UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO División Académica Multidisciplinaria De Los Ríos

PLANEACIÓN Y CONTROL DE PRODUCCIÓN

MONOGRAFÍA

Unidad 6 y 7

ALUMNA

Concepción Méndez Hernández

Ing. en Alimentos

Ciclo V

PROFESORA

M. en A.: Carolina Del Carmen Pérez Sánchez

Tenosique, Tabasco 21 de Noviembre de 2013

ÍNDICE

UNIDAD 6: PLANEACIÓN Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN INTEGRADOS

Introducción ..................................................................................................................... 3

6.1 Sistemas de producción empujar ............................................................................. 4

6.2 Sistemas de producción jalar.................................................................................... 6

6.3 Sistemas de producción Material Requirements Planning (MRP) and Enterprise

Resources Planning (ERP) ............................................................................................. 6

6.4 Sistemas de manufactura flexible FMS .................................................................... 9

6.5 Sistemas de producción Just in time (JIT). Manufactura Kan ban y SMED

(disminución de tiempos de preparación a un dígito) .................................................. 10

6.6 Tecnología de producción optimizada OPT ........................................................... 12

UNIDAD 7: LOGÍSTICA

7.1 Abastecimientos ........................................................................................................ 14

7.2 Transportes ............................................................................................................... 14

7.3 Distribuciones ............................................................................................................ 16

7.4 Compras .................................................................................................................... 16

7.5 Almacenajes .............................................................................................................. 17

7.6 Centros de carga ....................................................................................................... 18

7.7 Cadenas de suministros ........................................................................................... 18

7.8 Cadenas cliente – proveedor .................................................................................... 19

Referencia ...................................................................................................................... 20

INTRODUCCIÓN

Un sistema de producción es aquel sistema que proporciona una estructura que

agiliza la descripción, ejecución y el planteamiento de un proceso industrial. Estos

sistemas son los responsables de la producción de bienes y servicios en las

organizaciones. Los administradores de operaciones toman decisiones que se

relacionan con la función de operaciones y los sistemas de transformación que se

emplean. De la misma manera los sistemas de producción tienen la capacidad de

involucrar las actividades y tareas diarias de adquisición y consumo de recursos.

Estos son sistemas que utilizan los gerentes de primera línea dada la relevancia

que tienen como factor de decisión empresarial. El análisis de este sistema

permite familiarizarse de una forma más eficiente con las condiciones en que se

encuentra la empresa en referencia al sistema productivo que se emplea.

Se abordarán alguno sistemas de producción los cuales dan una visión general de

cómo trabajan las empresas en cuanto a su modo o sistema de producción, él cual

involucra tiempo de entrega, materia prima y lo mas importante la satisfacción del

cliente.

3

UNIDAD 6: PLANEACIÓN Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN INTEGRADOS

6.1 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN EMPUJAR

En un sistema de empujar, el énfasis se hace en el uso de información sobre

clientes, proveedores y producción para la administración de los flujos de

materiales. Se planea que los lotes de materias primas lleguen a la fábrica

aproximadamente cuando se necesiten para la fabricación de lotes de piezas

subensambles. Éstos se fabrican y entregan al ensamble final aproximadamente

cuando se requieren y los productos terminados se ensamblan y embarcan

aproximadamente cuando los clientes los necesitan. Tiene una componente

técnica y conceptos administrativos.

La componente técnica se refiere a la manera en que se mandan los trabajos al

sistema de producción y su flujo a través del sistema.

Los lotes de materiales se empujan hacia las puertas traseras de las fábricas uno

después otro, lo que a su vez empuja a otros lotes a través de todas las etapas de

la producción. Estos flujos de materiales se planean y controlan mediante una

serie de programas de producción que indicar cuándo cada lote de cada producto

en particular debe salir de cada una de las etapas de la producción.

"Se trata de un sistema de empujar: Fabrique las piezas y envíelas donde se

necesitan a continuación, o si no, al inventario, empujando así el material a través

de la producción de acuerdo con et programa."

Veamos cómo se vería un programa de este tipo. Si una orden de 500 productos

debe embarcarse a un cliente el 30 de agosto y se necesita aproximadamente una

semana para pasar a través de las cuatro etapas de producción, el programa sería

como sigue:

4

En los sistemas de empujar, la capacidad de producir productos, cuando se han

prometido a los clientes, depende de la precisión de los programas que, a su vez,

dependen en gran medida de la precisión de la información sobre la demanda del

cliente y de los tiempos de entrega: cuánto tiempo necesitarán los pedidos para

pasar por las etapas de la producción.

Éste sistema han dado como resultado grandes reducciones en inventarios de ma-

terias primas y una mayor utilización de trabajadores y máquinas, en comparación

con los sistemas de agotamiento de depósito, particularmente en producciones

enfocadas a procesos.

Se determina una fecha de entrega para cada trabajo, ya sea a partir de

mercadotecnia o de su siguiente operación. Los trabajos se mandan en una fecha

de inicio, que es la fecha de entrega menos el tiempo de entrega. Se hace notar

que el tiempo de entrega es un parámetro de planeación determinístico.

El tiempo de flujo es el tiempo real que toma el material en atravesar el sistema de

producción; es variable y se quiere reducir esa variabilidad cuanto sea posible.

Una vez enviado, el trabajo fluye de una operación a otra a través del sistema de

producción sin importar lo que pase adelante de él. De aquí el término empujar

para este método; se empujan los trabajos a través del sistema de producción.

Otro nombre para los sistemas empujar es sistemas basados en el programa, ya

que el programa empuja la producción

5

Etapa de producción Fecha de

inicio

Fecha de

terminación

Adquisición del material 3 de agosto 9 de agosto

Producir el juego de

piezas

10 de agosto 16 de agosto

Fabricar los

subensambles

17 de agosto 23 de agosto

Ensamble final 24 de agosto 30 de agosto

6.2 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN JALAR

Uno de los principales elementos del Sistema de Producción Toyota (TPS) y por

consiguiente del logro del Justo a Tiempo (JIT) es el poner en práctica los

sistemas de Jalar o Pull Systems. Bajo este esquema, es requisito que de no

poderse dar un flujo continuo, se requiere jalar. Un sistema de jalar consiste en

desarrollar señales para que a través de nuestro proceso productivo solo se

produzca o se entregue (de no ser una empresa manufacturera) la cantidad

necesaria que nuestro cliente requiera, o la mínima factible en caso de no ser

posible lo primero. Esto se hace desde el bien final que se produzca o entregue, y

de ahí a través de todo el proceso, de tal manera que se pueda lograr la

eliminación de dos desperdicios principales que las operaciones tienen, como son

la sobreproducción, y el exceso en inventarios. Esto se logra a través de una

herramienta que se enseña también en este modulo, como lo es el Kanban (señal)

que puede desarrollarse en varias formas, principalmente mas no limitado a

tarjetas, y la aplicación del concepto de supermercados que puede aplicarse a la

materia prima, inventarios en proceso y producto terminado, o entre procesos.

6.3 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN MATERIAL REQUIREMENTS PLANNING

(MRP) AND ENTERPRISE RESOURCES PLANNING (ERP).

MRP (Manufacturing Resource Planning) Planificación de los recursos de

fabricación. Supone una filosofía para los sistemas informatizados de planificación

y control de los recursos de la empresa, mediante un proceso informático on-line y

una base de datos única, abarcando no sólo la gestión de los aprovisionamientos

sino de la capacidad de producción e incluso de las funciones de planificación

financiera. En este contexto, y ya en los años setenta, las empresas se vieron

sometidas a diferentes presiones que las llevaron a intentar reducir su nivel de

inventarios, comenzando la aplicación de tecnologías de información a la gestión

de la producción y a las existencias, como el software MRP, siglas que

inicialmente se referían a “planificación de las necesidades de materiales”

(Materials Requirement Planning en inglés), aunque luego, al irse enriqueciendo la

técnica, pasaron a significar “planificación de los recursos de fabricación”

(Manufacturing Resource Planning). Posteriormente, estos sistemas

evolucionarían para incluir aspectos relacionados con otros departamentos de la

empresa, como ventas, compras y finanzas, surgiendo nuevas versiones más

completas e integradas de la técnica (MRP de ciclo cerrado y MRP II)

. 6

Esta técnica, que era en sus comienzos sencillamente un sistema informático de

gestión de existencias, en sus versiones más modernas supone una filosofía para

los sistemas de planificación y control de los recursos de la empresa.

Surge para planificar a lo largo del tiempo la fabricación de productos o

componentes de demanda dependiente. Así, su objetivo es la determinación a lo

largo del tiempo de la demanda de los componentes de un producto final, a partir

del programa maestro diseñado para satisfacer su demanda.

En su aplicación, el ritmo de producción no tiene necesariamente que coincidir con

el de consumo:

Si la demanda es discontinua y difícil de prever, salvo para períodos muy

cortos, el ritmo de producción y el de consumo coincidirán en cada período

de tiempo: el lote a fabricar dependerá directamente de la demanda. En

este caso, se eliminan totalmente los inventarios de componentes.

Si la demanda es continua y previsible a plazos más largos, entonces el

ritmo de producción y el del consumo pueden diferir, pudiendo estimarse un

lote óptimo a través de algún método de gestión de existencias. En esta

ocasión, se eliminan únicamente los inventarios no planeados de

componentes.

Debido a que las decisiones de índole productiva guardan una interrelación

no sólo con otras decisiones internas al área sino con otras de naturaleza

comercial, financiera, de personal, de ingeniería, etc., la evolución natural

del MRP consistió en ir incorporando estos aspectos no productivos,

surgiendo primero el denominado MRP de ciclo cerrado.

7

Sistemas ERP (Enterprise Resource Planning o Planeación de Recursos

Empresariales) para la administración en las empresas.

Los antecedentes de los ERP datan de la Segunda Guerra Mundial, cuando el

gobierno estadounidense empleó programas especializados que se ejecutaban en

las enormes y complejas computadoras de los años 40. Estas soluciones

tecnológicas, conocidas como los primeros sistemas para la Planeación de

Requerimientos de Materiales (Material Requirements Planning Systems o MRP

Systems), son el antecedente histórico más remoto de los actuales ERP. Estos

sistemas les permitían llevar un control de diversas actividades como control de

inventario, facturación y pago y administración de nómina.

Definición: Son aplicaciones o sistemas de información empresariales, los cuales

están encargados de llevar a cabo diversas actividades de manera automatizada,

que permiten que diferentes áreas de un negocio trabajen con máxima eficiencia y

confiabilidad, este tipo de software tiende a ser multimódulo ya que ayuda a

unificar las diversas partes de un negocio desde la planeación del producto,

compra de las partes, mantenimiento de inventarios, interacción con proveedores,

servicio al cliente, hasta el rastreo de órdenes e inclusive puede incluir módulos de

finanzas y recursos humanos.

Características de los ERP

Bases de datos centralizadas (corporativas).

Los componentes del ERP interactúan entre sí consolidando todas las

operaciones.

En un sistema ERP los datos se ingresan una sola vez.

Las empresas deben modificar algunos de sus procesos para alinearlos con

los sistemas ERP.

Un sistema ERP incluye un conjunto de aplicaciones ERP o módulos.

Típicamente hay un software para cada unidad funcional.

Limitaciones de los Sistemas ERP

Su implementación es larga, cara y difícil.- La implementación puede costar varias veces más que la licencia.

La empresa tiene que adaptar sus procesos al sistema.

Dependencia de un solo proveedor. La fijación de un estándar a veces lleva a adoptar un mínimo común

denominador.

8

Soluciones ERP

En el mercado se encuentran diferentes soluciones ERP, es decir, empresas

proveedoras, entre las que se encuentran a nivel mundial, SAP, Oracle, QAD,

PeopleSoft, SSA, IBM entre otras, en general todas presentan los mismos

módulos (aplicaciones específicas dentro de la suite), la diferencia radica en la

experiencia de la empresa proveedora en determinadas áreas, por ejemplo QAD

es líder en manejo de manufactura y PeopleSoft en manejo de personal.

En el marco de competencia actual y con los retos que implican una economía

global, es necesario que las empresas vean en los sistemas de información una

herramienta que le permitirá adquirir una ventaja competitiva sostenible, haciendo

eficientes sus procesos y optimizando sus operaciones. Una de las soluciones

más viables para las empresas son las soluciones ERP las cuales les permitirán el

grado de optimización deseado, pero es importante conocer que es una solución

de este tipo, además, el porqué es importante contar con un sistema ERP en la

compañía.

6.4 SISTEMAS DE MANUFACTURA FLEXIBLE FMS

Éste sistema resulta de un nuevo enfoque de la producción que con la aplicación

de la tecnología ha creado sistemas altamente automatizados. Es una filosofía de

la producción que se basa en el control efectivo del flujo de materiales a través de

una red de estaciones de trabajo muy versátiles y es compatible con diferentes

grados de automatización está integrado por máquinas-herramientas enlazadas

mediante un sistema de manejo de materiales automatizado operado

automáticamente con tecnología convencional o al menos por un CNC (control

numérico por computador).

Descripción: Un FMS consta de varias máquinas-herramientas controladas

numéricamente por computador donde cada una de ellas es capaz de realizar

muchas operaciones debido a la versatilidad de las máquinas-herramientas y a la

capacidad de intercambiar herramientas de corte con rapidez (en segundos), estos

sistemas son relativamente flexibles respecto al número de tipos de piezas que

pueden producir de manera simultánea y en lotes de tamaño reducido (a veces

unitario). Estos sistemas pueden ser casi tan flexibles y de mayor complejidad que

un taller de trabajo y al mismo tiempo tener la capacidad de alcanzar la eficacia de

una línea de ensamble bien balanceada.

9

Los FMS disponen de un sistema de manejo de materiales automatizado que

transporta las piezas de una máquina a otra hacia dentro y fuera del sistema.

Puede tratarse de vehículos guiados automáticamente (AGV) conducidos por

alambre de un sistema transportador o de carros remolcados por línea y por lo

general intercambian de plataforma con las máquinas.

El empleo de los FMS permite flexibilidad productiva, gestión en tiempo real y

acelerado nivel de automatización general, así que una celda en línea es en

resumen aceptar el ingreso de materia prima y sacar productos listos para ser

ensamblados.

Componentes principales:

Almacenamiento y manejo de partes

Almacenamiento y manejo de herramientaa

Sistemas de control por computador

En un contexto cada vez más competitivo la Manufactura Flexible se ha convertido

en una necesidad impostergable para garantizar la calidad y velocidad de

respuesta al cliente. El escenario internacional presenció en los últimos años a un

creciente número de compañías con diversos productos, procesos y mercados,

que han experimentado este acelerado proceso de conversión hacia distintos

sistemas de producción enmarcados en esta filosofía.

Los temas de control de un FMS involucran el monitoreo en tiempo real, para

asegurarse de que el sistema se desempeñe como uno piensa y que se ha

logrado la producción esperada.

6.5 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN JUST IN TIME (JIT). MANUFACTURA KAN

BAN Y SMED (DISMINUCIÓN DE TIEMPOS DE PREPARACIÓN A UN DÍGITO).

KANBAN es una herramienta basada en la manera de funcionar de los

supermercados. KANBAN significa en japonés “etiqueta de instrucción”.

En la actualidad, si una empresa no es lo suficientemente flexible para adaptarse

a los cambios del mercado se podría decir que estará fuera de competencia en

muy poco tiempo.

El KANBAN funcionará efectivamente en combinación con otros elementos del

JIT, tales como la calendarización de producción mediante etiquetas, la buena

organización del área de trabajo y el flujo de la producción. Ésta herramienta esta

basada en la manera de funcionar de los supermercados.

10

La etiqueta KANBAN contiene información que sirve como orden de trabajo, ésta

es su función principal, en otras palabras es un dispositivo de dirección automático

que nos da información acerca de qué se va a producir, en qué cantidad, mediante

qué medios y cómo trasportarlo.

Funciones de KANBAN

Control de la producción: Integración de los diferentes procesos y el

desarrollo de un sistema JIT, en la cual los materiales llegarán en el tiempo

y calidad requerida en las diferentes etapas de la fabricación, incluso de ser

posible incluyendo a los proveedores.

Mejora de los procesos: Es facilitar la optimización en las diferentes

actividades de la empresa mediante el uso de KANBAN, esto se hace

mediante técnicas de ingeniería (eliminación de desperdicio, organización

del área de trabajo, reducción de set-up, utilización de maquinaria versus

utilización en base a demanda, manejo de multiprocesos, poka-yoke,

mecanismos a prueba de error, manteniendo preventivo, mantenimiento

productivo total, etc.) con la consecuente reducción de los niveles de

inventario.

Básicamente KANBAN nos servirá para lo siguiente:

Poder empezar cualquier operación estándar en cualquier momento.

Dar instrucciones basadas en las condiciones actuales del área de trabajo.

Prevenir que se agregue trabajo innecesario a aquellas órdenes ya

empezadas y prevenir el exceso de papeleo innecesario.

El Just in Time introduce flexibilidad al sistema de producción en masa fabricando,

“Solo lo que se necesita en el momento que se necesita”. La programación se

realiza en la línea de montaje final y cada centro de trabajo pide al centro de

trabajo anterior solo el número de piezas que necesita para seguir el proceso

productivo, es por eso, por lo que el sistema Just in Time es un sistema pull

porque cada centro de trabajo posterior pide al anterior las piezas que necesita

para realizar la producción.

Pero se deben de cumplir ciertas condiciones para que se lleve a cabo:

Calidad perfecta: Todo lo que pase a un centro de trabajo tenga la calidad

adecuada.

Máquinas de uso general: Que permitan la fabricación de diversos modelos

con el fin de dotar al sistema de flexibilidad.

11

Operarios polivalentes: Utilización de operarios que sean capaces de

realizar diferentes tareas con el fin de poder adaptarse a los cambios que

se produzcan en la demanda.

Reducción en el tiempo de preparación de la máquina: se reduce al mínimo

el tamaño del lote, siendo lo ideal el lote unitario.

La distribución en planta de las máquinas en forma de U. (Calidad de

trabajo): El Just in Time es un sistema de planificación de la producción en

masa, por lo tanto, la línea de montaje sigue con flujo secuencial, por tanto,

la entrada en la célula de trabajo es secuencial y las salidas.

El autocontrol: Los operarios tienen que ser capaces de realizar su propio

control, tienen que realizar el mantenimiento, tienen que llevar a cabo el

control de calidad de sus productos y tienen que ser capaces de mejorar el

sistema productivo de la fábrica mediante los círculos de calidad,

6.6 TECNOLOGÍA DE PRODUCCIÓN OPTIMIZADA OPT

Este es un tema muy ligado a las tecnologías de información y se trata de una

aplicación informática tipo “Caja Negra” (es decir, no se sabe lo que hay dentro)

que se implanta sobre un sistema y que sirve para hacer la programación de

recursos críticos.

El objetivo del OPT es incrementar el producto en curso y simultáneamente

disminuir las existencias y los gastos operativos. Para conseguirlo, enfatiza un

atento examen de seis áreas claves para la fabricación: cuellos de botella, tiempos

de preparación, tamaño del lote, tiempos de fabricación, eficiencia y planta

equilibrada. Los recursos de fabricación pueden dividirse en recursos cuellos de

botella y recursos que no lo son, donde por cuello de botella se entiende una fase

del proceso de fabricación que restringe la producción total. OPT señala que un

recurso que no es cuello de botella no debería funcionar al 100% de su capacidad

sino que tendría que estar programado o planificado con respecto a los que si son.

De esta manera se producirá solo lo que puedan absorber los cuellos de botella,

reasignando carga de trabajo de las máquinas que están sobrecargadas a las que

tiene capacidad disponible. El tiempo disponible en un cuello de botella se llamará

tiempo de operación y preparación. Si se consigue ahorrar una hora de tiempo de

preparación, se conseguirá una hora más de producción, lo que equivale a una

hora más de producción en el sistema total.

12

El sistema de información que utiliza el OPT, esta formado por tres grupos de

datos:

1) Ordenes: Es la programación maestra del modelo en el sistema y consta de

órdenes, cantidades, y fechas deseadas, tanto deseadas como previstas.

2) Rutas: Esta sección consta del número de artículos o piezas, numero de

operaciones, próxima operación, recursos necesarios, tiempo por piezas,

trabajo en curso, cantidad prevista y tiempo de preparación.

3) Recurso: Incluye el tipo y numero de maquinas, herramientas y personas

que se necesitan para hacer el trabajo, maquinas auxiliares, horas

disponibles para trabajare identificación de los hombres necesarios para

preparar.

Anteriormente se describieron algunas metodologías y soluciones actuales que

siguen las empresas para mejorar su productividad y recursos, para ser más

competitivas frente a un mercado con competencia cambiante y desafiante, esto

da una pauta para enfrentar la situación, teniendo en mente siempre, la

satisfacción del cliente.

UNIDAD 7: LOGÍSTICA

Los efectos de la globalización se han dado en todo el mundo, su característica

principal es que las empresas están organizadas de tal modo que los productos ya

no son elaborados en una sola entidad. Hoy en día, es común encontrar bienes

con componentes de varias regiones del mundo

En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.

Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a un

cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde que se

inicia una operación hasta que se termina, constituye una labor fundamental. Esta

labor de coordinación de todas las fases necesarias para que el cliente reciba en

tiempo y forma su mercancía es lo que se conoce como logística. Aborda el flujo

de los materiales, los productos terminados y la información asociada con los

mismos, desde el proveedor hasta el cliente, con la calidad requerida, en el lugar

y momentos precisos, y con los mínimos costes. Esta actividad comprende el

estudio integrado de funciones básicas de la organización, como la gestión de

aprovisionamientos, la gestión de producción y la gestión de distribución

13

7.1 ABASTECIMIENTOS

El abastecimiento o aprovisionamiento es la función logística mediante la cual se

provee a una empresa de todo el material necesario para su funcionamiento. Su

concepto es sinónimo de provisión o suministro. Las actividades incluidas dentro

de este proceso son las siguientes:

Cálculo de necesidades: Es una actividad propia del planeamiento

logístico. Las necesidades de abastecimiento involucran todo aquello que

se requiere para el funcionamiento de la empresa, en cantidades

específicas para un determinado período de tiempo, para una

fecha1señalada, o para completar un determinado proyecto.

Compra: Esta actividad tiene por objetivo realizar las adquisiciones de materiales en las cantidades necesarias y económicas en la calidad adecuada al uso al que se va a destinar, en el momento oportuno

y al precio total más conveniente. Obtención: Empieza con el pedido y tiene por finalidad contribuir a la

continuidad de las actividades, evitando demoras y paralizaciones,

verificando la exactitud y calidad de lo que se recibe. Almacenamiento: Este implica la ubicación o disposición, así como la

custodia de todos los artículos del almacén, que es la actividad de guardar

artículos o materiales desde que se producen o reciben hasta que se necesitan o entregan.

Despacho o distribución: Consiste en atender los requerimientos del

usuario, encargándose de la distribución o entrega de la mercadería solicitada.

Control de stocks: Como objetivo de esta actividad debemos plantear el

asegurar una cantidad exacta en abastecimiento en el lugar y tiempo oportuno, sin sobrepasar la capacidad de instalación.

Utilización de desperdicios: Esto con el fin de tomar las medidas más

ventajosas para la empresa.

7.2 TRANSPORTES

Dentro de la cadena logística el transporte juega un papel fundamental. En cuanto

a los procesos de aprovisionamiento y distribución; sin embargo, éstos a la vez

guardan estrecha relación con los procesos productivos y, por esa razón, no

puede aislarse el transporte.

Juntos forman un sector muy complejo que tiene un impacto muy significativo en

los precios, el medio ambiente y el consumo de energía.

14

Si la globalización implica transportar cada vez más productos a mayores

distancias, el manejo óptimo de todos los recursos implicados puede no sólo

significar mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia

empresa.

Figura 1: Cadena de suministro, logística de aprovisionamiento, producción y

distribución

El marketing internacional define las formas de entrada, la política de productos,

la fijación de precios, la selección de los canales de distribución y la promoción

más adecuada para conseguir los objetivos propuestos en cada uno de los

mercados exteriores. Sin embargo, esta estrategia sería un fracaso si los

productos no llegaran a su destino final en el tiempo, la forma y las condiciones

adecuadas.

El transporte y la logística internacional es un proceso complejo, que se inicia con

la llegada del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza con la

entrega del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing internacional

quedaría incompleto si no incluyera la gestión del transporte y la logística.

15

La Figura 2: ilustra la secuencia de actividades en el transporte internacional de

mercancías: carga y transporte interior en origen, despacho aduanero de

exportación, estiba en vehículo internacional, transporte internacional, desestiba

en destino, despacho aduanero de importación e impuestos interiores (aranceles,

etc.), transporte interior y descarga en destino.

7.3 DISTRIBUCIONES

La distribución es una herramienta de la mercadotecnia que incluye un conjunto de

estrategias, procesos y actividades necesarios para llevar los productos desde el

punto de fabricación hasta el lugar en el que esté disponible para el cliente final

(consumidor o usuario industrial) en las cantidades precisas, en condiciones

óptimas de consumo o uso y en el momento y lugar en el que los clientes lo

necesitan y/o desean.mas adelante se menciona que papel juega la distribución

dentro de la cadenas de suministro.

7.4 COMPRAS

La logística de compras, trata del aprovisionamiento, obviamente y se entiende por

compra, todo aquello que consiste en adquirir, que pueden ser tanto materias

primas, suministro o componentes, que necesita una organización, mientras que el

aprovisionamiento es el proceso de la logística integral que abarca desde el

proveedor hasta le utilización de los materiales. Es allí, que es importante la

localización de los proveedores, la calidad y la inspección, ya que a través de los

mismos, se logra el objetivo, que minimizan los costos de los materiales. De igual

manera, la contribución que ofrece la logística de compras, a una organización,

cualquier sea esta es la estructura organizacional.

16

En logística de compras, podemos lograr una mejor gestión evaluando a los

proveedores. El almacenamiento asegura el flujo de producción y previene los

cambios, sirve de amortiguador entre los procesos de producción que pueden

operar a ritmo diferente y también, el almacenamiento asegura el servicio al cliente

y sirve de amortiguador también de la producción frente a las posibles variaciones

de la demanda. Hay muchas razones que justifican el almacenamiento, como las

rebajas en la compra según la cantidad adquirida, la necesidad de mantener el

ritmo de producción, la necesidad de sustituir de manera inmediata componentes y

equipos que se deterioran, etcétera.

Debemos diferenciar compras de aprovisionamiento. En cuanto al

aprovisionamiento diremos que es el abastecimiento, no es más que la función

logística, mediante la cual e provee a una empresa de todo el material necesario

para su funcionamiento

7.5 ALMACENAJES

La palabra almacenaje y almacén son comúnmente utilizadas en el área de la

logística, se refieren principalmente a guardar y proteger mercancías que no serán

transportadas pronto ni requieren movimiento en un tiempo.

La logística utiliza el almacenaje por muchas razones, por ejemplo mejorar el

servicio al cliente ofreciendo los productos en cada punto de venta o simplemente

para acercarlos a los puntos de consumo.

Para el almacenaje, la logística es aplicada en la elección geográfica de los

almacenes y el uso correcto de los tipos almacenes para que cumplan los

objetivos de la organización, su equipamiento y capacidad.

n específico, un almacén es un lugar físico que se utiliza para guardar bienes o

productos, puede ser una estructura sencilla o lugares con altos niveles de

automatización.

El uso de almacenes en la cadena de suministro es de suma importancia para

garantizar que el producto llegue a su destino final. Los almacenes son una

herramienta clave para todo tipo de agentes económicos e industrias por lo que su

mantenimiento y uso es de gran importancia. En la actualidad, se usan diferentes

técnicas para controlar un almacén como el uso de racks para clasificar

componentes o la administración de inventarios para conocer la posición exacta

del almacén y su contenido.

Se guardan todo tipo de productos, desde materia primas hasta productos

terminados, los grandes almacenes requieren de la administración de un

inventario que controle y monitoree su flujo.

17

Es importante, considerar que los almacenes son manejados por cuatro procesos

diferentes: recepción, colocación, preparación y emisión.

Los almacenes era usados con gran frecuencia hace algunos años ya que

cumplían con el equilibrio de la oferta y la demanda sin embargo su uso ha

declinado poco a poco debido a la implementación de la técnica de “Just in Time”,

en general la técnica descarta el uso de almacenes para suplementarlo con la

producción coordinada con los pedidos del cliente.

7.6 CENTROS DE CARGA

Es una infraestructura logística en la cual se almacenan productos y se embarcan

órdenes de salida para su distribución al comercio minorista o mayorista.

Generalmente se constituye por uno o más almacenes, en los cuales

ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeración o aire acondicionado,

áreas para organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras

para cargar los vehículos.

Las compañías suelen definir la localización de sus centros de carga en función

del área o la región en la que este tendrá cobertura, incluyendo los recursos

naturales, las características de la población, disponibilidad de fuerza de trabajo,

impuestos, servicios de transporte, consumidores, fuentes de energía, entre otras.

Así mismo esta debe tener en cuenta además las rutas desde y hacia las plantas

de producción, y a carreteras principales, o a la ubicación de puertos marítimos,

fluviales, aéreos, estaciones de carga y zonas francas.

7.7 CADENAS DE SUMINISTROS

Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución

que tiene por función la obtención de materiales, transformación de dichos

materiales en productos intermedios y productos terminados y distribución de

estos productos terminados a los consumidores.

Una cadena de suministro consta de tres partes:

El suministro: Se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y

suministran las materias primas para fabricación.

La fabricación: Convierte estas materias primas en productos terminados.

Distribución: Se asegura de que dichos productos finales llegan al

consumidor a través de una red de distribuidores, almacenes y comercios

minoristas.

18

7.8 CADENAS CLIENTE – PROVEEDOR

Se define como la relación entre los individuos o grupos de individuos que reciben

o se benefician con un proceso, (Clientes); y aquellos que originan resultados que

representan entradas o recursos a dichos procesos, (Proveedores).

De esta forma se definen los clientes / proveedores internos y externos del

Sistema a la Sociedad.

Adaptar la integración a cada persona. Los clientes se dividen en cuatro

categorías con diferentes necesidades:

Nuevos clientes que saben qué método desean.

Nuevos clientes que necesitan ayuda para elegir un método.

Usuarias satisfechas con el método que regresan para re abastecerse.

Como conclusión nos queda que, las consideraciones generales en logística

implican un cambio en el entorno y por consecuencia tiene repercusiones en la

logística de las organizaciones, toda organización hace logística, también la

interrelación natural de los elementos empresariales, internos y externos, de los

mercados mundiales. Las economías de los países hacen que la

logística cobre cada vez más importancia, al igual que los cambios tecnológicos.

19

Referencia

Colegio Nacional de Ingenieros Industriales, 2003. Consultado el 19/11/13

link: http://www.conaii.org.mx/sistemas_de_jalar.htm.

Steve R., Seope K., (2002). Manufactura, ingeniería y tecnología.: Pearson

Education

Sanz Serrano J., ., Toledano Gasca J., C., (2010). Instalaciones de

distribución.: Paraninfo

20