InfoMobill №5(10) Июль 2011

ISSN

222

3-28

34

9

7

7222

3

2

8300

3

Утомленный солнцем: Mitsubishi Lancer EVO IX ULTIMATE...

ЕММА взорвал Ростов

66

37СКИДОК37СКИДОК

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ

ЕСТЬ В КАЖДОЙ МАШИНЕ

№ 5 (10) 2011

Персона номера: Станислав Ярушин

60

36

2011 ИюЛЬ-АВгУСТ ИнфоМобИль 3

Содержание

Утомленный солнцем: Mitsubishi Lancer EVO IX ULTIMATE...

Тюнинг

Как защитить автомобиль от жары?

нас ждут недели изнуряюще жаркой погоды. как уберечься от перегрева самому и защитить от жары свой автомобиль?

Автоликбез

Старушка, в утиль тебе пора

14

какова судьба сданных в утиль авто. что с ними происходит? есть ли для них жизнь после смерти?

Дорожные войны

20

иногда на дороге случа-ются ситуации, кото-рые выходят за рамки наших знаний правил дорожного движения и законов. что делать в таких случаях?

Автоюрист

Зарубежное «ОСАГО»

30

за границей полис «осаго» не действу-ет, но есть страны, где применяется «зеленая карта».

Страхование

4 ИнфоМобИль ИюЛЬ-АВгУСТ 2011

СодержаниеПерсона

Станислав Ярушин: Единственный

раз в жизни разогнал машину

до 200 км/час

герой рубрики «персона» – звезда телеканала тнт, актер комедийного сериала «универ», из-

вестный шоумен и просто красавец-мужчина станислав ярушин.

Куда податься в выходной?

50

куда направить свой автомобиль в выход-ной день, чтобы и не-далеко, и с пользой для души и тела?

Отдых

Zoom-zoom

История компании Mazda

54 История марок

9 и 10 июля состоялось яркое, красочное и очень громкое шоу модифицирован ных автомобилей «емма-россия»,

организованное группой компаний «UPGREAT».

64

58


72 Магазины

78 Сервис

79 Мойки

80 Страхование

79 Грузовые авто

Службы техпомощи 81

Штрафы Полезные контакты

82


Здравствуйте, дорогие читатели!

Июльский номер журнала «ИнфоМобиль» мы, как

всегда, постарались сделать и полезным, и интересным.

Только у нас вы найдете отчеты обо всех главных авто-

событиях Юга России.

Какие автоновинки были представлены в последнее

время в Ростове-на-Дону? Какие автосалоны были от-

крыты? Какие марки автомобилей официально рас-

ширили своё присутствие в нашем регионе? Об этом и

многом другом читайте в рубрике «События».

Соревнования между водителями грузовиков, Кубок

ночной игры на автомобилях Дозор, соревновательное

движение профессионалов и любителей тюнинга и авто-

звука EMMA – все эти события ярко и подробно описаны

на страницах свежего номера.

Кроме того, к вашим услугам полезные советы «Как

защитить любимое авто от жары».

Жарким и пыльным городским летом как никогда

актуальна информация «Куда податься в выходной?».–

Для тех, кто еще не (или уже не) в отпуске мы публикуем

детальный обзор близлежащих городов и весей с их до-

стопримечательностями и краткими историческими

справками. Традиционно на самые актуальные вопросы чита-

телей, присланные в нашу редакцию, отвечает юрист,

специализирующийся на нюансах ПДД.

В рубрике «История марок» представлен материал

о возникновении и развитии одного из лидеров японского

машиностроения – компании Mazda.

В рубрике «Клубная жизнь» Вас ждет фотосессия

ребят из автомобильного сообщества «Smotra».

Ну и традиционно, «ИнфоМобиль» рад предложить

своим читателям карту скидок и информацию о ростов-

ских компаниях, занимающихся продажей и ремонтом

автомобилей, автозапчастей, а также сопутствующи-

ми услугами.Все это и многое другое – в номере, который Вы сейчас

держите в руках.

Приятного чтения и хорошего настроения!

Искренне Ваша, редакция журнала «ИнфоМобиль».

Рекламно-информационныйжурнал «Инфомобиль»№5 (10) июль-август 2011 г.Журнал выходит ежемесячно. Цена свободная.

Учредитель: Радиловский г.В.

Внимание! Изменились номера телефонов отдела продаж.

Адрес редакции:г. Ростов-на-Дону, ул. Комарова, 28 г, оф. 9, тел.

(863) 298-79-59Главный редактор: Радиловский георгий

e-mail: [email protected] Руководитель проекта: Дыбова Евгения

тел. 8-918-558-79-59e-mail: [email protected] Редактор информационных рубрик:гурьева Екатеринаe-mail: [email protected] Отдел РеклАмы И РАспРОстРАненИя:

директор по рекламе: Карпачевская Елена

тел. 8-988-256-21-81e-mail: [email protected] Астен Иринател. 8-988-256-21-89e-mail: [email protected]дизайн, верстка: Мамонтов Сергей

e-mail: [email protected]Фотограф: Козлов Максим Издатель: ИП Радиловский г.В,

Журнал зарегистрирован в Федераль-

ной службе по надзору в сфере связи,

информационных технологий и мас-

совых коммуникаций» Свидетельство

о регистрации: ПИ № ТУ 61-00298 от

15.02.2010. Рекламное СМИ.

Авторы публикаций выражают исключительно

собственную точку зрения, которая может не

совпадать с мнением редакции. Все реклами-

руемые в журнале товары ч услуги подлежат

обязательной сертификации. Ответственность

за достоверность информации, содержащейся в

рекламных объявлениях, несет рекламодатель.

Качество опубликованных иллюстрации и оригинал-

макетов соответствует качеству предоставленных

материалов. Все цены, указанные в рекламных

объявлениях, действительны на момент подписания

журнала в печать. Редакция не несет ответственно-

сти за содержание рекламных материалов. Полное

или частичное использование материалов, а также

перепечатка, в том числе в электронных СМИ, воз-

можны только с письменного разрешения редакции

журнала «Инфомобиль». Нарушение авторских

прав преследуется по закону.

Отпечатано:Типография SevenPrint г. Волгодонск, ул. Химиков, 32www.7-print.ruтираж 10000 экземпляров. подписано в печать 18.07.2011 Заказ № ???

Новости


Честная цена на бензин в России – 15 рублей

Союз нефтегазопромышленников

России определил справедливую цену

на бензин в стране. «Литр бензина в

России должен стоить 15 рублей – в

два раза меньше по сравнению с

нынешними ценами на заправках», –

заявил президент Союза геннадий

Шмаль в письме премьер-министру

России Владимиру Путину. Под по-

сланием, текст которого опубликовала

«Российская газета», подписались

президент Российского союза

химиков Виктор Иванов и гендиректор

Ассоциации нефтепереработчиков и

нефтехимиков Виктор Рябов.

В письме Шмаль предложил в

расчете цены на бензин отталкиваться от стоимости килограмма хлеба. «Если мы говорим, что сегодня булка стоит 20

рублей, то бензин не может стоить дороже. Я считаю, что справедливая цена на бензин у нас могла бы быть примерно

15 рублей. Ведь заводская цена 10 рублей», – резюмировал он.

Президент Союза нефтегазопромышленников считает, что основная причина кризисной ситуации с бензином –

глубокое отставание российской нефте-перерабатывающей отрасли от зарубежных конкурентов.

Закон «О транспортной

безопасности» будет

доработан

После трагедии с теплоходом

«Булгария», который затонул на Волге 10

июля, российские власти задумались об

ужесточении ряда положений в законе «О

транспортной безопасности». По мнению

профильного комитета госдумы, в до-

кумент необходимо включить запрет на

использование устаревшего транспорта.

Если документ доработают, то более

жесткие меры коснутся не только водного,

но и наземного транспорта. Использова-

ние старых междугородних автобусов

будет запрещено. Кроме того, планируется

усилить методы контроля за соблюдени-

ем перевозчиками норм безопасности,

включая наличие ремней и спасательного

снаряжения.

Праворульные иномарки запретят?

В России может

быть запрещен обо-

рот вновь ввезен-

ных праворульных

автомобилей. Такое

предложение со-держится в проекте

нового техрегла-мента транспортных

средств для единого

Таможенного союза

между Россией, Казахстаном и Белоруссией. Предложения запретить правый руль

звучали от чиновников и раньше. В 2009 году обсуждение запрета

при подготовке российского техрегламента вызвало массовые акции

протеста автомобилистов, в первую очередь на Дальнем Востоке. В

результате, властям пришось отказаться от этой идеи. Оборот машин с

правым рулем уже запрещен в Казахстане и Белоруссии. Аналогичные

нормы в России позволят трем странам таможенного союза унифици-

ровать правила.

Новости


Новости


Lada Kalina и Renault Logan – самые про-

даваемые автомобили в России

Lada Kalina стала

самым продавае-

мым автомобилем

в России по итогам первых шести месяцев текущего года. Бестселлером среди иномарок признан Renault Logan, сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Всего

в России в январе-июне продано 1,235 миллиона автомобилей, что на

56% больше чем за аналогичный период предыдущего года.

В первую пятерку по маркам в январе-июне 2011 года вошли:

Lada – 291,5 тысячи автомобилей (рост на 31%), Chevrolet – 81,52 тыся-

чи единиц (рост на 54%), Renault – 74,33 тысячи единиц (рост на 76%),

Hyundai – 73,81 (рост на 91%), Kia – 72,9 тысячи единиц (рост на 59%).

В число самых продаваемых моделей за январь-июнь 2010 вошли

автомобили производства «АвтоВАЗа». Так, лидером продаж по итогам

пяти месяцев стала Lada Kalina с ростом на 81% – до 72,57 тысячи

автомобилей. На втором месте Lada 2104/2105/2107 – 69,5 тысячи

автомобилей (рост на 35%), на третьем месте Lada Priora – 68,29 тысячи

автомобилей (рост на 14%), на четвертом месте Lada Samara – 53,59

тысячи автомобилей (рост на 6%). Замыкает «пятерку» лидеров Renault

Logan с объемом продаж в 41,93 тысячи машин (рост на 42%).

Шестую строчку занимает бюджетный автомобиль Hyundai Solaris,

продажи которого стартовали в начале текущего года. Так, за первое

полугодие 2011 года было продано 40,35 тысячи автомобилей.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в 2010

году в России, по данным АЕБ, выросли на 30% – до 1,9 миллиона штук.

По прогнозам ассоциации, в 2011 году этот показатель составит 2,24

миллиона штук, а в 2012

году российский авто-

мобильный рынок выйдет по объему

продаж на докризисный уровень – 2,8–2,9 миллиона штук.

Разработан руль

для тучных

и пожилых

водителей

Известный американский произ-

водитель автозапчастей – компания

TRW – разработала удобный электрон-

ный руль, который можно задвинуть в

приборную панель. Инженеры TRW

отмечают, что их инновационная раз-

работка сделает более комфортной по-

садку и выход из машины для водителя.

Особенно если он неповоротлив и тучен.

Новый руль стал результатом

внутреннего исследования, посвящен-

ного интерьеру автомобиля в будущем.

Вместо традиционного руля в машине

предполагается пара выдвигающихся из

панели ручек, которые, по мнению раз-

работчиков, будут гораздо комфортнее

для пожилых и для полных автовладель-

цев, которым непросто покинуть салон

автомобиля.Как только двигатель заводится,

руль выдвигается в заранее установ-

ленную позицию. Это новшество, кроме

прочего, позволит создавать еще более

компактные автомобили. Разработчики

сообщили, что внедрения технологии

можно ожидать через пять лет.

Новости


В США запретят SMS за рулем

Власти США намерены запретить водителям писать

за рулем SMS-сообщения. Подобные ограничения уже

действуют в некоторых штатах, однако чиновники наме-

рены вывести их в ранг федерального закона. По данным

федерального регулятора, SMS за рулем в шесть раз

повышают опасность возникновения ДТП.

В 2010 году NHTSA провела ряд исследований, чтобы

выяснить, насколько использование мобильного теле-

фона за рулем влияет на частоту ДТП. В процессе тестов

добровольцы пользовались собственными телефонами, а

для чистоты эксперимента читали и писали эсэмэски «на

ходу» не в настоящем автомобиле, а за рулем симулято-

ра, имитирующего езду на Ford Crown Victoria (множество

таких машин используются в американской полиции).

Тестовый путь представлял собой 32-мильный

участок с развязками, городской и загородной дорогой

и движением автомобилей по трем полосам в каждую

сторону. главным образом проверялась способность

вовремя затормозить вслед за впереди идущим автомо-

билем, однако оценивалась и общая сосредоточенность

водителя.Исследования показали, что водитель, отвлекающий-

ся на чтение сообщений за рулем, реагирует на опасность

на 30% медленнее, чем в обычном режиме. Время его

реакции на торможение впереди идущего автомобиля до-

стигает 881 миллисекунды. При активной переписке оно

составляет более одной секунды (в нормальном режиме

движения – порядка 0,34 сек).

Цена техосмотра будет

не больше 2 тысяч рублей

В ближайшее время правительство собирается рас-

смотреть порядок прохождения техосмотра и сократить

количество операций во время этой процедуры. Сегодня ав-

томобиль подвергают 43 операциям – от проверки наличия

и содержания аптечки до контроля состояния тормозных

колодок.«Максимальная плата за прохождение техосмотра

будет не больше двух тысяч рублей, при этом губернаторы

на местах будут иметь возможность снизить стоимость

техосмотра», – заявил замдиректора департамента государ-

ственного регулирования в экономике Минэкономразвития

Евгений Ковтун.В ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать

один из двух вариантов прохождения техосмотра – на

действующих станциях ТО при гИБДД за 700 рублей или в

новых техцентрах за более высокую плату.

Дорога Западная Европа-Китай пройдет через Россию

Россия до 2018 года планирует вложить 80 млрд рублей в проект

строительства транспортного коридора Европа – Западный Китай,

заявил заместитель министра транспорта России Андрей Недосеков.

«У нас готово технико-экономическое обоснование по четырем

видам маршрута. Маршрут пройдет через Оренбургскую область,

выйдет на Казань, дальше на Нижний Новгород, на восточную

часть центральной кольцевой дороги Москвы, после этого – на

Санкт-Петербург. Проект имеет несколько стадий. Первичная стадия

подразумевает основное строительство до Казани (от Китая), это

должно пройти до 2018 года», – рассказал Недосеков журналистам.

От Казани, по словам замминистра, предполагается вести трассу по уже действующим маршрутам: построить

дорогу-дублер от Нижнего Новгорода до центральной кольцевой дороги с выходом на платную автодорогу Москва –

Санкт-Петербург. «Это первый этап. В него планируется вложить 80 миллиардов рублей, не считая денег частного

инвестора и привлеченных денег финансовых институтов», – отметил Недосеков.

Протяженность трассы коридора Европа – Западный Китай по территории России составит более 2 тысяч

километров.

«РОСТОВ»Ростов-на-ДонуРостов-на-Дону


13 августа

20-й ТУР

27 августа

22-й ТУР

«КУБАНЬ»КраснодарКраснодар

«АНЖИ»МахачкалаМахачкала

Новости




13 августа

20-й ТУР

27 августа

22-й ТУР

«КУБАНЬ»КраснодарКраснодар

«АНЖИ»МахачкалаМахачкала


Компания «Дон-Моторс», официальный дилер Volvo, объявляет о запуске акции «Обменяйте Ваш автомобиль на новый Volvo!» С 1 по 31 августа у нас действует специальная программа «Trade-in плюс», мы приглашаем сдать Ваш автомобиль в зачет нового Volvo, марка и модель Вашего автомобиля не имеют значения. Вы сможете легко подобрать автомобиль, подстать вашему характеру: возможно это будет XC-линия: XC90 и XC60 или кроссовер-универсал-XC70, бизнес-седан S80 с новой цветной панелью и системой City Safety в базе, или абсолютные новинки спорт-седан S60 и спорт-универсал V60, классический седан S40 и ультрамодный спорт-купе C30. Неважно какой автомобиль Вы выберете, с 1 по 31 августа при покупке нового Volvo вы получите дополнительные сервисные привилегии: 2 года (или 40 000 км пробега) без расходов на ТО.

Акция действует на автомобили в наличии и под заказ.

пр. Шолохова, 316 а, тел.: 268-82-22,

www.donmotors.ru

В автосалоне Темп-Авто до конца августа покупателям полноприводных автомобилей Hyundai скидки и подарки. Подробности акции уточняйте у продавцов-консультантов Темп-Авто по телефону (863)268-88-88. Автомобили с ПТС в наличии.

В техцентре Темп-Авто HYUNDAI с 15 по 31 июля специ-альная цена на промывку инжек-тора –1999 руб. Подробности и запись по тел.(863) 268-88-88.

г. Аксай, ул. Западная, 37 в, тел.: (863) 268-88-88, 268-87-07, www.tempauto.ru

АКЦИИ

АВТОСАЛОНОВ


Автоцентр «Орбита» – лучший региональ-ный дилер NISSAN по итогам 2004-2010 гг. Автоцентр осуществляет продажу автомо-билей NISSAN (легковых, внедорожных и лёгких коммерческих), оригинальных запчастей и аксессуа-ров к ним, производит гарантийное и послегарантий-ное обслуживание и ремонт любой сложности. Также в нашем автоцентре Вы можете воспользоваться такими уникальными услугами, как: система Trade-in, дополнительная гарантия производителя на авто с пробегом, защищённый кредит Nissan Finance и др.

Только до 31 августа в автоцентре ОРБИТА-NISSAN действуют специальные кредитные ставки от 4,9% на автомобили Nissan Teana, на остальные модели Nissan ставка 7,9%.ул. Вавилова, 59к, тел.: 219-59-60, www.orbita-nissan.ru

В автоцентре «СУПЕР» летняя акция* «Покупате-лям Hyundai Accent допоборудование в подарок». Все, кто приобретает Hyundai Accent в период с 20.06.2011 по 31.08.2011 в любой комплектации, выбирают по-дарки: сигнализацию, коврики и защиту под крылья, защиту картера. Выдача и установка оборудования проводится только в автоцентре СУПЕР по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Королёва,1в, тел.: 230-58-22, 218-26-60.Весь модельный ряд ТагАЗ в автоцентрах СУПЕР по адресам:ул. Королёва,1в, тел.: 230-58-22, 218-26-60.ул. Нансена,103, тел.: 232-26-00, 232-47-16г. Таганрог, ул. Инструментальная, 2, тел: (8634)313-888, 314-856Азовский район, п. Кулешовка, ул. Пролетар-ская, 21 (трасса на Азов, рядом озеро, клуб “Тринити”). тел. (863) 240-08-20www.super-rostov.ru

*Срок дей-ствия акции до 31.08.2011.

АВТОЦЕНТР СУПЕР ОРБИТА


Старушка, в утиль

тебе пора

На наши вопросы ответил Виктор Мельник, генеральный директор

донской экологической компании «Вториндустрия» — одной из двух компаний, аккредитованных госу-

дарством для утилизации авто в Ростовской области. Его компания

арендует площади у Батайского му-сороперерабатывающего комбината.

Именно сюда за полтора года реали-зации государственной программы

утилизации старых автомобилей попали тысячи машин ростовчан и

жителей области.

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а

государствен-ная программа утилизации автомобилей, направленная на поддержку отечественных автопроизво-дителей, всту-пила в свою финальную стадию. офи-циально она закончится в конце этого года. «инфомо-биль» решил выяснить, какова судь-ба сданных в утиль авто. что с ними проис-ходит? есть ли для них жизнь после смерти?


??

?

?

– Что происходит с автомоби-

лем, попавшим на утилизационную

площадку?

– Для начала из него сливают все жидкости и масла. Аккуратно снимают колёса, стёкла, кресла, весь пластик, так что в итоге остаётся один кузов. Кузов разрезается, раз-равнивается в пластины и, когда на-бирается достаточная партия, уходит на предприятие, перерабатывающее металлическое сырьё, с которым у нас заключён договор. Всё остальное также систематизируется и переда-ётся на утилизацию или переработку соответствующим предприятиям. Каждый отход имеет своё назначе-ние, свой конечный пункт. Резину режут на куски и отправляют на одни заводы, то же самое происходит со стеклом. Жидкости собираются и от-правляются на предприятия, которые изготавливают из них дизельное топливо и другие продукты. Т.е. перерабатывается, используется в дальнейшем практически всё. Ничего не зарывается в землю.

– Как давно существует

площадка?

– С начала действия государ-ственной программы по утилизации автомобилей, т.е. с марта прошлого года. Площади, которые мы арен-дуем – порядка 200 кв. метров. Нам хватает на разборку и логистическое складирование отходов, до момента их вывоза за границы предприятия. Сейчас активность действия программы идёт на спад, количе-ство сертификатов, выдаваемых покупателям, сильно снизилась. В

моменты наибольшей активности мы принимали на переработку машины десятками в день.

– Какие автомобили чаще всего

попадают к вам по программе

утилизации?

– Старые «Жигули», «Москвичи» и «Волги», машины российского про-изводства. Автомобиль должен быть полностью укомплектован. Должен быть и необходимый пакет докумен-тов. Пригнать его нам может только хозяин или его доверенное лицо – т.е. частное лицо. С юридическими лицами мы не работаем.

– Что необходимо для откры-

тия утилизационной площадки?

– Лицензия на сбор и размеще-ние опасных отходов. Раньше их вы-давали в Ростехнадзоре, сейчас эти функции выполняет Роспроднадзор.

Напомним, что согласно

расчётам экспертов, программа утилизации легковых автомобилей продлится до сентября 2011 года. Об этом заявил директор департамента автомобильной промышленности

и сельскохозяйственного машино-строения Минпромторга Алексей Рахманов. Это уже третий перенос сроков окончания действия про-граммы. Ранее сообщалось, что утилизация закончится в сентябре, а потом в ноябре 2010 года.

В 2011 году государство выдели-ло на проект утилизации старых авто 13,5 миллиарда рублей. В прошлом году на эти цели было израсходовано 20,5 миллиарда рублей из бюджет-ных средств.

Пока программа утилизации помогает продавать продукцию Тольяттинского автозавода, а также иномарки, собранные на «отвер-точных» предприятиях России. государству это выгодно. Поэтому не исключено, что и сентябрь 2011 года не станет финальной точкой действия проекта утилизации легко-вых автомобилей. Однако, скорее всего, государственная поддержка будет оказываться автолюбителям уже в какой-то другой форме и в

рамках других программ. Например, с использованием возможностей льготного кредитования.

…программа утилизации помогает про-давать продукцию Тольяттинского ав-тозавода, а также иномарки, собранные на «отверточных» предприятиях России. Государству это выгодно. Поэтому не ис-ключено, что и сентябрь 2011 года не ста-нет финальной точкой действия проекта утилизации легковых автомобилей…



Стекла

После нескольких часов стоянки автомобиля под прямыми лучами солнца температура внутри салона может зашкаливать за 50 °С, а сиде-ния, руль и пластиковая приборная панель раскаляются настолько, что до них невозможно дотронуться... Знакомая картина? Увы, тонировка лобового и передних подъемных стекол в России давно находится под запретом, несмотря на недовольство автомобильной общественности. Но выходы все-таки есть. Можно

завешивать стекла изнутри светоо-тражающими фольгированными шторками. Можно накрывать всю машину специальным защитным чех-лом. А можно… решиться и поменять передние стекла!

Рассказывает Андрей Карпенко,

директор ростовского филиала

федеральной сети автостеколь-

ных станций «Bitstop»:

– Согласно российскому ГОСТу, светопропускаемость лобового м передних подъемных стекол должна быть не менее 75%. Это значит, что тонировка любыми затемняющими пленками для этих стекол находится

под запретом. Но для автомобили-стов, которые не могут представить свое авто без тонировки, существует легальный выход – установка стекол «overtinted». Такие стекла имеют зеленоватый оттенок без всякой пленки, т.к. изготавливаются по передовой технологии и имеют в своем составе оксид железа. Стекла «overtinted» проходят по ГОСТу (т.е. имеют светопропускаемость 75%), но при этом они прекрасно защищают и людей в салоне, и сам салон от вред-ного воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Установлено, что они поглощают до 50% вредного

Как защитить автомобиль от жары?

июнь побаловал нас дождями и не-высокой температурой. но впереди нас ждут недели изнуряюще жаркой погоды. как уберечься от перегрева самому и защитить от жары свой ав-томобиль? «инфомобиль» разбирался в этом вопросе.

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а



1 загрязнение конденсатора;

2 засорение испарителя;3 избыток или недостаток масла или фреона;4 неисправность системы охлаждения двигателя;5 присутствие в системе воз-духа или влаги.

Причины неис-правностей авто-мобильных конди-ционеров:

?

?

излучения. В летнее время это по-зволяет поддерживать комфортную для человека температуру в салоне. Зимой же такие стекла менее подвер-жены обледенению и запотеванию по сравнению с обычными. Кроме того, стекла «overtinted» изменяют свой оттенок в зависимости от освещения, что обеспечивает эффект тонировки.

– А чем можно тонировать

задние стекла?

– Заднее обзорное стекло и стекла задних дверей можно тониро-вать любой пленкой – на них никакие гОСТы не распространяются. На-сыщенность оттенка выбирает сам автовладелец. Для тонировки стекол важно, чтобы сами стекла соответ-ствовали гОСТу и, желательно, были выпущены заводом-изготовителем автомобиля. Фирменные стекла не дают искажений, они четко соответствуют размерам авто, они в 4 раза прочнее своих «безымян-ных» аналогов. При разбитии они осыпаются кучей мелких тупых осколков, которые не причиняют се-рьезного вреда здоровью водителя и пассажиров. А если на них нанесена пленка (тонировочная или абсолютно прозрачная, антивандальная) – то стекла вообще не осыпаются, а лишь трескаются мелкой сеткой.

– Как высокие температуры

влияют на само автомобильное

стекло?

– Если говорить о стекле с тони-ровочной пленкой, то она постепенно может выгорать. Мы работаем с немецкой пленкой от компании-производителя «SOL»; гарантия на то, что она не изменит свой цвет, составляет 8 лет.

Если стекло без пленки, но на нем имеются повреждения (сколы,

трещины), то под воздействием колебания температур оно не-много расширяется, а затем снова сжимается. Такие незаметные невооруженным глазом движения часто приводят к тому, что от сколов расходятся трещины, а уже имеющиеся трещины становятся с каждым днем все больше. Замены лобового стекла можно избежать, если вовремя обратиться к нашим специалистам. За сумму, которая будет на порядок меньше, чем за-мена лобового стекла, наши мастера «залечат» скол и трещину на стекле так, что они станут практически не-заметны. Мой совет: для сохранения возможности ремонта заклейте полученный на дороге скол обычным скотчем и приезжайте в «Bitstop» на Малиновского, 110.

Кондиционеры

Охлаждение воздуха в салоне автомобиля позволит водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно, а также избежать возможных проблем со здоровьем: теплового удара и сердечной недо-статочности. Зона температурного комфорта для человека составляет 18-25 °С. Правда, следует помнить, что поток холодного воздуха нельзя направлять прямо в лицо и в область шеи: это может спровоцировать простудные заболевания. Безопас-нее всего направлять поток воздуха вверх или на лобовое стекло.

При работе кондиционера незначительно (на 5-10%) увеличи-вается расход топлива. Кроме того, увеличивается и нагрузка на систему охлаждения автомобиля.

По словам Вагана Мирибьяна,

директора СТО «Серпантин-Авто», новые автомобили, оборудованные

кондиционерами, довольно долго не требуют вмешательства специали-стов. Однако если поток кондицио-нированного воздуха не охлаж-дает салон, он слишком слаб или недостаточно прохладен, следует обращаться в сервис.

– Дозаправка кондиционера фреоном требуется в случаях, когда система охлаждения получила какие-то механические повреждения и разгерметизировалась. Иногда для

восстановления работы системы необходимо не просто дозаправить фреон, но и заменить салонные фильтры, трубки, в некоторых случа-ях – радиатор. В идеале термометр в салоне автомобиля с исправным кондиционером рядом с направляю-щим каналом с заслонками, откуда дует воздух, должен показывать температуру 18 °С.

Для лучшей эффективности работы кондиционера в машине должны быть закрыты все окна и люк. Чтобы быстро охладить салон (например, после стоянки на солнце-пеке) на пару минут можно открыть все двери, а затем включить дви-гатель, установить самый мощный режим кондиционера и все двери закрыть. Уже через несколько минут



в машине можно будет спокойно передвигаться.

Кузов, салон, диски

– Кузов автомобиля и его салон зачастую страдают от воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей. Для того, чтобы минимизировать их вредное воз-действие, существует масса средств автокосметики, пользоваться кото-рыми легко и удобно. Главное – не забывать и не лениться наносить их вовремя,– считает Эдуард Ев-

шевский, продавец-консультант

автомагазина «Драйвер».– Мошкара, разбившаяся о

бампер и капот, сок деревьев, битум, птичий помёт – все эти загрязнения необходимо удалять чем быстрее, тем лучше. Если отложить эту процедуру на неделю или больше, то возможны

необратимые изменения лакокрасоч-ного покрытия (пятна, утрата блеска), удалить которые сможет только про-фессиональная малярная полировка или даже покраска поврежденного места кузова. Для всех этих загрязне-ний существуют очистители. Какие-то средства способны бороться со всеми этими видами загрязнений одно-временно, на других же может быть написано «от битума», «от мошка-ры»… Что выбирать – дело вкуса, но главное – не затягивать.

В период отпускных разъездов многие автолюбители используют

средства под общим названием «жидкий чехол» – средство более эффективное, чем малярный скотч и чехлы из различных материалов. Оно наносится в основном на перед-нюю часть автомобиля, застывает прозрачной либо черной пленкой и держится около двух недель, при-нимая на себя все удары мошкары и мелких камней. Затем она снимается одним лоскутом, а автомобиль под ней остается как новый.

Для мойки автомобиля не-обходимо использовать автошам-пуни. «Народные средства», типа

…в период отпускных разъездов многие ав-толюбители используют средства под об-щим названием «жидкий чехол» – средство более эффективное, чем малярный скотч и чехлы из различных материалов…



стирального порошка или любых других чистящих веществ бытового назначения, применять нельзя, т.к. ими можно повредить лакокрасочное покрытие.

После того, как среднесуточная температура устанавливается выше 10 °С, кузов автомобиля рекоменду-ется обработать полиролью, которая защищает кузов от воздействия вредных природных факторов и при-дает ему неповторимый блеск. Не-которые составы способны защитить лако-красочное покрытие в течение 6 месяцев, с нашими жесткими погодными условиями. Также после каждой мойки можно применять и экспресс-полироли. Их состав не оказывает такого длительного воз-действия, но придает автомобилю лоск и ухоженный вид – как будто он только что из салона.

Уход за тканевым салоном в жаркое время года довольно прост: в нем изредка необходимо прово-дить химчистку. В состав чистящего вещества уже включены компонен-ты, которые помогут предотвратить выгорание ткани на солнце. А вот кожаным салонам нужен более тщательный уход. Кожа – очень чувствительный материал. При ненадлежащем уходе она может потерять свою привлекательность, нежность, эластичность. Кожа должна быть свободна от загряз-нений, она должна «дышать». Уход за ней осуществляется в 2 этапа: очистка и кондиционирование. Они могут проводиться двумя разными средствами, а можно найти и «2 в 1». Но важно помнить: даже если кожа сидений не требует чистки, её все равно необходимо

обрабатывать кондиционером! Для ухода за приборной панелью также существует масса средств. Часть из них просто придает пластику ухоженный, лощеный вид. Средства с общим названием «протектанты» защищают пластик от УФ-излучения, предотвращая выгорание и растрескивание.

В жару нелишним будет и по-заботиться о колесах. Очистители литых дисков помогут справиться с налетом от тормозных колодок, гудрона, грязи, которые портят вид хрома или алюминия. А очистители резины придают колесам девствен-но чистый вид, при этом защищая резину от пересыхания.

А какими способами защищаете себя и автомобиль от жары вы? Отве-ты присылайте на [email protected]

Автоюрист


Дорожные войны

иногда на дороге случаются ситуа-ции, которые выходят за рамки на-ших знаний правил дорожного дви-жения и законов. что делать в таких случаях? обращаться к юристам. можно – лично и за деньги, а мож-но – через журнал «инфомобиль» и бесплатно.

Публикуем подборку наи-более интересных вопро-

сов, присланных в июне на адрес электронной почты tema@infomobill.

ru. Нашим читателям отвечает адвокат

Данченко Алексей Григо-рьевич (Филиал «Юриди-

ческой фирмы «Гарант» Ростовской областной

коллегии адвокатов).

При повороте наехала на бетонный блок, похожий на кусок бордюра, валяющийся на дороге. На правом заднем бордюре получилась довольно большая вмятина. Является ли эта ситуа-ция ДТП? Нужно ли мне было вызывать гИБДД и оформлять справку о ДТП? Выплатят ли мне компенсацию в страховой компании (машина застрахована по программе КАСКО)? В моем полисе написано, что возможен ремонт без справки гИБДД одно-кратно в случае повреждения лакокрасочного покрытия одной детали. А если нужна рихтовка, оплатят ли мне ее?

Юлия, Ростов-на-Дону.

1 вопрос

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а


Автоюрист

2 ответ

Вопрос необходимо конкретизи-ровать, поскольку из него неясно, выписал ли Вам инспектор штраф за непристегнутый ремень пасса-жира на заднем сидении либо же за перевозку в автомобиле ребенка не в детском автокресле. Действия инспектора правомерны, лишь в том случае если вы нарушили требования п. 2.1.2. Правил дорожного движения РФ, согласно которым водитель обя-зан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями, и требования п.7.9. Приложения к Основным по-ложениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанно-стям должностных лиц по обе-спечению безопасности дорожного движения ПЕРЕЧНЯ НЕИСПРАВНО-СТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, если на Вашем автомобиле отсутствуют ремни безопасности и (или) под-головники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией

транспортного средства или Основ-ными положениями по допуску транспортных средств к эксплуата-ции и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно же п. 22.9. Правил дорожного движения РФ, перевозка детей допускает-ся при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего воз-раста в транспортных средствах, обо-рудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с исполь-зованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на перед-нем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств. К назван-ным устройствам относятся: детская люлька, кресло или дополнительное сиденье, специальная конструк-ция из дополнительных лямок с

пряжками, устройства их регули-ровки и крепления. Из приведенных выше требований Правил следует, что законодателем установлена административная ответственность за перевозку детей без специального детского удерживающего устройства лишь для водителей автомобилей, в которых конструкцией транспортного средства предусмотрено оборудова-ние салона ремнями безопасности.Если же Ваш автомобиль (заднее сидение) не оборудован заводом-изготовителем ремнями безопас-ности, а ребенок перевозился именно на заднем сиденье автомобиля, то в Ваших действиях отсутствует вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.23 Кодекса Рос-сийской Федерации об администра-тивных правонарушениях. В этой свя-зи постановление должностного лица гИБДД является неправомерным и может быть обжаловано Вами в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела.

У нас ВАЗ 21 06. На этой модели не предусмотрены ремни безопасности на заднем сидении. Мы не стали покупать детское автокресло, т. к. его не к чему крепить. На днях инспек-тор выписал нам штраф из-за его отсутствия. Законно ли это? Как можно оспорить штраф?

Антон, Ростов-на-Дону

1 ответ

Данная ситуация является дорожно-транспортным происшествием. По-скольку Ваш автомобиль застрахован по КАСКО, конкретные случаи, когда нужно вызывать гИБДД и оформ-лять справку о ДТП, должны быть предусмотрены договором (полисом) страхования, а также правилами страхования. Для того, чтобы не возникало вопросов со стороны страховой компании относительно механизма ДТП, обстоятельств по-лучения механических повреждений автомобилем, необходимо сообщать

о любом механическом повреждении вашего транспортного средства в полицию, сотрудники которой должны оформить материал по факту повреждения Вашего автомобиля. Чтобы ответить на вопрос, оплатят ли Вам рихтовку или нет, необходимо ознакомиться с договором (полисом) страхования КАСКО, а также прави-лами страхования, которые должны были быть вручены Вам предста-вителем страховой компании при заключении договора страхования.

2 вопрос

Автоюрист


Я попала в ДТП, виновным в котором был полностью признан второй водитель. Моя машина была абсолютно новая. Страхо-вая виновника ДТП выплатила мне деньги на ремонт. Но я за свой счет решила еще и провести экспертизу по оценке утраты товарной стоимости автомоби-ля. Согласно экспертизе, она составляет 21 000 рублей. С кого и в каком порядке мне требовать эти деньги? Страховая виновника ДТП в выплате отказывает, сам виновник не берет трубку.

Максим, г. Таганрог

Недавно я совершила ДТП: на светофоре на небольшой скоро-сти въехала во впереди стоящий автомобиль. Вызвали гАИ, офор-мили все необходимые докумен-ты. Спустя несколько дней мне позвонил потерпевший водитель и сказал, что у него болит шея, и что он собирается обращаться в медицинскую экспертизу и требо-вать признания меня виновной в причинении вреда здоровью. На месте ДТП ни о каких травмах речь не шла. Чем мне это грозит и что мне теперь делать?

Елена, г. Ростов-на-Дону

Попал в ДТП, виноват я. Вы-яснилось, что моя страховая обанкротилась. Что мне теперь делать? Отдавать деньги само-стоятельно?

Арсен, г. Ростов-на-Дону

3 вопрос

5 вопрос

6 вопрос

5 ответ

В зависимости от степени тяжести травм, причиненных потерпевшему, Вам грозит административная или уголовная ответственность, а также обязанность компенсации морального вреда за причинен-ный вред здоровью. При этом Вам необходимо знать, что потерпевший обязан доказать факт получения имеющихся у него телесных повреждений именно в данном ДТП.

3 ответ

В том случае если стоимость вос-становительного ремонта Вашего автомобиля и сумма утраты товар-ной стоимости автомобиля вместе не превышают 120 000 руб., Вам необходимо обратиться с исковым заявлением в суд о взыскании суммы утраты товарной стоимости

автомобиля со страховой компании, если же стоимость восстановитель-ного ремонта Вашего автомобиля больше 120 000 руб., то Вам необходимо обратиться с исковым заявлением в суд о взыскании суммы утраты товарной стоимости автомобиля с виновника ДТП.

4 ответ

Вы можете приобрести автомобиль в общую долевую собственность с определением размера долей каждого из сособственников. Однако регистрация автомобиля на двух владельцев в настоящий момент нормативными актами, регулирую-щими порядок учета, не предусмо-трена. Поэтому свидетельство о регистрации транспортного средства будет выдано на имя одного из вас. При этом вы оба будете являться собственниками автомобиля в определенных вами долях.

Филиал «Юридическая фирма «Гарант»

Ростовской областной коллегии адвокатов.

Тел.: (863) 264-93-12,8-928-908-96-18

Живем с девушкой в граж-данском браке. Собираемся вскладчину купить машину и оформить ее на двух владель-цев. Возможно ли это? Какие документы нужны?

Алексей, г. Батайск

4 вопрос

6 ответ

Если Ваша гражданская от-ветственность на момент ДТП была застрахована, то отдавать деньги самостоятельно Вам не надо, поскольку в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в случае применения к страховщику процедуры банкротства по требованиям потерпевших компенсационные выплаты осуществляются про-фессиональным объединением страховщиков. Потому предло-жите потерпевшему обратиться с заявлением о выплате при-чиненного ему ущерба в Россий-ский Союз Автостраховщиков.

Новости



С самого утра и до за-крытия «АвтоЛиги» и «юниона» посетили

несколько сотен потенциальных покупателей. Для того, чтобы все клиенты могли получить интере-сующую их информацию, не теряя времени, пространство салонов было незримо разделено на 4 зоны: технологическую, дизайн-зону, зону популярности и зону под заманчивым названием «удовольствие от вожде-ния». В зависимости от того, к какому информационному стенду подходил клиент, с ним общались специалисты соответствующего профиля.

В технологическом смысле третьему поколению Ford Focus на сегодняшний день нет равных – по крайней мере, в соответствующем ему ценовом сегменте. Опции, которыми богат новый Focus III, как правило, встречаются в автомобилях сегмента «премиум», да и то по от-дельности в разных комплектациях. Разработчики же одного из наиболее популярных в России автомоби-лей задались целью и совершили буквально невозможное – уместили максимальное количество опций в автомобиль, сделав его недосягае-мым по безопасности и управляемо-сти для конкурентов.

К активным системам безопасно-сти можно отнести систему помощи

при трогании в гору (предотвращает откатывание автомобиля назад, чего так панически боятся новички за рулем), регулируемый ограничитель скорости (устанавливается в каче-стве компонента круиз-контроля), боковые зеркала заднего вида с электроприводом, зеркало заднего вида с функцией автозатемнения

(умное зеркало не позволит ослепить водителя фарами едущего сзади автомобиля), мониторинг слепых зон (световой индикатор, встроенный в

Ford Focus III Уже в РостовеДень откры-тых дверей, посвященный долгожданной

российской пре-мьере «Ford

Focus III», про-шел в салонах официальных дилеров этой марки – «Ав-толиге» и «Юнионе».

Мероприятие состоялось в выходные, 25-26 июня, и со-провождалось фуршетом для

гостей.

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а

…в технологическом смысле третьему поколению Ford Focus на сегодняшний день нет равных – по крайней мере, в соответствующем ему ценовом сегменте…

Автоновинки



зеркало заднего вида, предупредит водителя о наличии автомобиля в зоне, которая не отражается в боковом зеркале)… Но, пожалуй, наибольший восторг клиентов вызы-вает функция активной помощи при парковке – именно с ее тестирования начинался каждый тест-драйв. Эта система, используя специальные датчики, может самостоятельно вычислить в ряду плотно припарко-ванных авто пространство, превы-шающее габариты Ford Focus III всего на 0,2 длины его корпуса. После этого водитель может смело бросать руль и лишь мягко работать педалями акселератора и тормоза – умная электроника сама припаркует авто!

Рассказывать обо всех воз-можных опциях нового Ford Focus III можно очень много (здесь не

перечислено и половины). Однако гораздо проще обратиться в салон официального дилера «АвтоЛига» за-писаться на тест-драйв и увидеть всё своими глазами. Кстати, немедленно приобрести это чудо современного

автопрома не удастся – серийная сборка машины еще не поставлена на поток. Но поставки первых авто завод обещает начать уже в июле. Пока что имеет смысл записаться в очередь на свой Ford Focus III.



Городской пикник

В последнюю субботу июня там презентовали новенький «KIA PICANTO». Нетривиальный формат праздника – городской пикник – при-влек интерес множества ростовчан и гостей города. Приезжали целыми семьями, многие – с маленькими детьми, и всем было чем заняться. Папы с детьми увлеченно учились играть в гольф – причем вопрос, кому это удавалось лучше, так и остался открытым. Барышни могли собственноручно сплести венок из красивейших цветов, подобрав его под свой наряд. Большое количество

любопытствующих привлек мастер-класс, на котором шеф-повар учил творить настоящие скульптурные шедевры из обычных фруктов и овощей. И, конечно, все могли пола-комиться изысканными кушаньями, которыми были уставлены много-численные столы. Какой же пикник без угощенья?

Но всё-таки самый большой интерес публики вызвал «виновник торжества» – новый «KIA PICANTO».

3,6 литра на 100 км

По сравнению с его предыдущей версией, значительные изменения претерпел дизайн автомобиля. Фары

приобрели хитрый «прищур», бампер стал агрессивно рельефным, по «бокам» авто появилась поджарая впадина. «Профиль нового Picanto имеет четко очерченный силуэт и характерную восходящую линию, – говорит главный дизайнер Kia Питер

Шрайер. – В результате возни-кающего чередования света и тени визуально автомобиль становится приземистее и приобретает более уверенный внешний вид».

Внешние ручки двери, спроекти-рованные под естественный хват, ви-зуально подчеркивают стремитель-ные линии кузова. Задний спойлер улучшает аэродинамику автомобиля при высоких скоростях. Дизайн салона выполнен футуристично и изысканно одновременно.

В результате конструкторских инноваций разработчикам удалось добиться увеличения колесной базы автомобиля, да и корпус его стал длиннее по сравнению с предыдущей версией. Дорожный просвет в 152 мм позволит владельцу «KIA PICANTO»

Пикник

оригинальный праздник для своих гостей

устроил автоцентр

«Юг-Моторс», входящий в

группу компаний «Артекс».

Текс

т: Е

кате

рина

гур

ьева

фот

о: М

акси

м Ко

злов

с «KIA PICANTO»



без труда преодолевать сложности российских дорог. А расход топлива (при комплектации однолитровым двигателем, при движении по трассе) сделает передвижение на этом малыше практически бесплатным: всего 3,6 литра на 100 км! Впрочем, цифра в 5,4 литра на 100 км при движении в неспокойном городском режиме тоже впечатляет.

Производители уверены: благо-даря внесенным изменениям модель будет одной из наиболее конкуренто-способных в своем сегменте.

гАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1,490

1,421

1,424

700 2,385 5003,9551,595

1.0 МРI 1.2 МРI

Тип двигателяРядный

3-цилиндро- вый

Рядный 4-цилиндро-

выйРабочий объем, см3 998 1,248

Максимальная мощность, л.с. / об/мнн

69/6200 87/6000

Максимальный крутящий момент, Н*м / об/мин

95/3500 121/4000

габаритная длина 3,595габаритная ширина 1,595габаритная высота 1,490Колесная база 2,385Колея передних колес 13”: 1,421

14”: 1,415Колея задних колес 13”: 1,424

14”: 1,418Передний свес 700Задний свес 510Длина салона 1,729Ширина салона 1,335Высота салона 1,247Пространство для ног (спереди) 1,070Пространство для ног (сзади) 820Расстояние от подушки сиденья до по-толка (спереди) 1,002

Расстояние от подушки сиденья до по-толка (сзади) 962

Ширина салона на уровне плеч (спереди) 1,290Ширина салона на уровне плеч (сзади) 1,280Ширина салона на уровне бедер (спереди) 1,225Ширина салона на уровне бедер (сзади) 1,139Минимальный дорожный просвет 152

Единица измерения (мм)


Land Rover

Событие

Aqua Drive10-12 июня

в Геленджике состоялся Land Rover Aqua Drive!

К омпания «Дон-Моторс», официальный дилер Land Rover &

Range Rover в Ростове-на-Дону, снова собрала всех поклонников легендарных внедорожников на ежегодный Land Rover Day.

Вместе с великолепными Range Rover и Land Rover компания «Дон-Моторс» и владельцы этих автомобилей выходят за грани обыденного!

Более 80 человек собралось в Краснодарский край покорять Маркхотский хребет.

Старт состоялся 10 июня около автоцентра «Дон-Моторс», именно оттуда более 30 экипажей направились в геленджик. По при-езду на побережье города-курорта участников Land Rover Aqua Drive ожидали яхты, виндсерфинг, кайтсерфинг, вейкбординг, гидро-циклы и другие радости активного морского отдыха.

Первый торжественный ужин в отеле «геленджик Резорт и Спа» был посвящен знакомству участников и краткой презента-ции нового великолепного Range Rover Evoque, который появится


Событие

в продаже только к осени этого года.

На следующий день состоялся долгожданный тест-драйв к горным вершинам под названием «гро-зовые ворота», в 1992 году там снимался одноименный фильм.

На тест-драйве была представ-лена практически вся модельная линейка Land Rover и Range Rover: Range Rover 5.0 S/C (510 л.с.), Range Rover Sport 3.0 TDV6 (240 л.с.), Discovery 4 3.0 TDV6 (240 л.с.), Freelander 2 2.2 TD4 (160 л.с.), Freelander 2 2.2 TD4 (150 л.с.), Freelander 2 2.2 TD4 (190 л.с.). На маршруте не обошлось без приключений, однако ливень не только не побеспокоил, а только усилил ощущение драйва, которое можно получить находясь за рулем легендарного Land Rover.

Вечером на ужине в живо-писном форелевом хозяйстве достижения самых активных и про-фессиональных водителей были отмечены подарками и наградами от компании «Дон-Моторс».

Так прошли активные вы-ходные вместе с «Дон-Моторс» для тех, кто ищет новых ощущений!



История«Зеленой карты»

«Зеленая карта» возникла в послевоенные годы. Уже в 1946

году европейские водители могли относительно спокойно пересе-кать границы стран на своих ав-томобилях. Однако в случае ДТП попадали в трудное положение:

Зарубежное «ОСАГО»

лето – пора путешествий и разъездов.

и далеко не все хотят провести от-

пуск «на родных берегах». за грани-

цей российский полис страхования

автогражданской ответственности

не действует. в некоторые страны,

правда, можно въезжать, что назы-

вается, на свой страх и риск. но есть

и ряд стран, в которых действует так

называемая «зеленая карта». это по-

лис страхования гражданской ответ-

ственности (аналог уже привычного

нам осаго), действительный на терри-

тории других государств.

Список государств, на территории

которых действи-тельна

«Зеленая карта»:

АвстрияАлбанияАндорраБеларусьБельгия БолгарияБосния и герцеговинаВеликобританияВенгриягерманиягрецияДанияИзраильИранИсландияИрландияИспанияИталияКипрЛатвияЛитваЛюксембургМальта

МароккоМолдоваМакедонияНидерландыНорвегияПортугалияПольшаРоссияРумынияСербияСловацкая РеспубликаСловенияТунисТурцияУкраинаФинляндияФранцияХорватияЧешская РеспубликаШвейцарияШвецияЭстония

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а



ведь у каждой страны – свои законы, касающиеся компенсаци-онных выплат.

В 1946 году была создана рабочая группа дорожного транспорта при Комитете по вопросам транспорта Европей-ской экономической комиссии. Эта рабочая группа и создала систему, которая обеспечивала защиту пострадавших в дорожно-

транспортном происшествии, если виновник ее иностранец, и наряду с этим освобождала автомобилистов, посещавших другие страны, от необходимости исполнять принятые там страхо-вые предписания.

Эта система начала свою жизнь на территории европейских стран и Скандинавии в феврале 1949 года. С 1 января 2009 года в состав этой системы вошла и Россия.

Однако

На территории РФ российская «Зеленая карта» не действует, так как не заменяет внутренний страховой полис ОСАгО.

«Зеленая карта» – это полис страхования ответственности только перед третьими лицами. Ее действие начинается лишь в случае ДТП, причем отдельно ого-ворено, что она не покрывает рас-ходы в случае преднамеренных или злоумышленных поступков. Также «Зеленая карта» ничем не поможет в покрытии расходов при повреждении собственного транс-портного средства, будь то ДТП или стихийное бедствие.

Стоимость «Зеленой карты» может сильно разниться в за-висимости от того, на какой срок и в какую страну собирается въезжать турист. Минималь-ный период страхования – 15 суток. Если Вам предлагают купить полис с меньшим сроком действия – скорее всего, это под-делка. Исключение – это полис для въезда в Литву: его можно приобрести прямо на границе на срок от 1 суток.

При продаже полисов «Зеленая карта» отечественные страховые компании выступают в роли посредников, т.е. перепрода-ют страховой продукт зарубежных компаний. Собственные «Зеленые карты» в России не выпускаются.

1 Она обеспечивает возме-щение ущерба при ДТП по вине иностранного транспортного средства.2 Она регулирует претензии в рамках страховых сумм по законодательству страны, где произошло ДТП.3 Она обеспечивает въезд в Европу с национальным полисом, который работает по европейским правилам.

Чем выгодна «Зеленая карта»?

1 При получении страхового полиса желательно еще на родине снять с него несколько копий. В случае ДТП копию можно отдать сотруднику полиции или второму участнику ДТП. Требование отдать оригинал полиса является незаконным.2 Вызывайте полицию на место ДТП. Известите свою страховую компа-нию о наступлении страхового случая по телефону, указанному в полисе.3 Пока она едет, обменяйтесь контактами с владельцем второго автомобиля.4 При составлении протокола о ДТП обязательно укажите, что язык стра-ны пребывания для вас является не родным. Попросите копию протокола. Бережно ее храните.

При наступлении страхового случая:

Бывалые путешественники утверждают, что приобретать полис значительно выгоднее заблаговременно до путешествия. Купить его можно и на границе, но там его стоимость может воз-расти в несколько раз.

Просроченные полисы, естественно, являются недействи-тельными. Если срок действия страховки истек до вашего выезда из страны – будьте готовы при-обрести новый полис на границе: иначе пограничники вас запросто могут не выпустить.

В Ростове-на-Дону приобрести по-

лис «Зеленая карта» можно в следующих страховых компа-

ниях:

«АльфаСтрахование»пр. Королева, д. 1ж

«ВСК» ул. Текучева, д. 232/199

«ЖАСО» ул. Максима горького, д. 123/67

«Росгосстрах» ул. Текучева, д. 139/94, 1-й этаж

«РОСНО» ул. Доватора/Малиновского, д. 144/32

«Согласие» пр. Кировский, д. 57/166


Грузовые авто

А ссоциация междуна-родных автомобильных перевозчиков («АСМАП»)

пригласила для участия в конкурсе более 40 опытных водителей-дальнобойщиков из 20 компаний региона.

По своей сути это спортив-ное соперничество относится к категории «автослалом» («фигурное вождение», «скоростное манев-рирование»). Участники должны были преодолеть сложную трассу с крутыми поворотами, змейками, раз-воротами задним и передним ходом

на время. Места для маневров на таких трассах размечаются яркими и легкими конусами, которые даже при столкновении с ними не наносят ущерба автомобилю. Для участия в соревнованиях водителю необходимо хорошо чувствовать габариты своего

автомобиля, уметь маневрировать задним ходом, точно дозировать тягу на ведущих колесах, выбирать самую лучшую траекторию движения, владеть приёмами стабилизации и скоростных разворотов. При каждом заезде на трассе находится только один автомобиль, что исключает

Гонки25 июня на пло-

щадке авто-рынка «Алмаз»

прошел от-борочный этап 8-го открытого Всероссийско-

го Конкурса мастерства

водителей ма-гистральных автопоездов

«АСМАП-Профи 2011».

Для участия в соревнованиях водителю не-обходимо хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, уметь маневрировать задним ходом, точно дозировать тягу на ведущих колесах

Подг

отов

ила

Екат

ерин

а гу

рьев

а

на грузовиках



возможность столкновения между участниками. Автослалом был очень популярен в бывшем Советском Союзе: он помогал обычным водите-лям приобретать отличные навыки управления автомобилем.

– Я за рулем 15 лет, но на соревнования АСМАП попал впервые, – говорит Андрей Беланов

из ОАО «Грузовой автотранспорт

№1», г. Краснодар. — Все прошлые годы пропускал по уважительным

причинам: был в поездках. Специ-ально для соревнований никак не тренировался, хотя прописанные в их регламенте маневры известны заранее: это заезд в бокс, упражне-ние на габариты, парковка, точное прибытие на стоп-линию… Не трени-ровался, потому что было некогда,

да и негде – нет у нас специальных площадок для учебы. Честно говоря, на победу не рассчитываю.

–Участие в таких соревнованиях для компаний-грузоперевозчиков – это вопрос престижа и дополнитель-ная реклама, – считает Олег Баскаев

(ООО «Георгий-Транс-Сервис»,

г. Краснодар), также впервые попавший на профессиональный конкурс. – Кроме того, интересно себя проверить: ведь на трассе мы

все обычно ездим со скоростью 70 км/ч, а здесь можно и погонять. Хотя трасса здесь, мне кажется, не очень сложная.

И действительно, трасса покори-лась Олегу Баскаеву и его коллегам по команде: они заняли призовое место в командном зачете.

Победителями конкурса АСМАП-Профи 2011 в ЮФО стали:

В личном зачете:

В командном зачете:

Мурадян Амаяк

ООО «георгий-Транс-Сервис», г. Краснодар

ооо «Георгий-Транс-

Сервис», г. Краснодар

Сухарев Сергей

ООО «Выбор Интранс», г. Новочеркасск.

ооо «Дон-Транзит-2000», г. Ростов-на-Дону.

Купавых Вячеслав

ООО «Дон-Транзит – 2000», г. Ростов-на-Дону.

ооо «Восток», г. Ростов-на-Дону

Победители были награждены ценными подарками, грамотами и кубками от АСМАП. Также подарки победителям вручили спонсоры конкурса. Призами спонсоров были отмечены самый молодой участник конкурса из Республики Дагестан, и его отец, выступающие в одной команде, за преемственность про-фессии.


Мероприятие

«Большая семья» Volkswagen со-бралась, чтобы позабыть про будни, набраться положительных эмоций перед предстоящим отпуском, про-верить, кто в семье самый талант-ливый, получив заслуженные призы, научиться составлять композиции из живых цветов, а также узнать, как провести отпуск, чтобы он при-шелся по душе всем – и большим, и

маленьким – в общем, замечательно провести выходные дни!

В рамках Family Days был представлен весь модельный ряд автомобилей Volkswagen. гостей ме-роприятия ждали самые разнообраз-ные сюрпризы: вкусные угощения, детский уголок для самых маленьких, клоуны и аниматоры, конкурсы для всей семьи, мастер-классы для мам,

демонстрация автомобилей для пап. А главное, все посетители получили памятные подарки от автоцентра «ААА моторс –Запад» и партнеров мероприятия.

официальный дилер Volkswagen

автоцентр ААА моторс-Запад

Ростов-на-Дону, ул.Доватора,

тел. 259(863) 306-00-00

www.vw-aaamotors.ru

Семейные выходные

В Автоцентре официального

дилера Volkswagen

«ААА моторс –Запад» 25 и 26 июня прошли

семейные выходные

«Family Days» – выходные,

посвященные семье,

семейному отдыху и

автомобилям Volkswagen.

«Family Days»

УЛ. МАЛИНОВСКОгО, 25, ТРЦ «ЗОЛОТОЙ ВАВИЛОН»БРОНИРОВАНИЕ БИЛЕТОВ (863)204-08-11,

АВТОИНФОРМАТОР (863) 204-08-10, LUXOR-FILM.RU


Тюнинг

Утомленный

солнцем:

Mitsubishi Lancer

EVO IX ULTIMATE...

Текст:

Екатерина гурьева,

Максим Козлов

фото:

Максим Козлов


Тюнинг

M itsubishi Lancer EVO IX

ULTIMATE – машинка

сама по себе непростая.

Он построен на базе стандартного

японского седана Lancer. Это значит,

что у него есть 4 двери, багажник,

сзади – полноценный диван для ком-

фортного размещения трех взрослых

пассажиров. С другой стороны, си-

стема раллийного полного привода,

турбированный двухлитровый двига-

тель, жесткая спортивная подвеска и

непомерный расход топлива делают

эту машину несколько нестандартной

для размеренной городской езды.

Специалисты сразу несколь-

ких тюнинговых компании юФО

умудрились переработать этот

странный городской болид еще

больше, выжав из автомобиля какой-

то запредельный максимум. После

замены впускного тракта, установки

выпускного тракта HKS high power,

замены распределительных валов,

перепрошивки компьютера его мощ-

ность составляет 480 лошадиных

сил (против и так неслабых 280 в

изначальном варианте).

…система раллийного полного при-

вода, турбированный двухлитро-

вый двигатель, жесткая спортив-

ная подвеска и непомерный расход

топлива делают эту машину не-

сколько нестандартной для разме-

ренной городской езды…


Тюнинг

…она уходит далеко за

250 км/ч, у нас про-

сто нет дорог, чтобы

ею насладиться…


Тюнинг

На разгон до 100 км/ч ретивому

автомобилю требуется всего 4,0

секунды. Его максимальную скорость

владельцу точно вычислить не

удалось: она уходит далеко за 250

км/ч, у нас просто нет дорог, чтобы

ею насладиться.


Тюнинг

Но… за все удовольствия в

жизни нужно платить. Жесткая

спортивная подвеска, действитель-

но, настолько жестка, что делает

длительное пребывание в автомо-

биле просто некомфортным. То есть

это явно не «семейный городской

седан», тёщу на дачу на нем не сво-

зить. Ну, разве только в один конец.

Если автомобиль используется на

всю имеющуюся у него мощность,

сцепление приходится менять

практически после каждой поездки:

дольше оно не выдерживает. Рас-

ход топлива составляет больше 20

литров 98-го бензина на 100 км про-

бега. А техническое обслуживание

необходимо проходить каждые 5 000

км пробега.


Тюнинг

Но всё это стоит того, чтобы

получать удовольствие от скорости,

мощи и яркой индивидуальности

перестроенного Mitsubishi Lancer

EVO IX ULTIMATE, уверен его хозяин,

ростовчанин Виталий Васищев.

…если автомобиль ис-

пользуется на всю

имеющуюся у него

мощность, сцепление

приходится менять

практически после

каждой поездки: дольше

оно не выдерживает…


МероприятиеМероприятие

На мероприятие cобралось более 250 руководителей и

владельцев собственного бизнеса как из Ростова-на-Дону, так и из соседних регионов.

Банкет прошел в одном из самых пафосных заведений Росто-ва – в развлекательном комплексе «Петровский Причал», на его новой площадке «RIVER Lounge». Таким нетривиальным образом коллектив журнала решил отпраздновать 6-летие своего издания.

Во время официальной части директор «Делового квартала»

Сергей Кириленко рассказал о ближайших проектах и представил новый редакционный коллектив журнала – главного редактора

Евгения Ракуля и выпускающего

редактора Алену Зубову.– Главная цель нашего

мероприятия – познакомить между собой наших партнеров, клиен-тов, спикеров, – считает Евгений

Ракуль. – К нам в гости пришли руководители самых разных компаний: строительного и автомо-бильного бизнеса, представители банковского сектора и агентств не-движимости, директора туристиче-ских агентств, страховых компаний, сотовых операторов… Все и не перечислишь. Это цвет региональ-ного бизнеса, самые выдающиеся его представители. Деловые люди, которые всегда нуждаются в расширении круга знакомств для реализации новых бизнес-идей. На нашем мероприятии они смогли не только завязать новые, интересные и нужные, знакомства, но и унесли с собой наш главный подарок – кожаную визитницу, в которую вложены визитки всех присутствовавших у нас гостей. Это значит, что новые контакты из любой сферы будут у них всегда под рукой, и они смогут обращаться друг к другу уже напрямую, как старые хорошие знакомые.

генерального директора

Визитница

1 июля, в пре-красный пят-ничный вечер, партнер «Ин-фоМобиля» по информацион-

ному цеху – жур-нал для бизнеса и карьеры «Де-

ловой квар-тал» – провел праздничное

мероприятие «Визитница».


МероприятиеМероприятие

Визитницы стали главным, но далеко не единственным подар-ком для гостей вечера. Компания «Вымпелком» (бренд «Билайн») подарила всем участникам вече-ринки сим-карту с включенными двумястами минутами разговора; спорткомплекс «Энерджи Плаза» разыграл сертификаты номина-лом 10 тысяч рублей на все виды фитнеса и СПА-процедур; компания «Турбазар» дарила сертификаты номиналом 100 евро на любые туры; бильярдный клуб «Дублин» пригласил всех участников на часовую игру в боулинг…

«Деловой квартал» тем временем раздавал призы в рамках собственных номинаций. «Человеком месяца» по версии читаталей журнала стал Вячеслав Камышный, директор автосалонов «Артекс». В номинация «Самые надежные руки» победил Андрей Бучков, исполнительный директор гарантийного фонда РО, дающего уверенность в завтрашнем дне всем компаниям. Номинацию «От корки до корки» возглавил Александр Елисеев, вице-президент Московского индустриального банка. Он показал себя самым

внимательным читателем. Приз в номинации «Деньги не спят» полу-чил Андрей Смурыгин, финансовая группа «БКС».

Титул «Всем банкам банк» предсказуемо достался Виктору Вентимила Алонсо, председателю правления юго-Западного банка Сбербанка России.

Партнерами мероприятия стали компании «БрокерКредитСервис» и «Билайн».

Следующее знаковое меро-приятие – «Человек года» – журнал «Деловой квартал» обещает про-вести в декабре.


Событие

Открыт новый дилерский центр «Lada»В субботу,

2 июля, со-стоялось тор-

жественное открытие

нового дилер-ского центра марки «Lada» в г. Ростове-

на-Дону. новый центр находит-ся по адресу ул. Таганрогская, д. 211, автосалон «Авто-Ревю».

?

?

г остями праздника были представители завода АвтоВАЗ, представители

районной администрации, партнеры и клиенты.

По словам Маркара Хаймахяна,

генерального директора компании

«АвтоРевю», официальным дилером автомобилей «Lada» «Авто Ревю» стал в конце минувшего года.

– Изначально мы были офици-альными дилерами «Lada», но затем по некоторым причинам прекратили сотрудничество и переключились на другие марки, – рассказывает Маркар

Амазаспович. – Это Zaz Chance, Богдан. Они и сейчас представлены в наших автосалонах по адресам ул. Вавилова, 71 «а» и пр. Малиновского, 33. Мы сознательно делаем упор на продажи и обслуживание автомоби-лей среднего ценового диапазона. А «Lada» на сегодняшний день являет-ся бесспорным лидером как данного

сегмента, так и, пожалуй, вообще российского автомобильного рынка. Это самые доступные и, следователь-но, востребованные автомобили.

– Как Вы можете описать

спрос на марку «Lada»?

– Повышение покупательского интереса к автомобилям «Lada» при-ходится на весну и осень, пик актив-ности – это предновогодние месяцы, а на июль и август, традиционный сезон отпусков, устанавливается некоторое затишье. А вообще год от года интерес к марке стабильно растет, мы постоянно увеличиваем продажи.

– Какие требования выдвигал

«АвтоВАЗ» к новому дилерскому

центру?

– Самым главным требованием, выдвигаемым АвтоВазом, является наличие демонстрационного зала


Событие

? ?

и сервисной зоны, которая должна соответствовать всем требованиям, необходимым для ремонта и обслу-живания современных автомобилей. Интерьер и экстерьер дилерского центра должен полностью быть вы-держан в фирменном стиле.

– Как Вы подбираете персонал в

свою компанию?

– Сначала каждый кандидат заполняет анкету, затем проходит собеседование со специалистом по подбору кадров. Если эти этапы пройдены успешно – дальше следует собеседование с высшим руково-дящим составом, после которого мы решаем, подходит нам кандидат или нет. Принимаем на работу с испытательным сроком. Остро не хватает специалистов с техническим образованием, мастеров, умеющих работать руками. Кого-то приходится переманивать у конкурентов, но

чаще стараемся воспитывать своих. Они проходят специальные курсы и тренинги, и только затем получают допуск к автомобилям.

– Какие работы будут выпол-

няться в Сервисном центре Вашего

салона?

– Оборудование, установлен-ное в технической зоне, позволяет выполнять весь комплекс обслужи-вающих и ремонтных работ, которые могут понадобиться автовладельцу. Ходовая часть, двигатель, лако-красочный цех… Всё к услугам наших клиентов. От сервисного и ремонт-ного обслуживания автомобилей любой автоцентр получает большую прибыль, чем собственно от продаж автомобилей – это общемировая тенденция. Поэтому удерживать высокую планку качества техниче-ского обслуживания автомобилей – в наших же интересах.



МегаДозор по-ростовски

В ночь с 1 на 2 июля, с суббо-ты на воскресе-нье, в Ростове-на-Дону прошел

Мегадозор.

О сути игры «Дозор» «Инфомо-биль» подробно рассказывал в номере 8. Вкратце напомним

суть: это командная игра, для участия в которой нужны автомобиль, фона-рик, сотовый телефон, карта города и друзья. Организаторы через интернет рассылают задания, в которых за-шифрованы адреса строений. В этих постройках (локациях) организаторы до начала игры наносят маркером коды, которые необходимо найти и передать организаторам. Задание считается выполненным, когда все коды собраны, и команда получает следующее задание – всего их 10.

В обычной игре могут принимать участие команды, игроки которых живут в городе. Мегадозор – это соревнование между городами. Он проходит раз в год, сюда съезжаются лучшие из лучших со всей страны. Право организовать игру в своем городе и пригласить команды со всей страны принадлежит, конечно, побе-дителям этой игры в прошлом году. В

2010-м Кубок Дозора к нам привезла наша сборная.

Принять участие в Мегадозоре изъявили желание 12 команд, но одна

из них, питерская, по каким-то причи-нам в последний момент отказалась от игры. Доехали ребята из Самары, Краснодара, Москвы, Воронежа, Твери, Энгельса, Тольятти, Рязани, Казани, Оренбурга, Астрахани.

Принимать участие в своей же игре ростовчане, конечно, не могли.

Поэтому всем ростовским игрокам выпала другая миссия: находиться на локациях в качестве арбитров, чтобы общаться с приезжающими командами, выдавать им необходи-мые инструкции, следить за ходом игры.

Штаб игры разместился в обычной двухкомнатной квартире Даниила гончарова, главного ростов-ского организатора. Всю ночь здесь кипела жизнь: за компьютерами и

ноутбуками сидели координаторы, которые оперативно раздавали за-дания, принимали результаты команд, вносили необходимые изменения на сайте, специально созданном для игры. Роли четко расписаны: кто-то общается с командами, кто-то корпит над сайтом, кто-то доделывает

Мегадозор – это соревнование между горо-дами. Он проходит раз в год, сюда съезжа-ются лучшие из лучших со всей страны.



коллажи из фотографий, которые позже понадобятся для игры.

Так как ростовчане не играли, я как корреспондент «Инфомобиля» и главный организатор Даниил гонча-ров решили прокатиться по самым выдающимся локациям.

Первая точка прибытия – старое здание театра на пересечении пер. газетный и ул.Темерницкой по-стройки 1895 года. В нем прекрасно сохранилась сцена, зрительный зал, все механические устройства, пред-назначенные для спуска и подъема декораций… Огромное количество подсобных помещений, в которых – старые музыкальные инструменты, пыльные декорации и театральные маски, зеркала, обломки реквизита… Чарующее место, из окон которого открывается прекрасный вид на центральные улицы и здания нашего города.

Чтобы не вносить в здание еще больше разрушений и не портить сохранившиеся интерьеры надпися-ми, организаторы интересно решили проблему с нанесением кодов, необходимых для игры. Они были на-писаны на стеклянных поверхностях водоотталкивающим автомобильным средством. Чтобы их прочесть, игроки должны были распылить на поверх-ность воду из пульверизатора, после чего временно проявлялся заветный код. Как оказалось, многие игроки из других городов вообще впервые столкнулись на этой игре с таким не-стандартным подходом к нанесению кодов – но он им очень понравился. Мы попрощались с хранителем театра и двинулись дальше.

Следующей нашей точкой отправления стал Музей военной техники в Мухиной балке (г. Аксай). Самые настоящие танки и само-леты расположены здесь прямо под

открытым небом. Но игрокам некогда было любоваться достижениями инженерно-технической мысли. Их ждали коды, нанесенные в катаком-бах, которые буквально опутывают всю Мухину балку. Раньше здесь было огромное, полностью подготов-ленное к нападению врага бомбоу-бежище. Сейчас от него остались огромные, запутанные, витиеватые переходы, отлитые в бетоне глубоко под землей. Ходы в них разветвляют-ся, как в нерукотворных пещерах. Со-товая связь, естественно, не ловит. Тишина стоит такая, что слышен стук собственного сердца.

Я, корреспондент «Инфомоби-ля», самоотверженно полезла в эти

катакомбы. Ознакомиться с местом, сделать фото, возможно, дождаться приезда команды. И, естественно, на третьем повороте я напрочь за-блудилась. Телефон не берет. Везде одинаково серый бетон. Коридоры тянутся, куда хватает глаз. Было очень страшно.

И тут вдалеке – топот ног, голоса, вот за поворотам уже виден свет фонариков… Это команда из Краснодара примчалась искать коды. Я попросилась побегать с ними. «Только быстро!», – предупредили меня игроки. Но я готова была со-вершить любые спортивные подвиги, лишь бы попасть оттуда на свежий воздух. Краснодарцы оказались очень галантны и предупредительны. Даже теряя драгоценные секунды, они подавали мне руку, поджидали на поворотах и в конце концов, вы-полнив квест, вывели из мрачного подземелья.

Отдышавшись на улице, я про-должила путешествие по локациям. Следующая точка назначения – бом-боубежище на ул. Страны Советов, ровно напротив заправки. Оно, конечно, не такое впечатляющее по габаритам, но стоящая в нем вода по колено с лихвой компенсировала



отсутствие километрового размаха. Прибывающим игрокам на входе вручался баллончик с освежителем воздуха. «Предмет пригодится на локации», - терпеливо объясняли арбитры. Игроки хватали баллончики и мчались вниз, в темноту и воду. И почти никто из них не догадывался, что первый из двух кодов они держат в руках – он незаметно нанесен на сам баллон. Внутри подземелья ребят поджидали организаторы. Для получения кода нужно было распылить аэрозоль в определенном месте. Создатели игры вмонтировали в стены лазерные указки и только в мутном облаке виднелись нужные цифры и буквы. И их было прекрасно видно!

Одна из самых масштабных локаций за игру – покосившаяся, расселенная девятиэтажка на пер. Соборном, 69. Она находится в самом центре города и давно стала пристанищем для бомжей и прочих асоциальных личностей. Двери и окна в нее периодически заколачивают, на нынешних обитателей нежилого дома проводят облавы, но через пару

дней весь контингент возвращается обратно.

Четыре подъезда, по 9 этажей каждый, с раскрытыми настежь, раскуроченными квартирами. Всюду валяется битый кафель, стекла, зеркала, тряпки – всё то, что жильцы, покидая дом, не забрали с собой, теперь растащено кем-то из непонятных побуждений, разбито, растоптано. Прогулка по осколкам чужой жизни оказалась очень инте-ресной. Входить в чужие квартиры, рассматривать рисунок обоев, представлять, как квартира выгля-дела, когда в ней жили нормальные люди… Выбрались на крышу. Она опасная, с низкими бортиками. С нее, как на ладони, виден весь центр го-рода. Совсем рядом огнями светится ТЦ «Миллениум», чуть дальше – Во-рошиловский, с другой стороны – Бу-денновский… Приближаться к краю я не рискнула.

Последней точкой нашей экс-курсии стал один из цехов цементной базы на ул. Врубовой. Огромные штатные канистры с маслянистой жидкостью, странные переходы, непонятные агрегаты с надписями «вибр.» и «выкл. вибр.». И много-много сухой пыли цемента под ногами. Начало светать. Огромные

очертания зала стали различимы не-вооруженным глазом, без фонарей. На этой локации были спрятаны 17 кодов. Я нашла только один, и то после подсказки организатора.

Мы с Даниилом гончаровым за ночь посетили лишь 5 локаций из 10. Еще «играли» Парамоновские склады, заброшенный бассейн «Спартак», Мусоросжигательный завод, Зеленый остров и многие другие заброшенные и романтичные строения Ростова. Честно говоря, не представляю, как можно было за ночь даже просто объездить все локации, я уж не говорю – выполнить все задания. Но гости нашего города справились!

С форума:HolmGarder Тверь:

– Ростов, спасибо за отличную игру! По всем параметрам она оказалась крута. Локи шикарные. Коды замороченные. Задания оригинальные. Особенно хочется от-метить благодарностью те задания, где экипаж-штаб-экипаж должны работать в связках – именно так командная игра и должна выглядеть.

Надеемся, что в следующем году ростовчане привезут Кубок из Самары, и мы снова получим право организовывать самый масштабный дозорный проект в нашем городе.

Так распределились места в Мегадозоре-

Ростов-2011:

1 - Самогонь(Самара) 8.36.272 - KRD (Краснодар) 9.07.153 - ТК (Тверь) 9.08.564 - 3-eyed Manula(Москва) 9.50.305 - Столица Чё(Воронеж) 10.44.046 - АльтернативА(Тольятти) 11.11.107 - Xtreem (Энгельс) - 12.12.258 - EX.I.T(Казань) 12.25.459 - Hotteam(Рязань) 13.01.5310 - ORентировка (Оренбург) 14.40.0711 - Рыбы.Net (Астрахань) 14.56.19


Отдых

Чалтырь

Чалтырь возник в 1779 году. Его основателями стали армяне – выход-цы из Крыма, бежавшие от голода и бесконечных вражеских налетов.

Находящийся в 12 км от Ростова Чалтырь все горожане привыкли вос-принимать исключительно как Мекку для любителей ресторанной еды. Действительно, там не много – там очень много всевозможных кафе и ресторанов в самых разных ценовых сегментах. Местные шеф-повара соревнуются между собой в изысках русской и армянской национальных кухонь.

Но мало кто знает, что в Чал-тыре есть и культурные достоприме-чательности. Пожалуй, главная из них – Церковь святого Амбарцума, возведенная в период с 1860 по 1867

годы. Церковь расположена в самом центре села. Недалеко от нее – зда-ния поселковой Администрации, памятник глядящему в светлую даль Ильичу и мемориал Воинской славы, возведенный в память о воинах, павших в ВОВ.

Кстати, величественный храм есть и в примыкающем к Чалтырю селе Крым. Он носит название Храм Аменапркич и представляет собой

оригинальное здание с колокольней, построенное в середине ХIХ века. В обоих селах есть живописные родни-ки, откуда местные жители до сих пор черпают пресную питьевую воду.

Танаис

В 30 км от Ростова (по трассе на Таганрог) есть указатель на Танаис – город, основанный в III веке до нашей

Куда податься в выходной?

что бы придумать в выходной день? куда направить свой автомобиль, что-бы и недалеко, и с пользой для души и тела? лето – прекрасное время для однодневных экскурсий по ростов-ской области. куда ехать – выбирать вам; а «инфомобиль» попробует по-мочь в выборе.


Отдых

эры греками. Как огромный торго-вый и культурный центр Танаис про-существовал до V века н.э.. За века он переживал по-жары и разрушительные вражеские набеги, несколько раз поднимался из пепла, но затем по невыясненным причинам был оставлен жителями. Древние географы и историки про-водили через город границу между Европой и Азией.

Первые раскопки Танаиса были произведены в 1823 году по личному указанию Николая I, которого инте-ресовали сокровища древних курга-нов. В последующие годы поиски то возобновлялись, то прекращались. Многие памятники архитектуры были варварски, по камню, растащены местными жителями на бытовые нужды. В 1961г. здесь был открыт первый в России археологический музей-заповедник, площадью более 3 тысяч гектаров.

Сейчас посетители Танаиса могут прогуляться между сохранив-шимися каменными фундаментами городских кварталов, прикоснуться к оборонительным сооружениям, возведенным более 2 тысяч лет назад. На территории комплекса есть и музей в более привычном нам понимании. Там собрана богатейшая

коллекция домашней утвари, украше-ний, оружия – всего того, что было найдено при раскопках. В выходные дни в Танаисе проводятся костюми-рованные представления, где актеры разыгрывают сценки из далекого

прошлого. Можно пострелять из арбалета и научиться своими руками ваять амфоры. А можно и просто устроить пикник на специ-ально отведенной полянке.

Таганрог

Таганрог был построен по прика-зу Петра I, по четко разработанному плану. Изначально даже планирова-лась, что именно он станет столицей Российской империи. Однако, из-за опасной близости враждебно настро-енных турок от этой идеи пришлось отказаться, и строительство столицы было перенесено в топкие болота на северо-запад страны, где ныне красуется Санкт-Петербург. Петр I лично руководил строительством Таганрога. Этому городу было суждено стать огромным торговым портом, а чуть позже – и крупным центром машиностроения, металлургии и авиационного производства.

Таганрог находится на берегу Азовского моря. городские песочные пляжи имеют большую протяжен-ность и отлично благоустроены. Поблизости расположено множество

гостиниц и баз отдыха, где можно снять номер. А летние кафе и диско-теки настолько популярны, что туда часто ездит ростовская молодежь, невзирая на расстояние в 70 км.

К главному пляжу Таганрога ве-дет знаменитая Каменная лестница, построенная в 1823 году на средства купца Депальдо. Ее длина составля-ет 113 метров. Во время Крымской войны неприятель, значительно превосходящий по силе защитников Таганрога, был вынужден капитули-ровать именно благодаря Каменной лестнице: ее ширина, предназначен-ная для прогулок, а не для военных действий, не позволила врагам вести боевые действия во всю мощь.

Перед Каменной лестницей установлены Солнечные часы, по которым и сегодня можно узнать

точное время в ясную погоду.

Пожалуй, самый известный таганрожец – Антон Павлович Чехов. Туристы могут посетить несколько мест,

связанных с именем этого великого русского писателя: глинобитный до-мик, в котором Антоша Чехонте жил в детстве со своей семьей, лавку «Чай, сахар и прочие колониальные товары», где он подрабатывал в


отрочестве, и гимназию, в которой он учился.

Азов

Азов – компактный, очень зеленый город в 36 км от Ростова. Согласно летописным источникам, он был основан в 1067 году – т.е. явля-ется одним их древнейших поселений юга России. История города богата баталиями и кровавыми сражениями: из-за выгодного месторасположения на его территорию все время находи-лись претенденты.

В 10-12 вв. на месте Азова было славянское поселение, в 13 в. на этом месте возник город Азак. А в 1471 г. город был захвачен турецким войском и использовался как крепость. После почти столетней череды русско-турецких войн за право обладания Азовом, в 1774 он навсегда был закреплён за Россий-ской империей.

В Азове на ул. Московской, 38/40, расположен историко-археологический и палеонтоло-гический музей-заповедник с богатейшими коллекциями разного рода: более 16 тысяч предметов скифо-сарматского периода (6 в. до н.э. – 4 в. н.э.); эпохи энеолита и бронзы (4 – 2 тыс.л. до н.э.) и золо-тоордынского времени (13 – 15 вв).

Самым популярным экспонатом музея является единственный в стране скелет слона трогонтерия (4,5 м), возраст которого – 600 тысяч лет.

В мире известно несколько скелетов трогонтериевого слона. Азовский экземпляр – один из самых больших смонтированных скелетов слона в мире и единственный с сохранив-шимся черепом слона данного вида. Азовский краеведческий музей – об-ладатель другого уникального пале-онтологического экспоната – скелета слона динотерия, возраст которого составляет 5 млн. лет.

Еще одна жемчужина музея – находки из клада в сарматском по-гребении I в. до н.э.: роскошные юве-лирные изделия работы греческих и восточных мастеров, парадный меч, детали конской упряжи. Коллекция древних золотых украшений и драго-ценных камней обладает ценностью мирового значения и находится в усиленно охраняемых залах.

В городе прекрасно сохра-нились и Алексеевские ворота Азовской крепости (XVIII в.). Это старинное оборонительное соору-жение жители Азова называют турецким валом. Легенды гласят, что он насыпался с помощью самой примитивной техники той эпохи – человеческих рук и шапок. С этого вала открывается восхитительная панорама на дельту Дона.

Старочеркасск

Станица Старочеркасская – одна из древнейших казачьих станиц на берегу Дона. Первые письменные упоминания о ней встречаются в документах, датиро-ванных 1593 годом. С 1644 по 1805 годы она была столицей Донского казачества. Сейчас на ее терри-тории образован Старочеркасский историко-архитектурный музей-заповедник.

Небольшое поселение, находя-щееся в 36 км от Ростова, изобилу-ет архитектурными памятниками.

В Черкасске родился Степан Разин, здесь же, в 1667 году, и на-чалось его восстание.

Именно в Черкасске появил-ся первый на Дону каменный девятикупольный храм, дошедший до наших дней в первозданном виде – Воскресенский собор. Его

Отдых


строительство велось с 1706 по 1730 годы. Большое участие в нем принимал Петр I, который даже соб-ственноручно заложил несколько кирпичей в алтарь храма. На входе в храм установлены массивные цепи и кандалы – именно в них был закован Степан Разин перед отправкой на казнь.

В 1730 году было закончено строительство уникальной для юга России 45-метровой шатровой коло-кольни. До 1805 года Воскресенский собор являлся главным храмом всего Войска Донского.

В 1751 году завершилось воз-ведение каменной церкви апосто-лов Петра и Павла, в которой позже крестили знаменитого донского атамана Матвея Платова.

Атаманское подворье, постро-енное в середине 18-го века одним из самых богатых родов – Ефре-мовыми, также доступно для по-сещения туристами. Оно включает в себя Атаманский дворец (сейчас в его комнатах расположен музей), Донскую домовую церковь (1756-1761), ряд хозяйственных построек и фамильное кладбище.

В 1837 году был основан жен-ский монастырь, куда вошли все здания подворья, кроме дворца. В 1895 году, на территории подво-рья для проживания монахинь было построено келейное здание.

Новочеркасск

Новочеркасск стал следующей после Черкасска столицей казаче-ства, которая была сюда перенесена в 1805 году. Первые архитектурные памятники донской столицы – две Триумфальные арки. Историки до сих пор расходятся во мнениях, в честь чего они были возведены. По одной из версий, они были призваны восхвалять вклад казачества в по-беду над Наполеоном в 1812 году. По

другой, их спешно возвели к приезду Императора Александра I. А так как не знали, с какой стороны Император будет въезжать в город, на всякий случай одну установили со стороны старой Ростовской дороги, другую – со стороны Московского тракта. Сегодня арки находятся в историче-ском центре Новочеркасска.

Следующая по исторической хронологии достопримечательность столицы Донского казачества – па-мятник великому Атаману, покори-телю Сибири Ермаку. Средства на него собирали всем миром в течение долгих 25 лет. Он был открыт в 1904 году и с тех пор не претерпел никаких изменений.

главной достопримечательно-стью Новочеркасска был и остается Вознесенский собор, неофициально именуемый «вторым солнцем

Дона». Он был заложен в 1805 году, но окончательно достроен и освящен лишь спустя сто лет – в 1905. Вознесенский кафедральный собор – третий в России по величине и красоте (после храма Христа Спасителя в Москве и Исаакиев-ского собора в Санкт-Петербурге). Он выполнен в нововизантийском стиле. Все купола его первоначально были покрыты червонным золотом, а изготовленный в Богемии главный крест – инкрустирован горным

хрусталем. Благодаря этому в свете яркого солнца храм виден на многие километры, как своеобразный маяк для верующих и страждущих.

Длина пути из Ростова в Ново-черкасск составляет 47 км.

Надеемся, «Инфомобиль» поможет Вам в выборе направления маршрута выходного дня. Свои впечатления от поездок присылайте на адрес [email protected].

Отдых


История марок

финансовый фундамент

Джуджиро Мацуда,

будущий основатель компа-

нии Mazda, родился в 1875

году в префектуре Хироси-ма. Он был двенадца-тым сыном в семье рыбака. Ма-цуда всегда мечтал

открыть свой бизнес. В 20

лет он открыл собственную

кузницу, но та вскоре про-

горела. После нескольких

неудачных попыток он

все-таки находит нишу,

которая начинает прино-

сить доходы: это торговля

строительными материала-

ми из пробкового де-

рева. Эта деятельность

позволила Мацуда

заложить финансовый

фундамент будущей

деятельности. В 1920-х

годах на предприятии

собрана первая, тестовая

партия мотоциклов.

бог света

В 1930-х годах произ-

водство перепрофилирует-

ся: предприятие начинает

выпускать небольшие

трехколесные грузовички с

двигателями объемом 500

куб.см. Тогда же Мацуда

задумывается о названии

транспортных средств

собственного производства.

Он выбирает слово Mazda.

Это имя верховного зороа-

стрийского бога света. К

тому же, оно удивительно

похоже на имя основателя компании.

Обороты бизнеса посте-

пенно растут, начинается

экспорт автомобилей в

Китай. Созданы несколько

легковых концепт-каров,

но запустить их в серийное

производство помешала

Вторая мировая война.

Последствия войны

После войны и атом-

ного взрыва в Хиросиме

завод Toyo Kogyo, принад-

лежавший Мацуда, понес

значительный урон. Он

был разрушен меньше, чем

наполовину. Несколько

лет ушло на его восста-новление.

Серийное

Zoom-Zoom

История компании Mazda



производство трехколесных

грузовиков на нем восста-

новилось лишь в 1950 году.

Вскоре был налажен и вы-

пуск обычных грузовиков, и

пожарных автомобилей.

В 1952 году скончался

Джуджиро Мацуда; за

год до этого президентом

компании стал его сын

Тенуджи.

Спрос рождает

предложение

Легковые автомобили

серийного производства

сошли с заводского кон-

вейера только в 1960 году.

Выпускать их ранее

не имело смысла: у рядовых япон-цев попро-сту не было денег на их покупку. Первая машина Mazda - R360, двухдверная

городская машина с

2-цилиндровым двигателем

объемом 356 куб.см. Она

была недорога и удобна.

В том же году были

налажены деловые связи

между компанией Mazda и

немецкой компаний NSU.

Фирмы стали партнерами

и договорились о совмест-

ной работе над созданием

и производством роторных

двигателей.В 1962 году модельный

ряд Mazda пополнился

двумя вариантами модели

Carol: 2-дверная Carol-360 и

4-дверный седан Carol-600.

Дизайн Carol был очень

похож на Ford Anglia. Уже

в следующем году общее

количество выпущенных

автомобилей достигло 1

миллиона, а в Токио был

показан первый произве-

денный компанией ротор-

ный двигатель.

Экспорт

В 1964 году было пред-

ставлено первое поколение

модели Familia. Модель

Mazda 800cc Station Wagon

начинает прода-ваться в Новой

Зелан-дии.

В 1967 году появляется пер-

вая модель Mazda с ротор-

ным двигателем – Cosmo

Sports (110S). Тогда же

начался и экспорт автомо-

билей в Европу. В последующие годы

автомобили с ротоным дви-

гателем стали появляться

один за другим: 1968 год – Familia

Rotary Coupe (R100),

1969 – R100 Rotary SS

Sedan, 1970 – Capella RX-2.

В 1969 году Mazda начала

сотрудничество с Ford в

области совместного про-

изводства автоматических

трансмиссий, открыла

сборочный завод в Новой

Зеландии, а в 1970 году на-

чался экспорт автомобилей

в США.

70-е годы

В 1971 году автомо-

бильные рынки покорила

еще одна модель с ротор-

ным двигателем – Savanna

(RX-3). В следующем году на суд публи-

ки была вы-

ставлена Luce

(RX-4). Был преодолен

рубеж в 5 миллионов про-

изведенных автомобилей,

а в 1973 экспорт достиг 1

миллиона автомобилей.

Продажи авто с ро-

торными двигателями

значительно сократились в

1974 году, после того как

разразился мировой нефтя-

ной кризис: им требовалось

больше масла и бензина,

чем другим.В 1975, 1976 и 1977

годах Род Миллен выиграл

национальное ралли Новой

Зеландии на RX-3, а в 1978

появилась модель Savanna



RX-7. При ее создании

были использованы все

плюсы роторных двига-

телей; она стала самым

быстрым автомобилем в мо-

дельном ряду Mazda - 105-

сильный мотор разгонял

машину до 200 км/ч. Тогда

же, в 1978 году, был вы-

пущен миллионный автомо-

биль с роторно-поршневым

двигателем. В 1979 году

Род Миллен уехал в США

и стал там чемпионом по

ралли, выигравая гонки

на автомобиле Mazda

RX-7 два года подряд.

В то же время Ford

Motor приобрел 25% акций Toyo Kogyo.

80-е годы

В 80-х годах автомоби-ли марки Mazda оконча-тельно укре-пили свои позиции

как на родине, так

и на зарубежных рынках.

Mazda Familia в 1980-м ста-

новится автомобилем года в

Японии. Спустя два года на

этот пьедестал возносится

другая модель, Capella. В

следующем году Capella по-

лучает множество престиж-

ных зарубежных наград и

становится автомобилем

года по версии журнала

Motor Trend.В это десятилетие ав-

топроизводитель запускает

производство нового се-

мейства микроавтобусов –

Bongo/Bongo Brawny.

Компания увеличивает свои

активы и покупает 8% Kia

Motors. В 1984 году она

официально переименована

в Mazda Motor Corporation.

В 1986-м Savanna RX-7

становится лучшим им-

портным автомобилем года

по версии журнала Motor

Trend.В 1987 году производ-

ство автомобилей начинается на новом заводе в Мичигане.

На американском рынке

появляется модель MPV.

Mazda разрабатывает но-

вую технологию окрашива-

ния кузова авто - покрытие

Hi-Reflex. На автосалоне

1989 года в Чикаго Mazda

представила родстер MX-5

Miata. Благодаря удачному

дизайну и невысокой цене

эта модель завоевала огром-

ную популярность в США

и других странах.

90-е годы

В 1990-х годах Mazda

продолжает экспансию

мировых автомобильных

рынков. Выпускается

множество новых моделей

с разными типами двигате-

лей; открываются офици-

альные представительства

в новых регионах – на Филиппинах и

в Тайване, в Германии и Пор-тугалии. Во Флориде и Китае от-крывают-ся трени-ровочные центры. Особый

упор делает-ся на развитие экологических

программ: при-

нимается «Глобальная эко-

логическая хартия Mazda».

Компания уделяет внима-

ние своим сотрудникам:

вводится новая система

мотивации, открывается

центр по трудо устройству

женщин, для них разраба-

тываются особые условия

труда. Запущена система

«Mazda Digital Innovation

(MDI)» – информаци-

онная технология, по-

зволяющая радикально

обновить все стадии произ-

водства автомобилей– от



планирования до сборки.

Все это – на фоне огром-

ного количества новых

моделей, множество из

которых одержали победу в

различных соревнованиях,

конкурсах, выставках.

В 1991 году Mazda 787B

побеждает в 24-часовой

гонке в Ле-Мане. Это

первое «золото», взятое ав-

томобилем японского про-

изводства, и единственная в

истории победа автомобиля

с роторным двигателем.

В 1994 году компа-

ния становится первым

японским производителем

автомобилей, получившим

сертификацию по ISO

9002.В 1996 году компания

удостоена сертификации по

наивысшему возможному

стандарту качества ISO

9001. Компания опять впе-

реди остальных японских

марок.В 1997 году появля-

ется сегодняшний новый

логотип.

2000-е годы

2000 год стал для компа-

нии годом выходы в сферу

электронной коммер-

ции – был основан

«e-Business Enabling Office»

и предприняты шаги по

улучшению взаимодействия

с клиентами через Интер-

нет. Mazda Roadster, кото-

рая в этом году получила

совершенно новый дизайн

кузова, попала в книгу

рекордов Гиннесса. 2001 год – Roadster по-

лучает главный приз «Auto

Color Award 2001»; Mazda

расширяет сферы примене-

ния материалов из пере-

работанных пластиковых

бамперов. Многие модели

Mazda в этом году получи-

ли дополнительные, «спор-

тивные» модификации.

В 2002 году компания

выпустила новую модифи-

кацию модели MPV - Sports

F, разработанную женщи-

нами. В этом же году была

разработана первая в мире

технология экологически

благоприятного покрытия.

В последнее время

Mazda отказалась от вы-

пуска автомобилей люкс-

класса. Нынешние приори-

теты компании – легковые

авто малого и среднего

класса, а также спортивные

модели. В линейке спор-

тивных авто лидирующие

позиции удерживает RX-8.

Mazda по праву может

считаться мировым авто-

производителем – ее сбо-

рочные заводы в 21 стране

позволяют ей экспортиро-

вать свои автомобили в 120

государств мира.

В 2002 году Zoom-Zoom

принимается за основу

концепции брэнда.В 2003 году выпущена

первая серийная Mazda

RX-8. Установленный на

ней двигатель RENESIS

получает звание «Двигателя

года» в 2003 и 2004 году.

В 2009 году компания

Mazda представила концеп-

цию автомобилей нового

поколения SKYACTIV.

…в 2003 году выпущена первая серийная

Mazda RX-8. Установленный на ней двига-

тель RENESIS получает звание «Двигателя

года» в 2003 и 2004 году…


Персона

?

Станислав Ярушин: Единственный раз в жизни разогнал машину до 200 км/часгерой рубрики «персона» – звезда телеканала тнт, актер комедийного сериала «универ», известный шоумен и просто красавец-мужчина станис-лав ярушин.

??

?

– Станислав, Вы учились на

специальности «инженер-механик

сельскохозяйственного произ-

водства». Такая специальность

очень далека от Вашего образа

комедийного актера. Как такая

резкая смена деятельности стала

возможна?

– Эта специальность была от меня далека уже тогда, когда я поступал в институт. До 18 лет я про-фессионально занимался хоккеем, и в институт попал как перспективный спортсмен, а не как перспективный инженер-механик. Уже через год я понял, что как хоккеист я дорос до того уровня, выше которого не прыгну. И сменил приоритеты – вы-шел на сцену.

– Как Вы попали на ТнТ?

– В институте я начал играть в КВН. Лет в 25 я всерьез задумался,

что мне делать в жизни дальше: уходить с головой в творчество или начинать создавать собственный бизнес. И почувствовал, что твор-чество мне все-таки ближе. Принял участие в нескольких телевизионных проектах – и меня заметили на ТНТ. года два назад я получил пред-ложение принять участие в съемках телесериала, который, к слову, так и не вышел на экраны. Тем не менее, руководству понравилась моя рабо-та, и уже следующей ролью стал тот самый герой из сериала «Универ». Для съемок в нем я прошел кастинг.

– Станислав, удалось ли Вам

во время съемок «Универа» вновь

окунуться в студенческую жизнь?

– Студенческой жизни как тако-вой у меня не было. Я то занимался спортом, то играл в КВН. До сих пор не могу забрать из альма-матер свой

диплом о полученном высшем об-разовании. Видимо, не очень сильно он мне нужен. Так что во время съемок «Универа» я скорее окунаюсь в атмосферу отвязной молодости.

– несколько лет назад Вы

переехали в Москву. Скучаете по

родному Челябинску?

– Первые полгода страшно скучал и хотел обратно домой, у меня даже была депрессия. Москва – та-кой город, который или принимает человека, или выплевывает его. Меня все-таки приняла. Но я всё равно скучаю по родному городу, стараюсь туда чаще ездить, но из-за работы не всегда получается. Я пони-маю, что с моей нынешней профес-сией мне нечего делать на родине. где там работать? На челябинском телевидении? Там совершенно не те заработки, там нет личностного бе

седо

вала

Ека

тери

на г

урье

ва


Персона

…Москва – такой город, ко-торый или принимает чело-

века, или выплевывает его. Меня все-таки приняла. Но я всё равно скучаю по род-

ному городу, стараюсь туда чаще ездить…

?

роста, нет карьерного роста… А мне очень хочется расти как актеру, хочется когда-нибудь стать продюсером проекта…

В Челябинск с удовольствием приезжаю, общаюсь с родителями, вижусь с друзьями, гуляю, тусуюсь. Это всё, что меня связывает с исторической родиной. Родителям я, кстати, купил большую, отличную

квартиру там. Предлагал им пере-браться в Москву – но они наотрез отказались. Зато они часто прилета-ют ко мне в гости.

– не возникает ли у Вас ощуще-

ние усталости от того, что все

окружающие Вас люди ожидают от

Вас всегда искрометного юмора и

хорошего настроения?

Станислав родился в 1981 году в г.Челябинск. В юности профессионально занимался хоккеем. Играл

в командах КВН «Уездный город» и «ЛУНА».


Персона

– Окружающие меня люди этого не ждут: они прекрасно знают меня как человека, понимают специфику моей работы. Они знают, что у Стаса Ярушина все зависит от настроения: если есть настроение – я шучу, если нет – то не подаю вида. А вот посторонние люди иногда поражают своей бестактностью. Бывает, даже подходят на улице с предложением

?«пошутить». В такие моменты чув-ство юмора, конечно, отказывает.

– на одном из сайтов,

описывающих Вашу биографию,

есть строчка, что Вы – владелец

прав на управление трактором.

Это правда? Управляли ли Вы

когда-либо трактором по-

настоящему?

…в людных местах вы-нужден ходить в очках и бейcболке. Иначе даже в супермаркет под домом зайти невозможно, чтобы меня кто-нибудь не узнал, не попросил автограф, не захотел со мной сфотогра-фироваться… Очень сложно ездить в метро. Там люди реже подходят за автогра-фами, но они просто свер-лят взглядом. Сидят и смо-трят. Это напрягает…

Персона

??

?

?

?

?

? 2011 ИюЛЬ ИнфоМобИль 61

– Эта байка восходит к време-нам учебы в институте. Будущим инженерам-механикам сельско-хозяйственного производства положено уметь управлять тяжелой техникой. Помню я, уже известный на всю страну КВНщик (Станислав несколько лет играл в командах «Уездный город» и «ЛУНА» - прим. авт.), сижу в тракторе в каком-то поле и пытаюсь тронуться в горку. У меня не получается, я скатываюсь вниз. И до меня доходит абсурд-ность, комичность всей ситуации. Ушел я тогда. Не сдал экзамен.

– А водительское удостове-

рение на управление легковым

автомобилем когда получили?

– Ровно 10 лет назад: совсем недавно его менял.

– на какой машине учились

водить? Кто был Вашим первым

учителем?

– Моим первым учителем был, конечно же, отец. Как и любой нормальный папа, он обучил сына всем мужским навыкам и умениям. Первой машиной, на которой я ездил в 17 лет, стал отцовский ВАЗ 2106. Позже на гастрольные гонора-ры я купил ДЭУ Нексия в исполне-нии «люкс» и стал «королем дорог» в КВНовской тусовке Челябинска. Потом у меня было много разных машин: и Mazda Demio, и Hyundai Elantra… Сейчас у меня Mazda CX-7.

– Почему Вы остановили свой

выбор именно на Mazda CX-7?

– Она мне нравится своим дизайном. Я уже 2 года езжу на ней. У меня к ней нет ни нареканий, ни особого восторга. главная пре-тензия – это количество бензина, которое она, говоря по-русски, жрет

на 100 км. По Москве на ней можно ездить от заправки до заправки. Я понимаю, что сейчас очень многие, отдавая дань моде, покупают себе Land Rover, Range Rover и тому подобное, но я остановился на Аudi. Следующая машина, которой я «загорелся» - это Аudi Q7. Машины я выбираю исключительно по внешнему виду, на уровне нравит-ся – не нравится. О том, что у нее внутри, я узнаю уже в процессе экс-плуатации. Пожалуй, единственный вопрос, который я могу озвучить консультанту, это установлен ли в ней кондиционер.

Я не фанат автомобилей и совершенно не представляю, что творится у них внутри. Единствен-ное, что я могу сделать со своим авто – это залить жидкость в бачок омывателя.

– Вы законопослушный води-

тель или любите погонять?

– Я не фанат скорости. Единственный раз в жизни разо-гнал машину до 200 км/ч – было интересно, как она справится. Она-то справилась, но мне самому было очень страшно. Больше так не экспериментирую.

– А в ДТП попадали?

– Один раз – не по своей вине: в меня въехал пьяный водитель. Еще один раз я стукнул стоящий впереди меня автомобиль. Дело было в пробке, было скучно, и я отправлял кому-то смску. Больше так не делаю.

– Автомобиль дарит Вам

чувство свободы? – В Москве он никому не дарит

чувство свободы. Чувство свободы может возникнуть, когда ты куда-то

летишь, делаешь за день кучу дел, везде успеваешь… В Москве такого давно нет. Там пробки, с которыми все давно смирились. Чувство сво-боды там возникает только тогда, когда ты нашел пути объезда.

Правда, иногда мы с друзьями выбираемся на какое-нибудь озеро. Ребята ставят палатки, спят в духоте, их едят комары. А я терпеть не могу такой отдых. Тогда я заби-раюсь в машину, раскладываю все сидения в один большой диван и сплю в прохладе. Да, пожалуй, мне кондиционер дает большее чувство свободы, чем машина.

– Что изменилось в Вашей

жизни с приходом популярности

как звезды канала ТнТ?

– На самом деле, некоторая популярность у меня была и до «Универа». где-то в 2000-м году, когда меня стали показывать по телевидению в составе команд КВН и народ стал узнавать меня на улицах, был период зазнайства. Я прямо чувствовал себя звездой. Эту ненужную спесь быстро сбил с меня отец. Он психолог. После разговора с ним я осознал, что известность и популярность – явления преходя-щие. Больше не зазнаюсь, несмотря на то, что снимаюсь в «Универе». Скорее, даже стесняюсь. В людных местах вынужден ходить в очках и бейcболке. Иначе даже в супермар-кет под домом зайти невозможно, чтобы меня кто-нибудь не узнал, не попросил автограф, не захотел со мной сфотографироваться… Очень сложно ездить в метро. Там люди реже подходят за автографами, но они просто сверлят взглядом. Сидят и смотрят. Это напрягает. Но это – обратная сторона популярности, с которой можно только смириться.



В Темп-Авто

День LADA8 июля в

дилерском центре

Темп-Авто покупателей автомобилей

LADA встречали угощением

и подарками в честь Дня

LADA, который проводился по всей дилерской

сети.

И нтрига дня заключалась в следующем: между гостями, купившими

автомобиль LADA в июне этого года, был проведен розыгрыш приятных подарков, таких как, сертификат в известный spa-салон, сертификат на ужин в ресторане, а также возмож-ность провести выходные в одном из лучших отелей Красной Поляны плюс топливная карта на 100 литров

бензина. Также между покупателями были разыграны специальные призы от партнера мероприятия журнала «Инфомобиль». Никто из гостей не покинул автосалон с пустыми руками и плохим настроением, еще и потому, что руководитель автосалона LADA Еремеев Александр Владимирович заверил гостей, что и впредь в Темп-Авто их будут радовать приятными акциями и подарками.

ул. Зорге, 33 тел. 300 95 00

ПРОХЛАДНО УСТРОЙСЯ,

НА ЛЕТНИЙ ШОПИНГ

НАСТРОЙСЯ!

Перекресток | Макдональдс | Макавто | Ташир | Бильярдный Клуб И Бар Доберман | Ресторан Барбарис | Развлекательный Центр Goodzone ПитьКофе | Фитнес Клуб World Gym | Караоке-клуб Raymond | Эльдорадо | Связной | Евросеть | Мтс | Теле 2 | Мегафон | Высшая Лига

Adidas | Reebok | Адамас | Золотой Дукат | Gloria Jeans | Finn Flare | Центр Обувь | Obuv.com | Легкий Шаг | Еврообувь | Магазин Обуви Пара Архыз | Унидом | Брв Мебель | Колготки Италии | Сервис Профи | Music Star | Лас Книгас | Еврокухни | Точка Зрения | Химчистка Мили

Зоомагазин Лай-ла | House | Юла | Wenice | Детский Супермаркет 1-18.ru | Детский Развлекательный Центр Лимпопо | Colours And Style Nogi V Ruki | Маленький Мук| Белье Сити | Будуар | Модный Остров | Детское Творчество Индиго | Детское Время | Табачная Лавка

Английская Школа English 3-103 | Сумки | Аксессуары | Ювелирная Мастерская | Пивная Лавка | Я-майкаТеннисный Клуб | Ironman | Nelli | Ножи Самура | Nail-бар



9 и 10 июля тихие знойные ростовские дни взорвал рев мо-торов и децибелы звука. На террито-рии парковки ТРК

«МЕГАМАГ» состоя-лось яркое, красоч-ное и очень громкое шоу модифицирован-

ных автомобилей «ЕММА-РОССИЯ», ор-ганизованное группой компаний «UPGREAT».


В западных странах шоу автозвука и тюнинга име-ют более чем 20-летнюю

историю, поэтому россиянам не при-шлось ничего изобретать. Фестиваль провели по лучшим европейских стандартам с обширной конкурсной программой, яркими перфомансами, полуобнаженными девушками и ревом восторженной толпы.

На ростовский этап ЕММА пожаловали не только жители близ-лежащих городов, но и владельцы «заряженных» авто из соседней Украины. география участников была весьма обширна и соответство-вала высокому статусу мероприятия.

Побороться за награды «ЕММА-РОССИЯ» приехали гости из Мо-сквы, Краснодара, Тулы, Армавира, Запорожья, Волгограда, Пятигорска, Воронежа, Ставрополя и многих других городов.


Организаторы приготовили целый ряд соревновательных дисци-плин с экзотическими названиями SQ (качество звучания), ESPL (давление звука), ЕММА-Racing (соревнование по автомобильному многоборью), EMMA-Art (конкурс аэрографии), ЕММА-Тюнинг и DB Drag Racing – неограниченное звуковое давление.


Во второй день фестиваля разгоряченных битвами мастеров тюнинга и автозвука зрителей ждало «главное блюдо». Участник звуковой феерии установил новый абсолют-ный рекорд России по неограничен-ному звуковому давлению. Кудесники из команды STRADIVARI сумели выжать из своей акустики 176,6 децибел. Это 5-й результат в мире!

После этого за дело взялись ма-стера руля, которые устроили зрелищные соревно-вания по автомо-бильному много-борью.

Помимо владельцев необычных авто на площадке перед ТРК «МЕгАМАг» публику зажигали D.J. ChicH и Royal Family, паркурщики и несравненные девочки GO-GO, дополнявшие атмосферу всеобщего праздника.

Итак, ростовский этап сорев-нований по автозвуку и тюнингу

прошел на высоком уров-не. Общероссийский финал ЕММА состоится 10-11 сентября в Белго-роде. Его победители поедут защищать честь нашей страны на родину самых лучших автомобилей в мире, в германию. В этом году финал пройдет 1 ноября в Нюрнберге.



По старой доброй традиции Спортивный праздник начался дру-

жеским пробегом по улицам города и поднятием флага. В течение 7 дней проходили соревнования по триатло-ну, волейболу, баскетболу, футболу, регболу, бегу на разные дистанции, большому теннису, настольному теннису, жиму штанги лежа,

танцевальному конкурсу и детским соревнованиям. Благодарим участ-ников Спартакиады за проявленное мужество и участие в соревнованиях и надеемся, что в следующем году к нам присоединится большее число активных, энергичных и азартных. Мы гордимся нашими чемпионами и поздравляем с победой! Объединяя разное, мы создаем лучшее!

С 18 по 25 июня 2011 года

в фитнес-клубе World Class Ростов-на-

Дону прошла традиционная

летняя VI Спартакиада.

VI Спартакиада World Class – 2011

4 августакрасная Шапка против зла 3DВосстание планеты обезьян

несносные боссы11 августасмурфики 3D

ковбои против пришельцевстрашно красив

18 августаконан варвар 3D

дети шпионов 4: Армагеддон 3DАртур. Идеальный миллионер

25 августапункт назначения 5 3D

медвежонок Винни и его друзья

СМоТРИТе В КИноТеАТРе

В АВГУСТе«Люксор»

ул. малиновского, 25, тРЦ «Золотой Вавилон»

Бронирование билетов (863) 204-08-11,Автоинформатор (863) 204-08-10,

luxor-film.ru

КАРТА СКИДОК – ДРУГ ЧЕЛОВЕКА

Дисконтное удостоверение «ИнфоМобиля» – новый общегородской проект по предо ставлению скидок на авто-мобильные товары и услуги. Пользуясь удостоверением, Вы сможете сэкономить свои деньги и время, получить статус постоянного покупателя, узна вать о новых скидках и специальных предложениях компаний автоиндустрии. Информа цию о компаниях, предоставляющих скидку, Вы найдете в соответствующих рубриках журнала с красной отметкой. Предъявите удостоверение перед осуществлением оплаты за товар или услугу и получите свою за-конную скидку**. Новое Дисконтное удостовере ние ищите в каждом следующем номере журнала «ИнфоМобиль». Если вы не нашли интересующую Вас компанию в удостоверении, напишите нам на адрес [email protected], и мы постараемся это исправить. Удачных приобретений и новых покупок! Ваш «ИнфоМобиль».*Подробности читайте в рубрикаторе **«Скидки по Дисконтному удостоверению не суммируются с другими скидками.

Магазины

BitStop автостекла 5% ZAPCHASTIVAG 5%Авто Франция 5%Автостекла 10%Автозапчасти к иномаркам 10%Автоэксперт 5%Банзай 5%Движок 10% Запчасти на Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan и Mazda 12%

Запчасти на Toyota и Lexus 10%Запчасти на иномарки 5%Колор-Дон 10%Мото-Форвард 5%

Сервисы

TB Lubricants 10%Автосервис «A-LEX-АВТО» 10%Автоэлектроника (CLIFFORD) на услуги 5%

Гор-Юг автостекла 10%Драйвер 5%СТО «Серпантин-Авто» 10%Колибри 10%Фаэтон 10%

Мойки

Авто Баня 5%Драйвер 10%Центральная 10%


Ростовский Экспертно-Технический Центр 10%СОЮЗЭКСПЕРТИЗА 10%

Службы техпомощи

ИП Брусс Г.В. 10%Грузовые авто

Драйвер 5%


Магазины

ВОРОШИЛОВСКИЙ

Автоэксперт www.autoexpert-ufo.ru

ул. Орбитальная, 1 237-14-34, 298-93-13, 8-918-558-93-13 пн-пт:9.00-18.00

Продажа новых и б/у запасных частей на все легковые иномарки в наличии и под заказ.

Автоэлектроника

ул. Королева 5/4 (CLIFFORD) 274-74-74, 276-58-58 пн-пт:9.00-18.00

Автоэлектроника: установка автосигнализаций, мех. замков на КПП, аудиоаппаратуры. Автокондиционеры: диа-гностика, заправка, ремонт. геометрия колес, ремонт ходовой; аргоновая сварка.

Банзай

ул. Королева 5/4, 2 этаж 299-71-81, 276-57-07, 8-928-956-13-31

пн-пт:9.00-17.00, сб:9.00-14.00

Запчасти на любой автомобиль мира, произведенный в Европе, Америке, Японии, Корее. Наличие на складе и срочный заказ.

Драйвер www.vip-driver.ru

пр. Ленина, 91 245-40-04 пн-пт:9.00-19.00, сб-вс:10.00-17.00

Складской комплекс «Спектр» строе-ние 5/14 203-77-66 пн-пт:9.00-20.00,

сб-вс:10.00-16.00

ул. Малиновского, 11/1 220-02-01, 291-55-15 пн-пт:9.00-18.00, сб-вс:10.00-18.00пр. Королева, 11 а 220-02-02, 247-37-10

5%5%

5%


Магазины

Сеть магазинов «Драйвер» специализируется на рознично–оптовой продаже по трем направлениям: фирмен-ные шины и диски, оригинальные запчасти на корейские автомобили Daewoo, Hyundai, KIA, Chevrolet, запчасти на импортные грузовики, автобусы, микроавтобусы и полуприцепы. За время работы, постоянными клиентами наших магазинов стали многочисленные частные и юридические лица. Мы ценим и уважаем наших клиентов. Поэтому, в наших магазинах, Вас всегда ждет качественное обслуживание квалифицированными специали-стами. Продажа шин и дисков от ведущих мировых производителей.

Мото-Форвард [email protected]. moto-forward.tiu.ru

пер. Измаильский, 41 8(952)565-41-43 пн-сб:9.00-18.00

Основными преимуществами ООО «Мото-Форвард» на рынке являются большой выбор скутеров японского про-изводства, надежный партнер в Японии, обеспечивающий поставку скутеров хорошего качества, низкие цены, обусловленные большим объемом закупок и прямыми поставками без посредников. Японские скутеры зареко-мендовали себя как надежные, мощные и экономичные, что обеспечивает им неугасающую популярность как среди молодежи, так и у людей старшего возраста. У нас вы найдете то, что вам нужно! При покупке в розни-цу – скидка 5%

ОКТЯБРЬСКИЙ

Колор-Дон www.color-don.ru

ул. Таганрогская, 130 а/19 тел.: 255-03-00, 219-74-59 пн-пт:9.00-18.00, сб:9.00-15.00

ООО «Колор-Дон» – официальный дистрибьютор на юге России торговых марок DuPont, Duxone, Meguiar`s, поставщик оборудования для авторемонта и моечных комплексов. производим полное проектирование объекта. Большой ассортимент оборудования для подбора автоэмалей, кузовного ремонта, малярных работ, электро-пневмо инструмента. В наличии полная линейка материалов для окраски и полировки, автохимия. Мы всегда сделаем Вам лучшее предложение!

5%10

%


Магазины

ПЕРВОМАЙСКИЙ

Авто Франция [email protected]

р-к «Алмаз», пав. №9, ряд 8 279-73-80, 8-929-815-69-00, 8-928-279-73-80 пн-вс:9.00-17.00

Новые и б/у запчасти, оригинальные и не оригинальные запчасти на Renault, Volvo, Peugeot и Citroen. В на-личии и под заказ. Покупаем на запчасти Renault, Volvo, Peugeot и Citroen.АвтозапчастиZAPCHASTIVAG www.zapchastivag.ru

р-к «Алмаз», пав. №10, ряд 8 276-74-37, 247-04-62 пн-вс:9.00-16.30

Запчасти на Audi,Volkswagen, SEAT, Skoda, оригинальные и не оригинальные, новые и б/у, в наличии и под за-каз. Возможность уточнения цены запчасти через интернет сайт www.zapchastivag.ru.

Автостекла [email protected]

р-к «Алмаз», пав. №199, ряд 12, ме-сто 15

8-928-904-01-71, 257-99-458-928-146-89-79, 8-928-135-40-20, 247-24-06,

пн-вс:9.00-17.00

АВТОСТЕКЛА Продажа: опт и розница, в наличии и под заказ, на отечественные и на все импортные машины, грузовые и микроавтобусы. Установка, экспрес-замена стекла. Тонировка американской пленкой по гОСТ. Виниловый тюнинг, пленка под карбон, оклейка салона декоративными пленками, тонирование фар.

Движок www.razborka61.ru, [email protected]

р-к «Алмаз», пав. № 16, ряд 7 276-74-49 пн-сб:9.00-17.00 вс:9.00-16.00

р-к «Алмаз», пав. №12, ряд 8 276-75-67

5%5%

10%

10%


Магазины

Сеть магазинов «Движок» специализируется на продаже новых запасных частей для автомобилей концернов Audi, Seat, Volkswagen и Skoda. Большое наличие оригинальных и не оригинальных запасных частей. Возможна доставка под заказ. Разборка61 специализируется на продаже б/у запасных частей для немецких авто – справки по тел: 248-02-32 и для японских авто – справки по тел: 8-918-547-14-04.

Запчасти на иномарки [email protected]

р-к «Алмаз», пав. №308, ряд 7, место 12 246-70-52, 8-928-279-38-06, 8-928-226-95-04 пн-вс:9.0-17.00

Запчасти для иномарок новые и б/у, в наличии и под заказ. Радиаторы, оптика, кузовные детали на все ино-марки и другие комплектующие ведущих производителей.

Формула ускорения

р-к «Фортуна», пав. №41 248-80-17, 200-74-32, 8-928-607-88-11 пн-вс:9.00-18.00

ул. Нансена, 136/20 242-44-91, 8-988-898-30-03, 8-928-612-88-55 пн-сб:9.00-20.00

р-к «Алмаз», ряд 4, место 8, пав. №143

248-80-16, 272-37-80, 8-988-898-30-01, 8-928-608-99-22 пн-вс:9.00-18.00

Продажа запчастей для японских автомобилей mitsubishi, honda, acura, mazda, toyota, lexus, nissan, infinity, subaru.

СОВЕТСКИЙАвтозапчасти к иномаркам www.SIMVOL7.RU

р-к «Фортуна», пав. №11 220-91-62, 219-35-65, 8-928-763-88-45 вт-вс:8.00-17.00

Наше направление – оригинальные запчасти для автомобилей Ford, VW, Audi, Mercedes-Benz, Bentley, BMW, Mini, Porsche, Smart, Land Rover. Заработанный авторитет у поставщиков, позволяет нам удерживать низкие цены быстро обновлять наличие на складе,исполнять заказы в кротчайшие сроки. Для всех клиентов суще-ствует особые предложения.

Запчасти на Audi, VW, Seat, Skoda, Opel

АВТОФОРУМ«ФОРТУНА-ДОН»ПАВИЛЬОН 151

н а к о п и т е л ь н а я с и с т е м а с к и д о к

[email protected]Часы работы: 9.00–16.00

219-34-778-928-617-15-84

5%10

%


Магазины

Продажа и установка внедорожного оборудования.

237-70-70• 8-928-626-20-20• 8-928-607-60-60• www.4x4ug.ru

ул. Малиновского, 92/58

BitStop автостекла www.bitstop.ru

ул. Малиновского, 110 261-20-24, 8-952-600-30-20, 229-49-01 пн-вс:9.00-17.00Автостекла премиум класса без посредников на любой автомобиль, гарантия качества. Региональный склад в Ростове-на-Дону, официальный представитель AGC. Продажа, установка, вклейка, ремонт сколов и трещин, полировка фар. гарантия на установку стекла бессрочная.

АВТОФОРУМ [email protected]

р-к «Фортуна», пав. №151 219-34-77, 8-928-617-15-84, 8-928-161-47-77 пн-вс:9:00-16:00В нашем магазине Вы найдете любую запчасть на автомобили Audi, VW, Seat, Skoda, Opel. В наличии детали подвески, гРМ, ТУРБИНЫ, оптика, кузовные детали и многое другое. Приглашаем к сотрудничеству СТО. На-копительная система скидок.ДЖИП-ЦЕНТР магазин для внедорожников www.4х4ug.ru

ул. Малиновского, 92/58 237-70-70, 8-928-626-20-20, 8-928-607-60-60 пн-пт:10.00-19.00; сб:10.00-15.00

Мультибрендовая компания «Джип-центр» является одной из крупнейших на юге России поставщиков внедо-рожного оборудования и аксессуаров для внедорожников. Услуги центра предназначены для всех любителей активного отдыха, спорта, охотников, рыбаков и путешественников. Наше тюнинг-ателье может удовлетворить любые прихоти заказчиков. Всем клиентам мы гарантируем качественный сервис, внимательное отношение и всевозможную помощь.Запчасти на Honda,Toyota, Mitsubishi,Nissan и Mazda

www.avtolego.ru

р-к «Фортуна», пав. №154 8-950-855-18-88, 294-12-92 пн-вс:9.00-17.00В нашем интернет магазине www.avtolego.ru вы можете купить запчасти на ВСЕ автомобили мира. Запчасти в на-личии и под заказ. Детали кузова, оптика и радиаторы. Новые и б/у. При самостоятельном заказе через интернет скидка 5%. Доставка автозапчастей в любой регион России.

12%

300-68-75, 256-80-56, 256-18-84 ул. Вавилова, [email protected]

СЕРВИС АВТО • ПРОКАТ • ПРОДАЖА


Магазины

Аксай

Гор-Юг

г. Аксай, ул. Ленина, 49 8(86350) 5-94-65, 8-918-510-48-80 пн-сб:9.00-17.00Производство изделий из стекла: листового, тонированного, узорного, зеркало, закаленное стекло (камины, душевые кабины, гриль, газ. плита, спец. техника, сельхоз. машины, триплекс, водный транспорт). Стеклопакет, металлопласти-ковые окна, двери и т.д. Резка стекла, обработка, фацет, сверление.


Автостекла

пр. Королева, 5/4 (CLIFFORD) 256-41-76, 2-306-136 пн-сб:9.00-18.00Автостекла от ведущих производителей (более 5000 наименований автостекол в наличии): продажа, установка, тонирование, ремонт сколов и трещин, бронирование фар. Работы производятся в специализированном боксе. Бессрочная гарантия при отсутствии механических повреждений. Более 15 лет на ростовском рынке.


ул. Королева, 11 а 220-02-02, 291-87-35 пн-пт:9.00-20.00, сб-вс:10.00-18.00ул. Малиновского, 11/1 220-02-01, 291-55-15

Техническое обслуживание и ремонт корейский автомобилей, диагностика, ремонт и профилактика инжекто-ра, заправка кондиционеров, шиномонтаж (азот), сход-развал, автомойка (химчистка салона), наличие запча-стей и расходных материалов.

КИРОВСКИЙ

TB Lubricants [email protected] TB Lubricants — власть над трением

ул. Нансена, 140 279-03-05 пн-вс:8.00-20.00ООО «Универсал Авто Плюс» является официальным представителем бренда «ТВ Lubricants» (Англия) в юФО, тел.: 207-21-06. Уникальный пункт технического обслуживания, производящий работы с использованием смазочных мате-риалов «ТВ Lubricants» в г.Ростове-на-Дону, выполняет аппаратную замену масел в ДВС, замену трансмисионных масел в АКПП и МКПП, шиномонтажные работы, замену тормозных колодок и фильтрующих элементов. Только у нас можно приобрести материалы по техническому уходу и обслуживанию автомобиля, обладающие великолепными эксплуатаци-онными качествами и позволяющие не только экономить топливо, но и увеличить интервалы между заменой масла.

ОКТЯБРЬСКИЙ

СТО Серпантин-Авто

ул. Змиевский проезд, 8 238-36-54, 246-77-73 пн-вс:9.00-20.00Проблемы с ходовой, двигателем, автоэлектрикой или автокондиционером? Для нас нет проблем. Ваши проблемы — наши решения. Предоставляем весь спектр автоуслуг: от замены масла до капитального ремонта двигателя. Также к Вашим услугам автомойка, шиномонтаж и малярно-кузовной цех.

Колибри www.colibri-don.ru [email protected]

ул. Вавилова, 64 256-80-56, 256-18-84, 294-06-00, 298-90-07, 247-91-17, 300-68-75 пн-сб:9:00-19:00

Быстрота и качество – визитная карточка нашей компании. Компания «Колибри» предлагает комплекс услуг по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей, прокату легковых автомобилей от эконом-класса до бизнес-класса, с водителем и без. Ретро автомобили и лимузины для торжественных церемоний.Скидки и специальные условия нашим клиентам.

Запчасти на Toyotaи Lexus www.vituning.ru, [email protected]

р-к «Фортуна», пав. №177 2-798-198, 8-928-2-798-198, 2-983-551 пн-вс:9.00-17.00р-к «Алмаз», пав. №10, ряд 7 8-918-558-35-51 пн-вс:9.00-17.00Оригинальные запчасти и аксессуары Toyota и Lexus, оригинальная продукция Castrol, не оригинальные запасные части ведущих японских и европейских производителей.

Сервисы

10%

10%

10%

10%

10%

5%5%


Сервисы

ПЕРВОМАЙСКИЙA-LEX-АВТО [email protected]ул. Каскадная, 100 246-22-65, 8-904-504-85-86 пн-сб: 9.00-20.00После ДТП не знаете за что хвататься? Наша компания не только осуществит оценку страхового ущерба автомоби-ля, составит экспертное заключения для страховых компаний, но и ВОССТАНОВИТ Ваш автомобиль: реставрация бамперов, кузовной ремонт, покраска, автоэлектрика, диагностика и ремонт ходовой и двигателя. Возможен выезд. гарантия качества. Наличный и безналичный расчет.АвтоУют [email protected]ул. Курчатова, 50 8-918-506-39-09, 8-918-506-39-09 пн-вс: 9.00-20.00Предлагаем полный спектр ремонтных и малярных работ: ремонт бамперов, эксклюзивный покрас автомобиля, аэрографию, изготовление обвесов и спойлеров по индивидуальным проектам, а также наличие готовых решений и реплик. Производим ТО автомобиля, ремонт АКПП, компьютерную диагностику, промывку инжектора. Запчасти в наличии и под заказ, любые тюнинговые комплектующие и эксклюзивные колесные диски!Фаэтон ул. Вятская, 67 б 292-67-48, 8-903-401-45-05 пн-вс:10.00-19.00ул. Белорусская, 217 231-13-55, 221-45-05 пн-вс:10.00-19.00Специализированный автосервис Форд предлагает юр. и физ. лицам услуги по ремонту и обслуживанию а/м : диагно-стика и ремонт двигателей, промывка форсунок, ремонт ходовой, автоэлектрика, установка сигнализаций, установка автостекл, шиномонтаж. В наличии широкий ассортимент расходных материалов и авто запчастей. Все работы вы-полняются квалифицированными специалистами.

СОВЕТСКИЙНаша миссия - трансмиссия и СТО [email protected]

ул. Малиновского, 160/35 229-18-56, 275-18-36, 278-82-37 пн-пт: 8.00-16.00Ремонт автоматических трансмиссий, автомобилей из Америки, Европы, Азии. Запчасти. гарантия. Сервис.

10%

10%



Драйвер ул. Королева, 11 а 220-02-02, 291-87-35 пн-пт: 9.00-20.00,сб-вс:10.00-18.00

АвтоБаня ул. Королева, 5 240-07-67 пн-вс:8.00-20.00

Горизонт пр. Нагибина, 32/2 272-53-61 пн-вс:9.00-22.30

Автомойка ул. Нансена, 433/1 247-45-35 круглосуточно

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНыЙ

Автомойка ул. Мадояна, 93 8-989-703-20-30 полная мойка 250 р.

КИРОВСКИЙ

Центральная ул. Темерницкая, 58 240-66-40 круглосуточно

Контактная и бесконтактная мойка: удобное расположение; опытный персонал; 3 моечных поста; возмож-на работа по предварительной записи; разновидности полировки; химчистка салона; оборудование Karcher; комната ожидания (спутниковое ТВ, кондиционер).Рубин ул. Красноармейская, 157 295-08-80 круглосуточно

Апельсин ул. Суворова, 115 248-35-50 круглосуточно

Водолей пер. Университетский, 125 264-85-72 пн-вс:8.20-21.00

ОКТЯБРЬСКИЙСавгер ул. Таганрогская, 134 277-70-27, 277-77-91 круглосуточно

Автомойка ул. Таганрогская, 175 а 223-24-25 круглосуточно

Автоцентр ул. Неклиновская, 52 231-09-13, 231-09-29 пн.-сб:10.00-18.00, вс:9.00-19.00

Дон-Ками ул. Шеболдаева, 12 245-98-51 круглосуточно

ПЕРВОМАЙСКИЙАвтомойка ул. Белорусская, 44 223-38-71 круглосуточно

АвтоБаня ул. Белорусская, 196 а 200-48-65 пн-вс:8.00-20.00

Радуга ул. Зеленое кольцо, 7 242-68-25 круглосуточно

Мойка ул. Менжинского, 2/13 255-22-42 пн-вс:9.00-21.00

ПРОЛЕТАРСКИЙМойка ул. 40-я Победы, 146 247-91-87 круглосуточно

Мобил ул. Текучева, 209 б 292-36-92, 296-04-71 до последнего клиента

СОВЕТСКИЙФортуна ул. Малиновского, 33 292-16-70 пн-вс:6.00-01.00

Мойка ул. Мичуринская, 2 222-67-77 пн-вс:8.00-21.00

Мойки


10%

5%5%


ул. Привокзальная, 7 а 240-70-82, 247-85-52 пн-пт:8.00-19.00,сб-вс:9.00-16.00

ул. Малиновского, 11/1 292-88-80 пн-пт:8.00-19.00, сб-вс:9.00-16.00

ул. Королева, 11 а 220-02-02, 299-67-15 пн-пт:8.00-19.00, сб-вс:9.00-16.00

Сеть магазинов «Драйвер» является официальным представителем на юге России известных европейских фирм, специализирующихся на производстве запасных частей для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов, ми-нибусов (man, volvo, scania, renault, mercedes, daf, iveco, saf, ror, bpw).

10%

5%


Страховые компании

РостовАвтотрансЭксперт

[email protected]

пр. Ленина, 57, оф. 4 8-918-554-34-19

ООО «РостовАвтотрансЭксперт» – орган по сертификации Министерства транспорта РФ оказывает услуги по сертификации в области автомобильного транспорта: техническое обслуживание и ремонт автомототран-спортных средств; пассажирские перевозки автотранспортом. Данная сертификация дает право участия в тендерах (конкурсах), а также возможность оценить потребителям: качество услуг и эффективность работы автотранспорта; конкурентноспособность услуг (работ) автомобильного транспорта; критерии допуска орга-низаций и ИП на рынок транспортных услуг.

Ростовский Экспертно-Технический Центр

www.retc.ru

пр. М.Нагибина, 41 266-08-48, 8-918-500-20-60

Ростовский экспертно-технический центр специализируется на проведении всех видов судебных экспертиз, строительных исследований, оценке любого имущества, юридическими вопросами по возмещению ущерба, оценка автомобилей с учетом технического состояния для оформления договоров купли-продажи, для тамож-ни, нотариальных и судебных дел, консультации по проблемным вопросам. Возмещение ущерба вследствие ДТП без обращения в страховую компанию. Перечень услуг постоянно расширяется.

Союзэкспертиза [email protected]

ул. Лесопарковая, 12 292-20-90

Независимая экспертиза – определение размера ущерба, нанесенного автомобилю в результате ДТП, расчет стоимости ТС, определение величины утраты товарной стоимости автомобиля , проверка корректности и со-ответствия нормативным актам составленных ранее документов ( в случае разногласий с оценкой, сделанной в другой организации, например, в страховой компании). Представительство интересов при проведении не-зависимой экспертизы. Оценка ущерба в случае если виновник ДТП не застрахован или ущерб превышает страховую выплату. Выезд эксперта для проведения работ.

10%

10%


Службы техпомощи

Чтобы о Вашей компании узнало больше 10000 автомобилистов, просто позвоните по тел. 298-79-59

Авторейнджер Дон 266-00-66, 8-928-900-09-11 круглосуточно

Эвакуатор. Кран-манипулятор. Техническая помощь на дороге. Прибытие от 20 минут. Заключаем договора с автосалонами, техцентрами и другими предприятиями на специальных условиях.

ИП Брусс Г.В. 256-49-00, 8-918-501-04-89 круглосуточно

Автоэвакуатор до 3,5 тонн

Автоэвакуатор 278-77-87, 8-951-495-19-29 круглосуточно

Перевозка автомобилей от Оки до спецтехники. Услуги манипулятора. Зимние услуги (буксировка автомобилей на подъемы по дорогам с обледенением покрытия, запитывание АКБ от внешнего источника). Скидки для автоцентров, такси, СТО. Утилизация старых автомобилей. Наличный и безналичный расчет.

Автоэвакуатор 2-306-206 круглосуточно

Перевозка легковых и грузовых автомобилей по городу, области и России (от 1 до 8 автомобилей одновременно).

Автоэвакуатор 240-07-57, 8-918-520-70-48 круглосуточно

Эвакуация автомобилей и спецтехники до 5 т.

Автоэвакуатор 8-904-446-44-49 круглосуточно

Услуги эвакуатора по городу и России. Помогу в любое время! Отвезу куда угодно! Стоимость от 800 рублей.

Дон-Моторс 8-918-581-86-22 пн-вс:9.00-21.00

Транспортировка автомобилей по городу и межгород, выгодные тарифы.

СПАС РД 233-00-33 круглосуточно

Скорая передвижная автомобильная служба. Эвакуация от Оки до гАЗели.

Форвард 231-55-55 круглосуточно

Доставка автомобиля эвакуатором в черте города на техцентр Форвард для последующего выполнения работ – бесплатно.

Вояж такси 231-15-55, 8-988-945-63-29 круглосуточно

Эвакуатор, манипулятор.

ПихтинАвто 221-14-50 круглосуточно

Эвакуатор

Прогресс-Авто 279-15-30 пн-вс:7.00-00.00

Эвакуатор

10%


8.23 – Выбросы или уровень шума при работе превышают нормативы.

штраф 100-300 руб.

+ запрещениеэкспл. ТС

+ снятие гРЗ*

11.23 ч.1 – Управление гАС или автобусом при МАП без тахогра-фа (или с выключенным), а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрацион-ных листков, отражающих режим труда и отдыха.

штраф до 2500 руб.

11.23 ч.2 – Нарушение утанов-ленного режима труда и отдыха водителем гАС или автобуса, осуществляющим МАП.


11.26 ч.1 – Перевозка грузов или пассажиров между пунктами на территории РФ иностранным перевозчиком.

штраф:вод

1000-1500 руб.должн

2000- 3000 руб.

11.26 ч.2 – Нет разрешения при МАП грузов или пассажиров на зарегистрированных в другом государстве гАС или автобусе с территории РФ на территорию иностранного государства либо на территории РФ с территории инострангосударства, в котором указанное автотранспортное средство не зарегистрировано.


11.27 – При МАП: нет отличи-тельного знака государства ре-гистрации ТС или прицепа, нет трансп. документа на груз или нет списка пассажиров автобуса, осуществляющего нерегулярную перевозку.


11.29 – Осуществление водите-лями ТС, принадлежащих ино-странным перевозчикам, МАП без разрешений, если они обя-зательны.


12.1 ч.1 – ТС не зарегистрирова-но в установленном порядке.


12.1 ч.2 – Управление ТС без гТО.


+ запрещ. экс-плуат. ТС


12.2 ч.1 – Нечитаемость, нестан-дартные или установленные с нарушением гРЗ, кроме случаев предусмотренных частью 2.

предупреждениеили штраф -

500 руб.

12.2 ч.2 – Управление ТС без установленных на предусмотрен-ных для этого местах гРЗ или гРЗ оборудованных с приминением материалов, препятствующих или затрудняющих их индификацию (Например, сеткая).

штраф - 5000 руб.

или лишение прав

на срок от 1 до 3 мес.

+ изъятие ВУ

12.2 ч.3 – Установка заведомо подложных гРЗ.

штраф:на гражд 2500 руб.

должн15000-20000 руб.

юр400000-500000

руб.

12.2 ч.4 – Управление ТС с за-ведомо подложными гРЗ.

лишение правна срок от 6 мес.

до 1 года+ изъятие ВУ

12.3 ч.1 – Управление ТС без документов на право управления им, регистрационных докумен-тов на ТС, без документов, под-тверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым ТС в отсутствие его владельца.

предупреждениеили штраф - 100

руб.+отстран. от управл. тс

+ задержание тс

12.3 ч.2 – Нет при себе талона гТО, полиса ОСАгО, за исклю-чением случая по части 2 статьи 12.37. Нет лицензионной карточ-ки, путевого листа или товарно-транспортных документов (если предусмотрено законодатель-ством).

предупреждение или


12.3 ч.3 – Передача управления ТС лицу, не имеющим документов на право управления им.

предупреждение или


12.4 ч.1 – Установка на перед-ней части ТС световых коробов с огнями красного цвета или свето-возвращающих приспособлений красного цвета, а равно свет приборов, свет огней и режим работы которых не соотвествует основным положениям по допу-ску ТС.

штраф: на граж-дан 2500 руб.должн. 15000-

20000 руб.юр. 400000-500000 руб.

+ устройства конфиск.

+запрещ. экс-плуат.

тс + снятие ГРЗ*

12.4 ч.2 – Перед поворотом на-право, налево или разворотом заблаговременно не занял соот-ветствующее крайнее положение на проезжей части, предназнач для движ в данном направл.


руб.

Таблица штрафов


12.4 ч.3 – Разворот или движе-ние задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, кроме случаев ч. 3 ст.12.11


12.5 ч.1 – Управление ТС при на-личии неисправностей или усло-вий, при которых в соотвествии с Основными положениями по допуску ТС эксплуатация ТС за-прещена, за исключением неис-правностей и условий, указанных в частях 2-6 статьи 12.5.


руб.

12.5 ч.2 – Управление ТС с за-ведомо неисправными томозной системой (за исключением стоя-ночного тормоза), рулевым управ-лением или сцепным устройством (в составе поезда).

штраф 300-500 руб.+отстран. от управл. тс

+ задерж. тс+ запрещ. экс-

пуат. тс+ снятие ГРЗ*

12.5 ч.3 – Управление ТС, на передней части которого установ-лены свет приборы с огнями крас-ного цвета или светоотражающие приспособления красного цвета, а равно свет приборы, цвет огней и режим работы которых не соот-вествуют основным положениям до допуску ТС.

лишение правна срок от 6 мес

до 1 года+ устройства

конфиск.+ изъятие ВУ+ запрещ. экс-

плуат. тс+ снятие ГРЗ*

12.5 ч.3.1 – Управление транс-портным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание кото-рых не соответствует требованиям технического регламента о безо-пасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмер-ная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол)


12.5 ч.4 – Управление ТС, на ко-тором без соотвествующего раз-решения установлены устройства для подачи спец световых или звуковых сигналов (за исключе-нием охранной сигнализации).

лишение правна срок 1-1,5 лет


+ изъятие ВУ+ запрещ. экс-


12.5 ч.5 – Использование при движении ТС устройств для по-дачи спец световых или звуковых сигналов (за исключением охран-ной сигнализации), установлен-ных без соответ. разрешения.

лишение правна срок 1,5-2 лет




12.5 ч.6 – Управление ТС, на на-ружные поверхности которого не-законно нанесены специальные цветографические схемы автомо-билей оперативных служб.

лишение правна срок 1 -1,5 лет


плуат.тс

+ снятие ГРЗ*

12.6 – Управление ТС водите-лем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пасса-жиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безо-пасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мо-тошлемов или в незастегнутых мотошлемах.


12.7 ч.1 – Управление ТС водите-лем, не имеющим права управле-ния ТС (за исключением учебной езды).


+ отстран.от управл. тс+ задерж. тс

12.7 ч.2 – Управление ТС водите-лем, лишенным права управления ТС.

арест на срокдо 15 сутокили штраф 5000 руб.

для лиц, в от-ношении

которых не может

применяться арест

+ остранен.от управл. тс+ задерж. тс

12.7 ч.3 – Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющиму права управления ТС (за исклю-чениемучебной езды) или лишенному такого права.


12.8 ч.1 – Управление ТС води-телем, находящимся в состоянии опьянения.

лишение правна срок 1,5-2

года+ остранен.

от управл. тс+ направление

на мО+ изъятие ВУ+ задержание

тс

12.8 ч.2 – Передача управления ТС лицу, находящемуся в состоя-нии опьянения.

лишение правна срок 1,5-2

года+ изъятие ВУ



12.8 ч.3 – Управление ТС води-телем, находящемся в состоянии опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС.

арест на срокдо 15 суток

или штраф 5000 руб.

для лиц, в от-ношении

которых не может

применяться арест

+ отстран.от управл. тс+ направление

на мО+ задерж. тс

12.8 ч.4 – Повторное совершение АП, предусмотренного частью 1 или 2 ст. 12.8.

лишение правна срок 3 года+ изъятие ВУ

12.9 ч.1 – Превышение установ-ленной скорости на 10-20 км/ч.

предупреждениештраф - 100 руб.




штраф -1000-1500 руб.

12.9 ч.4 – Превышение уста-новленной скорости на более 60 км/ч.

штраф -2000-2500 руб.или лишение

правна срок 4-6 мес+ изъятие ВУ

12.10 ч.1 – Пересечение ж/д пути вне ж/д переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закры-вающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофо-ра или дежурного по переезду. Остановка или стоянка на ж/д переезде.

штраф - 500 руб.или лишение

правна срок 3-6 мес.+ изъятие ВУ

12.10 ч.2 - Нарушение правил проезда через ж/д переезды, за исключением случаев, предусмо-тренныхчастью 1 ст. 12.10.


12.10 ч. 3 – Повторное совер-шение АП, предусмотренного частью 1 ст. 12.10.

лишение правна срок до 1 год+ изъятие ВУ

12.11 ч.1 – Движение по АМ на ТС, скорость которого по тех ха-рактеристике или по его состоя-нию менее 40 км/ч. Остановка ТС на АМ вне спец площадок для стоянки.


руб.

12.11 ч.2 – Движение на груз. ав-томобиле с разреш. макс. массой не более 3,5 т по АМ далее 2 по-лосы. Учебная езда по АМ.


руб.

12.11 ч.3 – Разворот или въезд в технолог разрывы разделитель-ной полосы на АМ. Движение за-дним ходом по АМ.


12.12 – Проезд на запрещ сигнал светофора или на запрещ жест регулировщика, кроме случаев по ч. 1 ст. 12.10.

штраф 700 руб.

12.13 ч.1 – Выезд на перекре-сток или пересечение проезжей части в случае образовавше-гося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении.

предупреждениеили штраф 100

руб.

12.14 ч.2 - Разворот или движе-ние задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, кроме случаев ч.3 ст. 12.11.


12.14 ч.3 – Не уступил дорогу, пользующемуся преимуществом, кроме случаев ч.2 ст.12.13 и ст. 12.17.


руб.

12.15 ч.1 – Нарушение располо-жения ТС на проезжей части, встречного разъезда, движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места на ней.


12.15 ч.2 – Движение по велоси-педным или пешеходным орож-кам либо тротуарам.


12.15 ч.3 – Выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объ-езде препятствия.

штраф 1000-15000 руб.

12.15 ч.4 – Выезд на встречку, либо трамвайные пути встреч-ного напр., кроме случаев ч.3 ст. 12.15.

лишение правна срок 4-6 мес. или траф - 5000

руб.

12.16 ч.1 – Несоблюдениетребований, предписанныхдорожными знаками или размет-кой, кроме случаев, предусмотр. частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы.




12.16 ч.2 – Поворот налево или разворот в нарушение требова-ний, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

штраф 1000 - 1500 руб.

12.16 ч.3 – Движение во встреч-ном направлении по дороге с односторонним движением.

штраф 5000 руб.или лишение

прав на срок 4-6 мес. + изъятие

ВУ

12.17 ч.1 – Непредоставле-ние преимущества в движении маршрутному ТС или ТС с одно-временно включенными проблеск маячком синего цвета и спец звук сигн.

предупреждение или штраф

100-300 руб.

12.17 ч.2 – Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на на-ружные поверхности спец цве-тографич. схемы, надписи и обо-значения, с одновременновключенными проблеск маячком синего цвета и спец звук сигн.


или лишение прав

на срок 1-3 мес.+ изъятие ВУ

12.18 – Не уступил дорогупешеходам, велосипедистам или иным УДД (кроме ТС), пользую-щимся преимуществом в движе-нии.


12.19 ч.1 – Нарушение правил остановки или стоянкиТС, кроме случаев ч.1 ст. 12.10 и ч.2 - 4 ст. 12.19.

предупреждениеили штраф -100

руб.

12.19 ч.2 – Нарушение правил остановки или стоянки ТС в ме-стах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидов.

штраф - 3000-5000 руб.

12.19 ч.3 – Остановка или сто-янка ТС на пешеходномпереходе, кроме вынужденной остановки. Остановка или стоянка ТС на тротуаре, повлекшая создание препятствий для движения пе-шеходов.

предупрежде-ние

или штраф - 300 руб.

12.19 ч.4 – Остановка или стоян-ка ТС на проезжейчасти, повлекшая создание пре-пятствий для движения других ТС. Остановкаили стоянка ТС в тоннеле.


руб.+ задержание

тс

12.20 – Нарушение правилпользования внешними свет. при-борами, звук. сигн., авар. сигн. или знаком авар. остановки.


руб.

12.21 ч.1 – Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки.


руб.

12.21.1 ч.1 – Перевозка Кг и ТВ грузов без спец. разрешения и спец. пропуска в случае, если получение такого пропуска обя-зательно, а равно с отклонением от указанного в специальном раз-решении маршрута движения.

штраф:на вод. 2000-

2500 руб.или лишение

прав на срок 4-6 мес., должн. 15000-20000

руб., юр. 400000-500000 руб.

+ изъятие у во-дителя ВУ

+ задерж. тс

12.21.1 ч.2 – Перевозка Кг гру-зов с превышением габаритов, указанных в специальном раз-решении, более чем на 10 сан-тиметров.

штраф:на вод. 1500-2000 руб. или лишение

прав на срок 2-4 мес., должн.

10000-15000 руб.,юр. 250000-400000 руб.


+ задержание ТС

12.21.1 ч.3 – Перевозка ТВ гру-зов с превышением разрешенных максимальной массы или нагруз-ки на ось, указанных в специаль-ном разрешении, более чем на 15 процентов.

штраф:вод. 1500-2000

руб., должн.10000-15000 руб.юр. 250000-40000

руб.

12.21 ч.4 – Нарушение правил перевозки Кг и ТВ грузов, кроме случаев ч.1-3 ст. 12.21.1.


руб., должн.5000-10000 руб.,

юр. 150000-250000 руб.

12.21.2 ч.1 – Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке, свиде-тельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов, спец. разрешения, согласованного маршрута пере-возки или авар. карточки системы информации об опасности. Пере-возка опасных грузов на ТС, кон-струкция которого не соотвеству-ет требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором нет элементов системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликви-дации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий пере-возки опасных грузов.


руб.или лишение

правна срок 4-6 месдолжн. 15000-

20000 руб.юр. 400000-500000 руб.


+ задержание ТС



12.21.2 ч.2 – Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исклю-чением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи.

штраф: вод. 1000-1500 руб., должн. 5000-

10000 руб., юр. 150000-250000

руб.

12.22 – Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим во-ждению ТС.

предупреждениеили штраф -

100 руб.

12.23 ч.1 – Нарушение правил пере-возки людей, кроме случаев ч.2 ст. 12.23.


12.23 ч.2 – Перевозка людей вне кабины авто (кроме случаев, разре-шенных ПДД), трактора, др. само-ходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотрен-ных конструкций мото мест для сидения.


12.24 ч.1 – Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпершего.


или лишение прав на срок 1-1,5 года


12.24 ч.2 – Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

штраф 2000-2500 руб. или лишение прав на срок 1,5-2 года+ изъятие ВУ

12.25 ч.1 – Невыполнение требо-вания о предоставлении ТС сотруд-никам милиции или иным лицам, ко-торым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать ТС.


12.25 ч.2 – Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке ТС.


12.26 ч.1 – Невыполнение водите-лем законного требования сотруд-ника милиции о прохождении МО на состояние опьянения.

лишение правна срок 1,5-2 года

+ отстран от управлТС

+ направление на МО

+ изъятие ВУ + задержание ТС

12.26 ч.2 – Невыполнение водите-лем, не имеющим права управления ТС либо лишенным права управле-ния ТС, законного требования со-трудника милиции о прохождении МО на состояние опьянения.

арест на срок до 15 суток или

штраф 5000 руб. для лиц, в отношении ко-

торых не может применяться

арест, + отстран. от управл. тс

+ направление на мО, + задержа-

ние тс

12.27 ч.1 – Невыполнение водите-лем обязанностей, предусмотрен-ных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, кроме случаев ч.2 ст. 12.27.


12.27 ч.2 – Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участ-ником которого он являлся.

лишение правна срок 1-1,5 годаили арест до 15

суток+ изъятие ВУ

12.27 ч.3 – Невыполнение требова-ния ПДД о запрещение водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным ли-цом освидетельствования в целях становления состояния опьянения или до принятия должностным лицом решения об освобождении от прове-дения такого освидетельствования.

лишение правна срок 1,5-2 года


12.28 – Нарушение правил, установ-ленных для движения ТС в жилых зонах.


12.29 ч.1 – Нарушение пешеходом или пассажиром ТС ПДД.

предупреждениеили штраф 200 руб.

12.29 ч.2 – Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велоси-педом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвую-щем в процессе дорожного движе-ния (кроме лиц, указанных в ч.1 ст. 12.29, а также водителем механи-ческого ТС).

предупреждениеили штраф 200

руб.

12.29 ч.3 – Нарушение ПДД лицами, указанными в ч.2 ст.12.29, совершен-ное в состоянии опьянения.


12.30 ч.1 – Нарушение ПДД пешехо-дом, пассажиром ТС или иным УДД (кроме водителя ТС), повлекшее создание помех в движении ТС.


12.30 ч.2 – Нарушение ПДД пешехо-дом, пассажиром ТС или иным УДД (кроме водителя ТС), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоро-вью потерпевшего.

штраф1000-1500 руб.

12.31 ч.1 – Выпуск на линию ТС, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего гТО.

штраф надолжностных лиц -

500 руб.

12.31 ч.2 – Выпуск на линию ТС, имеющего неисправности, с ко-торыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соот-вествующего разрешения.

штраф надолжностных лиц-

500-1000 руб.



12.31 ч.3 – Выпуск на линию ТС с за-ведомо подложным гРЗ либо с ута-новленными на передней его части световыми приборами с огнями крас-ного цвета или световозращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет и режим работы которых не соотве-ствует требованиям Основных поло-жений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД.

штраф надолжностных лиц15000-20000 руб.

12.31 ч.4 – Выпуск на линию ТС с установленными на нем без соот-вествующего разрешения устрой-ствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнали-зации), а равно с незаконно нанесен-ными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб.

штраф надолжностных лиц-

20000 руб.

12.32 – Допуск к управлению ТС во-дителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления ТС.

штраф надолжностных лиц -

20000 руб.

12.33 – Повреждение дорог, ж/д переездов или других дорожных сооружений либо технич. средств организации дорожного движения, которое создает угрозу БДД, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного по-крытия.

штраф:на граждан 1500

руб.должностных лиц

5000 р.на юрид. 200000

руб.

12.34 - Нарушение правил прове-дения ремонта и содержания до-рог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного дви-жения состоянии либо непринятие мер по устранению помех в дорож-ном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог, если использование такими участками угрожает БДД.

штраф:на должн.

2000-3000 руб.на юр.

20000-30000 руб.

12.35 – Применение к владельцам и водителям ТС, другим УДД не предусмотренных ФЗ мер, направ-ленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатацию.

штраф:на граждан. 2000

руб.на должн. 20000

руб.

12.36.1 – Пользование водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.


руб.

12.37 ч.1 – Управление ТС в пери-од его использования, не предусмо-тренный страховым полисом обяза-тельного страхования гражданской отвественности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страхо-вым полисом условия управления этим ТС только указанными в дан-ном страховом полисе водителями.


12.37 ч.2 – Неисполнение вла-дельцем ТС установленной ФЗ обязанности по страхованию сво-ей гражданской отвественности,а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведо-мо отсутствует.


+ запрещ.эксплуат. ТС


19.22 – Нарушение правил госу-дарственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна.

штраф:на граждан 100

руб.должн. 100-300

руб.юрид. 1000-3000

руб.

20.25 ч.1 – Неуплата администра-тивного штрафа в срок, предусмо-тренный настоящим Кодексом.

штраф в двукрат-ном

размеренеуплаченного

штрафа или арестдо 15 суток

* – с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС.

ИСПОЛЬЗУЕМЫE СОКРАЩЕНИЯ:БДД - безопасность дорожного движениягАС - грузовое автотранспортное средствогРЗ - государственные регистрационные знакигТО - государственный технический осмотрДТП - дорожно-транспортное происшествиеПДД - правила дорожного движенияУДД - участник дорожного движенияМАП - международная автомобильная перевозкаАП - административное правонарушениеАМ - автомагистральВУ - водительское удостоверение ТСТС - транспортное средствоРФ - Российская ФедерацияМО - медицинское освидетельствованиеКг - крупногабаритныйТВ - тяжеловесныйФЗ - федеральный закон



ДЕЖУРНыЕ ЧАСТИ

При совершении ДТП 277-77-07, 249-42-78 – Ростов-на-Дону

8(86342) 714-20 – Азов

8(86350) 540-49 – Аксай

8(86354) 574-00 – Батайск

ГИБДД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Ленина, 200 249-34-04, 232-15-76, 252-01-38 239-25-56 -дежурный;

249-30-27 – начальник штаба; 252-40-56 - приемная;

249-32-02 – начальник

ГИБДД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ

пер. Изыскательский, 6 277-65-64 – горячая линия гИБДД

277-70-02 – розыск

ГИБДД ОВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ

ул. Таганрогская, 173 255-81-45 – заместитель начальника гИБДД

МРЭО №001 ГУВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ

ул. Доватора, 154а 222-69-26 – экзаменационный отдел

266-41-83 – регистрационный отдел

Обслуживаемые районы по вопросам регистрационной работы: Ленинский, Пролетарский, Кировский, Желез-нодорожный, Советский.ЭКЗАМЕНАЦИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. Прием экзаменов, обмен, выдача водительских удостоверений. Часы приема: вт, ср, пт, сб – прием документов, экзаменов: 9:00-12:00; выдача водительских удостоверений: 16:00-17:00; перерыв: 13:00-14:00.РЕгИСТРАЦИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. Регистрация, снятие, перерегистрация АМТС. Прием документов от юри-дических лиц: пн, вт, ср, пт, 9:00-16:00, перерыв: 13:00-14:00. Прием документов от физических лиц: пн, вт, ср, пт, 9:00-16:00, перерыв: 13:00-14:00.

МРЭО №002 ГУВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ

пр. Королева, 1в 233-63-34

235-88-30

Обслуживаемые районы по вопросам регистрационной работы: Ворошиловский, Октябрьский, Первомайский. Часы работы: 8:00-18:00 Часы приема: вт, ср, пт, сб, 9:00-16:00 перерыв: 13:00-14:00 .

ПОЛК ПАТРУЛЬНО-ПОСТОВОЙ МИЛИЦИИ УВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ

ул. Крупской, 82 222-12-16 – ОБКС

222-12-57 – приемная

ГЛАВНОЕ БЮРО МЕДИКО-СОЦИАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТИЗы ПО РО

ул. Социалистическая, 119 263-45-31 – приемная

263-45-37 – регистратура

ГЛАВНОЕ БЮРО МЕДИКО-СОЦИАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТИЗы ПО РО, ФИЛИАЛ №012

ул. 28-я линия, 55 251-68-90

ТЕЛЕФОН ДОВЕРИЯ

Полк ДПС гИБДД УВД г. Ростова-на-Дону 277-65-64Полк ДПС гИБДД гУВД по РО 254-93-44Батальон ОБДПС гИБДД гУВД по РО (265) 4-19-45УгИБДД гУВД по РО 249-34-04

Полезная информация


Автомобили в наличиии

Мар

ка и

мод

ель

авто

моби

ля

Тип,рабочий объем двигателя (л),мощность (л.с.)

Тип кузова

Количество дверей/мест

центральный замок

противоугонная сигнализация

иммобилайзер

гидро-электроусилитель руля

регулироуемая рулевая колонка

автомптическая КП

элелектро-привод зеркал

электро-привод стекол

электро-привод кресел

подогрев зеркал

подогрев кресел

подушка безопасности

АБС /ESP

аудиосистема

круиз-контроль

климат/кондиционер

кожаный салонвелюровый салонлюк в крышелитые диски

Цена

“Ав

ин

Гр

уп

” -

оф

иц

иАль

ны

й д

илер

KIA

, у

л.в

Ав

ило

вА, 56, те

л. 273-21-55

KIA

Rio

1.4(

97Л

.С.)

седа

н4

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

да52

9900

KIA

Rio

1.4(

97Л

.С.)

хэтч

бек

5да

дада

дада

да

да-

дада

дада

дада

5359

00KI

A Pi

cant

o1.

1(69

)1.2

(85)

хэтч

бек

5да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

да54

9900

Kia

Soul

1.6(

126)

.1.6

(128

)кр

оссо

вер(

горо

дско

й)5

дада

дада

дада

да

да-

дада

дада

дада

дада

да65

9900

Kia

Ceed

1.6(

109

Л.С

.)2л.

хэтч

бек

5да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

7029

00Ki

a Pr

o Ce

ed1.

6 (1

09) л

.с.

хэтч

бек

6да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

7029

00Ki

a Ve

nga

1.4(

90).1

.6(1

25)

мини

вэн

5да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

да73

8900

Kia

Ceed

1.6(

109

Л.С

.)2л.

унив

ерса

л5

дада

дада

дада

да

да-

дада

дада

дада

да74

2900

KIA

Cera

to1.

6(12

6л.с

)2л.

седа

н4

дада

дада

дада

да

да-

дада

дада

дада

дада

7799

00KI

A Ce

rato

KO

UP1.

6(12

6л.с

)2л.

купе

3да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

дада

дада

8199

00KI

A Sp

orta

ge2.

л(15

0)2.

л(13

6)кр

оссо

вер

5да

дада

дада

да

дада

-да

дада

дада

дада

дада

дада

1169

900

KIA

Sore

nto

2.4(

174)

.2.2

(197

)вн

едор

ожни

к5

дада

дада

дада

да

дада

дада

дада

дада

дада

дада

да13

1990

0KI

A M

ohav

e3.

л(25

0)вн

едор

ожни

к5

дада

дада

дада

да

дада

дада

дада

дада

дада

дада

да19

6990

0“Ав

толи

ГА”- о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

Fo

rd

, ул.т

АГАн

ро

ГСк

Ая

, 130А/19

, те

л. 255-03-30

Ford

Fus

ion

бенз

инов

ый/

1,6л

/100

л.с.

хетч

бек

5/5

да-

дада

дада

2-

да4

ABS

дакл

имат

--

-да

6183

00Fo

rd F

iest

aбе

нзин

овы

й/1,

4л/9

6л.с

.хе

тчбе

к5/

5да

-да

дада

дада

2-

дада

2AB

Sда

клим

ат-

--

6350

00Fo

rd F

iest

aбе

нзин

овы

й/1,

4л/9

6л.с

.хе

тчбе

к5/

5да

-да

дада

дада

2-

дада

2AB

Sда

клим

ат-

--

6406

00Fo

rd C

-MAX

бенз

инов

ый/

1,6л

/150

л.с.

мини

вен

5/5

да-

дада

дада

4-

дада

4ES

Pда

клим

ат-

--

да95

7200

Ford

Mon

deo

бенз

инов

ый/

2,0л

/200

л.с.

седа

н4/

5да

-да

дада

дада

4да

дада

7ES

Pда

дакл

имат

--

-да

9902

00Fo

rd M

onde

oбе

нзин

овы

й/2,

0л/2

00л.

с.се

дан

4/5

да-

дада

дада

да4

дада

да7

ESP

дада

клим

ат-

--

да99

7200

Ford

KUG

Aбе

нзин

овы

й/2,

5л/2

00л.

с.вн

едор

ожни

к5/

5да

-да

дада

дада

4-

дада

4ES

Pда

дакл

имат

да-

-да

1314

300

Ford

KUG

Aбе

нзин

овы

й/2,

5л/2

00л.

с.вн

едор

ожни

к5/

5да

-да

дада

дада

4-

дада

4ES

Pда

дакл

имат

да-

-да

1454

800

“о

рБ

итА

”- о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

NIs

sAN

, ул.в

Ав

ило

вА, 59

, те

л. 219

-59

-60

Niss

an N

ote

1,4,

88

Хэтч

бек

5+

-+

++

-+

+-

++

++/

--

--/+

--

--

4950

00Ni

ssan

Alm

era C

lassic

1,6

, 107

Седа

н4/

5+

-+

++

-+

+-

++

+-

--

-/+-

+-

-50

5000

Niss

an A

lmer

a Clas

sic 1

,6, 1

07Се

дан

4/5

+-

++

++

++

-+

++

+/-

+-

-/+-

+-

-55

7000

Niss

an T

iida

1,6,

110

Хэтч

бек

5+

-+

++

-+

+-

++

++/

-+

--/+

--

--

5650

00Ni

ssan

Tiid

a 1,

6, 1

10Се

дан

4/5

+-

++

++

++

-+

++

+/-

+-

-/+-

--

-58

5000

Niss

an Ju

ke

1,6,

117

Крос

сове

р5

+-

++

+-

++

-+

++

++

--/+

--

--

6490

00


Автомобили в наличии

Мар

ка и

мод

ель

авто

моби

ля

Тип,рабочий объем двигателя (л),мощность (л.с.)

Тип кузова

Количество дверей/мест

центральный замок

противоугонная сигнализация

иммобилайзер

гидро-электроусилитель руля

регулироуемая рулевая колонка

автомптическая КП

элелектро-привод зеркал

электро-привод стекол

электро-привод кресел

подогрев зеркал

подогрев кресел

подушка безопасности

АБС /ESP

аудиосистема

круиз-контроль

климат/кондиционер

кожаный салонвелюровый салонлюк в крышелитые диски

Цена

Niss

an Q

ashq

ai

1,6,

114

Крос

сове

р5

+-

++

+-

++

-+

++

++

--/+

-+

--

7800

00Ni

ssan

Qas

hqai

+2

1,6,

114

Крос

сове

р5/

7+

-+

++

-+

+-

++

++

++

+/-

++

++

9020

00Ni

ssan

Tea

na

2,5,

182

Седа

н4/

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1104

000

Niss

an T

eana

4W

D

2,5,

167

Седа

н4/

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1184

000

Niss

an X

-Tra

il 2,

0, 1

41Кр

оссо

вер

5+

-+

++

++

+-

++

++

++

+/-

++

-+

1185

000

Niss

an X

-Tra

il 2,

0 TD

150

Крос

сове

р5

+-

++

+-

++

-+

++

++

++/

-+

+-

+11

8950

0Ni

ssan

X-T

rail

2,5,

169

Крос

сове

р5

+-

++

++

++

-+

++

++

++/

-+

+-

+12

2950

0Ni

ssan

Pat

hfin

der

2,5

TD 1

90Вн

едор

ожни

к5/

7+

++

++

++

+-

++

++

++

+/-

++

-+

1652

000

Niss

an M

uran

o 3,

5, 2

49Кр

оссо

вер

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1734

000

Niss

an P

athf

inde

r 3,

0 TD

231

Внед

орож

ник

5/7

++

++

++

++

++

++

++

++/

-+

+-

+22

1800

0Ni

ssan

Pat

rol

5,6,

400

Внед

орож

ник

5/8

++

++

++

++

++

++

++

++/

-+

+-

+32

4900

0“Ю

ни

он

”-о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

Fo

rd

, ул.т

ро

ллей

БуСн

Ая

, 4, те

л.2

50-80-08

Ford

S-M

AX

2,0/

145

л.с

спор

твэн

7+

-+

++

-+

+-

++

7+

+-

+-

--

+10

5080

0Fo

rd S

-MAX

2,

0/20

0 л.

с сп

ортв

эн7

+-

++

++

++

-+

+7

++

-+

--

-+

1302

400

Ford

FUS

ION

1,

6/10

0 л.

с.

хэтч

бек

5 +

-+

++

++

2-

+-

4АБ

С+

-+

--

--

641,

000

Ford

FUS

ION

1.

4/80

л.с

. хэ

тчбе

к5

+-

++

+-

+2

-+

-2

АБС

+-

+-

--

-55

8700

Ford

FIE

STA

1.6/

120

л.с.

хэ

тчбе

к5

+-

++

+-

+2

-+

-2

АБС

+-

+-

--

+66

6700

оАо

Атп

“Суп

ер

”- о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

тАГАЗ, ул. к

ор

олёв

А, 1 в

, т

ел. 218-26-60, 230-58-22

Vorte

x Co

rda

1,5,

109

Хэтч

бек

5/5

++

++

+-

--

--

--

--

+-

+-

-31

9000

тагА

З с1

01,

3, 9

2Се

дан

4/5

--

++

+-

-+

--

--

--

-+

-+

--

3550

00BY

D F3

1,5,

95

Седа

н4/

5-

-+

++

--

--

--

--

+-

+-

+-

-35

9900

Vorte

x Es

tina

1,6,

119

Седа

н4/

5+

++

++

-+

+-

+-

++

+-

+-

++

+36

4900

Hyun

dai A

ccen

t 1,

5, 1

02Се

дан

4/5

+-

++

+-

++

-+

-+

++

-+

-+

--

3927

00Vo

rtex

Ting

o1,

8, 1

32Ун

ивер

сал

5/5

++

++

++

++

-+

++

++

-+

-+

++

5099

00Hy

unda

i Son

ata

2,0,

137

Седа

н4/

5+

-+

++

++

+-

++

++

+-

++

+-

+57

2700

тагА

З Ro

ad P

artn

er2,

3, 1

50Ун

ивер

сал

5/5

+-

++

+-

++

-+

++

++

-+

-+

-+

6749

00JA

K Re

in2,

4, 1

36Ун

ивер

сал

5/5

++

++

+-

++

-+

-+

++

-+

-+

++

6950

00

Niss

an Q

ashq

ai

1,6,

114

Крос

сове

р5

+-

++

+-

++

-+

++

++

--/+

-+

--

7800

00Ni

ssan

Qas

hqai

+2

1,6,

114

Крос

сове

р5/

7+

-+

++

-+

+-

++

++

++

+/-

++

++

9020

00Ni

ssan

Tea

na

2,5,

182

Седа

н4/

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1104

000

Niss

an T

eana

4W

D

2,5,

167

Седа

н4/

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1184

000

Niss

an X

-Tra

il 2,

0, 1

41Кр

оссо

вер

5+

-+

++

++

+-

++

++

++

+/-

++

-+

1185

000

Niss

an X

-Tra

il 2,

0 TD

150

Крос

сове

р5

+-

++

+-

++

-+

++

++

++/

-+

+-

+11

8950

0Ni

ssan

X-T

rail

2,5,

169

Крос

сове

р5

+-

++

++

++

-+

++

++

++/

-+

+-

+12

2950

0Ni

ssan

Pat

hfin

der

2,5

TD 1

90Вн

едор

ожни

к5/

7+

++

++

++

+-

++

++

++

+/-

++

-+

1652

000

Niss

an M

uran

o 3,

5, 2

49Кр

оссо

вер

5+

++

++

++

++

++

++

++

+/-

++

-+

1734

000

Niss

an P

athf

inde

r 3,

0 TD

231

Внед

орож

ник

5/7

++

++

++

++

++

++

++

++/

-+

+-

+22

1800

0Ni

ssan

Pat

rol

5,6,

400

Внед

орож

ник

5/8

++

++

++

++

++

++

++

++/

-+

+-

+32

4900

0“Ю

ни

он

”-о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

Fo

rd

, ул.т

ро

ллей

БуСн

Ая

, 4, те

л.2

50-80-08

Ford

S-M

AX

2,0/

145

л.с

спор

твэн

7+

-+

++

-+

+-

++

7+

+-

+-

--

+10

5080

0Fo

rd S

-MAX

2,

0/20

0 л.

с сп

ортв

эн7

+-

++

++

++

-+

+7

++

-+

--

-+

1302

400

Ford

FUS

ION

1,

6/10

0 л.

с.

хэтч

бек

5 +

-+

++

++

2-

+-

4АБ

С+

-+

--

--

641,

000

Ford

FUS

ION

1.

4/80

л.с

. хэ

тчбе

к5

+-

++

+-

+2

-+

-2

АБС

+-

+-

--

-55

8700

Ford

FIE

STA

1.6/

120

л.с.

хэ

тчбе

к5

+-

++

+-

+2

-+

-2

АБС

+-

+-

--

+66

6700

оАо

Атп

“Суп

ер

”- о

фи

ци

Аль

ны

й д

илер

тАГАЗ, ул. к

ор

олёв

А, 1 в

, т

ел. 218-26-60, 230-58-22

Vorte

x Co

rda

1,5,

109

Хэтч

бек

5/5

++

++

+-

--

--

--

--

+-

+-

-31

9000

тагА

З с1

01,

3, 9

2Се

дан

4/5

--

++

+-

-+

--

--

--

-+

-+

--

3550

00BY

D F3

1,5,

95

Седа

н4/

5-

-+

++

--

--

--

--

+-

+-

+-

-35

9900

Vorte

x Es

tina

1,6,

119

Седа

н4/

5+

++

++

-+

+-

+-

++

+-

+-

++

+36

4900

Hyun

dai A

ccen

t 1,

5, 1

02Се

дан

4/5

+-

++

+-

++

-+

-+

++

-+

-+

--

3927

00Vo

rtex

Ting

o1,

8, 1

32Ун

ивер

сал

5/5

++

++

++

++

-+

++

++

-+

-+

++

5099

00Hy

unda

i Son

ata

2,0,

137

Седа

н4/

5+

-+

++

++

+-

++

++

+-

++

+-

+57

2700

тагА

З Ro

ad P

artn

er2,

3, 1

50Ун

ивер

сал

5/5

+-

++

+-

++

-+

++

++

-+

-+

-+

6749

00JA

K Re

in2,

4, 1

36Ун

ивер

сал

5/5

++

++

+-

++

-+

-+

++

-+

-+

++

6950

00

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № №ФС-77-43-699 от 02.12.2008реклама

Documents

InfoMobill №5(10) Июль 2011