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Baccalaurat professionnel
MAINTENANCE DES VEHICULES
Option B: Vhicules de Transport Routier
Service Acadmique de lApprentissage
dit en octobre 2015
DOCUMENT DE LIAISON CFA ENTREPRISE
Articulation et rpartition des charges
entre le CFA et lEntreprise
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Informations gnrales
CFA
Dnomi nation du CFA :
Tlphone :
Adresse courriel :
Professeur charg du suivi :
20 20 M
20 20 M
20 20 M
Apprenti
Nom :
Prnom :
Adresse :
Courriel :
Tlphone :
Entreprise
Dnomination :
Adresse :
Tlphone :
Courriel :
Chef dentreprise :
Matre dapprentissage (si diffrent) :
Diplme prpar en : Ponctuel Contrle en Cours de Formation
Informations diverses :
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Observations gnrales
Outil incontournable de la formation professionnelle par la voie de lapprentissage, le document de liaison liste, rpartit et articule les tches et responsabilits de formation entre l'entreprise et le CFA de faon thmatique. Fruit dun travail dquipe de professionnels, de responsables pdagogiques et denseignants au niveau acadmique, le prsent document est labor partir des tches rencontres. Ces tches sont les supports dapprentissage des comptences et des savoirs technologiques associs mentionns dans le rfrentiel. Les contenus pourront tre adapts par CFA en fonction des spcificits de leurs partenaires mais aussi des quipements disponibles au centre de formation. Le suivi pdagogique avec les entreprises permettra didentifier ces particularits. Les contenus de ce document ne peuvent demeurer figs et il appartient aux utilisateurs, au CFA ou lentreprise, de proposer les modifications en fonction des problmes qui apparaissent lors de lutilisation de cet outil. Il pourra galement servir doutil de rfrence en amont de la signature dun contrat dapprentissage, permettant de dterminer si les activits de lentreprise sont en adquation avec le diplme. Ce document permettra un suivi individualis et un positionnement de lapprenti (et non valuation) lors des multiples et divers contacts avec les responsables de la formation en entreprise. Pour les diplmes en Contrle en Cours de Formation, il faudra se rfrer aux grilles acadmiques ou nationales mises disposition par le corps dinspection.
Mise en uvre
Le document de liaison est prsent aux futurs matres dapprentissage dans le cadre de leur formation, aux matres dapprentissage confirms en runion de secteur, individuellement en entreprise par linspecteur de lapprentissage ou par un formateur de CFA dans le cadre de la liaison CFA Entreprise. Le document de liaison permet dorganiser la progression des enseignements professionnels.
Il est le cahier des charges de la formation par apprentissage qui permet : Au matre dapprentissage :
De choisir et confier lapprenti des tches appropries. De suivre le degr dautonomie atteint par lapprenti. De vrifier si les activits de lentreprise sont en relation avec le diplme. (en amont de la signature du contrat).
A lquipe pdagogique du CFA :
De suivre et dorganiser sa progression en tenant compte du vcu en entreprise et dlaborer son tour
des outils daccompagnement ou dindividualisation. De suivre lvolution de la formation en entreprise et de prparer la liaison pdagogique en entreprise. Davoir un outil de travail et de ngociation dans le cadre des visites pdagogiques en Entreprise. Davoir un outil de positionnement dans le cadre du Contrle en Cours de Formation.
A lapprenti : Davoir un aperu dtaill de sa formation. De sauto positionner. De participer activement sa mise en uvre et de percevoir la complmentarit des deux ples de
formation (CFA et entreprise).
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REGLEMENT DEXAMEN
CFA Habilits CCF
Epreuves Units Coef Mode Dure E1- Epreuve scientifique 3
Sous preuve E11
Mathmatiques U11 1,5 CCF
Sous preuve E12
Sciences physiques et chimiques U12 1,5 CCF
E2- Analyse prparatoire une intervention U2 3 Ponctuelle
crite 3H
E3- Epreuve prenant en compte la formation en
entreprise 12
Sous preuve E31:
Ralisation dinterventions sur vhicules U31 4 CCF
Sous preuve E 32:
Communication technique:
Diagnostic sur systme mcanique
U32 3 CCF
Sous preuve E33
Diagnostic dun systme pilot U33 3 CCF
Sous preuve E34: Economie-gestion U34 1 CCF
Sous preuve E35 : Prvention-sant-environnement U35 1 CCF
E4-Epreuve de langue vivante U4 2 CCF
E5-Epreuve de franais-histoire gographie et
ducation civique 5
Sous preuve E51 : Franais U51 2,5 Ponctuelle
crite 2h30
Sous preuve E52 : Histoire-gographie et ducation
civique U52 2,5
Ponctuelle
crite 2h
E6-Epreuve darts appliqus et cultures
artistiques U6 1 CCF
E7-Epreuve dducation physique et sportive U7 1 CCF
Epreuve facultative (2)
Langue vivante ou langue des signes franaise (LSF) UF1 Ponctuel oral 20 min (1)
(1) Dont 5 minutes de prparation (2) La langue vivante choisie au titre de lpreuve facultative est obligatoirement diffrente de celle choisie au titre de lpreuve obligatoire.
Seuls les points excdant 10 sont pris en compte pour le calcul de la moyenne gnrale en vue de lobtention du diplme et de lattribution dune mention.
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
BAC MV VTR
Positionnement du degr dautonomie
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ie
A1
: Mai
nten
ance
pr
iodi
que
Entretien priodique Contrler et rtablir les niveaux. R
Contrler le fonctionnement des systmes dclairage / signalisation selon les normes en vigueur. R
Contrler et rgler les phares selon la procdure constructeur. R A
Remplacer lhuile moteur. R
Contrler, vidanger et rtablir le niveau dhuile de bote de vitesses, pont et rducteur. R
Remplacer les diffrents filtres (huile, air, GVN, gasoil, adblue, dessiccateur, DA, anti-pollen). R
Contrler et remplacer les bougies (GNV). R
Contrler et remplacer une courroie daccessoires avec contrle des galets. R
Contrler et remplacer des balais dessuie-glace. R
Rinitialiser les indicateurs de maintenance. R A
Echappement
Contrler une ligne dchappement (tat, tanchit, fixations). R
Pneumatiques
Contrler la pression et ltat des pneumatiques. R A
Freins
Contrler le degr dusure des freins. R A
Remplacer et purger le liquide de frein. R
Contrler visuellement les conduites de frein et les flexibles pneumatiques et hydrauliques. R
Refroidissement
Contrler, remplacer et purger le liquide de refroidissement selon la procdure constructeur. R
Trains roulants, suspensions, direction, arbre de transmission
Contrler les jeux. R A
Contrler les soufflets et les tanchits. R
A2+
A3
: Dia
gnos
tic /
Mai
nten
ance
Les pneumatiques Remplacer un pneumatique, une valve. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. A R
Equilibrer une roue. A R
Rparer un pneu tubeless. R A
Remplacer et paramtrer une valve instrumente. A R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. A R
Proposer des solutions correctives. A R
Le refroidissement Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Contrler dans sa globalit le bon fonctionnement du systme de refroidissement moteur. R A
Contrler un thermostat sur un vhicule ou dpos. A R
Contrler un thermocontact. A R
Contrler que le radiateur et lchangeur moteur ne soient pas colmats. R
Contrler le bon fonctionnement de la pompe eau. R
Contrler le fonctionnement des moto ventilateurs et visco-coupleur. R
Contrler ltanchit du circuit. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R A
Remplacer les diffrents composants. R
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
BAC MV VTR
Positionnement du degr dautonomie
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Mai
nten
ance
cor
rect
ive
La lubrification Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Proposer une huile adapte un vhicule donn. R A
Dposer et reposer une pompe huile. R
Relever et interprter une pression dhuile (avec mano et appareil de diagnostic). R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R
Le freinage Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R
Remplacer des plaquettes de frein. R
Remplacer un jeu de disques de frein. R
Remplacer un kit de frein AR (mchoires + cylindres de roue). R
Remplacer des cbles de frein main. R
Remplacer un flexible de frein. R
Remplacer un matre cylindre. R
Rgler les freins. R A
Rgler la course du frein main. R A
Contrler le voile dun disque. A R
Contrler le bon fonctionnement dun cylindre de roue ainsi que son tanchit. R A
Contrler le bon fonctionnement dun trier de frein. R
Contrler le bon fonctionnement dune assistance de freinage. A R
Contrler et rgler le correcteur de freinage. A R
Contrler le fonctionnement dun ralentisseur lectrique ou hydraulique. R A
Relever une pression de freinage. A R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique, hydraulique et pneumatique. R A
Diagnostiquer et remettre en tat le frein de parking lectrique. A R
Proposer des solutions correctives. R
Interprter un bilan de freinage. R
Echappement Identifier les lments constitutifs dune ligne dchappement. A R
Remplacer et positionner tout ou partie de la ligne dchappement. R
Dterminer lorigine dun bruit. R
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
BAC MV VTR
Positionnement du degr dautonomie
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Mai
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ance
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Le moteur Identifier les lments constitutifs du moteur. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Relever les compressions et mettre un avis. A R
Contrler ltanchit aux soupapes. R
Dposer et reposer une culasse et procder au remplacement des joints. A R
Contrler la planit du plan de joint de culasse. R
Vrifier et roder les soupapes. R
Vrifier et rgler le jeu aux soupapes. A R
Contrler un quipage mobile (mtrologie). R
Remplacer une unit cylindre. A R
Remplacer un kit de distribution et accessoires, effectuer le calage. R A
Remplacer un joint dtanchit. R
Contrler le fonctionnement dun systme dadmission ou de distribution variables. R
Contrler la ligne dair du circuit de suralimentation et son tanchit. R A
Contrler ou remplacer un turbo compresseur. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R A
La liaison au sol (suspension, direction) Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Contrler et remplacer une rotule de suspension ou de direction. R
Contrler et remplacer un pivot de fuse. R
Contrler et remplacer des amortisseurs avant. R
Contrler et remplacer des ressorts de suspension. R
Contrler et remplacer des amortisseurs arrire. R
Contrler et remplacer les lments de liaison essieu/chssis (barre stabilisatrice, tirants,). R
Contrler et remplacer les roulements des moyeux et rgler si ncessaire. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique dun lment de suspension ou de direction.
R A
Contrler, rgler le point milieu de crmaillre, du botier de direction et les butes hydrauliques. R A
Contrler ou effectuer la mise en assiette du vhicule. A R
Contrler ou rgler lalignement des essieux. R A
Rgler les trains roulants selon les prconisations du constructeur. A R
Proposer des solutions correctives. A R
Interprter un bilan de gomtrie. A R
Interprter un bilan de suspension. R
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
BAC MV VTR
Positionnement du degr dautonomie
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ctiv
e
La transmission, les embrayages, la bote de vitesses et ponts. Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Contrler et remplacer un arbre de transmission, un soufflet, un flector. R
Dposer et reposer une bote de vitesses. R
Contrler et remplacer un embrayage. R
Contrler, remplacer et rgler une commande. R
Contrler et rgler un couple conique dun diffrentiel. A R
Contrler, remplacer et rgler un rducteur. R A
Purger un circuit de commande hydraulique. R
Dmonter, remonter une bote de vitesses et remplacer les joints dtanchit. R
Identifier les diffrents rapports sur une bote de vitesses dmonte. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R
Proposer des solutions correctives. R A
Electricit Rechercher un schma lectrique, dimplantation et le rpertoire des organes. A R
Identifier les lments dun circuit sur un schma lectrique et sur un vhicule. A R
Identifier les points de contrle dun circuit lectrique sur un schma et sur un vhicule. A R
Contrler la continuit dun fil et dun fusible. A R
Contrler un relais et tre capable de la brancher. A R
Contrler les alimentations et les masses (un court-circuit au +, au -). A R
Relever le signal dlivr par les capteurs. R
Relever le signal de commande des actionneurs. R
Interprter les signaux relevs. R
Utiliser les appareils de contrle actuels (appareil de diag, multimtre, pince ampremtrique, oscilloscope). A R
Effectuer le montage daccessoires sur supports pr-quips. R A
Procdure de diagnostic dun systme pilot Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie et observer les symptmes. R
Vrifier si le vhicule est concern par une action ou une campagne de rappel. R
Emettre et hirarchiser des hypothses. R
Utiliser les outils de diagnostic (lecture des dfauts, analyse des paramtres et commande des actionneurs).
A R
Rechercher et appliquer une procdure de contrle du constructeur. R
Contrler lectriquement les diffrents lments (capteurs, actionneurs). R
Proposer et hirarchiser des solutions correctives. A R
Confirmer lorigine de la panne sur tout type de systme pilot lectriquement. A R
Reprer et signaler les consquences dun dysfonctionnement. A R
Assurer la remise en tat. A R
La batterie de servitude * Contrler la charge, les niveaux et ltat de la batterie. R A
Dposer et reposer une batterie. R
Lalternateur * Contrler et remettre en tat le circuit de charge. A R
Dposer et reposer un alternateur. R A
Le dmarreur * Contrler et remettre en tat le circuit de dmarrage. A R
Dposer et reposer un dmarreur. R A
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
Les tches professionnelles mentionnes dans les parties lectricit et Procdure de diagnostic dun systme pilot sont mobiliser dans ce module.
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
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Positionnement du degr dautonomie
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Equipements lectriques * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Injection et allumage commands (GNV, GNC) * Identifier les lments du systme de gestion moteur et de dpollution sur le vhicule. A R
Identifier les diffrents types dinjection. R
Mesurer les pressions dalimentation et dbit. A R
Raliser une analyse de gaz dchappement. A R
Interprter un bilan danalyse de gaz dchappement. R
Injection diesel * Identifier les lments du systme de gestion moteur et de dpollution sur le vhicule. A R
Identifier les diffrents types dinjection diesel (common rail, injecteur pompe). A R
Contrler le fonctionnement du systme pr/post-chauffage. A R
Remplacer des bougies de prchauffage. R
Contrler et remplacer la pompe haute pression. R
Remplacer les injecteurs et les tlcoder. R
Remplacer, ajuster les produits (additifs, AdBlue) selon la procdure. R
Utiliser loutil de diagnostic pour une rgnration force du FAP. R
Contrler un circuit dalimentation gazole et les retours (B.P. et H.P.). A R
Raliser un contrle dopacit des gaz. A R
Interprter un bilan dopacit des gaz. R
ABS / ESP * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer un lment du cricuit hydraulique (purger) ou pneumatique. R
Remplacer un lment lectrique (capteur de roue,...). R
Paramtrer une valve lectro-pneumatique (ex: robinet de frein). R A
Paramtrer un capteur dangle de volant. R A
BVR / BVA * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer lhuile, le filtre / contrler et rtablir les niveaux. R
Relever, interprter une pression hydraulique sur une BVA. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Reparamtrer une BVR/BVA. R A
Direction assiste et essieux directeurs * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Dposer et reposer un lment du systme. R
Vidanger et remplir le systme hydraulique. R
Relever et interprter une pression hydraulique. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Les suspensions pilotes * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer et paramtrer des lments de suspension. R
Vidanger et remplir le systme hydraulique. R
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
Les tches professionnelles mentionnes dans les parties lectricit et Procdure de diagnostic dun systme pilot sont mobiliser dans ce module.
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Rpartition des situations de formation entreprise/CFA
Le tuteur et les formateurs procdent au positionnement de lapprenti selon le degr dautonomie relatif aux tches professionnelles ralises.
BAC MV VTR
Positionnement du degr dautonomie
N1 N2 N3 N4
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Air Bag et prtensionneur * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Utiliser loutil de diagnostic pour neutraliser le systme. R
Dposer et reposer un lment du systme. R
Climatisation * Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Relever les pressions (BP et HP). R
Vider et remplir le circuit selon les prescriptions et la rglementation en vigueur. R
Complter une fiche de suivi obligatoire. R A
Savoir diagnostiquer une fuite selon les diffrentes mthodes. R A
Le multiplexage * Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Relever une tension et un signal multiplex. A R
Contrler les faisceaux multiplexs. A R
Les vhicules hybrides et lectriques Identifier et distinguer un vhicule hybride dun vhicule lectrique. A R
Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Protger le vhicule pour lintervention prescrite. A R
Contrler si le vhicule est consign. A R
A4
: Rc
eptio
n -
rest
itutio
n
Prendre en charge le vhicule Prendre connaissance de lordre de rparation ou de travail. R A
Identifier le vhicule. R A
Collecter les donnes relatives lintervention. R A
Effectuer les contrles visuels et signaler les dfauts. R A
Protger le vhicule pour lintervention prescrite. R A
Prparer le vhicule la livraison. R A
Restituer le vhicule Effectuer les contrles de scurit. R A
Complter les documents de suivi du vhicule (check list, carnet entretien, bon de sortie de pice, etc).
R A
Expliquer les travaux effectus au chef datelier. R A
Renseigner lordre de rparation ou de travail. R A
Proposer une intervention complmentaire ou obligatoire Proposer une intervention complmentaire ou obligatoire. R A
A5
: Org
anis
atio
n Approvisionner les sous-ensembles, les lments, les produits, quipements et outillages Etablir et transmettre au service concern, la liste des sous-ensembles, lments et produits
ncessaires lintervention. R A
Contrler la conformit des sous-ensembles, lments et produits reus. R A
Sassurer de la disponibilit des quipements et outillages ncessaires lintervention. R A
Trier, classer et vacuer les dchets dans le respect des protocoles. R A
Complter lordre de rparation. Prparer une estimation Complter lordre de rparation. R A
Prparer une estimation de travaux. R A
R= responsable de la tche A= accompagne la tche
Les tches professionnelles mentionnes dans les parties lectricit et Procdure de diagnostic dun systme pilot sont mobiliser dans ce module.
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1re anne de formation BAC MV VTR A la fin de chaque semestre, il est demand au matre dapprentissage de positionner lapprenti. Pour cela il compltera les fiches Rpartition des situations de formation entreprise/CFA en mentionnant par une croix le degr dautonomie de lapprenant au regard des activits quil a dj pu raliser en entreprise. Il saidera des fiches suivi de formation compltes par lapprenti la fin de chaque priode passe en entreprise.
1er semestre
Observations du matre dapprentissage/ CFA :
Insu
ffis
ant
Mo
yen
Bie
n
Tr
s b
ien
Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
Motivation
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le : _________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
2me semestre
Observations du matre dapprentissage/ CFA :
Insu
ffis
ant
Mo
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Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
Motivation
Curiosit
Sens de linitiative
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le :_________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
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2me anne de formation BAC MV VTR A la fin de chaque semestre, il est demand au matre dapprentissage de positionner lapprenti. Pour cela il compltera les fiches Rpartition des situations de formation entreprise/CFA en mentionnant par une croix le degr dautonomie de lapprenant au regard des activits quil a dj pu raliser en entreprise. Il saidera des fiches suivi de formation compltes par lapprenti la fin de chaque priode passe en entreprise.
3me semestre Observations du matre dapprentissage/ CFA :
Insu
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ant
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Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
Motivation
Curiosit
Comportement professionnel
Sens de linitiative
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Les rgles dergonomie, dhygine, de sant, de scurit et de protection de lenvironnement sont respectes.
Les anomalies ou manquements la rglementation sont constats et signals.
Les temps allous par le tuteur lintervention sont respects.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le :_________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
4me semestre
Observations du matre dapprentissage/ CFA :
Insu
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Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
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Comportement professionnel
Sens de linitiative
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Les rgles dergonomie, dhygine, de sant, de scurit et de protection de lenvironnement sont respectes.
Les anomalies ou manquements la rglementation sont constats et signals.
Les temps allous par le tuteur lintervention sont respects.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le :_________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
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3me anne de formation BAC MV VTR A la fin de chaque semestre, il est demand au matre dapprentissage de positionner lapprenti. Pour cela il compltera les fiches Rpartition des situations de formation entreprise/CFA en mentionnant par une croix le degr dautonomie de lapprenant au regard des activits quil a dj pu raliser en entreprise. Il saidera des fiches suivi de formation compltes par lapprenti la fin de chaque priode passe en entreprise.
5me semestre Observations du matre dapprentissage/ CFA : In
suff
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t
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Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
Motivation
Curiosit
Comportement professionnel
Sens de linitiative
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Les rgles dergonomie, dhygine, de sant, de scurit et de protection de lenvironnement sont respectes.
Les anomalies ou manquements la rglementation sont constats et signals.
Les temps allous par le tuteur lintervention sont respects.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le :_________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
6me semestre
Observations du matre dapprentissage/ CFA : In
suff
isan
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Mo
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Bie
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Attitudes relationnelles Relation avec ses suprieurs
Relation avec ses collgues de travail
Intgration dans lentreprise
Attitudes professionnelles Ponctualit
Motivation
Curiosit
Comportement professionnel
Sens de linitiative
Rsultats attendus lis une intervention Le poste de travail et le vhicule sont maintenus propres et en tat.
Les rgles dergonomie, dhygine, de sant, de scurit et de protection de lenvironnement sont respectes.
Les anomalies ou manquements la rglementation sont constats et signals.
Les temps allous par le tuteur lintervention sont respects.
Bilan Apprciation globale du matre dapprentissage
Le matre dapprentissage positionn lapprenant le :_________________________________________
Signatures Tuteur en entreprise+ cachet Apprenant Enseignant responsable du suivi
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FICHE DE SUIVI VTR Anne: ...........................................................................................................................
Nom de lapprenti : .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prnom : ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Classe : ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Baccalaurat Professionnel Option B: Vhicules de Transport Routier
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FICHE DE SUIVI BAC MV VTR
Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
En
trep
rise
CF
A
Entretien priodique Contrler et rtablir les niveaux. R
Contrler le fonctionnement des systmes dclairage / signalisation selon les normes en vigueur. R
Contrler et rgler les phares selon la procdure constructeur. R A
Remplacer lhuile moteur. R
Contrler , vidanger et rtablir le niveau dhuile de bote de vitesses, pont et rducteur. R
Remplacer les diffrents filtres (huile, air, GVN, gasoil, adblue, dessiccateur, DA, anti-pollen). R
Contrler et remplacer les bougies (GVN). R
Contrler et remplacer une courroie daccessoires avec contrle des galets. R
Contrler et remplacer des balais dessuie-glace. R
Rinitialiser les indicateurs de maintenance. R A
Echappement Contrler une ligne dchappement (tat, tanchit, fixations). R
Pneumatiques Contrler la pression et ltat des pneumatiques. R A
Freins Contrler le degr dusure des freins. R A
Remplacer et purger le liquide de frein. R
Contrler visuellement les conduites de frein et les flexibles pneumatiques et hydrauliques. R
Refroidissement Contrler, remplacer et purger le liquide de refroidissement selon la procdure constructeur. R
Trains roulants, suspensions, direction, arbre de transmission Contrler les jeux. R A
Contrler les soufflets et les tanchits. R
Les pneumatiques
Remplacer un pneumatique, une valve. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. A R
Equilibrer une roue. A R
Rparer un pneu tubeless. R A
Remplacer et paramtrer une valve instrumente. A R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. A R
Proposer des solutions correctives. A R
La lubrification Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Proposer une huile adapte un vhicule donn. R A
Dposer et reposer une pompe huile. R
Relever et interprter une pression dhuile (avec mano et appareil de diagnostic). R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R
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Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
En
trep
rise
CF
A
Le refroidissement Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Contrler dans sa globalit le bon fonctionnement du systme de refroidissement moteur. R A
Contrler un thermostat sur un vhicule ou dpos. A R
Contrler un thermocontact. A R
Contrler que le radiateur et lchangeur moteur ne soient pas colmats. R
Contrler le bon fonctionnement de la pompe eau. R
Contrler le fonctionnement des moto-ventilateurs et visco-coupleur. R
Contrler ltanchit du circuit. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R A
Remplacer les diffrents composants. R
Le freinage Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R
Remplacer des plaquettes de frein. R
Remplacer un jeu de disques de frein. R
Remplacer un kit de frein AR (mchoires + cylindres de roue). R
Remplacer des cbles de frein main. R
Remplacer un flexible de frein. R
Remplacer un matre-cylindre. R
Rgler les freins. R A
Rgler la course du frein main. R A
Contrler le voile dun disque. A R
Contrler le bon fonctionnement dun cylindre de frein ainsi que son tanchit. R A
Contrler le bon fonctionnement dun trier de frein. R
Contrler le bon fonctionnement dune assistance de freinage. A R
Contrler et rgler le correcteur de freinage. A R
Contrler le fonctionnement dun ralentisseur lectrique ou hydraulique. R A
Relever une pression de freinage. A R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique, hydraulique et pneumatique. R A
Diagnostiquer et remettre en tat le frein de parking lectrique. A R
Proposer des solutions correctives. R
Interprter un bilan de freinage. R
Echappement Identifier les lments constitutifs dune ligne dchappement. A R
Remplacer et positionner tout ou partie de la ligne dchappement. R
Dterminer lorigine dun bruit. R
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Priodes dalternance
En
trep
rise
CF
A
Le moteur Identifier les lments constitutifs du moteur. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Relever les compressions et mettre un avis. A R
Contrler ltanchit aux soupapes. R
Dposer et reposer une culasse et procder au remplacement des joints. A R
Contrler la planit du plan de joint de culasse. R
Vrifier et roder les soupapes. R
Vrifier et rgler le jeu aux soupapes. A R
Contrle un quipage mobile (mtrologie). R
Remplacer une unit cylindre. A R
Remplacer un kit de distribution et accessoires, effectuer le calage. R A
Remplacer un joint dtanchit. R
Contrler le fonctionnement dun systme dadmission ou de distribution variables. R
Contrler la ligne dair du circuit de suralimentation et son tanchit. R A
Contrler ou remplacer un turbo compresseur. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Proposer des solutions correctives. R A
La liaison au sol (suspension, direction) Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Contrler et remplacer une rotule de suspension ou de direction. R
Contrler et remplacer un pivot de fuse. R
Contrler et remplacer des amortisseurs avant. R
Contrler et remplacer des ressorts de suspension. R
Contrler et remplacer des amortisseurs arrire. R
Contrler et remplacer les lments de liaison essieu/chasss (barre stabilisatrice, tirants,...). R
Contrler et remplacer les roulements des moyeux et rgler si ncessaire. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique dun lment de suspension ou de direction. R A
Contrler, rgler le point milieu de crmaillre, du boitier de direction et les butes hydrauliques. R A
Contrler ou effectuer la mise en assiette du vhicule. A R
Contrler ou rgler lalignement des essieux. R A
Rgler les trains roulants selon les prconisations du constructeur. A R
Proposer des solutions correctives. A R
Interprter un bilan de gomtrie. A R
Interprter un bilan de suspension. R
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Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
En
trep
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CF
A
La transmission, les embrayages, la bote de vitesses et ponts Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie. R A
Contrler et remplacer un arbre de transmission, un soufflet, un flector. R
Dposer et reposer une bote de vitesses. R
Contrler et remplacer un embrayage. R
Contrler, remplacer et rgler une commande. R
Contrler et rgler un couple conique dun diffrentiel. A R
Contrler, remplacer et rgler un rducteur. R A
Purger un circuit de commande hydraulique. R
Dmonter, remonter une bote de vitesses et remplacer les joints dtanchit. R
Identifier les diffrents rapports sur une bote de vitesses dmonte. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R
Proposer des solutions correctives R A
Electricit Rechercher un schma lectrique, dimplantation et le rpertoire des organes. A R
Identifier les lments dun circuit sur un schma lectrique et sur un vhicule. A R
Identifier les points de contrle dun circuit lectrique sur un schma et sur un vhicule. A R
Contrler la continuit dun fil et dun fusible. A R
Contrler un relais et tre capable de le brancher. A R
Contrler les alimentations et les masses (un court-circuit au +, au -). A R
Relever le signal dlivr par les capteurs. R
Relever le signal de commande des actionneurs. R
Interprter les signaux relevs. R
Utiliser les appareils de contrle actuels (appareil de diag, multimtre, pince ampremtrique, oscilloscope). A R
Effectuer le montage daccessoires sur supports pr-quips. R A
Procdure de diagnostic dun systme pilot Confirmer, constater un dysfonctionnement, une anomalie et observer les symptmes. R
Vrifier si le vhicule est concern par une action ou une campagne de rappel. R
Emettre et hirarchiser des hypothses. R
Utiliser les outils de diagnostic (lecture des dfauts, analyse des paramtres et commande des actionneurs). A R
Rechercher et appliquer une procdure de contrle du constructeur. R
Contrler lectriquement les diffrents lments (capteurs, actionneurs). R
Proposer et hirarchiser des solutions correctives. A R
Confirmer lorigine de la panne sur tout type de systme pilot lectriquement. A R
Reprer et signaler les consquences dun dysfonctionnement. A R
Assurer la remise en tat. A R
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Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
En
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CF
A
La batterie de servitude * Contrler la charge, les niveaux et ltat de la batterie. R A
Dposer et reposer une batterie. R
Lalternateur * Contrler et remettre en tat le circuit de charge. A R
Dposer et reposer un alternateur. R A
Le dmarreur * Contrler et remettre en tat le circuit de dmarrage. A R
Dposer et reposer un dmarreur. R A
Equipements lectriques * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Injection et allumage commands (GNV, GNC) * Identifier les lments du systme de gestion moteur et de dpollution sur le vhicule. A R
Identifier les diffrents types dinjection. R
Mesurer les pressions dalimentation et dbit. A R
Raliser une analyse de gaz dchappement. A R
Interprter un bilan danalyse de gaz dchappement. R
Injection diesel * Identifier les lments du systme de gestion moteur et de dpollution sur le vhicule. A R
Identifier les diffrents types dinjection diesel (common rail, injecteur pompe). A R
Contrler le fonctionnement du systme pr/post-chauffage. A R
Remplacer des bougies de prchauffage. R
Contrler et remplacer la pompe haute pression. R
Remplacer les injecteurs et les tlcoder. R
Remplacer, ajuster les produits (additifs, AdBlue) selon la procdure. R
Utiliser loutil de diagnostic pour une rgnration force du FAP. R
Contrler un circuit dalimentation gazole et les retours (B.P. et H.P.). A R
Raliser un contrle dopacit des gaz. A R
Interprter un bilan dopacit des gaz. R
ABS / ESP * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer un lment du circuit hydraulique (purger) ou pneumatique. R
Remplacer un lment lectrique (capteur de roue,...). R
Paramtrer une valve lectro-pneumatique (ex robinet de frein). R A
Paramtrer un capteur dangle de volant. R A
Les tches professionnelles mentionnes dans les parties Electricit et Procdure de diagnostic dun systme pilot sont mobiliser dans ce module.
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Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
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CF
A
BVR / BVA * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer lhuile, le filtre / contrler et rtablir les niveaux. R
Relever, interprter une pression hydraulique sur une BVA. R A
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Reparamtrer une BVR/BVA. R A
Direction assiste et essieux directeurs * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Dposer et reposer un lment du systme. R
Vidanger et remplir le systme hydraulique. R
Relever et interprter une pression hydraulique. R
Identifier, diagnostiquer un dysfonctionnement mcanique. R A
Les suspensions pilotes * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Remplacer et paramtrer des lments de suspension. R
Vidanger et remplir le systme hydraulique. R
Air Bag et prtensionneur * Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Utiliser loutil de diagnostic pour neutraliser le systme. R
Dposer et reposer un lment du systme. R
Climatisation * Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Relever les pressions (BP et HP). R
Vider et remplir le circuit selon les prescriptions et la rglementation en vigueur. R
Complter une fiche de suivi obligatoire. R A
Savoir diagnostiquer une fuite selon les diffrentes mthodes. R A
Le multiplexage * Identifier les lments constitutifs du systme sur le vhicule. A R
Relever une tension et un signal multiplex. A R
Contrler les faisceaux multiplexs. A R
Les vhicules hybrides et lectriques Identifier et distinguer un vhicule hybride dun vhicule lectrique. A R
Identifier les lments constitutifs des systmes sur le vhicule. A R
Protger le vhicule pour lintervention prescrite. A R
Contrler si le vhicule est consign. A R
Les tches professionnelles mentionnes dans les parties Electricit et Procdure de diagnostic dun systme pilot sont mobiliser dans ce module.
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Lapprenti indiquera par une croix les tches quil aura effectues durant chaque priode passe en entreprise.
Priodes dalternance
En
trep
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CF
A
Prendre en charge le vhicule
Prendre connaissance de lordre de rparation ou de travail. R A
Identifier le vhicule. R A
Collecter les donnes relatives lintervention. R A
Effectuer les contrles visuels et signaler les dfauts. R A
Protger le vhicule pour lintervention prescrite. R A
Prparer le vhicule la livraison. R A
Restituer le vhicule
Effectuer les contrles de scurit. R A
Complter les documents de suivi du vhicule (check list, carnet entretien, bon de sortie de pice, etc...). R A
Expliquer les travaux effectus au chef datelier. R A
Renseigner lordre de rparation ou de travail. R A
Proposer une intervention complmentaire ou obligatoire Proposer une intervention complmentaire ou obligatoire. R A
Approvisionner les sous-ensembles, les lments, les produits, quipements et outillages Etablir et transmettre au service concern, la liste des sous-ensembles, lments et produits ncessaires
lintervention. R A
Contrler la conformit des sous-ensembles, lments et produits reus. R A
Sassurer de la disponibilit des quipements et outillages ncessaires lintervention. R A
Trier, classer et vacuer les dchets dans le respect des protocoles. R A
Complter lordre de rparation. Prparer une estimation Complter lordre de rparation. R A
Prparer une estimation de travaux. R A
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LISTE DES PARTICIPANTS
Liste des participants llaboration :
M. Arnaud MAKOUDI - I.E.N.
Madame Denise SPINGOS- CMA
Madame Rachel BODAINE -ANFA
M. Dominique BURCKEL-Professionnel
M. Yves FUCHS- Professionnel
M. Philippe HENRY-Professionnel
M. Jrme KUENTZ- Professionnel
M. Jean Jacques MOSCATO-Professionnel
M. Damien MULLER- Professionnel
M. Martin SCHMITT-Professionnel
M. Jeannot STUTZMANN- Professionnel
M. Calgar SUNA- Professionnel
M. Vincent COLOM-CFA
M. Marc DERAMAUDT-CFA
M. Jeremy FREYERMUTH-CFA
M. Pascal LENTZ-CFA
M. Freddy LEONHART-CFA
M. Jeannot MUCKENSTURM-CFA
M. Roger NUSSBAUMER-CFA
M. Arnaud SCHAEFFER-CFA
M. Philippe ZIND-CFA
Contenu du document valid par linspecteur de
lEducation Nationale responsable du diplme :
M. Arnaud MAKOUDI