Sábado 27 de julio de 2013Sábado 9 de febrero de 2013

Una atractiva y mejorada SUVDentro de las mejoras de la Nueva Kia Sorento incluye una carrocería rediseñada más fuerte, economía de combustible con emisiones más bajas y una suspensión revisada

Lo grave que es omitir la revisión técnico mecánica/C2

Rápido y furioso 6 se estrenará el próximo mayo/6C

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para un rodamiento más suave.

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2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 27 DE juliO DE 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Orlando Murra, gerente General de Importadora Nacional de Llantas IMLLA S.A.S. representante exclusi-vo de Toyo y Dunlop, pensando en la seguridad de todos los usuarios

de vehículos y la función determinante que cumplen las llantas en la conducción, explica la importancia de hacer buen uso de estas y estar pendientes de su estado. El experto brinda algunos consejos prácticos que le ayudarán a prolongar la vida de las llantas:

Selección de la llantaIMLLA recomienda consultar siempre el

manual del vehículo para verificar el tamaño correcto de las llantas y la presión de infla-do apropiada. Se recomienda que las cuatro llantas tengan el mismo tamaño, capacidad de carga, índice de velocidad y construcción.

Presión de aireLa presión de inflado de las llantas es

crítico. El aire de las llantas es lo que soporta la carga. La correcta presión de inflado es lo más importante para el cuidado de las llan-tas. La presión de inflado de las llantas se de-termina por la carga que transporta las mis-mas. La presión máxima (a carga máxima) se encuentra sobre el costado de la llanta. Para asegurar una vida más larga de las llantas, IMLLA aconseja que estas deben mantener-se con la presión de inflado apropiado para la carga. Por un inflado insuficiente o exce-

sivo se puede presentar distintos tipos de fallas en la llanta.

RotaciónLa rotación apropiada de llantas es tam-

bién importante; las ventajas de la rotación de las llantas es la prolongación de la vida, de la banda de rodamiento mediante la minimiza-ción del desgaste irregular de la llanta.

Balanceo y alineaciónEl balanceo y alineación de rines y llan-

tas son esenciales para el mantenimiento de las llantas. Realizando la alineación de las ruedas de forma adecuada es posible preve-

nir daños de desgaste irregular (Camber, Convergencia, KPI, Caster) y mejora

el comportamiento del vehículo al conducir.

Manera de conducir y estado de carreteras

Es un factor adicional para prolongar la vida de las llantas. Evitando impac-tos y rozaduras contra los andenes y otras irregulari-dades del camino pueden hacer que sus llantas du-ren más tiempo y prevenir posibles daños por mal uso. A su vez el estado de las carreteras muchas veces puede crear ries-go en la duración de sus llantas, por esta razón IMLLA aconseja transitar con precaución carreteras en mal estado o evitarlas en lo posible. Una llanta dañada o pinchada puede ser reparable, dependien-

do de la naturaleza, exten-sión, ubicación del daño y

condición del desgaste. Las reparaciones incorrectas

son muy peligro-sas y no deben ser llevadas a cabo.

¿Cómo prolongar la vida de las

llantas?

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El Papa Francisco llegó a América Latina y en su via-je por Brasil, el Santo Padre optó por un Fiat Idea para recorrer gran parte de la

ciudad de Río de Janeiro. Su lle-gada a Brasil, para participar de la Jornada Mundial de la Juven-tud, lo encontró en un papamóvil interino, sin blindaje y junto a las personas que se acercaron a Línea Vermelha (Línea Roja), una vía ex-presa que atraviesa algunas de las barriadas pobres que componen el llamado complejo de favelas de la Maré. El Fiat Idea es un vehícu-lo que en su versión más básica se consigue por unos US$19.300. Tie-ne tres motorizaciones, 1.4, 1.6 y 1.8 como la más deportiva. Cuenta con un equipamiento standard de dirección asistida, airbags y vidrios eléctricos para los asientos delan-teros, aunque las versiones más completas lo ofrecen en todas las ventanillas, además de contar con ABS.

El automóvil cerrado que llevó al papa del aeropuerto internacio-nal hasta la catedral metropolitana en el centro de Rio fue cercado por multitudes de personas en repeti-das oportunidades, muchas de las cuales le tiraban regalos por la ven-tanilla abierta.

El papamóvil de Francisco en BrasilEl Sumo Pontífice recorrió las calles de Río de Janeiro en un Fiat Idea con la ventanilla baja y

permitiendo que todos pudieran estirar sus brazos para saludarlo

Ssangyong Motor, presentó su nuevo prototipo híbrido de autonomía ex-tendida durante la 35ª Exposición In-ternacional de Tecnología del Medio Ambiente y Energía Verde (ENVEX

2013). Este nuevo modelo creado sobre la plataforma Korando, el todo terreno más co-nocido de la marca, ha sido desarrollado por varios socios y apoyado por el Ministerio del Medio Ambiente de Corea.

Tiene un motor eléctrico de 100kW que mueve la unidad y con una batería de litio de 16kW a 420V permite recorrer aproximadamente 50 Kms y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. tie-ne como suplemento un motor de gasolina de 50CV (37kW) que generará la energía suficiente para seguir moviendo el motor eléctrico y recorrer otros 500 kiló-metros más. Se espera que este modelo entre a pro-ducción en el año 2016 y haga su entrada al mercado poco tiempo después.

Ssangyong presentó el prototipo del Korando C EV-R

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Co n i m -p o r t a n t e s avances tecnoló-

gicos el nuevo Peugeot 208 GTi queda un paso adelante de la anterior generación del segmento. Este nuevo mo-delo, representa una interpretación contempo-ránea del mito GTi, aportando placer en la conducción debido a las características propias de su diseño, asegura la firma francesa.

El Peugeot 208 GTi viene equipado con el nuevo motor inte-grado turbo recargado de gasolina THP de 1.6 litros, que desarrolla una potencia máxima de 200 HP. Su peso liviano, 1.160 kilogramos

le permite a esta versión contar con una capacidad de reacción y control óptima para su velocidad

máxima de 230 kilómetros.

El modelo que ya se encuentra en Colombia incorpora un motor con una potencia máxima de 200 HP.

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Su exterior, que guarda las líneas del 208 Allure pero con detalles exclusivos que hacen de este vehículo un deportivo robusto y elegante, integra: Rin Storn 17” de serie cromado, con rue-da de repuesto de aleación del mismo diámetro, faros delanteros de módulo elíptico integrado con el sistema Day Running Light - tecnología Leds Flat Guide- y faros antiniebla puestos ele-

gantemente sobre el parachoques.

Su diseño exterior se complementa con detalles específicos que hacen que el 208 GTi sobresalga de sus hermanos ante-cesores el 205 GTi y el 207 GTi mostrando un look más dinámico y agresivo. De esta forma, sobresale su escape con doble sa-lida de aire, su alerón deportivo y sus dos logos laterales que hacen referencia a su segmento –GTi-. Para esta versión tam-

bién se incluye manillas Body Color, retrovisores eléctricos abatibles

y un detector de obstáculos trasero.

Sus fabricantes no quisieron omitir detalles para su interior, es por esto que se incluyen accesorios exclusivos para crear una sensación de comodidad y confort al conducir el vehículo. Volante compacto deportivo ajustable en altura y profundidad

con control de audio, espejo anti-reflejo, encendido automático de luces, aire acon-dicionado bi-zona y asiento deportivo para el conductor con ajuste automático.

Entre otras características, tiene una pantalla táctil con computador in-tegrado de 7” con radio trituner de seis altavoces, entrada USB y Streaming audio. Además, pantalla central con velocímetro y contador de revolucio-

nes de iluminación LED, encendido automático de luces, cierre centraliza-do de puertas con mando a distancia y un sensor de lluvia que controla

los parabrisas.

Cuando la tecnología y la seguridad se unen con la velocidad

El modelo que acelera de 0 a 100 kilómetros en tan solo 6,8 segundos, viene equipado con un chasis

deportivo que se complementa con barra amortigua-dora y subchasis delantero y trasero que convierten al Peugeot 208 GTi en un vehículo seguro y estable listo para acelerar.

Esta versión GTi del 208, cuenta con frenos de disco de 305 mm en su parte delantera y de 249 mm en la parte trasera con tecnología ABS y AFU – asistencia de frenado de emergencia- - para obtener un desempeño superior en control y funcionamiento a altas velocidades.

Dirección de asistencia eléctrica, regulador de velocidad y un kit completo de Airbags frontales, laterales y de techo, crean un moderno sistema de

seguridad para los ocupantes del vehículo.

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Los automóviles Zero Emisiones de Renault y Nissan han rodado aproxi-madamente 841 millones de kilómetros cero emisio-nes, suficientes para darle la vuelta al mundo más de 20.000 veces. Esto representa 53 millones de litros de petróleo ahorrados y 124 millones de

kilogramos de CO2 que se han dejado de emitir.

“La era de los vehículos Zero Emi-siones ha llegado”, dijo el Presidente y Director General de la Alianza Re-nault-Nissan, Carlos Ghosn. “Espera-mos que la demanda siga subiendo a medida que la infraestructura de carga se desarrolle. Seguimos 100% comprometidos con la tecnología Zero Emisiones en el largo plazo”.

Desde la llegada al mercado del vehículo eléctrico producido en masa, hace dos años y medio, Renault-Nis-san ha vendido más vehículos Z.E. que todos los fabricantes de automó-viles de esta categoría combinados.

El primer Vehículo Eléctrico es un Nissan LEAF de propiedad del ingeniero Olivier Chalouhi en el Silicon Valley de California. Él com-pró el LEAF cuando fue lanzado en diciembre de 2010.

El comprador número 100.000 fue Allison Howard, una estudiante graduada de la Universidad Estatal Kennesaw en Atlanta, Georgia, en

los Estados Unidos, quien adquirió recientemente un Nissan LEAF. Para ella, el vehículo “es sencillamente perfecto a la hora de conducirlo es

muy cool, lo adoro, y lo mejor es que es completamente eléctrico, así que no tengo que gastar dinero en gasoli-

na como un estudiante de colegio, es grandioso”, afir-mó Howard.

Para más información sobre los vehí-culos eléctricos de la Alianza Renault-Nissan, sus clientes y el hito de sus 100.000 unidades, mira el video

Comprometidos con un futuro de cero emisiones

La Alianza Renault-Nissan se ha consolidado como líder en vehículos eléctricos y mantiene su compromi-

so a futuro con los vehículos Z.E. de Renault y Nissan que pueden recar-garse completamente utilizando

energía totalmente renovable. De esta manera, el automóvil alma-cena energía en una batería de iones de litio que cumple o ex-cede todos los estándares am-bientales y de seguridad en to-dos los lugares donde se vende. Los vehículos pueden “recargar-se” en cualquier punto de carga, o pueden hacerlo completamen-te durante la noche en el hogar del conductor, en el garaje o en el

sitio de estacionamiento.

Alianza Renault-Nissan vende automóvil

número 100.000

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Juego recomendado de la semana

Con gran éxito culminó la manada de la Familia Jeep El pasado 20 de julio, cuarenta familias Jeep se unieron para

compartir durante dos días una espectacular Manada que recorrió cerca de 500 km de espectaculares caminos off road y on road en-tre Bogotá y Villa de Leyva. Una convocatoria organizada por Chrysler Colombia a través del Fan Page de Facebook, Soy Parte de la Manada Jeep, permitió que 150 miembros de la gran familia Jeep, propieta-rios de los modelos Jeep Wrangler, Jeep Compass, Jeep Cherokee y Jeep Grand Cherokee, compartieran una experiencia que además de resaltar los valores de la marca 4X4, exaltó los valores familiares a tra-vés de increíbles actividades lúdicas y de esparcimiento que motiva-ron el trabajo en equipo, la comunicación, la solidaridad y la unidad. Los aventureros, quienes partieron desde Chía, fueron guiados por un grupo de 5 pilotos expertos y un staff logístico de 20 personas en cabeza del actor Pedro Pallares. Durante la experiencia los parti-cipantes, cuyas edades oscilaban entre los 2 y los 60 años, vivieron una mágica experiencia entre espectaculares paisajes, lo mejor de la gastronomía boyacense y las más extremas pruebas todoterreno.

Hasta el próximo 31 de agosto, con esta ex-hibición, SsangYong Motor quiere invitar a todos los visitantes a que se acerquen al stand y puedan apreciar algunos modelos de la marca surcorea-na, conocer más de cerca sus beneficios, enterar-se de los productos y servicios que ofrece esta marca asiática, además de los excelentes planes de financiación que SsangYong ofrecerá a los vi-sitantes.

Ssangyong presente en el CC Sabana Norte

La venta tradicional de los almace-nes de llantas se pasa a la web y con esto la compañía neumarket.com, destacada en el tema, trae para sus usuarios un con-cepto en el que pone a un clic de distan-cia la tienda online de llantas más grande de Colombia. Este mercado se caracteriza por tener más de 100 años en el mundo,

es un negocio donde la competencia es muy fuerte, de márgenes pequeños y donde para el ojo del inexperto todas las llantas son negras, redondas y de igual caucho. Sin embargo hay un valor agre-gado que se le puede brindar a los clien-tes que buscan comprar llantas y que sólo encuentran entre una y dos referencias en

los almacenes convencionales. De acuer-do con Jeane Ortiz, gerente general de neumarket.com, al ofrecer una experien-cia donde los clientes pueden encontrar múltiples referencias, podemos hablar del servicio perfecto, puesto que será más sencillo encontrar el producto que real-mente se ajusta a sus necesidades.

Neumarket.com, la tienda de llantas a un sólo clic

AutoClub RevolutionEs un juego gratuito de carreras de coches online que

apuesta por la simulación realista. Para jugar a AutoClub tienes que registrarte en su página web, instalar un archi-vo descargable en tu PC y empezar a jugar. Las carreras de AutoClub Revolution se disputan en circuitos de carreras y con coches reales que puedes ir mejorando a medida que ganas carreras. Ofrece toda una experiencia social para los amantes de los coches: puedes unirte a comunidades de jugadores y compartir con ellos mensajes, intercambiar co-ches, organizar carreras... además de participar en eventos y desafíos exclusivos.

8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 27 DE juliO DE 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

El exitoso sistema de frenado

automático de Volvo

Recientemente, Volvo alcanzó la cifra mundial de ventas de un millón de vehículos que incluyen su sistema pionero de frena-do automático. Este nuevo hito de Volvo confirma el liderazgo de la marca automotriz escandinava en el campo de la segu-ridad vehicular. La tecnología de Volvo Cars para el sistema

de frenado automático incluye varios tópicos que fueron novedades mundiales: City Safety que funciona a velocidades de hasta 50 Km/h; la Advertencia de Colisión con frenado automático completo; y la Detec-ción de peatones y ciclistas, también con frenado automático. “Varios informes recientes indican que nuestra innovadora tecnología de fre-nado automático, ayuda a reducir el riesgo de verse involucrado frontal-mente en un accidente en más de un 20 por ciento. Un millón de autos Volvo con sistema de frenado automático transitando por caminos y ca-rreteras, nos dirigen hacia nuestro objetivo: que en 2020 nadie fallezca o sufra lesiones graves con los nuevos autos de Volvo”, explicó Thomas Broberg, asesor senior de seguridad de Volvo Cars Group.

Dirección asistida eléctricamente: tecnología Nissan

La dirección asistida eléc-tricamente, denominada también como Electric Power Steering (EPS), es una tecnología aplicada

en los modelos de Nissan para ofrecer seguridad, confort y control al momento de condu-

cir. Este tipo de asistencia gene-ra ventajas en funcionamiento, reducción de peso y costos de mantenimiento en compara-ción a otras tecnologías como la asistencia hidráulica y elec-trohidráulica. En Colombia, los modelos Nissan March, Versa,

Tiida, Qashqai, Xtrail I, Juke y los últimos lanzamientos de la mar-ca, Sentra 2014 y Note, cuentan con dirección EPS.

La asistencia eléctrica con-siste en una unidad sellada, in-tegrada por un motor eléctrico y un módulo de control electró-nico, conectados al mecanismo del sistema de dirección. Por medio de la información recibi-da de la unidad de control del

motor del vehículo, realiza la asistencia necesaria que permi-te, principalmente, brindar una gran suavidad en la dirección en maniobras de estacionamiento y bajas velocidades, y conforme aumenta la velocidad del vehícu-lo, el sistema modifica su acción sobre la dirección provocando que esta se vaya endureciendo a altas velocidades. De esta mane-ra genera mayor seguridad, más precisión en el volante y control del conductor sobre el vehículo, para dirigir el carro evitando mo-vimientos imprecisos.

Una ventaja que se des-taca de esta dirección es su muy baja probabilidad de fa-lla. A diferencia de las otras, la asistencia eléctrica con-centra su funcionamiento en una pieza sellada y sencilla que reduce probabilidades de daño y los costos de manteni-miento. Igualmente, por su di-seño compacto, es más ligera lo que favorece la relación de peso-potencia al vehículo.