 유연하게 조립할 수 있고, 3 mm 또는

8/10 mm의 작동 거리를 보장하기 때문에 신속하고 간

편하게 설치 가능하다.

직렬 연결이 가능하고 기계적으로 마모가 없기 때문에

비용은 절감되고 사용기간을 연장할 수 있다. 은 연장

됩니다. IP67에 따라 먼지에 강하고 방진성과 방수성이

우수한 하우징을 사용해 오염이 심하거나 엄격한 위생

규정을 준수해야 하는 환경에도 사용할 수 있다.

특히 EN 60947-5-3 표준에 따라 EN 954-1 Category

4까지 적용하도록 BG 승인을 획득한 경제적이고 안

전한 필츠 부품을 사용한 완벽한 솔루션이다. 단 하나

의 스위치로 Category 4(EN 954-1), PL "e"(PrEN ISO

13849-1) 또는 SIL3(EN IEC 62061) 표준에 준하는 안전

을 확보할 수 있다. 주요 적용분야로는 식품, 제약산업,

기계공학 등이다.

필츠코리아 www.pilzkorea.co.kr

차량용 고속 CAN 트랜시버

차량용 네트워크 애플리케이션을 위해 설계된 최신 고

속 CAN 트랜시버인 TLE7250G는 5V 마이크로컨트롤

러와 인터페이스하고, TLE7250GVIO는 전압 레퍼런스

핀을 제공하기 때문에 5V 또는 3.3V 마이크로컨트롤러

I/O 인터페이스를 지원한다.

TLE7250 트랜시버 제품군은 최대 1Mbaud의 데이터 전

송속도를 제공하며, 오동작에 대한 안전 특성, CANH

및 CANL 신호의 최적화된 출력 슬루레이트(slew rate),

그리고 각각 소비 전류 및 데이터 전송에 대해 특수한

특성들을 가지는 정상, 수신 전용, 대기 등과 같은 다양

한 동작 모드 때문에 높은 데이터 전송속도를 제공하는

대형 CAN 네트워크에 대해 이상적이다.

이전 세대 대비 신형 트랜시버들은 1MHz에서부터

1GHz까지의 주파수 범위에 대해 EMI(Electromagnetic

Interference)에 대한 향상된 내성을 제공하며 150kHz에

서 1GHz 사이의 감소된 EME(Electromagnetic Emission)

특성을 제공한다.

이외에도 디바이스들은 IEC61000-4-2에 따라 최소 ±

8kV의 탁월한 ESD 강건성을 제공한다. 전력을 사용

하지 않을 때의 높은 임피던스 특성 때문에 TLE7250

트랜시버 제품군은 CAN 버스 누설 전류를 파워 다

운 모드에서 5µA(마이크로 암페어)까지 감소시킨다.

이는 15µA 이하의 낮은 소비 전류 특성(5V 대기 조

건)과 함께 에너지 효율을 향상시킨다. TLE7250G와

TLE7250GVIO는 파워-다운 상태에서의 탁월한 수동

동작을 위해 최적화되었기 때문에 혼합 공급(mixed

supply) CAN 네트워크에 매우 적합하다.

트랜시버는 IVN(In-Vehicle Network) 아키텍처 상

의 각기 다른 ECU(Electronic Control Unit)를 모두 연

결하며, 차량용 애플리케이션에서 데이터 교환을 위

한 핵심적인 역할을 수행한다. 물리적 버스 레이어와

CAN(Control Area Network) 프로토콜 컨트롤러 사이의

인터페이스로서 TLE7250G와 TLE7250GVIO는 버스에

대한 신호를 구동하고 네트워크 내부에서 발생한 간섭

들로부터 마이크로컨트롤러를 보호한다

인피니언 테크놀로지스 www.infineon.com

Page 28: Industrial Communication Network, July 2012

26_ Industrial Communication Network 2012

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하니웰,프로세스 산업을 위한 Intuition Executive 런칭

피플

한국하니웰은 지난 5월 서울 JW Marrriott 호텔에서 주요 국내 고객 100여명이 참석한 가운데 ‘Honeywell

Advanced Solutions Conference 2012’를 개최하고, 자사의 Matrikon 어드밴스드 솔루션 제품군에 기업레벨

전체를 아우르는 ‘Intuition Executive’를 공식 발표했다.

하니웰의 Matrikon 브랜드로 발표된

Intuition Executive는 기업이 운영의 우

수성을 달성할 수 있도록 전사적인 정보

관리, 의사 결정 지원 및 협업을 위한 도

구를 제공한다.

공정 산업 분야의 회사들은 복잡한 생산

운전을 관리하고, 공정을 모니터링하며

적절한 운전방법을 결정하기 위해서 수

많은 애플리케이션과 스프레드시트들을

자주 사용한다. 이러한 시스템들은 보

통 시스템적으로 완전히 고립돼 있거나

매우 복잡하고, 시스템별로 상이한 자체

인터페이스를 갖고 있다. 이는 사용자가

데이터를 효과적으로 사용하고 데이터

의 통합성을 유지하는데 어려움을 준다.

Intuition Executive의 정교한 데이터 처

리 및 분석 능력은 위와 같은 중요한 문

제점들을 해결하는데 도움을 준다. 또한

이 소프트웨어는 문제들을 예측하고 기

회들을 찾아낸다. 이 소프트웨어의 협업

시스템은 전문적인 지식을 부각시키고

수집해, 정보를 공유하며 사용자가 보다

민첩한 결정을 내려 지능적인 운영을 주

도하고 주요 도전과제들을 해결할 수 있

도록 도와준다. 공정 산업의 기업들에게

이러한 기능들은 효율성 및 관리능력을

향상시키고 휘발성 에너지 비용과 복잡

한 규제변화 그리고 실제적인 안전문제

에 대응하는 능력을 향상시킨다.

Intuition Executive는 산업에서 가장 필

요로 하는 운전 모니터링, 알람 관리, 자

산 관리, 원격 운전 센터, 비즈니스 프로

세스 최적화와 같은 요구들을 해결하는

성장하고 있는 Intuition Solution 제품군

에 속해있다. ‘Powered by Matrikon’ 기

치 아래 Intuition Executive는 제어시스

템의 공급사에 비종속(중립적)이며, 모

든 제어 시스템 또는 근원 데이터 소스

에 연결해 사용할 수 있다는 특징을 갖

고 있다.

이얀 브라운(IAN BROWN) HPS 어드밴

스드 솔루션 사업부 부사장은 "많은 사

람들이 하니웰을 DCS 업체로 알고 있지

만, 사실 전 세계 어드밴스드 솔루션 시

장에서 하니웰은 선두 위치에 있다. 하

니웰은 ERP와 DCS 레벨에서의 자동화

를 실현하고 효율성과 생산성을 증가

시키며 안전하게 유지시켜주는 소프트

웨어를 공급하고 있다."고 말했다. 그

는 또한 "오늘 한국시장에서 Intuition

Executive를 출시함으로써 하니웰의 어

드밴스드 솔루션 분야에서의 경쟁력이

더욱 강화될 것이다."고 밝혔다.

한편 Matrikon은 플랜트 어드밴스드 솔

루션 및 시큐리티 소프트웨어 전문업

체로 지난 2010년 5월 하니웰 프로세스

솔루션(HPS)이 약 1700억원($ 139M)

에 인수했으며, MatrikonOPC를 포함한

Matrikon 브랜드를 그대로 유지하고 있

다.© http://honeywell.co.kr

Page 29: Industrial Communication Network, July 2012

www.icnweb.co.kr _27

인터뷰

"방대한 플랜트 정보

제대로 분석하고 사용하세요"

이얀 브라운(IAN BROWN)

하니웰 프로세스 솔루션 Advanced Solution 부사장

국내 프로세스 고객들에게 하니웰의 새로운 기업 레벨의 통합 관리 솔루션인

‘Intuition Executive’ 런칭행사를 위해 서울을 방문한 하니웰 Advanced Solution 담

당 부사장인 이얀 브라운(IAN BROWN)은 플랜트 정보의 통합을 강조했다.

Q. 오늘날 프로세스 산업에서 운영의 우수성을 달성하는데 있어 장벽은 무엇이라고 보는가?

A. 우리의 고객들이 공통적으로 갖는 의견은 그들의 생산공정에서 생성되는 방대한 양의 정보 때문에 많은 어려움을 겪고 있

다는 점입니다. 고객들이 더 나은 결정을 내리기 위해서, 더 많은 시스템과 어플리케이션을 하나로 통합할 필요가 있다고 봅니

다. 부서간에 분리되어 서로 공유되지 않는 정보들을 통합하는 것은 그 복잡성에 압도당하여 포기하는 것이 현재의 실정입니

다. 이러한 점은 플랜트, 광산, 석유화학 등 다양한 분야에서 공통적으로 나타나고 있습니다.

Q. 프로세스 운용자들의 이러한 어려움을 어떻게 해결해야 하나?

A. 중요한 데이터 간의 관계를 발견 및 이해하고 처리하는 능력은 업계에서 경쟁 우위를 만드는 핵심이며, 이는 모든 응용 프

로그램과 현장의 근원적인 데이터가 유기적으로 합쳐졌을 때 형성될 수 있습니다. 이렇게 되면 기회들을 조기에 인지하고 그

것을 유리하게 이용할 수 있게 되어, 잠재적으로 피해를 줄 수 있는 플랜트 이벤트를 완화시키고 자신 있는 비즈니스 결정을

내릴 수 있습니다. 바로 하니웰의 Intuition Executive이 이러한 방안의 솔루션입니다. Intuition Executive는 DCS, 히스토리안, 어

플리케이션, MES 시스템의 모든 데이터 소스를 통합하고, 분석하여 실시간(real time)으로 확인이 가능합니다. 더구나 단순한

데이터만을 보여주는 것이 아니라, 실시간으로 분석완료된 상태에서 콘텐츠를 보여준다는 것이 기존의 시스템과 차별되는 특

징이기도 하다.

Q. 하니웰의 ‘Intuition Executive’은 어떤 제품인가?

A. Intuition Executive은 전사적인 정보관리 및 통합의 과제를 극복할 수 있도록하는 하니웰의 혁신적인 소프트웨어 솔루션입

니다. 하니웰의 솔루션이 어떻게 정보 관리 및 통합을 하는지는 예측(anticipate), 공동작업(collaborate), 행동(act)라는 3개의 단

어로 요약됩니다. Intuition Executive은 문제를 예측하고 발견하며 기회들을 조기에 인지할 수 있도록 해 줍니다. 이렇게 문제를

예측하고 기회를 조기에 인식하면, 전문적인 지식을 부각시키고 수집하는 공동작업을 할 수 있습니다. 또한 좀 더 현명하고 민

첩한 작업을 할 수 있도록 정보와 모범사례를 공유할 수 있도록 해 줍니다. 마지막으로 Intuition Executive는 원하는 결과를 보

장하기 위해 작업 흐름의 결과를 추적하고 행동할 수 있도록 도와줍니다.

Q. Intuition Executive이 가지는 특별한 점은?

A. Intuition Executive은 혁신적인 기술을 통해 장기적인 투자를 통해 개발되었다. 고객에게 전문적인 개별 솔루션의 한계를 벗

어나게 하며, 엄청난 기회를 제공할 수 있는 완벽하게 통합된 동급 최고의 어플리케이션입니다. Matrikon 브랜드로 ‘Powered

by Matrikon’ 기치아래 제공되는 Intuition Executive는 제어시스템의 공급사에 종속되는 않는 정책기조를 유지하며, (하니웰 경

쟁사들의 제어 시스템까지 포함하는) 모든 제어 시스템과 근원 데이터 소스에 연결하여 사용할 수 있도록 하고 있습니다. ©

Page 30: Industrial Communication Network, July 2012

28_ Industrial Communication Network 2012

커버스토리

산업용 이더넷과 IT 네트워크가 만나다 산업 자동화와 IT 네트워크 간의 통신 인터페이스 구현

플랜트 자동화 시스템에서 네트워크의 중요성은 모두가 체감하고 있다. 필드 기기들로부터 제어기, 관리 솔

루션에 이르기까지 거의 대부분의 제조 및 프로세스 플랜트 구성 시스템들이 단일한 네트워크 솔루션으로

연결되어 있기 때문이다. 더구나 스마트 플랜트(또는 스마트 오토메이션) 개념이 확산되면서 자동화 레벨과

IT 레벨의 데이터 네트워크 통합 솔루션이 새로운 방향으로 제시되고 있다.

이를 위한 솔루션은 쉽지 않았다. IT 네트워크 전문가이면서, 동시에 플랜트 자동화 전문가이어야만 이 둘을

서로 통합할 수 있기 때문이다. 지멘스의 SCALANCE X-500 관리형 이더넷 스위치는 이러한 트렌드를 선

도하며 탄생했다. 산업용 이더넷 담당자와 IT 네트워크 담당자 모두가 고대하던 솔루션으로써 부족함이 없

어 보인다.

Page 31: Industrial Communication Network, July 2012

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

SCALANCE X-500 산업용 이더넷 스위치

는 자체 IP 어드레스 공간을 작은 서브넷

들로 구성하고 있는 대규모 자동화 네트

워크 구성에 적합하도록 설계됐다. 이는

레이어3 스위칭과 같은 이중화 구조를

통해 데이터 전송의 신뢰성을 강화할 수

있어, 전체 네트워크의 가용성을 현저히

증가시킬 수 있다.

백본상에서 10Gbps 이상의 전송률 제공

하는 SCALANCE X-500 스위치는 제조

현장의 필드 레벌로부터 상위의 관리 레

벨에 이르기까지의 통합된 네트워킹을

완벽하게 수행한다.

산업용 이더넷과 IT 네트워크

인터페이스 수행

기업 및 플랜트 네트워크의 IT 담당자들

은 Scalance X-500에서 전혀 새로운 성능

을 발견하게 될 것이다. Scalance X-500

의 하드웨어는 네트워크, 네트워크 컴포

넌트 또는 터미널 장비의 통합을 위해

데이터 전송 속도가 10 Mbps ~ 10 Gbps

인 최대 52개까지의 포트를 제공한다.

사용자는 기본 전원 장치 또는 이중화

전원 장치 옵션을 비롯하여 연결 미디어

(모든 종류의 전기 또는 광 인터페이스)

를 자유롭게 선택할 수 있게 되었다.

전체가 모듈화 구성의 19인치 랙 스위

치 Scalance XR552-12M 및 Scalance

XR528-6M은 4포트 단위의 미디어 모듈

을 사용하여 48개 또는 24개의 전기 또

는 광 10/100/1,000 Mbps 포트를 제공한

다. 또한 10 Gbps SFP+ 확장 슬롯도 사

용할 수 있다. 옵션인 Key Plug를 사용

하여 익숙한 C Plug와 같은 방법으로 구

성을 저장할 수 있을 뿐 아니라, 하드웨

어를 교체하지 않고 레이어3 기능을 업

그레이드할 수도 있다.

전원은 가용 공간에 따라 탄력적으로 이

용할 수 있는 PS598-1 전원 장치를 통해

공급된다. 또한 소프트웨어는 대규모 기

업 IT 네트워크와의 레이어2 및 레이어

3 통신을 위한 산업별 기능 및 프로토

콜을 지원한다. 그러면 이중화 구조(예:

Layer-3 스위칭)를 통해 고신뢰성의 데

이터 전송이 이루어져 전체 네트워크의

가용성을 현저히 증가시킬 수 있다. 오

작동이 발생하더라도 데이터 손실없이

네트워크가 신속하게 재구성된다. 또한

IPv6이 지원되므로 향후의 네트워크 확

장도 가능하도록 했다.

SCALANCE X-500 이더넷 스위치의 새로운 기능

● 앞쪽 또는 뒤쪽에 각각 케이블 콘센트가 있는 19인치 기본 유닛 2개

● 최대 전송 속도 1 Gbit/s 및 4 x 10 Gbit/s인 포트를 최대 48개까지 이용할 수

있는 완벽한 모듈성

● RJ45, BFOC, SC 및 LC 미디어 모듈(핫스왑 가능)

● 탄력적인 전원 공급 장치 설치: 단순형 또는 이중화 설치. 상단, 하단 또는

뒤쪽에 설치 가능

● 필요한 경우 Key Plug를 통해 3-레이어 기능 활성화 가능

이 모든 기능 때문에 Scalance X-500 스

위치는 중앙 컴포넌트로 사용하도록 설

계되어 대규모 자동화 네트워크를 구성

하고 이를 전체 기업 IT 시스템에 연결

하도록 한다. 백본 네트워크상에서 전송

속도가 10 Gbps인 이 랙 스위치는 현장

의 필드 레벨로부터 관리 레벨에 이르기

까지 완벽한 설치와 통합 연결 및 진단

을 수행할 수 있도록 한다.©

www.siemens.com/switches

Page 32: Industrial Communication Network, July 2012

30_ Industrial Communication Network 2012

볼보트럭 첨단안전시스템, 고속도로 사고발생 감소 입증

이슈

최근 벨기에 브뤼셀(Brussels)에서 발표된 범유럽 유로 FOT (pan-European euroField Operation Test)의 첫

번째 연구 결과에 따르면 볼보트럭의 액티브 세이프티 시스템이 운전자들의 사고를 줄여준다는 것이 입증

됐다.

‘유로FOT(euroFOT) 프로젝트’는 승용차

와 트럭 운전자들의 위험을 사전에 발견

하여 사고를 방지하고 또한 더욱 효율적

인 운행환경을 목표로 지난 4년 동안 진

행된 프로젝트로, 28개의 단체가 유럽연

합을 대표하여 연구에 협조하였다. 볼

보트럭은 스웨덴을 대표하는 팀으로 볼

보 자동차, 칼머기술대학교(Chalmers

University of Technology)와 함께 연구

에 참여했다.

‘euroFOT 프로젝트’는 유럽연합을 포함

한 자동차 회사, 공급자, 조사단체와 대

학 등 총 28개의 단체의 지원을 받아 진

행되었으며, 1,000대가 넘는 차와 트럭

이 이 연구에 사용됐다.

볼보트럭의 프로젝트 매니저 카스텐 하

이닉(Karsten Heinig)은 “우리는 30대

의 트럭을 가지고 화물 운송 회사인 영

국의 DHL 트레이드 팀 및 네덜란드의

Nijhof Wassink과 함께 프로젝트를 진행

하였으며 그곳에서 어댑티브 크루즈컨

트롤(ACC, Adaptive Cruise Control), 추

돌 경고시스템(FCW, Forward Collision

Warning)와 차선 유지 시스템(LKS, Lane

Keeping Support)의 유효성을 시험했

다.” 라고 말했다.

Page 33: Industrial Communication Network, July 2012

www.icnweb.co.kr _31

ACC, FCW 장착

- 사고 위험 15% 감소

이번 연구를 통해 트럭에 앞차와 뒤차

의 안전 거리 유지하여 추돌 방지를 위

해 사용되는 액티브 크루즈컨트롤(ACC)

과 추돌 경고시스템(FCW)을 장착함으

로써 고속도로에서의 사고를 15퍼센트

이상 줄일 수 있는 것으로 밝혀졌으며,

앞으로 더 많이 감소될 수 있을 것이라

는 연구 결과가 나왔다. 카스텐 하이닉

(Karsten Heinig)은 “평균적으로 이 시스

템은 대중화되지 못하여 많이 사용되지

못하고 있지만, 만약 더 많은 운전자들

이 사용하게 된다면 사고감소 비율이 더

욱 높아질 것이다.”고 말하며, “사고 발

생의 최소화를 위해 운전자들에게 교육

을 실시함은 물론, 다른 기술적인 측면

에서 사용자 친화적인 시스템을 구축하

기 위해 노력하고 있다”고 덧붙였다.

차선 유지 시스템(LKS)의 경우, 사고 발

생률 감소에 미치는 영향에 대한 통계적

수치가 낮아 아직 전체적인 결론을 내리

기는 어렵지만, 운전자가 차선을 벗어나

지 않도록 도와준다는 것은 이미 입증된

바 있으며, 액티브 크루즈컨트롤, 추돌

경고 시스템과 차선 유지 시스템은 운전

자에게 전혀 부정적인 영향을 끼치지 않

는 것으로 밝혀졌다.

카스텐 하이닉(Karsten Heinig)은 “위와

같은 시스템들이 때때로 운전자들을 방

해 하거나 집중력을 저하시킬 수 있다고

생각했지만, 유로FOT의 데이터 분석에

따르면 그렇지 않다.”라고 밝혔다.

이번 연구는, 각 트럭에는 아래와 같이 5

대의 카메라를 설치하여 진행되었다.

1. 운전자의 시점에서 볼 수 있는 전면카

메라

2. 조수석 쪽 운전자가 볼 수 없는 사각

지대를 촬영하는 카메라

3. 운전자의 오른 발을 촬영하는 카메라

4. A-필러에 부착되어 운전자의 행동을

촬영하는 카메라

5. 운전자의 얼굴에서 운전자의 눈동자

의 움직임을 감지하는 카메라

자동차의 두뇌에 해당하는 중앙제어장

치(ECU, Electronic Control Units)를 통

해 모든 데이터들과 각종 변수를 포함한

전 과정이 촬영 된 70TB용량의 데이터

를 얻을 수 있었다. 그중 4백만km의 주

행 기록에 대해 분석 준비가 되었고, 추

가로 4백만km의 주행 정보 역시 학계

및 연구 목적으로 사용가능 하도록 변환

되었다. 위 연구 자료와 관련하여 카스

텐 하이닉(Karsten Heinig)은 “이 자료들

은 교통 안전의 발전을 위해 유익한 자

료가 될 것이다.”고 말했다. ©

www.volvotrucks.volvo.co.kr

www.icnweb.co.kr

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Page 34: Industrial Communication Network, July 2012

32_ Industrial Communication Network 2012

델타로봇을 한달만에 만드는 방법

이슈

로크웰 오토메이션 코리아는6월 태국 방콕 BITEC에서 개최된 아시아 대표 패키징 관련 전시회인 PROPAK

ASIA 2012에 머신 빌더 고객인 삼우오토메이션과 함께 주요 장비를 출품했다.

1984년에 설립된 삼우오토메이션은 대

한민국 패키징 및 장비 자동화 업계에서

선두적인 위치를 점해왔으며, 카토닝 기

계, 블리스터 카토닝 기계, 회전 포장 슬

리버, 케이스 패커, 트레이 제작 장치, 트

레이 패커, 자동화 시스템, 로봇 통합 패

키징 셀 및 컨베이어 시스템 등을 엔드

유저 및 제조사에게 제공하고 있다.

패키징라인의 모든 것을 제공

삼우오토메이션이 다른 패키징 기계 제

조업체와 차별화되는 점은 패키징을 위

한 통합적인 장비의 디자인, 개발, 납품

까지의 일련의 프로세스 뿐만 아니라 통

합적인 엔지니어링 솔루션과 서비스를

제공하여, 엔드유저가 운영하고 있는 패

키징 라인에 대한 완벽한 자동화 제품

라인을 구현할 수 있도록 하는 것이다.

예를 들어 삼우오토메이션은 패키징 장

비에 인피딩(Infeeding) 기능이 필요한

경우 피딩 시스템(Feeding Systems)을

함께 제공하여, 레이아웃 및 패키징 효

율성 측면에서 보다 뛰어난 유연성을 제

공하고 있다.

이런 삼우오토메이션의 엔드유저를 위

한 혁신적인 기술 개발에 로크웰 오토

메이션의 자동화 기술과 솔루션이 적용

되어 픽 & 앤 플레이스를 위한 델타로

봇(Delta Robot)과 필링 & 씰링 어플리

Page 35: Industrial Communication Network, July 2012

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케이션을 위한 카토닝 머신(Cartoning

Machine)이 탄생하였다.

델타 로봇 기계는 컨베이어에 있는 제

품을 추적하여 분당 최대160여개 부품

을 픽 앤 플레이스(Pick&Place)할 수 있

으며, 해당 동작을 최적화함으로써 시간

당 생산성을 향상 시킬 수 있다.

델타로봇과 카토닝 머신 탄생

로크웰 오토메이션의 Allen-Bradley

의 K ine t i x 6000 서보 드라이브,

ControlLogix L63 프로그래머블 자동화

컨트롤러(PAC)와 사용자의 편의성과 시

각화를 위한 PanelView Plus 6.0 터치판

넬도 함께 적용되었다. 로봇제어를 위한

서보 드라이브와 컨트롤러가 하나의 개

발환경에서 통합적으로 운영되어 별도

의 전용 로봇 컨트롤러와 소프트웨어를

사용할 필요 없이 델타 로봇과 컨베이어

가 쉽고 정확하게 동기되어 동작하게 된

다.

또한 키네마틱스(Kinematics) 기반으로

픽 앤 플레이스 패키징 어플리케이션에

필요한 많은 기능이 로봇 템플릿에 탑재

되어 있기에 처음에 장비개발을 시작하

는 경우라도 12 man/months의 인력이

들어가는 프로젝트를 프로그래밍과 테

스트까지 단 한 달 안에 완료할 수 있다.

PanelView Plus 터치판넬은 델타로봇 각

각의 경로에 대한 상세한 파라미터(최대

속도, 가감속, 저크 등)를 설정 할 수 있

어 생산성 향상 및 부드러운 모션을 구

현 할 수 있다.

머신빌더를 위한 맞춤형 솔루션

카토닝 기계는 델타 로봇의 픽 앤 플레

이스 작업을 통해 움직이는 컨베이어로

옮겨진 제품이 들어갈 상자를 만들고,

그 상자에 제품을 넣고 봉해 최종 패키

지를 생산한다. 분당 최대 300회의 포장

작업이 가능한 이 기계의 제어 시스템

은 로크웰 오토메이션의 Allen-Bradley

CompactLogix™ L32E 프로그래머블 자

동화 컨트롤러(PAC)에 의해 동작한다

또한 기계적인 캠(CAM)을 이용하여 카

톤 정립(Carton Erecting), 충전(Filling),

밀봉(Sealing) 절차가 이뤄지며 이 모든

작업은 CompactLogix L32E에서 이더넷

통신을 통해 Allen-Bradley PowerFlex

40P 저압인버터를 제어함으로써 가능하

다.

삼우오토메이션의 생산팀 전영수 실장

은 “로크웰 오토메이션은 고객이 원하

는 전체 시스템을 이해하고, 자사가 필

요로 하는 맞춤형 기술을 함께 개발하고

더 경쟁력 있는 솔루션을 제시하는 앞서

가는 자동화 파트너 입니다.”라고 밝히

고, “로크웰 오토메이션은 전문 OEM 기

술 컨설턴트의 역량 및 세계적으로 인정

받는 제품으로 국내외 제조 엔드유저들

에게 높은 평가를 받고 있으며, 이는 저

희 삼우오토메이션의 글로벌 시장 개척

에 큰 원동력이 되고 있습니다.”라고 덧

붙인다. ©

삼우오토메이션

www.samwooautomation.co.kr

PROPAK ASIA 2012

www.propakasia.com

로크웰오토메이션

www.rockwellautomation.co.kr

SK하이닉스 청주 M12라인,

혼류생산라인 구축

SK하이닉스는 6월말 청주 M12 라인의 준

공식을 가졌다.

M12는 지난 2008년 8월 복층으로 준공된

청주 제3공장 내 M11 상층에 위치한 라인

으로 2011년 10월 클린룸 공사에 착수했

다. 이후 공사 일정을 계획 대비 2개월 가

량 앞당기며 올해 4월부터 장비반입을 시

작해 시험 가동에 들어갔다.

올해 말 300mm 웨이퍼 기준으로 월 4만

장 규모의 생산이 가능한 SK하이닉스의

M12 라인은 급변하는 시장환경에 빠르

게 대처하기 위해 고부가가치 메모리 반

도체를 중심으로 생산 규모를 지속 확대

해 나간다는 방침이다. 특히 M12는 낸드

플래시를 주력으로 양산하는 라인이지만

D램 혼용생산이 가능하도록 설계되어 시

황에 따라 탄력적으로 운용할 계획이다.

SK하이닉스 권오철 사장은 “청주 사업장

이 M8과 M11에 이은 M12 준공으로 SK

하이닉스의 종합 반도체 기지로 발전하

게 되었다.“고 말하고, “SK하이닉스의 새

로운 도약을 위해 M12를 세계 최고의 팹

으로 만들어 달라.”고 직원들에게 당부했

다.

www.skhynix.com

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Page 36: Industrial Communication Network, July 2012

34_ Industrial Communication Network 2012

이벤트

저탄소 녹색환경기술 및 그린 에너지 기

술 분야의 국내 최대규모의 환경전문 전

시회에는 국내 230개 업체와 미국·독

일·일본 등 외국기업 76개를 비롯해 총

21개국 306개 업체가 참가했다. 전시품

목은 녹색성장을 견인해 나갈 핵심 녹색

환경기술과 친환경 에너지 기술분야 신

기술·신제품 등 총 2천여 종이다.

주요 전시품은 태양열을 이용한 해수담

수화기술, 에너지 절감형·슬러지 절감

형 하수처리기술, 폐기물 매립지에서의

매립가스 포집기술 등 기업이나 공공 수

요형 기술이다.새집증후군측정기, 전기

자전거, 자외선 살균기, 먹는물 전용 수

질측정기 등 일상생활에서 사용 가능한

신제품도 다수 출품됐다.

국내 환경관련 선도 기술 확인

올해는 환경기술을 선도할 국내 대기업

들이 대거 참가하여 친환경 기술을 선보

인다. GS건설(주), 현대건설(주), (주)포

스코건설, (주)한화건설, 극동건설(주),

등에서는 친환경 건축자재와 건설기술

을 선보이고, 쌍용자동차(주)는 전기자

동차 코란도C, 현대자동차는 친환경 자

동차 쏘나타LPDi를 선보였다.

특히 쌍용자동차는 이번 전시회에 국책

과제인 EREV 전기차(Extended Range

Electric Vehicle) 기술을 선보였다. EREV

차량은 근거리 운행시에는 배터리 전원

만을 사용하고 그 이상의 거리를 운행할

경우에는 내연기관의 지원을 통해 운행

거리를 증가시키는 방식으로, 차량에 탑

재된 5kW 급 또는 10kW 급 소형 고효

율 온보드 제너레이터(발전기)로 배터리

를 충전하며, 최고속도 150km/h, 총 주

행거리 300km를 주행할 수 있는 도심형

중거리용 전기자동차다.

쌍용자동차는 2011년부터 2015년까지 2

단계에 걸쳐 한국에너지기술연구원, 자

동차부품연구원 및 (주)엔진텍과 환경부

국책과제를 수행하며, 2015년까지 차량

검증 및 신뢰성 시험을 거쳐 양산 체제

구축 단계에 이르게 된다.

이번 전시회의 가장 큰 특징은 국내 기

술의 해외 진출이 가능한 중국, 일본, 미

주, 동남아 베트남 등지의 해외 바이어

를 초청하여 국내 업체의 해외 마케팅

및 판로 개척을 지원하고 있는 것인데,

이번 전시회에는 45개 국가의 해외 바이

어 250명을 직접 초청했으며, 이 외에도

직간접적으로 1천여명 이상의 외국 고객

이 전시장을 방문한 것으로 주최측은 추

산하고 있다.

한편, 이 외에도 전시장을 찾은 고객들

이 직접 참여할 수 있는 다양한 부대행

사가 마련되었다. 특히 ‘저탄소 녹색성장

취업박람회’에는 국내 환경·에너지 전

문기업 80개사와 구직자 3천여명 연계,

취업 관련 유명강사 초청 세미나 및 이

미지 컨설팅 등이 진행되기도 했다.©

www.envex.or.kr

저탄소 녹색환경기술 및 그린에너지기술을 만나다

국내외 친환경 녹색기술과 에너지 기술을 한자리에 선보이는 ‘국제환경산업기술&그린에너지전

(ENVEX2012)’이 지난 6월 11일부터 나흘간 서울 코엑스에서 개최됐다.

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www.icnweb.co.kr _35

스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

이벤트

혁신적인 친환경 기술력과 윤리경영을

바탕으로 하는 세계적인 전기전자 기업

인 한국 지멘스 인더스트리 부문(부사

장 은민수)은 지난 5월30일부터 6월 8일

까지 포항을 시작으로 울산, 창원, 여수

등 4개 도시에서 ‘TIA 이노베이션 투어

2012(TIA Innovation Tour 2012)’ 로드쇼

를 개최했다.

이번 로드쇼에서 지멘스는 효율적인 생

산 솔루션을 통해 에너지 혁신을 실현하

고 고객의 경쟁력 제고를 위한 최고의

산업 파트너로서의 입지를 강화하고자

했다.

△포항(철강) △울산(자동차/화학/조선)

△창원(조선, OEM) △여수(철강/화학)

등 각 지역별 특화 산업 및 고객군에 맞

는 차별화된 지멘스의 제품과 솔루션을

소개했다. 또한, 생동감 있는 라이브 데

모 장비를 통해 지멘스 자동화 기술을

직접 체험할 수 있는 기회도 제공했다.

참가자들은 제품 및 공장의 설계부터 계

획, 생산 엔지니어링, 실행, 관련 서비스

지원 등 프로세스 전반에 걸친 통합 기

술을 고객들이 접할 수 있도록 주제들을

구성했다.

지멘스는 이번 이노베이션 투어에서 전

체 시스템을 통합적으로 아우르는 산업

용 이더넷 네트워크 솔루션 PROFINET

을 강조했다. 또한 최근들어 이슈

가 되고 있는 산업용 무선 제품 솔루

션 IWLAN 및 산업용 이더넷 스위치

Scalance에 대한 적극적인 적용방안을

소개하기도 했다.

찾아가는 로드쇼로 환영받아

아울러 복잡해지고 있는 공정에 맞춰 견

고성과 기능을 향상시킨 SIMATIC HMI

컴포트 패널과 70여개의 새로운 기능과

향상된 성능을 제공하는 PCS7 V8.0 등

의 신제품을 선보인다. SIMATIC HMI 컴

포트 패널 신제품은 각종 기능을 통합하

고, 모든 모델이 수직(세로) 설치가 가능

해 플랜트 공간 활용도를 높이고 특수기

계 설계에도 대응할 수 있다.

통합 프로세스 컨트롤 시스템인 PCS7은

지난 2007년 출시된 이후 PCS V8.0으로

발전했다. PCS7은 프로세스 엔지니어링

에서 설치, 커미셔닝 및 자산 관리와 플

랜트 운영에 이르는 모든 단계에 걸친

운영에서 이점을 제공하는 혁신기술들

을 포함하고 있다. 여기에 최근 발표된

PCS V8.0 신제품은 탄력적인 기능, 확장

성, 안전 기술 통합, 일괄 자동화, 에너지

관리 등 입증된 성능 외에도 다양한 혁

신 기능을 지원한다. 이러한 혁신 기능

을 통해 고객은 전체 라이프사이클에서

시스템의 효율성을 최대한 향상시킬 수

있다. ©

www.siemens.co.kr/automation

지멘스, 자동화 시장에 맞춤형 혁신 솔루션 제공한다

한국지멘스 인더스트리 부문은 최근 포항, 울산, 창원, 여수 등 영남권 산업단지를 중심으로 찾아가는 투어

세미나를 개최했다. 일주일간의 일정으로 진행된 이번 로드쇼는 각 지역의 특성에 맞춤형 산업 솔루션을 제

공하여 주목된다.

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36_ Industrial Communication Network 2012

이벤트

MATLAB EXPO Korea 2012에서는 매스

웍스 본사 프로덕트 마케팅 디렉터인 폴

버나드(Paul Barnard)가 기조 연설자로

나서 ‘Getting to Smart’를 주제로 발표했

으며, 고려대학교 최진영 교수가 ‘융합소

프트웨어의 새로운 기회'에 대한 초청기

조연설을 진행했다.

또한 다양한 고객 사례 및 파트너사의

관련 솔루션 전시, 매스웍스 전문가 및

관련 업계 엔지니어들과의 네트워킹을

통해 실무 정보를 나누는 의미 있는 자

리로 진행되어 참석자의 많은 호응을 받

았다.

이번 매스웍스 행사에서의 최대 이슈는

MATLAB에서 자동으로 HDL 코드를 생

성해 엔지니어가 FPGA와 ASIC 설계를

손쉽게 구현할 수 있도록 지원하는 새로

운 버전의HDL Coder의 발표이다. 또한

FPGA와 ASIC 설계 테스트를 위한 FPGA

hardware-in-the-loop을 포함하는 HDL

Verifier도 함께 발표하여 주목받았다.

두 제품을 통해 매스웍스는 MATLAB과

Simulink에서 동시에 HDL 코드 생성과

검증을 지원한다.

매스웍스의 임베디드 응용 프로그램

및 인증 매니저인 톰 얼키넨(Tom Erk-

kinen)은 “모든 엔지니어들은 시스템 및

알고리즘 설계에 MATLAB 및 Simulink

를 사용한다”고 전하고, “HDL Coder 및

HDL Verifier를 사용하면 FPGA와 ASIC

설계 개발 시 수동으로 HDL 코드나 테

스트 벤치를 작성해야 하는 번거로움이

없다”고 말했다.

MATLAB 함수와 Simulink 모델로부터

이식과 합성이 가능한 VHDL 및 Verilog

코드를 HDL Coder에서 생성해 FPGA 프

로그래밍이나 ASIC 프로토타입화 및 설

계에 사용할 수 있다. 엔지니어링 팀은

하드웨어 구현을 위한 최적의 알고리즘

을 즉시 파악할 수 있다. Simulink 모델

과 생성된 HDL 코드 사이에 추적이 가

능해 DO-254 및 기타 표준을 준수하는

고집적 응용 프로그램의 개발을 지원할

수 있다.

HDL Verifier는 알테라(Altera) 및 자일링

스 FPGA 보드를 위한 FPGA hardware-

in-the-loop 검증을 지원한다. HDL Veri-

fier는 MATLAB과 Simulink를 케이던스

(Cadence) 인사이시브(Incisive), 멘토

그래픽스(Mentor Graphics)의 모델심

(ModelSim) 및 퀘스타(Questa)의 HDL

시뮬레이터와 연결하는 공동 시뮬레이

션 인터페이스를 제공한다. 엔지니어

는 HDL 구현이 MATLAB 알고리즘 및

Simulink 시스템 사양과 일치하는지 빠

르게 확인할 수 있다. ©

www.mathworks.co.kr

MATLAB EXPO Korea 2012

MATLAB과 Simulink에서 동시에 HDL 코드 생성과 검증을 지원

세계적인 테크니컬 엔지니어링 소프트웨어 공급업체인 매스웍스는 6월 20일 서울 코엑스 인터컨티넨탈호

텔에서 엔지니어들을 위한 매스웍스 종합기술 컨퍼런스인 MATLAB EXPO 2012를 개최했다. 이날 매스웍스

는 MATLAB과 Simulink에서 동시에 HDL 코드 생성과 검증을 지원한다고 밝혔다.

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www.icnweb.co.kr _37

브리핑

이번 추가 업그레이드에는 알테라 SoC

FPGA에 대한 초기 지원을 포함해 28nm

디바이스에 대한 확대 지원, 강화된

Qsys 시스템 통합 및 DSP Builder 툴, 향

상된 IP(intellectual property) 코어 제공

등이 포함되어 있다.

업계에서 가장 신속한 FPGA

컴파일 시간

Quartus II 소프트웨어 버전 12.0은 업

계에서 가장 신속한 컴파일 시간을 유지

하여 고객들이 설계 팀의 자원을 자신들

의 설계를 혁신하는 데 집중하도록 함으

로써 설계자들의 생산성을 극대화시킨

다. 이번 소프트웨어 버전을 통해 Stratix

V FPGA 사용자들은 Altera의 이전 소프

트웨어 버전보다 평균 35% 컴파일 시간

단축을 달성할 수 있으며, Cyclone V 및

Arria V FPGA 사용자들은 평균 25% 컴

파일 시간 단축을 달성할 수 있다.

확장된 28nm FPGA 지원

Quartus II 소프트웨어 버전 12.0은 하드

듀얼-코어 ARM Cortex-A9 프로세서를

제공하는 알테라의 SoC FPGA를 포함함

으로써 28nm FPGA에 대한 지원을 확대

했다.

고객들은 다음과 같은 다양한 저비용,

미드레인지 및 하이엔드 28nm FPGA를

선택하여 설계를 시작할 수 있다.

이번 12.0버젼에 대해 알테라는 자사

의 Qsys 시스템 통합 툴에 ARM AMBA

AXI-3 인터페이스에 대한 지원도 추가함

으로써, 사용자들에게 다양한 표준 인터

페이스에 기반하여 IP 코어와 IP 서브-시

스템을 연결할 수 있는 유연성을 제공한

다. Qsys는 네트워크-온-어-칩(NoC, net-

work-on-a-chip) 기술에 기반한 FPGA

업계 최초의 시스템 통합 툴로서 사용자

들에게 고성능 인터커넥트를 제공한다.

툴은 계층적인 접근법을 통해 IP 기능과

IP 서브시스템을 통합함으로써 시스템

개발을 간편화시킨다. 최신 버젼은 시스

템 설계자들에게 추가적인 자동를 제공

하고 설계 재사용을 간편화시킬 수 있는

사용이 간편하고 새로운 다양한 기능들

을 포함하고 있다.

알테라의 제품 및 기업 마케팅 담당 부

Altera Quartus II SW, 신속한 컴파일 시간 제공 및 28nm FPGA 지원 확장

알테라는 FPGA 설계를 위한 업계에서 검증된 Quartus II 소프트웨어의 최신 버전을 발표했다. Quartus II 소

프트웨어 버전 12.0은 고객들에게 고성능 28nm 설계에 대해 4배 신속한 컴파일 시간 등과 같은 추가적인

생산성과 성능 이점을 제공한다.

사장인 빈스 후(Vince Hu)는 “알테라는

설계 계획에서부터 콤필레이션 및 실행

에 이르는 설계 프로세스를 Quartus II

소프트웨어를 통해 한층 더 간편화시켰

다.”면서 “12.0 버전 배포를 통해 고객

들은 보다 신속한 컴파일 시간과 확장된

디바이스 지원을 활용하여 특히 28nm

설계 프로젝트들에 대해서 최신 시스템

성능 요구사항과 생산성 요구사항을 충

족시킬 수 있다.”고 말했다.

Quartus II 소프트웨어 버전 12.0의 정식

가입 라이센스 에디션과 무료 웹 에디션

모두 다운로드를 통해 현재 제공되고 있

다. 알테라의 소프트웨어 정식 가입 라

이센스 프로그램은 소프트웨어 제품과

유지관리 비용을 연간 가입비로 단일화

시킴으로써 알테라 설계 소프트웨어의

보유를 단순화시킨다. ©

www.altera.com/qsys

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38_ Industrial Communication Network 2012

테크놀로지

최근 미국 인구의 1/3 이상이 스마트폰

을 보유하고 있을 정도로 가전제품 기술

은 놀라울 정도로 폭발적인 성장을 거

듭하고 있습니다. 하지만 무어의 법칙

(Moore’s Law)처럼 이 기기들은 복잡해

지고 기능이 늘어나면서 테스트 비용도

함께 증가하고 있습니다.

이에 테스트 비용을 최소화하는 방법을

찾는 것이 하나의 과제가 되었습니다.

보다 적은 비용으로 보다 많은 기기를

테스트할 수 있어야 합니다. 기기들은

더 복잡해졌지만 테스트 장비 역시 보다

스마트해지면서 무어의 법칙은 유리하

게 작용할 수 있습니다.

예를 들어, PXI 플랫폼은 테스트에 소프

트웨어 정의 방식을 적용함으로써 적은

규모와 비용으로 보다 향상된 유연성,

기능성 및 성능을 차세대 테스트 업체들

에게 제공합니다. 소프트웨어로 정의된

계측기를 활용할 경우, 향상된 PC 기술 (

예를 들어, 여러 코어를 통해 더 빨라진

프로세서) 을 통해 테스트에서 실질적인

성능 개선을 체감할 수 있습니다.

NI TestStand에 내장된 병렬 테스트 기능

을 통해 여러 디바이스를 동시에 테스트

할 수 있고, 테스트 시스템의 전체 성능

을 쉽게 개선할 수 있습니다. 각각의 테

스트 시스템에서 여러 디바이스를 동시

에 효율적으로 테스트함으로써 필요한

테스트 시스템의 수를 줄일 수 있습니

다. 즉, 테스트 장비의 선행 자본비용뿐

만 아니라 공간 및 전력 요구사항도 최

소화할 수 있습니다.

스마트폰 테스트

스마트폰을 테스트한다고 가정해보겠습

니다. 각 스마트폰마다 다음과 같은 3가

지 테스트를 수행합니다.

병렬 테스트와 그에 따른 수익성

전기전자 기기들이 복합화되고 복잡화되면서 이들 기기들을 테스트하는 비용과 시간이 급격하게 늘어나고

있다. 이에 테스트 시스템 최적화를 통해 적은 비용으로 더 많은 복잡한 테스트를 보다 정확하게 수행하는

솔루션이 필요한 때이다.

3개의 스마트폰을 순차적으로 테스트하면 9

UOT가 소요되는 반면, 오토 스케줄링으로 3

개의 스마트폰을 테스트하면 3 UOT만 소요

된다. 따라서 테스트 기기의 사용을 최적화할

수 있다.

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(1) 프로그래밍 가능한 SMU (Source

Measurement Unit)를 통한 전력 소모 테

스트

(2) RF 벡터 신호 발생기(VSG) 를 통한

GSM 테스트

(3) 소음 및 진동 측정 전용 보드 (DSA)

를 통한 오디오 품질 테스트.

이 3 가지 테스트를 하나의 장치마다 한

번씩 수행한다고 가정해보겠습니다. 한

번에 전화기 한 대씩 순차적으로 테스트

하는 일반적인 테스트 시스템에서는 3

UOT(Unit of Time) 마다 1 DUT (Device

Under Test) 속도로 전화기를 테스트하

게 됩니다.

따라서 3개의 전화기를 테스트하는 데 9

(3 x 3 = 9) UOT가 소요됩니다. 그림 2는

순차적 테스트의 예로, 9 UOT 중 6개의

시간 동안에 각 테스트 기기가 사용되지

않는 상태임을 나타냅니다. 즉, 기기당

작동중단이 66% 나 되는 것입니다. 이

작동중단 시간을 이후 전화기 테스트를

시작하는 데 사용한다면 테스트 시스템

이 얼마나 효율적일까요? 이는 병렬 테

스트를 통해 얼마든지 가능한 일입니다.

병렬테스트, 계측기 활용률 증가

계측기 활용률을 높이고 디바이스를 보

다 효율적으로 테스트하는 쉬운 방법은

동일한 디바이스 세트를 사용하여 동시

에 여러 디바이스를 병렬 테스트하는 것

입니다. 내쇼날인스트루먼트의 자동화

테스트 플랫폼은 고객이 원하는 모든 툴

(하드웨어와 소프트웨어)을 제공합니다.

하드웨어 측면에서 스위치는 테스트 계

측기 (예: DSA 및 SMU)를 여러 DUT에

연결해주고, 프로그램적으로 연결을 전

환합니다. 예를 들어, 특정 시간에 어떤

스마트폰을 DSA에 연결되도록 할 것인

지 제어할 수 있습니다. NI는 특정 어플

리케이션 요구에 맞게 수용할 수 있도록

다양한 토폴로지와 함께 다양한 PXI 기

반 스위치를 제공합니다.

소프트웨어 측면에서 NI TestStand는 바

로 실행 가능한 테스트 관리 소프트웨

어로, 병렬 테스트를 위한 내장 프로세

스 모델 (실행 구성)을 제공합니다. 사

용자는 NI TestStand를 통해 기존 테스

트 코드를 거의 변경하지 않고 여러 디

바이스를 동시에 테스트할 수 있도록 손

쉽게 마이그레이션할 수 있습니다. NI

TestStand는 멀티 스레딩 기능이 있으며

잠금장치, 세마포어 등과 같은 표준 동

기화 구조가 특징입니다. 뿐만 아니라

NI TestStand는 NI Switch Executive와

통합되어 스위치 라우트를 시각적으로

구성할 수 있도록 도와줍니다.

그럼, 테스트 기기가 3개의 스마트폰을

동시에 수용할 수 있도록 앞의 예제를

수정해보겠습니다. 테스트 시스템에 스

위칭을 추가하고, NI TestStand에서 병렬

테스트 기능을 설정하면, 그림 2의 병렬

테스트 예제와 같이 3개의 단말기를 동

시에 테스트할 수 있습니다. 이제, 3개의

스마트폰을 5 UOT UOT (Unit of Time)

내에 테스트해 테스트 시간을 44% 까지

줄일 수 있습니다. 뿐만 아니라, 각 디바

이스는 2 UOT 동안만 유휴(idle) 상태가

됩니다. 즉, 테스트 기기 작동중단 시간

이 66% 에서 40%로 현저하게 감소했음

을 알 수 있습니다.

워터폴 효과 (waterfall effect)와 파이프

라이닝 효과 (pipelining effect)는 기기

당 한 번에 하나의 스마트폰만 테스트할

수 있고, 특정 순서 (GSM의 전력 테스트

후에 오디오 테스트)로 실행되도록 정적

으로 테스트를 구성할 수 있다는 사실에

기인합니다.

오토 스케줄링 병렬 테스트:

지능적인 테스트 시퀀싱

오토 스케줄링을 활용하여 테스트 시

스템을 더욱 최적화할 수 있습니다. NI

TestStand에서 지원하는 오토 스케줄링

기능은 어떤 테스트 기기가 유휴 상태인

지 파악하여 테스트 수행 중에 테스트

순서를 자동으로 재지정합니다. 테스트

의 순서를 사용자나 개발자가 설정할 수

있어, 특정 테스트 또는 작업을 특정 순

서로 실행하도록 할 수 있습니다. (이러

한 기능은 설정 및 클린업 프로세스에서

특히 중요합니다.) NI TestStand는 테스

트 순서를 지능적으로 재지정할 수 있기

때문에 초기에 나타났던 파이프라이닝

현상을 제거할 수 있습니다. 이제, 여러

분은 3개의 스마트폰을 시간은 초창기 1

개의 단말기를 테스트하는 데 소요된 시

간인 3 UOT 만에 테스트할 수 있습니다.

NI TestStand는 테스트 테스트 기기를 최

대한 활용하여 시간을 66%까지 획기적

으로 줄였고, 기기 작동 중단률을 제로

에 가깝게 줄였습니다. 핵심 요점은 NI

소프트웨어로 정의되는 자동화 테스트

플랫폼의 고급 병렬 테스트 기능을 활용

해 한 세트의 계측기 (하나의 테스트 스

테이션을 말함)로 여러 디바이스를 동시

에 테스트할 수 있다는 것입니다. 즉, 과

거와 똑같은 전화기 개수를 더 적은 테

스트 스테이션으로 테스트할 수 있다는

의미입니다. 이렇게 함으로써 테스트 처

리 속도는 그대로 유지하면서 테스트 장

비의 투자 비용을 대폭 절감할 수 있습

니다. ©

이 글의 저자인 Jervin Justin은 내쇼날인스

트루먼트 자동화 테스트 소프트웨어 제품 마

케팅 매니저이다.

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40_ Industrial Communication Network 2012

스페셜

지난 5월말 전력 및 자동화 기술의 선도

그룹인 ABB는 스위스 최고의 정보통신

기술 서비스 업체인 Green社와 함께 직

류(DC)기술에 기반한 취리히 웨스트 데

이터센터의 확장 오픈을 발표하였다.

HVDC가 가능한 HP서버를 적용한

Green사의 시설은 가장 강력한 DC기

반 최신 데이터 센터이다. 성능 테스트

에서 그린社의 새로운 배전 시스템은 교

류(AC)기술 기반 시설에 비해 10%의 효

율향상을 보이는 것으로 확인되었다. 또

한, 시스템에 대한 투자비용은 교류 시

스템에 비해 15% 절약되었다.

매년 신규로 600만 서버가 추가됨에 따

라 데이터 센터의 에너지 수요는 매년

10% 이상 증가하고 있으며, 보다 효율적

이고 안정적인 솔루션을 필요로 하고 있

다. DC 시스템은 AC시스템에 비해 전력

변환이 적어 덜 복잡하다. AC 시스템에

비해 공간을 25% 적게 차지하며, 장비,

설치, 부동산 및 유지보수 비용을 줄여

준다.

환경단체,

그린 데이터센터 기술 요구

그린피스 등 환경단체들은 최근들어 데

이터센터의 전력사용량이 급증하는 것

과 관련하여 그린 데이터센터 설치에 업

체들이 적극 나서줄 것을 요구하며, 항

의시위를 포함한 다양한 활동을 펴고 있

기도 하다.

타락메타(Tarak Mehta) ABB 저압제품

사업본부 총괄은 “모든 사업영역에 걸

쳐, 고객은 향상된 신뢰성과 에너지 효

율성을 요구하고 있으며, DC(직류) 전력

은 효과적인 솔루션이다. 취리히 웨스트

데이터 센터는 DC가 보완기술이 되는

것을 입증할 수 있는 좋은 사례가 될 것

으로 기대한다. 차지 공간, 설치 및 유지

보수비용을 최소화하면서도 반면 신뢰

성을 향상시킨다.”고 DC기술의 필요성

에 대해 설명했다.

프란츠 그로이터(Franz Grueter) 그린

(Green)社 CEO는 “380V 직류기술을 데

이터 센터에 적용하는 것은 장기적인 에

너지 최적화 전략의 일환이며, 산업에서

새로운 표준으로 진행될 것이다.”고 말

했다. 그는 또한 그린 데이터센터 기술

을 통해 그리드에서 칩으로의 전력 소비

및 냉각에서 20%의 에너지 절감 효과를

가져온다고 밝혔다.

데이터 센터, 그린으로 간다

빅데이터 시대가 도래함과 함께 24시간 가동되고 있는 데이터센터에 대한 전력 사용량 절감방안이 요구되

고 있다. ABB와 그린社는 최근 스위스 취리히 웨스트에 HP 서버를 이용한 고효율과 강력한 신뢰성을 갖춘

최첨단 그린 데이터 센터를 런칭했다.

HVDC가 가능한 HP서버를 적용한 Green사

의 시설은 가장 강력한 DC기반 최신 데이터

센터이다.

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

ABB는 3,300평방미터 취리히 웨스트 데

이터 센터의 1,100평방미터 확장을 위한

메가와트 직류 전원 분배 솔루션을 설치

하였다. Green社의 엄격한 환경기준에

부함되도록 ABB가 Validus DC시스템의

지원을 받아 설계하였으며, 서비스 계약

도 포함되어 있다.

에너지 효율성에 신뢰성을 더하다

본 프로젝트는 확장된 DC적용을 통해

신규 전력 옵션을 창출하고자 하는 ABB

목표를 잘 반영하고 있다. AC와 DC 시

스템 사이에서 변환을 가능하게 하는 기

술부문을 개척하였고, 장거리 초고압

DC 배전을 상용화한 최초의 회사가 되

었다. ABB는 현재 DC를 전기차 충전,

선박용 배전 시스템과 빌딩과 데이터 센

터에 까지 고압 및 저압을 적용하고 있

다.

HP는 서버 및 저장 시스템이 포함된

HVDC를 가능하게 하는 IT기술- HP

X1800 G2 네트워크 저장 시스템, HP

DL385 서버, HP BladeSystem c3000 -

를 제공하였다. 이러한 시스템은 초고압

DC에 대한 지원과 함께 기업 IT 포트폴

리오를 활성화하기 위한 HP전략의 첫걸

음이다.

론 노블렛(Ron Noblett) HP 인프라 및

스토리지 부문 부사장은 “그린社는 특화

된 데이터 센터의 요구를 만족시키기 위

해 HVDC가 가능한 IT솔루션을 공급할

수 있는 IT 파트너를 발굴하기 위해 노

력해 왔습니다. HP의 인프라 전략의 핵

심은 데이터 센터의 자본 비용을 낮추는

것 뿐만 아니라, 지속적인 운영 비용과

복잡성을 낮추기 위한 새로운 에너지 절

약 기술을 개발하는 것입니다.” 라고 말

했다.

ABB(www.abb.com)는 전력 및 자동

화 기술의 선두주자로서 환경 오염을 최

소화 하는 반면, 유틸리티와 산업 고객

들의 생산성 향상을 실현한다. ABB 그

룹은 전세계 100여국에서 145,000명의

임직원이 근무하고 있다. ABB코리아는

ABB그룹의 한국법인으로 서울에 본사

를 두고 있으며, 천안 및 부산에서 750여

명의 직원이 근무하고 있다.

그린 데이터센터(greendatacenter.ch)

는 스위스, 유럽 및 전세계 중대형 기업

들을 위한 데이터센터 서비스를 공급하

고 있다. 최근 오픈한 그린 데이터센터

취리히 웨스트(greenDatacenter Zurich-

West)는 스위스에서 최초로 Tier III 인증

을 받은 데이터센터이다. 미개척 부문에

대한 노력은 그린 데이터센터社가 최첨

단, 그리고 매우 안전하고 에너지 효율

적인 데이터 센터를 구축을 가능하게 하

였다. ©

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Page 44: Industrial Communication Network, July 2012

42_ Industrial Communication Network 2012

인더스트리

POWERLINK를 통한 효율적인 라벨링

ECS 340 라벨 프린팅 프레스 장비가 개발되는 중에 Gallus 사가 세운 목표는 상품 라벨 부착시 인쇄 품질

과 장비 가동시간에 있어 절충안 없이 단위 별 생산 단가를 줄이는 것이었다. B&R의 기술력을 통해Gallus사

는 이러한 목표를 대성공적으로 이루었다. 최신식 컨트롤러와 견고한 드라이브 기술의 조합은 장비의 훌륭

한 성능 데이터 및 낮은 운영 비용을 위해 안정적인 토대를 마련해준다.

제공. B&R 코리아 www.br-automation.com

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

플라노그래픽(planographic) 인쇄의 오

래된 형태의 석판 인쇄술과 19세기의

석재 기반의 방법은 인쇄되는 제품이 한

번에 대량 생산이 가능케 하였다. 스위

스의 프린팅 프레스 제조업체인 Gallus

사는 컬러 프린트의 생산을 위해 다시

한번 석재를 이용했다. 인쇄 배양기로

써 활용되는 것이 아니라, 석재 형태의

Gallus ECS 340 인라인 라벨 프린팅 장

비의 기반을 통해 대단히 부드러운 동

작이 가능해졌다는 것이다. Gallus ECS

340 장비는 호일이 찍혀나오는 복잡한

마무리 방식 없이 두드러진 결과를 이루

어 낸 멀티 컬러 플랙소 그래핑 인쇄기

술(multi-color flexographic printing)이

적용되어 라벨-스티커 상품이 자체적으

로 접착되어 생산되는 방식으로 개발되

었다. 전형적인 예를 들면 샴푸 병 뒷면

또는 음식물을 위해 제작된 상품의 앞면

에 부착된 레벨들과 가정 용품 및 제약

산업에 적용되었다.

“이러한 요소들은 일반적으로 높은 비

용의 압력의 특성을 갖는데, 제조업체들

은 타이트한 마진 내에서 이를 운영해

야만 합니다.”라고Gallus Group의 래벨

부서의 업무 집행 최고 책임자인 Stefan

Heiniger씨가 설명했다. “이러한 제약에

도 불구하고(아마도 그것 때문일 수도

있겠지만), 그들은 높은 수준의 인쇄 기

술과 Gallus 장비를 통해 제공되는 시스

템 활용성 없이 진행하려 하지 않습니

다. 이것은 업체 자신들을 위해 경쟁적

인 무기를 보유하기 위한 유일한 방법

입니다.”라고 말하고, “우리는 ‘최대한의

절약’(Reduce to the max)이라는 모토

를 가지고서Gallus ECS 340 장비를 개발

해왔기 때문에 이렇듯 특수하게 가격적

으로 영향을 받는 장비에 대한 솔루션을

제공할 수 있었습니다.”라고 언급했다.

근본적인 운영 비용 절감

B&R의 ACOPOS 서보 기술을 포함한 최

첨단 솔루션 사용을 통해 높은 인쇄 품

질 및 낮은 운영 비용 사이의 균형있는

운영이 가능하였다.

“Gallus 사는 개별적으로 운전이 가능

한 축을 독립적으로 사용한 장비를 도입

한 라벨 프린터기 분야의 첫번째 업체입

니다.”라고 강조하면서, “라벨 프린팅 머

신에 요구되는 엄격한 조건들은 서보 시

스템 기술을 통해서만 충족될 수 있습니

다. 이러한 요구 사항들은 짧은 설정 시

간 및 부품 교체 후 장비의 신속한 운전

개시 뿐만 아니라 최소한의 시간 소비를

을 포함하며, 지속적으로 고성능의 프린

팅이 가능해야 한다는 것입니다. B&R의

서보 기술을 통해 이러한 사항들을 모두

만족할 수 있었습니다.”

고성능 POWERLINK 버스와 함께 사용

되어 B&R ACOPOS 시리즈의 서보 인버

터를 기반으로 하는 싱글 축 기술은 12

개의 잉크통을 Gallus ECS에 신속하고

다이나믹하게 배치하여 분당 160m이상

의 빠른 속도로 굴곡진 부분까지도 처리

그림 1. 뛰어난 성능과 낮은 운영 비용이 드는Gallus ECS 340 라벨 프린팅기

Page 46: Industrial Communication Network, July 2012

44_ Industrial Communication Network 2012

한다.

이것은 라벨의 형태와 재료를 빠르게 교

체할 수 있을 뿐만 아니라, 기록된 시간

내의 교정쇄를 생산하고 정밀도 높고 폭

넓은 범위의 색채들을 지원함으로써 미

스프린트와 손실을 막을 수 있다. “이는

라벨 프린팅 회사를 위해 강력하고 경쟁

력 있는 무기를 장착하고 친환경적인 운

전이 가능하다는 것입니다.”라고Heini-

ger씨가 설명한다.

제어 가능한 전체 처리 비용

모든 솔루션에서 드라이브가 필수적인

역할을 하기 때문에, Gallus사는Gallus

ECS의 개발을 시작하기 전인 2006년도

당시 잠재적인 부품 제조 업체에 대한

광범위한 조사를 실시하였다. “이들 부

품 제조 업체에서 요구한 설계 사양서

는 해당 드라이브 뿐만 아니라 중앙 제

어 플랫폼 까지도 제공받을 수 있었습니

다.”라고 Gallus 사업부장이 회상했다.

“실패를 거듭한 결과, 고품질을 지속해

서 유지하는 것 역시 핵심적인 요구사항

이었습니다.”

높은 수준의 품질은 Gallus ECS 340의

낮은 운용 비용에서 매우 중요한 역할을

한다. Gallus사에서의 이사진들은 운전

중에도 매우 쉽게 설치 또는 교체할 수

있을 뿐만 아니라, 한 시스템에서 동시

에 50축 이상, 듀얼로 축제어가 가능한

B&R ACOPOS 제품군에 대해 대단히 만

족해했다. 드라이브는 컨트롤러에 자동

적으로 등록되어 설정될 수 있으며, 기

타 다른 서비스 컴퓨터에 연결하거나 소

프트웨어를 따로 설치할 필요가 없다.

심지어 드라이브를 교체한 후에도 따로

재부팅을 할 필요가 없다. “이러한 특징

들은 기계를 보유한 업체 뿐만 아니라

제조 업체에게 까지도 처리 비용을 줄일

수 있도록 해줍니다.”라고Heiniger씨가

말했다.

기계 정지후 빠른 전원 차단 시간

ACOPOS 드라이브의 전원 재생력을 통

해 장비 소유주들은 운영 비용을 추가적

으로 절감할 수 있다.

B&R 솔루션은 DC 버스 확장모듈을 통

해 확장될 수 있기 때문에8개의 잉크 장

비(최대 12개 까지)가 장착된 11m폭의

장비는 아무런 고장없이 작동되고 있다.

하지만, 제동 전력에 대한 처리 문제는

Gallus ECS의 주요사항이 아니다. 전선

의 끊어짐이나 전원 상실 또는 긴급상황

시 UPS의 분리에 대한 요구 없이 안전하

고 기존에 정의된 상태로 장비를 유지하

기 위한 운동 에너지를 사용하는 능력은

매우 중요하기 때문에 이러한 장비는 빠

른 시간 내에 다시 동작할 수 있어야만

한다.

시스템 조작자들은 표준 컨트롤러를 통

해 빠르고 효과적인 논리적인 연결이 가

능한 B&R에서 제공하는 통합된 세이프

티 기술로부터 많은 혜택을 받을 수 있

다. 추가적인 전력 보완 장비가 요구되

거나 기타 부수적인 전기 요금이 부과될

수 있는 에너지원을 차단할 수 있을 뿐

만 아니라 전류가 역류하는 것을 차단하

기 위해B&R ACOPOS드라이브에는 필

터와 쵸크 모듈을 사용된다는 사실 역시

도 이점이 될 수 있다.

요 약

Gallus ECS 340 은 고품질 상품 라벨을

저비용으로 아주 효과적으로 생산할 수

있을 뿐만 아니라 최소한의 낭비와 아주

짧은 설정시간을 보장해줄 수 있는 특징

을 지니고 있다. 새로운 라벨 인쇄 장비

를 통해 제공되는 수많은 장점들에 비춰

봤을 때, Gallus사는 이미 고성능의 B&R

기술을 장착한 70기가 넘는 장비들을 납

품해온 것으로 보인다. ©

업체명 : Gallus (www.gallus-group.com)

산업분야 : 라벨 인쇄

직원수 : 565명

위 치 : 스위스 세인트 갤런(St.Gallen)

그림 2. B&R 스위스의 경영 이사인Paolo Salvagno 씨(좌)와Gallus Group 집행 최고 책임자

(COO)인 Stefan Heiniger 씨(우)

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12 INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK 2012

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NEWS

LS전선,

중국 전기자동차 시장 진출

LS전선(www.lscable.co.kr)은 독일 다임러-벤츠社와 중

국 비야디(BYD)社가 중국 내 전기차 생산 및 판매를 위

해 설립한 BDNT(BYD Daimler New Technology)사에

향후 5년간 전기차 26만대 분량 700억원 규모의 고전

압 하네스(Harness : 전력 공급 배선 세트)를 공급키로

계약했다고 밝혔다.

하네스는 자동차 내부의 각종 전기, 전자 장치에 전원

분배, 신호 전달, 접지 등을 시키는 장치로, 주행에 필요

한 제반 장치에 전원을 공급하고 각종 센서를 작동·제

어하는 데 사용된다. 즉 자동차의 운행을 위해 전자제

어장치와 통신 모듈이 유기적으로 연결되어, 전기적 에

너지와 각종 스위치 센서로부터 발생하는 다양한 정보

를 해당 부품에 전달하는 것이다. 사람의 신경망 혹은

혈관으로 비교되는 차량 전기장비 부품으로, 자동차의

품질에 커다란 영향을 미친다.

전기차에 사용되는 고전압 하네스는 일반 자동차에 들

어가는 12V급 보다 최고 75배 높은 900V급으로, LS전

선은 전기차용 고전압 하네스 사업을 위해 6년 전부터

제품 개발을 시작하여 안정성, 차폐 기술이 반영된 커

넥터와 케이블 라인업을 보유하고 있다

LS전선은 BDNT를 위해 배터리 모듈과 차량용 인버터,

2012 임베디드 시스템 전망 보고서

내쇼날인스트루먼트(이하 NI)는 임베디드 시스템 시장

의 방향을 공유한 2012 임베디드 시스템 전망(Embedded

Systems Outlook) 보고서를 발표했다. 차세대 임베디드 시

스템의 개발에 영향을 끼칠 기술과 비즈니스 트렌드를 조

명하는 이번 보고서는 에너지, 산업용 컨트롤, 생명과학 및

운송 업계의 임베디드 컨트롤 및 모니터링 어플리케이션에

활용할 수 있다.

엔지니어와 관지라들은 보고서의 통찰력을 활용하여 최적

의 산업전략을 구현하여 혁신적인 임베디드 시스템을 개발

하고 유지 및 관리할 수 있다. 2012 보고서는 임베디드 플

랫폼, 재구성 가능한 컴퓨팅, 모바일 기기와 클라우드, 소

규모 팀을 활용한 혁신, 소프트웨어를 통한 미래 검증 등

과 같은 주요 트렌드들을 다룬다. www.ni.com/eso/ko

2012 임베디드 시스템 전망 보고서의 주요 내용

1) 임베디드 플랫폼: 기술 제공업체들은 하드웨어와 통합형

소프트웨어 프레임워크를 결합한 플랫폼을 개발하여 다자

인 팀이 복합 임베디드 시스템을 보다 신속하게 구축할 수

있도록 돕고 있다.

2) 재구성 가능한 컴퓨팅: 고급 임베디드 컨트롤 및 모니터

링 시스템은 프로그래밍 가능한 로직을 사용하여 디자인의

향상을 주도하고 있다.

3) 모바일 기기와 클라우드: 디자인 팀은 확산되고 있는 모

바일 디바이스와 클라우드 기술을 차세대 임베디드 시스템

에 활용하고 있다.

4) 소규모 팀을 활용한 혁신: 소규모 디자인 팀이 혁신적인

방식을 통해 전세계 업계 판도를 변화시키고 있다.

5) 소프트웨어를 통한 미래 검증: 임베디드 시스템에 대한

요구사항과 표준이 빠르게 변하면서 디자인 팀은 ‘소프트

웨어 우선’ 법칙을 제품 업그레이드에 적용하고 있다.

이슈in뉴스

46_ Industrial Communication Network 2012

Kepware,

동남아시아에서 산업 자동화 강화

미국 포틀랜드 메인주에 소재한 첨단 자동화 통신부

문의 리더인 Kepware Technologies는 산업 자동화

솔루션 분야에서 동남아시아 시장에서의 마케팅을 강

화하고 나섰다. 이를위해 Kepware는 Allied Solutions

Pte Ltd를 동남아-아시아 전체지역에 대한 선호배급

업체로 지명했다.

싱가폴에 본사를 두고 있는 Allied Solutions은 이 회사

의 심도 있는 제품 지식을 비롯하여 건물 자동화와 화

학약품, 건설자재, 광산, 오일 및 가스, 전력배분, 기타

산업 내 강력한 지역 고객 기반 때문에 선호 배급업체

파트너로 선정되었다.

Kepware Technologies의 사장 겸 CEO인 Tony Paine

은 “선호 배급업체 파트너로 선정 시, 우리는 적극적

인 지원은 물론 개인 서비스와 지원 등을 통해 판매를

증가시킬 수 있는 입증된 능력을 지닌 기업을 찾는다.

Allied Solutions은 그러한 엄격한 기준을 만족하는 조직

중 하나였으며 Kepware가 점차 성장하고 있는 아시아

산업 자동화 시장에 진출할 수 있도록 계속 도와줄 것

이다” 라고 말했다.

Allied Solutions의 영업이사인 Ching Peh Koh는 “우리

는 동남아 전역에 Kepware제품을 성공적으로 소개한

훌륭한 기록을 보유하고 있고 운영상의 효율성을 능률

적으로 수행하기 위해 각 지역에 잠재된 문제를 종합

적으로 이해하고 있다. 당사 고객을 위해 Kepware와의

관계를 더욱 확대, 강화하길 기대한다”고 덧붙였다.

Page 49: Industrial Communication Network, July 2012

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NEWS

에어컨 등에 사용되는 제품을 공급하며, 이를 위해 BDNT의 요구에 맞는 커넥터와 하네스를 별도 개발했다.

또한 LS전선은 40억원을 투자, 중국 장쑤성(江蘇省) 우시(無錫) 공장에 연간 15만대 분량의 하네스를 생산할 수 있는

라인을 확충했다고 밝혔다.

POWERLINK, 중국 표준이 되다

Standardization Administration of China (SAC, 중국표준화부)

는 POWERLINK 통신 프로파일의 세부사양을 국가 표준 GB/T

27960-2011로 발표했다. 이로써 POWERLINK는 중국 통신 기

술에 있어서 최고 권위의 표준 수준에 부합하는 유일한 산업용

이더넷 프로토콜로 인정받게 되었다.

GB/T는 중국에서 권장하는 산업 표준으로, 몇 가지 요구조건

을 충족해야만 한다. 완벽한 개방형 기술이어야 하며, 전세계

에서 널리 사용되는 표준 기술이어야 한다. 게다가 모든 국가

와 모든 회사에서 사용할 수 있어야 한다.

POWERLINK의 Open Source 전략은 로컬 부품 제조업자들에

의해 요구되는 수용 절차에 상당히 기여하였다. 또한 중국에는 2011년에 설립된 테스트 및 인증 기관이 있어, 이 곳을

거칠 필요가 있다. 다양한 산업에 종사하는 80개 이상의 유명 회사들이 Ethernet POWERLINK Association China의

멤버로 있으며 그 중 15개사는 이미 POWERLINK 인터페이스가 적용된 제품을 공급하고 있고 30개 이상이 개발 중에

있다.

Stefan Schonegger EPSG(www.ethernet-powerlink.org) Managing Director는 “이는 중국내 생산기계 및 부품의 수출

지향적 제조업자들에게 POWERLINK 판매에 유리해지는 성공 요인으로 바꿔 놓았습니다.”라고 표준화의 중요한 측

면을 지적한다. “우리가 추구하는 폭넓은 개방성 덕분에 많은 나라에서는 POWERLINK가 기대를 실현시키는 유일한

기술입니다.” Schonegger씨는 또한 이 결정이 중국 공장 건설 산업에도 막대한 영향을 끼칠 거라고 자신했다.

글로벌 녹색선박기술 국제표준 선도 나선다

국토해양부(장관 권도엽)는 지구 온난화를 방지하기 위한 전 세계적인 온실가스 규제에 대응하기 위하여 녹색선박기

술에 대한 시험 및 성능평가표준개발에 본격 착수한다고 밝혔다.

전 지구적 온실가스 감축을 위한 유엔기후변화협약 및 교토의정서 등이 발효된 가운데 국제해운분야도 온실가스 규

제에 착수하게 된다. 국제해사기구는 2011년 7월 영국 런던에서 개최된 제62차 해양환경보호위원회에서 선박으로부

터 배출되는 온실가스를 규제하기 위한 해양오염방지협약 부속서 개정안(선박 온실가스협약)을 채택하였다. 이 협약

은 2013년 1월 1일부터 발효될 예정이다. 협약이 발효되면 국제항해 선박은 ‘에너지효율지수’ 등을 적용하여 이산화탄

소를 획기적으로 감축하여야 한다.

온실가스협약에 대응하고 글로벌 녹색선박기술 국제표준을 선도하기 위하여 국토해양부는 ‘녹색선박기술 시험 및 성

능평가 표준개발시스템(녹색선박 TCS 시스템)’ 구축(과제 주관기관: 한국선급) 연구사업을 진행하고 있다고 밝혔다.

이 연구를 위하여 한진해운 및 현대상선의 대형 컨테이너 선박 두 척에 선박 에너지 흐름을 완벽히 파악할 수 있는

에너지 계측 및 모니터링시스템을 설치하고 금년 4월부터 데이터 수집 및 분석을 실시하고 있다. 또한 선박 에너지

분석과 함께 녹색선박기술의 성숙도, 온실가스 감축효과 그리고 해사산업계의 요구사항을 종합적으로 검토하여 현재

선박에 적용할 수 있는 녹색선박 기술을 발굴하는 연구를 진행하고 있다. 국토해양부는 이 연구사업의 성공적 추진

을 위하여 녹색선박기술의 성능을 평가하고 인증할 수 있는 ‘녹색선박기자재 시험·인증센터’를 전북 군산시에 구축

하는 작업을 동시에 진행하고 있다고 밝혔다.

Page 50: Industrial Communication Network, July 2012

NEWS

48_ Industrial Communication Network 2012

로크웰 오토메이션, 포춘지 500대 기업에 선정

로크웰 오토메이션은 미국의 경제전문지 포춘(FORTUNE)지가 선정한 미주 500대 기업 중410위에 올랐다고 밝혔다.

포춘의 500대 기업은 매출 및 수익 규모에 따라 결정되며 로크웰 오토메이션은 지난 해 466에서 410로 그 순위가 껑

충 뛰어올랐다.

지난 5월에 발표된 2012년의 순위는 지난 2011년 각 기업의 매출액 및 기업 실적을 근거로 작성되었으며, 로크웰 오

토메이션은 작년 2011년 회계연도에 미화 약 60억 달러(6,000.4 million)의 매출과 약 7억 달러(697.8 million)의 수익을

거뒀다. 한편, 2012년도 미국 포춘지 선정 500대 기업에는 Danaher가 158위, Eaton이 163위, 파커 하니핀이 216위에

등재됐다.

STX, 1400억원 규모 해양 작업지원선 수주

STX (www.stx.co.kr)는 유럽의 해양특수선 부문 자회사인 STX OSV가

잇따라 수주에 성공하며 수주 확대에 박차를 가하고 있다.

STX OSV는 노르웨이 파스타드 쉬핑(Farstad Shipping)로부터 해양작업

지원선(PSV, Platform Supply Vessel) 2척을 약 1,400억원 규모에 수주

했다고 밝혔다.

STX OSV가 이번에 수주한 첫 번째 선박은 노르웨이 랑스텐

(Langsten) 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 루마니아 툴체아

(Tulchea)조선소에서 후반작업을 진행해 2014년 2분기 인도될 계

획이다. 나머지 한 척은 베트남 붕타우(Vung Tau) 조선소에서 건

조되어 2014년 3분기에 인도될 예정이다. 또한 이들 선박은 2척 모

두 길이 94.5m, 폭 21m에 5,600톤 규모로, STX OSV가 독자적으로 개발한 ‘PSV 07’디자인을 적용할 예정이다.

특히 이번 선박은 국제공인선급기관인 노르웨이선급협회(DNV)의 엄격한 환경규제인 ‘클린 디자인(Clean Design)’규

정에 맞춰 건조될 예정으로, 선박의 에너지 이용 효율을 높이고 환경오염물질배출을 감소시켜 해양환경을 보존할 수

있는 친환경 디자인을 갖췄다.

해양특수선은 유전개발 및 탐사작업을 돕는 해양플랜트 지원선을 포괄적으로 일컫는 선박으로 다시 유전개발 플랫

폼에 관련된 제반 설비 및 인력 등을 수송하는 PSV(platform supply vessels), 유전개발 플랫폼을 운반 및 고정시키는

AHTS(anchor handling tug vessels), 해저건설 작업 선박을 통칭하는 OSCV(advanced offshore subsea construction

vessels)으로 분류된다.

풍력과 태양광 무선통신 적용 산악 기상 관측 시스템 개발

기상청(청장 조석준)은 산악지역의 날씨를 관측하기 위해 친환경 신재생에너지를 이용한 ‘전원통신 독립형 산악기상

관측장비’인 웨코시스템(WECO; Weather+Eco)을 개발했다.

산사태, 산불 등 산림 재해가 많은 우리나라는 산악 기상정보가 필수적이지만 산악지역은 지형 여건상 전력과 통신

시설이 열악하여 기상관측장비를 설치하고 운영하는데 어려움이 많았다. 이번에 개발된 산악 기상관측시스템은 전원

은 자연 에너지를, 통신은 무선방식을 채용함으로써 이러한 문제가 거의 해소될 전망이다.

이번에 개발한 산악 기상관측시스템은 전력공급을 위해 풍력을 주발전원으로 이용하고 보조 발전원으로 태양광을

채용한 멀티발전시스템이다. 높은 고도에서 바람이 강하고 계곡풍이 많은 우리나라 지형에 적합하도록 제작되었다.

이 시스템은 풍향에 관계없이 초속 1.2m 미풍에도 전력 생산이 가능하며, 기상 관측장비의 소요전력량에 맞게 700W

급으로 경량화 하였다. 또한 타워 부분은 1~2m 단위로 분리할 수 있어 운반 및 설치가 편리하도록 설계되었다. 현재

고창표준기상관측소에서 성능시험을 마친 상태다.

지금까지 신재생에너지를 이용한 여러 가지 발전시스템이 개발되었지만, 풍력과 태양광을 동시에 탑재하고 무선통신

Page 51: Industrial Communication Network, July 2012

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NEWS

을 적용한 기상 관측장비를 개발한 것은 이번이 처음이다.

기상청(www.kma.go.kr)은 “이 시스템을 산악지역 기상관측장비에 단계적으로 적용하고, 산악 기상관측망을 운영

하는 다른 기관까지 확대하여 산림재해 예방을 위한 특화된 기상정보를 제공할 계획”이라고 밝혔다.

시스템베이스, 대만 컴퓨텍스 전시회 참가

시리얼통신 관련 반도체 및 임베디드 모듈 전문회사 시스템베이스(대표 김명현, www.sysbas.com)는 6월 5일부터

9일까지 대만 컴퓨텍스 전시회에 참가했다. 시스템베이스는 이번 전시회에서 주력 제품인 1~32포트의 시리얼 멀

티포트와 32포트 멀티포트 솔루션을 소개하여 경쟁사와의 차별성을 강조하는 한편, 컨버터와 반도체, 임베디드 모

듈 관련 응용제품과 디바이스 서버 등 다양한 제품을 전시하여 고객이 제품에 대한 신뢰성을 갖도록 했다.

또한 신개념 서비스 상품인 멀티포트 및 디바이스서버 매뉴팩처링 키트(Manufacturing Kit)을 적극 강조하여 전세

계 바이어에게 엔지니어링 서비스 업체 이미지를 새롭게 강조했다.

시스템베이스는 이번 전시회를 통해 기존 대만 고객사와의 유대관계를 강화하고 신규 고객을 확보하여 대만/중국

및 전 세계에서의 기반을 더욱 탄탄히 할 것이라고 밝혔다. 시스템베이스 김명현 대표는 “이번 전시회를 통해 전세

계 바이어에게 시스템베이스라는 브랜드를 확실히 각인시켜 세계 최고의 시리얼통신 전문회사로 발돋움하는 기회

로 삼을 것이다”라고 말했다.

농진청, 시설원예 원격 환경 제어 시스템 개발

시설하우스에서 피망을 재배하는 경남 진주의 김진식 씨. 장시간 외출할 때면 혹시나 시설하우스에 무슨 일이 생

기지 않을까 늘 걱정이 앞섰다. 또 평소에는 피망이 잘 자라는지 살펴보기 위해 하루에도 몇 번씩 발품을 팔며 시

설하우스를 찾곤 했다.

그러나 요즘에는 장시간 외출을 해도 안심이다. 평소 시설하우스를 찾는 일도 많이 줄었다. 집이나 다른 곳에서 스

마트폰이나 컴퓨터로 시설하우스의 환경을 원격으로 제어할 수 있는 장치를 설치했기 때문이다.

농촌진흥청은 원예시설의 안정적인 운영과 농촌 인력문제 해결을 위해 장소와 시간에 구애받지 않고 스마트폰을

이용, 원예시설을 제어할 수 있는 ‘시설원예 원격 환경제어시스템’을 개발했다고 밝혔다.

이번에 개발한 시스템은 유리온실이나 비닐하우스의 온도, 습도, 일사, 풍속, 이산화탄소 등 재배환경과 천창, 측창,

커튼, 난방기 등을 스마트폰이나 인터넷이 연결된 컴퓨터를 이용해 원격으로 손쉽게 모니터링하고 제어할 수 있

다. 또한 원격제어 시 오작동으로 인한 불안을 덜 수 있도록 원격제어명령 결과를 카메라 영상을 통해 실시간 확인

할 수 있으며, 고장이 발생하면 컴퓨터에 알림창이 뜨고 스마트폰으로 문자메시지가 전송된다.

특히 기존 제어시스템과 비교해 안전성을 대폭 높여 갑작스러운 정전 시 자동으로 24V의 비상 전원을 가동해 최

소 핵심기기에 대한 제어가 가능하다. 또한 천창·측창·커튼 등에 이상이 발생되면 이를 감지해 해당 장치의 전

원을 차단하고, 작동을 멈춘다.

한국애질런트, 디지털 측정 포럼 2012 개최

한국애질런트(대표 김승열)가 지난 6월 19일 코엑스에서 ‘애질런트 디지털 측정 포럼 2012’(Agilent Digital

Measurement Forum 2012)를 개최했다. 이번 세미나는 디지털 측정 분야에 대한 기술 동향과 측정 기술을 주제로

200여명의 참석자들의 뜨거운 열기 속에 개최되었다. 애질런트 최준호 상무의 기조연설을 시작으로 반도체/메모

리, 디지털 모바일 솔루션, 디스플레이, 오토모티브 분야에 대한 총 7개의 주제가 소개되었다.

디지털 시장의 변화 및 트렌드에 대한 발표를 시작으로 각 분야의 기술에 대한 이슈와 그 문제를 해결하는 솔루션

제시가 이어졌다. 또한 디지털 EMC, 자일링스, THine의 파트너사들도 애질런트 측정 솔루션을 활용한 시리얼 대역

폭 측정, MHL 공식 인증 절차 및 준비사항 등에 대한 다양한 관심 분야에 대해 공유하는 시간을 가져 세미나가 정

보 교류의 장으로 자리매김했다.

Page 52: Industrial Communication Network, July 2012

50_ Industrial Communication Network 20125

브리핑

AMD 임베디드 G-T16R APU가 AMD 임

베디드 G시리즈 프로세서 제품군에 새

롭게 추가된다. AMD G-T16R는 x86 호

환성과 높은 그래픽 성능을 요구하면

서 가격에 민감한 초저전력 소형 폼팩터

디자인을 위한 제품이다. AMD 임베디

드 G-T16R로 최적화된 설계는 평균 2.3

와트 혹은 4.5와트 TDP(thermal design

power: 열 설계 전력)의 매우 적은 전력

을 소모한다.

전력효율적인 친환경 공장이 온다

산업 고객들은 이APU를 사용해 보다 전

력 효율적인 공장 하드웨어를 기반으로

한 친환경적인 공장을 세울 수 있다. 또

한 임베디드 디자이너들은 판매 관리 기

기 및 태블릿, 침대 옆에 둘 수 있는 의료

단말기, 태양열을 이용한 교통 통제 장

치 같은 애플리케이션도 AMD G-T16R

을 이용해 개발할 수 있다.

AMD(www.amd.co.kr) 임베디드 G시

리즈 플랫폼을 지원하는 표준 폼팩터 마

더보드는 소형 큐세븐(Qseven) 컴퓨터

온 모듈(computer-on-modules )에서부

터 다양하게 널리 사용되는 MiniITX 폼

팩터에 이르기까지 이미 50 개가 넘는

다. 이러한 높은 호환성 덕분에 시스템

솔루션 설계를 하는 OEM들은 다양한

보드를 선택할 수 있다. 또한 플랫폼은

APU와 해당 컨트롤러 허브로 구성되어

있으며, 통합 풋프린트는 대략 1 제곱인

치에 해당하는 890 mm2 정도 밖에 되지

않는다.

AMD 임베디드 G-T16R APU는 AMD 임

베디드 G시리즈 전 제품에 해당되는 핀-

투-핀(pin-to-pin) 대응 호환성을 가지므

로 확장 가능한 공통 플랫폼 설계가 가

능하고 제품 개발 및 라이프 사이클 비

용을 감소시킨다. AMD제품의 이런 고

유한 특징은 하나의 설계로 다양한 제품

을 구성할 수 있어 공급망을 단순화하고

운영의 복잡성을 줄여 보다 나은 플랫폼

경제성을 제공할 수 있다.

AMD G-T16R APU의 가격 또한 충분히

매력적이어서 디자이너들이 비용에 민

감한 임베디드 애플리케이션에 쉽게 사

용할 수 있을 것으로 기대되고 있다.

AMD 지오드(Geode)™ LX 프로세서 제

품 군 사용자들은 AMD G-T16R APU가

제공하는 비용 효율적인 업그레이드 경

로를 통해 전력 소모량은 약 7% 줄이고

성능은 2.45 와트 AMD 지오드™ LX 프

로세서보다 3배 증대하며 전반적인 칩

풋프린트는 58% 감소시킬 수 있다.

최신 DDR3 메모리 지원으로 기존 애플

리케이션보다 적은 메모리 비용으로 보

다 높은 메모리 속도와 용량을 사용할

수 있다.

AMD 임베디드 솔루션 부사장 및 총책

임자 아룬 아이엔거(Arun Iyengar)는

“AMD G-T16R APU로 성능, 전력 효율

성 및 전력비용, 가격에 민감한 임베디

드 애플리케이션 사이의 최적의 균형을

성공적으로 찾아냈다.”고 말하고, “이 새

로운 APU의 평균 전력 소모는2.3와트로

소형 폼팩터 및 팬 리스(fan-less) 설계가

가능하다.”고 밝혔다.

AMD 임베디드 G-T16R APU는 윈도우

임베디드 콤팩트7(Windows Embedded

Compact 7), 그린힐 인티그리티(Green

Hills INTEGRITY), 익스프레스 로직 쓰

레드X(Express Logic ThreadX) 운영체

제를 지원하며, 이러한 임베디드 및 실

시간 운영체제를 사용하는 애플리케이

션은 쉽게 새로운 플랫폼에 통합될 수

있다.

새로운 AMD G-T16R APU 발표와 함께,

AMD는 전반적인 AMD 임베디드 G시리

즈 제품군의 사용 계획을 오는 2017년까

지 확대할 예정이며, 기존 설계 및 새로

운 설계를 위한 5년 지원 계획을 다시 세

웠다. ©

www.amd.co.kr

임베디드 설계자들을 위한 저전력 제어 시스템

임베디드 제품 디자이너들은 산업 제어, POS, 의료 기기, 운송 시장 등을 위한 광범위한 차세대 애플리케이

션 설계에서 업계가 요구하는 저전력과 친환경적인 요소를 많이 고려하게 된다.

Page 53: Industrial Communication Network, July 2012

www.icnweb.co.kr _31

POWER ELECTRONICSPOWER ELECTRONICS

파워 브리프

52 공공건축물 신재생에너지 20% 확대

52 FPS 절전 모드 전력 스위치 디바이스

53 반도체 전력 디바이스 통합 제품

53 FPGA 인터페이스 듀얼 16비트 1.25GSPS DAC

파워 마켓

54 세계 태양광 시장, 미국과 아태지역 프로젝트 파이프라인에 기대

56 에너지 규제 강화는 스마트 에너지 시장를 키운다

파워 포커스

58 엄지손톱 크기의 칩에 MCU와 LIN 기반 릴레이 드라이버를 통합했다

59 모빌리티와 통합수송, 스마트폰 앱, 혁신적인 HMI가 뜬다

Page 54: Industrial Communication Network, July 2012

52_ Industrial Communication Network 2012

파워 브리프

공공건축물 신재생에너지 20% 확대

서울시가 현재 10%에 그치는 공공건축물 신·재생에너지 비

율을 2배까지 대폭 확대, 2014년부터 시가 새롭게 짓는 모든

공공건축물은 신·재생에너지 공급비율이 20%로 확대 추진

된다. 아울러 올해 하반기부터는 공공건축물의 조명을 100%

LED로 설치한다.

서울시는 신·재생에너지의 공급 비중을 20% 이상으로 확

대하고, 현재 90% 이상 절대적으로 의존해 온 화석에너지를

60% 정도로 줄여 모든 신축 공공건축물을 친환경 에너지 효율

1등급 건물로 건설한다고 밝혔다. 나머지 20%는 건축·기계·

전기 고효율 자재 등 에너지 절감 성능이 뛰어난 국·내외 우

수 건설자재를 사용해 충당한다는 계획이다.

이를 위해 서울시는 현재 설계 진행 중이거나 공사 중에 있는

공공건축물을 중심으로 공공건축물의 에너지 자립기반 확보에

필요한 신·재생에너지 보급 확대를 중점적으로 추진하고 있

다.

현재 서울시내에서 신·재생에너지를 도입해 공사를 완료했

거나 진행중인 공공건축물은 서울의료원, 문래청소년수련관,

강북시립미술관 등 66개소로서, 신·재생에너지 비율은 최소

5%~10%다.

서울시 www.seoul.go.kr

차량 엔진용 듀얼 자기 센서

KMA220은 완벽하게

조정되고 즉시 사용할

수 있으며, 2개의 센

서 다이와 2개의 신호

조절 ASIC 이외에 3개

의 커패시터를 통합하

고 있다. 이는 듀얼 특

성과 결합돼 고객들이

시스템 비용을 절감

하고 조립 공정을 단

순화할 수 있도록 지원한다. 스로틀 장치의 이중화를 실현하기

위해 자동차 제조 업체들은 과거 하나의 리드프레임 또는 PCB

상에 2개의 단일 센서를 설치하고 제대로 맞게 고정시켜야 했

으며, 이를 작동하기 위해서는 일반적으로 고가의 고리 자석

(ring magnet) 구성이 필요했다. 듀얼 KMA220 센서를 이용하

면, 단 한번의 간단한 설치 작업만 수행하면 된다.

KMA220는 자동차 플랫폼을 위한 최첨단 아날로그 혼성 신호

통합 기술인 NXP의 고유한 ABCD9 기술을 활용한다. 이 기술

은 NXP의 CMOS 14 공정 기술을 기반으로 하며 통합 ASIC을

채용한 이전 센서와 비교해 성능을 크게 향상시킨다. KMA220

은 또한, 탁월한 ESD(Eelectrostatic Discharge) 방지 및 EMC

성능으로 새로운 HMM (Human Metal Model)에 따라 검증을

완료했다.

단일 패키지 내에 2개의 센서를 통합하고 있기 때문에, 특히

중복 시스템 솔루션이 필요한 스로틀 제어 장치에 이상적이다.

PCB 또는 외장 구성 요소를 사용할 필요 없이 단순한 디스크

자석(disk magnet) 구성으로 작동하는 KMA220은 자동차 시장

에 독보적인 솔루션을 제공한다.

NXP의 자동차 센서 제품군은 최대 섭씨 160도의 온도(업계

평균은 선씨 150도)에서 작동할 수 있을 정도로 매우 내구성

이 높다. 이는 각 온도 변화를 계산하는 EGR (Exhaust Gas

Recirculation) 장치에서 사용하는 데 필수적이다.

NXP 반도체 www.nxp.com

FPS 절전 모드 전력 스위치 디바이스

페어차일드의

FPS™ Green

Mode 전력 스

위치 디바이스

제품군에 속하

는 제품들로서

FSL206MRx 시

리즈는 외부 부

품을 최소화해

야 하는 고성

능 오 프 라 인

SMPS에 이용하기에 적합하도록 설계되었다. 애버랜치에 대한

내성이 뛰어난 SenseFET를 통합한 고도로 통합적인 PWM 컨

트롤러로서 이들 디바이스 제품은 내부 레귤레이터를 통합함

으로써 보조적 바이어스 권선을 필요로 하지 않으며 빌트인 고

전압 스타트업 및 포괄적인 보호 회로를 포함하므로 보드 공간

을 절약하고 BOM(bill of material) 비용을 낮출 수 있도록 한다.

버스트 모드(burst mode) 동작을 이용해서 높은 효율과 낮은

전력 소비를 달성하도록 설계된 FSL206MRN 및 FSL206MRL

은 입력 전압이 265VAC로 무부하 조건일 때 바이어스 권선

을 이용하지 않으면 전력 손실이 150mW에 이르고 바이어

스 권선을 이용하면 전력 손실이 25mW에 이를 수 있다. 또

한 FSL206MRx 시리즈는 디자이너들이 벤치 프로토타입을 제

작할 필요 없이 자신의 디자인을 더욱 더 상세하게 맞춤화할

수 있는 편리하고 강력한 온라인 설계 툴로서 페어차일드의

Power Supply WebDesigner(PSW)가 지원된다.

페어차일드코리아반도체 www.fairchildsemi.com

4G 무선기지국용 다중화 믹서

새로운 LTE 믹서는 안테나에서부터 디지털 신호 프로세서

(DSP)까지, 완벽한 무선 카드 신호 체인을 제공하려는 IDT의

전략에서 매우 중요한 비중을 차지하는 RF 제품이다.

IDTF1162는 최상의 상호변조 제한 특성을 제공하기 위해 초선

형성(+43dBm) 3차 교차점(IP3O)을 갖는 저전력, 저왜곡 듀얼

2300-2700MHz RF-IF 믹서이며, 4G 무선 기지국 트랜시버에

서 사용되는 다중 반송파 다중 모드 셀룰러 시스템에 아주 이

Page 55: Industrial Communication Network, July 2012

www.icnweb.co.kr _53

상적이다.

회 사 는 경 쟁 사

솔 루 션 에 비 해 ,

IDTF1162는 IM3 왜

곡을 18dB만큼 더

개선하며, 전력소

비 역시 40%를 저

감(1150mW(typ))하

여 업계 최고 수준

을 달성했다고 강

조한다. 이러한 특성을 바탕으로 무선 카드에 요구되는 히트싱

크 요건을 완화할 뿐 아니라, 인프라 장비 제조업체가 더 높은

평균 프런트엔드 이득 설정을 통해 결과적으로 더 높은 신호대

잡음비(SNR)을 활용할 수 있다. 최대 0.4dB까지 향상된 수신

SNR 특성은 이동통신사업자가 도달 범위를 확대하고 셀 주위

에서 사용자에 대한 가용 데이터 레이트를 보다 개선하는 이점

을 가져다 준다.

IDTF1162는 파워-업으로부터 신속하게 안정화되는 특성과 일

정한 국부 발진기(LO) 입력 임피던스를 제공한다. 이로써 고객

들은 TDD 수신기 슬롯들 사이에서 이 믹서를 파워-다운할 수

있고 전력 소비도 줄일 수 있게 된다.

IDT www.idt.com

반도체 전력 디바이스 통합 제품

한국애질런트는 최근 빠르게 성장하고 있는 전력 디바이스 시

장에서 모든 디바이스 지원을 위해 전압 및 전류 범위를 크게

향상시키고 있는 B1505A 전력 디바이스 분석기 / 커브 트레이

서의 개선 사항을 발표했다.

금번 성능 개선으로 B1505A을 10 마이크로 초에 이르는 빠른

펄스로 sub-pA up에서 10 kV전압 및 1500 A전류까지의 디바

이스의 특성을 정확하고 효율적으로 측정하는 업계 최초의 전

력 디바이스 측정 솔루션이 되었다.

애질런트는 또한 빠른 시작을 위해 필요한 모든 모듈, 케이

블과 액세서리를 포함하는 B1505A의 사전 환경설정 버전인

B1505AP를 발표했다.

향상된 B1505A과 새로운 B1505AP 모두 전력 디바이스 특성

및 고장 분석을 수행하는 전력 디바이스 연구소와 제조 업체에

매우 적합하다. 장비/오토모티브 분야의 전력 디바이스 사용자

도 디바이스 검사 및 고장 분석에 본 솔루션을 사용할 수 있다.

대폭 향상된 애질런트 B1505A는 Microsoft Windows ® 7 운

영 체제를 기반으로 하며 높은 전류 SMU (20A/20V), 고전압

SMU (8 mA/3000 V), 중간 전력 SMU (1 A/200 V), 다중 주파

수 커패시턴스 측정 장치, 초고전류 단위 (1500 A/60 V), 초고

전압 디바이스 (20 mA/10 kV) 및 고전압 미디엄 전류 단위 (2.5

A/1500 V 및 1.1 V A/2200)를 포함하는 다양한 측정 모듈이 있

다.

애질런트 www.agilent.com

FPGA 인터페이스 듀얼 16비트 1.25GSPS DAC

많은 데이터 기반 유

무선 통신, 레이더, 항

공 전자 공학, 의료 영

상 애플리케이션에서

고성능 FPGA가 프로

세서로 사용되는 비율

이 점점 더 늘어나고

있다. FPGA는 보다 쉬

운 시스템 개발, 짧은

출시 시간, 높은 처리

속도, 동작 중 프로그

래밍 기능 같은 고유한 이점 덕분에 많은 인기를 얻고 있다.

하지만 1GSPS 이상의 고분해능 데이터 컨버터 애플리케이션

에서는 FPGA 내외부 간의 데이터 전송이 디자인의 병목으로

작용해왔다. 인터페이스 비트 속도 제한, 인터커넥트 레이아웃

복잡성, 병렬 인터페이스 보드 공간 요건 등의 이유 때문이다.

JESD204는 이러한 제약을 해결하도록 특별히 개발된 것으로,

수Gbps 범위의 데이터 속도를 가변적으로 수용할 수 있는 견

고한 고속 직렬 인터페이스를 정의하고 있다. ADI는 자사의 초

고속 데이터 컨버터 기술에 이 표준을 적극 포함시키고 있으

며, FPGA 제조업체들 역시 이 프로토콜을 각자의 고성능 플랫

폼에 활발하게 통합하고 있는 중이다.

아나로그디바이스 www.analog.com

ProEficient™ 전력 증폭기

ProEficient™ PA는 차세대 4G 장치에 최적화되어 모든 전력

수준에서 세계적인 수준의 효율성을 구현한다.

이러한 장치들은 저전력 모드에서 탁월한 통화 시간과 고전력

모드에서 데이터 응용 프로그램의 장시간 사용을 지원함으로

써 낮은 시스템 비용으로 전반적인 사용자 경험을 향상시키고

스마트폰과 태블릿 장치의 모든 작동 조건에서 연장된 배터리

수명을 제공한다.

아나디직스의 ProEficient™ 전력 증폭기는 자사의 독자적인

InGaP-Plus™ 기술을 사용해 고/저전력 모드에서 우수한 효율

성을 달성하여 DC-DC 변환기를 사용하지 않고도 4G 배터리

수명을 극대화할 수 있다. 이러한 전력 증폭기는 또한 효율성

을 더욱 향상시키고 중/저 작동 전력에서 전류 소모를 감소시

키기 위해 APT(average power tracking )와 함께 사용할 수 있

도록 최적화되었다.

ProEficient™ 전력 증폭기는 우수한 효율성 이외에도 뛰어난

선형성을 구현하여 선명한 음질과 고속 데이터 전송을 위한 안

정적인 연결을 보장한다. 첫 번째 ProEficientTM PA는 밴드 1,

2, 3/4/9/10, 5, 8과 같은 세계에서 가장 보편적으로 사용되는

3G/4G 주파수 밴드에서 사용할 수 있다.

아나디직스 www.anadigics.com

Page 56: Industrial Communication Network, July 2012

54_ Industrial Communication Network 2012

파워 마켓

NPD Solarbuzz 에서 최근 발행한 PV

Market Quarterly에 따르면, 2012년 하

반기의 전체 태양광 수요의 60% 이상이

북미 및 아시아 태평양과 같은 유럽 이

외 지역에서 차지하며 뚜렷한 성장세를

기록할 것으로 전망된다. 이는 그 동안

유럽국가들에 의하여 이끌어져 왔던 세

계 태양광 수요 점유율이 줄어 들며, 전

통적 수요 트렌드에 중요한 변화가 일어

나고 있음을 의미한다.

2011년 하반기 동안 전 세계 수요의 50%

가 독일과 이탈리아에서 형성된 반면

2012년 4 분기 수요의 54%는 중국, 인

도, 일본 그리고 미국에서 점할 것으로

전망된다.

NPD Solarbuzz의 Research Director인

Wolfgang Schlichting은 “2012년 하반

기 동안 전 세계 태양광 수요 시장의 확

대는 미국과 아시아-태평양 지역에 존재

하는 중대한 수익 창출의 기회를 극대화

하기 위한 기업들의 새로운 세일즈 마케

팅 접근을 통하여 이루어 질 수 있을 것

이다. 기업들은 유틸리티, 지상 설치형

및 임대용 프로젝트 등에 걸쳐 진행된

현재의 태양광 산업 구조 변화에 대한

이해 및 이에 걸맞는 다운스트림 사업의

다각화 전략이 중요하다.”고 전했다.

유틸리티, 지반 설치 프로젝트 및

임대 사업의 성장

2012년 하반기에는 유틸리티 규모를 갖

춘 프로젝트들이 북미 및 아시아 태평양

지역에서 전체 수요의 57% 가량의 점유

세계 태양광 시장, 미국과 아태지역 프로젝트 파이프라인에 기대유럽에서 미국과 아시아-태평양지역의 신흥시장으로 태양광 성장 거점이 이동하고 있는 중이다. 이러한 변

화는 다운스트림 시장 전략 및 채널 다변화의 중요성을 부각시킨다.

서울시 신청사에 구축된 건물일체형 태양광 발전 시스템.

Page 57: Industrial Communication Network, July 2012

www.icnweb.co.kr _55

율을 보이며 시장 성장을 가속화할 전망

이다. 정해진 예산 내에서 적시에 프로

젝트를 실현하기 위해서는 프로젝트 개

발자들의 역할이 점점 더 중요해 질 것

이며, 특히 재무와 인허가 획득 그리고

EPC 기업을 활용하는데 있어서 그 역할

은 강조 될 것이다. 또한 모니터링, 시스

템 가동 보증 또는 제공되는 전력의 품

질을 보장하는 서비스를 제공할 수 있는

다운스트림 관련 기업들은 유틸리티 분

야의 성장으로 수혜를 누릴 전망이다.

중국과 인도 지역에서 설치되는 규모

5MW 이상의 대형 지반 설치형 프로젝

트들은 2012년 하반기 동안 아시아-태평

양 지역 수요의 상당 부분을 차지할 것

으로 전망된다.

일본시장은 이전까지 주거 부문을 위한

소규모의 지역별 태양광 설치업체들로

구성되었으나, 7월에 새로운 FIT (발전

차액지원제도) 도입으로 인하여 설계/엔

지니어링, 건설 및 대규모 태양광 시스

템에 자금을 조달 할 수 있는 능력을 갖

춘 시스템 구축자(System Integrators)및

프로젝트 개발자들에게 성장의 기회를

제공하고 있다.

미국의 경우 연방 정부 차원에서 추진

된 현금 지원제도(Cash Grant)의 만료는

2012년 태양광 시장에 큰 변화를 가져왔

다. 2012년 1분기까지의 시장은 여전히

2011년 말 기준 현금 지원 제도의 지원

요건을 충족시키는 프로젝트들에 의하

여 주도 되었다고 할 수 있다.

설치 시장에 나타난 현금 지원 제도 시

행으로 인한 가장 눈에 띄는 효과는 주

거형 태양광 시스템 임대 사업이 떠오른

것이다. 현금 지원 금액이 줄어드는 것

으로 인한 압박에도 불구하고 2012년도

미국 수요의 60% 이상이 2012년 하반기

동안 나타날 것으로 예상 되는데, 이는

미국 캘리포니아와 다른 주들의 RPS(신

재생 에너지 의무 할당제) 이행에 따른

유틸리티 규모의 프로젝트와 함께 동부

해안 지방의 주거부분 임대 프로젝트의

확장에 의한 것으로 분석된다.

2012년, 유럽의 주요 시장은 태양광 장

려 정책에 있어서의 지속적 압박과 재정

적 제약으로 인한 영향을 피할 수 없을

것이다. 독일 시장이 지난 4월에 있었던

대규모 지원금 삭감에 의해 영향을 받은

가운데, 이탈리아는 2012년 10월로 예상

되고 있는 태양광 자금 환경을 크게 제

약할 수 있는 신규 정책인 Conto Energia

V의 확정을 기다리고 있는 실정이다.

한편 이러한 정책 환경 하에서 독일과

이태리 시장은 예정 프로젝트들에 대

한 설치 러쉬 및 주로 대규모 프로젝트

를 대상으로 정부에서 허용된 유예기간

에 완료되는 프로젝트 들로 인하여 단기

적으로 시장 규모의 집중적 성장 효과를

누리게 될 것이다.

2012년 하반기 프랑스 시장의 하락은

2011년에 시행되었던 자금 지원 제약의

영향이 반영 될 것으로 전망 된다. 스페

인, 벨기에 및 불가리아 또한 시장 규모

의 하락이 예상 되고 있다. 현재의 정책

환경 기준으로 분석해 볼 때, 향후 1~2

년 안에 가장 빠른 성장을 보일 것으로

전망 되는 신흥 소규모 시장은 오스트리

아, 불가리아, 체코, 이스라엘, 루마니아,

세르비아와 슬로바키아가 될 것이다.

또한, 유럽 시장에서는 태양광 산업에

대한 지원금 프리미엄이나 공공 자금 지

원에 의존하지 않는 더 많은 독립적 프

로젝트 개발사업들이 시장에서 나타나

기 시작하고 있다. 유럽 시장에서 2012

년 1분기에서 2분기 사이에 나타난 중

요한 세그멘트별 점유율 변화를 보면 지

반 설치형 부문 점유율이 28%에서 33%

로, 주거 부문 점유율은 19%에서 22%로

각각 상승한 반면 건물 일체형 점유율은

53%에서 44%로 하락하였다.

그러나 2012년 하반기에는 정책적 주안

점이 변화됨으로 인하여 지반 설치형 부

문이 하락하는 특징을 보일 것으로 전망

되는데, 이는 특히 성숙된 유럽 시장에

서 두드러질 것이다. ©

제공. NPD Solarbuzz

주요 태양광 지역별 분기별 수요 Source: NPD Solarbuzz

Page 58: Industrial Communication Network, July 2012

56_ Industrial Communication Network 2012

파워 마켓

세계 각국에서 스마트 에너지라는 개념

이 도입되고 있고, 혁신 기회가 찾아오

고 있다. 여러 가지 시장 견인 요인들이

스마트 에너지 업계의 가능성과 매출 증

가 가능성을 높이고 있다. 그러한 요인

으로 현행의 에너지 시스템 유지 비용

증가와 세계 각국의 규제 및 촉진책을

들 수 있다.

Pike Research의 최근 보고서에 따르

면, 스마트 에너지 및 스마트 에너지 저

장 시스템은 2011년 2,220억 달러에 달

한 것으로 나타났다. 2015년까지 4년간

90% 증가해 4,200억 달러에 달할 것으로

예상된다.

Pike Research는

스마트 에너지의 정의로 ‘분산형 발전에

의해 로컬용 혹은 그리드용으로 전력을

공급하는 효율성 높은 기술군’이라고 밝

혔다.

스마트 에너지 3대 영역

- 재생에너지 생산, 저장, 변환기기

리서치 디렉터인 케리 얀 아담손(Kerry-

Ann Adamson)은 스마트 에너지가 이제

이슈화되는 최초의 틈새 시장이 아님을

강조한다. “스마트 에너지 시장 전체의

성장 속도는 빠르고, 국제 에너지 기관

(IEA)이 발표한 2020년까지의 세계 신규

추가 에너지 생산량 중 10% 이상을 점

할 것으로 보인다”고

밝혔다.

E U 의 정 책

덕 분 에 현

재 유럽이

스마트 에

너 지 최

대 시 장

에 등극했

다. 한편 북미는 발전용량을 빠른 속도

로 늘려 나가고 있다. 만약 아시아태평

양 지역의 현재 개발 속도가 유지된다면

이 지역에 발전설비가 신설되면서 북미

를 위협하게 될 것이 확실하다.

북미의 스마트 에너지 발전 신규 증설

및 매출의 대부분은 바이오 연료, 바이

오 발전에 집중되어 있으나, 그 외에도

향후 5년간 가치 있는 성장을 달성하게

할 수 있는 잠재성 있는 분야도 다수 존

재한다.

이 보고서에서는 3개 영역, 즉 재생에너

지 생산, 에너지 저장, 에너지 변환 기

기에 대해 포괄적으로 분석했다. 또 세

계 주요 시장 동향과 문제점, 30개 이

상 관련 기업 개요 등의 정보도 게재했

다. 2011년, 2013년 시장 규모 데이터 및

예측 정보를 확인할 수 있으며, 일부는

2015년까지의 데이터가 포함되어 있다.

Pike Research는 청정에너지 시장에 특

화된 리서치사로서 기업 분석과 고객측

정보, 기술 평가 등 폭넓은 관점에서 시

장을 분석하고 있다. ©

에너지 규제 강화는 스마트 에너지 시장를 키운다

세계 각국에서 대규모 프로젝트인 핵발전소 사업을 포기하면서까지 핵발전소에 대한 전력생산 비중을 줄이

고자 하는 공감대 형성과 노력이 지속적으로 이루어지고 있다. 이와 함께 신재생에너지에 대한 세계 각국의

요구가 폭발적으로 증가하면서 스마트 에너지 시장이 부각되고 있다.

그림. 지난 2011년 11월 영국 Lancaster 대학교에서 열린 The

Smart Energy Technology Showcase에서는 스마트 에너지 구

성을 위한 EU지역 연구자들의 다양한 방안들이 논의되기도 했

다.

Page 59: Industrial Communication Network, July 2012

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4월호아이씨엔4.indb 57 2012-03-30 오전 9:18:48

Page 60: Industrial Communication Network, July 2012

58_ Industrial Communication Network 2012

파워 포커스

이 새로운 TLE983x 시스템온칩(SoC) 제

품군은 강력한 8비트 마이크로컨트롤러

와 LIN 트랜시버 및 관련 주변장치들을

단일 칩으로 통합함으로써, 공간과 비용

에 민감한 자동차 차체 애플리케이션의

요구를 충족한다.

새로운 디바이스는 창문 제어, 와이퍼,

선 루프, 전동 좌석, 팬/블로어 제어 등

소형 패키지 형태와 외부 부품 수 최소

화가 중요한 다양한 유형의 LIN-슬레이

브 모터 제어 애플리케이션에 적합하도

록 설계되었다. 또한 이들 디바이스는

키 패드 인터페이스와 스위치 패널 인터

페이스 같이 공간 제한적인 LIN-슬레이

브 애플리케이션에도 적합하다.

LIN-슬레이브 모터제어

애플리케이션 주목

인피니언의 업계 최초의 자동차 등급

130nm Smart Power 기술로 제조되는

이들 신형 SoC 디바이스 제품은 예전에

볼 수 없었던 통합 수준을 달성하였다.

7mm x 7mm 풋프린트의 소형 VQFN-48

패키지는 이전 세대 디바이스 대비 풋프

린트가 약 50퍼센트 소형화되었다. 이전

세대인 TLE78xx 멀티칩 모듈 디바이스

와 비교해서 신형 단일칩 TLE983x 디바

이스는 향상된 CPU 성능 및 플래시 메모

리 용량, 더 많은 수의 고전압 모니터링

입력, 더 작은 풋프린트를 제공하여 비

용을 절감 할 수 있도록 한다.

LIN 트랜시버는 LIN 표준 2.0 및 2.1,

SAE J2602를 준수하므로 전세계적으로

사용이 가능하다. 이와 같은 높은 수준

의 통합은 업계 최초로 130nm 프로세

스 기술을 적용한 새로운 자동차 등급

Smart Power 기술을 기반으로 한다.

안드레아스 돌(Andreas Doll) 인피니언

테크놀로지스 자동차 차체 파워 부문 총

괄 부사장은 “인피니언의 새로운 2세대

ePower 디바이스 제품들은 공간과 비

용에 민감한 자동차 차체 애플리케이션

에서 모터를 센싱하고, 제어하고, 구동

하기 위해서 필요한 모든 기능들을 통합

한 시스템온칩 반도체 솔루션을 제공한

다. 자동차 디자이너들은 향상된 설계

유연성을 활용할 수 있을 것이며, 보드

공간을 절약하고, 회로 복잡성을 간소화

하고, 전력 소비를 낮추고, BOM(bill of

material)을 줄일 수 있을 것이다.”라고

말했다.

8비트 MCU, 플래시, 릴레이

드라이버 통합

TLE983x는 릴레이 구동 모터 제어 애플

리케이션에 필요한 모든 기능들을 통합

하고 있다. 기존의 XC800 제품을 토대

로 한 8비트 마이크로컨트롤러(MCU)

는 40MHz에서 최대 10 Whetstone MIPS

를 달성하는데 이것은 16비트 마이크로

컨트롤러에 맞먹는 수준이다. 여기에다

LIN 트랜시버, 전압 레귤레이터, 로우-

사이드 및 하이-사이드 드라이버를 단일

칩으로 통합하였다.

또한 그 밖의 기능들로서 4kB EEPROM

에뮬레이션, 온칩 디버그 인터페이스(2-

와이어), 10비트 AD 컨버터(5개 채널),

최대 5개의 고전압 웨이크업 입력, 외부

모터 제어를 위한 PWM 유닛을 포함한

다. 뿐만 아니라 배터리 전압 및 칩 온도

를 모니터링하기 위한 측정 인터페이스

를 통합하고 있다. ©

인피니언 테크놀로지스

www.infineon.com

엄지손톱 크기의 칩에 MCU와 LIN 기반 릴레이 드라이버를 통합했다통합과 일체형 구성이 산업계의 화두가 되고 있다. 인피니언 테크놀로지스는 2세대 임베디드 파워 디바이

스 제품군 ePower(embedded power)를 출시했다. 이 제품군은 자동차의 MCU와 LIN 기반 릴레이 드라이브

를 단일칩으로 통합했다.

Page 61: Industrial Communication Network, July 2012

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

파워 포커스

프로스트 앤 설리번은 지난 2011년 12월

자동차 및 운수 산업과 관련된 여러 기

업들을 대상으로 실시한 여론 조사 결과

를 토대로 세계 자동차 및 운수 산업에

대한 주요 전망들을 발표했다.

자동차 및 운수산업 참여업체들은 2012

년 유럽 시장은 7-8%까지 하락하는 반

면, 그 외 모든 세계 시장에서는 약

5-10% 성장할 것이라 예상했다.

또한 연료비 상승이 하이브리드 및 배터

리식 전기자동차에서 사용되는 플러그

도입을 더욱 부추기고, 2012년 한 해에

만 세계 자동차 시장에서 약 15대의 새

로운 전기자동차가 출시될 것으로 전망

했다.

모빌리티와 통합 운수가 자동차 산업의

장기 전략은 물론 미래 전망까지 좌우할

수 있는 핵심 동향으로 부상할 것이다.

카셰어링(carsharing)과 통합된 도시 이

동성, 그리고 전기자동차 등 과 같은 새

로운 사업 모델 역시 새로운 사업 기회

를 창출해 낼 것으로 내다봤다.

모빌리티와 통합 운송 전략이 대세

지속적으로 변화하는 모빌리티의 트랜

드는 각 지역별, 도시의 특성에 맞는 형

태로 바뀌고 있으며, 자동차 관련 기업

들은 이러한 변화의 형태에 따라 글로

벌, 로컬적인 요소들을 지속적으로 관찰

할 필요가 있을 것으로 보인다.

네 덜 란 드 의 N S ( N e d e r l a n d s e

Spoorwegen)와 같은 운수 기업과

LeasePlan 등의 임대 기업들은 고객들

에게 통합 모빌리티 서비스를 이미 개시

했다. 기업들은 이런 서비스를 반복 수

익을 창출하는 수단인 동시에 시장 침투

및 고개 만족을 증대시키는 도구로 간주

하고 있다.

기술적인 관점에서 스마트폰 통합은 끊

김없는 차내 접속을 가능케 할 것이며,

차세대 컨넥티드 인포테인먼트 서비스

및 자동차 중심 애플리케이션 스토어

를 주도할 것이다. 카 컨넥티비티는 에

코드라이빙(eco driving), 동적 라우팅

(dynamic routing), 실시간 교통정보, 그

리고 효과적인 통합 모빌리티 솔루션 제

공에 있어 중요하고 다양한 기타 서비

스를 제공하는 등, 커넥티드 네비게이션

에서 중요한 역할을 수행하고 있다. 수

많은 상호작용 기능들을 도입함으로써,

“양손은 핸들에, 시선은 전방으로”라는

문구를 고수하는 운전자들에게 이런 기

능들을 어떻게 활용시킬지에 대해 차량

용 HMI의 역할이 강조되고 있다.

자동차는 에너지 시장 뿐만 아니라, 전

자제품 및 정보통신 기술과의 융합이 대

단히 중요하다. 이들과의 융합은 스마

트폰 출현과 주로 관련된, 컨넥티비티내

전기자동차 및 e-모빌리티 드라이빙 혁

신과 배터리, 에너지 저장, 송배전 인프

라, 전지 충전, 스마트홈으로의 모빌리

티 통합과 많은 연관이 되어 있다. 또한

기타 부품 및 시스템과의 연결을 통한

차량 및 외부와의 2-way 커뮤니케이션

활성화로 안전과 편의성이 증대할 것이

다. ©

프로스트 앤 설리번 www.frost.com

모빌리티와 통합수송, 스마트폰 앱, 혁신적인 HMI가 뜬다연료비 상승에 따른 하이브리드 및 배터리식 전기자동차 플러그 도입이 가속화됨에 따라 유럽시장의 하락

세는 멈추지 못하겠지만, 그 외의 모든 지역에서 자동차 및 운수 시장은 성장세가 지속될 것으로 기대된다.

Page 62: Industrial Communication Network, July 2012

60_ Industrial Communication Network 2012

engTECH

High-performance control Requires high-performance communication

The first PC-based controller in 1986 was already high-performance because,

thanks to fast PC processors, it was already significantly more powerful and

faster than the so-called hardware controllers at that time. Even then it

was a challenge to bring this computing power “down to the ground,” i.e. to

the sensors and actuators of the plant to be controlled. Although plug-in I/

O cards were a solution, they coupled the maximum number of inputs and out-

puts to the number of free card slots and led by nature to the multi-wire, in-

flexible wiring of all peripheral devices up to the PC in the central control

cabinet. As a result, a serial fieldbus was required – and there was still no

convincing system at the close of the 1980s: Interbus, SERCOS and co. were

still in their infancy and initially supported either I/Os or drives. PROFIBUS

DP and CANopen hadn’t even been invented yet. Beckhoff made a virtue out of

necessity and developed the Lightbus protocol that was the basis for the cur-

rent real-time Ethernet fieldbus: EtherCAT.

Page 63: Industrial Communication Network, July 2012

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스마트폰의 QR코드 앱을 통해 각 기사페이지 우측 상단의 QR코드를 스캔하시면, 해당기사를 스마트폰이나 타블릿에서 확인하실 수 있습니다.

The operational principle of Lightbus of telegram processing on the fly, coupled with priority-controlled, logical

communication channels, had already led in 1989 to impressive performance figures: While over 1000 distributed I/Os were

addressed every millisecond, some fast drive controllers could be updated at the same time every 100 μs with the Lightbus.

Lightbus was thus even more

powerful than the fast PC CPUs of

the time, laying the foundations for

a long life of this fiber-optic-based

fieldbus technology.

Over 20 years after its

development, the Lightbus system

is still faster than practically all

other fieldbuses and also faster than

the vast majority of the Industrial

Ethernet variants, which represent the

latest fieldbus generation. But even the

Lightbus is no longer fast enough to

completely map the computing power of today’s PC CPUs in the plant peripherals.

Therefore, Beckhoff developed EtherCAT, in a manner of speaking the next Lightbus generation. EtherCAT also uses the

principle of processing on the fly and supports an arbitrary number of logical communication channels – but on a medium

that is 40 times faster, on 100 Mbit/s Fast Ethernet. EtherCAT can communicate, for example, with 100 servo axes every

100 μs. However, even the fastest Industrial PC cannot calculate the control algorithms of this number of axes every 100 μs.

So Beckhoff has once again developed a bus system that is “future-proof” and will not represent a bottleneck in the control

system in the foreseeable future.

Fieldbus becomes the bottleneck for PC-based control

Classic fieldbuses cannot match the performance of PC-based control. Therefore, despite a high-performance controller,

additional local special controllers and regulators are frequently used for local pre-processing of the data when a slower

fieldbus or Industrial Ethernet system is chosen.

These controllers must be programmed and configured separately. Examples of this are special hydraulic controllers,

integrated drive positioning controllers or even the mass flow controllers in semiconductor manufacturing plants. The variety

of hardware and tools required for this forces up the costs of acquisition, engineering and maintenance. Distributed local

controllers may be a tried-and-tested means in modular machines, but in many applications they are quite simply a necessity

born of the communication bottleneck. Using EtherCAT and TwinCAT, very fast control loops can also be closed over the

bus: complex special controllers and their proprietary programming tools become redundant and can be replaced by fast I/

O terminals and a TwinCAT controller function block. That is not only less expensive; it also opens the “black box” of the

special controller: if necessary, the machine manufacturer or system integrator can optimize the controller software for its

application or even replace it entirely using proprietary control algorithms, with which it sets itself apart from the competition.

With TwinCAT 3, users can also elegantly develop these control algorithms and debug them online with Matlab®/Simulink®

or C/C++.

Ethernet down to the terminal: Full duplex Ethernet in the ring, one telegram for

many devices, connection directly at the standard Ethernet port

Page 64: Industrial Communication Network, July 2012

62_ Industrial Communication Network 2012

EtherCAT architecture makes compact IPC designs possible

The extraordinary performance of EtherCAT leads not only to simplified control architectures, but also to simplified hardware

structures in the IPC itself: Fieldbus interfaces – which are still necessary in many plants for reasons of investment protection

and the elegant migration to EtherCAT or for connectivity to neighboring systems – can be implemented as EtherCAT

terminals and thus connected locally. The number of card slots on the local PC bus no longer determines the shape and the

expandability of the system. IPCs become more compact. Fieldbus cables become shorter and thus make higher baud rates

possible – a further gain in performance. However, it is not only applications with closed control loops that benefit from the

combination of a high-performance controller and high-performance communication: all applications with event-dependent

control are also accelerated. Very frequently the next work step is dependent on the occurrence of an event. It continues as

soon as the work piece has arrived, the pneumatic cylinder has reached its target position, the part to be mounted is actually in

the gripper or the desired pressure is available.

To this end, sensors are continuously and cyclically scanned, wherein the time taken to respond to the occurrence of the event

is directly dependent on the scanning frequency and the communication efficiency. With an ultrafast bus such as EtherCAT,

fast I/O modules, TwinCAT and the PC controller, these small waiting periods are shortened significantly. The result is a

noticeable increase in the efficiency of the plant compared to conventional control technology. In the case of an assembly

plant with, for example, two such events per second, just converting from “a PLC with a traditional fieldbus” to “a software

PLC with EtherCAT” can achieve approx. 3 % more throughput.

EtherCAT – fast, flexible, inexpensive

EtherCAT is the fastest fieldbus and is therefore often reduced to “highperformance.” That, however, is putting it too briefly

– just as “PC-based” with TwinCAT means not

only ultrafast, but also scalable, flexible, highly

integrated, user-friendly and inexpensive. Many users

implement EtherCAT even though they do not need

the performance advantages at all. What counts for

them is the inexpensive costs, the flexible topology

without active infrastructure components, the simple

configuration,

thanks to automatic address assignment, the excellent

diagnostic characteristics with fault location or the

global acceptance and large selection of EtherCAT

devices. Or simply the advantage that the EtherCAT

master makes do entirely without auxiliary hardware;

the Ethernet interface, which is present on the PC

anyway, is enough. That alone makes EtherCAT the

natural partner of PC-based control technology – and

both technologies are indeed “high-performance” in

any case. © www.ethercat.orgDistributed clocks: Local absolute system synchronization for CPU,

I/O and drive units

Page 65: Industrial Communication Network, July 2012

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