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Panel de Transporte de Pasajeros El tren como medio de transporte sustentable y el caso de la L12 en Shanghái Febrero 16, 2017 Ponente: Ing. José Benito Zárate Gerente de Introducción del Producto y Publicaciones Técnicas Bombardier Transportation México

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Panel de Transporte de

Pasajeros

El tren como medio de

transporte sustentable y el

caso de la L12 en Shanghái

Febrero 16, 2017

Ponente:

Ing. José Benito Zárate

Gerente de Introducción del Producto y

Publicaciones Técnicas

Bombardier Transportation México

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Contenido

LAS MEGA TENDENCIAS Y LOS TRENES COMO ALTERNATIVA SUSTENTABLE

EL CASO DE LA LÍNEA 12 DEL METRO DE SHANGHAI

1

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2

CONCLUSIONES3

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Las mega tendencias a nivel mundial

Un llamado hacia la sustentabilidad

Crecimiento de la urbanización y la población

Tráfico - conglomeraciones

Problemas medio ambientales

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Más de la mitad de la población del

mundo vive en zonas urbanas. Banco

Mundial, marzo16, 2012

Para 2025, 27 ciudades tendrán más de 10 millones de habitantes

Para 2030, habrá 2,500 millones de automóviles comparados con los 580 millones en 1997

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El transporte por ferrocarril

La solución de transporte más sustentable

4*The European Rail Industry Association (UNIFE) http://www.unife.org/research/overview.html

El transporte ferroviario sólo contribuye al 0.7% de las

emisiones mundiales de CO₂ relacionadas con la energía,

mientras que responde al 9% de la demanda mundial de

movilidad, en comparación con el 22% de las emisiones

mundiales relacionadas con la energía emitidas por todos los

demás modos de transporte.*

Debería ser la columna vertebral de cualquier estrategia

del sector del transporte para reducir las emisiones de

CO₂ (carbón-conscious).

Gran parte del transporte ferroviario depende de la

energía eléctrica, lo que permite reducir aún más las

emisiones de CO₂ a medida que el sector de la energía

cambia a la generación de energía renovable y baja en

carbono.

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Bombardier Transportation

Un compromiso mundial con la conectividad y el planeta

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** Http://shift2rail.org

*** http://railsponsible.org/how-it-works/

Invertimos en tecnologías

innovadoras

Nuestras soluciones son

inteligentes y eco-amigables

Tecnologías ECO4

construidas sobre las cuatro

piedras angulares de la

energía, la eficiencia, la

economía y la ecología

Promovemos un cambio

modal del transporte por

carretera al transporte

ferroviario

Bombardier Transportation ofrece soluciones de movilidad integradas para conectar a la

gente y preservar nuestro planeta

• Clave para abordar los principales desafíos de movilidad y

desarrollar ciudades habitables en todo el mundo

• Una ruta para soluciones de transporte sostenibles. Reduce el

consumo total de energía hasta un 50% en comparación con

las soluciones actuales y reduce las emisiones en un 80%

• Contribuimos a alcanzar los objetivos climáticos mundiales

• Miembro de la iniciativa de transporte sostenible, Shift2Rail**

• Miembro Railsponsible ***, una iniciativa de la industria

centrada en prácticas sostenibles de adquisiciones

• BT firmó en 2007 la iniciativa del Pacto Mundial de las

Naciones Unidas

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Bombardier Transportation

La sustentabilidad, parte de nuestro enfoque mundial

• Invertimos en investigación y tecnología. Desde 1986, BT ha

invertido 5,000 millones de euros en R&D

• En la actualidad, más del 95% de los materiales de nuestros

vehículos ferroviarios son recuperables, mientras que la

reciclabilidad de nuestros productos es del 93%

• Desarrollamos soluciones intermodales de e-mobility como el

sistema PRIMOVE

o Provee energía sin catenaria. Carga inalámbrica reduce las

emisiones de CO2 a cero

o Elimina la contaminación acústica

• Nuestras locomotoras TRAXX establecen nuevos estándares para

reducir el consumo de energía.

o Diesel multi-motor

6

La sostenibilidad ambiental es una parte integral de nuestro

desarrollo de productos y enfoque EcoDesign

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Es un conjunto de soluciones, servicios, productos y

tecnologías, que ofrecen el mejor desempeño

ambiental en su clase

Da un balance entre Energía, Eficiencia, Economía y

Ecología a través de soluciones, servicios y productos

confiables

Ofrece a los clientes valor agregado a sus trenes y

servicios en línea con la promesa: Desempeño Total

del Tren

Tecnología ECO4

Para un mejor desempeño ambiental del tren

Bienvenidos al mundo de

Reduce el consumo total de energía hasta un 50% en comparación con las

soluciones actuales y reduce las emisiones en un 80%.

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- Un fuerte portafolio de tecnologías y soluciones

Energía

Eficiencia

Economía

Ecología

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Nuestros productos y soluciones

El espectro completo

Locomotives

TRAXX, ALP

INNOVIA, FLEXITY, MOVIA, TALENT, BiLevel, ITINO, NINA, SPACIUM, TRAXX, AVENTRA, TURBOSTAR,

ELECTROSTAR, REGINA, ICN, ZEFIRO son marcas registradas por Bombardier Inc. o sus filiales..

Monorails,

People Movers

INNOVIA Monorail

INNOVIA APM

Metros

MOVIA

INNOVIA 300

Advanced

Rapid

Transit

INNOVIA ART

Light Rail

Vehicles

FLEXITY

Regional Trains

and Commuter

Trains

TALENT,

TWINDEXX,

OMNEO, BiLevel,

Multilevel, ITINO,

NINA, SPACIUM,

AGC, M-7, ET Family,

Coaches

(Very) High

Speed Trains

ZEFIRO

Intercity Trains

AVENTRA,

TURBOSTAR,

ELECTROSTAR,

REGINA, ICN,

Ca

pa

cid

ad

de

l ve

híc

ulo

Velocidad del vehículo

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Nuestros productos y soluciones

25 AÑOS en el mercado mexicano

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• 61% de la flota que corre actualmente en el Metro de la Ciudad de México (STC)

• 100% de la flota que corre actualmente en el transporte Eléctrico de la Ciudad de México (STEDF)

• 74% de la flota que corre actualmente en el Sistema de Tránsito Urbano de Monterrey (METRORREY)

• 100% de la flota que corre actualmente en el sistema del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara (SITEUR)

Cerca del 70% de participación en el mercado

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Nuestros productos y soluciones

Algunas alternativas- mercados emergentes

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Metro MOVIA Maxx

• Diseñado para ofrecer la mejor relación calidad-precio. Con alta

capacidad, bajo consumo de energía y operatividad 24/7

• Solución de transporte masivo con alternativas modulares de 3 a 9

carros, con capacidad para transportar cerca de 4 mil pasajeros

por tren

LRV FLEXITY Swift

• Tecnología 70% piso bajo

• Las puertas de entrada están a tan sólo 14” encima de las vías

• Permite la entrada de pasajeros a nivel de un escalón, evitando la

construcción de plataformas o rampas de acceso

Sistema Monorriel INNOVIA 300

De introducción rápida y rentable, ya que no requiere grandes obras

de infraestructura. Hasta 49,600 pasajeros PPHPD (8 carros)

Equipados con un sistema de control automático CITYFLO 650 para

minimizar vías y servicios de alta frecuencia

Una solución de sistema llave en mano completamente integrada

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Amplio portafolio mundial de LRVs

La familia FLEXITY lidera el mercado

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BOMBARDIER

FLEXITY (STLF100)

BOMBARDIER

FLEXITY (STLF70)

Tranvías

BOMBARDIER

FLEXITY (CTLF/CTHF/TT)

BOMBARDIER

Metro Ligero

Veh. Tipo Tren Ligero

Tranvías Veh. Tipo Tren Ligero Metros Ligeros

Metros Ligeros

100% piso bajo

Sin escaleras para el compartimiento de pasajeros

• 70% piso bajo, con puertas de piso bajo

• Elevado y completamente automatizado

• De piso bajo y de piso alto

Blackpool, RU Frankfurt, Al Melbourne, AUS Docklands- Londres, RU

Integrado en el tráfico urbano

Radio de curvatura más pequeño entre 12m y 18m

Altura de entrada 200mm -350mm

Distancia media entre paradas ~ 400m

Ancho de vehículo entre 2,3m y 2,65m

Principalmente en vías confinadas

Radio de curvatura más pequeño entre 20 y 25 m

Altura de entrada CTLF y T> 350mm

Altura de entrada CTHF vehículos > 900mm

Distancia de paradas> 400m

Ancho del vehículo 2,65m

Sistemas personalizados Ancho de carrocería estrecho y medio (2,3 a 2,9m)

Cargas de eje ligeras y medias (7 a 14t)

Vehículos de altura de entrada> 800mm

Distancias de paradas> 400m

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El tren ligero

Un ejemplo de alternativa sustentable

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3 x 24m Camiones

4 x 18m Camiones

6 x12m Camiones

1 x tranvía doble

Para transportar 8500 Pas / h (frec. 3 min) necesitas

• Hasta 35,000 pasajeros por hora por dirección, en comparación con el estándar de 2,000 a 10,000

pasajeros por hora por dirección de los sistemas BRTs

• Operan con propulsión eléctrica, a diferencia del BRT que por lo general, opera con propulsión diésel

• Ventajas de costo de aproximadamente 40% por asiento por hora

• Menor fricción entre las ruedas de acero y las vías de acero - menor necesidad de reemplazo de las

ruedas del LRT

• Consumen de 3 a 5 veces menos energía por pasajero que los automóviles que llevan un promedio de 1.2

a 1.4 personas

LRVs

Más amigables con el medio ambiente y con niveles de operación más bajos

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Contenido

LAS MEGA TENDENCIAS Y LOS TRENES COMO ALTERNATIVA SUSTENTABLE

EL CASO DE LA LÍNEA 12 DEL METRO DE SHANGHAI

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CONCLUSIONES3

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Metro MOVIA para Shanghai, Línea 12

Un caso exitoso de transporte masivo urbano

15* Changchun Bombardier Railcar Company

Contrato otorgado por Shanghai Shentong Metro Group Co: 20.12.2009

Producido en CBRC* Changchun/P. R. China

Alcance de 41 trenes de 6 carros (246 carros)

Entrega completada en sep. 2013

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Metro MOVIA para Shanghai, Línea 12

Diseño del vehículo y configuración

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Metro MOVIA para Shanghai, Línea 12

Diseño del vehículo - Interiores

• Interiores espaciosos con asientos longitudinales

• Alta capacidad para pasajeros de pie

• Suficientes pasamanos para pasajeros de pie

• Buen flujo de pasajeros para tiempos de parada cortos

• Alto nivel de iluminación a través de 2 filas de iluminación

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Metro MOVIA para Shanghai, Línea 12

Sistemas de vehiculo– HVAC

Características

• Control de aire fresco según la

carga, haciendo uso de la variación

de la carga durante el día

• Mide la carga del pasajero y ajusta

la cantidad del aire fresco en

consecuencia

• Simulación para optimizar el flujo

de aire y la distribución de

temperatura térmica

Beneficios únicos

• Mejor confort climático

• Hasta un 26% de ahorro de energía

Termo Eficiente- Gestión del consumo energético de los sistemas HVAC

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Metro MOVIA para Shanghai, Línea 12

Sistemas de vehiculo– HVAC – Control del tren y Manejo del sistema

Segunda generación de MITRAC CC

Control de todas las funciones

Los datos transmitidos del status se pueden almacenar

para una evaluación posterior

Fast Ethernet IP-bus para funciones de control

Transmisión de datos relevantes de mantenimiento a

través de GSM

Interfaces USB / RS 232

MITRAC CC hardware / software de uso multifuncional,

vehicle bus (MVB) para garantizar la fiabilidad y la

disponibilidad

Las señales críticas de seguridad son cableadas además

del sistema de bus

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Contenido

LAS MEGA TENDENCIAS Y LOS TRENES COMO ALTERNATIVA SUSTENTABLE

EL CASO DE LA LÍNEA 12 DEL METRO DE SHANGHAI

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CONCLUSIONES3

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Conclusión general

Planear con una visión a largo plazo, a fin de aumentar la red de TRANSPORTE FERROVIARIO DE PASAJEROS, el MODO DE TRANSPORTE MÁS SUSTENTABLE

Bombardier ha desarrollado TECNOLOGÍAS AMIGABLES CON EL MEDIO AMBIENTE que nos colocan a la VANGUARDIA

Los sistemas LRVs, una alternativa amigable con el medio ambiente y con niveles de operación bajos para ciudades grandes y medianas

El Metro Shanghai Línea 12, un caso de éxito para ciudades con alto crecimiento y un ejemplo del compromiso de Bombardier con la sustentabilidad

Con 25 AÑOS EN MÉXICO: Especializados en el diseño, fabricación, introducción de vehículos ferroviarios de pasajeros, mantenimiento y servicios de posventa

Ofrecemos un importante porcentaje de CONTENIDO NACIONAL

Comprometidos con la industria y el desarrollo de la movilidad de México con la MEJOR RELACIÓN CALIDAD-PRECIO

Dispuestos a reforzar nuestra colaboración para identificar las SOLUCIONES DE MOVILIDAD MÁS SUSTENTABLES

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G R A C I A S