API 598 (1982) - Traducida

Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General.

PRUEBA DE INSPECCION

PARA VALVULAS

BASADA EN LA API STANDARD 598 DE SU PRIMERA EDICION, PUBLICADA EN DICIEMBRE DE 1982

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. VALVULA ESCLUSA

VALVULA DE RETENCIÓN

VALVULA ESFÉRICA

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VÁLVULA GLOBO 1 Cuerpo 2 Bonete 3 Disco 4 Vástago 5 Tuerca del disco 6 Volante 7 Junta 8 Brida Prensa estopa 9 Prensa estopa 10 Empaquetadura 11 Tuerca del vástago 12 Tuerca del volante 13 Tuerca del bonete 14 Bulón del bonete 15 Bulón cabeza torica 16 Bulón brida prensa estopa 17 Tuerca Bulón cabeza torica 18 Placa identificadora 19 Arandela

VÁLVULA ESCLUSA VÁLVULA GLOBO

La prueba de contracierre, debe hacerse con la válvula totalmente abierta a tope con el bonete. De forma que la presión actuante permita verificar el correcto cierre del retén en la caja de empaquetadura

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. INDICE Pagina Notas para el Comprador ...................................................................................... V SECCIÓN l – CONSIDERACIONES GENERALES .......................................... 6 1.1 alcance 1 .......................................................................................................... 61.2 Publicaciones de Referencia ............................................................................ 6 SECCIÓN 2 – INSPECCIÓN ................................................................................ 7 2.1 Inspección en la Planta del Fabricante de la Válvula ....................................... 5 2.2 Inspección fuera de la Planta del Fabricante de la Válvula ............................. 8 2.3 Aviso de la inspección ...................................................................................... 82.4 Magnitud de la Inspección ................................................................................ 8 2.5 Examen suplementario ...................................................................................... 8 SECCIÓN 3 - PRESIÓN DE PRUEBA 3.1 Situación de la prueba ....................................................................................... 9 3.2 Pruebas requeridas ............................................................................................. 9 3.3 Prueba del Cierre de alta presión ....................................................................... 9 3.4 Fluido de la prueba ............................................................................................ 10 3.5 Presión de la prueba ........................................................................................... 11 3.6 Duración de la prueba ......................................................................................... 11 3.7 Prueba de Goteo .................................................................................................. 12 SECCIÓN 4 - PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE PRESIÓN ..................... 13 4.1 Consideraciones generales .................................................................................. 13 4.2 Prueba del cuerpo ................................................................................................ 13 4.3 Prueba de contracierre ......................................................................................... 14 4.4 Prueba del Cierre a baja presión ........................................................................... 14 4.5 Prueba del Cierre a alta presión ........................................................................... 15 4.6 Carga final Bajo Prueba ........................................................................................ 15 SECCIÓN 5 – RE-PRUEBA DE LA VALVULA Y CERTIFICACIÓN ................. 16 LAS TABLAS 1 - Requisitos para Prueba de presión en Válvula Tipo ............................................. 9 2 - Presión para Prueba del cuerpo ............................................................................. 10 3- Otras pruebas de Presión ........................................................................................ 11 4 - Duración requerida para la prueba de presión ....................................................... 11 5 - Tasa máxima de Goteo aceptable para las Pruebas del Cierre .............................. 12

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NOTAS PARA EL COMPRADOR

1. De requerir los siguientes procedimientos, deberá hacerlo según el orden dado aquí:

a.- Inspección por el comprador de la válvula en la planta del fabricante (vea 2.1). b.- Inspección por el comprador de la válvula, fuera de la planta del fabricante (vea 2.2). c.- Dirección donde notificar la inspección (vea 2.3). d.- Cualquier examen suplementario requerido (vea 2.5). e.- La prueba del cierre De alta presión (vea 3.3). f.- El uso de un componente en el agua usada en la prueba (vea 3.4.4). g.- El grado de goteo aceptable para los asientos de metal contra metal, en las válvulas de esferas y válvulas de mariposa (vea Tabla 5, Nota a pie de página c).

2. Si esta norma se usa para las válvulas con características no contempladas aquí, el comprador especificará hasta que punto se aplicará la misma.

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INICIO▲Inspección y Prueba de la válvula

SECCIÓN 1 – CONSIDERACIONES GENERALES

1.1 alcance 1.1.1 Esta norma cubre inspección, examen suplementario, y requisitos de prueba de presión para los casos en que existan ambos asientos flexibles, o metal contra metal. En las válvulas esclusa, globo, de macho, esféricas, de retención, y del tipo mariposa. (Se considera que los asientos elásticos son el tipo sólido y tipo semisólido con grasa , como las válvulas de macho lubricadas). Esta norma complementa las normas de la API listadas en 1.2.2, pero también puede aplicarse a otros tipos de válvulas por acuerdo entre el comprador y el fabricante de la válvula. 1.1.2 los requerimientos de inspección se establecen por el comprador y sus técnicos, así como cualquier examen suplementario que el comprador puede requerir en la planta del fabricante de la válvula. Los requisitos de la prueba cubren los dos requerimientos y las pruebas de presión opcionales dispuesta por el fabricante de la válvula en su planta. 1.1.3 pruebas especificadas en esta norma son las pruebas de presión como sigue: 1. El cuerpo (se incluye el bonete, interior del cuerpo, platinas y tapas). 2. Contracierre (para todas las válvulas que tienen caja de empaquetaduras). 3. El cierre a baja presión. 4. El cierre a alta presión (para válvulas de mariposa y válvulas del retención no es requerido, salvo que se especifique).

1.2 Publicaciones de Referencia 1.2.1 Las últimas ediciones o revisiones de las normas siguientes deben, asumirse como especificaciones de esta norma, ya que forman una parte de ésta: ANSI1 B2.1 Los filetes de rosca de la cañería (Excepto en los sellados secos). B16.11 Los accesorios (fittings) de Acero forjados, Embutidos y soldados, y los roscados. B16.34 Acero. La Aleación de níquel. y Otra Aleación Especial de válvulas. Platinas y extremos soldados.

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. B16.42 Platina de Cañería de hierro dúctil y Accesorios (fittings) Platinados, para las series de 150# y 300#.

INICIO▲MSS2

SP-53 Norma de calidad para las válvulas de acero fundido y forjadas, las Platinas y accesorios así como otros componentes - Método de examen de partículas Magnéticas. SP-54 Norma de calidad para las válvulas de acero fundido y forjadas, las Platinas y accesorios así como otros componentes de cañería – Método de inspección Radiográfico. SP-55 Norma de calidad para las válvulas de acero fundido y forjadas, las Platinas y accesorios así como otros componentes de cañería (Método Visual). 1.2.2 Lo siguiente son normas API de válvula que complementan: 593 Válvulas macho de hierro-dúctil. Extremos platinados. 594 Válvulas de Retención tipo oblea. 595 Válvulas esclusa de hierro colado, con los extremos platinados. 597 Válvulas esclusa tipo Venturi. Extremos platinados y soldados. 599 Válvulas macho de acero, extremos platinados y soldados. 600 Válvulas esclusa de acero, extremos platinados y soldados. 602 Válvulas compactas de acero al carbono tipo esclusa. 603 Válvulas esclusa resistentes a la corrosión. Serie 150#. 604 Válvulas esclusa de hierro dúctil. Extremos platinados. 606 Válvulas compactas de acero al carbono tipo esclusa. Con el Cuerpo extendido. 609 Válvulas mariposa, de tipo Oblea y de tipo agarradera. ----- 1El Instituto americano de Normas Nacionales. 1430 Broadway. Nueva York. Nueva York 10018. 2 Sociedad de Normalización de fabricantes de Válvulas e Industria de accesorios (fittings). Suite 502. 52003 Leesburg Pike. Full church. Virginia 22041.

SECCIÓN 2 – INSPECCIÓN

2.1 inspección en la Planta del Fabricante de la Válvula Cuando la inspección por el comprador se especifica en la orden de compra, la válvula se inspeccionará por el inspector del comprador en la planta del fabricante de la válvula. El inspector del comprador tendrá el acceso libre a cualquier parte de la planta que tenga relación con la fabricación de las válvulas, y si lo desea, debe poder observar como se desarrolla el trabajo ordenado por él.

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2.2 Inspección fuera de la planta del Fabricante de la Válvula Cuando el comprador especifica la inclusión de componentes construidos en otro lugar independiente de la fábrica de la válvula, estos componentes estarán sujetos a la inspección del comprador en ese otro lugar.

2.3 Aviso de la inspección Cuando se especifica la inspección por el comprador, el fabricante de la válvula deberá ser notificado 5 días antes de la ejecución de la inspección por aquel, tanto para efectuar las pruebas de la válvula como también en caso de haberse especificado inspecciones suplementarias o exámenes. También, el fabricante de la válvula le notificará al comprador dónde y cuando componentes y/o el cuerpo, pueden inspeccionarse, cuando son fabricados fuera de la planta del fabricante de la válvula, siempre que tal inspección se haya requerido.

2.4 magnitud de Inspección A menos que la inspección adicional sea especificada en la orden de compra, la inspección por el comprador se limitará a lo siguiente: 1. la inspección de la válvula (inc1uyendo el uso de métodos de ensayos no destructivos) para asegurar la complacencia con las especificaciones de la orden de compra. 2. la inspección visual de la fundición para asegurar el cumplimiento con lo establecido en la norma MSS SP-55. Las fundiciones pueden inspeccionarse y rechazarse en caso de encontrarse algún defecto no aceptado por la norma MSS SP-55. 3. Dar testimonio de las requisiciones y especificaciones optativas para las pruebas de presión. 4. Dar testimonio de de cualquier examen suplementario.

2.5 Examen suplementario Sólo se requerirán aquellos tipos de examen suplementarios especificados por el comprador en la orden de compra, y solo en la magnitud especificada. Los exámenes de partícula magnética y radiografías de coladas de fundición de acero, ser basarán en la norma MSS SP-53 y SP-54, o el propio criterio de aceptación del comprador. En caso de estar especificado. Estos exámenes se harán por el fabricante de la válvula quedando sujeto a dar testimonio al inspector del comprador.

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SECCIÓN 3 - PRUEBAS DE PRESIÓN

3.1 Situación de la prueba Las pruebas serán realizadas por el fabricante de la válvula en su planta.

3.2 Pruebas Requeridas 3.2.1 Las pruebas de presión listadas en la Tabla 1 se harán en cada válvula. 3.2.2 La prueba de contracierre para las válvulas que tienen esta característica, o una de alta presión, o una prueba de baja presión.

3.3 Prueba del Cierre de alta presión A excepción de las válvulas de mariposa y las válvulas de retención(vea Tabla 1). No se requiere la prueba del cierre a alta presión. A menos que se halla especificado en la orden de compra, pero se exige que la válvula sea capaz de pasar esta prueba (como una prueba del plan de la estructura de cierre de la misma). Generalmente se considera innecesario como una prueba en el proceso de la producción. LA NOTA: La prueba del cierre de alta presión es obligatoria para las válvulas de mariposa. Vea 4.5.2 para una alternativa para las válvulas de retención.

Tabla 1 . REQUERIMIENTOS SEGÚN TIPO DE VÁLVULA PARA LA PRESIÓN DE PRUEBA

Tipo de válvula Descripción de la Prueba GLOBO / ESCLUSA MACHO RETENCIÓN ESFERICA MARIPOSA

Cuerpo requerida requerida requerida requerida requerida Contracierre a requerida b NAC NA NA NA Cierre a baja Presión requerida requerida alternativad requerida NA Cierre a alta Presión opcional opcional requerida opcional requerida

.a CUIDADO: El éxito de la prueba de contracierre no puede considerarse, por el fabricante de la válvula, como una seguridad de que la válvula pueda re empaquetarse bajo presión. .b La prueba de contracierre, es exigida para todas las válvulas construidas con esta característica. .c No es aplicable.

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. .d Si se acuerda por el comprador. El fabricante de la válvula puede usar una prueba neumática de baja presión en lugar de la prueba de alta presión hidrostática (vea 4.5.2).

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Tabla 2 – Prueba de Presión en el cuerpo. Presión de prueba para el Cuerpoa (mínima)

Norma API Clase

Libras por pulgadas cuadrada Bar

593 150 400b 26b

975b 66b

594.595 Hierro fundido 125 (NPS 2-12) 350 25 (NPS 14-24) 265 19 (NPS 30-48) 265 19 250 (NPS 2-12) 875 61 (NPS 14-24) 525 37 Hierro maleable 150 400b 26b

300 975b 66b

Acero al carbono y aleado 150-2500 Para ANSI B16.34 Para ANSI B16.34 597 150-600 Para ANSI B16.34 Para ANSI B16.34 599.600 150-2500 Para ANSI B16.34 Para ANSI B16.34 602 150_300_600 Para ANSI B16.34 Para ANSI B16.34 602.606 800 3000 207 603 150 Para ANSI B16.34 Para ANSI B16.34 604 150 400b 26b

300 975b 66b

609 - Observe nota a, al pie Observe nota a, al pie a Para las válvulas de mariposa, y para esas válvulas no cubiertas por esta norma, la presión de prueba deberá ser 1y1/2 vez la presión del rango de la válvula a 100º F (38º C), hasta alrededor de 25 libras por la pulgada cuadrada (1 bar) en más. b Para ANSI B16.42

3.4 Fluido de la prueba 3.4.1 Para la prueba del cuerpo, el cierre de alta presión, y la prueba de contracierre, el fluido de la prueba será el aire atmosférico, gas inerte, el querosén, agua, o un líquido no corrosivo con una viscosidad no mayor a la del agua. La temperatura de prueba en el fluído no excederá 125º F (52º C). 3.4.2 Para la prueba de cierre a baja presión y el contracierre a baja presión, el fluido de la prueba será el aire o gas inerte. 3.4.3 Cuando se use aire o gas para la prueba de cierre en el cuerpo, o la prueba de contracierre, el fabricante de la válvula deberá ser capaz de demostrar la suficiencia de su método para descubrir algún goteo. 3.4.4 El agua usada para cualquier prueba puede contener aceite soluble en agua, o un inhibidor de óxido. Cuando el comprador lo especifique, el agua contendrá un agente liquido. Al probar válvulas de acero inoxidable AISI3 Tipo 300, deberá evitarse el uso de agua con alto contenido de cloruros.

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. 3 El Instituto Americano para el Hierro y el Acero. 1000 16 th. N.W., Washington. D.C. 20036.

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3.5 Presión de prueba. 3.5.1 La presión de prueba para el cuerpo será la indicada en la Tabla 2. 3.5.2 Otras presiones de prueba deberán ser según la Tabla 3.

Tabla 3 – Otras Presiones para probar válvulas

Presión de prueba (mínimo) Prueba Libras por pulgada cuadrada Bar

Cierre de alta presión y contracierrea 110% del rango de presión en frío - Cierre de baja presión y contracierreb De 60 hasta 100 De 5 hasta 7 Válvulas de mariposa 110% del rango de rango de presión diferencial - Válvulas Esclusa 100% del rango de presión en frío - Clase 125 (Hierro fundido)

NPS 2-12 200 14 NPS 14-48 150 11

Clase 250 (Hierro fundido) NPS 2-12 500 35

NPS 14-24 300 21 Clase 150 (hierro maleable) 250 17 Clase 300 (Hierro maleable) 640 44 Acero al carbono y Aleados Para ANSI B16.34b - a Para todas las válvulas que tienen esta característica. b La máxima presión promedio para 100º F (38º C). En acuerdo con la especificación aplicada por el comprador.

Tabla 4 – Duración necesaria de la Prueba de Presión Duración de la prueba (segundos mínimo)

Cuerpo Cierre

Tamaño de Válvulas (NPS)

Válvulas de retención (API 594)

Otras válvulas Contracierre Válvulas de retención

Otras válvulas

Hasta 2 60 15 15 60 15 De 2.1/2 hasta 6 60 60 15 60 60 De 8 hasta 12 60 120 15 60 120 De 14 y más 120 300 15 120 120

Duracióna de la prueba para las válvulas de mariposa (segundos, mínimo)

Cuerpo Cierre Hasta 2 15 15 De 2.1/2 hasta 8 60 30 De 10 y más 180 60 a El tiempo de duración de la prueba, es aquel en el cual la válvula se mantiene bajo presión luego de haber sido preparada para la prueba.

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. 3.6 Duración de la prueba La presión de la prueba requerida, se mantendrá durante por lo menos el tiempo mínimo especificado en Tabla 4 para cada tipo de prueba.

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3.7 Prueba de Goteo 3.7.1 Para la prueba en el cuerpo y el contracierre, no debe permitirse ningún goteo. Si el fluido de la prueba es un líquido, no debe haber ninguna evidencia visible de gotas o humedad en las superficies externas (no debe verse ningún goteo través del cuerpo, camisa del cuerpo (si hubiere), juntura entre el cuerpo y bonete, y ningún daño estructural). Si el fluido de la prueba es aire o gas, ningún goteo se revelará por el método de detección establecido. 3.7.2 Mientras duren las pruebas de cierre de baja presión y la prueba de cierre de alta presión, no debe verse ningún goteo a través del disco, detrás de los anillos del asiento, o a través de la empaquetadura del eje (en válvulas que tienen esta característica), tampoco daño estructural. La proporción de goteo aceptable, a través de los asientos durante la duración de la prueba esta indicada en la Tabla 5. Los dispositivos volumétricos, usados para medir el goteo, deben calibrarse para rendir los resultados equivalente a las unidades por minuto (o rango, en caso de las válvulas del retención) listados en la Tabla 5. La calibración de los dispositivos volumétricos se realizará con el mismo fluido de la prueba, y a la misma temperatura, como las pruebas durante la producción.

Tabla 5 – Rango de Promedio Máximo de Pérdida, en la Prueba de Cierre.

Asientos metalicos en retenciones

Tamaño de válvula (NPS)

Esclusa y Globo

(unidades/minuto a)

Macho (unidades/minuto a)

Válvulas con

asientos flexibles

(unidades/minuto a)

Válvulas con asiento

esférico y de mariposa

Prueba con liquido Prueba con Gas

Hasta 2 0 b 0 b 0 b Nota c Nota d Nota eDe 2.1/2 hasta 6 12 12 0 b Nota c Nota d Nota eDe 8 hasta 12 20 20 0 b Nota c Nota d Nota eDe 14 y más 28 28 0 b Nota c Nota d Nota e a Si el fluido de la prueba es líquido; la unidad es una gota (aproximadamente 480 por onza o 16 por el centímetro cúbico). Si el fluido de la prueba es aéreo o gas. La unidad es una burbuja. b Habrá cero goteo para el mínimo de duración especificado para la prueba (vea Tabla 4). c La tasa promedio de goteo, aceptable para metal contra metal en asientos esféricos y válvulas de mariposa serán determinadas por el acuerdo mutuo entre el comprador y el fabricante. d La proporción de goteo permisible máxima, será 0,18 pulgadas cúbicas (3 centímetros cúbicos) por minuto, por cada pulgada en el diámetro nominal de la cañería. e La proporción de goteo permisible máxima, por hora, será de 1,5 pies cúbicos normales (0,042 metros cúbicos) de gas por cada pulgada de diámetro nominal en la cañería.

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SECCIÓN 4 – PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE PRESIÓN

4.1 -General 4.1.1 -Las válvulas construidas con un dispositivo que permite, en caso de emergencia, inyectar un sellador líquido en su asiento, deben testearse con todo el sistema de inyección de sellador, vacío y sin habilitar. 4.1.2 -Todo líquido usado para testear una válvula debe permanecer libre de aire durante todo el proceso de ensayo. 4.1.3 -Previo a la inspección y a la prueba de presión, debe asegurarse que no existan capas de pintura o protectores de superficie que oculten defectos en las superficies. (A pesar de ello, tenga en cuenta que la fosfatación u otras conversiones químicas, son aceptables para proteger las superficies de las válvulas, aunque sean aplicadas previamente a los ensayos ya que no sellan porosidades) 4.1.4 -Cuando se hace el ensayo de cierre de válvulas de globo, esclusa o esférica, el método para testear posibles perdidas a través del asiento, debe ser el llenado de la cavidad del cuerpo existente entre los asientos y el área del bonete, y presurización con el fluido de ensayo. De esa forma puede asegurarse que no haya perdida por el asiento, que escape la detección debido al llenado gradual de estos volúmenes durante el periodo de testeo.

4.2 -Prueba del cuerpo 4.2.1 - El testeo del cuerpo debe ser hecho mediante la aplicación de presión dentro de la válvula ensamblada, con los terminales de ésta cerrados. También deberá testear la caja de empaquetadura la cual no debe perder durante el ensayo, para ello La válvula debe estar parcialmente cerrada y el prensa estopa suficientemente apretado para mantener la presión de testeo. (La pérdida por la empaquetadura no debe ser causa de rechazo si el fabricante demuestra que la empaquetadura no perderá a la presión de trabajo de la válvula)

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Este material fue elaborado por: Julio César López para su uso en el Taller de Mecánica General. 4.2.2 - Debe considerar que en aquellas válvulas donde existan sellos de ejes o vástagos (“O” ring’s, empaqutadura, etc.), no pueden haber pérdidas a través de éstos.

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4.3 -Prueba de contracierre La prueba de contracierre, en las válvulas con esta opción, debe realizarse aplicando presión dentro de la válvula armada con los extremos cerrados, la válvula totalmente abierta, y prensa estopa suelto, este ensayo debe realizarse inmediatamente luego del testeo del cuerpo.

4.4 -Ensayo de cerramiento a baja presión 4.4.1 -Este ensayo debe ser realizado con los asientos limpios y libres de aceite. Si es necesario prevenir algún daño sobre los asientos, estos deben estar protegidos con una película de aceite no más pesado que el kerosén. Este requerimiento no se aplica a válvulas en las cuales un lubricante provee el sello primario. 4.4.2- El ensayo de cerramiento con baja presión debe ser realizado de acuerdo con uno de los siguientes procedimientos: 1. Para válvulas diseñadas para cerrar contra presión en ambas direcciones, la presión debe ser aplicada desde una y otra dirección en forma alternada. Para válvulas diseñadas para cerrar contra presión desde solo una dirección, lo cual será marcado en la válvula, la presión deberá ser aplicada solo en el lado de presión. Para válvulas de retención, la presión debe ser aplicada del lado aguas abajo. Cualquier pérdida en el asiento, detrás del anillo del asiento, o a través del disco del lado abierto de la válvula debe ser detectada observando burbujas cuando el cerramiento (disco, asiento, anillo de asiento) está cubierto con agua, o protegido con solución jabonosa u otra similar. Como una alternativa, puede usarse un reloj comparador u otro dispositivo para medir desplazamiento, ya que la cantidad de fuga a encontrarse, debe ser menor o igual a especificada por esta norma, y a sido aceptada por acuerdo entre el fabricante y el comprador. 2. Para una válvula de esclusa diferente a las de cuña sólida, de acuerdo entre comprador y fabricante, la presión puede ser aplicada al cuerpo entre los asientos a través de la conexión roscada, chequeando ambos asientos para que no pierdan ni simultánea ni separadamente. La perdida puede ser detectada según se especifica en el item 1.

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INICIO▲ 3. Para una válvula de esclusa, la presión puede ser aplicada separadamente a cada lado del cerramiento a través de la compuerta de la válvula. La pérdida entre los asientos del cuerpo, deben ser chequeadas como una indicación de perdida del lado aguas arriba de la cuña. Alternativamente, para una válvula de esclusa diferente a la de la cuña sólida por encima de NPS2, esta presión debe ser aplicada simultáneamente a ambos asientos. En este caso la perdida de cada asiento no debe exceder la perdida permitida para un solo asiento testeado por separado. Cuando una válvula posea una conexión roscada en el cuerpo, para permitir procedimientos de testeo, descriptos en item 2 y 3, esta conexión no debe exceder la NPS ½ según la ANSI B2.1. Y debe ser conectada previo al embarque con un tapón sólido (según ANSI B16.11), de una composición de material equivalente a la del cuerpo de la válvula, o tenga resistencia a la corrosión no menor que la del cuerpo. Nota: El efectuar un ensayo usando el aire o gas atrapado en el cuerpo, entre los asientos de una cuña sólida de una válvula, y el subsiguiente cubrimiento de los asientos con agua o capa de protección de agua jabonosa o similar, no es un ensayo aceptable.

4.5 -Test de cerramiento a alta presión El procedimiento de este ensayo es el mismo que el de baja presión Para una válvula de retención, si el comprador está de acuerdo, el fabricante puede usar un ensayo de cerramiento de baja presión en lugar del de alta. Para válvulas de mariposa de asiento elástico, tanto diseñadas para cerrar contra presión de ambas direcciones o para cerrar contra presión desde una dirección, el ensayo de cerramiento es necesario en una dirección. La presión de ensayo debe ser aplicada en la dirección que sea más posible la producción de las condiciones mas adversas de asentamiento

4.6 -Carga en los extremos durante el ensayo Durante el ensayo de los asientos, no se aplicarán fuerzas externas que afecten la pérdida por éstos.

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SECCIÓN 5 - CERTIFICACIÓN Y DUPLICACIÓN DE PRUEBA EN VÁLVULA No se exige la duplicación de prueba para una válvula terminada, a menos que la inspección prevista por el comprador lo halla especificado en la orden de compra. Esta duplicación de prueba puede renunciarse por el inspector del comprador si el fabricante certifica por escrito que la válvula ha sido completamente probada y ha conformado los requerimientos de esta norma. No es necesario quitar la pintura a aquellas válvulas que ya lo estén, para efectuar la duplicación de prueba. Se limpiarán las válvulas guardadas comercialmente antes de la duplicación de prueba y antes del embarque.

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