35
КРУПНЕЙШАЯ КРУПНЕЙШАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ СЕТЬ СЕТЬ

БИТ:Управление транспортной логистикой 8

  • Upload
    bitkiev

  • View
    2.022

  • Download
    14

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

КРУПНЕЙШАЯКРУПНЕЙШАЯ

РЕГИОНАЛЬНАЯРЕГИОНАЛЬНАЯ

СЕТЬСЕТЬ

Page 2: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

КонфигурацияКонфигурация БИТ:НОВА Управление БИТ:НОВА Управление

транспортной логистикойтранспортной логистикой

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 3: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Что такое БИТ:НОВА Управление Что такое БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой ?транспортной логистикой ?

Это ведущее решение в области транспортной логистики и лучшее среди

подобных решений на платформе 1С!

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 4: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Кому она нужна?Кому она нужна? Всем, кто организует грузоперевозку и доставку!!!

А именно:• Оптово-дистрибьюторские фирмы, основной

деятельностью которых является доставка товара в розничные торговые точки;

• Розничные торговые сети и Интернет-магазины; • Транспортно-экспедиторские компании;• Курьерские службы;• Инкассаторские службы и прочие.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 5: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Для чего нужна БИТ:НОВА Управление Для чего нужна БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой? транспортной логистикой?

1. Автоматизация работы логистов и диспетчеров.

2. Контроль распределения груза по автотранспорту.

3. Контроль исполнения заказов на доставку, не только в пути, но и после прибытия транспорта на склад.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 6: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

С какими проблемами сейчас С какими проблемами сейчас сталкиваются компании?сталкиваются компании?

• Ручной расчет маршрутов и планирование транспорта.• Длительная диспетчеризация 2-6 часов• Распечатка, сбор и комплектация пакета документов .• Сложность и длительность коррекции маршрутов • Отсутствие возможности подготовки отчетных документов о расходовании ГСМ,

о пробеге, о длительности рейсов.• Влияние «человеческого фактора» (случайные и преднамеренные ошибки)

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 7: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Какие задачи решает программа?Какие задачи решает программа?• Автоматический расчет оптимальных рейсов; • Автоматическая подготовка необходимого пакета документов по рейсу; • Управление маршрутами перевозок с оптимизацией маршрута по карте;• Управление графиками доступности транспорта;• Управление графиками работы водителей;• Сопровождение рейсов в пути;• Учет прямых затрат на рейс• Анализ грузоперевозок;

Полуавтоматическая интеграция как с типовыми, так и с доработанными конфигурациями на платформе 1С:Предприятие 8

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 8: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Что вы получите в итоге?Что вы получите в итоге?Для руководителя:• ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ работы персонала отдела логистики;• СОКРАЩЕНИЕ транспортно–логистических ИЗДЕРЖЕК;• СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ доставки на 25-30% .

 Для логиста: • УМЕНЬШЕНИЕ ВРЕМЕНИ формирования маршрутов в 2-5 раз;• существенное СОКРАЩЕНИЕ количества ОШИБОК при планировании рейсов;• ПОВЫШЕНИЕ УДОБСТВА работы за счет визуализации процесса.

Для экономистов:• ТОЧНЫЙ УЧЁТ плановых и фактических показателей доставки (пробег,

расходы на сотовую связь, затраты на ГСМ, график доставки, стоимость рейсов и т.д.).

Для отдела продаж:• ПОВЫШЕНИЕ ЛОЯЛЬНОСТИ клиентов за счет точного выполнения доставки с

учетом всех пожеланий клиентов.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 9: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Как устроена программа?Как устроена программа?БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 10: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Доступность транспортаДоступность транспорта• Использование данного интерфейса

очень упрощает работу логиста в

планирование доступности транспорта и

исключает вероятность нехватки

автотранспорта на определённый

период времени.

• Все данные о транспорте и водителях

предварительно заносятся в соответствующие справочники, в которых

указывается полная информация

относительно водителей (документы,

затраты, планируемое расстояние,

график работ и т.д.) и используемого

транспорта (вид, марка, грузоподъемность,

высота кузова, ширина кузова, номер

государственной регистрации).

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 11: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Календарь возможных рейсовКалендарь возможных рейсов• Представленный инструмент позволяет корректировать график доступности транспорта,

внося в него запланированные задания (например, ТО).

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 12: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Векторная картаВекторная карта• Реализована возможность редактирования карты в зависимости от состояния дорог (ремонт, перекрыта и т.д.)

• Реализована возможность детализации до дома (с указанием номеров домов)

• Определения координаты местонахождения точки без указания конкретного адреса.

• Отображение районов доставки на карте разными цветами в виде полупрозрачных полигонов;

• Содержат математическое описание транспортной сети региона с указанием пропускной способности для определённого вида транспорта.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 13: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Районы доставкиРайоны доставки• Использование данной функции

значительно упрощает работу логиста.• При единовременном создания

определённого района все настоящие и

последующие адреса будут автоматически прикрепляться к соответствующему району, что очень удобно при формировании рейсов ручным или автоматическим

способом (ручное или автоматическое

распределение заказов).• Отображение районов на карте разными

цветами в виде полупрозрачных

полигонов позволяет логисту быстро

найти необходимый район.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 14: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Документ «Новая доставка»Документ «Новая доставка»

Документ, содержащий всю необходимую информацию заказа на доставку

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 15: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

3 способа планирования доставки

1. Drag & Drop (ручной)

2. Подбор по карте

3. Автоматический

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 16: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Планирование местной доставки по карте• Благодаря данному интерфейсу, логист

может увидеть заявки, которые не попали в спланированный рейс. Это позволяет оценить возможность захвата дополнительной точки в близлежащем районе при ручной корректировке рейса.

• Одновременно контролируются объема - весовые характеристики транспорта и в случае их превышения выдается соответствующее предупреждение;

• При любом изменении рейса карта будет перестраивать порядок прохождения точек.)

• Данный функционал повышает производительность труда.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 17: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Автоматическое планирование рейсов - сокращение в 5-6 раз времени планирования и формирования

оптимальных рейсов!

Автоматически учитываются факторы:

Графики работы и доступности транспорта и водителей; Ранее запланированные рейсы; Дорожная сеть города с учетом дорожного движения; Временные окна доставки заказа, приоритетное время доставки; Контроль грузоподъемности и грузовместимости, а так же времени прибытия и

убытия в точках маршрута Возможность указания ограничений на минимальную заполненность кузова или

количества точек в рейсе. Оптимизация порядка посещения точек по времени или по расстоянию

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 18: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Целевая функцияЦелевая функция возможность задавать параметры «модуля автоматического планирования» для

формирования рациональных рейсов

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 19: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Сформированный рейсСформированный рейс

• Сформированный рейс можно посмотреть на карте, скорректировать его, внести изменения

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 20: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Пакет документовПакет документов Благодаря данному интерфейсу,

логист либо диспетчер с лёгкостью может распечатать необходимый пакет документов по рейсу.

Так как конфигурация «Управление доставкой» реализована на платформе 1С, по желанию заказчика, специалисты имеют возможность дополнить данный интерфейс любым необходимым документом для предприятия (в соответствии с особенностью бизнес-процесса).

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

С помощью флажковспециалист отмечает

документы необходимые

по рейсу

С помощью флажковспециалист отмечает

документы необходимые

по рейсу

Пакет документовпо рейсу

Пакет документовпо рейсу

Page 21: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Рейсы в путиРейсы в пути В окне «Сопровождение рейсов» логист контролирует степень выполнения

доставки заказов.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 22: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Рейсы в пути. Контроль исполнения. 3 способа• 1. Ручной• 2. Полуавтоматический• 3. Автоматический

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 23: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Завершение рейсаЗавершение рейсаПосле завершения рейса вводиться документ «отчет водителя». В документе

отмечается выполнение заказов на доставку. Если по какой-то причине заказ не был выполнен, то он снова появится в списке планируемых заказов, что позволит не «забыть» про доставку при последующем планировании.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 24: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Для чего Вам это нужноДля чего Вам это нужно или или

преимущества использованияпреимущества использования

«Управления транспортной логистикой» «Управления транспортной логистикой»

1. Снижение ежедневных затрат на планирование

2. Повышение качества планирования (легкость корректировки, снижение количества ошибок и неточностей)

3. Точный учёт плановых и фактических показателей доставки (пробег, расход затрат на сотовую связь, расход затрат на ГСМ, график доставки, стоимости рейсов и т.д.)

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 25: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

GPS GPS мониторингмониторингСистема мониторинга предназначена для слежения за подвижными объектами (в первую очередь автотранспортом) в режиме реального времени и контроля маршрутов движения за заданный период, что позволяет:

• Повысить эффективность и безопасность грузоперевозок; • Многократно снизить риски несанкционированного использования транспорта;• Препятствует припискам пробега, а соответственно и хищения топлива;• Обеспечивает жесткий контроль сроков выполнения задач;• Позволяет анализировать эффективность работы каждой единицы транспорта за любой период

времени.

Важными достоинствами системы являются:

• Низкие эксплуатационные расходы на связь и ГСМ; • Возможность организации нескольких независимых диспетчерских рабочих мест, в том числе

мобильного диспетчерского места; • Высокая окупаемость за счет уменьшения убытков и повышения эффективности управления

транспортом на предприятии.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 26: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Преимущества Преимущества GPSGPS• Система on-line мониторинга текущего местоположения любого количества автомобилей.

Помимо местоположения автомобилей, диспетчер получает информацию о текущем состоянии датчиков и исполнительных механизмов.

• Логгер (GPS трэкер, «черный ящик», GPS регистратор). Хранение последних 300 тысяч записей с информацией о местоположении, скорости, показании датчиков. Не требуется наличие GSM сети на всем участке маршрута.

• Распределенная система диспетчеризации автопарка. Система GPS GPRS мониторинга позволяет организовать независимые диспетчерские рабочие места, расположенные на любом удалении друг от друга.

• Система контроля расхода топлива. Точное измерение пробега, обнаружение сливов, заправок, подсчет среднего расхода на 100 км. Диспетчерское программное обеспечение автоматически обнаруживает сливы и заправки и заносит их в отчеты о движении.

• Система автоматического анализа эффективности грузоперевозок. Подробные и итоговые текстовые и графические отчеты по выбранным автомобилям за указанный период. Возможность получить статистику по следующим параметрам:

• Пробег;• Средняя скорость;• Максимальная скорость;• Время движения;• Время простоя;• Журнал срабатывания датчиков.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 27: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Принцип работыПринцип работы системы системы GPS GPS мониторингамониторинга

СПУТНИКИ GPS

ИНТЕРНЕТ

Бортовая приемная

GPS-антенна

АВТОМОБИЛЬ

Зона покрытия GSM-сети

Данные о местоположении

автомобиля

Данные о состоянииавтомобиля (двигателя

и других агрегатов)

Серверная частьСерверное ПО

СКАУТ

Диспетчерское ПО СКАУТ

Рабочее место диспетчера

Данные из 1С:Управление

доставкой

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 28: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Отображение положения Отображение положения транспортных средств в текущий транспортных средств в текущий

момент времени (on-line слежение)момент времени (on-line слежение)Увеличение масштабас точностью до дома

Увеличение масштабас точностью до дома

Местоположение автомобиля в

текущий момент

Местоположение автомобиля в

текущий момент

Текущие данные (дата, время, скорость,

гос. номер автомобиля, Состояние

датчиков и т.д.)

Текущие данные (дата, время, скорость,

гос. номер автомобиля, Состояние

датчиков и т.д.)

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 29: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Отображение маршрута контролируемых Отображение маршрута контролируемых объектов за любой период времениобъектов за любой период времени

Мастер Мастер маршрутовмаршрутовМастер Мастер

маршрутовмаршрутов

Дата/время начала маршрутаДата/время начала маршрута

Дата/время окончания маршрутаДата/время окончания маршрута

Текущие данные выбранного автомобиля

Текущие данные выбранного автомобиля

Маршрут проделанный за определённый

промежуток времени

Маршрут проделанный за определённый

промежуток времени

Контролируемая машинаКонтролируемая машина

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 30: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Детализирование с большой точностьюДетализирование с большой точностьюМаршрут пройденный

за определённый промежуток времени

Маршрут пройденный за определённый

промежуток времени

Детальное изображение данных в окне

прикрепленном к маршруту в период

стоянки автотранспорта.

Детальное изображение данных в окне

прикрепленном к маршруту в период

стоянки автотранспорта.

Диспетчер сам указывает данные с помощью флажков, которые

он желает видеть в более детальном

отчёте прохождения маршрута.

Диспетчер сам указывает данные с помощью флажков, которые

он желает видеть в более детальном

отчёте прохождения маршрута.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 31: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Отчёт по движению автомобиля. Действие

( стоянка, движение)Действие

( стоянка, движение)

Промежуток действия с…по…

Промежуток действия с…по…

ПробегПробег

Скорость

Длительность действия

Длительность действия

Общие характеристики

Общие характеристики

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 32: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Пример экспорта отчёта в Пример экспорта отчёта в MS MS ExcelExcel

• Отчет можно экспортировать в программу Microsoft Excel и Браузер Интернета, установленный по умолчанию в системе. Это можно сделать с помощью соответствующих кнопок на панели инструментов окна вышеуказанного отчета.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 33: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

График расхода топлива.График расхода топлива.БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 34: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Преимущества использования Преимущества использования GPS GPS мониторингамониторинга

1. Отслеживание текущего местоположения любого количества автомобилей

2. Хранение последних записей с информацией о местоположении, скорости, показании датчиков за три месяца

3. Точное измерение пробега, обнаружение сливов, заправок, подсчет среднего расхода на 100 км.

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой

Page 35: БИТ:Управление транспортной логистикой 8

Преимущества использованияПреимущества использования«Управления доставкой» совместно с «Управления доставкой» совместно с

GPS GPS мониторингоммониторингом1. Качественное улучшение доставки за счет

автоматизированного планирования и автоматического контроля исполнения планов

2. Существенное снижение транспортных расходов

3. Обоснованная оперативная реакция на нештатные ситуации

4. Экономия при внедрении обеих систем за счет общих компонент

БИТ:НОВА Управление транспортной логистикой