SKF Årsredovisning 2014

Årsredovisning 2014Finansiella, miljömässiga och sociala resultat

n

SKF Årsredovisning 2014 – Finansiella, miljöm

ässiga och sociala resultat

Aktiebolaget SKF 415 50 GöteborgTelefon 031-337 10 00 www.skf.com

Min 17 mm bred

OmslagStora bilden: Cecilia Lack (även på sidorna 2, 11, 20 och 24)Mindre bilder från vänster: Momo Babie (även på sidan 74) och Tobias Nielsen.

Sidan 1 från vänster: Anders Lövgren, SKF, och Joakim Sjöberg, SCA

Sidorna 2–3 från vänster: Christian Alberts och Ruth Eickhoff (även på sidan 38), spelare som deltog i Gothia Cup 2014 (även på sidan 96) och Naqeeb Bin Yusof (även på sidan 73).

Sidan 99Alex Augustine (även på sidorna 2, 11, 24)

® SKF, @ptitude, ALEMITE, BeyondZero, BAKER, Blohm + Voss , BlueMon, CARB, COOPER, DUOFLEX, DURATEMP, ECOPUR, GBC, GENERAL BEARING COMPANY, HYATT, infinite, INSOCOAT, KAYDON, Lincoln, LUBRILEAN, magnetic, MICROLOG, MULTILOG, NAUTILUS, PEER, REELCRAFT, ROTOSTAT, SCOTSEAL, SKF RELIABILITY SYSTEMS, SNFA, Simplex-Compact, SCOTSEAL. Slewinfinite, SKF EXPLORER, S2M, SKF INSIGHT, Thinfinite, THE GENERAL och X-TRACKER är registrerade varumärken som tillhör SKF-koncernen.

© SKF-koncernen 2015

Eftertryck – även i utdrag – får ske endast med SKFs skriftliga medgivande i förväg. Uppgifterna i denna trycksak har kontrollerats med största noggrannhet, men SKF kan inte påta sig något ansvar för eventuell förlust eller skada, direkt, indirekt eller som en konsekvens av användningen av informationen i denna trycksak.Rapporten är ursprungligen skriven på engelska och översatt till svenska.

PUB GCR/R1 15520 SV · Mars 2015

SKF Årsredovisning 2013 – Finansiella, miljömässiga och sociala resultat publicerades den 5 mars 2014.

Produktion: AB SKF och AdmarcoFoto: SKF-koncernen och Anna HultVissa bilder används under licens från Shutterstock.com

Nyckeldata 2014 2013

Försäljning, Mkr 70 975 63 597Rörelseresultat, Mkr 7 801 3 693Resultat före skatt, Mkr 6 668 2 821Resultat i kronor per aktie 10,10 2,00Utdelning i kronor per aktie 5,50 1) 5,50Kassaflöde, efter investeringar och före finansiella poster, Mkr 1 868 -5 342Avkastning på sysselsatt kapital, % 13,9 7,5Soliditet, % 29,9 29,8Investeringar i materiella anläggnings- tillgångar, Mkr 1 852 1 746Registrerat antal anställda, 31 december 48 593 48 401Medelantal anställda 46 509 45 220Intäkter från produkter och lösningar inom SKF BeyondZero, Mkr 5 493 3 324

Antal aktier 31 december 2014: 455 351 068, varav 37 649 081 A-aktier och 417 701 987 B-aktier.1) Utdelning enligt styrelsens förslag till vinstdisposition.

n 2 Det här är SKF

4 Vd har ordet

n 9 Förvaltningsberättelse

20 SKFs verksamhet – Affärsomsorg

21 Resultat 2014

22 Strategi och mål

24 Prioriteringar

29 Affärsmodell

33 SKFs verksamhet

64 Utmärkelser

65 Varumärke

66 Nya produkter och lösningar

70 Portföljen SKF BeyondZero

72 Forskning och teknikutveckling

76 Tillverkning

78 Inköp

83 SKFs verksamhet – Miljöomsorg

84 Policy för miljö, hälsa och säkerhet (MHS) samt lagefterlevnad

84 ISO 14001 miljöledningssystem och ISO 50001 energiledningssystem

90 SKFs verksamhet – Medarbetaromsorg

96 SKFs verksamhet – Samhällsomsorg

101 SKFs marknader

108 Aktier och aktieägare

111 Känslighetsanalys

115 Styrelsens för AB SKF förslag till beslut om riktlinjer för ersättning till koncernledningen

n 119 Finansiella rapporter

n 175 Miljöresultat

n 178 Sociala resultat

n 185 Bolagsstyrningsrapport

n 194 Koncernledning

198 Ordlista

201 Definitioner

202 SKF Business Excellence

203 SKFs teknikplattformar och inriktning på industrier

206 SKF-koncernens webbplats

208 SKFs globala kampanj

210 Sjuårsöversikt – SKF-koncernen

211 Treårsöversikt – SKFs affärsområden

212 Övrig information

Information relaterad till SKFs årsredovisningFöljande information finns under Rapporter och Presentationer på skf.com / Investors • Bolagsordning• SKF Etiska riktlinjer• SKFs policy för miljö, hälsa och säkerhet• Koldioxidutsläpp, data (engelska)*• Miljöresultat, data (engelska)*•Tillverkning och andra enheter, jan 2015• Anpassning till riktlinjerna GRI G4, GRI Index Table (engelska)*•SKF Care – Policies and practices (engelska)*•SKF Risk matrix (engelska)*

* Dokument som har omfattats av PwCs granskning.

Innehåll

Mobila enheter och SKFs appar ger översikt över en produktionskanal och dess under hållsbehov i realtid.

Cecilia Lack, kanalchef i Göteborg, och hennes team kan nu enkelt få en fullständig överblick över vilka åtgärder som krävs och hur underhållet ska utföras på effektivast möjliga sätt.

1

VisionAtt förse världen med SKFs kunskap

AffärsidéAtt stärka SKFs globala ledar-skap och bibehålla en lönsam tillväxt genom att vara det självklara valet:

•för våra kunder, återför-säljare och leverantörer

•för våra medarbetare

•för våra aktieägare

Drivkrafter•Lönsamhet

•Kvalitet

•Innovation

•Snabbhet

•Hållbarhet

Värderingar•Ansvar och befogenheter

•Etik och moral

•Öppenhet

•Lagarbete

SKF är en av världens ledande leverantörer av produkter, lösningar och tjänster inom områdena rullningslager, tätningar, mekatronik, service och smörjsystem.

SKF kan erbjuda sina kunder mycket snabbare lösningar med hjälp av mobila enheter som hjälper dem att dokumentera, standardisera och bearbeta informationen direkt.

Omkring 3 500 säljare och inbygg-nadsingenjörer är utrustade med mobila enheter. Genomsnittlig produktivitet har förbättrats med runt 10%.

Ökad mobilitet inom försäljning och tillverkning.

Information i arkiv och datorer samt annan dokumentation kan nu nås via mobila enheter.

2

Det här är SKF

Det här är SKF

SKF är en av världens ledande leverantörer av produkter, lösningar och tjänster inom områdena rullningslager, tätningar, mekatronik, service och smörjsystem. Serviceerbjudandet omfattar tjänster som teknisk support, underhållsservice, tillståndsövervakning, anläggnings-optimering, tekniska konsulttjänster och utbildning.

Grundades 1907SKF grundades 1907 och växte snabbt till ett globalt företag. Redan på 1920-talet var företaget väl etablerat i samtliga fem världsdelar. SKF verkar inom nästan alla industrier, inklusive förnybar energi, marin-, flyg-, järnvägs-, metall- och livsmedels-industrin samt tillverkning av bilar och lätta lastbilar, verktygsmaskiner och medicinteknik.

Fem teknikplattformarSKF grupperar sin centrala tekniska kunskap och kompetens i fem platt-formar: Lager och lagerenheter, Tätningar, Mekatronik, Service och Smörjsystem. Genom att kombinera kompetens från alla eller några platt-formar utvecklar företaget kund-anpassade lösningar som hjälper kunderna att öka prestanda, minska energianvändningen och sänka total-kostnaden. SKF samarbetar med sina kunder i samtliga faser av livscykeln och tillhandahåller alla typer av

Principerna under SKF Care är vägledande för hela koncernens verksamhet, se sidan 11.

SKF BeyondZeroSKFCare

Affärsomsorg

Miljöomsorg

Medarbetaromsorg

Samhällsomsorg

3

Det här är SKF

lösningar, från konstruktion och tek-niska tjänster till under hålls service och tillbaka igen till omkonstruktion för uppgradering.

Försäljning och tillverkning SKF är representerat i mer än 130 länder genom egna säljbolag samt återförsäljare på mer än 15 000 platser. Företaget har cirka 120* tillverkningsenheter i 29 länder.

Global certifieringKoncernen är globalt certifierad enligt de internationella standard-erna för miljöledningssystem

ISO 14001, energiledningssystem ISO 50001 och den internationella stand arden för arbetsmiljölednings-system OHSAS 18001. Verksam-heten är dessutom kvalitetscertifi-erad enligt antingen ISO 9001 eller andra relev anta industristandarder, till exempel ISO/TS 16949 för fordons-industri, AS9100 för flygindustri eller IRIS för järnvägsindustri.

Forskning och utvecklingKoncernens satsningar inom forsk-ning och utveckling har resulterat i ett stort antal innovationer samt nya standarder, produkter, lösningar och

tjänster. Under 2014 registrerade SKF 646 (650) nya uppfinningar och fick 488 (468) nya förstagångspatent godkända.

SKF BeyondZeroSKFs miljöstrategi – SKF BeyondZero – är en integrerad del av SKF Care och syftar till att skapa en samman-tagen positiv miljöpåverkan. Det sker både genom att minska miljöpåverkan från SKFs egna verksamheter, lever-antörer och transportverksamhet samt genom att erbjuda kunder pro-dukter, lösningar och tjänster som optimerar kundernas miljöprestanda.

* Enheter med över 20 anställda är inkluderade. Struktur från 1 januari 2015

SKFs finansiella målSKFs finansiella mål är att ha en rörelsemarginal på 15%, en årlig försäljningsökning i lokala valutor på 8% samt en avkastning på sysselsatt kapital på 20%. Dessa resultat ska uppnås genom att bedriva verksamheten enligt principerna definierade under SKF Care.

0

3

6

9

12

15

14131211100

10

20

30

1413121110

13,9

7,5

24,0

23,6

16,2

% %

Rörelsemarginal Avkastning på sysselsatt kapitalFörändringar i försäljning i lokal valuta

% år-över-år

Inkl. engångskostnader Organisk tillväxt Förvärv / avyttringar Engångskostnader

13,8 14,5

14,2

-3

0

3

6

9

12

15

1413121110

14,2

11,5

4,8

-2,5

-0,7

2,5 3,

93,

7

0,4

0

14,7

12,0

11,9

11,7

11,0

11,3

5,8

2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19. För 2011 och tidigare år används de gamla reglerna för IAS 19, se not 1.

4

Vd har ordet

Den ekonomiska tillväxten var svag i de flesta regioner under 2014. Vi upplevde svag tillväxt och geopolitisk utveckling i Europa, och i Latinamerika och många asiat-iska länder märktes en avmattning. Som väntat förbättr-ades marknadsklimatet mest i Nordamerika.

Den allmänna efterfrågan på marknaden påverkade SKFs försäljning, och den organiska tillväxten ökade med 3,9% i lokala valutor men försvagades efterhand under året. Samtidigt var skillnaderna mellan de olika region-erna stor. Asien hade starkast tillväxt och ökade med över 8%. Ur industriell synvinkel var tillväxten under året starkast inom flygindustrin, förnybar energi och järnvägssektorn samt inom vår fordonsverksamhet, framför allt i Asien.

Utvecklingen och integrationen av Blohm + Voss Industries (BVI) och Kaydon Corporation, som båda för-värvades under 2013, gick mycket bra och uppfyllde de mål vi hade satt upp när vi köpte företagen. BVI har stärkt vår närvaro inom marin industri, speciellt inom service-verksamheten. De tuffa integrationsmål vi satte för Kaydon i fråga om kostnader och försäljnings synergier har upp-fyllts helt, och vi fick en stor order från en ledande nord-amerikansk turbintillverkare för leveranser i både Nord-amerika och Brasilien. För att kunna tillverka de här produkterna lokalt investerar vi nu i en ny fabrik på vårt Campus i Cajamar i Brasilien.

SKF-koncernen genererade ett mycket starkt oper-ativt kassaflöde på närmare 4,7 miljarder kronor, till stor del tack vare stark fokusering på att minska nettorörelse-kapitalet samt stark styrning av investeringarna. Kapital-effektiviteten är en av våra huvudprioriteringar och SKF har startat särskilda program för var och en av de faktorer som påverkar nettorörelsekapitalet mest, det vill säga varulager, kundfordringar och leverantörsskulder. Vi börjar nu se vinsterna, nettorörelsekapitalet minskade till 30,6% från 31,7% för ett år sedan.

Rörelseresultatet exklusive engångsposter ökade med nästan 10% under året vilket gav en rörelsemarginal på 11,7%. Resultat per aktie steg till 10,10 kronor.

2014 – ett förändringens år!

Vd har ordet

5

Vd har ordet

Utifrån både det operativa resultatet och utsikterna för koncernen har styrelsen beslutat att föreslå en utdel-ning till aktieägarna på 5,50 kronor för årsstämman att fatta beslut om i mars 2015.

Även under 2014 gjorde SKF ytterligare framsteg inom hållbarhet i såväl den egna verksamheten som leverantörernas. Precis som under tidigare år har den här utvecklingen drivits på av SKF Care och SKF BeyondZero och den avspeglas också i vårt fortsatta engagemang för globala initiativ, till exempel de tio principer för hållbar företagsutveckling som anges i FNs Global Compact.

2014 – driva våra prioriteringar och börja se resultatenDe aktiviteter och åtgärder vi genomförde under året grundar sig på de fyra prioriteringar vi har formulerat för att utveckla vår verksamhet. Dessa prioriteringar bygger på SKF Care, vår strategi för hållbarhet som även denna årsredovisning bygger på, där de fyra dimensionerna Affärsomsorg, Miljöomsorg, Medarbetaromsorg och Samhällsomsorg ingår.

De fyra prioriteringarna förklaras mer utförligt längre fram i årsredovisningen men kan sammanfattas i

n Hållbar lönsam tillväxt n Investeringar och innovation n Kostnadsminskningar n Kapitaleffektivitet

I rapporten hittar du många exempel på vad vi har gjort för att utveckla dessa prioriteringar, men låt mig ändå lyfta fram några av våra nya affärer under året:

n Inom flygindustrin blir SKF huvudleverantör av lager till huvudaxlar och växellådor för den nya LEAP-motorn som konstruerats av CFM International.

n Inom fordonsindustrin fick SKF kontrakt på hjullager-leveranserna till Teslas Model S vilket utökade vårt sam-arbete och gjorde SKF till företagets huvudleverantör

n SKF är ensam leverantör av hjullager till den nya SPA-plattformen för Volvo Personvagnar. Den första bilen från den här plattformen är nya Volvo XC 90 och leveranserna startar under 2015.

n SKF fick en stor order i Kina på lager till lok från en ledande kinesisk loktillverkare

Längre fram i rapporten kan du läsa om många fler order.

Under året förvärvade vi två mindre tjänsteföretag, GLOi i Sverige och Hofmann Engineering i Kanada. Båda tillför specialkompetens som stärker vårt serviceerbjudande.

Vi fortsatte att öka investeringstakten i vår teknik-verksamhet och förde den ännu närmare våra kunder. Arbetet med att bygga upp vårt globala teknikcenter i Europa fortsatte under året. Antalet registrerade SKF-patent ökade till 488 under året, ett tydligt tecken på att våra teknikinvesteringar börjar ge resultat för vår prod-uktutveckling. Nu måste vi se till att både vi själva och våra kunder verkligen får nytta av dem.

Vi öppnade två nya SKF Solution Factory under året, vilket innebär att vi nu har totalt 29 stycken på olika platser i världen. Det här nätverket hjälper oss att stödja våra kunder och distributörer bättre genom att SKFs kunskap, rekonditioneringstjänster och kundanpassning kommer närmare dem.

Tillverkningen av industriella lager ökar i Kina, framför allt i Dalian i de två fabrikerna för medelstora respektive stora lager. Dessutom har tillverkningen av superpreci-sionslager för verktygsmaskiner startat i Pinghu.

SKF Campus i Jiading, Shanghai, invigdes under året. Här ligger också SKFs globala teknikcenter, en SKF Solution Factory, ett SKF College och en fordonsfabrik som tillverkar hjullagerenheter.

North East Asian Distribution Centre i Shanghais frihandelsområde öppnade 2014 vilket hjälper oss att betjäna våra kunder i Kina snabbare och lättare. Det är byggt enligt den globala LEED-standarden och har en solkraftsanläggning som bidrar till minskade koldioxid-utsläpp.

Utbyggnaden av smörjmedelsfabriken i Chodov i Tjeckien blev klar och det är SKFs första LEED platinum-certifierade tillverkningsanläggning. Denna halverar energi- och vattenförbrukning jämfört med konvent-ionella fabriker.

Vårt program för dokumenterade lösningar (DSP) registrerar hur mycket kunderna sparar genom att använda SKFs produkter, lösningar och tjänster. DSP är värdefullt för att visa vilket värde vi genererar för våra kunder. Uppnått värde 2014 var över 4 miljarder kronor, vilket totalt blir över 31 miljarder kronor sedan program-met startade för elva år sedan.

66

Vd har ordet

Portföljen SKF BeyondZero utökades med 14 nya lösningar under året. Försäljningen ökade med 65% till 5,5 miljarder kronor. Dessa lösningar bidrar till att göra våra kunders produkter och verksamheter mer miljö-vänliga genom exempelvis minskad energi- eller vatten-förbrukning. Lösningarna bidrar också till utvecklingen av förnybar energi. Läs mer om dem längre fram i rapporten.

Det omfattande arbetet med vårt nya IT-system, UNITE, fortsatte och den första modulen installerades. Som man kan förvänta sig med ett nytt system har vi upplevt ett antal utmaningar i inledningsskedet. Vi har därför planerat om lanseringen och nästa pilotprojekt senareläggs till början av 2016.

Vår fokusering på kostnadsminskningar fortsatte under året, speciellt inom inköp. Den nya organisation som inrättades 2013 har gjort stora framsteg under året och inköpskostnaderna minskade ytterligare. Dessutom fokuserar vi starkt på att skapa en regional leverantörsbas och idag kommer runt 85% av våra direkta materiallever-anser från den region där materialen används. Vårt mål är att öka siffran till runt 95% inom några år.

SKF fortsatte att investera i ny smart teknik. Den utgör grunden för nästa industriella revolution och kommer att göra vår verksamhet och våra säljprocesser effektivare. En uppgift blir också att tackla ett av de största problemen för våra medarbetare, nämligen stress på arbetsplatsen. Genom att utveckla särskilda appar kan vi få ut inform-ation och kunskap till våra medarbetare på ett effektivare sätt. Idag används mer än 8 000 smarta enheter inom SKF, och vår Göteborgsfabrik har testat den här tekniken med utmärkta resultat. Under året startade vi också ett antal aktiviteter tillsammans med våra kunder med hjälp av SKF-appar särskilt baserade på datainsamling. Idag har vi 45 appar, och mer än 530 000 nedladdningar och uppdateringar har gjorts. Jag är mycket stolt över att Apple Inc valde att lyfta fram SKFs arbete på det här området genom att lägga upp ett antal videoklipp på sin webbplats. Det visar att vi är på rätt väg, och förvärvet av GLOi stärkte vår kompetens ytterligare på det här området.

2014 – mitt sista år som vd och koncernchefTrots det tämligen besvärliga marknadsklimatet har SKF utvecklats positivt under 2014, och vi har kommit ännu längre i implementeringen av våra prioriteringar och investeringar för framtiden. 2014 var också mitt sista år som företagets vd och koncernchef. För mig är det en fantastisk ära att ha innehaft denna position i över elva år. Jag är mycket stolt över den utveckling vi har åstadkommit under dessa år, men det hade inte varit möjligt utan allt stöd från våra aktieägare, kunder, distributörer och lever-antörer samt all hjälp och ledning från SKFs styrelse. Men framför allt hade det inte varit möjligt utan det enga-gemang och den entusiasm som alla SKFs medarbetare världen över har visat. För detta vill jag framföra mitt VARMA TACK till er alla!

Slutligen gläder det mig mycket att styrelsen har utsett Alrik Danielson till min efterträdare. Hans gedigna kunskap och erfarenhet inom SKF i kombination med hans tio år utanför koncernen gör honom mycket väl lämpad att leda SKF framåt.

Jag vill än en gång tacka er alla och önskar er fortsatt framgång.

Tom Johnstone

Vd har ordet

7

Jag är mycket glad och stolt över att återvända till SKF och bygga vidare på det senaste årtiondets positiva utveckling.

Jag har praktiskt taget vuxit upp inom företaget och det känns som att komma hem. Mellan 1987 och 2005 arbetade jag mig upp inom koncernen, först som eko-nomi- och affärs controller, sedan inom försäljning och tillverkning. Jag har också haft olika chefsposter inom såväl fordon och eftermarknaderna som industrimark-naderna, mestadels utanför Sverige. Min senaste post inom koncernen var som ansvarig för Industrial Division. Utifrån mina tidigare erfarenheter vet jag att SKF är ett enastående företag. Det finns så många möjligheter till framgång för SKF med den breda kompetens vi har inom koncernen. Våra produkter och tjänster kan tillämpas överallt inom alla upptänkliga applikationer och industrier världen över. Det är en helt fantastisk verksamhet.

Vårt viktigaste uppdrag är att leverera mervärde till våra kunder på ett så kostnadseffektivt sätt som möjligt. Det börjar med att fokusera på kundens användnings-område och verkligen jobba längs hela värdekedjan för att erbjuda bästa möjliga funktion och teknik så att våra kunders produkter och processer ska bli ännu bättre. Teknik kommer att vara nyckeln till framgång även i framtiden, såväl i våra produkter och tjänster som i våra egna processer.

Därför började vi med att skapa en förenklad organ is-a tionsstruktur. Vi minskade ned från sju stabsfunktioner till fyra och bildade ett samlat affärsområde för industrimark-naderna genom att slå ihop de två industriella affärsområd-ena Strategic Industries och Regional Sales and Service. Vi inledde också en större översyn av affärsområdet Auto-motive för att stärka lönsamheten och konkurrenskraften.

Jag vill tacka Tom för hans fantastiska stöd under denna övergångsperiod och jag ser fram emot några mycket spännande år framöver.

Alrik Danielson

Alrik Danielson – Vd och koncernchef från januari 2015

Vd har ordet

8Se sidorna 208 – 209, SKFs globala kampanj.

9

Förvaltnings- berättelse

Se sidorna 208 – 209, SKFs globala kampanj.

Innehåll 10 Rapporteringens inriktning och omfattning 11 SKF Care 12 Intressenter, väsentliga frågor och externa drivkrafter 15 Externa principer 16 Hantering av miljömässiga och sociala frågor längs hela värdekedjan 18 Viktiga händelser 2014 20 SKFs verksamhet – Affärsomsorg 21 Resultat 2014 22 Strategi och mål 24 Prioriteringar 29 Affärsmodell 33 SKFs verksamhet 64 Utmärkelser 65 Varumärke 66 Nya produkter och lösningar 70 Portföljen SKF BeyondZero 72 Forskning och teknikutveckling 76 Tillverkning 78 Inköp 83 SKFs verksamhet – Miljöomsorg 84 Policy för miljö, hälsa och säkerhet (MHS), samt lagefterlevnad 84 ISO 14001 miljöledningssystem och ISO 50001 energiledningssystem 85 Klimatförändringar 90 SKFs verksamhet – Medarbetaromsorg 96 SKFs verksamhet – Samhällsomsorg 101 SKFs marknader 108 Aktier och aktieägare 111 Känslighetsanalys 112 Finansiell ställning och utdelningspolitik 114 SKFs program för affärsetik och regelefterlevnad 115 Styrelsens för AB SKF förslag till beslut om riktlinjer för ersättning till koncernledningen

10

Förvaltningsberättelse Förvaltningsberättelse

Rapporteringens inriktning och omfattning

ÅrsredovisningSKFs årsredovisning 2014 – finansiella, miljömässiga och soci-ala resultat, följer som tidigare år riktlinjerna utgivna av Global Reporting Initiative (GRI). GRI-tabellen och annan mer detalj-erad information finns på skf.com tillsammans med årsredovis-ningen (Information relaterad till SKFs årsredovisning). SKF har tillämpat GRI-riktlinjerna för sin hållbarhetsredovisning sedan år 2000.

Sedan 1994 har SKF rapporterat och publicerat hållbarhets-information, inledningsvis som en helt separat rapport, vilken från 1998 har styrkts av tredje part. Från 2002 ingick miljö-mässiga och sociala resultat som en separat del i SKFs årsredo-visning och bestyrktes av tredje part i enlighet med FARs (Föreningen Auktoriserade Revisorer) krav på översiktlig granskning.

2011 kombinerade SKF sina finansiella, miljömässiga och sociala resultat i en och samma rapport för att bättre återspegla

koncernens verksamhet. 2013 utvecklades rapporteringen ytterligare genom att hela förvaltningsberättelsen (inklusive finansiella, miljömässiga och sociala aspekter) granskades av koncernens externa revisorer för bestyrkande enligt den internationella standarden för revision ISA och den inter-nationella standarden för bestyrkandeuppdrag ISAE 3000.

SKFs årsredovisning 2014 är upprättad enligt grundläggande nivå (‘in accordance’ – Core) för GRI G4, vilket styrks av företag ets externa revisorer.

Miljöresultat och sociala resultat i siffror och data återfinns på sidorna 175–181. En heltäckande översikt över SKFs synsätt på väsentliga aspekter finns i dokumentet SKF Care – Policies and practices på skf.com.

BolagsstyrningsrapportSKF har valt att upprätta sin bolagsstyrningsrapport skild från förvaltningsberättelsen. Se sidorna 185–193.

SKFs årsredovisning 2014 täcker rapporteringsperioden 1 januari till 31 december 2014, om inget annat anges. Med SKF Care som ramverk strävar SKF efter ett fullt ut integrerat angreppssätt på de många utmaningar och möjligheter som hållbarhet i sin vidaste bemärkelse innebär. Eftersom aktiviteterna och initiativen som följer av detta är integrerade i företagets dagliga verksamhet kommenteras de flesta av dem i avsnittet Affärsomsorg. Vissa aspekter förklaras emellertid bättre under rubrikerna Miljöomsorg, Medarbetaromsorg och Samhälls-omsorg och redovisas därför där.

SKFs marknader

Marknaden för polymertätningar

Marknaden för ställdon och rörelse-styrning

Marknaden för lager Marknaden för smörjsystem

Marknaden för mekanisk kraft transmission

Marknaden för anläggnings - optimering

SKFs huvudsakliga marknader beskrivs på sidorna 101–107. De innefattar produkter, lösningar och tjänster inom lager, ställdon och rörelsestyrning, polymertätningar, smörjsystem, mekanisk krafttransmission samt anläggningsoptimering.

11

Förvaltningsberättelse

I denna rapport presenteras och kommenteras koncernens finansiella, miljömässiga och sociala resultat i ett integrerat format under begreppet SKF Care, SKFs definition på hållbarhetsarbete. SKF Care utgörs av de fyra dimensionerna affärsomsorg, miljöomsorg, medarbetaromsorg och samhällsomsorg. Principerna under SKF Care är vägledande för hela koncernens verksamhet.

Affärsomsorg bygger på ett starkt kundfokus och på att lever-era ett starkt, hållbart finansiellt resultat och rätt avkastning till aktieägarna. Dessa resultat ska uppnås i enlighet med högsta etiska standarder.

Miljöomsorg fokuserar på koncernens ansvar att ständigt sträva efter att minska miljöeffekterna. SKF vidtar specifika åtgärder för att minska påverkan från såväl de egna verksam-heterna som leverantörernas och kombinerar detta med åtgärder som avsevärt förbättrar kundernas miljöprestanda

genom att erbjuda produkter, lösningar och tjänster som ökar energieffektiviteten och minskar miljöpåverkan. Dessa produkter, lösningar och tjänster är samlade i portföljen SKF BeyondZero.

Medarbetaromsorg tryggar en säker arbetsmiljö samt främjar hälsa, utbildning och välbefinnande för SKFs medarbetare.

Samhällsomsorg omfattar aktiviteter som bidrar till en positiv social utveckling i de lokala samhällen där koncernen verkar.

SKF Care


Affärsomsorg

Miljöomsorg

Medarbetaromsorg

Samhällsomsorg

12


Intressenter, väsentliga frågor och externa drivkrafter

IntressenterSKF har i den löpande verksamheten under många år arbetat med olika sätt att föra dialog med viktiga intressentgrupper, vilka har definierats av företaget som kunder, investerare, leverantörer, arbetstagarrep-resentanter och företrädare för andra delar av samhället. Detta hjälper SKF att bättre förstå intressenternas perspektiv och angelägenheter. Följande exempel visar hur SKF interagerar med viktiga intressent-grupper.

KunderSKF söker återkoppling från sina kunder via aktiviteter som koncernens sälj- och marknadsorganisation genomför, allt från diskussioner på global nivå med nyckel-kundsansvariga till dagliga samtal mellan kunder och SKFs kundansvariga lokalt. Omfattande kundundersökningar genom-förs också regelbundet och på begäran av SKFs affärsområden. Denna återkoppling hjälper SKF att kontinuerligt förbättra kundvärdet.

Investerare och analytikerSKF kommunicerar aktivt koncernens strategi och resultat till befintliga och potentiella investerare, analytiker och media. Informationen ges via olika kanaler som kvartalsrapporter, möten med invest-erare, telefonkonferenser, företagets webbplats och pressmeddelanden. En årlig kapitalmarknadsdag hålls för att presentera koncernens strategi, mål och verksamheter i detalj. SKF får återkoppling från invester-are via egna enkäter och i samband med investerarträffar samt löpande återkoppling via diskussioner.

Medarbetare och fackliga organisationer SKF håller ett årligt fackligt världsråd där arbetstagarrepresentanter träffar företags-ledningen. Överenskommelser och slut-satser från dessa möten åtgärdas och följs upp. Arbetstagarrepresentanter ingår också i SKFs styrelse, se Bolagsstyrnings-rapport sidorna 185–192. SKF genomför också en medarbetarundersökning ungefär var 18:e månad inom ramen för SKFs arbetsklimatprocess. Resultatet används för att uppnå ständiga förbättringar i fråga om arbetsklimat och resultat på alla nivåer i företaget, från lokala arbetsgrupper till koncern ledning.

SamhällenDe samhällen där SKF bedriver verksamhet är viktiga intressenter för företaget. Lokala SKF-organisationer samverkar med sam-hället genom olika aktiviteter och initiativ, från affärsrelaterade aktiviteter till volontärinsatser, välgörenhetsarbete och sponsring samt samarbeten med olika lokala nätverk.

Fristående organisationerSKF deltar aktivt i olika fristående organ-isationer. SKF använder nätverken för att utbyta erfarenheter och idéer med andra företag och vidareutveckla företagets tankar och synsätt i många frågor. SKF samarbetar också med vissa frivilligorgan-isationer, såsom Världsnaturfonden WWF. SKF välkomnar återkoppling och synpunkter från dessa organisationer kring exempelvis klimatförändring och andra miljö relaterade, sociala och ekonomiska frågor.

LeverantörerKostnaden för varor och tjänster som inför-skaffas av SKF motsvarar omkring hälften av koncernens intäkter. Ett nära samarbete och löpande dialog med leverantörer är viktigt för koncernens fortsatta framgång. Tack vare lokala inköpskontor möjliggörs en tät kommunikation i den dagliga verksam-heten. Revisioner på plats ger SKF återkopp-ling om leverantörernas resultat och hur de följer SKFs etiska riktlinjer samt utvecklar kompetensen hos både leverantören och SKF.

Specifika enkäter och intervjuer under 2014Enligt rapporteringskraven i GRI G4 och utöver de väletablerade processer som beskrivs ovan genomförde SKF specifika enkäter och intervjuer under 2014 med ett antal personer ur de viktigaste intressent-grupperna. Dessa bekräftade och gav

ytterligare insikter i potentiellt viktiga aspekter för koncernen.

De utvalda personerna bland intress-enterna var viktiga strategiska kunder, medarbetarrepresentanter och fackliga organisationer, investerare och analytiker samt representanter från samhället. Per-sonerna ombads att lämna kvalitativ och kvantitativ återkoppling på en lista över potentiellt viktiga aspekter. Informationen samlades in via webbaserade enkäter, genom direkta diskussioner med kunderna och med hjälp av telefonintervjuer som genomfördes av ett externt företag. Syn-punkter från leverantörerna samlades in vid revisioner, utbildningstillfällen och andra aktiviteter som genomfördes i den löpande verksamheten under året.

Väsentliga frågorSKF sammanställer de väsentliga frågorna för koncernen med hjälp av den information från intressenterna som beskrivs ovan. Detta i kombination med material från ledande företrädare från affärsområdena och koncernstabsfunktionerna verifieras slutligen av koncernledningen.

Resultatet av detta arbete är en lista med elva väsentliga frågor som presenteras på följande sidor. Detaljerade resultat per intressentgrupp finns i noterna på sidan 181.

Väsentliga frågor för SKF längs hela värdekedjanVäsentliga frågor och vilket samband de har med SKFs värdekedja presenteras på nästa sida.

De flesta av dessa frågor omfattar en eller flera aspekter enligt riktlinjerna för GRI G4. Se indextabellen för GRI G4 under Information relaterad till SKFs årsredo-visning för en översättning av SKFs väsentliga frågor till GRI G4-aspekter.

Medarbetare och fackliga organisationer

Samhällen

Fristående organisationer

Investerare och analytikerLeverantörer

Kunder

13


Förmåga att förutse, bemöta och överträffa kunders förväntningar i fråga om tillfört värde, kvalitet och service på den starkt konkurrensutsatta globala marknaden

Förmåga att uppnå varaktigt goda ekonomiska resultat som uppfyller eller överträffar investerares och kunders förväntningar

Förmåga att säkerställa hälsa och säkerhet för alla SKFs medarbetare samt tillse att SKFs produkter och lösningar är säkra att använda för kunder och slutanvändare

Att bedriva all verksamhet med etiska affärsmetoder som uppfyller alla gällande lagar och följer SKFs etiska riktlinjer så att koncernens anseende vårdas

Nöjda kunder

Affärsetik

Ekonomiska resultat

Hälsa och säkerhet

Innovation

Positiv och motiverande arbetsplats

Ansvarsfulla inköp

Energi och klimat

Systematiskt miljöskydd

Relationer med lokala samhällen

Jämställdhet, arbetsrätt och mänskliga rättigheter

Väsentliga frågor över SKFs värdekedja

Hög grad av innovation ur alla aspekter – organisation, teknik och affärsmodeller – för att stödja SKFs kunder på marknader och i branscher som förändras och utvecklas mycket snabbt

Att se till att SKFs etiska riktlinjer förstås och följs av SKFs leverantörer så att dessa säker-ställer sina medarbetares hälsa, säkerhet och rättigheter samt tar miljöhänsyn

Förmåga att realisera de påtagliga möjligheter som kommer ur högre krav på energieffektivitet och samtidigt minska därtill relaterade risker och kostnader

Förmåga att attrahera, behålla och motivera en personal-styrka präglad av mångfald och effektivitet genom gott ledarskap och utveckling av den kompetens och de verktyg som behövs för att uppnå koncernens mål

Förmåga att garantera lika möjligheter, rättvisa löner, mänskliga rättigheter samt ett positivt och konstruktivt förhållande mellan medarbetare och ledning

Att kunna säkerställa minsta möjliga miljöpåverkan från SKFs produkter samt därtill relaterade processer och aktiviteter

Leverantörer SKFs verksamheter

Åter- försäljare

Slut-användare

Slut- hantering

Förmåga att tillföra mervärde till de lokala samhällen där SKF verkar och därigenom stärka företagets anseende i samhället och bland medarbetarna

14


Externa drivkrafter och utvecklingstrender SKFs strategi utvecklas och förfinas baserat på förståelsen om de externa drivkrafter och utvecklingstrender som påverkar, eller har potential att påverka, de många marknader, regioner och industrigrenar som koncernen verkar inom. SKFs verksamhet är i hög grad diversifierad med avseende på både regioner och industrier. Mer detaljerad analys och beskrivning av SKFs angreppssätt kring dessa drivkrafter kan endast ske per industri och återfinns på sidorna 33–60 i denna årsredovisning.

Nedan ges en kortfattad allmän beskrivning av drivkrafterna och deras betydelse för SKF.

Drivkraft Betydelse SKFs angreppssätt

Globalisering Den ekonomiska aktiviteten förskjuts mellan världens regioner, vilket leder till förändrade kundbehov i de olika regionerna och nya möjligheter att utveckla leverantörs- och partnersamarbeten.

Utöka försäljnings- och marknadsaktiv-iteterna och föra industriexpertisen närmare kunderna. Etablera forskning och utveckling i varje större region samt sälj- och teknikstöd nära kunderna.Balansera SKFs tillverkning geografiskt för bästa stöd till koncernens kunder runt om i världen.Centralisera SKFs globala inköp och etablera en global och regional lever-antörsstruktur.

Global befolknings - tillväxt och ökat välstånd per capita

Skapar ökad efterfrågan på innovativa produkter och lösningar som bidrar till effekt-ivare produkter under hela livscykeln, efter-som världen måste göra mer med mindre resurser.

Tillämpa SKFs ingenjörstekniska kunskap för att öka kundernas effektivitet på alla områden;•Anläggningsoptimering•Energieffektivitet•Resurseffektivitet

Urbanisering Ökar behoven av infrastruktur för transporter och energiförsörjning m.m.

Satsningar på kundlösningar till transport- och energisektorn samt närliggande branscher.

Miljöbegränsningar Skapar tillväxtpotential för teknik som minskar miljöpåverkan inom alla områden.

SKF BeyondZero – koncernens strategi för att utveckla effektiva kundlösningar och samtidigt höja effektiviteten och minska miljöpåverkan längs SKFs leveranskedja.

Smart teknik Stigande efterfrågan på integrerad intelligent teknik inom alla industrigrenar och snabb teknisk innovation på området – innebär affärspotential.

Tillföra smarta funktioner och mervärde till SKFs kunder genom utveckling och inbyggnad av elektroniska lösningar och programvara. Utveckla appar som för-bättrar kundernas uppkopplingsmöjlig-heter och support.

15


n FN Global Compact är en strategisk policy för företag som åtar sig att anpassa sin verksam-het till tio universellt accepterade principer för mänskliga rättigheter, arbetsrätt, miljö och antikorruption.

n Organisationen för ekonomiskt samarbete och utveckling (OECD) har som uppdrag att stödja en politik som förbättrar de ekonomiska och sociala villkoren för människor runt om i världen.

n Den internationella arbetsorganisationen (ILO) formulerar och bevakar internationella standarder på det arbetsrättsliga området. ILO sammanför representanter för reger-ingar, arbetsgivare och arbetstagare för att gemensamt utforma riktlinjer och program som främjar sysselsättning och anständiga arbetsvillkor för alla.

n Internationella handelskammaren (ICC) är det globala näringslivets organ för att stödja global ekonomisk utveckling som drivkraft för ekonomisk tillväxt, hög syssel-sättning och framgångsrikt företagande. ICCs Business Charter for Sustainable Development gavs ut 1991 och definierar 16 principer för miljöledning.

SKF har antagit ICCs Business Charter sedan 1992 och följer konsekvent dess principer i företagets alla aktiviteter. Som ICC-programmet föreskriver tillämpar SKF försiktighetsprincipen för alla produkter och tjänster. Det innebär att alla tekniska anspråk som SKF gör avseende produkter eller deras prestanda ska baseras på försiktiga antaganden.

SKF har antagit och arbetar för att till fullo följa OECDs riktlinjer för multinationella företag. Därigenom åtar sig SKF att bedriva verksamhet i ett globalt sammanhang på ett ansvarsfullt sätt, i enlighet med tillämpliga lagar och internationellt vedertagna standarder.

SKF är anslutet till Global Compact sedan 2006. SKF åtar sig att följa de fastställda principerna och kommunicera framsteg i sin årsredovisning.

SKF är anslutet till ILOs deklaration om grund-läggande principer och rättigheter i arbetet. Därigenom åtar sig SKF att respektera grund-läggande mänskliga värderingar fastställda av ILO.

Genom åren har SKF följt ett antal internationellt erkända externa principer och riktlinjer som främjar hållbara och etiska affärsmetoder.

Externa principer

WWF-samarbeteSKFs klimatstrategi erkändes av WWF som den bästa inom sin bransch i och med att denna globala miljöorganisation antog SKF i sitt program Climate Savers i maj 2012.

WWF Climate Savers är en global plattform för förändring av företag och branscher, med syftet att visa ledarskap när det gäller klimat- och energilösningar. Medlemsföretagen sätter bransch-ledande mål – vilka bekräftas av WWF – för att minska växthus-gaserna i den egna verksamheten, och samarbetar med andra företag och partners för att skapa innovativa lösningar för en ren ekonomi med låga koldioxidutsläpp. Företagets framsteg mäts och granskas årligen av SKFs revisorer, vilket säkerställer högsta

trovärdighet. Läs mer på wwf.panda.org under Climate Savers.

SKF är en aktiv partner i detta program och arbetar på olika sätt med andra medlemsföretag och WWF för att uppmuntra energieffektiva och koldioxidsnåla processer. Sedan 2013 delar SKF ut ”Climate Savers award” – en utmärkelse med vilken koncernen och WWF uppmärksammar exceptionella interna projekt och initiativ som bidrar till att förverkliga SKFs klimatstrategi. Se sidan 71.

16


Hantering av miljöfrågor längs hela värdekedjan

SKFs etiska riktlinjer »se sidan 114

WWF Climate Savers »se sidan 85

Forskning och utveckling – livscykelhantering »se sidan 75

SKFs miljö-, hälso- och säkerhetspolicy »se sidan 84

ISO 14001 miljölednings-system»se sidan 84

Mål för logistik-verksamhet: 30% förbättring av koldioxid/ ton kilometer senast 2016 »se sidorna 62, 85

SKFs riktlinjer för miljöanpassad produktutveckling – säkerställer att nya produkter konstr uer as för att minimera miljöpåverkan under hela livscykeln – från materialval till återvinning »se dokumentet SKF Care – Policies and practices på skf.com

Fokusområden för att förbättra transporteffektiv-itet »se sidan 62

Rekonditionering och reparation för förlängd bruk barhetstid »se sidan 31

Initiativ för miljö-anpassade gods-transporter»se sidan 63

Utveckling och utökning av portföljen SKF BeyondZero – produkter och lösningar som medför eller bidrar till betydande förbättringar av SKF-kundernas miljöresultat»se sidorna 70–71

ISO 50001 energilednings-system »se sidan 84

SKF-koncernens energimål – abso-luta och relativa»se sidan 86

Specifika miljömål avseende åter-vinning, deponier, flyktiga organ iska ämnen »se sidan 87

Certifiering enligt ISO 50001 energilednings-system för energi-intensiva nyckel-leverantörer senast 2016»se sidan 81

SKFs etiska rikt-linjer för leverant-örer och under-leverantörer»se sidan 80

SKFs angrepps-sätt

Värdekedja

Leverantörer SKFs tillverkning Logistik Kunder Sluthantering

Olika typer av miljöpåverkan uppstår längs SKFs värdekedja. Nedan ges en översikt över några av de policies och initiativ som koncernen tillämpar i sin verksamhet för att på ett effektivt sätt ta itu med och minska denna påverkan.

Certifiering enligt ISO 14001 miljölednings-system för större leverantörer »se sidan 80

17


Hantering av sociala frågor längs hela värdekedjan

SKFs etiska riktlinjer »se sidan 114

Policy mot korruption och otillåtna affärsmetoder »se dokumentet SKF Care – Policies and practices on skf.com

Policy mot otillåtna affärsmetoder »se dokumentet SKF Care – Policies and practices på skf.com

Policy angående användning av gåvor och förmåner »se dokumentet SKF Care – Policies and practices on skf.com

OHSAS 18001 standard för arbetsmiljö-ledningssystem»se sidan 91

Programmet noll olyckor »se sidan 91

Arbetsklimat-process »se sidan 93

Internationella ramavtal med fackföreningar»se sidan 92

Samhällsengagemang»se sidorna 96-100

SKFs etiska riktlinjer för återförsäljare »se dokumentet SKF Care –Policies and practices på skf.com

Standarder för produktsäkerhet och produkt-prestanda, bl.a•ISO/TS16949•IRIS•AS9100»se dokumentet SKF Care – Policies and prac-tices på skf.com

SKFs etiska riktlinjer för leverant örer och underleverantörer – revision och utveckling»se sidan 80

SKFs angrepps- sätt

Värdekedja

Leverantörer SKFs verksamheter Återförsäljare Kunder

SKF arbetar längs värdekedjan med frågor som mänskliga rättigheter, arbetsförhållanden, ansvarsfulla affärsmetoder, jämställdhet, mångfald och bidrag till lokal samhällen. Följande översikt visar exempel på hur detta uppnås.

SKFs etiska riktlinjer för leverantörer och underleverantörer»se sidan 80

SKFs initiativ för ansvarsfulla inköp»se sidan 80

Efterlevnadskontroll av etiska riktlinjer »se sidorna 92, 114

18


Viktiga händelser 2014

Första kvartaletExempel på nya affärer• SKF tecknade ett treårigt avtal värt runt 55 Mkr med det

indiska företaget Hindustan Aeronautics Limited för leverans av kundanpassade lager för växellådor och huvudrotorn till helikoptrar.

• Ett femårigt avtal slöts med Bell Helicopter Textron Inc., USA, värt runt 50 Mkr, för leverans av elastomeriska lager.

• SKF tecknade ett stort kontrakt för magnetlager till Turbogaz, en ukrainsk tillverkare av turbo-expandrar. Se sidan 51.

• SKF har erhållit flera stora affärer från svenska företag på lösningar inom tillstånds-övervakning, bland annat: - Massa- och papperstillverk-

aren SCA - Tillverkaren av förpackningsmaterial

BillerudKorsnäs - Kraftbolaget Vattenfall

Lösningarna bidrar till att säkerställa anläggningarnas till förlitlighet, tillgänglighet och prestanda.

•SKF tecknade ett treårigt kontrakt med Argos, en av de största cementtillverkarna i Latinamerika som tillhandahåller tjänster i Colombia. Det totala värdet av dessa nya kontrakt uppgår till cirka 40 Mkr. Se sidan 46.

•SKF började leverera transmissionstätningar till Geely Auto-mobile som används i deras automatiska växellådor (6AT). Avtalet är värt över 100 Mkr och sträcker sig över cirka fem år.

•SKF förser Volkswagen med energieffektiva koniska rullager och kullager till den elektriska drivlinan i deras första elbil, e-up!.

•Kaydon Corporation: Några exempel på nya affärer under kvartalet:- Gasfas filtreringsutrustning för raffinaderier i Saudiarabien

och Mexiko.- Purafils biologiska luftreningssystem för kinesiska avlopps-

reningsverk.- Filtreringssystem för kraftproduktionsapplikationer i Korea

och USA.- Svängkranslager till ett järnvägsprojekt för kollektivtrafiken

i Los Angeles.

Andra kvartalet• SKF öppnade en ny SKF Solution Factory i Nieuwegein,

Holland. • För nionde gången arrangerades SKFs årliga vindkrafts-

konferens i Berlin i Tyskland. Runt 190 ledande industri-företag från 23 länder samlades för att diskutera och utbyta kunskap.

• Tillverkningen av hjullagerenheter har påbörjats i den nya fabriken för fordonsmarknaden på SKFs campus i Shanghai. Leverans sker till en rad olika kunder som Volvo Cars, Geely och SGM (Shanghai General Motors).

• SKF Campus och SKF Northeast Asia Distribution Centre invigdes under kvartalet. Båda ligger i Shanghai, Kina, och är byggda enligt miljöcertifieringssystemet LEED.

Exempel på nya affärer• SKF tecknade ett långsiktigt strategiskt samarbetsavtal

med Envision Energy i Kina, en ledande global leverantör av vind turbiner.

• SKF tecknade ett avtal värt runt 35 Mkr med en kund inom automatiseringsindustrin för leverans av självstansande nitningsutrustning och lösningar för sammanfogning. SKF kommer att leverera en kundanpassad elektromekanisk cylinder med rullskruv för hög belastning, hög arbetscykel och lång livslängd.

• Dongfang Electric New Energy Equipment, en ledande kinesisk tillverkare av vindturbiner, fick sin första order utanför Kina. SKF valdes ut som ensam leverantör av lager till huvudaxel.

• SKF fick ett servicekontrakt värt runt 20 Mkr från Aurizon, Australiens största företag inom godstransporter på järnväg.

• SKF fick flera stora servicekontrakt för anläggningsoptimering i Kanada, däribland ett kontrakt värt 10 Mkr från en kund i olje- och gasindustrin.

• SKF tecknade ett avtal med Bosch Service i Brasilien. SKF och Bosch ska tillsammans lansera SKFs produkter till fordons-eftermarknaden till 1 800 av Boschs servicecenter i landet. Sortimentet täcker i stort sett alla bilar och tunga lastbils-modeller i Brasilien.

•Kaydon Corporation:- En order till vindkraftseftermarknaden med leverans

under 2014.- Ett treårigt kontrakt på lager för växellådor i helikoptrar.

19


Tredje kvartalet• Alrik Danielson utsågs till ny vd och koncernchef för SKF från

den 1 januari 2015. Han har varit vd och koncernchef för Höganäs AB sedan 2005. Alrik Danielson arbetade inom SKF mellan 1987 och 2005 och hade en rad ledande befattningar inom koncernen.

• För 15:e året i rad har Dow Jones Sustainability World Index (DJSI) rankat SKF som ett av världens mest hållbara företag. Framför allt uppmärksammades SKF återigen för sin utom-ordentliga miljöredovisning och miljöledning.

• För 14:e året i rad bekräftade dessutom FTSE Group att SKF uppfyller kraven för att ingå i FTSE4Good Index Series.

• SKF investerar 220 Mkr i en ny tillverkningsenhet vid det redan befintliga SKF Campus i Cajamar i Brasilien. Enheten kommer att tillverka Kaydons svängkranslager för vindturbin-tillverkare som förser den brasilianska vindkraftsmarknaden med lösningar. Tillverkningen beräknas starta under andra häften av 2015.

• SKF gjorde två nya förvärv: GLOi, ett svenskt företag som arbetar med lösningar inom uppriktningsteknik och Hofmann Engineering North America, specialister inom ingenjörs-tjänster som är baserade i Ontario, Kanada.

Exempel på nya affärer• SKF fick en order från företaget Doosan Heavy Industries

and Construction, Sydkorea till ett värde av cirka 20 Mkr för leverans av SKF Supergrip Bolts. Efter ett nära utvecklings-samarbete valde de dessutom lagret SKF Nautilus för fortsatt utveckling av sin vindturbin på 3 MW.

• SKF tecknade kontrakt med en ledande kinesisk loktillverkare för leverans av lager till traktionsmotorer till ett värde av över 100 Mkr. Leveranserna beräknas starta i november.

• SKF tecknade ett kontrakt med HSD SpA, en italiensk till-verkare specialiserad på motorintegrerade maskinspindlar. Kontraktet omfattar superprecisionslager, som är special-konstruerade för elektrospindlar, samt teknisk support för trä- och metallindustrin.

• SKF fick en order värd 21 Mkr för att utföra underhållsarbete på en skepps lastare för en stor australisk kund inom jord-bruksindustrin.

• SKF kommer att påbörja leverans av hjullagerenheter till Tesla Motors elbilar Model S och den kommande Model X.

•SKF är enda leverantör av hjullagerenheter för såväl fram- och bakhjul till Volvos nya plattform Scalable Product Architecture (SPA) och kommer att påbörja leveranser till den nyligen lanserade XC90.

• SKF tecknande avtal med Scania för leverans av hjullager-enheter och ventilskaftstätningar för högt tryck till tunga last bilar. Avtalen är värda runt 360 Mkr.

• SKF tecknade avtal med en ledande biltillverkare för leverans av kolvtätningar med låg friktion, robusta MacPherson fjäder-benslagerenheter, koniska rullager och synkroniseringskonor. Avtalen är värda över 160 Mkr och leveranserna påbörjas under 2015.

Fjärde kvartalet•SKF meddelade sammanslagningen av de två industrimark nads-

verksamheterna Strategic Industries och Regional Sales and Service till ett affärsområde, Industrial Market, gällande från 1 januari 2015. Se sidan 28.

•Utbyggnad av fabriken för smörjsystem i Tjeckien som ska stödja företagets växande smörjsystemsverksamhet.

•SKF tecknade ett avtal om förvärv av en ledande Sydafrika-baserad återförsäljare av smörjsystem och smörjutrustning.

•En SKF Solution Factory öppnades i Birmingham, vilket ökar antalet anläggningar i världen till totalt 29.

•SKFs 250 000:e certifikat delades ut till en medarbetare hos en auktoriserad återförsäljare.

Exempel på nya affärer•En första serieorder från den ledande kinesiska tillverkaren

av industriella fläktar Jiangsu Jintongling Fluid Machinery Co., Ltd. på 30 höghastighetsmotorer, baserade på permanent-magnetteknologin som lanserades på Hannovermässan 2013.

•SKF blir huvudleverantör av lager till huvudaxlar och växel-lådor för den nya LEAP-motorn som konstruerats av CFM International.

•En order på lagersatser värd mer än 150 Mkr och ett strateg-iskt samarbetsavtal med Chongqing Gearbox Co., Ltd., en ledande tillverkare av växellådor för vindkraftverk.

•En order på lager till axelboxar och växellådor värd 30 Mkr från en ledande kinesisk kund inom järnvägsindustrin.

•En betydande order från Andritz Hydro på speciallager och tätningslösningar för en ny typ av tidvattenturbin.

•En order värd runt 30 Mkr från en stor leverantör av marina transportlösningar på internetbaserad tillståndsövervakning för thrustrar (framdriftsystem), service för fjärrövervakning samt axelkopplingar.

•SKF tecknade ett ettårigt kontrakt värt mer än 30 Mkr av-seende rekonditioneringstjänster och service av rullar för ett företag i metallindustrin i Kina.

•Leveranser inleddes av lågfriktionshjullager, tillverkade i Mexiko, till Mazda2.

•Hjullagerenheter till Daimlers nya lilla stadsjeep, Mercedes-Benz GLA.

•Kaydon Corporation- Order på kundanpassade tunnsektionslager från

helikoptertillverkare.- Ett treårigt avtal med en tillverkare av lätta lastbilar på

leverans av svängkranslager för bilarnas lyftanordning.- Order på rörelsestyrning för en duschstol med förbättrad

tillgänglighet.- Säkrade ett treårigt kontrakt på leverans av tunnsektions-

lager till ett oljeborrfartyg i Skottland.

20

Successiv utveckling till ett robustare företagSKF har utvecklats till ett robust are företag med en bättre för-måga att generera vinst och försäljningstillväxt.

SKF har under flera år genomfört betydande förändringar vad gäller företagets fasta kostnader, bland annat genom att avyttra och lägga ut stål- och komponenttillverkning på underleverant-örer. Väsentliga avyttringar har varit ståltillverkning (2006) och viss komponenttillverkning som kulor och rullar, hållare samt smidda och svarvade ringar.

Betydande steg har också tagits för att stärka försäljnings-tillväxten genom ökad fokusering på snabbväxande industrier och regioner, ökade satsningar på forskning och utveckling och lansering av nya produkter och ny teknik såsom smörjsystem. Ett antal nyckelförvärv har gjorts inom samtliga fem teknik-plattformar för att göra koncernen till en ännu bättre samarbets-partner till sina kunder. För mindre än tio år sedan var SKF exempelvis ingen större aktör inom automatiska smörjsystem men är nu en marknadsledare inom området. Geografiskt sett har SKFs försäljning i Asien nästan fördubblat sin andel av kon-cernens totala försäljning det senaste decenniet. Försäljningen till industriella kunder har under samma period ökat till runt 70% av koncernens totala försäljning. SKFs styrka kommer från företagets kundfokus, starka återförsäljarnät och förmåga att ständigt utveckla nya innovativa produkter, lösningar och tjänster som tillgodoser olika behov i ett stort antal olika branscher. Det handlar om att skapa och leverera värde till kunderna samt att få bra betalt för det. Se sidorna 33–60.

Investeringar har gjorts inom tillverkning på snabbväxande marknader och i länder med bästa kostnadsläge för att stödja tillväxten och stärka koncernens konkurrenskraft.

Under de senaste åren har SKF investerat i att göra sin pro-duktion, sina underhållstjänster och säljprocesser smartare. Mer än 45 interna och externa SKF-appar hjälper tekniker på fältet att arbeta mer effektivt, vilket dessutom ger dem mer tid tillsammans med kunderna. Genom smarta tekniska hjälpmedel har vi introducerat ett helt nytt arbetssätt för SKF och företagets kunder som via appar för bland annat lagerberäkning och upp-riktning får direkt värde genom att deras egen produktivitet ökar. Smarta enheter har bidragit till ett helt nytt sätt att arbeta för SKF och dess kunder.

SKFs verksamhet

AffärsomsorgAffärsomsorg bygger på ett starkt kundfokus och på att leverera ett starkt, hållbart finansiellt resultat samt rätt avkastning till aktieägarna. Dessa resultat ska uppnås i enlighet med högsta etiska standarder.

Tillväxt och rörelsemarginal 2004–2014

Försä

ljning

2004

Förvä

rv

Avytt

ringa

r

Organis

k tillv

äxt

Valut

a

Försä

ljning

2014

Mkr

-2% -6%27%

39%

0

25 000

50 000

75 000

Rörelsemarginal 11,0%, exkl. engångskostnader 11,7%

Rörelsemarginal 10,0%

44 826

70 975

21

Förvaltningsberättelse • SKFs verksamhet

Resultat 2014

Faktorer som påverkade rörelseresultatet 2014 jämfört med 2013

5057 568* 8 291*

Mkr

390 375 500 180 -1 22710 000

8 000

6 000

4 000

2 000

0

*Exkl. engångsposter **Exkl. Specialty Business ***FoU, IT, inflation mm.

2013

Volym

er**

Pris/

mix**

Spec

ialty

Busine

ss

Bespa

ringa

rVa

luta

Övrigt*

**2014

Försäljningsutveckling 2013 –2014

Mkr

50 000

60 000

70 000

80 000

Valut

a

Pris/

mix

Struk

turVo

lym

3,3%3,7% 0,6%

4,0%

2013 2014

63 597

70 979

Första kvartaletFörsäljningen utvecklades väl under kvartalet och steg med cirka tio procent med en organisk volymtillväxt på sex procent år över år.

Försäljningen ökade med mer än fyra procent i Europa med tillväxt inom industrierna lätta fordon, lastbilar, flyg, energi och järnväg, medan allmän och tung industri uppvisade svaga resultat.

Försäljningen ökade med nästan tre procent i Nordamerika med sund utveckling inom järnvägs-, energi- och fordonsindustrin, och försäljningen till flygindustrin låg kvar på en bra nivå.

I Asien steg försäljningen med över tio procent, främst i Kina tack vare bra försäljningssiffror till fordons-, energi- och järnvägsindustrin. En svagt positiv trend rapporterades i Indien och god utveckling i Indonesien, medan den saktade in i Sydostasien.

I Latinamerika ökade försäljningen med nästan fyra procent och god utveckling konstaterades inom servicesektorn i Brasilien, samtidigt som fordonsindustrin var fortsatt svag.

Andra kvartaletFörsäljningen utvecklades väl och gick upp nästan tio procent och organiska volymer steg med endast en procent år över år.

Försäljningen i Europa ökade däremot med endast en procent. Utveckl-ingen låg på bra nivåer i Central- och Östeuropa men var svagare i Väst-europa. Försäljningen till flyg-, järnvägs- och energiindustrin fortsatte att utvecklas mycket positivt, medan den allmänna och tunga industrin uppvisade svagare siffror.

Försäljningen ökade med tre procent i Nordamerika som redovisade god utveckling inom områdena förnybar energi, järnväg och industriella driv-system. Försäljningen till flygindustrin låg på en fortsatt bra nivå och var relativt oförändrad till fordonsindustrin samtidigt som distributionssektorn gav vissa positiva signaler.

I Asien var försäljningen mycket stark och ökade med fjorton procent. Den var särskilt positiv i Kina inom framför allt förnybar energi samt till järnvägs-, flyg- och fordonsindustrin. Tillväxten var också god i Korea och Indonesien och ökade något i Indien.

I Latinamerika ökade försäljningen med endast två procent. Fordons-industrin utvecklades svagt, medan försäljningen till industriella åter-försäljare och servicesektorn var positiv.

Tredje kvartaletFörsäljningen ökade med nästan fjorton procent, medan de organiska volym-erna bara ökade med cirka två procent år över år.

Försäljningen var relativt oförändrad i Europa med en svagare utveckling i Västeuropa. I Central- och Östeuropa fanns tecken på försvagning på vissa marknader. Ur ett industriperspektiv fortsatte vi att se god tillväxt inom energi-, järnvägs- och flygindustrin men andra industrier var fortsatt svaga.

Försäljningen ökade med tre procent i Nordamerika och visade en särskilt positiv utveckling inom industrisektorn, i synnerhet för segmenten flyg, energi och drivsystem. Fordonsindustrin låg kvar på en relativt oförändrad nivå.

Försäljningen var fortsatt stark och ökade med åtta procent i Asien som helhet. I Kina var försäljningsutvecklingen fortsatt god till industrier som förnybar energi, järnväg och fordon, medan industriell distribution går fortsatt trögt.

Latinamerika låg kvar på en relativt oförändrad nivå och försäljningen till fordonsindustrin var mycket svag, i synnerhet i Brasilien, medan affärerna inom industriell distribution och service fortsatte att utvecklas positivt.

Fjärde kvartaletFörsäljningen ökade med nästan tretton procent medan den organiska tillväxten låg på endast två procent år över år.

I Europa som helhet låg försäljningen fortsatt på en relativt oförändrad nivå. I Central- och Östeuropa fanns tecken på minskad efterfrågan på ett antal marknader under kvartalet.

I Nordamerika ökade försäljningen med två procent med en generellt god utveckling inom industrisegmenten, främst inom järnväg, flyg, energi och industriell distribution, medan nivån inom fordonsindustrin var relativt oförändrad.

I Asien ökade försäljningen med åtta procent. De starkaste marknaderna var Kina och Korea, medan Indien låg på en oförändrad nivå. I Kina var efterfrågan störst från industrierna förnybar energi, järnväg, lastbilar och fordon. Även industriell distribution utvecklades väl, medan tung industri och industriella drivsystem saktade av.

Försäljningen ökade med fyra procent i Latinamerika med oförändrade försäljningsvolymer. Segmentet industriell distribution redovisade en svag nedgång och fordonsindustrin var mycket svag, speciellt i Brasilien.

Faktorer med positiv påverkan:Ökade volymer: runt 505 MkrPris/mix: runt 390 MkrValutapåverkan: runt 180 MkrBesparingar: runt 500 MkrSpecialty Business: runt 375 Mkr

Faktorer med negativ påverkan:FoU, försäljnings- och administrationskostnader, IT och inflation: 1 227 Mkr

Engångsposter påverkade resultatet negativt med 490 Mkr (3 875).I siffran för 2013 ingick en avsättning på 3 miljarder kronor för betalningen till EU-kommissionen.

22


Strategi och mål

SKFs övergripande finansiella mål är att skapa värde för sina aktieägare. Avkastningen på aktie-ägarnas investering i SKF bör långsiktigt överstiga den riskfria räntan med runt fem procent-enheter. Detta utgör grunden för SKFs finansiella mål och finansiella styrmodell.

Målet ska uppnås genom att i alla avseenden bedriva verksamheten enligt principerna under SKF Care för att på så sätt beakta finansiella, sociala och miljömässiga aspekter. SKFs miljöstrategi – SKF BeyondZero – är en integrerad del av SKF Care och målet är en positiv påverkan på miljön. Målen omfattar miljöaspekter längs hela värdekedjan och några av dem presenteras på följande sidor.

Målsättningen Noll olyckor lanserades år 2000 i syfte att eliminera alla arbetsplatsolyckor på SKF. Övertygelsen att olyckor kan förebyggas och att en olycksfri arbetsmiljö kan uppnås har genom åren resulterat i betydande förbättringar.

SKFs affärsstrategi för att uppnå hållbar lönsam tillväxt och finansiella mål är att:

n hålla ett tydligt och målmedvetet kundfokus, »se sidan 30

n tillämpa livscykelkonceptet, »se sidan 30

n använda sekundära varumärken för att nå nya marknader och kunder, »se sidorna 25 och 65

n stärka produktportföljen genom ökade satsningar på forskning och utveckling samt genom förvärv, »se sidorna 25 och 72

n skapa och tillvarata mer värde genom inriktning på SKFs plattformar och kundindustrier, »se sidorna 203–205

n åstadkomma en positiv miljöpåverkan genom att: - minska negativ miljöpåverkan från företagets verksamheter, »se sidorna 83–89 - tillhandahålla tekniskt innovativa produkter, lösningar och tjänster som minskar

kundernas miljöpåverkan, »se sidorna 70–71

n fokusera på snabbväxande industrier och regioner, »se sidorna 20 och 76

n använda Business Excellence för att öka effektiviteten i verksamheten samt minska onödigt arbete och kostnader, »se sidan 202

n optimera avkastningen på sysselsatt kapital, »se sidan 23

n utveckla och vårda SKFs varumärke, »se sidan 65

n attrahera och behålla rätt medarbetare, »se sidorna 90-95

23


0

1

2

3

4

5

6

14131211

2,5 3,

0 3,3

5,5

0

500

1 000

1 500

2 000

141312111009080706

1 95

3

1 92

5

1 84

3

1 54

8

1 77

0

1 75

6

1 67

4

1 69

9

1 63

8

Mål

0

3

6

9

12

15

1413121110090807060504

12,0

10,1 11

,6 13,4

13,4

12,7

14,7

14,5

11,9

11,7

11,0

14,2

11,3

9,9

10,8

12,6

12,2

13,8

5,7

8,0

5,8

Inklusive engångskostnader Engångskostnader

12,9

Rörelsemarginal, %*

Avkastning på sysselsatt kapital, %*

0

5

10

15

20

25

30

1413121110090807060504

21,9

23,0 24

,9

24,0

24,0

23,6

9,1

16,219

,0

7,5

13,9

Årlig försäljningstillväxt i lokala valutor, %

-5

0

5

10

15

1413121110090807060504

-1,1

4,8

0,41,1 3,

1

01,0

0,1 1,

4

3,9

2,5 3,

7

-2,5

-20 -0,7

10,7

8,4

7,4

10,1

5,7

14,2

11,5

Organisk tillväxt Struktur

Intäkter från portföljen SKF BeyondZero, Mdkr

Öka intäkterna från portföljen SKF BeyondZero till 10 miljarder kronor år 2016. Ökningen 2014 utgörs av försälj-ningsutveckling, förvärv och inkludering av ytterligare nya och befintliga lösningar. »se sidorna 70-71

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

141312111009080706

1,72

1,53

1,54

1,29

1,18

1,05

1,06

0,99 1,

13

Mål för säkra arbetsplatser

Finansiella mål Miljömål

SKFs finansiella mål är att ha en rörelse-marginal på 15%, en årlig försäljningsökning i lokala valutor på 8% samt en avkastning på sysselsatt kapital på 20%. Dessa resultat ska uppnås genom att bedriva verksamheten enligt principerna definierade under SKF Care.

Sträva efter mer effektiv användning av vatten och andra resurser i SKFs verksamhet. »se sidorna 87–880

2

4

6

8

10

14131211100908

Water consumption(million cubic metres)

42x33 mm

8080

7,6

6,9

5,7

5,6

5,7

5,5

5,2

Vattenanvändning, miljoner kubikmeter

Energianvändning i SKFs anläggningar, GWh

Minska den absoluta energi-användningen till 5% under 2006 års nivå – oavsett försäljnings-tillväxt. Dessutom har SKF som mål att minska energianvänd-ningen i relation till produktions-volym med 5% varje år. Läs om hur SKF arbetar med att minska energianvändning och relater-ade koldioxidutsläpp från sina anläggningar på sidan 86.

Sträva mot Noll olyckor. Olycksfallsfrekvens är antal olyckor per 100 heltids-anställda och år. »se sidan 91

Olycksfallsfrekvens

* 2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19. För 2011 och tidigare år används de gamla reglerna för IAS 19, se not 1.

24


TeknikplattformarBygga vidare på de fem teknikplattformarna. SKF använder sitt kunnande från alla eller vissa av de fem plattformarna för att utveckla skräddarsydda erbjudanden till varje kundindustri. Se sidorna 33–60 och 203.

Livscykel och serviceTillämpa livscykelkonceptet. Under varje fas av livscykeln hjälper SKFs teknik och tjänster kunder att optimera sina maskiners konstruktion och prestanda, minska energianvändningen och sänka totala ägande kostnaden. Lösningar för slutanvändare kan implementeras i OEM-företagens verksamhet och vice versa. Se sidan 30.

Portföljen SKF BeyondZeroUtvidga portföljen SKF BeyondZero. Leverera värde genom att erbjuda produkter med optimerad energianvändning och miljöprestanda. Se sidorna 70–71.

Specifika

tion

Konstruktion och utveckling Tillverkning och testning

Underhåll och reparation Drift och övervakning Installation och id

riftta

gnin

g

Till stöd för strategin har SKF definierat fyra prioriteringar på kort sikt. Dessa är hållbar lönsam tillväxt, investeringar och innovation, kostnadsminskningar och kapitaleffektivitet.

1 Hållbar lönsam tillväxt

g

g

g

g

1 Hållbar lönsam tillväxt

2 Investeringar &

Innovation

3 Kostnadsminskningar

4 K

apita

leff

ektiv

itet


Prioriteringar

Affärsomsorg

Miljöomsorg

Medarbetaromsorg

Samhällsomsorg

25

PEER BVI Macrotech Lincoln QPM ABBA GLO Baker ALS S2MCirval GBC EconomosVogel SNFA Kaydon

PEER BVI Macrotech Lincoln QPM ABBA GLO Baker ALS S2MCirval GBC EconomosVogel SNFA Kaydon


Förvärv under 2014Under 2014 förvärvade SKF två företag som en del av strategin att stärka sitt serviceerbjudande. Ett av dessa är GLOi, ett svenskt företag som jobbar med lösningar inom uppriktnings-teknik. Det andra är Hofmann Engineering North America, specialister inom ingenjörstjänster, baserat i Ontario i Kanada.

GLOiGLOi grundades 2010. Vid förvärvet hade företaget sju anställda och årsomsättningen uppgick 2013 till 6,3 Mkr. GLOi har utvecklat och lanserat en integrerad axeluppriktnings-lösning som bygger på programvaruplattformen iOS som används i iPad och iPhone. Deras kundbas liknar SKFs och finns inom exempelvis marin-, stål- och gruvindustrin, massa- och pappersindustrin samt den petrokemiska industrin.

Hofmann Engineering North AmericaHofmann Engineering North America är baserat i Cambridge, Ontario och verksamt inom högprecisionsbearbetning. Före taget grundades 2011 och vid förvärvet hade företaget 16 anställda och 2013 uppgick årsomsättningen till 32 Mkr. Företaget betjänar främst originaltillverkare genom att hantera stora komponenter i Nordamerika, huvudsakligen i Kanada. Man erbjuder bland annat stora kuggdrev- och växellådssystem, precisionsslipning och kundspecifika teknikprojekt.

FörvärvStärka företaget med kompletterande förvärv. SKF har förvärvat 26 företag sedan 2003 varav två under 2014. Den totala negativa kassa flödeseffekten från förvärv 2003–2014 uppgick till 22 500 Mkr. Under 2014 var den totala negativa kassaflödeseffekten för förvärv 69 Mkr.

Nya produkter och lösningarUtveckla och leverera nya produkter och lösningar som ger kunderna fördelar. Utveckla banbrytande teknik. Befintliga produkter förbättras ofta efter önskemål från kunderna medan banbrytande innovationer mestadels bygger på SKFs forskning som baserar sig på omfattande kunskap om olika kundindustrier. Se sidan 66.

Sekundära varumärkenUtnyttja SKFs sekundära varumärken för att nå nya marknader. Med sekundära varumärken som PEER, General och Hyatt kan SKF bearbeta nya marknader där företaget inte annars är verksamt. Se sidorna 61 och 65.

26


Nya fabriker och tillverkningskapacitet•SKF har investerat 220 Mkr i en ny fabrik på SKF Campus

i Cajamar, Brasilien. Anläggningen på 6 600 m² förväntas skapa upp till 150 nya arbetstillfällen och ska tillverka Kaydons svängkranslager till vindturbinstillverkare som förser den brasilianska vindkraftsmarknaden.

•I Tjeckien invigde SKF sin utbyggda fabrik för smörjsystem. Fabriken är byggd med fokus på att minska byggnadens totala miljöpåverkan och innefattar bland annat effektivare energi- och vattenanvändning samt val av mer miljövänliga byggnads-material, vilket har resulterat i att byggnaden tilldelades US Green Building Associations högsta möjliga certifieringsnivå, LEED Platinum. Se sidan 89.

•I Pinghu i Kina investerade SKF 34 Mkr i uppgraderingen av en verkstad på 1 700 m2. Här finns bland annat en ny lager-kanal och centrala tjänster för tillverkning av superprecisions-lager för verktygsmaskiner för Kina och Indien.

•SKFs fabrik för medelstora lager i Dalian utökades med 4 480 m², och produktion av cylindriska rullager har startat. Produktion av medelstora spårkullager påbörjas under första kvartalet 2015, vilket ökar fabrikens kapacitet och flexibilitet.

•Produktion av sfäriska rullager kommer att starta vid Dalian-fabriken för stora lager under första halvåret 2015.

Nya SKF Solution FactorySKF öppnade två nya SKF Solution Factory i Nederländerna res-pektive USA under året. Vid årets utgång hade SKF sammanlagt 29 anläggningar över hela världen, se sidan 31.

Nya globala teknikcenter Utöver det befintliga centret i Asien började SKF bygga ett nytt teknikcenter under 2014 i Europa. Investeringen stärker SKFs strategi att etablera sina center nära viktiga kunder och att fokusera på marknadsspecifik produktutveckling inom alla SKFs fem teknikplattformar – lager, tätningar, mekatronik, smörjsystem och service.

Nytt Campus Det nya SKF Campus i Jiading, Shanghai, invigdes i juni 2014. Det omfattar en fabrik för hjullager till personbilar, främst för fordonsmarknaden i Kina, samt det flyttade och utökade globala teknikcentret i Kina (GTCC), en SKF Solution Factory och ett SKF College. SKF Campus ska också stödja bästa arbetssätt för kon-

cernen inom global teknik och globala processer och samtidigt ytterligare stärka SKFs lokala leveranser och service till kines-iska kunder. Den nya anläggningen förväntas sysselsätta runt 900 personer vid slutet av 2015, varav runt 400 vid GTCC. Aktiviteterna vid GTCC inkluderar produktutveckling, tekniska ingenjörstjänster, laboratorier för global metallurgi och kemi, tillverkningsprocessutveckling samt produkttester och produkt-undersökningar. SKF Campus ligger nära flera av SKFs stora kunder och tekniska universitet och institut.

Nya logistikenheter I juni 2014 invigde SKF sin nya kinesiska logistikenhet som ligger i Shanghais frihandelsområde (FTZ). Enheten innefattar handel, logistik och finansiell hantering för hela Nordostasien. Det är en ”grön byggnad” uppförd helt enligt LEED guld-standard, se sidan 88. Byggnadens solkraftsanläggning kan producera 815 000 kWh och minska koldioxidutsläppen med 400 ton per år. Dessutom kan vattenförbrukningen minskas med runt 2 000 m³.

Ny IT-infrastruktur SKF arbetar för att införa en ny IT-infrastruktur för att skapa och tillämpa förbättrade enhetliga processer och IT-lösningar i hela koncernen samt dra nytta av ny systemteknologi. Med denna globala implementering kommer SKF att kunna erbjuda kunskaper, tjänster, produkter och lösningar till sina kunder på ett mer enhetligt och effektivt sätt.

Före årsskiftet 2014 hade två pilotprojekt installerats. Det första projektet, en modul för global kontrakts- och offert-hantering, implementerades i slutet av 2013. Det andra är en heltäckande sälj- och servicelösning för SKFs finska verksamhet som installerades under sommaren 2014. Det nya systemet ersatte existerande gemensamma system och lokala lösningar. De två pilotprojekten gav värdefulla erfarenheter som kommer att vara till hjälp vid förberedelserna för kommande lanseringar. Nästa fas är en konceptuell designfas som kommer att avslutas under 2015 varpå implementeringen i Europa påbörjas.

Både utveckling och implementering leds av en särskild programorganisation i nära samarbete med verksamheten. UNITE-programmet påbörjades under andra halvåret 2012 och omfattar alla nyckelprocesser – försäljning och hantering av kundrelationer, inköp och leverantörshantering, finans, leverans-kedja och tillverkning. Programmet ska genomföras stegvis

2 Investeringar och innovation

27


under ett antal år och inkuderar införande av optimerade arbets-processer som bidrar till ökad effektivitet och tillväxt.

Utgifterna, inklusive licenser, uppgick till runt 920 Mkr (600) för 2014, varav 755 Mkr (475) kapitaliserades.

Mobil teknik och appar från SKFVid utgången av 2014 hade SKF över 45 appar. Apparnas syfte är att hjälpa kunder med beräkningar, utbildning, datainsamling, produktval samt inform ation och kunskap om SKF.

Genom mobil teknik skapar SKF ett nät med anslutningar där människor, system, appar och maskiner uppnår högre produkt-

ivitets- och effektivitetsnivåer än någonsin tidigare. Ett exempel är att SKF redan idag erbjuder operatörer mobil uppkoppling till appar som ansluter till maskiner i realtid och ger dem tillgång till rätt information vid rätt tidpunkt. Ett annat exempel är appen SKF Shaft Alignment som hjälper tekniker att mäta maskinernas uppriktning genom anslutning till en sensor som visualiserar de åtgärder som krävs för korrekt uppriktning av respektive maskin. Som ett tredje exempel har SKFs säljare kunnat konstatera att surfplattor med SKFs specialgjorda appar ger en allmän effekt-ivitetsvinst eftersom de kan överföra kunskap från SKF till kunderna och lösa kundproblem i vardagen.

SKFs nya logistikenhet i Shanghai, Kina.

28


4 Kapitaleffektivitet

18

20

22

24

26

28

30

1413121110090807060504

19,7

24,6

22,6

21,4

20,4

24,8

21,2

23,0

%

20,3

Property, plant and equipment / Sales

22,2

21,8

Anläggningstillgångar/försäljning Anläggningstillgångar i procent av försäljningen ligger på en god nivå för koncernen.

25

27

29

31

33

35

1413121110090807060504

30,5

27,9 28

,5

26,8

28,3 29

,5 29,9

33,8

%

29,0

Sysselsatt kapital netto

31,7

30,6

3 Kostnadsminskningar

NettorörelsekapitalMålet för nettorörelsekapital i procent av försäljningen är 27%.

I början av 2015 tillkännagav SKF förändringar som syftar till att stärka koncernens fortsatta utveckling

De viktigaste förändringarna är:•Sammanslagning av de två industriella affärsområdena

Strategic Industries och Regional Sales and Service till det nya Industrial Market från och med 1 januari 2015. Målet är att ytterligare förbättra SKFs erbjudande under hela livs-cykeln för alla kunder och industrier samt höja produkt iviteten, vilket också kommer att innebära personalneddragningar.

•Rationalisering av stabsfunktioner.

Detta kommer att förbättra produktiviteten på tjänstemanna-sidan och innebär beräknade personalneddragningar på totalt 1 500 personer världen över, vilket motsvarar en produktivitets-höjning på 7,5% under de kommande två åren. Den beräknade kostnaden blir runt 1 400 Mkr medan besparingen för helåret blir ungefär 1 200 Mkr. Merparten av programmet kommer att implementeras under 2015. Dessa omstrukturer ingskostnader ingår inte i 2014 års resultat.

Separat rapportering av kostnadsminskningsprogrammet från 2012 avbrytsProgrammet syftade till att sänka företagets årliga kostnader med 3 000 Mkr fram till 2015 års slut. Totalkostnaden för programmet förväntades uppgå till runt 1 500 Mkr för perioden 2012 till 2015.

De totala kostnaderna för programmet uppgick per den 31 december 2014 till runt 1 030 Mkr varav 690 Mkr under 2013 och 2012. De totala besparingarna genom programmet uppgick i december 2014 till cirka 1 300 Mkr jämfört med 2012 års kostnadsnivå.

Programmet bestod huvudsak ligen av konsolid ering av tillverkningen, koncernens globala närvaro samt minsk ade inköpskostnader, främst genom standardisering och ration-alisering av leverantörsbasen. Båda dessa aktiviteter kommer framöver att vara en del av den löpande verksamheten.

Varulager i procent av försäljningen ska minskas genom flexibi-litet, optimering av produkts ortimentet samt förbättrade prog-noser och planering av tillverkningen. Kundfordringar ska för-bättras genom att utestående fordringar minskas i vissa länder och leverantörsskulder genom förbättrad betalningsstruktur.

I procent av försäljningen 2014 2013Varulager 21,2 21,5Kundfordringar 17,8 17,6Leverantörsskulder -8,4 -7,4Nettorörelsekapital 30,6 31,7

29


Affärsmodell

Den geografiska dimensionenSKF är ett globalt företag med lokal närvaro. Var än kunderna befinner sig finns lokal expertis som kombinerar sina kompetenser för att ta fram specifika lösningar som uppfyller kundernas behov. Den globala expertisen drar nytta av kunskap och framgångar från liknande industrier runtom i världen.

KunddimensionenSKFs kunder återfinns i de flesta industrier. Varje kund och industri har sina särskilda tekniska och kommersiella utmaningar. Att arbeta för så många olika industrier skapar möjligheter för SKF att både utveckla specifika produkter, lösningar och tjänster för varje industri men också att tillämpa kunskaper från en industri på en annan.

TeknikdimensionenSKFs fem teknikplattformar är Lager och lagerenheter, Tätningar, Mekatronik, Service och Smörjsystem. SKFs specialister inom varje platt-form bedriver ett nära samarbete med industri- och säljorganisationen för att utveckla och erbjuda nya produkter och avancerade integrerade lösningar som möter kundernas behov.

SKFs vision Att förse världen med SKFs kunskap, det vill säga att använda alla kunskaper som byggts upp under mer än 100 år för att utveckla och leverera produkter, lösningar och tjänster som bidrar till att kunderna kan vara mer framgångsrika och lönsamma.

SKFs kunskapSKFs kunskap kan definieras som kombinationen av följande tre dimensioner:

30


Så här gör SKF affärerTillgodose kundernas behovSKF betjänar kunder i ett 40-tal olika industrier och tar hänsyn till utvecklingstrender och behov inom varje industri samt miljöpåverkan genom hela livscykeln i utvecklingen av både befintliga och nya produkter, lösningar och tjänster. Det stora flertalet av dessa är resultatet av gradvis framväxande för-bättringar av befintliga erbjudanden, medan resterande kom-mer från innovativa teknikgenombrott. Lösningar som innebär förbättringar skapas ofta som svar på kundbehov medan banbrytande innovationer stammar ur teknikutveckling och SKFs egen forskningsverksamhet. Många kunder drar nytta av SKFs inbyggnadsexpertis och industriella kompetens i sina utvecklingsprocesser flera år före produktionsstart, och många av SKFs produkter är konstruerade specifikt för en viss kund eller industri.

Att köpa SKFs produkterKundernas önskemål och inköpsmönster bestämmer huruvida SKF levererar sina produkter direkt till kund eller via sitt nätverk av återförsäljare. Många kunder väljer båda kanalerna bero-ende på vilka produkter det gäller och hur logistiken ser ut i deras leveranskedja. Flertalet stora OEM-kunder handlar direkt från SKF medan de flesta slutanvändare och mindre OEM-kunder går via återförsäljare.

Strategiskt nyckelkundsansvarI arbetet med de största kunderna använder sig SKF av ett ”strategiskt nyckelkundsansvar” på både global och lokal nivå. Genom detta arbetssätt vinner SKF ingående kunskap om kundens processer, teknik och krav. Det hjälper också kunderna att identifiera alla delar i sin verksamhet där SKFs lösningar kan vara till nytta. SKF utnyttjar lärdomarna från detta sätt

att arbeta för att utveckla nya erbjud anden och överföra bästa arbetssätt till alla sina verksamheter inom de olika kundindustrierna.

Inriktning på teknikplattformar och kundindustrier Inriktningen på teknikplattformar och kundindustrier är specifik för SKF och baseras på kombinationen av starkt teknikfokus från plattformarna och starkt kundfokus från industrierna.

SKF har definierat runt 40 kundindustrier som företaget verkar inom. Exempel på dessa är personbilar och lätta lastbilar, vindkraft, järnväg, verktygsmaskiner, medicin, livsmedel och massa- och pappersindustri, se sidorna 33–60. Utifrån god förståelse för nuvarande och framtida kunders behov och utmaningar använder SKF sitt kunnande från alla, vissa utvalda eller bara en av plattformarna för att utveckla skräddarsydda erbjudanden till varje kundindustri. På så sätt kan SKF erbjuda sina kunder specifika produkter, lösningar och tjänster som förbättrar prestanda, minskar energianvändning och minskar totala kostnader, samtidigt som de ger SKF ett högre värde och bättre priskvalitet.

LivscykelhanteringInköpskostnaden för en maskin är ofta 10–15% av den totala kostnaden under hela brukbarhetstiden – från specifikation till dess att maskinen tas ur drift. Resterande 85–90% handlar om drift och underhåll. Därför är ett livscykelperspektiv av stor vikt för att öka maskintiden, minska underhållet och energi-användningen samt sänka den totala ägandekostnaden för utrustningen. SKF samarbetar med sina kunder inom samtliga faser av livscykeln och tillhandahåller lösningar från konstrukt-ion till underhåll och tillbaka igen till omkonstruktion för uppgraderingar.

Leverera värde i varje fas av en produkts livscykel SKFs tekniska lösningar och tjänster hjälper kunderna att optimera konstruktionen och driftprestanda samt sänka energianvändningen och de totala ägandekostnaderna under varje fas av utrustningens livscykel.

Specifika

tion

Konstruktion och utveckling Tillverkning och testning

Underhåll och reparation Drift och övervakning Installation och id

riftta

gnin

g

SKF Livscykelhantering

31


Kunskapscenter – SKF Solution FactoryFör att ge små och medelstora OEM-kunder och slutanvändare bättre tillgång till SKFs kunskap har företaget byggt upp en global infrastruktur av kunskapscenter kallade SKF Solution Factory. Vid dessa finns ingenjörer med specialistkunskap inom SKFs fem teknikplattformar. Anläggningarna erbjuder lokala produkter och tjänster, såsom maskintätningar samt reparation och rekonditionering av verktygsmaskinspindlar utifrån lokala kunders behov. Nätverket omfattar också ett antal center för fjärrdiagnostik som samlar in och analyserar information om tillståndet i produktionsutrustningar för att minimera kund-ernas driftstopp. Ett annat kompetensområde är anläggnings-optimering, där SKF erbjuder optimering av maskinprestanda,

vilket hjälper kunder att öka produktionen till samma, eller till och med sänkta, kostnader. SKF har ett globalt nät av rekond-itioneringsverkstäder. Rekonditionering av ett lager kan spara upp till hälften av kostnaden jämfört med att ersätta det med ett nytt.

SKF Solution Factory är en inspirerande arbetsmiljö för med arbetare som är involverade i säljprocessen, som inbygg-nads- och säljingenjörer, bransch- och plattformsspecialister samt serviceingenjörer.

SKF öppnade två nya SKF Solution Factory under året, en i Nederländerna och en i USA. I slutet av året hade SKF totalt 29 anläggningar över hela världen och siktar på att ha totalt cirka 50 anläggningar 2016.

SKF Solution Factory i Jiading, Shanghai, Kina.

32


SKFs kunder återfinns i de flesta industrier såsom material-hantering, gruv och cementindustri, massa och papper, vindkraft, livsmedel, medicinteknik, flyg och järnväg, bilar och lastbilar. Att arbeta med så många olika industrier skapar möjligheter för SKF att både utveckla specifika produkter och tjänster för varje industri men också att överföra och tillämpa kunskaper från en industri till en annan.

Värdet som SKF levererar avgörs av kunden och kan genereras på olika sätt.

G För det första – genom att tillhandahålla unika tekniska lösningar.Ett exempel är den nya generationens SKF Mudblock-tätningar, som ökar brukbarhetstiden med upp till 50% och minskar friktionen med upp till 20%. De är specialkonstruerade för att användas i oljesmorda applikationer i krävande miljöer och under tuffa driftsförhållanden.

G För det andra – genom SKFs förståelse för kundens speciella behov och förmåga att ta fram specifika lösningar som tillgodoser dessa.

Ett exempel är lösningen för GrainCorp, ett ledande globalt jordbruksföretag som hade stora problem när svängkranslagren på skeppslastaren började ge efter. GrainCorp har verk-samhet på fem kontinenter samt omfattande produkt-ionsutrustning och verk-samhet i Australien, där de tillhandahåller lösningar för ansamling, frakt, lagring, lastning och lossning i hamnar och förädling av

spannmål. Under 2014 började svängkranslagret på företaget Gladstones skeppslast are att ge vika. Lagrens storlek (4,7 meter i diameter) och tyngden i skeppslastarens överdel (200 ton) samt det faktum att den stod på ett varv gjorde bytet mycket komplicerat. SKF kunde då i samarbete med Sandvik Mining Systems and Construction tillhandahålla konstruktion och installation av ett special konstruerat lyftsystem, installation av nya lager och ett centralsmörjsystem.

G För det tredje – genom att minska kundens totala ägande-kostnad i form av exempelvis längre livslängd, färre oplaner-ade driftstopp, förbättrad effektivitet och ökad prestanda.

Produkt A Produkt B

Produktkostnad

Besparingar från ett lägre pris

Ägande-kostnader

Ägande-kostnader

Produktkostnad

Besparingarpå ägande-kostnader

Exempel på hur kundens totala ägandekostnad kan minskas

Leverera värde till kunder

Beräkna och verifieraSKF använder sin programvara för dokumenterade lösningar (DSP) för att beräkna och verifiera värdet som SKF levererar till kund. DSP-verktyget är ett interaktivt program som visar vilka besparingar kunderna kan göra genom att använda SKFs lösningar och verifierar det värde som lösningarna genererar. Programmet hjälper kunderna att hitta områden där de kan göra kostnadsbesparingar och är dessutom ett sätt att visa att man inte enbart ska titta på prislappen. Det mest väsentliga är den totala ägandekostnaden. I samband med det har SKF samlat 56 300 fall som redovisar godkända värden i mer än 25 olika industrigrenar. Kundfördelar:•Förstå vilka ekonomiska fördelar SKFs lösningar ger•Förutspå och mäta den sammanlagda besparingen

Miljarder kronor

0

5101520253035

20142003

Från 2003 till 2014 kunde SKF redovisa godkända besparingar till kunder på sammanlagt 31 500 Mkr. För 2014 var motsvarande belopp mer än 4 000 Mkr.

SKF har också utvecklat en metod för att mäta miljöfördelarna under användningsfasen hos kunderna. Metoden används för att beräkna den mängd utsläpp som kan undvikas om kunderna använder SKFs lösningar jämfört med standardlösningar. En stand ardlösning definieras som den vanligaste lösningen på marknaden. Om lösningen kan ge betydande miljöfördelar kan den komma att inkluderas i portföljen SKF BeyondZero. Se sidorna 70–71.

33

SKFs verksamhetSKFs organisation betjänar runt 40 kundindustrier. I det här avsnittet beskrivs SKFs affärsområden och företagets syn på marknaderna för de 26 främsta industrierna inom vilka företaget verkar.

Innehåll34 Kundindustrier 2014 – översikt 34 Försäljning per kundindustri 34 Geografisk fördelning av försäljning 35 SKFs affärsområden36 SKF Industrial Market, Strategic Industries38 SKF Industrial Market, Regional Sales and Service40 Industriell distribution 42 Allmän industri42 Automation42 Verktygsmaskiner 43 Industriella drivsystem 43 Flödesmaskiner43 Industriella elmotorer och elgeneratorer44 Materialhantering44 Industriell transmission och drivlinor45 Medicinteknik 46 Tung och särskild tillverkningsindustri46 Tung industri46 Metallindustri46 Gruv- och cementindustri47 Massa och papper47 Särskild tillverkningsindustri47 Marin industri48 Livsmedelsindustri49 Flygindustri 50 Energi50 Förnybar energi50 Traditionell energi 50 Olja och gas51 Traditionell elkraftsproduktion52 Järnväg 53 Tunga arbetsfordon54 SKF Automotive56 Bilar och lätta lastbilar58 Fordonseftermarknaden59 Lastbilar 60 Tvåhjulingar och elektrisk industri61 Specialty Business 61 Kaydon Corporation61 PEER Bearing Company62 General Bearing Corporation62 SKF Logistics Services


34

Kundindustrier 2014 – översikt

Industriell distribution Försäljning via industriella återförsäljare.

Allmän industriAutomation, verktygsmaskiner, industri-ella drivsystem (flödesmaskiner, industri-ella elmotorer och elgeneratorer, material-hantering, industriell transmission och drivlinor) samt medicinteknik.

Tung och särskild tillverkningsindustriTung tillverkningsindustri: metallindustri, gruv- och cementindustri, massa och papper. Särskild tillverkningsindustri: marin industri och livsmedelsindustri.

Flygindustri Tillverkare av flygplanskroppar, heli-koptrar (inklusive systemintegratörer), flygmotorer, växellådor och annan flygutrustning.

EnergiFörnybara energislag (vind-, sol- och havskraft) samt traditionella energislag (olja och gas, konventionell elkrafts-produktion).

Järnväg Passagerartåg (höghastighetståg, tunnelbana/pendeltåg och spårvagnar), lokomotiv (diesel och elektriska) och godsvagnar.

Tunga arbetsfordon Anläggningsmaskiner, jord- och skogs-bruksmaskiner samt gaffeltruckar.

Bilar och lätta lastbilar Tillverkare av personbilar (OEM) och deras underleverantörer.

FordonseftermarknadenReservdelar för bilar, lastbilar och två-hjulingar.

Lastbilar Reservdelar för lastbilar, släp och bussar och deras underleverantörer.

Tvåhjulingar och elektrisk industri Tvåhjulingar och rullskridskor. Hushålls-maskiner, elverktyg och elmotorer.

Industriell distribution 28%

Allmän industri 11%

Tung och särskild tillverkningsindustri 10%

Flygindustri 6%

Energi 6%

Järnväg 5%

Tunga arbetsfordon 4%

Bilar och lätta lastbilar 14%

Fordonseftermarknaden 9%

Lastbilar 5%

Tvåhjulingar och elektrisk industri 2%

Försäljning per kundindustri

Nordamerika

25

1517

Latinamerika

635

Västeuropa

34 35 36

2

106

3 01

25

3127

5 59

Sverige Mellanösternoch Afrika

Asien / Stillahavs-området

Östeuropa

FörsäljningMedelantal anställdaMateriella anläggningstillgångar

Geografisk fördelning av försäljning, medelantal anställda och anläggningstillgångar 2014, procent


35

SKFs affärsområden

Under 2014 bedrev SKF verksamhet inom fyra affärsområden

Två affärsområden täcker tillsammans industrimarknaden:

G SKF Industrial market, Strategic Industries »se sidan 36

G SKF Industrial market, Regional Sales and Service »se sidan 38

Det tredje affärsområdet täcker huvudsakligen fordonsmarknaden:

G SKF Automotive »se sidan 54

Det fjärde affärsområdet inkluderar Kaydon Corporation, PEER Bearing Company, General Bearing Corporation och SKF Logistics Services:

G SKF Specialty business »se sidan 61

Från den 1 januari 2015 slår SKF sam-man de två affärsområdena Strategic Industries och Regional Sales and Service. Denna förändring kommer att innebära att SKFs livscykel kan tillämpas för industrikunder på ett effektivare sätt, genom en förenklad organisations-struktur. Den kommer också att öka SKFs fokus på organisk tillväxt och lönsamhet.

Ny verksamhetsstruktur under 2015

SKF kommer att bedriva sin verksamhet genom tre affärsområden: G Industrial Market G Automotive Market G Specialty Business

I Industrial Market ingår affärsenheter som hanterar industriell distribution, allmän industri, tung och särskild till-verkningsindustri, energi, järnväg och tunga arbetsfordon.

I Automotive Market ingår affärs-enheter som hanterar personbilar och lätta lastbilar, tunga lastbilar, fordons-eftermarknaden samt tvåhjulingar och elektrisk industri.

I Specialty Business ingår Kaydon Corporation, PEER Bearing Company, General Bearing Corporation och affärs-enheterna Aerospace och Linear Actuation Technology.

Koncernledningen från den 1 januari 2015 »se sidan 196

Europa 41%

Nordamerika 22%

Latinamerika 6%

Mellanösternoch Afrika 3%

Asien/ Stillahavs-området 28%

Tunga arbetsfordon 5%

Tung och särskild tillverkningsindustri 13%

Järnväg 7%

Energi 9%

Övrigt 2%

Flygindustri 8%

Industrielldistribution 41%

Allmänindustri 15%

Försäljning per geografiskt område Försäljning per kundindustri

Europa 48%

Nordamerika 24%

Latinamerika 7%

Asien/Stillahavs-området 21%

Bilar och lätta lastbilar 49%

Lastbilar 15%

Tvåhjulingar och elektrisk industri 7%

Fordonseftermarknaden 28%

Övrigt 1%

Försäljning per geografiskt område Försäljning per kundindustri


36

SKF Annual Report 2012 • Administration Report • Report on the business

SKF Industrial Market

Strategic IndustriesSKF Industrial Market, Strategic Industries består av sju affärs-enheter med fullt ansvar för försäljning till OEM-företag och slutanvändare samt för affärsutveckling, tillverkning och tek-niska lösningar. Dessa affärsenheter är: flygindustri, förnybar energi, traditionell energi, industriella drivsystem, precisions-industri, järnväg och tunga arbetsfordon samt smörjsystem. Affärsenheterna koncentrerar sig på att möta kundernas behov när det gäller hanteringen av deras produktionsutrustning under hela livscykeln, på områden där SKFs produkter, tjänster och lösningar kan bidra till att förbättra produktivitet, tillför-litlighet, energieffektivitet och underhåll.

SKF Industrial Market, Strategic Industries utbud bygger på kunskap om och tillverkning av en mängd olika lager, som sfäriska och cylindriska rullager, vinkelkontaktkullager, medelstora

Försäljningen 2014 uppgick till 21 140 Mkr (18 929), en ökning med 11,7%. Inklusive intern försäljning uppgick den till 32 328 Mkr (29 957). Rörelseresultatet var 3 186 Mkr (2 603), med en rörelsemarginal på 9,9% (8,7). Rörelseresultatet påverkades av engångskostnader på runt 290 Mkr. Försäljningsökningen kan hänföras till organisk tillväxt 8,4%, struktur -1,9% och valuta-effekter 5,2%.

spårkullager och superprecisionslager, samt smörjsystem, produkter för rörelsestyrning, magnetlager, elektroniska styrsystem och kopplingar.

* Tidigare publicerade siffror har omräknats för att överensstämma med organisationen 2014.

623

19 0

09

17 6

28

3 16

4

20 4

37

32 0

75

18 9

29

29 9

57

0

10 000

20 000

30 000

40 000

201420132012

21 1

40

32 3

28

2 60

3

3 18

6

686

17 3

16

734

FörsäljningFörsäljning inkl. intern försäljning

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

Mått 34 x 30 mm

Typ 90/90

0

5 000

10 000

15 000

20 000

2014201320120

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

2014201320120

500

1 000

1 500

201420132012

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80Rörelseresultat, Mkr*Försäljning, Mkr* Registrerat antal

anställda*Investeringar i materiellaanläggningstillgångar, Mkr*

37

Intervju med Rakesh MakhijaPresident, SKF Industrial Market, Strategic Industries

Vilka var era största framgångar under året?Vi har koncentrerat oss på vår tredelade strategi som innebär att vara ledande inom värdeskapande, kostnadseffektivitet och innovation. På alla dessa fronter har vi gjort avsevärda fram-steg. Vi har haft en tvåsiffrig tillväxt på en annars svag marknad i de flesta delar av världen, inklusive Asien. Det har vi lyckats med genom ett nära samarbete med nyckelkunder, där vi har arbetat med deras produktionsutrustning ur ett livscykel-perspektiv. Service blir en allt viktigare komponent i livscykel-strategin och vi fortsätter att ligga i framkant när det gäller att leverera ”äkta värde” till våra kunder.

Vi driver ett antal kostnadsminskningsprogram som grundar sig på Lean och Business Excellence. Vi har gjort betydande framsteg med projekt som Manufacturing Supply Optimization (MSO) och Integrated Cost Reduction (ICR) och vi ser dessa som väsentliga i vår ambition att vara ledande när det gäller hantering

av våra kostnader. MSO-programmet har gett stora besparingar i många enheter och vi är mycket angelägna om att sprida detta till alla våra tillverkningsenheter.

Under året har vi lanserat ett antal nya produkter och program, exempelvis en ny kvalitetsstandard för vindkraftsmarknaden (WIQS), en standard som motsvarar den i bilindustrin och säkerställer spårbarhet och renlighet vilket leder till högre kvalitetsnormer inom vindkraftsindustrin. Vi har också lanserat en ny konisk lagerenhet (TBU) för järnvägsvagnar med ett serviceintervall på 1,7 miljoner kilometer, som ökar lagrets brukbarhetstid med mer än 40% jämfört med tidigare industri-standard.

”Försäljningen i Kina utvecklades mycket positivt, speciellt inom järnväg och förnybar energi .”

Ni har talat om SKF Insight, en trådlös, självdriven sensor. Hur tillför den värde i er verksamhet? Vi anser att SKF Insight är en banbrytande teknik som passar väldigt bra in i vår strategi för livscykelhantering. Vi har sett mycket positiva resultat på hur Insight-tekniken kan tillföra värde för kunderna genom att reducera kostnaderna, förlänga underhållsintervallerna och, framför allt, förutsäga felfunktioner innan de sker. Just nu pågår pilotprojekt med några kunder inom järnväg och vindenergi. Hittills löper projekten på bra och enligt plan. Tester med fler kunder är planerade under 2015 både i Europa och på andra ställen i världen.

Kan du nämna några viktiga händelser från året som gått? 2014 har varit ett bra år med märkbara framgångar på marknaden och erkännanden från nyckelkunder för det värde vi har tillfört deras verksamhet. Några exempel:• Ett antal strategiska samarbetsavtal i Kina med Envision

Energy, Chongqing Gearbox och segmentet för hög-hastighetståg.

• SKF fick för andra året i följd utmärkelsen Årets leverantör 2014 av Nanjing Gearbox.

• Ett strategiskt samarbete med Seakeeper, ett ledande företag inom tekniken för aktiva gyrostabilisatorer för båtar, som behövde en speciell lagerlösning med fokus på hög precision. Vårt ingenjörs team hade ett nära samarbete med Seakeeper för att leverera en lösning som uppfyller kraven i denna viktiga applikation.

• Vår flygindustrifabrik i Valenciennes i Frankrike fick Snecmas utmärkelse som bästa leverantör. Bara 10% av de 400 lever-antörer som Snecma arbetar med får denna utmärkelse.

• Vi öppnade en ny LEED-certifierad anläggning för smörj system i Chodov, Tjeckien.

• Långsiktiga avtal för LEAP-motorprogrammet.


38

SKF Industrial Market, Regional Sales and Service (RSS) erbjuder ett komplett sortiment av produkter och lösningar till både OEM-företag och slutanvändare inom samtliga SKFs industrier, inklusive livsmedelsindustri, marin industri, metallindustri, gruvindustri, mineralbearbetnings- och cementindustri samt massa och papper som vi fokuserar särskilt på. Affärsområdet ansvarar för att hantera och arbeta med SKFs industriella återförsäljare, som finns på över 7 000 orter världen över.Regional Sales and Service är ansvarig för att utveckla SKFs serviceplattform för tekniker och lösningar samt driver fem center för tillståndsövervakning som konstruerar och tillverkar världsledande maskin- och programvara. SKF Solution Factory och våra center för fjärrdiagnostik är andra viktiga delar som ingår i RSS erbjudande. Affärsområdet tillverkar tätningar och tillhandahåller tätningslösningar för den industriella marknaden.

Regional Sales and Service finns i mer än 100 länder. Organisationen är indelad i geografiska områden: Nord amerika, Latinamerika, Nordeuropa, Västeuropa, Central- och Öst-europa, Mellanöstern, Afrika, Kina samt Asien och Stillahavs-området.

Försäljningen 2014 uppgick till 25 446 Mkr (24 217), en ökning med 5,1%. Inklusive intern försäljning uppgick den till 25 981 Mkr (24 699). Rörelseresultatet var 2 930 Mkr (2 980), med en rörelsemarginal på 11,3% (12,1). Rörelseresultatet påverkades av engångskostnader på runt 90 Mkr. Försäljningsökningen kan hänföras till organisk tillväxt 1,8%, struktur 0,5% och valuta-effekter 2,8%.

SKF Industrial Market

Regional Sales and Service

6 91

5

7 42

6

0

2 000

4 000

6 000

8 000

201420132012

3 28

6

2 98

0

0

1 000

2 000

3 000

4 000

201420132012

132

121

0

50

100

150

200

201420132012

2 93

0

157 7

512

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

Mått 34 x 30 mm

Typ 90/90


25 6

47

24 6

99

24 2

17

25 1

85

0

10 000

20 000

30 000

201420132012

25 9

81

25 4

46


Rörelseresultat, Mkr*Försäljning, Mkr* Registrerat antal anställda*

Investeringar i materiellaanläggningstillgångar, Mkr*

39

Intervju med Vartan VartanianPresident, SKF Industrial Market, Regional Sales and Service

Hur försäkrar du dig om att SKFs utbud på ett effektivt sätt möter kundernas behov? SKF har en enorm teknisk kapacitet. Vår största utmaning är att se till att vi har djupgående förståelse för våra kunders behov så att vi kan tillämpa vår teknik på rätt sätt. Det är här som livs-cykelhanteringen kommer in i bilden: att arbeta med både slut-användare och OEM-kunder ger en djup insikt i var och en av våra industrier och vi letar konstant efter sätt att arbeta tvärs-över de olika industrierna. Denna strategi gentemot marknaden hjälper oss att bibehålla starka kundrelationer och lämna dis-kussionen om produkterna och övergå till underliggande frågor som anläggningsoptimering och total livscykelkostnad.

Vi har pågående processer för att se till att vi kontinuerligt investerar i att få ut innovativa lösningar på marknaden. Vi använder nätverket SKF Solution Factory för att leverera dessa på ett systematiskt och kontinuerligt sätt över hela världen.

Detta är ett välorganiserat nätverk som hjälper oss att identi-fiera en lösning som vi har utvecklat för en viss kund för att sedan kunna tillämpa den hos en annan kund i samma bransch.

Hur tillför ni värde till era kunders verksamhet?I huvudsak gör vi det på tre sätt: maximera drifttiden, förbättra produktionseffektiviteten och tillförlitligheten och minska energi-användningen. Vårt främsta mål är att leverera bästa möjliga lösning för att hjälpa kunderna att nå sina mål.

Med vår programvara för dokumenterade lösningar (DSP) har kunderna bekräftat att våra lösningar har hjälpt dem att spara mer än 4 miljarder kronor under 2014 och sammanlagt mer än 31 miljarder kronor sedan DSP lanserades. Detta är en bedrift som jag är mycket stolt över.

Vilka tendenser ser du kommer att påverka SKFs sätt att stödja sina kunder i framtiden?Sakernas internet, anslutningslösningar, mobilitet, molnbas-erad datahantering och big data utgör stora möjligheter för oss och vi är redan beredda att utnyttja dem. Vid våra center för fjärrdiagnostik analyserar vi exempelvis enorma mängder kunddata för att tillhandahålla relevant information som för-bättrar kundernas verksamhet och ökar tillförlitligheten.

Vi går in i en ny era där det är möjligt och fullt genomförbart att integrera stora delar av IT-infrastrukturen, vilket täcker allt från tillståndsövervakning till ERP-system. På SKF erbjuder vi redan kunderna industriella mobila lösningar, molnbaserade tjänster och lösningar samt integrerade underhållssystem. Vi delar med oss av våra kunskaper till våra kunder dygnet runt och överallt i världen. Vårt mål är att förenkla våra kunders beslutsfattande och samtidigt förstärka deras anläggnings-optimering och produktivitet.

Vilka möjligheter och utmaningar står ni inför?Personer i kundernas organisationer har olika ansvarsområden och prioriteringar. En stor utmaning för oss är att hitta rätt beslutsfattare – personer som är ansvariga för lönsamhet och förstår värdet i det vi kan leverera. Vi strävar efter att ha en nära relation med våra kunder så att vi ska kunna nå ut till dem. Ju mer vi samverkar med våra kunder, desto snabbare kan vi utvecklas från ett produktbaserat företag till ett tekniskt kunskapsföretag.

Vi har också en fantastisk möjlighet att utöka vårt service-utbud inom alla de industrier vi verkar inom. För att uppnå detta måste vi lära av varandra och dela med oss av framgångsrika arbetssätt från en industri till den andra. Vi måste också fort-sätta att investera i den senaste tekniken – i allt från sensorer till trådlös teknik, programvara och visualisering – men också i SKF Solution Factory, den infrastruktur vi använder för att leverera tekniken.

” Vårt mål är att förenkla våra kunders beslutsfattande och samtidigt förstärkaderas anläggningsoptimering och produktivitet.”

6 91

5

7 42

6

0

2 000

4 000

6 000

8 000

201420132012

3 28

6

2 98

0

0

1 000

2 000

3 000

4 000

201420132012

132

121

0

50

100

150

200

201420132012

2 93

0

157 7

512

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

Mått 34 x 30 mm

Typ 90/90


25 6

47

24 6

99

24 2

17

25 1

85

0

10 000

20 000

30 000

201420132012

25 9

81

25 4

46



40

SKFs återförsäljarnätSKFs återförsäljarnät är det största inom hela lagerindustrin. SKF äger inte sitt återförsäljarnät utan samar-betar med oberoende återförsäljare som tillför värde genom närhet till kunder i alla industrier, marknads- och branschkunskap, kompletterande

produkterbjudande och förmåga att stödja SKFs kunder fullt ut med service på olika nivåer. Omkring 7 000 återförsäljare når mer än 1 miljon slutanvändare och medelstora OEM-kunder över hela världen. Genom åren har nätverket utökats med spe-cialiserade återförsäljare inom olika produktområden, såsom smörjsystem och mekatronik, samt olika industrier, till exempel jordbruksmaskiner och marin industri. Auktoriserade återför-säljare kan bli certifierade underhållspartner om de levererar mervärde till kunder genom tjänster som maskinbesiktning, grundläggande underhåll och driftsäkerhetstjänster. SKF utvecklar också ett nät av specialutbildade motor- och pump-reparatörer med särskild kunskap inom felorsaksanalys, lager-montering, smörjning och tillståndsövervakning där specifik-ationer och standarder överensstämmer med SKFs riktlinjer.

Stödsystem och programÅterförsäljarverksamheten drivs främst av kundernas behov av punktliga och tillförlitliga leveranser samt enkel tillgång till ett brett produktsortiment, avancerad teknisk expertis och tillgång till tjänster dygnet runt. SKF stödjer sina återförsäljare på olika sätt för att stärka alla faser i leverans- och värdekedjan.

Några exempel är utvecklingsprogrammet ”More with SKF”, anslutning till e-plattformen Web Customer Link (WCL), Distri-butor Interconnectivity Programme (DIP), Vendor Managed Inventory (VMI) och SKF Distributor College.

• ”More with SKF” utgör ramen för hur SKF ska arbeta med sina återförsäljare. Det är ett program för strukturerad verksam-hetsplanering som hjälper SKF och återförsäljarna att fokusera på lönsam tillväxt och samarbeta för att uppfylla kundernas behov. Det innefattar varumärkesvård, försäljning och mark-nadsföring, leveranskedjan, sortimentsstyrning, medarbetar-utveckling, e-handel och kvalitet med ett fokus på hur vi skapar värde till kunderna.

• Mer än 3 000 återförsäljare världen över är anslutna till e-plattformen Web Customer Link (WCL), där de kan hitta information om SKFs produkter och lägga order. Systemet utfärdar fakturor och andra orderrelaterade dokument och kan nås både via webb och mobila appar för bland annat smarttelefoner med Apple iOS och Google Android.

• Distributor Interconnectivity Programme (DIP) syftar till att sänka återförsäljarnas administrativa kostnader, optimera sysselsatt kapital och höja servicenivån. Detta sker främst genom förbättrad lagerstyrning och gemensamma prognos-system. Under 2014 introducerade SKF Vendor Managed Inventory (VMI) och integrerade det i DIP-programmet.

Systemet utför nya beräkningar dagligen och föreslår inköps-order så att återförsäljarna ska kunna erbjuda bästa möjliga servicenivå och sänka sina lagerhanteringskostnader. SKF har hittills implementerat VMI hos större återförsäljare i Norden och USA och har uppnått servicenivåer på 98% till slutkunder för inplanerade artiklar på var och en av dessa marknader.

• SKF Distributor College erbjuder olika utbildningar online. Under 2014 erbjöds 44 kurser på 23 olika språk. Under året lanserades en ny utbildning i lagerhantering samt en utbildning om användningsområden för högtemperaturlager. I början av 2015 delade SKF Distributor College ut det 250 000:e certifikatet till en medarbetare hos en auktoriserad återför-säljare. Det första utfärdades 2002.

• SKFs mervärdesprogram hjälper återförsäljarna att identi-fiera och beräkna det värde de levererar till sina kunder. Det bygger på samma metodik som SKFs program för doku-menterade lösningar. »se sidan 32. De vanligaste identifierade kundfördelarna är minskade driftstopp tack vare tillgång till rätt reservdelar samt optimering av varulager och sänkta administrativa kostnader.

En utställningshall hos en auktoriserad SKF-återförsäljare i Sitra, Bahrain.


Industriell distribution 28% av försäljningen

41

Återförsäljare sparade 875 000 kronor på sex månader En auktoriserad återförsäljare behövde öka sin synlighet på marknaden samt förbättra tillgången på produkter och minska arbetsbelastningen. Därför implementerade de ”More with SKF”, ett program för att stärka alla steg i leverans- och värdekedjan – från SKF och SKFs återförsäljare och hela vägen ut till kund. De införde också SKF Stock Profiler som är ett lagerinform-ationssystem och Vendor Managed Inventory (VMI), som räknar om data och automatiskt lägger inköpsorder för lagerpåfyllnad så att högsta möjliga service nivåer uppnås och lagerhanteringskostnaderna minskar. På sex månader uppnådde företaget dokumenterade besparingar på 875 000 kronor. De lyckades öka produkttillgängligheten väsentligt för en av sina största OEM-kunder och försäljningen till dem ökade med mer än 70%.

En utställningshall hos en auktoriserad SKF-återförsäljare i Abu Dhabi, Förenade Arabemiraten.


42

Allmän industri 11% av försäljningenInklusive: automation, verktygsmaskiner, industriella drivsystem (fluidteknisk utrustning, industriella elmotorer och elgeneratorer, materialhantering, industriell transmission och service för drivlinor) och medicinteknik.

AutomationMarknadsöversiktDen globala marknaden för industriell automation har i det närmaste för-dubblats under senaste årtiondet. Det är en nästan två gånger snabbare ökning än industriproduktionen totalt sett. Branschen drivs av krav på

ökad flexibilitet för att kunna tillverka olika produkter i samma produktionslinje med högre tillförlitlighet, precision och energi-besparingar.

På marknaden sker för närvarande en gradvis förskjutning, i synnerhet i Europa och USA, från pneumatiska eller hydrauliska rörelser till elektromekaniska, eftersom dessa drar betydligt mindre energi. Övergången innebär en potentiell årlig volym-tillväxt för elektro mekaniska fogningsverktyg för robotar på 20–30% beroende på applikation.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF stödjer automationsindustrin i den tidiga konstruktions-fasen av industrirobotar, vars uppgift ofta är att sammanfoga och forma olika material på monteringslinjer. Processen att sammanfoga material med hjälp av olika fogningstekniker används i hög grad i fordons- och flygindustrin.

För att möta den växande efterfrågan på elektromekaniska robotverktyg tillhandahåller SKF en heltäckande lösning av elektromekaniska ställdon som bygger på produkter, lösningar och tjänster från SKFs teknikplattformar. Jämfört med pneu-matisk eller hydraulisk fogningsteknik kräver denna lösning endast en bråkdel energi. Vissa tillverkare har uppnått energi-besparingar på mer än 90% med SKFs lösning. SKF levererar också planetrullskruvar och den inverterade rullskruven. De har viktiga prestanda såsom en acceleration och hastighet som vida överträffar gränserna för kulskruvar samt hög stöthållfasthet och kraftigt minskad motorstorlek. Detta hjälper kunderna att öka flexibiliteten och precisionen i tillverkningen, uppnå tillför-litligare maskindrift och generera ytterligare energibesparingar.

VerktygsmaskinerMarknadsöversiktEn viktig drivkraft för marknads-utvecklingen för verktygsmaskiner är den globala industriproduktionen. Marknaden för verktygsmaskiner har nästan fördubblats under de senaste 20 åren och verktygsmaskiner

används i de flesta industriella tillverkningsprocesser. Allt fler tillverkare efterfrågar skräddarsydda tekniska lösningar för att få fram maskiner med bättre prestanda, högre varvtal och pre-cision som dessutom är mer användarvänliga. Slutanvändarna strävar efter högre produktivitet och lägre livscykelkostnader. Lösningar som minskar energianvändningen, förbättrar arbets-miljön och minskar den totala miljöpåverkan är också mycket efterfrågade på marknaden och är viktiga drivkrafter.

SKFs erbjudande och roll på marknadenFör att möta dessa krav arbetar SKF tillsammans med tillverk-are och slutanvändare för att optimera verktygsmaskiner så att de kan arbeta snabbare med mindre miljöpåverkan under hela sin livslängd. SKF tillhandahåller också tekniska konsulttjänster, tekniska beräkningar, konstruktionsgenomgångar och avancerad teknik för tillståndsövervakning, tillsammans med tjänster för anläggningsoptimering och underhållsprogram med utbildning i praktiskt underhåll. SKF erbjuder ett flertal specialanpassade produkter för spindlar och verktygsmaskiner, allt från super-precisionslager, smörjsystem och kylvätskepumpar till kund-anpassade tätningslösningar och linjära driv- och styrsystem.

SKF har nu 21 anläggningar för spindelservice runt om i världen, framför allt som en integrerad del av SKF Solution Factory, och kan erbjuda kunder specialiserade tekniska ana-lyser för uppgradering, rekonditionering och utbyte av maskin-spindlar av alla typer och fabrikat.

Under 2014 lanserade SKF flera nya lösningar för verktygs-maskiner, bland annat SKF Machine Tool Observer MTx, som används för att aktivt övervaka, observera och samla in data om prestanda från verktygsmaskinspindlar, slipmaskiner och annan

Kundanpassad elektromekanisk lösning för nitningsutrustningSKF ska leverera en kundanpassad elektromekanisk cylinder med rullskruv till ett företag som tillverkar avancerade lösningar för självstansande nitningsutrustning och lösningar för sammanfogning till fordonsindustrin. SKFs lösning är kostnadseffektiv och ger energibesparingar, hög belastningskapacitet, hög arbetscykel och lång livslängd. Dessutom passar lösningen trenden inom tillverkning som innebär en alltmer orderstyrd produktion. Kunden kan dessutom erbjuda ett kompaktare system och en renare produktionsmiljö. Detta är viktigt vid exempelvis slutlackering i fordonsindustrin.


43

roterande utrustning. SKF började också tillverka superprecisions-lager i Pinghu, Kina, för att höja sin servicenivå på världens största marknad för verktygsmaskiner.

Ett exempel på ny verksamhet under 2014 är det kontrakt som SKF fick från från HSD SpA, ett italienskt företag som specialiserar sig på tillverkning av elektrospindlar för träbe-arbetning. Kontraktet omfattar superprecisionslager, speciellt konstruerade för dessa spindlar, samt teknisk support för trä- och metallindustrin. Ett annat exempel är ett kontrakt med en kinesisk specialist för höghastighetsmotorspindlar. Det omfattar leverans av superprecisionslager och teknisk support.

Industriella drivsystem (flödesmaskiner, industriella elmotorer och elgeneratorer, materialhantering, industriell transmission och service för drivlinor)

Flödesmaskiner (fläktar, pumpar och kompressorer)MarknadsöversiktMarknaden för flödesmaskiner drivs av många olika industrier såsom olja och gas, petrokemi, vatten samt stora fastigheter som flygplatser, sjukhus och köpcentrum. Branschen fokuserar

på behovet att ständigt öka utrustningarnas effektiv itet och minska den totala ägandekostnaden. Utvecklingen påverkas också av skärpta standarder och lagregler på miljö området samt krav på lägre energianvändning och underhållskostnader. Marknaden har visat en stark organisk tillväxt under ett antal år, en utveckling som väntas fortsätta.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF stödjer tillverkare och slutanvändare med flera olika lös-ningar, bland annat tekniskt stöd i konstruktionsprocessen, hybridlager för avancerad tillämpning, tillståndskontroll och magnetlagersystem. Ett exempel är magnetlagerlösningen för blåsmaskiner till avloppsreningsverk som genererade order

från kunder i både USA och Kina under 2014. Luftningsprocessen kan stå för så mycket som 80% av reningsverkets totala energi-användning, och SKFs permanentmagnetmotor för högt varvtal och magnetlager kan ge energibesparingar på upp till 40%.

SKF erbjuder också lagerlösningar för svåra driftförhållanden. Ett exempel är kompressorer som hanterar processgaser i kriti ska anläggningar och därför måste vara utrustade med extra tålig teknik. SKF har utvecklat lager för höga halter av sura process-gaser vilka erbjuder hög driftsäkerhet och förlängd bruk barhets-tid från månader upp till ett flertal år tack vare de korrosions-beständiga egenskaperna. Exempel på avancerad lagerteknik gäller djuphavspumpar för olje- och gasfält och kryogeniska pumpar för flytande gaser, där tillförlitlighet och tillgänglighet är kritiska faktorer för raffinaderier och anläggningar för flytande naturgas. SKFs lager för kryogeniska pumpar tillgodoser dessa behov genom att medge extra höga prestanda under svåra drift-förhållanden samt skydda mot korrosion, nötning och utmattning under extrema temperaturer. Dessa lagerprodukter kan ge mer än tredubbla brukbarhetstiden och kan påtagligt öka den genom-snittliga tiden mellan fel. Båda dessa lösningar minskar också drastiskt den totala ägandekostnaden och energianvändningen.

Några exempel på affärer under året är en omfattande order på lager och tillståndsövervakning från en stor kinesisk tillverk-are av industriella fläktar samt ett treårigt avtal med en global kompressortillverkare.

Industriella elmotorer och elgeneratorerMarknadsöversiktElmotorer och elektriska drivsystem står för mer än 40% av världens elför-brukning. Konstruktionsförbättringar får därmed stor inverkan på den globala energianvändningen.

Nya energistandardkrav på el-motorer har redan införts och kommer att införas. Dessa standarder kommer att påverka industrin markant framöver.

SKF levererade lagerlösningar till 54-tons-pumpar för Londons nya avloppssystem SKF bistod USA-baserade Georgia Iron Works med teknisk support, inklusive modellering och beräkningar, och levererade lager och smörjsystem för de största avloppsreningspumpar som någonsin tillverkats. Pumparna är avsedda för Londons Lee-tunnel, och förutom kapacitet att ta hand om stora flöden av avloppsvatten ska de även klara de föroreningar och det slitage som främmande föremål i avloppsvatten orsakar. Dessutom är det en extrem utmaning att underhålla och utföra service på pumparna efter-som pumpstationen är placerad 80 meter under jord.


44

SKFs erbjudande och roll på marknadenFör att hjälpa kunder att leva upp till kraven och uppnå egna hållbarhetsmål erbjuder SKF olika lösningar för motortillverkare och slutanvändare. Några exempel är SKF energieffektiva spår-kullager som hjälper motortillverkare och verkstäder att avsevärt minska friktionsförlusterna i motorn samt SKFs och Lincolns automatiska smörjsystem, till exempel den nya SKF TLMR-serien, som bidrar till att hålla friktionen i eldrivna motorsystem på ett absolut minimum.

SKF erbjuder också olika isoleringslösningar för att undvika skador som kan uppstå när elektrisk ström passerar genom lagret till exempel INSOCOAT och hybridlager. Ringarna i INSOCOAT lager är belagda med ett isolerande keramiskt lager, medan isoleringen i SKFs hybridlager bildas av de keramiska rullkropparna själva.

SKFs elektriska motortestare och övervakningsutrustning från Baker Instruments analyserar den elektriska kvaliteten till och från elektriska motorer samt drivlinans energieffektivitet. Detta görs med utrustningar som Baker AWA-IV Static Motor Analyzer och EXP4000 analysinstrument.

Exempel på en ny affär under 2014 var en order från ASML Taiwan (ett dotterbolag till holländska ASML), världsledande inom fotolitografiska system för halvledarindustrin. SKF ska leverera ett övervakningssystem som kontrollerar att 32 motor-er som är kritiska för driften av Make-up Air-enheterna fungerar ordentligt. Om en enhet går sönder kan rummet inte hållas rent och produktionskvaliteten äventyras. Ordern omfattar sensorer, bärbara och stationära instrument, datainsamling och diagnost-isk programvara, integrering med kundens befintliga system samt utbildning och diagnostiska tjänster.

Materialhantering(transportörsystem, kranar, hissar och rulltrappor) MarknadsöversiktMaterialhanteringsindustrin på verkas av den ökande globaliseringen som förändrar rese- och konsumtions-mönster samt vårt behov av gods-

transporter. Industrin drivs också av den ökande urbaniseringen och dess behov av infrastruktur för att hantera en större befolkning.

Dessa trender driver utvecklingen inom materialhantering och bidrar till krav på ökad driftsäkerhet och effektivitet för vitt skilda utrustningar som transportörsystem, hamnkranar, hissar och rulltrappor.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är en naturlig partner för tillverkare och slutanvändare. SKF kan bidra till att förbättra och utveckla en produkt genom hela dess livscykel, från design och utveckling till tillverkning, montering, underhåll och reparationer. Vid nybyggen inom kommersiella och residentiella fastigheter är utrymme en själv-klar nyckelfaktor. För att optimera och skapa mer produktiv yta för fastighetsägaren har hissindustrin tagit steget från hissar med separata maskinutrymmen till att drivlinan numera är intergrerad ovanpå hissen. Detta optimerar användning av yta men försvårar underhåll av hissen. SKF har utvecklat tätade lagerlösningar som i applikationen förblir underhållsfria och står sig väl mot önskan att uppnå en 20-årig livslängd. Att optimera en produkts livscykelkostnad blir allt mer viktigt. För band-transportörer som arbetar i mycket krävande miljöer har SKF utvecklat en serie med tätade sfäriska rullnings lager, hus och externa tätningar som signifikant ökar medeltiden mellan fel, minskar underhållsbehovet och sänker användarens kostnader. SKF levererar också kullagerlösningar till bärrullar med ett mycket lågt rullningsmotstånd för att minska energiförbruk-ningen och därmed kostnaden. Automation och auto matisering av materialflöden är en stark trend inom industrin. Detta bidrar till att människan tas bort från farliga miljöer och att optimerade flöden skapas, men det ställer också ökade krav på tillförlitlighet och underhåll. SKF erbjuder en pallett av verktyg och tjänster, från tillståndsövervakning och utbildning till smörjsystemslösningar som möjliggör ett proaktivt underhållsarbete. Ett exempel på en större affär under 2014 är ett kontrakt på 72 svängkranslager till lyftkranar för lastning och lossning av fartyg för en ledande indisk krantillverkare.

Industriell transmission och drivlinorMarknadsöversiktMarknaden för industriell transmiss-ion drivs av många olika industrier. Mindre växelmotorer används inom många branscher, framför allt inom materialhantering, medan större

växellådor är vanligare inom tung industri. Konstruktörer av växellådor för tung industri ställs inför

olika utmaningar som varvtalsreglering och höga vridmoment vid konstanta varvtal, eller tung yttre belastning och/eller stöt-belastningar samt föroreningar och bristfällig smörjning. SKF tillhandahåller lösningar med målet att optimera driftsäkerhet och verkningsgrad och samtidigt uppnå en kostnadseffektivare drift.


45

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF arbetar tillsammans med tillverkare och installatörer av växellådor redan i utvecklingsfasen för att uppnå effektivare och tillförlitligare utrustning. Ett exempel är SKFs portfölj av tätningar där den nya serien metriska radialtätningar med gummiklädd ytterdiameter, HMS5 och HMSA10, utökas för att passa kundernas utrustning bättre.

När elmotor, koppling och växellåda är installerade i drivlinan återstår fortfarande en betydande potential att höja effektiv-iteten. SKF hjälper kunderna att välja lämplig underhållsstrategi för drivlinan samt utvärdera status på utrustningen under drift och välja rätt reservdelar när reparationer krävs. Eftersom drivlinor naturligt försämras med tiden, speciellt om de pressas till gränsen av sina konstruktionsparametrar, erbjuder SKF också teknisk rådgivning, inklusive felorsaksanalys och i vissa fall om-konstruktion av drivlinan. SKF tillhandahåller också utrustning för tillståndsövervakning samt rådgivning för ytterligare optimering av utrustning för drivlinor.

SKF erbjuder lösningar för varje fas i drivlinans livscykel för att hjälpa exempelvis tillverkare av drivsystem, valsverk, cement-företag, gruvor, pappersbruk, kemisk processindustri och livs-medelsindustri att uppnå hög driftsäkerhet, minimala service-behov, optimerat underhåll och minskad energianvändning.

MedicinteknikMarknadsöversiktDen medicintekniska industrin utvecklas mot bakgrund av en allt äldre befolkning, vällevnads-sjukdomar, mer sjukvård i hemmet, växande befolkningsantal i tillväxt-länder samt behov av flexiblare och

mer automatiserad utrustning. Branschen är starkt reglerad med stränga säkerhetsstandarder och medicinska krav. Sammantaget ställer det krav på sänkta vårdkostnader samt förbättrad teknik, produktivitet och servicenivå.

Den medicintekniska industrin har uppvisat en stabil tillväxt under det senaste decenniet och världsmarknaden väntas fortsätta växa.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är utvecklingspartner till många tillverkare inom medicin-teknik och hjälper kunderna att optimera konstruktionen av medicinteknisk utrustning. SKFs produkter används för att tillhandahålla linjär och roterande rörelse inom bland annat röntgen, kirurgi, laboratorieautomation, livsuppehållande apparatur, tandvård, sjukhusutrustning samt utrustning för ögonvård och ögonbehandling. Lösningarna inkluderar elektro-mekaniska ställdon för lyft, rullningslager och linjärlager för roterande och linjära rörelser, maskinbearbetade tätningar för att separera media samt tillhörande kontrollenheter. SKF tillhandahåller också testning i samband med konstruktion, prototyptillverkning och serietillverkning för att säkerställa att lösningarna följer branschnormer och standarder. SKF ökade sin närvaro inom medicinteknik, framför allt inom tunnsektions-lager och svängkranslager tack vare förvärvet av Kaydon i slutet av 2013. Kaydon är marknadsledande inom lager för medicinsk dator tomografiutrustning och många nya affärsförbindelser har etablerats tack vare denna nya produktportfölj. Ett exempel är SKFs pågående arbete med USA-baserade Reliance Medical LCC, se kundexemplet nedan.

Övervikt är ett växande problem för hälsovården och på China Medical Equipment Fair lanserade SKF under 2014 CPMT-serien med teleskopiska lyftpelare för operationsstolar.

Lösning baserad på en ny teleskopisk pelare och tunnsektionslager SKF har levererat en lösning för Reliance Medical LCCs operationsstol för special-ingrepp baserad på SKFs teleskopiska pelare och tunnsektionslager från Kaydon. Denna lösning ger en mycket stabil plattform för plastikkirurgi, hud- och ÖNH-ingrepp (öron/näsa/hals). Pelaren kan lyfta upp till 450 kg, har en lång slaglängd men är samtidigt extremt kompakt och låg i infällt läge. Den låga och kompakta lösningen gör det lätt och bekvämt för patienter, även rullstolsburna, att placera sig i stolen, samtidigt som den långa slaglängden möjliggör en bekväm arbetshöjd i upphöjt läge som även passar mycket långa läkare och därigenom gör arbetet mindre tröttande.


46


Inklusive: tung industri (metallindustri, gruv- och cementindustri, massa- och pappersindustri) samt marin industri och livsmedelsindustri

Tung industri(Metallindustri, gruv- och cementindustri, massa- och pappersindustri)Växande befolkning, ökande urbanisering och en allt större medelklass i många länder utgör underliggande drivkrafter för tillväxt inom tung industri. Marknadsklimatet för tung industri var emellertid kärvt under 2014.

MetallindustriMarknadsöversiktMetallindustrin är uppdelad i järn- (t.ex. stål) och övrig metallproduktion (t.ex. aluminium). Stålproduktionen står för merparten av branschens omsättning. Kina är den största stål-producenten i världen följt av Japan,

USA och Ryssland. Stålproducenterna påverkas av bland annat prinsnivåerna på järnmalm och energi samt statliga regleringar. Industrin drivs av behovet av högre lönsamhet, säkerhet och ytterligare förbättringar av produktvarukvalitet, arbetsmiljö och säkerhet samt minskad miljöpåverkan.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är en teknisk utvecklingspartner till världens ledande till-verkare av utrustning för metallindustrin och en servicepartner till slutanvändare. Företaget tillhandahåller ett brett utbud av lösningar, inklusive lager, tätningar, tjänster och smörjsystem. SKF erbjuder kunderna tjänster och lösningar för ökad produkt-ivitet, tillförlitlighet och energieffektivitet under hela livscykeln.

Exempel på en ny affär under 2014 är ett kontrakt med SKFs kund ArcelorMittal, ett av världens ledande stål- och gruvföre-tag. SKF har skräddarsytt och levererat 30 elektromekaniska ställdon till företagets stålverk i tyska Bremen. Dessa ställdon används för justering av gjutformarna för företagets sträng-

gjutning av stål. SKFs lösning är kompakt, flexibel och pålitlig och ger exakt och tillförlitlig justering av bredden på det producerade stålet.

SKF tilldelades flera kundutmärkelser under 2014, bland annat från Tata Steel för näst bästa leverantör alla kategorier.

Gruv- och cementindustriMarknadsöversiktGruv- och cementindustrin är kom-plex och omfattar produktion av stenmaterial i olika former (stenkross, sand, grus), cement, kol, malm och industrimineral. Inom branschen används många olika processer

och maskiner, bland annat lastbilar, grävmaskiner, bergborr-maskiner, polermaskiner, brännugnar och pressar och dessutom förekommer ofta extrema temperaturer, tung belastning och smutsiga och våta driftmiljöer som gör maskinerna svåra att underhålla och reparera.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF tillhandahåller en rad produkter och tjänster till gruv- och cementindustrin vilka bidrar till högre produktivitet, tillförlitlig-het, minskad miljöpåverkan samt säkrare och mer hälsosam arbetsmiljö. Företaget har ett nära samarbete med tillverkare av utrustning och slutanvändare över hela världen och ökar nu sitt samarbete med EPC-konsultföretag (engineering, pro-curement and construction) i syfte att fler SKF-lösningar ska specificeras och installeras när nya gruvanläggningar projekteras och byggs.

Slutanvändare i industrin är fortsatt fokuserade på ökad produktivitet och sänkta kostnader, vilket skapar möjligheter för SKFs många lösningar för ökad tillförlitlighet, produktivitet och lönsamhet.

Förlängt kontrakt med cementtillverkaren ArgosArgos, en av de största cementtillverkarna i Latinamerika, ville standard-isera sina processer för att ytterligare minska sina kostnader för drift och inköp. Därför beslutade företaget att utöka sitt service- och produktavtal med SKF. För det första vidgades det nuvarande kontraktet för tillstånds-baserat underhåll så att ny förebyggande underhållsteknik nu ingår och metoderna fokuseras mer på tillförlitlighet. För det andra utökades leverantörsavtalet för lager för problemfri drift till att även omfatta tät-ningar och produkter för kraftöverföring samt utbildning och teknisk hjälp vid större driftstopp. Argos lyckades minska sina underhållskostnader avsevärt under 2014 genom att reducera stilleståndstiden för underhåll, införa standardiserade arbetssätt och dra ned på inköps- och logistik-kostnaderna.

Tung och särskild tillverkningsindustri 10% av försäljningen

47


Massa- och pappersindustriMarknadsöversiktMassa- och pappersindustrin på-verkas av bland annat ökad befolkning och ekonomisk tillväxt . Bland utman-ingarna märks striktare miljökrav, fluktuerande råvaru- och energipriser, förändrade användningsmönster

såsom minskad efterfrågan på tidningspapper och ökad använd-ning av elektroniska medier. De största pappersproducenterna är Kina, USA och Japan, medan massatillverkningen domineras av USA, Kina, Kanada och Brasilien.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF har en lång historia av samarbete och produktutveckling för massa- och pappersindustrin. SKF är en ledande leverantör av lager och lagerrelaterade produkter, smörjsystem och tjänster till både maskintillverkare och massa- och pappersbruk. SKFs tjänster och tekniska erbjudande inkluderar integrerade under-hållslösningar och kundbehovsanalys inom anläggningsoptim-ering som hjälper massa- och pappersbruk över hela världen att maximera sin produktivitet genom att förbättra driftsäkerheten och sänka kostnaderna. Under 2014 fick SKF stora order på system för tillståndsövervakning och tjänster från bruk i Öster-rike, Kina, Japan, Portugal och Sverige, vilket tydligt visar att kunder har förtroende för SKFs produkter för att få bättre beslutsstöd. Celbi, ett portugisiskt dotterbolag inom Altri-koncernen och tillverkare av blekt eukalyptusmassa (BEKP) för-längde också sitt tekniska samarbete med SKF. Förlängningen löper på ytterligare tre år och omfattar fortsatt rådgivning och hjälp för att förbättra produktiviteten och underhållsrutinerna på fabriken.

Särskild tillverkningsindustriMarin industri och livsmedelsindustri

Marin industri MarknadsöversiktMarin industri står för majoriteten av världens transportvolymer. Runt 80% av världens handelstransporter om besörjs av en flotta på cirka 50 000 handelsfartyg. Transportsektorn på-verkas kraftigt av den ekonomiska

konjunkturen. Utvecklingen går mot investeringar i större con-tainerfartyg med hög lastkapacitet vilket minskar kostnader och utsläpp per transporterad enhet. Den globala efterfrågan på energi driver dessutom på tillväxten för servicefartyg för ut-vinning av olja och gas till havs. Eftersom ett fartyg som måste tas ur drift för bara en dag kan kosta rederiet hundratusentals dollar är hög tillförlitlighet och tillgänglighet viktiga faktorer. Stigande bränslekostnader och hårdare miljö- och säkerhets-regler driver också branschens utveckling av mer tillförlitliga och bränsleeffektiva fartyg. Genom att använda tillståndsöver-vakning och tillståndsbaserat underhåll kan redare maximera tiden till havs och minska fartygens driftkostnader. Mer effekt-iva system skapas genom nyutveckling av framdrivningssystem såsom roderpropellrar och elektriska poddar samt utveckling av hybridteknik som dieselelektriska eller gaselektriska system.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF inriktar sin expertis och kunskap på branschens behov av minskade drift- och underhållskostnader, säkrare arbetsmiljö, förbättrad miljöprestanda samt ökad tillgänglighet och tillför-litlighet hos fartyg och kritisk utrustning ombord.

Fjärrövervakning och fjärrdiagnostik till Edison Chouest OffshoreSKF ska förse USA-baserade Edison Chouest Offshore (ECO) med en lösning som omfattar övervakning och diagnosticering av huvudlinjen i framdrivningssystemet för en stor flotta med fartyg. Det omfattar trustrar, dieselgeneratorer, elmotorer, primära drivaxlar och tillbehör som hjälper ECO att optimera sitt underhåll och samtidigt avsevärt minska risken för oväntade haverier med dyrbara driftstopp som följd. SKF valdes ut som samarbetspartner tack vare företagets expertis inom roterande utrustning och fjärrdiagnosticering samt specialist kunskaper inom marin industri.

Tung och särskild tillverkningsindustri 10% av försäljningen

48

SKF fokuserar huvudsakligen på servicefartyg för offshore-verksamhet, andra servicefartyg, tankerfartyg samt pass-agerar- och kryssningsfartyg. I början av 2013 ökade SKF sin närvaro inom marin industri genom förvärvet av den tyska leverantören av fartygskomponenter Blohm+Voss Industries, och tillhandahåller nu produkter och tjänster för alla faser av maskinutrustningens livscykel, från konstruktion, tillverkning och installation till drift och underhåll. SKFs erbjudande inne-fattar integrerade produkt- och servicelösningar för framdriv-ningssystem, inklusive nyckelkomponenter i stora tvåtakts-motorer, bogpropellrar, roderpropellrar, såväl som kopplingar och produkter för propelleraxlar. SKF erbjuder också ett brett utbud av specialiserade tjänster inom tillståndsbaserat underhåll för olika typer av fartyg. Ett sådant exempel är SKFs övervakningssystem för fartygsutsläpp, Turbolo BlueMon, som introducerades under 2014. Det registrerar alla relevanta utsläpp på ett fartyg och kombinerar dessa värden med fartyg ets positionsdata via GPS. Tack vare denna uppsikt över utsläpp en blir det lättare att uppfylla reglerna och samtidigt kontinuerligt granska och verifiera utsläppsnivåerna. Andra tjänster är uppriktning av axlar, 3D-mätningar, maskinbearbet-ning på plats och monteringslösningar för maskinutrustning.

Livsmedelsindustri MarknadsöversiktLivsmedelsindustrin är en av de största tillverkningssektorerna i ett land och dessutom en stor arbets-givare. Människor använder i genom-snitt 25% av sin inkomst till mat, vilket gör livsmedelsindustrin mindre cyklisk än andra industrier.

Statliga regelverk för säkrare livsmedel utökas kontinuerligt. En av de största utmaningarna är tillgång, tillförlitlighet och allmän effektivitet, ofta med begränsade resurser. Företag har krav på sig att i allt större utsträckning sätta upp miljömål för minskad energianvändning, vattenförbrukning samt mindre avfall och utsläpp av växthusgaser.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF kan erbjuda många sätt att hjälpa livsmedelsproducenter att uppfylla sina mål för livsmedelssäkerhet, affärsverksamhet och hållbarhet, alltifrån smörjfria lager till automatiska smörj-system, livsmedelsklassade smörjmedel, högeffektiva tätnings-lösningar och elektromekaniska cylindrar som kan ge energi-besparingar på upp till 90% när de ersätter tryckluftssystem. SKF erbjuder också tjänster inom anläggningsoptimering som kan bidra till färre oplanerade driftstopp och öka utrustningens totala effektivitet, vilket bidrar till minskade koldioxidutsläpp och även påverkar andra hållbarhetsfaktorer såsom minskat avfall.

SKF utvecklar nya tekniker och tjänster som ger bättre miljö-prestanda och dessutom skapar verkligt värde för verksam-heten på områden som totalkostnad, ökad effektivitet i produkt-ionen, minskad risk för kontaminerade livsmedel och ökad personalsäkerhet. Detta lyftes fram under konferensen för hållbarhet inom livsmedelsindustrin som hölls i Birmingham, Storbritannien 2014, där SKF var huvudsponsor och presentatör.

Att implementera teknik som har visat sig framgångsrik på marknader för slutanvändare är av stort värde för OEM-företag. SKF har ett nära samarbete med dessa kring såväl ny konstrukt-ion och justeringar som på befintlig utrustning, enligt de krav och önskemål som finns för livsmedelssäkerhet och kostnads-optimering under produkt ernas hela livscykel.

SKF levererar lösning för förebyggande underhåll till McCain FoodsUnder 2014 började det USA-baserade livsmedelsföretaget McCain Foods att använda SKFs program för förebyggande underhåll – SKF Machine Health Reporting Program (MHRP) – i sin produktion av pommes frites. MHRP samlar in maskindata som analyseras av experter från SKF och McCain och sedan omvandlas till en plan för förebyggande underhåll. På så sätt undviks produktionsbortfall på grund av oförutsedda driftstopp. Under de första månaderna efter installationen visade till exempel vibrationsdata att det var problem med några pumpar i beredningsprocessen. Genom att byta ut delar omedelbart istället för att vänta tills ett fel uppstod sparade McCain 25 000 dollar tack vare att haverier i annan utrustning i kedjan därmed kunde undvikas.


49


MarknadsöversiktMarknaden för flygindustrin har i princip fördubblats varje decennium de senaste 40 åren. Denna trend vän-tas fortsätta och drivs av ett ökande globalt resande, speciellt relaterat till Asien. Behovet av att förnya en allt-mer föråldrad flygplansflotta på grund

av hårdare miljölagstiftning och krav på bättre bränsleekonomi har lett till en utveckling av lättare och hållbarare flygplan med hjälp av kompositmaterial i kombination med en ny generation tystare och bränslesnålare motorer.

Under de närmaste åren kommer Ryssland, Indien och Kina troligtvis att leda tillväxten då de inhemska marknaderna förväntas expandera och på så vis skapa större efterfrågan på regionala passagerarflygplan och även helikoptrar.

Livslängden för en flygmotor eller helikoptermodell kan vara upp till 50 år och samarbetet mellan tillverkare och leverantör är ofta långsiktigt. Flygegenskaper och säkerhet är kritiska faktorer. Produkterna måste vara tillförlitliga under extremt påfrestande förhållanden, vilket kräver ytterst specialiserad ingenjörsteknik.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF tillhandahåller avancerade kundanpassade tekniska lös-ningar till tillverkare av flygplan, helikoptrar, flygmotorer och motorsystem, inklusive lager för huvudaxel och växellåda, lager för flygplanskroppar, komposit, tätningar och elastomeriska produkter. SKF stödjer också flygindustrin genom hela produkt-livscykeln och levererar underhålls- och reparationstjänster till flygbolag samt service-, reparations- och underhållsföretag. SKFs tjänster är kvalitetscertifierade enligt internationella stand-arder. Dessutom tillhandahåller SKF elektronisk styr utrustning för cockpit till stora flygplanstillverkare, bland annat pedaler, kontroll- och styrreglage och andra Fly-by-Wire-lösningar. SKF stödjer de stora aktörerna i branschen i utvecklingen av deras nya flygplansprogram. Av SKFs totala affärer med flyg-industrin avser två tredjedelar applikationer för flygplan och en tredjedel applikationer för helikoptrar.

Flera nya avtal tecknades under 2014, bland andra ett treårigt avtal värt runt 55 Mkr med det indiska företaget Hindustan Aeronautics Limited för leverans av kundanpassade lager för växellådor och huvudrotorn på helikoptrar. I USA tecknade Bell Helicopter Textron Inc. ett femårigt avtal värt runt 50 Mkr för leverans av elastomeriska lager. Långtidskontrakt förnyades också med samarbetspartner som GE Avio SrL, Rolls-Royce, AustaWestland och Techspace Aero, och dessutom stärktes samarbetet med Boeing genom ett nytt kontrakt på avancerade tätningslösningar.

SKF ska leverera lager för huvudaxlar och växellådor till LEAP-motornLEAP-motorn har konstruerats av CFM International. SKF har länge samarbetat med CFM International och har bidragit med kunskap inom tillverknings teknik, konstruktion och testning av lager till huvudaxlar och växellådor under hela motorns utvecklingstid. SKF blir nu huvudleverantör för dessa lager. LEAP-motorn förväntas minska bränsle förbrukningen med 15% jämfört med dagens motorer, och uppfyller de senaste kraven för buller, koldioxid- och kväve-oxidutsläpp. 7 800 beställningar från alla delar av världen har gjorts, och LEAP har blivit referensmotorn i sin klass. LEAP-programmet ska tas i drift under 2016.

Flygindustri 6% av försäljningen

50


Förnybar energi MarknadsöversiktDen globala vindkraftsmarknaden återhämtade sig rejält under 2014, delvis tack vare god tillväxt i Kina, den största vindkraftsmarknaden i världen, samt stark utveckling på flera nya vind-kraftsmarknader, exempelvis Brasilien.

Tekniken utvecklas snabbt, vilket kräver att vindturbinerna blir effektivare så att kostnaden för energi från vindparker minskar. Större turbiner på 6–10 MW för användning till havs gör nu sitt inträde på marknaden.

Eftersom garantitiden för många vindkraftverk nu har löpt ut växer eftermarknaden kraftigt, och förebyggande underhåll baserat på tillståndsövervakning och vibrationsanalys håller på att bli en marknadsstandard. Solenergi är en av de sektorer på den globala energimark naden som växer snabbast.

Havsenergi, däribland våg- och tidvattenenergi, är fortfarande i utvecklingsstadiet och fälttester av prototyper och de första systemen pågår. Höga kostnader för producerad energienhet samt stora utvecklingskostnader för att förbättra konkurrens-kraften genom ny teknik är fortfarande stora utmaningar för denna nya industri.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är leverantör och utvecklingspartner till de flesta ledande tillverkare av vindturbiner och vindväxellådor och levererar dess-utom produkter och tjänster till den växande eftermarknaden.

SKF tillhandahåller nya lösningar till industrin och hittar ständigt nya sätt att övervinna de tekniska utmaningarna för vindturbiner. Några exempel på SKFs nyheter för vindsektorn är ett hybridlager med keramiska kulor eller rullar som klarar elektrisk erosion i vindgeneratorer; cylindriska rullager med hög kapacitet för ökad bärighetsförmåga i växellådor för vind-kraftverk; svartoxidering på rullager för förbättrad inkörnings-förmåga under den första användningstiden; SKF Nautilus huvudaxel i stelt utförande för axiella och radiella laster med extremt låg friktion samt SKF WindCon som i god tid informerar om skicket på mekaniska delar i en turbin så att service kan utföras innan skada uppstår.

Under året introducerades SKF Wind Industry Quality Standard för vindkraftsmarknaden. Standarden syftar till att utveckla en mer tillförlitlig och produktiv vindsektor. Här håller SKF på att ta fram en process för inbyggd kvalitet i produkt-framställning och processer, bland annat spårbarhet, icke- förstörande testning, hantering av tekniska förändringar och mycket annat som medverkar till bästa möjliga kvalitet inom vindkraft.

Under 2014 tecknade SKF flera nya avtal med ledande vind-turbinstillverkare, bland andra ett stort långtidskontrakt värt 1,2 miljarder kronor för leverans av svängkranslager till USA och Brasilien. Kontraktet är ett resultat av SKFs förvärv av Kaydon Corporation i slutet av 2013. Kaydons sortiment är ett mycket bra komplement till SKFs produktportfölj i vindsegmentet och hjälper SKF att bredda sitt erbjudande till kunder världen över.

Nya leveransavtal tecknades med ledande tillverkare av vind-turbiner och växellådor till vindkraftverk, till exempel kinesiska Envision Energy och Dongfang Electric New Energy Equipment. Det sistnämnda har fått sin första internationella order och SKF valdes som ensam leverantör av lager till huvudaxlar för denna exportorder. Strategiska samarbetsavtal ingicks under 2014 med bland andra Longyuan, Kinas största oberoende kraft-producent och vindparksägare och operatör, och Chongqing Gearbox Corporation, Kinas ledande tillverkare av växellådor för vindkraftverk.

Traditionell energi Inklusive: Olja och gas och traditionell elkraftsgenerering

Olja och gasMarknadsöversiktOlje- och gasindustrin har genomgått stora förändringar de senaste tio åren. Nya förfinade utvinnings metoder, till exempel horisontell borrning, har öppnat möjligheter för ny landbaserad utvinning. Samtidigt finns idag riggar

och borrfartyg för tillförlitlig djuphavsutvinning av olja och gas.

Inklusive: vind-, havs- och solenergi

Strategiskt samarbetsavtal med ledande kinesisk tillverkare av växellådor för vindkraftverkSKF har i flera år varit en viktig leverantör och utvecklingspartner för Chongqing Gearbox Co Ltd, en ledande kinesisk tillverkare av växellådor för vindkraftverk. Samarbetet utökades under senare delen av 2014 då SKF fick en beställning värd drygt 150 Mkr för leverans av lagersatser till Chongqings växellådor för turbiner på 1,5 MW och 2,0 MW. Dessutom enades SKF och Chongqing Gearbox Co Ltd om ett mer långsiktigt samarbete och undertecknade i december 2014 ett strategiskt sam-arbetsavtal som innebär att SKF genom seminarier och innovativa lösningar ska dela med sig av sin kunskap och fungera som produktleverantör för sina fem teknikplatt-formar samt ge heltäckande livscykelsupport för Chongqings växellådssortiment.

Energi 6% av försäljningen

51


Efterfrågan på ökad driftsäkerhet samt högre drift- och miljö-prestanda har resulterat i ett gynnsamt investeringsklimat. De globala nyinvesteringarna i reala termer har fördubblats sedan år 2000.

SKFs erbjudande och roll på marknadenDet finns tre huvudsakliga delsektorer inom olje- och gas-industrin: utforskning och produktion, transport och lagring samt förädling och distribution. SKF har varit en strategisk leverantör till tillverkare av utrustning och slutanvändare inom alla dessa områden i mer än 80 år.

SKF ökar nu sin marknadsandel med lager och tätningar för borrmotorer. Integreringen av Kaydons svängkranslager i kom-bination med SKFs utökade tätningssortiment innebär också ett mer heltäckande erbjudande till tillverkare av viktig borrut-rustning som används vid havsytan. För produktionsutrustning placerad på havsbotten erbjuder SKF en ny generation kul- och rullskruvar, specialtätningar för ventiler för flytande ämnen, hybridlager för djuphavspumpar och magnetlager för under-vattenskompressorer.

Den globala tillväxten av flytande naturgas (LNG) ökar också behovet av tillförlitliga rörledningssystem för gas samt invester-ingar i flytande produktionsplattformar. Detta gynnar SKFs breda portfölj av produkter för tillståndsövervakning, tillstånds-baserat underhåll, smörjsystem och Kaydons mekaniska tätningar för kompressorer.

Behovet av nya export- och importterminaler för special-fartyg med LNG har ökat efterfrågan på SKFs hybrid- och magnetlagersystem för pumpar, kompressorer och expansions-turbiner. Ett exempel från det här området under 2014 är ett kontrakt för leverans av SKF S2M magnetlager till Turbogaz, tillverkare av turboexpandrar, se kundexempel nedan.

Nya raffinaderier byggs i länder utanför OECD och gamla raf-finaderier i OECD-länder ställer om för att hantera nya former av råvara, till exempel tyngre oljor och flytande gas. Denna utveck-ling leder till stora investeringar i system för tillståndsövervakning, smörjsystem och tjänster för anläggningsoptimering. Under 2014 fick SKF order på ett system för integrerad tillståndsöver-vakning och skydd vid ett stort petrokemiskt komplex i Asien och

ett liknande system för ett nytt raffinaderi i Mellanöstern till ett sammanlagt värde av drygt 100 miljoner kronor.

Traditionell elkraftsproduktionMarknadsöversiktÖkande efterfrågan på energi över hela världen är fortsatt en drivkraft för investeringar i nya kraftanlägg-ningar såväl som upprustning av befintliga anläggningar och utrust-ningar. Majoriteten av världens kraft-

verk är idag koleldade, följt av kombikraftverk och kärnkraft-verk. Det pågår dock en tydlig utveckling från kol mot naturgas, där många lokala leverantörer kan erbjuda ett kostnadseffektiv-are energislag, inte minst i USA. Denna övergång till alternativt bränsle kan leda till minskade koldioxidutsläpp med runt 50% i förhållande till kol. Andra OECD-länder undersöker möjligheten att utnyttja den ökande globala tillgången till naturgas och/eller att utvinna skiffergas från lokala reserver för att dra fördel av samma utveckling. Länder utanför OECD, såsom Indien och Kina, fortsätter att investera kraftigt i nya koleldade kraftverk.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är en strategisk partner till tillverkare och slutanvändare med ett samlat erbjudande av integrerade lösningar framtagna för att öka effektiviteten och driftsäkerheten. SKFs expertis bidrar i specifikationsfasen och konstruktionen av utrustning, såsom pumpar, kompressorer, ång- och gasturbiner, trans-portörsystem och krossar, tillsammans med tillverkarna. När utrustningen är installerad och i drift erbjuder SKF en rad verktyg och programvaror för tillståndsövervakning, utbildning, underhåll och reparationstjänster, vilket hjälper ägare och ope-ratörer att öka livslängden och minska totala driftkostnader. Exempel från 2014 är en order på SKFs Supergrip-bultar för turbinkopplingar från det koreanska energibolaget Doosan Heavy Industries, och tre års förlängning av kontraktet på till-ståndsbaserat underhåll till en stor oberoende kraftproducent i USA.

SKF S2M magnetlager till TurbogazSKF levererar SKF S2M magnetlager till Turbogaz, tillverkare av turbo-expandrar. I turboexpandrar för naturgas är lagren ständigt i direkt kontakt med gas och den tuffa miljön kan påskynda slitage och haverier. SKFs magnetlager kräver mindre underhåll eftersom lagret inte utsätts för någon mekanisk kontakt och därför inte behöver smörjas. Därmed blir underhållsbehovet lågt vilket är viktigt när turboexpandrar installeras i avlägsna naturgasanläggningar som är svåra att underhålla.

52


Järnväg MarknadsöversiktTillväxten i järnvägsindustrin drivs av industriproduktion, växande global urbanisering, ökad miljömedvetenhet, stigande bränslepriser och fortsatt avreglering av järnvägsmarknaden.

Marknaden består av två huvud-sakliga sektorer: godstransporter, inklusive marknaden för godsvagnar och lok, och persontransporter omfattande fjärr-tåg och kollektivtrafik (pendeltåg, tunnelbana och spårväg). Godsvagnar står för cirka 25% av den årliga produktionen medan lok och passagerartåg står för återstående 75% .

Totalt sett förväntas järnvägsindustrin fortsätta växa under de kommande åren. Till följd av urbaniseringen runt om i värld en är fortsatt eller till och med ökande tillväxt också att vänta inom kollektivtrafiken. Antalet höghastighetståg i Kina har ökat snabbt, men tillväxten i det kinesiska höghastighetssegmentet kommer sannolikt att plana ut medan eftermarknaden för väntas växa under de kommande fyra till fem åren.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF har upplevt en stabilt högre tillväxt än genomsnittet inom järnvägsindustrin under de senaste fem åren.

SKF är en global leverantör till järnvägsindustrin och betjänar både godstransport- och persontransportsektorn. SKF förser OEM-kunder och slutanvändare med ett brett utbud av lösningar från alla SKFs teknikplattformar, inklusive lager och lagerenheter för hjulaxlar, axelboxar och drivsystem, smörjsystem, tätnings-lösningar och tillståndsövervakning. SKF erbjuder också efter-marknadstjänster såsom rekonditioneringstjänster av lagren, teknisk rådgivning på plats, produktutbildning och uppgrad-eringar.

Inom järnvägsindustrin finns ett stort behov av att öka under-hållsintervallen. Ansträngningar görs också för att undvika onödiga driftstopp utan att kompromissa med säkerheten. För att stödja branschen erbjuder SKF system för tillståndsöver-vakning som ger tidig förvarning om ändrade driftförhållanden för lager och andra mekaniska delar. Ett exempel är SKF Insight, en självdriven integrerad sensor, som lanserades 2013. Lös-ningen möjliggör trådlös kommunikation av drifttillståndet i lagret via SKFs nätverk av center för fjärrdiagnostik. Detta ska hjälpa kunderna att öka underhållsintervallen ytterligare och minska driftkostnaderna för vagnparken. SKF Insight testas för när varande av tre europeiska järnvägskunder, och fler kunder förväntas tillkomma under 2015.

På den internationella mässan Innotrans 2014 lanserade SKF två innovationer inom lagerteknik. Den ena var en konisk rullagerenhet för inbyggnad i passagerartåg som kommer att öka underhållsintervallet från dagens 1,2 miljoner till 1,7 milj-oner kilometer. Den andra är en konisk rullagerenhet för gods-trafik som gör att kunder inom gruvindustrin kan lasta mer, en belastningskapacitet på 45 ton per axel jämfört med dagens 35,5 ton, och dessutom uppnå ökad driftsäkerhet. På samma mässa introducerade SKF det första trådlösa kompletta boggi-övervakningssystemet, SKF Multilog On-line System IMx. Systemet hjälper kundernas underhållsavdelningar att snabbt utvärdera skicket på alla roterande komponenter i motorer, växellådor och lager och lagerenheter för hjulaxlar för att förbättra tågens underhåll och tillgänglighet.

Två exempel på nya stora kontrakt under 2014 avser lager för traktionsmotorer till ett värde av drygt 100 Mkr. Det ena tecknades med en ledande kinesisk loktillverkare och det andra gäller en stor order från en rysk tillverkare av godsvagnar, Tikhvin Freight Car Building Plant, se kundexempel nedan.

Ökad driftsäkerhet för godsvagnarDen ryska godsvagnstillverkaren Tikhvin Freight Car Building Plant har tagit fram en ny generation godsvagnar för den inhemska marknaden. SKF tillhandahåller tekniskt stöd och kompakta koniska lager enheter för axelboxar från SKFs fabrik i Tver. SKFs lagerenheter körs vid lägre drifttemperatur än andra lösningar, vilket minskar stoppen på grund av överhettade axelboxar. Detta innebär ökad tillförlitlighet och drifttid för godsvagnar. Ordern är värd runt 120 Mkr.

Järnväg 5% av försäljningen

53


Tunga arbetsfordonMarknadsöversiktÖkad urbanisering driver fortsatt efterfrågan på anläggningsmaskiner som grävmaskiner, tunnelborrmask-iner och olika typer av anläggnings-maskiner för byggnation av vägar. Behoven av större livsmedelspro-

duktion och ökad mekanisering i jordbruket i tillväxtekonomier driver en ökad efterfrågan på jordbruksmaskiner.

Under 2014 var den totala efterfrågan på tunga arbetsfordon relativt oförändrad jämfört med 2013. Efterfrågan på nya anläggningsfordon var något högre, medan jordbruksindustrin påverkades av kraftigt fallande priser på vissa grödor på grund av stora skördar under tidigare år, vilket medförde en lägre investeringsnivå för nya jordbruksmaskiner under 2014.

Utmaningarna inom anläggnings- och jordbruksindustri handlar ofta om att utveckla maskiner som bidrar till högre produktivitet, minskade driftkostnader och lägre utsläpp i mark, luft och vatten. Alla tunga arbetsfordon, inklusive gaffeltruckar, anläggnings-, jordbruks- och skogsmaskiner, påverkas av strängare säkerhets- och miljölagstiftning såväl som ökade bränslepriser. Följaktligen ökar nu efterfrågan på elektriska drivlinor och hybridsystem, eller traditionellt konstruerade drivlinor, som väger mindre, är effektivare och har inbyggd trådlös teknik som medger kommunikation med operatörer, chefer, återförsäljare och maskintillverkare.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF förser tillverkare, distributörer och slutanvändare med ett brett utbud av lösningar tvärsöver SKFs teknikplattformar, bland annat lager, tätningar, smörjsystem och ställdon. För att öka effektiviteten i drivlinor kan SKF med sin inbyggnadsmekan-iska erfarenhet och sina egenutvecklade simuleringsverktyg utföra snabb och noggrann analys i realtid av bränsleekonomi och koldioxidutsläpp. SKFs lösningar använder också lager och tätningar som bidrar till lägre friktion och kompaktare byggd utrustning. Ett exempel är den nya generationen SKF Mudblock kassettätningar för oljesmorda hjulsystem, lanserad under 2014. Konstruktionen förlänger tätningens brukbarhetstid genom att den dels förhindrar att föroreningar tränger in och dels håller kvar smörjmedlet i lagret. Lösningen kan också minska tätningens friktion med upp till 20% jämfört med mot-svarande produkter på marknaden, vilket ger kunderna ökad driftsäkerhet och effektivitet.

För att möta efterfrågan på elektriska drivlinor och hybrid-system utvecklar SKF lösningar för elmotorer och elgeneratorer. Ett exempel är SKFs hybridlager och lager i utförande INSO-COAT som skyddar utrustningen mot elektrisk erosion.

SKF tog hem flera order på applikationer för svängkranslager från olika kinesiska tillverkare av tunnelborrar, vilket avsevärt stärkte SKFs position på denna marknad under året.

Enkel installation och flexibel konstruktion av traktorns förarplats Valtra har under flera år använt SKFs styrenhet till drivsystemet för bakåtkörning (TwinTrac) i de största traktormodellerna. SKFs styr enhet används nu även i mindre traktormodeller. De främsta fördelarna är enkel installation och att den möjliggör flexibel konstruktion av traktorns förarplats. Tack vare SKFs styrenhet kan ratten enkelt förflyttas åt olika håll. Förarhytten har nu en enklare konstruktion, eftersom inga hydrauliska styrslangar behövs. Styrenheten har fungerat mycket bra och Valtra har fått positiva kommentarer från sina kunder.

Tunga arbetsfordon 4% av försäljningen

Administration Report • Report on the business • Industrial customer industries

54

SKF Automotive består av fem affärsenheter som erbjuder och levererar ett fullt sortiment av produkter, lösningar och tjänster till både OEM- och eftermarknadskunder. Affärsenheterna är drivlinor och elmotorer samt tvåhjulingar, bilchassin, lastbilar, tätningar och fordonseftermarknaden.

SKF Automotive förser tillverkare av bilar, lätta lastbilar, tunga lastbilar, släp, bussar och tvåhjulingar samt fordonsefter-marknaden med innovativa, hållbara lösningar. SKF Automotive tillhandahåller också energibesparande lösningar för hushålls-maskiner, bärbara elverktyg och elmotorer.

Affärsområdet utvecklar och tillverkar lager och tätningar samt tillhörande produkter och tjänster. Typiska produkter är hjullagerenheter, koniska rullager, små spårkullager, styrstångs-lager och hjulupphängning, magnetlager, Scotseals, axel-tätningar, kolvtätningar, ventilskaftstätningar, ställdon och övervakningsutrustning, såväl som skräddarsydda lösningar

för e-drivlina, drivlina, elmotor, motor, styrning, hjulupphäng-ning och hjulsystem. För fordonseftermarknaden tillhandahåller SKF Automotive reservdelar till bilar, lastbilar och tvåhjulingar med leveranser via bil- och reservdelsåterförsäljare. Produkt-erbjudandet består av färdiga reparationssatser som innehåller alla komponenter och verktyg som krävs för en komplett reparation.

Försäljningen 2014 uppgick till 18 331 Mkr (17 370), en ökning med 5,5%. Inklusive intern försäljning uppgick den till 21 561 Mkr (20 568). Rörelseresultatet var 505 Mkr (715), med en rörelse-marginal på 2,3% (3,5). Rörelseresultatet påverkades av engångs-kostnader på runt 260 Mkr. Försäljningsökningen kan hänföras till organisk tillväxt 2,0% och valutaeffekter 3,5%.

SKF Automotive1

012

14 2

02

14 2

71

395

715

0

250

500

750

1 000

201420132012

505

634

14 0

71

636

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

Mått 34 x 30 mm

Typ 90/90

0

5 000

10 000

15 000

20 000

2014201320120

500

1 000

1 500

201420132012

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

20 2

97

20 5

68

17 3

70

17 0

34

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

201420132012

21 5

61

18 3

31





55

Intervju med Tryggve Sthen President, SKF Automotive

Intervju med Stephane Le-Mounier President, SKF Automotive från den 1 januari 2015

Vilka var era största framgångar och utmaningar under året?Vi fortsatte att redovisa en stark orderingång. Dessutom fickvi återigen många prestigefyllda kvalitetsutmärkelser och brarespons från kunderna i deras kvalitetsrevisioner. En av vårakunder ansåg till exempel att vi satte en ny och högre kvalitets-standard. Asien är fortfarande området med starkast tillväxt och vi fortsätter att ta marknadsandelar där. I Kina var försälj-ningen rekordhög och vi undertecknade nya strategiska sam-arbetsavtal med viktiga kunder. Den här sortens avtal ger oss en konkurrensfördel och gör att vi tillsammans med våra kunder kan växa snabbare samt tillvarata och skapa värde och bidra till att utveckla bilar med optimerad prestanda.

Vilka är era prioriteringar när det gäller att utveckla verksamheten?Vi kommer att sträva efter att komma ännu närmare våra kunder för att snabbt svara upp mot deras behov och stödja dem i fordonsutvecklingen. Vi kommer också att koncentrera oss på anslutningslösningar som inbyggd teknik i kombination med lager och anordningar som ger föraren indikation om lastbilens prestanda. Detta gör att ansvariga för lastbilsparker kan planera underhållsarbetet och köra mer ekonomiskt. För att ge ett exempel kan jag nämna den trådlösa däcktrycksövervakningen som är konstruerad för att mäta och indikera lufttrycket i hjulet.

Om trycket är fel slits däcket snabbare och lastbilen för-brukar mer bränsle. Ett annat högprioriterat område är att kostnadsoptimera vår produkt-uveckling.

Vi strävar också efter att stärka vår position på eftermarknaden, i synnerhet inom distribution och logistik. Produktsortimentet kommer att optimeras för fordonets livslängd. Vi fortsätter att stärka våra relationer med mekaniker och försäkra oss om att vi är en pålitlig partner med pålitliga reservdelar för att skapa en lojalitet till SKF som varumärke genom hela värdekedjan. Fortsatt fokus kommer att läggas på att tillverka delar snabbt, flexibelt och kostnadseffektivt. Vi kommer att installera fler flex-ibla produktionskanaler och hitta sätt att bibehålla en hög pre-standanivå och samtidigt sänka kostnaderna. Alla våra fabriker mäter sig mot fastställda kriterier för att visa hur de förbättras. Detta är också en bra utgångspunkt för att lära från varandra och sprida framgångsrika arbetssätt inom andra enheter.

Att minska onödigt arbete inom samtliga områden ingår i vårt arbetssätt och är något vi fortsatt koncentrerar oss på för att spara tid och pengar. En viktig framgångsfaktor är att ha ett starkt fokus på rätt ledarskap för medarbetare och team.

Vi har även haft en bra tillväxt i Japan och har till exempeltecknat flera nya kontrakt med en ledande japansk biltillverkareinom olika typer av applikationsområden, vilket leder till enstarkare kundrelation och större affärsvolymer.

I vår Jakarta-fabrik öppnade vi den första flexibla produkt-ionskanalen och har därmed möjlighet att snabbt kunna växlafrån spårkullager till hjullagerenheter. Detta gör att vi kantillgodose kundernas olika behov betydligt snabbareoch mer kostnadseffektivt.

”Att minska onödigt arbete ingår i vårt arbets-sätt och är något vi fortsatt koncentrerar oss på för att spara tid och pengar.”

”Asien är fortfarande området med starkast tillväxt och vi fortsätter att ta marknadsandelar där.”


56

MarknadsöversiktProduktionen av bilar har ökat med nästan 50% på tio år och idag rullar mer än en miljard bilar på världens vägar. Omkring halva jordens befolk-ning bor i Kina, Indien och Sydostasien. Med en stark ekonomisk tillväxt, en växande medelklass som fortfarande

har ett lågt antal fordon per invånare väntas dessa regioner utgöra störst drivkraft för bilindustrins tillväxt. Kina tillverkar mer bilar än något annat land och står för runt 25% av världs-produktionen. I Asien som region tillverkas nästan hälften av alla bilar, följt av Nordamerika och Europa som står för ungefär 20% var.

Under 2014 ökade världsproduktionen av personbilar med 2,84% och globalt tillverkades drygt 87 miljoner bilar.

Ökande global efterfrågan på energi, ambitiösa nationella mål för minskade koldioxidutsläpp och kunder som i ökad omfattning efterfrågar smarta, energieffektiva produkter driver utveck-lingen av lösningar som minskar eller eliminerar bränsleför-brukning och utsläpp. Telematik och anslutningslösningar har också utökats med smarta sätt att hjälpa förarna att köra säkert och effektivt.

Branschen satsar därför på att ta fram bilar som drivs med alternativa bränslen som ren diesel, biodiesel, etanol, väte och komprimerad naturgas eller hybridteknik som kombinerar konventionella förbränningsmotorer med elmotorer, men även helelektriska bilar. Eftersom traditionella förbränningsmotorer sannolikt kommer att driva flertalet bilar även under den närm-aste framtiden läggs dessutom betydande resurser på att göra den tekniken effektivare. Biltillverkare fokuserar idag på minskad motorstorlek med ökad effekt samt utveckling av

direktinsprutningssystem och turboladdning, hybriddrivlinor och alternativa lösningar som start/stopp-system. Utvecklingen av högeffektiva automatiska växellådor är ett annat högpriorit-erat område. De nya växellådorna med 8, 9 och 10 växlar i kombination med dubbla kopplingar och den nya generationen av mindre motorer med elektronisk styrning av den automatiska växellådan bidrar till att minska utsläppen. Anslutningslösning-arna kommer att utökas med mer intelligenta system som signalerar till bilens styrsystem att automatiskt korrigera körningen och därmed öka säkerheten för bilpassagerare och fotgängare.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF är en strategisk partner till stora biltillverkare över hela världen. Ledtiden för att utveckla nya generationer fordon är relativt lång och SKF deltar i utvecklingsprocessen flera år innan produktionen startar.

SKF levererar lösningar till Volkswagens första elbilSKF förser Volkswagen med kundanpassade koniska rullager och SKF eDrive Ball Bearings till den elektriska drivlinan i deras första elbil, e-up! Lösningarna hjälper till att minska friktionen och bullret i den elektriska drivlinan vilket innebär att bilens körsträcka förlängs. SKF eDrive Ball Bearing ingår i portföljen SKF BeyondZero.

Bilar och lätta lastbilar 14% av försäljningen


57

Produkterna för fordonsindustrin specialkonstrueras för enskilda kunder och speciella användnings områden. Ett exem-pel är hjullagerenheter till fram- och bakhjul till Volvos nya plattform Scalable Product Architecture (SPA). SKF är enda leverantör och leveranser till den nyligen lanserade XC90 börjar under första kvartalet 2015. Ytterligare ett exempel är leverans av hjullagerenheter till Tesla Motors elbilar Model S och den kommande Model X. I och med detta är SKF Teslas största lagerleverantör till växellåda, elmotor och hjul. Under 2014 påbörjades även leveranser av tätningar till Geely Automobiles's automatiska växellåda (6AT). Avtalet som uppgår till mer än 100 Mkr sträcker sig över cirka fem år.

SKF har utvecklat ett brett produktsortiment för minskad bränsleförbrukning och lägre utsläpp. Det sker främst genom minskad friktion, vikt och storlek men också genom integrerade sensorer. Ett exempel är det nya lågfriktionsfett för hjullager som lanserades under 2014. Detta fett minskar friktionen med omkring 9% jämfört med standardfett och sänker därmed både koldioxidutsläppen och bränsleförbrukningen. I en bil där låg-friktionsfettet används minskar koldioxidutsläppen med 0,15 gram per kilometer. Om man räknar med en årlig körsträcka på 14 500 kilometer, blir besparingen 2,9 kg koldioxid per år. Ett annat exempel är det energieffektiva lagret för hybridbilar och elbilar, SKF eDrive Ball Bearing. Det minskar friktionen och även ljudnivån i den elektriska drivlinan och bidrar till att bilens körsträcka förlängs. Denna lösning levereras till olika sorters elbilar som till exempel Volkswagens första elbil, e-up! och Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive. Både smörj-fettet och lagerlösningarna ingår i portföljen SKF BeyondZero. Se sidan 70–71.

SKF levererade lösningar för hjulsystem till Mazda SKF levererade under året hjullagerenheter med reducerad friktion till Mazda Motor Corporation. SKF Low Friction Hub Bearing Unit minskar friktionen med upp till 20% jämfört med standardenheter och sänker därmed bränsleförbrukningen och miljöpåverkan. Lagerenheterna kommer att sitta på den nyligen lanserade Mazda2-modellen och andra modeller som lanseras under 2015.


Ett annat fokusområde är att förenkla produktmonteringen genom att bygga in komponenter i moduler och enheter. Ett exempel är SKF Rotostat tätningsmodul med sensor, en enhet som samlar sex olika komponenter i en enhet.

Nya produkter och lösningar utvecklas och utvärderas nog-grant av SKFs särskilda enhet för motorsport som ger teknisk support till motorsportmarknaden men också till premium-bilsegmentet. Denna kunskap kan sedan anpassas ytterligare för volymtillverkning och erbjudas i form av nya lösningar för fordonskunder. SKF har samarbetat med Formel 1-teamet Scuderia Ferrari 67 år, det längsta tekniska samarbetet i Formel 1-grenens historia. Under senare år har SKF framför allt fokus-erat på att hjälpa dem att utveckla energiåtervinningssystem. Förutom de stora F1-teamen levererar SKF även lösningar till flertalet andra motorsporter som till exempel de nya tävlings-serierna för elbilar, inom chassin, hjulupphängning, elmotor och transmission. NASCAR 2014 var SKFs 17:e säsong som både sponsor och teknisk samarbetspartner inom denna gren. Detta har bidragit till att exponera och stärka SKFs varumärke, speci-ellt i Nordamerika. Samarbetet med Penske Racing har gett SKF möjlighet att testa produkter under mycket krävande förhåll-anden, både inom NASCAR och IndyCar.

58

MarknadsöversiktEftermarknaden överlag påverkas av att bilarna används allt längre och den åldrande globala fordonsparken kräver fler reparationer eller byten. Även den ökande användningen av elektronisk utrustning kräver stor produktkunskap vid reparation. Den växande globala

e-handeln inverkar också på eftermarknaden.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF levererar reservdelar till bilar, lastbilar och tvåhjulingar samt betjänar mekaniker genom ett omfattande nätverk av distributörer och återförsäljare. Detta nätverk växte under 2014 med 3% jämfört med 2013. Produkterbjudandet består av komponenter samt reparationssatser som innehåller alla servicekomponenter som behövs för att utföra en komplett reparation. SKF tillhandahåller en produktportfölj som omfattar mer än 20 000 reparationssatser, jämfört med 2013 en ökning med 9% under 2014, heltäckande lokala säljorganisationer och återförsäljarnät, teknisk support, praktisk utbildning och en effektiv logistik- och leveransstruktur. SKF förser också sitt globala återförsäljarnät med anpassade program för varulager-styrning, monteringsanvisningar och annan specifik produkt-information.

SKF har mer än tredubblat sin försäljning under de senaste 20 åren. För att möta den växande efterfrågan på marknaden arbetar SKF för att utöka sitt återförsäljarnät och produkt -sortiment, framför allt i Latinamerika och Asien. SKFs ställning är särskilt stark i Indien, med runt 350 återförsäljare, och åter-försäljarnätet i Kina växer. I Brasilien tecknade SKF under året

ett samarbetsavtal med Bosch Service, som gör SKFs hela produktsortiment tillgängligt för eftermarknaden och 1 800 servicecenter över hela Brasilien, se kundexempel nedan.

SKF förstärker sitt stöd för mekaniker genom utbildning, enkel tillgång till produktinformation online och teknisk support vid montering. Ett exempel under 2014 är införandet av en rullande mekanikerskola i Europa i syfte att skapa personliga utbildningstillfällen för fordonsmekaniker och mekaniker för tunga arbetsfordon. Detta koncept har använts i Nordamerika sedan 2010 och i Kina sedan 2013. I USA och Kanada har SKF förmedlat kunskap till mer än 100 000 yrkesmekaniker med hjälp av dessa turnerande lastbilar. Konceptet har sam-tidigt bidragit till att stärka SKFs varumärke på fordonsefter-marknaden och öka efterfrågetrycket från slutanvändarna på åter försäljarna.

Samarbetsavtal med Bosch Service i Brasilien för eftermarknadsservice SKF och Bosch Service har tecknat ett avtal för att gemensamt marknads-föra SKFs produkter för fordonseftermarknaden i Brasilien. SKF har ett reservdelsutbud som passar de flesta bilar och tunga lastbilar i Brasilien och når ut i hela landet genom Boschs nätverk med 1 800 auktoriserade reparationscenter. SKF valdes för det omfattande produktsortimentet, den tekniska supporten för mekaniker samt den tillförlitliga och snabba distributionen via lokala SKF-återförsäljare.

Fordonseftermarknaden 9% av försäljningen


59

MarknadsöversiktDen globala marknaden för medel-tunga och tunga lastbilar (över 6 ton) minskade med cirka 2% under 2014. Totalt tillverkades 2,7 miljoner fordon globalt. Asien som region står för strax under 60% av världsproduktionen av medeltunga och tunga lastbilar,

medan Nord- och Latinamerika står för drygt 20% och Europa strax under 20%. Totalt finns det cirka 20 miljoner medeltunga och tunga nyttofordon på vägarna i världen.

Transportbranschen är cyklisk på kort sikt och efterfrågan påverkas normalt av bränslepriser och nya utsläppsbestämm-elser. På längre sikt är dock den växande efterfrågan starkt kopplad till ökande transportbehov i samband med växande ekonomier och e-handel.

Under de senaste åren har regeringar runt om i världen infört nya bestämmelser, exempelvis Euro 6 i Västeuropa och den kommande utsläppsnormen State-4 i Kina, för att minska avgasutsläppen från lastbilar och bussar. Detta driver utveck-lingen av lösningar som minskar bränsleförbrukning och koldi-oxidutsläpp. Minskad total ägandekostnad är fortfarande en drivkraft för efterfrågan på underhållsfria och mer energi-effektiva lösningar.

Det finns även en ökande efterfrågan på anslutningslösningar med intelligenta system som förser lastbilsföraren eller drift-ansvariga med data som gör att de kan planera in service och optimera körningen av lastbilen eller släpet på ett säkert, miljö-vänligt och kostnadseffektivt sätt. Dessa hårdare krav på indu-strin fortsätter att öppna upp möjligheter för SKF. Ett exempel på en anslutningslösning är systemet för däcktrycksövervakning som fungerar så att en signal från däcket skickas trådlöst till ett övervakningssystem som visas på instrumentbrädan och inform-erar föraren om att det är dags att fylla på luft i däcken. Fel däck-tryck sliter däcken snabbare och ökar bränsleförbrukningen.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF förser världsmarknaden för lastbilar, bussar och släp med moduler, lager, tätningar och mekatronik- och smörjsystem för lastbils- och busshjul, drivlinor, styrsystem och släpaxlar.

SKF samarbetar med globala tillverkare och underleverantörer och ökar sin marknadsandel i framför allt BRIC-länderna, delvis till följd av den aktuella utvecklingen med fler globala lastbils-tillverkare som startar tillverkning i dessa länder och efterfrågar tillförlitligare teknik. För att bistå såväl kunder som lastbilsägare världen över har SKF etablerat nya teknikcenter i Kina och Indien samt omfattande tillverkning, stort återförsäljarnät och en stark lokal säljorganisation med inbyggnadsteknisk kompet-ens över hela världen.

SKFs praktiskt taget underhållsfria och energieffektiva lösningar får allt större betydelse i jakten på lägre total ägande-kostnad, högre bränsleeffektivitet och minskade utsläpp. Ett exempel är SKF Gear Bearing Unit, en lösning för lastbils-motorer. Den har en hög bärförmåga, som möjliggör högre effekttäthet och minskad motorstorlek för tunga lastbilar. Ett annat exempel är SKFs energieffektiva koniska rullager som minskar friktionen med mer än 30% och ökar verkningsgraden i växellåda, bakaxelväxel och hjulnav.

SKF medverkar i EU-projektet ”Convenient” för att utveckla och införa nya lågfriktionslösningar för hjulsystem och slut-växlar för lastbilar. Målet är att minska bränsleförbrukningen för långdistanslastbilar med 30%. Man räknar med att dessa lösningar ska ge en årlig besparing med cirka ett ton koldioxid per lastbil.

SKF har tecknat nya, viktiga avtal under året, t.ex. en lång-siktig överenskommelse med Scania för leverans av hjullager-enheter samt ventilskaftstätningar för högt tryck till Scania i Europa och Latinamerika, se kundexempel nedan. Ett annat exempel är det snabbväxande segmentet elbussar i Kina, där SKF tillhandahåller SKF Split Truck Hub Unit från fabriken i Jinan till tillverkare av elbussar, såsom Yutong Bus.

SKF tecknade ett avtal med Scania värt 360 MkrEfter ett långvarigt tekniksamarbete med Scania tecknade SKF två avtal under 2014, värda runt 360 Mkr, för leverans av hjullagerenheter och ventilskaftstätningar för högt tryck. Dessa lager kan monteras snabbt och kostnadseffektivt och förlänger serviceintervallerna, vilket sänker den totala ägandekostnaden för lastbilsägare. SKFs ventilskaftstätning för högt tryck är konstruerad för att kunna hantera det extrema tryck som bildas i de moderna, mindre turbomotorerna. De första leveranserna kommer att ske i mitten av 2015.

Lastbilar 5% av försäljningen


60


Tvåhjulingar MarknadsöversiktAsien står för två tredjedelar av den globala marknaden för tvåhjulingar. Marknaden steg med 9% och runt 15 miljoner fordon (exklusive cyklar) tillverkades under 2014. Liksom för andra fordonssegment är bränsle-

priset i hög grad avgörande för utvecklingen och en drivkraft för nya bränsleeffektiva lösningar.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF samarbetar med stora tillverkare och förser dem med robusta och energieffektiva lösningar för motor och trans-mission, chassi och hjulupphängning, hjullagerenheter och app-likationer för motorsport. Ett exempel är SKF One Way Clutch, en envägskoppling för tvåhjulingar, som minskar vikten och ökar tillförlitligheten. Monteringen går snabbare eftersom denna enhet ersätter flera lösa komponenter. Ett annat exempel är den flytkolv som lanserades under 2014. Det är en inbyggd tätningsmodul i stötdämparens tryckreservoar på motorcyklar, mountainbikes, snöskotrar och terrängfordon/fyrhjulingar. Modulen ger låg friktion och en behagligare körkänsla, samtidigt som den ökar hjulupphängningens livslängd.

SKF har en stabil marknadsställning i motorcykelindustrin. För att möta efterfrågan på en av företagets största marknader, Indien, har SKF en speciell spårkullagerfabrik för tvåhjulingar i Haridwar och ett teknikerteam i SKFs globala teknikcenter i Bengaluru. År 2014 mottog SKF ett Certificate of Appreciation från Honda för kvalitets- och leveranssäkerhet under 2013/2014.

Skoterindustrin fortsatte att öka i volym. SKF fortsätter med sitt omfattande tekniska samarbete med stora motor-cykelföretag. Dessutom samarbetar SKF med flera företag inom motorsporten, närmare bestämt med Ducatis tävlings-team i Superbike- och Moto GP-serierna, samt Betamotor, ett av världens ledande team inom trial och enduro.

Elektrisk industri MarknadsöversiktKunder omfattar tillverkare av hushållsmaskiner, elmotorer i konsumentprodukter, maskinverktyg och inlines/rullskridskor. Utvecklingen i branschen drivs av lagstiftning om energieffektiv-itet och växande efterfrågan på energi- och kostnadseffektiva lösningar. Hushållsmaskiner produceras främst i Kina, Syd-korea, Polen, Turkiet, Ryssland, Italien, Tyskland, Mexiko och Brasilien. Kinas och Sydkoreas betydelse ökar alltmer, vilket är en avsevärd förändring jämfört med för fem år sedan då tillverkning främst skedde i Europa, Kina och Nordamerika. Marknaden för hushållsmaskiner och elmotorer har konsol-iderats de senaste sex åren, en utveckling som fortsatte under 2014. Marknaden påverkades också av en avmattning i Europa, och genom att kunder fortsatte att avisera planer på omstrukt-urering och neddragning av sina verksamheter eller flytt av verksamheten till Asien och Stillahavsområdet där marknaden växer.

SKFs erbjudande och roll på marknadenSKF verkar i de flesta länder där tillverkning sker och förser industrin med energieffektiva lösningar, bland annat SKF Drum Support Unit, en enhet för tvättmaskinstrummor som minskar energianvändningen med hjälp av energieffektiva lager och låg-frikterande tätningar samt möjliggör exakt uppriktning av axeln. En annan fördel är den mekaniska integrationen av trumma och lagerhus vilket minskar antalet delar i tvättmaskinen.

Tvåhjulingar 2% av försäljningen

SKFs gaffeltätning står emot påfrestningarna i motorsporten SKFs gaffeltätningar monteras på många motorcyklar i premiumsegmentet idag och är också ett förstahandsval på eftermarknaden. Kunderna uppskattar den ökade känslan i framgaffelns rörelser, de minskade vibrationerna i handtagen och den förbättrade körkomforten, men också den högre tillförlitligheten. En japansk kund, Showa, använde SKFs gaffeltätningar till sina tävlings-motorcyklar under Dakar-rallyt 2015, en tävling som ställer höga krav på prestanda och tillförlitlighet.

61

Kaydon CorporationKaydon som förvärvades i oktober 2013, genomförde 2014 sitt första hela räkenskapsår som del i SKF-koncernen. Kaydon fortsätter att marknadsföras under sina egna varumärken, vilka ingår i SKFs bekräftade varumärken. Se sidan 65.

De förväntade synergieffekterna har uppnåtts både när det gäller kostnader och intäkter under 2014 med försäljning som var högre än föregående år mätt i lokal valuta. Huvuddelen av Kaydons försäljning var koncentrerad till Nordamerika, men företaget ökar sin marknadsnärvaro i Asien och Stillahavs-området och i Latinamerika. I oktober 2014 påbörjades bygget av en 6 600 m2 stor anläggning på SKF Campus i Cajamar i Brasilien. Kaydons svängkranslager för vindturbintillverkare kommer att börja tillverkas i mitten av 2015 vid anläggningen och förse den brasilianska vindkraftsmarknaden med lösningar.

Kaydons produkterbjudande kompletterar SKFs produktport-följ mycket väl och stärker SKFs erbjudande till kunder över hela världen. Kaydon betjänar ett antal kundindustrier som är mindre väl representerade i SKFs befintliga kundbas, vilket ger möjlighet för SKF att utöka sitt erbjudande till dessa kunder.

Kaydon är en ledande konstruktör och tillverkare av lager och produkter för hastighetskontroll inklusive industristötdämpare, gasfjädrar och vibrationsisolerande produkter. Specialprodukt-erna omfattar filter och filtreringssystem, kundanpassade ringar och tätningar samt tjänster inom miljöområdet. Dessa produkter och tjänster används av kunder i ett flertal industrier som flyg, medicinteknik, halvledare, vindenergi, materialhantering och verktygsmaskiner. Kaydon är ledande inom sina produkt-kategor ier, såsom delade lager och tunnsektionslager, med hög teknologi ska prestandakritiska produkter.

PEER Bearing CompanyPEER tillhandahåller produkter för segment som jordbruks-maskiner, materialhantering, värmesystem, klimatanläggningar och mekanisk krafttransmission. Företaget tillverkar främst spårkullager, koniska rullager, lager för jordbruksmaskiner och monterade lagerenheter.

Trots att företaget påverkades av den generellt ogynn-samma trenden inom jordbruksmarknaden stärkte PEER sin marknadsposition bland många amerikanska och europeiska

Specialty Business

2014 ingick följande enheter i affärsområdet Specialty Business:

n Kaydon Corporation n PEER Bearing Company n General Bearing Corporation n SKF Logistics Services


Försäljningen 2014 uppgick till 6 058 Mkr (3 081), en ökning med 96.7%. Inklusive intern försäljning uppgick den till 9 290 Mkr (6 009). Rörelseresultatet var 1 030 Mkr (395), med en rörelse-marginal på 11,1% (6,6). Rörelseresultatet påverkades av engångskostnader på runt 10 Mkr. Försäljningsökningen kan hänföras till organisk tillväxt 2,7%, struktur 83,5% och valuta-effekter 10,4%.




6 49

8

0

2 500

5 000

7 500

10 000

20142013

3 08

1

6 00

9

6 05

8

9 29

0

395

1 03

0

156

132 6

490

0

50

100

150

200

20142013


Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

Mått 34 x 30 mm

Typ 90/90

0

2 000

4 000

6 000

8 000

201420130

500

1 000

1 500

20142013

Mått 23 x 30 mm

Typ 80/80

62

jordbrukskunder tack vare det positiva mottagandet av PEERs nya produkter. Detta innebar att försäljningen under 2014 ökade något jämfört med 2013.

PEER firade sitt tionde år som "Supplier Hall of Fame" i John Deere Achieving Excellence Program. Denna status som sam-arbetspartner är företagets högsta leverantörsklassificering och tilldelades PEER för enastående prestanda. PEER utvärderades också av ett ledande amerikanskt konsultföretag beträffande företagets produkter till ett avancerat bagagehanteringssystem med global marknadspotential.

PEER förvärvades av SKF 2008 och marknadsförs under varumärket PEER.

General Bearing Corporation (GBC) GBC betjänar främst OEM-företag och eftermarknadskunder inom lastbils- släp- fordons- och transportindustrin. Företaget tillverkar kullager, koniska rullager och precisionsrullar.

Tack vare nya programlanseringar, mycket gynnsam tillväxt av lastbilsmarknaden i USA och högre försäljning i Asien blev 2014 års försäljning betydligt högre år över år mätt i lokal valuta.

GBC fortsatte att öka sin globala närvaro genom att bibehålla höga service- och kvalitetsnivåer och erbjuda sina kunder global support vid utveckling av nya projekt.

General Bearing Company förvärvades år 2012 och marknads-förs under varumärkena General och Hyatt.

SKF Logistics Services Logistik innebär att hantera flödet av komponenter och varor på ett så bra och effektivt sätt som möjligt – från SKFs leverantörer såväl som till SKFs kunder. SKF når mer än 50 000 kunddestin-ationer med korta ledtider genom sitt globala transportnät samt regionala och lokala distributionscenter och varulager. I många regioner kan SKF erbjuda 24-timmarsleverans. SKFs expertis och aktiviteter inom detta område är viktiga konkurrensfördelar för koncernen.

SKF Logistics Services ansvarar för att samordna transporter, materialhantering, lagerstyrning, lagerhållning, paketering och säkerhet inom koncernen. Eftersom SKF uppnår en kritisk volym av distribuerat gods över hela världen kan företaget hjälpa andra företag att optimera sina integrerade logistiklös-ningar och därigenom uppnå konkurrenskraftiga priser, service och flexibilitet. SKF erbjuder globala flyg-, sjö-, väg- och järn-vägstransporter, internationella logistikenheter och lokal lager-hållning, paketering och lagerstyrning. I mer än tio år har SKF tillhandahållit logistiktjänster till externa kunder.

För att säkerställa tillgången av produkter har SKF regionala logistikenheter i Belgien, USA, Uruguay, Singapore och Shanghai. Det regionala centret i Shanghai samt de lokala varulagren i Brasilien och Mexiko flyttade till nya anläggningar och kunde under 2014 börja drivas fullskaligt, vilket har förbättrat pro-

duktiviteten, servicenivån och standarden för miljö, hälsa och säkerhet.

SKF strävar ständigt efter lägre energianvändning, mindre avfall och minskade utsläpp, både inom lagerhållning och trans-porter. Det sker exempelvis genom att installera solceller på lagerbyggnader och använda lastbilar som går på biobränsle där så är möjligt. I SKFs nya klimatstrategi som presenterades 2012 ingår målet att minska koldioxidutsläppen per tonkilometer från alla SKF Logistics Services transporter med 30% till 2016, beräknat från 2011 års nivå. Läs mer nedan.

CertifieringAlla medlemmar av WCO (World Customs Organization) stödjer den internationella certifieringen SAFE Framework of Standard (FoS) Global Trade som bygger på bästa arbetssätt hos tull-myndigheter och branschens aktörer och syftar till att stärka säkerheten i leveranskedjan. Med dessa certifieringar får SKFs speditörer och importörer tillgång till snabbare export- och importprocedurer genom gemensam anslutning till aktuella Customs Security Programs.

SKF är en aktiv partner och deltagare i detta certifierings-program i olika länder. Programmen leds av SKF Logistics Services tillsammans med den lokala SKF-organisationen i respektive land.

De enheter som har certifierats hittills är Belgien, Kanada, Frankrike, Sverige, Tyskland, Singapore, Italien och Schweiz.

Miljöpåverkan från transporter och distributionSKF Logistics Services hanterar en stor del av SKFs transporter, främst distribution till kunder men också transporterna mellan SKFs leverantörer och fabriker. Utsläppen som genereras i samband med SKFs logistikverksamhet ingår i de mål som kon-cernen har definierat i sin klimatstrategi, se sidan 85. Målet är att minska koldioxidutsläppen per tonkilometer med 30% till 2016, jämfört med 2011. Koldioxidutsläpp per tonkilometer är ett vedertaget mått på koldioxideffektivitet i logistikbranschen.

SKF Logistics Services följer upp utsläppen från flyg- och sjötransporter samt expresstransporter på global nivå. För väg-transporter rapporterar koncernen huvudsakligen utsläpp från sitt transportnät inom Europa. Omfattningen av transport erna förändras över tid, vilket är en orsak till att SKF använder koldioxid per tonkilometer som det främsta prestandamåttet i måldefinitionen ovan. För många vägtransporter utanför det europeiska transportnätet är det svårt att få tillförlitliga data från logistikleverantörer.

Uppföljningen omfattar utsläpp av koldioxid (CO2), kol-monoxid (CO), kvävedioxid (NO2), svaveldioxid (SO2), partiklar (PM) och kolväten (HC). De sammanlagda koldioxidutsläppen från SKF Logistics Services var följande:


63

Aktiviteter och resultat(exkl. express) 2014 2013 2012 2011

Tonkilometer (miljoner) 1 877 1 974 2 086 2 131Koldioxidutsläpp (ton) 38 675 38 606 51 192 51 803Koldioxidutsläpp (gram per tonkilometer) 20,6 19,6 24,5 24,3

De totala koldioxidutsläppen var i stort sett oförändrade 2014 jämfört med 2013. Transportmängden var något under 2014 års nivå. Den totala minskningen i koldioxid per tonkilometer från referensåret 2011 är 15%.

SKF-koncernen och SKF Logistics Services fokuserar på följande områden för att nå de fastställda målen och minska utsläppen från transporter:

• Minska totala mängden transporter, (eliminera onödiga transporter)

• Byta till mer miljöeffektiva transportsätt• Förbättra effektiviteten för de valda transportsätten

För att minska de totala utsläppen från transporter arbetar SKF Logistics Services med belöningssystem och planer för att bland annat öka fyllnadsgraden, vilken var 79% för 2014, samt planera lastbilsrutterna bättre, öka konsolideringen av sjö- och flyg-transporter, kräva senaste teknik och bränsletyper etc.

Ett annat sätt att uppnå SKFs utsläppsmål för logistik och distribution är att fokusera på mer effektiva transportsätt. Det som ligger närmast till hands är att byta ut flygtransporter till transportsätt med lägre utsläpp.

Under 2014 lade SKF Logistics Services om sina transporter i Spanien, så att alla inledande transporter (från speditör till terminal) från Zaragoza till Barcelona nu sker via järnväg istället för landsväg. Detsamma gäller i Tyskland där transporterna från Schweinfurt till Hamburg och Bremerhaven numera sker via järnväg. Lastbilar används bara i undantagsfall. Dessa åtgärder resulterade i en betydligt högre transporteffektivitet


med minskad transportlängd och ett mer effektivt transport-sätt. För dessa specifika transportlinjer minskade de totala utsläppen med 27% och utsläppen per tonkilometer med 40%. Under 2014 startade SKF Logistics Services också ett pilot-projekt för att undersöka möjligheterna till järnvägstransporter mellan Europa och Kina. Projektet är under utredning.

SKF Logistics Services samarbetar med kunder, samarbets-partner och andra organisationer som Clean Shipping Initiative och KNEG (Kilmatneutrala Godstransporter på väg) för att förbättra miljöprestandan inom transportsektorn. Läs mer på skf.com.

AffärsresorEn annan aspekt av logistik är affärsresor. Dessa är nödvändiga inom en multinationell organisation som SKF men resulterar oundvikligen i koldioxidutsläpp. Koncernens omfattande globala verksamhet innebär att flygresor står för merparten av koldioxid-utsläppen från affärsresor.

SKF övervakar koldioxidutsläppen vid flygresor till och från Europa, USA och Kina. Kina inkluderades i rapporteringen under 2014. Uppgifter från andra regioner ingår inte på grund av att antalet involverade resebyråer är mycket stort, vilket gör det mycket komplicerat att sammanställa data. SKF är ett världs-omspännande företag och personliga möten är viktiga för att få ett effektivt samarbete. Men behovet av resor ifrågasätts alltid och när det finns fungerande alternativ används dessa.

De totala redovisade koldioxidutsläppen från flygresor under 2014 uppgick i den nya utökade omfattningen inklusive Kina till 24 236 ton, vilket är 18 569 ton enligt den tidigare omfattningen (16 336). SKF har investerat i alternativ till affärsresor genom åren. Webb- och telefonkonferenser utnyttjas i hög grad och videokonferensutrustning finns vid de flesta SKF-enheter.

SKF har både globala och lokala resepolicys för att i möjligaste mån ersätta flygresor med alternativa transportmedel, exemp elvis tåg.

Procent av fraktat gods i vikt per transportsätt 2014

Procent av koldioxidutsläpp per transportsätt 2014

Flyg 1%

Express <0.5%

Sjöfart 29%

Väg 69.5%

Flyg 44%

Express 4%

Sjöfart 28%

Väg 24%

Shipped weight Carbon emission

64


Utmärkelser

SKFs produkter, lösningar och tjänster är mycket uppskattade. Nedan följer en lista på ett antal utmärkelser som har tilldelats SKF under 2014:

Best Available Energy Saving Practice Implementation Leader, förstaplats och hedersomnämnande av energi ministeriet i Ryssland för SKF Railway & Off-Highway-fabriken i Tver

Best supplier award av Nanjing Gearbox Company, Kina

Best supplier award av Shanghai Hanbell Precise Machinery Co., Ltd, Kina

Best supplier award av Weg Electric Motor Manufacturing Co., Ltd, Kina

Best supplier award for outstanding performance av Kirloskar Pneumatic Company Ltd., Indien

Best Technical and Service Award 2013 av kunden Envision Energy, Kina

Best Vendor – andra plats, Tata Steel

Boeing Performance Excellence Award

Certificate of Appreciation av Honda, Indien för kvalitet och leveranssäkerhet

Excellent Engineering Development Award av Shangha i Automobile Gear Works (SAGW), Kina

Excellent Quality Supplier award av Hino Motors, ett företag i Toyota-koncernen, Japan

Excellent Supplier Award, ABB Marine

General Motors (GM) Customer Care and Aftersales On-Time Shipping Platinum Certificate of Excellence Award, USA

General Motors (GM) Supplier of the Year award, Sydkorea

General Motors (GM) Supplier Quality Excellence Award, Argentina

General Motors (GM) Supplier Quality Excellence Award, Brasilien

General Motors (GM) Supplier Quality Excellence Award, Tyskland

General Motors (GM) Supplier Quality Excellence Award, USA

Hedersomnämnande, bästa hållbarhetsredovisning av FAR (branschorganisation för redovisningskonsulter, revisorer & rådgivare)

iF Product Design Award 2014

LEED-certifiering för SKFs LBU-fabrik i Chodov från US Green Building Council

Marine Supplier of the Year Award 2014, Rolls-Royce Marine

Mont-Blanc trophy 2013, Descours & Cabaud

Outstanding Performance in OEM (Spares) Category 2013–14, Sesa Sterlite

Plant Engineering Product of the Year 2013 – brons i kategorin ”Maintenance Tools & Equipment”

Premium Supplier Award av Joy Global Underground Mining LLC., USA

Quality Gold Award 2013 av Yamaha Motor Company, Indien

Quality Silver Award 2014 av Bajaj Auto Limited, Indien

Software AG Innovation Awards 2014 – vinnare i kategorin ”Cloud”, Software AG

Strategic Supplier, RWE

Supplier Certification of Appreciation av Nissan, Kina

Supplier Excellence Award – Partner Level for 2013 från kunden National Oilwell Varco (NOV), USA

Supplier of the Year 2013-2014, Tools

Supplier of the year award av Varian Medical Systems UK Ltd.

Supplier of the year award i kategorin ”Technical support”, GroupAuto, Nederländerna

Supplier performance award av Snecma, ett företag i Safran-koncernen, Frankrike

Technical Cooperation Award av Goldwind

The Qualitas Award av Fiat/Chrysler, Argentina

65

Varumärke

SKFs varumärkesportföljSKFs erbjudande har utvecklats under många år, från att huvudsakligen omfatta lager till att också inkludera produkter och tjänster från alla fem teknikplattformar.

En viktig drivkraft för SKFs teknikutveckling är att förbättra effektiviteten och minska energiförlusterna och därigenom bidra till att minska miljöpåverkan i såväl SKFs egna verk-samheter som kundernas.

Bekräftade varumärken:Utöver varumärket SKF har företaget ett antal bekräftade varu-märken som KAYDON, COOPER, ALEMITE och REELCRAFT. De är alla exempel på starka varumärken som SKF har förvärvat och avser använda inom överskådlig framtid. Dessa varumärken omfattas av samma varumärkeslöfte som SKF.

De är alla kopplade till SKF genom en märkning som tydligt bekräftar att varumärket tillhör SKF-koncernen.

SKFs varumärke marknadsförs tillsammans med förvärvade varumärken av strategisk betydelse på produktnivå. Ovan-stående varumärken är exempel på varumärken som omfattas av samma varumärkeslöfte som SKF. Båda logotyperna ses tillsammans på produkt- och kommunikationsmaterial.

Sekundära varumärken:SKF har ytterligare varumärken som PEER, THE GENERAL och HYATT i sin varumärkesportfölj för att kunna tillhandahålla service på marknadsområden som har andra krav. Dessa varumärken tillhör självständiga dotterbolag inom SKF-koncernen och verkar på marknaden under sina befintliga varumärkesnamn.

VarumärkesskyddSKF fortsätter att se en minskning av förfalskade produkter på många marknader, speciellt i Europa. I takt med att slut-användare blir alltmer medvetna om förekomsten av förfalsk-ningar använder de SKF-auktoriserade kanaler för att säkerställa äkta varor. Bara i Kina och Indien fick SKF 217 nya kunder under 2014 som en direkteffekt av sina varu märkes skyddande aktiv-iteter. Dessa kunder hade tidigare ovetandes köpt förfalskade SKF-produkter, vilket orsakade problem i form av låg prestanda och/eller lagerhaverier.

SKF förstärker också sitt stöd till olika tullmyndigheter. SKFs varumärke är registrerat hos tullmyndigheter i 32 länder, och i de flesta av dessa länder har SKF anordnat kurser för tull personalen. Tullmyndigheterna i USA är speciellt vaksamma och har beslagtagit leveranser till inhemska importörer men också produkter som är i transit till Latinamerika.

Under 2014 vidtog SKF åtgärder mot 540 webbplatser som erbjöd förfalskade produkter, främst i Kina. Av dessa stängdes 318 webb-platser ned. På de resterande webbplatserna togs SKFs annonser i de flesta fall bort.

Under året har SKF också intensifierat sina informations insatser till slutanvändarna för att upplysa om de problem som för falskade industriprodukter medför och hur man undviker att av misstag köpa dessa. Under 2014 bjöd SKF in kunder i Spanien och Portugal till ett evenemang där 14 ton förfalskade lager förstördes av myndigheterna. SKF och brottsbekämpande myndigheter fick till-fälle att svara på frågor från media och informera kunderna om förekomsten av förfalskade industri produkter, exempelvis lager, och vilka skador de kan förorsaka. Ett annat exempel är när SKF och svenska ambassaden i Chile bjöd in ledande representanter från kunder inom gruvindustrin och massa- och pappers industrin för att informera om förfalskade lager och hur man undviker att skada sin affärsverksamhet genom förfalskningar.

SKF har också medverkat i en kampanj mot förfalskade pro dukter initierad av World Bearing Association på webb platsen stopfakebearings.com. Kampanjen har som syfte att öka medvetenheten om de säkerhetsrisker som förfalskade lager innebär och bästa sättet att undvika att oavsiktligt köpa förfalsk-ade delar. Kampanjen har blivit väl mottagen även av brotts-bekämpande myndigheter som aktivt försöker stoppa handeln med illegala produkter.

SKF är ett av världens starkaste industriella varumärken. Företagets grundläggande styrka är förmågan att ständigt utveckla teknik, produkter och tjänster som stärker kundernas konkurrenskraft och att samtidigt ge aktieägarna skälig avkastning på deras investering.


66


Nya produkter och lösningar

Nya produkter och lösningar för industrimarknaden

Varje år lanserar SKF produkter och lösningar som hjälper kunder att öka drifttiden, minska underhåll och energianvändning, öka säkerheten och sänka totala ägandekostnaden för sin maskinutrustning. Exempel på årets lanseringar presenteras nedan.

SKF oljeinjektorsats i THKI-serien för montering och demontering av tryckkopplingar av alla storlekar och tillämpningar såsom rullningslager,

kopplingar, växlar, sväng-hjul och tåghjul.

SKF induktionsvärmare med fast storlek i EAZ-serien – ett förbättrat sortiment med induktions -värmare konstru erade för att på ett enkelt och säkert sätt demontera inner ringar i stora cylindriska rullager.

Utökat sortiment med infraröda termometrar vilka gör det möjligt att upptäcka problem och deras grund-orsaker i ett tidigt skede samt att ta bilder och filma. Det blir även enklare och säkrare att mäta yttemperaturer.

En ventillösning för låga moment i undervattensventiler till flytande produktionsplattformar för olje- och gasindustrin. Konstruktionen kombinerar funktionerna hos rullskruvar, stödlager, tätningar och smörjmedel i en samman-satt enhet. Innovativ inre geometri gör att ventilen fungerar mjukt och säkert.

Elektriska fettpumpar för påfyllning av smörjmedel i centralsmörjsystem som används inom vindkraftsindustrin, fordonsservice och generella mekaniska och fabrikstekniska applikationer. Dessa pumpar erbjuder ett tidsbesparande alternativ till manuell påfyllning.

Ny version av SKF oljeinjektorer och en motsvarande serie med injektorsatser, som med hjälp av SKF injektionsmetod passar för många användningsområden.

Utökat sortiment av SKF livsmedels-godkända smörjmedel som är fram-tagna för att fungera tillförlitligt under förhållanden som är typiska för livs medels industrin.

TURBOLO BlueMon miljöövervaknings-system kopplar samman ett fartygs utsläppsvärden med positionsdata via GPS och hjälper till att uppfylla gällande utsläppsbestämmelser.

67

En ny generation SKF Mudblock Seals för tunga fordon som ökar livslängden med upp till 50% och minskar

friktionen med upp till 20%. De är special kons truerade för att använ d as i oljesmorda applikationer i krävande miljöer och under tuffa driftförhåll-anden.

SKF Multilog On-line System IMx-M är ett skyddssystem som identifierar och diagnostiserar fel och ger information om åtgärder som bör vidtas för att höja maskinens tillförlitlighet, tillgänglighet och prestanda.

SKFs verktyg för axeluppriktning används i mobila enheter och är det första verktyget på marknaden som har induktiva givare istället för laser för att möjliggöra exakt och tillförlitlig axeluppriktning.

SKF Tachometer är en varvmätare som ger snabb och exakt kontakt respektive kontaktfri fartmätning av roterande objekt och ythastigheter.

SKFs teleskopiska pelare i CPMT-serien för opera-tionsstolar kan lyfta upp till 450 kg. Den har en slaglängd på mellan 400 och 600 mm och är sam-

tidigt extremt kompakt i infällt läge, bara 320 mm, vilket gör det lätt och bekvämt även för funkt-ionshindrade patienter att placera sig i stolen. Samtidigt ger slaglängden optimal höjd för vårdpersonal och flexibla behandlingar.


SKF Wireless MicroVibe möjliggör portabel vibrationskontroll med mobila enheter.

SKF Wireless Machine Condition Sensor möjliggör tillståndsövervakning av större produktionsanläggningar och riskfyllda eller svåråtkomliga platser.

SKF @ptitude Connect är en kostnads-effektiv internetbaserad tjänst som ger omedelbar tillgång till SKFs programvara för tillståndsövervakning, vilket ger kunderna möjlighet att förbättra anlägg-ningarnas prestanda och effektivitet.

68


SKF Machine Tool Observer MTx används för att aktivt över-vaka, observera och samla in data från verktygsmaskinspindlar, slipmaskiner och annan roterande utrustning.

SKF Static Motor Analyzer Baker AWA-IV är en serie instrument – SKF motor analyzers – som integrerar ett brett spektrum av elektriska tester till ett enda bärbart instrument konstruerat för tillståndsbedömning av elektriska motorer.

En kompakt konisk rullagerenhet som möjliggör högre belastning för godstransporter med en belastnings-kapacitet på 45 ton istället för den nuvarande kapaciteten på 35,5 ton per axel.

En konisk rullagerenhet för passagerar-tåg som förbättrar lagrets livslängd med upp till 40% jämfört med befintliga lösningar.

Ett trådlöst övervakningssystem för boggin som hjälper till att förlänga servicei ntervall, förbättra planeringen av underhåll och sänka driftskostnaden.

SIMPLEX-COMPACT FZ-stabilisator är en ej infällbar fenstabilisator som kan minska rullningsrörelsen hos fartyg som ligger för ankar (stillastående).

SIMPLEX-COMPACT oljetorkare extraherar vatten från propelleraxel-tätningarnas smörjolja och bibehåller därmed oljans kvalitet och egenskaper vilket håller akterstävstätningens smörjolja praktiskt taget fri från vattenföroreningar.

SKF Static Motor Analyzer ATF 5000 Accessory är en handhållen testapparat som förbättrar DC-armaturens noggrann-het och snabbhet vid tester.

69

Nya produkter och lösningar för fordonsmarknaden

Ett tystgående förspänt rattstångslager som ger påtagligt lägre ljudnivå med bibehållna prestandaegenskaper.

Nya produkter och lösningar för Kaydon Corporation

SKF kompakta lagerenhet för motorer med sensorteknik och impulsgivare integrerad i lagerenheten. Enheten bidrar till en mjuk och exakt motorstyrning för nästa generation el- och hybridfordon, samt i startmotor/generator för start-/stopp- system. Produkten ingår i portföljen SKF BeyondZero.

PuraBreeze 100 är ett filtreringssystem för hushåll som kombinerar kemisk filt rering med partikel- och mikro org a-n ism filter. Systemet eliminerar 99% av alla föroreningar, damm, pollen, bakterier och svamp.

Coopers delade koniska rullager som förkortar driftstoppen då det inte behövs någon demontering av axeln.

En dämpningsanordning bestående av två Hahn-gasfjädrar och en oljedämpare för en mjukstängande funktion i tyngre skjutdörrar eller avdelare.


Lågfriktionsfett för hjullagerenheter som minskar friktionen med så mycket som 9% i jämförelse med standardfetter. Det bidrar till minskade koldioxidutsläpp och förbättrar fordonets totala energi-effektivitet. Produkten ingår i portföljen SKF BeyondZero.

SKF Gear Bearing Unit är en robust lösning för lastbilsmotorer. Enheten har kapacitet att hantera tung belastning, vilket möjliggör förbättrad effekttäthet och minskad storlek på motorn.

Flytkolv, en inbyggd tätningsmodul i stötdämparens tryckreservoar för tvåhjulingar som ger låg friktion och förbättrad körkänsla. Den minskar genomträngningen av kvävgas, vilket ökar hjulupphängningens livslängd.

70


Portföljen SKF BeyondZero

Portföljen SKF BeyondZero innehåller lösningar som hjälper kunder att minska miljöpåverkan på ett av två grundläggande sätt. De är antingen konstruerade för miljön eller tillämpade för miljön (se förklaring nedan). De miljöförbättrande lösningarna i portföljen valideras genom en livscykelbaserad utvärderings-metod utvecklad av SKF. För att säkerställa riktighet och trovärdighet granskas lösningarna och de redo-visade resultaten av externa revisorer. Tillväxten av denna portfölj ingår som en viktig del av koncernens övergripande affärs- och miljöstrategi.

Tillämpade för miljönProdukter eller tjänster från SKF som möjliggör system, vilka i sin tur bidrar till minskad miljöpåverkan, exempelvis SKFs lösningar för vindkraftsindustrin eller exemplet nedan från SKF Industrial Market.

SKFs lösningar för stora avloppsvattenpumpar

•Mest tillförlitliga och robusta lager- och smörjningslösning

•Längre brukbarhetstid och minskat underhåll

Tidigare har avloppsvatten förorenat floder och vattendrag i London runt 50 gånger om året. Lee-tunneln är 7 kilometer lång, byggd 80 meter under Londons markyta med syftet att förhindra föroreningar genom att hantera tillströmmande vatten och möjliggöra lämplig rening innan det släpps ut i vattendragen.

Den djupa konstruktionen försvårar underhåll och service av pumparna och därför är pumparnas pålitlighet mycket kritisk. SKFs lösning består av sfäriska axialrullager, koniska rullager och sfäriska rullager (vart och ett väger 200 kg). Lösningen kompletteras av det specialkonstruerade smörj systemet SKF CircOil som har de unika säkerhetsfunktioner som behövs i dessa krävande förhållanden. SKF har dessutom bidragit till projektet med avancerad modellering och teknisk support. SKFs bidrag har spelat en viktig roll i detta stora miljöprojekt.

Konstruerade för miljönProdukter eller tjänster från SKF som i sig själva har speciella egenskaper som leder till minskad miljöpåverkan för kunden, exempelvis SKF Low Friction Hub Bearing Unit som är en hjullagerenhet med låg friktion.

SKF Low Friction Hub Bearing Unit

•Minskad friktion•Minskad bränsleförbrukning

och koldioxidutsläpp•Längre brukbarhetstid

SKF Low Friction Hub Bearing Unit är en hjullagerenhet med låg friktion som monteras i hjulnavet. Tack vare den optimerade inre geometrin och smörjningen har den hög styvhet, låg friktion och längre livslängd. Resultaten från SKF Vehicle Environmental Performance Simulator – ett avancerat simuleringsverktyg utvecklat för att beräkna den totala energieffektiviteten i personbilar ur ett komplett systemperspektiv – visar att SKF Low Friction Hub Bearing Unit ger betydande miljöfördelar. Enheten minskar friktionen med 20% och bidrar väsentligt till förbättrad bränsleekonomi och minskade koldioxidutsläpp.

Syftet med portföljenEtt stort antal livscykelstudier bekräftar att SKFs största för-bättringspotential i fråga om minskad miljöpåverkan finns i användningsfasen hos kunderna. SKFs kunder i alla branscher är allt mer angelägna om att förbättra energieffektiviteten och minska miljöpåverkan från sina produkter, tjänster och processer.

Genom att beakta både affärsnytta och miljöaspekter skapar portföljen SKF BeyondZero nya betydande värden för kunder, investerare och miljön. På skf.com kan du läsa mer om kriteri-erna för att ingå i portföljen SKF BeyondZero samt styrning, klassificering och verifiering av portföljen.

71

Portföljen SKF BeyondZero – resultat 2014 I slutet av 2014 ingick 56 (42) specifika SKF-lösningar i port-följen, utöver SKFs totala utbud till industrisegmenten förny-bar energi och elfordon.

Intäkterna från portföljen för 2014 uppgick till totalt 5 493 (3 324) Mkr, där en större del av denna volym kommer från SKFs verksamhet inom förnybar energi. Tillväxten utgörs av förvärv inom vindkraft, försäljningsutveckling av lösningar som inkluderats tidigare år samt inkludering av nya lösningar 2014 – både helt nya lösningar och lösningar från SKFs befintliga sorti-ment, för vilka nya miljöbedömningar gjorts, såsom hybridlager, elektriska cylindrar, kulskruvar och rullskruvar.

De beräknade undvikna växthusgasutsläpp som möjliggjorts av specifika SKF-lösningar sålda 2014, antingen konstruerade för miljön eller tillämpade för miljön, uppgick till 440 000 (83 000) ton per år. Ökningen förklaras huvudsakligen av inklud-eringen av elektriska cylindrar, kulskruvar och rullskruvar.

Dessutom uppgick de beräknade undvikna växthusgasutsläpp som möjliggjorts 2014 genom SKFs försäljning till industriseg-menten förnybar energi och elfordon till 1 760 000 (1 220 000) ton per år. Mer information presenteras i Miljöresultat. Se sidorna 176-177.

Sortimentet SKF BeyondZero – ambition 2016 Tillväxten av portföljen SKF BeyondZero är strategiskt viktig för SKF och utgör den centrala delen i SKFs klimatstrategi. Koncernen har som mål att öka intäkterna från portföljen SKF BeyondZero från 2,5 miljarder kronor 2011 till 10 miljarder kronor 2016. Detta mål ingår i SKFs samarbete med WWF inom programmet Climate Savers. De framsteg som görs med sikte på detta mål, samt den minskade mängden växthusgas utsläpp som portföljen bidrar till, kommer att redovisas offent ligt via årsredovisningen eller andra kanaler.

Några exempel på produkter och lösningar som ingår i portföljen SKF BeyondZero

SKF Agri Hub

•Minskad fettförbrukning

•Minskad risk för markförorening

•Kräver inget underhåll

Low Friction X-Tracker

•Generellt förbättrad fordonseffektivitet

•Minskad bränsleför-brukning och mindre koldioxidutsläpp

SKFs produktportfölj för drivlinan

•Minskad friktion•Generellt

förbättrad fordonseffektivitet

SKF Agri Hub är en komplett integrerad enhet för såtallrikar inom jordbruksindu-strin som minskar risken för förorening från läckande smörjmedel under produkt-ens livslängd

Low Fricion X-Tracker är en hjullager-enhet med låg friktion som monteras i hjulnavet. Den har optimerad fettmängd och kassettätningar med förbättrade tätningsläppar. Dessa egenskaper till-sammans minskar den totala friktionen med 25% jämfört med standardlösningar.

SKFs energieffektiva produkter för driv-linor består av lager och tätningar för växellådan, kraftuttaget och slutväxeln och kan minska koldioxidutsläppen med upp till 8 gram per kilometer.

De första utmärkelserna för SKF Climate Saver Award presenter a-des i maj 2014 som en särskild kategori i SKF Excellence Awards vars huvudsyfte är att framhålla SKFs medarbetare och team som har bidragit till SKFs framgång och lever upp till SKFs värderingar. En

av utmärkelserna överlämnades till teamet bakom SKFs lösning för höghastighetsfläktar, så kallade blåsmaskiner, som ingår i portföljen SKF BeyondZero.

Blåsmaskiner används i avloppsreningsverk. Dessa står vanligtvis för en stor andel, 40-80%, av den totala energi-

användningen i moderna reningsverk. SKFs lösning omfattar permanentmagnetmotorer med höga varvtal och magnetlager, som möjliggör längre livslängd och ökad tillförlitlighet. SKFs lösning kan spara upp till 40% i syresättningsprocessen. Läs mer på beyondzero.com

•Minskat energibehov och lägre energiförbrukning

•Lägre vikt och minskade konstr uk - tionskostnader för kunderna

•Lägre bullernivåer•Oljefri funktion minskar risken

för föroreningar

Utmärkelsen SKF Climate Saver Award 2014 till teamet bakom SKFs lösning för speciella höghastighetsfläktar i avloppsreningsverk


72


Forskning och teknikutveckling

SKFs fortsatta åtagande att utveckla ny teknik är viktigt för att befästa och stärka företagets tekniska ledarskap. Under 2014 registrerade SKF 646 (650) tekniska uppfinningar och fick 488 (468) nya förstagångspatent godkända.

SKF-koncernens antal nya förstagångspatent

0

100

200

300

400

500

141312111009

218 25

1 325

421 46

8

Antal

488

Under årens lopp har SKF WindCon installerats i mer än 8 000 vindturbiner, och runt 2 000 vindturbiner fjärröver-vakas idag av SKFs specialister på vibrationsanalys.

Investeringar i forskning och utveckling exklusive utveckling av IT-lösningar, uppgick till 2 078 Mkr (1 840), motsvarande 2,9% (2,9) av årsförsäljningen. Under 2014 var 28 Mkr balanserade utvecklingskostnader. I lokala valutor ökade SKFs investeringar i forskning och utveckling med 8% under 2014 jämfört med 2013. Koncernen ökar sina aktiviteter inom forskning och utveckling med större fokus på nya produkter och tjänster som har en positiv miljöpåverkan. SKF fokuserar också på att stärka sin viktigaste teknik, lansera nya produkter, öka utvecklings-verksamheten i snabbväxande regioner och utöka samarbetet ytterligare med universitet och tekniska högskolor.

Innovation: från teknik till marknadSKFs teknikstrategi fokuserar både på att ta nya idéer till mark-naden och att utveckla företagets viktigaste teknikområden. En viktig faktor för att en jämn ström av innovativa produkter och tjänster ska kunna utvecklas är att etablera en företagsprocess där nya idéer från olika delar av organisationen kontinuerligt utvärderas. Under de senaste åren har SKF implementerat ett centralt företagsprogram för att ta innovativa idéer till marknaden. Inom ramarna för detta program får de viktigaste projekten som berör flera affärsenheter och teknikområden största möjliga uppmärksamhet och stöd från högsta ledningen.

Tillämpningen av arbetssättet Business Excellence i innovations-processen drivs av en stark kultur som syftar till att maximera det värde SKF levererar till kunderna genom snabbare och effektivare processer.

Att uppmuntra en innovativ kultur är mycket viktigt för SKF och varje år belönas ett antal interna projekt som på ett väsent-ligt sätt har bidragit till affärer, innovation och hållbarhet. Ett sådant projekt är SKF WindCon, ett servicesystem för vindkraft-verk som belönades med en Excellence Award för teknik 2004. Under årens lopp har SKF WindCon installerats i mer än 8 000 vindturbiner, och runt 2 000 vindturbiner fjärrövervakas idag av SKFs specialister på vibrationsanalys.

SKF har sedan länge kunnat analysera signaler genererade av accelererande vibrationer i roterande maskineri. När vind-energi tekniken tog fart insåg SKF fördelarna med att använda tillståndsövervakning även i vindturbiner för att upptäcka mekan iska fel i ett tidigt skede.

SKF WindCon har gett stora besparingar för vindkraftverks-ägare världen över genom att fel har upptäckts redan när slitaget börjar påverka funktionen. Därigenom kan förebyggande under-håll planeras så att maskinhaverier undviks.

73

”SKFs globala traineeprogram gav mig möjligheten att arbeta inom olika affärsenheter” säger Naqeeb Bin Yusof. ”Tack vare programmets flexibilitet fick jag arbeta med olika forskningsprojekt, bland annat projekt kopplade till smörj- och lagerteknik. Utbildningen ledde dessutom till att jag fick grönt bälte i Design for Six Sigma, en certifiering som är viktig när man ska arbeta med forskning och utveckling. Jag är mycket stolt över att ha medverkat i det här programmet.”

MedarbetareUtmaningarna för SKF Technology Development kan bara tack-las av medarbetare som har kompetens, engagemang och för-måga att arbeta i mångkulturella miljöer i ett globalt nätverk. Ett exempel på en extra utmanande miljö är SKFs Engineering and Research Centre i Nieuwegein (NL) där mer än 120 veten-skapsmän, ingenjörer och tekniker från över 20 länder dagligen samarbetar med kolleger från jordens alla hörn.

Expertkunskaper är nyckeln till framgång inom forskning och utveckling och det har krävts stora insatser för att rekrytera och utveckla rätt sorts expertis via ett globalt traineeprogram för Group Technology Development.

Programmet utvecklar nya potentiella medarbetare genom en bred utbildningsportfölj och tjänstgöring på SKFs enheter och fabriker utomlands. Jobbrotationen skräddarsys för varje enskild trainee som en förberedelse för den speciella roll de ska få i slutet av programmet.

Globala teknikcenter Globala teknikcenter är grundbulten i SKFs strävan att sprida den tekniska utvecklingen.

Målet är såväl global som regional utveckling samt att föra SKFs innovationer och tekniska kunnande närmare företagets kunder och deras lokala behov. Dessa globala teknikcenter tillåter SKF att utnyttja sina ekonomiska skalfördelar och samla experter från olika tekniska områden och produktplattformar.

Relationer med den akademiska världenSKF samarbetar med den akademiska världen och världsled ande universitet för att etablera teknikcenter där forskare arbetar. Syftet är att komplettera och stödja SKFs interna forskning och utveckla nya idéer inom tekniska områden av strategiskt intresse för SKF i långsiktiga partnersamarbeten. Forsknings-programmen vid universitetens teknikcenter anpassas efter behoven i SKFs tekniska utvecklingsprojekt så att resultaten av centrens arbete kan integreras direkt i SKFs forsknings- och


74


utvecklingsprogram. SKF har sex teknikcenter vid följande universitet: University of Cambridge för stål och Imperial College London för tribologi, Chalmers i Göteborg för hållbarhet, Luleå för tillståndsövervakning, Tsinghua i Kina för polymerer och Singapore för tillverkningsteknik. SKF involverar aktivt strategiska kunder och leverantörer i teknikcentren och sam-arbetar med dem inom gemensamma intresseområden. Att samla den akademiska världen och industrin i gemensamma nätverk för forskning och utveckling hjälper SKF att väsentligt öka chans en till statlig finansiering för forskning och utveckling vilket ger en positiv hävstång på företagets FoU-investeringar.

Material och värmebehandlingSKF är ledande inom materialkunskap och materialanvändning och ligger i framkant när det gäller förståelsen av hur olika kom binationer av stål och värmebehandling samverkar och kan användas för att möta ständigt ökande krav på bärförmåga och energieffektivitet. Med hjälp av sina unika värmebehandlings-

processer uppnår SKF överlägsna stålegenskaper genom kontroll av mikrostrukturer och restspänningar i stålet. I sin ständiga strävan att optimera samverkan mellan material och värme-behandling fokuserar SKF nu på att göra utrustningen för värmebehandling mindre och energieffektivare, samtidigt som de materialegenskaper som krävs för olika applikationer bibe-hålls. Ny datorbaserad teknik används för att förstå hur material deformeras och hur härdat stål svarar mot extrem belastning.

Teknikutvecklingen inom icke-metalliska material, såsom polymerer, keramer och ytbehandlingar, är också viktig. SKF fokuserar starkt på friktions- och viktdämpande egenskaper hos dessa material för att stödja marknadens krav och stärka SKFs produkter ur ett hållbarhetsperspektiv.

År 2012 inrättades ett Advanced Manufacturing Lab på SKFs forskningscenter i Nederländerna för att påskynda utvecklingen av nya lösningar för testning av produkter och processer. Testerna är till hjälp vid utvärdering av avancerade idéer och förenklar övergången till arbetet med produkt- och processutveckling.

Ett exempel på nyutvecklad programvara är MOST (Mobile Operator Support Tool). Den används av kanaloperatörer för att via mobila enheter som iPhones och iPads få tillgång till information som de behöver för att arbeta effektivt. MOST-systemet syftar till att göra arbetet effektivare och minska tiden för underhåll, problemlösning och återställning.

75

Avancerat samarbete med viktiga universitet och deras teknik-center i kombination med ett nära förhållande till affärsområdena spelar en viktig roll i den här utvecklingen.

Inbyggd sensorteknik SKF har utvecklat en trådlös och självdriven teknik för intellig-enta lager genom att kombinera företagets kärnkompetens inom lagerkonstruktion med expertisen inom tillståndsöver-vakning. Med sensorer inbyggda i lagret kan data överföras till lokal utrustning och vidarebefordras via internet. Lagret kan också registrera de driftförhållanden som lagret utsätts för, till exempel belastning, skiftande temperatur och smörjning.

Ett intelligent lager kan därför upptäcka avvikelser från normala drifttillstånd och korrigera felet innan någon skada har inträffat. Det kan ske lokalt och automatiskt, till exempel genom ändrade smörjförhållanden, eller på distans genom att maskintillverkaren informeras om förhållanden som kräver särskilda åtgärder för att utrustningen ska fungera tillförlitligt. Ett exempel på sådan teknik tillämpad i en produkt är SKF Insight. Under 2014 test a-des SKF Insight i pilotprojekt för kunder inom järnväg (både gods- och passagerarsegmenten) och vindkraft. Resultaten har stärkt respektive tekniktillämpning och tillfört mervärde för kunderna.

Forskning inom livscykelhantering leder till hållbara lösningarSKF fokuserar starkt på nya produkter och tjänster som har en positiv miljöpåverkan och som stödjer strategin SKF BeyondZero.

Målet är att förbättra miljöprestanda i kundens inbyggnader och beakta alla miljökonsekvenser av en produkt eller tillverknings-process oavsett var i livscykeln de uppstår. På det här området samarbetar SKF med framstående universitet och industriella kunskapscenter. Bland annat har metoder för miljöanalys vidare-utvecklats för att harmoniera bättre med industrins behov och öka kunskaperna om produkters miljöprestanda och tillverk-ningsprocesser. Dessa metoder har varit en viktig faktor för att lansera och bredda produktportföljen SKF BeyondZero. Se sidorna 70–71.

SimuleringsteknikSKF har ett omfattande och kraftfullt utbud av modellerings- och simuleringsverktyg, från enkla verktyg baserade på formler i SKFs huvudkatalog till ytterst avancerade beräknings- och simuleringssystem. Företagets strategi är att utveckla ett brett sortiment av programvaror för att tillgodose ett stort antal kundbehov, från relativt enkla konstruktionskontroller och måttligt komplexa analyser till ytterst avancerade simuleringar för lager- och maskinkonstruktion.

Ett exempel är SKFs interaktiva katalog som är ett användar-vänligt, internetbaserat verktyg för att göra beräkningar och välja rätt lager.

Verktyget är fritt att använda och finns på skf.com. Vissa erbjuds också som appar för läsplattor och smarta telefoner, vilket stödjer den ökade användningen av dessa produkter för

bland annat tekniska beräkningar. SKF bygger också in IT-teknik i mobila enheter för sina medarbetare så att de kan hitta, lagra och göra kunskapen lätt tillgänglig för SKFs tillverkningsenheter.

Forskning och utveckling inom tillverkningSKF utvecklar kontinuerligt sin tillverkning för att uppnå effektiva processer, vilket leder till stärkt kvalitet och förbättrad kundservice. Projekt för ständiga förbättringar i tillverkningen förs samman under konceptet Business Excellence for Manu-facturing för att säkerställa enhetlig implementering inom hela koncernen.

För att stödja SKFs teknikstrategi fokuseras forsknings- och utvecklingsarbetet på ny teknik som ökar driftsäkerhet och flex-ibilitet, minskar kostnader och förbättrar miljöprestanda. Några exempel:•Högre produktprestanda genom avancerade kombinationer

av stål och värmebehandling. Under senare år har betydande investeringar gjorts i värmebehandlingsutrustning vid många av SKFs fabriker.

•Effektivare materialanvändning i alla steg i tillverkningspro-cessen ger mindre avfall, färre variationer och mindre mängd överflödigt material. Formningsprocesser ”till nära slutlig form” används för att forma komponenter och sparar tid och material.

•Nya processer för ökad hållbarhet och samtidigt minskad användning av processmedier och energi.

•Konstruktion av intelligenta framtidsfabriker där IT spelar en viktig roll.- Intelligenta tillverkningssystem samt inbyggda sensorer och

mätutrustningar ger jämnare och tillförlitligare tillverknings-processer.

- Avancerad intelligent teknik för avsyningssystem och mät-ning innebär bättre kontroll över tillverkningsprocessen. Genom att kombinera dessa med icke-förstörande teknik och artificiell intelligens kan materialdefekter upptäckas och processkontrollen förbättras. Det gör det också möjligt att definiera och förutsäga produktegenskaper.


76


Tillverkning

SKFs tillverkning fokuserar idag på:•tillverkningsprocesser inom företagets kärnområden•att uppnå jämn kvalitet över hela världen•flexibel anpassning efter kundernas behov•kontinuerliga kostnadsförbättringar och rationaliseringar •stöd från en konkurrenskraftig och flexibel global leveranskedja

För att möta efterfrågan på marknaden och få bättre balans i koncernens tillverkning världen över har SKF investerat i till-verkningskapacitet genom att öppna nya fabriker och bygga ut befintliga, öka kapaciteten och tillföra ny kapacitet genom förvärv.

Nedan beskrivs några av de större investeringsprojekt som slutfördes eller pågick under 2014:•En investering på 220 Mkr i en ny fabrik på SKFs Campus i

Cajamar, Brasilien. Anläggningen på 6 600 m² förväntas skapa upp till 150 nya arbetstillfällen och ska tillverka Kaydons svängkranslager till vindturbinstillverkare för den brasilianska vindkraftmarknaden.

•Invigning av en utbyggd fabrik för smörjsystem i Tjeckien. Fabriken är byggd med fokus på att minska byggnadens totala miljöpåverkan och innefattar bland annat effektivare energi- och vattenanvändning och val av mer miljövänliga

SKF har cirka 120 tillverkningsenheter* i 29 länder världen över. Tillverkningen är en viktig del av SKFs affärsmodell och därför är ledarskap och investeringar på det här området avgörande för SKFs framtida tillväxt och konkurrenskraft.

byggnadsmaterial, vilket har resulterat i att byggnaden tilldelades US Green Building Associations högsta möjliga certifieringsnivå, LEED Platinum.

•I Pinghu i Kina investerade SKF 34 Mkr i uppgraderingen av en verkstad på runt 1 700 m2 yta. Här finns bland annat en ny lagerkanal och centrala tjänster för tillverkning av superprecisionslager för verktygsmaskinsmarknaden i Kina och Indien.

•SKFs fabrik för medelstora lager i Dalian utökades med 4 480 m² och produktion av cylindriska rullager har startat. Produktion av medelstora spårkullager påbörjas under första kvartalet 2015, vilket ökar fabrikens kapacitet och flexibilitet.

•Produktion av sfäriska rullager kommer att starta på Dalianfabriken för stora lager under första halvåret 2015.

Att finnas nära kunderna är viktigt för att växa och lyckas till-sammans med dem. För SKF innebär det inte bara nära affärs-relationer och tekniskt samarbete utan också att ha fysisk produktion i kundernas närhet. Resultatet av denna strategi avspeglar sig i SKFs förändrade geografiska spridning. År 2004 återfanns 6% av SKFs materiella anläggningstillgångar i Asien och Stillahavsområdet. År 2014 var siffran 31%.

Geografisk fördelning av SKFs materiella anläggningstillgångar 2014, procent

Nordamerika

13 15

Latinamerika

3 3

Västeuropa

58

36

1610

6

31

20042014

Sverige Asien / Stillahavs-området

4 5

Östeuropa

77

Utveckla tillverkningsprocesserna SKF utvecklar kontinuerligt sina tillverkningsprocesser för att höja kvaliteten och ge bättre kundservice så att investeringar i utrustning och rörelsekapital per producerad enhet blir optimal. Många projekt för ständiga förbättringar i tillverkningen förs samman under konceptet Business Excellence for Manufactur-ing för att säkerställa enhetlig implementering inom hela kon-cernen.

Ett pågående initiativ har fått namnet SKF Production System och är avsett att skapa ett gemensamt arbetssätt för alla SKFs tillverkningsenheter. Målet är att med stöd av en serie verktyg få bort onödigt arbete genom en standardiserad tillämpnings-process. Resultaten och framstegen utvärderas sedan genom nyckeltal i direkt anslutning till tillverkningen. Implement er-ingen inleds i början av 2015.

För Forskning och utveckling inom tillverkning, se sidan 75.

ArbetsmiljöI syfte att standardisera förebyggande säkerhetsarbete har SKF ett arbetsmiljöledningssystem certifierat enligt OHSAS 18001 samt globala och lokala program för att minska olycksfrekvensen via programmet Noll olyckor och konceptet Business Excellence. Läs mer om hälsa och säkerhet på arbetsplatsen i avsnittet Medarbetaromsorg på sidan 91.

MiljöarbeteI linje med strategin SKF BeyondZero arbetar SKF förebyggande för att minimera verksamhetens miljöpåverkan där tillverkn ingen är ett av de viktigaste områdena. SKF certifierades globalt enligt ISO 14001 år 1998 och införde nyligen den nya internationella standarden för energiledningssystem ISO 50001 som omfattar hela koncernen.

SKF har antagit det globalt erkända miljöcertifieringssys-temet för byggnader, LEED, för alla sina nybyggen. Systemet är obligatoriskt, vilket säkerställer förstklassig prestanda på kon-cernens anläggningar oavsett var i världen de ligger. Som kom-plement till LEED har koncernen dessutom utvecklat en SKF-specifik standard som beaktar alla viktiga interna processer.

Läs mer om viktiga miljöaspekter, mål och resultat i samband med SKFs tillverkning på sidorna 83–89.

* Enheter med mer än 20 anställda är inkluderade. Struktur sedan 1 januari 2015.

SKFs fabrik Flowery Branch i Georgia, USA, ville öka flexibiliteten, ge bättre service och minska sina kostnader. Med hjälp av metoder och verktyg från arbetssättet Business Excellence har Flowery Branch sänkt sin omställningstid med 30% jämfört med fjolåret. Förbättringen gav en besparning på närmare 5 Mkr under året och dessutom tillkom vinster i fråga om planering och lagerhantering. Flowery Branch-teamet definierade först sin vision och med hjälp av Business Excellence formulerade de sedan rätt strategi och organisation men behöll ett standardiserat arbetssätt som grund-princip. Nästan inga finansiella investeringar krävdes.

Fabrik sänkte omställningstid med 30%


78


Inköp – Strategisk leverantörsbas genererar fördelar

SKF köper varor och tjänster för runt 39 miljarder kronor om året, det vill säga ungefär hälften av SKFs försäljning. Inköp och hantering av leveranskedjan påverkar således SKFs resultat i mycket hög grad.

SKF köper både material och tjänster från leverantörer över hela världen. Inköpsvolymerna består av stålråmaterial i form av stång, tråd, rör och plåt, stålbaserade komponenter som ringar, kulor, rullar och plåtdetaljer samt annat direkt material såsom mekaniska och elektriska komponenter, polymerer, plastkomponenter, legoarbete och köpta produkter. Utöver direkt material köper SKF förbrukningsvaror, kapitalutrustning, energitjänster såsom entreprenadtjänster samt konsulttjänster av flera slag.

För att ge optimal service behöver SKF ha sina fabriker nära kunderna och dessutom en lokal och regional leverantörsbas som uppfyller SKFs krav på kvalitet, kostnader, leveransförmåga, innovation och affärsmässighet. För att stödja företagets globala tillverkning och leverantörssamarbeten har SKF egna inköps-kontor på olika platser runt om i världen. En lokal leverantörs-bas ökar flexibiliteten och smidigheten i leveranskedjan, och idag kommer minst 85–90 % av leveranserna till SKFs fabriker i varje enskild region från lokala eller regionala leverantörer. SKFs strategiska leverantörsbas och verksamhet i olika delar av världen stöds av inköpscenter i Shanghai för Kina, i Pune för Indien, i Göteborg för Europa och i Chicago för Nord- och Latinamerika. Dessutom har SKF i Japan, Korea, Turkiet, Ukraina, Slovakien, Ryssland och Mexiko alla sina lokala inköpsrepresentanter.

Inköpsverksamheten är organiserad runt de viktigaste inköpskategorierna, bland annat stålråmaterial och rullkroppar, ringar och legoarbete, komponenter, indirekt material och tjänster samt kapitalutrustning. Varje huvudkategori leds av en kategorichef vars team för kategoristyrning ansvarar för att en lämplig inköps- och leverantörsstrategi utarbetas och att inköpssynergier för alla SKFs affärsenheter tas tillvara och

utvecklas. Teamen ansvarar också för att leverantörerna uppfyller QCDIM-kraven (kvalitet, kostnad, leverans, innovation och administration).

Personalutveckling och utbildning är viktiga faktorer för en kompetent inköpsorganisation. Utbildningar inom områden som riskhantering, Lean/Six Sigma, ansvarsfulla inköp, strategiska inköp och projektledning erbjuds via SKF Purchasing Academy. Både interna och externa utbildningsprogram används för att organisationen ska kunna dra fördel av de senaste verktygen och processerna inom inköp och Supply Chain Management.

Ett av de viktigaste områderna under 2014 var uppbyggn-aden av en regional och lokal leverantörsbas, vilket medförde minskade totalkostnader och ökad flexibilitet i leveranskedjan. Arbetet omfattade rationaliseringar bland leverantörerna, att identifiera synergier inom alla utgiftsområden och verksam-heter och att teckna långsiktiga strategiska samarbetsavtal med nyckelleverantörer. Andra viktiga prioriteringar var att säkra leverantörskapaciteten, att samarbeta med leverantörer kring produkt- och processinnovationer och att öka kassaflödet genom förbättrade betalningsvillkor och processer.

Genom att mäta vad leverantörerna presterar inom kvalitet, kostnadsutveckling, leveransprecision, innovationsförmåga samt ledningssystem, säkerställer SKF att man arbetar med rätt leverantörer. Riktade insatser under året ledde till att lever-antörerna förbättrades avsevärt inom samtliga områden. En sådan insats var implementeringen av vårt Lead Supplier Quality program som säkrade önskad kvalitetsnivå hos leverantörerna i målgruppen. Programmet tillämpades fullt ut inom fordons-verksamheten under 2014 och håller på att införas i industri-verksamheten.

Övriga tjänster 12%

Köpta tjänster,förbrukningsvaror och energi 27%

Investeringar 5%

Direkt material, stålråmaterial 4%(exempel: stång, tråd, rör och plåt)

Direkt material, stålbaserade komponenter 21%(exempel: ringar, kulor, rullar och plåtdetaljer)

Direkt material, övrigt 31%(exempel: mekaniska och elektriska komponenter, polymerer, plastkomponenter, legoarbete och köpta produkter)

Inköp – runt 39 miljarder kronor 2014

79

Under 2014 implementerades ett antal rutiner för inköps-styrning. Ett exempel är strategiska inköpsinitiativ, vilket innebär en strukturerad, faktabaserad inköps- och förhandlingsprocess för att minska totalkostnaderna och etablera en bas med god-kända leverantörer. Inköpsinitiativen resulterade i att antalet leverantörer minskade kraftigt samtidigt som totalkostnaderna sänktes väsentligt och kassaflödet förbättrades.

Stora besparingar på direkta råmaterialkostnaderSKF bedriver flera projekt för att minska de sammanlagda direkta och indirekta råmaterialkostnaderna. Projektgrupper från Group Purchasing och Strategic Industries har haft ett nära samarbete för att kartlägga och byta ut råmaterial och lever-antörer, förhandla avtal, identifiera och implementera logistiska möjligheter och analysera leverantörsmarknaden vad gäller SKFs specifika kundbehov.

Många initiativ har också lanserats för att förbättra kassa-flödet genom förbättrade betalningsvillkor och processer.

Arbeta genom tvärfunktionella team och utnyttja kraften i en gemensam inköpsorganisationUnder 2014 invigde SKF Mekan sitt nya gjuteri i Katrineholm vilket kommer att förbättra såväl produktionens tillförlitlighet som kvalitet. Gjuteriet påverkar också miljö, arbetsvillkor, pro-duktionskostnader och energieffektiviteten positivt. Samarbetet med Group Purchasing CAPEX-teamet inleddes i ett tidigt skede och bidrog till projektets framgång.

För åttonde året i rad behöll SKF sin topplacering i dess sektor i Dow Jones Sustainability Index, vad gäller Supply Chain Management.

SKFs program för ansvarsfulla inköp leds och drivs av SKF Group Purchasing-organisationen. Även under 2014 var pro-grammets övergripande mål att uppnå en jämn, hög moral hos alla leverantörer och underleverantörer vad gäller sociala, miljömässiga och etiska frågor så att organisationens material, varor och tjänster kommer från godkända källor.

SKFs program för ansvarsfulla inköp omfattar tre huvud-områden:•SKFs etiska riktlinjer för leverantörer och underleverantörer:

fokuserar på att leverantörer följer kraven kring frågor som miljö, mänskliga rättigheter och arbetsrätt samt övriga aspekter inom SKF’s etiska riktlinjer.

•Öppenhet: att information om användande av ämnen och deras ursprung samlas in och redovisas. Denna information krävs för att följa dels direkta juridiska krav som ställs på SKF i bland annat REACH och RoHS, dels kundernas krav på redovisning av exempelvis konfliktmineraler.

•Energi- och klimatkrav: som en del av SKFs övergripande klimatstrategi (sidan 85) krävs att stora energiintensiva leverantörer ska ha implementerat ett energiledningssystem certifierat enligt ISO 50001 vid 2016 års slut.

Koncernens program för ansvarsfulla inköp leds av SKFs kommitté för ansvarsfulla inköp. Deras uppgift är att säkra en robust struktur och att samordna och utveckla SKFs tillväga-gångssätt. Denna styrgrupp har SKF-koncernens Senior Vice President, Group Purchasing som ordförande och består vidare av representanter från andra berörda delar av organisationen och ansvariga inom leveranskedjan. Syftet med kommitténs arbete är att säkerställa att strategier och tillvägagångssätt utvecklas och genomförs samt att lämpliga åtgärder vidtas i de fall där leverantörer avviker från de etiska riktlinjerna.

Nytt gjuteri vid SKF Mekan

” Group Purchasing hjälpte oss att identifiera rätt leverantörer och att förhandla fram ett bra avtal, vilket också bidrog till goda relationer med leverantörerna. ”Malin Karlsson, Fabrikschef för gjuteriet, SKF Mekan


80


Kategori Krav Kontroll

Alla leverantörer Tillämpar SKFs kvalitetsstandarder för leverantörer – inklusive etiska riktlinjer, MHS-policy och konceptet Noll avvikelser.

Ingår i SKFs riskutvärderingsprogram. Kvalitetsgranskning och etisk granskning genomförs på plats baserat på riskerna.

Nyckelleverantörer Som ovan, samt:Ledningssystem enligt ISO 14001 och OHSAS 18001.Etiska riktlinjer utfärdade av leverantören i enlighet med SKFs.

Revision och kontinuerlig uppföljning av utveck-lingen mot målen. Dessa leverantörer är per definition utvalda för granskning på plats.

Energiintensiva nyckelleverantörer

Som ovan, samt:Ledningssystem enligt energiledningsstandarden ISO 50001 (ingår i SKFs klimatstrategi).

Ingår i sedvanliga förhandlingar och uppföljning.

Nya leverantörer Antar SKFs kvalitetsstandarder för leverantörer – inklusive etiska riktlinjer enligt ovan. I SKFs arbetssätt framhålls åtta kritiska avvikelser som inte är acceptabla hos presumtiva leverantörer, bland annat barnarbete och betydande miljö-avvikelser.

Innan avtal undertecknas måste SKFs inköp-are få en bekräftelse på att kraven är uppfyllda. Efter sådan bekräftelse registreras den nya leverantören på listan över godkända lever-antörer och ingår i SKFs riskbedömnings-verktyg (RAT).

SKFs etiska riktlinjer för leverantörer och underleverantörerSKFs etiska riktlinjer för leverantörer och underleverantörer ingår som en del av SKFs allmänna inköps- och leverantörs-villkor, definierade i SKFs kvalitetsstandard för leverantörer. Genom att följa denna standard bekräftar alla leverantörer

att de antar SKFs etiska riktlinjer och SKFs miljö-, hälso- och säkerhetspolicy samt konceptet Noll avvikelser. Dessutom finns särskilda krav angivna för olika leverantörskategorier enligt tabellen nedan:

Riskbedömning, revisioner och uppföljningSKF har specialistutbildade revisorer i de olika regioner där koncernen verkar.

Varje granskning sker efter en detaljerad checklista med 45 specifika frågor inom flera olika områden, bland annat miljö, mänskliga rättigheter, arbetsrätt och andra aspekter av SKFs etiska riktlinjer generellt.

SKF använder sig av en riskbaserad strategi vid leverantörs-granskningen baserad på information från externa källor som Transparency International, Control Risks och ILO. Målet är att fram till 2018 på plats granska samtliga de leverantörer, vilka står för 90% av SKFs inköp i högriskområdena, samt utvärdera alla potentiella nya leverantörer. Under 2014 genomfördes 127 revisioner av hur leverantörerna följde SKFs etiska rikt linjer. 10 av dessa revisioner utfördes av oberoende revisionsfirmor för att säkerställa att SKFs modell fungerar även i praktiken med

särskilt fokus på kritiska frågor, varav flera var oannonserade. En revision tar minst en hel arbetsdag hos leverantören.

Omfattningen och sättet som revisionerna har gjorts på har lett till mer detaljerad kunskap och förståelse och utifrån det kan koncernen definiera effektiva och pragmatiska sätt att driva förbättringsarbetet på.

Resultat och utveckling mot uppställda målDe vanligaste kritiska avvikelserna gäller hälsa och säkerhet, arbetstid, löner och miljöledning. 19 leverantörer med totalt 45 betydande eller kritiska avvikelser påträffades vid revision-erna 2014, varav 9 verifierades och avslutades. Arbetet med att avsluta olösta fall från 2014 kommer att fortsätta under 2015. En sammanställning av upptäckta avvikelser återfinns under Sociala resultat. Se sidan 181.

81

”ISO 50001-certifieringen och arbetet i anslutning till certifieringen ger Pressmetal Group många fördelar. Energi-besparingar är bara en av dem. Genom att helt övergå till LED-belysning sparar vi inte bara 500 MWh per år, ljusstyrkan på arbetsplatserna har dessutom blivit nästan dubbelt så stark. Genom att isolera alla varma ytor sparar vi inte bara elektricitet,

Hållare Slipmaskiner Elmotorer Gummiblandningar Stålrör

De upptäckta fallen finns huvudsakligen i högriskregioner i Asien och Latinamerika. SKF föredrar att arbeta nära sina lever antörer och tillsammans med dem skapa åtgärdsprogram och långsiktigt hållbara styrsystem vid avvikelser. Men om en leverantör inte lyckas lösa problem med efterlevnaden inom en rimlig tid har SKFs kommitté för ansvarsfulla inköp befogenhet att säga upp kontraktet med leverantören. Under 2014 har ett (1) sådant fall hanterats.

I slutet av 2014 hade 76% av globala nyckelleverantörer infört egna etiska riktlinjer i linje med SKFs och 77% hade certifierats enligt ISO 14001. Nyckelleverantörer har ökat i antal sedan 2013 vilket är den främsta orsaken till att den procentuella andelen är lägre än under fjolåret.

ÖppenhetFrågan om konfliktmineraler – enligt definitionen i sektion 1502 i Dodd-Frank-stadgan – behandlas som en del av det övergrip-ande ansvaret för inköp. Även om SKF inte är direkt påverkat av denna stadga stödjer koncernen dess etiska grunder och har många kunder som är direkt berörda av den. SKF utfärdade en ny policy om konfliktmineraler under 2014. Policyn slår fast att koncernen inte medvetet ska köpa produkter eller material som innehåller konfliktmineraler från Kongo Kinshasa-regionen om de inte har certifierats som ”konfliktfria”. SKF genomför

också företagsanalyser i rimlig omfattning för att kontrollera att leverantörer och underleverantörer följer dessa krav. Läs mer på SKF.com

Förutom konfliktmineraler omfattar öppenhet inom ansvars-fulla inköp också information om användning av ämnen i material och komponenter, vilket krävs för att följa lagstiftning som REACH och RoHS inom EU (samt kundkrav i anslutning till dessa).

Energi- och klimatkrav Alla energiintensiva nyckelleverantörer, inklusive stålleverantörer samt smides- och gjutgodsföretag, ska vara certifierade enligt ISO 50001 energiledningssystem senast 2016. Detta mål pre-senterades i maj 2012 och ingår i SKFs klimatstrategi samt utgör en del av åtagandena i programmet WWF Climate Savers. SKF riktar in sig på energiintensiva nyckelleverantörer för att säkerställa engagemang och fokus hos dessa kritiska leveran t-örer. Detta driver inte bara energieffektivisering och minskning av koldioxidutsläpp relaterat till råmaterial, utan förbättrar också kostnadsbilden för leverantörerna.

Vid slutet av 2014 hade SKF identifierat att 31 leverantörer skulle implementera ISO 50001. Sex leverantörer hade vid årsskiftet infört denna standard och 25 hade påbörjat certif-ieringsarbetet.

utan förbättrar också klimatet och arbetssituationen för alla anställda under sommaren. Ett fungerande energilednings-system stärker inte bara hållbarheten inom företaget genom energibesparingar och lägre kringkostnader utan bidrar också till att hela företaget förbättras”, säger en företrädare för Pressmetal Group.

SKFs leverantör Pressmetal Group är ett av de företag som har infört ISO 50001


82


Intervju med Bo-Inge Stensson Senior Vice President, Group Purchasing

Hur utvecklades råvarupriset på stål under 2014?Trenden med något sjunkande råvarupriser fortsatte, precis som i fjol då god ståltillgång på råvarumarknaden i kombination med dämpad efterfrågan fortsatte att sänka priserna. Kortsiktiga pris-svängningar kan dock påverka kostnaderna under vissa månader.

Vad kommer ni att fokusera mest på under 2015?Vi ska fortsätta konsolidera antalet leverantörer för att utveckla en strategisk leverantörsbas. Dessutom måste vi fortsätta att minska de totala inköpskostnaderna genom att standardisera både produkter och processer, och vi måste förbättra vår flexibilitet.

Hur ska ni öka flexibiliteten i leveranskedjan?Genom att arbeta med mer än en leverantör, kartlägga leverans-kedjorna och ta reda på var flaskhalsarna finns. Vårt inköpsmål är dessutom att runt 95% av våra inköp ska komma från en lokal/regional leverantörsbas. Det minskar leveransriskerna, kortar led-tiderna och minskar de totala ägandekostnaderna. Vi lägger mycket arbete på att utveckla leverantörer med flexibel tillverkning.

Vilka är era största utmaningar framöver och hur tänker ni hantera dem?Vi måste samarbeta med leverantörerna och fokusera mer på att eliminera onödigt arbete längs hela leveranskedjan. Hur vi hanterar ökade geopolitiska risker runtom i världen samt natur-katastrofer och deras påverkan på den globala leveranskedjan är också en utmaning. Men de här utmaningarna utgör också möjlig-heter för oss eftersom vi nu är bättre organiserade genom vår globala närvaro, en central inköpsorganisation och genom att använda de bästa och ledande verktygen inom inköp och i hela leveranskedjan.

”SKFs inköpsfunktion är nu bättre organiserad genom sin globala närvaro och 85-90% av volymerna kommer nu från lokala eller regionala leverantörer. ”

Bo-Inge Stensson samtalar med Koji Murazumi, vd på NKC manufacturing Sweden AB, teknisk ledare inom tillverkning av metalliska högprecisionskomponenter. SKF har ett nära samarbete med företagets nyckelleverantörer och fokuserar på driftprestanda och utveckling av nya produkter. Det bidrar till ökad konkurrenskraft för både SKF och företagets leverantörer.

83

Ett företag som SKF kan ha en betydande påverkan på miljön, från val av råmaterial, hur de används och bearbetas, till energin som används av SKFs produkter när de är i bruk i kundernas maskiner och hur de omhändertas när de har tjänat ut.

För SKF utgör varje steg i värdekedjan en möjlighet att minska miljöpåverkan. Genom att ta vara på dessa möjligheter tar SKF inte bara sitt ansvar gentemot samhället och kommande generationer, utan skapar också möjligheter att åstadkomma mer med mindre resurser och bidrar därmed till långsiktiga konkurrensfördelar.

Strategin SKF BeyondZero återspeglar detta. Den omfattar åtgärder för att å ena sidan minska påverkan från SKFs och leverantörernas verksamheter (minska det negativa) och å andra sidan förse kunder med innovativa lösningar från portföljen SKF BeyondZero, vilka bidrar till minskad miljöpåverkan från deras produkter (öka det positiva). Mer information om denna produktportfölj finns i avsnittet Affärsomsorg på sidan 70–71 i denna rapport och på skf.com.

Det här avsnittet om miljöomsorg beskriver i korthet företagets strategier och aktiviteter för att minska miljöpåverkan från SKFs egen verksamhet och dess leverantörer. Det hänvisar också till avsnittet Affärsomsorg och de relevanta delar av värdekedjan där mer detaljerad information ges, som till exempel logistik, inköp och kundlösningar.

Miljöomsorg börjar på hemmaplan. År 1989 ökade koncernen sitt miljöfokus inom verksamheten genom att ge ut sin policy för

miljö, hälsa och säkerhet (MHSpolicy). Koncernen blev 1998 den första internationella lagertillverkaren som erhöll global certifiering enligt den internationella standarden för miljöledningssystem ISO 14001.

Sedan dess har SKF fortsatt att ständigt vidta åtgärder för att minska miljöpåverkan i olika stadier av produktens livscykel och verksamhetens hela värdekedja. Ett exempel är SKFs klimatstrategi. Baserat på SKF BeyondZero bidrar denna strategi till att motverka växthusgasutsläpp under hela produktens livscykel och värdekedjan för SKFs produkter och lösningar.

De åtgärder SKF vidtar för att hantera risker och möjligheter bygger på en grundlig förståelse av miljöeffekterna utifrån ett livscykelperspektiv. Denna kunskap har SKF byggt upp under många år genom ett stort antal livscykelanalyser samt forskning och teknikutveckling på området.

SKF har stor erfarenhet av livscykelbedömningar och sedan länge en djup praktisk förståelse för hur företagets verksamhet påverkar miljön. Härigenom har SKF lyckats identifiera de om råden som är av störst väsentlighet för koncernens hållbarhets resultat. Dessa innefattar energi och klimat, samt systematiskt miljöskydd, inklusive återvinning och avfallshantering, resursanvändning och resurseffektivitet samt användning av kemi kalier och vatten. Dessa aspekter hanteras och följs upp på olika sätt och beskrivs i det här avsnittet av årsredovisningen och i inform ation relaterad till SKFs årsredovisning på skf.com.

Miljöomsorg fokuserar på koncernens ansvar att ständigt sträva efter att minska miljöeffekterna från såväl de egna verksamheterna som leverantörernas. SKF kombinerar detta med åtgärder som väsentligt förbättrar kundernas miljöprestanda genom att erbjuda produkter, lösningar och tjänster som har visat sig avsevärt öka energieffektiviteten och minska miljöpåverkan. Dessa produkter, lösningar och tjänster utgör portföljen SKF BeyondZero.

SKFs verksamhet

Miljöomsorg

84


Policy för miljö, hälsa och säkerhet (MHS) samt lagefterlevnadSKFs policy för miljö, hälsa och säkerhet beskriver SKFs åtagande att skydda miljön både kort och långsiktigt och samtidigt tillhandahålla säkra arbetsplatser för sina medarbetare.

Policyn kräver att SKFs enheter tar hänsyn till dessa viktiga frågor i alla affärsaktiviteter och affärsbeslut. Den definierar som ett minimikrav att alla lagar och förordningar rörande miljö, hälsa och säkerhet ska följas. Den förpliktigar också organisationen till ständiga förbättringar med utgångspunkt i gällande lagar. Policyn återfinns på SKF.com under Information relaterad till SKFs årsredovisning.

MiljötillståndVerksamhet som kräver miljötillstånd bedrivs i alla länder där SKF har tillverkningsanläggningar. Per den 31 december 2014 hade SKF miljötillstånd i Sverige omfattande 8,1% av koncernens totala tillverkningsvolym i Göteborg, Katrineholm och Hofors. Tillstånden avser tillverkning av lager, lagerhus och kopplingar.

DeponierMånga SKFfabriker har lämnat olika typer av avfall till godkända deponier. Till följd av strängare lagstiftning och föreskrifter – somliga med retroaktiv verkan – är några SKFbolag för närvarande involverade i sanering av gamla deponier, varav de flesta inte har använts på många år. Erforderliga avsättningar har gjorts för att täcka dessa kostnader.

Miljöincidenter SKF mottog inga direktiv av betydelse från miljömyndigheterna 2014. En mindre incident rapporterades under året. Denna har hanterats och kommunicerats med miljömyndigheter enligt gällande regler.

Syftet med global certifiering är att alla SKFs tillverkningsenheter, teknik och utvecklingscenter samt logistikcenter ska upprätthålla hög prestanda oavsett geografisk hemvist eller sociala och ekonomiska förhållanden i landet.

Det koncernomfattande ISO 14001certifikatet omfattade 118 SKFenheter i 35 länder vid slutet av 2014. Följande anläggningar tillkom under 2014:

•Afrika: Nairobi, Kenya; Kitwe, Zambia•Asien och Stillahavsområdet: Mysore, Indien; Taichung, Taiwan•Latinamerika: Jordanesia, Brasilien; Montevideo, Uruguay

Nyligen förvärvade företag får en tidsfrist för att införa ledningssystem så att de kan omfattas av SKFs certifiering. Tidtabellen för nyförvärvade företag finns på skf.com. Före varje förvärv eller avyttring görs noggranna undersökningar för att avgöra om några miljörelaterade åtgärder krävs. Potentiella problem som identifieras i en inledande undersökning (fas I) kan bli föremål för ytterligare undersökning (fas II).

SKFs implementering av energiledningssystemet ISO 500012014 avslutade SKF den andra fasen i implementeringen av energiledningssystemet ISO 50001. Grundprincipen är att alla tillverkningsenheter som använder 9 GWh/år eller mer ska certifieras enligt ISO 50001. Dessa enheter står för cirka 90% av koncernens totala energianvändning. Initiativet att införa ISO 50001 syftar till att förbättra energiresultaten ytterligare och därmed minska företagets miljöpåverkan och kostnader. Ledningssystemet implementerades huvudsakligen i två omgångar. Den första genomfördes under 2013 och den andra omgången ingår i certifieringen från och med februari 2015, vilket gör SKFkoncernen till en av de första organisationerna i världen att erhålla global certifiering för sitt energiledningssystem.

ISO 14001 miljöledningssystem och ISO 50001 energiledningssystem

85


Samarbete med WWFSKFs klimatstrategi har uppmärksammats av WWF som den bästa inom sin bransch och koncernen fortsätter sitt samarbete med den världsledande miljöorganisationen i dess program Climate Savers.

WWF Climate Savers är en global plattform i syfte att förändra industrin genom att samarbeta med företag som är beredda att visa ledarskap när det gäller klimat och energilösningar. Medlemsföretagen sätter, i överenskommelse med WWF, branschledande mål för minskning av växthusgaserna i den egna verksamheten och samarbetar aktivt med andra företag och partners för att införa innovativa lösningar för en ren, koldioxidsnål ekonomi. Framstegen mäts och granskas årligen av SKFs revisorer, vilket säkerställer högsta trovärdighet. Läs mer på www.panda.org

SKF har under många år agerat med tydligt fokus på att motverka klimatförändringar. Tidigare årsredovisningar har beskrivit de framsteg koncernen har gjort för att minska utsläpp av växthusgaser.

Klimatförändringar

Mål Alla SKFs energi intensiva leverantörer certifierade enligt standarden för energi ledningssystem ISO 50001 senast 2016.

i) Minska den totala årliga energianvändningen i koncernen med 5% från 2006 års nivå till 2016.ii) Minska energianvändningen per produktionsmängd med 5% per år.

Minska koldioxidutsläpp per tonkilometer med 30% från 2011 års nivå till slutet av 2016 för alla transporter som hant eras av SKF Logistics Services.

Öka intäkterna från portföljen SKF BeyondZero från 2,5 miljarder kronor 2011 till 10 miljarder kronor 2016.

Status 6 certifierade, 25 påbörjat implement ering

i) 1 638 GWh. Absolut energianvändning 16% lägre jämfört med 2006 års nivå.ii) Relativ energianvändning minskade med 10% mellan 2013 och 2014

15% minskning från 2011.

Intäkter 2014: 5 493 Mkr.

Läs mer Inköp, »se sidorna 8081

Miljöomsorg nedan, »se sidan 86

Logistik,»se sidorna 6263

Produkter, »se sidorna 7071

LeverantörerRåmaterial och komponenter (kategori 3)

SKFs egna verksamheterTillverkning och andra relevanta områden (kategori 1 och 2)

Transport och distributionGodstransporter (kategori 3)

KundlösningarUtveckling av portföljen SKF BeyondZero (kategori 4)

SKFs fortsatta arbete för att motverka klimatförändringar kan motiveras i tre punkter.•Klimatförändringar är en mycket viktig utmaning för mänsklig

heten och miljön. Att inte ta itu med dessa problem kan komma att innebära katastrofala långsiktiga följder för båda.

•Energipriserna kommer sannolikt att stiga. SKFs förmåga att driva sin verksamhet på ett energieffektivt och koldioxidsnålt sätt kommer i allt större utsträckning att ge konkurrensfördelar.

•SKF är i en unik position att kunna bidra väsentligt till att motverka klimatförändringar genom de produkter och lösningar som företaget tillhandahåller och samtidigt därigenom skapa betydande värde för kunder och investerare.

SKFs klimatstrategi bygger på strategin SKF BeyondZero som beskrivs på sidan 83. Klimatstrategin verkar för lägre energianvändning och därmed lägre växthusgasutsläpp i företagets hela värdekedja, inklusive inköpta varor och tjänster (omnämnt som kategori 3), SKFs egen tillverkning och annan verksamhet (omnämnt som kategori 1 och 2), såväl som kundernas användning av SKFs produkter och lösningar (ibland omnämnt som kategori 4).

Målen beskrivs i tabellen nedan:

86

•minska energiintensiteten med hjälp av effektiv energistyrning och

•minska koldioxidintensiteten genom att köpa in energi med låga utsläpp eller generera egen förnybar energi där så är möjligt.

SKF har definierat två mål för både den totala energianvändningen och energianvändning per producerad enhet. Dessa två parallella mål har fastställts eftersom absoluta mål är tuffare att uppnå under perioder av tillväxt medan indexerade mål blir mer utmanande att nå under perioder av lägre tillväxt och därmed lägre efterfrågan. Detta säkerställer ett högt tryck och ständigt fokus på att effektivisera energianvändningen, oavsett konjunktur och verksamhetens geografiska placering.

För att leva upp till dessa mål fortsätter SKF att stärka och öka sitt fokus på energistyrning omfattande alla aspekter av företagets verksamhet runtom i världen. Exempel på åt gärder är:

•Global implementering av energiledningssystemet ISO 50001 •Högsta möjliga globala miljöstandard för nya anläggningar

genom obligatorisk användning av LEED och Sustainable Factory Rating (SFR). Se sidorna 88–89.

•Samarbete med maskinleverantörer för att identifiera, testa och införa energibesparande teknik.

•Utveckling av metoder för ständiga förbättringar för att öka energieffektiviteten – se exemplet från SKF Korea.

Detaljerade data och årsjämförelser presenteras i avsnittet Miljöresultat. Se sidan 175.

Förnybar energiSom koncernmålen återspeglar utgör energieffektivisering det enskilt största och viktigaste bidraget till minskade växthusgasutsläpp från SKFs egna verksamheter. Förutom att minska energianvändningen strävar SKF också efter att öka användningen av förnybar energi med låg kolintensitet i företagets

verksamhet. Detta uppnås genom att avtala in för nybar energi med låg kolintensitet i energikontrakten eller installera teknik för generering av egen förnybar energi, exempelvis markvärme och solkraft, vid SKFs anläggningar där sådana lösningar är möjliga. Sådana installationer genererar runt 21,9 (20,6) GWh förnybar energi per år till SKFs anläggningar.

Företagsbilar I SKFkoncernens bilpolicy anges 160 g koldioxid per kilometer som högsta tillåtna utsläpp för alla företagsfordon. Beroende på vilka fordon som finns tillgängliga på respektive marknad uppmanas enskilda länder att höja kraven, och i exempelvis Sverige och Frankrike har SKF satt gränsen till 130 g koldioxid per kilometer. SKF mäter utsläppen från bilar som företaget äger eller leasar i de 12 största verksamhetsländerna, där över 80% av koncernens medarbetare är anställda. Alla uppgifter om koldioxid och energi redovisas under Miljöresultat. Se sidan 175.

SKFs egen verksamhet (kategori 1 och 2)

Eftersom SKF äger och driver sina egna anläggningar har företaget både möjlighet och ansvar att minska koldioxidutsläpp som är relaterade till den egna verksamheten. SKF hanterar detta på två sätt genom att:

Kraftigt förbättrad energieffektivitet hos SKF Busan, KoreaSKF gör framsteg på energiledningsområdet i Korea. Genom att tillämpa arbetssättet Business Excellence har SKF Busan på bara ett år lyckats minska sin energianvändning per producerad enhet med 17%. Efter noggrann kartläggning av energianvändningen upptäckte det lokala teamet att tryckluftssystemet stod för nästan en tredjedel av den totala mängden. De sänkte sin energianvändning genom att justera försörjningen med hjälp av frekvensstyrning, och genom att spåra upp läckage och optimera maskinerna lyckades de också minska själva energibehovet. Dessutom förbättrades arbetsmiljön avsevärt tack vare mindre buller och oljedimma i produktionshallen.

Energianvändning vid SKFs anläggningar Koldioxidutsläpp från SKFs anläggningar(kategori 1 och 2, företagsbilar exluderade)

0

200 000

400 000

600 000

141312111009080706

42x33 mm

8080

579

996

578

821

531

176

441

411

518

020

531

653

492

888

503

303

496

644

Koldioxidutsläpp tonKoldioxidutsläpp per försäljningsvolym

0

5

10

15

0

500

1 000

1 500

2 000

141312111009080706

1 95

3

1 92

5

1 84

3

1 77

0

1 54

8

1 75

6

1 67

4

1 69

9

1 63

8

42x33 mm

8080

0

1

2

3

4

Energianvändning per försäljningsvolymEnergianvändning, GWh


87

Andra viktiga miljöaspekter

Förutom energianvändning och koldioxidutsläpp mäter, rapporterar och hanterar SKF andra miljöaspekter som är viktiga för koncernen. En kort översikt av dessa ges nedan.

Detaljerad data och årsjämförelser presenteras i avsnittet Miljöresultat. Se sidan 175–178. För en mer utförlig förklaring av SKFs tillvägagångssätt i varje fråga, se ”SKF Care – Policies and Practices” på skf.com.

MaterialanvändningSKF använder olika typer av material som metall, gummi, lösningsmedel, hydraulolja och smörjfetter. Stål är det huvudsakliga råmaterial som SKF använder, och den absolut största delen av det stål SKF köper är tillverkat av återvunnet stålskrot. Återvunnet stål har flera av de efterfrågade materialegenskaper som är viktiga för koncernens produkter och finns samtidigt att tillgå i god omfattning.

Användningen av metall som råmaterial under 2014 var 447 000 ton (405 000 ton). Resultatet 2013 är omskrivet på grund av rapporteringsfel som uppdagats 2014.

Koncernen arbetar ständigt för att förbättra resurseffektiviteten. Företaget investerar i forskning inom avancerad tillverkningsteknik för att minimera mängden material som behöver avverkas för att framställa produkterna. Samtidigt arbetar SKFs konstruktörer, processingenjörer och inköpare ständigt för att minimera onödigt materialspill i hela värdekedjan.

KemikalieanvändningFlyktiga organiska lösningsmedel bildar ångor som kan vara skadliga för hälsan och miljön. SKF införde målet att minska dessa ämnen med 25% under en femårsperiod jämfört med 2002 års nivå och i relation till tillverkningsvolymerna. Målet nåddes framgångsrikt 2007 med en minskning med 29% jämfört med 2002 års nivå, medan tillverkningsvolymerna steg med mer än 30%. Ett nytt högre mål sattes därför, med sikte på att åstadkomma en minskning i absoluta tal med 50% senast 2012, jämfört med 2007 års nivå. Trots en betydande förbättring – mer än

40% 20072012 nådde SKF inte detta mål, varför måldatumet har förlängts till 2016. Under 2014 var användningen 882 ton (929), en minskning med 45% från 2007.

Ämnen som skadar ozonskiktetI enlighet med Montrealprotokollet har SKF under många år registrerat användningen av ämnen som skadar ozonskiktet. Användningen av sådana ämnen har stadigt minskat under flera år till följd av ett antal lokala projekt för att fasa ut dessa. Sammantaget har de mest skadliga ämnena ersatts med mindre skadliga eller så har användningen upphört helt tack vare ändrade tillverkningsprocesser. Detaljerade uppgifter återfinns i avsnittet Miljöresultat. Se sidan 177.

Miljörelaterade lagkrav på SKFs produkterSKF fortsatte sitt fokus på miljölagstiftning relaterat till produkter, t.ex. REACH, RoHS, och utfärdade 2014 instruktioner om hantering och utfasning av sexvärdigt krom. Företaget bevakar centralt att koncernens produkter uppfyller kraven i diverse miljölagstiftning, innefattandes, men inte begränsat till REACH och RoHS.

SKF är framför allt en användare av kemikalier (i motsats till tillverkare) enligt definitionen i ovan nämnda lagar och förordningar. Koncernen följer kraven genom att kommunicera både uppåt och nedåt i leveranskedjan för att säkerställa att råvaror och substanser som används i SKFs produkter och tillverkning är registrerade och säkra och inte medför överträdelser av mänskliga rättigheter i leveranskedjan. Utöver den interna miljö övervakningen kontrolleras även hur leverantörer och kunder följer reglerna för användning av råvaror och kemiska ämnen. Se även avsnittet om öppenhet på sidan 81 i kapitlet Inköp. För mer information om hälsa och säkerhet i samband med an vändning av SKFs produkter, se SKF Care – Policies and Practices under Information relaterad till SKFs årsredovisning på skf.com.

Metal as raw material ('000 tonnes)

42x33 mm

8080

0

100

200

300

400

500

14131211100908

432

298

412

414

368 44

7

405*

0

500

1 000

1 500

2 000

1413121110090807

Use of Volatile Organic Compound VOC (tonne)

1 40

0

1 60

0

1 10

0

1 15

0

966

850 929

882

Metall som råmaterial, 1000 ton*omskrivet på grund av rapporteringsfel

Användning av flyktiga organiska lösningsmedel, ton


88

Uppgraderat vattenreningsverk på SKF Indonesien i JakartaEtt nytt vattenreningsverk installerades på SKF i Jakarta under 2014 och bidrog till att anläggningen minskade användningen av drickbart vatten med över 40% – trots ökad produktionsvolym. Avloppsvattnet genomgår en reningsprocess på anläggningen vilket gör att SKF kan återanvända vattnet i sina kyltorn.

Vatten – användning och utsläppEftersom SKFs fabriker till största delen är belägna i industriområden sker vattenförsörjningen mestadels från kommunala vattenledningssystem. Därför mäter SKF den totala vattenförbrukningen vid sina fabriker och inte vid källan. Koncernens vattenförbrukning 2014 var 5,20 miljoner kubikmeter, en minskning på 4,5% jämfört med 5,45 miljoner kubikmeter 2013.

SKFanläggningar belägna i områden med hög risk för vattenbrist har etablerat specifika mål för minskad vattenanvändning.

En viktig del av SKFs globala miljöledningssystem är att säkerställa att alla operativa enheter följer lokala regler och förordningar, att säkerställa effektiv vattenanvändning och att säkerställa ansvarsfull vattenhantering. Detta gäller även hant ering av avloppsvatten. Många enheter har därför infört slutna system eller installerat reningsverk.

Hantering av vattenrelaterade risker ingår i både LEED och SKFs Sustainable Factory Rating (SFR), läs mer nedan.

Avfallshantering/återvinningAlla SKFenheter strävar efter att minimera avfall och öka återvinning, både av miljö och kostnadsskäl. Allt metallskrot från SKFs verksamheter återvinns, totalt 97 233 ton under 2014.

En vanlig restprodukt från SKFs tillverkning är slipmull. SKF har haft som mål att uppnå en återvinningsgrad på minst 80% för all slipmull senast 2012.

Målet nåddes 2013, och under 2014 var återvinningsgraden 83%. Variationer i regional lagstiftning, fluktuerande priser på

återvunnet stål samt andra aspekter innebär att detta fortsätter att vara ett utmanande mål, varför SKF bibehåller målet om 80% till 2016.

FörpackningsmaterialSKF har strikta kriterier och krav för förpackningsmaterial och förpackningsprocesser. Enligt företagets förpackningsstandard S9 måste allt förpackningsmaterial uppfylla miljö och avfallslagstiftning, såsom EUdirektivet 94/62/EG, samt lokala lagar och bestämmelser. Specifikationer och krav för olika typer av förpackningsmaterial och tillhörande produkter är också definierade i standarden.

SKFkoncernens standardpallbox (GSPbox) – inklusive pallbotten, lock och pallkrage – är den mest använda transportbehållaren, både internt och externt. Med en livslängd på sju till tio år används och återanvänds pallboxarna i alla in och utgående transporter. Om någon del av boxen skadas repareras den för fortsatt bruk.

SKF Logistics Services förser komponentleverantörer med GSPboxar, vilka sedan används när produkterna slutligen fraktas till kunderna. En deponeringsavgift återbetalas när pallboxarna returneras till SKF Logistics Services. Återanvändning av förpackningsmaterial minskar materialåtgång och avfall.

Hållbarhetsstandard för nya anläggningarSKF kräver att varje ny anläggning som byggs, oavsett var, planeras och uppförs enligt högsta möjliga miljöstandard.

Därför fastställde SKF 2010 att alla större byggprojekt som uppförs av eller för koncernen måste planeras enligt miljöcertifieringssystemet LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) utvecklat av US Green Building Council (USGBC).

LEED omfattar planering och uppförande av byggnader, inklus ive belysning, värme och ventilationssystem, arbetsmiljö osv. Införandet av LEED har lett till avsevärda förbättringar för SKF när det gäller planering av byggnader och deras prestanda, men eftersom det är en allmän standard för byggnader täcker den inte in alla miljöaspekter som är specifika för SKFs tillverknings processer.

0

20

40

60

80

14131211100908

42x33 mm

8080

64

70 67 68

76

Grinding

80 83

0

2

4

6

8

10

14131211100908

Water consumption(million cubic metres)

42x33 mm

8080

7.6

6.9

5.7*

5.6

5.7

5.5

5.2

Vattenanvändning, miljoner kubikmeter*Omräknat 2011

Återvinningsgrad slipmull, %


89

Lansdale, USAHuvudkontorPlatina

Cleveland, USASKF Solution Factory

Guld

KatowicePolen

SKF Solution FactorySilver

Tver, RysslandTillverkningGuld

Dalian, KinaTillverkningGuld

Shanghai, KinaHuvudkontorGuld

Jinan, KinaTillverkning

GuldAhmedabad, Indien

TillverkningGuld

Mysore, IndienTillverkning

Guld

Bengaluru,IndienTekniskt centerGuld

Chodov,Tjeckien

TillverkningPlatinaBirmingham, AL, USA

SKF Solution FactoryGuld

LEED-certifierade SKF anläggningar – stad, land, verksamhet och certifieringsnivå

SKFs första LEED platina-certifierade fabrik

Fabriken är byggd enligt miljöcertifieringsstandarden LEED från US Green Building Council och är SKFs första LEED platinacertifierade tillverkningsanläggning.

LEED platina-certifieringens innebörd för den nya Chodov-fabriken •Byggnaden använder bara cirka hälften så mycket energi som

en standardfabrik tack vare användning av bästa tillgängliga teknik och de modernaste design och konstruktionsmetoderna.

•55% besparing på dricksvatten jämfört med standardfabriker genom uppsamling och användning av regnvatten.

•Högeffektiv LEDbelysning har installerats i produktionshallen med automatisk styrning som släcker ljuset när dagsljuset är tillräckligt starkt eller om ingen vistas i respektive område.

•Lågemissionsmaterial har använts under hela byggprocessen.•Det finns särskilda grönområden i byggnaden där medarbetarna

kan koppla av under rasterna.•Luftkvaliteten regleras automatiskt.

•Hela byggnaden styrs via ett intelligent och sofistikerat styrsystem som automatiskt hanterar belysning, värme och ventilation via ett antal sensorer.

•Två nya busshållplatser nära fabriksentrén.

Miljöpåverkan från dessa processer kan vara betydande och SKF har därför utvecklat en intern SKFstandard kallad Sustainable Factory Rating (SFR) som ett tillägg till LEED.

Förutom LEED infördes SFR under 2012 som krav för alla nya större byggprojekt inom SKF. Under 2013 färdigställdes och certifierades de två första fabrikerna byggda enligt standarden, och 2014 tilldelades SKFs nya fabrik i Chodov, Tjeckien både SFRs guldcertifikat och LEED platina.

Precis som LEEDsystemet anger SFR ett antal kriterier som projektgruppen måste ta hänsyn till i planerings och byggprocessen. SFR specificerar dessutom tillverkningsutrustningen för att garantera att principerna för SKF Care tillämpas fullt ut och att SKFs MHSpolicy följs när nya anläggningar tas i bruk. Läs mer om LEED och SFR på skf.com.


90

Att tillhandahålla en trygg och säker arbetsplats där varje medarbetares rättigheter respekteras är grundläggande för SKF och uttrycks klart och tydligt i företagets etiska riktlinjer. Genom åren har olika verktyg och processer, såsom revisioner av efterlevnaden av etiska riktlinjer, rutiner för visselblåsning och SKFs fackliga världsråd införts i hela koncernen för att säkerställa att detta åtagande följs.

Enligt SKFs etiska riktlinjer ska medarbetare också ha möjligheter till utbildning för att kunna utveckla sin kompetens, ta större ansvar och dra optimal nytta av sina starkaste egenskaper.

Det internationella ramavtalet mellan SKF och SKFs fackliga världsråd (med representanter från olika fackliga organisationer i företaget) var ett av de första avtalen i sitt slag. Avtalet bidrar till ett sunt och konstruktivt samarbete mellan företaget och dess fackliga ledare, vilket i sin tur främjar en god medarbetaromsorg i hela koncernen.

Byggstenarna i SKFs medarbetaromsorg sammanfattas i bilden nedan och på de följande sidorna.

Medarbetaromsorg handlar om att skapa en säker arbetsmiljö och att främja hälsa, utbildning och välbefinnande för SKFs medarbetare. SKFs ledande ställning har byggts upp under många år genom engagemang, kunskap och hängivenhet hos koncernens anställda runt om i världen. Det är människor som utgör verksamheten, och SKFs förmåga att attrahera, behålla och utveckla rätt medarbetare är därför avgörande för att upprätthålla företagets ledande ställning. SKF bryr sig om sina medarbetare och medarbetarna bryr sig om SKF. Det är kärnan i SKFs Medarbetaromsorg.

SKFs verksamhet

Medarbetaromsorg

Säker arbetsmiljö präglad av respektAtt arbetsplatsen är säker och respekterar alla medarbetare inom SKF är grundl äggande för kon cernen. Det återspeglas i SKFs värden och är utgångs punkten för en engagerad och högpresterande arbetsstyrka.

Säker arbets-plats präglad av respekt (Att respektera)• Säkerhet• Etiska riktlinjer• Jämställdhet, arbets- rätt och mänskliga rättigheter

Positiv och engagerande arbetsplats (Att utveckla)• Ledarskap• Utbildning och utveckling

Välmående medarbetare (Att må bra)• Balans mellan arbete och fritid• Hälsa

Delta i samhälls- aktiviteter (Att engagera sig)• Frivilligarbete• Välgörenhet

91

Fabriken i Guadalajara har ökat sitt fokus på säkerhet och vid de dagliga Business Excellencemötena granskas alla händelser och riskfaktorer som kan leda till en skada eller olycka. Teamen på samtliga skift engageras också i säkerhetsarbetet och medarbetarna uppmanas att påtala osäkra förhållanden och belönas med en liten present för sitt bidrag. Insatserna har resulterat i 14 månader i rad utan någon registrerad olycka, och mer än 1 000 osäkra tillstånd har åtgärdats. Säkerheten har högsta prioritet på fabriken, och genom Business Excellence och särskilda utbildningsprogram förankras en fabrikskultur där ”säkerheten går i första hand”.

”Du är väldigt viktig, ta det försiktigt”, står det på tavlan hos SKF i Guadalajara, Mexiko, som arbetar

med Business Excellence för att uppnå Noll olyckor.

SKFs fabrik i Guadalajara, Mexiko, arbetar med Business Excellence för att uppnå målet noll olyckor

0

0,5

1,0

1,5

2,0

14131211100908

1,54

1,29

1,18

0,99 1,1

3

1,05

Accident rate for the SKF Group

42x35 mm

8080

1,06

Olycksfrekvensen inom koncernen beräknas enligt följande formel: Olycksfrekvens = R × 200 000/h, där R = antal registrerbara olyckor h = totalt antal arbets timmar för enheten/ företaget

Olycksfrekvens

Säker arbetsmiljö – Noll olyckor och OHSAS 18001SKF lanserade målet Noll olyckor år 2000 med målsättningen att eliminera alla arbetsplatsolyckor inom hela SKF. Övertygelsen att olyckor kan undvikas och att en olycksfri arbetsmiljö kan uppnås har resulterat i stora framsteg genom åren. Olycksfrekvensen 2014 var 1,13 (0,99) vilket är avsevärt lägre än 13,78 när mätningarna startade 1994.

Förebyggande insatser för att minska antalet olyckor och förbättra den allmänna säkerheten och välbefinnandet hos SKFs anställda utförs av de lokala SKFanläggningarna. Nedan presenteras ett exempel från Mexiko. SKF sätter nu ökat fokus på rapporteringen av incidenter och osäkra arbetsförhållanden i syfte att förebygga och förhindra olyckor.

Regelbunden riskbedömning av arbetsplatsen är en del av OHSAS 18001certifieringen. SKFs ledningssystem kräver också att alla nyanställda får utbildning i hälsa och säkerhet. Vid 2014 års slut omfattade certifikatet 118 enheter i 35 länder. Planen för de nya enheter som ska inkluderas finns tillgänglig på skf.com.


92

Att upprätthålla och skydda principer för mänskliga rättigheter och arbetsrätt är av yttersta vikt för SKF. Systematisk efterlevnadskontroll och riskidentifiering möjliggörs av definierade affärsetiska principer i officiella policydokument. SKF publicerade sina etiska riktlinjer 2002. De beskriver företagets ansvar gentemot sina intressenter och gäller för alla SKFs verksamheter över hela världen, inklusive leverantörer och distributörer.

SKFs etiska riktlinjer SKFs etiska riktlinjer bygger på ett antal internationella externa principer, inklusive ILOs (FNs organ för arbetslivsfrågor) deklaration om grundläggande principer och rättigheter i arbetet samt Global Compact, FNs strategiska policy för företag. De etiska riktlinjerna ligger också till grund för det ovan nämnda internationella ramavtalet i SKFs fackliga världsråd. De har även använts som utgångspunkt för andra policydokument, bland annat SKFs etiska riktlinjer för leverantörer och underleverantörer och SKFs etiska riktlinjer för återförsäljare, som slår fast att SKFs affärspartner ska hålla samma höga nivå som SKF i fråga om affärsetiskt ansvar. För mer information om SKFs etiska riktlinjer och anslutning till internationella externa prin ciper, se ”SKF Care – Policies and Practices” på skf.com.

En särskild revisionsprocess infördes 2004 för att kontrollera att alla SKFenheter världen över har bra system för att övervaka och följa upp att de etiska riktlinjerna följs. Revisioner genomförs årligen i ett urval av dessa enheter.

Riskbedömning av ickefinansiella faktorer infördes 2008 för att underlätta prioritering av vilka enheter som ska granskas. Under 2014 genomfördes revisioner vid 44 enheter, varav 20 i Europa, 9 i Asien, 13 i Nord och Latinamerika och 2 i Afrika. Revisionerna visade 7 överträdelser av de etiska riktlinjerna, varav 6 dessutom bröt mot respektive lands lagstiftning, mestadels för att gränsen för tillåtet övertidsarbete överskridits. Korrigerande åtgärder har vidtagits i samtliga fall.

Förutom att identifiera och följa upp överträdelser av de etiska reglerna ger den interna revisionsgruppen också rekommendationer i andra frågor som inte ses som regelrätta överträdelser men som ändå kan förbättras.

VisselblåsningSKFs medarbetare uppmanas att rapportera avvikelser från SKFs etiska riktlinjer till sin chef, lokala personalavdelning eller landschef. Om en medarbetare känner sig obekväm med dessa rapporteringsrutiner finns också möjligheten att rapportera betänkligheter via en intern hjälplinje. Under 2014 tecknade SKF avtal med en ledande extern leverantör av visselblåsartjänster. Tack vare denna nya globala visselblåsarkanal kan alla SKFs medarbetare från och med 2015 rapportera problem på

sitt eget språk via en extern webbportal eller genom att ringa ett lokalsamtal. Tjänsten introducerades i slutet av 2014 och ska implementeras i alla SKFs verksamhetsländer under 2015. Det nya systemet ska ersätta den nuvarande interna hjälplinjen men båda systemen kommer att fungera parallellt fram till dess att det nya systemet är helt infört.

Repressalier mot medarbetare som ställer frågor, gör anmälningar eller medverkar i utredningar är strängt förbjudna under förutsättning att medarbetaren för fram legitima problem och/eller rapporterar misstänkta överträdelser med rätt avsikter.

Under 2014 rapporterades 13 fall via SKFs interna hjälplinje. Av dessa hanterades 5 av SKF USA och övriga av SKFkoncernen. Läs mer om SKF affärsetikprogram på sidan 114.

MedarbetarrelationerFrågor som rör större förändringar inom SKF, exempelvis förvärv eller avyttring av verksamheter, diskuteras och löses alltid i en öppen och konstruktiv anda tillsammans med fackliga ledare lokalt samt med ledningen för SKFs globala fackliga världsråd.

Företagsledningen och de fackliga organisationerna har ett konstruktivt samarbete för att säkerställa att avtalet följs. Som en del av företagsbesiktningen (due diligence) vid större förvärv undersöker SKF alltid förhållanden relaterade till bland annat mänskliga rättigheter och arbetsrätt. Exakt tillvägagångssätt anpassas till varje specifikt förvärv. SKF klargjorde i sina etiska riktlinjer när de först utformades 2002 att alla anställda har rätt att gå med i fackföreningar och att kollektivt förhandla om löner. Det underströks ytterligare när de etiska riktlinjerna uppdaterades 2013. Dessa riktlinjer ligger till grund för det globala ramavtalet mellan SKF och SKFs fackliga världsråd och en dialog pågår kontinuerligt för att säkerställa att dessa verkar för både SKF och fackmedlemmar.

Vid slutet av 2014 täcktes 84% av koncernens medarbetare av oberoende fackliga avtal.

Löner och lika möjligheterLediga tjänster inom SKF annonseras på intranätet. SKFs etiska riktlinjer föreskriver alla medarbetares rätt till en rättvis behand ling av sina jobbansökningar. SKFs lönesättning bygger på en rättvise och likalönsprincip i enlighet med SKFs ersättnings principer som i sin tur bygger på SKFs etiska riktlinjer. SKFs centrala HRorganisation Group People and Business Excellence följer upp de lokala procedurerna i varje land där SKF har en större HRorganisation, dels för att kontrollera att lönerna följer SKFs principer, vilka föreskriver lika lön för lika arbete inom samma område, dels för att förhindra andra strukturella fel.

Arbetsplats präglad av respekt – jämställdhet, arbetsrätt och mänskliga rättigheter


93

SKF drivs av människor och strävar efter att erbjuda en positiv, motiverande arbetsplats för alla medarbetare så att deras kraft frigörs och kontinuerligt goda arbetsresultat blir möjliga. En positiv och engagerande arbetsplats startar med ett gott ledarskap och tydliga riktlinjer och skapar en miljö där medarbetarnas och teamens fulla potential uppnås. SKF har implementerat verktyg och processer som hjälper ledning, chefer och medarbetare att skapa detta engagemang.

Arbetsklimatprocess Företaget har i flera år genomfört regelbundna och omfattande medarbetarenkäter för att utvärdera förbättringsarbetet kring SKFs arbetsklimat och se till att det bedrivs på ett effektivt sätt. Flera förbättringar av arbetsklimatanalysen genomfördes under 2013 och 2014. Den omarbetade processen lanserades i april 2014 under det nya namnet Arbetsklimatprocess (Working Climate Process WCP) för att betona att förbättringar av arbets klimatet inte uppnås genom analyser utan är en kontinuerlig process.

De viktigaste förbättringarna var att:•Förtydliga formuleringarna i enkäten och bedömningsskalan•Utvidga enkäten så att alla medarbetare med en epostadress

fick möjlighet att svara •Förenkla rapporteringsstrukturen•Definiera och förklara hur resultaten ska användas för att leda

till förbättringar •Utöka antalet verktyg för chefer och HR

Som en del av processen får alla SKFs medarbetare möjlighet att besvara en enkät om arbetsklimatet och närmare 37 000 svar lämnades in. Svarsfrekvensen ökade från 85% vid förra enkäten till 87% år 2014. Chefer och medarbetare ska gå igenom de sammanlagda resultaten tillsammans, diskutera dem och utarbeta en utvecklingsplan för teamen med målet att förbättra arbetsklimatet. Fokusområdena för varje plan varierar utifrån teamets svar i enkäten. På övergripande SKFnivå identifierades tre fokusområden: utbildning i företagets etiska riktlinjer,

hantering av arbetsrelaterad stress samt kommunikation från ledningen. Åtgärder för att ta itu med dessa problem har eller håller på att utarbetas, bl.a. en ny eutbildning om etiska riktlinjer som ska introduceras i början av 2015. SKF förbättrar också sitt program och sin kommunikation om etik och efterlevnad och fler åtgärder kommer att vidtas i framtiden. SKF ska också se över hanteringen av arbetsrelaterad stress och arbetar idag med att integrera ökat medarbetarinflytande och hälsoaspekter i chefsutvecklingsprogrammen.

Sociala dataUtöver enkäten sammanställer SKF årliga data för personalomsättning, fördelning av män och kvinnor i lokala ledningsgrupper, oberoende fackliga organisationer, föreningsfrihet samt skyddskommittéer. Uppgifterna hämtas in från alla koncernens juridiska bolag och täcker samtliga koncernens med arbetare. Den sammanställs sedan internt på den juridiska enhetens nivå, landsnivå och i denna redovisning på region och koncernnivå.

Detaljerade uppgifter för varje år presenteras i avsnittet Sociala resultat. Se sidorna 178–180.

Antalet medarbetare med heltidsanställning under 2014 var 98%. Personalretentionen var 93%. I slutet av 2014 innehade kvinnor 23% av styrelsens poster och 14% av ledningsgruppens positioner. På lokal nivå hade 83% av SKFs enheter minst en kvinna i ledningsgruppen. Den totala andelen kvinnor i lokala ledningsgrupper var 18% (andelen anställda kvinnor i koncernen var vid årets slut 23%).

Mångfald inom ledarskapSKF har 67 landschefer som tillsammans representerar 62 nationaliteter. Företagets ambition är att rekrytera, utveckla och befordra de bästa lokala förmågorna för att leda lokala och globala affärsenheter. Företaget satsar på blandade arbetsgrupper för olika specifika affärsbehov enligt synsättet Mångfald för goda affärer. Kulturell mångfald främjas också genom internationella uppdrag, globala ledarskapsprogram och globala projektgrupper.

Mångfald inom ledarskapSKF Regional Sales and Services i Indonesien har hållit kurser för medarbetare från olika arbetsområden, bland annat Finans, Teknik, Försäljning och Kundtjänst, om att tillvarata chefspotentialen hos kvinnor inom organisationen. Traditionellt dominerar männen kraftigt inom SKFs kundsegment i Sydostasien (och globalt), till exempel inom massa och papper, metallindustri och gruv och cementindustri, och många SKFenheter har försökt skapa en mer jämlik sammansättning genom att rekrytera och befordra kvinnor.

En positiv och motiverande arbetsplats


94

Alla SKFmedarbetare har rätt till en individuell utvecklingsplan som ska uppdateras årligen genom utvecklingssamtal med respektive chef. Utifrån jobbprofilen utvärderas medarbetarens kompetensprofil under samtalet, och utbildningsplaner för kompetensutveckling och personlig utveckling införs i den individuella planen med stöd av ett gemensamt system. I den senaste uppföljningen år 2014 hade 69% av koncernens anställda haft ett utvecklingssamtal under de senaste tolv månaderna och 60% anser sig ha en individuell utvecklingsplan i samförstånd med sin närmaste chef.

Med utgångspunkt i koncernens strategiska mål erbjuds ett brett utbud av utbildningar och kurser med fokus på yrkesmässig kompetens relaterad till den operativa verksamheten (exempelvis försäljning och marknadsföring, teknik, produkter och teknikplattformar, efterfrågekedja och tillverkning) eller ledarskapsutveckling och personlig kompetens (exempelvis förhandlingsteknik, kommunikation och planering) samt andra strategiska områden såsom Six Sigma, kvalitet, affärsjuridik, ekonomi och hållbar utveckling.

Webbkonferenser, eutbildning, klassrumsundervisning, grupparbeten, projektarbeten och handledning är några av de verktyg och metoder som används. Handledning och stöd från chefer är särskilt viktigt för att uppnå en varaktig personlig och professionell utveckling.

För att möjliggöra kostnadseffektiva utbildningsinsatser för alla SKForganisationer världen över, vilket är en särskild utmaning på flera snabbt expanderande marknader, satsar SKF på fler utbildningar som bygger på egna koncept, eller koncept under licens som kan överföras till många platser och hållas av interna eller externa kursledare.

Genom SKF College i USA, Argentina, Kina, Indien, Singapore och Sverige kan utbildningar anpassas till lokala förhållanden

Utbildning och utveckling

och lokala kursledare anlitas. Detta sparar tid för kursdeltagare som slipper resa och vara borta från arbete och familj, såväl som kostnader för SKF för tillresande kursledare.

För att säkerställa att SKFs organisation har full tillgång till viktiga och strategiska utbildningar har SKF bildat tolv olika arbetsgrupper – SKFakademier – som täcker nitton utbildningsområden.

Två av dessa akademiers fokusområden under 2014 var Applikationsteknologi och Manage, Lead and Coach for Leaders (Styra, leda och coacha för chefer).

Applikationsteknologi handlar om att använda SKFs teknik för lösningar hos koncernens kunder och utnyttja SKFs kompetens för att överträffa tidigare lösningar. Det är ett av SKFs starkaste kärnområden med fokus på att överföra SKFkunskap till kunder världen över. Under 2014 startade en mer avancerad kurs: Applikationsteknologi 2.

SKFs ledarskapsakademi har utformat en modell för moget ledarskap i syfte att få fram en jämn ström av chefer som uppfyller kraven på kompetent ledarskap på alla nivåer, både idag och i framtiden. På alla snabbväxande marknader är tillgången på nya talangfulla medarbetare god, och med hjälp av modellen för moget ledarskap – och de program som ingår – hoppas SKF kunna stödja och inspirera lokala ledartalanger till att ta sig an högre chefsposter och leda företaget enligt SKFs värderingar och drivkrafter. Under 2014 har en viktig byggsten i modellen för moget ledarskap – utbildningsprogrammet Manage, Lead and Coach – introducerats i Kina, Singapore, Indien, USA, Latinamerika, Tyskland, Frankrike och Italien och anpassats till lokala förhållanden i respektive land. Programmet erbjuds också som virtuellt program på engelska så att chefer runt om i världen kan välja kursen.

Medarbetaromsorg vid SKF Sealing Solutions i Wuhu i KinaSKF i Wuhu fokuserar på motion och lagarbete. Idrottsklubben organiserar aktiviteter som badminton, fotboll och basket varje vecka. Dessa populära idrottsaktiviteter förbättrar inte bara fysiken och välbefinnandet, de främjar också den interna kommunikationen och skapar en sorts medvetenhet om fördelarna med lagarbete. Under 2014 anordnade SKF Wuhu dessutom sin första idrottsdag där medarbetarnas familjer bjöds in till en heldag med idrottsaktiviteter, tävlingar och en musikmässa för barnen.


95

En affärsdriven HRorganisation – HR transformation

Hälsa och välbefinnande

SKF gjorde fortsatta framsteg i projektet Human Resources (HR) Transformation under 2014. Målet är att göra allt HRarbete samt verktyg och processer enhetliga inom hela koncernen.

Arbetet med att harmonisera och standardisera fler HR processer fortsatte under året. Implementeringen av den reviderade HRorganisationen fortsatte för att möta kraven från verksamheten. Användningen av gemensamma servicecenter för att stödja verksamheten mer effektivt håller på att utvecklas och resultaten från de första HRcentren är positiva.

Processen för resultatuppföljningImplementeringen av en ny global process för resultatuppföljning fortsätter. I slutet av 2014 omfattade processen 68 länder och cirka 19 000 medarbetare. Runt 5 000 tjänstemän återstår och förhandlingar pågår med lokala råd för att vidga programmet så att samtliga tjänstemän deltar i processen. Medarbetare och chefer har investerat tid för att säkerställa relevanta mål för året och följa upp resultat och prioriteringar. Genom att

medarbetarna tillsammans med närmaste chef sätter upp SMARTmål (specifika, mätbara, accepterade, realistiska och tidsbestämda) kan de få inflytande över det egna arbetet och framtida löner samtidigt som de följer koncernens övergripande mål. Processen för resultatuppföljning blir härigenom ett viktigt verktyg för att främja en högpresterande kultur inom SKF.

Processen för kompetensutvecklingProcessen för kompetensutveckling har förbättrats ytterligare för att passa både dagens och framtidens utvecklingsbehov för såväl personal som organisationer. Målet är att koppla ihop verksamhetsbehovet med lärandeutveckling på kort och lång sikt så att medarbetarna kan utforma sina utvecklingsplaner mer selektivt och att SKF kan planera in viktiga kompetensbehov för företaget.

Kopplingen mellan kompetensplanering och affärsplanering stödjer det allmänna målet för kompetensutvecklingen: att ha rätt resurser för att på bästa sätt tillgodose kundernas behov.

har upprättat program för att förebygga spridningen av hiv/aids. Information om olika hiv/aidsprogram finns dokumenterade i tidigare års hållbarhetsredovisningar och på skf.com. Mer information finns också på sidan 99 i avsnittet Samhällsomsorg.

I vissa länder erbjuder SKF olika stödåtgärder för sina medarbetare såsom tillgång till gratis rådgivning av tredje part, barnomsorg, friskvård, hushållstjänster och regelbundna hälsokontroller.

Den fjärde byggstenen i Medarbetaromsorgen är bemyndigandet att få delta i volontär och välgörenhetsarbete i lokalsamhället. I många länder ingår avlönat volontärarbete i programmet där medarbetare får delta i antingen ett socialt samhällsprojekt under en dag eller i samhällsinsatser som ingår i företagets verksamhet. Läs mer om SKFs aktiviteter i avsnittet Samhällsomsorg som börjar på nästa sida.

För SKF är det viktigt att koncernens medarbetare mår bra och har en god balans mellan arbete och privatliv. Fokus på välbefinnande hjälper dessutom till att skapa mer engagerade och produktiva medarbetare. Därför arbetar SKF på olika sätt med frågor som fysisk och psykisk hälsa och god balans mellan arbete och fritid. SKFs lokala strategi varierar beroende på den sociala strukturen i respektive land och samhälle.

För global OHSAScertifiering krävs att SKF inrättar gemensamma skyddskommittéer som i första hand ska fokusera på arbetsrelaterad hälsa och säkerhet. Förutom att ta itu med arbetsrelaterade frågor har flertalet SKFenheter dessutom implementerat program som fokuserar på privat hälsa och välbefinnande. 90% av SKFs medarbetare täcks av någon form av policy eller formellt program för hälsa och välbefinnande. Samtliga enheter i Afrika och flera enheter i Latinamerika och Sydostasien

SKFs hälsoprogram i USAI USA har SKF kunnat konstatera att arbetet för bättre hälsa bland medarbetarna har genererat stora vinster. Hälsoprogrammet omfattar:•Årliga hälsoundersökningar och influensavaccinering på arbetsplatsen •Stegräknare för alla medarbetare med systematisk mätning av varje medarbetares

framsteg samt belöningar när fastställda mål har uppnåtts •Rådgivning om kost och viktminskning •Besök av massageterapeuter på SKFs kontor i Lansdale två gånger i månaden


96

SKFs verksamhet

SamhällsomsorgSKF har som mål att skapa långsiktigt värde i de lokala samhällen där koncernen verkar samt i sam hället i stort. Detta värde är till stor del resultatet av den allmänna ekonomiska utveckling som SKF bidrar till och den sysselsättning, inkomst och skatteintäkt som blir följden. SKF Care och SKFs etiska riktlinjer med tillhörande policydokument säkerställer att koncernen bedriver sin verksamhet på ett affärsetiskt sätt och förstår de negativa sociala effekter som är möjliga så att dessa kan undvikas. Utöver företagets grundläggande insatser och åtaganden har SKF dessutom som mål att aktivt engagera sig i de sam hällen där koncernen verkar för att skapa ytterligare positiva sociala effekter.

SKFs sociala policy

SKF utfärdade sin sociala policy 2006 för att öka medarbetarnas engagemang i angelägna lokala samhällsprojekt. Sedan 2008 uppmanas varje landschef att ta fram en årlig samhällsomsorgsplan. Med denna plan som grund ska den lokala ledningen utvärdera och definiera vilket stöd som bäst motsvarar behoven och bidrar till utvecklingen i det lokala samhället.Enligt SKFs sociala policy har varje SKFmedarbetare mandat att engagera sig i olika sociala aktiviteter och projekt i det lokala samhället. Fler än 400 initiativ har pågått runt om I världen under 2014, alltifrån små händelsedrivna aktiviteter till större koncernprojekt. Det stora antalet och variationen visar tydligt hur stort behovet av sociala insatser är i lokala samhällen runt om i världen samt det höga engagemanget och viljan hos SKFs medarbetare att bidra till en positiv förändring.

39 landsorganisationer redovisade samhällsaktiviteter 2014. Dessa länder står för mer än 90% av koncernens globala verksamhet avseende anställda och gav ett sammanlagt stöd på drygt 37 Mkr varav 24 Mkr utgjorde ekonomiska bidrag till lokala välgörande ändamål samt idrotts, kultur och utbildningsaktiviteter. Nästan 11 Mkr skänktes för att hjälpa mindre bemedlade individer eller offer för naturkatastrofer. Resterande belopp utgjordes av insamlingar av förnödenheter samt volontärarbete. Dessutom arbetade SKFanställda nästan 16 000 timmar frivilligt. En stor del av dessa timmar utgjordes av blodgivning, de övriga utgjordes av föreläsningar, byggarbete och välgörenhetsarbete.

97

SKF i Nederländerna stödjer Brede School Academy i Utrecht och deras stipendieprogram för lovande elever från mindre privilegierade områden.

SKF Argentina jobbar tillsammans med organisationen Fundación Leer med att förbättra möjligheten till läsning för yngre barn.

SKF Italien stödjer SOS Barnbyar i byn Ostuni i södra Italien.

Skolgång och yrkesutbildning

SKF inser vikten av kunskap och strävar efter att uppnå hög konkurrenskraft genom att vara ett kunskapsföretag. Samtidigt är kunskap och utbildning viktiga faktorer för att bekämpa fattigdom i världen. Därför har SKF genom åren bidragit aktivt till skolgång och utbildning i lokala samhällen genom stipendier, yrkesutbildning, mentorskap och ekonomiskt stöd till olika utbildningsaktiviteter.

I Argentina har SKF bistått stiftelsen Fundación Leer med både sponsring och volontärarbete. Stiftelsen hjälper skolor som behöver extra insatser för att förbättra elevernas läsfärdighet vilken ofta är en förutsättning för fortsatt lärande. I projektet ingår bland annat att skapa och inreda bra läsplatser och att förse skolor med barnböcker. När läsplatserna står färdiga erbjuder stiftelsen också rådgivning om aktiviteter som ger barnen positiva läsupplevelser.

SKF Österrikes projekt för socialt utbyte är ett program där ledande befattningshavare på SKF samverkar med ungdomar från en lokal teknikskola för att förbättra såväl ledarkompetens som social kompetens. De delar också med sig av SKFs erfarenheter och utmaningar vilket skolan har stor nytta av.

SKF Österrike fortsätter också med sitt Baskyprogram, där målet är att genom yrkesträning integrera unga män och kvinnor med funktionshinder i samhället.

I Nederländerna stödjer SKF ett stipendieprogram för lovande och motiverade barn från utsatta stadsdelar. I likhet med andra europeiska länder har Nederländerna problem med segregation och marginalisering och för att stärka mindre privilegierade ungdomar erbjuder stipendieprogrammet i samarbete med Brede School Academy i Utrecht ett intensivprogram utöver ordinarie skoltid.

I Tyskland har SKF i samarbete med staden Schweinfurt startat projektet ”Wissenwerkstatt” där SKF tillsammans med andra företag i området har inrättat en experimentverkstad där flickor och pojkar mellan åtta och arton år får utföra tekniska experiment.

Siirtprojektet i Turkiet strävar efter att ge flickor rätt förutsättningar för att kunna gå i skolan. SKF stödjer arbetet genom att tillsammans med lokala distributörer ge stipendier till i första hand flickor i småskolan. Projektet är ett samarbete mellan UNICEF och turkiska utbildningsdepartementet och målet är att ge pojkar och flickor en likvärdig skolgång.

Mer information om SKFs andra projekt inom samhällsomsorg finns i tidigare års hållbarhetsredovisningar och på skf.com.


98

Ungdom och idrott

Att stödja ungdom och idrott har varit högt prioriterat för SKF genom åren och 2014 stod koncernen än en gång som huvudsponsor av Gothia Cup, den årliga fotbollsturneringen i Göteborg med över 30 000 deltagande ungdomar från hela världen. SKF har sedan 2006 varit huvudsponsor för detta evenemang som är världens största fotbollsturnering för pojkar och flickor mellan 11 och 19 år. Läs mer på gothiacup.com.

SKF Meet the World är ett initiativ som gör det möjligt för ungdomar från olika bakgrund att kvalificera sig till Gothia Cup. Det sker genom sponsring av lokala turneringar runt om i världen med upp till 32 lag i varje land. Vinnarna får sedan resa till Göteborg och delta i Gothia Cup där de får möta andra ungdomar från olika delar av världen. SKF startade Meet the World 2007 och år 2014 hölls kvalturneringar i 24 länder.

Turneringen Meet the World handlar om inspiration. Det är en chans för barn att möta andra kulturer, utbyta idéer och

drömmar och allt detta genom att följa sin passion för fotboll. Läs ovan för reflektioner från några av deltagarna.

Under 2014 introducerades SKF Sports Academy i Ahmedabad i Indien. Konceptet SKF Sports Academy startades först i Pune år 2005 med hjälp av Pimpri Chinchwad Municipal Corporation. Akademiernas syfte är att skapa rätt förutsättningar för att hjälpa mindre bemedlade ungdomar att utveckla sina idrottstalanger. Deltagarna erbjuds en bred utbildning där de förutom idrottslig utveckling också får hjälp att växa och utvecklas på det personliga planet.

Många SKForganisationer stödjer handikappidrott på olika sätt. SKF Polska SA är partner med rullstolsrugbylaget Four Kings och tillhandahåller tekniskt stöd samt hjälper till att marknadsföra laget och öka medvetenheten om fysiska handikapp i allmänhet.

Zhao Wenlong, KinaVilket är ditt bästa minne från Gothia Cup?På Gothia Cup var det bästa när vi fick egna spelarkort och kunde byta med spelare från andra

länder. Jag fick mer än tio kort från andra spelare. Det var en jättebra chans att få nya vänner. Det var den största överraskningen och jag kommer alltid att ha korten med mig.

Vilket är ditt bästa Meet the World-minneVårt lag blev Meet the Worldmästare i Kina. Vi spelade mot tio andra lag från alla delar av Kina och vi vann. Efter två dagars spel var vi helt slut. Men när finalen slutade och vi fick Meet the Worldbucklan blev vi som tokiga. Vi kramade varandra, skrattade och grät.

Snart tar vi studenten och det blir svårt för oss att få spela tillsammans i framtiden. Men när vi gick sista året var det vårt lag som vann och fick åka till Sverige. Det är tråkigt att ta farväl av laget men det blir en nystart för oss alla.

Riza Alfin Zidane, IndonesienVilket är ditt bästa Meet the World-minne?SKF Meet the World gav mig chansen att förverkliga min dröm om att få

spela i Europa. Det är det inte ens många spelare i vårt landslag som har gjort!

Kan du berätta om ett oförglömligt minne under din resa eller din vistelse i Sverige.En dag när vi fick besök från vänner från mitt land på skolgården (Internationella skolan i Göteborgsregionen) och gick på Liseberg.

Shubham Jadhav, IndienVilket är ditt bästa minne från Gothia Cup?Att få spela med proffs på internationell nivå var en dröm som gick i uppfyllelse. Arrangemangen

runt Gothia Cup var fantastiska, speciellt fyrverkerierna på invigningen.

Vilket är ditt bästa Meet the World-minne? Jag fick chans att spela med spelare från andra länder. Det var stället där folk från hela världen hade samlats. Men det bästa var att få se planet och sitta i det och träffa vänner från olika delar av världen.

Brandon Savalle, FrankrikeVilket är ditt bästa Meet the World-minne? När vi vann och förstod att vi skulle få åka till Sverige. Många av oss hade aldrig suttit i ett flygplan. Och när

de presenterade vår fadder (sponsor), Zied (SKFanställd volontär som hjälpte till under Meet the World). Han är väldigt rolig och under Meet the World stöttade Zied oss jättemycket.

Lucas de Jesus Santos Oliviera, BrasilienVilket är ditt bästa minne från Gothia Cup?Det bästa var att få se

hur spelare från andra länder spelar och själva

arrangemanget av cupen.

Kan du berätta om ett oförglömligt minne under din resa eller din vistelse i Sverige.Turneringen var väldigt imponerande i sig, men feststämningen runt vårt lag och alla sångerna när vi var på väg till matcherna var ännu bättre. Folk tyckte det var coolt bara för att vi var brasilianare.

Nicolas Molano, ColombiaVilket är ditt bästa minne från Gothia Cup?Mitt bästa minne från Gothia Cup var när vi la andra målet i matchen mot Stenungsunds IF och hela

laget firade med att dansa, precis som Colombias landslag på VM 2014. Publiken runt planen dansade också tillsammans med oss och det var grymt… Publikstödet från colombianerna i Göteborg var något jag verkligen uppskattade

Kan du berätta om ett oförglömligt minne under din resa eller din vistelse i Sverige.Det mest oförglömliga ögonblicket under min Sverigeresa var invigningsdagen på Gothia Cup. Ullevi var fullt av folk (på skolan sa man att det var ungefär 50 000 människor) och när vi kom in på arenan ropade alla ”Colombia, Colombia, Colombia” och klappade händerna! När vi tågade förbi ville åskådarna på nedersta läktaren skaka hand med oss och ta bilder på oss… Jag tycker att det var ett av de mest oförglömliga minnena i hela mitt liv.


99

Hjälp till lokalsamhällen

De lokala SKFenheterna har alltid mandat att bestämma vilka lokala samhällsaktiviteter de ska stödja – och avgöra vilka möjligheter den lokala SKForganisationen har att hjälpa till. Olika delar av världen har olika behov, vilket avspeglas i SKFs program för samhällsomsorg.

I Filippinerna har SKF stöttat Habitat for Humanity som bygger upp raserade bostäder efter den förödande tyfonen Haiyan som drabbade landet i november 2013. Den första åtgärden var att ge omedelbar hjälp till de drabbade familjerna. Flera SKFenheter reagerade snabbt och gav ekonomisk hjälp och annat stöd till drabbade människor direkt efter tyfonen. Koncernens andra insats var att donera pengar via Habitat for Humanity till stöd för deras arbete med att bygga bostäder till människor som tvingats flytta på grund av tyfonen. En tredje insats från SKFs Haiyaninitiativ är att återuppbygga skolor i Tongonan, Leyte, som är ett annat område som ödelades av supertyfonen. Byggprojektet organiseras av SKF Filippinerna i samarbete med Energy Development Corporation och utbildningsdepartementet.

SKF är också en aktiv samarbetspartner till Habitat for Humanity i Nordamerika. Organisationens uppdrag i Nordamerika är att bygga bra och billiga hus för låginkomstfamiljer. SKF USA har stöttat organisationen sedan 2011 med både ekonomiskt stöd och genom att anordna frivilligdagar för SKFs medarbetare. Sedan dess har stödet spridit sig till andra SKFenheter och under 2014 arrangerade SKF USA lokala frivilligdagar i St Louis, Elgin, Flowery Branch och Plymouth samt i Toronto, Kanada.

I Latinamerika stödjer flera SKFbolag husbyggen på olika sätt. SKF Argentina har ställt upp med frivilliginsatser för den ideella organisationen Un Techo Para Mi Pais (Ett tak för mitt land). Organisationen verkar för investeringar i samhällsfunktioner i slumområden och för att öka den sociala medvetenheten och handlingskraften genom att skapa samverkan mellan volontärer och underprivilegierade familjer.

Hiv och aids är fortfarande ett stort hälsoproblem i många delar av världen, inte minst i Afrika söder om Sahara. I Kenya, Zambia och Sydafrika är hiv och aids ett av de största hindren för utveckling. SKF är medlem i Swedish Workplace HIV/AIDS Programme (SWHAP) som stödjer mer än 290 arbetsplatsprogram i tio afrikanska länder söder om Sahara. Programmet bidrar till deras arbete mot hiv och aids i Afrika och verkar för

bättre hälsa. Det startades 2004 av Näringslivets Internationella Råd och IF Metall gemensamt. Huvudmålet med SWHAP är att hjälpa företag och anställda att förhindra ytterligare spridning av hiv och minska effekterna av pandemin på arbetsplatser med svensk anknytning.

Hiv och aids är ett stort hälsoproblem i Sydafrika som förmod ligen har fler smittade än något annat land i världen. Förutom arbetsplatsprogrammet stödjer SKF Sydafrika också två samhällsprojekt, St Francis Care Centre i Boksburg och Legae i Daveyton. Projekten koncentrerar sig på utsatta barn som har smittats eller på annat sätt påverkas av hiv och aids, antingen genom ekonomiska insatser eller genom insamlingar och ideellt arbete. SKFchefer sitter också i styrelserna för dessa båda institutioner.

I Kenya lever uppskattningsvis 1,6 miljoner människor med hiv och aids. Över 6% av den vuxna befolkningen i landet är smittad. Utöver arbetsplatsprogrammet är SKF Kenya med i en förening som heter Neighbours Against Aids (NAA) – en grupp med nio lokala företag som gemensamt bidrar med resurser och insatser i närbelägna slumområden där kunskaperna om hälsa och hygien är dåliga och resurserna knappa.

Under 2014 sammanfattade SKF sitt femåriga skogsprojekt i nordöstra Kina som mycket framgångsrikt. Totalt har projektet resulterat i över 2 800 000 planterade träd på över 935 hektar, med en genomsnittlig överlevnadsgrad på 93%. Projektets nästa fas innebär fokus på underhåll av planeringarna och att säkerställa ett hållbart överlämnande till lokala intressenter. Huvudsyftet med projektet är att underlätta kunskapsutbyte mellan Sveriges och Kinas skogsvårdsstyrelser, och det har redan bidragit till avsevärt förbättrad biologisk mångfald, minskad ökenspridning och skydd av rent vatten. Dessutom har det skapat fler arbetstillfällen för lokalbefolkningen. På lång sikt kommer skogsprojektet förhoppningsvis att bidra dels till skydd mot de förödande sandstormar som periodvis härjar i norra Kina till följd av ökenspridning och dels till att koldioxid i atmosfären lättare absorberas.

SKF Italien har inlett ett samarbete med SOS Barnbyar som ska pågå mellan 2014 och 2016. SOS barnbyar har som uppgift att stödja barn, deras behov, deras rättigheter och deras familjer och utgår från principen att god hälsa utvecklas bäst i en familjevänlig atmosfär. Stödet omfattar bland annat upprustning av SOS barnby i Ostuni i södra Italien nära SKFs anläggning i Bari.

Habitat for Humanity i NordamerikaSKF Lincoln i St Louis satsade 250 arbetstimmar under tre byggdagar på att slutföra bygget av fem hus i en av St Louis förorter. ”Arbetslagen utförde ett gediget arbete varje dag, var hela tiden positiva, samarbetade, lärde känna nya kolleger och hade dessutom väldigt kul!” säger en av SKFs volontärer.


100

Formula Student i Tyskland. Göteborgspriset för hållbar utveckling. Göteborg Internationella Vetenskapsfestival.

Sponsring och events

Energieffektiva höghastighetsinnovationer

Formula StudentUnder 2014 gav SKF Tyskland stöd och support till sju tyska universitetsteam som deltog i Formula Student (FS). Detta årligen återkommande evenemang initierades 1981 av SAE (Society of Automotive Engineers) och är en internationell konstruktionstävling för studenter som går ut på att konstruera, utveckla och bygga en ny bil. Här inriktar man sig på innovation och effektivitet, och trenden, precis som inom fordonsindustrin i övrigt, är att fler och fler av racerbilarna har elektriska motorer och drivlinor.

Bland SKFs tjänster ingår bland annat: •Gratis material från hela SKFs produktportfölj inom avtalade

budgetramar•Omfattande tekniska och logistiska tjänster •Arrangemanget Tech Days (kallas ”SKF Pit Stop” och hålls på

SKFs huvudkontor i Schweinfurt. I arrangemanget ingår teknikföreläsningar och information om SKF, rundvandringar i fabriken, presentation av anställningsmöjligheter och informellt mingel)

•Sponsring av FS Grand Prix Tyskland (på Hockenheimring)•Universitetsföreläsningar•Support vid inköp av fordonskomponenter

Shell Eco-Marathon eventMålet med Shell Eco Marathon är att öka samhällets medvetenhet om energibesparingar och miljö och att utveckla den allmänna kompetensen hos universitetsstudenterna, bland annat deras innovationsmedvetenhet, praktiska färdigheter och förmåga till teamwork. Under 2014 hölls Asiens Shell Eco Marathon i Filippinerna för första gången och 126 lag från 16 asiatiska länder deltog. SKF har varit en sponsor av tävlingarna i Asien, Nord och Latinamerika och Europa i många år. Målen med tävlingarna ligger helt i linje med SKFs åtagande att förbättra energi och resurseffektiviteten och minimera friktionsförlusterna. Under konstruktionsfasen erbjuder SKF deltagarna fri tillgång till bolagets tekniska expertis och produkter genom en öppen teknisk supportlinje där studenterna får hjälp att hitta energieffektiva lösningar.

Göteborgspriset för hållbar utvecklingSKF är en av sponsorerna av det internationella Göteborgspriset för hållbar utveckling. Priset på 1 miljon kronor delas varje år ut

till personer eller organisationer som på ett betydande sätt har bidragit till hållbar utveckling. 2014 års tema var Banbrytande ledarskap för globalt näringsliv och priset tilldelades Paul Polman, vd och koncernchef på Unilever, för deras ”Sustainable Living Plan” som är företagets affärsstrategi för en mer hållbar verksamhet och ett mer hållbart samhälle.

Vid prisceremonin och seminariet i november hölls en paneldiskussion med bland andra Paul Polman och SKFs vd och koncernchef Tom Johnstone där man främst diskuterade hur förändringsarbetet inom hållbarhet ska ledas.

Alan Atkinson, moderator för paneldiskussionen sa så här om Göteborgspriset:

”Jag har börjat kalla det för ”Nobelpriset i hållbar utveckling”. Jag tycker att det speglar visheten hos denna jury som konsekvent har valt ut synnerligen värdiga vinnare och givit ytterst tänkvärda motiveringar. Vissa vinnare är väl kända inom sina respektive fält, men de är egentligen inte berömda vilket de dock förtjänar att bli. Inte för själva kändisskapets skull utan för att sprida hopp och optimism. Så jag hoppas att prisets status också ska fortsätta öka.”

Bland tidigare vinnare märks Kofi Annan, Al Gore och Gro Harlem Brundtland, se gothenburgaward.com

Fortsatt stöd till Bräcke Diakoni SKF stödjer Bräcke diakoni, en ideell organisation och en av Sveriges ledande privata aktörer inom hälso och sjukvård. Förutom hälso och sjukvård, hospisvård och utbildning bedriver organisationen också forskning inom bland annat kognitiv pedagogik, en speciell form av pedagogik som används vid behandling av neurologiska sjukdomar, till exempel CPskador, stroke, MS och Parkinsons sjukdom.SKF har även under många år stött Bräckes systerorganisation SiTu (Du också) i Constanta, Rumänien, som bedriver en träningsanläggning där man arbetar med att integrera funktions hindrade barn i samhället.

Göteborgs Internationella VetenskapsfestivalSKF har sponsrat Göteborgs Internationella Vetenskapsfestival sedan 1996. Syftet med evenemanget är att stimulera ett bredare intresse för naturvetenskap och dess roll i samhället. Festivalen är en mötesplats för forskare och människor i alla åldrar som brinner för naturvetenskap och teknik. Under festivalveckan hålls ett stort antal öppna evenemang i museer och bibliotek, shoppingcenter och parker, se vetenskapsfestivalen.se


101

SKFs marknaderI det här avsnittet presenteras SKFs huvudsakliga marknader för produkter, lösningar och tjänster inom lager, ställdon och rörelsestyrning, polymertätningar, smörjsystem, mekanisk krafttransmission och anläggningsoptimering.

Marknaden för lagerVärldsmarknaden för lager definieras i allmänhet som den globala försäljningen av rullningslager innefattande kul- och rullager av olika slag inklusive monterade lagerenheter.

Marknaden för polymertätningarMarknaden för polymertätningar kan delas in efter typ av rörelse, såsom roterande, fram- och tillbakagående eller statiska tätningar, eller utifrån kundgrupper, så-som fordonstätningar, industritätningar eller tätningar för flygindustri.

Marknaden för ställdon och rörelsestyrningDenna marknad omfattar många olika produkter i vilka mekaniska komponenter, system och elektriska drivenheter kombineras för att åstadkomma olika typer av linjär rörelse.

Marknaden för smörjsystemDen globala marknaden för smörjsystem omfattar utrustning för automatiska smörjsystem samt konstruktion och installation av smörjningsverktyg och smörjningsutrustning.

Marknaden för mekanisk kraft transmissionDen globala marknaden för mekanisk krafttransmisson innefattar grundlägg-ande produkter för öppna transmissioner såsom kil- och kuggremsdrifter, kedje-drifter och axelkopplingar.

Marknaden för anläggningsoptimeringMarknaden för anläggningsoptimering riktar sig till kunder som behöver förbättra produktivitet, effektivitet och prestanda i sina anläggningar.

SKF bidrar aktivt som medlem i ISOs tekniska kommitté ända sedan den bildades 1949, för att utforma standarder för lagerindustrin. De flesta standardiseringsprojekt för rullningslager har initierats av SKF-ingenjörer. SKF är engagerat i många standard-iseringsorgan, varav några av de mest framträdande är: ISO (International Organization for Standardization) ANSI (American National Standards Institute)DIN (Deutsches Institut für Normung)BSI (British Standards Institute)SIS (Swedish Standards Institute)

Internationella standarder

Förvaltningsberättelse • SKFs marknader

102

330–340 miljarder kronor

De industriella marknaderna stod för nästan 40% av världs-efterfrågan och omfattar tillverkare av lätt och tung maskin-utrustning för industri samt tillverkare inom flygindustri, tunga arbetsfordon och järnvägsfordon. Försäljning via åter försäljare (industriell distribution och den oberoende fordonseftermark-naden) svarade tillsammans för runt 30% av den globala lager-försäljningen, varav runt 30% gick till fordonseftermarknaden och runt 70% till industrimarknaden.

Marknaden för lager till tillverkare inom fordonssegmentet, inklusive två- och fyrhjulingar, stod för över 30%.

Europa står för 25% av världsmarknaden och Tyskland ensamt för nästan 10%.

Nord- och Latinamerika representerar idag drygt 20% av den globala efterfrågan, varav USA, Kanada och Mexiko tillsammans står för runt 80%. I Latinamerika är Brasilien den dominerande marknaden med mer än 60% av den regionala efterfrågan.

Asiens andel av världsmarknaden för lager var relativt oförändrad och stod för nästan 50% jämfört med knappt 30% för tio år sedan. Kinas andel av världens totala lagermarknad minskade något till cirka 25%. Japans andel av den globala lagermarknaden ligger på lite drygt 10%. Övriga asiatiska marknader med ansenlig lagertillverkning står för 10% och här ingår Indien, Thailand, Indonesien, Malaysia och Sydkorea.

Den kinesiska lagermarknaden, som fortfarande är den största tillväxtmarknaden, är mycket fragmenterad. Stora internationella lagerföretag svarar för runt en tredjedel av marknaden, medan en mängd lokala tillverkare svarar för de övriga två tredjedelarna. Bland de största räknas: Wafangdian

(ZWZ), Luoyang (LYC), Harbin (HRB), Zhejiang Tianma (TMB), Wanxiang Qianchao och C&U.

Den indiska lagermarknaden står för mindre än 5% av världs-marknaden. Aktörerna här omfattar internationella såväl som ett antal lokala tillverkare såsom NEI, NRB, ABC och TATA.

SKF är världsledande på marknaden för lager. Andra stora internationella leverantörer är Schaeffler-koncernen, Timken, NSK, NTN och JTEKT.

SKF bedömer att världens sex största lagertillverkare står för runt 60% av den globala rullningslagermarknaden, medan gruppen kinesiska lagerföretag, inklusive små och stora till-verkare, representerar mindre än 20% på världsbasis, med mer än 80% av försäljningen i Asien, mindre än 10% i Europa och mindre än 7% i Nord- och Latinamerika. Resterande 20% av kinesiska lagerföretag omfattar flera mindre regionala konkurrenter.

Radiella spårkullager är den vanligaste typen av rullnings-lager och dessa står för nästan 30% av världsefterfrågan. Andra viktiga typer av kullager är vinkelkontaktkullager, sfäriska kullager, axialkullager och hjullagerenheter. Rullager svarar för mindre än hälften av den globala försäljningen av rullningslager.

Rullager benämns efter rullarnas form, såsom cylindriska rullager, nålrullager, koniska rullager och sfäriska rullager. Alla dessa finns tillgängliga för belastning som verkar mot axeln (radiallager) och för belastning i axelns riktning (axiallager). Den största rullagerfamiljen är koniska rullager som står för runt 20% av världsmarknaden.

Världsmarknaden för lager definieras i allmänhet som den globala försäljningen av rullningslager innefattande kul- och rullager av olika slag inklusive monterade lagerenheter. SKF uppskattar att den globala marknaden för rullningslager under 2014 ökade i volym med 4% jämfört med 2013 och kom upp i mellan 330 och 340 miljarder kronor.

Marknaden för lager


Exempel på produkter

Koniskt rullagerSpårkullager Sfäriskt kullager Vinkelkontakt-kullager

Sfäriskt rullager Cylindriskt rullagerHjullager-enhet

103

Denna marknad omfattar många olika produkter i vilka mekaniska komponenter, system och elektriska drivenheter kombineras för att åstadkomma olika typer av linjär rörelse. SKF uppskattar att den globala marknaden för ställdon och rörelsestyrning ökade något under 2014 jämfört med föregående år, till cirka 52 miljarder kronor.

Marknaden för ställdon och rörelsestyrning

Mer än hälften av marknaden finns i Asien, medan Europa står för en tredjedel samt Nord- och Latinamerika för den resterande delen. Marknaden består av många leverantörer med olika bakgrund och erbjudanden, från tillverkare av mekaniska komponenter till specialister inom motorer, programvara eller styrutrustningar.

Marknaden för ställdon och linjär rörelse omfattar många olika produkter från rena mekaniska komponenter till helintegrerade system. Tillväxten drivs av teknikskiftet från pneumatisk och hydraulisk till elektromekaniska system för att möta efterfrågan om högre precision, större flexibilitet, tillförlitlighet och högre effektivitet med minskad energianvändning. Denna trend mot mer effektiva maskiner förväntas fortsätta och upprätthålla branschens tillväxt, speciellt i Europa och Nord- och Latinamerika.

Marknaden kan delas in i två huvudkategorier: linjär rörelse och ställdon.

Linjär rörelse består av olika typer av produkter och lösningar som krävs för att uppnå en linjeformig förflyttning. De viktigaste är linjärstyrningar samt kul- och rullskruvar.

Marknaden för linjärstyrningar har byggts upp under många år och utgör två tredjedelar av den globala marknaden för linjär rörelse, medan kul- och rullskruvar representerar en tredjedel.

Även om produkter för linjär rörelse används inom många olika industrier är marknaden starkt påverkad av maskinverktyg, elektronik, halvledare och tillverkningsmaskiner.

Marknaden för ställdon står just nu inför ett teknikskifte mot elektromekaniska lösningar. Under många år var de viktigaste industrierna medicinteknik, tunga arbetsfordon och möbel-industrin, men eftersom sektorn nu växer kraftigt för varje år drivs fabriksautomation av utveckling av produktionslinjer inom fordons- och livsmedelsbranschen. En viktig konsekvens av detta är en starkt förändrad leverantörsbas med nya aktörer från olika bakgrunder som automation, pneumatik, hydraulik, ställdon etc.

SKF arbetar aktivt med att utveckla och tillhandahålla ett heltäckande sortiment av mekatroniska komponenter, moduler och delsystem som erbjuder betydande kundfördelar för många industri- och konsumentapplikationer.

De marknadssegment som SKF främst fokuserar på är medicinteknisk industri, fabriksautomation, halvledare, tunga arbetsfordon samt olje- och gasindustri. SKF är starkt engagerat i utvecklingen av produkter och lösningar för djuphavsapplik-ationer inom olje- och gasindustrin, vilket väntas bli morgon-dagens främsta område för mekatronisk spetsteknik.

SKF är en ledande leverantör av lätta och medelstora industriella ställdonssystem, rullskruvar och magnetsystems-lösningar, såsom magnetlager, kontrollenheter, drivsystem och höghastighetsmotorer. SKF levererar också linjärstyrningar, kulskruvar och positioneringssystem. SKFs största konkurrenter är NSK, THK, Hiwin, Linak och Bosch Rexroth.

SKF S2M magnetlagerhylsa (radial och halv- axial) för fristående naturgaskompressorer.

SKFs sortiment för linjära styrning består av kulbussningar, skenstyrningar, miniatyrsken-styrningar samt prismastyrningar med hög precision, för att erbjuda bästa lösning för alla applikationer.

Elektromekanisk cylinder (LEMC) för verk-tygs maskiner och fordonsindustrin. Vanliga an vänd ningsområden är monteringslinjer för bil karosser samt träbearbetningsmaskiner.



52 miljarder kronor

104

Marknaden för polymertätningar kan delas in efter typ av rörelse, såsom roterande, fram- och tillbakagående eller statiska tätningar, eller utifrån kundgrupper, såsom fordons-tätningar, industritätningar eller tätningar för flygindustri. Under 2014 var marknaden för polymertätningar i princip oförändrad och uppgick till runt 75–80 miljarder kronor.

Marknaden för polymertätningar

Industritätningar kan delas in i transmissionstätningar och fluidsystemtätningar. De flesta transmissionstätningar görs för roterande applikationer, där de huvudsakliga produktgrupperna är axeltätningar. Fluidsystemtätningar omfattar tätningar för fluidkraftteknik och vätskehanteringsteknik. Majoriteten av tät-ningarna för fluidkraftteknik görs för fram- och tillbakagående rörelser och används i både mobila och stationära applikationer, exempelvis tunga arbetsfordon, gruvor och tung industri. Tunga arbetsfordon står för den största delen av marknaden. Asien utgör den största delen av marknaden för industritätningar med resterande del nästan jämnt fördelad mellan Nord- och Latinamerika samt Europa.

Teknikutvecklingen för dynamiska tätningar inom fordons-industrin förflyttas till drivlinan, med skräddarsydda lösningar för att tillmötesgå striktare krav på minskad vikt och friktion, samt för att ge högre körkomfort och lägre bränsleförbrukning. Medan Kina är den största bilmarknaden globalt utvecklar till-verkare av originalutrustning för fordonsindustrin fortfarande den centrala tekniken på sina mogna marknader i Nordamerika, Västeuropa och Japan. År 2014 hamnade de asiatiska mark-naderna, med undantag för Kina, i en utmanande ekonomisk situation medan de mogna marknaderna och Kina fortsatte att växa något.

Tätningar för flygapplikationer måste klara extrema förhåll-anden och är ofta kritiska för systemets operativa tillförlitlighet. För att möta sådana krav är tätningar för flygindustri därför specialkonstruerade med lätta och korrosionsbeständiga material och lösningar. Nordamerika och Europa utgör fortfarande de viktigaste marknaderna, men efterfrågan ökar i Asien.

SKF är en av de ledande globala aktörerna, med ett starkt erbjudande inom de flesta applikationer i varje segment. Tyska Freudenberg-koncernen, med sin japanska fordonsinriktade samarbetspartner NOK (Nippon Oil Seal), är världsledande inom polymertätningar i alla segment. Inom industritätningar är Trelleborg AB och Parker Hannifin viktiga aktörer, medan Federal Mogul, Dana, ElringKlinger, Sabo och Bruss är betydande leverantörer av fordonstätningar. Marknaden för tätningar till flygindustrin är fragmenterad och uppdelad mellan 8–9 företag, där förutom SKF de största är Trelleborg AB, FNOK (Simrit), St Gobain och Greene Tweed.

Därutöver tillverkar Aerospace Sealing Solutions elasto-meriska högprecisionsprodukter för vibrationskontroll. Dessa elastomeriska lager, isolatorer, dämpare och infästningar utgör kundanpassade och specialkonstruerade lösningar för olika applikationer i flygplan och helikoptrar. Marknaden för elasto-merisk vibrationskontroll till flygindustrin täcks av 5–6 företag, där de största förutom SKF är Lord Corp, Hutchinson och ITT/Enidine.


IndustritätningarHMSA10 (trans missionstätning) S1S (fluidsystemtätning)

Fordonstätningar SKF Scotseal (tätning till hjullager)Kolv med integrerad tätning (transmissionstätning)

Tätning för flygindustrinRadialtätning

Elastomeriska högprecisionsenheter:Sfäriskt axiallager för stjärtrotor. Sfäriskt axiallager för huvudrotor.



105

Den globala marknaden för smörjsystem, som omfattar automatiska smörjsystem, konstruktion och installation samt verktyg och utrustning för manuell smörjning, var relativt oförändrad i lokala valutor jämfört med föregående år och låg 2014 kvar på runt 30 miljarder kronor globalt.

Marknaden för smörjsystem

30 miljarder kronor

Automatiska smörjsystem eller centralsmörjsystem förser rörliga delar, främst lager, med exakt rätt mängd smörjmedel – olja eller fett – för att minimera friktion och slitage. Dessa system betraktas allt oftare som funktionskritiska för att för-bättra produktivitet, driftsäkerhet, energieffektivitet, miljö-prestanda och underhåll av fordon och maskinutrustning.

Automatiska smörjsystem innefattar bland annat pumpar, behållare, ventiler, rör, kopplingar för flödessystem samt styrenheter. Verktyg och utrustning omfattar fettsprutor, slang rullar, mätare, pumpar och vätskedräneringssystem. Konstruktions- och installationstjänster spelar också en betydande roll på marknaden.

Utvecklingen på marknaden går från manuella lösningar till automatiska smörjsystem och centralsmörjsystem, vilket bidrar till högre marknadstillväxt än den underliggande tillväxten. SKF uppskattar att endast 20% av smörjpunkterna idag har automatisk smörjning.

Stor processutrustning inom industrisegment som cement-, gruv-, mineralbearbetnings-, stål- och pappersindustri står för nästan 50% av den globala efterfrågan, medan fordon – arbets-fordon inom jordbruk, gruv- och byggindustri samt lastbilar och släp – respektive maskinutrustning inom industrin, såsom verktygsmaskiner och tryckpressar, står för runt 25% var.

Fördelat över regioner svarar Europa för runt 35%, Nord- och Latinamerika tillsammans för runt 35% samt Asien och resten av världen för 30% av marknaden.

SKF har en stark ställning på marknaden för både fett- och oljebaserade smörjsystem globalt. När det gäller verktyg och utrustning har SKF en stark ställning på den nordamerikanska marknaden. Resten av marknaden är mycket fragmenterad med få verkligt internationella leverantörer och ett stort antal små och medelstora konkurrenter. Bland SKFs konkurrenter finns BEKA (Tyskland), Groeneveld-koncernen (Nederländerna), LUBE Corp (Japan), Bijur Delimon (USA), Graco (USA) och Samoa-koncernen (Spanien).



Den tryckluftsdrivna PPS30 pumpen är avsedd för 1-ledarsystem och klarar smörjning med både olja och flytande fett och är avsedd för små och medel-stora maskincenter och annan industriell utrustning.

En fristående 20v PowerLuber som kombinerar en effektiv drivlina med ny mätteknik för att förhindra felaktig smörjmängd samtidigt som avfallet minimeras.

106


Den globala marknaden för mekanisk krafttransmisson innefattar grundläggande produkter för öppna transmissioner såsom kil- och kuggremsdrifter, kedjedrifter och axelkopplingar. SKF uppskattar den globala marknaden för mekanisk kraft-transmission till totalt runt 150–170 miljarder kronor. Marknaden återfinns inom samma industrier som täcks av SKFs övriga marknader.

Marknaden för mekanisk krafttransmission


Den årliga marknadstillväxten har varit mellan 3% och 10% under de senaste 10–15 åren. Under 2007 började SKF erbjuda ett nytt och heltäckande sortiment av produkter för industriell krafttransmission. Detta sortiment har vuxit kontinuerligt med 25–30% per år de senaste åren.

Den globala marknaden för krafttransmission är relativt fragmenterad med regionala och/eller industrispecifika lever-antörer som i allmänhet inte tillhandahåller kompletta sortiment. Många konkurrenter erbjuder remmar eller kedjor (oftast inte båda) och i många fall endast ett begränsat utbud, eller inget alls, av järngods såsom remskivor, kedjehjul/kuggar, kopplingar m.m. Andra aktörer erbjuder endast järngods utan tillhörande remmar och kedjor. Sett över regioner har de mer mogna mark-naderna, såsom Europa och Nordamerika, starka konkurrenter som täcker specifika men begränsade produktområden, medan tillväxtmarknaderna har ett sämre utbud.

Transmissionsprodukter har stor betydelse för kunders drifttid och totala ägandekostnad och kräver därför bättre tillgänglighet, teknisk support och expertis såväl som högre prestanda, minskad energianvändning, enklare installation, smidigare drift, minskade ljudnivåer och i slutänden ökad drift-säkerhet och längre brukbarhetstid. SKF har en unik kompetens inom roterande utrustning och det inbördes förhållandet mellan maskinkomponenter och industriella processer i alla större industrisegment världen över. SKF är därför speciellt väl positionerat för att erbjuda produkter och lösningar för krafttransmission parallellt med sina redan breda industriella produkt- och serviceplattformar. Viktiga aktörer på den globala marknaden är ABB (Sverige/USA), Altra (USA), Emerson (USA), Tsubaki (Japan), Renold (UK), Rexnord (USA), Donghua (Kina), Gates (USA), Carlisle (USA), Optibelt (Tyskland), och ContiTech (Tyskland).

107


Marknaden för anläggningsoptimering riktar sig till kunder som behöver förbättra produktivitet, effektivitet och prestanda i sina anläggningar. Den omfattar produkter och tjänster som hjälper kunder att öka tillgängligheten och driftsäkerheten, minska miljöpåverkan och förbättra sina hälso- och säkerhetsprestanda.

Marknaden för anläggningsoptimering

I området ingår ett antal produkter och tjänster, till exempel driftsäkerhetstjänster, som hjälper företag med rätt underhålls-program, rekonditioneringstjänster och avancerade produkter och tjänster för tillståndsövervakning som ställer tidig diagnos i samband med maskinproblem. Industriellt internet är speciellt relevant och påverkar dynamiken på den här marknaden. Allt eftersom fler industrianläggningar förser sin utrustning med sensorer och analyserar stora datamängder för att förutse maskinprestanda främjas efterfrågan på produkter och tjänster inom anläggningsoptimering. SKF räknar med framtida tillväxt, speciellt inom trådlös och molnbaserad tillståndsövervakning, i och med att företag allt mer börjar använda sig av sådan teknik. Marknaden fortsätter också att övergå mer och mer från reaktivt till proaktivt underhåll när befintliga och nya anlägg-ningar inser värdet av anläggningsoptimering för att maximera produktiviteten och dra nytta av den enorma mängden till-gänglig information.

Marknadstillväxten är fortfarande särskilt stark i tillväxt-regionerna, i synnerhet Latinamerika och Asien som fortsätter att uppvisa tvåsiffrig tillväxt, medan mogna marknader som Nordamerika och Europa var mer påverkade av försvagade makroekonomiska förhållanden. Mognare marknader som Nordamerika och Europa uppvisar hög tillväxtpotential, speciellt i takt med att äldre fabriker strävar efter att höja produktiv-iteten i sina befintliga anläggningar. När industrier håller ned sina investeringar i nya anläggningar blir det viktigare än

någonsin att maximera produktiviteten i befintlig produktions-utrustning med hjälp av ny teknik och nya tjänster. Den åldrande arbetskraften i många länder kommer att främja tillväxt av inhyrda underhålls- och driftstjänster som ligger utanför före-tagens kärnverksamheter. Allt strängare regelverk inom hälsa, säkerhet och miljö tvingar kunder att med ökande frekvens inspektera och övervaka en större del av sin produktionsutrust-ning. I de flesta fall inkluderar detta spårbar dokum entation, vilket innebär ökad användning av mobila besiktningar och trådlös utrustning.

Samtliga dessa marknadsfaktorer bidrar till ett ökat fokus på livscykelhantering när det gäller viktig produktionsutrust-ning, vilket kan definieras som ett integrerat helhetsgrepp, från konstruktion, tillverkning och leverans från maskintillverkarna till installation, användning och underhåll hos slutanvändarna.

SKF är en av de ledande globala aktörerna på denna snabb växande marknad och erbjuder fortfarande den mest omfattande portföljen av produkter och tjänster på området. Genom att kombinera ingående kunskaper om industriella maskiner såväl som krav på kostnadseffektivitet, teknik och miljömässig hållbarhet med sin lokala marknadsnärvaro kan SKF leverera effektiv implementering av övervakningsinstru-ment och programvarulösningar till kunder över hela världen. Konkurrensen domineras fortsatt av ett fåtal större aktörer i kombination med många små lokala och teknikdrivna nisch-företag. De största konkurrenterna på marknaden är Emerson CSI, Bently-Nevada, GE och Rockwell.


TKSA 11, SKFs verktyg för axeluppriktning, är det första instrument på marknaden som har induktiva närhets-sensorer. Med hjälp av mobila enheter ger instrumentet användaren intuitiv vägledning genom hela uppriktnings-processen.

I SKF Wireless Machine Condition Sensor kombin-eras en sensor, datainsamling och radiofunktion i en kompakt, batteridriven enhet som mäter både vibrationer och temperaturdata.

Snabb-växande

marknad

108

Kassaflöde efter investeringar,före finansiering per aktie, kr

0

5

10

15

141312

10,2

3

Resultat per aktie, kr*

0

20

40

60

141312

47

Eget kapital per aktie, kr

-12

-8

-4

0

4

8

12

141312

7,81

2,00

44

-11,

73

* 2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19.

10,1

0 51

4,10

SKF-aktierna per den 31 december 2014 SKFs A- och B-aktier har varit noterade på NASDAQ OMX Stockholm AB sedan 1914. Det totala antalet omsatta aktier under 2014 var 571 899 254.

SKFs B-aktier handlas också på andra marknadsplatser, de viktigaste är Chi-X Europe Limited, Bats Europe, Turquoise och Burgundy. Det totala antalet omsatta aktier på dessa fyra marknadsplatser tillsammans under 2014 var 304 151 804. SKFs ADR (American Deposity Receipts) handlas på OTC-marknaden i USA.

A-aktier, fria 37 649 081B-aktier, fria 417 701 987

Totalt 455 351 068

En A-aktie äger en röst och en B-aktie en tiondels röst. På SKFs bolagsstämma den 18 april 2002 beslutades att införa ett omvandlingsförbehåll i bolagsordningen med rätt att omvandla A-aktier till B-aktier. Under 2014 konverterades 909 185 A-aktier till B-aktier.

A-aktier utgör nu 8,3% av det totala antalet aktier, att jämföras med 8,5% i december 2013 och 43,3% i december 2001.

SKF-aktiernas kursutveckling

2010

200

180

160

140

120

100

100

50

02011 2012 2013 2014

B-aktienA-aktienOMX Stockholm_PI (normaliserat mot B-aktien)

Omsatt antal A-aktier 1 000-talOmsatt antal B-aktier 1 000-tal

SEK

Miljoner

Källa: Macrobond

Aktier och aktieägare


109

De tio största aktieägarna A-aktier B-aktier Antal aktier Antal rösterI procent av antal aktier

I procent avröstetalet

FAM AB 19 050 000 39 800 000 58 850 000 23 030 000 12,92 29,00Alecta Pensionsförsäkring 2 192 404 7 874 148 10 066 552 2 979 819 2,21 3,75Didner & Gerge fonder 8 124 410 8 124 410 812 441 1,78 1,02Swedbank Robur fonder 7 114 528 7 114 528 711 453 1,56 0,90AFA Försäkring 1 378 300 5 658 874 7 037 174 1 944 187 1,55 2,45Handelsbanken fonder 38 090 5 102 693 5 140 783 548 359 1,13 0,69Norges Bank 5 075 339 5 075 339 507 534 1,11 0,64Carnegie fonder 4 250 000 4 250 000 425 000 0,93 0,54Andra AP-fonden 4 233 260 4 233 260 423 326 0,93 0,53ODDO Asset Management 4 215 001 4 215 001 421 500 0,93 0,53

Källa: Euroclear Sweden ABs aktiebok och förvaltarförteckning 31 december 2014.

FAM AB, helägt av de tre största Wallenbergstiftelserna, är enda aktieägare med aktieinnehav som representerar minst 10% av röstetalet i SKF.

Av det totala antalet aktier per den 31 december 2014 ägdes cirka 50% av utländska placerare, cirka 42% av svenska bolag, institutioner och aktiefonder samt cirka 8% av svenska privatpersoner. Flertalet av de utländska aktierna är förvaltarregistrerade, vilket innebär att de verkliga innehavarna inte finns officiellt registrerade.

Data per aktieKronor per aktie om ej annat anges 2014 2013 20122) 2011 2010 2009 2008 2007

Resultat per aktie 10,10 2,0 10,23 13,29 11,28 3,61 10,14 10,09Utdelning per A- och B-aktie 5,501) 5,50 5,50 5,50 5,00 3,50 3,50 5,00Utdelning totalt, Mkr 2 504 2 504 2 504 2 277 1 594 1 594 2 277 2,049Inlösen per aktie – – – – – – – 5,00Inlösen totalt, Mkr – – – – – – 2 277 4 554Köpkurs för B-aktien den 31 december

på NASDAQ OMX Stockholm 164,9 168,7 163,2 145,60 191,60 123,60 77,25 104,79Eget kapital per aktie 51 44 47 47 42 38 41 40Direktavkastning (B fria), % 3,31) 3,3 3,4 3,8 2,6 2,8 4,5 4,8Direktavkastning (B fria) inkl. inlösen, % – – – – – – – 9,5

P/E-tal, B (börskurs/resultat per aktie) 16,3 84,2 16,0 11,0 17,0 34,2 7,6 10,4Kassaflöde från verksamhet, per aktie 9,9 11,7 13,6 12,3 12,2 17,6 8,1 10,8Kassaflöde, efter investeringar och före

finansiella poster, per aktie 4,1 -11,73 7,81 8,45 -6,23 12,63 0,14 4,67

1) Enligt styrelsens förslag för år 2014.2) 2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19. För 2011 och tidigare år används de gamla reglerna för IAS 19, se not 1.

Totalavkastning 2010–2014

20142013201220112010

% SKF B-aktien SKF B-aktien Totalavkastning

-25

0

25

50

75

100

Totalavkastning under en given period definieras som aktiekursens utveckling med tillägg av de utdelningar som skett under perioden. Utdelningen beräknas som åter investerad den dagen aktien handlas exklusive rätt till utdelning. Totalavkastning presenteras i procent.

Totalavkastningen på SKF-aktier under de senaste fem åren har varit 55%.


110

20122013

Sverige 54%

Europa exkl. Sverige 20%

USA 23%

Övriga världen 3%

Sverige 58%


USA 18%

Övriga världen 3%

Sverige 51%


USA 25%

Övriga världen 2%

2014

Geografisk ägarfördelning Källa: SIS Ägarservice AB

Allemansfond för anställdaSKF Allemansfond är en nationell värdepappersfond i vilken SKF-anställda i Sverige har kunnat spara sedan 1984. Vid utgången av 2014 uppgick antalet medlemmar i fonden till 1 902. Fondens medel har till 29,3% varit placerade i SKF-aktier. Fondförmögenheten uppgick till 134 Mkr.

Förändringar i aktiekapitalet 1982–2014

Inbetalt belopp, Mkr

Aktie-kapital, Mkr

Antal aktier, miljoner

Kvotvärde per aktie, kr

1982 Fondemission 1:4 – 1 350 27,0 50,00

1989 Aktiesplit 4:1 – 1 350 108,0 12,50

1990 Konvertering av obligationslån 62 1 412 113,0 12,50

1997 Konvertering av obligationslån 11 1 423 113,8 12,50

2005 Aktiesplit 5:1 och inlösen – 1 138 455,3 2,50



För närvarande finns det cirka 30 analytiker som aktivt följer och analyserar SKF och som ger rekommendationer på aktien. Namn och företag finns på www.skf.com under Investors, SKF-aktien och Analytiker.

Fördelning efter aktieinnehav

AktieinnehavAntal

aktieägare % Antal aktier %

1 – 1 000 53 093 83,0 16 412 738 3,6

1 001 – 10 000 9 696 15,1 26 887 033 5,9

10 001 – 100 000 879 1,4 25 333 797 5,6

100 001 – 298 0,5 386 717 500 84,9

63 966 100 455 351 068 100Källa: Euroclear Sweden ABs aktiebok och förvaltarförteckning 31 december 2014.


111

Ytterligare informationDet finns inga bestämmelser i svensk lag eller i bolagsordningen som begränsar överlåtbarheten av SKF-aktier. Såvitt SKF känner till finns det inga avtal mellan aktieägare som begränsar rätten att överlåta SKF-aktier (t.ex. hembudsförbehåll eller förköps-förbehåll). Det finns inga begränsningar i fråga om hur många röster varje aktieägare kan avge vid en bolagsstämma. Det finns inga avtal mellan SKF och styrelseledamöter eller anställda som föreskriver ersättningar om dessa säger upp sig, sägs upp utan skälig grund eller om deras anställning upphör som följd av ett offentligt uppköpserbjudande avseende aktierna i AB SKF.

AB SKF Stock Fund i USASKF USA Inc. erbjuder en majoritet av sina anställda möjlighet att göra avsättning före skatt till en så kallad Defined Contribu-tion Pension Plan. Anställda kan placera sin insats och bolagets motsvarande insats i olika aktiefonder. Till och med 31 december 2011 kunde insatsen placeras i en AB SKF Stock Fund. Sedan 1 januari 2012 är det inte tillåtet att göra avsättningar och överföringar till fonden, men anställda kan fortfarande behålla sitt innehav per 1 januari 2012. De anställda saknar direkt röst-rätt för aktierna i fonden. Vid slutet av 2014 uppgick fondens innehav i SKF-aktier till 508 235 B-aktier.

KänslighetsanalysNedan beskrivs hur förändringar med avseende på ett antal faktorer kan påverka koncernens rörelseresultat. Beräkningarna har gjorts utifrån siffrorna vid årets utgång samt med antagandet att allt annat är lika.

Kostnader n Den årliga kostnaden för inköp av råmaterial och komponenter är runt 22 miljarder kronor varav stålbaserade produkter utgör den största delen. En ökning/minskning med 1% av kostnaderna för råmaterial och komponenter minskar/ökar rörelseresultatet med cirka 220 Mkr. Stålskrot används till stor del vid tillverkningen av lagerstål. En ökning/minskning av priset på stålskrot med 10% minskar/ökar SKFs rörelse-resultat med cirka 65 Mkr, vilket redan är inkluderat i siffran för hur råmaterial och komponenter påverkar rörelse-resultatet, se även sidan 78.

n En ökning av kostnaden för löner och ersättningar (inklusive sociala avgifter) med 1% minskar rörelseresultatet med runt 200 Mkr.

n En minskning/ökning av räntesatser med 1% har en positiv/negativ effekt på vinsten före skatt med runt 240 Mkr baserat på nuvarande nivå. Koncernen hade kortfristiga finansiella skulder, netto, på 30 150 Mkr vid utgången av 2014.

Cost split 2012, operating expenses SEK 37,189 m

Material 36%

Avskrivningar 4%

Övrigt 26%

Anställda 34%

2-Spalt

-8 000 -6 000 -4 000 -2 000 0 2 000 4 000 6 000 8 000

SEK

Other

EUR

CAD

USD

USD 6 561

USD-relaterade valutor 2 049

EUR -6 203

SEK - 4 743

1) Övrigt består av 10 olika valutor.

Övrigt 2 3361)

Valutapåverkan n Omräkningseffekter: Merparten av rörelseresultatet görs utanför Sverige vilket innebär att koncernen är exponerad för omräkningseffekter från alla större valutor till rapporterings-valutan SEK. Baserad på 2014 års rörelseresultat i lokal valuta skulle en försvagning/förstärkning med 5% av SEK gentemot alla valutor ha orsakat en positiv/negativ effekt på koncernens rapporterade rörelseresultat 2014 om cirka 400 Mkr.

n Flödes effekter: När det kommer till kommersiella flöden är koncernen främst exponerad mot USD och EUR mot SEK. Baserat på 2014 års valutaflöden skulle årets rörelseresultat ha ökat/minskat med cirka 300 Mkr med en förstärkning/försvagning med 5% av USD gentemot SEK.

Nettovalutaflöde 2014, MkrKostnadsfördelning 2014, rörelsekostnader 63 297 Mkr


112

Finansiell ställning och utdelningspolitik

Finansiell styrmodellSKFs finansiella styrmodell är en förenklad så kallad ”economic value-added model”, kallad Total Value Added TVA. Modellen syftar till att förbättra rörelseresultatet, reducera kapitalet och skapa lönsam tillväxt. TVA är lika med rörelseresultatet minus kapitalkostnaden före skatt i det land där verksamheten bedrivs. Kapitalkostnaden före skatt är baserad på en kapitalkostnad vägd med en riskpremie på 5% över den riskfria räntan för eget kapital och för faktisk lånekostnad. Utvecklingen av TVA-result-aten för koncernen korrelerar väl med aktiekursens utveckling över en längre period. Rörliga löneprogram baseras på denna modell.

KapitalstrukturSKFs mål för kapitalstruktur är att ha en skuldsättningsgrad på runt 50%, vilket motsvarar en soliditet på runt 35% eller en netto-skuldsättningsgrad på runt 80%. Detta stödjer den finansiella flexibiliteten och möjligheten för koncernen att fortsätta invest-era i verksamheten och samtidigt behålla ett starkt kreditbetyg. Den 31 december 2014 var skuldsättningsgraden 60,5% (59,2), soliditeten 29,9% (29,8) och nettoskuldsättningsgraden 126,6% (117,3). Kapitalstrukturen för 2014 påverkades i samband med finansieringen av förvärvet av Kaydon Corporation. Allt annat lika räknar koncernen med att åter ha en kapitalstruktur enligt målen inom ett par år.

Skuldsättningsgrad: Lån plus avsättningar till anställda efter avslutad anställning, netto, i procent av summan av lån, avsätt ningar till anställda efter avslutad anställning, netto, och eget kapital, allt beräknat vid årets slut.Soliditet: Eget kapital, i procent av balansomslutningen vid årets slut Nettoskuldsättningsgrad: Totala kortfristiga finansiella till gångar, exklusive derivat minus lån och avsättningar till anställda efter avslutad anställning, i procent av eget kapital, allt beräknat vid årets slut.

FinansieringSKFs policy är att koncernens verksamheter ska vara långsiktigt finansierade. Den 31 december 2014 var den genomsnittliga löptiden på SKFs lån fem år. SKF har tre utfärdade lån på den europeiska obligationsmarknaden, två på 500 miljoner euro vardera, med löptid till 2018 och 2019, och ett på 750 miljoner euro med löptid till 2020. SKF har också utfärdat ett lån på den svenska obligationsmarknaden på 100 miljoner euro med löptid

till 2015. Enligt villkoren för dessa lån kan räntan öka med 5% vid förändring av kontroll över bolaget i kombination med sänkt kreditbetyg till en non-investment-nivå (utan tillfredsställande kreditvärdighet) som en konsekvens av detta. Förändring av kontroll betyder att en part eller flera parter förvärvar mer än 50% av aktiekapitalet i SKF eller SKF-aktier som berättigar till mer än 50% av röstetalet. Eftersom SKF har en relativt standard iserad lånedokumentation gäller liknande villkor också för andra lån. Utöver de ovan nämnda lånen har SKF fyra lån, två på 100 miljoner euro med löptid till 2016 och 2020, ett på 200 euro med löptid till 2021 samt ett på 1 000 Mkr med löptid till 2017.

KreditbetygDen 31 december 2014 hade koncernen kreditbetyget BBB+ med negativ utsikt för långsiktiga krediter av Standard and Poor’s och kreditbetyget Baa1 med stabil utsikt av Moody’s Investors Service. SKFs avsikt är att behålla ett starkt kredit-betyg, vilket avspeglas i företagets mål för kapitalstruktur.

UtdelningSKFs utdelningspolitik är baserad på principen att den totala utdelningen ska anpassas till resultatutveckling och kassaflödes-utveckling med beaktande av koncernens utvecklingsmöjligheter och finansiella ställning. Styrelsens uppfattning är att utdel-ningen ska uppgå till cirka hälften av koncernens genomsnittliga nettovinst under en konjunkturcykel. Om SKFs finansiella ställ-ning är starkare än de ovan beskrivna målen kan en extra utdel-ning utöver den ordinarie komma att göras i form av en högre utdelning, ett inlösenprogram eller ett återköp av företagets egna aktier. I perioder av större osäkerhet kan å andra sidan en lägre utdelning komma i fråga.

Mot bakgrund av företagets rörelseresultat, kassaflöde och marknadsutsikter har styrelsen beslutat att föreslå års-stämman en utdelning på 5,50 kronor (5,50 per aktie). Förslaget är föremål för beslut vid årsstämman i mars 2015, se sidan 174, Förslag till vinstdisposition.

Finansiella riskerSKFs verksamheter är exponerade för olika typer av finansiella risker. Koncernens finanspolicy definierar de huvudsakliga risk-erna som valuta-, ränte-, kredit- och likviditetsrisker samt fast-slår ansvar och mandat för att hantera dessa. Policyn föreskriver att målet är att eliminera eller minimera risker och att bidra till en bättre avkastning genom aktiv riskhantering. Ansvaret för riskhantering och finansiell verksamhet är till största delen centraliserat till koncernens internbank SKF Treasury Centre.


113

ValutariskSKF-koncernen är utsatt för både transaktionsexponering och omräkningsexponering. Koncernens huvudsakliga kommersiella valutaflöden hänför sig till export från Europa till både Nord-amerika och Asien samt flöden inom Europa. Enligt SKFs policy kan SKF säkra 75% av den uppskattade exponeringen mot US-dollar netto i en till sex månader. Vid årets slut överensstämde säkringen av derivat med koncernens policy. Exponeringen vid omräkningen av koncernens räkenskaper säkras i viss mån genom lån i utländska valutor.

RänteriskÖverskottslikviditet och upplåning hanteras på koncernnivå. Genom att matcha löptiderna för placeringar och upplåning kan SKFs exponering för ränteförändringar reduceras.

KreditriskEnligt koncernens policy ska endast väletablerade finansinstitut godkännas som motparter. Exponeringen per motpart övervakas kontinuerligt.

LikviditetsriskUtöver egen likviditet hade AB SKF vid årets slut tre tillgängliga kreditlöften, ett på 3 000 Mkr med löptid till 2016 och ett på 150 miljoner euro med löptid till 2017 samt ett på 500 miljoner euro med löptid till 2019.

Mer information om finansiell riskhantering och säkringsaktiviteter återfinns i not 28 i Noter till koncernens bokslut.

Risker och osäkerheter i verksamhetenSKF-koncernen verkar i många olika industri- och fordonsseg-ment samt geografiska segment som befinner sig i varierande konjunkturcykler. En allmän ekonomisk nedgång på global nivå eller i någon av världens ledande ekonomier kan minska efter-frågan på koncernens produkter, lösningar och tjänster under en period. Dessutom kan terrordåd och andra krigshandlingar samt störningar på världens finansmarknader eller naturkata-strofer få en negativ effekt på efterfrågan på koncernens pro-dukter och tjänster. Det finns också politiska och regulativa risker förenade med den breda geografiska närvaron. Regulativa krav, skatter, tullar och andra handelshinder samt pris- eller valuta-regleringar eller andra statliga åtgärder skulle också kunna begränsa SKF-koncernens verksamhet.

SKF-koncernen är exponerad för valutaeffekter både i form av flödes- och omräkningseffekter. För kommersiella flöden är koncernen främst exponerad mot US-dollarn och US-dollar-relaterade valutor. Då merparten av vinsten görs utanför Sverige är koncernen exponerad för omräkningseffekter från alla större valutor.

Den finansiella ställningen i moderbolaget är beroende av dotterbolagens finansiella ställning och utveckling. En allmän nedgång i efterfrågan på koncernens produkter och tjänster

kan innebära såväl lägre vinstutdelning till moderbolaget som behov att skriva ned värdena på dotterbolagens aktier.

SKF och andra företag inom lagerbranschen är föremål för utredning av U.S. Department of Justice och Korea Fair Trade Commission om eventuellt konkurrensbegränsande samarbete. I oktober 2014 inleddes en utredning i Brasilien gentemot lagertillverkare, inklusive SKF, av General Superintendence of the Administrative Council for Economic Defense angående ett påstått brott mot antitrustreglerna. Vidare är SKF föremål för relaterade civilrättsliga stämningar (s.k. class actions) från direkta och indirekta köpare av lager i USA samt kan komma att bli föremål för ytterligare civilrättsliga anspråk från såväl direkta som indirekta köpare.

Intern kontroll och riskhantering avseende den finansiella rapporteringenKoncernens system för intern kontroll och riskhantering i samband med upprättandet av koncernredovisningen beskrivs i bolagsstyrningsrapporten under rubriken ”Intern kontroll och riskhantering avseende den finansiella rapporteringen”, se sidan 192.


114

SKFs program för affärsetik och regelefterlevnad bygger på fyra grundpelare: att förebygga, upptäcka, reagera och förbättra.

De huvudsakliga förbättringarna i SKFs program för affärsetik och regelefterlevnad under året kan sammanfattas i följande punkter:

•Uppdatering av SKFs etiska riktlinjer.•Utarbetande av en ny och omfattande webbaserad kurs om

tillämpningen av SKFs etiska riktlinjer. I materialet ingår bland annat videoavsnitt filmade på SKFs anläggningar. Kursen introduceras i början av 2015 och blir obligatorisk för samtliga SKFs anställda.

•Uppdatering av SKFs policy för exportkontroll och utarbet-ande av detaljerade beskrivningar av koncernens processer för exportkontroll.

•Lansering av nya obligatoriska webbaserade kurser om konkurrensregler och exportkontroll.

•Ny visselblåsarkanal med möjlighet till anonymitet. Läs mer om detta nedan.

För att ytterligare förbättra möjligheterna att anmäla och följa upp oegentligheter har SKF beslutat implementera ett rapport-eringsverktyg som ska hanteras utanför SKF’s system av en extern leverantör. Projektet har pågått under 2014 och verk-tyget, som har fått namnet ”SKF s Ethics and Compliance Reporting Line”, ska implementeras i hela koncernen under 2015. Genom verktyget kommer SKFs anställda att kunna rapportera brott mot etiska och andra regler på sitt eget språk via en extern webbportal eller genom att ringa ett lokalsamtal. Verktyget har ett integr erat administrationssystem som hjälper SKF att hantera anmälningar på ett systematiskt sätt. Verktyget kommer att ersätta dagens interna visselblåsarsystem.

SKF har flera pågående webbaserade kurser kring etik och regelefterlevnad, bland annat om konkurrensbegränsande verksamhet, korruption och bedrägeri samt exportkontroll. Kurs erna är obligatoriska för berörda personalkategorier, och via SKFs centrala utbildningssystem kontrolleras att alla har genomgått kurserna. Antalet deltagare av dessa kurser vid 2014 års utgång:•”The Fight Against Corruption” (korruption): 72% (14 670) av

alla berörda medarbetare hade fullföljt kursen.•Fraud Awareness (bedrägeri): 82% (7 132) av alla berörda

medarbetare hade fullföljt kursen.•”Antitrust – Sharing information” (konkurrensrätt):

70% (8 124) av alla berörda medarbetare hade fullföljt kursen.•”Export Control – High Level Awareness training” (export-

kontroll): 71% (17 081) av alla berörda medarbetare hade fullföljt kursen.

SKF genomför varje år ett antal revisioner för att kontrollera och bekräfta att alla lokala enheter har inrättat lämpliga processer för ekonomisk internkontroll och att de etiska riktlinjerna följs. Under 2014 genomfördes revisioner vid 44 enheter, varav 20 i Europa, 9 i Asien, 13 i Nord- och Latinamerika och 2 i Afrika. Vid revisionerna upptäcktes 7 överträdelser av de etiska rikt-linjerna, varav 6 dessutom bröt mot respektive lands lagstiftning, i flertalet fall för att gränsen för tillåtet övertidsarbete hade över-skridits. Åtgärder vidtogs i samtliga fall. Läs mer om revisionen av de etiska riktlinjerna i avsnittet Medarbetaromsorg på sidan 92.

Under 2014 rapporterades 13 fall via SKFs interna vissel-blåsarkanal. Fem av dessa hanterades av SKF USA och övriga av SKF-koncernen.

Under 2014 undersökte Group Audit 18 fall av otillåtna affärsmetoder och korruption. 15 av dessa avslutades under året. Fem undersökningar gav inte några avgörande bevis för att otillbörligt agerande hade förekommit, medan de övriga tio ledde till att personer antingen lämnade företaget eller fick en skriftlig varning.

Arbetet framöverEn av årets viktigaste uppgifter i arbetet med affärsetik och regelefterlevnad blir den globala implementeringen av SKFs nya externa visselblåsarkanal samt lanseringen av den nya web-baserade kursen om SKFs etiska riktlinjer. Under 2015 kommer SKF att ytterligare öka insatserna inom området exportkontroll. Bland annat ska ett IT-verktyg utvecklas som ska göra det lätt-are för koncernens bolag att följa exportlagarna.

SKFs program för affärsetik och regelefterlevnad

SKFs etiska riktlinjer bygger på ett antal internationella externa principer, inklusive ILOs (FNs organ för arbetslivsfrågor) deklar-ation om grundläggande principer och rättigheter i arbetet samt FNs strategiska policy för företag Global Compact. SKFs etiska riktlinjer är grundläggande för all verksamhet inom SKF. De definierar på övergripande nivå hur etiska och moraliska frågor

kring ekonomi, miljö och sociala aspekter ska lösas, både inom koncernen och längs värdekedjan. Alla andra riktlinjer och regler är underordnade SKFs etiska riktlinjer. Det finns också versioner anpassade för SKFs affärspartner, bland annat för leverantörer, underleverantörer och distributörer. SKFs etiska riktlinjer anger hur SKF ska arbeta utifrån företagets värdegrund.

Vad är SKFs etiska riktlinjer?

SKFs program för affärsetik och regelefterlevnad

Förebygga•Engagemang från ledningen•Policies, instruktioner och riktlinjer•Processer och verktyg•Riskbedömning•Kommunikation och utbildning

Upptäcka•Interna och externa

revisioner •Klagomål, visselblåsning

och undersökning

Reagera•Åtgärder•Påföljder för överträdelser

Förbättra kontinuerligt•Uppföljning av ärenden

och statistik•Utbildning och korrigerande

åtgärder


115

Styrelsens för AB SKF förslag till beslut om riktlinjer för ersättning till koncernledningenInledningStyrelsen för AB SKF har beslutat att förelägga årsstämman 2015 nedanstående riktlinjer för ersättning till SKFs koncern-ledning. Med koncernledningen avses vd och övriga medlemmar av ledningsgruppen. Riktlinjerna tillämpas med avseende på medlem i koncernledningen som utses efter riktlinjernas antagande och i övrigt i den mån ingångna avtal så medger.

Riktlinjerna avser att säkerställa att SKF-koncernen kan attrahera och behålla marknadens bästa arbetskraft för att därigenom stödja SKF-koncernens affärsidé och strategi. Ersättning till medlem i koncernledningen ska utformas efter marknadsmässiga villkor och samtidigt stödja aktieägar-intresset.

Den totala ersättningen till medlem i koncernledningen består huvudsakligen av följande komponenter: fast lön, rörlig lön, prestationsaktier, pensionsförmåner, villkor för uppsägning och avgångsvederlag samt övriga förmåner såsom tjänstebil. Dessa komponenter ska skapa en balanserad ersättning som återspeglar såväl individuell prestation och ansvar som SKF-koncernens övergripande resultat.

Fast lönDen fasta lönen för medlem i koncernledningen ska grundas på marknadsmässiga förutsättningar. Den fastställs med hänsyn tagen till kompetens, ansvarsområde och prestation. SKF-koncernen använder ett internationellt välkänt utvärde-ringssystem, International Position Evaluation (IPE), för att fastställa befattningens omfattning och ansvarsnivå. Marknads-undersökningar av lönenivåer genomförs regelbundet. Koncern-ledningsmedlemmens prestation utvärderas regelbundet och resultatet används som utgångspunkt vid den årliga löne-revisionen.

Rörlig lönDen rörliga lönen för medlem i koncernledningen baseras på ett prestationsrelaterat program. Programmet syftar till att motivera och belöna värdeskapande insatser för att stödja operationella och finansiella mål.

Det prestationsrelaterade programmet är huvudsakligen baserat på SKF-koncernens kortsiktiga resultat, fastställt enligt SKFs finansiella styrmodell, Total Value Added (TVA). TVA är en förenklad så kallad economic value-added model. Denna modell syftar till att förbättra rörelseresultatet, reducera kapitalet och skapa en lönsam tillväxt. TVA är rörelseresultatet minskat med kapitalkostnaden före skatt. Utvecklingen av TVA-resultatet för SKF-koncernen korrelerar väl med aktiekursens utveckling över en längre tidsperiod.

Den rörliga lönen enligt programmet är maximerad till en viss procent av den fasta årslönen. Procentsatsen är knuten till varje individs position och varierar mellan 40% och 70% för personer i koncernledningen.

Om SKF-koncernens resultat inte är i enlighet med kraven i det rörliga löneprogrammet utbetalas ingen rörlig lön. Den maximala rörliga lönen kommer inte att överstiga 70% av den totala fasta årslönen för medlemmarna i koncernledningen.

PrestationsaktierSedan 2008 har SKFs årsstämma varje år beslutat om ett prestationsbaserat aktieprogram för ledande befattnings havare och nyckelpersoner (SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2008–2014). Styrelsen föreslår att årsstämman beslutar om SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2015.

Programmet föreslås omfatta högst 225 ledande befatt-ningshavare och nyckelpersoner i SKF-koncernen, inklusive koncernledningen, med möjlighet till vederlagsfri tilldelning av SKF B-aktier.

Antalet aktier som kan komma att tilldelas ska vara relaterat till graden av uppfyllnad av det TVA-mål som styrelsen fastställt för utvecklingen av TVA för räkenskapsåren 2015–2017 jämfört med räkenskapsåret 2014. Högst 1 000 000 SKF B-aktier kan komma att tilldelas under programmet.

Tilldelningen av aktier baseras på nivån av TVA-ökning. För att tilldelning ska ske krävs en ökning av TVA över en viss lägsta nivå (tröskelnivån). Utöver tröskelnivån fastställs en målnivå. Maximal tilldelning erhålls om målnivån uppnås eller överskrids.

Förutsatt att TVA-ökningen når upp till målnivån kan deltag-arna i programmet komma att tilldelas maximalt följande antal aktier per person inom de olika nyckelgrupperna:

Koncernchef och verkställande direktör 30 000 aktier Övriga medlemmar i koncernledningen 13 000 aktierChefer för större affärsenheter och liknande 4 500 aktierÖvriga senior managers 3 000 aktierÖvriga nyckelpersoner 1 250 aktier

Innan antalet aktier slutligen bestäms ska styrelsen pröva om tilldelningen är rimlig i förhållande till SKFs finansiella resultat och ställning, förhållanden på aktiemarknaden och i övrigt samt, om styrelsen bedömer att så inte är fallet, reducera antalet till-delade aktier till det lägre antal aktier som styrelsen bedömer som lämpligt.

Om TVA-ökningen överstiger tröskelnivån för tilldelning av aktier men den slutliga tilldelningen understiger 5% av mål-nivån kommer tilldelningen att ske i kontanter istället för i aktier, varvid kontantersättningen ska motsvara värdet av aktierna beräknat enligt stängningskursen för SKFs B-aktie dagen före till delning.

Under antagande att maximalt antal aktier tilldelas under SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2015 och en aktiekurs om 169 kronor, beräknas kostnaderna, inklusive sociala avgifter, uppgå till cirka 158 Mkr. På basis av en aktiekurs om 348 kronor, beräknas kostnaderna, inklusive sociala avgifter, uppgå till cirka 325 Mkr. Därtill beräknas de admin istrativa kostnaderna uppgå till cirka 2 Mkr.


116

Övriga förmånerSKF-koncernen tillhandahåller övriga förmåner till medlem i koncernledningen i enlighet med lokal praxis. Det samlade värdet av övriga förmåner ska i förhållande till den totala ersättningen utgöra ett begränsat värde som i princip ska motsvara vad som är sedvanligt på marknaden.

Övriga förmåner kan vara till exempel tjänstebil, sjukvårds-försäkring och hemservice.

PensionSKF-koncernen eftersträvar att så långt som möjligt utforma pensionsplaner med avgiftsbaserade lösningar, vilket innebär att en premie betalas som utgör en viss procent av den anställdes årslön. Åtagandet begränsas i dessa fall till att betala avtalad premie till försäkringsbolag som tillhandahåller en pensions-försäkring.

Medlem i koncernledningen har i normalfallet utöver en grund-pension, som för svenskar i normalfallet utgör ITP-pension, en premiebaserad tilläggspensionsplan. I denna tilläggsplan tillför-säkras medlemmar i koncernledningen möjlighet att intjäna pensionsrätt på den del av den fasta årslönen som överstiger nivån för grundpensionen. Pensionsåldern för medlem i koncern-ledningen är i normalfallet 65 år.

Uppsägningstider och avgångsvederlagMedlem i koncernledningen kan avsluta sin anställning med sex månaders uppsägning. Om anställningen upphör på bolagets initiativ ska anställningen upphöra omgående. Den anställde ska dock erhålla avgångsvederlag i relation till antalet tjänsteår, dock maximalt två fasta årslöner.

Styrelsens rätt att frångå riktlinjerna för ersättningStyrelsen får frångå de av årsstämman beslutade riktlinjerna för ersättning, om det i ett enskilt fall finns särskilda skäl för det.

Beredning av frågor om ersättning till koncernledningenAB SKFs styrelse har tillsatt en ersättningskommitté. I kommittén ingår maximalt fyra styrelseledamöter. Ersättningskommittén bereder alla ärenden gällande dels riktlinjer för ersättning till koncernledningen, dels anställningsvillkor för verkställande direktören.

Riktlinjer för ersättning till koncernledningen presenteras för styrelsen som förelägger årsstämman förslag till sådana riktlinjer för godkännande. Verkställande direktörens anställ-ningsvillkor ska godkännas av styrelsen.

Information om tidigare beslutade ersättningar som inte förfallit till betalningStrukturen på tidigare beslutade ersättningar till koncern-ledningen som inte har förfallit till betalning stämmer överens med dessa riktlinjer. Följande ska noteras:

n Årsstämmorna 2008–2014 beslutade om SKFs Prestations-baserade Aktieprogram 2008–2014.

n Det har inte skett och kommer inte att ske någon tilldelning av aktier i SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2009 till följd av att TVA-målet för räkenskapsåret 2009 inte upp-nåtts. I början av 2013 genomfördes tilldelning av aktier i SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2010. I början av 2014 genomfördes tilldelning av aktier i SKFs Prestations-baserade Aktieprogram 2011. Det kommer inte att ske någon tilldelning av aktier i SKFs Prestationsbaserade Aktie-program 2012 – 2013 till följd av att TVA-målet för räken-skapsåren 2012 – 2013 inte uppnåtts. Eventuell tilldelning av aktier i SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2014 kommer att ske 2017.

n Pensionsvillkoren för verkställande direktören redovisas på sidan 155.

n Vissa av medlemmarna i koncernledningen har förmåns-baserade pensionslösningar.

n Pensionsåldern för medlem i koncernledningen är i normal-fallet 65 år. Pensionsåldern för vissa av medlemmarna i koncernledningen är fortfarande 62 år till följd av redan ingångna avtal.

n Vissa av medlemmarna i koncernledningen har, om anställ-ningen upphör på bolagets initiativ, rätt att erhålla avgångs-vederlag som inte är relaterat till antalet tjänsteår, dock uppgående till maximalt två årslöner.

Riktlinjer för ersättning till koncernledningen 2014 och ersättning till koncernledningen 2014, se not 25 i Noter till koncernens bokslut.


117

Förutom ledamöter och suppleanter utsedda i särskild ordning ska bolagets styrelse bestå av lägst fem och högst tolv ledamöter med högst fem suppleanter. På årsstämman ska bland annat antalet styrelseledamöter och styrelsesuppleanter bestämmas, samt val genomföras av styrelseledamöter och styrelse-suppleanter.

Kallelse till årsstämma samt kallelse till extra bolagsstämma där fråga om ändring av bolagsordningen kommer att behandlas ska utfärdas tidigast sex veckor och senast fyra veckor före stämman. Kallelse till annan extra bolagsstämma ska utfärdas tidigast sex och senast tre veckor före stämman.

Utnämnande av styrelseledamöter och kallelse till bolagsstämma

AB SKF, organisationsnummer 556007-3495, som är moder-bolag i SKF-koncernen, är ett registrerat svenskt aktiebolag med säte i Göteborg. Huvudkontorets adress är AB SKF, 415 50 Göteborg.

AB SKF är koncernens entreprenör som har rätt till resterande vinst och som tar alla kostnader för forskning och utveckling samt managementtjänster.

Utdelningar från dotterbolag uppgick till 3 193 Mkr (8 227).Investeringar i dotterbolag uppgick till 4 089 Mkr (9 900)

varav 634 Mkr (9 628) var relaterade till förvärv av företag inom SKF-koncernen, 37 Mkr (0) till förvärv från företag utanför SKF-koncernen, 3 425 Mkr (1 170) till kapitaltillskott till befint-liga bolag och 7 Mkr (898) till återbetalning av aktiekapital och försäljning.

Förvaltningsberättelse för moderbolaget, AB SKFRisker och osäkerheter i koncernens verksamhet finns

beskrivna i koncernens förvaltningsberättelse. Moderbolagets finansiella ställning är beroende av dotterbolagens finansiella ställning och utveckling. En allmän nedgång i efterfrågan på koncernens produkter och tjänster kan innebära lägre ”resterande vinst” och lägre vinstutdelningar till moderbolaget liksom behov av nedskrivningar av bokförda värden av dotterbolagsaktier. Genom att dotterbolagen verkar på många olika marknader, såväl geografiskt som verksamhetsmässigt, bedöms risken vara liten för att moderbolagets ställning ska påverkas negativt.Fritt eget kapital i moderbolaget uppgick till 13 641 Mkr.


Se sidorna 208–209, SKFs globala kampanj 2014.

119

120 Koncernens resultaträkningar och koncernens rapporter över totalresultatet121 Kommentarer till koncernens resultaträkningar122 Koncernens balansräkningar123 Kommentarer till koncernens balansräkningar124 Koncernens kassaflödesanalyser125 Kommentarer till koncernens kassaflödesanalyser126 Koncernens förändringar av eget kapital samt kommentarer

127 Noter till koncernens finansiella rapporter127 Not 1. Redovisningsprinciper134 Not 2. Segmentsinformation136 Not 3. Förvärv av verksamheter137 Not 4. Avyttringar av verksamheter 137 Not 5. Forskning och utveckling137 Not 6. Kostnader per kostnadsslag138 Not 7. Övriga rörelseintäkter och rörelsekostnader138 Not 8. Finansiella intäkter och finansiella kostnader139 Not 9. Skatter140 Not 10. Immateriella tillgångar142 Not 11. Materiella anläggningstillgångar143 Not 12. Intresseföretag143 Not 13. Varulager144 Not 14. Finansiella tillgångar145 Not 15. Övriga kortfristiga fordringar146 Not 16. Aktiekapital146 Not 17. Resultat per aktie147 Not 18. Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning150 Not 19. Övriga avsättningar151 Not 20. Finansiella skulder152 Not 21. Leasing152 Not 22. Övriga kortfristiga skulder152 Not 23. Eventualförpliktelser

153 Not 24. Närstående153 Not 25. Ersättningar till ledande befattningshavare158 Not 26. Ersättningar till revisorer158 Not 27. Medelantal anställda159 Not 28. Finansiell riskhantering

Moderbolagets finansiella rapporter163 Moderbolagets resultaträkningar och rapporter över totalresultatet164 Moderbolagets balansräkningar165 Moderbolagets kassaflödesanalyser166 Moderbolagets förändringar av eget kapital

167 Noter till Moderbolagets finansiella rapporter167 Not 1. Redovisningsprinciper167 Not 2. Intäkter och rörelsekostnader167 Not 3. Finansiella intäkter och finansiella kostnader168 Not 4. Bokslutsdispositioner och obeskattade reserver168 Not 5. Skatter169 Not 6. Immateriella tillgångar169 Not 7. Materiella anläggningstillgångar170 Not 8. Aktier och andelar i dotterföretag och intresseföretag 172 Not 9. Andra långfristiga värdepappersinnehav172 Not 10. Avsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning 173 Not 11. Lån173 Not 12. Löner, ersättningar, medelantal anställda samt könsfördelning bland ledande befattningshavare174 Förslag till vinstdisposition

175 Noter – Miljömässiga och sociala resultat182 Revisionsberättelse


Finansiella rapporter

120

Koncernens resultaträkningar Januari – december

Mkr Not 2014 2013

Försäljning 2 70 975 63 597Kostnad för sålda varor 5, 6 -53 228 -47 925Bruttoresultat 17 747 15 672

Försäljningskostnader 6 -9 446 -8 417Administrationskostnader 6 -623 -451Övriga rörelseintäkter 7 413 567Övriga rörelsekostnader 7 -296 -3 680Resultat från intresseföretag 12 6 2Rörelseresultat 7 801 3 693

Finansiella intäkter 8 147 123Finansiella kostnader 8 -1 280 -995Resultat före skatt 6 668 2 821

Skatter 9 -1 918 -1 777Årets resultat 4 750 1 044

Årets resultat hänförligt till:Aktieägare i AB SKF 4 600 912Minoritetsintressen 150 132

Resultat i kronor per aktie (SEK) 17 10,10 2,00Resultat i kronor per aktie efter utspädning (SEK) 17 10,10 2,00

Koncernens rapporter över totalresultat

Januari – december

Mkr Not 2014 2013

Periodens resultat 4 750 1 044

Poster som ej kommer att omklassificeras till resultaträkningOmvärderingar (aktuariella vinster och förluster) 18 - 3 208 844Skatt 9 960 -315

-2 248 529Poster som kan komma att omklassificeras till resultaträkningPeriodens omräkningsdifferenser 2 824 -290Finansiella tillgångar som kan säljas 14 85 16Kassaflödessäkringar 28 -53 -39Skatt 9 477 104

3 333 -209

Övrigt totalresultat, netto 1 085 320

Periodens totalresultat 5 835 1 364

Periodens totalresultat hänförligt tillAktieägare i moderbolaget 5 498 1 303Minoritetsintressen 337 61

Koncernens resultaträkningar och koncernens rapporter över totalresultat

121

Belopp inom parentes visar motsvarande värden 2013.

AllmäntKoncernens resultaträkning för 2013 inkluderade Kaydon Corporations resultat för perioden 16 oktober - 31 december.

FörsäljningFörsäljningen uppgick till 70 975 Mkr (63 597). Försäljningsökningen var 11,6% jämfört med 2013 vilket förklaras av volym 3,3%, pris- och mixeffekt1) 0,6%, struktur 3,7% och valut a effekter 4,0%. Säk-ringar som uppfyller kraven för säkrings redovisning har påverkat för säljningen med -25 Mkr (16).

RörelseresultatRörelseresultatet uppgick till 7 801 Mkr (3 693), vilket gav en rörelsemarginal på 11,0% (5,8). Engångsposter som påverkade rörelse resultatet för helåret uppgick till -490 Mkr (-3 875). Av dessa var -340 Mkr (-500) relaterade till olika omstruk t ur erings aktiviteter som startades 2012, 150 Mkr var hänförliga till reverseringen av 2013 års avsättning för betalningen till EU-kommissionen, och resterande -300 Mkr avsåg nedskrivningar av tillgångar och andra engångsposter.

I januari 2015 tillkännagav koncernen omstrukturerings-aktiviteter till följd av sammanslagningen av två industriella affärs-områden till ett. Dessutom tillkännagavs rationaliseringar på tjänste-mannasidan på koncernnivå och inom affärsområdet Automotive. Totalt uppskattas åtgärderna resultera i en reducering av 1 500 tjänstemän inom koncernen. Dessa aktiviteter förväntas generera en kostnadsbesparing för helåret på 1,2 miljarder SEK med en upp-

skattad kostnad på 1,4 miljarder SEK, som inte har tagits i resultatet för 2014. Se sida 28 i förvaltningsberättelsen.

Valutakurserna för helåret 2014, inklusive omräknings effekter och transaktionsflöden, hade en positiv effekt på rörelseresultatet med omkring 180 Mkr (-660).

Kostnad för sålda varor, försäljnings- och administrationskostnader uppgick till 63 297 Mkr (56 793). Kostnaderna fördelades på 34% (35) ersättningar till anställda, 36% (36) råmaterial och komponenter, 26% (26) övriga kostnader och 4% (3) avskrivningar och nedskrivningar. För detaljer, se not 6.

Övriga rörelseintäkter och övriga rörelsekostnader inkluderade valutakursvinster och -förluster på fordringar och skulder av rörelse-karaktär, vinster och förluster vid försäljning av anlägg nings tillgångar, företag och verksamheter samt hyres intäkter och förvärvsrelaterade kostnader. Övriga rörelsekostnader inkluderade 2013 avsättning för betalningen till EU-kommissionen, 2014 inkluderar posten en revers-ering av denna, se not 7.

Resultat före skattResultat före skatt uppgick till 6 668 Mkr (2 821). Finansiella intäkter och kostnader, netto, uppgick till -1 133 Mkr (-872) och inkluderde en engångskostnad relaterad till valutaregleringar och valutakurser i Venezuela om cirka 100 Mkr. Räntekostnader hänförliga till ersätt-ningar efter avslutad anställ ning påverkade finansnettot negativt med -370 Mkr (-314).

Årets resultatResultat efter skatt uppgick till 4 750 Mkr (1 044). Den verkliga skatte satsen uppgick till 28,8% (63,0). Justerat för avsättning för betalningen till EU-kommissionen uppgick den verkliga skattesatsen 2013 till 30,5%.

1) Mixeffekt avser volymförändringar mellan kundsegment och produkter med olika prisnivåer.

Värden per kvartalMkr Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4 Helår 2014

Försäljning 16 734 17 955 17 787 18 499 70 975Rörelseresultat 2 024 2 096 2 073 1 608 7 801Resultat före skatt 1 787 1 761 1 827 1 293 6 668Resultat i kronor per aktie (SEK) 2,72 2,54 3,01 1,84 10,10

Kommentarer till koncernens resultaträkningar

Net sales Profit before taxes*

Cash flow after investments before financing

Additions to property plant and equipment

Paid dividend per A and B share SEK

64 5

75

3 55

5

1 96

8

5,50

5,50

5,50

6 40

8

63 5

97

70 9

75

2 82

1

6 66

8

-5 3

42 1 86

8

1 74

6

1 85

2

Equity/Assets % Gearing % Net debt /equity %

-6 000

-4 000

-2 000

0

2 000

4 000

1413120

2

4

6

1413120

500

1 000

1 500

2 000

141312

0

10

20

30

1413120

10

20

30

1413120

10

20

30

40

141312

16,2

7,5

13,9

29,0 31

,7

30,6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

1413120

2 000

4 000

6 000

8 000

141312

20,3 22

,2

21,8

0

10

20

30

40

50

1413120

40

80

120

1413120

102030405060

141312

37,0

29,8

29,9

52,8 59

,2

60,5

72,5

117,

3

126,

6





64 5

75

3 55

5

1 96

8

5,50

5,50

5,50

6 40

8

63 5

97

70 9

75

2 82

1

6 66

8

-5 3

42 1 86

8

1 74

6

1 85

2


-6 000

-4 000

-2 000

0

2 000

4 000

1413120

2

4

6

1413120

500

1 000

1 500

2 000

141312

0

10

20

30

1413120

10

20

30

1413120

10

20

30

40

141312

16,2

7,5

13,9

29,0 31

,7

30,6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

1413120

2 000

4 000

6 000

8 000

141312

20,3 22

,2

21,8

0

10

20

30

40

50

1413120

40

80

120

1413120

102030405060

141312

37,0

29,8

29,9

52,8 59

,2

60,5

72,5

117,

3

126,

6

Försäljning Resultat före skatt

0

2 500

5 000

7 500

10 000

3 69

3

7 80

1

505

390

375

500

180

-1 2

27

3 38

5

Engå

ngsp

oster

Volym

er*

Pris/

mix

Spec

ialty

Busine

ss

Bespa

ringa

rVa

luta

Övrigt*

*

*Exkl. Specialty Business **FoU, Försäljnings-och administrationskostnader, IT, inflation mm.

2013 2014

Rörelseresultats utveckling, helår 2014

122

Koncernens balansräkningar

31 december

Mkr Not 2014 2013

TILLGÅNGARAnläggningstillgångarGoodwill 10 12 233 10 717Övriga immateriella tillgångar 10 9 905 8 306Materiella anläggningstillgångar 11 15 482 14 095Långfristiga finansiella tillgångar 14 1 705 1 083Uppskjutna skattefordringar 9 3 350 2 015Andelar i intresseföretag 12 65 54 Övriga långfristiga tillgångar 18 92 139

42 832 36 409OmsättningstillgångarVarulager 13 15 066 13 700Kundfordringar 14 12 595 11 189Aktuella skattefordringar 825 964Övriga kortfristiga tillgångar 15 2 880 2 528Övriga kortfristiga finansiella tillgångar 14 1 521 832Likvida medel 14 5 920 5 369

38 807 34 582Summa tillgångar 81 639 70 991

EGET KAPITAL OCH SKULDER Aktiekapital 16 1 138 1 138Överkursfond 564 564Reserv finansiella tillgångar som kan säljas 295 210Säkringsreserv -46 -5Omräkningsreserv 553 -2 549Balanserade vinstmedel 20 585 20 742Eget kapital hänförligt till aktieägare i AB SKF 23 089 20 100Eget kapital hänförligt till minoritetsintressen 1 315 1 052

24 404 21 152Långfristiga skulderLångfristiga finansiella skulder 20 22 200 19 698Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning 18 13 978 9 902Uppskjutna skatteskulder 9 1 717 2 207Övriga långfristiga avsättningar 19 1 278 1 226Övriga långfristiga skulder 83 65

39 256 33 098Kortfristiga skulderLeverantörsskulder 20 5 938 4 740Aktuella skatteskulder 387 433Kortfristiga avsättningar 19 805 3 785Övriga kortfristiga finansiella skulder 20 3 905 1 646Övriga kortfristiga skulder 22 6 944 6 137

17 979 16 741Summa eget kapital och skulder 81 639 70 991

Koncernens balansräkningar

123


ValutaeffekterDen svenska kronans försvagning under 2014 gentemot de stora valutorna USD, EUR och CNY under 2014 orsakade väsentliga omräkningsdifferenser i koncernens balansräkning 2014 jämfört med 2013. Omräkningsdifferensen på totalt eget kapital var cirka 2 800 Mkr primärt orsakat av USD, EUR och CNY. De största omräkningsökningarna på tillgångssidan var immateriella tillgångar med cirka 3 000 Mkr, materiella anläggningstillgångar med cirka 1 300 Mkr, varu lager med cirka 1 600 Mkr och kundfordringar med cirka 1 200 Mkr. De största omräkningsökningarna på skuldsidan var avsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställ-ning med cirka 1 100 Mkr, finansiella skulder med cirka 1 700 Mkr och leverantörsskulder med cirka 450 Mkr.

Avkastning på sysselsatt kapitalMålet för avkastning på sysselsatt kapital i procent av årsförsälj-ningen är satt till 20%. Per 31 december 2014 var det 13,9% (7,5).

NettorörelsekapitalMålet för nettorörelsekapital i procent av årsförsäljningen är satt till 27%. Per 31 december 2014 var det 30,6% (31,7) bestående av följande komponenter:

I procent av årsförsäljning 2014 2013

Varulager 21,2 21,5Kundfordringar 17,8 17,6Leverantörsskulder -8,4 -7,4

Sysselsatt kapital netto 30,6 31,7

•Varulagret uppgick till 15 066 Mkr (13 700) vilket är 21,2% (21,5) av årsförsäljningen. Varulagret ökade med cirka 1 600 Mkr på grund av en svagare krona och minskade med cirka 240 Mkr på grund av volymnedgångar.

•Kundfordringar uppgick till 12 595 Mkr (11 189) vilket är 17,8% (17,6%) av årsförsäljningen. Ökningen av kundfordringar var

huvudsakligen orsakad av valutaeffekter med cirka 1 200 Mkr och en mindre volymuppgång på omkring 140 Mkr. Den genom-snittliga kredittiden var 64 dagar (64).

•Leverantörsskulder uppgick till 5 938 Mkr (4 740) vilket är 8,4% (7.4) av årsförsäljningen. Förändringen förklarad av valutaeffekter var 450 Mkr och resterande förändring var volym.

Materiella anläggningstillgångarMateriella anläggningstillgångar uppgick till 15 482 Mkr (14 095) per 31 december 2014. Som procent av årsförsäljningen var detta 21,8% (22,2). Förändringen orsakad av valuta var omkring 1 350 Mkr.

Räntebärande skuldAvsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning uppgick till 13 978 Mkr (9 902). Utöver den stora ökningen orsakad av valutor, huvudsakligen EUR och USD, ökade avsättningen med cirka 3 200 Mkr på grund av aktuariella förluster från omvärder-ingar orsakade av lägre diskonteringsräntor framförallt i Tyskland och USA.

Lång- och kortfristig upplåning uppgick till 26 105 Mkr (21 344). Under 2014 upptogs nya lån om cirka 1 800 Mkr och lån om cirka 940 Mkr återbetalades. Utöver detta orsakade en stärkt EUR en ökning om cirka 1 700 Mkr.

Eget kapitalUnder året ökade eget kapital från 21 152 Mkr till 24 404 Mkr. Ökningen orsakades av valutaomräkningar som uppgick till cirka 3 300 Mkr netto efter skatt, vilket till stor del kompenserades av cirka 2 200 Mkr netto efter skatt relaterade till omvärderingar av avsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning.

Målet för koncernens kapitalstruktur är en skuldsättningsgrad på omkring 50% vilket motsvarar en soliditet på omkring 35% eller en nettoskuldsättning/eget kapital på omkring 80%. Detta främjar koncernens finansiella flexibilitet och förmåga att fortsätta invest era i verksamheten och samtidigt behålla ett starkt kreditbetyg. Per 31 december 2014 uppgick skuldsättningsgraden till 60,5% (59,2), soliditeten till 29,9 (29,8) och nettoskuldsättning/eget kapital till 126,6 (117,3).

Kommentarer till Koncernens balansräkningar





64 5

75

3 55

5

1 96

8

5,50

5,50

5,50

6 40

8

63 5

97

70 9

75

2 82

1

6 66

8

-5 3

42 1 86

8

1 74

6

1 85

2


-6 000

-4 000

-2 000

0

2 000

4 000

1413120

2

4

6

1413120

500

1 000

1 500

2 000

141312

0

10

20

30

1413120

10

20

30

1413120

10

20

30

40

141312

16,2

7,5

13,9

29,0 31

,7

30,6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

1413120

2 000

4 000

6 000

8 000

141312

20,3 22

,2

21,8

0

10

20

30

40

50

1413120

40

80

120

1413120

102030405060

141312

37,0

29,8

29,9

52,8 59

,2

60,5

72,5

117,

3

126,

6





64 5

75

3 55

5

1 96

8

5,50

5,50

5,50

6 40

8

63 5

97

70 9

75

2 82

1

6 66

8

-5 3

42 1 86

8

1 74

6

1 85

2


-6 000

-4 000

-2 000

0

2 000

4 000

1413120

2

4

6

1413120

500

1 000

1 500

2 000

141312

0

10

20

30

1413120

10

20

30

1413120

10

20

30

40

141312

16,2

7,5

13,9

29,0 31

,7

30,6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

1413120

2 000

4 000

6 000

8 000

141312

20,3 22

,2

21,8

0

10

20

30

40

50

1413120

40

80

120

1413120

102030405060

141312

37,0

29,8

29,9

52,8 59

,2

60,5

72,5

117,

3

126,

6

Avkastning på sysselsatt kapital, %

Materiella Anläggningstillgångar/ årsförsäljning, %

Soliditet, % Skuldsättningsgrad, % Nettoskuldsättning/eget kapital, %

Nettorörelsekapital/årsförsäljning, %

124

Koncernens kassaflödesanalyser Januari-december

Mkr Not 2014 2013

Operativa aktiviteterRörelseresultat 7 801 3 693Justering för Avskrivningar och nedskrivningar 6 2 392 1 893 Nettovinst vid försäljning av verksamheter, materiella anläggningstillgångar och aktier 16 -38 Övriga ej kassaflödespåverkande poster -3 3 882

Betald skatt -2 090 -2 351Tillskjutna medel till fonderade planer och betald ersättning till anställda efter avslutad anställning 18 -912 -625Intresseföretag 3 -8

Förändring av rörelsekapital Varulager 238 -285 Kundfordringar -138 -837 Leverantörsskulder 749 409 Övriga rörelserelaterade tillgångar och skulder, netto -2 865 -355 Ränteinbetalningar 84 62Ränteutbetalningar -533 -359Övriga finansiella poster -214 234Nettokassaflöde från operativa aktiviteter 4 528 5 315

InvesteringsaktiviteterInvesteringar i immateriella tillgångar 10 -792 -534Investeringar i materiella anläggningstillgångar 11 -1 852 -1 746Försäljning av materiella anläggningstillgångar 61 83Förvärv av verksamheter, netto av likvida medel 3 -69 -8 723Försäljning av verksamheter, netto av likvida medel 4 – 264Investeringar i aktier -8 -1Nettokassaflöde använt för investeringsaktiviteter -2 660 -10 657Nettokassaflöde efter investeringar, före finansiering 1 868 -5 342

FinansieringsaktiviteterUpptagande av medel- och långfristiga lån 1 813 7 414Återbetalning av medel- och långfristiga lån -941 -2 429Förändring av kortfristiga lån -12 -2Övrigt inklusive betalning av finansiella leasingskulder -6 -9Utdelning till aktieägare i AB SKF -2 504 -2 504Utdelning till minoritet -74 -31Investering i finansiella tillgångar -374 -262Försäljning av finansiella tillgångar 494 317Nettokassaflöde använt för finansieringsaktiviteter -1 604 2 494

Ökning(+)/minskning(-) av likvida medel 264 -2 848

Likvida medel 1 januari 5 369 8 244Kassaflödeseffekt, exklusive förvärvade/sålda verksamheter 264 -3 647Kassaflödeseffekt hänförligt till förvärvade/sålda verksamheter 3, 4 – 799Valutakurseffekter 287 -27Likvida medel 31 december 5 920 5 369

Koncernens kassaflödesanalyser

125





64 5

75

3 55

5

1 96

8

5,50

5,50

5,50

6 40

8

63 5

97

70 9

75

2 82

1

6 66

8

-5 3

42 1 86

8

1 74

6

1 85

2


-6 000

-4 000

-2 000

0

2 000

4 000

1413120

2

4

6

1413120

500

1 000

1 500

2 000

141312

0

10

20

30

1413120

10

20

30

1413120

10

20

30

40

141312

16,2

7,5

13,9

29,0 31

,7

30,6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

1413120

2 000

4 000

6 000

8 000

141312

20,3 22

,2

21,8

0

10

20

30

40

50

1413120

40

80

120

1413120

102030405060

141312

37,0

29,8

29,9

52,8 59

,2

60,5

72,5

117,

3

126,

6

Kassaflöde efter investeringar, före finansiering

Investeringar i materiellaanläggningstillgångar

Utbetald utdelning per A- och B-aktie, kronor


AllmäntKassaflödesanalysen har justerats för omräkningseffekter som upp-stått när utländska dotterföretags balansräkningar har omräknats till SEK, då dessa inte utgör kassaflöden.

Nettokassaflöde från operativa aktiviteterBruttokassaflödet, definierat som rörelseresultat plus avskrivningar och nedskrivningar, uppgick till 10 193 Mkr (5 586) vilket var 14,4% (8,8) av koncernens försäljning.

Övriga ej kassaflödespåverkande poster justeras primärt för specifika kostnader där kassaflödet ej ännu har uppstått. De mest väsentliga kostnaderna för 2014 avser ersättningar till anställda efter avslutad anställning samt reverseringen av avsättning för betalningen till EU-kommissionen. För 2013 var den mest väsent-liga posten avsättningen för betalning till EU-kommissionen.

Kassaflöde efter investeringar, före finansieringKassaflöde efter investeringar före finansiering, som är det främsta kassaflödesmåttet för koncernen, uppgick till 1 868 Mkr (-5 342). Justerat för förvärv av verksamheter uppgick kassa flödet till 1 937 Mkr (3 381) och exklusive betalningen till EU-kommissionen uppgick kassaflödet efter investeringar och före finansiella poster till 4 693 Mkr (-5 342).

Nettokassaflöde använt för investeringsaktiviteterKoncernens investeringar i materiella anläggningstillgångar upp-gick till 1 852 Mkr (1 746). Av detta belopp kan cirka 118 Mkr (122) hän föras till investeringar för att förbättra den interna och externa miljön.

Under 2013 hade koncernen en total negativ kassaflödeseffekt om 8 723 Mkr för förvärven av Kaydon Corporation och BVI, se not 3.

Kassaflödeseffekt från finansieringsaktiviteter De räntebärande lånen uppgick till totalt 23 388 Mkr (20 874) vid årets slut. Under året tog SKF-koncernen upp ny långsiktig finan s-ie ring om 750 Meur och 100 Meur och återbetalade ett lån om 265 Meur.

Förändring av likvida medel var 551 Mkr (-2 875). Under 2014 påverkades likvida medel med 287 Mkr (-27) av valuta kurs-förändringar.

Förändring av räntebärande nettoskuld (Mkr)

2014 Utgående

balans

Kassa- påverkande

förändringarFörvärvade

verksamheter

Icke kassa- påverkande

förändringarValuta kurs-

effekt

2014 Ingående

balans

Lån1) 23 388 860 – -26 1 680 20 874Ersättningar till anställda efter avslutad anställning, netto2) 13 942 -912 – 3 928 1 111 9 815Övriga finansiella tillgångar, övriga tillgångar3) -1 260 -126 – 243 -174 -1 203Likvida medel -5 920 -264 – – -287 -5 369Räntebärande nettoskuld 30 150 -442 – 4 145 2 330 24 117

Förändring av räntebärande nettoskuld (Mkr)

2013 Utgående

balans

Kassa- påverkande

förändringarFörvärvade

verksamheter

Icke kassa- påverkande

förändringarValutakurs-

effekt

2013 Ingående

balans

Lån1) 20 874 4 983 – -30 653 15 268Ersättningar till anställda efter avslutad anställning, netto2) 9 815 -625 398 -16 229 9 829Övriga finansiella tillgångar, övriga tillgångar3) -1 203 55 – -89 26 -1 195Likvida medel -5 369 3 647 -799 – 27 -8 244Räntebärande nettoskuld 24 117 8 060 -401 -135 935 15 6581) Inkluderar ej derivat, se not 20.2) Icke kassapåverkande förändringar inkluderar omvärderingar och kostnader för förmånsbestämda pensionsplaner. 3) Övriga finansiella tillgångar inkluderar ej aktier, likvida medel, derivat men inkluderar övriga långfristiga tillgångar förutom förmånsbestämda tillgångar.

Styrelsens förslag till vinst-disposition för år 2014, vilket är föremål för godkännande på års-stämman i mars 2015, inkluderar en ordinarie utdelning om 5,50 kronor per aktie, se not 16.

Kommentarer till koncernens kassaflödesanalyser

126

Koncernens förändringar av eget kapital

Eget kapital hänförligt till aktieägare i AB SKF

MkrAktie- kapital

Överkurs-fond

Reserv finansiella tillgångar som kan

säljasSäkrings-

reserv

Om- räknings-

reserv

Balans-erade vinstmedel Delsumma

Minoritets- intressen Total

Ingående balans 1/1/2013 1 138 564 194 24 -2 422 21 842 21 340 1 128 22 468Årets resultat – – – – – 912 912 132 1 044Övrigt totalresultat

Valutaomräkningsdifferens – – – – -220 – -220 -70 -290Förändring av verkligt värde av finansiella

tillgångar som kan säljas och kassa-flödessäkringar – – 16 -28 – – -12 – -12

Återföring av kassaflödessäkringar – – – -11 – – -11 – -11Omvärderingar – – – – – 846 846 -2 844Skatt – – – 10 93 -315 -212 1 -211

Transaktioner med aktieägareKostnad för aktieprogram, netto1) – – – – – -39 -39 – -39Utdelningar – – – – – -2 504 -2 504 -31 -2 535Minoritetsintressen – – – – – – – -106 -106

Utgående balans 31/12/2013 1 138 564 210 -5 -2 549 20 742 20 100 1 052 21 152Årets resultat – – – – – 4 600 4 600 150 4 750Övrigt totalresultat

Valutaomräkningsdifferens – – – – 2 638 – 2 638 186 2 824Förändring av verkligt värde av finansiella

tillgångar som kan säljas och kassa-flödessäkringar – – 85 -84 – – 1 – 1

Återföring av kassaflödessäkringar – – – 31 – – 31 – 31Omvärderingar – – – – – -3 203 -3 203 -5 -3 208Skatt – – – 12 464 955 1 431 6 1 437

Transaktioner med aktieägareKostnad för aktieprogram, netto1) – – – – – -5 -5 – -5Utdelningar – – – – – -2 504 -2 504 -74 -2 578

Utgående balans 31/12/2014 1 138 564 295 -46 553 20 585 23 089 1 315 24 404

1) Se not 25 för detaljer.

Reserv finansiella tillgångar som kan säljasI reserven för finansiella tillgångar som kan säljas ackumuleras förändringar i verkligt värde av finansiella tillgångar som kan säljas förutom utdelningar samt nedskrivningar som tas direkt i resultat-räkningen. Se not 1 för redovisningsprinciper och not 14 för mer information om finans iella tillgångar som kan säljas.

SäkringsreservSäkringsreserven ackumulerar aktiviteter relaterade till kassa flödes-säkringar netto av skatt, både förändringar i verkligt värde och belopp som flyttats till resultaträkningen. Se not 1 för redovisnings-principer och not 28 för detaljer över säkringsaktiviteter.

OmräkningsreservKursdifferenser som är hänförliga till omräkning av koncernens utländska dotterbolags funktionella valutor till SEK ackumuleras i omräkningsreserven. Vid försäljning av en utländsk verksamhet redo visas den ackumulerade omräknade valutaeffekten i resultat-räkningen och inkluderas i vinsten eller förlusten vid försäljningen. Även vinster och förluster i säkrings instrument som uppfyller kraven för säkring av nettoinvesteringar i utländska verksamheter redovisas mot omräkningsreserven netto av skatt. Se not 28 för detaljer.

MinoritetsintressenKategorin minoritetsintressen ackumulerar andelen av dotter-företags egna kapital som ej hänför sig till koncernen för dotter-företag där koncernen äger mindre än 100%. Det största minoritets-innehavet är 819 Mkr som hänför sig till SKF India Ltd, vilket motsvarar ett aktieinnehav på 46,4%.

Koncernens förändringar av eget kapital

127

Noter Koncernen

Noter till koncernens finansiella rapporterBelopp i Mkr där annat ej anges. Belopp inom parentes anger motsvarande värden 2013.

1 Redovisningsprinciper

Väsentliga redovisningsprinciper

Redovisning Koncernredovisningen för AB SKF och dess dotterföretag är upp-rättad i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS) sådana de antagits av Europeiska Unionen (EU). Koncernen följer även Rådet för finansiell rapporterings RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner samt tillämpliga ut talanden (UFR).

Moderbolaget AB SKFs årsredovisning undertecknades av styrelsen den 3 mars 2015. Resultat- och balansräkningarna samt de konsoliderade resultat- och balansräkningarna ska fastställas av årsstämman som hålls den 26 mars 2015.

Koncernens finansiella rapporter är baserade på anskaff nings-kostnad om inte annat anges i redovisningsprinciperna nedan.

Konsolidering Koncernredovisningen omfattar moderbolaget, AB SKF, och de företag i vilka AB SKF direkt eller indirekt har ett bestämmande inflytande. AB SKF och dess dotterföretag benämns hädanefter ”SKF-koncernen” eller ”koncernen”. Bestämmande inflytande finns när koncernen har rätten att styra företagets aktiviteter, har möj-lighet att erhålla avkastning och kan utnyttja sin rätt att påverka en sådan avkastning. För den största andelen av gruppens dotterföre-tag existerar kontroll genom 100% ägarskap. Det finns också ett fåtal dotterföretag som kontrolleras av SKF där ägarskapet uppgår till mellan 50%-100%. Det största av dessa företag är SKF India Ltd. vilket är ett publikt noterat bolag i Indien, där koncernen har kon-troll genom att äga 53,6% av rösterna. För dotterföretag där kon-cernen äger mindre än 100% visas minoritetsintresset separat inom eget kapital.

Mellanhavanden inom koncernen och orealiserade intern vinster har eliminerats i koncernens bokslut.

Rörelseförvärv och goodwillAlla rörelseförvärv redovisas enligt förvärvsmetoden. Vid förvärvs-tidpunkten värderas förvärvade tillgångar, skulder och eventual-förpliktelser (identifierbara nettotillgångar) till verkligt värde, vilket kräver att uppskattningar görs.

De väsentligaste förvärvade nettotillgångarna är immateriella anläggningstillgångar såsom kundrelationer och varumärken och teknologi. Verkligt värde för dessa tas fram med hjälp av oberoende värderingsexperter och allmänt accepterade värderings metoder baserade på prognosticerade framtida kassaflöden. Värdering av förvärvad mark, byggnader och utrustning görs antingen av en extern part eller internt baserat på tillgänglig marknadsinform ation. Redovisningen av finansiella tillgångar och skulder (inklusive ersätt-ningar till anställda efter avslutad anställning), liksom varulager, baseras på tillgänglig marknadsinformation.

Det övervärde som uppstår när anskaffningsvärdet över stiger det verkliga värdet netto av identifierbara tillgångar, redovisas som goodwill. Om detta verkliga värde över stiger anskaffningsvärdet krediteras detta överskott resultat räkningen i den period förvärvet gjordes. Förvärvsrelaterade kostnader kostnadsförs när de uppstår.

Förvärvsanalysen (metoden för att allokera anskaffnings värdet till förvärvade identifierbara netto tillgångar och goodwill), ska enligt IFRS vara slutförd inom tolv månader från förvärvsdagen. Då för-värvsanalysen har granskats och godkänts av ledningen allokeras

goodwill till de kassa genererande enheterna, vilka förväntas kunna tillgodogöra sig synergierna hänförliga till förvärvet. Goodwill skrivs inte av, men testas för nedskrivning årligen och när en indikation på nedskrivningsbehov finns.

Andelar i intresseföretagFöretag där koncernen har ett betydande inflytande betecknas som intresseföretag. Ett betydande inflytande innebär möjligheten att påverka den finansiella och driftsmässiga styrningen av företaget. Koncernens röstinnehav i dessa företag uppgår till mellan 20% och 50% och via kontraktsrättigheter har koncernen endast rättighet att deltaga i beslut rörande bolagets relevanta aktiviteter. Innehav i intresseföretag redovisas enligt kapital andelsmetoden.

Enligt kapitalandelsmetoden ska det i koncernen redovisade värdet på innehavet i gemensamt styrda företag och intresse företag motsvaras av koncernens andel i företagets egna kapital, beräknat enligt koncernens redovisningsprinciper, och inkludera eventuell goodwill samt andra eventuella justeringar till verkligt värde som uppkom vid investeringstillfället efter avdrag för nedskrivningar. Koncernens andel av resultatet i dessa företag baseras på deras resultat före skatt respektive skatter.

KlassificeringDe balansposter som rubriceras som omsättningstillgångar och kort fristiga skulder förväntas återfås eller betalas inom en tolv-månadersperiod. Alla tillgångar och skulder som förväntas återfås eller betalas senare klassificeras som långfristiga. Inga andra skulder än lån, finans iell leasing och vissa derivatinstrument förväntas förfalla till betalning senare än fem år efter balans dagen.

SegmentsinformationKoncernen har fyra rörelsesegment: Strategic Industries, Regional Sales and Service, Automotive och Specialty Business.

Rörelsesegment identifieras baserat på den interna strukt uren av koncernens affärsverksamheter vars rörelseresultat regelbundet följs upp av koncernens högste beslutsfattare i syfte att fördela resurser och bedöma resultat. Koncernens interna rapportering och följaktligen information till högste beslutsfattare är uppdelad i Strategic Industries, Regional Sales och Service, Automotive samt Specialty Business.

Principerna för att mäta koncernens segment baseras på de IFRS-principer som applicerats i de konsoliderade finansiella rapporterna. Försäljning och andra transaktioner mellan segment baseras på marknadsmässiga villkor.

Segmentstillgångar inkluderar alla rörelsetillgångar som används och styrs av ett segment och består huvudsakligen av materiella och immateriella anläggningstillgångar, externa kund-fordringar och varulager. Segmentskulder inkluderar alla rörelse-skulder som används och styrs av ett segment och består huvud-sakligen av externa leverantörsskulder, övriga avsättningar, upplupna kostnader och förutbetalda intäkter. Avstämningsposter till koncernens redovisade tillgångar och skulder inkluderar eliminer-ingar vid konsolidering, samtliga skatteposter liksom poster av finansiell karaktär såsom tillgångar och avsättningar relaterade till ersättningar till anställda efter avslutad anställning.

Segmentsresultat representerar det resultat affärsområdets syssel-satta kapital genererar och inkluderar vissa centralt allokerade

128

Noter Koncernen

kostnader samt generella kostnader och elimineringar som under tidigare år redovisades som avstämningsposter till koncernens resultat. De enda icke-fördelade poster i resultatet 2013 och 2014 hänför sig till avsättningen för betalningen till EU-kommissionen under 2013 samt reverseringen av densamma under 2014.

Asymmetriska fördelningar, vilka påverkar segmenten är främst hänförliga till avsättningar för ersättningar till anställda efter av slutad anställning. Dessa avsättningar fördelas inte till segmenten trots att de icke-finansiella kostnaderna hänförliga till dessa avsätt-ningar fördelas. Därtill fördelas inte fordringar och skulder som uppstår vid internförsäljning mellan segmenten då dessa överlåtits via factoring till SKF Treasury Center, koncernens internbank, och därigenom blir av finansiell karaktär.

Omräkning av utlandsverksamheterAB SKFs funktionella valuta är svenska kronor, vilket även är rapporteringsvaluta för koncernen.

Alla utländska dotterföretag rapporterar i sin funktionella valuta, vilken är den valuta som används i företagets primära ekonomi ska omgivning. Vid konsolideringen har alla balans poster omräknats till svenska kronor med balansdagskurser. Resultatposter har om-räknats med genomsnittskurser. Omräkningsdifferenser som är ett resultat av denna omräkning redovisas via övrigt totalresultat i omräkningsreserven i eget kapital. Sådana omräkningsdifferenser redovisas i resultaträkningen vid avyttringen av den utländska verksamheten.

Omräkning av poster i utländsk valutaTransaktioner i utländsk valuta omvärderas enligt gällande valuta-kurser per transaktionsdag.

Tillgångar och skulder i utländsk valuta, främst kundfordringar och leverantörs skulder samt lån, har om räknats med balansdagens kurs. Rörelserelaterade kursdifferenser från kundfordringar, lever-ant örsskulder och övriga tillgångar och skulder ingår i övriga rörelse-intäkter och övriga rörelsekost nader. Kursdifferenser från övriga finansiella tillgångar och skulder ingår i finansiella intäkter och finansiella kostnader.

IntäkterIntäkter består av försäljning av varor eller tjänster i den normala verksamheten. Serviceintäkter definieras som fakturerade affärs-aktiviteter som inte inkluderar fysiska produkter eller där den fysiska produkten har en underordnad betydelse i kontraktet vid jämförelse med servicen. Försäljningen redovisas netto av volym-rabatter och returer. Upplupna kundrabatter redovisas som en minskning av försäljningsintäkten i samma period som försälj-ningen redovisas.

Intäkter redovisas när de risker och fördelar som är förknipp ade med ägandet i allt väsentligt har överförts till köparen. Intäkter från försäljning av varor och tjänster redovisas generellt när (1) företaget inte längre har något engagemang i den löpande förvaltningen av varorna, (2) inkomsten kan beräknas på ett tillförlitligt sätt, (3) inkassering av fordran är skäligen säkerställd och (4) utgifter hän-förliga till försäljningen kan identifieras och beräknas tillförlitligt.

Generellt används kontrakt eller kundorder för att avgöra om en överenskommelse föreligger. Skeppningsdokument och kund accept används i förekommande fall för att verifiera leverans. Huruvida priset är fast eller fastställbart avgörs baserat på betalningsvillkoren för transaktionen. Möjligheten för betalningsförmåga uppskattas främst baserat på kundens kreditvärdighet, vilken bedöms genom kredit-kontroll och rutiner för godkännande samt baserat på kundens betalningshistorik. Rutiner för godkännande inkluderar ledningens godkännande av nya kunder.

Intäkter från service och/eller underhållskontrakt, där tjänsten levereras till kunden till ett fast pris, redovisas linjärt över kontrak t ets löptid eller genom successiv vinstavräkning baserat på rela tionen mel lan andelen nedlagda kostnader i förhållande till uppskattade totala kostnader. Eventuella förväntade förluster på kontrakt redovisas till sin helhet i den period då förlusten blir trolig och kan uppskattas.

Materiella anläggningstillgångarMaskiner, tekniska anläggningar, mark, byggnader, verktyg, invent-arier och fordon är redovisade till anskaffningsvärde efter avdrag för ackumulerade avskrivningar och nedskrivningar.

Låneutgifter inkluderas i anskaffningsvärdet av materiella anläggningstillgångar i det fall tillgången tar betydande tid i anspråk att färdigställa för avsedd användning. Koncernen anser att tid överstigande ett år är att anse som betydande tid.

Principen för komponentindelad avskrivning av materiella anläggningstillgångar tillämpas. Det innebär att varje del av en materiell anläggningstillgång med ett anskaffningsvärde som är betydande i förhållande till tillgångens sammanlagda anskaff-ningsvärde ska skrivas av separat. Avskrivningar sker linjärt och beräknas på tillgångarnas ursprungliga anskaffningsvärde. Avskrivnings satserna baseras på tillgångarnas uppskattade nyttjande perioder som omprövas årligen. Nyttjandeperioderna baseras på den uppskattade tidsperiod som tillgången genererar intäkter och är till stor del baserad på historiska erfarenheter av nyttjandet av likartade tillgångar samt teknologisk utveckling. Nyttjandeperioderna uppgår till:

• 33 år för byggnader och anläggningar,•10-20 år för maskiner och tekniska anläggningar,•10 år för styrsystem inom maskiner och tekniska anläggningar,•4-5 år för verktyg, inventarier och fordon.

1 Redovisningsprinciper (forts.)

ValutakurserResultat- och balansräkningar för utländska dotterföretag i nedanstående länder har omräknats till svenska kronor enligt följande kurser:

Genomsnittskurs BalansdagskursLand Enhet Valuta 2014 2013 2014 2013

Kina 1 CNY 1,12 1,06 1,26 1,07EMU-länderna 1 EUR 9,10 8,65 9,52 8,96Indien 100 INR 11,29 11,13 12,31 10,52Japan 100 JPY 6,50 6,72 6,55 6,19Storbritannien 1 GBP 11,31 10,21 12,16 10,74USA 1 USD 6,88 6,52 7,82 6,52

129

Noter Koncernen

Avskrivningar ingår i kostnad för sålda varor, försäljnings- eller administ rationskostnader beroende på var i verksamheten till-gången använts.

Immateriella tillgångar utöver goodwillImmateriella tillgångar utöver goodwill är redovisade till ursprunglig anskaffningskostnad efter avdrag för ackumulerade avskrivningar och nedskrivningar. Avskrivning sker linjärt och baseras på tillgång-arnas nyttjandeperioder vilka omprövas årligen. Nyttjandeperioder baseras på historiska erfarenheter av nyttjande av likartade till-gångar, användningsområde och även andra specifika egenskaper hos till gången. Nyttjandeperioderna är:

•upp till 11 år för patent och liknande rättigheter,•4 år för mjukvara som tagits i bruk,•10-15 år för kundrelationer,•3-7 år för aktiverad utveckling,•15-18 år för förvärvad teknologi, •3-5 år för övriga immateriella tillgångar •Varumärken för förvärvade Peer, GBC, Lincoln och Kaydon har

obegränsade nyttjandeperioder då koncernen avser att mark-nadsföra dessa under en överskådlig framtid och det inte finns någon förutsägbar gräns för den tidsperiod under vilken dessa tillgångar förväntas generera nettoinbetalningar. Sådana tillgångar skrivs inte av men nedskrivningsprövas årligen och när det finns en indikation på att det redovisade värdet ej kan återvinnas.

Avskrivningar ingår i kostnad för sålda varor, försäljnings- eller administrationskostnader beroende på var i verksamheten tillgång-arna använts.

Internt utvecklade immateriella tillgångarKoncernens mest väsentliga internt utvecklade immateriella tillgångar är hänförliga till mjukvara för internt bruk och i mindre utsträckning till produktutveckling. Kostnader under utvecklings-fasen aktiveras som immateriella tillgångar när det enligt ledning-ens bedömning är sannolikt att de kommer att resultera i framtida ekonomiska fördelar för koncernen och kostnaderna under utveck-lingsfasen kan mätas på ett tillförlitligt sätt. Koncernen tillämpar stringenta kriterier, vilka måste uppfyllas innan ett utveckl ings-projekt result erar i aktivering av en tillgång. Kriterierna inkluderar förmågan att avsluta projektet, bevis för att projektet är tekniskt genomförbart och att en marknad existerar samt att avsikt och möjlighet att använda eller sälja tillgången föreligger. Vid utvärd-ering av mjukvara avsedd för internt bruk betraktar ledningen ny funktionalitet och/eller höjd prestanda som starka bevis på att framtida ekonomiska fördelar kommer att uppnås. Vid utvärd-eringen av produktutvecklingsprojekt betraktar ledningen före-komsten av en kundorder som ett signifikant bevis på teknisk och ekonomisk genomförbarhet.

Alla andra forskningskostnader såväl som utvecklingskostnader som inte uppfyller kriterierna för aktivering belastar resultatet när de uppstår och redovisas som kostnad för sålda varor i resultat-räkningen.

LeasingEtt leasingavtal som, enligt ledningens bedömning, i allt väsentligt över för de ekonomiska fördelar och risker som förknippas med ägandet till koncernen, definieras som ett finansiellt leasingavtal. Finans iella leasing avtal redovisas initialt som en materiell anlägg-ningstillgång upptagen till det diskonterade nuvärdet av leasing-avgifter under leasingperioden och som en finansiell leasingskuld. Finansiella leasingavtal skrivs av enligt samma principer för nytt-

jandeperiod som tillämpas för materiella anläggningstillgångar som ägs av koncernen. Leasingavgifterna fördelas mellan ränta och amortering av skulden. Räntan fördelas över leasingperioden så att varje redovisnings period belastas med ett belopp som motsvarar en fast räntesats på den skuld som redo visas under perioden.

Övriga leasingavtal redovisas som operationella leasingavtal och leasingavgifterna kostnadsförs i resultatet linjärt över leasingperioden.

VarulagerVarulagret har värderats till det lägsta av anskaffningsvärde och netto försäljningsvärde där anskaffningsvärde beräknas i enlighet med FIFU-metoden (först in först ut). Initialt värderas råmaterial och inköpta färdiga produkter till anskaffningskostnad och produkter i arbete och egentillverkade färdiga produkter värderas till tillverk-ningskostnad. I tillverkningskostnaden inräknas direkt hänförliga kostnader såsom material och lön såväl som relevanta tillverknings-omkostnader.

Varulagrets anskaffningsvärde kan behöva justeras då anskaff-ningsvärdet överstiger nettoförsäljningsvärdet. Nettoförsäljnings-värdet definieras som försäljningspris reducerat för kostnader för färdigställande samt försäljningskostnader. De bedömningar som ligger till grund för fastställandet av varulagrets nettoförsäljnings-värde kan utgöra en osäkerhetsfaktor. Då verkliga försäljnings priser och försäljningskostnader inte är kända vid tidpunkten för bedöm-ningen, används ledningens bedömning baserad på aktuella priser och kostnadsnivåer. Justering till netto försäljningsvärdet inkluderar bedömningar av teknisk och kommersiell inkurans som görs indi-viduellt i respektive dotterföretag. Vid bedömning av kommersiell inkurans är omsättningshastighet och ålder riskfaktorer.

Långfristiga ersättningar till anställdaLångfristiga ersättningar till anställda är ersättningar vilka både intjänas och utbetalas under anställningsperioden samt förväntas regleras senare än tolv månader efter att de intjänats men före av-slutad anställning. Denna typ av förmåner inkluderar program för deltids pensionering, ersättningar till jubilarer eller andra ersättningar till personal som varit anställd under lång tid. Samtliga sådana ersätt-ningar beräknas med den så kallade ”Projected Unit Credit Method” och skäliga antaganden görs. Beräkningarna är de samma som beskrivs under ersättningar till anställda efter avslutad anställning med undan-tag för att omvärderingar (aktuariella vinster och förluster) redovisas direkt i resultatet.

Finansiella tillgångar och skulderAllmäntEtt finansiellt instrument är varje form av avtal som ger upphov till en finansiell tillgång i ett företag och en finansiell skuld eller ett eget kapitalinstrument i ett annat företag. Finansiella tillgångar består specifikt av likvida medel, kundfordringar, övriga finansiella tillgångar, aktier och derivattillgångar. Finansiella skulder materialiseras genom krav på återbetalning av kont anter eller av andra finansiella tillgångar. Specifikt inkluderar skulderna lån, leverantörsskulder, finansiella leasing skulder, obligationer och derivatskulder.

RedovisningFinansiella tillgångar och skulder redovisas i balansräkningen när koncernen blir part i instrumentets avtalsmässiga villkor. Vanliga köp och försäljningar av finansiella tillgångar redovisas på likviddagen med undantag för derivat, vilka redovisas på affärsdagen. Finansiella instrument redovisas initialt till verkligt värde vilket vanligtvis mot-svarar anskaffningskostnad. Transaktionskostnader ingår i den initiala värderingen för finansiella tillgångar och skulder som inte värderas till verkligt värde via resultaträkningen. Kvittning av finansi ella skulder

130

Noter Koncernen

och tillgångar sker endast när det finns en kontrakts mässig möjlig-het och då avsikten är kvittering av bruttobeloppen.

Klassificering och värderingEfterföljande värdering är avhängig av klassificeringen av de finans-iella instrumenten, vilken bestäms av ledningen. Värderingsmetoder som tillämpas är anskaffningsvärde, upplupet anskaffningsvärde och verkligt värde. Alla värderingstekniker som används för att fastställa verkligt värde, antingen för värdering eller för upp lysnings-syfte, är accepterade av marknaden och inkluderar parametrar som marknaden skulle ta hänsyn till i prissättningen av liknande instru-ment. När diskonterade kassaflödestekniker använts har framtida kassaflöden fastställts (om de inte står explicit i kontraktet) baserat på ledningens bästa uppskattning och diskonterade med marknads-mässig ränta för liknande instrument.

Verkligt värde på valutaterminskontrakt baseras på marknads-kurser per balansdagen och verkligt värde på ränteswapar fastställs med hjälp av diskonterade kassaflöden. För omsättningstillgångar och skulder (såsom kundfordringar och leverantörsskulder) anses redovisat värde vara samma som verkligt värde.

•Finansiella tillgångar som kan säljasObligationer samt strategiska investeringar i aktier kategoris eras som finansiella tillgångar som kan säljas. Undantaget är finansiella instrument som innehas av SKF Treasury Centre vilka kategoriseras som innehav för handel. Förändringar i verkligt värde av finansiella tillgångar som kan säljas redovisas direkt i övrigt totalresultat, för-utom nedskrivningar som redovisas i resultaträkningen. Reversering av nedskrivningar redovisas i resultaträkningen för obligationer men direkt i övrigt total resultat för investeringar i aktier.

När dessa finans iella instrument avyttras tas den ackumul erade vinsten eller för lusten ut från reserven för finansiella tillgångar som kan säljas och redovisas i resultaträkningen. Verkligt värde för noterade aktier och obligationer baseras på sista noterade köpkurs. Onoterade aktier redovisas till anskaffningsvärde då verkligt värde inte kan beräknas på ett tillförlitligt sätt.

•Lånefordringar och kundfordringarFinansiella tillgångar kategoriserade som lånefordringar och kund-fordringar har fastställbara inbetalningar och är inte not erade på någon marknadsplats. I kategorin lånefordringar och kundford-ringar inkluderas placeringar för vilka koncernen förväntar sig att återfå huvudsakligen hela den initiala invester ingen, bestående främst av medel som deponerats hos hyresvärdar och andra lever-antörer av tjänster, kundfordringar, lånefordringar och bankmedel.

Lånefordringar och kundfordringar värderas till upplupet anskaffningsvärde beräknat med effektivräntemetoden. Nedskriv-ningar görs om ledningen bedömer att tillräckliga objektiva belägg före ligger som indikerar att tillgångens redovisade värde har minskat. Verkligt värde har lämnats som upplysning för dessa finansiella instrument och värdena har beräknats med hjälp av värderings-teknik och då främst genom dis konterade kassaflöden baserade på observerbar marknadsinformation.

•Finansiella tillgångar värderade till verkligt värde via resultaträkningen

Denna kategori består av två undergrupper: finansiella tillgångar som innehas för handel och andra finansiella tillgångar som initialt valts att placeras i denna kategori.

Verkligt värde av tillgångarna i dessa undergrupper är bas erade på noterade marknadskurser eller har fastställts med värderings-teknik och då främst genom diskonterade kassaflöden baserade på observer bar marknadsinformation. Finansiella instrument värderas

till verkligt värde via resultat räkningen om koncernen styr och förvaltar dessa tillgångar baserat på verkligt värde. Derivat är kategoriserade som innehav för handel om de inte är avsedda för säkringsredovisning.

•Finansiella skulder värderade till verkligt värde via resultat räkningen

Derivat med negativt verkligt värde är kategoriserade som innehav för handel om de inte är avsedda för säkringsredovisning och redo-visas till verkligt värde i resultaträkningen.

•Övriga finansiella skulderLån och övriga finansiella skulder, förutom derivat, värderas till upplupet anskaffningsvärde som beräknas med effektivränte-metoden. För finansiella skulder som är säkringsinstrument och används för säkringsredovisning justeras det bokförda värdet för vinster eller förluster hänförliga till de säkrade riskerna. Verkligt värde har lämnats som upplysning för dessa finansiella instrument och värdena har beräknats med hjälp av värderingsteknik och då främst genom diskonterade kassaflöden baserade på observerbar marknads information.

Verkligt värde hierarkiFinansiella instrument värderade till verkligt värde klassificeras i en hierarki, vilken visar betydelsen av den indata som använts vid värderingen. I nivå 1 finns finansiella instrument med ett noterat pris på en aktiv marknad. Nivå 2 inkluderar finansiella instrument med information baserad på observerbar marknadsdata förutom ett noterat pris på en aktiv marknad. Nivå 3 inkluderar finansiella instrument där informationen inte baseras på observerbar mark-nadsdata.

Borttagande från balansräkningenFinansiella tillgångar tas bort från balansräkningen när de avtals-enliga rättigheterna till kassaflödena upphört eller överförts samt när i allt väsentligt även de risker och fördelar som är förknippade med ägandet av den finansiella tillgången överförts. Finansiella skulder tas bort från balansräkningen när de reglerats.

Avsättning för osäkra fordringarLedningen upprätthåller en reserv för osäkra fordringar, avseende befarade förluster som uppstår i de fall kunder inte kan reglera sina skulder. Då ledningen utvärderar behovet av en reservering baseras bedömningen på åldersanalys av fordringarna, nedskrivningshistorik, kundernas kreditvärdighet samt ändrade betalningsvillkor.

Likvida medelLikvida medel består av kassamedel, tillgodohavanden hos banker, kortfristiga placeringar samt andra likvida tillgångar med en åter-stående löptid understigande tre månader vid anskaffningstid-punkten.

SäkringsredovisningAllmäntSKF-koncernen tillämpar säkringar för att minska risker hänförliga till volatilitet i balansposter och framtida kassaflöden, vilka annars skulle påverka resultaträkningen. Skillnad görs mellan säkring av kassaflöde, säkring av verkligt värde och säkring av nettoinvester-ingar i utlandsverksamhet baserat på karaktären av den säkrade posten. Säkringsredovisning tillämpas för att presentera utfallet av dessa säkringar i de finansiella rapporterna. Derivat som utgör effektiva ekonomiska säkringar, men som antingen inte kvalificerar sig för säkrings redovisning enligt IAS 39 eller som koncernen väljer


131

Noter Koncernen

att inte tillämpa säkringsredovisning för, redo visas på samma sätt som instrument som innehas för handel. Förändringar i verkligt värde av ekonom iska säkringar redovisas omgående i resultat-räkningen som en finansiell intäkt eller kostnad eller i rörelse-resultatet beroende på den säkrade postens natur.

KassaflödessäkringSäkringsredovisning har tillämpats med derivatinstrument som effektivt motverkar variationer i kassaflödet från prognostiserad försäljning och elförbrukning. Valutaterminer har använts som säkrings instrument för prognostiserad försäljning och eltermins-kontrakt för prognostiserad elkonsumtion. Förändringar i verkligt värde av dessa derivatinstrument som identifierats som säkrings-instrument och som uppfyller kriterierna för säkring av framtida kassaflöden redovisas i säkringsreserven i eget kapital via övrigt totalresultat.

De ackumulerade vinsterna eller förlusterna i säkringsreserven omklassificeras till resultaträkningen och redovisas på raden för försäljning respektive kostnad för sålda varor i samma period som den prognostiserade externa försäljningen respektive elförbruk-ningen påverkar resultaträkningen. När ett säkrings instrument eller säkringsförhållande avslutas men den säkrade transaktionen fort-farande väntas inträffa, kvarstår de ackumul erade vinsterna och förlusterna i säkringsreserven och redo visas i resultaträkningen när den av talade eller prognostiserade transaktionen redovisas i resultaträkningen. Om den säkrade transaktionen däremot inte längre förväntas inträffa omklass ificeras de ackumulerade vinsterna och förlusterna i säkrings reserven till resultaträkningen antingen som försäljning eller som kostnad för sålda varor beroende på den säkrade postens natur.

Säkring av verkligt värdeSäkringsredovisning har tillämpats med derivatinstrument som effektivt motverkar exponeringen för förändringar i verkligt värde vid upplåning i utländsk valuta. Exponeringen för valuta och/eller ränterisker har säkrats med valuta- och ränteswapar. Förändringar i verkligt värde av dessa derivatinstrument som identifierats som säkringsinstrument och uppfyller kraven för säkringar av verkligt värde redovisas som en finansiell post i resultaträkningen. Det redovisade värdet av den säkrade posten (finansiella skulden) juste-ras för den vinst eller förlust som är hänförlig till den säkrade risken. Vinsten eller förlusten redo visas inom finansiella poster i resultat-räkningen. Om säkringsförhållandet upphör amorteras justeringen till det redovisade värdet av under återstoden av lånets löptid.

Säkring av nettoinvesteringar i utlandsverksamhetSäkringsredovisning har tillämpats med finansiella instrument som effektivt motverkar koncernens exponering för effekter som upp-står vid omräkning av utländska dotterbolags netto tillgångar till moderbolagets funktionella valuta. Vinster och förluster i säkrings-instrument som uppfyller kraven för säkring av nettoinvesteringar redovisas i omräkningsreserven i eget kapital via övrigt totalresultat.

Finansiella intäkter och finansiella kostnaderFinansiella intäkter består av ränteintäkter på investerade medel, utdelningar och vinst vid avyttring av finansiella tillgångar som kan säljas. Finansiella kostnader består av räntekostnader på lån, effekter av upplösningar av nuvärdes beräknade avsättningar, nedskrivning av värdet på finansiella tillgångar, bankkostnader och andra transaktionsrelaterade kostnader. Kursvinster och kurs-förluster redovisas netto som antingen finansiella intäkter eller finansiella kostnader.

Aktierelaterade ersättningar Koncernens aktierelaterade ersättningsprogram regleras främst med eget kapitalinstrument genom SKF koncernens treåriga Prestationsbaserade aktieprogram, för detaljer se not 25.

Nuvärdet av SKF B aktien vid utfärdandedatum är beräknat som marknadsvärdet minskat med nuvärdet av förväntade utdelningar tre år framåt i tiden. Om det blir en utbetalning av aktier kompenseras deltagarna för utdelningar som om de hade ägt aktierna vid starten av den treåriga perioden.

Den beräknade kostnaden för programmen, vilken är baserad på SKF B aktiens verkliga värde vid datumet för tilldelningen och förväntat antal aktier som kommer att tilldelas, redovisas som en operativ kostnad med en motsvarande bokning i eget kapital. Kompensationen för utdelningar är redovisad som ersättning till anställda skiljt från den aktiebaserade ersättningen. Kostnaden för programmen justeras årligen för att överensstämma med det antal aktier som förväntas bli intjänade och för deltagare som inte längre uppfyller programmens villkor. Avsättningar för sociala kostnader som koncernen ska erlägga för de aktierelaterade ersättnings-programmen baseras på marknadspriset för SKFs B aktie vid varje rapporteringstillfälle och kostnadsförs under intjänandeperioden.

En mindre del av arvodet till moderbolagets styrelse utgörs av en aktierelaterad ersättning som regleras med kontanter. Avsättning och kostnadsföring sker löpande under året. Skulden omvärderas till verkligt värde på bokslutsdagen och effekten av omvärderingen redovisas i resultaträkningen.

Resultat per aktieResultat per aktie beräknas genom att årets resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare divideras med det genomsnittliga antalet utestående aktier under perioden.

Vid beräkning av resultat per aktie efter utspädning justeras det genomsnittliga antalet utestående aktier under perioden för samt-liga potentiella utspädande stamaktier. Prestationsaktier anses utspäd ande om intjäningsvillkoren är uppfyllda per balansdagen.

InkomstskatterAllmäntSkatter består av aktuell skatt beräknad på det skattepliktiga resul t atet, uppskjuten skatt och andra skatter såsom förmögen-hets skatt, faktisk och möjlig innehållen skatt på årets utdelningar och förväntade utdelningar från koncernens dotterföretag samt justering av aktuell skatt avseende tidigare år. Inkomstskatt redo-visas i resultaträkningen om den inte kan hänföras till en transaktion som redovisats direkt mot övrigt totalresultat eller eget kapital, i vilka fall den redovisas mot övrigt totalresultat eller eget kapital.

Väsentliga bedömningar av ledningen krävs vid beräkning av skatte skulder och skattefordringar och för uppskjuten skatt för avsättningar och fordringar. Processen innebär bedömning av kon-cernens skatte exponering av aktuell skatt och att fastställa temp-orära skillnader som skapas av olika skatte- och redovisningsregler. Ledningen bedömer särskilt sannolikheten att uppskjutna skatte-fordringar kan avräknas mot överskott vid en framtida beskattning.

Aktuell skatt Alla företag inom koncernen beräknar inkomstskatter i enlighet med de skatteregler och förordningar som gäller i de länder där vinsten beskattas. Avsättning har gjorts i koncernen för skatter på dotter företagens skattepliktiga vinster innevarande år, vilka för-väntas utdelas till moderbolaget nästkommande år. Däremot inte för skatt som kan uppstå vid utdel ning av resterande disp onibla vinst-medel i utländska dotter företag då dessa kan delas ut skattefritt eller för att koncernen inte avser att göra några interna utdelningar inom överskådlig framtid.

132

Noter Koncernen

Uppskjutna skatterKoncernen använder balansräkningsmetoden för att beräkna upp-skjutna skatter som innebär att uppskjutna skattefordringar och skatteskulder ska värderas efter de på balansdagen beslut ade eller aviserade skattesatser som förväntas gälla för den period då till-gången realiseras eller skulden regleras. Skatte satserna appliceras på de existerande skillnaderna mellan en tillgångs eller en skulds redovisningsmässiga respektive skattemässiga värde, samt på underskottsavdrag. Dessa under skotts avdrag kan utnyttjas för att minska framtida beskattningsbara inkomster. Uppskjutna skatte-fordringar är redovisade i den mån ledningen anser det sannolikt att tillräckliga skattepliktiga överskott kommer att finnas som medger redovisning av sådana fordringar.

Nedskrivning av immateriella tillgångar och materiella anläggningstillgångarTillgångar med begränsade nyttjandeperioderImmateriella tillgångar och materiella anläggningstillgångar prövas för nedskrivning om någon händelse inträffar eller omständighet förändras som indikerar att det redovisade värdet inte är möjligt att återvinna. Prövning görs vanligen på den kassa genererande enhet som en tillgång tillhör men kan även göras för en individuell tillgång. Faktorer som anses vara av betydelse är:

• försämrat rörelseresultat jämfört med historiska och budget-erade rörelseresultat,

•väsentligt försämrad industri- eller ekonomisk utveckling i omvärlden,

•betydande förändringar, där planer finns att avsluta eller omstrukturera verksamheten, där tillgångarna finns.

När det finns en indikation på att det redovisade värdet inte är möjligt att återvinna enligt de ovanstående faktorerna, analys eras lönsamheten inom den kassagenererande enhet där tillgången används. Det görs för att ytter ligare få bekräftat att indikationen är korrekt. När en indikation är bekräftad redovisas en nedskrivning av den berörda kassagenererande enheten eller den individuella tillgången med det belopp som det redo visade värdet överstiger åter vinningsvärdet med.

Immateriella tillgångar med obegränsade nyttjandeperioderGoodwill och övriga immateriella tillgångar med obegränsade nytt jandeperioder nedskrivningsprövas årligen och då det finns en indikation på att nedskrivningsbehov föreligger. Prövningen utförs på den lägsta kassagenererande enhetsnivå eller grupper av kassa genererande enheter på vilken dessa tillgångar kontroll eras för intern styrning. I de flesta fall innebär det förvärvsnivån men i takt med integreringen kan detta övergå till affärsområdesnivå.

Nedskrivning redovisas om det redovisade värdet över stiger återvinningsvärdet. Nedskrivningen reducerar först det redovisade värdet av goodwill och därefter övriga immateriella tillgångar och materiella anläggningstillgångar baserat på deras redovisade värden.

Beräkning av återvinningsvärdeÅtervinningsvärde är det högsta av uppskattat verkligt värde minus försäljningskostnader och nyttjandevärde.

För att uppskatta nyttjandevärdet används en diskonterad kassa flödesmodell. Uppskattningen innehåller en viktig källa till osäkerhet då de uppskattningar och antaganden som används i den diskonterade kassa flödesmodellen är förenade med osäkerhet

om framtida händelser och marknadsförhåll anden och därför kan verkligt utfall avvika väsentligt. Uppskattningarna och antagandena har dock granskats av ledningen och överensstämmer med interna prognoser och framtidsutsikter för verksamheten.

Den diskonterade kassaflödesmodellen innefattar prognost-isering av framtida kassaflöden från rörelsen som inkluderar upp-skattningar av intäktsvolymer, produktionskostnader och behov av sysselsatt kapital. Flera antaganden görs, av vilka de mest väsentliga är tillväxttakten för intäkter och diskonteringsräntan. Prognoserna av framtida rörelsekassaflöden baseras på följande tidsramar, för att motsvara koncernens långsiktiga konjunktur cykel:

•budget och strategiska planer för en treårsperiod motsvar ande ledningens uppskattningar av framtida intäkter och rörelsens kostnader med hjälp av tidigare års utfall, allmänna marknads-förhållanden, branschutveckling och prognoser och annan till-gänglig information,

•ytterligare sju år med tillväxtfaktorer bestämda på individuell kassagenererande enhetsnivå speglande en kombination av produkt-, bransch- och landspecifika tillväxtfaktorer,

•efter vilket ett slutvärde beräknas baserat på Gordon Growth-modellen som inkluderar en tillväxtfaktor som motsvarar förväntad inflation i det land där tillgången används.

Prognoser av framtida kassaflöden från rörelsen är justerade till nuvärde med en lämplig diskonteringsränta. Utgångspunkten för diskonteringsräntan är SKF-koncernens kapitalkostnad, justerad för den långfristiga statsobligationsräntan, riskpremie för före-tagsobligationer, marknadsriskpremien, det aktuella landets risk-premie, om tillämpligt, och den system atiska risken i den kassa-genererande enheten vid tidpunkten för utvärderingen. Ledningen baserar diskonteringsräntan på den inneboende risk som finns i den aktuella affären och i liknande branscher.

Om det beräknade återvinningsvärdet understiger det redovisande värdet ska nedskrivning ske. Nedskrivningen reducerar först det redo-visade värdet för goodwill och därefter reduceras övriga immateriella och materiella anläggningstillgångar bas erat på deras redovisade värden.

AvsättningarGenerellt sett redovisas en avsättning då det finns ett åtagande som följd av en inträffad händelse, där det är troligt att ett utflöde av resurser kommer att krävas för att reglera åtagandet samt en till förlitlig uppskattning av beloppet kan göras. Avsättning görs med det belopp som är den bästa uppskattningen av det som krävs för att reglera den befintliga förpliktelsen på balansdagen. Då det finns en osäkerhet i uppskattningarna avseende kommande händelser utan-för koncernens kontroll kan det verkliga utfallet avvika väsentligt.

Då en förpliktelse inte möter kriterierna för att redovisas i balans räkningen kan den betraktas som en eventualförpliktelse att upplysa om. Dessa förpliktelser härrör från inträffade händ elser och deras förekomst kommer att bekräftas endast av att en eller flera osäkra framtida händelser, som inte helt ligger inom koncer-nens kontroll, inträffar eller uteblir. Eventualförpliktelserna inklu-derar även befintliga förpliktelser där ett utflöde av resurser inte är troligt eller en tillräckligt tillförlitlig uppskattning av beloppet inte kan göras.


133

Noter Koncernen

Avsättningar för omstrukturering inklusive ersättningar vid uppsägningarAvsättningar för omstruktureringar definieras som aktiviteter som väsentligt ändrar det sätt på vilket en affärsenhet verkar. Avsätt-ningar för omstruktureringar redovisas enligt de gen erella regler för avsättningar som angivits ovan samt när en utförlig och formell omstruktureringsplan har fastställts och denna har blivit offentligt tillkännagiven, varvid tydliga förväntningar skapas på att planen kommer att genomföras. Avsättningar för omstruktureringar inklu-derar ofta ersättningar vid uppsägningar, vilka kan vara antingen frivilliga eller ofrivilliga. Ersättningar vid uppsägningar redovisas i enlighet med ovanstående, utom i de fall det finns ett krav om tjänstgöring kopplat till ersättningen, varvid kostnader fördelas över den period tjänsterna utförs.

Avsättningar för omstruktureringar innebär uppskattningar om tidpunkten och kostnaden för de planerade, framtida aktiv iteterna. De mest betydande uppskattningarna avser de kostnader som krävs för avgångsvederlag eller andra förpliktelser i samband med upp sägning, liksom kostnader för uppsägning av avtal och andra kostnader för utträdande. Sådana uppskattningar baseras på histo-risk erfarenhet och de förväntade framtida kassaflödena, baserat på aktuellt läge i för hand lingar med de påverkade parterna och/eller deras represent anter.

Avsättningar för ersättningsanspråkAvsättningar för ersättningsanspråk inkluderar avsättningar för rättsprocesser, böter samt avsättningar för garantier. Avsättningar för rättsprocesser är uppskattningar av det framtida kassaflöde som är nödvändigt för att reglera förplikt elserna. Sådana upp-skattningar baseras på rättsprocessens beskaffenhet, den legala processen och den troliga omfattningen på skadorna samt process-ens fort skridande. Vidare beaktas även åsikter och uppfattningar från interna och externa juridiska råd och andra rådgivare avseende utgången av pro cessen samt erfarenheter från liknande fall.

Avsättningar för garantier är uppskattningar om utfallet av gjorda garantianspråk, till följd av defekta produkter. Dessa inklud-erar uppskattningar av möjliga anspråk från företagets kunder eller kunders kunder för skador orsakade på grund av sådana defekter samt möjliga anspråk för följdskador. Antag anden behöver göras både för att avgöra sannolikheten för positiva utfall i garantitvister, kost nader som uppkommer vid ersättning av den defekta produkten samt kompensation till kunder för skador orsakade av företagets produkter. Avsättningar för garantier uppskattas med hjälp av sta-tistik över tidig are anspråk, förväntade kostnader för åtgärder samt den genomsnittliga tidsåtgången mellan det att felet uppstår och anspråk riktas mot företaget.

Ersättningar till anställda efter avslutad anställningAvsättningar för förpliktelser hänförliga till ersättningar till anställda efter avslutad anställning samt eventuella tillgångar under förmånsbestämda planer uppkommer när förpliktelserna är förmånsbestämda och antingen ofonderade eller externt fond erade. För de planer som är ofonderade betalas förmånerna ur tillgång-arna från det bolag som har ingått i planen. Avsättningen i balans-räkningen utgörs av nuvärdet av de förmånsbestämda förpliktel-serna.

För de planer som är fonderade hålls de tillgångar som hör till plan erna avskilda från koncernens tillgångar, i externt förvaltade fonder. Skuld eller tillgång som redovisas i balans räkningen, som hänför sig till fonderade planer, representerar det belopp varmed

marknads värdet på förvaltningstillgångar över- eller understiger de förmånsbestämda förpliktelsernas nuvärde. Emellertid redo-visas en netto tillgång endast i den utsträckning den representerar framtida ekonom iska fördelar som är möjliga för koncernen att utnyttja, till exempel i form av reducerade framtida avgifter eller åter betalning av i planen ansamlade medel. När sådana överskott inte är möjliga att utnyttja redovisas de ej, utan upplyses om i not som begränsningar av tillgångsvärdet.

En så kallad ”Projected unit credit method” används för att beräkna nuvärdet av förmånsbestämda förpliktelser och kostnader avseende tjänstgöring under innevarande period. Beräkningar sker kvartalsvis för koncernens största planer och sker årligen för övriga planer. Externa aktuarier används för dessa beräkningar.

De antaganden som används för att beräkna för pliktelserna och kostnaderna varierar med de ekonomiska faktorer som speglar förhållandena i de länder där de förmånsbestämda planerna är belägna och justeras för att reflektera marknads förhållandena vid beräkningstidpunkten. Till följd av förändrade marknads- och ekonomiska förhållanden kan emellertid de verkliga kostnaderna och förpliktelserna som planen ger upphov till väsentligt avvika från uppskattningarna.

Vid uppskattning av förpliktelser och kostnader görs antaganden och de mest känsliga antagandena kan variera mellan planerna men avser i huvudsak diskonteringsränta, pensionsindexering, framtida löneökningar och antagande om livslängd. Dessa antagan-den bestäms för varje plan separat. Diskonteringsräntan för varje land baseras på avkastningen på högkvalitativa företags obligationer (AA-klassificerade företagsobligationer eller index såväl som bostadsobligationer för planerna i Sverige) vilka har förfallotider som överensstämmer med löptiden på förpliktelsen. Pensionsindexering är främst relevant för pensionerade medlemmar i planen och är hän-förligt till förändringar kopplat primärt till inflation. Antaganden om löneökning är relevant för aktiva medlemmar i planen och speglar tidigare erfarenheter av långsiktiga förändringar, prognoser för kommande villkorsförändringar och förväntad inflation. Antagande om livslängd speglar den förväntade livslängden för medlemmar i planen och bestäms baserat på dödlighetstabell applicerbar för varje plan.

Omvärderingar uppkommer huvudsakligen vid förändringar av aktuariella antaganden samt erfarenhetsbas erad justering, som är skillnaden mellan aktuariella antaganden och faktiskt utfall. De redovisas direkt i övrigt total resultat och omklassificeras aldrig till resultaträkningen.

För alla förmånsbestämda planer består den aktuariella kostnaden, som belastar resultatet, av kostnad avseende tjänst göring under innevarande period, räntekostnad netto och, då tillämpligt, kostnad avseende tjänstgöring under tidigare perioder, reduceringar samt regleringar. Eventuell kostnad för tjänstgöring under tidigare peri-oder som avser förändrade pensionsvillkor realiseras när dessa förbättringar blivit oantastbara. Räntekostnader netto klassificeras som finansiella kostnader. Övriga kostnader fördelas ut till verksam-heterna baserat på den anställdes plats i organis at ionen, inom till-verkning, försäljning eller administration.

Ovannämnda redovisningsprincip för förmånsbestämda planer tillämpas endast i koncernredovisningen. Moderbolaget och dotter-företag fortsätter att använda en lokal beräkning för pensions-avsättningar och pensionskostnader i sina respektive lokala bokslut samt även där lokala fonderingskrav uppstår.

Vissa koncernföretag har avgiftsbestämda planer som avser ersätt ningar till anställda efter avslutad anställning där kon cernen

134

Noter Koncernen

inte har några förpliktelser att betala ut förmåner efter att premier inbetalats till den tredje part som ansvarar för planen. Sådana planer redovisas som en kostnad när premie inbetalning sker.

Den andel av ITP-planerna i de svenska dotterbolagen som finansieras genom för säkringspremier till Alecta avser familjepen-sion, sjukförsäkring samt TGL och är därav ej av materiell karaktär.

Kritiska uppskattningar och bedömningar

Vid upprättande av de finansiella rapporterna måste företags-ledningen göra uppskattningar och bedömningar som påverkar redovisade tillgångs- och skuldposter respektive intäkts- och kost-nadsposter. Dessa uppskattningar kan vara baserade på historiska erfarenheter, övriga interna/externa källor, och/eller antaganden som ledningen bedömer vara rimliga under rådande omständigheter. Dessa uppskattningar utgör grunden för bedömningar rörande redovisade värden på tillgångar och skulder, i de fall dessa inte utan vidare kan fastställas genom information från andra källor. Faktiskt utfall kan skilja sig från dessa uppskattningar som kan ha en betyd ande inverkan på koncernens finansiella rapporter.

Företagsledningen anser att följande områden innefattar de mest kritiska bedömningarna och uppskattningarna som görs i samband med upprättande av de finans iella rapporterna, där en annan bedöm-ning kan medföra väsentliga förändringar i de finans iella rapporterna under det kommande året.

•Bedömningar av sannolikheten att uppskjutna skattetillgångar kan realiseras (not 9)

•Bedömningar vid redovisningen av internt utvecklad program-vara (not 10)

•Uppskattningar och viktiga antaganden vid nedskrivningstester av immateriella tillgångar (not 10)

•Viktiga antaganden vid beräkning av avsättningar för ersätt-ningar till anställda efter avslutad anställning (not 18)

Nya redovisningsprinciper

Nya redovisningsprinciper 2014IASB utfärdade flera ändrade redovisningsstandarder som trädde i kraft 1 januari 2014. Ingen av dessa hade en materiell effekt på koncernens finansiella rapporter.

Nya redovisningsprinciper 2015IASB utfärdade flera ändrade redovisningsstandarder som trädde i kraft 1 januari 2015. Ingen av dessa förväntas ha en materiell påverkan på koncernens finansiella rapporter.

Övriga nya redovisningsprinciper som givits ut men ej ännu trätt i kraftFöljande redovisningsstandarder har givits ut av IASB och träder i kraft efter 2015. Effekten på koncernens finansiella rapporter har ännu inte fastställts.

* IFRS 9 “Financial Instruments” inkluderar en logisk modell for klassificering och värdering, en enda framåtblickande nedskrivn-ingsmodell baserad på förväntade kundförluster och en reformerad ansats gällande säkringsredovisning (2018).

* IFRS 15 “Revenue from Contracts with Customers” fastställer principer för redovisning av nyttig information till användare av finansiella rapporter om natur, storlek, tidpunkt och osäkerhet av intäkter och kassaflöden till följd av ett bolags kontrakt med kunder (2017).

* Dessa har ännu ej godkänts av EU.


2 Segmentsinformation

SKF-koncernen är främst verksam inom fyra affärsområden, Strategic Industries, Regional Sales and Services, Automotive samt Specialty Business. Affärs områdena fokuserar var och en på specifika kundgrupper, vilka repres ent erar grupper av likartade industri- och fordonsprodukter världen över. För mer information om de olika affärsområdena och deras produkter se förvaltnings-berättelsen, sidorna 34-35.

Både Strategic Industries och Regional Sales and Services inriktar sig på industrimarknaden genom att erbjuda produkter, tjänster och lösningar till både OEM- och efter mark nadskunder inom de olika industrisegmenten: Flygindustri, Energi, Industriella växellådor, Precision, Järnväg, Tunga arbetsfordon, Smörjsystem, Industriell distribution, Allmän tillverkningsindustri (automation, verktygs-maskiner, medicin och hälsovård) och Tung och särskild tillverknings-industri (Massa och papper, Gruv- och cementindustri, Livsmedel och Marinindustri).

Automotive ansvarar för försäljning till fordonsindustrin genom att leverera produkter, tjänster och lösningar till både OEM- och

eftermarknadskunder inom industrisegmenten: Drivlinor, Två-hjulingar och Elektrisk industri, Bilar och lätta fordon, Lastbilar, Tätningslösningar och Fordonseftermarknad.

Specialty Business omfattar Kaydon, PEER, GBC och SKF Logistic Services.

Tidigare publicerade siffror har räknats om för att stämma överens med den aktuella organisationen 2014. Utöver detta har tidigare avstämningsposter för att komma till koncernens resultat nu inkluderats i segmentens resultat.

Från 1 januari 2015 kommer koncernen att slå samman de två affärsområdena för industrimarknaden, Strategic Industries och Regional Sales and Services, till ett affärsområde. SKF-koncernen kommer genom denna förändring ha tre affärsområden: Industrial Market, Automotive Market och Specialty Business. Resultat enligt den nya organisationsstrukturen med omräknade jämförelseår kommer att finnas tillgängliga i det första kvartalet 2015. För vidare information se förvaltningsberättelsen sida 35.

135

Noter Koncernen

FörsäljningFörsäljning inkl. internförsäljning

Bidrag till resultat före skatt

Mkr 2014 2013 2014 2013 2014 2013

Strategic Industries 21 140 18 929 32 328 29 957 3 186 2 603Regional Sales and Service 25 446 24 217 25 981 24 699 2 930 2 980Automotive 18 331 17 370 21 561 20 568 505 715Specialty Business 6 058 3 081 9 290 6 009 1 030 395Delsumma rörelsesegment 70 975 63 597 89 160 81 233 7 651 6 693Elimineringar av internförsäljning – – -18 185 -17 636 –Elimineringar och icke-fördelade poster – – – – 150 -3 000Finansnetto – – – – -1 133 -872

70 975 63 597 70 975 63 597 6 668 2 821

Avskrivningar Nedskrivningar Investeringar

Mkr 2014 2013 2014 2013 2014 2013

Strategic Industries 961 924 165 40 760 706Regional Sales and Service 202 176 – – 163 130Automotive 633 601 7 – 636 635Specialty Business 424 161 – -9 135 177Elimineringar och icke-fördelade poster – – – – 950 632

2 220 1 862 172 31 2 644 2 280

Tillgångar Skulder

Mkr 2014 2013 2014 2013

Strategic Industries 26 943 24 823 4 438 3 832Regional Sales and Service 10 013 8 994 2 279 2 025Automotive 12 491 11 287 3 728 3 198Specialty Business 14 390 12 542 1 322 1 099Delsumma rörelsesegment 63 837 57 646 11 767 10 154Finansiella poster och skatteposter 13 321 10 263 42 171 33 870 Elimineringar och övriga icke-fördelade poster 4 481 3 082 3 297 5 815

81 639 70 991 57 235 49 839

Försäljning fördelas utifrån kundens geografiska läge. Av koncern ens totala försäljning baserat på kundens geografiska läge är 22% (20) hänför ligt till USA, 12% (13) till Tyskland och 13% (12) till Kina.

Koncernens anläggningstillgångar exklud erar finansiella till-gångar, uppskjutna skattefordringar och tillgångar relaterade till

ersättning till anställda efter avslutad anställning och fördelas efter var dotterföretagen är belägna geografiskt. Av koncernens totala anläggningstillgångar, defini erade enligt ovan, är 45% (44) belägna i USA, 14% (16) i Tyskland och 10% (10) i Kina.

Geografiska upplysningarFörsäljning enligt kundens

geografiska läge AnläggningstillgångarMkr 2014 2013 2014 2013

Sverige 1 746 1 752 2 559 2 078Europa exkl. Sverige 27 423 25 265 11 313 10 931Nordamerika (inkl. Mexico) 18 184 15 276 17 810 15 228Asien/Stillahavsområdet 17 756 15 422 5 542 4 897Mellanöstern/Afrika 1 813 1 742 8 11Latinamerika 4 053 4 140 680 367Elimineringar – – -171 -288

70 975 63 597 37 741 33 224

136

Noter Koncernen

3 Förvärv av verksamheterMkr 2014 2013

Totalt verkligt värde av förvärvade nettotillgångarAnläggningstillgångar, exklusive goodwill 47 4 968Omsättningstillgångar – 2 580Långfristiga skulder – -2 069Kortfristiga skulder – -801Minoritetsinnehav – -3Verkligt värde av förvärvade nettotillgångar 47 4 675Goodwill 22 4 876Köpeskilling 69 9 551Avgår:Förvärvade likvida medel – -826Betalning av köpeskilling hänförligt till tidigare års förvärv – -2Kassaflödeseffekt 69 8 723

Under 2014 hade koncernen en total negativ kassaflödeseffekt om 69 Mkr för förvärven av GLOi och Hofmann Engineering North America.

GLOi är ett svenskt företag som har utvecklat och lanserat en integrerad axeluppriktningslösning som bygger på programvaru-plattformen iOS som används i iPad och iPhone. Deras kundbas liknar SKFs, t.ex. marin-, stål- och gruvindustri, massa- och pappersindustri samt petrokemisk industri.

Hofmann Engineering North America är verksamt inom specialist-tekniktjänster och har sitt säte i Ontario, Kanada. Företaget betjänar främst originaltillverkare genom att hantera stora komponenter i Nordamerika, huvudsakligen i Kanada. Företaget erbjuder bland annat stora kuggdrev- och växellådssystem, precisionsslipning och kundspecifika teknikprojekt.

Under 2013 hade koncernen en total negativ kassaflödeseffekt om 8 723 Mkr huvudsakligen för förvärven av Kaydon Corporation och Blohm + Voss Industries. Förvärv av Kaydon CorporationDen 16 oktober 2013 förvärvade koncernen 100% av aktierna i Kaydon Corporation (Kaydon) genom ett kontantbud på New York-börsen. Kaydon har över 2 100 anställda med huvudkontor i Ann Arbor, Michigan, USA.

Bolaget är en ledande konstruktör och tillverkare av lager och produkter för hastighetskontroll inklusive industristötdämpare, gasfjädrar och vibrationsisolerande produkter. Specialprodukterna omfattar filter och filtreringssystem, kundanpassade ringar och tätningar samt tjänster inom miljöområdet. Produkterna används av kunder i ett flertal industrier såsom flyg, försvar, medicinteknik, halvledare, vindenergi, materialhantering och verktygsmaskiner. Kaydon är ett globalt företag med 62% av sin försäljning i Nord-amerika, 24% i Europa, 12% i Asien/Stillahavsområdet och 2% i resten av världen. Kaydon har 19 tillverkningsplatser lokaliserade i Nord amerika, Europa och Asien.

Koncernen förväntar sig att kunna uppnå betydande synergier genom en kombination av större kostnadseffektivitet och förbättrade försäljningsmöjligheter. Förvärvet av Kaydon är i linje med koncernens strategi att stärka de tekniska plattformarna:•Kaydon är ledande inom sina produktkategorier, såsom delade

lager och tunnsektionslager, med högteknologiska produkter avgörande för prestanda.

•Kaydons varumärken är erkända inom industrin och betjänar med sina ledande tekniker globala marknadssegment med ett högt värde.

•Kaydons produktsortiment kompletterar i hög grad koncernens produkt portfölj och kommer att förbättra koncernens kund-erbjudanden världen över.

•Kaydon betjänar ett antal segment som inte i någon större grad är representerade i koncernens nuvarande kundbas och innebär en möjlighet att utöka produkterbjudanden till dessa kunder.

•Kaydon har länge redovisat ett starkt finansiellt resultat med goda vinstmarginaler och bra kassaflöde.

Tabellen nedan visar verkligt värde av netto tillgångarna som för-värvades i Kaydon.

MkrVerkligt värde av nettotillgångarVarumärken 771Kundrelationer 1 897Teknologi 800Materiella anläggningstillgångar 861Kundfordringar 473Varulager 800Övriga tillgångar 769Uppskjutna skatter -1 300Pensioner -193Övriga skulder -649

4 229Goodwill 4 329Köpeskilling 8 558

Avgår:Förvärvade likvida medel -656Kassaflödeseffekt 7 902

Förvärvet av Kaydon Corporation inkluderar utvalda varumärken såsom Kaydon Bearings, Cooper, ACE, Hahn, Fabreeka och Purafil. Dessa varumärken värderas i förvärvsbalansen och anses ha en obegränsad nyttjandeperiod då koncernen avser att marknadsföra dessa varumärken över en överskådlig framtid. Värden allokerades till övriga signifikanta immateriella tillgångar såsom kundrelationer med en förväntad livslängd på 15 år och teknologi med en livslängd på 12 år.

137

Noter Koncernen

Goodwill-beloppet hänför sig till de förväntade betydande syn-ergierna, förbättrade försäljningsmöjligheter, kostnadseffektivitet samt Kaydons förmåga att kontinuerligt prestera bra finansiella resultat. Goodwill förväntas inte vara skattemässigt avdragsgill.

Förvärvet betalades med befintlig kassa och kreditlöften. Kost-nader om 60 Mkr relaterade till förvärvet ingår i övriga rörelse-kostnader.

Kaydons resultat inräknades i koncernens resultaträkning från och med 16 oktober 2013. Kaydon bidrog med en försäljning på cirka 700 Mkr och en nettoförlust på cirka 40 Mkr för 2013 vilket exkluderar förvärvskostnader men inkluderar en amortering på 200 Mkr hänförlig till uppvärderingen av varulagret till verkligt värde.

Förvärv av Blohm + Voss IndustriesDen 14 februari 2013 förvärvade koncernen 100% av aktierna i Blohm + Voss Industries (BVI) från Star Capital Partners. BVI är en ledande tillverkare och tjänsteleverantör av högkvalitativ utrust-ning för viktiga marinapplikationer vilka inkluderar komponenter för propelleraxlar såsom tätningar och lager, stabilisatorer och länsvattenseparatorer. Bolaget har runt 400 anställda med huvud-kontor i Hamburg, Tyskland och dotterföretag i Shanghai, Hong Kong, Singapore, Busan, Andover och Kobe samt säljagenter och service stationer globalt.

Tabellen nedan visar verkligt värde av nettotillgångarna som förvärvades i BVI.

MkrVerkligt värde av nettotillgångarVarumärken 127Kundrelationer 203Teknologi 128Övriga tillgångar 717Pensioner -221Övriga skulder -507Minoritetsintressen -3

444Goodwill 549Köpeskilling 993

Avgår:Förvärvade likvida medel -170Kassaflödeseffekt 823

BVI integrerades i koncernens marin segment och rapporterar inom affärsområdet Industrial Market, Regional Sales and Service. BVI är inkluderat i koncernens resultaträkning från 1 mars 2013. De bidrog med en försäljning på cirka 700 Mkr och en nettovinst på cirka 50 Mkr för 2013.

Under 2014 skedde inga avyttringar. 2013 sålde koncernen sin metallstagsverksamhet till amerikanska Precision Castparts Corp, som omfattade koncernens verksamheter i Frankrike och USA. Vinsten från försäljningen var 75 Mkr baserat på nettotillgångar som

4 Avyttringar av verksamheter

avyttrats om 216 Mkr samt en köpeskilling om 291 Mkr. Tillgångar som avyttrats var primärt materiella anläggningstillgångar, varu-lager och fordringar. Den totala kassaflödeseffekten var 264 Mkr, justerat för likvida medel i de sålda bolagen motsvarande -27 Mkr.

5 Forskning och utveckling

Utgifterna för forskning och utveckling, exklusive investeringar i IT-lösningar, uppgick till 2 078 Mkr (1 840), vilket var 2,9% (2,9) av

6 Kostnader per kostnadsslagMkr 2014 2013

Ersättningar till anställda inklusive sociala avgifter 21 881 19 810Förbrukat material och komponenter, inklusive köpta produkter 22 199 20 677Förändring i produkter i arbete och färdiga varor 302 -340Avskrivningar och nedskrivningar 2 392 1 893Övriga kostnader, främst köpta tjänster, förbrukningsvaror och nyttigheter 16 523 14 753Totala rörelsekostnader 63 297 56 793

den årliga försäljningen. Antalet ansökningar om förstagångspatent var 488 (468).

2014 2013

Avskrivningar och nedskrivningarredovisas som (Mkr)

Avskrivningar av materiella anläggnings-

tillgångar

Avskrivningar av immateriella

tillgångarNedskriv-

ningar Totalt

Avskrivningar av materiella anläggnings-

tillgångar

Avskrivningar av immateriella

tillgångarNedskriv-

ningar Totalt

Kostnad för sålda varor 1 623 104 172 1 899 1 480 89 31 1 600Försäljningskostnader 109 384 – 493 77 216 – 293

1 732 488 172 2 392 1 557 305 31 1 893

138

Noter Koncernen

7 Övriga rörelseintäkter och rörelsekostnaderMkr 2014 2013

Övriga rörelseintäkterValutakursvinster på fordringar och skulder av rörelsekaraktär 317 356Vinst vid försäljning av materiella anläggningstillgångar 24 44Vinst vid försäljning av företag och verksamheter – 75Övrigt 72 92

413 567Övriga rörelsekostnaderValutakursförluster på fordringar och skulder av rörelsekaraktär -361 -411Förlust vid försäljning av materiella anläggningstillgångar -22 -9Förvärvsrelaterade kostnader – -77Övrigt 87 -3 183

-296 -3 680

Övrigt inkluderade 2013 avsättningen för betalning till EU-kommissionen om 3 000 Mkr, 2014 inkluderar posten en reverseringen av denna om 150 Mkr.

8 Finansiella intäkter och finansiella kostnaderMkr 2014 2013

Ränteintäkter 142 104Räntekostnader -452 -439Nettovinster/förluster Räntenetto hänförlig till ersättningar för anställda efter avslutad anställning -370 -314 Kursvinster och -förluster, netto1) -289 -57 Övriga finansiella intäkter inklusive utdelningar 5 19 Övriga finansiella kostnader2) -169 -185Finansnetto -1 133 -872

Redovisat som:Finansiella intäkter 147 123Finansiella kostnader2) -1 280 -995Finansnetto -1 133 -872

1) Inkluderar engångseffekt relaterat till valutaregleringar och valutakurser i Venezuela om cirka -100 Mkr. 2) Inkluderar förändringar av nuvärdesberäkning av övriga avsättningar, bankkostnader och andra transaktionsrelaterade kostnader.

2014 2013

Totalt finansnetto per kategori av finansiella instrument (Mkr)Ränte-

intäkterRänte-

kostnader

Netto vinster/

förlusterRänte-

intäkterRänte-

kostnaderNetto vinster/

förluster

Finansiella tillgångar/skulder värderat till verkligt värde via resultaträkningen

Finansiella tillgångar som initialt värderats till verkligt värde 14 – – 44 – – Derivat som används för handel – 46 -355 -4 53 559 Derivat som används för säkringsredovisning – 90 380 – 26 44Lånefordringar och kundfordringar 128 – 532 64 – -297Finansiella tillgångar som kan säljas – – 7 – – 5Övriga finansiella skulder – -588 -848 – -518 -412Övriga skulder – – -539 – – -436

142 -452 -823 104 -439 -537

Derivat som används för handel avser framförallt derivat för ekonomiska säkringar som tar ut effekten av poster som ingår i kate gorierna lånefordringar och kundfordringar och övriga finansiella skulder.

Nettovinster/förluster är huvudsakligen relaterade till valuta-kurs differenser och förändringar i verkligt värde förutom kategorin övriga skulder som huvudsakligen inkluderar ränte nettot hänförligt till ersättningar för anställda efter avslutad an ställning och övriga finansiella kostnader.

Nedan tabell specificerar vilken typ av finansiella instrument som ger upphov till ränteintäkter och räntekostnader enligt ovan angivet. Se not 1 för beskrivning av kategorierna för finansiella

instrument. För specifikationer över underliggande finansiella tillgångar och finansiella skulder för dessa kategorier, se not 14 och not 20.

139

Noter Koncernen

9 Skatter2014 2013

Skattekostnader (Mkr)Resultat-

räkningenÖvrigt total

resultat Total skattResultat-

räkningenÖvrigt total

resultat Total skatt

Aktuell skattekostnad -2 400 – -2 400 -1 960 – -1 960Uppskjuten skatt 482 1 437 1 919 183 -211 -28

-1 918 1 437 -481 -1 777 -211 -1 988

Skatt redovisad i övrigt totalresultat inkluderar 961 Mkr (-315) hän för liga till omvärdering av avsättningar till anställda efter avslutad anställning, 12 Mkr (10) hänförliga till kassaflödessäkringar och 464 Mkr (94) hänförliga till säkringar av nettoinvesteringar i utländsk verksamhet.

2014 2013

Uppskjutna skatter per slag, brutto (Mkr)Uppskjutna

skattefordringarUppskjutna

skatteskulderUppskjutna

skattefordringarUppskjutna

skatteskulder

Immateriella och övriga tillgångar -299 2 973 -256 2 580Materiella anläggningstillgångar -32 1 131 -120 1 202Varulager -492 519 -496 468Kundfordringar -62 25 -34 8Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning -3 429 12 -2 060 41Upplupna kostnader och övriga kostnader -743 21 -630 27Underskottsavdrag -1 092 – -434 –Övriga -251 86 -168 64Uppskjutna skatter brutto -6 400 4 767 -4 198 4 390

Uppskjutna skatter netto redovisat i koncernens balansräkningar -3 350 1 717 -2 015 2 207

Ledningen utvärderar regelbundet möjligheterna att utnyttja uppskjutna skattetillgångar utifrån historiska och förväntade skatte-pliktiga vinster, beaktande förfallodatum för underskottavdragen för respektive koncernföretag.

SKF-koncernen hade totalt outnyttjade uppskjutna skatteford-ringar om 245 Mkr (306), varav 80 Mkr (88) var hänförliga till underskottsavdrag, 16 Mkr (191) hänförliga till skattekrediter och 149 Mkr (27) hänförliga till andra temporära skillnader. Dessa har inte redovisats på grund av osäkerhet om framtida vinster. Outnyttj ade uppskjutna skattefordringar om 29 Mkr är hän förliga till underskottsavdrag som kommer att förfalla mellan 2015 och 2019.

Resterande del av de outnyttjade uppskjutna skattefordringarna kommer att förfalla efter 2020 och/eller kan eventuellt utnyttjas i all evighet.

Förändringen av outnyttjade skattefordringar, som reduc erade aktuell skattekostnad, var 14 Mkr (16) och var relaterade till nytt-jande av underskottsavdrag. Förändringen av outnyttjade skatte-fordringar som påverkade uppskjuten skatt i resultat räkningen var 92 Mkr (34), som en följd av en ändrad bedömning av framtida nyttjande möjligheter av skattefordringar.

Avstämning mellan lagstadgad skatt och verklig skatt i Sverige (Mkr) 2014 2013

Skatt beräknad efter svensk skattesats -1 467 -621Skillnad mellan skattesats i Sverige och utlandet -532 -486Övriga skatter -51 -61Skatteavdrag och liknande poster 140 162Icke avdragsgilla/skattepliktiga resultatposter 134 -813Förändringar av skattesatser -17 –Effekt av underskottsavdrag -69 -42Aktuell skatt hänförlig till tidigare år -85 49Övrigt 29 35Verklig skatt -1 918 -1 777

Den svenska företagsskatten uppgick till 22,0% (22,0). Den verkliga skatte satsen uppgick till 28,8% (63,0). Den verkliga skattesatsen 2013 var negativt påverkad av avsättningen för EU-kommissionen. Justerat för detta uppgick den verkliga skattesatsen för 2013 till 30,5%.

UnderskottsavdragKoncernen hade den 31 december 2014 underskottsavdrag som uppgick till 5 124 Mkr (2 203), vilka kan utnyttjas för att reducera framtida beskattningsbara inkomster. Dessa under skotts avdrag förfaller enligt följande:

2015 352016 592017 602018 1222019 1172020 och senare 584Aldrig 4 147

140

Noter Koncernen

10 Immateriella tillgångar

Mkr

2014 Utgående

balansInvest- eringar

Förvärvade verk-

samheter AvyttringarNed-

skrivningar ÖvrigtOmräknings-

effekter

2014 Ingående

balans

Anskaffningsvärden Goodwill 13 314 – 22 – – -52 1 842 11 502Patent, varumärken och liknande rättigheter 3 009 – – – – -3 447 2 565Mjukvara 1 783 759 – – – 3 13 1 008Kundrelationer 5 465 – – – – – 765 4 700Hyresrätter 200 3 – – – – 31 166Produktutveckling 412 28 – – – – 31 353Teknologi 1 525 – 15 – – – 208 1 302Övriga immateriella tillgångar 147 2 – – – -2 13 134

25 855 792 37 – – -54 3 350 21 730

Mkr

2014 Utgående

balansAvskriv-

ningarSålda verk-


skrivningar ÖvrigtOmräknings-

effekter

2014 Ingående

balans

Ackumulerade avskrivningar och nedskrivningarGoodwill 1 081 – – – 159 – 137 785Patent, varumärken och liknande rättigheter 340 29 – – – -7 23 295Mjukvara 475 8 – – – – 11 456Kundrelationer 1 333 332 – – – – 149 852Hyresrätter 31 9 – – – – 4 18Produktutveckling 127 16 – – – – 8 103Teknologi 203 86 – – 3 7 22 85Övriga immateriella tillgångar 127 8 – – – – 6 113

3 717 488 – – 162 – 360 2 707

Redovisat värde 22 138 19 023

Mkr

2013 Utgående


Förvärvade verk-


skrivningar Övrigt1)Omräknings-

effekter

2013 Ingående

balans

AnskaffningsvärdenGoodwill 11 502 – 4 876 – – 330 130 6 166Patent, varumärken och liknande rättigheter 2 565 8 902 -1 – 21 23 1 612Mjukvara 1 008 482 -2 – – – 3 525Kundrelationer 4 700 – 2 100 -6 – 3 46 2 557Hyresrätter 166 16 – -1 – 35 3 113Produktutveckling 353 18 51 -10 – – 12 282Teknologi 1 302 – 873 – – – 17 412Övriga immateriella tillgångar 134 10 – -1 – -28 -2 155

21 730 534 8 800 -19 – 361 232 11 822

Mkr

2013 Utgående

balansAvskriv-

ningarSålda verk-


skrivningar Övrigt1)Omräknings-

effekter

2013 Ingående

balans

Ackumulerade avskrivningar och nedskrivningarGoodwill 785 – – – – 330 9 446Patent, varumärken och liknande rättigheter 295 35 – -1 – 10 9 242Mjukvara 456 6 -2 – – – 3 449Kundrelationer 852 202 – -6 – 13 12 631Hyresrätter 18 8 – -1 – – – 11Produktutveckling 103 8 – -10 – – 4 101Teknologi 85 38 – – – – – 47Övriga immateriella tillgångar 113 8 – -1 40 -29 – 95

2 707 305 -2 -19 40 324 37 2 022


1) Avser främst omklassificering från ackumulerade avskrivningar och nedskrivningar till anskaffningsvärden.

141

Noter Koncernen

NedskrivningarNedskrivningar av goodwill är relaterat till affärsenheten Actuation och Linear Motion i Kina och Taiwan, vilka är en del av affärsområdet Strategic Industries. Under 2014 implementerades en ny strategi för denna enhet då lönsamheten inte utvecklat sig som förväntat, vilket delvis orsakats av nyligen ökad konkurrens. Återvinnings-värdet för den kassagenererande enheten är nyttjandevärdet, vilket uppskattades till ca 240 Mkr baserat på en diskonteringsränta om 11,5% (11,1%). Eftersom det bokförda värdet nu motsvarar nyttjande-värdet finns risk att en eventuell framtida negativ utveckling för något eller några antaganden, inklusive diskonteringsränta eller tillväxttakt, kan resultera i ytter ligare nedskrivningar.

För 2013 var koncernens nedskrivningar försumbara.

Immateriella tillgångar med obegränsad nyttjandeperiodVissa varumärken anses ha obegränsad nyttjandeperiod då SKF-koncernen avser att fortsätta marknadsföra varumärkena under en överskådlig framtid. Detta omfattar varumärken i Peer 206 Mkr (172) och GBC 179 Mkr (149), utöver nedan nämnda Lincoln och Kaydon.

Väsentliga immateriella tillgångarInternt utvecklad mjukvara avser utvecklingen av en ny infra-struktur, vilken även inkluderar implementering av nya och förbätt-rade processer inom koncernen. Den aktiverade balansen uppgick till 1 297 Mkr för 2014. Eftersom mjukvaran ännu inte tagits i bruk har ingen avskrivning gjorts. Baserat på projektets nuvarande status anser ledningen att framtida värden som beräknas uppstå tack vare den nya teknologin och processer, fortsatt följer tidigare uppsatta förväntningar.

Övriga, för SKF-koncernen individuellt väsentliga, immateriella tillgångar är Lincolns kundrelationer om 1 474 Mkr (1 393) med en kvarvarande nyttjandeperiod om 11 år, samt Kaydons kundrelationer med ett värde av 2 095 Mkr (1 897) och med en kvarvarande nytt-jandeperiod om 14 år.

Kassagenererande enheter med väsentliga immateriella tillgångarFör de kassagenererande enheterna Lincoln och Kaydon, anses goodwill och immateriella tillgångar med obegränsad nyttjan de-period vara väsentliga i relation till koncernens totala bokförda värde för dessa tillgångar.

Lincoln1) Kaydon2)

2014 2013 2014

Goodwill 4 095 3 428 5 146Varumärken 1 158 964 926Tillväxttakt 3,3% 3,4% 4,7%Diskonteringsränta, före skatt 11,0% 13,7% 11,3%Slutvärdesfaktor 2,5% 2,5% 3,0%

1) Information i tabellen ovan är inte jämförbar för åren 2014 och 2013 eftersom den kassagenererande enheten Lincoln, som ett resultat av en sammanslagning av verksamheter 2014, innehåller ytterligare europeiska enheter och goodwill inom smörjmedelssegmentet. Detta har medfört en ytterligare sänkning av diskonteringsräntan utöver en allmänt nedåtgående marknadsränta under 2014.

2) Den kassagenererande enheten Kaydon förvärvades i oktober 2013, och en nyttjandevärdesberäkning har därför gjorts för första gången under 2014.

För att fastställa återvinningsvärdena för Lincoln och Kaydon har nyttjandevärdet använts med den diskonterade kassaflödes modell som beskrivs i not 1. De mest väsentliga antagandena vid beräkning av nyttjandevärdet är diskonteringsränta och tillväxttakt. Med till-växttakt avses både den tillväxtfaktor som används för att beräkna slutvärdet och tllväxttakten för intäkter. Tillväxttakten för intäkter som visas i tabellen ovan är den genomsnittliga tillväxttakten under den tioåriga beräkningsperioden. Samma diskonteringsränta applic-eras på alla kassaflöden under den 10-åriga beräkningsperioden. Ytterligare information om beräkningsperioden, diskonteringsräntan, tillväxttakten och hur de är beräknade finns i not 1.

Ett antal känslighetsanalyser har gjorts för att utvärdera om möjliga ofördelaktiga förändringar skulle leda till en nedskrivning. Analysen fokuserade på försämring av den genomsnittliga tillväxt-takten för intäkter samt ökad diskonteringsränta med två procent-enheter, vilka testades individuellt allt annat lika. Inga indikationer på nedskrivningar förelåg.

Övriga kassagenererande enheterKoncernen har ett tjugotal andra kassagenererande enheter, vilka innehåller individuellt identifierad goodwill och immateriella till-gångar med obegränsad nyttjandeperiod. För dessa enheter har gjorts individuella nyttjandevärdesberäkningar enligt den diskont-erade kassaflödesmetod som beskrivs i not 1. Känslighetsanalyser så som beskrivits för Lincoln och Kaydon ovan, har genomförts och det finns inga indikationer på nedskrivningsbehov annat än för affärsenheten Actuation och Linear Motion som nämns ovan.

142

Leasing som ingick i materiella anläggningstillgångar (Mkr) 2014 2013AnskaffningsvärdenByggnader 76 81Mark och markanläggningar 15 20Maskiner, inventarier, verktyg, installationer och andra tekniska anläggningar 0 50

91 151Ackumulerade avskrivningarByggnader 19 16Inventarier, verktyg och installationer 0 -1

19 15

Redovisat värde 72 136

1) Inkluderar främst omklassificeringar mellan olika tillgångsslag.

11 Materiella anläggningstillgångar

Mkr

2014 Utgående


Förvärvade verk samheter Avyttringar

Nedskriv-ningar Övrigt1)

Omräknings- effekter

2014 Ingående

balansAnskaffningsvärdenByggnader 7 450 245 – -132 – 305 556 6 476Mark och markanläggningar 893 7 – -7 – 3 58 832Maskiner och andra tekniska anläggningar 26 991 619 32 -308 – 652 2 041 23 955Inventarier, verktyg och installationer 3 761 173 – -168 – 87 345 3 324Pågående nyanläggningar 1 566 808 – -25 – -1 031 154 1 660

40 661 1 852 32 -640 – 16 3 154 36 247

Mkr

2014 Utgående

balansAvskriv-

ningarSålda verk-

samheter AvyttringarNedskriv-

ningar Övrigt1) Omräknings-

effekter

2014 Ingående

balansAckumulerade avskrivningar och nedskrivningarByggnader 3 430 207 – -114 – 24 224 3 089Markanläggningar 194 5 – -8 3 -2 11 185Maskiner och andra tekniska anläggningar 18 457 1 260 – -293 – – 1 300 16 190Inventarier, verktyg och installationer 3 098 260 – -148 7 15 276 2 688

25 179 1 732 – -563 10 37 1 811 22 152


Mkr

2013 Utgående


Förvärvade/ sålda verk-



effekter

2013 Ingående

balansAnskaffningsvärdenByggnader 6 476 151 182 -25 – 49 53 6 066Mark och markanläggningar 832 5 47 -20 – 26 – 774Maskiner och andra tekniska anläggningar 23 955 847 413 -366 – 608 260 22 193Inventarier, verktyg och installationer 3 324 140 51 -134 – 18 12 3 237Pågående nyanläggningar 1 660 603 26 -1 – -941 4 1 969

36 247 1 746 719 -546 – -240 329 34 239

Mkr

2013 Utgående

balansAvskriv-

ningarSålda verk -



effekter

2013 Ingående

balansAckumulerade avskrivningar och nedskrivningarByggnader 3 089 178 -49 -16 – -73 46 3 003Markanläggningar 185 4 – -2 – -5 5 183Maskiner och andra tekniska anläggningar 16 190 1 083 -129 -377 -9 -100 208 15 514Inventarier, verktyg och installationer 2 688 292 -8 -106 – 30 27 2 453

22 152 1 557 -186 -501 -9 -148 286 21 153


Noter Koncernen

143

Noter Koncernen

13 VarulagerMkr 2014 2013

Färdiga varor 9 003 8 070Råvaror och förnödenheter 4 500 3 979Produkter i arbete 1 563 1 651

15 066 13 700

Värdet på varulagret är nedskrivet till nettoförsäljningsvärde med 1 413 Mkr (1 291). Förändringen av nedskrivningen till netto-försäljningsvärde har påverkat årets resultat med 140 Mkr (198).

Återföring av tidigare nedskrivning till nettoförsäljningsvärde har gjorts med 13 Mkr (18).

Intresseföretags finansiella information i sammandrag (Mkr) 2014 2013

Anläggningstillgångar 120 101Omsättningstillgångar 405 314Summa tillgångar 525 415

Eget kapital 265 205Långfristiga skulder 29 21Kortfristiga skulder 231 189Summa eget kapital och skulder 525 415

Försäljning 1 128 1 008Resultat före skatt 50 36

12 Intresseföretag

Innehav i intresseföretag består av en 25% ägarandel i Simplex- Turbolo Co. Ltd. i Storbritannien liksom i Bollfilter Japan Ltd. Övriga innehav utgörs främst av en 42% ägarandel i Ningbo Hyatt Roller Co.

Ltd i Kina, och 20% ägarandel i CoLinx, LLC i USA. Nedan visas en komprimerad sammanställning av dessa intresseföretags balans- och resultaträkningar.

144

Finansiella tillgångar per kategori 2014Tillgångar värderade till verkligt

värde via resultaträkningen

MkrLånefordringar

och kundfordringarTillgångar som

kan säljasIdentifierade

initialtInnehas för

handel

Derivat för säkrings-redovisning Totalt

Av vilka kortfristiga

Kundfordringar 12 595 – – – – 12 595 12 595Likvida medel 2 144 – 3 776 – – 5 920 5 920Aktier – 545 – – – 545 –Övriga värdepapper – – – 504 – 504 –Depositioner 425 – – – – 425 425Derivat – – – 303 1 174 1 477 1 003Lånefordringar 188 – – – – 188 27Obligationer – 21 66 – – 87 66Redovisat värde 15 352 566 3 842 807 1 174 21 741 20 036Verkligt värde 15 350 566 3 842 807 1 174

Finansiella tillgångar per kategori 2013Tillgångar värderade till verkligt

värde via resultaträkningen

MkrLånefordringar

och kundfordringarTillgångar som

kan säljasIdentifierade

initialtInnehas för

handel

Derivat för säkrings-redovisning Totalt

Av vilka kortfristiga

Kundfordringar 11 189 – – – – 11 189 11 189Likvida medel 2 363 – 3 006 – – 5 369 5 369Aktier – 449 – – – 449 –Övriga värdepapper – – – 407 – 407 –Depositioner 387 – – – – 387 387Derivat – – – 127 188 315 315Lånefordringar 269 – – – – 269 61Obligationer – 19 69 – – 88 69Redovisat värde 14 208 468 3 075 534 188 18 473 17 390Verkligt värde 14 206 468 3 075 534 188

14 Finansiella tillgångarFörfallit till betalning, netto efter reservering

Kundfordringar enligt förfall (Mkr) Bokfört värde Ej förfallit 1-30 dagar 31-60 dagar 61-90 dagar > 91 dagar

2014 12 595 10 603 1 308 310 175 1992013 11 189 9 100 1 296 324 150 319

Den genomsnittliga kredittiden under 2014 var 64 dagar (64). Kundfordringar i procent av försäljningen uppgick till 17,8% (17,6). Kundfordringar inkluderar fordringar sålda med regressrätt, vilka uppgick till 74 Mkr (92). Risken för utebliven betalning för dessa

fordringar har ej överförts på sådant sätt att de finansiella tillgång-arna uppfyller kraven för borttagande från balansräkningen.

Tabellen nedan visar hur reserverna för kreditförluster avseende kundfordringar har utvecklats under året.

Specifikation av reserv för kreditförluster (Mkr) 2014 2013

Ingående balans 1 januari 291 256Avsättningar 97 52Återföringar -29 -32

Resultatpåverkan 68 20Nyttjade reserver -38 -15Förvärvade verksamheter 0 30Omräkningsdifferenser 32 0Utgående balans 31 december 353 291

Noter Koncernen

145

Finansiella tillgångar redovisade till verkligt värde, vilka inkluderar kolumnerna Tillgångar som kan säljas, Tillgångar värderade till verkligt värde via resultat räkningen och Derivat för säkringsredo-visning i tabellen ovan, är specificerade nedan utifrån hierarkin som visar relevansen av de indata som använts i beräkningen av verkligt värde. Nivå 1 inkluderar finansiella tillgångar med ett känt

marknadsvärde. Nivå 2 inkluderar finans iella tillgångar med indata baserade på observerbar data annan än kända marknadsvärden. Nivå 3 inkluderar indata som inte är baserad på observerbar marknads information.

Värden för aktier inkluderar 39 Mkr (34) redovisade till anskaff-ningsvärde och är därför ej med i specifik ationen nedan.

Verklig värde hierarki för finansiella tillgångar till verkligt värde (Mkr) Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3 2014 Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3 2013

Verkligt värde via resultaträkningen Övriga värdepapper 506 – 64 570 412 – 64 476 Likvida medel 3 776 – – 3 776 3 006 – – 3 006 Derivat som innehas för handel – 303 – 303 – 127 – 127Tillgångar som kan säljas Aktier 506 – – 506 415 – – 415 Obligationer 21 – – 21 19 – – 19Derivat för säkringsredovisning – 1 174 – 1 174 – 188 – 188Totalt 4 809 1 477 64 6 350 3 852 315 64 4 231

Finansiella tillgångar i nivå 3 (Mkr)

Utgående

balans Finansnetto Uttag Valutakurseffekt

Ingående balans

Vinst/förlust hänförlig till

tillgångar inkluderade i

utgående balans

Verkligt värde via resultaträkningen Övriga värdepapper 2014 64 5 -18 13 64 5 Övriga värdepapper 2013 64 5 -44 – 103 5

Noter Koncernen

15 Övriga kortfristiga fordringarMkr 2014 2013

Fordringar mervärdesskatt 1 173 961Förutbetalda kostnader 514 367Upplupna intäkter 235 151Förskott till leverantörer 149 134Övriga kortfristiga fordringar 809 915

2 880 2 528

146

17 Resultat per aktie2014 2013

Årets resultat hänförligt till aktieägare i AB SKF (Mkr) 4,600 912Genomsnittligt antal ordinarie utestående aktier 455 328 679 455 332 624Resultat i kronor per aktie 10,10 2,00

Utspädande aktier från Prestationsbaserade aktieprogram – –Genomsnittligt antal utspädande aktier 455 328 679 455 332 624Resultat i kronor per aktie efter utspädning 10,10 2,00

För att fullgöra AB SKFs åtaganden i enlighet med SKFs Prestations-baserade Aktieprogram 2011 som föll ut 2014, samt 2010 års program som föll ut 2013, ingår SKF International AB (SKF Treasury Centre) equity swap-avtal med en finansiell institution. Avtalen inkluderar möjligheten att från den finansiella institutionen få

SKF-aktier tilldelade deltagarna i programmen. Då den finansiella institutionens anskaffning av SKF B-aktier, ur ett redovisnings-perspektiv, kan jämställas med återköp av egna aktier enligt IAS 32, har det genomsnittliga antalet ordinarie aktier för 2014 och 2013 i tabellen ovan reducerats.

16 AktiekapitalAntal utestående aktier

A-aktier B-aktier Totalt1) Aktiekapital (Mkr)

Ingående balans 1/1/2013 42 649 282 412 701 786 455 351 068 1 138Omvandlade A-aktier till B-aktier -4 091 016 4 091 016 – –Utgående balans 31/12/2013 38 558 266 416 792 802 455 351 068 1 138

Omvandlade A-aktier till B-aktier -909 185 909 185 – –Utgående balans 31/12/2014 37 649 081 417 701 987 455 351 068 1 138

1) Kvotvärdet för alla aktier är 2,50 kr.

En A-aktie har en röst och en B-aktie har en tiondels röst. Års-stämman den 18 april 2002 beslutade att införa ett omvandlings-förbehåll i bolagsordningen som innebar rätt att omvandla A-aktier till B-aktier. Sedan dess har 189 287 666 A-aktier omvandlats till B-aktier.

UtdelningspolitikSKF-koncernens utdelningspolitik är baserad på principen att den totala utdelningen ska anpassas till resultat- och kassaflödes-utveckling med beaktande av koncernens utvecklingsmöjligheter och finansiella ställning. Det är styrelsens uppfattning att den ordinarie utdelningen ska uppgå till cirka hälften av koncernens genomsnittliga nettovinst över en konjunkturcykel.

När SKF-koncernens finansiella ställning överträffar målen för kapitalstrukturen, beskrivna i not 28, kan en extra utdelning utöver den ordinarie genomföras. Detta kan göras i form av en högre

utdelning, ett inlösenprogram eller ett återköp av före tagets egna aktier. En lägre utdelningsnivå kan däremot anses mer lämplig under perioder av större osäkerhet.

UtdelningStyrelsen har beslutat att föreslå årsstämman en utdelning på 5,50 kronor (5,50) per aktie att utbetalas till aktieägare den 2 april 2015. Den föreslagna utdelningen för 2015 utbetalas till alla aktie ägare registrerade i Euroclear Sweden ABs aktiebok och förvaltningsförteckning per den 30 mars 2015. Den totala före-slagna utdelningen att utbetalas uppgår till 2 504 Mkr (2 504). Utdelningen måste godkännas av aktieägare vid årsstämman och har inte tagits upp som en skuld i balansräkningen.

Den 7 april 2014 betalades en utdelning på 5,50 kronor (5,50) per aktie till aktieägarna.

Noter Koncernen

147

18 Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning2014

Belopp redovisat i koncernens balansräkning (Mkr)USA

pensionUSA

sjukvårdTyskland pension

Stor-britannien

pensionSverige pension Övriga Total

Nuvärde av ofonderade förpliktelser 492 1 016 680 – 294 947 3 429Nuvärde av fonderade förpliktelser 9 096 – 8 495 3 130 1 443 1 578 23 742Avgår: Verkligt värde på förvaltningstillgångar -6 269 – -2 683 -2 376 -589 -1 312 -13 229Total 3 319 1 016 6 492 754 1 148 1 213 13 942

Belopp som redovisas i balansräkningenÖvriga långfristiga tillgångar – – – – – -36 -36Avsättningar 3 319 1 016 6 492 754 1 148 1 249 13 978Total 3 319 1 016 6 492 754 1 148 1 213 13 942

2013

Belopp redovisat i koncernens balansräkning (Mkr)USA

pensionUSA

sjukvårdTyskland pension

Stor-britannien

pensionSverige pension Övriga Total

Nuvärde av ofonderade förpliktelser 463 805 538 – 259 946 3 011Nuvärde av fonderade förpliktelser 6 759 – 6 582 2 253 1 052 1 145 17 791Avgår: Verkligt värde på förvaltningstillgångar -5 122 – -2 382 -1 849 -549 -1 085 -10 987Total 2 100 805 4 738 404 762 1 006 9 815

Belopp som redovisas i balansräkningenÖvriga långfristiga tillgångar – – – -9 – -78 -87Avsättningar 2 100 805 4 738 413 762 1 084 9 902Total 2 100 805 4 738 404 762 1 006 9 815

Koncernen har förmånsbestämda pensionsplaner i ett antal dotterföretag. De mest signifikanta planerna är pensionsplanerna i USA, Tyskland, Storbritannien och Sverige, som utgör ett tillägg till respektive lands socialförsäkringssystem.

USADe större pensionsplanerna i USA, motsvarar ca 95% av den totala pensionsförpliktelsen i USA och erbjuder förmåner baserat på antal tjänstgöringsår och genomsnittlig slutlön eller en faktor kopplat till antal tjänstgöringsår. Merparten av dessa planer är stängda för nyinträde och istället erbjuds en premiebestämd pensionslösning. Övergripande ansvar för planerna ligger hos en pensionskommitté vars medlemmar utses av styrelsen för dotterföretaget i USA. Planerna omfattas av statliga fonderingskrav baserat på en lokalt anpassad värdering, vid underskott kan därför ytterligare finans-iering krävas för att uppnå full fondering inom sju år.

Dotterföretag i USA har även sjukvårdsplaner som är stängda för nyinträde. Genom dessa planer tillhandahålls vissa hälsovårds- och livförsäkringsförmåner för berättigad pensionerad personal. Bolaget har rätt till en subvention, enligt den amerikanska Medicare Program Part D, för kostnader avseende receptbelagda läkemedel för vissa deltagare inom programmet. Per 31 december 2014, uppgick denna ersättningsrätt till 27 Mkr (20).

TysklandDe större pensionsplanerna i Tyskland motsvarar ca 89% av den totala pensionsförpliktelsen i Tyskland och erbjuder förmåner baserat på antal tjänstgöringsår och slutlön, som indexjusteras vid utbetalning. Merparten av berättigade förmåner beslutas i enlighet med den tyska statliga pensionslagen. Det finns inga statliga fonder-ingskrav, dock har frivillig fondering delvis skett för planerna genom en Contractual Trust Arrangement (CTA).

StorbritannienDen största planen i Storbritannien motsvarar ca 89% av den totala förpliktelsen i Storbritannien och erbjuder förmåner baserat på antal tjänstgöringsår och slutlön enligt ett ”career average revalued earnings” (CARE) från och med april 2012. Detta indexjusteras vid utbetalning. Planen är stängd för nyinträde och istället erbjuds en premiebestämd pensionslösning. Övergripande ansvar för planen ligger, i enlighet med planens regelverk, gemensamt hos dotter-företaget och förtroendevalda vilka representeras av arbetsgivar- och arbetstagarrepresentanter. Planen omfattas av statliga fonder-ingskrav baserat på en lokalt anpassad värdering, vid underskott kan därför upprättande av en fonderingsplan krävas för att uppnå full fondering inom tio år.

SverigeDen största planen i Sverige motsvarar ca 83% av den totala för-pliktelsen i Sverige och erbjuder förmåner baserat på slutlig lön, som indexjusteras vid utbetalning. Förmåner i planen är överens-kommelser mellan arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer. Planen är stängd för anställda födda efter 1979, vilka istället erbjuds en premiebestämd pensionslösning. De svenska dotter-företagen är ålagda att ha kreditförsäkring som täcker alla pen-sionsförpliktelser i händelse av obestånd. Det finns inga statliga fonderingskrav, dock har frivillig fondering skett för planen genom en stiftelse som är ålagd att följa statlig reglering. Övergripande ansvar i stiftelsen ligger gemensamt hos de svenska bolagen samt arbetstagarrepresentanter.

ÖvrigaDe mest signifikanta planerna är de fonderade pensionsplanerna i Schweiz, Kanada och Belgien. Utöver dessa finns planer i Frankrike och i Italien där ett engångsbelopp utbetalas vid pensionering respektive avslutad anställning.

Noter Koncernen

148

18 Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning (forts.)2014 2013

MkrNuvärdet av förpliktelser

Förvaltnings-tillgångars

verkliga värde TotalNuvärdet av förpliktelser

Förvaltnings-tillgångars

verkliga värde TotalIngående balanser 1 januari 20 802 -10 987 9 815 18 936 -9 107 9 829

Räntekostnader/(intäkter) 863 -495 368 686 -365 321Kostnader avseende tjänstgöring under

innevarande år 506 – 506 495 – 495Kostnader avseende tjänstgöring under

tidigare år samt vinster av regleringar1) -312 249 -63 21 – 21Övrigt 1 – 1 -11 – -11Delsumma kostnader 1 058 -246 812 1 191 -365 826

Avkastning från förvaltningstillgångar exklusive räntekostnader/(intäkter) – -614 -614 – -545 -545

Aktuariella (vinster)/förluster - demografiska antaganden 233 – 233 310 – 310

Aktuariella (vinster)/förluster - finansiella antaganden 3 623 – 3 623 -730 – -730

Erfarenhetsmässiga (vinster)/förluster -31 – -31 112 – 112Övrigt – -3 -3 – 9 9Delsumma omvärderingar i övrigt totalresultat 3 825 -617 3 208 -308 -536 -844

Tillskjutna medel från arbetsgivaren – -428 -428 – -232 -232Tillskjutna medel från deltagare i planen 29 -9 20 28 -8 20Utbetalda ersättningar -1 093 589 -504 -956 543 -413Delsumma kassaflöde2) -1 064 152 -912 -928 303 -625

Förvärv av verksamheter – – – 1 369 -971 398Övrigt -99 7 -92 188 -186 2Valutakursdifferenser 2 649 -1 538 1 111 354 -125 229Utgående balans 31 december 27 171 -13 229 13 942 20 802 -10 987 9 815

Specifikation av totala kostnader för ersättning efter avslutad anställning (Mkr) 2014 2013

Kostnader avseende förmånsbestämda planer 812 826Kostnader för avgiftsbestämda planer 353 339Totala kostnader 1 165 1 165

Varav belopp som belastar:Kostnad för sålda varor 528 502Försäljningskostnader 211 250Administrationskostnader 56 99Finansiella kostnader 370 314

1 165 1 165

1) Under 2014 har 1 119 tidigare anställda i USA, motsvarande ca 58% av de som erbjudits, accepterat att erhålla engångsbetalningar om totalt 250 Mkr istället för den intjänade pensionsrätten och därmed lämnat planen. Som en följd av detta minskade pensionsförpliktelsen med 317 Mkr. Skillnaden mellan de avtalade engångsbeloppen och förpliktelsens storlek resulterade i en vinst om 67 Mkr.

2) Kassaflödet för 2015 förväntas uppgå till cirka 900 Mkr, vilket inkluderar såväl tillskjutna medel till fonderade planer som ersättningar under ofonderade och delvis fonderade planer.

Noter Koncernen

149

2014

Väsentliga vägda genomsnittliga antaganden vid årets slut

USA pension

USA sjukvård

Tyskland pension

Stor- britannien

pensionSverige pension Övrigt

Diskonteringsränta 4,0 3,8 2,2 3,4 2,6 2,2Pensionsindexering1) n/a n/a 1,0 3,1 1,5 n/aÅrlig löneökning 3,5 n/a 3,0 3,3 3,5 3,1Förväntad livslängd män/kvinnor2) 21,6/23,8 21,6/23,8 18,9/23,0 21,6/23,7 19,6/22,8 20,3/22,9Vägt genomsnitt av planens duration (år)3) 13,3 9,4 17,2 21,1 21,0 13,4

2013

Väsentliga vägda genomsnittliga antaganden vid årets slut

USA pension

USA sjukvård

Tyskland pension

Stor- britannien

pensionSverige pension Övrigt

Diskonteringsränta 4,9 4,5 3,5 4,4 3,9 3,2Pensionsindexering1) n/a n/a 1,0 3,4 2,0 n/aÅrlig löneökning 3,5 n/a 3,4 3,7 3,5 3,3Förväntad livslängd män/kvinnor2) 20,7/22,9 20,5/22,8 18,8/22,8 21,6/23,7 19,6/22,8 20,8/23,8Vägt genomsnitt av planens duration (år) 3) 12,8 9,4 16,3 20,0 18,4 14,9

1) Pensionsindexering avser förändringar orsakade av indexering kopplat primärt till inflation.2) Förväntad livslängd avser den förväntade livslängden för en idag 65 år gammal person uttryckt i år.3) Avser det genomsnittliga antal år som kvarstår fram tills skulden är slutreglerad.n/a = antagandet är inte tillämpligt eller inte signifikant för planen.

2014 2013

Specifikation av förvaltningstillgångarMarknads-

noteradeEj marknads-

noterade TotalMarknads-

noteradeEj marknads-

noterade Total

Statsobligationer 2 450 – 2 450 1 982 – 1 982Företagsobligationer 4 167 – 4 167 3 145 – 3 145Aktier 5 114 11 5 125 4 857 – 4 857Fastigheter 152 719 871 61 582 643Övrigt, i huvudsak kontanter och andra finansiella fordringar 52 564 616 99 261 360Total 11 935 1 294 13 229 10 144 843 10 987

SKF-koncernen strävar efter att balansera riskerna i investering i förvaltningstillgångar genom att ha som målsättning att 30–50% ska utgöras av aktier och resterande del av investeringar med lägre risk, såsom företagscertifikat och statsobligationer.

Investeringsbesluten för de större pensionsplanerna förvaltas i enlighet med ett ramverk avseende matchning av tillgångar samt skulder (ALM). Inom detta ramverk är SKF-koncernens målsättning att matcha förvaltningstillgångar med pensionsförpliktelser. Detta sker genom investeringar i värdepapper med förfallotider som motsvarar förväntad tidpunkt för pensionsutbetalningarna samt

i lämplig valuta. SKF Treasury Centre bevakar regelbundet hur durationen och den förväntade avkastningen på tillgångarna matchar de förväntade kassaflödena kopplade till pensions för plikt-elsen. Slutligt investeringsbeslut tas av dotterbolagen tillsammans med SKF Treasury Centre.

Det verkliga värdet på fastigheter i specifikationen av förvaltnings-tillgångar ovan inkluderar 128 Mkr (95) avseende byggnader i USA samt Schweiz där koncernen är leasetagare under operationella leasingavtal. Leasingkostnaderna för koncernen under dessa leasing-avtal var 8 Mkr (20).

Noter Koncernen

150

19 Övriga avsättningar

Mkr

2014 Utgående

balansÅrets av-

sättningar

Ian- språktaget under året

Återföring outnyttjade

belopp Övrigt

Om- räknings-

effekter

2014 Ingående

balans

Ersättningsanspråk 516 145 -2 935 -183 -72 21 3 540Övriga långfristiga ersättningar till anställda 632 111 -100 -4 95 30 500Omstruktureringsåtgärder 446 264 -312 -19 4 25 484Miljöåtaganden 77 10 -28 -2 3 7 87Övrigt 412 125 -132 -16 10 25 400

2 083 655 -3 507 -224 40 108 5 011

Ersättningsanspråk avser både reserver för garantier och tvister. Ianspråktagna belopp under året inkluderar betalningen till EU-kommissionen.

Övriga långfristiga ersättningar till anställda avser i huvudsak ersättningar i samband med jubileer i Italien samt program för deltids pensionering i Tyskland. Dessa förväntas bli reglerade innan anställning upphör.

Kostnader för omstruktureringar hänförs till SKFs program som lanserades 2012 för att öka effektivitet, reducera kostnader och stärka lönsam tillväxt. Kostnaderna för 2014 hänför sig främst till Italien, Frankrike och Sverige.

Övriga avsättningar hänför sig främst till försäkringar och kom-pensation till anställda.

18 Avsättningar för ersättningar till anställda efter avslutad anställning (forts.)

Ovanstående känslighetsanalys baseras på en förändring i ett antag-ande medan alla andra antaganden är konstanta, se kommentarer till föregående tabell. I praktiken är detta osannolikt, och föränd-ringar i vissa av antagandena kan vara korrelerade. Vid beräkningar

av pensionsförpliktelsens påverkan i känslighetsanalysen har samma metoder använts som vid beräkning av pensionsskulden inom pensionsförpliktelsen.

Känslighetsanalysen har utförts på samma sätt som tidigare år.

Känslighetsanalys av signifikanta antagandenFörändring av

antagande Påverkan på förpliktelsen

Diskonteringsränta +1% -3 425-1% 4 450

Pensionsindexering +0,5% 575-0,5% -525

Löneökning +0,5% 775-0,5% -725

Förväntad livslängd +1 year 900-1 year -875

Noter Koncernen

151

20 Finansiella skulder2014 2013

Mkr FörfalloårRedovisat

värdeVerkligt

VärdeRedovisat

värdeVerkligt Värde

Långfristiga finansiella skulder 100 Meur 2015 – – 917 935 100 Meur 2016 952 953 896 896 1 000 Mkr 2017 1 000 1 001 1 000 1 001 500 Meur 2018 5 010 5 335 4 809 4 967 500 Meur 2019 4 736 4 991 4 454 4 457 750 Meur 2020 7 557 7 637 6 640 6 698 100 Meur 2020 950 991 895 936 200 Meur 2021 1 905 1 907 – – Övriga långfristiga lån 2016-2019 65 64 63 63 Derivat som innehas för säkringsredovisning 2016-2021 3 3 24 24 Derivat som innehas för handel 2016 22 22 – –Delsumma långfristiga finansiella skulder 22 200 22 904 19 698 19 977

Kortfristiga finansiella skulder 130 Meur (100 Meur utestående) 2014 – – 896 902 100 Meur 2015 952 978 – – Medellångfristiga lån 2015 37 37 56 56 Leverantörsskulder 2015 5 938 5 938 4 740 4 740 Kortfristiga lån < 3 månader 223 223 248 248 Derivat som innehas för handel 2015 788 788 133 133 Derivat för säkringsredovisning 2015 1 905 1 905 313 313Delsumma kortfristiga finansiella skulder 9 843 9 869 6 386 6 392

32 043 32 773 26 084 26 369

Derivat är klassificerade som ”Finansiell skuld värderad till verkligt värde via resultaträkningen” och faller inom nivå 2 i hierarkin för verkligt värde för både 2014 och 2013. Se not 1 för verkligt värde hierarkin. Resten av de finansiella skulderna är klassificerade som ”Övriga finansiella skulder”.

Lånet om 100 Meur som förfaller 2016 kan återbetalas vid valfri tidpunkt före förfallodagen. För samtliga övriga lån i tabellen ovan anges det datum då koncernen tidigast är förpliktigad att återbetala lånen.

Två av lånen är föremål för säkring av verkligt värde. För lånet på 100 Meur med förfall 2015 har fast EUR-ränta swapats till rörlig EUR-ränta och för lånet om 750 Meur har fast EUR-ränta swapats till rörlig USD-ränta.

Två 100 Meur lån med förfall 2016 och 2020 och de två 500 Meur-lånen utgör säkringsinstrument vid säkringar av netto-investeringar i utländska verksamheter. Verkligt värde för dessa EUR-lån uppgick till 11 502 Mkr (11 256) per balansdagen.

Ytterligare upplysningar gällande finansiell riskhantering och säkringsredovisning lämnas i not 28. De metoder som använts för fastställande av verkligt värde beskrivs i not 1. Upplysningar om räntor för lånen lämnas i moderbolagets not 11.

Övriga långfristiga och kortfristiga finans iella skulder har säkrats genom tillgångar om 23 Mkr.

Noter Koncernen

152

Noter Koncernen

21 Leasing

Framtida minimiåtaganden avseende leasingavtal per 31 december (Mkr)

2014 2013Finansiella

leasingavtalOperativa

leasingavtalFinansiella

leasingavtalOperativa

leasingavtal

Inom ett år 9 705 8 553Senare än ett år men inom fem år 28 1 459 26 1 179Senare än fem år 13 646 19 482Totalt 50 2 810 53 2 214Avgår: Ränta -4 -5Nuvärde av minimibetalningar enligt finansiella leasingavtal 46 48Avgår: Kortfristig del -7 -8Långfristig del 39 40

22 Övriga kortfristiga skulderMkr 2014 2013

Upplupna kostnader personal 2 948 2 587Upplupna rabatter 668 402Förutbetalda intäker 339 310Förskottsbetalningar från kunder 269 224Skulder mervärdesskatt, netto 256 232Övriga kortfristiga skulder 776 814Övriga upplupna kostnader 1 688 1 568

6 944 6 137

Nettokostnaden för operativa leasingavtal var 898 Mkr (579). De mest signifikanta operativa leasingavtalen inkluderar hyra av byggnader, övriga kontorslokaler och maskiner främst i Tyskland, USA, Kina,

Sverige och Singapore. Villkorade hyror samt intäkter från uthyrning i andra hand var obetydliga för de år som presenteras.

23 EventualförpliktelserEventualförpliktelser till nominellt värde (Mkr) 2014 2013

Garantier 73 37Övriga ansvarsförbindelser 27 32

100 69

153

Noter Koncernen

24 NärståendeSKF-koncernens transaktioner med närstående (Mkr) 2014 2013

Intresseföretag: Försäljning av varor och tjänster 57 48 Inköp av varor och tjänster 223 197

Fordringar per 31 december 12 6 Skulder per 31 december 31 31

Under 2007 transfererade Knut och Alice Wallenbergs stiftelse sitt aktieinnehav i AB SKF till Foundation Asset Management Sweden AB (”FAM”).

FAMs uppdrag är att via samordning på ett effektivt sätt skapa en god och uthållig avkastning till Knut och Alice Wallenbergs Stiftelse, Marianne och Marcus Wallenbergs Stiftelse och Stiftelsen Marcus och Amalia Wallenbergs Minnesfond (”Stiftelserna”). Målet med Stiftelserna är att stödja forskning och utbildning genom anslag, primärt till svenska universitet.

SKF-koncernen har inga indikationer på att FAM har anskaffat ägarskapet i koncernen i annat syfte än investeringssyfte. Inga signifikanta transaktioner har identifierats utöver aktie utdelning som betalats ut till FAM under året. Vid utgången av 2014 är FAM den största aktieägaren i moderbolaget och innehar 29,0% (29,5) av rösterna och 12,9% (12,9) av aktiekapitalet.

Övriga närstående transaktioner inkluderar ersättningar till ledande befattningshavare såsom beskrivna i not 25. För en lista över betydande dotterföretag, se not 8 till moderbolagets finansiella rapporter.

25 Ersättningar till ledande befattningshavare

Löner och andra ersättningar till SKFs styrelse, verkställande direktör och koncernledning

Riktlinjer för ersättning till koncernledningenAB SKFs årsstämma fastställde i mars 2014 styrelsens förslag till riktlinjer för ersättning till koncernledningen, vilka sammanfattas nedan.

Med koncernledningen avses VD och övriga medlemmar av ledningsgruppen. Riktlinjerna tillämpas med avseende på medlem i koncernledningen som utses efter riktlinjernas antagande och i övrigt i den mån ingångna avtal så medger.

Riktlinjerna avser att säkerställa att SKF-koncernen kan attrahera och behålla marknadens bästa arbetskraft för att där igenom stödja SKF-koncernens affärsidé och strategi. Ersättning till medlemmar i koncernledningen ska utformas efter marknadsmässiga villkor och samtidigt stödja aktieägar intresset.

Den totala ersättningen till medlem i koncernledningen består huvudsakligen av följande komponenter: fast lön, rörlig lön, presta-tionsaktier, pensionsförmåner, villkor för uppsägning och avgångs-vederlag samt övriga förmåner såsom tjänstebil. Dessa kompon enter ska skapa en balanserad ersättning som återspeglar såväl individuell prestation och ansvar som SKF-koncernens övergripande resultat.

Fast lön Den fasta lönen för medlem i koncernledningen ska grundas på marknadsmässiga förutsättningar. Den fastställs med hänsyn tagen till kompetens, ansvarsområde och prestation. SKF- koncernen använder ett internationellt välkänt utvärd eringssystem, Inter -nat ional Position Evaluation (IPE), för att fastställa befattningens omfattning och ansvarsnivå. Marknads undersökningar av löne-nivåer genomförs regelbundet.

Koncern ledningsmedlemmens prestation utvärderas regel-bundet och resultatet används som utgångspunkt vid den årliga löne revisionen.

Rörlig lön Den rörliga lönen för en medlem i koncernledningen baseras på ett prestationsrelaterat program. Programmet syftar till att motivera och belöna värdeskapande insatser för att stödja operationella och finansiella mål.

Det prestationsrelaterade programmet är huvudsakligen baserat på SKF-koncernens kortsiktiga resultat, fastställt enligt SKFs finansiella styrmodell, Total Value Added (TVA). TVA är en förenklad economic value-added model. Denna modell syftar till att förbättra rörelseresultatet, reducera kapitalet och skapa en lönsam tillväxt. TVA är rörelse resultatet minskat med kapitalkostnaden före skatt i det land där verksamheten bedrivs. Utvecklingen av TVA-resultatet för SKF-koncernen korrelerar väl med aktie kursens utveckling över en längre tidsperiod.

Den rörliga lönen enligt programmet är maximerad till en viss procent av den fasta årslönen. Procentsatsen är knuten till varje individs position och varierar mellan 40% och 70% för personer i koncernledningen.

Om SKF-koncernens resultat inte är i enlighet med kraven i det rörliga löneprogrammet utbetalas ingen rörlig lön. Den maximala rörliga lönen kommer inte att överstiga 70% av den totala fasta årslönen för medlemmarna i koncernledningen.

154

Noter Koncernen

PrestationsaktierÅrsstämman 2014 beslutade om införande av SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2014. Villkoren för SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2014 är i allt väsentligt desamma som villkoren för tidigare prestationsbaserade aktieprogram som är en del av riktlinjerna för ersättning till koncernledningen som beslutades på årsstämmorna 2008 – 2013 och som sammanfattats i not 25 i Noter till koncernens finansiella rapporter i årsredovisningen 2013.

Programmet omfattar högst 310 ledande befattningshavare och nyckelpersoner i SKF-koncernen, inklusive koncern ledningen, med möjlighet till vederlagsfri tilldelning av SKF B-aktier.

Antalet aktier som kan komma att tilldelas ska vara relaterat till graden av uppfyllnad av det TVA-mål som styrelsen fastställt för räkenskapsåret 2014, samt utvecklingen av TVA för räkenskaps-året 2016 jämfört med räkenskapsåret 2014. Högst 1 000 000 SKF B-aktier kan komma att tilldelas under programmet.

Baserat på TVA för räkenskapsåret 2014 kan deltagarna i programmet preliminärt komma att tilldelas ett antal aktier per person, vilket kan uppgå till högst följande antal aktier per person inom de olika nyckelgrupperna:

• Koncernchef och verkställande direktör – 10 000 aktier• Affärsområdeschefer och vice verkställande direktör

– 5 000 aktier• Övriga medlemmar i koncernledningen – 3 500 aktier• Chefer för större affärsenheter och övriga senior managers

– 1 250 – 1 800 aktier

Efter utgången av räkenskapsåret 2016 görs en jämförelse mellan TVA för räkenskapsåret 2014 och TVA för räkenskaps-året 2016. Förändringen i TVA mellan de två räkenskapsåren anges i procent. Slutlig tilldelning av aktier fastställs genom att det preliminära antalet tilldelade aktier multipliceras med förändringen i TVA i procent. Om förändringen är positiv kom-mer således deltagarna att erhålla fler aktier i slutlig tilldelning än vad som tilldelades preliminärt, medan om förändringen är negativ kommer deltagarna att erhålla färre aktier i slutlig tilldelning än vad som tilldelades preliminärt. Slutlig tilldelning kan dock i intet fall överstiga 200% av det preliminära antalet tilldelade aktier per person. Deltagarna i programmet kan således i slutlig tilldelning erhålla högst följande antal aktier per person inom de olika nyckelgrupperna:

• Koncernchef och verkställande direktör – 20 000 aktier • Affärsområdeschefer och vice verkställande direktör

– 10 000 aktier• Övriga medlemmar i koncernledningen – 7 000 aktier• Chefer för större affärsenheter och övriga senior managers

– 2 500 - 3 600 aktier

Deltagarna ska inte erlägga någon betalning för sina rättigheter under programmet.

Övriga förmåner SKF-koncernen tillhandahåller övriga förmåner till medlem i koncern-ledningen i enlighet med lokal praxis. Det samlade värdet av övriga förmåner ska i förhållande till den totala ersättningen utgöra ett begränsat värde som i princip ska motsvara vad som är sedvanligt på marknaden.

Övriga förmåner kan vara till exempel tjänstebil, sjukvårds-försäkring och hemservice.

Pension SKF-koncernen eftersträvar att så långt som möjligt utforma pensionsplaner med avgiftsbaserade lösningar, vilket innebär att en premie betalas som utgör en viss procent av den an ställdes års-lön. Åtagandet begränsas i dessa fall till att betala avtalad premie till försäkringsbolag som tillhandahåller en pensionsförsäkring.

Medlem i koncernledningen har i normalfallet utöver en grund-pension – som för svenskar i normalfallet utgör ITP-pension – en premiebaserad tilläggspensionsplan. I denna tilläggsplan tillför säkras medlemmar i koncernledningen möjlighet att intjäna pensionsrätt på den del av den fasta årslönen som överstiger nivån för grundpensionen. Pensionsåldern för medlem i koncernledningen är i normalfallet 65 år.

Uppsägningstider och avgångsvederlag Medlem i koncernledningen kan avsluta sin anställning med sex månaders uppsägning. Om anställningen upphör på bolagets initiativ ska anställningen upphöra omgående. Den anställde ska dock erhålla avgångsvederlag i relation till antalet tjänsteår, dock maximalt två fasta årslöner.

Styrelsens rätt att frångå riktlinjerna för ersättning Styrelsen får frångå de av årsstämman beslutade riktlinjerna för ersättning, om det i ett enskilt fall finns särskilda skäl för det.

Beredning av frågor om ersättning till koncernledningenAB SKFs styrelse har tillsatt en ersättningskommitté. I kommittén ingår maximalt fyra styrelseledamöter. Ersättningskommittén bereder alla ärenden gällande dels riktlinjer för ersättning till kon-cernledningen, dels anställningsvillkor för verkställande direktören.

Riktlinjer för ersättning till koncernledningen presenteras för styrelsen som förelägger årsstämman förslag till sådana rikt linjer för godkännande. Verkställande direktörens anställnings villkor ska godkännas av styrelsen.

StyrelsenTill styrelsens ordförande och ledamöter utgår arvode i enlighet med årsstämmans beslut. Vid AB SKFs årsstämma 2014 beslut ades om ett fast arvode till styrelsen om 5 895 000 kronor, att fördelas med 1 440 000 kronor till ordföranden och med 495 000 kronor till envar av övriga stämmovalda ledamöter, som ej är anställd i bolaget.

Vidare beslutades om ett rörligt arvode beräknat enligt nedan. För styrelsens ordförande beslutades om ett rörligt arvode motsvar-ande värdet av det antal SKF B-aktier vars värde efter årsstämman 2014 uppgår till 400 000 kronor. För envar av övriga styrelse-ledamöter som ej är anställd i bolaget beslut ades om ett rörligt arvode motsvarande värdet av det antal SKF B-aktier vars värde efter årsstämman 2014 uppgår till 137 500 kronor. Vid bestämm-

25 Ersättningar till ledande befattningshavare (forts.)

155

Noter Koncernen

ande av det rörliga arvodet ska (i) antalet aktier fastställas genom att dela beloppet på 400 000 kronor respektive 137 500 kronor med den genomsnittliga senaste betalkursen för en SKF B-aktie enligt noteringarna på NASDAQ OMX Stockholm AB under de fem handels dagar som följer närmast efter den dag då aktien handlas utan rätt till utdelning 2014 och (ii) värdet av en SKF B-aktie bestämmas till den genomsnittliga senaste betalkursen enligt noteringarna på NASDAQ OMX Stockholm AB under de fem handels dagarna närmast efter publiceringen av bolagets boksluts-kommuniké för räkenskapsåret 2014. Efter årsstämman 2014 fastställdes antalet aktier enligt (i) ovan till 2 377,84 aktier för styrelsens ord förande och till 817,38 aktier för envar av övriga styrelse ledamöter. Efter bokslutskommunikén enligt (ii) ovan bestämdes värdet av en SKF B-aktie till 194,80 kronor. Det rörliga arvodet uppgår till 463 203 kronor för styrelsens ordförande och till 159 226 kronor för envar av övriga styrelseledamöter, och kommer att betalas ut i mars 2015.

Slutligen beslutades om ett arvode för kommittéarbete om 918 000 kronor, att fördelas med 210 000 kronor till revisions-kommitténs ordförande, med 150 000 kronor till envar av övriga ledamöter i revisionskommittén, med 120 000 kronor till ersätt-ningskommitténs ordförande och med 96 000 kronor till envar av övriga ledamöter i ersättningskommittén.

Verkställande direktören och koncernchefenTom Johnstone, verkställande direktör och koncernchef för AB SKF till 31 december 2014, erhöll 2014 lön och andra ersättningar från bolaget om sammanlagt 11 631 032 kronor, vilket inkluderar 854 143 kronor hänförligt till SKFs Prestationsbaserade Aktie-program 2011. Tom Johnstone erhöll ingen kortsiktig rörlig lön relaterad till resultatet 2013.

Den rörliga lönen under 2014 baserades på ett kortsiktigt prestationsbaserat program och beräknades i huvudsak utifrån SKF-koncernens resultat i enlighet med koncernens finansiella styrmodell benämnd Total Value Added, TVA. TVA är en för enklad ”economic value-added model”, se sidan 112.

Under början av 2014 tilldelades Tom Johnstone 4 670 SKF B-aktier enligt SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2011. SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram beskrivs vidare på sidorna 153-154 och 156.

Vid en eventuell uppsägning från AB SKFs sida av Tom Johnstone skulle ett avgångsvederlag ha utgått på maximalt två årslöner.

Tom Johnstones pensionsålder är 60 år. Tom Johnstone har rätt till en livslång förmånsbestämd ålderspension uppgående till 40% av 3 905 253 kronor motsvarande 1 562 101 kronor per år. Beloppet 3 905 253 kronor ska indexeras i enlighet med inkomstbasbeloppet (definierat enligt 1 kap 6 § lagen (1998:674) om inkomstgrund ande ålderspension) dock maximalt med 5% för ett enskilt år. Den förmåns-bestämda pensionen intjänas successivt enligt de principer som all-mänt tillämpas inom bolaget. Pensionen är därefter inte villkorad av framtida anställning. Härutöver ska AB SKF erlägga en årlig premie till Tom Johnstones framtida pensionsförmåner motsvar ande 35% av skillnaden mellan Tom Johnstones fasta årslön och det belopp på vilket Tom Johnstones förmånsbestämda ålderspension beräknas enligt ovan. Denna del av Tom Johnstones pension är avgifts-bestämd.

Tom Johnstones aktieinnehav (eget och/eller närståendes) i SKF samt väsentliga aktieinnehav eller delägarskap (eget och/eller när-ståendes) i företag som bolaget har betydande affärsförbindelser med, redovisas i bolagsstyrningsrapporten.

Från 1 januari 2015 är Alrik Danielson ny verkställande direktör och koncernchef för AB SKF. Alrik Danielsons fasta lön för 2015 kommer att uppgå till 9 000 000 kronor. Alrik Danielsons pensions-ålder är 65 år. Pensionslösningen är en kombination av ITP-planen och en avgiftsbestämd del som uppgår till 40% av den fasta lönen över 30 inkomstbasbelopp. Vid en uppsägning från AB SKFs sida får Alrik Danielson ett avgångsvederlag som uppgår till maximalt en årslön.

KoncernledningenSKFs koncernledning, vid årets slut 10 personer, erhöll under 2014 (exklusive verkställande direktören) lön och andra ersättningar motsvarande sammanlagt 53 191 219 kronor, varav 48 833 710 kronor utgjorde fast årlig lön, 955 706 kronor kortsiktig rörlig lön baserad på 2013 års resultat och 3 401 803 kronor var hänförligt till SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2011. De fasta löne-beloppen avser de personer som under året tillkommit respektive lämnat koncernledningen, och redovisas med de belopp som berörda personer uppburit under den period respektive individ varit med i koncernledningen.

Den rörliga lönen för koncernledningen baserades på ett kort-siktigt prestationsbaserat program och beräknades i huvudsak uti-från SKF-koncernens resultat i enlighet med koncernens finansiella styrmodell benämnd Total Value Added (TVA). TVA är en förenklad ”economic value-added model”, se sidan 112.

Under början av 2014 tilldelades koncernledningen (exklusive verkställande direktören) 20 123 SKF B-aktier enligt SKFs Presta-tionsbaserade Aktieprogram 2011. SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram beskrivs vidare på sidorna 153-154 och 156.

Vid eventuell uppsägning från bolagets sida av personer i koncern-ledningen utgår avgångsvederlag uppgående till maximalt två års-löner.

För medlemmar i koncernledningen anställda i de svenska bolagen inom SKF-koncernen har styrelsen beslutat om en premie baserad avgiftsbestämd tilläggspensionsplan. Verkställande direktören omfattas inte av denna pensionsplan. Planen berättigar berörda högre chefer till ett tillägg till den ålderspension som följer av ITP-planen. Premier baserade på respektive individs pensionsberätt-igande lön (dvs. i normalfallet den fasta månadslönen exklusive semestertillägg, omräknad till årslön) överstigande 30 inkomstbas-belopp betalas för de chefer som omfattas av den premiebaserade planen. Medlemmar i koncernledningen anställda före år 2005 har förmånsbaserade ålderspensions löften hänförliga till tidigare pen-sionsplaner. Koncernledningsmedlemmar omfattas aldrig av både förmånsbaserad pension och premiebaserad pension för samma del av deras pensionslöfte. Pensionsåldern är i normalfallet 65 år.

156

Noter Koncernen

Fast lön och övriga förmåner1) / fasta styrelsearvoden

Kortsiktig rörlig lön / rörligt styrelsearvode

Prestationsbaserade

Aktieprogram

Ersätt-ningar för kommitté-

arbete

Brutto- pensions- kostnad2)

Belopp i kronor

Utbetalat belopp 20143)

Kostnads- fört belopp

20143), 7)

Utbetalat belopp 2014

avseende 20133)


20143)

Utbetalat belopp 2014

avseende tidigare år3), 6)


20143)

Utbetalat och kostnads-

fört belopp 20143)

Kostnads-fört belopp

20143), 7)

Total kostnad

2014

Total kostnad

2013

Styrelse för AB SKF

Leif Östling 1 320 000 1 440 000 437 173 402 676 – – 270 000 – 2 112 676 1 903 227Ulla Litzén 453 750 495 000 150 278 138 419 – – 150 000 – 783 419 701 891Marie Bredberg 247 500 495 000 – 134 786 – – – – 629 786 –Lena Treschow Torell 453 750 495 000 150 278 138 419 – – – – 633 419 576 891Peter Grafoner 453 750 495 000 150 278 138 419 – – 96 000 – 729 419 656 891Lars Wedenborn 453 750 495 000 150 278 138 419 – – 306 000 – 939 419 831 891Joe Loughrey 453 750 495 000 150 278 138 419 – – – – 633 419 576 891Jouko Karvinen 453 750 495 000 150 278 138 419 – – 96 000 – 729 419 656 891Baba Kalayani 453 750 495 000 150 278 138 419 – – – – 633 419 576 891Hock Goh 247 500 495 000 – 134 786 – – – – 629 786 –Övriga styrelsemedlemmar

från tidigare år – – – – – – – – – 17 746

Koncernchef4), 8) 10 776 889 18 522 341 – 3 927 000 854 143 97 712 – 11 589 641 34 136 694 16 144 828

Koncernledning4), 5) 48 833 710 67 853 430 955 706 9 349 831 3 401 803 392 335 – 40 107 250 117 702 845 78 900 393 varav AB SKF 38 710 475 57 709 564 955 706 7 086 859 2 933 033 290 003 – 36 539 974 101 626 400 68 265 535

Total 2014 64 601 849 92 270 771 2 444 825 14 918 014 4 255 946 490 047 918 000 51 696 891 160 293 723 – varav AB SKF 54 478 614 82 126 905 2 444 825 12 655 042 3 787 176 387 715 918 000 48 129 615 144 217 277 –

Total 2013 66 039 269 65 629 676 9 911 219 4 637 586 6 657 118 -148 044 765 000 30 660 213 – 101 544 431 varav AB SKF 57 484 149 56 957 520 8 658 187 4 488 385 5 819 999 -102 852 765 000 28 801 520 – 90 909 573

1) Övriga förmåner inkluderar tjänstebostad, tjänstebil och liknande förmåner. 2) Avser betalda premier under premiebaserade planer samt bruttokostnad under förmånsbestämda planer.3) Utbetalat belopp är hänförligt till kassautflödet och är de belopp som en person erhåller under ett specifikt kalenderår. Beloppen inkluderar ersättningar

för tjänstgöring under det angivna kalenderåret, såsom lön, men kan också inkludera ersättningar för tjänstgöring ett tidigare år då utbetalningen skett efter årets slut, t.ex. programmen för rörlig lön.

Kostnadsfört belopp är primärt hänförligt till koncernens kostnader för tjänster utförda av en person under ett specifikt kalenderår, men kan också inkludera justeringar eller återföringar avseende tidigare år. Följaktligen kan skillnader uppstå mellan utbetalda belopp och kostnadsförda belopp då kostnaden kan uppkomma under ett annat kalenderår än det kalenderår då utbetalningen sker till personen.

4) Total pensionsskuld hänförlig till koncernledning (inklusive koncernchef) och tidigare koncernchef uppgick till 90 Mkr. 5) Exklusive koncernchefen. Inkluderar personer som under året tillkommit respektive lämnat koncernledningen, redovisade med belopp som berörda

personer uppburit under den period respektive individ varit med i koncernledningen och inkluderar endast ersättning i deras egenskap av medlem i koncernledningen.

6) Angivna belopp avser förmånsvärdet.7) Kostnadsfört belopp 2014 inkluderar löner som förväntas betalas ut under 2015 liksom ytterligare pensionsinbetalningar för medlemmar i

koncernledningen (inklusive koncernchefen) som lämnar koncernen under 2015. Utöver detta innehåller kostnadsfört belopp kostnader för avgångsvederlag om cirka 10,8 Mkr för medlemmar som lämnade koncernledningen under 2014.

8) Det totala kostnadsförda beloppet 2014 för Tom Johnstone innefattar fast lön och pensionsförmåner för både 2014 och 2015. Kostnaden för Tom Johnstones fasta lön och övriga förmåner uppgick till 18 522 341 kronor varav 8 102 759 kronor avser 2014. Kostnaden för Tom Johnstones totala pensionsförmåner uppgick till 11 589 641 kronor varav 6 179 051 avser 2014.

25 Ersättningar till ledande befattningshavare (forts.)

157

Noter Koncernen

SKFs Prestationsbaserade AktieprogramTilldelning av aktier enligt SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram förutsätter normalt att de personer som omfattas av respektive program är anställda i SKF-koncernen under hela den treåriga mätperioden.

• SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2011: Tilldelning av aktier genomfördes i början av 2014. Totalt tilldelades 171 094 SKF B-aktier enligt villkoren för programmet, baserat på graden av uppfyllnad av TVA under treårsperioden 2011 till 2013.

• SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2012: Det kommer inte att ske någon tilldelning av aktier till följd av att TVA-målet för räkenskapsåret 2012 inte uppnåtts.

• SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2013: Det kommer inte att ske någon tilldelning av aktier till följd av att TVA-målet för räkenskapsåret 2013 inte uppnåtts.

• SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram 2014: Tilldelning av aktier kan komma att ske efter den treåriga beräkningsperioden (under 2017) om alla kriterier för programmet har uppnåtts.

För ytterligare information om SKFs Prestationsbaserade Aktieprogram, se sidan 153-154.

Kostnader för SKFs Prestationsbaserade AktieprogramKostnaderna är baserade både på det verkliga värdet av SKF B-aktien vid tilldelningen och det antal aktier som förväntades bli intjänade den 31 december vardera år. Verkliga värdet av SKF B-aktien vid tilldelningen har fastställts, såsom beskrivits i not 1, till 151,0 kronor för SKFs Prestationsbaserade Aktie-program 2014.

Den totala kostnaden 2014 för samtliga program uppgick till 5 Mkr (-1) exklusive sociala avgifter. Den totala avsättningen för samtliga program uppgick till 5 Mkr (33) och en avsättning om 1 Mkr (7) har gjorts för sociala avgifter för samtliga program.

Aktierelaterad ersättning som regleras med kontanterVid årsstämman 2014 tilldelades styrelsen ett rörligt arvode beräknat enligt vad som anges på sida 154. Det rörliga arvodet uppgår till totalt 1 896 237 kronor (1 489 119) och kommer att betalas ut i mars 2015.

Könsfördelning i styrelse och koncernledning 2014 2013

KoncernenAntal

personerVarav

mänAntal

personerVarav män

Moderbolagets styrelse inklusive koncernchef 13 77% 11 82%Koncernledning inklusive koncernchef 10 90% 13 77%

ModerbolagetModerbolagets styrelse inklusive koncernchef 13 77% 11 82%Koncernledning inklusive koncernchef 7 86% 11 73%

158

Noter Koncernen

26 Ersättningar till revisorer

Ersättningar till koncernens revisorer uppgår till följande (Mkr) 2014 2013

Revisionsarvoden 38 33Revisionsrelaterade arvoden 3 1Skattearvoden 6 10Övriga arvoden till revisorer 1 2

48 46Moderbolagets andel (Mkr)Revisionsarvoden 7 4Revisionsrelaterade arvoden 2 1Skattearvoden 3 2Övriga arvoden till revisorer 1 0

13 7

Revisionsarvoden avser granskning av årsredovisningen och bokföringen samt styrelsens och verkställande direktörens för-valtning liksom andra arbetsuppgifter som ankommer på bolagets revisor. Revisionsrelaterade arvoden avser främst granskning

av SKF-koncernens hållbarhetsrapport. Skattearvoden och övriga arvoden till revisorer avser alla andra konsultuppdrag.

Vid årsstämman 2013 valdes PWC till revisor i AB SKF till och med årsstämman 2017.

27 Medelantal anställda2014 2013

Antal anställda

Varav män

Antal anställda

Varav män

Moderbolaget i Sverige 680 66% 613 65%Dotterföretag i Sverige 2 211 80% 2 248 83%Dotterföretag utomlands 43 618 78% 42 359 78%

46 509 78% 45 220 78%

Geografisk fördelning av medelantal anställda i utländska dotterföretag

2014 2013Antal

anställdaVarav

mänAntal

anställdaVarav män

Frankrike 2 867 81% 2 796 81%Italien 3 202 78% 3 301 78%Tyskland 6 534 87% 6 242 87%Övriga Västeuropa exklusive Sverige 3 770 83% 3 679 84%Central- och Östeuropa 4 043 63% 3 821 64%USA 6 237 74% 5 438 75%Kanada 236 81% 220 80%Mexiko 1 566 74% 1 410 70%Latinamerika 2 417 80% 2 602 89%Kina 6 323 68% 6 211 63%Indien 2 959 95% 3 054 95%Övriga asiatiska länder/Stillahavsområdet 3 134 81% 3 255 82%Mellanöstern och Afrika 330 79% 330 72%

43 618 78% 42 359 78%

159

Noter Koncernen

28 Finansiell riskhantering

SKF-koncernens övergripande finansiella mål är att skapa värde för sina aktieägare. Avkastningen på aktieägarnas investering i SKF-koncernen bör långsiktigt överstiga den riskfria räntan med runt fem procentenheter. Detta utgör grunden för SKF-koncernens finansiella mål och finansiella styrmodell.

SKF-koncernen definierar sitt förvaltade kapital som sysselsatt kapital. Från om med januari 2014 är ett av koncernens långfristiga finansiella mål att uppnå en avkastning på sysselsatt kapital på 20%.

Målet för SKF-koncernens kapitalstruktur är– en skuldsättningsgrad på runt 50%, vilket motsvarar– en soliditet på runt 35%, eller– en nettoskuldsättning på runt 80%.

Nyckeltal 1) 2014 2013

Totalt eget kapital, Mkr 24 404 21 152Skuldsättningsgrad, % 60,5 59,2Soliditet, % 29,9 29,8Nettoskuldsättningsgrad, % 126,6 117,3Avkastning på sysselsatt kapital, % 13,9 7,51) En definition av nyckeltalen ovan återfinns på sidan 201.

Syftet med den kapitalstruktur som uppställts som mål är att uppnå en lämplig balans mellan eget kapital och låne finansiering. På detta sätt säkerställs en finans iell flexibilitet för koncernen vilket möjlig-gör fortsatta invester ingar i verksamheten med bibehållet starkt kreditbetyg. Koncernens policy och struktur för lånefinansiering beskrivs längre fram i noten.

SKF-koncernens verksamhet är utsatt för olika slags finans iella risker; marknadsrisker (valuta-, ränte- och övriga prisrisker), likviditetsrisker och kreditrisker, som alla diskuteras nedan.

Koncernen har en finanspolicy som definierar valuta-, ränte-, kredit- och likviditetsrisker och fastställer ansvar och befogenheter för hanteringen av dessa risker. Finanspolicyn uttrycker syftet att eliminera eller minimera risker och att bidra till en förbättrad avkastning genom aktiv hantering av riskerna. Hanteringen av risk-erna och ansvaret för den totala finansverksamheten är till största delen centraliserad till SKF Treasury Centre, koncernens internbank.

Finanspolicyn fastställer de finansiella riskmandat samt de instrument som är tillåtna i hantering av finansiella risker. Derivat-instru ment används i huvudsak för att minska koncern ens expo-nering mot fluktuationer i valutakurser och räntor. Koncernen använder också derivatinstrument för trading med begränsningar som fastställts i koncernens policy.

Marknadsrisk – valutariskSKF-koncernen är utsatt för valutakursförändringar i framtida betalningsflöden hänförliga till såväl kontrakterade som för väntade kommersiella åtaganden samt lån och placeringar i utländsk valuta, så kallad transaktionsexponering. Koncernens bokslut påverkas också av omräkningseffekter vid omräkning av utländska dotter-företags resultat och nettotillgångar till svenska kronor, så kallad exponering av eget kapital.

TransaktionsexponeringTransaktionsexponering uppstår främst vid koncerninterna trans-aktioner mellan tillverkande SKF-företag och koncernens försälj-ningsföretag belägna i andra länder vilka i sin tur säljer produkt erna till sina kunder på den lokala marknaden vanligtvis i lokal valuta. I några länder kan det förekomma transaktionsexpon ering på grund av att försäljning till externa kunder sker i annan valuta än den lokala. Koncernens huvudsakliga kommersiella valutaflöden hänför sig främst till export från Europa till Nordamerika och Asien samt till flöden inom Europa. De valutakurser och betalningsvillkor som tillämpas för internhandeln mellan koncernbolagen fastställs av SKF Treasury Centre. Valuta exponeringen och risken minskas väsentligt genom att de interna transaktionerna kan nettas mot varandra. De betalningsflöden som hanteras av SKF Treasury Cen-tre kunde genom nettning reduceras från 56 769 Mkr (51 485) till 4 743 Mkr (3 330 ). Detta belopp utgjorde koncernens huvudsakliga transaktionsexponering exkluderat valutasäkringar.

Koncernens policy har varit att säkra valutaflöden i genomsnitt 1 till 6 månader framåt i tiden. Säkringsredovisning för säkringar av transaktionsexponering har endast tillämpats för USD.

Nettovalutaflöden (Mkr) 2014 2013

USD 6 561 5 386USD-relaterad1) 2 049 2 435EUR -6 203 -5 976Övriga2) 2 336 1 485SEK -4 743 -3 3301) AUD, CAD, NZD, SGD, THB och ZAR2) Övriga består av 10 olika valutor

Som framgår av tabellen ovan består SKF-koncernens huvud-sakliga transaktionsexponering av USD och USD-relaterade valutor som går mot EUR och SEK. En känslighetsanalys baserad på samma nettovalutaflöden 2014 som för 2013 visar att en 5% starkare SEK gentemot USD skulle påverka rörelseresultatet negativt med cirka 300 Mkr (300). En 5% starkare SEK gentemot EUR skulle påverkar rörelseresultatet positivt med cirka 300 Mkr (300). Effekterna på dotterbolagens finansiella rapporter till koncernens presentations-valuta av ändringar i valutakurser har inte beaktats.

160

Noter Koncernen

Ett gott kreditbetyg är viktigt för hantering av likviditetsrisk. Koncernen har ett kreditbetyg för långa krediter om BBB+ och Baa1 från Standard & Poor’s respektive Moody’s Investor Service.

Nedanstående tabell visar SKF-koncernens kontraktsenliga och odiskonterade räntebetalningar och återbetalningar av finansiella skulder. Dessutom inkluderas derivat med positiva och negativa betalningsflöden. Alla finansiella instrument med avtalade betal-ningar per den 31 december 2014 är inkluderade i analysen. Plan-erade framtida skulder är inte inkluderade. Belopp i utländsk valuta har omräknats till SEK med balansdagens kurs. Finansiella instrument med rörlig ränta har beräknats med den ränta som förelåg på balansdagen. Skulder har inkluderats i den period när återbetalning tidigast kan krävas.

2014 Kassaflöde

Mkr 2015 2016 2017-20192020 och

senare

Lån -2 468 -1 354 -11 583 -4 301Leverantörsskulder -5 938 – – –Derivat Utflöde -35 531 -43 -85 – Inflöde 35 011 66 129 –Total -8 926 -1 331 -11 539 -4 301

2013 Kassaflöde

Mkr 2014 2015 2016-20182019 och

senare

Lån -1 722 -1 392 -7 718 -12 546Leverantörsskulder -4 740 – – –Derivat Utflöde -34 825 -98 -277 – Inflöde 34 971 184 449 –Total -6 316 -1 306 -7 546 -12 546

KreditriskKreditrisk innebär exponering för förluster i det fall en motpart till ett finansiellt instrument inte kan möta sina åtaganden. SKF-koncernen är exponerad för kreditrisk genom sina operativa verksamheter och vissa av sina finansiella verksamheter.

Koncernens maximala exponering för kreditrisk uppgick till 21 196 Mkr (18 024) per balansdagen. Exponeringen baserades på bokfört värde för alla finansiella tillgångar med undantag för koncernens aktieinnehav. SKF-koncernen har inga signifikanta utestående finansiella garantier som kan öka kreditrisken eller något innehav av ställda säkerheter som kan reducera kreditrisken per balansdagen.

Kreditrisk (Mkr) 2014 2013

Kundfordringar 12 595 11 189Övriga tillgångar 1 204 1 151Derivat 1 477 315Likvida medel 5 920 5 369Total 21 196 18 024

En känslighetsanalys baserad på de utestående positionerna den 31 december visar att resultatet före skatt skulle ha varit oförändrat (oförändrat) om valutakursen för SEK hade stärkts respektive försvagats med 5% gentemot alla övriga valutor och säkringsreser-ven i eget kapital skulle ha ökat respektive minskat med 0 Mkr (26) från omvärdering av kassaflödessäkringar.

Exponering av eget kapitalKoncernens bokslut påverkas också av omräkningseffekter vid omräkningen av utländska dotterföretags resultat och nettotill-gångar till SEK. En 5% svagare/starkare SEK gentemot alla övriga valutor skulle ha en positiv/negativ effekt på omräkningen av rörelse-resultatet till SEK om cirka 400 Mkr. För att reducera omräknings-effekter av nettotillgångar har koncernen säkrat delar av sitt netto-innehav i utländska dotterbolag, för detaljer se sidan 161.

Marknadsrisk – ränterisk SKF-koncernen definierar ränterisk som koncernens risk för ofördelaktiga fluktuationer i kassaflödet då räntenivån ändras. Vid årsskiftet uppgick de totala räntebärande skulderna till 37 366 Mkr (30 776) och de totala räntebärande tillgångarna till 7 216 Mkr (6 659). Hantering av överskottslikviditet och upplåning är koncen-trerat till SKF Treasury Centre. Genom matchning av löptider för placeringar och lån kan koncernens exponering för ränteföränd-ringar reduceras.

Exponeringen för valuta- och ränterisk vid upplåning i utländsk valuta har hanterats med valuta- och ränteswapar för lån i EUR med fast ränta som swapats till rörlig EUR, SEK och USD ränta.

Baserat på den räntebärande nettoskulden per balansdagen skulle en ofördelaktig förändring av räntenivån med 1% minska resultatet före skatt med 240 Mkr (140), inkluderat effekten av derivat. För detaljer över räntenivåer för individuella lån, se not 11 till moderbolagets finans iella rapporter.

Marknadsrisk – prisriskMarknadsrisker inkluderar också andra prisrisker och för SKF- koncernen är risken för fluktuationer i aktiekurser och index på börsen den mest relevanta risken.

Per den 31 december hade SKF-koncernen innehav i noterade aktier, kategoriserade som finansiella tillgångar som kan säljas, till ett värde av 506 Mkr (415). Om aktiekursen hade varit 5% högre/ lägre per balansdagen skulle reserven finansiella tillgångar som kan säljas i eget kapital ha varit 25 Mkr (20) högre/lägre.

LikviditetsriskLikviditetsrisk, även kallad finansieringsrisk, utgörs av risk för att koncernen skulle få problem att anskaffa medel för att möta åtaganden.

Enligt koncernens policy ska SKF-koncernen, utöver be fintlig låne finansiering, ha en betalningsberedskap i form av tillgänglig likviditet och/eller långsiktiga kreditlöften. Per balansdagen hade koncernen, utöver egen likviditet, tillgängliga kreditlöften om 500 Meur fördelade på 10 banker, vilka löper ut 2019 och två tillgängliga kreditlöften om 3 000 Mkr respektive 150 Meur som löper ut 2016 och 2017.

28 Finansiell riskhantering (forts.)

161

Noter Koncernen

På operativ nivå analyseras kundfordringar löpande inom koncernen. Koncernens risker avseende kundfordringar är begränsad, i huvudsak beroende på dess geografiskt och industriellt diver sifierade kunder. Kundfordringar är föremål för kredit kontroll och rutiner för god kännande finns i alla koncernbolag.

I enlighet med koncernens policy avseende kreditrisken för finans-iella verksamheter handlar koncernen endast med väletablerade finansiella institutioner. Koncernen har tecknat ISDA-avtal (Inter-national Swaps and Derivatives Association, Inc.) med i stort sett samtliga av dessa finansiella institutioner. ISDA klassificeras som ett så kallat verkställbart netting arrangemang. En funktion med ISDA avtal är att det möjliggör för SKF-koncernen att beräkna kredit-exponering på nettobasis, det vill säga skillnaden mellan vad kon-cernen fordrar och är skyldig, per motpart. Avtalet mellan koncernen och motparten möjliggör nettobetalning av derivat när båda par-terna väljer denna metod. Vid en betalningsinställelse av endera parten har motparten möjlighet att välja att betala netto. Trans-aktioner görs inom fastställda gränser och kreditexponering per motpart analyseras kontinuerligt. Per balansdagen hade koncernen derivattillgångar på cirka 1 400 Mkr (250) och derivatskulder på cirka 2 600 Mkr (450) som ingår i verkställbara netting arrangemang.

SäkringsredovisningSäkringar av verkligt värdeSKF-koncernen säkrar risken för förändringar i verkligt värde avse-ende finansiella skulder per den 31 december 2014 genom valuta- och ränteswapar (erhålla rörlig EUR-ränta, betala rörlig SEK-ränta) för ett belopp på 100 Meur (100) och ränteswapar (erhålla fast EUR-ränta, betala rörlig EUR-ränta) för ett belopp på 100 Meur (100). Utöver detta har en swap gjorts mot lånet om 750 Meur (750) där fast ränta swapats till rörlig USD-ränta.

Effektiviteten i säkringsförhållandet testas framåtriktat med den så kallade “critical terms match”-metoden. Effektivitetstesten görs retroaktivt vid varje balansdag med den så kallade ”dollar offset”-metoden. Denna metod jämför förändringar i verkligt värde av den säkrade posten uttryckt i en valutaenhet med förändringar i verkligt värde i säkringsderivatet uttryckt i en valutaenhet. Förändringar i verkligt värde av de två transaktionerna beräknas på de utestående kassaflödena i början och slutet av testperioden justerat för upp-lupna räntor. Alla säkringsrelationer var effektiva inom ett spann mellan 80% och 125% mellan de två senaste förändringarna i värde. Vid effektivitetsmätningen var inte ändringar i kreditvärdighet beaktade vid beräkning av förändring av verkligt värde. Tabellen över derivat (under avsnittet för derivat nedan) visar att SKF-kon-cernen hade räntederivat för säkringar av verkligt värde till ett netto belopp om -389 Mkr (-23) per den 31 december 2014.

Följande tabell visar förändringar i verkligt värde av säkringarna som redovisats som räntekostnad under året.

Mkr

Finansiell kostnad

2014

Finansiell kostnad

2013

Finansiella skulder (säkrade poster) -473 11Valuta- och ränteswapar

(säkringsinstrument) 474 -24Skillnad (ineffektivitet) 1 -13

KassaflödessäkringarUnder år 2014 använde koncernen valutaterminskontrakt för att säkra valutaexponering. Säkringsredovisning tillämpades för säkring av framtida sannolik prognostiserad USD-försäljning och hänförlig valutarisk på grund av förändringar i USD-kursen. Under 2014 uppgick koncernens redovisade kursförluster till 83 Mkr (förlust om 19) i säkringsreserven via övrigt totalt resultat för omvärdering av valutaterminer till verkligt värde. Under 2014 har förluster om 25 Mkr (vinster om 16) omklassificerats från säkringsreserven via övrigt totalt resultat till årets försäljning. Det fanns ingen materiell ineffektivitet i dessa säkringar per balans-dagen.

Säkringsredovisning tillämpades också vid säkring av prognost-iserad elkonsumtion. Elterminskontrakt användes av fabrik erna i Sverige för att minska exponeringen för fluktuationer i elpriser. Under 2014 redovisade koncernen en förlust om totalt 1 Mkr (för-lust om 9) i säkringsreserven via övrigt totalt resultat för omvärde-ring av elterminer till verkligt värde. Under året omklassificerades en förlust om 7 Mkr (förlust om 5) från säkringsreserven via övrigt totalt resultat till årets kostnad för sålda varor. Det fanns ingen materiell ineffektivitet i dessa säkringar per balansdagen.

I tabellen nedan visas de kontraktsenliga förfallen för kassaflödes-säkringarna. Vinster/förluster i säkringsinstrumenten redovisas i resultatet i samma period som de prognostiserade säkrade post-erna påverkar resultaträkningen.

Nominellt värde 2015

2016-2017Q1 Q2 Q3 Q4 Totalt

Valutaterminer, MUSD – – – – – –

Elterminer, Mkr 7 5 5 7 42 66

Säkringar av nettoinvesteringar Per balansdagen säkrade koncernen ett nominellt belopp om 1 474 Meur (1 474) och 1 026 Musd (1 026) av nettoinvesteringar i utländska verksamheter mot förändringar i växelkurserna EUR/SEK och USD/SEK. EUR-lån för ett belopp på 1 200 Meur (1 200) och derivat för ett belopp på 274 Meur (274) och 1 026 Musd (1 026) användes som säkringsinstrument. Resultatet av säkringarna uppgick till -2 114 Mkr (-426) före skatt för 2014 och redovisades direkt i omräkningsreserven via övrigt totalt resultat. Inget belopp har omklassificerats från övrigt totalt resultat till resultaträkningen 2014 eller 2013.

162

Noter Koncernen

DerivatNedanstående tabell visar derivat per balansdagen redovisade som tillgångar i not 14 och skulder i not 20. Dessa derivat är uppdelade på derivat som ingår i säkringsrelation (säkringar av verkligt värde, säkring av nettoinvestering, kassaflödes säkringar) i enlighet med

Derivat (Mkr) Kategori 2014 2013

Ränte- och valutaswapar Säkringar av verkligt värde Säkringsredovisning -389 -23 Säkringar av nettoinvesteringar Säkringsredovisning -318 -127 Ekonomiska säkringar Innehas för handel – -55Valutaterminer och valutaoptioner Kassaflödessäkringar Säkringsredovisning -23 2 Säkringar av nettoinvesteringar Säkringsredovisning 3 10 Ekonomiska säkringar Innehas för handel -515 46Elterminer Kassaflödessäkringar Säkringsredovisning -7 -11Inbäddade derivat Innehas för handel 3 3

-1 246 -155

28 Finansiell riskhantering (forts.)

IAS 39 och övriga derivat. Övriga derivat kan vara en komponent av ett värdkontrakt som inte är ett derivat. De benämns då som inbäddade derivat.

163

Moderbolagets resultaträkningar


Mkr Not 2014 2013

Intäkter 2 5 621 4 892Kostnad för intäkter 2 -5 389 -5 035Övriga förvaltnings- och administrationskostnader 2 -1 248 -1 000Övriga rörelseintäkter 49 6Övriga rörelsekostnader 2 133 -3 008Rörelseresultat -834 -4 145

Resultat från andelar i koncernföretag 3 3 149 8 227Finansiella intäkter 3 527 485Finansiella kostnader 3 -1 139 -847Resultat efter finansiella poster 1 703 3 720

Bokslutsdispositioner 4 2 063 909Resultat före skatt 3 766 4 629

Skatter 5 -189 113Årets resultat 3 577 4 742

Moderbolagets rapporter över totalresultat


Mkr Not 2014 2013

Årets resultat 3 577 4 742

Poster som kan komma att omklassificeras till resultaträkningen

Förändring i verkligt värde av tillgångar som kan säljas 9 83 12Övrigt totalresultat 83 12

Årets totalresultat 3 660 4 754

Moderbolaget

164

Moderbolagets balansräkningar

31 december

Mkr Not 2014 2013

TILLGÅNGARAnläggningstillgångarImmateriella tillgångar 6 1 850 1 206Materiella anläggningstillgångar 7 63 66Aktier och andelar i dotterföretag 8 37 010 32 964Långfristiga fordringar hos dotterföretag 21 386 19 276Andelar i intresseföretag 1 1Andra långfristiga aktieinnehav 9 506 415Uppskjutna skattefordringar 5 64 158

60 880 54 086OmsättningstillgångarKortfristiga fordringar hos dotterföretag 2 906 2 886Skattefordringar – 79Övriga kortfristiga fordringar 56 47Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 54 21Likvida medel – 6

3 016 3 039Summa tillgångar 63 896 57 125

EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDEREget kapitalBundet eget kapitalAktiekapital (455 351 068 aktier, kvotvärde 2,50 kronor per aktie) 1 138 1 138Bundna reserver 918 918

2 056 2 056Fritt eget kapitalFond för verkligt värde 278 195Balanserade vinstmedel 9 786 7 576Årets resultat 3 577 4 742

13 641 12 51315 697 14 569

Obeskattade reserver 4 280 280

AvsättningarAvsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning 10 253 259Övriga avsättningar 2 145 3 036

398 3 295Långfristiga skulderLångfristiga lån 11 21 382 19 274Långfristiga skulder till dotterföretag 1 742 134

23 124 19 408Kortfristiga skulderKortfristiga lån 11 952 896Leverantörsskulder 272 94Kortfristiga skulder till dotterföretag 22 706 18 066Övriga kortfristiga skulder 20 20Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 447 497

24 397 19 573Summa eget kapital, avsättningar och skulder 63 896 57 125

Ställda säkerheter – –Ansvarsförbindelser 17 22

Moderbolaget

165

Moderbolagets kassaflödesanalyser


Mkr 2014 2013

Operativa aktiviteterRörelseresultat -834 -4 145Justering för Avskrivningar och nedskrivningar 114 116 Övriga ej kassapåverkande poster 24 3 047

Betald skatt 3 10Betald ersättning till anställda efter avslutad anställning -27 -23Lösen av Prestationsbaserade Aktieprogram -33 -43

Förändring av rörelsekapital Leverantörsskulder 178 18 Övriga rörelserelaterade tillgångar samt skulder, netto 4 459 1 076

Ränteinbetalningar 523 436Ränteutbetalningar -1 037 -758Övriga finansiella intäkter/kostnader -99 -39Nettokassaflöde från operativa aktiviteter 3 271 -305

InvesteringsaktiviteterInvesteringar i materiella tillgångar – -18Investeringar i immateriella tillgångar -755 -474Utdelningar erhållna från dotterföretag 3 193 8 227Investeringar i aktier -8 –Försäljning av dotterföretag 7 898Investeringar i dotterföretag -4 095 -10 798Nettokassaflöde använt för investeringsaktiviteter -1 658 -2 165

Nettokassaflöde efter investeringar, före finansiering 1 613 -2 470

FinansieringsaktiviteterUpptagande av medel- och långfristiga lån 1 771 7 341Betalning av medel- och långfristiga lån -886 -2 362Utdelning till aktieägarna -2 504 -2 504Nettokassaflöde använt för finansieringsaktiviteter -1 619 2 475Ökning(+)/minskning(-) av likvida medel -6 5Likvida medel 1 januari 6 1Likvida medel 31 december – 6

Moderbolaget

166

Moderbolagets förändringar av eget kapital

Bundet eget kapital Fritt eget kapital

MkrAktie-

kapital 1) ReservfondFond för

verkligt värdeBalanserade

vinstmedel Totalt

Ingående balans 1/1/2013 1 138 918 183 10 124 12 363Årets resultat – – – 4 742 4 742Övrigt totalresultat

Förändringar av verkligt värde av tillgångar som kan säljas – – 12 – 12

Transaktioner med aktieägareKostnader för Prestationsbaserade Aktieprogram2) – – – -1 -1Lösen av Prestationsbaserade Aktieprogram2) – – – -43 -43Utdelning till aktieägarna – – – -2 504 -2 504

Utgående balans 31/12/2013 1 138 918 195 12 318 14 569

Årets resultat – – – 3 577 3 577Övrigt totalresultat

Förändringar av verkligt värde av tillgångar som kan säljas – – 83 – 83

Transaktioner med aktieägareKostnader för Prestationsbaserade Aktieprogram2) – – – 5 5Lösen av Prestationsbaserade Aktieprogram2) – – – -33 -33Utdelning till aktieägarna – – – -2 504 -2 504

Utgående balans 31/12/2014 1 138 918 278 13 363 15 697

1) Aktiekapitalets fördelning på olika aktietyper framgår av not 16 till koncernens finansiella rapporter.2) Se not 25 i koncernens finansiella rapporter för information om Prestationsbaserade Aktieprogram.

Bundet eget kapital inkluderar aktiekapital och reservfond som inte kan utdelas till aktieägarna.Fritt eget kapital inkluderar balanserade vinstmedel som kan utdelas till aktieägarna, samt fond för verkligt värde vilket ackumulerar förändringarna av verkligt värde av tillgångar som kan säljas.

Moderbolaget

167

Noter till moderbolagets finansiella rapporterBelopp i Mkr där annat ej anges. Belopp inom parentes anger motsvarande värden 2013.

1 RedovisningsprinciperRedovisningModerbolagets årsredovisning har upprättats i enlighet med Års redovisningslagen och Rådet för finansiell rapporterings rekommendation RFR2 ”Redovisning för juridisk person” samt uttalanden från Rådet för finansiell rapportering (UFR).

Rekommendationen från Redovisnings rådet för finansiell rapport ering RFR2 innebär att årsredovisningen så långt som det är möjligt överensstämmer med IFRS. Lokal svensk lagstiftning möjliggör inte att IFRS kan följas helt. Nedan beskrivs skillnaden mellan moder bolagets och koncernens redovisningsprinciper. För beskrivning av koncernens redovisningsprinciper, se not 1 till koncernens finansiella rapporter.

Avsättningar till anställda efter avslutad anställningKoncernen tillämpar IAS 19 ”Ersättning till anställda”.

Investeringar i dotterbolagAktier och andelar i dotterföretag redovisas till anskaffningsvärde efter avdrag för nedskrivningar.

Obeskattade reserverSkattelagstiftningen i Sverige medger avsättning till obeskattade reserver. Härigenom kan företagen inom vissa gränser disponera och kvarhålla redovisade vinster i rörelsen utan att de omedelbart beskattas. De obeskattade reserverna blir föremål för beskattning först då de upplöses. För den händelse att verksamheten skulle gå med förlust kan dock de obeskattade reserverna tas i anspråk för att täcka förlusten utan att någon beskattning blir aktuell.

3 Finansiella intäkter och finansiella kostnader

Mkr 2014 2013

Resultat från andelar i koncernföretagUtdelningar från dotterföretag 3 193 8 227Övriga finansiella intäkter från dotterföretag -1 –Nedskrivning av investeringar i dotterföretag -43 –

3 149 8 227Finansiella intäkterRänteintäkter hänförliga till dotterföretag 523 471Ränteintäkter hänförliga till externa parter – 10Övriga finansiella intäkter 4 4

527 485Finansiella kostnaderRäntekostnader hänförliga till dotterföretag -518 -322Externa räntekostnader -519 -472Övriga finansiella kostnader -102 -53

-1 139 -847

Noter till moderbolagets finansiella rapporter

2 Intäkter och rörelsekostnader

AB SKF är koncernens entreprenör med rätt till den resterande vinsten efter det att dotterföretagen har ersatts för sina tjänster. AB SKF tar i sin tur alla kostnader för forskning och utveckling samt övriga managementtjänster. Som en konsekvens består intäkterna av överskott från dotterföretag samt royalties. Kostnaderna för intäkterna består av forskning och utvecklingskostnader och

uppgick till 1 816 Mkr (1 574). Av de totala rörelsekostnaderna var 3 313 Mkr (2 693) infakturerade från dotterföretag.

Övriga rörelsekostnader inkluderar en avsättning för betalning till EU-kommissionen om 3 000 Mkr för 2013 och en reversering om 150 Mkr för 2014, se not 19 i koncernens finansiella rapporter.

168

5 SkatterTill resultat före skatt hänförlig (Mkr) 2014 2013

Aktuell skatt -96 -10Uppskjutna skatter -93 123

-189 113

Uppskjutna skatter, netto, per slag (Mkr)Avsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning 47 30Underskottsavdrag 14 125Övrigt 3 3Uppskjutna skattefordringar 64 158

Avstämning mellan den lagstadgade skatten i Sverige och skatter (Mkr)Skatt beräknad efter svensk skattesats -780 -1 018Ej skattepliktiga utdelningar och andra finansiella intäkter 703 1 810Övriga icke avdragsgilla och icke skattepliktiga resultatposter, netto -112 -679Skatter -189 113

Den svenska företagsskatten uppgår till 22%. Merparten av övriga icke avdragsgilla poster 2013 är hänförliga till avsättning för betalningen till EU-kommissionen.


4 Bokslutsdispositioner och obeskattade reserver

Bokslutsdispositioner (Mkr) 2014 2013

Erhållna/betalda koncernbidrag 2 063 149Obeskattade reserver

Förändring av periodiseringsfonder – 849Förändring avskrivningar utöver plan – -89

2 063 909Obeskattade reserver (Mkr)Ackumulerade avskrivningar utöver plan 280 280

169


6 Immateriella tillgångarMkr

2014 Utgående balans Investeringar

2014 Ingående balans

AnskaffningsvärdeTeknologi och liknande poster 886 – 886Internt utvecklad mjukvara 1 297 755 542

2 183 755 1 428

Mkr2014

Utgående balans Avskrivningar2014

Ingående balansAckumulerade avskrivningarTeknologi och liknande poster 333 111 222

333 111 222


Se not 10 till koncernens finansiella rapporter för information om den internt utvecklade mjukvaran. Teknologi och liknande poster skrivs av över åtta år.

7 Materiella anläggningstillgångarMkr

2014 Utgående balans Investeringar

2014 Ingående balans

AnskaffningsvärdeByggnader 4 – 4Inventarier, verktyg och installationer 53 8 45Pågående nyanläggningar 31 -8 39

88 – 88

Mkr2014

Utgående balans Avskrivningar2014

Ingående balans

Ackumulerade avskrivningarByggnader 1 – 1Inventarier, verktyg och installationer 24 3 21

25 3 22

Redovisat värde 63 66

170


8 Aktier och andelar i dotterföretag

Koncernen består av cirka 250 legala enheter (dotterföretag) där AB SKF som moderbolag är ägaren, direkt eller indirekt via holding-bolag. Den största andelen av koncernens dotterföretag är till-verknings- och försäljningsbolag. Endast ett begränsat antal är involverade i centrala koncernaktiviteter såsom treasury-, åter-försäkrings-, eller, som tidigare nämndes, mellanliggande holding-

företag. Den legala strukturen är utformad för att effektivt hantera legala krav, administration, finansiering och skatter i de länder där koncernen är verksam. Den operationella strukturen som beskrivs i förvaltningsberättelsen ger en bild över koncernens verksamhet. Se även not 2 rörande koncernens finansiella rapporter.

I tabellerna nedan redovisas först de av moderbolaget direktägda företag och därefter de mer väsentliga dotterföretag i koncernen. Tillsammans utgör dessa dotterföretag mer än 90% av koncernens försäljning och mer än 90% av koncernens tillverknings anläggningar.

Namn direktägda dotterföretag SäteOrganisations

nummerAntal

andelarProcentuellt

innehav

Bokfört värde Huvudsaklig verksamhet*2014 2013

SKF Argentina S.A. Argentina – 14 677 299 29,2%1) 75 75 T,FSKF Australia Pty. Ltd. Australien – 96 500 100,0% 0 0 FSKF Österreich AG Österrike – 200 100,0% 176 176 T,FSKF Belgium NV/SA Belgien – 1 778 642 99,9%1) 8 904 8 904 FSKF Logistics Services Belgium NV/SA Belgien – 29 907 952 99,9%1) 28 28 ÖSKF do Brasil Ltda. Brasilien – 252 582 248 99,9%1) 540 540 T,FSKF Bearings Bulgaria EAD Bulgarien – 24 664 309 100,0% 183 183 TSKF Canada Ltd. Kanada – 130 000 100,0% 58 0 T,FSKF Chilena S.A.I.C. Chile – 88 191 99,9%1) 0 0 FSKF (China) Co. Ltd Kina – 133 400 100,0% 1 135 1 135 ÖSKF CZ, a.s. Tjeckien – 430 100,0% 10 10 FSKF Danmark A/S Danmark – 5 100,0% 7 7 FOy SKF Ab Finland – 48 400 100,0% 12 12 T,FSKF Maintenance service GmbH Tyskland – 1 100,0% 6 0 FSKF Hellas S.A. Grekland – 2 000 100,0% 0 0 FSKF Svéd Golyóscsapágy Zrt Ungern – 20 100,0% 0 0 FSKF Technologies (India) Private Ltd. Indien – 2 426 500 101 93.3%1) 560 492 T,FSKF India Ltd. Indien – 24 639 048 46,7%2) 94 94 T,FPT. SKF Indonesia Indonesien – 76 380 85,8%3) 35 35 T,FPT. Skefindo Primatama Indonesien – 5 5,0%1) 1 1 FSKF Industrie S.p.A Italien – 465 000 100,0% 912 912 T,FSKF Japan Ltd. Japan – 32 400 100,0% 225 0 FSKF Holding Mexicana, S.A. de C.V. Mexiko – 22 687 633 98.0%1) 239 239 ÖSKF de México, S.A. de C.V. Mexiko – 373 354 766 62,2%1) 65 65 T,FPeer Rodamientos de Mexico, S.A. de CV Mexiko – 3 202 619 99,9%1) 2 2 FSKF New Zealand Ltd. Nya Zealand – 375 000 100,0% 11 11 FSKF Norge AS Norge – 50 000 100.0% 0 0 FSKF Pakistan Private Ltd. Pakistan – 0 0%1) 0 2 FSKF del Peru S.A. Peru – 2 564 903 99,9%1) 0 0 FSKF Polska S.A. Polen – 3 701 466 100,0% 156 156 T,FSKF Portugal-Rolamentos, Lda. Portugal – 61 601 95,0%1) 4 4 FSKF Korea Ltd. Republiken Korea – 128 667 100,0% 74 74 T,FSKF Sealing Solutions Korea Co., Ltd. Republiken Korea – 153 320 51,0% 15 15 T,FSKF Treasury Centre Asia & Pacific Pte. Ltd. Singapore – 61 500 000 100,0% 467 467 ÖSKF Asia Pacific Pte. Ltd. Singapore – 1 000 000 100,0% 0 0 FSKF South Africa (PTY) Ltd. Sydafrika – 1 422 480 100,0% 43 43 FSKF Española S.A. Spanien – 3 650 000 100,0% 383 383 T,FSKF Förvaltning AB Sverige 556350-4140 124 500 99,6%1) 3 395 40 ÖSKF International AB Sverige 556036-8671 100,0% 1 320 1 320 ÖSKF Coupling Systems AB Sverige 556019-4150 7 500 100,0% 259 259 T,FÅterförsäkringsaktiebolaget SKF Sverige 516401-7658 30 000 100,0% 125 125 ÖBagaregården 16:7 KB Sverige 916622-8529 0 99,9%1) 57 56 Ö,TGloi AB Sverige 556782-9717 1 100,0% 37 0 T,FSKF Eurotrade AB Sverige 556206-7610 83 500 100,0% 12 12 F,Ö

*T=Tillverkning, F=Försäljning, Ö=Övriga inkl. treasury-, återförsäkrings- och/eller holding-aktiviteter1) Moderbolaget och dotterföretag äger tillsammans 100%2) Moderbolaget och dotterföretag äger tillsammans 53,6%

Aktier och andelar i dotterföretag den 31 december (Mkr) 2014 Förvärv

Ned- skrivningar

Avyttringar och kapital -

nedsättningar 2013 FörvärvNed-

skrivningar

Avyttringar och kapital-

nedsättningar 2012

Aktier och andelar i dotterföretag 37 010 4 096 -43 -7 32 964 10 798 – -898 23 064

171


Namn direktägda dotterföretag SäteOrganisations

nummerAntal

andelarProcentuellt

innehav

Bokfört värde Huvudsaklig verksamhet*2014 2013

TransportSKF Condition Monitoring Center (Luleå) AB Sweden 556236-9263 5,000 100.0% 10 10 T,FSKF Lubrication Competence Center Nordic Region AB Sweden 556124-6082 1,000 100.0% 8 8 FMonitoring Control Center MCC AB Sverige 556644-8295 5 000 100,0% 2 2 FSKF Multitec AB Sverige – 0 0%1) 0 5 T,FSKF Lager AB Sverige – 2 000 100,0% 0 0 ÖAB Svenska Kullagerfabriken Sverige – 1 000 100,0% 0 0 ÖSKF Verwaltungs AG Schweiz – 500 100,0% 502 502 ÖSKF Actuation System (Liestal) AG Schweiz – 1 100,0% 165 – T,FSKF Taiwan Co. Ltd. Taiwan – 169 475 000 100,0% 171 0 FSKF (Thailand) Ltd. Thailand – 1 847 000 92,4%1) 37 37 FSKF Holding Maatschappij Holland B.V Nederländerna – 60 002 100,0% 5 042 5 042 ÖWynwards (U.K.) Ltd. Storbritannien – 102 600 001 100,0% 6 794 6 792 ÖTrelanoak Ltd. Storbritannien – 6 965 000 100,0% 120 120 ÖJSC SKF Ukraine Ukraina – 1 266 122 556 99,9% 205 205 TSKF Logistics Uruguay S.A. Uruguay – 566 886 506 100,0% 174 174 F,ÖSKF USA Inc. USA – 1 000 100,0% 4 155 4 155 T,F,ÖSKF Venezolana S.A. Venezuela – 20 014 892 100,0% 0 35 F

37 010 32 964

Namn indirekt ägda dotterföretag SäteProcentuellt

innehavÄgt av

dotterföretag i:Huvudsaklig

verksamhet*

SKF Sealing Solutions Austria GmbH Österrike 100 Österrike T

SKF (China) Sales Co. Ltd. Kina 100 Kina FSKF (Dalian) Bearings and Precision Technologies Co. Ltd Kina 100 Kina TSKF Distribution (Shanghai) Co. Ltd. Kina 100 Kina F,ÖSKF (Shanghai) Automotive Technologies Co. Ltd. Kina 100 Kina TZhe Jiang Xingchang Peer bearing Co. Ltd. Kina 100 Kina TNingbo General Bearing Ltd. Kina 100 USA TShanghai General Bearing Ltd. Kina 60 USA TSKF (Shanghai) Bearings Co.Ltd. Kina 100 Kina TSKF (Jinan) Bearing and Precision Technology Co. Ltd. Kina 100 Kina TBeijing Nankou SKF Railway Bearings Co. Ltd. Kina 51 Kina TSKF Latin Trade S.A. Chile 100 Spanien FLincoln CZ s.r.o Tjeckien 100 Tyskland T,FFly by Wire Systems France S.A.S. Frankrike 100 Frankrike T,FSKF France S.A. Frankrike 100 Frankrike T,FTransrol S.A.S. Frankrike 100 Frankrike TSKF Aerospace France S.A.S. Frankrike 100 Frankrike T,FSKF Aeroengine France S.A.S. Frankrike 100 Frankrike T,FS2M France S.A Frankrike 100 Frankrike T,FAce Stossdaempfer GmbH Tyskland 100 Tyskland T,FSKF GmbH Tyskland 100 Nederländerna T,F,ÖSKF Sealing Solutions GmbH Tyskland 100 Tyskland T,FSKF Lubrication Systems Germany GmbH Tyskland 100 Tyskland T,FSKF Blohm + Voss Industries GmbH Tyskland 100 Tyskland T,FSKF B.V. Nederländerna 100 Nederländerna FRFT S.p.A. Italien 100 Italien T,FSKF Bearing Industries Malaysia Sdn Bhd Malaysia 100 Nederländerna TSKF Malaysia Sdn Bhd Malaysia 100 Kina FSKF Tver Ltd. Ryssland 100 Sverige TSKF Zao Ryssland 100 Sverige FSKF Sverige AB Sverige 100 Sverige T,FSKF Mekan AB Sverige 100 Sverige TSKF Schweiz AG Schweiz 100 Schweiz FSKF Turk Sanayi ve Ticaret Limited Sirketi Turkiet 100 Belgien FSKF (U.K.) Ltd. Storbritannien 100 Storbritannien T,FKaydon Corporation USA 100 USA T,F,ÖKaydon RIng & Seals Inc. USA 100 USA T,F,ÖLincoln Industrial Co. USA 100 USA T,F,ÖGeneral Bearing Co. USA 100 USA T,FReelcraft Industries Inc USA 100 USA T,FAlemite LLC USA 100 USA T,F

172

9 Andra långfristiga värdepappersinnehav

Namn och säteProcentuellt

innehavAntal aktier Valuta

2014 Bokfört

värde, Mkr

2013 Bokfört

värde, Mkr

Wafangdian Bearing Company Limited, Kina 19,7 79 300 000 CNY 385 323NN, Inc., USA 4,5 700 000 USD 113 92Övrigt SEK 8 –

506 415

10 Avsättningar för ersättning till anställda efter avslutad anställning

Alla tjänstemän anställda i bolaget omfattas av den kollektivavtals-reglerade ITP-planen. Dessutom har bolaget ett komplette rande avgiftsbestämt (DC) system för en begränsad grupp av chefer.

Detta DC-system ersätter den tidigare supplementära förmåns-bestämda planen som från 2003 är stängd för nya deltagare.

Belopp redovisat i balansräkningen (Mkr) 2014 2013

Nuvärde av fonderade förpliktelser 293 270Avgår: verkligt värde av förvaltningstillgångar -235 -217Nettoförpliktelse 58 53

Nuvärde av ofonderade pensionsförpliktelser 195 206Nettoskuld i balansräkningen 253 259

Förändring av pensionsåtaganden för året (Mkr) 2014 2013

Ingående balans 1 januari 259 234Kostnader för pensionering i egen regi 21 48Övrigt – –Pensionsutbetalningar -27 -23Utgående balans 31 december 253 259

Specifikation av periodens kostnader (Mkr)

Pensionskostnad 34 62Räntekostnad 5 4Avkastning på förvaltningstillgångar -18 -18Kostnader för pensionering i egen regi 21 48

Kostnader för avgiftsbestämda planer 86 81Totala kostnader 107 129

Beräkningen av ofonderade pensionsplaner har skett i enlighet med Finansinspektionens föreskrifter FFFS 2007:24 och FFFFS 2007:31. Diskonteringsräntan för ITP-planen uppgår till 3,84%

(3,84%) och för andra förmånsbestämda planer till 2,6% (3,9%). Nästa års förväntade utbetalningar avseende pensioner i egen regi beräknas uppgå till 27 Mkr.


173

11 Lån

2014 2013

Mkr Förfall RäntaRedovisat

värdeVerkligt

värdeRedovisat

värdeVerkligt

värde

Obligationslån 100 Meur 2015 2,95 952 978 896 9351 000 Mkr 2017 0,93 1 000 1 001 1 000 1 001500 Meur 2018 3,88 4 747 5 335 4 465 4 967 500 Meur 2019 1,88 4 736 4 991 4 454 4 457750 Meur 2020 2,38 7 091 7 637 6 668 6 698200 Meur 2021 0,76 1 905 1 907 – –

Övriga lång- och kortfristiga lån130 Meur (Utestående 100 Meur) 2014 2,99 – – 896 902100 Meur 2016 0,63 952 953 896 896100 Meur 2020 1,02 951 991 895 936

22 334 23 793 20 170 20 792

12 Löner, ersättningar, medelantal anställda samt könsfördelning bland ledande befattningshavare

För uppgift om ersättningar till ledande befattningshavare samt könsfördelning bland ledande befattningshavare se not 25 till koncernens finansiella rapporter.

Se not 27 i koncernens finansiella rapporter för uppgift om medel-antal anställda och not 26 i koncernens finansiella rapporter för ersättningar till revisorer.

Mkr 2014 2013

Löner och andra ersättningar 639 518Sociala kostnader (varav pensionskostnader) 348 (107) 270 (129)


174

Förslag till vinstdisposition

Fond för verkligt värde Kr 278 386 149Balanserad vinst från föregående år Kr 9 785 838 401Årets resultat Kr 3 576 697 488Fritt eget kapital Kr 13 640 922 038

Styrelsen och verkställande direktören föreslåratt till aktieägare utdelas kr 5,50 per aktie1) Kr 2 504 430 8742)

att som kvarstående vinstmedel balanseras:Fond för verkligt värde Kr 278 386 149Balanserade vinstmedel Kr 10 858 105 015

Kr 13 640 922 038

1) Som avstämningsdag för rätt till utdelning föreslås den 30 mars 2015.2) Styrelsens yttrande: Styrelsen anser att föreslagen utdelning är försvarlig i relation till de krav som koncernverksamhetens art,

omfattning och risker ställer på koncernens egna kapital samt koncernens konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt.

Resultatet av moderbolagets, AB SKFs, och koncernens verksamhet under 2014 och ställningen vid samma års utgång framgår av resultaträkningarna

och balansräkningarna med noter.

Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att årsredovisningen har upprättats i enlighet med god redovisningssed i Sverige, respektive koncernredovisningen har upprättats i enlighet med de internationella

redovisnings standarder som avses i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1606/2002 av den 19 juli 2002 om tillämpning av internationella redovisningsstandarder, och ger en rättvisande bild av företagets respektive koncernens ställning och resultat

samt att förvaltnings berättelsen respektive koncernförvaltningsberättelsen ger en rättvisande översikt över utvecklingen av företagets respektive koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer

som företaget respektive de företag som ingår i koncernen står inför.

Göteborg den 3 mars 2015

Leif Östling, OrdförandeUlla Litzén, StyrelseledamotTom Johnstone, StyrelseledamotLena Treschow Torell, StyrelseledamotPeter Grafoner, StyrelseledamotLars Wedenborn, StyrelseledamotJoe Loughrey, Styrelseledamot

Jouko Karvinen, StyrelseledamotBaba Kalyani, StyrelseledamotHock Goh, Styrelseledamot Marie Bredberg, StyrelseledamotNiklas Thoresson, Styrelseledamot Kennet Carlsson, Styrelseledamot Alrik Danielson, VD och koncernchef

Vår revisionsberättelse beträffande denna årsredovisning och koncernredovisning har avgivits den 3 mars 2015.

PricewaterhouseCoopers AB

Peter ClemedtsonAuktoriserad revisor

Huvudansvarig revisor

Bo KarlssonAuktoriserad revisor

Förslag till vinstdisposition

175

MiljödataI denna sektion presenteras kvantitativ information om SKFs miljöresultat. För kvalitativa data och information samt exempel på hur SKF arbetar för att förbättra sina miljöresultat hänvisas till Förvaltningsberättelsen och avsnittet Miljöomsorg, se sidorna 83–89. För mer detaljerade data, se Environmental performance data som finns tillgänglig på skf.com.

Omfattning och insamling av data: Alla miljöresultat som rapporteras i SKF årsredovisning 2014 (undantaget kategori 3, logistikdata, se not 3) har sammanställts kvartalsvis eller årsvis med hjälp av SKFs huvudsakliga rapporterings- och konsolid-eringsverktyg. All data relaterat till miljö, hälsa och säkerhet (not 1–9) omfattar samtliga enheter som ingår i koncernens

Miljöresultat

1 FörsäljningMkr 2014 2013 2012 2011 2010 2006Försäljning 70 975 63 597 64 575 66 216 61 029 53 101

2 Energianvändning och relaterade koldioxidutsläpp från SKFs egna anläggningar och fordonsflotta (kategori 1 och 2*)

Mål: 5% minskning av koncernens absoluta energianvändning 2016 jämfört med 2006 och att minska den relativa energianvändningen per produktionsmängd med 5% varje år.

Energi 2014 2013 2012 2011 2010 2006

Energianvändning kategori 1 (GWh) 295 323 315 326 343 407Energianvändning kategori 2 (GWh) 1 343 1 376 1 359 1 430 1 427 1 546Total energianvändning (GWh) 1 638 1 699 1 674 1 756 1 770 1 953Indexerad energieffektivitet*** (GWh/ produktionsmängd) 90 100 101Kapacitet av installerad förnybar energi på SKFs anläggningar (GWh) 21,9 20,6 – – – –

Koldioxid (ton) 2014 2013 2012 2011 2010 2006

Från direkt förbränning (kategori 1*)Gasol (LPG) 4 025 4 775 4 708 4 369 3 667 4 234Eldningsolja 3 216 3 069 3 750 5 868 6 900 11 891Naturgas 53 128 58 207 56 178 57 116 60 407 69 165Företagsbilar** 10 338 9899Summa kategori 1 exkl. företagsbilar 60 369 66 051 64 636 67 353 70 974 85 290Summa kategori 1 inkl. företagsbilar 70 707 75 950

Från energi framställd för SKFs bruk – (kategori 2*)Elektricitet 406 087 403 779 392 568 430 739 405 227 448 794Värmeenergi 30 188 36 473 35 684 33 562 41 819 45 912Summa kategori 2 436 275 440 252 428 252 464 301 447 046 494 706Summa CO2 (kategori 1 och 2) exkl. företagsbilar 496 644 506 303 492 888 531 654 518 020 579 996Summa CO2 (kategori 1 och 2) inkl. företagsbilar 506 982 516 202Indexerad koldioxideffektivitet*** (ton CO2/produktionsmängd) 91 100 100

* SKF rapporterar växthusgasutsläpp enligt Greenhouse Gas-protokollet (Greenhouse Gas protocol) som definierar en organisations växhusgasutsläpp som kategori 1 (direkta utsläpp från förbränning på organisationens anläggningar), kategori 2 (indirekta utsläpp förknippade med framställandet av energi som används på organisationens anläggningar – elektricitet, värmeenergi) och kategori 3 (alla andra indirekta utsläpp från transport och logistik, leverantörer m.m. se not 3). Utsläpp enligt kategori 2 är beräknade utifrån kontrakterade utsläppsfaktorer där dessa finns tillgängliga. Siffror för 2006 till 2014 är justerade för förvärv enligt GHG-protokollet.

** Utsläpp från företagsbilar redovisades för första gången 2013. Siffrorna omfattar de 12 största SKF-länderna vilka står för 80% av koncernens medarbetare.

*** Energieffektivitet och koldioxideffektivitet beräknas som total använd energi på SKFs anläggningar dividerad med ett internt nyckeltal för produktionsmängd. I tabellen ovan visas detta som en indexering med föregående år som index=100. Eftersom nyckeltalet för produktionsmängd räknas om kan endast de senaste tre åren jämföras löpande.

ledningssystem för miljö, hälsa och säkerhet. Vid årets slut 2014 täckte detta 79% av samtliga anställda och alla väsentliga tillverkningsenheter, teknik- och logistikcenter. Separata sälj-kontor är exkluderade till följd av deras låga miljöpåverkan. Samriskbolag är inkluderade i de fall SKF har ledningskontroll.

Data inrapporterade av lokala operativa enheter samman-ställs för hela enheten och därefter för landet/affärsområdet samt på koncernnivå. Data bestyrks på varje nivå innan de granskas av externa revisorer. Rapporteringen av växthusgas-utsläpp sker enligt GHG-protokollet (Greenhouse Gas Protocol) utgivet av World Business Council for Sustainable Development och World Resource Institute. Lokala emissionsfaktorer används.

Miljöresultat

176

Utsläppsdata exkl. expressleveranser 2014 2013 2012 2011 2010

Fraktad vikt, (ton) 441 378 454 540 458 985 500 633Totala koldioxidutsläpp, (ton) kategori 3 38 675 38 606 51 192 51 803Transportmängd (miljoner tonkilometer) 1 877 1 974 2 086 2 131Koldioxidutsläpp (gram per tonkilometer) 20,6 19,6 24,5 24,3 Förändring från 2011 (%) -15% -19% +1% –Fyllnadsgrad vägtransporter** (% av maxlast) 79% 80% 79% 81% 77%

Fraktat gods i vikt per transportsätt (%) Väg 69,5% 69% 66% 67% 67% Sjöfart 29% 30% 32% 31% 31% Express 0,5% <0,5% <0,5% <0,5% <0,5% Flyg 1% 1% 1,7% 1,5% 2%

Koldioxidutsläpp per transportsätt (%) Väg 24% 24% 18% 19% 18% Sjöfart 28% 30% 24% 24% 23% Express 4% 5% 4% 4% 2% Flyg 44% 41% 54% 53% 57%

** Nyckeltalet fyllnadsgrad omfattar SKF Logistics Services egna transporter i DTS-nätverket (Daily Transport System Network).

b) AffärsresorSKF rapporterar koldioxidutsläpp från företagets flygresor inom och mellan Europa, USA och Kina. Kina lades till i omfattningen 2014. Data från andra regioner har ännu inte inkluderats på grund av det stora antalet resebyråer som används där, vilket gör det mycket komplicerat att sammanställa data.

Ton 2014 2013 2012 2011 2010

Koldioxidutsläpp från flygresor 24 236*** 16 334 18 302 19 870 18 680

*** Rapporteringens omfattning utökades 2014 med Kina. Med tidigare omfattning skulle resultatet vara 18 596 ton.

SKF Logistics Services godstransporter från SKF till kund. Kategorin omfattar utsläpp från globala flyg- och sjötransporter samt expressfrakter. För vägtransporter rapporterar koncernen huvudsakligen utsläpp från sitt transportnät inom Europa. Alla data för 2011 och 2012 i tabellen nedan har räknats om från

3 Transporter och relaterade koldioxidutsläpp (kategori 3)

a) Logistikdata och relaterade koldioxidutsläpp

Mål: 30% minskning av koldioxidutsläpp per tonkilometer för godstransporter till 2016, jämfört med 2011.

tidigare års rapporter för att avspegla perioden 1 januari – 31 december respektive år. Före 2013 rapporterades årsdata från fjärde kvartalet år X till och med tredje kvartalet år Y på grund av svårigheten att samla in korrekta data.

4 Totala intäkter av kundlösningar i portföljen SKF BeyondZero och undvikna växthusgasutsläpp som har möjliggjorts genom dessa lösningar

Mål: att öka de totala intäkterna från lösningar i SKF BeyondZero till 10 miljarder kronor år 2016

a) Totala intäkter för portföljen SKF BeyondZero, Mkr

Mkr 2014 2013 2012 2011

Totala intäkter för portföljen SKF BeyondZero 5 493 3 324 2 972 2 500*

Intäkterna av sortimentet SKF BeyondZero är lika med den totala försäljningen av individuellt utvalda produkter och kundlösningar samt SKFs försäljning till kundindustrierna förnybar energi (vind-, sol-, havs- och vattenkraft) och elfordon. Ökningen 2014 utgörs av försäljningsutveckling, förvärv och inkludering ytterligare nya och befintliga lösningar.* Siffran för 2011 är uppskattad. Från 2012 har portföljen SKF BeyondZero granskats av externa revisorer.

Miljöresultat

177

6 Kemikalieanvändning2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Alkohol (ton) 1 865 1 636 1 500 1 542 1 514 1 293 1 569Lösningsmedel (ton) 882 929 966 847 1 144 1 075 1 435Hydraulolja (ton) 2 214 2 386 2 435 2 515 2 501 1 932 3 039Fett (ton) 1 718 1 717 1 615 1 515 1 416 1 175 1 639PCB (Enheter med) 0 0 0 1 1 1 1Övriga oljor (ton) 2 642 2 862 3 246 3 843 3 114 3 160 4 130Smörjolja (ton) 825 703 793 986 880 649 887Skärolja (ton) 2 102 2 492 2 271 2 456 2 656 1 971 9 478ODS-klass I, tillverkning (kg) 0 0 0 0 0 0 0ODS-klass II, tillverkning (kg) 0 0 0 0 15 1 88ODS-klass III, tillverkning (kg) 323 311 300 138 119 24 –ODS-klass I, ej tillverkning (kg) 0 0 0 0 30 30 –ODS-klass II, ej tillverkning (kg) 0 0 2 124 107 253 –ODS-klass III, ej tillverkning (kg) 257 1 511 745 294 477 281 –

ODS: Den engelska förkortningen av ämnen som skadar ozonskiktet (ozone-depleting substances).

5 MaterialanvändningTon 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Metall som råmaterial från externa leverantörer 446 978 405 235* 368 401 413 945 412 068 297 950 431 781Gummi som råmaterial från externa leverantörer 4 553 4 226 4 247 4 354 3 915 2 961 3 757

*Omskrivet på grund av felrapportering.

b) Undvikna växthusgasutsläpp som har möjliggjorts genom specifika SKF-lösningar*

Ton C02e 2014 2013 2012

Undvikna växthusgasutsläpp som möjliggjorts genom specifika SKF-lösningar* 440 000 83 000 52 000

* Siffran visar summan av hittills slutförda beräkningar av undvikna växthusgasutsläpp som möjliggjorts genom specifika SKF-lösningar – antingen konstruerade för miljön eller tillämpade för miljön – som sålts respektive år. Dessa beräkningar fokuserar på skillnaden i miljöpåverkan under livscykeln av SKFs lösningar jämfört med standardlösningar. En standardlösning definieras som det vanligaste alternativet på marknaden.

Siffran avser att visa storleksordningen på besparingarna och kommer att ge en mer komplett bild i takt med att ytterligare beräkningar, uppdateringar och justeringar görs under 2015.

c) Mängden växthusgasutsläpp som har undvikits genom SKFs verksamhet inom kundindustrierna förnybar energi och elfordon**

Ton C02e 2014 2013 2012

Mängd växthusgasutsläpp som undvikits** 1 760 000 1 220 000 1 620 000

** Resultatet är SKFs uppskattade bidrag till mängden växthusgasutsläpp som har kunnat undvikas inom hela sektorn för förnybar energi. En ekonomisk allokering på 6% har använts. Denna kategori kommer i framtiden att även inkludera besparingar möjliggjorda av SKFs försäljning inom elfordon.

Det finns ingen standardmetod för att beräkna företagets miljönytta, t.ex. minskade koldioxidutsläpp från dess produkter och tjänster. Slutsatserna om miljöpåverkan i denna redovisning jämte kostnadsbesparingar och omsättningsökning är baserade på resultat som SKF har funnit hos kunder och/eller genom interna beräkningar av SKF-anställda. Det kan inte garanteras att framtida resultat kommer att vara exakt samma. För mer information och detaljer, inklusive dokumentation om minskad negativ miljöpåverkan, se skf.com.

7 Vattenförbrukning 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Vattenförbrukning (1000 N kubikmeter) 5 200 5 451 5 662 5 584 5 652 6 898 7 622

Miljöresultat

178

9 Olycksfrekvens för SKF-koncernen2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Olycksfrekvens för koncernen 1,13 0,99 1,06 1,05 1,18 1,29 1,54

För att förbättra och effektivisera datahantering har SKF under 2014 bytt rapporteringssystem för konsolidering av olycksfallsdata och arbetad tid till koncernens huvudsakliga finansiella konsolideringssystem. Detta kan ha resulterat i mindre ändringar och data är därför inte helt jämförbara med tidigare år.

Not 10-17, omfattning och insamling av dataSKFs sociala data för medarbetare som presenteras nedan (samt i avsnittet Medarbetaromsorg i Förvaltningsberättelsen) samlas in en gång per år. Alla data i not 10–17 redovisas per den 31 december varje år och omfattningen ändras i takt med förvärv och avyttringar. Samtliga bolag i SKF-koncernen omfattas.

G VIKTIG INFORMATION: För att förbättra fullständigheten och inkludera fler anställda i SKFs sociala data samlas data från 2012 och framåt in och sammanställs från SKFs olika juridiska bolag, till skillnad från tidigare då data samlades in från operativa enheter. På grund av detta är data inte jämförbara årsvis mellan 2011 och framåt. Dessutom presenteras flera av noterna från och med år 2012 som ”% av SKF-anställda som täcks av avtal/policy” där det tidigare, fram till 2011 har presenterats som ”% av operativa enheter med avtal/policy”.

Siffrorna är inte justerade för förvärv eller avyttringar. Verifiering av data görs vid varje nivå innan den granskas av externa revisorer.

Sociala dataI denna sektion presenteras kvantitativa data kring SKFs sociala resultat. Kvalitativ information och exempel finns i Förvaltningsberättelsen i avsnitten Medarbetaromsorg och Samhällsomsorg, se sidorna 90-95. Besök även skf.com för ytterligare information. Hälso- och säkerhetsdata har sammanställts kvartalsvis eller årsvis med hjälp av SKFs huvudsakliga rapporterings- och konsolideringsverktyg. SKF använder sig av den amerikanska hälso- och säkerhets-

myndighetens (OSHA) standard för att definiera vilka olyckor som ska registreras och formel för beräkning av olycks-frekvens. Omfattningen i not 9 inkluderar samtliga enheter som ingår i koncernens ledningssystem för miljö, hälsa och säkerhet. Vid årets slut 2014 täckte detta 79% av samtliga anställda. Nyligen förvärvade enheter ges en tidsram för implementering av ledningssystem med avsikt att inkluderas i koncernens certifiering enligt OHSAS 18001.

Sociala resultat

10 Frisknärvaro per region 2014, %

Kon cernen

Asien och Stilla-

havs området

Mellan - östern

och AfrikaNord-

amerikaSyd -

amerikaCentral- och

Öst europa Väst europa

Närvaro i % av arbetstid 96,9% 98,8% 98,8% 98,4% 99,1% 94,9% 95,3%

Frisknärvaro = 1-(sjukfrånvaro / total arbetstid). Total arbetstid har uppskattats genom att använda genomsnittet 1 920 timmar per anställd och år.

Miljöresultat, Sociala resultat

8 Restprodukter och återvinning2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Svarvspån (ton) 46 972 49 328 49 207 54 536 64 782 51 085 83 444Svarvspån, återvinningsgrad (%) 100 100 100 100 100 100 100Övrigt metallskrot (ton) 6 011 6 098 5 625 6 318 7 487 7 670 18 413Övrigt metallskrot, återvinningsgrad (%) 100 100 100 100 100 100 100Slipmull (ton) 20 706 20 466 20 297 23 221 20 899 15 740 24 324Slipmull, återvinningsgrad (%) 83 80 76 68 67 70 64Spillolja (ton) 3 954 4 369 3 861 3 899 4 275 3 880 5 742Spillolja, återvinningsgrad (%) 93 91 96 95 94 96 97Papper och kartong (ton) 4 544 4 615 4 276 4 193 4 084 3 390 4 194Papper och kartong, återvinningsgrad (%) 95 98 100 100 98 96 97Avfall skickat till deponi (ton) 9 507 8 505 9 371 10 938 10 722 7 740 10 046

179

11 Andel anställda kvar i SKF-anställning per regionSKF mäter frivillig retentionsgrad genom andel anställda kvar i anställning vid årets slut jämfört med årets början. Således exkluderas de som blivit uppsagda på grund av omstruktureringar eller andra skäl.

% Kvinnor Män 2014 totalt 2013 2012 2011 2010 2009

Asien och Stillahavsområdet 87,3 89,0 89 87 88 88 91 94Mellanöstern och Afrika 87,1 91,0 90 95 93 90 94 95Nordamerika 92,0 93,3 93 91 91 91 95 96Latinamerika 96,9 88,9 92 88 86 94 93 96Central- och Östeuropa 95,8 94,8 95 95 96 97 96 95Västeuropa 94,4 96,3 96 95 97 97 96 96Koncernen 92,4 93,6 93 92 93 94 95 95

G Kommentar: Från 2012 har data sammanställts per juridisk enhet i SKF (se förklaring på sidan 178). Årsdata är därför inte jämförbara med tidigare år.

13 SKF-anställda som omfattas av avtal med oberoende fackförening% 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Asien och Stillahavsområdet 77 70 70 54 52 65Mellanöstern och Afrika 23 21 23 0 0 0Nordamerika 83 88 91 30 28 30Latinamerika 76 77 88 100 100 100Central- och Östeuropa 81 86 85 63 100 100Västeuropa 91 92 94 88 88 90Koncernen 84 84 86 65 66 71


12 Personalomsättning och nyanställningar per region

Kon cernenAsien och Stilla-

havs områdetMellan östern

och AfrikaNord-

amerikaSyd -

amerikaCentral- och

Öst europa Väst europa

Personalomsättning 2014, % 8,1 12,6 9,9 9,4 16,7 5,4 4,6Nyanställda 2014 Kvinnor (Antal)

(% av total)1 139 (25%)

400 (23%)

11 (37%)

221 (24%)

113 (19%)

159 (36%)

235 (27%)

Män (Antal) 3 406 1 317 19 687 475 280 628

14 SKF-anställda per region som täcks av formellt program/policy för främjande av hälsa och välbefinnande*

% 2014 2013 2012 2011 2010 2009


* Program/policy för främjande av hälsa och välbefinnande kan innefatta bland annat hiv/aids och andra infektionssjukdomar, fysisk aktivitet, stresshantering, balans mellan arbete och fritid eller andra områden relevanta för de lokala behoven. Fram till 2011 visar siffran endast enheter som hade policy/program mot hiv/aids.


Sociala resultat

180

17 Total andel kvinnor i lokala ledningsgrupper per region

% 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Asien och Stillahavsområdet 17 20 16 9 8 8Mellanöstern och Afrika 17 15 16 33 50 20Nordamerika 19 18 16 18 16 16Latinamerika 23 19 18 17 13 11Central- och Östeuropa 27 30 29 38 46 46Västeuropa 19 16 16 18 17 19Koncernen* 18 18 17 17 16 18

* Den totala andelen kvinnor bland koncernens anställda den 31 december var 23%.


16 SKF-enheter per region med minst en kvinna i ledningsgruppen*

% 2014 2013 2012 2011 2010 2009


* Lokala ledningsgrupper hänvisar till SKF’s dotterbolag ( juridiska enheter) runt om i världen. En ledningsgrupp består av minst två individer.


Sociala resultat

15 SKF-medarbetare som täcks av gemensamma hälso- och skyddskommittéer tillsammans med ledningen och arbetstagarrepresentanter per region

% 2014 2013 2012 2011* 2010* 2009*

Asien och Stillahavsområdet 77 71 59 – – –Mellanöstern och Afrika 100 100 59 – – –Nordamerika 98 99 88 – – –Latinamerika 86 99 88 – – –Central- och Östeuropa 94 97 45 – – –Västeuropa 97 97 89 – – –Koncernen 91 91 77 – – –

* Data från innan 2012 kan inte redovisas.

181

18 Leverantörsgranskningar och resultat

19 Intressentdialoger – de mest väsentliga frågorna per intressentgrupp

Potentiella leverantörer

Första granskningen

av befintliga leverantörer Uppföljning Totalt

Europa 13 0 13Nord- och Latinamerika 9 1 10Kina 9 17 28 54Indien 3 12 35 50Totalt 12 51 64 127

Åtgärdade och avslutade

2012–2014Öppna från

2012Öppna från

2013Öppna från

2014

Europa 1 3 2 3Nord- och Latinamerika 7 1 13 0Kina 55 7 36 11Indien 123 32 8 22Totalt 186 43 59 36

Intres senterKunder och andra företag

Investerare och analytiker

Medarbetare och fackliga organisationer

Lokala samhälls-företrädare Leverantörer*

Viktigaste aspekterna

Nöjda kunder Nöjda kunder Nöjda kunder Relationer med lokalsamhällen

Hälsa och säkerhet på arbetsplatsen

Affärsetik Ekonomiska resultat

Affärsetik Affärsetik Löner

Mänskliga rättigheter

Affärsetik Utbildning Övergripande miljöledning

Arbetsgivar rutiner


Forskning och utveckling



Miljöskydd

Miljö be stäm melser relaterade till produkter och tjänster

Miljöfördelar av produkter


Ansvarsfulla inköp

Jämlikhet utan diskriminering

Arbetsgivar rutiner Miljöbestämmelser relaterade till produkter

Indirekt ekonomisk påverkan

Ansvarsfulla inköp Hälsa och säkerhet på arbetsplatsen

Energi och klimat Arbetsgivar rutiner


Utbildning Arbetsgivar rutiner Energi och klimat

Övergripande miljöledning

Energi- och miljöledning

Ekonomiska resultat Vatten

Arbetsgivar rutiner Jämlikhet utan diskriminering

Vatten Utsläpp till luft

*Synpunkter från leverantörer har samlats in genom utbildning och revisioner på arbetsplatserna.

a) Granskning av hur leverantörer följer SKFs etiska riktlinjerSKF granskar kontinuerligt hur leverantörer och underlever-antörer följer de etiska riktlinjerna, och resultat och avvikelser hanteras och löses enligt en fastställd prioriteringsordning. De vanligaste avvikelserna hos leverantörerna har visat sig gälla hälsa och säkerhet på arbetsplatsen, löner, övertid och andra anställningsrutiner samt miljöskydd. I inköpsavsnittet på sidorna 78-81 finns en mer utförlig redogörelse för SKFs arbete med leverantörer.

b) Resultat – väsentliga avvikelserVissa avvikelser kräver långsiktiga åtgärdsplaner och flera uppföljningar. De avslutade respektive öppna fallen från 2012–2014 redovisas här.

Se sidorna 12-13 i förvaltningsrapporten för en redogörelse av SKFs väsentliga frågor och hur dessa har grundats genom intressentdialog.

Resultatet från intressentdialoger tillsammans med information om SKFs interna prioriteringar resulterade i 11 för koncernen väsentliga frågor eller områden som definierar innehållet i denna årsredovisning.

På sidan 13 presenteras dessa väsentliga frågor ur ett värde-kedjeperspektiv.

Enligt GRI G4-riktlinjerna för redovisning har SKFs väsentliga frågor omvandlats till samma formuleringar som i GRIs väsentliga frågor. Dessa återfinns i Information relaterad till SKFs årsredovisning på skf.com, i tabellen som visar hur SKF uppfyller kraven enligt GRI G4.

•Nöjda kunder•Affärsetik•Ekonomiska resultat•Hälsa och säkerhet•Innovation•Positiv och motiverande

arbetsplats

•Ansvarsfulla inköp•Energi och klimat•Systematiskt miljöskydd•Relationer med lokala

samhällen•Jämställdhet, arbetsrätt

och mänskliga rättigheter

Sociala resultat

182

Revisorns rapporter

Till årsstämman i AB SKF (publ) Org nr 556007-3495

Vi har fått i uppdrag av årsstämman i AB SKF (publ) att utföra revision avseende räkenskapsåret 2014. Vi har vidare fått i uppdrag av styrelsen i AB SKF (publ) att granska upplysningar om det miljömässiga och sociala resultatet (hållbarhetsinformation) i SKF Årsredovisning 2014 – Finansiella, miljömässiga och sociala resultat. Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige. Vi har utfört granskningen av hållbarhetsinformationen i enlighet med ISAE3000, “Assurance Engagements Other than Audits or Reviews of Historical Financial Information”, utgiven av IFAC. Båda uppdragen rapporteras till årsstämman i AB SKF (publ) genom dessa rapporter.

Rapport om årsredovisningen och koncernredovisningenVi har utfört en revision av årsredovisningen och koncernredovisningen för AB SKF (publ) för år 2014. Vår revision och uttalande av miljömässiga och sociala resultatet rapporteras under rubriken ”Rapport om hållbarhets-informationen”. Bolagets årsredovisning och koncernredovisning ingår i den tryckta versionen av detta dokument på sidorna 8–174.

Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningarUtöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen har vi även utfört en revision av förslaget till dispositioner beträff-ande bolagets vinst eller förlust samt styrelsens och verkställande direktörens förvaltning för AB SKF (publ) för år 2014.

Rapport om hållbarhetsinformationVi har utfört revision eller översiktlig gransk-ning av hållbarhetsinformationen i SKFs Års-redovisning 2014 – Finansiella, miljömässiga och sociala resultat. Vårt uppdrag omfattar revision av all hållbarhetsinformation i för-valtningsberättelsen på sidorna 9–117 och översiktlig granskning av noterna avseende det miljömässiga och sociala resultatet på sidorna 175–181, samt dokument på SKFs hemsida under ”Information relaterat till Årsredovisningen 2014” markerade med *.

Styrelsens och verkställande direktörens ansvar

Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att upprätta en årsredo-visning som ger en rättvisande bild enligt års-redovisningslagen och en koncernredovisning som ger en rättvisande bild enligt International Financial Reporting Standards, såsom de anta-gits av EU, och årsredovisningslagen, och för den interna kontroll som styrelsen och verk-ställande direktören bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning och koncern-redovisning som inte innehåller väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegent-ligheter eller på fel.

Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust, och det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för förvaltningen enligt aktiebolagslagen.

Det är styrelsen och företagsledningen som har ansvaret för att upprätta hållbarhetsinform-ationen i enlighet med tillämpliga kriterier, som beskrivs på sidan 10 i SKFs årsredovis-ning 2014, och för den interna kontroll som är nödvändig för upprättandet av hållbarhets-redovisning som inte innehåller väsentliga felaktigheter vare sig dessa beror på oegent-ligheter eller fel.

Revisorns ansvar

Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovis-ningen och koncernredovisningen på grundval av vår revision. Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige. Dessa standarder kräver att vi följer yrkesetiska krav samt planerar och utför revisionen för att uppnå rimlig säkerhet att årsredovisningen och koncernredovisningen inte innehåller väsentliga felaktigheter.

En revision innefattar att genom olika åtgärder inhämta revisionsbevis om belopp och annan information i årsredovisningen och koncern-redovisningen. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredo-visningen och koncernredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Vid

Vårt ansvar är att med rimlig säkerhet uttala oss om förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust och om förvaltningen på grundval av vår revision. Vi har utfört revis-ionen enligt god revisionssed i Sverige.

Som underlag för vårt uttalande om styr elsens förslag till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust har vi granskat styrelsens motiverade yttrande samt ett urval av under-lagen för detta för att kunna bedöma om för-slaget är förenligt med aktiebolagslagen.

Som underlag för vårt uttalande om ansvarsfrihet har vi utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen granskat väsentliga beslut, åtgärder och för-hållanden i bolaget för att kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande

Vårt ansvar är att uttala oss om hållbarhets-informationen på grundval av vår revision respektive översiktliga granskning.

En revision syftar till att uppnå en rimlig säkerhet för att försäkra oss om att hållbarhets-informationen inte innehåller väsentliga fel-aktigheter. En revision innefattar att granska ett urval av underlagen för den kvantitativa och kvalitativa hållbarhetsinformationen.

En översiktlig granskning är i huvudsak begränsad till förfrågningar hos bolagets per-sonal med ansvar för hållbarhetsfrågor och analytisk granskning och att vidta andra över-siktliga granskningsåtgärder. Den uttalade slutsatsen grundad på vår översiktliga gransk-ning har därför inte den säkerhet som vår uttalade slutsats grundad på vår revision har.

Revisorns rapporter

183

Revisorns ansvar forts.

denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna kontrollen som är relevanta för hur bolaget upprättar årsredovisningen och koncernredovisningen för att ge en rättvisande bild i syfte att utforma granskningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till om-ständigheterna, men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i bolagets interna kontroll. En revision innefattar också en utvärd-ering av ändamålsenligheten i de redovisnings-principer som har använts och av rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens uppskattningar i redovisningen, liksom en ut-värdering av den övergripande presentationen i årsredovisningen och koncernredovisningen.

Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

direktören är ersättningsskyldig mot bolaget. Vi har även granskat om någon styrelseledamot eller verkställande direktören på annat sätt har handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller bolagsordningen.

Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Eftersom detta är ett kombinerat uppdrag lämnar vi våra slutsatser avseende revision och översiktlig granskning i separata avsnitt.

De kriterier som vår granskning baseras på är de delar av Sustainability Reporting Guide-lines G4, utgiven av Global Reporting Initiative (GRI), som är tillämpliga för hållbarhetsinform-ationen, samt de redovisnings- och beräknings-principer som företaget särskilt tagit fram och angivit. Vi anser att dessa kriterier är lämpliga för upprättande av hållbarhetsinformationen.

Vi anser att de bevis som vi skaffat under vår granskning är tillräckliga och ändamålsenliga i syfte att ge oss grund för våra uttalanden nedan.

Uttalanden

Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisnings-lagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av moderbolagets finansiella ställning per den 31 december 2014 och av dess finansiella resultat och kassaflöden för året enligt årsredovisningslagen. Koncern-redovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsent-liga avseenden rättvisande bild av koncernens finansiella ställning per den 31 december 2014 och av dess finansiella resultat och kassaflöden för året enligt International Financial Reporting Standards, såsom de antagits av EU, och års-redo visningslagen.

Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens och koncernredovisningens övriga delar.

Vi tillstyrker därför att årsstämman fast-ställer resultaträkningen och balansräkningen för moderbolaget och koncernen.

Vi tillstyrker att årsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberätt-elsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret.

Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram några omständigheter som ger oss anledning att anse att hållbar-hetsinformationen i noterna avseende det miljö mässiga och sociala resultatet i SKFs Årsredo visning 2014, samt dokument på SKFs hemsida under ”Information relaterad till Årsredovisningen 2014” markerade med * inte, i allt väsentligt, är upprättad i enlighet med de ovan angivna kriterierna.

Enligt vår uppfattning har hållbarhets-informationen i förvaltningsberättelsen i SKFs Årsredovisning 2014 som omfattas av vårt uppdrag, i allt väsentligt, upprättats i enlighet med de ovan angivna kriterierna.

Göteborg, 3 mars 2015PricewaterhouseCoopers AB


Huvudansvarig revisor


Revisorns rapporter

184


185

Bolagsstyrningsrapport

186 Inledning186 Valberedning187 Allmänt om bolagets ledning188 Styrelsens ledamöter 191 Verkställande direktör och koncernchef 191 Bolagets revisor 191 Finansiell rapportering192 Intern kontroll och riskhantering avseende den finansiella rapporteringen193 Revisors yttrande om bolagsstyrningsrapporten

Innehåll

186



InledningSKF Care definierar koncernens tillvägagångssätt för att uppnå en hållbar och positiv utveckling på kort, medellång och lång sikt. SKF tillämpar principerna för god bolagsstyrning som ett instrument för ökad konkurrenskraft och för att främja förtroendet för SKF bland alla intressenter. Det innebär bland annat att verksamheten organiseras på ett effektivt sätt med klara och tydliga ansvarsområden med klara regler för delegering, att den finansiella, miljömässiga och sociala rapporteringen präglas av öppenhet samt att bolaget i alla avseenden uppträder som ett ansvarsfullt företag.

De av SKF tillämpade principerna för bolagsstyrning utgår från svensk lagstiftning, främst aktiebolagslagen och årsredovisningslagen, samt NASDAQ OMX Stockholm ABs (Stockholmsbörsen) regelverk.

Uppgifter enligt årsredovisningslagens 6 kapitel, § 6, punkterna 3–5, återfinns på följande sidor i koncernens förvaltningsberättelse i Årsredovisningen 2014.

n Årsredovisningslagens 6 kapitel, § 6, punkt 3 »se sidan 109 n Årsredovisningslagens 6 kapitel, § 6, punkt 4 »se sidan 111 n Årsredovisningslagens 6 kapitel, § 6, punkt 5 »se sidan 115

Svensk kod för bolagsstyrningDen svenska koden för bolagsstyrning (”Koden”) introducerades ursprungligen den 1 juli 2005. Koden har reviderats vid två tillfällen efter att den introducerades och den gällande Koden finns tillgänglig på Kollegiet för Svensk Bolagsstyrnings hemsida, www.bolagsstyrning.se.

Det är god sed på aktiemarknaden för svenska bolag vars aktier är upptagna till handel på en reglerad marknad att tillämpa Koden. SKF tillämpar Koden och denna bolagsstyrningsrapport har upprättats i enlighet med Koden och årsredovisningslagen.

Vidare har SKF tillhandahållit information på bolagets webbplats i enlighet med Kodens krav. Årsstämman 2014 genomfördes också i enlighet med Kodens föreskrifter. Bolagets revisor har läst och genomfört en lagstadgad genomgång av denna bolagsstyrningsrapport.

ValberedningAB SKFs årsstämma våren 2014 beslöt att bolaget skulle ha en valberedning bestående av en representant för envar av de fyra till röstetalet största aktieägarna jämte styrelseordföranden. Vid bildandet av valberedningen skulle ägarförhållandena per sista bankdagen i augusti 2014 avgöra vilka som är de till röstetalet största ägarna. Namnen på de fyra ägarrepresentanterna skulle offentliggöras så snart de utsetts, dock senast sex månader före årsstämman 2015. Valberedningens mandatperiod sträcker sig fram till dess att ny valberedning utsetts.

I ett pressmeddelande den 11 september 2014 meddelades att en valberedning bestående av följande aktieägarrepresentanter jämte styrelseordföranden utsetts inför årsstämman 2015:

n Claes Dahlbäck, FAM AB n Ramsay Brufer, Alecta n Caroline af Ugglas, Skandia n Anders Algotsson, AFA Försäkring

Valberedningens uppgifter är att arbeta fram förslag i följande frågor, vilka ska föreläggas årsstämman 2015 för beslut:

n förslag till stämmoordförande n förslag till styrelse n förslag till styrelseordförande n förslag till styrelsearvoden n förslag till revisorsarvode n förslag rörande valberedning inför 2016 års årsstämma

Styrningsstruktur

Aktieägarna genom bolagsstämma

Valberedning Externa revisorer

StyrelseErsättningskommitté Revisionskommitté

Koncernstaber Affärsområden

VD och koncernchef Koncernledning

Internrevision

187


Valberedningens förslag offentliggörs senast i samband med kallelsen till årsstämman 2015.

Inför årsstämman våren 2014 saknades information rörande en ny kandidat vid tiden för kallelsens publicering. Detta innebär en avvikelse från regel 2.6 i Koden som bland annat lyder: ”Valberedningens förslag ska presenteras i kallelse till bolagsstämma där styrelse eller revisorsval ska äga rum samt på bolagets webbplats”. Valberedningens förslag i kallelsen blev senare kompletterat genom ett separat pressmeddelande med relevant information rörande den nya kandidaten.

Allmänt om bolagets ledningBolagsstämman är bolagets högsta beslutsfattande organ. Årsstämman ska hållas inom sex månader från räkenskapsårets slut. Vid årsstämman utövar aktieägarna sin rösträtt avseende t.ex. styrelsens sammansättning, antagande av riktlinjer för ersättning till koncernledningen och val av externa revisorer. SKF har utfärdat A och Baktier. En Aaktie berättigar aktieägaren till en röst och en Baktie till en tiondels röst.

Bolagets styrelse ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av bolagets angelägenheter och definierar samt övervakar löpande tillsammans med verkställande direktören och koncernledningen SKFs vision, affärsidé, drivkrafter och värderingar. Styrelseordförandens roll är att leda styrelsens arbete och bevaka att styrelsen fullgör sina uppgifter. Styrelsen fastställer varje år en arbetsordning för sitt interna arbete och skrivna instruktioner, vilka redovisas mer i detalj nedan under rubriken ”Styrelsens arbete”.

Bolagets verkställande direktör och tillika koncernchef utses av styrelsen och sköter den löpande förvaltningen av bolagets verksamhet enligt styrelsens riktlinjer och anvisningar. Bland annat förutsätter investeringar och förvärv över vissa beloppsnivåer, liksom utnämnanden av vissa ledande befattningshavare, styrelsens godkännande. Till sitt förfogande har verkställande direktören en koncernledning.

SKF bedriver sin huvudsakliga verksamhet genom tre affärsområden: Industrial Market, Strategic Industries; Industrial Market, Regional Sales and Service och SKF Automotive. Varje affärsområde hanterar hela livscykeln inom de respektive industrier de ansvarar för och utvecklar samt tillhandahåller produkter, lösningar och tjänster till OEMkunder och slutanvändare.

Den 1 januari 2014 bildades ett fjärde affärsområde – Speciality Business – med kompletterande affärsverksamhet. Varje affärsområde är vidare, med hjälp av relevanta koncernstabsenheter, ansvarig att integrera SKFs vision, affärsidé, drivkrafter och värderingar inom sitt respektive område.

Därutöver finns, sedan den 18 november 2014, fyra koncernstabsenheter: Group Finance and Business Transformation, Group Technology Development, Group Legal and Sustainability and Group People, Business Excellence and Communication. Se sidorna 196–197 i Årsredovisningen 2014. Varje koncernstabsenhet har ett eget definierat ansvarsområde samt ansvaret att definiera den strategiska riktningen och de grundläggande kraven inom sitt respektive område.

Varje affärsområde har det operativa ansvaret för sin verksamhet. Det finns policies och instruktioner för att säkerställa att frågor av väsentlig betydelse underställs verkställande direktören och/eller styrelsen.

StyrelsenStyrelsens sammansättning och arvodeFörutom de särskilt tillsatta ledamöterna och suppleanterna ska, enligt SKFs bolagsordning, styrelsen bestå av minst fem och högst tolv ledamöter samt maximalt fem suppleanter. Ledamöterna väljs årligen på årsstämman för perioden till och med följande årsstämma.

AB SKFs årsstämma, som hölls våren 2014, valde elva styrelseledamöter samt bland dem styrelsens ordförande. Därutöver har två ledamöter och två suppleanter utsetts av de anställda. Med undantag för verkställande direktören ingår ingen av styrelsens ledamöter i bolagets ledning.

Information om det av årsstämman 2014 beslutade arvodet till styrelsens ledamöter finns i Årsredovisningen 2014, not 25 i Noter till koncernens bokslut. Det ska noteras att årsstämman beslutade, i enlighet med valberedningens förslag, att arvode till styrelsens ledamöter delvis ska utgå i form av rörligt arvode motsvarande värdet av ett visst antal SKF Baktier efter publicering av bokslutskommunikén för räkenskapsåret 2014. Utbetalning av rörliga arvoden kommer att ske under april 2015. Detta innebär en avvikelse från regel 9.8 i Koden som bland annat lyder: ”Intjänandeperioden alternativt tiden från avtalets ingående till dess att en aktie får förvärvas ska inte understiga tre år.” Genom Anvisning Nr. 12010 har regelns tillämpningsområde utvidgats till att omfatta även syntetiska optioner och andra typer av incitamentsprogram som inte innebär förvärv av aktier. Valberedningen har underrättat bolaget att den anser att det förslag som lades fram för årsstämmans beslut är ändamålsenligt, särskilt mot bakgrund av att valberedningen till styrelsen har uttalat att det är en lämplig princip att varje av stämman vald styrelseledamot under en treårsperiod bör investera ett belopp motsvarande ett års styrelsearvode efter skatt i aktier i SKF och behålla dessa aktier så länge personen ifråga är styrelseledamot i SKF.

188


Styrelsens ledamöter den 31 december 2014

Leif ÖstlingOrdförande, ledamot sedan 2005Född 1945Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilingenjör, Chalmers tekniska högskola, civilekonom, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet, åtskilliga chefsposter inom Scania sedan 1972, vd och koncernchef i Scania AB 1994–2012, samt ledamot i lednings gruppen för Volkswagen AG med ansvar för Commercial Vehicles sedan 2012.Uppdrag: Vice styrelseordförande i Scania AB, styrelseledamot i EQT Holding AB och MAN SE.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 20 000 SKF B

Peter GrafonerLedamot sedan 2008Född 1949Utbildning och arbetslivserfarenhet: Teknisk doktorsexamen, Dortmunds universitet. Brown Boveri & Cie, flertalet chefspositioner inom AEG, vd för Mannesmann VDO AG 1996–2000 och vice vd för Linde AG 2000–2001.Uppdrag: Styrelseledamot i Symrise AG, styrelseordförande i SAG Group GmbH och Scania Schweiz AG samt vice styrelseordförande i Coperion GmbH.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 1 000 SKF B

Lars WedenbornLedamot sedan 2008Född 1958Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonom, Uppsala universitet. Vice vd och finansdirektör för Alfred Berg 1991–2000 samt vice vd och finansdirektör för Investor AB 2000–2007. För när varande vd för FAM AB, ägt av Wallenbergstiftelserna.Uppdrag: Styrelseordförande i NASDAQ OMX Nordic Ltd. samt styrelseledamot i NASDAQ OMX Group Inc., Höganäs AB, Alecta, Grand Group AB, ELK Entertainment AB och FAM AB. Fullmäktigeledamot i Stockholms Handels kammare.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 10 000 SKF A, 1 500 SKF B

Jouko KarvinenLedamot sedan 2010Född 1957Utbildning och arbetslivserfarenhet: Master of Science, Tampere tekniska universitet. Anställd i ABB Group Limited sedan 1987 och har innehaft ett flertal internationella befattningar; chef för Automation Technology Products Division och ledamot i ABB Executive Committee 2000–2002. Vd för Philips Medical Systems, USA, 2002–2006, och medlem av ledningsgruppen i Royal Philips Electronics, Nederländerna från 2006. Verkställande direktör för Stora Enso Oyj 2007–2014. Styrelseledamot i Finnish Forest Industries Federation och i Confederation of European Paper Industries (CEPI) 2007–2014. Ledamot i Business CoOperation Council och medordförande i Forest Industry Task Force, EU Russia Industrialist Round Table (IRT) 2007–2014.Uppdrag: Vice styrelseordförande i Nokia Oyj.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 0

Joe LoughreyLedamot sedan 2009Född 1949Utbildning och arbetslivserfarenhet: Bachelor of Science i nationalekonomi och afrikanska studier, Notre Dame universitet. Ett flertal chefsposter inom Cummins under 35 år, den sista som vice styrelseordförande i Cummins Inc. 2008–2009, vd och koncernchef för Cummins Inc. 2005–2008 samt chef för Cummins Engine Business 1999–2005.Uppdrag: Styrelseordförande i Hillenbrand Inc. och Oxfam America. Styrelseledamot i Vanguard Group, HysterYale Materials Handling Inc., The V Foundation for Cancer Research och Lumina Foundation for Education. Medordförande i Chicago Council on Global Affairs Independent Task Force on Immigration Reform. Styrels eledamot (tidigare ordförande 2009–2012) i Advisory Council för College of Arts and Letters och ledamot i Kellogg Institute of International Studies Advisory Board, Notre Dame universitet.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 10 000 SKF B

Ulla LitzénLedamot sedan 1998Född 1956Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonom, Handelshögskolan i Stockholm, MBA från Massachusetts Institute of Technology, direktör och medlem i ledningsgruppen i Investor AB 1996–2001, samt vd W Capital Management AB (helägt av Wallenbergstiftelserna) 2001–2005.Uppdrag: Styrelseledamot i Atlas Copco AB, Boliden AB, Alfa Laval AB, Husqvarna AB och NCC AB.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 34 000 SKF B

Tom JohnstoneLedamot sedan 2003Född 1955Vd och koncernchef i AB SKF.För ytterligare information se sidan 191.

Lena Treschow TorellLedamot sedan 2007Född 1946Utbildning och arbetslivserfarenhet: Ph.D. Göteborgs universitet. Professor vid Uppsala universitet och sedan vid Chalmers tekniska högskola, Göteborg. Vicerektor för Chalmers tekniska högskola, Göteborg 1995–1998 och forskningschef vid Joint Research Centre, EUkommissionen i Bryssel 1998–2001. Vd för Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA) 2001–2008 och akademiens ord förande 2009–2011. Ordförande för the European Council of Applied Sciences, Technologies and Engineering 2008–2012. Vice styrelseordförande i AB ÅF 2006–2014.Uppdrag: Styrelseledamot i SAAB AB och Investor AB. Styrelseordförande i Chalmers tekniska högskola och ordförande i MISTRA, Stiftelsen för miljöstrategisk forskning.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 3 100 SKF B

189


Baba KalyaniLedamot sedan 2011Född 1949Utbildning och arbetslivserfarenhet: Master of Science, Massachusetts Institute of Technology, USA, och maskiningenjör, Birla Institute of Technology, Indien. Vd för Bharat Forge Ltd sedan 1993 och dessförinnan ett flertal ledande befattningar inom Bharat Forge Ltd sedan 1972.Uppdrag: Styrelseordförande i Kalyanikoncernen, Bharat Forge Ltd och i ett antal andra bolag inom Kalyanikoncernen. Ledamot i World Economic Forum och Confederation of Indian Industries samt grundare av Pratham Pune Education Foundation (en NGO som tillhandahåller utbildning till behövande barn i det lokala samhället).Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 0

Hock GohLedamot sedan 2014Född 1955Utbildning och arbetslivserfarenhet: Kandidatexamen (honours) i maskinteknik från Monash University, Australien, och har genomgått Advanced Management Programvid INSEAD. Operating Partner i Baird Capital Partners Asia, 2005–2012. Har innehaft ett flertal ledande befattningar inom Schlumberger Limited 1995–2005 vd för Network and Infrastructure Solutions division i London, vd för Asien and vice vd och General Manager för Kina.Uppdrag: Styrelseordförande i Advent Energy Limited sedan 2007 och i MEC Resources sedan 2005. Styrelseledamot i Stora Enso Oyj sedan 2012, i Santos Australia sedan 2012 och i BPH Energy sedan 2007.Aktieinnehav (eget och/eller närståendes): 0

Marie BredbergLedamot sedan 2014Född 1957Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilingenjörsexamen i industriell ekonomi från Linköpings Tekniska Högskola. Vice vd för AerotechTelub AB 2004–2006 och ekonomichef 2000–2004. Erfarenhet från flera styrelseuppdrag inom SAABkoncernen.Uppdrag: Vd för Combitech AB sedan 2006.Aktieinnehav (eget och/eller närståendes): 0

Arbetstagarrepresentanter

Martin BjörkmanSuppleant sedan 2011Född 1970Utbildning och arbetslivserfarenhet: Anställd i SKFkoncernen sedan 1989.Uppdrag: Styrelseledamot i Verkstadsklubben vid SKF i Göteborg.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 0

Virpi RingSuppleant sedan 2012Född 1967Utbildning och arbetslivserfarenhet: Anställd i SKFkoncernen sedan 1987.Uppdrag: Andre vice ordförande i Unionen vid SKF i Göteborg och styrelseledamot i Higab.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 0

Niklas ThoressonLedamot sedan 2012Född 1974Utbildning och arbetslivserfarenhet: Anställd i SKFkoncernen sedan 1995.Uppdrag: Ordförande i Unionen vid SKF i Göteborg.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 0

Kennet CarlssonLedamot sedan 2008 och suppleant 2001–2008Född 1962Utbildning och arbetslivserfarenhet: Anställd i SKFkoncernen sedan 1979.Uppdrag: Ordförande i Verkstadsklubben vid SKF i Göteborg samt i SKFs fackliga världsråd.Aktieinnehav (eget och/eller när ståendes): 100 SKF A

Revisorer

Peter ClemedtsonAuktoriserad revisorAnsvarig revisorPricewaterhouseCoopers AB

Bo KarlssonAuktoriserad revisorPricewaterhouseCoopers AB

190


Styrelsen fastställer varje år en arbetsordning för sitt interna arbete. Denna arbetsordning föreskriver bland annat:

n antal styrelsemöten och när dessa ska hållas n frågor som normalt ska ingå i styrelsens dagordning n vilka externa revisionsrapporter som läggs fram för styrelsen.

Styrelsen har också utfärdat skriftliga instruktioner gällande:

n när och hur information som krävs för styrelsens utvärdering av bolagets och koncernens finansiella ställning ska sammanställas och rapporteras till styrelsen

n fördelning av arbetsuppgifter mellan styrelsen och verk ställande direktören.

Frågor som styrelsen handlagt under 2014 omfattar bland annat marknadsutsikter, finansiell rapportering, kapitalstruktur, förvärv och avyttringar av företag, konkurrensutredningar, koncernens strategiska inriktning och affärsplan samt ledningsfrågor.

Styrelsen utvärderar löpande finansiella, miljömässiga och sociala aspekter kring koncernens verksamhet och granskar specifika frågor gällande till exempel olycksfallsfrekvens, utsläpp av växthusgaser och efterlevnad av SKF:s etiska riktlinjer.

Varje ny styrelseledamot måste gå igenom en introduktionskurs om SKFkoncernen och styrelsen besöker dessutom regelbundet olika SKFenheter för att utöka sin kunskap om SKFkoncernen.

ErsättningskommittéAB SKFs styrelse har i enlighet med principerna i Koden tillsatt en ersättningskommitté som består av styrelseordföranden Leif Östling som är ordförande samt styrelseledamöterna Peter Grafoner, Lars Wedenborn och Jouko Karvinen.

Ersättningskommittén bereder ärenden gällande riktlinjer för ersättning till koncernledningen och anställningsvillkor för verkställande direktören. Riktlinjer för ersättning till koncernledningen ska tillställas styrelsen som ska lämna förslag på sådana ersättningsriktlinjer till årsstämman för godkännande. Anställningsvillkoren för verkställande direktören ska godkännas av styrelsen.

Ersättningskommittén följer och utvärderar löpande SKFkoncernens ersättningssystem för koncernledningen. På bolagets hemsida lämnar styrelsen senast två veckor före årsstämman, i enlighet med principerna i Koden, en redovisning av resultatet av ersättningskommitténs utvärdering.

Krav på oberoendeStyrelsen har bedömts uppfylla Kodens krav på oberoende. Av tabellen nedan framgår styrelseledamöternas oberoende bedömt utifrån Koden i förhållande till (i) bolaget och (ii) större aktieägare.

Årsstämmovaldaledamotens namn

Oberoende i förhållandetill bolaget /

bolagsledningen

Oberoende iförhållande tillbolagets större

aktieägare

Leif Östling • •Ulla Litzén • •Tom Johnstone •Lena Treschow Torell • •Peter Grafoner • •Lars Wedenborn • Joe Loughrey • •Jouko Karvinen • •Baba Kalyani • •Hock Goh • •Marie Bredberg • •

Styrelsens arbeteStyrelsen höll tio möten under 2014. Styrelsens ledamöter har deltagit i mötena enligt följande:

Ledamotens namnNärvaro/totalaantalet möten

Leif Östling 10/10Ulla Litzén 10/10Tom Johnstone 10/10Lena Treschow Torell 10/10Peter Grafoner 10/10Lars Wedenborn 10/10Joe Loughrey 10/10Jouko Karvinen 10/10Baba Kalyani 7/10Hock Goh 8/10Marie Bredberg 8/10Kennet Carlsson 10/10Niklas Thoresson 8/10Martin Björkman 10/10Virpi Ring 7/10

191


Ersättningskommittén har under 2014 sammanträtt fem gånger. Kommittéledamöterna har varit närvarande vid mötena enligt följande:

Ledamotens namnNärvaro/ totala

antalet möten

Leif Östling 5/5Peter Grafoner 5/5Lars Wedenborn 5/5Jouko Karvinen 5/5

RevisionskommittéAB SKFs styrelse har i enlighet med principerna i aktiebolagslagen och Koden tillsatt en revisionskommitté. Revisionskommittén består av Lars Wedenborn, ordförande, samt styrelsens ordförande, Leif Östling, och styrelseledamoten Ulla Litzén.

Revisionskommitténs uppgifter omfattar bland annat att förbereda nominering av externa revisorer, granska omfattningen av den externa revisionen, utvärdera de externa revisorernas arbete, granska och övervaka den finansiella rapporteringen, och den interna kontrollen, internrevisionen och riskhanteringen avseende den finansiella rapporteringen.

Revisionskommittén har under 2014 sammanträtt sex gånger. Kommittéledamöterna har varit närvarande vid mötena enligt följande:

Ledamotens namnNärvaro/totala antalet möten

Leif Östling 6/6Ulla Litzén 6/6Lars Wedenborn 6/6

UtvärderingStyrelseledamöterna utvärderar kvaliteten på styrelsens arbete genom att ett frågeformulär fylls i vars innehåll reflekterar koncernens värderingar och drivkrafter. Resultatet diskuteras därefter på ett styrelsemöte. Valberedningen har tagit del av resultatet av utvärderingen.

Verkställande direktör och koncernchefTom JohnstoneLedamot i AB SKFs styrelse sedan 2003Född 1955Utbildning och arbetslivserfarenhet: Master of Arts degree, Universitetet i Glasgow, samt Honorary Doctor’s degree in Business Administration, Universitetet i South Carolina, USA, och Honorary Doctor’s degree in Science, Universitetet i Cranfield, Storbritannien. Ett flertal ledande befattningar inom SKFkoncernen, senast vice verkställande direktör för AB SKF och chef för Automotive Division.Uppdrag: Styrelseledamot i Investor AB och Husqvarna AB.Aktieinnehav (eget och/eller närståendes) i bolaget: 142,192 SKF B.

Väsentliga aktieinnehav eller delägarskap (eget och/eller närståendes) i företag som bolaget har betydande affärsförbindelse med: 1 000 ABB Ltd, 3 500 Volvo B, 600 Electrolux B, 4 800 Husqvarna B och 990 Husqvarna A.

Bolagets revisorRevisorn har till uppgift att på aktieägarnas vägnar granska bolagets årsredovisning och bokföring samt styrelsens och verkställande direktörens förvaltning. Revisorn utses av årsstämman vart fjärde år. AB SKFs årsstämma våren 2013 beslöt att välja PricewaterhouseCoopers AB (PwC) som revisor till och med årsstämman 2017. Peter Clemedtson är huvudansvarig revisor och Bo Karlsson är medpåskrivande revisor. Peter Clemedtson är ansvarig för revisionen i ett antal andra noterade bolag, till exempel AB Volvo, Ratos AB och olistade bolag som Stena AB. Bo Karlsson är ansvarig för revisionen i ett antal andra noterade bolag, till exempel AB Fagerhult och ASSA ABLOY AB. Revisorn ska enligt årsstämmans beslut ersättas för utfört arbete enligt godkänd räkning. SKF har en process där samtliga uppdrag som avses utföras av de valda revisorerna utvärderas mot oberoendereglerna och godkänns eller i förekommande fall avstyrks enligt regler fastställda av revisionskommittén. PwC har en motsvarande process och avger dessutom varje år en skriftlig försäkran till styrelsen att revisionsbolaget är oberoende i förhållandet till SKF. PwC har under 2014 haft uppdrag utöver revisionen för 2014. Dessa uppdrag har främst avsett skatterådgivning och revisionsrelaterade tjänster. Det sammanlagda arvodet för PwCs tjänster utöver revision har under 2014 uppgått till 7 Mkr.

Finansiell rapporteringStyrelsen ansvarar för att dokumentera hur kvaliteten i bolagets finansiella rapportering säkerställs och hur bolaget kommunicerar med bolagets revisor.

Revisionskommittén bistår styrelsen genom att bereda arbetet med att kvalitetssäkra bolagets finansiella rapportering. Det görs bland annat genom att revisionskommittén granskar den finansiella informationen och bolagets interna finansiella kontroller.

Styrelsen har sammanträffat med bolagets revisor en gång under 2014 och har tagit del av revisionen och dess resultat. Vidare har revisionskommittén, inom ramen för sitt arbete med att bland annat granska omfattningen av och utvärdera de externa revisorernas arbete, träffat revisorerna i samband med sex revisionskommittémöten. Härutöver har revisorerna tillställt både styrelsen och revisionskommittén skriftlig information om bland annat revisionens planering och genomförande samt bedömning av bolagets risksituation.

192

Intern kontroll och riskhantering avseende den finansiella rapporteringen SKF tillämpar ramverket ”Internal Control – Integrated Framework”, lanserat 1992 av Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission (COSO). I maj 2013 lanserade COSO en uppdaterad version av ramverket, COSO 2013. SKF arbetar för närvarande med en översyn av befintligt intern kontrollramverk för att säkerställa att det möter de uppdaterade specifikationerna i form av 17 grundläggande principer i COSO 2013. Detta förväntas bli klart under 2015. Beskrivning nedan avser därför SKF:s interna kontrollsystem i förhållande till COSOramverket av 1992 års utgåva. Inom området ITsäkerhet tillämpar SKF delar av CobiTstandarden med fokus på kontroll över finansiell rapportering.

COSOramverket består av fem komponenter som är relaterade till varandra och ett antal mål måste uppfyllas för varje komponent:

Kontrollmiljön är den komponent som utgör grunden för de övriga komponenterna. SKF har genom policies, instruktioner och organisationsstruktur dokumenterat uppdelningen av ansvar inom hela SKForganisationen. Detta reflekteras i att policies och instruktioner, när så är tillämpligt, är baserade på internationellt accepterade standarder och/eller bästa arbetssätt. Policies och instruktioner utvärderas årligen av ansvariga funktioner baserad på behovet att justera på grund av krav och lagstiftning.

SKF är ett processorienterat bolag och har integrerat riskbedömningen med affärsprocesserna såsom till exempel affärsplanering. Separata funktioner eller tvärfunktionella ledningsorgan övervakar samtliga väsentliga riskområden.

Inom området kontrollstrukturer har SKF i detalj dokumenterat alla kritiska finansiella processer och kontroller för moderbolaget och alla dotterbolag. SKF implementerade dessa krav såsom koncernstandard, SKF Internal Control Standard (SICS), för samtliga bolag i koncernen. Dokumentationsstandarden kräver att relevanta kontroller i affärsprocesserna enligt definitioner i SICS beskrivs och genomförs. När brister i de individuella kontrollerna identifieras utformas formella åtgärdsplaner för att stänga kontrollbristerna. Ett urval av definierade kontrollaktiviteter testas årligen.

SKF har informations och kommunikationssystem och processer i syfte att säkerställa en komplett och korrekt finansiell rapportering. Redovisnings och rapporteringsinstruktioner uppdateras vid behov och utvärderas minst en gång per år. Dessa instruktioner har gjorts tillgängliga för alla berörda anställda samt kompletterats med utbildning och en kontinuerlig information om ändringar i redovisnings och/eller rapporteringskraven.

Dokumentation av finansiella processer och kontroller, dokumentation rörande COSOkomponenterna för uppföljning, information och kommunikation, finansiell riskbedömning, kontrollmiljö samt test och granskningsprotokoll lagras i ett därför avsett ITsystem. Detta möjliggör en hög tillgänglighet till individuell kontrolldokumentation och god möjlighet till analysarbete av utfall från genomförd granskning avseende den finansiella rapporteringen.

Implementeringen av SICS bestod i huvudsak av en anpassning av processer och kontrollbeskrivningar till en gemensam standard. Vidare har arbetet bestått i att implementera ett omfattande system för företagsledningens test av kontrollerna. SKF tillämpar ett riskbaserat årligt testprogram för ett urval av enheter och kritiska kontroller. Testprogrammet omprövas varje år. Testerna genomförs huvudsakligen på plats av externa testare som rapporterar till SKFs internrevisionsfunktion.

SKF har en internrevisionsfunktion vars främsta uppgift är att genom årliga tester tillse att ramverket för intern kontroll efterlevs. Internrevisionsfunktionen rapporterar direkt till koncernens finansdirektör och tillhandahåller regelbundet rapporter till styrelsens revisionskommitté. Styrelsen erhåller regelbundna finansiella rapporter och koncernens finansiella ställning och utveckling diskuteras på varje möte. Styrelsens revisionskommitté granskar alla kvartals och årsbokslut innan dessa publiceras externt.

Göteborg den 3 mars 2015Styrelsen

Uppföljning

Kontrollstrukturer

Riskbedömning

Kontrollmiljö

Information och kommunikation


193


Till årsstämman i AB SKF, Org nr 556007-3495

Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrningsrapporten för år 2014 på sidorna 185–192 och för att den är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen.

Vi har läst bolagsstyrningsrapporten och baserat på denna läsning och vår kunskap om bolaget och koncernen anser vi att vi har tillräcklig grund för våra uttalanden. Detta innebär att vår lagstadgade genomgång av bolagsstyrningsrapporten

har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige har.

Vi anser att en bolagsstyrningsrapport har upprättats, och att dess lagstadgade information är förenlig med årsredovisningen och koncernredovisningen.

Göteborg den 3 mars 2015PricewaterhouseCoopers AB


Ansvarig revisor


Revisors yttrande om bolagsstyrningsrapporten

194

Koncernledning

Koncernledning 2014

Tom Johnstone *President and Chief Executive OfficerFödd 1955Master of Arts degree, universitetet i Glasgow, Honorary Doctor’s degree in Business Administration, universitetet i South Carolina, USA och Honorary Doctor’s degree in Science, universitetet i Cranfield, StorbritannienAnställd sedan 1977Tidigare befattningar inom SKF: Vice vd AB SKF och President, Automotive Division samt flera andra befattningarStyrelseledamot i Investor AB och Husqvarna ABAktieinnehav i SKF: 142 192 SKF B

Henrik Lange *Executive Vice President and Chief Financial OfficerFödd 1961Civilekonom i företagsekonomi och internationell ekonomi, Handelshögskolan vid Göteborgs universitetAnställd sedan 2003 samt 1988–2000Tidigare befattningar inom SKF: President, SKF Industrial Market, Strategic Industries samt flera andra befattningarStyrelseledamot i Teknikföretagen och Partnertech ABAktieinnehav i SKF: 7 599 SKF B

Vartan Vartanian *President, SKF Industrial Market, Regional Sales and ServiceFödd 1953Bachelor of Applied Sciences-Mechanical Engineering, universitetet i TorontoAnställd sedan 1990Tidigare befattningar inom SKF: President Service Division, Area Director, Europe och flera andra befattningarStyrelseledamot i SAMAAktieinnehav i SKF: 14 315 SKF B

Tryggve Sthen *President, SKF AutomotiveFödd 1952Civilingenjör teknisk fysik och elektroteknik, Tekniska högskolan vid Linköpings universitetAnställd sedan 2003Styrelseledamot i Green Cargo, Boston Power International och styrelseordförande i TitanXAktieinnehav i SKF: 4 099 SKF B

Alan Begg Senior Vice President, Group Technology DevelopmentFödd 1954Masters degree och PhD, universitetet i CambridgeAnställd sedan 2007Ledamot i Royal Academy of Engineering, Storbritannien och hedersdoktor, Luleå tekniska universitetStyrelseledamot i NV Bekaert SAAktieinnehav i SKF: 2 868 SKF B

Carina Bergfelt General Counsel och Senior Vice President, Group Legal and SustainabilityFödd 1960Juristexamen, Lunds universitetAnställd sedan 1990Tidigare befattningar inom SKF: Legal Counsel, styrelsens sekreterare sedan 1996Styrelseledamot i Aktiemarknadsbolagens FöreningAktieinnehav i SKF: 3 868 SKF B

Rakesh Makhija *President, SKF Industrial Market, Strategic IndustriesFödd 1951Bachelor of Technology in Chemical Engineering, Indian Institute of Technology, New Delhi, IndienAnställd sedan 2002Tidigare befattningar inom SKF: President, Asia and Managing Director, SKF India Ltd.Aktieinnehav i SKF: 2 163 SKF B

*Medlem av Group Executive Committee

195

Koncernledning

Kent ViitanenSenior Vice President, Group People, Business Excellence and CommunicationFödd 1965Ekonomprogrammet, Handelshögskolan vid Göteborgs universitetAnställd sedan 1988Tidigare befattningar inom SKF: Director Renewable Energy och flera andra befattningarAktieinnehav i SKF: 140 SKF A och 2 975 SKF B

Poul JeppesenPresident and Chief Executive Officer, SKF USA Inc. och Kaydon CorporationFödd 1953Engineering, Aalborg Technical College och Business Administration, Silkeborg Business SchoolAnställd sedan 1982Styrelseledamot i NAM (National American Manufacturers), MAPI (Manufacturing Allian-ces), ABMA, American Bearing Manufacturers Association,Tidigare befattningar inom SKF: President, SKF Actuation System samt flera andra befattningarAktieinnehav i SKF: 1 989 SKF B

Manfred NeubertPresident, SKF GmbHFödd 1953Master of Economics, Business AdministrationAnställd sedan 2004Styrelseledamot i WEHACO Hannover Ledamot i VDA, VDMA, VBM/BAYME(Employers association German Metal Industry)Aktieinnehav i SKF: 5 286 SKF B

Bo-Inge StenssonSenior Vice President, Group PurchasingFödd 1961Civilingenjör industriell ekonomi, Tekniska högskolan vid Linköpings universitetAnställd sedan 2006Tidigare befattningar inom SKF: Senior Vice President, Group Demand ChainAktieinnehav i SKF: 3 468 SKF B

Ingalill ÖstmanSenior Vice President, Group Communications and Government RelationsFödd 1956Civilingenjör maskinteknik, Luleå tekniska universitetAnställd sedan 2008Styrelseledamot i Näringslivets Inter-nationella Råd (NIR), Länsförsäkringar Göteborg och Bohuslän och Stiftelsen Ostindiefararen Göteborg samt styrelse-ordförande i Alfons Åbergs Kulturhus AB.Aktieinnehav i SKF: 4 868 SKF B

Lars WilsbySenior Vice President, Group Business TransformationFödd 1962Magisterexamen industriell ekonomi, Chalmers tekniska högskola,Göteborg; MBA, INSEAD, Fontainebleau, FrankrikeAnställd sedan 2005Tidigare befattningar inom SKF: Director, Vehicle Service Market och Director, Business DevelopmentAutomotive DivisionAktieinnehav i SKF: 2 476 SKF B

Den 18 november 2014 gjordes följande förändringar i koncernledningen:Henrik Lange fick, förutom tidigare ansvarsområden, även ansvar för Demand Chain,IT, UNITE-projektet, Purchasing och Investor Relations.Kent Viitanen fick, förutom tidigare ansvarsområden, även ansvar för Communication.Bo-Inge Stensson, Senior Vice President, Group Purchasing, lämnade koncernledningen och började rapportera till Henrik Lange.Ingalill Östman, Senior Vice President, Group Communications and Government Relations,lämnade koncernledningen.Lars Wilsby, Senior Vice President, Group Business Transformation, lämnade koncernledningen.

196

Koncernledning

Koncernledning 2015

Henrik LangeExecutive Vice President and Chief Financial OfficerFödd 1961Civilekonom i företagsekonomi och internationell ekonomi, Handelshögskolan vid Göteborgs universitetAnställd sedan 2003 samt 1988–2000Tidigare befattningar inom SKF: President, SKF Industrial Market, Strategic Industries samt flera andra befattningarStyrelseledamot i Teknikföretagen och Partnertech ABAktieinnehav i SKF, februari 2015: 7 599 SKF B

I mitten av 2015 lämnar Henrik Lange koncernen för att bli vd på Gunnebo AB.

Alrik Danielson President och Chief Executive Officer och President, Industrial MarketFödd 1962Civilekonom i företagsekonomi och internationell ekonomi, Handelshögskolan vid Göteborgs universitetAnställd sedan 2014 samt 1987–2005Tidigare befattningar inom SKF: President, SKF Industrial Division samt flera andra befattningarAktieinnehav i SKF, februari 2015: 5 000 SKF B

Patrick TongPresident, Specialty BusinessFödd 1962Executive Master Degree of Business Administration, Hong Kong University of Science and Technology Anställd sedan 1989Tidigare befattningar inom SKF: President SKF Second Brand Bearing Platform och flera andra befattningarAktieinnehav i SKF, februari 2015: 2 361 SKF B

Stephane Le-Mounier President, Automotive Market Född 1965 Degree in Mechanical Engineering, Remiremont Technical College, Frankrike, Masters degree in International Sales and Marketing, ESV University of Haute Alsace, Frankrike och Post-Graduate diploma in Finance and Controlling, ESSEC, Paris, Frankrike Anställd sedan 1988 Tidigare befattningar inom SKF: Director Business Unit Aerospace och flera andra befattningar Aktieinnehav i SKF, februari 2015: 1 932 SKF B

197

Koncernledning

Carina BergfeltGeneral Counsel och Senior Vice President, Group Legal and SustainabilityFödd 1960Juristexamen, Lunds universitetAnställd sedan 1990Tidigare befattningar inom SKF: Legal Counsel, styrelsens sekreterare sedan 1996Styrelseledamot i Aktiemarknadsbolagens FöreningAktieinnehav i SKF, februari 2015: 3 868 SKF B

Bernd StephanSenior Vice President, Group Technology DevelopmentFödd 1956Bachelor of Engineering, Mechanical Engineering, (Dipl.-Ing., University of Essen)Anställd sedan 1994Tidigare befattningar inom SKF: Director Business Unit Renewable Energy och flera andra befattningarAktieinnehav i SKF, februari 2015: 1 746 SKF B

Kent ViitanenSenior Vice President, Group People, Business Excellence and CommunicationFödd 1965Ekonomprogrammet, Handelshögskolan vid Göteborgs universitetAnställd sedan 1988Tidigare befattningar inom SKF: Director Renewable Energy och flera andra befattningarAktieinnehav i SKF, februari 2015: 140 SKF A och 2 975 SKF B

198

Ordlista

Ordlista

Andel anställda kvar i SKF-anställning1 - (R)/(registrerat antal anställda per 31 dec – nyanställda under året + R)R = antal anställda som slutat under året

ArbetsklimatanalysEn medarbetarundersökning bland alla anställda som syftar till att få deras återkoppling på SKFs prestanda med avseende på företagets värderingar och viktiga fokusområden.

Deponi Avskilt område för slutförvaring av avfall.

ElastomerSyntetiskt gummi.

EnergiintensitetSumman av all energi i alla former som används i tillverkningen dividerad med total redovisad tillverkningsvolym.

FlödeseffekterFöretag med internationell handel risk erar att valutaförändringar ger en effekt på värdet av transaktionsflöden.

Friktion En kraft som motarbetar rörelsen mellan två kontaktytor. Friktion är komplext och beräknas med hjälp av en empirisk faktor. Friktion förbrukar energi och alstrar värme i roterande maskiner.

Gigawattimme (GWh) En miljon kilowattimmar (kWh). Mått på elektrisk energimängd.

GHG-protokoll GHG-protokollet (GHG Protocol Corporate Standard) tillhandahåller stand arder och riktlinjer för företag och andra organis -ationer i deras kartläggning av växthus-gasutsläpp. Genom standard iserade för-faringssätt och principer ger det en tydlig och öppen rapporteringsstruktur.

Hjullagerenhet Lättmonterad, kompakt lagerenhet för bilhjul. Den består av ett tvåradigt vinkel-kontaktkullager med inbyggda tätningar och kan förses med sensorer för system för låsningsfria bromsar och antisladd bland annat.

Integrerad underhållslösning Ett integrerat underhållskontrakt är en utökning av konceptet för problemfri drift och omfattar bl.a. utbildning, installations övervakning, felorsaksanalys och tillstånds övervakning av roterande maskindelar.

ISODen internationella standardiserings-organisationen (ISO) är en instans för fastställande av internationella stand-arder, bestående av representanter från olika nationella standardiseringsorgan. ISO utfärdar globala standarder för industri och handel.

KoldioxidEn vanlig gas med den kemiska formeln CO2. Gasen genereras genom olika pro-cesser i naturen och vid förbränning av de flesta typer av bränslen. Koldioxid är en bidragande orsak till växthuseffekten.

KolintensitetSumman av all koldioxid som släpps ut i samband med energianvändning.

Kullager gentemot rullager Den stora skillnaden när det gäller dessa två lagertyper är att kullager alstrar mindre friktion än rullager, medan rullager har högre bärförmåga.

Leadership in Energy & Environmental Design (LEED)Ett internationellt erkänt miljöcertifier-ingssystem för byggnader. En oberoende part verifierar att en byggnad eller ett samhälle har konstruerats och byggts med hjälp av strategier avsedda att åstadkomma energibesparingar, effektivt vattenutnyttjande, minskning av kol dioxid utsläpp, förbättrad inomhus-kvalitet, tillvaratagande av resurser och med vetenhet om miljökonsekvenser.

Linjära produkter Vanlig benämning på komponenter, enheter och system för linjär rörelse. De omfattar linjärlager, skenstyrningar, kulbussningar m.m.

199

Ordlista

SKF LivscykelhanteringSKF livscykelhantering handlar om att optimera kundernas maskinutrustningar – tillgångar – inklusive specifikationer, konstruktion, tillverkning, drift och till-ståndsövervakning samt underhåll, reparationer och rekonditionering över hela livscykeln.

Livscykelanalys Systematisk analys av all miljöpåverkan som en produkt ger upphov till under hela sin livscykel, dvs. från råvara till slut-hant ering efter brukbarhetstidens slut.

Livscykelhantering (miljömässig) handlar om miljöpåverkan från SKFs produkter under hela livscykeln; material-utvinning, transporter, tillverkning, användning och sluthantering.

OEM-kunder (Original Equipment Manufacturers) De kunder som köper lager för att bygga in i sina egna produkter, t.ex. tillverkare av bilar, köksmaskiner och växellådor.

OHSAS 18001(Occupational Health and Safety Assess-ment Series) Arbetsmiljöledningssystem som syftar till att kontrollera hälso- och säkerhetsrisker samt förbättra prestanda på området. Jämförbart med standarden för arbetsmiljöledning ISO 14001.

OlycksfrekvensOlycksfrekvensen för koncernen beräknas enligt följande formel:Olycksfrekvens = R×200 000 /h, där R = antal registrerbara olyckor och h = totalt antal arbetstimmar.Denna formel är framtagen av Occupational Safety and Health Administration (OSHA), USAs motsvarighet till Arbetsmiljöverket.

OmräkningseffekterRisken att ett företags aktier, tillgångar, skulder och inkomster förändras som ett resultat av översättningen av utländsk valuta till SEK.

REACHKemikalieförordningen REACH trädde i kraft 1 juni 2007 och syftar till registr-ering, värdering, godkännande och begränsning av kemikalier. Information om all användning eller import av kemi-kalier ska registreras i en central databas hos den europeiska kemikaliemyndig heten (ECHA).

Restprodukt Annan produkt än huvudprodukten från en tillverkningsprocess. Den kan ha ett positivt nettovärde. Restprodukter utan positivt nettovärde är avfall.

Sanering Upprensning av förorenad mark eller vatten.

200

Ordlista

Sfäriskt kullagerLagertyp som uppfanns av SKFs grundare Sven Wingquist 1907 och som löste ett av de största problemen inom industrin vid den tiden – de ständiga avbrotten i pro-duktionen på grund av att lagren skar. Axlarna var inte tillräckligt noggrant upp-riktade för de stela kullager som normalt användes och lagren skar på grund av snedställning. Det tvåradiga sfäriska kullagret klarade av snedställning utan att minska brukbarhetstiden och löste därmed problemet.

SKF CareHållbarhet är en av SKFs fem drivkrafter tillsammans med lönsamhet, kvalitet, innovation och snabbhet. SKFs syn på hållbar finansiell och operativ prestanda fokuserar på begreppet SKF Care, inne-fattande affärsomsorg, miljöomsorg, medarbetaromsorg och samhällsomsorg.

SKF Internal Control Standard (SICS)En finansiell intern kontrollstandard, bas erad på COSO (Committee of Spon soring Organizations of the Treadway Commission) och utvecklad av SKF, för att säkerställa att ett grund-läggande, enhetligt system för finansiell internkontroll upprätthålls i hela SKF-koncernen.

SKF Solution FactorySKF Solution Factory kombinerar SKFs expertis inom alla teknikplattformar med verkstadsservice och tillhandahåller skräddarsydd service och lösningar till kunder. Därmed förs många av SKFs tjänster och integrerade värdehöjande lösningar närmare kunderna, till exempel rekonditionering och kundanpassning, inbyggnadstekniska tjänster, spindel-reparationer, smörjapplikationer och mekanisk service, montering, uppriktning och balansering samt fjärrövervakning och utbildning.

Smörjmedel Fett, olja eller annat ämne som under-lättar ytors rörelser i förhållande till varandra, till exempel i ett lager.

Stora lager Sortimentet omfattar både standardlager och lager skräddarsydda för specifika inbyggnader. Lager med en ytterdiameter på mer än 420 mm anses som stora. Lagren finns i både metriska mått och tummått.

Superfunds Amerikansk beteckning för gammal deponi eller anläggning med förorenad mark eller grundvatten, där sanering krävs enligt en federal lag. Finansieringen av saneringen görs av dem som orsakat föroreningen.

SuperprecisionslagerSKFs omfattande sortiment av superpre-cisionslager är konstruerat för verktygs-maskinspindlar och andra applikationer som kräver extra hög precision vid extremt höga varvtal. Varje lagertyp har inbyggda unika egenskaper som gör dem lämpade för olika specifika driftförhållanden.

Teknik för elektroniska styrsystem (by-wire) I elektroniska styrsystem ersätts den mekaniska styrningen av elektronisk styrning. Tillståndsövervakning Genom att regelbundet mäta vibrationer i lager och maskiner kan man kontrollera underhållsfaktorer som påverkar lagrens brukbarhetstid och maskinens gång. Instrument och programvaror för till-ståndsövervakning bidrar till tidig upp-täckt av lager- och maskinproblem och gör det möjligt för tekniker att vidta nödvändiga åtgärder för att förhindra problem som kan resultera i oplanerad stilleståndstid.

TribologiTribologi är den tekniska vetenskapen om ytor som nöts mot varandra under rörelse och som undersöker principerna för friktion, smörjning och nötning.

201

Definitioner

Definitioner

Andel eget riskbärande kapitalEget kapital och avsättningar för uppskjutna skatter, i procent av balans omslutningen vid årets slut.

Avkastning på eget kapitalResultat efter skatt, i procent av tolv månaders rullande genomsnittligt eget kapital.

Avkastning på sysselsatt kapital Rörelseresultat plus ränteintäkter, i procent av tolv månaders rullande genomsnittlig balans omslutning exklusive icke-ränte-bärande skulder.

Avkastning på totalt kapital Rörelseresultat plus ränteintäkter, i procent av tolv månaders rullande genomsnittlig balansomslutning.

DirektavkastningUtdelning i procent av börskurs vid årets slut.

Eget kapital per aktieEget kapital exklusive minoritetsintressen dividerat med ordinarie antal aktier.

Kapitalomsättning Försäljning dividerad med tolv månaders rullande genomsnittlig balansomslutning.

Nettorörelsekapital Kundfordringar plus varulager minus leverantörsskulder i procent av tolv månaders rullande försäljning.

Nettoskuldsättning/eget kapitalTotala kortfristiga finansiella tillgångar, exklusive derivat minus lån och avsättningar till anställda efter avslutad anställning, i procent av eget kapital, allt beräknat vid årets slut.

NyckeltalDe flesta dotterföretag inom SKF-koncernen rapporterar resultat- och balansräkningar tolv gånger per år. Vid beräkning av de flesta nyckeltal har de faktiska genomsnittsvärden som därvid uppstått använts. Beräkningen av nyckeltal utifrån de värden som presenteras i de finansiella rapporterna kan därför ge värden som avviker från de presenterade.

Medelantal anställdaTotalt antal utförda arbetstimmar av alla anställda dividerat med normal full arbetstid under året.

P/E-talBörskurs vid årets slut dividerad med resultat per aktie.

Registrerat antal anställdaTotalt antal anställda som är inkluderade i SKFs lönelista vid årets slut.

Resultat i kronor per aktie Resultat efter skatt och minoritetsintressen dividerat med ordinarie antal aktier.

Rörelsemarginal Rörelseresultat, i procent av försäljningen.

SkuldsättningsgradLån plus avsättningar till anställda efter avslutad anställning, netto, i procent av summan av lån, avsättningar till anställda efter avslutad anställning, netto, och eget kapital, allt beräknat vid årets slut.

Soliditet Eget kapital, i procent av balansom slut ningen vid årets slut.

202

SKF Business Excellence

SKF Business Excellence

Business Excellence Culture omfattar värderingar, drivkrafter, attityder, beteende och principerBusiness Excellence Culture beskriver hur saker ska göras på ett verk ningsfullt och effektivt sätt; och vad som förväntas av chefer. Exempel på verktyg inom Business Excellence Culture är SKF Bridge of Excellence, pulsmöten och visualisering. Vikten ligger vid att engagera hela arbetsgruppen och fokusera på att minska onödigt arbete.

Den ansvariga arbetsgruppen för SKF Business Excellence tillhandahåller utbildning för att hjälpa organisationen att komma igång och därefter stödja arbetssättet via särskilt utbildade Business Excellence Champions.

Quality omfattar affärsprocesser för att bibehålla kvalitetSKFs Quality Management System (QMS) tillhandahåller verktyg för kritiska affärsprocesser för att säkerställa att SKF är kvalitetsledande i sin bransch. QMS vidareutvecklas kontinuerligt och ett utbildningsprogram finns tillgängligt för organisationen. En viktig del av systemet är projektledningsmetoden GPM2, vilken SKF har beslutat ska an vändas i alla projekt. GPM2 bygger på det internationellt vedertagna systemet PRINCE2® och uppfyller den internationella standarden för projektledning ISO 21500.

SKF driver tusentals projekt varje år, både internt och externt, tillsammans med kunder, leverantörer och andra affärspartners. Så gott som varje medarbetare blir vid någon tidpunkt engagerad i ett projekt, antingen som projektledare, medlem i arbetsgrupp, sponsor eller intressent. Det är därför viktigt att ha ett gemensamt verktyg som alla förstår och använder på ett enhetligt sätt i alla projekt.

Six Sigma omfattar processmetoder och verktyg för att öka kvaliteten Traditional Six Sigma tillämpas i projekt med fokus på att minska variation. Det i sin tur förbättrar kvaliteten och alla resultat av framgångsrika Six Sigmaprojekt införlivas därför i SKFs kvalitetssystem.

Andra Six Sigmaverktyg är Lean Six Sigma i syfte att optimera och trimma processer samt Design for Six Sigma som används för att utveckla robusta och tillförlitliga produkter genom att göra dem mindre känsliga för variation.

SKF Business Excellence handlar om att leverera värde till kunder så verkningsfullt och effektivt som möjligt med hjälp av kunskaperna hos medarbetare och samarbetspartner samt företagets teknik. Det infördes 2010. Business Excellence startade med SKFs kvalitetssystem i början av 1970-talet och har vuxit fram via processer som Total Quality Management och Manufacturing Excellence. Med SKF Business Excellence överförs erfarenheterna från tillverkningsområdet till andra processer och verksamheter inom koncernen.

Business Excellence bygger på Kultur, Six Sigma och KvalitetBusiness Excellence består av tre lika starka områden: Business Excellence Culture, Six Sigma och Kvalitet, som vart och ett har sina speciella egenskaper, styrkor och arbetssätt men som alla erbjuder verktyg för ständiga förbättringar. Triangelmodellen illustrerar hur de samverkar i ett gemensamt synsätt, med en bred mängd verktyg.

SKF Bridge of Excellence illustrerar SKFs roll i processvärdekedjan mellan företagets lever-antörer och kunder och bygger på fem principer

som stöds av SKFs värderingar och drivkrafter. Dessa är Standardiserat arbetssätt, Rätt från mig, Vi bryr oss, Kund-värdestyrt flöde och Ständiga förbättringar. SKF Bridge of Excellence är en vägledning för att fatta beslut och förstå andras beslut. Den är också ett verktyg för att se förbättrings-

möjligheter och utveckla nya metoder. I så kallade pulsmöten diskuterar arbets gruppen regelbundet avvikelser och åtgärder mot dessa. När en avvikelse inte kan lösas inom arbets gruppen lyfts den till nästa nivå, där regelbundna pulsmöten också hålls.

Visualisering ingår i principen Standardiserat arbetssätt och skapar en överblick över arbetsplatsen för att enkelt hitta saker och därigenom spara tid.

Mot excellenceStandardiserat

arbetssättManagementSystems*

Ständiga förbättringar

Defi niera

Mäta

Analysera Förbä

ttra

Kont

rolle

raRätt

från migVi bryr oss

Värde för kunden

* Inkluderande kvalitetslednings- system samt miljö-, hälso- och säkerhetssystem

203

SKFs teknikplattformar och inriktning på industrier


Systemet med plattformar och inriktning på industrier är specifikt för SKF och bygger på ett starkt teknik- och industrifokus. Det gör att specifika produkter och lösningar kan utvecklas för varje industri.

n Lager och lagerenheter Det breda sortiment av lagertyper som SKF tillverkar världen över erbjuder kunderna både standardlösningar och skräddar-sydda lösningar med hög kvalitet, hög prestanda och låg friktion, för både kritiska och standardapplikationer. Enheter består av produktkombinationer som integreras i lösningar som används i applikationer där det krävs en kompakt och lätt konstruktion, och samtidigt hög prestanda.

n Tätningar SKF erbjuder innovativa lösningar inom elastomerer eller bearbetade plaster som tillgodoser behoven av tätningar i olika industrier för stillastående ytor, roterande maskindelar, fram- och återgående rörelser och lagertätningar.

n Service Serviceplattformen levererar värde genom att hantera hela livscykeln i en viss anläggning. Konstruktionsstadiet täcks in av olika aspekter av teknisk rådgivning samt forsknings- och utvecklingstjänster. Tiden då anläggningen är i drift, vilket utgör den största delen av livscykeln, täcks in av en rad lös-ningar som omfattar service och servicerelaterade produkter

som fokuserar på underhållsstrategi, förutsägande under-håll samt underhålls- och logistiktjänster. Den sista delen i livs cykeln täcks in av service och servicerelaterade produkter som fokuserar på uppgraderingar, renoveringar, montering och demontering av lager, uppriktning, balansering och kontroll efter utfört underhåll. SKF tillhandahåller en lång rad utbild-ningar över hela världen, både i egna lokaler och hos kunder.

n Smörjsystem SKF erbjuder produkter, lösningar och omfattande stöd, råd-givning, utvärderingar och analyser inom industrismörjmedel, smörjutrustning och automatiska smörjsystem.

n Mekatronik Plattformen mekatronik stärker kundvärdet genom att kom-binera SKFs gedigna erfarenhet inom mekanik med elektronik. Plattformen täcker system för fleraxlig precisionspositionering, intelligent övervakning och elektroniska applikationer samt komponenter som kul- och rullskruvar, ställdon, skenstyrningar och sensormoduler. Flera mekaniska och elektroniska produkter kombineras i moduler och delsystem för att tillgodose behov inom industrier där SKF har specialistkunskap.

204

23

4

51


Koniska rullagerenheter innehåller polymer-bricka för att minska passningsrost och special-konstruerade tätningar för att sänka lagrens driftstemperaturer, vilket förlänger smörj-medlets livslängd och ger längre underhålls-intervall.

Cylindriska rullager och enheter har ”öppna” flänsar och specialkonstruerade, ytbehandlade rulländar för förbättrad smörjning, minskad friktion och lägre driftstemperaturer. SKF cylindriska rullagerenheter för höghastighets-applikationer är specialkonstruerade för att klara av extremt krävande driftsförhållanden.

Järnvägsindustrin står inför många stora utmaningar när det gäller till exempel hårt klimat, ständigt växlande väder, krav på högre säkerhet och bättre tillförlitlighet i alla hastigheter, strävan efter underhållsfri drift i mer än en och en halv miljoner kilometer och krav på minskad miljöpåverkan.

SKF hjälper industrin att möta dessa utmaningar och många fler genom att erbjuda ett stort antal lösningar inom teknik och service. SKF ligger i framkant inom järnvägsteknik när det gäller att utveckla och producera snabbare, tystare, säkrare och effektivare tåg, och tillhandahåller verktyg för att hantera dessa tillgångar under hela livscykeln så att de ger maximal produktivitet.

INSOCOAT koniska rullagerenheter för lätta järnvägsfordon har elektriskt isolerandebeläggning, vilket i stort sett eliminerar pro-blemet med elektrisk erosion och därmed minskar kostnaderna som skulle uppstå vid denna typ av lagerhaveri.

Kompletta axelboxar för tillverkare och operatörer av järnvägsfordon är lösningar konstruerade för en specifik kund och består normalt av axelboxar som är fabrikssmorda och tätade, monteringsfärdiga lagerenheter, sensorer och övervakningssystem. Dessa paketlösningar för kortar monteringstiden och minimerar kundens leverantörsbas, vilket leder till ökad effektivitet vid montering av tåg.

Sfäriska rullager tillåter snedställning och ger flexibilitet i axelboxkonstruktionen.

Svängkranslager är kompakta enheter med smörjmedel och tätningar som förhindrar läck age av smörjmedel och skyddar mot fukt och damm. SKF erbjuder också korrosions-beständiga konstruktioner av svängkranslager.

Järnvägsindustrin – ett exempel på SKFs erbjudande för en viss industri

1 Boggilösningar

205


SKFs lager för drivsystem är konstruerade för att klara av hastighetsvariationer, temp-eraturer, belastning, vibrationer, stötar och elektriska system. Lagerenheter för traktions-motorer är dessutom konstruerade för att förhindra att smuts och fukt tränger in. I SKFs lösningar för drivsystem ingår:• spårkullager• cylindriska rullager• hybridlager• lagerenheter för traktionsmotorer

med och utan sensorer • koniska rullager• INSOCOAT lager med elektriskt

isolerande beläggning

AMPEP självsmörjande ledlager är lösningar som används när lagertrycket är högt, rörelsen långsam och möjligheterna till underhåll begränsade eller obefintliga. Dessa lager harlåg friktionskoefficient i kombination med låg förslitningshastighet.

3 Länksystem

4 Tillståndsövervakning

SKF Insight är en sensorteknik för järnvägs-applikationer som sitter i lagren och axel-boxarna och underlättar för järnvägsföretag att övervaka driftsförhållanden. Bättre kunskap om driften, förbättrad underhålls-planering och optimerad användning av per sonal och reservdelar leder till lägre driftskostnader. SKF Insight testas för när-varande av tre europeiska järnvägskunder.

Lagerenhet för hjulpar med 1,7 miljoner kilometers underhållsintervall. Den nya generationen av koniska rullagerenheter för passagerarvagnar som lanserades i septem-ber 2014 ger förlängd brukbarhetstid för lagren och minskar risken för lagerhaveri på grund av utmattning. Världens första lager-enhet som uppnår serviceintervall på upp till 1,7 miljoner kilometer hjälper originaltillverkare och slutkunder att höja säkerheten och sänka underhålls kostnaderna eftersom underhållet av lagren nu kan göras på samma gång som hjulparen.

Kompakt konisk rullagerenhet för tunga transporter med 45 tons axelbelastning. Detta är världens första lager för godstrafik som klarar en axelbelastning på 45 ton. Den nya rullagerenheten som lanserades i sept-ember 2014 gör det möjligt att transportera tyngre laster i godsvagnarna, vilket gör att järnvägsoperatörerna kan öka sin lönsamhet genom att frakta mer gods på lika långa tåg.

Tekniska innovationer för järnvägar

I SKFs lösningar för tillståndsövervakning av järnvägsboggier används detekteringssystemoch avancerade algoritmer för databehandling som gör att begynnande skador kan upptäckaspå ett tidigt stadium. På så sätt kan tillräckligt med tid avsättas för reparationer innan störremekaniska fel uppstår. Detta förebyggande underhåll ökar tillförlitligheten och säkerhetenoch bidrar till att minska underhållskostnader, livscykelkostnader och totala ägandekostna der.

SKF Axletronic temperaturövervaknings-system är en kostnadseffektiv lösning för installation ombord på tåget. Den används som ett extra säkerhetssystem för kontroll av lager-temperaturen vid såväl nya tåginstallationer som vid eftermontering. Övervakningssystemet är enkelt att installera och sitter på tåget för att skicka varnings-och larmsignaler.

SKF Microlog CMXA75 för järnvägar är en komplett sats som innehåller Microlog, programvara, vibrationssensorer och kablar. Microlog kan användas i järnvägsverkstäder för att kontrollera lager i drivsystem och hjul-par under omprofilering av hjulen. I tågdrift kan den användas för att felsöka olika under-system till boggin, exempelvis traktions motorer, växellådor och lagerenheter för hjulaxlar.

SKF Multilog Online System IMx B är en boggi-lösning som är idealisk för eftermontering i befintliga tågflottor och vid originaltillverkning. Denna lösning för tillståndsövervakning är enkel att installera på boggin för kontroll av dess komponenter. Uppgifter om vibration, temperatur och varvtal samlas in av IMx B-systemet från sensorer på boggin och beräkn-ade värden skickas sedan trådlöst till en Office-baserad server och varningssystemet ombord.

SKF Multilog Online System IMx R bidrar till att öka säkerheten, tillförlitligheten och lön-samheten. SKF Multilog Online System IMx R är utvecklat för järnvägsapplikationer och inne-håller programvaran SKF @ptitude Observer för komplett mekanisk tillstånds övervakning och skyddssystem.

SKF Axletronic sensorer är flexibla lösningar för axelboxsensorer som är enkla att integrera i både nya järnvägsfordon och befintliga tåg-flottor.

SKF EasyRail smörj -och konditionerings-system för hjulflänsar och spårens ovansida är monter ade ombord på den första ledade fordonsaxeln. Vid aktivering matas luft och fett från fett behållaren till spridarmunstyckena. Smörj medlet sprutas på hjulflänsen i ett tunt lager och överförs till spårens insida genom direkt kontakt. Dessa system kan konfigureras för smörjsystem med en eller två smörjled-ningar, för högt respektive lågt tryck. SKF EasyRail Airless är tillgängligt för fordon utan luft försörjning ombord. Samtliga SKF EasyRail system finns också tillgängliga som konditioneringssystem för spå rens ovansida där munstycken applicerar friktionsmodifieraren direkt på spårens ovan-sida. De kräver lite underhåll och fungerar tillförlitligt även under extrema väderför-hållanden.

TjänsterI de tjänster som SKF tillhandahåller för järn-vägsindustrin ingår ett globalt nätverk av produktions service - och rekonditionerings-center med högkvalificerade tekniker inom försäljning, tillämpning och service.

Lösningar i portföljen SKF BeyondZero SKF lanserade under 2014 tre SKF Beyond Zero produkter för järnvägsindustrin:• SKFs ändbricka med låg vikt för järnvägar

minskar den totala vikten på ändbrickorna till lagret för godstrafik och använder mindre energi i tillverkningen än vanliga ändbrickor.

•SKFs lagertätning med låg friktion för järn-vägar minskar friktionen i lagren på godståg,

• vilket leder till en minskning av tågens energi-användning.

•SKFs tjänster för rekonditionering av lager för hjulpar till järnvägar ökar lagrens bruk-barhetstid, vilket minskar den energi som går åt att tillverka nya lager.

5 Smörjsystem2 Lösningar för drivsystem

206

SKF-koncernens webbplats

App Store Google Play

SKFs webbplats – skf.com – tillhandahåller SKF-kunskap på alla områden i en lättillgänglig struktur och för att bättre presentera kostnadseffektiva lösningar på kundernas dagliga utmaningar. Förutom en snabb plattform, erbjuder webbplatsen:

SKF-koncernens webbplats

Video-presentationer och anim ationer för att tydligt kommunicera vad SKFs lösningar kan göra för användare.

Pre numerera på RSS och få senaste nytt.

En länk för alla produktkataloger.

Enkel åtkomst av kontaktuppgifter för SKF och återförsäljare.

Arbetssökande och studenter kan hitta möjligheter och relevant information.

Sökmöjlig heter för produkter och tjänster med hjälp av en avancerad sök motor som ger snabbt resultat med hög precision.

SKFs appar Med appar erbjuder SKF en ny uppsättning verktyg till kunder, återförsäljare, studenter och medarbetare. Apparna ger värdefull information och möjlighet att göra beräkningar samt mycket mer.

Mobil tillgång till nyheter och uppdateringar.

207

SKFs finansiella webbsida

SKFs finansiella webbsida – skf.com/investors – innehåller detaljerad och uppdaterad finansiell information, såväl som information om SKFs mål och strategier, bolagsstyrning, koncernrelaterade nyheter m.m. Nedan visas ett urval av webbsidans rubriker och funktioner.

Information om aktuell kvartals-rapportering.

SKFs finansiella webbsida

Om SKFMål och strategi Känslighetsanalys Förvärv och avyttringar Tillverkningsenheter

Rapporter och presentationer

Finansiella dataTabeller och graferExcel-dokument

SKF-aktienTotalavkastningStörsta aktieägareUtdelning

BolagsstyrningÅrsstämmaStyrelseStyrelsekommittéerKoncernledning

Prenumerera Prenumerationstjänst för rapporter via e-post.

Finansiella mål och resultat.

208

SKFs globala kampanj


The ocean has power Med Cengiz Shevket och hans team

Världshaven rymmer en enorm mängd outnyttjad, ren och förnybar energi. SKF är med och hjälper till i utbyggnaden av både våg- och tidvattenkraft. Det tuffa undervattensklimatet utanför skotska Orkneyöarna utgör en perfekt miljö för forskning om havsenergi. SKFs ingenjör Cengiz Shevket och hans team har rest dit för att ta reda på hur vi kan hjälpa industrin att klara dagens och morgondagens utmaningar inom havsenergi. Se hela filmen på skf.com.

Denna kampanj har använts globalt för att visa hur SKFs ingenjörer skapar nya lösningar på kundernas problem genom att tillämpa sina kunskaper. Det är lösningar som förbättrar effektivitet, produktivitet och minskar miljöpåverkan.

Electrification has powerMed Carole Girardin och hennes team

Trafikstockningar, avgaser och trafikbuller är stora problem i många städer runt om i världen. Där kan elbilar och bil-pooler vara lösningar för att skapa hållbarare städer med bättre miljö. I Paris driver man en framgångsrik satsning på bilpooler för att förbättra trafiksituationen. SKF deltar i satsningen och ingenjör Carole Girardin och hennes arbetsgrupp förklarar hur våra lösningar bidrar till att skapa en bättre stadsmiljö.

Se hela filmen på skf.com.

209

COLLABORATIONHAS POWER

AVAILABLE ON SKF.COM

THE POWER OF KNOWLEDGE ENGINEERING

Heavy industries of all kinds are trying to be competitive in today’s global economy. The key to success is the reliability and availability of their equipment. At SKF, Reliability Services means not just having the right technology to help predict machine failures, but also the ability to develop customized maintenance strategies for a customer’s specific industry to get the most out of that technology.

Go inside one of North America’s largest continuous pulp kraft mills to see how SKF has contributed to critical machine uptime and improved the mill’s bottom line.

“WE bEcOmE A PARt Of tHE cuStOmER’S tEAm”

STARRING JOSÉ RABELL AND TEAM


Low friction has powerMed Alex Teng och hans team

Att minska friktion har alltid varit SKFs hjärte-fråga ( kärnan i SKF ) och kommer alltid att vara det. Dagens biltillverkare kämpar för att klara nya utsläppsregler och många av SKFs produkter hjälper dem i rätt riktning. SKF Low Friction Hub Bearing Unit minskar friktion, bränsleförbrukning och koldioxid-utsläpp. Möt ingenjörsteamet som ansvarade för utvecklingen av denna hjullagerenhet. Se hela filmen på skf.com

Technology has powerMed Arun Shivaram och hans team

Indien är en tillväxtekonomi med siktet inställt på dagens och morgondagens teknikutveckling. Bengaluru, känt som Indiens Silicon Valley, är navet för landets teknikexport och hem för ett stort antal utbildnings- och forsknings-institut. Ett av dessa är SKF Global Technical Center India. Här är SKFs globala kompetens i arbete för att stödja lokala kunder. Välkommen in. Se hela filmen på skf.com

Engineering has power Med Jim Henry och hans team

”Vi täcker allt från A till Ö.”SKF bidrar till säkra och effektiva olje- och gastransporter för kunder runt om i världen. Enbart i USA fjärrövervakar SKF mer än en miljon lager varje månad, varav många inom olje- och gasindustrin. Res till Houston, Texas och se hur SKF förebygger haverier och fångar upp fel innan de leder till katastrofer. Se hela filmen på skf.com

Service has power Med Axel Gorza och hans team

”Jag är en problemlösare.”Argentinas livsmedelsindustri blomstrar – i synnerhet mejeribranschen. Den årliga mjölkproduktionen var hela 11,7 miljarder liter 2012. All denna mjölk ska processas effektivt och säkert. SKF har ingenjörer på plats i landets största mejeri för att säkerställa högsta prestanda i produktionen. I kontraktet på integr erade underhållslösningar ingår förutsägbart underhåll och tjänster från SKFs alla teknik-plattformar – och allt utförs i nära samarbete med kunden.

Upptäck hur SKF hjälper sina kunder i processindustrin.

Se hela filmen på skf.com

Performance has power Med Camilla Svensson och hennes team

”Man måste alltid ligga steget före.”Norr om polcirkeln i Lappland kan temp-eraturen sjunka till under –40 °C på vintern. Men det hindrar inte transporterna på Malm-banan från att rulla. Varje år fraktas flera miljoner ton järnmalm på denna 50 mil långa, enkelspåriga järnväg.

Det tuffa klimatet ställer stora krav på utrustningen i lok och vagnar. Se hur SKFs lösningar klarar sin uppgift på världens nord ligaste järnvägslinje.


Collaboration has powerMed José Rabell och hans team

” Vi blir en del av kundens team.”Alla typer av tung industri strävar efter att vara konkurrenskraftiga i dagens globala ekonomi. Nyckeln till framgång är att före-tagens utrustning är driftsäker och tillgänglig. Hos SKF innebär driftsäkerhetstjänster inte bara att erbjuda rätt verktyg och teknik för att kunna förutsäga maskinhaverier. Det handlar också om att kunna utveckla kundanpassade underhållsstrategier för kundens specifika bransch och att utnyttja den tekniken på bästa sätt. Följ med in i en av Nordamerikas största sulfatmassafabriker och se hur SKF har bidragit till att öka drifttiden för viktiga maskiner och förbättrat fabrikens lönsamhet.


210

Sjuårsöversikt – SKF-koncernen

Sjuårsöversikt – SKF-koncernen

Mkr där ej annat anges 2014 2013 20122) 2011 2010 2009 2008

ResultatinformationFörsäljning 70 975 63 597 64 575 66 216 61 029 56 227 63 361Rörelsens kostnader -63 297 -56 793 -57 208 -56 624 -52 438 -52 939 -55 618Övriga rörelseintäkter/kostnader inkl.

intresseföretag 123 -3 111 -53 20 -139 -85 -33Rörelseresultat 7 801 3 693 7 314 9 612 8 452 3 203 7 710Finansiella intäkter och kostnader, netto -1 133 -872 -906 -680 -903 -906 -842Resultat före skatt 6 668 2 821 6 408 8 932 7 549 2 297 6 868Skatter -1 918 -1 777 -1 592 -2 708 -2 253 -592 -2 127Årets resultat 4 750 1 044 4 816 6 224 5 296 1 705 4 741

Hänförligt till:Aktieägare i AB SKF 4 600 912 4 662 6 051 5 138 1 642 4 616Minoritetsintressen 150 132 154 173 158 63 125

Balansinformation Immateriella tillgångar 22 138 19 023 9 800 10 157 10 194 4 014 4 654 Uppskjutna skattefordringar 3 350 2 015 1 835 1 299 1 151 1 665 1 342Materiella anläggningstillgångar 15 482 14 095 13 086 13 076 12 922 13 933 14 556Finansiella och övriga långfristiga tillgångar 1 862 1 276 1 188 1 494 1 411 1 502 1 366Varulager 15 066 13 700 12 856 14 191 12 879 11 771 15 204Kundfordringar 12 595 11 189 10 084 10 713 9 859 8 800 11 041Övriga kortfristiga fordringar 11 146 9 693 11 908 8 444 5 985 9 330 7 937Summa tillgångar 81 639 70 991 60 757 59 374 54 401 51 015 56 100

Eget kapital 24 404 21 152 22 468 22 455 19 894 18 280 19 689Avsättningar för ersättningar till anställda

efter avslutad anställning 13 978 9 902 9 881 8 634 7 093 7 020 6 356Uppskjutna skatter 1 717 2 207 481 938 1 309 754 1 210Övriga avsättningar 2 083 5 011 1 676 1 836 2 162 2 849 2 339Finansiella skulder 26 105 21 344 15 675 13 613 12 175 11 005 13 708Leverantörsskulder 5 938 4 740 4 189 4 698 4 476 3 989 4 841Övriga skulder 7 414 6 635 6 387 7 200 7 292 7 118 7 957Summa eget kapital och skulder 81 639 70 991 60 757 59 374 54 401 51 015 56 100

Nyckeltal1) (i procent där annat ej anges) Avkastning på totalt kapital 10,6 5,8 12,3 17,2 16,9 6,5 16,1Avkastning på sysselsatt kapital 13,9 7,5 16,2 23,6 24,0 9,1 24,0Avkastning på eget kapital 21,4 4,6 21,6 29,7 28,4 9,0 26,3Rörelsemarginal 11,0 5,8 11,3 14,5 13,8 5,7 12,2Kapitalomsättning, ggr 0,95 0,97 1,07 1,16 1,19 1,04 1,25Andel eget riskbärande kapital 32,0 32,9 37,8 39,4 39,0 37,3 37,3Skuldsättningsgrad 60,5 59,2 52,8 48,9 48,6 49,3 50,1Soliditet 29,9 29,8 37,0 37,8 36,6 35,8 35,1

Investeringar och anställdaInvesteringar i materiella anläggningstillgångar 1 852 1 746 1 968 1 839 1 651 1 975 2 531Förvärv av verksamheter, netto av likvida medel 69 8 723 848 6 6 799 241 1 284Forsknings- och utvecklingskostnader 2 078 1 840 1 607 1 481 1 184 1 217 1 175Patent – antal förstagångsansökningar 488 468 421 325 251 218 179Medelantal anställda 46 509 45 220 44 168 42 886 40 206 38 530 43 201Registrerat antal anställda den 31 december 48 593 48 401 46 775 46 039 44 742 41 172 44 799

1) Se sidan 201 för definitioner av nyckeltal. 2) 2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19. För 2011 och tidigare år används de gamla reglerna för IAS 19, se not 1.

211

Treårsöversikt – SKFs affärsområden • Data per aktie

Treårsöversikt – SKFs affärsområden1)

Mkr där ej annat anges 2014 2013 2012Strategic IndustriesFörsäljning 21 140 18 929 20 437Försäljning inkl. internförsäljning 32 328 29 957 32 075Rörelseresultat 3 186 2 603 3 164Rörelsemarginal2) 9,9% 8,7% 9,9%Tillgångar och skulder, netto 22 505 20 991 21 372Registrerat antal anställda 17 316 17 628 19 009

Regional Sales and ServiceFörsäljning 25 446 24 217 25 185Försäljning inkl. internförsäljning 25 981 24 699 25 647Rörelseresultat 2 930 2 980 3 286Rörelsemarginal2) 11,3% 12,1% 12,8%Tillgångar och skulder, netto 7 734 6 969 5 694Registrerat antal anställda 7 512 7 426 6 915

Automotive Försäljning 18 331 17 370 17 034Försäljning inkl. internförsäljning 21 561 20 568 20 297Rörelseresultat 505 715 395Rörelsemarginal2) 2,3% 3,5% 1,9%Tillgångar och skulder, netto 8 766 8 089 7 840Registrerat antal anställda 14 071 14 271 14 202

Specialty business Försäljning 6 058 3 081 1 909Försäljning inkl. internförsäljning 9 290 6 009 4 609Rörelseresultat 1 030 395 469Rörelsemarginal2) 11,1% 6,6% 10,2%Tillgångar och skulder, netto 13 068 11 443 1 987Registrerat antal anställda 6 490 6 498 4 138

1) Tidigare publicerade siffror har för jämförbarhet räknats om för att överensstämma med den aktuella organisationen. Vissa affärsområden har flyttats mellan affärsområden och mellan övriga verksamheter/koncerngemensamma aktiviteter och affärsområden. Även affärsområdenas rörelseresultat har omräknats och inkluderar tidigare rapporterade avstämningsposter för koncernens rörelseresultat.

2) Rörelsemarginal är beräknad på försäljning inkl. intern försäljning.

Data per aktie1)

Kronor per aktie om ej annat anges 2015 2014 2013 20123) 2011 2010 2009 2008

Resultat per aktie 10,10 2,00 10,23 13,29 11,28 3,61 10,14Utdelning per A- och B-aktie 5,502) 5,50 5,50 5,50 5,00 3,50 3,50Utdelning totalt, Mkr 2 5042) 2 504 2 504 2 504 2 277 1 594 1 594 2 277Inlösen per aktie – – – – – – –Inlösen totalt, Mkr – – – – – – 2 277Köpkurs för B-aktien den 31 december

på NASDAQ OMX Stockholm 164,90 168,70 163,20 145,60 191,60 123,60 77,25Eget kapital per aktie 51 44 47 47 42 38 41Direktavkastning (B fria), % 3,32) 3,3 3,4 3,8 2,6 2,8 4,5Direktavkastning (B fria) inkl inlösen, %P/E tal, B (börskurs/resultat per aktie) 16,3 84,2 16,0 11,0 17,0 34,2 7,6Kassaflöde från verksamhet, per aktie 9,9 11,7 13,6 12,3 12,2 17,6 8,1Kassaflöde, efter investeringar,

före finansiering per aktie 4,10 -11,73 7,81 8,45 -6,23 12,63 0,14

1) Se sidan 201 för definitioner.2) Enligt styrelsens förslag för år 2014.3) 2012 har räknats om på grund av ändrad IAS 19. För 2011 och tidigare år används de gamla reglerna för IAS 19, se not 1.

212

Övrig information

Övrig information

ÅrsstämmaÅrsstämma hålls på SKF Kristinedal, Byfogdegatan 4, Göteborg, torsdagen den 26 mars 2015 kl. 13.00. Årsstäm-man är det huvudsakliga tillfället för aktieägarna att kommunicera direkt med koncern ledningen och styrelsen.

För att äga rätt att deltaga i stämman ska aktieägare dels vara registrerad i den av Euroclear Sweden AB förda aktieboken fredagen den 20 mars 2015; dels anmäla sig hos bolaget senast fredagen den 20 mars 2015, antingen via internet www.skf.com eller under adress:

AB SKFc/o Computershare ABBox 610182 16 Danderydeller per telefon 031-337 25 50(kl. 09:00-16:00)

Vid anmälan, som helst bör vara skriftlig, uppges namn, adress, telefon- och person nummer, registrerat aktieinnehav samt eventuella biträden. Sker deltagande med stöd av fullmakt ska fullmakten insändas i original före årsstämman.

Aktieägare som har sina aktier för valtar- registrerade genom banks notariat-avdelning eller enskild fondhandlare måste tillfälligt låta registrera aktierna i eget namn för att kunna deltaga i stämman. Sådan tillfällig ägar registrering, så kallad rösträttsregistrering, ska vara verkställd så att vederbörande är registrerad i aktieboken fredagen den 20 mars 2015. Detta innebär att aktieägare i god tid före denna dag måste meddela sin önskan om rösträttsregistrering till för valtaren.

Andelsägare i SKF AllemansfondAndelsägare i SKF Allemansfond är välkomna att närvara vid årsstämman men har ingen rösträtt. Anmälan görs på telefon 031-337 25 50 senast fredagen den 20 mars 2015.

Utbetalning av utdelningStyrelsen föreslår en utdelning om 5,50 kronor per aktie för 2014. Som avstäm-ningsdag för rätt till utdelning för 2014 föreslås den 30 mars 2015. Under förut-sättning att årsstämman be slutar i enlig-het med förslaget beräknas utdelningen att sändas ut av Euroclear torsdagen den 2 april 2015.

Ekonomisk information och rapporteringAB SKF publicerar följande ekonomiska rapporter under verksamhetsåret 2015:

Bokslutskommuniké för 2014 28 januariÅrsredovisning 2014 5 marsKvartalsrapport 2015 17 aprilHalvårsrapport 2015 15 juliNiomånadersrapport 2015 16 oktober

Rapporterna finns på svenska och eng elska under Rapporter och Presentationer på www.skf.com/Investors.

Pressmeddelanden och delårsrapport er kan erhållas som e-post eller SMS via en prenumer ationsservice på webbplatsen, välj Prenumerera.

Framtidsinriktad informationDenna rapport innehåller framtidsinriktad information som baseras på SKF-ledningens nuvarande förväntningar. Även om ledningen bedömer att förväntningarna som framgår av sådan framtidsinriktad information är rimliga, kan ingen garanti lämnas på att dessa förväntningar kommer att visa sig vara korrekta. Följaktligen kan framtida utfall variera väsentligt jämfört med vad som framgår i den framtidsinriktade informationen beroende på bland annat förändrade förutsättningar avseende ekonomi, marknad och konkurrens, förändringar i lagkrav och andra politiska åtgärder, variationer i valutakurser och andra faktorer som omnämns i förvaltningsberättelsen i denna års redovisning.

Kontaktpersoner:Marita BjörkHead of Investor Relationse-post: [email protected]/investors

Theo KjellbergPress and Media Relations Director e-post: [email protected]

SKF Group Headquarters415 50 Göteborgtel: 031-337 10 00www.skf.comOrg. nr. 556007-3495

Rob JenkinsonDirector, Corporate Sustainability SKF (UK) LimitedSundon Park RoadLuton LU3 3BLEnglandtel: +44-1582 49 63 17e-post: [email protected]

Min 17 mm bred

OmslagStora bilden: Cecilia Lack (även på sidorna 2, 11, 20 och 24)Mindre bilder från vänster: Momo Babie (även på sidan 74) och Tobias Nielsen.

Sidan 1 från vänster: Anders Lövgren, SKF, och Joakim Sjöberg, SCA

Sidorna 2–3 från vänster: Christian Alberts och Ruth Eickhoff (även på sidan 38), spelare som deltog i Gothia Cup 2014 (även på sidan 96) och Naqeeb Bin Yusof (även på sidan 73).

Sidan 99Alex Augustine (även på sidorna 2, 11, 24)

® SKF, @ptitude, ALEMITE, BeyondZero, BAKER, Blohm + Voss , BlueMon, CARB, COOPER, DUOFLEX, DURATEMP, ECOPUR, GBC, GENERAL BEARING COMPANY, HYATT, infinite, INSOCOAT, KAYDON, Lincoln, LUBRILEAN, magnetic, MICROLOG, MULTILOG, NAUTILUS, PEER, REELCRAFT, ROTOSTAT, SCOTSEAL, SKF RELIABILITY SYSTEMS, SNFA, Simplex-Compact, SCOTSEAL. Slewinfinite, SKF EXPLORER, S2M, SKF INSIGHT, Thinfinite, THE GENERAL och X-TRACKER är registrerade varumärken som tillhör SKF-koncernen.

© SKF-koncernen 2015

Eftertryck – även i utdrag – får ske endast med SKFs skriftliga medgivande i förväg. Uppgifterna i denna trycksak har kontrollerats med största noggrannhet, men SKF kan inte påta sig något ansvar för eventuell förlust eller skada, direkt, indirekt eller som en konsekvens av användningen av informationen i denna trycksak.Rapporten är ursprungligen skriven på engelska och översatt till svenska.

PUB GCR/R1 15520 SV · Mars 2015

SKF Årsredovisning 2013 – Finansiella, miljömässiga och sociala resultat publicerades den 5 mars 2014.

Produktion: AB SKF och AdmarcoFoto: SKF-koncernen och Anna HultVissa bilder används under licens från Shutterstock.com

Nyckeldata 2014 2013

Försäljning, Mkr 70 975 63 597Rörelseresultat, Mkr 7 801 3 693Resultat före skatt, Mkr 6 668 2 821Resultat i kronor per aktie 10,10 2,00Utdelning i kronor per aktie 5,50 1) 5,50Kassaflöde, efter investeringar och före finansiella poster, Mkr 1 868 -5 342Avkastning på sysselsatt kapital, % 13,9 7,5Soliditet, % 29,9 29,8Investeringar i materiella anläggnings- tillgångar, Mkr 1 852 1 746Registrerat antal anställda, 31 december 48 593 48 401Medelantal anställda 46 509 45 220Intäkter från produkter och lösningar inom SKF BeyondZero, Mkr 5 493 3 324

Antal aktier 31 december 2014: 455 351 068, varav 37 649 081 A-aktier och 417 701 987 B-aktier.1) Utdelning enligt styrelsens förslag till vinstdisposition.

n 2 Det här är SKF

4 Vd har ordet

n 9 Förvaltningsberättelse

20 SKFs verksamhet – Affärsomsorg

21 Resultat 2014

22 Strategi och mål

24 Prioriteringar

29 Affärsmodell

33 SKFs verksamhet

64 Utmärkelser

65 Varumärke

66 Nya produkter och lösningar

70 Portföljen SKF BeyondZero

72 Forskning och teknikutveckling

76 Tillverkning

78 Inköp

83 SKFs verksamhet – Miljöomsorg

84 Policy för miljö, hälsa och säkerhet (MHS) samt lagefterlevnad

84 ISO 14001 miljöledningssystem och ISO 50001 energiledningssystem

90 SKFs verksamhet – Medarbetaromsorg

96 SKFs verksamhet – Samhällsomsorg

101 SKFs marknader

108 Aktier och aktieägare

111 Känslighetsanalys

115 Styrelsens för AB SKF förslag till beslut om riktlinjer för ersättning till koncernledningen

n 119 Finansiella rapporter

n 175 Miljöresultat

n 178 Sociala resultat

n 185 Bolagsstyrningsrapport

n 194 Koncernledning

198 Ordlista

201 Definitioner

202 SKF Business Excellence

203 SKFs teknikplattformar och inriktning på industrier

206 SKF-koncernens webbplats

208 SKFs globala kampanj

210 Sjuårsöversikt – SKF-koncernen

211 Treårsöversikt – SKFs affärsområden

212 Övrig information

Information relaterad till SKFs årsredovisningFöljande information finns under Rapporter och Presentationer på skf.com / Investors • Bolagsordning• SKF Etiska riktlinjer• SKFs policy för miljö, hälsa och säkerhet• Koldioxidutsläpp, data (engelska)*• Miljöresultat, data (engelska)*•Tillverkning och andra enheter, jan 2015• Anpassning till riktlinjerna GRI G4, GRI Index Table (engelska)*•SKF Care – Policies and practices (engelska)*•SKF Risk matrix (engelska)*

* Dokument som har omfattats av PwCs granskning.

Innehåll

Mobila enheter och SKFs appar ger översikt över en produktionskanal och dess under hållsbehov i realtid.

Cecilia Lack, kanalchef i Göteborg, och hennes team kan nu enkelt få en fullständig överblick över vilka åtgärder som krävs och hur underhållet ska utföras på effektivast möjliga sätt.

Årsredovisning 2014Finansiella, miljömässiga och sociala resultat

n

SKF Årsredovisning 2014 – Finansiella, miljöm

ässiga och sociala resultat

Aktiebolaget SKF 415 50 GöteborgTelefon 031-337 10 00 www.skf.com

Documents

SKF Årsredovisning 2014