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해양플랜트의 특성과 산업 동향 해양플랜트의 특성과 산업 동향 부산조선기자재조합 세미나 한국해양대 해양공학과 박한일 한국해양대 해양공학과 박한일 2010. 2. 26

1주제) 해양플랜트의 특성과 산업 동향 · 시설, 대형선박안전시설, 해양관측시설, 망간단괴와 같은심해자원개발플랜트, 심층수개발용해양설비,

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해양플랜트의 특성과 산업 동향해양플랜트의 특성과 산업 동향

부산조선기자재조합 세미나

한국해양대 해양공학과

박한일

한국해양대 해양공학과

박한일

2010. 2. 26

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2. Offshore Platform 특성 및 종류2. Offshore Platform 2. Offshore Platform 특성특성 및및 종류종류

3. Offshore Platform 시장 동향 및미래 전망

3. Offshore Platform 3. Offshore Platform 시장시장 동향동향 및및미래미래 전망전망

목목 차차

1. 해양플랜트산업 개요1. 1. 해양플랜트산업해양플랜트산업 개요개요

5. 맺음 말5. 5. 맺맺음음 말말

4. 해양기자재산업의 발전 전략4. 4. 해양기자재산업의해양기자재산업의 발전발전 전략전략

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Ⅰ- 2

1. 해양플랜트 산업의 개요1. 해양플랜트 산업의 개요

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Ⅰ- 3

미국 국가정보위원회 보고서(2008. 11)

자원개발 및 확보의 중요성

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Ⅰ- 4

- 해양플랜트는 석유나 천연가스의 채굴, 생산, 수송에사용되는 각종 해양설비가 주류를 이루고 있음. 예로서,해저유전개발용 시추선, 석유가스 생산용 FPSO 등등

- 그 외에도 해양에너지 (조력, 파력, 풍력에너지 등) 발전시설, 대형 선박 안전 시설, 해양관측 시설, 망간단괴와같은 심해자원 개발 플랜트, 심층수 개발용 해양설비,해상호텔과 같은 해양레저시설, 해상소각장이나 화장장과같은 혐오시설, 해상 공항이나 해상공장 등 아주 다양한설비가 포함

- 본 강의에서는 주류를 이루고 있는 해저 석유나 가스개발용 플랜트에 초점

해양플랜트의 정의

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Ⅰ- 5

각종 해저 석유/가스 개발 플랜트

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Ⅰ- 6

망간단괴망간단괴

구리구리, , 니켈니켈

심해저 광물자원 개발 플랜트

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Ⅰ- 7

- 유정(Wellhead) 플랫폼 : 유전 상부에 위치

- 집하, 분배(Collector or Manifold) 플랫폼 : 여러 개의유정플랫폼으로부터 원유나 가스를 받는 곳

- 정제(Process) 플랫폼 : 가장 중요한 부분이며 원유 및가스를 정제하는 곳

- 가스주입(Gas injection) 플랫폼 : 정제 중 분리한 가스를 유전으로 주입하는 설비

- 해수주입 (Water injection) 플랫폼 : 유전의 공동화로함몰되는 것을 막기 위해 유전에 해수 주입 설비

- 폐가스 소각 (Flare) 플랫폼

- 거주 플랫폼

석유가스 플랜트의 구성

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Ⅰ- 8

§ Offshore 산업 – 해안에서 멀리 떨어진 깊은 바다에서 석유를탐사하고 채취, 생산하는 석유산업

§ 고 유가로 인해 경제성이 높아지고 석유수요가 증가해 산업이 팽창: 석유 수요는 인구수에 비례하여 증가 - 2010년 세계인구가 70억 명을 넘을

것으로 예상. 석유수요는 하루 1억 2천만 배럴에 이를 것.

§ 중국 및 신경제성장국가 BRICs의 경제가 활성화 될 것이므로석유수요 또한 결코 줄어들지 않을 것

§ 대체 에너지를 위한 막대한 투자가 있으나 성과가 부족한 현실

석유/가스 자원개발의 중요성

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Ⅰ- 9

북아메리카

아프리카아시아

2007년

세계 산유국들의 석유 매장량

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Ⅰ- 10

해저석유/가스 개발 추세

- 천해역의 석유 및 가스의 고갈로 인해 점차 수심 300m또는 500m 이상의 심해로 옮겨가는 추세임. 심해의 신규가채매장량은 전체의 약 75%를 차지

- 해저석유/가스 개발 추세가 천해에서 심해로 바뀜에 따라점차 대형 시추설비가 발주되는 추세임

- 심해 시추용 해양구조물로서는 반잠수식 시추선( Semi Submersible Drilling Rig) 1970년대부터 투입

- 심해 이외에도 극지에 엄청난 석유 및 가스가 부존되어있어 극지용 해양구조물이 점차 많이 투입됨

- 극지용 해양구조물은 유빙의 충돌에 대한 안전성이 중요

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Ⅰ- 11

► 북극권 석유 매장량은 약 900억

배럴에 달함 (08년 미국 지질조사국

보고서)

► 천연가스 매장량을 석유 매장량

수치로 환산하면 총 4120억 배럴에

해당함

► 그린란드 캐나다 사이에 있는

매장량은 원유 73억 배럴과 천연가스

52조 입방피트가 개발 가능

► 또한 소유권을 둘러싼 쟁탈전 가열될

전망

북극해의 석유 및 천연가스

북극해의 석유/가스 매장량

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Ⅰ- 12

전세계 해양 E&P 프로젝트 현황

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Ⅰ- 13

2. 각종 Offshore Platform의종류 및 특성 소개

2. 각종 Offshore Platform의종류 및 특성 소개

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Ⅰ- 14

Offshore Platform의 분류

분류 TYPE 대표 구조물

고정식

파일 고정식 Jacket structure

중력식 Concrete gravity platform

갑판 승강식 Jack-up platform

유연식

타워형 Guyed tower

스파형 Spar Buoy

인장각식 Tension leg platform

부유식

반잠수식 Semi-submersible

바지/ 선박형 Drilling ship

부유식 석유생산 시스템 FPSO

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Ⅰ- 15

고정식(Fixed type)

1.원통형 강관으로 제작된타원형 Truss 구조

2.해저부의 Skit File을깊이 관입하여 안정적

3.충분한 국부 및 좌굴 강도를유지하기 위해 ring stifferer 설치

1. 파일고정식 구조물 (Jacket structure)

§ 생산용 고정식 플랫폼으로

사용되고 있는 트러스형 철 구조물

§ 구성 – 상부구조(Deck or Module)

– 하부구조(Jacket)

특 징

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Ⅰ- 16

자켓 구조물의 설치 - 직립

자유부양상태

크레인양중 시작

레그침수30%

레그침수80%

레그침수100%

해저면에안착

1 2

4

3

56

고정식(Fixed type)

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Ⅰ- 17

1 2 3

4 5 6

자켓 구조물 데크 양중 과정

고정식(Fixed type)

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Ⅰ- 18

고정식(Fixed type)

2. 콘크리트 중력식 구조물(Concrete Gravity platform)

§ 자중을 이용하여 파랑 외력에 견디도록 설계된 콘크리트 구조물

§ Column형 구조가 일반적이며 하부 케이슨은 석유저장 탱크 역할

§ 짧은 시간 내 설치가능하며 암반 지역에 가장 유리

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Ⅰ- 19

고정식(Fixed type)

3. 갑판승강형 시추선 (Jack-up rig)

§ 수심 100m 정도의 해역에서 많이 사용되는 이동 가능한 구조물

§ 승강장치에 의해 선체와 다리를 오르내릴 수 있는 방식

§ 석유개발 뿐만 아니라 해상작업대, 토목공사용으로 많이 사용

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Ⅰ- 20

유연식(Compliant type)

1. 타워형

가이드 타워 (guyed tower)

§ 상부에 적재된 하중을 타워구조물로 지지

§ 파랑 등의 횡하중은 주로 guy line에 의해 지지

§ 자켓식에 비해 강재의 중량 경감 가능

§ 플랫폼에 작용하는 동적 외력에 대해 약간의 동요를

허용하도록 설계됨

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Ⅰ- 21

유연식 (Compliant type)

2. 인장각식 구조물 (Tension Leg Platform)

§ 반잠수식 구조물에 과 부력을 형성하고 그것을 긴 파이프(tendon)의

인장력으로 전달하여 계류하는 방식

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Ⅰ- 22

§ 심해용으로 개발되고 있는 구조물

§ 장대한 원통을 수직 부유시킨 거대한 부이

§ 굴착과 생산을 겸한 구조물

§ 하부에 밸러스트, 상부에 부력공간을 두어 운동

성능이 향상된 형태의 구조물

유연식 (Compliant type)

3. Spar

특 징

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Ⅰ- 23

유연식 (Compliant type)

3. Spar

§ 전체를 강제로 제작하는 Steel Spar

§ 하부는 트러스, 상부에 실린더를 둔 Spar

§ 전체를 콘크리트로 제작한 Concrete Spar

Spar의 여러 형태

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Ⅰ- 24

부유식(Floating type)

1. 반잠수식 구조물 (Semisubmersible)

§ 해저에 착지시킴 없이 해상에 뜬 상태에서

가동 가능한 반잠수형 해양구조물

§ 정확한 위치선정 및 유지를 위해

dynamic positioning system 사용

§ 일반적으로 수심 150~2000m까지 다양한

해역에서 작업가능

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Ⅰ- 25

부유식(Floating type)

• 선체 상부에 설치되는 드릴 탑 구조물은 선박의 운동이 가장 적은 중앙부에 설치

• 드릴탑으로부터 드릴링을 위하여 선체 중앙부에는 4각형의 Moon pool 위치

2. 선박형 구조물 (Drill ship)

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Ⅰ- 26

부유식(Floating type)

3. 부유식 석유생산시스템 ( FPSO )

(Floating Production Storage and Off-loading)

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Ⅰ- 27

부유식(Floating type)

3. 부유식 석유생산시스템 ( FPSO )

§ 부유식 생산/저장/하역 시설

§ 대수심 유전이나 중소규모 유전의 개발에 이용

§ 심해 생산 플랫폼 가운데 가장 주목 받는 구조물

§ 현재 LNG, LPG FPSO에 대한 연구가 활발

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Ⅰ- 28

극지용극지용 해양구조물해양구조물

§ 극지 환경의 특수성 : 독특한 설계방법 필요

§ 극지용 해양구조물 : 빙하중, 수심, 해저토질 특성

고려

§ 극지용 해양구조물의 분류

- 인공섬 형식

- 고정식 구조물 (파일기초/중력기초 구조물)

- 부유식 구조물

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Ⅰ- 29

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 30

기본 방향

§ 구조적 안정성

§ 하부구조인 자켓과의 연결성

§ 제작시 작업성 및 경제성

§ 선적 및 운송시 안정성 및 효율성

§ 설치작업의 안정성 및 경제성

§ 설치작업의 제약 조건 및 위험요소 최소화

상부 구조 계획

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 31

구분 주요 기기 또는 모듈

Weather Deck 헬리데크, 거주구, 크레인, 발전기 모듈, 압축기 모듈, WHRU, 구명보트 등

Mezzanine Deck 통제실, HAVC, 비상발전기, 열교환기, Fresh water tank

Cellar Deck Switch Room, 변압기, 소방 펌프, Separator, Launcher, Coalescer, 소각탑 등

ESD Platform Seawater Caisson, Firewater Caisson

데크의 주요 기능

상부구조 기기배치 현황

• 생산 작업을 원활히 수행할 수 있도록 필요한 상부 면적 제공

• 데크 상의 각종 기기와 모듈, 활하중, 가동시 하중 등을 효과적으로 지지

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 32

설비명 위험요소

소각탑• 연소불꽃이 플랫폼에서 작업하는 인원에게 영향을 미칠 수 있음

• 연소가스가 플랫폼상에 머무를 수 있음

생산시설• 처리중인 가스가 새어 나와 플랫폼 주위에 축적될 수 있음

• 화재로 인한 연기가 대피중인 인원에게 질식을 일으킬 수 있음

발전기• 고온의 배기가스가 헬기장 주위의 공기를 희박하게 하여 헬기 이

착륙의 위험 가능성

공급선• 보트랜딩 시 시동을 껐을 때 해류로 인해 자켓과 충돌할 가능성

• 앵커 투묘로 인한 해저 배관 손상 가능성

크레인 • 중량물 추락으로 인한 해저배관 손상 가능성

해저배관 • 유출 가스로 해수면에 화재가 발생할 경우 주변 인원에 대한 위험

안전관련 중점 고려사항

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 33

데크 상부 설비 배치 계획

• 설비의 분리 배치 : 위험가능지역과 비위험 지역을 방화벽으로 분리

• 거주 구역 : 화재, 소각탑 연소열기, 연소가스 축적, 가스터빈 배출

가스의 영향 등으로부터 보호

• 구명보트 : 위험지역으로부터 더 이격시켜 사고시 거주구역을

방벽으로 활용

• 헬리데크 : 거주구역 상부에 위치하여 인원의 접근이 용이, 헬리콥터

이착륙에 장애물이 없도록 배치

• 압축기 모듈 : 데크 최상부인 Weather Deck 지역 중 거주구역

에서 가장 떨어진 곳에 배치

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 34

• 발전기 모듈 : 거주구역과 압축기 모듈 사이에 위치하여 압축기의

폭발이나 화재 사고 시 거주구역을 보호하는 역할

• 통제실 : 방화벽으로부터 보호되고 내부계단으로 접근 가능

• 소각탑 : 소각탑 끝의 높이와 위치는 비상시 최대 불꽃방사반경을

고려하여 결정

• 크레인 : 중량물 낙하로 인한 해저 배관의 손상 위험 최소화 하도록

해저 배관 및 라이저와 이격 시킴

• 보트랜딩 : 공급선의 앵커로 인한 해저배관 손상 방지

데크 상부 설비 배치 계획

해양플랜트 상부 배치

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Ⅰ- 35

• 최초의 해저파이프라인은 1897년 미국 캘리포니아

Summerland에서 설치

• 해저파이프라인은 해저에서 생산된 석유나 가스를

효과적으로 수송하는 수단으로서 가장 각광을 받아 왔음

• 현재 수심 6000ft까지 성공적으로 설치되어 운영중임

• 직경은 유동량에 따라 결정되는데 4in에서부터 56in 까지

아주 다양함

• 두께는 내,외부 압력에 좌우되는데 3/8in 에서 1.5in 까지

여러 가지가 있음

해저배관 (Offshore Pipeline)

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Ⅰ- 36

§ 시추 작업시 사용되는 라이저

Drilling Riser

해저배관 종류

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Ⅰ- 37

§ Steel Catenary Riser

§ 현수선 형태의 곡선을 그리도록

설계되어 있는 Riser

SCR

해저배관 종류

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Ⅰ- 38

§ 라이저를 따라 설치된 파이프

§ Chock : 유정 내 압력 조절 및 gas/mud를 머드 처리 시스템으로 수송

§ Kill : BOP 차단 후 고압가스를 차단하기 위해 비중이 큰 mud를 투입

라이저 : Kill and Chock line

해저배관 종류

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Ⅰ- 39

해저배관 종류

Flexible pipeline

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Ⅰ- 40

유정용 파이프

§ Drill Pipe, Casing Pipe, Tubing Pipe가 대표적 품종

§ 나사를 사용하여 이음

§ 고강도를 요하므로 최고급의 Seamless가 필요함

Oil Country Tubular Goods (OCTG)

해저배관 종류

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Ⅰ- 41

§기름이나 가스를 수송하기 위해 부설되는 Pipeline용

§ Welded Pipe에 비해 안전성이 강함

§ 두꺼운 두께의 Pipe는 Seamless가 필요함

Line Pipe

해저배관 종류

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Ⅰ- 42

해저배관 보호 앵커

콘크리트 블록앵커의 종류는 다양

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경로 : 총길이(1,033km)

- offshore (구경 : 510mm)

: Benin,Togo,Ghana(569km)

- Onshore (구경 : 760mm)

: 나이지리아 Lagos 해안

시공사 : WAGPCo , Chevron,

NNPC, RDS, VRA

총감독 : Jack Derickson

총비용 : US$974 million

WAGP

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경로 : 러시아 – 터키

시공사 : Saipem(이탈리아),

Stroytranshaz(러시아)

보조업체 : Gazprom

길이 : 1,213 km(Offshore-396km)

구경 : 본토-1400mm, 산맥–1200mm,

해저–610mm, 해저 가스압-250atm

총비용 : US$ 3.2 billion

(해저부분 :US$ 1.7 billion)

Blue Stream

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3. 해저 석유/가스 플랜트시장동향 및 전망

3. 해저 석유/가스 플랜트시장동향 및 전망

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자료출처: infield(영국,energy data analysts)

Offshore Platform Market Overview

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자료출처: Infield (영국,energy data analysts)

Offshore Platform Market Overview

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2011년까지의 심해 석유생산 추세

해양구조물의 지역별 시장 동향

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l 수년 동안 고정식 플랫폼 시장은 지역적으로 다양하기는 하

나 세계적으로 성장할 것으로 예상

• 아시아 지역이 상당히 큰폭으로 증가

• 오스트레일리아 지역은 가장 큰 성장기록

• 북미지역만이 설치개수가 다소 감소함

l 2007년 고정식 플랫폼의 설치가 가장 많았으며 2012년까

지 지속적으로 약 300 unit을 유지할 것으로 예상

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 전체 동향-고정식구조물 설치 개수

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해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 전체 동향-부유식 구조물

• 육지와 천해에서의 잠재적 보유량이 점차적으로 줄어들어 생산의 주력지역이 offshore의 심해로 옮겨짐

• 수심이 깊은 지역에는 부유식 해양생산설비가 더욱 수요가 높음

• “concertina effect” (아코디언 효과)

석유산업의 특징 : 하나의 프로젝트에 매우 큰 규모의 현금 흐름이 있다 보니투자자금에 대한 일정량의 회수 없이는 재투자를 하지 않음

단기적인 투자와 재투자의 공백

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지역별 전체 동향-부유식 구조물

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 전체 동향-부유식 구조물

• 라틴 아메리카는 Brazil을 중심으로 FPSO에 대한 수요가 확대됨

• 전통적으로 투자가 활발히 진행되어왔던 북아메리카 지역은

Gulf of Mexico의 석유 시장이 아직 건제함에 따라 여전히 계속적인

투자가 이루어질 것으로 예상되나 급진적인 성장은 없을 것

• 특히 큰 잠재성에도 불구하고 개발이 미흡하던 아프리카 지역에 대한

구조물 설치 증가

• 부유식 구조물 시장이 형성되지 않았던 아시아 시장은 2007년 이후

구조물의 수가 급격히 증가

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• 주로 offshore에서 많은 양의 석유가 발견되었으나 정치, 경제적 상황이 매우 불안한 것이 투입 설비와 시장 형성에 걸림돌이었음

• 많은 생산량에 비해 해저 파이프라인을 연결하는 대규모 수송에 대한인프라가 구축되어 있지 못함

• 충분한 저장공간을 갖춘 FPSO가 주종을 이룸

종류에 따른 설비 투자규모: 아프리카

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향-아프리카

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종류에 따른 설비 투자규모 : 아시아

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향-아시아

• 거의 시장이 형성되어 있지 않았던 아시아 시장이 활성화되어라틴 아메리카에 비교될 만큼 큰 시장으로 성장할 것으로 기대

• 특히 연해지역은 물론 심해 지역 모두 활발한 프로젝트 팽창이 예상됨

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해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향-라틴 아메리카

• 브라질을 중심으로 FPSO에 대한 수요가 확대됨에 따라 투자 규모가점점 증가할 것으로 예상

• 브라질은 실제로 라틴 아메리카 지역에 투자된 자금의 무려 88%차지

• 브라질의 모든 프로젝트는 국영 석유회사 Petrobras에 의해 진행되며 현재유전 개발에 필요한 대형 자원 개발 플랜트 (drill ship과 semi-submersible) 건조를 계획중임

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수심에 따른 설비 투자 규모: 라틴 아메리카

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향-라틴 아메리카

• 장기적인 관점에서 해저 1000~1500m사이에서 원유생산이 이루어짐

• 심지어 1500m 이상의 극심해 구조물에 대한 투자증가가 예상됨

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• 2005년에서 2009년까지 투자되는 생산설비의 37%를 TLP가 차지.

• 나머지 Spar가 32%, FPS가 24%, FPSO가 7%

해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향- 북 아메리카

해저 파이프라인의 시설이 잘 갖추어져 있기때문에 굳이 저장장비가 필요하지 않으며 값비싸고 거대한 FPSO를 투입할 필요가 없음

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해양구조물의 지역별 시장 동향

지역별 동향- 그 밖의 지역

• 오세아니아 지역은 호주를 중심으로 FPSO의투자가 활발• 2009년까지 꾸준히 증가하여 6억 달러에 이르는

시장이 형성될 것으로 전망• 320억 달러에 이르는 호주 고르곤 지역 가스

개발 프로젝트도 하반기에 계획되어 있음

호주 고르곤 LNG 프로젝트

• 가스전 위치 : 호주 북서쪽 해상 130~200m 떨어진 해상 가스전

• 총 공사비 : 320억 달러(약 50조원) 규모, 조선업체들이 참여하는 플랜트 건설(LNG 모듈 플랜트 설치) 비중은 총 사업비의 5~10% 정도

• 발주 시기 : 2009년 하반기(올해 발주시 2014년 LNG 생산)

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FPSO에 대한 투자 전망

해양구조물의 종류별 시장 동향

FPSO

• 라틴 아메리카 지역과 아시아 지역의 투자 규모가 아프리카에 이어 큰

시장으로 성장할 것으로 예상

Africa가 시장에서가장 큰 규모를 차지

현재 추정되는많은 매장량과 큰

잠재성을 가진 지역

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해양구조물의 종류별 시장 동향

FPSO

• 지난 몇 년간 심해유전 개발용 drill ship이 대규모로 발주되었으며

그간 drill ship이 투입돼 많은 유전과 가스전들을 개발했기 때문에

앞으로는 원유 생산설비인 FPSO나 가스 생산설비인 LNG-FPSO가

시장을 주도할 것으로 분석

• 아프리카 지역은 생산된 석유에

대한 수송인프라가 갖추어져 있

지 않기 때문에 많은 양의 석유

를 저장할 수 있는 설비 필요

• 고유가에 의한 주요 오일메이저

들의 FPSO를 이용한 해양분야

의 유정 개발 및 시추작업 기대

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해양구조물의 종류별 시장 동향

TLP

• Tension Leg Platform(TLP)는 부유식과고정식의 특성을 결합한 구조물

• Drilling 장비가 있지만 저장장비가 없어별도의 셔틀탱커나 파이프라인 필요

• 반고정식 구조물이지만 Ultra deep water(1500m 이상의 깊이) 지역에도 투입가능

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TLP에 대한 투자 전망

해양구조물의 종류별 시장 동향

TLP

• TLP는 북 아메리카, 아프리카, 아시아 그리고 오세아니아 지역에서 주된

• 투자시장 형성하고 있으며 특히 북 아메리카 지역에서 큰 비율 차지

• FPSO의 시장확대에 따라 상대적으로 감소하는 추세

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해양구조물의 종류별 시장 동향

SPAR

• Spar는 저장공간이 없기 때문에 셔틀탱커나 파이프라인 필요

• 현재 미국의 해양구조물 설계 전문회사에 특허가 되어있고 전적으로북아메리카의 Gulf of Mexico지역에만 집중 투입

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Spar에 대한 투자 전망

(단위 : 백만불) : 북아메리카

해양구조물의 종류별 시장 동향

SPAR

• 2003년에 8억 달러의 시장을 형성하여 최고치를 기록

• 2004년부터는 3억 달러를 전후로 하여 안정된 시장을 형성

• 2009년까지 건조된 Spar의 경우 거의 대부분 1000m 이상의 심해에만 투입

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FPS에 대한 지역적 투자 비율

해양구조물의 종류별 시장 동향

FPS

• 총합의 약 56%를 라틴 아메리카에서 차지• 다음으로 북아메리카 지역이 33%를 점유, 나머지 다른 지역에서는 비교적

소극적인 투자만 이루어짐• 아프리카 및 아시아 지역에서의 수요는 많지 않음

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Offshore pipeline 시장 동향

• 해저파이프라인은 해저 석유/가스 개발과 함께 전 세계적으로 엄청난 길이가

설치되어 왔으며 매년 상당한 양이 신규로 부설되고 있음

• 해저파이프라인 시장은 Offshore Platform 시장 동향과 밀접한 연관

성이 있으며 (FPSO와 같은 저장시설이 설치되는 경우에는 다소 무관),

향후 시장 전망은 아주 양호함

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Ⅰ- 66

Offshore pipeline 시장 동향

북아메리카 : 다소감소되는 추세

유럽 : 전 세계 시장의 약 21%를 형성

남아메리카 : 브라질의 국영석유회사인 Petrobras를 중심으로 시장 형성- 주로 Santos Basin 해역을 중심으로 한 심해 및 극심해 시장

아프리카 : 주로 심해 및 극심해(Ultra Deep Water)에서 시장이 활발- 서아프리카 (앙골라, 나이지리아)

해역이 주류를 형성

아시아 : 해저파이프라인 시장이 가장 활발 (전세계 시장의28%)

지역별 동향

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4. 해양기자재 산업의 발전 전략4. 해양기자재 산업의 발전 전략

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해양플랜트 기자재의 특성

§ 해양플랜트는 한번 설치되면 20-30년 동안 한곳에 정박하므로장비가 고장나면 항구에 기항하는 선박과 달리 유지보수의 제약이 따르므로 고품질의 기자재를 필요로 함

§ 해양플랜트는 선박에 비해 휠씬 큰 외적 환경에 노출되어 있으므로 설계요건이 아주 까다로우며 동시에 탑재기자재도 우수한성능을 요구함

§ 기존의 외국 해양기자재 업체들은 100여년의 역사를 가진 곳이대부분일 정도로 축적된 노하우를 가지고 있음

§ 또한 석유/가스개발용 해양플랜트는 화재와 같은 사고시 피해의정도가 아주 크므로 경제성 못지않게 안전성이 아주 중요시 함

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해양플랜트 화재사고 사례 : 북해의 Piper Alpha 유전

§ 일시 : 1988년 6월

§ 저장소로부터 거대한 양의 가스유출로 Platform 상에서 폭발 및 화염 발생

§ 일련의 폭발과정이 단 22분 만에 발생하였으며 167명 사망, 62명 생존

해양플랜트 기자재의 특성

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Ⅰ- 70

해양플랜트 기자재의 특성

§ 해양플랜트 기자재분야는 신생업체가 진입하기에는 장벽이 높음

§ 해양플랜트 기자재는 높은 신뢰성을 요구되는 특성이 있으므로오일메이저를 비롯한 선주들은 특정 기자재 업체를 선호하는경향이 있음

§ 해양플랜트는 신속한 A/S를 필요로 하므로 세계적인 영업망을가진 업체를 선호함

§ 앞으로 해양플랜트가 설치되는 환경이 극지나 심해가 주류를이룰 것인데 극지의 경우 섭씨 -40도의 극한 조건을 견뎌야하며 심해의 경우 초고압에 대한 내압성이 아주 우수해야 함

§ 해양기자재 공급은 소수의 몇몇 회사에 의해 독과점 형태를지니고 있어 수요가 공급을 초과하는 기현상이 발생

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해양플랜트 기자재의 발전 전략

§ 부가가치가 높은 해양플랜트를 수주를 뒷받침하기 위해서는후방산업인 기자재분야의 발전이 필수불가결함

§ 그러나 외국 선주의 선호도는 외국의 기존 가자재 업체에 편향되어 있고 국내 조선소도 선주의 발주조건에 따르므로 국내업체의 시장진입이 어려움

§ 이를 극복하기 위해서는 국내 기자재 업체의 기술적 도약과활성화가 선행되어야 하며 기자재 개발단계에서 조선소와기자재 업체간의 협력체계가 아주 중요함

§ 해양플랜트 기자재는 우수한 설계 능력을 보유한 엔지니어의확보가 필수적으므로 연구개발 능력을 제고하는 노력이 필요함

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해양플랜트 기자재의 발전 전략

§ 해양기자재업체의 경우 해외 A/S 및 영업망이 구축되어 있으야하므로 이를 위한 기자재 업체간 공동 해외 영업망 설립이 필요함

§ 오일메이저가 의뢰하는 엔지니어링 업체와의 접촉이 중요하며 상호신뢰를 구축하는 것이 우선시되어야 함

§ 해양기자재의 경우 첫 시장 진입이 어려우므로 우선 해양플랜트를건조하는 국내 조선소의 내수시장에 진입하는 것이 필요

§ 해양기자재의 경우 국제표준이나 규정이 까다로우므로 이에 대한면밀한 대비가 필요함

§ 해양플랜트관련 산.학.연.관 연계를 강화하고 특히, 한국해양공학회와같은 관련 학회와의 면밀한 협력이 필요함

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정부의 해양기자재 개발 대상 예

• Drilling Equipment

• Gantry and Overhead Type Deck Crane

• Column Elevator

• 고압 Control Valve

• 해양구조물용 Riser and pipe

• 내해식성, 극한지용, 고압용 파이프

• H-class fire Fighting Door and Window

• Fire=proofing Material

• 계류 및 생산 장비

• 환경설비

• 의장부품 및 안전설비, 방화설비

• 각종 설계 기술

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5. 맺음 말5. 맺음 말

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§ 해양플랜트는 일반 상선은 물론 LNG보다 부가가치가 높음

§ 앞으로 해저석유/가스를 비롯한 해양에너지, 해저광물자원개발용 각종 해양플랜트의 설치가 계속 증가될 것임

§ 국내 해양플랜트산업이 발달하기 위해서는 후방산업인 해양기자재 분야의 발전이 필수적임

§ 국내 조선기자재 업체들은 부가가치가 큰 해양기자재분야의 시장 진입을 시도하는 것이 아주 중요하며 지금이가장 적기임

§ 이를 위해서는 조선소와 기자재업체간 협력체계 활성화가아주 중요함

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신규 해양유전의 생산 전망

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§ 또한 정부 또는 지자체의 지원이나 자체 자금에 의해

연구개발 능력을 향상시켜야 함

§ 세계적인 해양산업 동향 파악 및 공동 기술개발 수행을

위해 대학 및 학회와의 긴밀한 협력이 필요함

§ 해외 영업망의 공동 구축을 위한 기자재업체간의 공동

협력 체계 구축이 필요하며 이를 위해 기자재협동조합의

기능이 강화되어야 함

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