Manual de Instalación A6220 Hidráulico V13

7/30/2019 Manual de Instalacin A6220 Hidrulico V13

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Manual de instalacin

A6220 Hidrulico


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MANUAL DE INSTALACIN IP 3 82 r 13 AUTOMAC Control A6220 Hidrulico

Cod Tipo Nm NmSec Doc Doc Rev

AUTOMAC S.A. Camino Presidente Pern 1030 (ex Camino Negro) Lomas de Zamora(1832) Buenos Aires - Repblica ArgentinaTel/Fax: +54 (11) 4282-8038e-mail: [email protected]

Manual de Instalacin A6220 Hidrulico V13.docN. Mod.: 36 F. Mod.: 14/12/2010 11:17 a.m. F. Imp.: 14/12/2010 11:17 a.m. Pgina 1 de 49

NDICE

Ttulo Pgina

MANUAL DEL CONTROL AUTOMAC A6220 HIDRULICO............................................................... 4 DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES DEL EQUIPO .............................................................. 4

Transformador de lnea................................................................................................................. 4 Fuentes de alimentacin............................................................................................................... 4

Placa A6210.............................................................................................................................. 4 Computador .................................................................................................................................. 4

Placa A6220.............................................................................................................................. 4 Programador A6XP (opcional) .................................................................................................. 4

Varios ............................................................................................................................................ 5 Arranque electrnico A5401 ..................................................................................................... 5 Placa A0707.............................................................................................................................. 5 Placa A7120.............................................................................................................................. 5

MONTAJE ............................................................................................................................................. 6 CONEXIONADO ................................................................................................................................... 7 PUESTA EN MARCHA INICIAL............................................................................................................ 8

Recomendaciones para la puesta en marcha inicial. ....................................................................... 8 Toma de tierra........................................................................................................................... 8 Fuerza motriz ............................................................................................................................ 8 Patn retrctil ............................................................................................................................. 8 Tablero de maniobra................................................................................................................. 8 Supresores................................................................................................................................ 8 Instalacin................................................................................................................................. 9

Marcha en inspeccin ................................................................................................................... 9 Marcha en automtico ................................................................................................................ 10 Deteccin de errores durante la puesta en marcha.................................................................... 11

PROGRAMACIN DEL COMPUTADOR A6220................................................................................ 12 Programacin por medio del programador externo A6XP.............................................................. 12 Ingreso de claves de acceso........................................................................................................... 14 Menes de programacin ............................................................................................................... 15

TIEMPOS.................................................................................................................................... 15 DATOS DE LA OBRA ................................................................................................................. 17 INDICADORES........................................................................................................................... 20 CHEQUEOS DE FALLAS ........................................................................................................... 22 ARCHIVO.................................................................................................................................... 24

SERVICIOS......................................................................................................................................... 26 Servicio de inspeccin .................................................................................................................... 26 Servicio independiente.................................................................................................................... 27 Servicio de Incendio fase 1 ............................................................................................................. 27 Funciones de la salida auxiliar programable X3 ............................................................................. 27

Alarma......................................................................................................................................... 27

Velocidad de inspeccin ............................................................................................................. 27

Rel de falla ................................................................................................................................ 27 Luz de coche en uso................................................................................................................... 27 Luz de cortesa............................................................................................................................ 28 Mando de renivelacin................................................................................................................ 28 Mando de patn ........................................................................................................................... 28 Mando para forzador de aire....................................................................................................... 28 Ready de puerta.......................................................................................................................... 28

Beeps para accesibilidad para no-videntes .................................................................................... 28 Llamados molestos ......................................................................................................................... 29

MANIOBRAS....................................................................................................................................... 30 Maniobra Montavehculos (MV)........................................................................................................ 30 Maniobra interconectada................................................................................................................. 30


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GUA DE DETECCIN DE FALLAS ...................................................................................................31 CDIGOS DEL INDICADOR DE POSICIN......................................................................................35 FUNCIONES DE LOS TESTIGOS ......................................................................................................38 BORNES DE CONEXIONADO PARTE ELECTRNICA....................................................................39

Pulsadores en maniobra Selectiva Ascendente y Descendente.....................................................39 Pulsadores en maniobra Selectiva Descendente o Pulsador constante.........................................39

Pulsadores en maniobra Automtica Simple o Colectiva Simple ...................................................39 Sealizacin ....................................................................................................................................40 Cabezales de posicin ....................................................................................................................40

Cabezales pticos A2155............................................................................................................40 Cabezales magnticos tipo barra A2142C..................................................................................40 Cabezales magnticos tipo U A2141C........................................................................................40

Intercomunicacin............................................................................................................................41 Servicios ..........................................................................................................................................41

LISTADO DE BORNES DE POTENCIA..............................................................................................43 Entradas de fuerza motriz y salidas al motor ..................................................................................43 Seguridades, lmites y salidas al operador de puerta .....................................................................43 Precableado.....................................................................................................................................43

PLACAS, LMITES Y CABEZALES DE POSICIN ............................................................................45 NOTAS.................................................................................................................................................49

ILUSTRACIONES

Ttulo Pgina

Ilustracin 1: Diagrama de conexionado de la parte electrnica.........................................................42 Ilustracin 2: Diagrama de conexionado de la parte elctrica y de potencia ......................................44 Ilustracin 3: Mtodo aconsejado para la colocacin de placas en el hueco .....................................45 Ilustracin 4: Distribucin de placas y lmites en el hueco con cabezales pticos A2155 o

magnticos tipo U A2141C .............................................................................................46 Ilustracin 5: Disposicin de cabezales de posicin ...........................................................................47 Ilustracin 6: Distribucin de imanes y lmites en el hueco con cabezales magnticos tipo

barra A2142C..................................................................................................................48

Este manual est sujeto a cualquier variacin sin previo aviso por parte de AUTOMAC S.A.Versin 13

Para programa V3.4Fecha de impresin 14/12/2010

Fecha de vigencia 14/12/2010


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ATENCINEs necesario separar las lneas de 12Vcc y 24Vcc

de las de 380Vca, 220Vca, 110Vca y 115/135Vcc . Nosolamente por el ruido inducido en las lneas de bajatensin, que el equipo tolera perfectamente en sumayor parte, sino porque un error de conexionado ofalla de aislacin puede ocasionar un desperfectoserio.

Bajo ningn concepto se debe modificar el cableado interno del control debido a que puede producirse un funcionamiento peligroso que ponga en riesgo la seguridad de los pasajeros. Cualquier modificacin producir la inmediata anulacin de la Garanta.

En el caso de tener que cambiar algn fusible, se deben respetar siempre las caractersticas originales del mismo para mantener el grado de proteccin del equipo.


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MANUAL DEL CONTROL AUTOMAC A6220 HIDRULICO

DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES DEL EQUIPO

Transformador de lneaSe alimenta de 380Vca (fases R y T) a travs de seccionadores con fusibles de 2A.Tiene varios bobinados secundarios separados galvnicamente con pantallas electrosttica y electromagntica,para alimentacin de las fuentes electrnicas, lnea de seguridades, rectificador de alimentacin del freno y delpatn retrctil o rectificador de alimentacin de las vlvulas en equipos hidrulicos.Fuentes de alimentacinConstan de un puente rectificador, un banco de capacitores de filtro y una fuente integrada con proteccinelectrnica contra cortocircuitos, limitacin de corriente y temperatura. La entrada del rectificador est protegidapor un fusible calibrado. Un LED encendido indica que la fuente est entregando tensin, aunque no si el valor escorrecto.

Placa A6210

Fuente de alimentacin regulada de 5Vcc 1A, 24Vcc 1A, 12Vcc 0,5A para la CPU A6220. La tensin de 5Vcc noalimenta ningn circuito externo al computador. La tensin de 24Vcc es utilizada para la alimentacin decabezales infrarrojos y pulsadores de llamadas. La tensin de 12Vcc se usa para alimentar hasta dos indicadoresde posicin del tipo alfanumricos (tpicamente, uno en cabina y otro en pasillo en Planta Baja).

NOTA: para alimentar ms indicadores o sintetizador de voz o gongs, se deber agregar una fuenteadicional en el control.

Computador

Placa A6220Unidad Central de Proceso (CPU), con microprocesador, memoria de programa operativo, rels de mandos yentradas y salidas para servicios y llamadas.Cuenta con autoreset por corte de corriente, circuito supervisor de funcionamiento correcto (Watch-Dog), llaveAutomtico / Inspeccin / Programacin y mandos de inspeccin, programador y conector para programadorexterno.Dispone de servicios Independiente, pesador de sobrecarga, entradas para cabezales de posicionamiento,pulsadores de reapertura y cierre de puerta, bornes de llamada, conector para comunicacin con otro control enbatera dplex, entradas de seguridades, trmicos, lmites y test multitensin de 24 a 125 Vcc/Vca y rels demandos.Las entradas/salidas de llamadas tienen filtros para eliminar ruidos elctricos. La tensin de entrada es de 24Vcc(mnimo 20Vcc) para un estado lgico 1 (activa), y de 0Vcc (circuito abierto) para un estado lgico 0 (un LEDsealiza el estado de la entrada). El registro de llamada entrega una tensin de 24Vcc (mx. 80mA) para unestado lgico 1 (activa) y presenta circuito abierto para un estado lgico 0. Las salidas estn protegidaselectrnicamente en caso de cortocircuitos externos.Admite hasta 5 paradas en SD, 4 paradas en SAD y 10 paradas en CS y AS.

Programador A6XP (opcional)Programador con 4 teclas (ESC, INC, DEC, OK) y display alfanumrico de cristal lquido de 2x20 caracteres.Permite el acceso a toda la programacin del control mediante claves y la copia de la programacin de un controla otro.Puede conectarse y desconectarse en cualquier momento, an con el control alimentado y el ascensor enfuncionamiento. Se alimenta de la propia plaqueta de CPU A6220.


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Varios

Arranque electrnico A5401Arranque electrnico para motores, posee proteccin por secuencia incorrecta o falta de fases y entrada paraPTC o ampolla trmica.

Posee salida temporizada para electrovlvula de bypass.Placa A0707Es un cargador de batera con circuito de transferencia de seguridades en caso de un corte en la alimentacin dela lnea de seguridades, posee llave de anulacin de descenso por batera y testigos de funcionamiento.

Placa A7120Es un decodificador que convierte la seal de pulsos codificados proveniente del computador en salidas enparalelo de 12Vcc 1A. Se alimenta desde una fuente de 12Vcc. Usos:

Cuando se desea conservar el indicador convencional de serie de lmparas.Para indicador de 7 segmentos sin decodificador incorporado.Para flechas de aproximacin en pasillo y gong sobre techo de cabina.Para aviso de presencia.


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MONTAJE1. Se recomienda fijar el gabinete a la pared por medio de brocas o tacos plsticos, a

una altura adecuada.Consultar la reglamentacin municipal al respecto.

2. Ya sea que se utilicen canaletas o caeras,es necesario separar las lneas de 12Vcc y 24Vcc de las de 380Vca, 220Vca y 110Vca, como asimismo utilizar cables colgantes separados . No solamente por el ruido inducido en las lneas debaja tensin, que el equipo tolera perfectamente en su mayor parte, sino porque unerror de conexionado o falla de aislacin puede ocasionar un desperfecto serio.

3. Para el montaje de los cabezales de posicin y las placas, consultar el croquiscorrespondiente con la disposicin y distancias estimativas, que pueden variar deacuerdo a las caractersticas particulares de la obra (ver Ilustracin 4 en pg. 46,Ilustracin 6 en pg. 48).Cuando se utilicen placas existentes, verificar que no tengan agujeros o elementos adheridos que puedan perjudicar la lectura de los cabezales infrarrojos. (*)

4. El pasaje a baja velocidad en los pisos extremos se hace por los lmites de corte dealta ISS (superior) e ISI (inferior), que debern ser accionados a la misma distancia delnivel a que fueron colocadas las placas de entorno.Estos lmites son de 110Vca.

5. Los lmites de sincronismos ISS e ISI deben seguir accionados cuando la cabina estnivelada.

6. Colocar los lmites direccionales LS (direccin subir) y LB (direccin bajar) a 5cm.pasado el nivel. Estos lmites son opcionales y son de 110Vca.

7. Colocar los finales de seguridad LFS y LFB a 15cm. pasado el nivel. Estos lmites sonde 110Vca.

(*) Opcionalmente pueden utilizarse cabezales magnticos e imanes con lgica positiva (NA) o negativa (NC).


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CONEXIONADO1. Conectar la toma de tierra al borne existente al pie del tablero, con cable de 2,5mm

de seccin (o mayor).Es muy importante asegurar una buena conexin a tierra .Debe hacerse directamentea una jabalina exclusiva para el ascensor . El mismocable puede utilizarse para la puesta a tierra del motor y limitador de velocidad delascensor, pero no se aconseja utilizar la tierra general del edificio, como tampoco elneutro. El tablero no necesita conexin de neutro.

2. En renovaciones,es conveniente pasar un nuevo cable de tierra , antes que usar elexistente.

3. Todas las conexiones de la parte electrnica van a bornes amarillos o blancos. Parapasar estos cables utilizar el cablecanal de la derecha. Las conexiones de la parte demaniobra van a bornes rosados. Utilizar el cablecanal de la izquierda.

4. Los pulsadores pueden ser mecnicos o electrnicos. La llamada y el registro utilizanel mismo cable.Si se utilizan pulsadores mecnicos existentes (no AUTOMAC ) comprobar que el registro de llamada est preparado para 24Vcc 80mA mximo,ya sea de lmparas o LEDs . Los pulsadores electrnicos de otras marcas, engeneral, no pueden usarse en los controlesAUTOMAC.

5. Para el conexionado se utiliza cable comn de 0,75mm2. Si se prefiere puedeutilizarse cable telefnico, salvo para la alimentacin de gongs o indicadores, ya querequieren mayor seccin de conductor. Consultar la planilla de bornes para mayoresdetalles.

6. El conexionado del motor debe realizarse con cable de la seccin adecuada a lacorriente que toma el mismo.


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PUESTA EN MARCHA INICIAL

Recomendaciones para la puesta en marcha inicial.

No dar tensin al equipo hasta verificar la instalacin.

Toma de tierraLa toma de tierra (borne verde y amarillo en la bornera inferior del tablero) debe conectarse a la jabalinaexclusiva del ascensor. Verificar que sta se encuentre en buen estado. La vida til de las jabalinas es de5 a 10 aos; pasado este tiempo debe reemplazarse.

No conectar al neutro de fuerza motriz.

Fuerza motrizVerificar que la tensin est entre 15% y +5% del valor nominal:

- para 3x380Vca, entre 3x320Vca y 3x400Vca;- para 2x220Vca, entre 3x190Vca y 3x230Vca;- para 3x208Vca, entre 3x177Vca y 3x220Vca.

Verificar que la seccin de los conductores sea la adecuada a la corriente del motor, inclusivedesde la entrada de fuerza motriz del edificio.

Utilizar fusibles calibrados, adecuados a la corriente del motor y verificar que los portafusiblesy las conexiones sean firmes. Siempre revisar el funcionamiento del interruptor trifsico defuerza motriz y del limitador de velocidad.

Patn retrctilVerificar que la tensin de trabajo del patn retrctil sea la correcta de acuerdo al valor tomadoen el transformador principal. El valor normal de fbrica es de 115V. De ser necesario, se debecambiar la salida del transformador para adecuarla a la tensin de trabajo del patn.

Tablero de maniobraVerificar las conexiones de las borneras y ajustar si fuera necesario.

Revisar los fusibles de alimentacin del transformador principal, de la puerta automtica y del rectificadordel patn retrctil.

SupresoresVerificar que los supresores de arco en el patn retrctil (C112 en bornes 28-W), la puerta automtica(C138 en bornes P1, P2 y P3) y los contactores (C102 en bornes A1-A2 de contactores), se encuentrenconectados y en buen estado.


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Instalacin

Circuitos de bajatensin

Verificar con un tester en una baja escala de Ohms (preferentemente zumbador) laconexin correcta de los pulsadores de llamada, (series 100+n, 200+n, 300+n) losindicadores de posicin, los gongs, el sintetizador de voz, cabezales S24, POS, POB.Comprobar que ninguna salida, entrada o positivo de alimentacin est a tierra (GND)(resistencia medida menor que 100 Ohms).

Circuitos deseguridades

De manera similar a como se hizo en los circuitos de baja tensin, comprobar queningn lmite, cerradura, interruptor o mando de bobina est a tierra (W) (resistenciamedida menor que 100 Ohms). Previamente cortar la llave termomagntica paradesconectar el secundario de 117Vca del transformador.

Marcha en inspeccin1. Poner la llave AUTO/PRG/INS enINS(Inspeccin) y dar fuerza motriz. Si el indicador de posicin marcaFS

despus de 5 segundos, indica que el controlador est funcionando. De lo contrario las fuentes dealimentacin (punto 2).

NOTA: existe la posibilidad de conectar otra llave AUTO/INS y pulsadores para manejo eninspeccin en cabina. La llave AUTO/INS de cabina (AIC) tiene prioridad sobre la de tablero,de manera que si estn ambas en la posicinINSslo se puede manejar desde lospulsadores de inspeccin en cabina.

2. Verificar las fuentes de alimentacin2.1. Con los testigos encendidos, verificar la tensin de fuente con un tester. Una diferencia aproximada

de 0,5V respecto del valor nominal es aceptable.2.2. Los testigos apagados se pueden deber a cortocircuitos, exceso de consumo o mal funcionamiento

de la fuente.2.2.1. 5V (A6220) No enciende. El ascensor no funciona, el indicador de posicin puede marcar

caracteres extraos.2.2.2. 12V (A6220) No enciende. El indicador de posicin est apagado pero el ascensor puede

funcionar.2.2.3. 24V (A6220) No enciende. El ascensor no funciona, el indicador de posicin puede marcar

caracteres extraos.3. Verificar los cabezalesPOS y POB: pueden ser pticos o magnticos, con lgica positiva (NA: entregan 24V

cuando estn en chapa) o negativa (NC : entregan 24V cuando estn fuera de chapa).Los cabezales pticos AUTOMAC son de lgica negativa (NC ). Los magnticos con placas, son de lgicanegativa (NC ), y los magnticos con imanes pegados en las guas son de lgica positiva (NA).3.1. POS: Cabezal de entorno/nivelacin en subida: fuera de chapa el testigo debe estar encendido para

cabezales NC y apagado para cabezales NA.

3.2. POB: Cabezal de entorno/nivelacin en bajada: fuera de chapa el testigo debe estar encendido paracabezales NC y apagado para cabezales NA.4. Verificar el sentido de giro del motor de la puerta pulsando los mandos en el computador (para abrir,

para cerrar). En el caso de que sea opuesto, invertir slo dos fasesdel motor si es trifsico ; en otro casoverificar la conexin del operador de puerta y la programacin (para operador VF).

5. Con el pulsador de Subir del computador (), comprobar el sentido de giro del motor (las seguridades debenencontrarse cerradas, de no ser as el computador mandar cerrar la puerta). En el caso de que sea opuesto,invertir slo dos fasesen el motor.

6. Circuitos de seguridad:


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6.1. Lmites finales, de sincronismo y de puerta automtica : Mover la cabina en forma manual fuerade la zona de lmites. Comprobar que los lmites finales (LFC o LFS y LFB), de direccin (LS y LB) yde sincronismo (ISI e ISS) estn cerrados. Verificar asimismo, que abran cuando la rampa losacciona. Comprobar el accionamiento de los lmites de puerta automtica (LAP y LCI).

6.2. Series: Verificar que abran y cierren las series de puertas de cabina y pasillo, contacto del

paracadas y la llave de parada de emergencia.6.3. Trmicos: Verificar conexin de trmicos de motor y aceite (entreTM1y S24).Si no se conectan sedeben puentear los bornesTM1y S24.

7. Servicios:7.1. Llaves de servicio independiente e incendio. 7.2. En puertas automticas : borde de seguridad, barrera infrarroja o pulsador PA.7.3. Pesador de sobrecarga .

Marcha en automtico

Importante: Se considera que el ascensor no ha sido preseteado.1. Poner la llave AUTO/PRG/INS enAUTO(Automtico). Para la marcha en automtico los interruptores de

tablero y cabina deben estar ambos en AUTO (debe haber tensin, +24V, en el borneAIen la placa A6220).Existen 7 zonas en donde puede estar el ascensor:1.1. Extremo inferior: Lmite ISI y los cabezales POS y POB actuados: el ascensor queda en servicio.1.2. Extremo superior: Lmite ISS y los cabezales POS y POB actuados: el ascensor queda en servicio.1.3. Entre lmite ISI y nivel extremo inferior: Lmite ISI actuado y los cabezales POS y POB no

actuados: el control dar direccin bajar en baja velocidad hasta llegar al nivel.1.4. Entre lmite ISS y nivel extremo superior: Lmite ISS actuado y los cabezales POS y POB no

actuados: el control dar direccin subir en baja velocidad hasta llegar al nivel.

1.5. En zona de nivelacin del piso inferior: Lmite ISI actuado y cabezal POS no actuado: el controldar direccin bajar en baja velocidad hasta completar la nivelacin.1.6. En zona de nivelacin del piso superior : Lmite ISS actuado y cabezal POB no actuado: el control

dar direccin subir en baja velocidad hasta completar la nivelacin.1.7. En pisos intermedios : Lmites ISI e ISS sin actuar, el control ordenar bajar en alta velocidad hasta

llegar al nivel inferior (o superior, segn programacin;pg. 18 ).En cada caso al llegar a la zona de los lmites ISI o ISS el indicador marcar el piso correspondiente.

2. Verificar los testigos de los rels de maniobra.2.1. S: Mando subir.2.2. B: Mando bajar.

2.3. VA: Mando de alta velocidad.2.4. VB: Mando de potencial XP.2.5. PC: Mando de la puerta automtica o patn elctrico.2.6. PS: Mando para puenteo de seguridades (para renivelacin a puerta abierta).2.7. SG0 y SG6: (Seguridades). Los testigos apagados indican que la lnea de seguridades est abierta,

despus de unos segundos el indicador de posicin marcar el cdigo correspondiente dependiendode en qu punto se encuentran abiertas las seguridades.

Los testigos de subir y bajar encendidos simultneamente indican un mal funcionamiento del computador.Verificar la conexin de las plaquetas en sus conectores.


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Deteccin de errores durante la puesta en marchaSi el funcionamiento del control no es correcto, es conveniente verificar nuevamente los puntos anteriores,observar las indicaciones del indicador de posicin y consultar la gua de deteccin de fallas.

En caso de persistir el error consultar con AUTOMAC S.A. Tel. +54 (11) 4282-8038


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PROGRAMACIN DEL COMPUTADOR A6220Se pueden alterar desde las configuraciones bsicas del tipo de control de motor, puertas, tipo de maniobra,cantidad de paradas, hasta la indicacin del display y los intervalos de tiempo medidos por el programa durantelas distintas maniobras y chequeos. Todos estos valores son almacenados en una memoria no voltil de maneraque no se pierden frente a cortes de energa elctrica.

Los cuatro pulsadores para programacinidentificados como ESC, INC, DEC y ENT(tanto en la CPU A6220 como en elprogramador externo A6XP) permiten elacceso a los menes y la modificacin de losvalores. El display LED de 2 dgitos de laCPU se usa para ver el men y el parmetroque se est modificando con la codificacinque se muestra en la descripcin de losmenes.

El pulsadorINCse usa para incrementar elvalor a programar, elDECparadecrementarlo, elENTpara confirmarlo ygrabarlo en la memoria del A6220, y elESC para salir del men actual sin alterar el valororiginal del parmetro.

Para realizar alguna programacin se debebuscar el men con las teclasINCy DECyluego ingresar al mismo con la teclaENT. Dela misma forma se debe buscar e ingresar alsubmen correspondiente con lo cual sepodr programar el parmetro con las teclas

INCy DEC(para incrementar y decrementarel valor respectivamente) yENTpara confirmarlo y grabarlo en la memoria del A6220. Si se pulsaESC no sealtera el valor almacenado.

Luego de unos minutos de que no se oprima ningn pulsador el display vuelve a la indicacin de piso/falla (si setiene conectado un programador externo A6XP la iluminacin del display se apagar y se volver a la pantalla demonitoreo). Cada vez que se presiona un pulsador cualquiera se reinicializa este tiempo.

Programacin por medio del programador externo A6XPAl conectar el programador A6XP en la CPU A6220, se realiza un chequeo visual de la versin de programa y dela configuracin bsica del control: tipo de maniobra, tipo de control de motor, tipo de puerta y cantidad deparadas.

A6220 Vn.schequeo: MM-CC-PP-NN

Pantalla inicial del programador A6XP

donde: Vn.s= versin y revisin del programa.MM= tipo de maniobra programada:CS= colectivo simple

SD= selectivo descendenteSA= selectivo ascendente/descendenteAS= automtico simple


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PC= pulsador constanteCC= tipo de control de motor: 1V= una velocidad

2V= dos velocidadesVF= con variador de frecuenciaHI= hidrulicoH1= hidrulico 1 velocidad

PP= tipo de puertas: MA= puertas manualesAM= puertas automticas y manualesAU= puertas automticas

NN= cantidad total de paradas

Por ejemplo: versin V3.0 de programa, selectivo descendente, hidrulico, puerta automtica, 5 paradas.

A6220 V3.0chequeo: SD-HI-AU- 5

En funcionamiento normal se presenta la pantalla de monitoreo de estado del ascensor en la cual se puede ver elpiso, la prxima parada, direccin de viaje, velocidad, estado de la puerta, servicio.

Fpo pp DDD VVV MP Ptservi / falla

Pantalla de monitoreo

donde: F= flechapo= indicador de posicinpp= prxima paradaDDD= contactor de direccin: Sub= subir

Baj= bajarVVV= velocidad: Alt= altaBaj= bajaIns= inspeccinNiv= nivelacin

MP= mando de puerta: AP= abrirCI= cerrarLP= levantapatn

Pt= posicin de la puerta: Ab= totalmente abiertaCe= totalmente cerradaMe= entreabierta (al medio del recorrido)

servi / falla= servicio o descripcin de la falla actual:Servicio Automatico= automtico

Serv. Independiente = servicio independienteViaje a Estacion= viaje de estacionamientoEstacionado = estacionadoServ. de Inspeccion = servicio de inspeccinViaje de Preseteo = viaje de preseteoRenivelacion= renivelando


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Por ejemplo: ascensor con direccin subir en el piso 2, viajando hacia el 3, en velocidad alta, con la puertacerrada, en servicio automtico.

2 3 Sub Alt Ce

Servicio AutomaticoIngreso de claves de accesoPara ingresar a los menes de programacin se debe apretar la teclaENT. Si alguna clave de acceso es0000 ,se ingresa directamente a los menes con el nivel de acceso correspondiente. Si ambas claves son distintas de0000 , el control pedir el ingreso de una clave de acceso. Se puede ingresar cualquiera de las dos claves (laparcial o la total), con lo cual se ingresar a los menes con el nivel correspondiente a la clave ingresada. Si seingresa con acceso parcial se puede habilitar el acceso total desde el menARCHIVO - Habilitacin de acceso total (pg. 25).Para ingresar una clave de acceso se debe ingresar cada dgito mediante los pulsadoresINCy DECy luegoENT para confirmarlo y pasar al dgito siguiente. Al confirmar el cuarto dgito se ingresa a la programacin si la claveingresada es correcta; de lo contrario aparecer la indicacinClave incorrecta (Er) por unos segundos. Si seingresa una clave incorrecta tres veces seguidas se bloquea el ingreso de clave por 2 minutos.

NOTA: mientras el ingreso de clave est bloqueado cualquier clave que se ingrese dar la indicacinde Clave incorrecta (Er).

Ejemplo de ingreso de clave de acceso: Display Programador externo A6XPPantalla de monitoreo del estado del ascensor / indicador de posicin. 0 0 --- --- -- CeServicio AutomaticoAl apretar la teclaENTse pide el ingreso de la clave. 0. Ingrese su clave deacceso 0___Con las teclasINCy DECse selecciona el valor delprimer dgito. 1. Ingrese su clave deacceso 1___Al apretar la teclaENTse confirma el valor del primerdgito y se pasa al ingreso del segundo dgito. 0_ Ingrese su clave deacceso X0__Con las teclasINCy DECse selecciona el valor delsegundo dgito. 2_ Ingrese su clave deacceso X2__Al apretar la teclaENTse confirma el valor delsegundo dgito y se pasa al ingreso del tercer dgito. 0- Ingrese su clave deacceso XX0_Con las teclasINCy DECse selecciona el valor deltercer dgito. 3- Ingrese su clave deacceso XX3_Al apretar la teclaENTse confirma el valor del tercerdgito y se pasa al ingreso del cuarto dgito. 0~ Ingrese su clave deacceso XXX0Con las teclasINCy DECse selecciona el valor delcuarto dgito. 4~ Ingrese su clave deacceso XXX4Al apretar la teclaENT, si la clave ingresada escorrecta, se ingresa al men principal. tI TIEMPOS


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Menes de programacinNOTA: tener en cuenta que no se mostrarn los menes que no son compatibles con la

programacin actual; por ejemplo, el menRenivelacin (rE) no aparece si elTipo de control (tC) es 1 velocidad (1U).

TIEMPOS tttt I III

Submen(con valores de fbrica)

DisplayLED

Acceso Comentarios

Tiempo de espera( 3seg)

tttt EEEE parcial Tiempo desde que termina de abrir la puerta hasta que tomaun nuevo llamado para atender (o queda libre si no hay msllamados).Se puede abortar con el PC.Rango: 0 69 seg.

Tiempo de espera porllam.pasillo ( 3seg)

tttt H HHH parcial Tiempo desde que termina de abrir la puerta hasta que tomaun nuevo llamado para atender (o queda libre si no hay msllamados) cuando atiende un llamado de pasillo.Se puede abortar con el PC.Rango: 0 69 seg.

Tiempo max. e/pisos(20seg)

PPPP IIII parcial Tiempo para fallasF1 y F2: tiempo mximo sin que los

cabezales POS/POB lean una nueva chapa.Rango: 4 99 seg.

Demora p/retorno apiso estacion( 5seg)

dddd EEEE parcial Tiempo desde que queda libre y encuentra un piso estacindesocupado hasta que parte hacia el piso estacin.Rango: 0 99 seg.

Tiempo apagado luzde cortesia ( 3min)

tttt LLLL parcial Tiempo que permanece activada la salida de luz de cortesaluego de la ltima parada del ascensor.Slo est disponible si se programa la salida X3para luz de cortesa.Rango: 3 99 min.

Apagado forzadorde aire (30seg)

tttt F FFF parcial Tiempo que permanece activa la salida para el forzador deaire luego de la detencin del ascensor.Slo est disponible si se programa la salida X3 para forzador de aire.Rango: 5 99 seg.

Tiempo maximo cierre(10seg)

tttt P PPP parcial Tiempo que se espera que la puerta se cierre antes de hacerun reintento.Rango: 2 99 seg.

Tiempo maximo apert.( 4seg)

tttt o ooo parcial Tiempo que se espera que la puerta se abra antes de hacerun reintento. El botn PC queda inactivo durante este tiempo.Rango: 2 99 seg.

Tiempo maximo apert.en PB ( 4seg) tttt 0 000parcial Tiempo que espera que la puerta se abra en planta baja antes

de hacer un reintento. El botn PC queda inactivo durante estetiempo.Rango: 2 99 seg.

Resbal. en reapert.( 2seg)

tttt 2 222 parcial Tiempo mnimo que dura una reapertura. Se agrega al tiempoque estuvo cerrando para considerar un posible resbalamientode la puerta al hacer la contramarcha. El botn PC quedainactivo durante este tiempo.Rango: 0 50 seg.


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TIEMPOS tttt I III


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Acceso Comentarios

Demora p/aperturaanticipada (0.0seg) dddd AAAA parcial Slo si est habilitada la apertura anticipada de puerta : tiempo

desde la entrada a la primera chapa de nivel hasta que da laorden de apertura.Permite regular cunto se abrir la puerta antes de que elascensor se detenga por completo.Rango: 0,0 9,9 seg.

Tiempo no operativoen reset ( 4seg)

OOOO pppp total Tiempo desde que se resetea la CPU hasta que empiezan afuncionar todas las rutinas. Se usa para esperar que seestabilicen los equipos externos.Rango: 2 99 seg.

Tiempo para PA(10seg)

tttt AAAA parcial Tiempo con el PA accionado para que empiece a indicarPA en el display.Rango: 5 99 seg.

Tiempo en PA parafalla (15seg) AAAA FFFF parcial Tiempo desde que empieza a dar la indicacinPA en eldisplay hasta que sale de servicio borrando los llamados.Rango: 5 99 seg.

Tiempo en P parafalla (15seg)

PPPP FFFF parcial Tiempo desde que empieza a dar la indicacinP en el displayhasta que sale de servicio borrando los llamados.Rango: 5 99 seg.

Tiempo en SC parafalla (15seg)

SSSS ffff parcial Tiempo desde que empieza a dar la indicacinSC en eldisplay hasta que sale de servicio borrando los llamados.Rango: 5 99 seg.

Tiempo en EE parafalla (15seg)

EEEE FFFF parcial Tiempo desde que empieza a dar la indicacinEE en eldisplay hasta que sale de servicio borrando los llamados.Rango: 0 99 seg.

Demora p/renivelar( 6seg)

tttt rrrr total Tiempo que debe estar desnivelado (un solo cabezal dentro

de chapa de nivel) para que inicie la maniobra de renivelacin.Rango: 3 99 seg. Intermitencia delindicador (1.0seg)

IIII IIII total Tiempo entre cambios de la indicacin de los indicadores deposicin cuando presentan un cdigo alternadamente con elpiso.Rango: 0,3 2,0 seg.

Tiempo aceleracionen alta (1.0seg)

AAAA CCCC parcial Retardo para la entrada del contactor de aceleracin en alta.Rango: 0,0 5,0 seg.

Tiempo aceleracionen baja (1.0seg)

AAAA bbbb parcial Retardo para la entrada del contactor de aceleracin en baja.Rango: 0,0 5,0 seg.

Deslizamiento en

nivelacion (0.5seg)

dddd nnnn total Tiempo desde la llegada a nivel (cabezales POS y POBadentro de chapa) hasta que corta los mandos. Sirve pararegular la entrada en placas y la nivelacin.Rango: 0,0 9,9 seg.

Deslizamiento enrenivelacion(0.8seg)

dddd rrrr total Tiempo de deslizamiento cuando est renivelando. Sirve pararegular la entrada en placas y la nivelacin en la maniobra derenivelacin.Rango: 0,0 9,9 seg.

Retardo caida depotencial (0.5seg)

rrrr pppp total Retardo para la cada del potencial luego de la nivelacin. Seusa en hidrulicos de 1 velocidad para retardar el apagado delmotor de la bomba.Rango: 0,0 9,9 seg.


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TIEMPOS tttt I III


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Filtro al entrar TC1(0.8seg) EEEE 1111 total Tiempo que debe permanecer energizada la entrada TC1 para

considerarla activa.Rango: 0,2 9,9 seg.

Filtro al caer TC1(0.8seg)

CCCC 1111 total Tiempo que debe permanecer desenergizada la entrada TC1para considerarla inactiva.Rango: 0,2 9,9 seg.

Filtro al entrar EA1(2.8seg)

EEEE AAAA total Tiempo que debe permanecer energizada la entrada EA1 paraconsiderarla activa.Rango: 0,2 9,9 seg.

Filtro al caer EA1(0.8seg)

CCCC AAAA total Tiempo que debe permanecer desenergizada la entrada EA1para considerarla inactiva.Rango: 0,2 9,9 seg.

Tiempo maximo paranivelacion ( 8seg)

nnnn iiii total Tiempo para fallaF4: tiempo mximo desde el inicio del

frenado hasta la parada a nivel.Rango: 2 99 seg.Filtro entrada patin

(1.5seg)FFFF tttt total Tiempo mximo que se espera que el patn cierre lasseguridades (SG6). Luego de este tiempo se hace un

reintento.Rango: 0,2 9,9 seg.

Tiempo maximo segur.puenteadas (1.5seg)

tttt ssss total Tiempo mximo que pueden estar puenteadas lasseguridades de puerta cuando sta est abierta (sirve paracompensar retardos).Rango: 0,5 9,9 seg.

Filtrado seguridades(0.3seg)

ssss EEEE total Tiempo que se espera que las entradas de seguridades estnactivas para considerar seguridades cerradas. Sirve para filtrarrebotes en los contactos de seguridad.Rango: 0,2 9,9 seg.

Tiempo para llegadaa piso en TM ( 6seg)

tttt tttt total Tiempo mximo para llegar al prximo piso cuando aparece lafallaTM(trmico de motor o aceite). Si este tiempo essuperado antes de que el ascensor llegue al prximo piso, seproduce una parada de emergencia.Rango: 0 15 seg.

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DATOS DE LA OBRA OOOO b bbb


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Tipo de maniobra(colectiva desc)

MMMM nnnn total Automtico simple (ASASASAS)Colectiva simple (CSCSCSCS)Colectiva descendente (SdSdSdSd)Pulsador constante (Nobile) (PCPCPCPC) (slo en hidrulico 1velocidad ) Colectiva ascendente/descendente (SASASASA) Montavehculos (selectivo temporal) (MUMUMUMU)

Maniobra interconectada (NO)

IIII cccc total Permite seleccionar entre maniobra interconectada (SI) odplex convencional (NO).


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Tipo de control(hidraulico) tttt CCCC total 1 velocidad (1V1V1V1V)

hidrulico (HIHIHIHI)hidrulico de 1 velocidad (1H1H1H1H)2 velocidades (2V2V2V2V)con variador (COCOCOCO)

Para poder modificar esta opcin la llave debe estar en programacin.

Renivelacion(a puerta abierta)

rrrr EEEE total Permite programar el tipo de la renivelacin:NO (nononono )a puerta abierta (PAPAPAPA)a puerta cerrada (PCPCPCPC)

Cuando la cabina se desnivela el control har la renivelacinluego de laDemora para renivelar programada (pg. 16).

Cantidad de paradaspropias ( 5)

PPPP rrrr total Cantidad total de paradas del ascensor:mnimo = 2mximo = 10 (AS o CS), 5 (SD o PC), 4 (SAD)

Para poder modificar esta opcin la llave debe estar en programacin.

Cantidad subsuelosdel edificio ( 0)

CCCC SSSS total Cantidad mxima de subsuelos del dplex (aunque esteascensor no los atienda).mnimo = 0mximo = 6

Cantidad subsuelospropios ( 0)

SSSS PPPP total Cantidad de subsuelos que atiende el ascensor:mnimo = 0mximo = cantidad de subsuelos del edificio

Tipo de puerta(automatica) PPPP UUUU total

manual (MAMAMAMA

): puertas manuales en cabina y pasillo.automticas y manuales (AMAMAMAM): puerta automtica encabina y manuales y/o automticas en pasillo.automtica total (AUAUAUAU): puertas automticas en cabina ypasillo.

Patin electrico(NO)

pppp TTTT total Habilita el manejo de un patn elctrico con el mando decierre de puerta. Al habilitarse esta funcin se verifica elcierre y la apertura del segundo contacto de seguridad depuerta (SG6).

Apertura anticipada(NO)

AAAA AAAA total Habilita la apertura anticipada de la puerta. Al habilitar estafuncin, el control ordena abrir la puerta al entrar el primercabezal en chapa de nivel y luego de laDemora para apertura anticipada programada (pg. 16).

Hab.apert. de puerta HHHH AAAA total Permite programar en qu pisos debe abrir la puertaautomtica. En los pisos en los que la apertura est inhibidase considera que la puerta es manual.

Direccion viaje depreseteo (abajo)

dddd PPPP total Direccin en la cual se har el viaje de preseteo si la cabinase encuentra fuera de ambos lmites de sincronismo: abajo (AbAbAbAb): preseteo en el piso inferior.arriba (ArArArAr): preseteo en el piso superior.

Polaridad cabezales(en chapa: 0)

PPPP OOOO total Tipo de cabezal:en chapa: 0 (0000)= cabezal NCen chapa: 1 (1111)= cabezal NA


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Pisos estacion( 0 --) EEEE PPPP parcial Pisos a los cuales se dirigir el ascensor cuando quede libre

si est habilitado el estacionamiento (pg. 19). Se puedenprogramar hasta 2 pisos estacin con prioridadesdecrecientes: primero ser ocupado el de prioridad 1 y luegoel de prioridad 2. Se pueden dejar prioridades sin definir (--)lo que significa que al quedar libre el ascensor se quedar enel piso en el cual est.En ascensores en dplex se deben programar los mismos pisos en ambos ascensores .

Mx. cant. llamadosde cabina ( 4)

LLLL CCCC parcial Lmite mximo de llamados de cabina simultneos queaceptar el control.mnimo = 1mximo = cantidad de paradas

Estacionamiento (NO) EEEE SSSS parcial Habilita el viaje a piso estacin cuando el ascensor quedalibre. Si se programa en NO el ascensor quedar en el pisodel ltimo llamado atendido independientemente de los pisosestacin programados.

Pta.en estacionmax.prio.(A) otro(C)

PPPP LLLL parcial Permite programar el estado de la puerta (abierta o cerrada)cuando el ascensor queda libre en el piso estacin demxima prioridad (prioridad 1) o en cualquier otro piso.Segn el tipo de puerta, los valores de fbrica son lossiguientes:

mx.prio. (dgito izq.) otro (dgito der.)manuales: C Cautomticas y manuales: A Aautomticas: A C

Proximo a salir abrepuerta (NO) PPPP SSSS parcial Slo se aplica cuando se programa puerta cerrada en el piso estacin de mxima prioridad.

Si se habilita esta funcin, el primer ascensor que llegue alpiso estacin de mxima prioridad quedar con la puertaabierta (ya que ste ser el primero en partir)independientemente de la programacin del estado de lapuerta.Si se deshabilita, se respeta la programacin del estado de lapuerta en el piso estacin de mxima prioridad.

Llamados molestos( 2)

LLLL MMMM parcial Permite seleccionar la cantidad de llamados de cabina parala funcin antimolestia. Esta funcin borra todos losllamados de cabina si luego de atender la cantidadprogramada aqu no se corta la barrera infrarroja (PA) o no

se abren las seguridades (en puertas manuales).Al borrarse los llamados de cabina el display de la CPU indica LL.Si la cantidad se programa en 0, se deshabilita la funcin antimolestia.Rango: 0 (cantidad de paradas 1)


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Funcion salida X3:(Alarma) HHHH 3333 total Permite programar la funcin de la salidaX3como:

ALALALAL: Alarma UIUIUIUI: Velocidad de inspeccin (slo para VVVF) rFrFrFrF: Rel de falla LULULULU: Luz de coche en uso LCLCLCLC: Luz de cortesa rnrnrnrn : mando de renivelacin PtPtPtPt : mando de patn FAFAFAFA: mando para forzador de aire rdrdrdrd : ready de puerta

Switch de sobrecarga(NA)

SSSS SSSS total Permite seleccionar el tipo de contacto del switch desobrecarga:NA (nAnAnAnA) = normal abierto (sobrecarga al cerrarse).NC (nCnCnCnC)= normal cerrado (sobrecarga al abrirse).

Serv. independiente:(todos los LLC)

SSSS IIII total Permite programar entre dos modos de funcionamiento delservicio independiente:todos los LLC (totototo ) = acepta todos los llamados decabina que se hagan hasta el lmite mximoprogramado.el ltimo LLC (ULULULUL) = slo acepta el ltimo llamado decabina pulsado, borrando el que hubiera sido hechoanteriormente.

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INDICADORES IIII n nnn


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Indicacion display IIII d ddd total Permite programar la indicacin de los indicadores y delsintetizador de voz para cada piso. Las indicaciones estndarson: -6 a 1, 0 a 20, PB, T, L, EP, M, TE, A, S, SS y displayapagado.

Las indicaciones0, PB, T y L dan el mensaje delsintetizador de voz correspondiente a planta baja.

Las indicacionesEP y Mdan el mensaje delsintetizador de voz correspondiente a entrepiso.

Las indicaciones-1, S y SS dan el mensaje delsintetizador de voz correspondiente a primersubsuelo.

Otras indicaciones son posibles bajo pedido.

Gongs(SI)

GGGG GGGG total Permite habilitar o no el disparo del gong cuando el ascensorllega al piso.

Sintetizador de voz(SI)

SSSS UUUU total Permite habilitar o no el funcionamiento del sintetizador devoz.


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INDICADORES IIII n nnn


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Mensaje bienvenida (SI) MMMM bbbbtotal Permite habilitar o no el mensaje que da el sintetizador de

voz cuando el ascensor parte de planta baja.

Mensaje despedida(SI)

MMMM dddd total Permite habilitar o no el mensaje que da el sintetizador devoz al llegar a planta baja.

Aviso coche en piso(SI)

AAAA PPPP total Permite habilitar o no el funcionamiento de los indicadores decoche en piso.

Beeps accesibilidadno-videntes (SI)

bbbb i iii total Permite habilitar o no la generacin de bips de registro dellamado de cabina y de cambio de piso, tanto por la salidaALA de la CPU como por el indicador de posicin (requiereque el indicador tenga la versin de programa que admiteesta funcin).

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NOTAS: - mediante el siguiente men se pueden habilitar o deshabilitar las distintas fallas que detectael equipo, si se almacenarn o no en la memoria histrica de fallas (ltimas 62 fallas) y sisonar o no la alarma (salidaX3si est programada con esta funcin).

- los cdigos que aparecen entre parntesis son los que el equipo muestra en el display de laCPU.

- si se est programando con el display de 7 segmentos de la CPU, la programacin de lahabilitacin (dgito de decenas), el almacenado (dgito de unidades) y la alarma (puntodecimal del dgito de decenas) aparecen con la siguiente codificacin:nnnn - = no habilitada, alarma no nnnn. - = no habilitada, alarma sHHHH - = habilitada, no almacena, alarma no HHHH. - = habilitada, no almacena, alarma sHHHH AAAA= habilitada, s almacena, alarma no HHHH. AAAA= habilitada, s almacena, alarma s

Procedimiento para deshabilitar una falla: Display Programador externo A6XPIngresar al men con la clave de acceso total tI TIEMPOSCon las teclas INCy DECbuscar el menChequeos de fallas . CH CHEQUEOS DE FALLASIngresar al menChequeos de fallas pulsando la teclaENT. FC Contac.TC1 (Cn/CP)(Hab:S Alm:S Ala:n)Con las teclas INCy DECbuscar el submen delchequeo de Seguridades puenteadas. PP Seg. puenteadas (PP)(Hab:S Alm:S Ala:n)Apretar la teclaENTpara modificar la programacin deeste chequeo. HA Seg. puenteadas (PP)Hab:S Alm:S Ala:nCon las teclas INCy DECdeshabilitar este chequeo. n- Seg. puenteadas (PP)Hab:n Alm:n Ala:nApretar laENTpara confirmar la programacin yalmacenarla en la memoria del control. PP Seg. puenteadas (PP)(Hab:n Alm:n Ala:n)Apretar la teclaESC para volver al men principal. CH CHEQUEOS DE FALLAS


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Apretar la teclaESC para salir del men deprogramacin y volver a la indicacin de pisos. 0 0 --- --- -- CeServicio Automatico

CHEQUEOS DEFALLAS

CCCC HHHH


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Contac.TC1 (Cn/CP)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF CCCC total Chequeo de los contactoresS y P y de los relsB y XP: laentrada TC1debe estar activa durante todo el viaje (mientrashay mando de direccin MS o MB). Las fallas detectadasson:

Cn: contactores o rels no entran CP: contactores o rels no caen (pegados).Esta falla

tambin es verificada en servicio de inspeccin. Contac. alta (An/AP)

(Hab:S Alm:S Ala:n) FFFF AAAA total Chequeo de la alta: este chequeo se hace a travs de la

entrada EA1. Verifica el rel de mando de la vlvula de alta.Las fallas detectadas son: An: relA no entra AP: relAno cae (pegado)

Reles mandos (rn/rS)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF r rrr total Chequea la alimentacin de los rels de mandos de traccin(SUBIR, BAJAR, ALTA, BAJA). Los rels deben estaralimentados siempre que haya algn mando activo y no-alimentados si no hay ningn mando. Las fallas detectadasson:

rn: los rels no estn alimentados rS: la alimentacin de los rels est presente cuando

no hay mandos activosLa alimentacin de los rels est sealizada con el led ALR.

Rele PSG (rP)(Hab:S Alm:S Ala:n)

rrrr P PPP total Chequea que el rel PSG no se quede pegado cuando seusa para puenteo de seguridades de puerta (en aperturaanticipada o renivelacin a puerta abierta).

Sobrecarga (SC)(Hab:S Alm:S Ala:S)

SSSS C CCC total Chequea el accionamiento del switch de sobrecarga delpesador de cabina (entrada PSC). De acuerdo a laprogramacin del contacto del switch de sobrecarga (NA oNC) (pg. 20), la deteccin de la misma se hace cuando laentrada PSC est desactivada (si es NC) o activada (si esNA).

Placas (CS/Cb)(Hab:S Alm:S Ala:n)

EEEE CCCC total Verifica que no haya un error en la cuenta de placas POS yPOB. CS: error de placas POS: cont una placa de ms o

de menos, de manera que par en un piso con lacuenta correspondiente a una placa de entorno.

Cb: error de placas POB: dem CS.Seg.en viaje (E0/E6)

(Hab:S Alm:S Ala:n) EEEE EEEE total Verifica que no se abra la lnea de seguridades durante elviaje (bornes SG0 y SG6).


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CHEQUEOS DEFALLAS

CCCC HHHH


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Llave de parar ( P)(Hab:S Alm:S Ala:S)

PPPP total Este chequeo se realiza slo en controles con puertas automticas totales.Esta falla aparece si se abre la lnea de seguridades antesdel borne 3 (tpicamente, la llave de parar de cabina)mientras el ascensor est detenido.Si se deshabilita esta falla, igualmente se da la indicacin en el display pero no borra los llamados ni sale de servicio luego del tiempo programado (pg. 16).

Sinc.ISI/ISS (LI/LS)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF L LLL total Verifica que al parar en un piso haya coincidencia entre lainformacin de los lmites ISI/ISS y el contador de pisos. Estafalla aparece si un lmite de sincronismo se queda abiertouna vez que el ascensor sali del piso extremo, o si seacciona en forma intermitente durante el viaje.

Si esta falla se deshabilita, igualmente la indica si tuviera que partir en la direccin de un lmite abierto, y no parte hasta que se reponga el lmite.

Arranque (F1)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF 1 111 total Verifica que la cabina salga de la zona de nivelacin antes deque venza el Tiempo mximo entre pisos programado(pg. 15). El control realiza dos intentos de salir, luego de loscuales queda fuera de servicio.

Tiempo de viaje (F2)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF 2 222 total Controla que el tiempo de viaje entre dos pisos no supere elTiempo mximo entre pisos programado (pg. 15).

Nivelacion (F4)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF 4 444 total Controla que el tiempo transcurrido desde que se inicia lafrenada (cada del mando de alta VA) hasta que la cabinallega a nivel de piso no supere elTiempo mximo para nivelacin programado (pg. 17). Luego de dos fallas denivelacin consecutivas, el ascensor har un viaje depreseteo.

Pta.no abre (PC)(Hab:S Alm:S Ala:n)

PPPP C CCC total Controla la apertura de la puerta verificando la apertura delas seguridades luego delTiempo mximo de apertura programado (pg. 15).

Pta.no cierra (PE)(Hab:S Alm:S Ala:n)

PPPP E EEE total Controla el cierre de la puerta verificando que se cierren lasseguridades de puerta luego delTiempo mximo de cierre programado (pg. 15).

Seg. puenteadas (PP)(Hab:S Alm:S Ala:n)

pppp p ppp total Verifica que el borne 6 de la lnea de seguridades no tengatensin cuando: el patn est desenergizado, en puertas manuales con

patn elctrico. la puerta est abierta, en puertas automticas.

Si la renivelacin se programa a puerta abierta y el control tiene puertas manuales, este chequeo no se puede deshabilitar. Si se lo intenta aparecer el cartel No deshabilitar con reniv. a pta. abierta! ( nnnn.PPPP. ).


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CHEQUEOS DEFALLAS

CCCC HHHH


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PA trabado (PA)(Hab:S Alm:S Ala:S)

pppp A AAA total En puertas automticas: verifica que el botn de abrirpuerta (PA) o la barrera infrarroja no se quedenaccionados durante elTiempo para PA programado(pg. 16).En puertas manuales: verifica que se cierren las puertasmanuales antes del Tiempo para PA programado(pg. 16).

Si se deshabilita esta falla igualmente se da la indicacin en el display pero no borra los llamados ni sale de servicio luego del Tiempo en PA para fallaprogramado (pg. 16).

Accion.patin (FP)(Hab:S Alm:S Ala:n)

FFFF P PPP total Verifica que el patn elctrico cierre las seguridades (SG6)dentro del tiempo programado enFiltro entrada patn (pg. 17).

Termicos (TM)(Hab:S Alm:S Ala:n)

tttt M MMM total Verifica que la entrada TM1 no se desactive nunca. Con estaentrada se verifican los trmicos de motor (PTC o bimetal) ylos de aceite (en ascensores hidrulicos). Al detectar lasobretemperatura, permite llegar al prximo piso antes desalir de servicio, con un tiempo mximo programado enTiempo para llegada a piso en TM (pg. 17) Si este tiempo sesupera antes de que la cabina llegue a un piso, el controlhace una parada de emergencia.

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ARCHIVO AAAA r rrrSubmen

(con valores de fbrica)Display

LEDAcceso Comentarios

Lectura fallasalmacenadas ( 0)

LLLL FFFF parcial Permite leer el histrico de fallas almacenadas en la memoriadel control (ltimas 62 fallas). Las fallas se leen desde la msreciente (falla nmero 1) hasta la ms antigua. Se da lainformacin de:

piso donde se produjo la falladescripcin

Si se accede con el programador incluido en la CPU se

visualiza el cdigo de falla. Al apretar la tecla ENT se visualiza el piso en el que se produjo la falla durante 0,5seg.

Borrado fallasalmacenadas

bbbb F FFF total Permite limpiar el histrico de fallas almacenadas al apretarla tecla OK.

Hacer llamadas LLLL LLLL total Permite hacer llamados de cabina al control. Con las teclasINC y DEC se selecciona el piso y al apretar OK se realiza elllamado.


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ARCHIVO AAAA r rrr


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Cantidad de viajes (0) parcial Muestra la cantidad total de viajes (arranques) realizados por

el control.Si se tiene acceso total, al apretar la tecla OK se puede resetear la cantidad de viajes a 0.No est disponible si se programa con el display 7 segmentos de la CPU.

Comunicacion(no)

CCCC OOOO parcial Muestra si est recibiendo mensajes del ascensorcompaero de la batera. Permite verificar el funcionamientode la intercomunicacin de la batera.

Leer programacion total Pasa toda la programacin de la CPU a la memoria no voltildel programador para poder copiarla a otro control.No est disponible si se programa con el display 7 segmentos de la CPU.

Grabar programacion total Pasa toda la programacin guardada en la memoria delprogramador a la CPU.No est disponible si se programa con el display 7 segmentos de la CPU.

Habilitacion deacceso total

AAAA t ttt parcial Permite acceder a la programacin total ingresando la clavede acceso total. Una vez habilitado el acceso total aparecerel cartel Acceso total habilitado ! (SiSiSiSi ).

Cambio de clave deacceso total

CCCC t ttt total Permite cambiar la clave de acceso total.El valor de fbrica es 1295.

Cambio de clave deacceso parcial

CCCC PPPP total Permite cambiar la clave de acceso parcial.El valor de fbrica es 1234.

Este men no aparece si la clave de acceso total es 0000.

Ver.: A6220 V3.0Alm.: A6220 V3.0

3333 0 000 parcial Permite leer la versin de programa de la CPU y laalmacenada en la memoria del programador.

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SERVICIOS

Servicio de inspeccinEste servicio permite mover la cabina o la puerta en forma manual mediante los pulsadores de la plaqueta de

CPU o mediante pulsadores externos conectados a lneas de la botonera de cabina. De esta manera, el serviciode inspeccin puede habilitarse desde el tablero (CPU) o desde la cabina. El servicio de inspeccin de cabinatiene prioridad sobre el de tablero.

El servicio de inspeccin de cabina se habilita cuando la entradaAIno tiene 24Vcc (independientemente de laposicin de la llave de la CPU). En este caso el control acepta los mandos para manual desde las entradas de labotonera de cabina como se detalla a continuacin:

PA: abrir puerta PC: cerrar puerta / energizar patn 30n (llamado de cabina del piso ms bajo): bajar 30n+1 (llamado de cabina del piso siguiente al ms bajo): subir

NOTA: en el caso de que no se usen los mandos de inspeccin de cabina, se debe hacer un puenteentre CAIy AIC.

Conexionado de la llave y pulsadores de inspeccin de cabina

El servicio de inspeccin de tablero se habilita poniendo la llave de la CPU en la posicinPRG (centro) oINS (abajo). La entradaAIdebe tener 24Vcc. Si la llave est en la posicin central (PRG), el control queda en serviciode inspeccin y los pulsadores de la plaqueta se usan para ingresar a la programacin (ESC, INC, DEC, ENT),mientras que si la llave est en la posicin baja (INS) los pulsadores sirven para el manejo en manual ( , , ,

).En servicio de inspeccin el control verifica algunas fallas que pueden ser crticas para el instalador o para elfuncionamiento del equipo. Las fallas verificadas son:

CP: entrada TC1activa cuando no hay mandos: no cae contactorS o P, rel B o XP. TM: entrada TM1desenergizada: trmico o PTC actuado.


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Servicio independienteMientras haya 24Vcc en la entradaSI, el control funciona en servicio independiente, es decir, atendiendo slo losllamados de cabina e ignorando los de pasillo (si estuviera en batera con otro ascensor, los llamados de pasillosern atendidos por el otro). El indicador de posicin marcaSI alternadamente con el piso. Este servicio es idealpara mudanzas o repartos.

Se puede programar la forma de aceptar los llamados de cabina durante el servicio independiente (ver pg. 20):todos los llamados de cabina (to ): el ascensor registra todos los llamados de cabina hasta elmximo aceptable, de la misma forma que en servicio automtico.el ltimo llamado de cabina (UL): slo registra el ltimo llamado de cabina pulsado, borrando elque hubiera sido hecho anteriormente.

Servicio de Incendio fase 1En los controles A6220 se implementa la fase 1 del servicio de incendio, que consiste en el viaje hasta el piso deevacuacin, quedando all con puertas abiertas y sin atender ningn llamado. El indicador de posicin marcaSI.Para habilitar la fase 1 del servicio de incendio se debe activar la entradaSB1 del control (con 24V desde el200).

Funciones de la salida auxiliar programable X3La salidaX3se puede programar para que tenga alguna de las siguientes funciones (ver pg. 20):

ALALALAL: Alarma UIUIUIUI: Velocidad de inspeccin (slo para controles con variador de frecuencia) rFrFrFrF: Rel de falla LULULULU: Luz de coche en uso LCLCLCLC: Luz de cortesa rnrnrnrn : mando de renivelacin PtPtPtPt : mando de patn FAFAFAFA: mando para forzador de aire rdrdrdrd : ready de puerta

AlarmaLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando se produce una falla que tenga programado el encendido de la alarma, ocuando se registra un nuevo llamado de cabina o cambia de piso si estn habilitados los beeps de accesibilidadpara no-videntes (ver pg. 21).

Velocidad de inspeccinLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando el control est en inspeccin para habilitar una velocidad intermedia en elvariador de frecuencia. Esta velocidad se anula cuando la cabina acciona el lmite de sincronismocorrespondiente a la direccin de viaje (sirve como indicacin de que el ascensor se est aproximando a la ltimaparada).

NOTA: esta funcin slo tiene validez si el control es de frecuencia variable.

Rel de fallaLa salidaX3permanece activa (24Vcc) mientras el control no est indicando ninguna falla. Permite conectar unrel de 24Vcc para dar la indicacin de control OK / en falla.

Luz de coche en usoLa salidaX3se activa (24Vcc) mientras el control tenga direccin. Se usa especialmente en la maniobraautomtica simple para dar la indicacin de que el ascensor est ocupado.


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Luz de cortesaLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando:

el ascensor toma direccin para atender una llamada, ose acciona el PA de la cabina (barrera infrarroja, centinela, pulsador PA), ose abre alguna puerta, en ascensores con puertas manuales, ose realiza una llamada exterior del piso en el cual est parado el ascensor,

y se apaga cuando pasa el tiempo programado luego de la ltima parada del ascensor. El tiempo para apagadose reinicializa cada vez que aparece una nueva condicin de encendido para la luz de cortesa. El tiempo deapagado se puede programar en minutos (ver pg. 15).Permite conectar un rel cuyos contactos conmuten la alimentacin de la luz no permanente de la cabina.

NOTA: a pedido del cliente, el control se provee con un contacto libre de potencial en los bornesLC1y LC2para conectar la iluminacin no permanente de la cabina. Esta lnea debeprotegerse con un fusible de 5A (mximo) en el tablero de fuerza motriz. La carga mximaadmisible del contactoLC1-LC2es de 250Vca, 5A.

Mando de renivelacinLa salidaX3se activa (24Vcc) mientras el ascensor realiza la maniobra de renivelacin. Se puede usar paramanejar una velocidad de renivelacin distinta a la de nivelacin.

Mando de patnLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando el control ordena energizar el patn elctrico. Permite independizar elmanejo del patn de la puerta automtica.

Mando para forzador de aireLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando el ascensor viaja y se apaga despus del tiempo programado contandodesde la parada. El tiempo para el apagado se puede programar en segundos (ver pg. 15).En inspeccin funciona de la misma manera.

Ready de puertaLa salidaX3se activa (24Vcc) cuando el control da una orden de apertura o cierre. Sirve para poder hacer untiempo muerto entre las operaciones de apertura y cierre (especialmente en una re-apertura) y para deshabilitarlos mandos de puerta cuando est abierta o cerrada.

Beeps para accesibilidad para no-videntesEsta funcin permite dar una realimentacin acstica de registro de llamado de cabina y de cambio de piso parapersonas no-videntes. La seal para el manejo de un buzzer de 24Vcc en la cabina se debe tomar de la salidaX3programada con la funcinAlarma (AL). La realimentacin acstica es la siguiente:

llamado de cabina un pulso corto cambio de piso en subida un pulso largo cambio de piso en bajada dos pulsos largos indicacin planta baja cinco pulsos largos

Esta indicacin acstica tambin se da por el buzzer del indicador de posicin.


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Esta funcin se puede habilitar o deshabilitar mediante el menINDICADORES Beeps accesibilidad no- videntes (ver pg. 21)

Llamados molestosEsta funcin borra todos los llamados de cabina cuando el ascensor atiende una cantidad mxima de llamadosde cabina consecutivos sin que se active la entrada de la barrera infrarroja de la puerta (PA) o sin que se abranlas seguridades de puerta en controles con puertas manuales. La cantidad mxima de llamados consecutivos seprograma enLlamados molestos (pg. 19) en el menDATOS DE LA OBRA .Al borrarse los llamados por esta funcin el display de la CPU indicaLLLLLLLLpor unos segundos.Esta funcin se puede deshabilitar programando la cantidad deLlamados molestos en 0 (cero).


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MANIOBRAS

Maniobra Montavehculos (MVMVMVMV)Esta maniobra, programable en el menDATOS DE LA OBRA Tipo de maniobra , est especialmente diseada

para montavehculos, en los cuales puede viajar slo un vehculo por vez en la cabina. Permite registrar todos losllamados de pasillo y los de cabina (hasta el mximo programado). Los llamados de pasillo son atendidos en elorden en que fueron hechos: primero se atiende el llamado ms antiguo. Cuando hay un llamado de cabina seconsidera que el ascensor est completo e ignora los llamados de pasillo hasta cumplir con todos los llamadosde cabina.

Maniobra interconectadaCuando en un edificio hay dos ascensores se pueden comunicar entre s por medio de dos plaquetas A6401enchufadas en los conectores identificados comoCOMUNICACINen la parte superior de la CPU A6220, paraformar una batera dplex o un par interconectado.En la batera dplex los llamados exteriores se conectan a todos los ascensores y son atendidos de acuerdo alas condiciones del trfico y el estado de cada uno de los ascensores.En el par interconectado, cada ascensor tiene sus propios llamados exteriores, separados de los del otroascensor. Cuando se hace un llamado exterior en un piso a uno de los ascensores, el otro bloquea el llamadoexterior de ese piso para evitar que se pueda llamar a ambos ascensores a la vez.La maniobra interconectada es til en edificios con dos ascensores de los cuales uno solo acceda, por ejemplo, alos subsuelos. De esta manera, si el pasajero quiere ir a un subsuelo puede elegir el ascensor correspondiente yse evita que se llamen a ambos ascensores.


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GUA DE DETECCIN DE FALLASImportante: Se considera que el ascensor estuvo en funcionamiento normal desde su puesta en

marcha inicial.Tener en cuenta que en caso de cortocircuito en lneas externas de baja tensin, las fuentes apagan su testigo,pudiendo separarse la lnea defectuosa desconectando la bornera.Verificar previamente las siguientes tensiones:

5Vcc en plaqueta fuente A6210 (punto de medicin en placa A6220).24Vcc en bornes 200, S24.12Vcc en borne 44 (indicadores).110Vca en borne 1 (circuito de seguridades).125Vcc en rectificador de patn retrctil.

Revisar adems tornillos flojos en borneras, contactores y transformador.

En la presente gua para equipos Automac, se entra con el sntoma que se observa, se dan lasverificaciones a efectuar, y finalmente la accin a seguir. Se considera el ascensor en pisointermedio y llave AUTO/INS en AUTO.

Al dar fuerza motriz el ascensor no funcionaVerificar Accin

No hay tensin en el primario. Revisar fusibles R y T o termomagntica.Testigos POS, POB, todos apagados. Verificar S24 (24Vcc), revisar posible corto a

tierra en esas lneas.Testigos SGn apagados. Revisar lnea de seguridades en el borne

correspondiente, llave termomagntica, borde de seguridad o centinela de puerta, pulsador

PA.Testigos SG0, SG6, B, VA y PC encendidos. Revisar: rel B, bobina rel B, contacto NC 21- 22 del contactor S.

Funciona en forma errticaVerificar Accin

Testigos S y B encendidos al mismo tiempo. El programa no funciona. Revisar fuente de 5Vcc, borneras flojas.

Baja al piso inferior pero no normalizaVerificar Accin

Cabezales POS y POB actuados. Revisar lmite ISI, cabezales y placas de

nivelacin.

Sube al piso superior pero no normalizaVerificar Accin

Cabezales POS y POB actuados. Revisar lmite ISS, cabezales y placas de nivelacin.

No sube por llamadasVerificar Accin

Testigos S, VA, SG0, SG6, encendidos. Revisar: lmite LS entre bornes LD-LS,electrovlvula de bypass/subir.


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No baja por llamadasVerificar Accin

Testigos B, VA, SG0, SG6, encendidos. Revisar: lmite LB entre bornes LD-LB,electrovlvula de bajar.

Sale en bajaVerificar AccinTestigo VA encendido. Revisar: rel A, lmites ISS y ISI, electrovlvula

de alta velocidad.

No nivela (Indicador de posicin marca F4)Verificar Accin

Testigos POS y POB deben apagar/encender en nivel(cabezales NC / NA).

Revisar cabezales POS y POB, placas muy alejadas del sensor o falta de superposicin entre placas de nivel.Revisar secuencia de entrada de los cabezales: al bajar POB debe entrar primero y luego POS,y al subir POS debe entrar primero y luego POB, verificar programacin de Polaridad decabezales correcta (ver pg. 18). Ver Ilustracin 5 en pg. 47.

No hay tensin de 24VccVerificar Accin

Testigo fuente 24Vcc apagado. Desconectar S24. Si repone testigo de fuente,verificar corto en lnea correspondiente. Si no repone, revisar o cambiar fuente (placa A6210).

Una llamada permanece tomadaVerificar Accin

Registro de llamada siempre encendido. Revisar: pulsador tomado o en corto, plaqueta A6220.

Tiempo de espera cortoVerificar Accin

Revisar pulsador PC ( ).Verificar la programacin del Tiempo de espera (ver pg. 15).

No toma una llamadaVerificar Accin

Registro de llamada enciende al pulsar y apaga alsoltar, lo mismo ocurre con el testigo correspondienteen la CPU.

Si es llamada de pasillo, verificar Servicio

independiente (testigo SI encendido). Si es llamada de cabina, verificar ascensor en servicio o cantidad mxima de llamados de cabina.Verificar placa A6220.

Registro de llamada enciende al p

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Manual de Instalación A6220 Hidráulico V13