Click here to load reader

Motala Centrum 2025

  • View
    242

  • Download
    8

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Vi satsar på Motala Centrum!

Text of Motala Centrum 2025

  • Motala Centrum 2025Vi satsar p Motala Centrum!

  • Mejla eller skicka in dina synpunkter och ider till:E-post: [email protected]: KLF/stadsbyggnad, Motala kommun, 591 86 Motala

    Mer information och mer detaljer hittar du hr: www.motala.se/motalacentrum2025 www.motalacentrum.se

    FrgorOm du har frgor r du vlkommen att kontakta:

    Caroline JohanssonE-post:[email protected]: 0141-22 51 97

    Leif SjgrenE-post: [email protected]: 0141- 22 51 95

    Marianne Lindh E-post: [email protected]: 0141-21 68 15

    Framsidan r en illustration ver Drottningplan framtagen av White.

  • Vi vill satsa p Motala centrumDet r i centrum vi utrttar vra renden och mter varandra. Stadskrnan har stor betydelse fr vr identitet som motalabor och som motor fr Motalas framtidsutveckling. Centrum r ocks den plats dr de flesta beskare mter staden och fr sin bild av Motala. Vill vi att Motala ska vara attraktivt och kunna locka till sig nya invnare, fretag och turister s mste vi ha en inbjudande, levande och vrdad stadskrna. Fler boende och arbetande i centrum betyder att frre av oss blir beroende av bilen fr vrt dagliga resande. En satsning p centrum r drfr ocks en satsning p en hllbar och miljvnlig stad. Drfr har vi bestmt oss fr att gra en lngsiktig och mlinriktad gemensam vision.

    Nu r det lgeMed nya riksvg 50 och dubbelspret blir vi av med genomfartstrafiken samtidigt som vi fr pendeltg till Motala Central. Detta ger nya mjligheter att utveckla centrum som vi vill ta vara p.

    Siktet r instllt p 2025Det hr r inte plan som visar exakt hur det ska bli, men den ger en bild av hur vi vill ha vrt centrum i framtiden. Det kommer att ta mnga r att frverkliga visionen. Det viktigaste r kanske vgen dit att det mrks att det hnder ngot nytt och att centrum blir lite frschare varje r. Vi kommer att arbeta mlmedvetet och vi hoppas att Motala ska utses till rets Stadskrna om ngra r. Med Vision Centrum 2025 tar vi tar nu ett viktigt kliv i riktning mot en attraktivare stadskrna.

    Tillsammans kan vi utveckla centrumVi r fem parter som str bakom denna vision. nnu r det bara ett frslag och drfr vill vi grna ha Dina synpunkter. Under hsten 2012 vill vi ha en bred diskussion fr att f in fler ider och tankar om hur vi tillsammans kan frbttra vrt centrum. P folderns insida finns kontaktinformation. Du r vlkommen att bidra med dina synpunkter och ider. D kan vi gra Visionen nnu bttre innan den godknns i vinter.

    Rikard Norman Anders Donlau, VD Lars Samuelsson,Ordfrande Fastighetsgarna AB Gta kanalbolag Tillvxt Motala

    Camilla Egberth , Kommunstyrelsensordf. Marianne Lindh, Centrumledare Motala Kommun Mitt i Motala - Centrumfreningen

    Med sikte p 2025

  • Vr vision s r Motala Centrum r 2025

    Ett inbjudande, livfullt och inspirerande centrum med en dynamisk stadsknsla i stndig utveckling. Det r s vi ser framfr oss framtidens Motala Centrum.

    Vi har tagit tillvara p det som r utmrkande och unikt med vr stadskrna: det fantastiska lget vid Gta Kanal och Vttern, Baltzar von Platens karakteristiska solfjderform, hamnen, Stora Torget och alla vra fina parker.

    Staden har ftt mer vattenkontakt och blivit ttare. Vi har ftt ett rikare utbud av restauranger och butiker. Stora Torget myllrar och har ftt en livlig torghandel - och Motalas strsta turistmagnet, Vtternrundan, har ftt sllskap av nya lockande evenemang. Hela centrum har blivit promenad- och cykelvnligt och det r lttare att ta sig till centrum med bil, tg och buss.

    1

  • Visionen bygger p tre huvudspr:

    Ett centrum med unika vrden Ett livfullt och dynamiskt centrum Ett centrum som inspirerar och bjuder in

    Ett centrum med unika vrden Det perfekta lget vid Vttern och Gta kanal, de mnga parkerna och den utmrkande solfjderplanen ger vrt centrum sin alldeles unika karaktr. I hamnen finns nu en strre gsthamn och ett kallbadhus. Motalabornas positiva ppenhet tillsammans med de allt flera entusiastiska beskarna skapar den trivsamma och familjra stmningen.

    Ett livfullt och dynamiskt centrum Motala Centrum har ftt en mer dynamisk stadsknsla med ett rikt utbud av restauranger och affrer, nya bostder och mnga fina platser fr mten och aktiviteter. Ett stndigt flde av mnniskor skapar liv och rrelse frn morgon till kvll och

    centrum utvecklas hela tiden med nya verksamheter och evenemang.

    Ett centrum som inspirerar och bjuder in Motala Centrum har blivit mer inspirerande med nya intressanta miljer, spnnande arkitektur, gedigna material och vackra detaljer. Nya bilfria gator gr det inbjudande att strosa runt i stadskrnan och det har blivit lttare att ta sig fram bde till fots och p cykel.

    Tre huvudspr

    2

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Gstisparken

    Stadsparken

    Stora torget

    Drottningplan

    Hamnen

    Kanalparken

    Reps

    laga

    rgat

    an Motala Central

    Hamnpiren

    Platens

    gatan

    Sjgatan

    Bispmotalagatan

    Vadstenavgen

    Vtterpromenaden

    Kungsgatan ster

    malm

    sgata

    n

    Kllgatan

    Platens

    gatan

    Drottninggatan

    Poppelg

    atan

    Kyrk

    ogat

    anPrs

    tgat

    an

    Urba

    n Hj

    rne

    s v

    g

    Skol

    gata

    n

    Verkstadsv

    gen

    Rdhus-parken

    Jrnvgs-parken

    Kyrkoparken

    Utsiktsparken

    Centrumomrdets avgrnsning

  • Kallbad-hus

    Gst-hamn

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Ett centrum med unika vrden

    F stder har ett s gynnsamt lge i landskapet som Motala, vilket r en av anledningarna till ett Motala har varit bebott sedan stenldern. Centrum ligger i en sydvstsluttning mot Vttern med Bondebackas skyddande grna hjd i norr. Det innebr att vi har mnga fina, soliga lgen med utsikt mot vattnet.

    Baltzar von Platen tog vl vara p dessa frutsttningar nr han ritade den unika stadsplan, solfjdersplanen som fortfarande prglar staden. De lngsgende gatorna i Centrum och Gamla stan bildar en kvartscirkel som fljer Motalavikens rundning. Eftersom de bjer av lite grann fr varje kvarter blir gatumiljn mer sluten och rumsskapande n i andra stder.De tvrgende, radiella, gatorna strlar samman i Platens punkt ute i Motalaviken. Den r numera markerad med

    Stads-

    parken

    Hamnen

    Kanalparken

    Motala Central

    Hamnpiren

    Platens

    gatan

    Sjgatan

    Vadstenavgen

    Vtter-promenaden

    ster

    malm

    sgata

    n

    Kllgatan

    Platens

    gatan

    DrottninggatanPrs

    tgat

    an

    Verkstadsv

    gen

    Gstisparken

    Viktiga siktlinjer i solfjders-planen, dr planteringar br anpassas

    Kvarter i den ursprungliga solfjdersplanen

    TECKENFRKLARINGLgen fr ny byggnader som strker solfjderplanens kvartersmnster

    Parkomrde som br f bttre fysisk och visuell vattenkontakt

    1

    Badplats

    Parkomrde med utsikt ver solfjdersplanen

    Soltrappa/trdck/btplatser

    Sderlge fr uteserveringar och sittplatser

    Freslagna projekt

    1

    4

    konstverket Visionrens vinkelben av Tommy Jerhammar. I andra riktningen leder de radiella gatorna upp mot Bondebacka med sina radiomaster och sin grnska. Fr att frstrka den unika solfjdersplanen r det angelget att hlla siktlinjerna i de radiella gatorna ppna och att komplettera med ny bebyggelse i kvarteren dr det r tomt i dag. Motala r en modern stad, med mnga exempel p folkhemets och varuhusbyggandets tid. P Stora torget r det inte en kung som str staty, utan den driftige ingenjren och kanalbyggaren Baltzar von Platen.

    Till det som r unikt i Motala centrum hr ocks den familjra, vardagliga och ppna stmningen.

    2

    3

    3

    Skol

    gata

    nUtsikts-parken

    Stora torget

    Reps

    laga

    rgat

    an

    Bispmotalagatan

    Kungsgatan

    Poppelg

    atan

    Kyrk

    ogat

    an

    Urba

    n Hj

    rne

    s v

    g

  • S hr vill vi frstrka upplevelsen av solfjdersplanen:- Behlla siktlinjerna i de radiella gatorna mot Bondebacka och Visionrens vinkelben, genom att anpassa

    trdplanteringar, trdkronor och belysningsarmaturer o.s.v.

    - Frlnga och frstrka de radiella gatorna ner till

    Vtterpromenaden med t.ex. parkrum eller btplatser

    - Respektera de ursprungliga kvartersgrnserna

    - Komplettera med nya hus utefter gatorna dr det saknas

    - Rusta upp Utsiktsparken och gra den tillgnglig fr alla

    - Frstrka siktlinjen mellan Drottningplan och vattnet i

    Urban Hjrnes vg

    - Frstrka minnesplatsen kring Baltzar von Platen p Stora

    torget

    S hr vill vi tillvarata det fina lget- Nyttja sderlgena fr uteserveringar, sittplatser mm.

    - Anvnda hjdskillnaderna fr att skapa sittplatser som

    t.ex p Urban Hjrnes vg

    Ett centrum med unika vrden

    S hr vill vi frstrka vattenkontakten:- Kajerna kompletteras med trappor eller bryggor fr att gra

    det mjligt att knna p vattnet

    - Dragvgen utefter kanalen terskapas i Kanalparken

    - En soltrappa ned till vattnet anlggs i Kanalparken

    - Skapa en direktkontakt mellan hamnen och parkerna

    - Rusta upp utsidan av Motormuseet mot vattnet

    - Ny bebyggelse i kvarteren lngs Vtterpromenaden ppnas

    upp i sder mot vattnet

    - Bygga ut gsthamnen

    - Bygga ett kallbadhus

    - Skapa en badplats mellan Stadsparken och Vtter-

    promenaden

    - Utveckla Hamnpiren till en plats fr hela familjen

    1.1 Minnesplats Stadens grundare, Baltzar von Platen str p Stora tor-get. Enligt arkitekterna Thorbjrn Andersson och PeGe Hillinge, White arkitekter, s br platsen kring Baltzar von Platen utvidgas s att den blir torgets krnpunkt, dr man bestmmer trff och mts. Platsen r tnkt att vara tillgnglig fr alla. Dr ska det finnas sittplatser s man kan njuta i solen.

    Se frslag nummer tv p nsta sida fr platsen kring Baltsar von Platen.

    Fr att frstrka de radiella gatorna kan de frlngas med btplatser och bryggor. Tidigare har det funnits btar lngs Vtterpromenaden, som syns i bilden ovan.

    Under sommaren 2012 har vre delen av Repslagargatan varit avstngd fr biltrafik. Ett frslag p utformning av gatumiljn har presenterats, fr att f in synpunkter frn allmnheten, s att ett frbttrat frslag kan byggas nsta r.

    Tanken med utformningen r att mittenpartiet p gatan ska vara fri frn trd, belysning, bnkar och uteserveringar s att siktlinjen mot Visonrens vinkelben bibehlls.

    sweco arkitekter

    4

  • Ett centrum med unika vrden

    2. Kallbadhus Freningen Motalavikens badhus vill uppfra ett kallbadhus i anslutning till hamnen och stadsparken, ungefr dr det en gng fanns ett badhus. Kallbadhuset ska placeras en bit ut i vattnet och br samordnas med en utbyggnad av gsthamnen.

    4. Id om bostder i vattennra lgeParkeringen p kvarteret Seglaren nedanfr Frsamlings-hemmet utgr ett av Motalas mest attraktiva lgen. En id vore att bygga bostder p Motala frsamlings och Motala kommuns fastighet, p liknande stt som p grannfastigheten, kvarteret Solfjdern.

    Illustrationen till hger visar tv lamellhus i tre vningar.

    dockson arkitekter

    dockson arkitekter

    1.2 Minnesplatsven konstnren Tommy Jerhammar har tittat p platsen kring Baltzar von Platen. Hans modell visar p en ppen scen som som tar upp lutningen p torget. Vatten rinner nedfr trappstegen p scenen i en liten vattenrnna som pminner om slussar. Vattenrnnan avslutas i en markering, t.ex en skulptur som symboliserar historien mot framtiden.

    tommy jerhammar

    3. GsthamnDet finns ett stort intresse att utveckla hamnen och gra miljn nnu trivsammare. Gta kanalbolag r gare av omrdet och har lagt fram frslag att rusta upp hamnplanen och utvidga gsthamnen. D blir motormuseets utsida med sin utsikt intressant fr nya verksamheter. Det finns ocks mjligheter att bygga ytterligare bodar eller erstta hamnkrogens uteservering med en mer permanent tillbyggnad.

    Till hger visas tv illustrationer p gsthamnen. amnehrad byggkonsult

    MOTALAVIKENS BADHUS

    dockson arkitekter

    5

  • Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Kv. Linden

    Kv. Ingenjren

    Kanal-parken

    Kv. AkasianKv.Prinsen

    Kv. Telefonen

    City-gallerian

    Kv. Bagaren

    Kv. Seglaren

    Kv. Bunt-makaren

    Kv. SpiranKv.

    Kyrko-herden

    Kv. Telegrafen

    Kv. Lotsen

    Kv. Klockaren

    Kallbadhus

    Motala Central

    Platens

    gatan

    Sjgatan

    Bispmotalagatan

    VadstenavgenKungsgatan

    ster

    malm

    sgata

    n

    DrottninggatanPoppe

    lg.

    Kyrk

    ogat

    an

    Prs

    tgat

    an

    Urba

    n Hj

    rne

    s v

    g

    Skol

    gata

    n

    Verksta

    dsvge

    n

    Hamnen

    Del av Inner-staden 2:1

    dockson arkitekter

    dockson arkitekter

    tommy jerhammar

    Ett livfullt och dynamiskt centrum

    Nytt caf i parken

    Prioriterat kommersiellt huvudstrk fr ny handel

    Sekundra kommersiella strk fr ny handel

    Stora torget

    Freslagna projekt

    TECKENFRKLARING

    Motala Convention Centre

    Viktigt med gatukontakt i bottenplanet

    Lgen fr ny bebyggelse

    Handel

    Museer, kyrka, bibliotek, station

    Restauranger och cafer

    Omrde fr nya restau-ranger och kafer

    1

    5

    3

    42

    6

    1

    Fr de flesta motalabor r centrum det sjlvklara mlet nr vi vill handla, trffas och umgs. Men vi vill locka hit fler beskare och nya invnare. D mste centrum vara ltt att n, men ocks s innehllsrikt och attraktivt att man inte vljer att ka ngon annanstans. Det ska finnas en blandning av butiker, kultur, njesliv, arbetsplatser och bostder. Och det ska sjuda av aktivitet bde dag- och kvllstid. Ju rikare utbud av butiker, restauranger, cafer och annan service desto fler beskare.

    Butikskedjor, restauranger och cafer fr grna koncentreras till de centrala butiksstrken. Men det ska ocks finnas plats fr lokala smfretagare och lite mer ovanliga verksamheter. Med ett bra samarbete mellan fastighetsgarna och centrumfreningen kan butikerna lokaliseras s att centrum strks kommersiellt samtidigt som vi tar vara p de mindre och unika verksamheterna. En livaktig torghandel bidrar till ett rikare utbud och ett lockande folkliv.

    Drottningplan, hamnen och vrt nya resecentrum vid Motala central blir viktiga delar av centrum dr det kommer att rra sig mnga mnniskor. Dessa platser behver knytas nrmare Stora Torget och den kommersiella krnan med tydliga och livaktiga strk.

    I ett livfullt centrum r det stndigt ngot nytt p gng. Nya hus, nya butiker, nya fretag, nya restauranger o.s.v. Det finns stora mjligheter att bygga till och bygga nytt i Motala centrum. r 2025 siktar vi p att det har byggts minst 100 nya lgenheter och 1000-tals m2 nya lokaler fr butiker, restauranger och cafer.

    I vrt livfulla centrum ska vi ha mnga evenemang. Vtternrundan wr frsts det strsta arrangemanget, men vi ska ocks ha stadsfester, kpdagar, upptrdanden, tillflliga utstllningar, manifestationer och demonstrationer. Centrum ska fungera som en ppen arena som vi tillsammans fyller med liv.

  • S hr vill vi strka centrum som handelsplats: - Utveckla samarbetet i centrumfreningen - Effektivisera marknadsfringen

    - Prioritera ett varierat butiksutbud

    - Utka ppettider

    - Locka hit butikskedjor som nnu inte finns hr- Erbjuda bra villkor fr lokala, unika butiker/verksamheter

    - Mjliggra fr torghandeln och andra aktiviteter p torget

    - Samordna handeln med besksnringen

    - Koncentrera de strsta butikerna till huvudstrken

    - Knyta samman Stora torget, Hamnen, Drottningplan och

    Motala Central med tydliga kommersiella gngstrk - Utka antalet arbetsplatser i centrum

    Ett livfullt och dynamiskt centrum

    Fr att centrum ska skjuda av aktivitet r det viktigt att bottenplanet i byggnaderna har god gatukontakt d.v.s. att de bestr av butiker, restau-ranger och cafer, som hr i Malm. S hr vill vi satsa p de kommersiella strken:

    - Variera butiksutbudet- Mjliggra fr fler restauranger och cafer med uteserveringar

    - Slutna fasader byggs om s de har gatukontakt i bottenplanet

    - Strka handeln vid Drottningplan och Platensgatan nr

    kollektivtrafiken lggs om

    S hr vill vi strka restaurangnringen: - Utveckla specialicerade restaurangstrk

    - Frstrka restaurangmiljerna vid hamnen, hamnpiren och

    p Stora torgets solsida

    - Underltta fr fler uteserveringar- Mjliggra fr kafer m.m. i stadsparken, kanalparken och

    kallbadhuset

    S hr vill vi strka torghandeln: - Vid frnyelse av Stora Torget tas hnsyn till torghandelns

    behov

    - Se ver uppltelsevilkor

    - Frbttra servicefaciliteter p torget

    S hr vill vi utveckla Motala som turist- och evenemangsstad: - Utveckla och ta tillvara p de evenemang och kompetens som

    finns - Erbjuda stora fria ytor dr stora evenemang ryms som

    t.ex. hamnparkeringen och Stora torget

    - Se till att gatu- och parkrummen r flexibila och tliga- Ta vara p ider fr nya evenemang, aktiviteter m.m.

    - Utveckla fler kultur- och sportevenemang - Utveckla hamnomrdet med utbyggd gsthamn,

    komplettera/anpassa byggnader och iordningstlla

    hamnplanen

    Torghandeln r viktig fr Motala centrum. Den strker centrum som han-delsplats.

    Ett kompakt restaurangstrk, som hr p Mllevngstorget i Malm, ge-nererar fler beskare. Detta finns i Motala; i hamnen, runt torget och vid Drottningplan men det finns plats fr nnu fler restauranger och cafer. Detta vill vi utveckla!

    7

  • S hr vill vi bygga fler bostder:- Utnyttja de attraktiva lgena nra vattnet

    - Ta vara p mjligheterna till utsikt

    - Skapa grna innergrdar

    - I de kommersiella strken ska det vara butiker/ restauranger

    i bottenplanet

    - Bygga parkering i kllargarage eller p-anlggningar

    S hr vill vi frtta centrum:- Rivningstomter bebyggs med hus

    - Befintliga hus fr till- eller pbyggander - Nya hus erstter p-platser i attraktiva lgen

    - Komplettera med nya hus utmed Vadstenavgen, nr

    biltrafiken minskar- Ny bybyggelse byggs fr blandat ndaml; bostder och/eller

    kontor med handel/butiker i bottenplanet

    - Parkeringsanlggningar byggs i flera plan p vl valda platser

    Ett livfullt och dynamiskt centrum

    1. Stora torgetMotala har ett stort och pampigt torg. Stora torget fick sin nuvarande utformning p 1980-talet. Under arbetet med centrumvisionen har vi ftt mnga synpunkter p torget. Mnga vill att bilparkeringen tas bort, s att det blir mer plats fr uteserveringar, torghandel och evenemang av olika slag. Skissfrslaget till hger visar hur torget kan gras om nr parkeringen tas bort. I frslaget har planteringar och sittplatser tillkommit p den vre delen av torget. Busshllplatserna har ndrats s att det blir mer plats framfr Baltzarhuset. En transparent glaspaviljong fresls p stra sidan. Paviljongen r tnkt att innehlla turistinfo, vntrum, toaletter och ett caf med uteservering. P den stora torgytan finns utrymme fr torghandel, evenemang och kanske flera uteserveringar. Vissa tider kan dessa nkeml krocka med varandra och d krvs kloka avvgningar och ett flexibelt system fr uppltelse.

    2. Pbyggnad och ppning av fasad mot Stora torget p City gallerianCity gallerian r lite fr lg fr att rama in Stora Torget, och fasaden mot torget r alldeles fr sluten. En id r att bygga p huset med ytterligare en parkeringsvning och samtidigt ta upp stora skyltfnster och entrer i fasaden mot Torget. Tillskottet av bilplatser skulle mer n vl tillgodose de behov som uppstr nr torget blir bilfritt.

    Illustrationen till hger visar hur City gallerian skulle kunna se ut frn Stora Torget.

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Reps

    laga

    rgat

    an

    Bispmotalagatan

    Kungsgatan

    Urba

    n Hj

    rne

    s v

    g

    dockson arkitekter

    Motala centrum hyser vrldens strsta motionslopp p cykel, Vttern-rundan. Vtternrundan r ett viktigt varumrke fr staden som genererar stora intnkter under evenemangstiden.

    Frslagsskiss av Thorbjrn Andersson och PeGe Hillinge, Sweco. Fr att ta reda p mer om frslaget g in p www.motala.se

    8

  • Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    be

    slut

    i la

    ntm

    ter

    ihan

    dlin

    gar

    1:6 000Skala

    Ny plats

    Lokalg

    ata

    Grnd

    Tullkam-

    maren

    5. Samlingslokaler och bostder

    Den fre detta bensinstationen i kvarteret Lotsen mellan kanalkontoret och kyrkogrden gs av Motala frsamling. Hr kan man tnka sig lokaler fr kyrkans behov och grna butiker. Lget i nra anslutning till hamnen och med utsikt ver Motalaviken gr tomten ven lmplig fr bostder. Nivskillnaderna skulle kunna utnyttjas till parkering under mark.

    I grannkvarteret finns tv vackra ldre hus med fasader mot Platensgatan och Bispmotalagatan. Dr finns det

    mjlighet att komplettera med ett mindre grdshus.

    Ett livfullt och dynamiskt centrum

    Gta

    kanalb

    olag

    Kyrka

    Frslag p bebyggelse, dr ena byggnaden ppnar upp sig mot kyrkan och den andra anpassar sig till kvarterstrukturen.

    3. Centralt bostads-, butiks- och parkeringslge Nr express- och landsbygdsbussarna fr nya hllplatser vid Drottningplan och Motala Central, kan den nuvarande bussterminalen ersttas med bebyggelse p kvarteret Bagaren.

    Det finns ett stort behov av parkering, bl a fr Motala Convention Centre och fr att kunna ta bort p-platser p Stora Torget. Drfr fresls parkering i de tv understa vningsplanen.Ovan p kan man tnka sig tre plan med bostder. Lget r utmrkt med utblickar mot stadsparken och vattnet.I bottenplanet mot Repslagaregatan br det vara butikslokaler fr att strka strket frn torget ned till Motala Convention Centre, se illustrationen A till hger. Sammanlagt skulle man kunna skapa ca 30 lgenheter, 200 m2 lokaler och 130 allmnna bilplatser, utver dem som tillgodoser husets egna parkeringsbehov.

    Illustrationerna till hger visar hur byggnaden skulle kunna tnkas se ut frn Sjgatan, bde dag- och nattetid.

    4. Butiker, bostder och kontor Kvarteret Linden ligger strategiskt vid Vadstenavgen/stermalmsgatan. Nya butikslokaler med entr mot Platensgatan skulle gra strket mot Motala Central mer intressant. Nr Vadstenavgen och stermalmsgatan byggs om till stadsgator, kan kvarteret bli strre. D r det ocks viktigt att ett nytt hus inte fr slutna baksidor mot dessa gator. Ovanp butikslokalerna kan man bygga bostder eller kontor i tv-tre vningar, med en skyddad innergrd.

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    dockson arkitekter

    AB

    A

    Reps

    laga

    rg

    Urba

    n Hj

    rne

    sv.

    Sjgatan

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Entr m

    ot Plate

    nsg.

    Entrer mot stermalmsgatan och Vadstenavgen

    Vadstenavgen

    Arkitekturen fr grna vara modern, men det krvs en omsorgsfull utformning i detta vl synliga lge.

    B

    9

  • Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    dockson arkitekter

    Ett centrum som inspirerar och bjuder in

    Motala Central

    Hamnpiren

    Sjgatan

    Kllgatan

    Drottningg.

    Poppelg

    .

    Verksta

    dsvge

    n

    Kanalparken

    Skol

    gata

    n

    Bispmotalag.Plat

    ensgata

    n

    Kyrk

    og.

    Befintlig g- och cykelgata

    Ny g- och cykelgata

    Gngfartsgata

    Blandtrafik med ev. separerad buss och cykel

    TECKENFRKLARING

    Prs

    tgat

    an

    Stora torget

    Vtterpromenaden

    Hamnen

    Drottningplan

    Hllplatslge buss

    Cykelstrk

    Nytt cykelstrk

    Freslagna projekt

    HPL

    Bytespunkt vid Motala central fr pendeltg och fjrrtg

    HPL

    HPLP

    Vadstenavgen

    Bef./ Ny cykelparkering

    Park

    Ny park

    Lmplig plats fr konstverk/effektbelysning

    Rdhusparken

    ster

    malm

    sgata

    n

    Kungsgatan

    P

    Gsthamn

    HPL

    HPL

    P

    P

    P P

    P

    HPL

    P 1

    Stadsgata

    Bussgata

    Frstrkt korsningspunkt, gende i plan

    Korsning som behver ses ver

    Parkeringsanlggning som vi vill behlla och utveckla

    Ny p-anlggning

    Stationsparken

    1

    Stadens centrum r inte bara ett kpcentrum. Det r stadens vardagsrum, dr vi trffas, trivs, kopplar av och strosar omkring. Dr ska vi och vra gster alltid vara vlkomna. Miljn ska vara snygg och vlstdad. Dessutom ska det vara ltt att komma dit.

    Vi vill ha ett centrum som lockar beskaren att g runt och titta och uppleva. Det mste vara tryggt att rra sig till fots och vara tillgngligt fr den som har funktionsnedsttning. Dr biltrafik r tillten, fr bilarna frdas lngsamt p de gendes villkor. Butiker, skyltfnster, vackra hus, konst, planteringar och parker bidrar till att gra promenaden intressant. Men det viktigaste r kanske att det finns ett folkliv och att det uppstr mten. Drfr behvs sittplatser, torghandel, uteserveringar och evenemang som fr folk att vistas utomhus och inte bara skynda till nrmaste butiksentr. Nr utbudet, miljn och gatulivet frbttras sker sig fler till centrum och en god spiral uppstr.

    De offentliga miljerna r vrt gemensamma arv och ansvar. Fr att centrum ska knnas inbjudande behver miljn vara prydlig, vlsktt och grna lite verraskande. Drfr vill vi satsa p upprustning och sktsel av gator, trottoarer, trd, planteringar, skyltar, belysningsarmaturer och husfasader. Det r viktigt att utformningen samordnas och drfr ska vi ta fram ett stadsmiljprogram.

    Till centrum ska det vara ltt att komma med cykeln, bussen eller tget och hr kan vi bygga en energisnl och hllbar stadsmilj. Om vi handlar i centrum i stllet fr att ka lngt, sparar vi energi och klimat. Av tradition ses bilen som det viktigaste frdmedlet fr centrums kunder. Men underskningar visar nu att cyklister och bussresenrer str fr en vl s stor andel av omsttningen. Drfr r det viktigt att vi planerar fr alla trafikslag.

    Utsiktsparken

    Gstisparken

    Jrnvgs-

    parken

    2

    3 Pcykel

    Pcykel

    Pcykel

    Pcykel

    Urba

    n

    Hjr

    nesv

    .

    Reps

    laga

    rg.

    Stadsparken

    Kyrkoparken

    Pcykel

    10

  • Ett centrum som inspirerar och bjuder in

    S hr vill vi gra centrum mer promenadvnligt: - De radiella gatorna blir ggator eller gngfartsgator. - P gngfartsgatorna sker trafiken p de gendes villkor - Gra Stora torget bilfritt

    - Bredda trottoarer och smalna av krflt p Sj- och

    Bispmotalagatan

    - ka tryggheten genom att planera fr bostadsbebyggelse

    utmed viktiga gngstrk, som genom Kv. Telegrafen

    - Ha trygghetsvandringar fr att ta reda p var mnniskor

    knner sig otrygga och gra frbttringstgrder efter det

    - Frbttra tillgnglighet fr mnniskor med nedsatt rrelse-

    eller orienteringsfrmga

    - Korsningar med biltrafik blir upphjda och fr avvikande markbelggning

    - Vadstenavgen byggs om med skra passager vid Drottning-

    plan, Kyrkogatan, stermalmsgatan och Platensgatan

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    Drottningplan

    Stora torget

    Hamnen

    Motala C

    Viktiga gng- och cykelstrk

    S hr vill vi gra centrum mer cykelvnligt:- Ta fram en cykelplan

    - Klassificera cykelbanor fr att prioritera underhll och sktsel

    - Bygga ut nya cykelbanor dr det saknas

    - Frtydliga cykelstrken i centrum

    - Bygga skra passager fr cykeltrafikanter i korsningarna - Snka hastigheten p gatorna i centrum

    - Ny cykelbana vid Drottningplan och Bispmotalagatan

    - Vadstenavgen byggs ev. om med skra cykelpassager vid

    Drottningplan, Kyrkogatan, stermalmsg- och Platensgatan

    - Strmbron blir p sikt bilfri

    - Fler cykelparkeringar vid viktiga mlpunkter

    - Cykelstrket mellan Motala Central och Stora torget frstrks

    - Stta upp en cykelmtare fr att se effekterna av kampanjer,

    utbyggt cykelnt o.s.v.

    Ett stt fr att frbttra fr gng- och cykeltrafikanter. Den hr frbttrade passagen ver Bispmotalagatan r gjord fr att bttre binda samman cykelstrket frn Hamnen till Kanalparken.

    Frslagsskiss frn Tyrns p hur Bispmotalagatan kan se ut. Smalare gaturum med separat cykelbana, nya trdplanteringar och delvis frhjda korsningspunkter fr gngtrafikanter och cyklister.

    S hr vill vi frskna gator och torg: - Anvnda enkla men gedigna matrial - Se till att markbelggningarna r vlutformade och att uteserveringarna r prydliga - Utka antalet sittplatser, vackra planteringar, trd och sopkorgar och frbttra belysningen lngs gatorna - Upprusta hamnplanen - Ta fram ett stadsmiljprogram som visar p hur gatorna ska utformas i centrum - Ny gatuutformning p gngfartsgatorna, ggatorna,

    S hr vill vi att de nya husen ska se ut:- Nya byggnader placeras s att de frstrker kvartersmnstret- Variation inom kvarteren - Hushjd max 4-5 vningar- Modern och ekologiskt miljvnlig arkitektur- Omsorgsfull detaljutformning

    Exempel p en modern byggnad med en detaljrikdom och ett uttryck som passar in i vrig bebyggelse.

    11

  • Ett centrum som inspirerar och bjuder in

    S hr vill vi frskna parkerna: - Stadsparken blir lummigare, fr bttre vattenkontakt och kan ven fortsttningsvis hysa stora evenemang och aktiviter - Kanalparken br erbjude en god kontakt med kanalen, samt vara en fin entr till centrum fr gende, cyklister och btturister - Jrnvgsparken blir en vacker och inbjudande entr fr resenrer. Den ska vara en finpark men dr gngvgar anpassas till hur mnniskor rr sig- En ny park, stationsparken knyts ihop med Kanalparken- Rdhusparkens koppling till Rdhuset strks- Vtterpromenaden fr fler aktiviteter och trdvolymerna minskas fr att mjliggra utblickarna mot vattnet- Gstisparken terfr sin status och identitet som entr till staden- Utsiktsparken har ett fint lge men behver gras tillgnglig fr rrelsehindrade- ka den biologiska mngfalden i centrums parker- Dagvatten tas om hand i ppna lsningar dr det r mjligt

    S hr vill vi att centrum ska bli lttillgngligt med tg, buss och bt:- Motala central fr pendeltg- Alla busslinjer angr Motala central- Busshllplatslgen vid Stora torget fr stadsbussarna frbttras- Nya busshllplatser fr landsbygds- och expressbussar byggs vid Drottningplan- Gsthamnen byggs ut

    S hr vill vi att centrum ska bli lttillgngligt med bil:- Vadstenavgen avlastas frn genomfartstrafik och fr nya in- och utfarter vid Kyrkogatan och Platensgatan - Nya/utbyggda parkeringsanlggningar erstter parkeringen p Stora torget- Skyltningen vid entrerna till centrum visar var det finns lediga parkeringsplatser - Lngtidsparkering fr arbetspendlare ska finnas utanfr Vadstenavgen vid Platensgatan

    Stadsparken har en gng varit en lummig park, s vill vi att stadsparken ska se ut igen.

    S hr kan P-behovet tillgodosesDet kan bli en brist p bilparkering nr nya hus byggs och nr Stora

    Torget grs om. D mste vi bygga p-hus eller kllargarage. Kartan

    visar att det finns flera bra lgen, men alla kommer inte att behvas:

    P-platsen i kv Buntmakaren ligger bra till vid infarten p Skolgatan. Hr r det sedan lnge planerat fr ett p-hus.

    Pbyggnad av Galleriahuset med ytterligare en parkeringsvning En ny byggnad p busstationstomten kan inrymma parkering i de tv undre planen.

    Tillbyggnad eller pbyggnad av P-huset i kv Akacian Nr resecentrum r klart blir det en ny parkering vid Vadstenavgen/Platensgatan. Kan p sikt bli ett P-hus.

    Vackra markbelggningar, upplysta trd och fina mbler skapar en trivsam och inbjudande milj. Detta vill vi skapa i Motala centrum, p likande stt som man har gjort i fotot ovan, i Bordeaux, Frankrike.

    S hr vill vi gra centrum mer lockande: - Anvnda rubusta mbler och konstverk som tl lekfulla barn

    - Utka antalet aktiviteter i parkerna och torgrummen med

    t..ex. boule, schack utomhusgym

    - Mjliggra fr fler konstinstallationer/verk som inspirerar och frsknar

    - Bygga grna oaser i gatumiljn

    - Skapa nya platser fr ungdomar

    - Effektbelysa trd, byggnader och tunnlar fr att ka

    upplevelsen av centrum

    Barnen och ungdomarna ska knna sig vlkomna i centrum. Hur gr vi det?

    12

  • Ett centrum som inspirerar och bjuder in

    2. VadstenavgenMed nya riksvg 50 r det vr frhoppning att Vadstenavgen kan bli en mer stadsmssig gata, med delvis nya byggnader intill och med endast ett genomgende krflt i varje riktning. Vadstenavgen kommer ven i fortsttning att vara en en viktig tillfart till centrum. Kommunen lter nu gra en analys av trafikfrutsttningarna, drefter kan en ny utformning av Vadstenavgen och korsningspunkterna med Platensgatan och stermalmsgatan skisseras.

    1. Motala central och busstrafiken I och med att dubbelspret blir klart 2013 s blir det lttare att ta sig till och frn Motala med tg. Motala central kommer att bli en viktig bytespunkt fr alla trafikslag. Frn Motala central kommer man kunna g, cykla eller ta en stadsbuss till Stora Torget. Express- och landsortstrafikbussarna kommer att angra Motala central och Drottningplan istllet fr busstationen p Sjgatan.

    DROTTNINGPLAN, MOTALAPARALLELLA UPPDRAG FRSLAGSKISSSKALA 1:400 (A1)

    white

    rambll

    3. DrottningplanDrottningplan eller Norrtull r stadskrnans norra entrplats. Den fungerade som busstation innan nuvarande genomfart byggdes. Nr genomfartstrafiken frsvinner, kan Drottningplan terta denna roll i staden. White och Rambll landskapsarkitekter och trafikplanerare har skissat p varsitt frslag fr Drottningplan. I denna centrumvision presenteras frslagen mycket kortfattat. Hela materialet finns p kommunens hemsida www.motala.se.Ramblls frslag bygger p att gra gatorna smalare med ett krflt i varje riktning fr att begrnsa trafiken p Storgatan och Vadstenavgen. Nuvarande korsning med Drottninggatan blir en cirkulationsplats. Cykelbanorna lngs Storgatan och Vadstenavgens norra sida knyts ihop. Trd planteras utefter gatan. Bussarna fr hllplatsfickor p varsin sida. Gngtunnlarna tas bort. Ett upphjt torg skapas vid hrnhuset p norra sidan. Hrnhuset kan ersttas med en hgre byggnad fr att markera platsen. Dessutom fresls ett nytt hus p vstra sidan av Storgatan.Whites frslag har flera likheter med Ramblls. Man freslr en vanlig korsning med trafikljus i stllet fr rondell. En kraftfull trdrad fresls utefter Drottninggatan i hela dess lngd fr att markera gatans roll i solfjdersplanen. ven White freslr att gngtunnlarna tas bort och att fotgngare kan passera i gatuplanet. Siktlinjerna frn Urban Hjrnes vg resp. Repslagaregatan markeras med ett hghus i kvartershrnet resp. med planteringar i Utsiktsparken. I vntan p ny bebyggelse p Storgatans vstra sida fr trdplaneringar avgrnsa gaturummet.

    Avsikten r att trafikytorna ska byggas om r 2015. Torgytorna och byggprojekten kan komma senare. Kommunen kommer att st fr kostnaderna

    Ramblls frslag p Drottningplan, med en ny rondell och ett upphjt torg vid sidan av rondellen.

    Whites frslag p Drottningplan, med trafikljus, en kraftfull trdrad som ramar in solfjdersplanen och terasser upp fr utsiktsparken och vid trafikljuset.

    13

  • white

    Frn vision till verklighet

    Kartan p nsta sida visar ett stort antal projekt som alla r ett led i frverkligandet av centrumvisionen. Enbart upprustning av gator och parker uppskattas kosta 100 200 miljoner kronor. Allt behver inte gras genast och en hel del r faktiskt redan p gng, t.ex. resecentrum vid Motala Central, Repslagaregatans vre del, ombyggnader i Galleriahuset, idtvling fr hamnplanen m.m.

    Vem ansvarar och vem betalar?Kommunen svarar fr allmnna platser som gator, torg och parker. Men Hamnplanen och kajerna tillhr Gta kanalbolag. De enskilda fastighetsgarna ansvarar fr byggnader och grdar inom kvarteren. De kan ocks bidra till vrdehjande upprustning av gator mm. Centrumfreningen Mitt i Motala r ett samarbete mellan nringsidkare, fastighetsgarna och kommunen. Freningen driver kampanjer och samordnar de tre parternas insatser. Fr att genomfra parkeringsanlggningar i kllargarage och parkeringshus behvs samverkan mellan de strre fastighetsgarna och kommunen, t ex i form av ett gemensamt gt parkeringsbolag.Om visionen ska frverkligas, mste kommunens och fastighetsgarnas insatser kas vsentligt. Det krvs stora investeringar i gator, parker, byggnader och parkeringsanlggningar. Men det krvs ocks mer resurser fr drift, sktsel och underhll.

    En tgrdsplan visar vad vi ska gra och nrNu r det upp till oss att planera projekten och se till att vi har rd att genomfra dem. Nr visionen fr centrum godknns, r det tnkt att det ska finnas en tgrdsplan som visar vad varje projekt kostar och nr det kan genomfras.

    Ett stadsmiljprogram visar hur vi ska graDet r inte enbart viktigt att projekten genomfrs men ocks p vilket stt de genomfrs. Det r viktigt att tre huvudspren i visionen ska genomsyra allt det som byggs. Fr att skerstlla det ska ett stadsmiljprogram tas fram. Det ska ange vilken kvalitet vi vill uppn p markbelggningar, planteringar, gatubelysning, skyltar, tillbyggnader mm. Ett sdant program har redan pbrjats p kommunens tekniska frvaltning.

    Frst ska visionen frankrasUnder hsten 2012 vill vi ha en bred diskussion om centrum med allmnheten. Vi kommer att sammanstlla synpunkterna och besvara dem, samt blir det skert en hel del ndringar. Drefter r det meningen att var och en av de fem parterna som str bakom visionen godknner den.

    14

  • Frn vision till verklighet- projektider

    Parker och planteringarPgende och planerade 2012-20131 Kanalparken; entrer, passager och planteringar 2 Stationsparken3 Gstisparken/Strmparken4 Slnt vid p-huset Akasian

    Prioriterade projekt 2014- 20155 Jrnvgsparken6 Kanalparken7 Stadsparken 8 Utsiktsparken etapp 19 Vtterpromenaden etapp 1Mjliga projekt 2016-202510 Utsiktsparken etapp 211 Rdhusparken12 Vtternpromenaden etapp 213 Hamnpiren

    Gator och anlggningar Pgende och planerade 2012-201314 Restaurering av trappa15 Hamnkajen, reparation16 Kajen vid stadsparken, reparation17 vre Repslagareg/Kungsgatan 18 Busshllpl., gator, GC-vg; Motala CPrioriterade projekt 2014- 201519 Kajen vid Vtterpromenaden, rep.20 Stora Torget etapp 121 Bispmotalagatan stra delen22 Motala Central, pendlarparkering23 Drottningplan, gatuombyggnad, GC24 Vadstenavgen, korsningar med stemalmsg.och Platensg.25 HamnplanenMjliga projekt 2016-202526 Del av Sjg./Platensg. inkl korsning med Bispmotalag.27 Stora Torget etapp 228 GC-strk Kv. Telegrafen 29 Bispmotalagatan vster om torget30 Platensgatan 31 Drottningplan, torgyta m.m.32 Utbyggnad gsthamnen33 Repslagareg, nedre delen34 Vadstenavgen35 Urban Hjrnes vg inkl PK-torget36 Sjgatan/Prstgatan nedanfr torget37 Sjgatan, vstra delen38 Kungsgatan, vstra delen39 Kyrkogatan/Kungsgatan40 Poppelgatan/Drottninggatan

    ByggnadsprojektPgende och planerade 2012-201341 Tullkammaren (Vtternakvariet)42 Centralstationen, ombyggnad43 Ombyggnad Gallerian, etapp 1

    Mjliga projekt 2014-202544 Kallbadhus i Motalaviken 45 Samlingslokaler, boende i kvarteret Lotsen 46 Butik, bostder, kontor i kv. Linden47 Paviljongbyggnad p Stora Torget48 P, handel, bostder kv. Bagaren49 Grdshus p kv Klockaren50 Tre mindre nybyggnadsprojekt i kv. Telegrafen och Telefonen51 Galleriahuset, p/ombyggnad, etapp 252 Bostder, kv. Seglaren53 P, handel, kv. Buntmakaren54 Bostder, handel, kv. Kyrkoherden55 Pbyggnad hrnhuset, kv. Spiran56 Handel, bostder, kv. Prinsen 57 Bostder, handel, kv. Ingenjren 58 Bostder och ev. kaf i Kanalparken59 Kafpaviljong i Stadsparken 60 Tillbyggnad P-hus, kv. Akasian 61 Del av Innerstaden 2:1- Bostder mm utmed Vadstenavgen - Ev. byggprojekt p hamnparkeringen

    Motala kommun

    Kar

    tred

    ovis

    ning

    en h

    ar in

    te r

    tts

    verk

    an, j

    mfr

    mot

    bes

    lut i

    lant

    mt

    erih

    andl

    inga

    r

    1:6 000Skala

    1, 6

    2

    3

    5

    7

    9, 12

    8, 10

    11

    13

    14

    15

    15

    16

    17

    18

    19

    20, 27

    2122

    2223

    24

    30

    33

    36

    37

    29

    31

    32

    25

    26

    34

    35

    35

    35

    39 40

    38

    44

    41

    42

    45

    4647

    2848

    3

    49

    5050

    5043, 51

    52

    53

    54 55

    56 5760

    59

    58

    61

    Projekten r inte i prioriteringsordning

    3

    3

    34

    4

    15

  • motalacentrum.se

    fastighetsagarna.setillvaxtmotala.se

    gotakanal.semotala.se