Proyecto Panda Raid

Aventura 2015

2Cmo nace este proyecto?

Despus de muchos aos com-partiendo una ilusin comn por la restauracin de coches clsicos, los componentes del equipo que aqu presentamos decidieron llevar ms all esta afi cin por los clsicos. Decidieron fundar una escudera con la fi nalidad de participar en el Panda Raid. El Panda Raid es un Raid de Seat Panda y Marbella con punto de partida Madrid y destino Marruecos (acabando en Essaouira, al sur de Marruecos) en el que se dejan atrs las tecnologas del siglo XXI y los participantes slo pueden guiarse con un mapa y una brjula como antiguamente se haca en el Dakar. Esta experiencia es defi nida por la propia organizacin como: una travesa digna de grandes raids, pero ante todo, una experiencia humana. Los equipos tendran que cubrir un itinerario en linea de 7 das, dividido en etapas diarias sobre la geografa de Marruecos, teniendo como base un recorrido marcado por la organizacin, atado a un kilometraje, la orientacin y diferentes controles de paso, avanzando, etapa tras etapa, sobre diferentes paisajes y terrenos que pon-drn a prueba la resistencia de los Pandas y de los propios participantes.Lo que aparentemente parece una simple competi-cin de coches tiene, en el fondo, un fi n social. Este raid est vinculado a una gran accin solidaria cuyo fi n es conseguir escolarizar al mayor nmero de nios marroques. Todos los equipos deben aportar 20 kg de material escolar que es repartido por los propios par-ticipantes durante una de las etapas a una escuela de la zona. Esta accin se lleva a cabo de manera conjunta con la Asociacin Camino al Sur.

Fotos del Panda Raid 2013

3Escudera Sancho Panda Sport.

La escudera es propiedad de los cuatro integrantes del equipo. Fue fundada el 13 de Marzo de 2014 con la misin de participar en el Raid Solidario que tendr lugar en 2015.

Su visin es participar en las ediciones consecutivas para poder seguir ayudando a incrementar la escola-rizacin y disfrutar de esta gran aventura.

Los valores ligados al equipo son: la pasin por los clsicos, la solidaridad, el sentido de pertenencia, la integridad y la aventura.

Integrantes de la escudera.

Jos Mara AjenjoCriado entre los coches del taller mecnico de su padre, siempre le han gustado los co-ches, en especial el 600 y todos aquellos que vea en el taller de su padre, coches que ahora son clsicos. Con la mayora de edad y su primer trabajo de informtico compr su primer coche en propiedad, un Seat 600 E del 72 con matrcula de Madrid, haciendo realidad un sueo de la infancia. Aos despus lo restaurara y preparara codo con codo junto a su padre en el garaje de casa contando todo el proceso en un blog, con el que gan el premio al Mejor blog del motor en la V Edicin de los Premios 20 blogs del diario 20 minutos. Actual-mente reparte su tiempo entre paseos por la naturale-za y pruebas espordicas de regularidad con su coche.Por qu hace el Panda Raid?El Panda Raid puede ser catalogado de locura o aven-tura, segn se mire, el lo ve como un pequeo Dakar con la posibilidad de ayudar a gente necesitada. Sin duda, su aficin a los clsicos y contar con amigos de aficin dispuestos a hacerlo es un gran handicap, pero si a satisfacer el sueo de participar en el Dakar (o al menos algo parecido) le aadimos la posibilidad de colaborar con una asociacin para el desarrollo de la educacin infantil en lugares necesitados, se convierte en algo mas grande. En el Panda Raid espera ganar experiencias, nuevos amigos, y sobre todo poder ver la cara de esos nios al recibir nuestra pequea apor-tacin.

Victor AsensioToda su vida tanto la laboral como la personal ha estado y est ligada con el mundo del automvil. Es titulado en For-macin Profesional, en la rama de automocin. Ejerci como mecnico en diversos conce-sionarios de Barcelona de las marcas Volkswagen y Rover. Tras esto, trabaj como taxista en Barcelona hasta que decidi dar un nuevo rumbo a su vida profesional, pasando a ser formador vial como profesor de autoescuela, y formador en la obtencin del permiso para conducir mercancas pe-ligrosas y CAP, tanto de mercancas como viajeros. Paralelamente, ha compaginado su profesin con su aficin, siendo participante en el Campeonato de Ca-talunya de Slaloms (Seat Marbella Proto,1.8), el de rallies de asfalto ( Peugeot 205 Rallye, Renault 5 GT Turbo, Peugeot 106 Rallye, Ford Escort RS Turbo) y de tierra (Audi Coup S2 Proto y Seat Len Cupra Proto). Actualmente, participa con uno de sus vehcu-los clsicos ( BMW 635 CSI) en rallies de regularidad. Posee varios vehculos ms: Seat 600 L Especial, Seat 600 D, Renault 12 TL, Lada Niva y Suzuki Santana SJ 410). En cuanto a motos dispone de una Suzuki VS-trom DL 650Por qu hace el Panda Raid?Piensa que es una manera muy atractiva de disfrutar tanto de la conduccin en un entorno totalmente di-ferente y de colaborar con el desarrollo de un pas ne-cesitado. El sentirse partcipe en una pequea medida de la escolarizacin de futuras generaciones es un in-centivo ms para involucrarse en este proyecto.

Pedro AndjarDesde siempre le ha llamado el mundo de la mecnica y todo lo que tuviese ruedas. Empez con las bicicletas para despus pasarse a trucar motos y trans-formndolas para sacarles mas rendimiento. Siendo mas ma-yor se pas a los coches; su primera transformacin fue el cambio de motor a una Citron C15 un motor turbo de Peugeot. Sintiendo pasin por los clsicos desde pequeo, en la actualidad es propietario de cua-tro: un Seat 600 Abarth, un Seat 124, un Land Rover Santana y un Seat Ibiza mk2, a parte de varias motos antiguas como dos Montesas, una Punch y una Gac del 57.

4Por qu hace el Panda Raid?Siempre le ha llamado la atencin la competicin au-tomovilstica y sobre todo la aventura del Dakar. Ese fue el detonante para aventurarse a hacer el Panda Raid.

Francisco Javier GagoDesde su mas tierna infancia, siempre quiso tener un coche, el 127 de su abuelo, que como es normal, no pudo ser pues era pequeo. Durante su vida ha ido aprendiendo de este (su abuelo) todo lo que saba de mecnica, ya que es mecnico tornero y se fue aficio-nando a los clsicos. Su primer coche fue un Suzuki SJ410 heredado de su padre, que tras 25 aos de duras batallas por el campo, restaur y pint ntegramente. Despus vino su ansiada joya, un 600D que le regal un amigo (tras varios aos de negociaciones) y res-taur comenzando por el motor en el trastero de su recin estrenada casa junto al abuelo y, tras l, han lle-gado cursos de mecnica, de chapa y pintura, y otras pequeas bellezas a su coleccin como son un Mini Cooper y otro 600, en este caso un L con motor Abar-th. Sus ltimos pasos se han encaminado en el pro-yecto de su propio taller para poder trabajar con estos coches y los de sus amigos en su tiempo libre.Por qu hace el Panda Raid? Para el, esta aventura, ante todo, supone un orgullo por el mero hecho de fomentar la ayuda a regiones del mundo con menos posibilidades y el esfuerzo como mecnico de hacer que nuestras mquinas crucen el desierto para poder realizar esta labor en persona (tie-ne mucha ilusin en ver la cara de los nios cuando les hagan entrega de los objetos que les llevan para su crecimiento personal).

Que te ofrecemos?

Has revisado ltimamente tu RSC (Responsabilidad Social Corporativa)? Te proponemos reforzar este pilar de tu empresa de forma sencilla; te ofrecemos la oportunidad de formar parte de nuestro proyec-to. Con ello, estars contribuyendo a que decenas de nios puedan ser escolarizados en Marruecos.Necesitamos patrocinadores como t, empresas com-prometidas que tienen como uno de sus puntos estra-tgicos aportar un beneficio a la sociedad. Nosotros te dejamos un espacio de nuestros coches, camisetas y gorras para que aparezca tu logotipo a cambio de lo que puedas aportar; todo vale. Si esta inversin

no se adapta a tu presupuesto, puedes ayudarnos de otra manera, tambin aceptamos desde aceite para los coches, ruedas, recambios e incluso material escolar para donar. Todo es importante para que nuestro pro-yecto se lleve a cabo. Esto es una manera alternativa de poder aparecer como patrocinador en nuestros coches y/o indumentaria, siempre en proporcin al valor de lo aportado.

Decidir cul es la aportacin que ms se adapta a tu presupuesto es muy sencillo:!. Eliges el tamao de la pegtina en la que aparecer tu logotipo.2. Decides que zona es la que ms te gusta para que tu logotipo est bien a la vista.3. A lo mejor te interesa publicar tambin en la web.

Al final del dossier encontrars algunas tablas que te ayudarn a identificar en lo que puede traducirse tu inversin en nuestra escudera. Puedes estar tranqui-lo, como indicbamos ms arriba, esta aportacin no tiene porqu ser monetaria, puedes hacer una aporta-cin en especie (aceite, ruedas, piezas, material esco-lar..) y te asignaremos una pegatina y lugar proporcio-nal a la inversin que hagas. Todo granito de arena importa, por lo que siempre puedes ponerte en contacto con nosotros si lo que te proponemos no se ajusta a lo que tenas en mente.

Qu beneficio obtienes?

El Panda Raid tiene una importante repercusin en los medios. A continuacin tienes algunas de las men-ciones realizadas en los medios de la pasada edicin:

1. Televisin: noticias TVE1, Cuatro y Marca TV entre otras.

2. Radio: El Larguero (Cadena Ser), Gente viajera (Onda Cero), Radio Vitoria (EITB), Pole position

5(Radio Vinilo), etc.3. Prensa escrita (on/off line): Coche Actual, Auto Aventura 4x4, Solo Auto 4x4, Hola!, Marca Motor, Autofcil, El Mundo, ABC.es, Coches 4x4, Hola.com, Libertad digital, Motor 16, Que, Distrito Motor, Rin-cn del Motor... Adicionalmente, ha habido mencio-nes en numerosos peridicos locales con artculos no slo sobre el Raid, sino tambin sobre alguno de los equipos locales que participaron en la aventura.

Con esta accin, no slo podemos hablar de la reper-cusin en medios del propio Panda Raid, sino que hay que tener en cuenta la propia web de la organizacin en la que diariamente se publican fotos y vdeos sobre las distintas etapas y participantes durante la aventura por Marruecos.

Por otro lado, la escudera cuenta con sus propios medios de difusin: 1. Blog en el que se habla del proyecto, la preparacin de los coches, etc. 2. Youtube.3. Exposicin de los coches y la escudera en ferias de vehculos clsicos como: Autoretro Barcelona, Classi-cauto Madrid.

Quieres contactar con nosotros?

Es muy sencillo, puedes hacerlo a travs de alguno de los siguientes canales:- Email: sanchopandasport@gmail.com- Youtube:www.youtube.com/user/sanchopandasport- Twitter: @sanchopandaraid- Blog: sanchopandasport@blogspot.com- Telfono: te recomendamos que contactes con la persona ms cercana a tu zona para facilitar los trmi-tes en caso de ser necesario:

Zona de Barcelona: Victor. Telfono: 647 708 677Zona centro: Jos Mara. Telfono: 662 595 172 Fco. Javier. Telfono: 605 387 567Zona de Ciudad Real: Pedro. Telfono: 655 970 611

6Decide cul es tu sitio

7Si quieres que tu empresa salga en el coche, tienes dos opciones: invertir en una zona concreta y rotularla como tu quieras o comprar una o varias pegatinas de tres tamaos diferentes para colocarlas en la zona que elijas (no necesariamente en la misma zona).

En el caso de que compres una zona completa, no pagas suplemento porque ya est incluido en el pre-cio; sin embargo, si decides coger una sla pegatina,

sta lleva un suplemento en funcin de la zona donde quieras colocarla (dependiendo si es posible o no co-locarla en esa zona, el aspa de la primera tabla mues-tra donde puedes o no ponerla). Por todo esto, es que puedes elegir entre tres tamaos y colocarla en la zona donde decidas (siempre que se pueda). Recuerda, a mayor inversin, la visibilidad ser mayor.

Otra opcin que te proponemos, es aparecer en nues-tro blog. Esto puede ser de dos maneras, a travs de un banner y con una entrada publicitaria en el blog. Si quieres publicitarte a travs de un banner, apare-cers en la parte inferior de la web en funcin si es en especia (colaborador) o monetario (patrocinador). Si se contrata publicidad en el blog, se hablar en al-gn post de las bonanzas de la marca en cuestin as como de lo que se valora su patrocinio. Adems, se

aadir un banner en patrocinadores o colaborado-res, segn corresponda.

Importante. Los precios que encuentras en este dos-sier son precios unitarios por pegatina y zona. Es de-cir, que habra dos zonas D (porque hay dos aletas), dos zonas C (porque hay dos laterales). Adems, los precios son por coche.