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[ Introducción ]
13 MILLONES DE HABITANTES
3% CRECIMIENTO POBLACIONAL
60% PIB GENERA EN LA CIUDAD *Fuente: Index mundi. Est 2007
Región de Guatemala
68% (viajes)
22% (espacio vial)
Ciudad de Guatemala
1.3 MIO RESIDENTES
3% CRECIMIENTO POBLACIONAL
+2 MIO TRABAJANTES
3.3MIO DE PERSONAS
MOVIMIMIENTO DIARIO
8% CRECIMIENTO VEHICULAR
TENDENCIA
23% (viajes)
78% (espacio vial)
Ciudad de Guatemala
32%
27%
18% 15%
8%
Atlántico
St. Catarina
Santa Fé Villa Nueva
Mixco
Corredor
Central
DCC
Ordenamiento territorial
[ POT ]
Ordenamiento territorial
[ POT ]
[ BRT ] +
Concepto
Parqueos subterráneos en el lado
de atrás
Calidad de espacio público
y convivencia ciudadana
Compatibilidad entre
inmuebles
Vitalidad en las arterias
Usos mixtos
Paradas de Transmetro son el
eje de la comunidad
Viviendas cerca de
Transmetro
Las mejores prácticas del sistema de BRT
La importancia del desarrollo de una ciudad
sustentable por medio del transporte público
eficiente.
NORTE Z.6
NOR-ORIENTE
Z.18
SUR
OCCIDENTE
(ROOSEVELT)
HINCAPIÉ
CENTRALES
TRANSFERENCIA
TRANSMETRO
TRANSURBANO
Red integrada de sistemas de transporte
[Eje Sur ] Las mejores prácticas del sistema de BRT
Transmetro Eje Sur
5 AÑOS DE OPERACIÓN (2007) 323milllones usuarios
12.5 KM DE LONGITUD con 78 buses articulados
Centra Sur -74,000 METROS CUADRADOS DE
ÁREAS RENTABLES Y SERVICIOS
12 ESTACIONES 2 ESTACIONES DE TRASBORDO
ESTACIÓN PORTAL PLAZA BARRIOS ESTACIÓN DON BOSCO
ESTACIÓN PORTAL MUNICIPALIDAD ESTACIÓN TREBOL
Transmetro Eje Sur 01. REBASE VIRTUAL
4 ESTACIONES DE ANDEN DIVIDIDO
6 ESTACIONES DE ANDEN CENTRAL
Transmetro Eje Sur 02. DOBLE PUERTA
Flexibilidad de recorrido y ubicación de estaciones
Transmetro Eje Sur 03. VIAJE EXPRESS
Express CH
Express Trébol
Central de
Transferencia Sur
Completo 38
articulados
15
articulados
25
articulados
Centro
cívico Trébol
Transmetro Eje Sur 04. CONEXIÓN PEATONAL SUBTERRÁNEA
Centro comercial Estación alquiler m2
$50
Transmetro Eje Sur 05. INTEGRACIÓN CON TRANSURBANO
Transmetro Eje Sur 06. INTEGRACIÓN CON CICLOVÍA
conector universitario
2500 viajes diarios
[Eje CC] Las mejores prácticas del sistema de BRT
2 AÑOS DE OPERACIÓN 2MILLONES USUARIOS
30 buses SCANIA 12 KM DE LONGITUD
SISTEMA DE PREPAGP -SIGA INTEGRADO
CON TRANSURBANO
17LÁMINAS DE BRAILE
ESTACIÓN Montufar ESTACIÓN IGSS
ESTACIÓN BANCO DE GUATEMALA ESTACIÓN los arcos
Transmetro Eje Corredor Central
Transmetro Eje CC 01. ACCESO UNIVERSAL INTEGRADO
Transmetro Eje CC 02. PLAN BONOS DE CARBONO
(-CO2)
Euro3 & 4 Carril exclusivo Sistema de transporte colectivo integrado Integración modal
Transmetro Eje CC 03. INFORMACIÓN UNIVERSAL
Detalle horario
Detalle integración Transurbano Información BRAILE
Transmetro Eje CC 04. CIRCUITO TRANSFERENCIA
ahorro de 12 buses
adicionales
Transmetro Eje CC 05. INTEGRACIÓN PLANIFICACIÓN URBANA
…recuperación del espacio urbano…
Transmetro Eje CC 05. INTEGRACIÓN PLANIFICACIÓN URBANA
Transmetro Eje CC 05. IPU- Centro Histórico
[Operación TM] Las mejores prácticas del sistema de BRT
Operación Transmetro 01. TECONOLOGÍA
monitoreo cámaras tiempo real – GPS – frecuencia – operación electrónica
Operación Transmetro 02. CENTRO DE CONTROL
Sistema de monitoreo interno – frecuencia informativa al usuario
Operación Transmetro 03. SERVICIO DE ALTA CALIDAD
- Capacitación choferes y
empleados del sistema
(cada 8 meses)
- Capacitación de parte del CONADI
para empleados del sistema
- 10% choferes son mujeres
- Reconocimiento anual para los 10
mejores empleados
Operación Transmetro 04. CONEXIÓN Wifi
[Cultura TM]
La inversión sensitiva. Las mejores prácticas del sistema de BRT
Cultura Transmetro 01. RESPONSABILIDAD CIUDADANA
orden
acceso universal
Respecto a la 3ª edad
y madres
Integración social
Educación vial Atención ciudadana
Cultura Transmetro 02. ATENCIÓN AL USUARIO
- Guía ciudadano
- Limpieza 3 veces al día
(en estaciones y bus)
- Garantía de seguridad
monitoreada y presencia
de Policía Municipal
- Departamento de cosas
perdidas
Cultura Transmetro 03. CALIFICACIÓN CIUDADANA
[email protected] Alessandra Lossau
Transmetro.
