NB-Perm September 2013

Приоритеты развития российского бизнеса / 66Ход наемником / 82

Производство. Экология

Перельман Олег, генеральный директор зАо «Новомет-Пермь»:Наш успех в синергии Ниокр, производства и сервиса

волгоград Екатеринбург Нижний Новгород Нижний тагил Челябинск тюмень Чита Уфа

Сентябрь (2013)

НА

Ш

БИ

ЗН

ЕС

ПЕрМЬ

ЭксклюзивНый ПАртНЕр жУрНАлА

г. Хасана, 79

тел. 268 98 88www.toyota59.ru

ул. Петропавловская, 43/1тел. 2-760-826

www.ketroy.com

ул. Петропавловская, 43/1тел. 2-760-826

www.ketroy.com

анна бояршинова, генеральный директор «Тойота Центр Пермь» и «Лексус-Пермь»

Работает в автобизнесе с юности. Сегодня она — един-ственная женщина в городе, которая управляет компани-ей, владеющей несколькими автоцентрами. Сейчас Анна живет своим делом и считает его не работой, а стилем жизни. Здесь у нее друзья, семья, команда, в которую она верит, как в себя. И работа, которая дает ей главное, что составляет смысл жизни, — общение с людьми, желание сделать лучше жизнь клиентов. Она первой делает так, чтобы клиенты понимали — они всегда № 1. Анна по-нимает и поддерживает их — людей, создающих дух и на-строение в этом мире, людей, которые изменяют мир. Это вдохновляет больше всего. И ради этого стоит работать и жить.Так считают команды «Тойота» и «Лексус», и прежде всего их руководитель — Анна Бояршинова.

Юрий Галкин, генеральный директор ЗАО «ИнТерсИсТ»

Родился 5 января 1962 года в деревне Кукеты Пермской области. Окончил электро-технический факультет Перм-ского политехнического института (сейчас ПНИПУ). Трудовую деятельность начал еще студентом, исполняя обязанности лаборанта в Научно-исследовательском Институте абонентской телефонной техники. После окончания учебы продолжил работу в НИИ АТТ вплоть до начала 90-х годов, после чего несколько лет про-работал в Пермском представительстве французской компании Alcatel. В дальнейшем организовал ряд ком-паний в сфере строительства телекоммуникаций, связи, проектирования и автоматизации в энергетической сфере. Наиболее успешный проект — компании, объ-единенные общей торговой маркой «ИНТЕРСИСТ», ра-ботающие на рынке Сибири и Западного Урала. Неодно-кратно проходил профессиональные переподготовки, имеет диплом MBA. На данный момент является гене-ральным директором ЗАО «ИНТЕРСИСТ». Увлечения, хобби — лыжи, дайвинг, яхтинг.

кирилл брель, Председатель Западно-Уральского банка ОАО «сбербанк россии»

Родился 20 ноября 1971 года в Кемерово. Окончил Ке-меровский государственный университет, а также Си-бирский институт финансов и банковского дела. С 1999 по 2006 год работал в Сибакадембанке, с 2007 года — в ОАО «УРСА Банк» (образовано в результате слияния Сиб академбанка и Уралвнешторгбанка). Работу в Сибака-дембанке начал с должности заместителя директора де-партамента внешнеэкономической деятельности, через год возглавил Кузбасский филиал банка. В 2002 году стал заместителем генерального директора, а с 2005 года —

генеральным директором. В августе 2009 года избран в со-став правления объединенно-го МДМ Банка, где работал до июля 2010 года. С 2010 года — Председатель Западно-Ураль-ского банка Сбербанка России.

СтаниСлав киСелев, генеральный директор «КОрТрОс-Пермь»

Родился 22 сентября 1975 года. Окончил Уральскую академию государственной

службы, а также Институт бизнеса и делового адми-нистрирования Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. Имеет квалификационную сте-пень МВА. Более 10 лет работал в органах по управ-лению государственным имуществом Свердловской области. Возглавлял службу внутреннего аудита в группе компаний «РЕНОВА-СтройГруп». С 2011 года руководит компанией «РЕНОВА-СтройГруп-Пермь».

экспертный совет

роман ковин, генеральный директор компании «новый источник света»

Родился в Перми в семье госслужащих. Получив юриди-ческое образование, несколько лет был консультантом по системам безопасности в структурах МВД. Первый бизнес основал в декабре 2009 года, организовав стабильную ра-боту канала дистрибуции от завода TechLine. Параллельно работал коммерческим директором в одной из пермских компаний, занимающихся системами безопасности. Летом 2011 года создал ООО «Новый источник света», специ-ализирующееся на разработке и производстве светодиодных светильников. За короткий срок компания смогла занять ведущие позиции на рынке Пермского края. Предпочитает активный от-дых — плавание, горные лыжи, автомобили и путешествия.

владимир Пучнин, финансовый директор ОАО «КД Групп»

В 1989 году окончил экономи-ческий факультет Пермского государственного университе-та (сейчас ПГНИУ). С 2000 года по настоящее время — доцент кафедры финансов, кредита и биржевого дела ПГНИУ.В 1991 году возглавил отдел недвижимости Пермской товарной биржи. С 1993 года по 2003 год занимал руко-водящие должности в пермских банках «Империал» и «Дзержинский». С 2009 года был председателем, а сейчас сопредседатель НП «Клуб финансовых директоров Перм-ского края». В 2009 году признан лауреатом Националь-ной премии «Финансовый директор — 2009» в номина-ции «Лучшее антикризисное управление».В ОАО «Камская долина» работает с 2003 года. Сейчас яв-ляется директором ООО «КД-финанс», финансовым ди-ректором инвестиционно-строительной компании «КД Групп», крупнейшего девелопера Пермского края.Любит проводить свободное время с семьей. Предпочи-тает активный отдых — спорт, туризм.

алекСей Семенцов, ведущий бизнес-тренер «Школы эффективного бизнеса»

Родился в 1978 году в городе Верхняя Салда. Окончил экономи-ческий факультет Уральского го-сударственного педагогического университета и экономический фа-

культет Europa-Universitaet Viadrina. Сейчас — кандидат экономических наук, действительный аудитор систем менеджмента качества по стандарту ИСО 9001 Bureau Veritas, член Уральской исследовательской группы Института сравнительных исследований трудовых от-ношений (Москва). Им успешно реализовано более 50 консалтинговых и образовательных проектов. Увле-кается нумизматикой.

илья Пермяков, генеральный директор компании «Пермский торговый дом недвижимости»

Родился 17 сентября 1979 года. Окончил юридический факультет Пермского государственного университета (сейчас ПГНИУ). Имеет аттестат брокера по коммерческой недвижимости Российской гильдии риелторов, в 2007 году прошел стажировку в США. Получил дополнительное об-

разование по программе MBA. Трудовую деятельность в сфере недвижимости начал в 1994 году, будучи студентом. С 2012 года и по настоящее время — гене-ральный директор «Пермского торгового дома недвижимости». Увлекается активными видами спорта: горные лыжи, самбо.

— сообщество топ-менеджеров, собственников бизнеса, представителей власти, тех людей, которые на деле доказали свой профессионализм и успешность, чей управленческий опыт может быть полезен другим руководителям.Экспертный совет создает в журнале особую дискуссионную среду, наполненную компетентными мнениями специалистов в своей отрасли, необходимую руководителям-читателям для формирования собственной точки зрения по различным отраслям бизнеса. Высказывая свое авторитетное мнение, эксперты журнала создают новые возможности для развития предпринимательства в Пермском крае.

Экспертный совет журналаNatioNal BusiNess

экспертный совет

дмитрий СтеПанов, генеральный директор полиграфической компании «АсТер»

Родился в Перми в 1975 году. Окончил механико-ма-тематический факультет Пермского государственного университета (сейчас ПГНИУ). В 1997 году, сразу же по окончании университета, стал одним из основателей типогра-фии «АСТЕР». Получил дополни-тельное образование по про-грамме MBA. Женат, трое детей. Увлекается шахматами и актив-ными видами спорта: плавание, лыжи и коньки.

алекСей чиСтяков, генеральный директор портала Properm.ru

Родился 29 сентября 1976 года в Перми. Окончил электро-технический факультет ПГТУ (сейчас ПНИПУ). Трудовую деятельность начал в качестве IT-специалиста в ЗАО «Энер-гетик — Пермские моторы», затем работал в компании «Пермнефтегазпереработка».В 2005 году создал свою компанию, специализирующуюся на разработке сайтов. В 2006 году вместе с компаньонами запустил региональный портал Properm.ru. На данный мо-мент ресурс является одним из лидеров регионального рынка интернет-рекламы, а его недельная аудитория со-ставляет около 80 тысяч человек.

В настоящее время ведет обуча-ющие программы по интернет-маркетингу в РМЦПК, ГУ ВШЭ, регулярно выступает на конфе-ренциях Гильдии издателей пе-риодической печати и местных конференциях. В свободное время занимается фрирайдингом.

Магазин BOSSг. Пермь,

ул. Сибирская, 25, тел. (342) 212-31-10

8

На сегодняшний день промышленность Пермского края испытывает несколько гло-бальных вызовов.

Первый из них достаточно очевиден: структура пермской промышленности, сфор-мированная еще в Советском Союзе, в основном имеет сырьевую направленность. Как следствие, мы очень сильно зависим от внешней конъюнктуры. Наша экономика не дивер-сифицирована, и спады на одних рынках не могут компенсироваться ростом на других. Все это влияет и на инвестиционные планы компаний, и на наше общее развитие.

Вторая важная проблема — последствия вступления России в ВТО (впрочем, это касается не только Пермского края, но и всей Российской Федерации). Конкуренция со стороны иностранных производителей ощущается все сильнее. В 2013 году это особен-но заметно в сфере продуктов сельскохозяйственной отрасли, т.к. именно на этот рынок быстрее всего зашли зарубежные компании. К сожалению, проблема международной конкуренции еще не до конца осознается многими руководителями промышленных предприятий ПК. Меры необходимо принимать уже сейчас: через год-два существенно усилится конкуренция и на рынках промышленных и высокотехнологичных товаров.

В-третьих, на многих предприятиях наблюдается низкая производительность труда. По норме выработки на одного сотрудника мы по-прежнему существенно отстаем от многих стран-конкурентов. К этому прибавляется и четвертая по списку (но не по значе-нию) проблема — кадры. Уже сегодня остро встает вопрос — кто будет стоять у станков, создавать новые продукты, работать в конструкторских бюро?

Что мы можем сделать в этой ситуации? Для того чтобы стимулировать развитие промышленного и торгового комплексов, необходимо сконцентрировать в «точках роста» ключевые ресурсы — как финансовые, так и человеческие. Сегодня очень по-пулярен кластерный подход к развитию экономики — те предприятия, чьи продукты взаимодополняемы, вместе продвигают свою продукцию на рынки. По моему глубоко-му убеждению, сегодня развитие возможно только в тесном сотрудничестве — этому способствует и высокий риск внешней конъюнктуры, и нарастающая конкуренция за человеческий капитал и инвестиционные ресурсы. Таким образом, проблемы можно решить только сообща.

Рекламно-информационный журнал № 7 (80), сентябрь 2013

РЕДАКЦИЯ NatioNal BusiNess в Перми: издатель: Анастасия Гурьева ([email protected]). Директор ООО «ВСЕ»: Максим Митягин ([email protected]). Руководитель редакции National Business в Перми: Владислав Валерьевич Колчанов ([email protected]). Верстка: Ольга Колокольникова. Фото: Юрий Евдокимов, Валерий Воробьев, Дмитрий Копп. Авторы: Татьяна Гришина, Анастасия Вяткина, Лейла Сазонтова. Руководитель отдела стратегических продаж: Роберт Шавалеев ([email protected]). Руководитель отдела правового обеспечения: Татьяна Мигулева ([email protected]). Отпечатано в ООО «ПК «Астер», 614064, г. Пермь, ул. Усольская, 15, тел. (342) 249-54-01. Тираж 4999 экз. Дата выхода тиража из печати: 20.09.2013 Адрес редакции журнала National Business в Перми: ул. Стахановская, 45а (БЦ «Синица»), оф. 208. Телефон (342) 2-155-177 ([email protected]).

РЕДАКЦИЯ «НАШ БИЗНЕС — National Business» в г. Екатеринбурге: главный редактор: Александр Викторович Василевский ([email protected]), шеф-редактор: Юлия Розенфельд ([email protected]), художественный редактор: Елена Кленова ([email protected]), литературный редактор: Марина Гаева ([email protected]), коммерческий директор: Сергей Отрубчак ([email protected]), руководитель проекта: Евгений Михеев ([email protected]). Зам. директора по развитию: Дарья Смольянова ([email protected]), арт -директор: Виталий Кошелев ([email protected]), технический редактор: Дмитрий Бабенышев ([email protected]), благодарим за поддержку: Юрия Матвеева, Юрия Балтина. Адрес редакции журнала «National Business» в г. Екатеринбурге: ул. Уральская, 3, тел. (343) 216-37-37 (35, 36, 38, 88).

Журнал National Business (нэшэнл Бизнес) зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство ПИ № ФС77–22778 от 30 декабря 2005 года. Издается в городах: Екатеринбург, Калининград, Пермь, Нижний Тагил, Тюмень, Челябинск, Нижний Новгород, Волгоград, Чита, Уфа, ЯНАО. Совокупный тираж 64000 экз. Цена свободная. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. При перепечатке материалов и использовании их в любой форме, в том числе и электронных СМИ, ссылка на «NB» обязательна. Все товары и услуги, рекламируемые в журнале, имеют необходимые лицензии и сертификаты.

Прием рекламы: ЕКАТЕРИНБУРГ, ул. Уральская, 3, (343) 216-37-35 (36, 37, 38), e-mail: [email protected]. ТЮМЕНЬ, ул. Харьковская, 83/4, оф. 309-319, тел./факс (3452) 54-06-07, e-mail: [email protected]. НИжНИй НОВГОРОД, ул. Ижорская, 3, оф. 36, тел. (831) 416-78-63, e-mail: [email protected]. УФА, ул. Коммунистическая, 128/4, 8 (917) 379-78-00, (347) 273-47-39, 273-13-78, [email protected], [email protected]. ВОЛГОГРАД, пр. Ленина, 85, (8442) 59-15-50, 59-15-30, e-mail: [email protected]. ЧЕЛЯБИНСК, ул. С. Кривой, 55. (351) 280-48-58. НИжНИй ТАГИЛ, ул. Газетная, 81, оф. 400. (3435) 37-78-79, e-mail: [email protected]. ЧИТА, ул. Богомягкова, 12а, оф. 4, тел. (3022) 354-333, e-mail: [email protected]. ЯНАО, г. Новый Уренгой, ул. Набережная, 44Д, тел. (3494) 926-022, e-mail: [email protected]. КАЛИНИНГРАД, ул. Яблочная, 14, (4012) 693-233, e-mail: [email protected]

нА

Ш

БИ

Зн

ес

проблемы можно решить только сообща

Кирилл Хмарук,министр промышленности,

предпринимательства и торговли пермского края, приглашенный редактор номера

колонка редактора

18+

СКОРО ОТКРЫТИЕS H O P AT J O O P. C O M

JOOP_FW2013_MASTER_Kooperation_A4.indd 3 07.05.13 09:01

S H O P AT J O O P. C O M


S H O P AT J O O P. C O M


10 содержание

СПецПроект

Туризм

International business

Мы повернулись друг к другу лицом

BusINess-look

Ситуация: Гардероб для дома

85

98

102

СПЕЦПРОЕКТ

ПРОИзВОдСТВО. ЭКОлОГИЯ

ФИНАНСы

Победит ли давид Голиафа?

ПЕРСОНА

Олег Перельман: наш успех в синергии НИОКР, производства и сервиса

КАдРы

Ход наемником?

БИзНЕС-ОБРАзОВАНИЕ

Счастлив тот, кто действует

25

70

2282

80

Три вещи делают нацию великой и благоденствующей: пло-доносная почва, деятельная промышленность и легкость передвижения людей и товаров.

Фрэнсис Бэкон

ВлАСТь

Приоритеты развития российского бизнеса

66

12 бизнес-новости

ИЗУЧенИе АнГЛИЙсКОГО В ЛОнДОне

В наши дни трудно стать успешным без знания английского языка. И пусть не все ежедневно им пользуются, но поддержи-вать хороший уровень английского важно каждому. Для этого есть множество способов, однако самый эффективный — об-учение за рубежом, там, где на английском говорят.

В ноябре компания «Англитерра» совместно с языковым центром «Британия» организует поездку в Лондон. В програм-ме — курс английского с преподавателем языкового центра «Британия» и, конечно же, насыщенная экскурсионная про-грамма. Вы увидите все главные достопримечательности сто-лицы: Биг-Бен, Вестминстерское аббатство, Национальную галерею и Британский музей и сможете поддержать свой ан-глийский на должном уровне.

Избегая предрождественской суеты, в сопровождении опытного и квалифицированного сотрудника языкового центра вы откроете для себя туманный и загадочный Лондон, приблизитесь к культуре и традициям чопорной аристократи-ческой Англии. А полученные на уроках знания можно будет сразу же применить, стоит только выйти на улицу после урока.

Совместить чудесные, яркие каникулы и эффективные за-нятия английским языком — новая возможность для тех, кто идет в ногу со временем.

ЖК «АЛьПИЙсКАя ГОрКА» ПрИЗнАн ОДнИм ИЗ ЛУЧШИх

6 сентября в Перми подвели итоги выставки «Пермь. XXI. Архи-тектура и дизайн», посвященной 290-летию города. В Центральном выставочном зале были представлены лучшие пермские проекты и объекты, разработанные или введенные в эксплуатацию в XXI веке. Организаторы выставки ставили своей целью демонстрацию потен-циала профессиональных знаний и мастерства пермских архитекто-ров, дизайнеров, архитектурных мастерских в разработке и реали-зации как крупных градостроительных комплексов, так и локальных архитектурных проектов. Всего на выставке было представлено око-ло 60 работ. Первое место среди мастерских заняла команда Миха-ила Футлика, а проект жилого комплекса «Альпийская горка», раз-работанный в этой мастерской, занял почетное второе место среди реализованных проектов.

В новый жилой комплекс бизнес-класса «Альпийская горка» входят семь современных 25-этажных зданий, строительство кото-рых осуществляется в 2 очереди. 1 очередь — 3 жилых дома типа «трилистник»: «Крокус», «Ирис» и «Эдельвейс». 2 очередь — 4 жи-лых дома этажностью 19 этажей, наземный паркинг и детский сад. Общая площадь объектов комплекса «Альпийская горка» — около 200 000 кв.м., площадь участка застройки — более 7 гектаров. В 2012 году ЖК «Альпийская горка» признан победителем Национального конкурса «Профессиональное признание» в номинации «Лучший реализованный девелоперский проект 2012 г.».

ул. Пушкина, 15тел. 218-25-35www.britannia.perm.ru

ул. Советская, 40тел. 257-18-29e-mail: [email protected]

КОнТрОЛь ОКрУЖАющеЙ среДы нА ПермсКОм мОТОрнОм ЗАВОДе

Cпециалисты компании «ИНТЕРСИСТ-Сервис» выполнили про-ектирование системы мониторинга окружающей среды АВУС-СКЗ ОАО «Авангард» в ряде производственных помещений ОАО «Пермский моторный завод».

АВУС-СКЗ — это многофункциональный промышленный про-граммно-аппаратный комплекс, предназначенный для отображе-ния информации о параметрах окружающей среды, оповещения персонала о превышении пороговых значений, автоматической работы исполнительных устройств по заданным программам. Использование инновационных разработок ОАО «Авангард» га-рантирует не только длительный срок службы, но и унифициро-ванное исполнение, модульный принцип построения; передачу информации в системе по цифровым каналам связи, широкий спектр контролируемых газов и параметров окружающей среды, а также высокую селективность к искомому газу.

Внедрение такой системы позволит заказчику осуществить автоматический контроль загазованности окружающей среды в заданных зонах; автоматическое управление исполнительными устройствами, а также автоматизированный прием и хранение событий. В дальнейшем компании намерены продолжить сотруд-ничество.

ооо «интерСиСт-Сервис»: ул. тимирязева, д. 24ат. 210-40-00, факс [email protected], www.intersyst.ru

ПрОмсВяЗьБАнК ПОДВеЛ ИТОГИ рАБОТы ПО фАКТОрИнГУ ЗА ПерВОе ПОЛУГОДИе 2013 ГОДА

По итогам первого полугодия 2013 года объем уступлен-ных Промсвязьбанку денежных требований составил 138 млрд рублей, увеличившись на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Оборот по международному факторингу в рамках FCI в пер-вом полугодии 2013 года увеличился более чем в два раза и превысил 200 млн евро. Доля Промсвязьбанка на рынке международного факторинга в рамках FCI составила 61,8%. Таким образом, Промсвязьбанк в очередной раз подтвердил абсолютное лидерство на российском рынке международного факторинга.

«Намеченные планы по всем показателям развития факто-ринга в первом полугодии выполнены. Мы продолжаем ак-тивную работу как в части упрощения действующих процедур установления факторинговых лимитов, так и в части разработ-ки нестандартных и индивидуальных факторинговых сделок для наших клиентов», — комментирует Виктор Носов, вице-президент, директор департамента факторинговых операций Промсвязьбанка.

Генеральная лицензия ЦБ РФ № 249 от 15.08.2012

Узнайте больше на сайте www.uralfd.ru

Благодаря сотрудничеству с «Урал ФД» удалось заключить выгодную сделку, приобрести дополнительные площади с земельным участком. В течение трех лет мы реконструировали площади, перевезли часть производства и одновременно создали несколько сложнейших производств на этих территориях. Количество рабочих мест увели-чилось почти на триста единиц. Сотрудничество с «Урал ФД» — важнейший шаг, который всему этому способствовал. Банк поверил в перспек-тивность наших проектов, и результаты этого сотрудничества благоприятно сказались на обеих сторонах.

Андрей Белоусов, директор по экономике и финансам ОАО «Редуктор ПМ»

Развивайте бизнес с Урал ФД

ПермьЦентр кредитования малого бизнеса и предпринимателей. Доп. офис «На Морионе»шоссе Космонавтов, 111, тел.: 8 (342) 206-04-60, 206-04-17

Корпоративный офис «Пермский» ул. Ленина, 64 (вход со стороны ул. Пермской)тел. 8 (342) 240-10-13пн. – чт. 9:00 – 18:00, пт. 9:00 – 17:00 без перерыва сб.,вс. — выходные дни

Березники Доп. офис «Березниковский»ул. Пятилетки, 48, тел. 8 (3424) 29-65-50пн.–чт. 9:00 – 18:00, пт. 9:00 – 17:00без перерыва сб., вс. — выходные дни

СоликамскДоп. офис «Соликамский»ул. Калийная, 121, тел. 8 (34253) 4-91-89пн. – пт. 9:00 – 18:00, без перерывасб., вс. — выходные дни


В ПермИ ОТКрыТновый автоцентр ГаЗ

единственный официальный дилер ГаЗ в Пермском крае — компания «Грузавтоимпорт» — открыл второй автоцентр на рязанской, 103. он соответствует всем требованиям и стан-дартам горьковского завода и предоставляет полный спектр услуг от одного из ведущих автодилеров россии

Первый дилерский центр появился в 2005 году на улице Спешилова, 111 и с тех пор успел завоевать по-пулярность среди многих пермяков. Новый автоцентр продолжает клиентоориентированную стратегию компании и предлагает своим посетителям комплекс-ные услуги по продаже и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ. «Это наш 125-й дилерский центр в России, — отметил один из гостей открытия, директор по маркетингу и реализации группы ГАЗ Олег Марков. — Наша компания не стоит на месте и активно раз-вивается: мы полностью обновили модельный ряд. В этом году линейка ГАЗ пополнилась принципиально новой моделью, способной по своим характеристикам конкурировать с автомобилями иностранного произ-водства — ГАЗель Next. Меняя продукт, мы меняем и качество обслуживания, и представленный здесь уро-вень сервиса — логичный этап развития компании».

Помимо ГАЗели Next, в новом автоцентре пред-ставлен полный модельный ряд автомобилей Горь-ковского автозавода в разных комплектациях: борто-вые автомобили, автофургоны, автобусы, спецтехника: «ГАЗель» и «ГАЗель NEXT», «Соболь», «Валдай», а также бортовые полноприводные ГАЗ 33081 и ГАЗ 33086 («Земляк»), ГАЗ 3309, спецтехника на базе ГАЗ-3308 и 09. Здесь же расположилась станция техобслужива-

ния и авторизированный центр продажи запчастей. Формат «три в одном» (продажа автомобилей, сервис, запчасти) соответствует требованиям современной торговли, экономя время и деньги потребителя. Пре-доставление полного спектра услуг, комфорт, опти-мальные для конкретного региона цены — вот одна из главных целей создания нового дилерского центра.

«Статус официального дилера позволяет нам пред-лагать оптимальные цены, — подчеркивает директор компании «ГрузАвтоИмпорт» Алексей Баранов. — Глав-ный фактор гарантии и привлекательности автоцентра — полное сервисное и техническое обслуживание автомобиля в одном месте, причем на самом высоком уровне. И мы прилагаем и будем прилагать максималь-ные усилия для обеспечения высокого уровня во всем, что касается наших клиентов и партнеров».

В новом дилерском центре ГАЗ на Рязанской есть все для того, чтобы процесс покупки и получения автомобилей был максимально комфортным и мини-мальным по времени: здесь представлены услуги по страхованию и кредитованию, лизингу и trade-in. Авто-центр отличается удобным подъездом и вместитель-ной охраняемой парковкой, а для удобства покупате-лей работает уютная клиентская зона, где на мягком диване можно выпить кофе и обдумать покупку.

ооо «Грузавтоимпорт»тел. [email protected]



Альфа-Банк объявил о запуске но-вого высокотехнологичного серви-са: обновленного мобильного банка для юридических лиц и индивиду-альных предпринимателей «Альфа-Бизнес Мобайл». Приложение «Аль-фа-Бизнес Мобайл» разработано для мобильных устройств на базе плат-форм Android и iOS и предоставляет клиентам доступ к расчетному счету через мобильный телефон.

С сегодняшнего дня в прило-жении «Альфа-Бизнес Мобайл» по-явились новые функции: переводы и платежи в рублях по предвари-тельно созданным и подписанным в системе «Альфа-Бизнес Онлайн» шаблонам. С помощью приложения «Альфа-Бизнес Мобайл», загружен-ного на смартфон, клиенты банка, подключенные к интернет-банку «Альфа-Бизнес Онлайн», могут также просматривать остатки на счетах и

получать выписку по последним операциям. Кроме того, «Альфа-Бизнес Мобайл» предоставляет корпоративным клиентам банка ин-формационные и геолокационные сервисы: адреса отделений и бан-коматов с возможностью построения маршрута, а также новости банка.

оао «альфа-банк»ул. Советская, 45 тел.: 220-68-68, 220-68-74, 8-800-2000-000

«Мир быстрыми темпами переходит на мобильные устройства. Мобильные технологии управления динамичным бизнесом — это современная альтернатива привычным настольным компьютер-ным решениям. Инновационное приложение Альфа-Бизнес Мо-байл, работающее на мобильных устройствах под управлением операционных систем iOS и Android — очередной ответ вызо-вам рынка и закономерный шаг развития систем дистанционного обслуживания. Оно дает возможность нашим клиентам быть на прямой связи с банком, независимо от своего местонахождения, — отмечает Вадим Белопольский, директор по развитию систем самообслуживания Альфа-Банка. — «Альфа Бизнес Мобайл» об-ладает интуитивно понятным интерфейсом, многие наши клиенты уже по достоинству оценили все его преимущества».

Пилотная версия «Альфа-Бизнес Мобайл» появилась в мага-зинах мобильных приложений AppStore и Google Play год назад, общее количество скачиваний уже превысило несколько тысяч. Подробнее о сервисе можно узнать на сайте банка http://www.alfabank.ru/sme/mobile/.

ДОсТУП К сЧеТАм ЧереЗ мОБИЛьныЙ ТеЛефОн

ОАО «АЛьфА-БАнК». Генеральная лицензия Банка россии № 1326 от 05.03.2012. нА ПрАВАх реКЛАмы

ИннОВАЦИОннОе реШенИе ОТ КОмПАнИИ Enaza

28 августа 2013 года пермская компания Enaza одержала победу в конкурсе стартапов CloudsNN StartUp Awards (г. Нижний Новгород) c собственной технологией, которая позволяет заменить дорогие игровые консоли стоимостью 300-500$ (XBox, Playstation) и воспро-изводить игру на телевизорах с функцией Smart TV или на недорогих телевизионных приставках провайдеров IPTV вне зависимости от ка-чества графики игры. Игра запускается на высокопроизводительном сервере Enaza, где ключевой фактор мощности сервера — графиче-ские процессы или видеокарты, которые размещены в количестве не менее 3-5 штук. Пользователь запускает плагин на своем компьютере, который умеет воспроизводить видео и передавать данные команд с джойстика на сервер, где запущена игра. Специальное программное обеспечение, разработанное Enaza, осуществляет обработку команд, передачу данных в игру и кодирование видео.

Напомним, компания Enaza создана в 2009 году в Перми, сегодня входит в состав Группы компаний inMedia. Активно участвует в разви-тии дистрибьюции легального цифрового контента и программного обеспечения. Уникальная специализация компании — внедрение и запуск интернет-магазинов по розничной продаже цифрового кон-тента для крупных операторов связи и ритейл-сетей федерального масштаба в короткие сроки. Отдельным направлением бизнеса ком-пании является разработка мобильных приложений и собственной технологической платформы для производства мультимедийных книг и СМИ на iOs и Android.

ул. Стахановская, 45, офис 826тел. 215-50-03www.team.enaza.ru

В ПермИ нАЧАЛ рАБОТУ ЦенТр мОнИТОрИнГА ТехнИЧесКИх среДсТВ ОхрАны сБерБАнКА рОссИИ

В рамках пилотного проекта Управления безопасности Западно-Уральского банка состоялось открытие первого Центра мониторинга технических средств охраны в Перми. Предварительные расчеты по-казали высокую эффективность проекта.

Центр мониторинга выполняет целый комплекс задач, направлен-ных на защиту помещений банка, сотрудников и клиентов, а также является ситуационным центром Управления безопасности Западно-Уральского банка.

Участники открытия оценили удобные и технически оборудован-ные помещения, в которых организована круглосуточная работа но-вого структурного подразделения Управления безопасности.

До конца 2013 года такие центры будут открыты в Удмуртской Ре-спублике — г. Ижевск и Республике Коми — г. Сыктывкар. Открытие ЦМ ТСО в Перми можно считать первым итогом достаточно сложных организационных и технических мероприятий, предусмотренных проектом. Управление безопасности благодарит все службы банка и руководство за оказанную поддержку в ходе реализации проекта.

Далее предстоит большая работа по наращиванию и объедине-нию систем безопасности помещений банка в единую интегриро-ванную систему, отработке схем взаимодействий с подразделениями банка, с подразделениями полиции и охранных предприятий.

17 титул


Курс на эффеКтивноебюджетирование

Последний квартал года — наиболее «горячая» пора для финансового директора. многие компании приступили к составлению бюджетов 2014 года и уже оценивают прогнозы по достижению плановых показателей текущего. вопросы повышения эффективности процесса бюджетирования обсудили члены клуба финансовых директоров Пермского края вместе с представителями Гк ХоСт, одного из крупнейших игроков в сфере IT-консалтинга

ВАРИАНТы РЕшЕНИЯКогда вставал вопрос автоматизации бюджетирова-

ния, то участники клуба не раз сталкивались с проблемой: либо подстраивать процессы под «коробочное» решение, либо дорабатывать систему под себя, что несет большие затраты и риски. Однако существует и третий вариант, о ко-тором рассказали специалисты ГК ХОСТ — использование аналитической платформы IBM Cognos.

Cognos отличается от учетной системы тем, что яв-ляется конструктором бюджетных моделей, для работы с которым не нужно ничего программировать. Достаточно быть именно финансистом и через дружественный интер-фейс настраивать формы отчетов, связывать статьи, за-давать правила консолидации и т.д. Это можно сравнить с работой в Excel, только в сотни раз быстрее, с мобильным доступом, разделением прав и другими преимуществами.

Уже более 40 лет мировые компании используют IBM Cognos для бюджетирования и аналитики. Федеральные компании тоже активно его у себя внедряют, но в регионах проектов немного. Специалисты ГК ХОСТ рассказали о собственном опыте использования IBM Cognos и проек-тах по внедрению в промышленности, банках, торговле и госсекторе.

ПЕРСПЕКТИВыОсобенно понравилось участникам наглядное пред-

ставление ГК ХОСТ план-фактных данных для управлен-ческого анализа, понятный интерфейс IBM Cognos. Ко-нечно, внедрение масштабной системы бюджетирования требует значительных ресурсов. Однако, как показывает практика, проект окупается довольно быстро, когда компа-ния, избавившись от рутины, оптимизирует затраты, тща-тельно планирует финансовые потоки и делает процесс бюджетирования действительно инструментом оператив-ного управления.

ПРОБлЕМы РОСТАУ большинства участников круглого стола процесс бюд-

жетирования в том или ином виде налажен: определена структура центров финансовой ответственности, системати-зированы статьи и регламентирована учетная политика. Со-бравшиеся признали, что для поддержания этого процесса уходит много сил на рутинные операции. При этом сводить бюджет вручную, консолидировать заявки подразделений средствами Excel уже сложно технически: объем данных растет, снижается производительность, нельзя распаралле-лить работу специалистов с одним большим файлом.

С другой стороны, руководителям для принятия реше-ний уже недостаточно информации по консолидированным статьям, а «провалиться» до исходных данных, понять, на-сколько реалистичен план или обоснован расход, сложно, не будучи специалистом по 1С.

Кроме того, ограничения технологий не позволяют использовать интеллектуальный потенциал финансис- тов — например, произвести факторный анализ или рас-считать несколько версий бюджета, не потратив на это месяц работы специалиста.

Гк ХоСтПермь, ул. Советская, 67тел. (342) 201-70-90www.hostco.ru


20 ЛеТ не ПреДеЛ, нАЧИнАеТсяновая эпоха раЗвитияв августе 2013 года автоцентр Nissan компании «уралавтоимПорт» отметил свое 20-летие. Праздничной дате была посвящена большая пресс-конференция и парус-ная регата в демидково

Поздравить автохолдинг с таким значимым событи-ем в Пермь прибыл гендиректор регионального бизнес-подразделения «Nissan Восток» Филипп Сайяр, первое лицо бренда в России. «Для меня сегодня большая честь быть с вами здесь, в Перми, и поздравить со значимой датой компанию, которая имеет огромное значение для нас, — отметил он. — Уже 20 лет Сергей Шаклеин представляет бренд Nissan на рынке Перми с хорошими результатами. Благодаря ему десятки тысяч клиентов яв-ляются счастливыми обладателями автомобилей Nissan. Этому примеру сотрудничества мы должны следовать, это лучший пример партнерских отношений с дилером».

В Nissan убеждены, что Россия — больше не разви-вающийся рынок, он такой же заматеревший, как в Ев-ропе. Здесь большое значение имеет качество услуг и доступность продукта. Большой потенциал кроется в развитии региональных рынков, ведь автомобильные рынки Москвы и Санкт-Петербурга в ближайшее время развиваться уже не смогут. Климатические и дорожные условия России аналогичны японским, поэтому у Nissan всегда есть актуальные предложения для россиян.

«Мы удовлетворены результатами, которые при-носит нам Пермь, — заявил Филипп Сайяр. — Сейчас ежегодно по городу продается 1200-1300 автомобилей Nissan, мы уверены, что можно выйти на результат в 1500 проданных автомобилей. Мы планируем увеличе-ние доли Nissan на рынке Перми, мы хотим, чтобы доля рынка в каждом городе была равна среднероссийской — около 5% рынка. Потенциал развития у пермского рынка есть».

По словам Сергея Шаклеина, основной задачей для руководителей в компании является неукоснительное соблюдение стандартов Nissan и постоянное обучение сотрудников. Кроме того, за 20 лет компания научилась

идти клиентам навстречу. В этом, пожалуй, и заключают-ся главные корпоративные ценности автоцентра Nissan «УРАЛАВТОИМПОРТ». «В 1993 году был открыт первый дилерский центр компании «УРАЛАВТОИМПОРТ», — вспоминает Сергей Шаклеин. — Это был первый в го-роде автосалон по продаже автомобилей иностранного производства, он располагался там же, где и сейчас на-ходится один из центров продаж автомобилей NISSAN — на улице Уральской, 119. Сегодня «УРАЛАВТОИМПОРТ» — одна из самых крупных компаний в Пермском крае. Мы официально представляем марки Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Ford, Skoda, Citroen, Hyundai, Land Rover и Jaguar. Перечень имен внушает гордость. Но наша главная гор-дость — доверие наших клиентов, которые возвраща-ются к нам снова. Потому что знают, что «УРАЛАВТОИМ-ПОРТ» — это весь спектр услуг, связанных с покупкой и содержанием автомобиля. От поставки запчастей и сервисного обслуживания автомобиля до покупки но-вых по системе Trade-in и перевозки автомобиля. Наш принцип — клиент должен получать удовольствие от владения автомобилем. А мы делаем для этого все, за-висящее от нас».

Автобизнес за 20 лет ничуть не наскучил владельцу одного из самых крупных пермских автохолдингов. На-против, последние несколько лет для достижения новых горизонтов Сергей Шаклеин много времени проводит в рабочем кабинете и не собирается отходить от дел. По его словам, ему помогают черпать силы и вдохнове-ние традиционные мужские хобби — охота и рыбалка, а также осознание, что впереди новые непокоренные горизонты. «Двадцать лет — большая дата, к которой немногие смогли подойти. Я уверен, что для нас это далеко не предел, ведь сейчас начинается новая эпоха нашего развития», — уверен Сергей Шаклеин.

Пермь, ш. космонавтов, 368 дтел. 259-53-53www.uralavtoimport.ru

20 деловой календарь

биЗнеС-мероПриятия

ЭКСПОНЕНТАМ

26-29сентября

12-й Международный инвестиционный форум «Сочи-2013»

Россия, Сочи, Ледовый дворец «Большой»

Окончание регистрации – 16 сентября

Инвестиционный форум «Сочи» ежегодно принимает более 7 тысяч участников, среди которых руководство страны, главы крупнейших российских и зарубежных компаний, эксперты и ученые. Выставочная экспозиция объединяет павильоны лучших предприятий и экспо-зиции, представляющие инвестиционные возможности регионов. Основная цель мероприятия — повышение конкурентоспособности экономической жизни России и формирование благоприятного климата для инвестиций.

1-3октября

6-я Международная конференция «Земля из космоса — наиболее

эффективные решения»Россия, Москва, Комплекс

управления делами Президента РФ «Ватутинки»


Мероприятие проводится раз в два года и является крупнейшим в России и СНГ в области дистанционного зондирования Земли и практического применения кос-мической информации. В прошлый раз конференция собрала представителей 194 организаций из 22 стран мира. Ключевыми для обсуждения станут вопросы до-ступа к космическим снимкам и сервисам оперативно-го спутникового мониторинга со стороны гражданско-го общества России и мира.

7-9октября

World Publishing Expo 2013Германия, Берлин, Messe Berlin GmbH


Всемирный форум руководителей медиаотрасли пройдет в Берлине — городе идей, стартапов, инноваций и креатива. World Publishing Expo включает выставку и ряд конференций, которые в этом году пройдут на четырех медиаплощадках и обещают быть особенно интересными. И как всегда, форум сведет вместе признанных поставщиков и руководителей издательской индустрии и новые технологические компании.

24октября

2-й Международный Ethernet-форум-2013

Россия, Москва, гостиница «Radisson-Славянская»Окончание регистрации –

10 октября

На форуме будут представлены последние технологии, решения и оборудование Ethernet, участники обменя-ются опытом и познакомятся с наилучшей практикой в области проектирования, построения и эксплуатации сетей. Формы мероприятий форума разнообразны, и каждый тематический блок будет завершать панельная дискуссия с участием ведущих экспертов отрасли. Фо-рум ориентирован на широкий круг профессионалов.

наша подборка ближайших бизнес-мероприятий полезна не только возможным посетителям, но и потенциальным экспонентам: специально для них National Business указывает даты окончания регистрации участников.

12-й Международный инвестиционный форум «Сочи-2013»

Россия, Сочи, Ледовый дворец «Большой»

World Publishing Expo 2013Германия, Берлин, Messe Berlin GmbH

6-я Международная конференция «Земля из космоса — наиболее эффективные решения»

Россия, Москва, Комплекс управления делами Президента РФ «Ватутинки»

2-й Международный Ethernet-форум-2013Россия, Москва, гостиница

«Radisson-Славянская»

22 персона

Какую долю на российском рынке погружных насосов занимает ваша компания?

Основные игроки на рынке УЭЦН — это «Борец», «Новомет», «Алнас», «БЭНЗ», «Алмаз», Schlumberger и Baker Hughes. На их долю приходится более 90 % рынка, прочие российские и зарубежные поставщики занимают около 10 %. По нашим оценкам, доля «Ново-мета» на российском рынке погружных насосов со-ставляет порядка 25 %. По оценке компании Douglas-Westwood, наша доля по России — 18 %. По данным Spears & Associates. Inc, по объему продаж «Новомет» занимает 2,6 % мирового рынка УЭЦН (ESP). В будущем мы планируем расширять свое присутствие на рынке за счет инновационных технологий.

Насколько серьезна опасность импорта на рынке погружных насосов?

Увеличение импорта на любых рынках, как пра-вило, ведет к сокращению отечественного (местного) производства товаров и услуг, а в худшем случае — и к исчезновению отечественного сегмента на данном рынке. Так что такая опасность действительно суще-ствует. Российский рынок погружного оборудования считается довольно перспективным. Такие круп-ные зарубежные компании такие как Schlumberger, Weatherford, Baker Hughes, не только имеют в России свое производство и создают сервисные центры, но и открывают учебные центры для российских нефтяных компаний. Обучение проводится по таким направле-ниям, как оборудование и технологии, применяемые при нефтедобыче, менеджмент, корпоративная куль-тура, — все это в дальнейшем сказывается при выборе поставщика. Кроме того, крупные зарубежные постав-щики выстраивают свои дилерские сети.

Существует еще одна внутренняя проблема. Цены на сырье и комплектующие УЭЦН растут, а цены на

олеГ Перельман: наш успех в синергии ниокр, производства и сервисаособенности современного нефтяного машиностроения таковы, что уже недостаточно просто производить надежное оборудование для эксплуатации в постоянно усложняющихся условиях. Сегодня выигрывает тот, кто уделяет должное внимание инновациям, чье оборудование позволяет добывать больше нефти, а сервисные центры на местах обеспечивают оптимальные условия для работы установки. всем этим условиям отвечает компания «новомет-Пермь». об особенностях производства в интервью National Business рассказал ее генеральный директор олег Перельман

УЭЦН остаются на одном уровне либо снижаются. Нефтяные компании предпочитают работать с рос-сийскими поставщиками с отсрочкой платежа. Все это ухудшает финансовое состояние отечественных производителей, что неизбежно отразится на их ин-вестициях в свои новые разработки. А добыча нефти год от года усложняется и требует инноваций и новых разработок, которые в свою очередь не обходятся без весомых инвестиций.

За счет чего вам удается успешно конкуриро-вать на этом рынке?

Как сказал Чарльз Дарвин, выживают не самые сильные или самые умные, а те, кто быстрее реагирует на перемены. Очень важно предугадать, что клиенту будет необходимо в скором времени, поэтому нема-лое значение мы отдаем постоянному самосовершен-ствованию. Традиционно компания «Новомет» входит в десятку лучших российских инновационных компа-ний — лидеров рейтинга «Техуспех», организованно-го ОДО «РВК» совместно с Фондом содействия разви-тию малых форм предприятий в научно-технической сфере, Фондом инфраструктурных и образовательных программ «РОСНАНО» и ОАО «Российский банк под-держки малого и среднего предпринимательства» («МСП Банк»). Кроме того, компания названа в числе лучших поставщиков среди российских производи-телей УЭЦН по данным рейтинга, подготовленного Координационным советом потребителей промыш-ленной продукции для нефтегазового комплекса по итогам 2012 года.

В чем основные преимущества «Новомета» перед другими производителями?

На мой взгляд, наши конкурентные преимущества выражаются в нацеленности на получение эффекта синергии от НИОКР, производства и сервиса.

справка«новомет» — один из крупнейших в россии произ-водителей нефтепогружного оборудования. производит современное инновационное оборудование для механизи-рованной добычи нефти и во-доподъема (энергосберега-ющие установки, байпасные системы, оборудование для одновременнораздельной эксплуатации, уЭЦн супер-малого габарита (2а–3), интеллектуальные станции управления, программные продукты и многое другое).

23 персона

Во-первых, мы обладаем мощной научно-исследо-вательской базой, позволяющей оперативно модер-низировать имеющуюся продукцию, оптимизировать ассортимент продуктовой линейки и разрабатывать новые виды оборудования в соответствии с конъюн-ктурой рынка. Например, у нас свыше 30 исследова-тельских стендов, а ежегодная доля инновационной продукции в общем объеме составляет 25-30 %. Кроме того, мы располагаем собственными программами по подбору оборудования (NovometSelPro), объективной оценке качества и надежности производимого обо-рудования (Novomet Stat Pro).

Что же касается производства, сегодня мы пред-лагаем уникальный комплекс технологий, товаров и услуг, которые позволяют в значительной мере ре-шить основные проблемы клиентов: снизить энерго-потребление и повысить нефтедобычу. Например, в 2010 году мы вывели на рынок инновационное энер-гоэффективное оборудование, позволяющее эконо-мить при добыче нефти до 25–30% электроэнергии. Также мы предлагаем малогабаритное оборудование. Габаритный размер самой установки с кабелем равен 95 мм — аналогов оборудования данного диаметра на сегодняшний день в мире нет. Среди нашей про-дуктовой линейки есть оборудование для работы в условиях повышенного содержания сероводорода, мультифазный осевой насос, предназначенный для работы с высоким газовым фактором, а также другие инновационные направления, позволяющие нефтяни-кам добывать больше нефти.

Если говорить о сервисе, то сегодня мы распола-гаем пятью сервисными центрами, расположенными в России, двумя сервисными центрами в странах СНГ, а также представительствами и сервисными центрами за рубежом. В первую очередь, это Дубай, который

мы рассматриваем как плацдарм для выхода на рынки Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и северо-вос-точной части Африки. Кроме того, мы осуществляем поставки оборудования в Индонезию, Колумбию, Ру-мынию, Индию, Литву, Азербайджан, Сербию, Египет, Мексику, Эквадор, Аргентину, ОАЭ и Йемен.

Пожалуйста, расскажите о своем совместном проекте с «РОСНАНО».

Мы подписали проект с этой госкорпорацией в 2011 году. Он нацелен на расширение и модерниза-цию производства высоконадежных УЭЦН с приме-нением деталей и узлов с наноструктурированным защитным покрытием. В рамках проекта также будет развиваться сервисное направление по предостав-лению клиентам полного комплекса услуг по обслу-живанию и сервису ЭЦН. В рамках проекта выделены четыре крупных направления: реконструкция и мо-дернизация производства, инновационное направ-ление, сервисное направление, а также слияние и по-глощение. Проект ориентирован на переход к новой бизнес-модели — от производства и продажи обору-дования к оказанию сервисных услуг. Ожидается, что одним из основных результатов реализации проекта станет усиление присутствия «Новомета» на зарубеж-ных рынках нефтепромыслового оборудования.

шоссе космонавтов, 395тел. 296-2756факс: 296-2302e-mail: [email protected] www.novomet.ru

Современный высокотехнологичный станочный комплекс с автоматической паллетной линией безлюдного производства Pallettech FMS японской станкостроительной корпорации MAZAK

Сегодня мы предлагаем уникальный комплекс технологий, то-варов и услуг, которые позволяют в значительной мере решить основные проблемы клиентов: снизить энергопотребление и по-высить нефтедобычу. Например, в 2010 году мы вывели на рынок инновационное энергоэффективное оборудование, позволяющее экономить при добыче нефти до 25–30% электроэнергии


ПРОИЗВОДСТВО. ЭКОЛОГИЯ

три вещи делают нацию великой и благоденствующей: плодоносная почва, деятельная промышленность и легкость передвижения людей и товаров.

Фрэнсис бэкон

26производство.

экология спецпроект

цифры говорят сами за себя.

взаимодействуя с мСП банком, мы

обеспечиваем льготное

фондирование — вплоть до 10-11 %.

Это то, чего раньше предприятия

среднего бизнеса не могли себе даже

представить

надо раЗвивать Кооперацию внутри Кластеров

О том, за счет чего можно привлечь инвестиции в промышленность Пермского края и почему производственные предприятия должны объединяться в кластеры, в интервью national Business рассказал Кирилл хмарук, министр промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края

Как вы считаете, мешает ли сегодня отсут-ствие закона о ГЧП повышению инвестици-онной привлекательности промышленного комплекса?

На мой взгляд, закон о ГЧП больше применим к инфраструктурным объектам, а не к производ-ственным предприятиям. Достаточной правовой базы для реализации ГЧП Россия еще не нарабо-тала, а те проекты, которые сегодня реализуются, можно пересчитать по пальцам. В любом случае, изначально должен быть реальный проект. В этом случае всегда найдутся возможности формирова-ния нормативно-правового акта, необходимого для его реализации.

Если же говорить об инвестициях, то в рам-ках сегодняшней ситуации перспектив у ряда предприятий промышленного комплекса ПК не так много. Возможно, предприятия смогут про-работать еще 3-5 лет, но потом будут вынуждены ликвидироваться — без инвестиций долго не про-живешь. Одна из ключевых задач, которая стоит перед региональными властями, — создание ус-ловий для инвестирования в основной капитал. Например, докапитализация гарантийного фонда Пермского края. Тем самым мы даем средним и малым предприятиям, если у них не хватает за-логовой базы, возможность получить средства на приобретение необходимых для модернизации оборудования и технологий. Эта тенденция полу-чила развитие и на федеральном уровне — уже в 2014 году Министерство экономики и развития планирует создание гарантийного фонда Россий-ской Федерации. В первую очередь это делается для того, чтобы у предприятий среднего бизнеса, которые являются источником для диверсифика-ции экономики, была возможность получить по-мощь как от регионального, так и от федерального гарантийных фондов.

Насколько популярны услуги гарантийно-го фонда среди предприятий Пермского края?

Цифры говорят сами за себя. Взаимодействуя с МСП Банком, мы обеспечиваем льготное фонди-рование — вплоть до 10-11 %. Это то, чего рань-ше предприятия среднего бизнеса не могли себе

даже представить. Если раньше существовало ограни-чение в 10 млн рублей по единовременной гарантии на одного субъекта, то сейчас этот показатель уве-личился до 30 млн рублей. Конечно, такую гарантию мы даем только для неторгового сектора — в первую очередь на приобретение производственного обо-рудования. Эта работа началась с начала 2013 года, и уже сейчас мы вышли на достаточно большой уровень выданных гарантий: объем привлеченных средств под наши гарантии составил более 600 млн. По сравнению с прошлым годом рост составил порядка 300 %.

В ближайшее время должны появиться ин-вестиционная стратегия и программа промыш-ленного развития региона. Что должно прин-ципиально измениться в подходах в работе с потенциальными инвесторами и ключевыми предприятиями региона?

Действительно, в рамках политики федерального правительства перед нами была поставлена задача сформировать такую госпрограмму. Недавно «Корпо-рация развития Пермского края» завершила комплекс-ные процедуры по отбору консультанта для разработки инвестиционной стратегии. Теперь мы должны увязать программу социально-экономического развития (кото-рая уже утверждена) с новым проектом промышленной политики и инвестиционной стратегии. Это должны быть связанные между собой документы с общими целями и задачами, определяющими приоритетные отрасли и кластеры. Думаю, эта работа продлится до конца года — раньше мы не получим обратную связь ни по промышленной политике, ни по инвестиционной стратегии «Корпорации развития».

Сейчас мы выделяем сформировавшиеся и потен-циальные производственно-территориальные ком-плексы. Цель довольно проста, она отталкивается от основных вызовов: уход от сырьевого характера эко-номики, стимулирование обновления капвложений, недостаток квалифицированных кадров, последствия вступления в ВТО. Учитывая структуру промышлен-ности Пермского края, нельзя отдавать приоритет определенным предприятиям. На мой взгляд, надо развивать кооперацию внутри кластеров. Организа-ция взаимодействия между предприятиями, на мой взгляд, является ключевым фактором развития.

ЭКСПЕРТ

Кирилл Хмарук,министр промышленности, предпринимательства и торговли пермского края

27 производство. экология

Сегодня предприятия испытывают недоста-ток квалифицированных кадров. Как мы можем решить эту проблему?

Совместно с Министерством образования и Перм-ской торгово-промышленной палатой мы работаем над этим вопросом. Сейчас уже есть положительный опыт работы с вузами и предприятиями. Предприятия формируют заказ именно на те специальности, кото-рые им необходимы. Насколько эта работа эффектив-на — судить пока рано. Мне кажется, результаты мы увидим только через 3-4 года. Конечно, положитель-ные изменения есть, но рапортовать об успехах еще не время. Ключевым фактором успеха здесь являет-ся последовательность региональной политики для развития производственного сектора. Прежде всего, это касается планов развития предприятий. С теми из них, кто входит в государственные холдинги, ситуация более прогнозируема — она зависит от исполнения федеральных целевых программ. Планы их развития известны на ближайшие 5-6 лет, и риски изменения конъюнктуры будут для этих предприятий менее бо-лезненны. Но тот сектор, который должен стать драй-вером роста — т.е. компании среднего бизнеса — бо-лее уязвим. На эти предприятия мы и должны обратить особое внимание. Цель региональной политики — стимулирование инвестиций в основной капитал.

Что для нас приоритетнее: новые инвестиции в производство или новые квалифицированные кадры?

Вложения в кадры — это вложения в человече-ский капитал, покупка станка — вложение в основной капитал. Таким образом, все процессы взаимосвяза-ны. Наша задача — сделать так, чтобы собственникам предприятий было выгодно не только модернизиро-ваться, но и инвестировать в человеческий капитал. Это, на мой взгляд, самая высокодоходная инвестиция. Создание человеческого капитала — это всегда сти-мул для развития промышленности.

На Санкт-Петербургском экономическом фо-руме главы четырех субъектов РФ — Пермского края, Республики Коми, Архангельской и Мур-манской областей — договорились о строитель-

стве железнодорожной магистрали «Белко-мур». Проект обсуждается уже давно, но когда может начаться строительство магистрали и что она даст экономике края?

Конкретные сроки пока назвать нельзя — это вопрос не сегодняшнего дня. Здесь необходимо участие крупных грузоотправителей, работающих не только в Пермском крае, но и на территории всего уральского и отчасти сибирского «куста». Я надеюсь, что после реализации таких масштаб-ных проектов, которыми занимаются «Еврохим», «Акрон» или «Соликамскбумпром», будет сфор-мирован пул грузоотправителей, готовых уча-ствовать в воплощении этого проекта. Возможно, принять на себя такие обязательства некоторые собственники активов еще не готовы. Тем не ме-нее, они, безусловно, понимают, что это вопрос выживания. Мы же, в свою очередь, достаточно активно способствуем реализации такого мас-штабного проекта. Развитие этой транспортной магистрали, несомненно, будет стимулировать развитие всего производственного комплекса Пермского края.

Размер гарантийного фонда, млн. руб.

За 8 месяцев 2013 года 2012 год

506,4

217

133

124

359,4

289

1044,9

664,1

Количество субъектов МСП Пермского края, получивших государственную под-

держку при кредитовании своего бизнеса

Объем поручительства, предоставленный по обязательствам субъектов МСП

Пермского края, перед финансовыми организациями, млн. руб.

Объем кредитных средств, полученных субъекта-ми МСП Пермского края на развитие своего биз-неса при государственной поддержке, млн. руб.

26,2%

0,5%

39,7%

25,9%

7,7%

Доля налоговых отчисленийв отраслях, %

сельскохозяйственная деятельность добывающая промышленность обрабатывающие производства оптовая и розничная торговля прочее

8%

1,3%

52,4%22,8%

15,5%

Доля занятых в отраслях, %

17%

34%

33,4%

3,4%

12,2%

Доля ВРП, %

Динамика показателей деятельности оао «Пермский гарантийный фонд»



проиЗводительность труда: национальная идея

или утопия?можно ли в россии повысить производительность труда, которая сейчас в три-четыре раза ниже, чем в европе? Для этого нужна программа в масштабах страны, в рамках которой, во-первых, необходимо повысить уровень профессионального образования, во-вторых, на то должна быть воля собственников, если они хотят стать лидерами на рынке

Что означает «производительность труда» в вашем понимании?

Производительность труда — мера эффектив-ности труда, показатель способности системы к вы-пуску материальных благ при расчете на единицу времени. Система — это любое предприятие, страна, рабочее место, и для каждого ее уровня произво-дительность разная. Для рабочего места актуально количество штук в час. Для предприятия произво-дительность выражается в виде выработки на од-ного рабочего. Производительностью для магазина может быть выручка на квадратный метр площади либо объем продаж на одного работающего. Для страны — это валовый внутренний продукт на душу населения.

Зачем этой системе, нашей стране, высокая производительность труда? Кому нужна наша продукция?

Как говорил еще в начале XX века Фредерик Тейлор, основоположник научной организации труда, максималь-ное благосостояние возможно только при максимальной производительности. При высокой производительности мы с вами можем платить более высокую заработную плату, создавать более комфортные условия для работы, направлять больше средств на развитие производства и удовлетворение клиента. Это правило характерно не только для рабочих мест и предприятий, оно распростра-няется и на регионы страны, на страны и нации в целом.

Эти принципы Тейлора применимы к нашей российской действительности?

Сегодня, по данным правительства, производи-тельность в России ниже, чем в Европе, в три-четыре раза. Как подсчитали эксперты Организации эконо-мического сотрудничества и развития, каждый час работы россиян обогащает национальный ВВП всего на $22,1, в США — на $61, в Норвегии — на $81.

ЭКСПЕРТ

Сергей Смирнов,генеральный директор национального центра производительности


Почему так происходит?Как правило, на большинстве наших предприятий –

недостаточная организация труда и квалификация рабо-чих. В порядке вещей, что рабочий может 40 минут ис-кать инструмент или ему вовремя не привезли заготовки, много времени тратится на транспортировку, работа смежных служб — несогласована. В итоге человек за единицу времени реально производит вчетверо мень-ше. Но российский рабочий просит платить ему больше. И тогда работодатель нанимает трех низкоквалифици-рованных гастарбайтеров, которые за эти же деньги вы-полняют работу непонятно какого качества.

Но если нам удастся организовать трудовой процесс так, что рабочий будет выпускать в три-четыре раза боль-ше продукции, то мы сможем и ему зарплату повысить, и от гастарбайтеров отказаться. Более того, на многих предприятиях появится избыток рабочей силы.

Но как поднять производительность? В чем при-чина того, что она низкая?

Думаю, здесь два уровня: системный, связанный с профессиональным образованием, и второй, кото-рый связан с политикой собственников и менеджмен-та предприятий, насколько они нацелены на мировое лидерство.

У нас сейчас на всех уровнях разрушена система профессионального образования. Раньше были хотя бы ПТУ, где готовили токарей, слесарей, сварщиков. Нельзя сказать, что выпускник училища сразу мог прийти на завод и выполнять работу по пятому-шесто-му разряду, но на производстве у него был наставник. За последние годы эта система еще больше развали-лась, наставничество тоже большой пользы не несет, поскольку каждый наставник обучает так, как обучали его, как он это себе представляет, не имея ни методо-логии, ни стандарта обучения.

В каком состоянии сегодня среднее, высшее профес-сиональное образование? Ведь методам эффективной оптимизации сейчас учат по учебникам 60–70-х годов. За это время сменились как минимум две парадигмы управ-ления, а нужно говорить о современных методах управ-ления, принципах бережливого производства, теории ограничений, системном управлении предприятием. Как применять системные принципы в управлении предпри-ятием? Эти темы в наших учебных заведениях почти не рассматриваются.

Следующий момент — промышленная педагогика. Как добилась успеха Toyota? Благодаря программе TWI: на предприятии создается единая среда для формиро-вания нужных навыков в системе.

У нас в 1924 году была целая плеяда выдающихся ученых: А.А. Богданов, П.М. Керженцев, О.А. Ерманский, замечательная школа Алексея Гастева, когда было подготовлено свыше 20 тысяч специалистов. Но в 1937-м она была ликвидирована, на смену ей пришел мобили-зационный гулаговский стиль управления. По сути, это стало системной ошибкой всего государства. Многие предприятия, которые осознают эту проблему, но борют-

ся за конкурентоспособность, пытаются самостоятельно выйти из сложившейся ситуации, занимаются обучением персонала, внедрением современных методов управле-ния предприятием.

Компаний, которые реально стремятся повы-сить производительность на своих предприятиях, много?

Мы предложили участвовать в конференции и про-грамме повышения производительности труда 3000 предприятий и только шесть из них заинтересовались этим. В свое время Эдвард Деминг, отец японского эко-номического чуда, сказал замечательную фразу: «Раз-виваться необязательно, выживание – дело доброволь-ное». Те, кто работает на свободном рынке, развиваются, анализируют потери, сокращают производственные ци-клы, инвестируют в развитие персонала. Большинство

комментарийКирилл Брель, председатель Западно-Уральского банка ОАО «Сбербанк России»:сбербанк россии много внимания уделяет профессиональной подготовке своих сотрудников. действует корпоративный университет сбербанка, программы подготовки руководи-телей сбербанка различного уровня, в частности «сбербанк 500». мы на постоянной

основе формируем и обновляем кадровый резерв на замещение руководящих должностей.серьезным шагом в подготовке специалистов массовых специальностей в западно-уральском банке стало, прежде всего, создание сети Центров обучения персонала. Центр обучения персонала позволяет осущест-влять подготовку руководителей и специалистов банка на высоком профессиональном уровне, используя современное оборудование и передовые технологии обучения, а также проводить различного рода бизнес-конференции, стратегические сессии, семинары с клиентами, общебанковские мероприятия. в Центре присутствует модель отделения банка, где установлены кассы, банкоматы, платежный терминал. Это важно, когда наши сотрудники, которые встречают клиентов и работают с ними в филиалах, хорошо владеют технологиями, банковскими продуктами и техническими средствами, помогающими клиентам получать банковские услуги и продукты быстро и с комфортом.



же предприятий в государственной собственности до сих пор просто «выбивают» бюджеты и «осваи-вают» их.

Так ли важна производительность труда в аспекте роботизациии и автоматизации произ-водства?

Думаю, что и к этому вопросу нужно подходить системно, с пониманием того, что любое предприя-тие как система состоит из человека, средства произ-водства и предмета труда. Взаимодействие этих трех элементов во времени составляет производствен-ный процесс, либо процесс добавления ценности, за которые клиент платит нам деньги, будь то ларек или суперсовременный авиастроительный завод. Научившись определять результативность этих трех элементов, мы получаем инструмент повышения эф-фективности всей производственной системы.

Вот несколько ситуаций из реальной жизни. Фирма закупила роботизированную производствен-ную линию, но пожалела деньги на обучение людей, которые будут с ней работать. Линию поставили, но вывести ее на плановые мощности не смогли. Че-ловеческий фактор важен? Да! Разберем еще одну ситуацию. Хорошо, человека обучили работе на этой линии, но вовремя не привезли заготовки или комплектующие. Кто этим управляет? Тоже человек. Сейчас в модернизацию всей страны вкладываются миллиарды долларов государственных средств. По-этому только роботизировать или модернизировать промышленность мало.

Необходимость повышать производитель-ность труда есть во всех секторах экономики?

Минэкономразвития в 2008 году опубликовало данные, согласно которым производительность на одного рабочего в российской авиакосмической промышленности составляла $14 тыс., а в Америке — $425 тыс. Средняя выработка в отечественных торговых сетях составляет около $100 тысяч на че-ловека, а в одной французской сети — $500 тысяч. В банковской сфере во Франции или Германии кредитный портфель на одного сотрудника банка составляет около $5 млн, а на работника россий-ского банка $200 тысяч, поэтому высокие банков-ские проценты — это лишь следствие низкой эф-фективности системы. Поэтому ответ таков: нужно повышать производительность во всех отраслях, на всех предприятиях, где собственники думают о повышении эффективности либо о лидерстве на рынке.

Какие российские компании вы можете на-звать в качестве примера высокой производи-тельности?

По моим данным, это Глазовская мебельная фабрика — лидер производительности в отече-ственной мебельной промышленности; компания «Оконный континент»; ГК «Мавр» в мясоперераба-тывающей промышленности; холдинг «Агротек» на

Камчатке; Великолукский завод «Микрон»; предприятия группы «Базовый элемент». Такие предприятия в России уже есть, причем во всех случаях инициатором измене-ний является собственник, генеральный директор пред-приятия — он задает вектор развития и поддерживает политику непрерывных улучшений. Эти предприятия постоянно инвестируют в обучение персонала на всех уровнях управления.

Очень важно, чтобы человек свои личные интересы увязал с целями предприятия. Если он понимает, как его труд влияет на работу предприятия и возвращается в виде социальных гарантий, повышения заработной пла-ты, тогда он откликается и меняет свое отношение к делу.

То есть дело не в некой российской культуре? Наши люди могут адаптироваться к любым услови-ям, был бы стимул?

Здесь я бы не стал говорить о какой-то единой российской культуре. На каждом предприятии — своя культура. Сейчас существует четкая дифференциация на предприятия с творческим подходом, где менедже-ры думают о людях и развитии, и такие, где работают по-старому и поэтому ничего не меняется. Сегодня у нас в стране производят свои автомобили и Toyota, и Volkswagen, и BMW, россияне устраиваются туда на ра-боту и принимают ту систему и культуру, которые там су-ществуют. Такая же ситуация — на ведущих российских предприятиях, где люди работают по другим стандартам, и производительность там более высокая. Поэтому раз-говоры о неком российском менталитете, лени, празд-ности — преувеличены.

Почему у нас в целом остается низкая произ-водительность труда, за исключением подобных островков успеха?

Существует несколько связанных с этим моментов. И прежде всего, недостаточный уровень профессиональ-ной подготовки на всех уровнях. Наверное, по специ-альности инженеров обучают хорошо, но с точки зрения менеджмента — отвратительно. Кроме того, на многих предприятиях у команды менеджеров нет единой си-стемы знаний: один прочитал книжку по бережливому производству, другой — по теории ограничений, третий — по реинжинирингу. Что у нас на предприятии полу-чится?

Лебедь, щука и рак?Вы совершенно точно сказали! У нас нет единого

системного подхода к управлению предприятием. Каж-дый руководитель действует в силу своих знаний и полу-ченного опыта. Отсюда результат. Более того, у нас нет и единой системы подготовки людей рабочих специ-альностей.

Я считаю, что должна быть национальная программа, если хотите, национальная идея повышения произво-дительности труда. В 1924 году А.К. Гастев написал такие слова: «Если мы не создадим систему рационального, бы-строго, массового обучения, знайте: нас ждет производ-ственная катастрофа, нас ждет провал культуры». Очень не хотелось бы, чтобы они стали пророческими.

досье

Сергей Смирнов, генеральный директор национального центра производительности. Эксперт по вопросам повышения производитель-ности труда и прибыли. среди клиентов: оао «автоваз», оао «пивоваренная компания балтика», оао «всмпо ависма, ооо «ютэйр техник», оао «гмФ», оао «глазовский завод «металлист».

сфера профессиональных интересов: повышение производительности труда и операционной эффективности методом обучающего консалтинга;психологические аспекты сопротивле-ния изменениям; личностная и групповая динамика при реализации проектов непрерывных улучшений;нормирование труда, система задан-ных значений времени MoDaPts;формирование систем профессио-нального обучения tWi.

национальный центр производитель-ности занимается разработкой и апробацией различных методов повы-шения производительности труда на предприятиях россии. исследования Центра уже получили положи-тельные практические результаты. личные консультации и тренинги, разработанные сергеем смирновым, уже помогли более чем 50 российским предприятиям оптимизировать процесс труда и увеличить произ-водительность. среди них — оао «глазовская мебельная фабрика», оао «металлист», оао «автоваз», оао «пензтяжпромарматура», ооо ук «татнефть-ремсервис».


Пермь, ул. Героев Хасана, 42тел.: +7 (342) 268-05-36, 268-11-30e-mail: [email protected]

ОАО «ЖБК-1»

ЖелеЗобетонное предлоЖениеснизить себестоимость, расширить ассортимент выпускаемой продукции и увеличить производительность — все это позволяет технология безопалубочного формования. В 2003 году ЖБК-1 первым в Перми начал производить таким методом плиты, в этом году — запустил производство свай

Рынок жилищного строительства в Перми ожи-вился. О старте новых проектов объявили сразу не-сколько крупных застройщиков. Губернатор рас-порядился к 2015 году довести ежегодный объем ввода жилья до 1,3 млн квадратных метров в крае. Инвесторы активно вкладываются в строительство коммерческой недвижимости. А это значит, рынку нужны будут стройматериалы, и в первую очередь железобетонные изделия. Традиционные агрегат-но-поточные производства часто не справляются с сезонным ростом спроса. Внедренная на ЖБК-1 тех-нология безопалубочного формования свай позво-ляет почти вдвое увеличить производительность.

«Производство методом безопалубочного фор-мования по сравнению с традиционной технологи-ей более прогрессивное. Оно позволяет на одних стендах изготавливать различные изделия (сваи, плиты разной длины и высоты). Для этого необхо-димо только менять насадки, которые формируют облик изделия», — рассказывает главный технолог предприятия Олег Кононов.

Ежемесячно ЖБК-1 может производить до 600 кубометров свай по методу безопалубочного фор-мования. В первом полугодии продукция прошла все необходимые испытания. В июне первые партии были отгружены на строительные площадки. Чер-тежи для нового производства ЖБК-1 разработаны КТБ НИИЖБ и согласованы с НИОСП им. Н.М. Гер-севанова. «В целом для строительного рынка про-дукция эта не новая, ее давно используют в Европе, она представлена и во многих российских городах: в Москве, Уфе, Калуге, но пермский рынок почти не знает ее. В небольших объемах сваи безопалубоч-ного формования завозили к нам из Екатеринбур-га, но собственного производства в Перми до сих пор не было. Поэтому мы ждем обращений от всех заинтересованных лиц, готовы предоставить всю техническую документацию, будем рассказывать и консультировать», — говорит технический дирек-тор завода Сергей Клемешов.

Высокая производительность — это главное преимущество безопалубочного производства, но далеко не единственное. Автоматизация и ускоре-ние процесса позволяют экономить энергоресур-сы и трудозатраты. Снижается себестоимость и, как следствие, цена.

По словам финансового директора ЖБК-1 Александра Мордовина, сваи безопалубочно-го формования дешевле традиционных свай. «Я уверен, это достаточно перспективная техно-логия, думаю, рынок будет на нее реагировать положительно», — отмечает он. Кроме того, без-опалубочный способ позволяет эксперименти-ровать с размером: нарезать сваи любой длины под индивидуальные проектные решения и вы-пускать цельные 14-метровые сваи.

В том, что изготовленные по новой техноло-гии сваи быстро завоюют симпатии строителей, на заводе не сомневаются. В тех регионах, где производителями освоены обе технологии, сваи безопалубочного формования уверенно лиди-руют. «Думаю, рынок оценит новую продукцию. Наши конкурентные преимущества по сравне-нию с традиционными сваями — это скорость выполнения заказа, цена и при этом прежнее высокое качество», — говорит коммерческий директор ЖБК-1 Ирина Долотова.

Впрочем, отказываться от традиционной технологии предприятие пока не собирается. Тем временем модернизация завода продолжа-ется. К новому строительному сезону ЖБК-1 го-товится начать производство еще одного вида продукции. Что это будет, на заводе по понят-ным причинам не рассказывают, только отме-чают, что вновь это будет продукт, на пермском рынке аналогов не имеющий.



МарГарет тэтчер была праваОборонную и мебельную отрасли объединяют не только персона бывшего министра обороны, но и, как ни странно, промышленный дизайн. Это те две отрасли, где сегодня востребован труд российских дизайнеров. Во всех остальных эта редкая профессия не нужна. И так будет до тех пор, пока страна не слезет с углеводородной иглы, что сомнительно. Что же делать промышленному дизайнеру в россии? есть ли выход?

Часто приходится слышать, что в России нет промышленного дизайна. Что бы вы на это ска-зали?

Такой вид дизайна в России, как ни странно, существует, но его влияние на облик отечествен-ных изделий минимален. Основная масса (70%) то-варов на прилавках в стране — импорт! Причина подобной ситуации — ориентация руководства страны на топливно-энергетический комплекс. В результате произошло забвение передовых от-раслей экономики, ответственных за производ-ство высококачественных товаров потребления. Теперь все необходимое, включая одежду, ав-томобили, мебель, бытовую электронику Россия завозит из-за рубежа. Собственные отрасли про-мышленности, производящие эти группы товаров в прошлом, деградировали.

Промышленный дизайн — это дитя экономики. Если таковая отсутствует, то каким образом на свет может появиться ребенок? Абсурд. Если в советское время в промышленности работало десять тысяч дизайнеров, то теперь их вряд ли наберется более тысячи. Для сравнения, в Великобритании, несмо-тря на кризис, в обрабатывающих отраслях про-мышленности работает свыше 300 тысяч дизайне-ров. Вот вам и ответ!

Как бы вы оценили уровень промышленного дизайна в России?

Как крайне низкий. Падение началось 22 года назад, вместе с развалом советской экономики и госу-дарственной службы дизайна. Этот процесс напрямую зависит от доброй воли руководства страны, потреб-ностей отечественной экономики, а также инициати-вы и осведомленности российских предпринимате-лей. Что это значит? Объясняю. Руководство других индустриально развитых стран, будучи озабочено низкой конкурентоспособностью производимых то-варов, предприняло ряд мер по привлечению дизай-на для решения возникших проблем. Так, покойная Маргарет Тэтчер создала государственную систему поддержки промышленного дизайна, укрепила ди-зайнерское образование в стране, стимулировала ис-пользование дизайна мудрой налоговой политикой. Подобное происходило и в Японии, и в Южной Корее, где государство создавало фундамент национальной индустрии и параллельно развивало промышленный дизайн. Отсюда и очевидные результаты!

Советы давать — дело неблагодарное. Нет проро-ков в своем отечестве, но без промышленности дизай-на в России не будет. А предприниматели должны полу-чать первичные сведения о роли дизайна еще в школе, как это делается в Великобритании или в той же Японии.

ЭКСПЕРТ

Юрий Назаров,президент союза дизайнеров россии


Есть ли в России своя школа промышленного дизайна?

В нашей стране в постсоветский период сложилась устойчивая система дизайн-образования. Каркас этой системы образуют вузы советского периода. К ним от-носятся МГХПА им. С.Г. Строганова, С-ПбГХПА им. А.Г. Штиглица и УралГАХА. К этому каркасу за последние годы добавился ряд государственных и частных вузов, успешно развивающий традиции российской дизай-нерской школы. Среди них С-ПбГУТиД, МГУДТ, КГАСУ, НГАХА, Н-НГАСУ, Национальный институт дизайна, МХПИ и ряд других вузов.

В чем ее отличия от зарубежных?К характерным чертам российской школы дизай-

на относится великолепная визуальная подготов-ка специалистов и развитие творческой фантазии студентов. Зарубежные аналоги гораздо скупее по этой части, зато превосходят нас в маркетинговых компонентах, умении студентов представить и за-щитить свой проект. Этому нам следует постоянно у них учиться.

Что стоит позаимствовать нашей школе у других?

Прежде всего, обзавестись состоятельными спон-сорами и партнерами, как это происходит во многих вузах за рубежом. Порой эти же фирмы дают студентам возможность попрактиковаться у себя. Этого можно достичь, только если экономика пойдет по иннова-ционному пути, а не будет развивать исключительно топливно-энергетический комплекс.

В советские времена у немногочисленных дизай-нерских вузов были предприятия-партнеры, где мы, тог-дашние студенты, успешно проходили производствен-ную практику. Сегодня все отдано на откуп руководству предприятий, а они в большинстве своем – частные. Следовательно, все зависит от их доброй воли. Но ди-ректорский корпус в этом особого смысла не видит.

На Западе и Востоке — другая картина. Так, в США большая детройтская тройка буквально борется за выпускников школы автомобильного дизайна в Лос-Анджелесе, всячески помогая учебному процессу и заманивая студентов на практику. Вот что хотелось бы изменить. В остальном наша школа должна сохра-нять свои традиции и своеобразие.

В каких областях промышленный дизайн сегодня больше всего востребован?

В оборонной отрасли. Это самый объемный сек-тор, где востребован труд российских дизайнеров. Речь идет, прежде всего, об оптико-электронной и электронной отраслях промышленности. Они, как ни странно, сохранились, хотя частично диверси-фицировали производство и теперь ориентируют-ся на медицинское оборудование. Так поступают в Красногорске, на заводе им. Зверева, в Екатеринбурге — на Уральском оптико-механическом заводе. Что касается Уралвагонзавода, то именно там и требуется в основном инженерный и эргодизайн, благодаря ко-

торому продукция этого предприятия постоянно востребована. Большое количество дизайнеров необходимо сегодня и в мебельной индустрии, но здесь проще всего заимствовать зарубежные аналоги.

Нередко российский бизнес работает с за-рубежными дизайн-агентствами. Оправдано ли это?

Оправдано, когда дело касается масштабных маркетинговых проектов, опыта разработки ко-торых в России почти нет. Но порой подобные заказы «уплывают» на Запад из соображений пре-стижа, что выглядит странно. Причина подобной ситуации — недоверие к российским дизайне-рам, отсутствие в нашей стране громких имен и свободная конкуренция на рынке дизайнерского труда. Особенно ситуация обостряется в связи со вступлением России в ВТО. Но устранить конку-ренцию — значит подорвать основы рыночной экономики. Другое дело — протекционизм или патернализм руководства страны. Так, с помощью российской дизайнерской фирмы «АстраРосса» создавался проект Sukhoi-SuperJet-100.

Как бы вы оценили уровень подготовки промышленных дизайнеров в России?

Лучшие выпускники подготовлены на уров-не зарубежных специалистов, и они в состоянии успешно работать за пределами страны. Но в целом уровень отечественного дизайна пока не на высоте из-за отсутствия высококлассных практикующих пе-дагогов. Подобные персоны могут появиться в ву-зах только в двух случаях: при значительном увели-чении зарплаты, что в ближайшем будущем вряд ли

лучшие выпускники подготовлены на

уровне зарубежных специалистов,

и они в состоянии успешно работать

за пределами страны. но в

целом уровень отечественного

дизайна пока не на высоте из-

за отсутствия высококлассных практикующих

педагогов



к характерным чертам российской

школы дизайна относится

великолепная визуальная подготовка

специалистов и развитие творческой фантазии студентов

возможно, и если условием членства в творческом союзе дизайнеров станет обязательная передача навыков подрастающему поколению. Такая практи-ка существует среди британских архитекторов и не вызывает у профессионалов отторжения. Реально ли это в России? Вопрос открытый…

Какие проблемы возникают перед выпуск-никами с такой специализацией?

Первая проблема — трудоустройство. Слиш-ком узок сектор, где востребован труд специ-алистов по промышленному дизайну. Вторая — отсутствие у выпускников навыков рабочего проектирования. Третья – низкий уровень оплаты труда дизайнеров внутри страны, да порой и за рубежом.

А что тогда ребят мотивирует получать профессию промышленного дизайнера в вузе?

Если говорить о мотивации, то в творче-ских специальностях это не всегда линейная зависимость. Благодаря СМИ дизайн сегодня стал модной профессией. То, о чем расска-зывают глянцевые журналы, — это в основ-ном область интерьерной и фэшн-индустрии. На промдизайн часто попадают студенты по остаточному принципу. Сейчас это чаще всего девушки. Это еще один российский парадокс, по-скольку во всем мире промдизайн — это сугубо мужская профессия. Отсюда и многие проблемы. Работа на производстве в будущем мало привле-кает женский пол, поэтому многие устраиваются, как могут, в различные дизайнерские агентства, часто напрямую с промышленностью не связан-ные.

На ваш взгляд, как должны измениться ус-ловия в России, чтобы появился спрос на про-мышленный дизайн?

Должны закончиться углеводороды. Это не шутка. Многие страны могли поддаться этому со-блазну, например ОАЭ, но здравый смысл заставил руководство этого государства развивать туризм,

гостиничный и торговый бизнес, а вслед за этим потя-нулось и производство. В России экспериментировать не любят. Если сырья хватит на 50–100 лет, то ровно столько не будет востребован промышленный дизайн.

Ваш прогноз по поводу развития промышлен-ного дизайна в России?

Прогноз вялый. Производство промышленной продукции (за исключением оборонной) не будет в числе приоритетов в нашей стране. К тому же в эко-номике России нарастают кризисные явления. Нужно ориентироваться на другие страны, где промышлен-ному дизайну придается большее значение.

Что бы вы посоветовали студентам и выпуск-никам факультетов промышленного дизайна?

Нужно начинать стажироваться в авторитетных дизайн-бюро еще в период обучения в вузе. Затем, по возможности, создавать собственные студии или ухо-дить во фрилансеры. Обязательно нужно усиленно ос-ваивать иностранные языки, возможно, уже китайский, комплектовать портфолио и рассылать его по успеш-ным зарубежным фирмам в расчете на удачу. Именно так поступили выпускники УралГАХА Артем Неретин и Андрей Басманов. Оба сейчас успешно работают во Франции: Артем — в компании Citroen, Андрей — в Renault. Также пора включаться в интернациональную конкурсную программу. Здесь также реально оказать-ся замеченным и получить ангажемент.

Можете ли назвать имена фрилансеров в про-мышленном дизайне?

К сожалению, в России фрилансеры в промди-зайне уже перевелись. Эта практика существовала в советские времена, поскольку при Худфонде суще-ствовали производственные комбинаты, где они и трудились. Сегодня работа дизайнера в промышлен-ности возможна лишь через крупные дизайн-фирмы или как штатная работа на предприятии. Но фрилан-серы есть еще в мебельной отрасли. К числу успешных могу отнести Алексея Крисаня и Александра Гуревича. Поэтому не все потеряно. Дерзайте!

Вопросы задавал Евгений Сеньшин


поМоГаеМ строить ГраМотнороссийский рынок строительной химии стремительно развивается. Традиционные подходы уступают место передовым, что дает возможность воплощать амбициозные проекты в строительстве. О внедрении современных продуктов строительной химии на российском рынке рассказывает директор ООО «БАУ-сервис» (официальный дилер концерна BaSF) Дмитрий Черевашко

Дмитрий Эдуардович, ваша компания уже длительный период обеспечивает поставки и техсопровождение продукции строительной хи-мии BasF. Благодаря чему удается опережать конкурентов?

ООО «БАУ-Сервис» специализируется на кон-кретных задачах, будь то гидроизоляция, ремонт, уси-ление конструкций или устройство покрытий полов. В номенклатуре продукции и направлениях концер-на BASF, которые мы продвигаем, для любой задачи имеется взвешенное техническое решение. Кроме того, нас отличает максимальная оперативность.

BASF — крупнейший химический концерн, один из мировых лидеров в сфере производства материа-лов строительной химии. Он имеет полный цикл соб-ственного производства от сырья до готового продук-та, что дает нам весомые конкурентные преимущества: богатый ассортимент, высочайшее качество, выигрыш в цене за счет того, что сырье не закупается на сторо-не, и оперативность поставок материалов. Гидроизо-ляция и защита бетонов, бесшовная полиуретановая гидроизоляция строительных конструкций (кровли, подземные парковки, фундаменты зданий и др.), раз-личные добавки в бетон, растворы и ЖБИ — это лишь малая часть того, что мы предлагаем партнерам на протяжении вот уже семи лет.

Какие из недавно разработанных продуктов вы предлагаете клиентам?

В настоящий момент у нас несколько инноваци-онных направлений. Первое — это гидроизоляция кровли, подземных конструкций и искусственных сооружений автодорог с применением жидких по-лимерных мембран на основе полиуретана серии CONIPUR. Данные системы производятся предпри-ятием концерна BASF в Швейцарии. В этом году впер-вые в России «БАУ-сервис» представит технологию бесшовной полимерной гидроизоляции искусствен-ных сооружений при строительстве объездной до-роги в Московской области (обход г. Одинцово).

Второе направление — применение материалов серии ELASTOCOAST и ELASTOPAVE на основе полиу-ретана и щебня для берегоукрепления, набережных и парковых зон.

О т д е л ь н ы м с е г м е н т о м в ы с т у п а е т U G C (UNDERGROUND CONSTRUCTION) — подземное

ЭКСПЕРТ

Дмитрий Черевашко,директор ооо «бау-сервис»

ооо «бау-Сервис»:ул. монастырская, 61, офис 220тел.: +7 (343) 237-26-88; +7 (342) 211-09-20; +7 (922) [email protected] www.bau-s66.ru

строительство. В рамках этого направления мы реализуем системы подавления и остановки во-допритока в подземных конструкциях, таких как тоннели, стволы и горизонты шахт.

Есть масса других интересных новинок, на-пример PCI Nanosilent, основанный на использо-вании нанотехнологий в строительных матери-алах. Этот продукт «три в одном» выравнивает, компенсирует напряжение основания и снижает уровень шума (при сантиметровой толщине — примерно на 11 дБ). Применяется для звукои-золяции пола и других горизонтальных поверх-ностей, может служить выравнивающей смесью с эффектом звукоизоляции при реконструкции старых зданий. А главное, компенсирует механи-ческое напряжение основания для укладки кера-мической плитки и плит из натурального камня.

Значится ли в планах компании освоение новых сегментов рынка?

Изначально мы ориентировались на работу с промышленным сектором. Продолжаем взаи-модействовать с ОАО «Лукойл», ОАО «Газпром», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «ГМК «Норильский никель», АК «Алроса», ОАО «НПК «Уралвагонза-вод» и многими другими предприятиями. Конеч-но, планируем поддерживать и углублять эти от-ношения.

Кроме того, активно развиваем направления для гражданского сектора (жилые комплексы, торгово-развлекательные центры) — внедряем инновационные решения для строительства вы-сотных зданий со значительным заглублением подземной части.

Нередко к нам обращаются клиенты, в том числе застройщики, наученные горьким опытом: использование дешевых материалов низкого качества обернулось убытками в дальнейшем. Теперь они готовы применять и финансировать более дорогие на начальном этапе системные решения от BASF. Наша задача — помочь заказ-чикам избежать в будущем значительных про-блем, связанных с разрушением конструкций, а значит, оградить от расходов на их восстанов-ление, гарантировать спокойствие владельцам объектов.

справкаСпециалисты ООО «БАУ-Сервис» применяли технологии BASF на следующих объектах:• монтаж чешского оборудования ALTA и полов на Фгуп «по «уралвагонзавод» (г. нижний тагил);• монтаж оборудования и ремонт полов на всмпо-ависма (г. верхняя салда);• ремонт плит покрытий на ГМК «норильский никель»;• ремонт угольных бункеров на ОАО красногорская тЭЦ (г. каменск-ураль-ский);• монтаж рельсовых путей под крацер-кран на оао «уралкалий»;• ремонт и гидроизоляция чаши отстойника и подземных переходов комплекса очистных сооружений на оао «нижнетагильский металлургиче-ский комбинат»; • монтаж оборудования Финишного центра на оао «первоуральский ново-трубный завод»; • ремонт дымовой трубы на ОАО «Лысь-венский металлургический завод».

дилер по продажестроительной химии



саМолеты и раКеты саМи не роЖдаются

В мире изменилась инновационная парадигма. если раньше основным заказчиком новых технологий было государство в лице ВПК, то теперь его место занимает потребитель. Уже давно нет специального военного компьютера. И военные, и гражданские пользуются обычным ноутбуком. но как обстоят дела в россии? есть ли у нее еще возможность интегрироваться в новую инновационную парадигму и следовать мировым тенденциям? Что для этого нужно? Об этом рассуждали эксперты из сферы венчурного бизнеса на Красноярском экономическом форуме

Иван Родионов, управляющий директор aiG interros RCF:

Прошлая пара-дигма была основана на том, что вся инно-вационная деятель-ность финансирова-лась государством. И это был не самый худ-ший вариант. Потому что благодаря ему мы выиграли вой- ну, построили атом-

ную бомбу, запустили ракеты и подводные лодки. Сегодня мы пытаемся построить новую инноваци-онную парадигму.

Но какие здесь проблемы возникают? С одной стороны, вроде бы все неплохо. Даже венчурная ин-дустрия появилась. Заминка, на мой взгляд, вот в чем. По-прежнему большая доля государственных расходов на НИОКР идет по социалистическому

пути, свидетельствующая о том, что в обществе еще нет уверенности: в России действительно изменилась инновационная парадигма. До сих пор осталось не-понимание того, как, собственно, эта система должна работать. И я напомню, как в Российскую венчурную компанию приходили прокурорские «товарищи», просили возврата с дохода, хотя задача РВК вовсе не состоит в том, чтобы зарабатывать деньги для госу-дарства.

Но уже примерно с позапрошлого года в нашей стране появились все признаки существования ка-питалистической инновационной парадигмы. В част-ности, уже был создан рынок инвестиций на ММВБ, которые служат аналогом американского NASDAQ. Это закрывает цикл с точки зрения выходов из инве-стиций. Соответственно, обеспечивает возврат вен-чурных денег в увеличенном объеме с предпосылкой, что они вновь будут инвестированы. Последний важ-ный шаг, который был сделан институтами развития в лице РВК и РОСНАНО, — создание юридической фор-мы инвестиционного товарищества.

в условиях продолжающегося

кризиса деятельность по венчурным инвестициям

потеряла существенную

часть своей привлекательности


Но, с другой стороны, мы столкнулись с двумя про-блемами. В 2005–2008 годах государственные фонды, инвестирующие в венчурный бизнес, выступили не ка-тализаторами для частных денег, а их заместителями. Сегодня эта ситуация меняется. Потому что, во-первых, денег стало меньше, а во-вторых, у государства теперь появились другие приоритеты. Но тогда большой поток инвестиций несколько расслабил нашу инновацион-ную сферу. Когда денег было больше, многие иннова-торы рассуждали так: «Зачем вообще думать о доходно-сти наших проектов? Лучше научиться писать хорошие заявки и получать бюджетные деньги. Все равно с нас их не спросят, значит, после того, как мы их получим, хоть трава не расти». То есть государство выступило не катализатором развития кругооборота частных денег для вложения в венчурный бизнес, а его конкурентом.

Но не все так плохо. У нас есть целый ряд приме-ров, когда большие компании полностью реализовали инновационный цикл. Здесь можно вспомнить ABC и Яндекс. С этой точки зрения можно говорить, что по-добная парадигма вполне реальна.

Правда, сегодня появились свои трудности. В ус-ловиях продолжающегося кризиса деятельность по венчурным инвестициям потеряла существенную часть своей привлекательности. РОСНАНО в лице уважаемо-го господина Чубайса существенно «порезала» затра-ты и говорит: «Будем стараться влезать в рамки 2% от фонда средств управления». Мир перестал относиться к венчурным инвестициям как единственной профиль-ной магистральной работе с высокорисковой частью активов. Но в любом большом портфеле компании 3–4% составляют вложения в рисковые активы. Поэтому предложения вкладывать деньги пенсионных фондов в венчурные активы вполне оправданы. В любом случае, я считаю, можно найти серьезный источник финансирова-ния для рисковых инвестиций, потому что потребность в них существует объективно. Если портфель активов их не делает, значит, этим портфелем управляет ленивый бездельник. Поэтому я уверен, что в ближайшие годы мы найдем инвесторов в венчурный бизнес.

Владимир Громковский, основатель и председа-тель ГК «Финематика»:

На мой взгляд, все, что происходило в Со-ветском Союзе в на-учной сфере, не про-тиворечило тому, что происходило, скажем, в Соединенных Штатах, главном военно-поли-тическом конкуренте СССР. Потому что и там государственные орга-

ны, особенно после Второй мировой войны, финан-сировали львиную долю исследований, которые по-том превращались в инновации. Мы знаем, что все

гражданские технологии произошли из оборонки. Но чего не хватало нам? Малых инновационных предприятий, которые в Штатах и в других странах существовали вокруг крупных корпораций. И это касается не только оборонной отрасли, но и, ска-жем, фармацевтической и ряда других.

В 90-м году прошлого века любили говорить: конверсия, конверсия, конверсия. А что, собствен-но говоря, этим имели в виду? У нас существовал предрассудок, что в военно-промышленном комплексе имеется гигантское количество раз-ных изобретений и инноваций, которые не на-ходят пути на гражданский рынок. Хотели, как в Соединенных Штатах, где с помощью венчурной индустрии удалось из военной сферы перена-править технологии в гражданскую. Откуда воз-ник Intel, мы знаем. Мы хотели повторить этот успешный опыт с помощью рыночной экономики. Но что реально получилось, мы тоже знаем.

В итоге, начиная с середины нулевых, мы стали развивать то, что в Америке является, строго го-воря, надстройкой над государственными и круп-ными корпорациями, а именно мелкий инноваци-онный бизнес. И вот сейчас у нас движение идет, несомненно, в правильном направлении. С одной стороны, у нас появились необходимые институты. С другой — наконец-то правительство осознало, что «подводные лодки, самолеты и ракеты сами не родятся, их тоже надо финансировать». И сегодня можно говорить о том, что встреча крупного госу-дарственного и мелкого инновационного бизне-сов наконец-то состоится.

Говоря об инвестициях, хочу добавить, что идея точечных воздействий абсолютно правиль-на, это как иглоукалывание — делаете укол в нуж-

индустриальный период развития

закончился лет 40 назад. а в

постиндустри аль-ной экономике

заказчиком инноваций

становится не вПк, а потребитель.

вся современная технологически

ориентированная экономика

работает на конечный продукт,

направленный на потребности

человека



абсолютно все крупные российские компании являются

сервисными. они потребляют

технологии для своего

технологического процесса

ную точку, и все хорошо работает. Вот и теперь приходят крупные государственные деньги. Будем надеяться, что корпорации их будут выделять, и тогда венчурный рынок начнет жить, как жил в тех же Соединенных Штатах, когда было творческое взаимодействие больших и малых предприятий.

Игорь Агамирзян, генеральный директор ОАО «Российская венчурная компания»:

Н е с о м н е н н о , технологический рынок в XX веке в значительной мере рос на оборонных заказах. Эти техноло-гии попали на рынок в виде гражданской продукции именно благодаря малым ин-новационным пред-

приятиям. Но при этом нельзя забывать одну важ-ную деталь: когда это происходило в Соединенных Штатах, то соответствовало структуре их экономи-ки. В индустриальный период основным заказчи-ком инноваций выступал военно-промышленный комплекс, как в США, так и в Советском Союзе.

Но индустриальный период развития за-кончился лет 40 назад. А в постиндустриальной экономике, в которой мы сегодня живем, заказ-чиком инноваций становится не ВПК, а потре-битель. Вся современная технологически ори-ентированная экономика работает на конечный продукт, направленный на потребности челове-ка. Это хорошо видно по всем новым секторам, зародившимся в постиндустриальный период, — от персональных компьютеров до современ-ных мобильных дивайсов и социальных сетей в

Интернете. Они все обслуживают потребности чело-века. Заказ со стороны военно-промышленного ком-плекса стал весьма незначительным. Трендом там до постиндустриальной эры была миграция технологий из военного комплекса в гражданский. Но уже с пер-сональных компьютеров первых поколений пошла обратная миграция. И сегодня никому в голову не придет делать специализированный компьютер для военных. Это в лучшем случае, так сказать, стандарт-ный компьютер массового производства, который выпускается в неком противоударном исполнении со специальным корпусом. Нас ведь не удивляет, что на международной космической станции космонав-ты пользуются теми же ноутбуками, что и большин-ство из нас. Поэтому подчеркну еще раз: пошла об-ратная волна перекачки продвинутых технологий из гражданского сектора в военный.

Но если мы говорим о сегодняшней России, то в ней еще нет крупных технологических компаний. Это непреложный факт. Абсолютно все крупные россий-ские компании являются сервисными. Они потребля-ют технологии для своего технологического процес-са. Ни у одной из них нет конечного технологического продукта разработки. Вот почему у нас нет компании, сравнимой с Microsoft, Apple или Intel. Поэтому для того, чтобы наша экономика развивалась в современ-ной парадигме, ей необходимо интегрироваться в глобальную среду и работать с крупными междуна-родными корпорациями. Потому что последние в зна-чительной мере являются инструментом трансляции заказа конечного потребителя на разработчика. Они обеспечивают канал доставки конечного продукта потребителю через свои каналы дистрибуции. Просто так выйти на международный рынок со своим продук-том крайне сложно, а если сможешь интегрироваться в технологическую цепочку крупной корпорации, то это становится вполне реальным.

Из дискуссии на круглом столе «Инновационная

парадигма России», Красноярский экономический форум




стратеГии поддерЖКи биЗнесана данный момент можно выделить две существующие стратегии, направленные на поддержку бизнеса в россии. Первая: универсальные меры для всех. Вторая: стратегия точек роста, будь то отдельные регионы или отрасли. Что же является более перспективным?

сто не «умрет», а будет развиваться, становиться кон-курентоспособной — это как раз задача государства. При этом понятно, что у нас не будет такой дешевизны труда, как в Китае, а в легкой промышленности доля за-трат на рабочую силу велика. А вот попробовать выйти на такой уровень фискальной нагрузки, как в Казахста-не, где она вдвое ниже, можно. Ну, или хотя бы сделать российский деловой климат в два раза лучше.

Точками роста можно считать не только секторы, где есть конкурентные преимущества, но и зоны, где можно воспользоваться эффектом низкой базы – на-пример, многократно отстающая производительность труда. С пониманием того, что в большинстве секто-ров существует проблема «лишних людей» с недоста-точной квалификацией, производительность труда — это то, что даст действительно быструю отдачу. Кстати, в последней госпрограмме по развитию про-мышленности и повышению конкурентоспособности очень много вещей, ориентированных на повышение производительности труда.

Существуют и региональные точки роста — тот же Дальний Восток. Речь идет о действительно серьез-ном освобождении от налогов, упрощении жизни для компаний, и единственная проблема — это опять же жесткие рамки требований, установленные Минфи-ном. Под каждый инвестиционный проект придется создавать отдельное юридическое лицо, поскольку у компании, претендующей на льготу, не может быть ни представительств, ни филиалов, ни обособленных ра-бочих мест. Возможно, оно того стоит: льготная схема действительно интересная, но вопрос всегда в право-применении.

КОГО ПОддЕРжИВАТь: СИльНыХ, СлАБыХ ИлИ ВСЕХ?

Если выбор между универсальностью и специфич-ностью льгот понятен (хоть и не очень устраивает биз-нес), с приоритетом, кого в первую очередь необходи-мо поддерживать, «сильных» или «слабых», — ясности пока нет.

В госпрограмме по развитию промышленности и повышению конкурентоспособности очевидно смешение секторов, которые успешно развивают-ся (например металлургия, где преобладают част-ные компании, конкурентоспособные на рынке) —

ЭКСПЕРТ

Мария Глухова,управляющий директор по экономической политике и конкурентоспособности российского союза промышленников и предпринимателей (рспп), кандидат экономических наук

«ТОЧКИ РОСТА» vs «УНИВЕРСАльНыЕ МЕРы»

Государство сейчас во многом ориентирова-но на стратегию точек роста. Как считают многие органы власти (к счастью, не все), оптимальный вариант — направлять ограниченные ресурсы на ограниченные точки роста. Во всяком случае именно такой принцип зафиксирован в проекте Основных направлений налоговой политики на следующие три года, например, дополнительную поддержку получат компании, реализующие инве-стиционные проекты на Дальнем Востоке.

При этом воспользоваться имеющимися льго-тами весьма трудно. Бывают простые льготы. Так, в этом году ввели льготы по налогу на имущество для нового оборудования, поставленного на ба-ланс с 1 января 2013 г. — это пример универсаль-ной, востребованной и легко администрируемой льготы. Ситуация намного сложнее, если речь идет, например, об энергоэффективном обору-довании — чтобы воспользоваться льготой, ком-пания должна доказать, что такое оборудование действительно энергоэффективно, причем по па-раметрам, на которые производитель не ориенти-руется и в результате, например, даже не указыва-ет в конкретном требуемом налоговыми органами документе, а указывает в другом. Соответственно, компании нередко оказываются в ситуации, когда не имеют возможности подтвердить правомер-ность использования льготы.

РСПП предлагает заняться горизонтальными, универсальными льготами, которые были бы при-емлемы для любого сектора, не только инноваци-онного, но и традиционного, если он занимается инновациями и инвестициями.

Есть отрасли, которые государство поддер-живает по определению. Авиастроение, космиче-ский сектор, фармакология — это перспективно, важно, нужно и инновационно. В конце концов, во многих случаях речь идет о вопросах националь-ной безопасности.

Существуют отрасли, поддерживаемые тради-ционно, например легкая промышленность. В Рос-сии есть несколько регионов, которые слишком сильно на нее завязаны. Найти оптимальный фор-мат, при котором легкая промышленность не про-


с ограниченным перечнем льгот, преимущественно более-менее универсальных, и секторов, которые явно находятся в проблемной зоне (например легкая промышленность) — им, естественно, льгот дается не-сколько больше и перечень может достаточно сильно отличаться.

Во всяком случае легкая промышленность — это единственный сектор, для которого программой предусмотрено снижение ставки по социальным стра-ховым платежам, а это сейчас очень чувствительный вопрос. При этом все понимают, что быстро поднять легкую промышленность, мягко говоря, сложно. На рынке нет необходимого количества квалифициро-ванных специалистов, притом что речь идет не об од-ной сотне тысяч людей, которых надо переобучить либо нанять, чтобы довести легкую промышленность до конкурентоспособного состояния. При этом есть некоторые частные компании, успешно работающие, завоевавшие свою долю на рынке, и им не так нуж-ны «простые» меры государственной поддержки типа обязательной школьной формы. А для многих компа-ний фактический «госзаказ» — единственный способ получить необходимые средства на модернизацию. Еще одна проблема этого сектора — немереная доля контрафакта, которая может разорить даже самую успешную компанию. Государство должно не только создавать стимулы и механизмы для модернизации, но и бороться с контрафактом, как завозимым из-за рубежа, так и тем, который шьется здесь без уплаты налогов и страховых платежей, с использованием не-легальной рабочей силы.

Как только речь заходит о точках роста, у госу-дарства начинается внутренний конфликт интересов: кого поддерживать, сильных или слабых. У государ-ства всегда очень высокая вероятность ошибиться с выбором точек роста. В этом преимущество универ-сальных мер — вероятность ошибки ниже. С одной стороны, они чуть больше поддерживают сильных (сильной компании, причем из любого сектора, про-ще ими воспользоваться), но при этом и у слабой ком-пании из, казалось бы, неприоритетного сектора, если она тоже захочет модернизироваться, есть неплохие шансы на развитие.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ МОдЕль Никто не может точно сказать, какова реальная

доля государства в экономике, потому что считать ее надо с учетом всех «дочерних» и «внучатых» ком-паний — это слишком сложная цепочка, требующая анализа. Многие госкомпании не слишком обращают внимание на запрет иметь непрофильные активы. Не-простая ситуация нередко складывается с дочерними компаниями в целом. Если они получают от «голов-ной компании» льготные заказы, к которым рынок не подпускается в принципе, то это скорее недобросо-вестная конкуренция. Если они работают в стандарт-ной рыночной среде, а такое бывает — пусть это твоя

«дочка», она должна доказать, что предоставит лучшие условия, тогда это, наоборот, хорошо.

Эксперты говорят, что доля государства со-ставляет минимум 50% российской экономики. В этом наша управленческая модель отчасти похо-жа на китайскую, где значительная часть крупней-ших компаний — государственные. Но нередко китайские госкомпании оказываются эффектив-нее, чем многие отечественные.

Я бы сказала, что четко вырисовывается сы-рьевая модель экономики, тем более что основа любого макроэкономического прогноза — цена на нефть. Наш любимый пример: Европейская комиссия создает рейтинги компаний, которые в наибольшем объеме инвестируют исследования и разработки, в том числе рейтинг неевропейских компаний. Из российских компаний в него входит четыре: «Газпром», «Роснефть», «Лукойл» и «Фе-деральная сетевая компания». Соответственно, наши главные новаторы — это энергетики, что до-полнительно подтверждает сырьевую модель раз-вития страны. Все признают, что в долгосрочной перспективе эта модель неэффективна. Мы уже слишком чувствительны к любым изменениям на мировых рынках, а в дальнейшем ситуация может лишь ухудшаться. Эксперты спорят, где проходит граница цены на нефть, где бюджет становится суперчувствительным. Кто-то говорит о 90 долла-рах за баррель, кто-то о том, что и при 80 ничего страшного не случится. Но даже при высокой ны-нешней цене бюджет очевидно напряженный.

Тенденция к централизации и огосударствле-нию экономики в той или иной степени прояви-лась в 2008–2009 годах во многих странах, но она во многом была связана с кризисом, государства получали активы обанкротившихся компаний. Но за рубежом они уже почти полностью ушли обрат-но в рынок, а в России многие подобные активы так и остались в сфере влияния государства (на-прямую или через компании с госучастием). Все компании равны, но государственные немножко «равнее».

ОТВЕТСТВЕННОСТь БИзНЕСАТо, что работает в Европе, не всегда хорошо

работает в России, — это правда. Был один боль-шой эксперимент по переходу на обязательное страхование ответственности владельцев опас-ных объектов. Система действует не так давно — с прошлого года. Выводы делать рано, но уже можно назвать несколько проблем, с которыми столкнул-ся бизнес.

Изначально бизнес говорил, что тарифы для некоторых секторов завышены. Это признавал Минэкономразвития России, но не признавал Минфин. Попытки снизить тарифы не увенчались успехом. По итогам года 20% опрошенных РСПП

Эксперты уверены, что

доля государства составляет минимум

50% российской экономики. в этом наша

управленческая модель отчасти

похожа на китайскую, где значительная

часть крупнейших компаний —

государственные. но нередко китайские

госкомпании оказываются эффективнее,

чем многие отечественные



у региона должны быть не только полномочия и

ответственность, но и соответствующее

финансирование. давать регионам налоги, которые

лучше собираются, меньше зависят

от текущей экономической

ситуации, но при этом стимулируют регион развивать свою экономику –

это нужное занятие

компаний заявили, что платят за обязательное страхование ответственности от 2% выручки, а это не так мало. Еще чуть-чуть — и для некоторых ком-паний эти суммы будут эквивалентны расходам на обязательное социальное страхование.

Предполагалось, что система снизит нагрузку на бизнес с точки зрения контроля и надзора. Если предприятие застраховало ответственность, то «доставать» его со стороны государства должны чуть меньше: теперь страховая компания заин-тересована в том, чтобы не было аварий. Но по итогам года нельзя сказать, что очень сильно со-кратился объем контроля и надзора со стороны органов власти.

Теоретически система, когда компания ре-шает, как она будет расплачиваться, если что-то произойдет, чтобы пострадавшие люди или другие компании не остались без компенсации — с помощью страхования, банковской гаран-тии или фиксирования определенной суммы на депозите. Но в России внедрение эффективно-го механизма на практике пока не работает. В целом система контроля-надзора редко быва-ет идеальной, в качестве иллюстрации можно привести события, недавно имевшие место на европейском рынке с говядиной (оказавшейся кониной) и рыбой.

Нельзя назвать однозначно провальным и проект саморегулируемых организаций (СРО). В Европе эта система создавалась несколько деся-тилетий. Да, со строительными СРО есть проблема СРО-однодневок, но в этом секторе всегда были большие проблемы. Ситуация, когда на получе-ние разрешения на стандартную типовую стройку надо потратить пару лет, – недопустима. Даже если ты член СРО, то есть теоретически организация за тебя отвечает, все равно тратишь больше года на собирание бумажек — и это пресловутая «сред-няя температура по больнице». В такой ситуации сложно надеяться на то, что бизнес будет «честный и пушистый».

К одному и тому же результату можно прийти разными путями. Можно контролировать бизнес «в процессе работы», можно преимущественно «на входе» (через СРО, выдачу лицензий), но пока кон-троль идет по всем направлениям и на всех стадиях.

НА УРОВНЕ РЕГИОНОВВ том, что касается развития малого и сред-

него бизнеса, многое можно сделать на уровне региона, но чтобы речь шла не об «историях успе-хов» отдельных регионов, надо менять принципы бюджетной политики. У региона должны быть не только полномочия и ответственность, но и соот-ветствующие финансовые источники. Давать реги-онам налоги, которые лучше собираются, меньше

зависят от текущей экономической ситуации, но при этом стимулируют регион развивать свою экономику — весьма полезное и нужное занятие.

Деньги важны, но желание региональных властей менять ситуацию также значимо. Готовность админи-страции региона на постоянной основе взаимодей-ствовать с инвестором имеет огромное значение для любого проекта. Пусть возможность предоставления льгот со стороны субъектов ограничена, не менее важно, насколько они готовы решать его проблемы, принимать внутри региона грамотные нормативные акты и давать возможность бизнесу участвовать в экс-пертизе проектов нормативных актов (правда, скоро проведение оценки регулирующего воздействия про-ектов нормативных документов станет обязательным на региональном уровне), не допускать ситуаций зло-употребления полномочиями со стороны государ-ственного контроля.

Для российских инвесторов это менее важно – они уже работают в этой среде, им чуть легче преодо-левать многие барьеры. А если инвестор иностран-ный, особенно если заходит в регион впервые, то, как его встретят на региональном уровне — ключевой момент. Один проваленный проект — для зарубеж-ных компаний «черная метка», клеймо на регионе на несколько лет. И наоборот: если одни иностранные инвесторы работают в регионе, значит, он интересен и для других — концентрация иностранных инвести-ций очень велика.

Как только первые «автопромщики» появились в Петербурге, за ними потянулись остальные, вклю-чая даже наиболее осторожные японские компании. Доля Японии в иностранных инвестициях в Россию была невелика, но после того, как японцы увидели, что здесь успешно работают и американцы, и европейцы, та же Toyota приняла решение строить в Петербур-ге завод. А дальше уже подтянулись производители комплектующих и все остальные. Такие точки роста, возникающие снизу, как кластеры, могут быть весьма эффективными. Если же они назначаются сверху — риск ткнуть пальцем в небо намного выше.




ЭКСПЕРТ

Елена Стаценко,начальник производства оао «пермалко»

справка1 июля 2013 года вступил в силу технический регламент тамо-женного союза «о безопасности пищевой продукции», статья 10 которого гласит, что пищевое предприятие обязано разрабо-тать, внедрить и поддерживать в рабочем состоянии систему менеджмента безопасности пищевой продукции на основе принципов хассп.принципы хассп и раньше использовались в регулировании пищевой промышленности в россии, но носили рекомендатель-ный характер. в 2013 году они впервые появились в российской нормативной документации с жесткой формулировкой обяза-тельности их применения.

стратеГии поддерЖКи биЗнесаелена стаценко, начальник производства «Пермалко», рассказала о том, что изменилось в компании после внедрения сертифицированной системы менеджмента безопасности и какие преимущества получит от этого конечный потребитель

Расскажите, что представляет собой но-вая система менеджмента безопасности, вне-дренная в «Пермалко», и зачем она нужна?

Система менеджмента безопасности, соответ-ствующая принципам ХАССП, — это обязатель-ное требование Таможенного союза, вступившее в силу 1 июля 2013 года. Аббревиатура ХАССП расшифровывается как анализ опасностей и кри-тические контрольные точки. Это концепция, в соответствии с которой предприятие должно рас-смотреть весь свой производственный процесс, начиная с закупок сырья, и выявить все риски, ко-торые могут повлиять на безопасность готовой продукции. Опасности анализируются, выделяют-ся контрольные точки, в которых может произой-ти сбой или несоблюдение каких-то требований.

То есть главная цель внедрения этой си-стемы — контроль качества?

Я бы уточнила: не качества, а именно безопас-ности продукта. Это немного разные вещи. Товар может быть свежим, вкусным, хорошо выглядящим, но при этом не безопасным. Поэтому наша про-дукция и наши технологии оценивались с точки зрения безопасности. Главной задачей в данном случае было в принципе предотвратить выпуск опасной для здоровья продукции.

Как осуществлялся контроль за безопас-ностью продукции до того, как вы начали ра-ботать про принципам ХАССП?

Раньше на предприятии была своя система ка-чества. Просто на сегодняшний день мы подвели под нее теоретическую базу и доработали неко-торые моменты для того, чтобы соответствовать требованиям международного стандарта и полу-чить сертификат ISO 22000:2005.

Сертификация системы безопасности тоже была обязательным требованием?

Нет, это было уже нашим собственным реше-нием. Предприятие не обязано сертифицировать свою систему менеджмента безопасности. Но мы пошли на это и сертифицировались в междуна-родной компании TÜV Thüringen, сертификат ко-торой признан во всем мире.

Кроме того, получение сертификата — это важный репутационный шаг. Международный сер-

тификат говорит о квалификации самого предприятия и его персонала, гарантирует определенный уровень образованности и профессионализма наших специ-алистов. Это большой шаг вперед в оценке предпри-ятия как системы, обеспечивающей безопасность и качество пищевой продукции.

Как все это повлияет на конечного потребителя?Потребитель получит более надежную и стабиль-

ную продукцию. Главное, мы можем гарантировать, что наша продукция — если она употребляется в до-пустимых рамках — абсолютно безопасна. А при вы-боре пищевой продукции безопасность — главный критерий.

Что изменилось на «Пермалко» в плане вну-тренних процессов? В каких сферах компания усилила контроль?

Мы стали более плотно работать с нашими постав-щиками сырья и материалов. Если раньше мы выезжа-ли к ним с деловыми встречами, то теперь — еще и с аудитами, и можем направить им отчет, в котором будут указаны все несоответствия требованиям стан-дарта ISO 22000.

Еще одним важным принципом, над которым мы работали, стала прослеживаемость. Например, по дате розлива мы можем проследить абсолютно все технологические операции, происходившие с про-дукцией в конкретной бутылке, вплоть до сырья, из которого изготовлено ее содержимое. Такая просле-живаемость у нас сегодня есть по любому ингреди-енту и тароупаковочному материалу. Даже по таким сложным продуктам, в состав которых входят более


оао «Пермалко»ул. окулова, [email protected] www.permalko.ru

Галина Соломонова, коммерческий директор ОАО «Пермалко»:сертификация для нас — это в том числе и способ выхода на международные рынки. получение международного сертификата было обяза-тельным требованием одного из наших покупателей в австрии. в европе наличие сертификата — это базовое условие, без которого вообще невозможны поставки. безопасность там ставится на первое место. именно поэтому мы внедрили на своем предприятии международный стандарт iso 22000:2005, а не его российский аналог iso 22000:2007 и сотрудничали с органом сертификации, признанным во всем мире.Я была руководителем команды по аудиту всех основных поставщиков тароупаковочных материалов, с которыми мы работаем. поставщики проверялись по тем показателям, которые критичны для нашей продукции: безопасность используемого сырья, соприкасающегося с пищевой продукцией (так называемый food contact), уровень технической оснащенности и квалификации специалистов, соблюдение поточности и

предотвращение перекрестного загрязнения, наличие системы прослеживаемости, выполнение условий хранения сырья и готовой продукции, следование требова-ниям по личной гигиене персонала. сейчас мы требуем от наших поставщиков реализации тех же программ и принципов, обеспечивающих безопасность, которые мы сами применяем на «пермалко». например, на безопасность готовой продукции напрямую влияет качество колпачков и бутылки — они же напрямую соприкасаются с продуктом. на «пермалко» персонал производственных цехов одет в санитарную одежду. при производстве того же колпачка происходит контакт с руками персонала, поэтому мы также требуем наличие санитарной одежды, соблюдение личной гигиены. нам повезло, что у нас очень ответственные поставщики, многие из которых тоже сертифицированы, так что они готовы работать с подобными требованиями.

19 трав и других ингредиентов, мы можем проследить технологический путь движения каждого.

Кроме того, был ряд технологических моментов, когда нам пришлось разрабатывать новые подходы для того, чтобы обеспечить безопасность на каждом этапе. На каждую операцию разработаны конкретные мероприятия, прописаны процедуры, инструкции, проведено обучение людей, их аттестация.

Как персонал отнесся к таким нововведениям? Обычно людям тяжело привыкнуть к новым про-цедурам.

Наши базовые специалисты были морально го-товы к внедрению новой системы, поэтому какого-то критичного перелома мышления не было.

Много ли пермских компаний имеют сегод-ня систему ХАССП или сертификат iso 22000?

В действительности, совсем не много. Хотя, на мой взгляд, за подобными стандарта-ми будущее. В любом пищевом производстве должна быть сертифицирована вся цепочка — не только конечный производитель, но и все поставщики упаковки и сырья. Даже торговые сети должны иметь сертификаты безопасно-сти, ведь они тоже являются частью цепоч-ки, проводящей продовольственные товары. Только тогда можно будет гарантировать по-требителю полную безопасность приобретае-мых им продуктов.

комментарий



новые технолоГии нефтедобычи иЗМенят

ГеополитичесКий баланссША и Канада обеспечивают большую часть чистого прироста добычи нефти. Они производят около 9% нефти в мире, применяя горизонтальные технологии. Как это скажется на развитии мировой экономики и, в частности, что будет с ценой?

Кристоф Руэл, главный экономист и ви-це-президент British Petroleum:

Мы знаем, что не-фтяной рынок — не совсем нормальный. Когда мы говорим о будущих ценах на нефть, то должны по-нимать, как страны OPEC отреагируют на такое развитие собы-тий. Мне кажется, что

OPEC будет вынуждена в ближайшее время сокра-тить производство. У нас появятся избыточные мощности, резервные же придется удерживать в течение нескольких лет. Саудовская Аравия, Россия и США будут главными производителями нефти. Это будет тройка ведущих производи-телей мира. Хотя, конечно, появятся и другие. Но, скажем, Иран не может выйти на этот рынок в полном объеме из-за предпринятых против

него санкций. Примерно такая же ситуация с Вене-суэлой.

Высокие цены стимулировали добычу сланце-вой нефти и газа в США. По прогнозам BP, ее доля в общем объеме предложения на мировом рынке увеличится с 2,5 до 9,0% к 2030 году. Это скажется на уровне цен. OPEC готова сократить добычу, однако для сохранения баланса на рынке объем неисполь-зуемых резервных мощностей должен увеличиться до 6 млн баррелей в сутки.

Во-вторых, новые технологии производства неф-ти приведут к перераспределению ресурсов. Напри-мер, в таких странах, как США и Канада, есть открытый доступ к этим технологиям, их можно экспорти-ровать, но здесь нужно учитывать фактор полити-ки. Я бы обозначил эту ситуацию, как геополитика энергетического рынка. В США гигантский произ-водственный потенциал нефти, в то же время в Ка-лифорнии не могут принять решение, готовы ли к тому, чтобы кто-то добывал у них нефть. А допустим, такие страны, как Франция или Великобритания,


установили мораторий на определенные техноло-гии добычи нефти.

В-третьих, в наше время США так и не стали абсолютно независимыми от импорта нефти. Они продолжают ее ввозить. Евросоюз тоже останется импортером нефти. В геополитической сфере про-исходят изменения, но к чему они приведут? Могу предположить, что американским президентом в ближайшие 6–10 лет может стать женщина, и отно-шусь к этому спокойно. Точно так же нужно отно-ситься к изменениям, происходящим на нефтяном рынке.

В-четвертых, каковы будут экономические по-следствия? Европа сегодня все чаще задается вопро-сом, где получать нефть и будут ли это США. Но есть и другие вопросы. Если спросить обычного эконо-миста, каковы главные экономические проблемы, то он скажет: «Макроэкономический дисбаланс». Есть огромный торговый дисбаланс со стороны Китая, который продолжает производить намного больше, чем потребляет. Но я должен заявить: даже если мы примем во внимание сократившиеся поставки неф-ти в США, то должны понимать, что они остаются значительными, и избыток нефти пойдет в Китай. Пока никто не провел фундаментального анализа происходящих изменений, и трудно представить, к чему они могут привести в далекой перспективе. Но изменения происходят в балансе мировой энер-гетики и ресурсов.

Итак, в каком состоянии сегодня мировая эко-номика? Есть давление со стороны стран OPEC и неопределенность, связанная с нестабильностью в странах Ближнего Востока. Но есть и положитель-ный эффект – сокращение нефтяного потребления по всему миру. Это радует экологов. Выбросы CO2 стали сокращаться во многих штатах Америки. Бла-

годаря добыче природного газа выбросы сократят-ся еще больше.

Айван Глазенберг, главный исполнитель-ный директор Glencore:

Сегодня на Китай приходится 50% объ-ема предложения сырья. Даже при замедлении роста экономики до 7,5 – 7,9% страна будет обе-спечивать рост в 3,5% на сырьевом рынке. Но не только это вызыва-ет нашу озабоченность,

как добывающей отрасли. В 2003 году, когда на-чался китайский бум, мы не верили, что там будет расти спрос. Потом началось что-то совершенно сумасшедшее — новые проекты с нуля, расширение существующих мощностей. Затем, в 2008 году, гря-нул кризис, возникло избыточное предложение на рынке. Но Китай все-таки рос. Сегодня нельзя точ-но предсказать, что там будет. Но нужно признать: тогда мы не учли, что он будет добывать ресурсы для удовлетворения собственного спроса.

Китай становится все более самодостаточным. Сегодня предприятия в этой стране производят большой объем никелевых слитков. Как это повли-яет на Россию? Например, РУСАЛ производит 200 тысяч тонн никеля, а Китай — 430 тысяч тонн в слит-ках. Китай производит и потребляет 50% алюминия, получая бокситы из Индии и Индонезии. Единствен-ное, что ему может помешать, – дорогая электро-энергия.

Я считаю, что в добывающей промышленности мы должны проявлять большую осторожность и не должны перекормить этого монстра. Китай будет продолжать покупать сырье, но нужно вести себя прагматично. Я уже не раз говорил, что мы, как ин-дустрия, купили слишком много активов, но не по-лучили от новых проектов предполагаемой отдачи, инвесторы обманулись в своих ожиданиях. Поэтому какое-то время они будут тормозить процесс. Но, на-деюсь, наши прогнозы оправдаются, через два-три года рынок изменится, и цены выйдут на хороший уровень. Здесь вопрос в том, кто первый сможет уло-

если спросить обычного экономиста, каковы главные экономические проблемы, то он скажет:

«макроэкономический дисбаланс». есть огромный торговый дисбаланс со стороны китая, который

продолжает производить намного больше, чем потребляет



вить момент. Если китайцы увидят возможность дополнительного предложения сырья, они будут инвесторами. Поэтому, как я уже сказал, добы-вающей отрасли нужно проявлять осмотритель-ность.

Пол Робинсон, директор Multi Commodity Projects CRu:

Если судить по д а н н ы м , к о т о р ы е предоставил пре-мьер-министр Китая о том, какова доля ВВП на душу населе-ния, то этот показа-тель составляет всего 10% от американско-го уровня. Но мы по-

нимаем, что этот процент будет расти, а, значит, цены на сырье обречены на рост. Если у вас есть правильные недорогие активы, то нужно пони-мать, что в ближайшие годы они вам принесут хорошую прибыль. Инвесторы в последние годы стали потихоньку вкладываться в добывающую промышленность. Учитывая спрос со стороны Китая, добывающая промышленность будет толь-ко расти.

Я часто задаю себе вопрос относительно, на-пример, среднесрочных цен на сырье. Думаю, что в отношении металлов цены будут расти или, по крайней мере, держаться на нынешнем уровне.

Есть фундаментальные вопросы: с помощью каких технологий будем добывать руду из недр? Нельзя забывать и о сохранении окружающей сре-ды, но при этом добывать сырье с учетом оптими-зации затрат. Рынку нужно предоставить новые технологии добычи сырья.

Вернемся к Китаю. Там происходит некое перераспределение — основные добывающие

компании направляют деньги на дорогие проекты, которые сейчас рынку не нужны. До сегодняшнего дня Китай рассматривался, как бездонная яма. Был та-кой лозунг: Китай все поглотит, поэтому наращивайте производство. 45–50% спроса приходится на Китай. И теперь мы уже лучше понимаем, как дальше пойдет траектория роста Китая. Он будет диктовать оптималь-ные решения в инвестировании. Я бы сказал, что не надо больше создавать проекты для Китая, так сказать, на всякий случай. Но нужно понимать, что Китай все равно останется в будущем регионом интенсивного роста.

Владислав Соловьев, первый заместитель генерального директора, член совета директо-

ров РУСАЛ:Новую парадигму

рынка можно охаракте-ризовать как перепро-изводство и избыточное предложение. До 2008 года динамику цикла определял спрос, теперь это рынок предложения. На долю Китая приходит-

ся 50% потребления. Вместе с тем коэффициент за-грузки производственных мощностей составляет 80%, 30% из которых функционируют ниже уровня безубыточности — не генерируют прибыль. Взамен Китай мог бы импортировать продукцию из других стран. В России электроэнергия и транспортные услуги дорожают: как следствие, операционная рентабельность ОК РУСАЛ снизилась с 40 до 10%. В ценовой зоне Сибири электроэнергия стоит $0,04/ кВтч, что выше соответствующего показателя в США. Назрела необходимость завершить энерго-реформу и остановить этот рост цен. Надеемся, это произойдет в текущем году.

Форум «Россия-2013»

есть фундаментальные

вопросы: с помощью каких технологий будем добывать

руду из недр? нельзя забывать

и о сохранении окружающей среды, но при

этом добывать сырье с учетом

оптимизации затрат. рынку нужно предоставить новые технологии добычи

сырья

ПОЛНЫЙ ПРИВОД В ПОДАРОК.

Наше лучшее творение.

Телефон горячей линии: 8 800 200 00 46 | www.opel.ruСледите за новостями на facebook.com/opelrussia.

ООО «Автопрестиж – Полюс» Официальный дилер автомобилей OpelПермь, М. Жукова, 51, Камская Долина(342) 250-77-07www.opel.autoprestige.ru

INSIGNIA

Специальные условия на покупку Opel Insignia при участии в программе Opel Trade-in.



науКа и техниКанефтехимическая, нефтяная и газовая промышленности являются не только локомотивами экономики Прикамья, но и отраслями, где ключевую роль играют инновационные технологии и современное оборудование. Причин тому несколько — от сложностей производственного процесса до высокого уровня риска, сопровождающего работу

Пермский край исторически считается круп-ным промышленным субъектом РФ. Ключевыми отраслями в экономике региона являются нефтя-ная, газовая и химическая — именно они делают основной вклад в формирование регионально-го бюджета. Пермский край — одна из немногих территорий России, объединивших в себе всю нефтегазовую вертикаль от геологоразведки до сбыта готовых нефтепродуктов. Регион занимает восьмое место по объемам добытой нефти в стра-не, при этом компании отрасли заинтересованы в постоянной интенсификации добычи и процессов переработки.

После существенного падения объемов экс-плуатационного бурения в кризисные времена пермские нефтедобывающие компании уже к кон-цу 2010 года начали стабильное восстановление объемов добычи нефти и газа. В итоге за прошлый год добыча нефти в Пермском крае увеличилась на 5% — с 13,2 до 13,93 млн тонн. Кроме того, воз-росла добыча попутного нефтяного газа — его

объем за год достиг 1,2 млрд кубометров. В среднем с каждой разрабатываемой скважины в Прикамье стало добываться на 19,5 тонны нефти больше, чем годом ранее. По оценкам экспертов, к 2016 году объемы до-бычи нефти могут достигнуть 14,5 млн тонн.

Добыча полезных ископаемых в Пермском крае стоит на первом месте по уровню инвестиций в ос-новной капитал. Доля этого вида экономической дея-тельности в общем объеме вложений по региону со-ставила по итогам первого полугодия 2013 года 35,3% или 20,75 млрд рублей. На втором месте — обрабаты-вающая промышленность, куда входит химическая от-расль. Ее доля в общем объеме инвестиций составила 23,5% (13,8 млрд рублей). При этом средний уровень инвестиций в приобретение нового оборудования составляет 40-50% от общего объема капитальных вложений. Все это говорит о существенной роли каче-ственного и современного оборудования в нефтяной, газовой и химической промышленности. Важность технического оснащения в этих отраслях обусловлена несколькими факторами.

Пермский край — одна из немногих

территорий россии, объединивших

в себе всю нефтегазовую вертикаль от

геологоразведки до сбыта готовых нефтепродуктов


СлОжНАЯ дОБыЧА

Природные ресурсы региона эксперты оценивают как труднодобываемые. Еще одной серьезной пробле-мой является исчерпаемость ресурсов — нефтяным компаниям приходится постоянно поддерживать до-бычу на старых, постепенно иссякающих месторожде-ниях и разрабатывать новые, все более сложные. Все это требует современных технологий и дорогостоя-щих сервисных работ — горизонтального бурения, 3D геофизики и других.

В связи с этим у добывающих компаний и других участников нефтегазоперерабатывающей цепочки есть острая потребность в инновационных подходах к организации процессов всего цикла от геологоразве-дочных работ до логистики, а также в постоянной мо-дернизации оборудования, которое должно отвечать все более высоким требованиям и позволять решать трудные задачи.

ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» ведет активную иннова-ционную деятельность по целому ряду направлений. Внедрение новых технологий направлено в том числе и на увеличение объемов извлекаемых углеводоро-дов. Например, для увеличения нефтеотдачи пластов компания занялась строительством горизонтальных боковых стволов. Кроме того, использовались такие технологии, как гидроразрыв пласта, методы огра-ничения и изоляции водопритока. Были проведены работы по внедрению технологии одновременно-раздельной добычи нефти на двух эксплуатационных объектах. Информативность и автоматизация произ-водства повышаются за счет использования оборудо-вания для удаленного мониторинга бурения. Поставки оборудования для подобных мероприятий осущест-вляются иностранными производителями.

Для достижения стратегических целей «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» ежегодно делает серьезные инвестиции в экс-плуатационное бурение и обустройство месторожде-ний. Планируется, что в ближайшие 10 лет на эти цели будет направлено почти 300 млрд руб. Значимое ме-сто в инвестиционном портфеле занимают строитель-ство и реконструкция нефтепромысловых объектов, а также покупка нового оборудования.

ЭФФЕКТИВНОСТь И ЭКОлОГИЯ

В структуре промышленности Пермского края химическая отрасль занимает 18%, значительно об-гоняя по объемам производства машиностроение и металлургию. На долю региона приходится 100% производства калийных удобрений в России, ежегод-но в Прикамье добывается более 10 млн тонн нефти, 750 млн кубических тонн природного газа, более 1 млн тонн метанола. Однако оборотной стороной медали является тот факт, что предприятия химического и не-фтехимического комплекса производят четверть всех

вредных выбросов в стране. Эксперты уверены, что это прежде всего связано с использованием устаревшего оборудования. По разным оценкам, на сегодняшний день доля износа основных мощ-ностей предприятий в регионе составляет от 70 до 80%.

С одной стороны, главной мотивацией по за-мене устаревшего и экологически небезопасного оборудования для предприятий сегодня являются санкции Росприроднадзора, неминуемые в случае нарушения природоохранного законодательства. Однако некоторые игроки уверены, что экологич-ность напрямую связана с эффективностью про-изводства.

Активным игроком химической отрасли, по-стоянно занимающимся модернизацией обору-дования, является «Метафракс». За последние 10 лет на промплощадке «Метафракса» были рекон-струированы все основные производственные цеха. Причиной стал не только физический износ оборудования, но и его моральное устаревание. Поставщиками оборудования и технологий высту-пили известные европейские компании: финский концерн Dynea, Casale Group (Швейцария), Meisner (Германия), Porner (Австрия) и другие.

Ежегодный объем инвестиций в реконструк-цию и строительство новых производств состав-ляет от 500 млн до 1 млрд рублей. Последний контракт на реконструкцию агрегата метанола подписан в конце июля. По словам гендиректора ОАО «Метафракс» Владимира Даута, проведенная реконструкция позволит увеличить суточную вы-работку продукта на 60 тонн, при этом объем по-требляемого сырья — природного газа — оста-нется неизменным. Таким образом, выработка продукта может увеличиться на 2,2%, а затраты на производство сократятся.

на долю региона приходится 100%

производства калийных удобрений

в россии, ежегодно в Прикамье

добывается более 10 млн тонн нефти, 750 млн кубических

тонн природного газа, более 1 млн

тонн метанола



Затраты на реализацию проекта составят по-рядка 250 млн рублей, срок окупаемости проек-та руководство предприятия оценивает в 5 лет. Новое оборудование поступит на промплощадку предприятия в июне 2015 года, а его монтаж будет совмещен с плановым ремонтом агрегата.

Кроме того, в 2014 году руководство «Мета- фракса» намерено заключить контракт на второй этап реконструкции агрегата, который позволит увеличить объем производства метанола в сред-нем на 10%. В планах также модернизация произ-водства пентаэритрита с небольшим увеличением мощности, но с кардинальным улучшением каче-ства, большие средства будут вложены в развитие инфраструктуры.

В основе пятилетних программ развития ком-пании — реконструкция и строительство новых производств. Это дает комплексный эффект. «Но-вые европейские технологии крайне бережливы, побочные продукты пускаются в процесс, — от-мечают на предприятии. — Соответственно, по-вышается эффективность производства. Но при этом очевиден и экологический эффект: меньше выбросов, меньше урона окружающей среде».

КОНТРОль И БЕзОПАСНОСТь

Еще одной важной особенностью нефтехими-ческой и газовой отраслей является высокий уро-вень опасности, сопровождающий деятельность предприятий. Частой причиной аварий в газовой отрасли, помимо традиционного износа оборудо-

вания, является еще и недостаточный комплекс меро-приятий по технической диагностике газопроводов, а также отсутствие разработанных методик, позволя-ющих с достаточной точностью определить техниче-ское состояние газопроводов и оборудования.

Именно поэтому в числе причин замены обору-дования в ЗАО «Газпром газораспределение Пермь» в первую очередь называют не экономические фак-торы, а необходимость повышения надежности газо-распределительной системы и обеспечения беспере-бойного и безаварийного газоснабжения.

Замена оборудования в «Газпром газораспреде-ление Пермь» происходит регулярно и в соответствии с планом. Однако даже ежегодные мероприятия год от года становятся все сложнее из-за внедрения новых технологий и методов работ.

Ежегодно в рамках подготовки к отопительному сезону проводится обследование и замена тех участ-ков газопровода, которые по своим характеристикам признаны не отвечающими требованиям норматив-ной документации. Планомерно производится за-мена запорной арматуры, установленной в газовых колодцах, на шаровые краны в подземном исполне-нии. Новая аппаратура значительно увеличивает на-дежность перекрытия газового потока и позволяет с наименьшими затратами производить техническое обслуживание.

Важное значение для обеспечения безопасной транспортировки газа по газораспределительным си-стемам имеет состояние защиты газопроводов от кор-розии. Перед отопительным сезоном в 2012 году ком-пания «Газпром газораспределение Пермь» провела капитальный ремонт установок защиты и заменила часть устаревшего оборудования на более современ-ные. По данным компании, такая модернизация позво-лит обеспечить более надежную защиту газопроводов от электрохимической коррозии, а также даст возмож-ность экономичнее потреблять электричество.

Кроме того, на протяжении последних нескольких лет компания занимается постепенным внедрением системы телеметрии. Использование современного телеметрического оборудования позволяет немед-ленно обнаружить малейшие отклонения от нормы в функционировании газопровода — сигнал сразу поступает на диспетчерский пункт. Это позволяет су-щественно снизить риск возникновения аварий.

Замена оборудования на предприятиях происходит регулярно. однако даже ежегодные мероприятия год

от года становятся все сложнее из-за внедрения новых технологий и методов работ




новая ГаЗовая иМперия — сШа vs россия

на рынке газа происходят странные вещи. При всех преимуществах газа перед нефтью и углем еще несколько лет назад никто не прогнозиро-вал рост спроса на этот источник энергии. однако сегодня в мире вновь растет интерес к газу. Это обусловлено в том числе переводом на него транспортных средств. насколько сжиженному газу угрожает сланцевый и что ждет этот рынок в ближайшие пять лет? на эти и другие вопросы отвечали специалисты

Мария ван дер Хувен, исполнительный директор Международного энергетического агентства:

С добычей газа связан ряд противоре-чивых проблем. В част-ности, газовая отрасль упорно сопротивля-ется глобализации. Между нефтегазодо-бывающими региона-ми по-прежнему со-храняются серьезные различия, касающиеся ценовой политики,

рыночных перспектив и структуры производства. В отрасли существуют как эффективные рыночные системы, так и субсидируемые монополии. Даже в

тех регионах, где наблюдается нехватка энергии, по-путный газ все еще сжигается в больших количествах. Поэтому сокращение объемов сжигания попутного газа — одна из основных мер.

Несмотря на проблемы, газ является одним из ос-новных источников энергии. В ближайшие пять лет бу-дет расширяться его применение и в качестве топлива для транспорта. Это результат крупных инвестиций в газовую инфраструктуру. Поэтому снижение спроса на нефть будет обусловлено, скорее всего, переводом транспортных средств — например автобусов и тяже-лых грузовиков — на природный газ, а не распростра-нением биотоплива и электромобилей.

В ближайшие годы экспорт американского газа увеличится. Это связано с успешной добычей газа из нетрадиционных источников. Одновременно наблю-дается прогресс в технологиях. Был запущен второй крупный проект по экспорту СПГ (сжиженного при-


родного газа). Он называется Freeport. Вместе с про-ектом Sabine Pass он позволит США через несколько лет стать крупным экспортером СПГ. При гибком це-нообразовании поставки американского газа могут обеспечить ликвидность для создания азиатского газораспределительного центра, что сделает рынок более интегрированным. Кроме того, европейские потребители получат альтернативу газу, транспорти-руемому по газопроводам. Таким образом, газ из США и Канады станет конкурентоспособной альтернативой на глобальном рынке СПГ.

При отсутствии таких поставок ситуация на рын-ке СПГ может стать очень напряженной. Проблемы с безопасностью угрожают экспорту газа из северо- и западноафриканских стран, а также из Йемена. Мы видим, как рост внутреннего спроса приводит к сни-жению экспортных поставок с Ближнего Востока, из Северной Африки и Индонезии. Кроме того, наблю-дается снижение объемов добычи на действующих месторождениях в Омане, Египте и Индонезии. Недо-статочное предложение СПГ вызывает у нас серьез-ную озабоченность, поскольку уменьшает роль газа в обеспечении устойчивой энергобезопасности.

Наконец, спрос на импортируемый газ в средне-срочной перспективе останется на прежнем уровне из-за весьма небольших объемов добычи в Китае и Европе. Руководство Китая делает ставку на газ из-за его относительной экологичности. В стране имеются большие запасы сланцевого газа, по объему сопоста-вимые с американскими. Однако его добыча чрезвы-чайно затруднена, несмотря на успешное применение опыта газодобытчиков США. Трудности во многом свя-заны со сложными геологическими условиями, из-за которых использовать американские технологиче-ские наработки не удается.

В Европе наблюдаются те же самые проблемы, включая высокую плотность населения и норматив-ные ограничения: все это сужает возможности, связан-

ные с добычей сланцевого газа. Однако в Европе есть еще одна серьезная проблема — неприня-тие общественностью добычи сланцевого газа.

Чтобы увеличить поставки газа, Австралия выделяет огромные, невиданные за всю исто-рию мировой экономики средства: свыше 150 миллиардов долларов. Доказательством крайне высокого спроса служит следующий факт: газ, который будет добываться на строящихся объ-ектах, уже разобран на 85%, согласно контрак-там на долгосрочные поставки с азиатскими энергетическими компаниями, — в частности японскими и китайскими. Дополнительные по-ставки будут незначительными. Есть еще одна сложность: Австралия – политически стабильная страна, геополитическая безопасность которой вполне обеспечена, однако проекты, связанные с австралийским газом, трудноосуществимы в техническом плане. Существует серьезный риск срыва сроков и превышения затрат. Поэтому по-ставки оттуда будут надежными с точки зрения энергобезопасности, но стоимость газа окажется довольно высокой. Это затратные проекты.

Поэтому повсеместной «сланцевой револю-ции» ожидать не приходится. Ввиду недостаточ-ного предложения газа, увеличения спроса и применения газа в новых отраслях, например на транспорте, необходимо обеспечить его постав-ки по гибким ценам на азиатский и европейский рынки. Это позволит укрепить энергобезопас-ность, сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую обстановку в ряде реги-онов. Кроме того, это приведет к дальнейшей ин-теграции рынка и большей договорной гибкости.

Ласло Варро, руководитель департамен-та угля, газа и электроэнергетики Междуна-родного энергетического агентства:

М и р о в о е п о -требление газа еже-годно возрастает на 100 млрд куб. В 2018 году мировая газовая отрасль по темпам роста почти догонит российскую. Тем не менее сегодня наблю-дается замедление роста потребления газа по сравнению

с предыдущими годами.Мы скорректировали свою оценку в сто-

рону уменьшения потребления на 70 млрд куб. – столько потребляет средняя по размеру европейская страна. Причины этого — слабый спрос в Европе и проблемы с добычей газа на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Одна-

австралия — политически

стабильная страна, геополитическая

безопасность которой вполне

обеспечена, однако проекты, связанные

с австралийским газом, трудно осуществимы в техническом

плане. Существует серьезный риск срыва сроков и

превышения затрат



бычи газа, снижается, а нефтяных буровых устано-вок становится все больше. Но не стоит думать, что при повороте вентиля из скважины вместо газа нач-нет поступать нефть. Много газа добывается вместе с нефтью, вот почему его добыча в США растет, не-смотря на перенаправление мощностей.

По темпам роста добычи сланцевого газа с Со-единенными Штатами не сравнится ни один реги-он за пределами Северной Америки. Тем не менее уголь в США также не утратил своих позиций. В про-шлом году в стране значительно снизились выбро-сы углекислого газа: причина этого заключается не в природоохранных мерах, а в очень низкой цене на газ — около $2 за кубометр. Ожидается, что по мере роста цен на газ потребление угля в США останется прежним, а потребление газа будет расти. Таким об-разом, выброс CO2 американскими электростанция-ми остается глобальной проблемой.

В Северной Америке достаточно газа для экс-порта. Международные рынки нуждаются в нем, однако в прошлом году произошло снижение его мировых поставок. Это связано либо со стреми-тельным ростом внутреннего спроса в добываю-щих странах, особенно ближневосточных, либо с недостаточной безопасностью разработки газовых месторождений и подобными трудностями. Поэто-му ожидается, что в ближайшие пять лет экспорт газа с Ближнего Востока сократится. Внутреннее по-требление газа в ближневосточных странах — осо-бенно в электроэнергетике – велико, что играет на руку производителям нефти. К 2018 году мировой спрос на нефть был бы на 800 000 баррелей мень-ше прогнозируемого, если бы в ближневосточных странах электростанции не потребляли все больше газа и все меньше нефти. Вместе с тем экспорт газа в глобальном масштабе станет все более затрудни-тельным.

С учетом успешной практики добычи газа в США и недостаточного предложения газа большой инте-рес инвесторов к проектам его экспорта из стран Северной Америки представляется закономерным. Благодаря им США выйдут на третье место в мире по экспорту газа после Катара и Австралии. Экспорт из США превысит экспорт из России, Египта, Йемена и Омана вместе взятых.

Интересно, что японские энергетические ком-пании подписали контракты на поставки СПГ из США в объеме, примерно равном дополнительно-му спросу на газ в Японии после землетрясения в префектуре Фукусима. Если эти проекты будут реализованы, Япония сможет импортировать газ в объеме, запланированном до землетрясения, за счет поставок из традиционных источников, а так-же удовлетворить дополнительные потребности за счет импорта из США.

Петербургский международный экономический форум, 20 — 22 июня 2013 года

несмотря на проблемы, газ является одним из основных источников энергии. в ближайшие пять лет будет

расширяться его применение и в качестве топлива для транспорта. Это вызвано крупными инвестициями в

газовую инфраструктуру

ко даже при таком замедлении спроса рост в газовой отрасли намного выше, чем в нефтяной.

Сегодня мы наблюдаем неуклонный рост до-бычи газа в США. В ближайшие пять лет в США будут добывать 21% — пятую часть всего газа в мире, притом что цены на газ останутся до-вольно низкими.

В нефтегазодобывающей отрасли США могут применяться серийные методы, что позволяет бурить одну скважину за другой. Имеющиеся мощности быстро перенаправляются с залежей бедного газа на залежи жирного газа, поэтому число буровых установок, используемых для до-


обратная сторона стабильности

в последнее десятилетие можно было наблюдать преимущественно высо-кие и нестабильные цены на сырьевые ресурсы. однако в последние два года они снижаются. такой ценовой среды не было с 1990-х. Это свидетель-ствует о переходном этапе на рынке энергоносителей. но за видимой ста-бильностью цен на нефть скрываются глубинные процессы. объяснить их смысл попытались российские и зарубежные эксперты

Александр Новак, министр энергетики Россий-ской Федерации:

Первоочередная за-дача Министерства энер-гетики состоит в создании соответствующих условий, чтобы нефтегазовая от-расль занимала лидиру-ющее положение как в мире, так и в России. И мы прекрасно понимаем, что если сегодня не занимать-ся стимулированием до-бычи трудноизвлекаемой

нефти, то не повысить нынешний коэффициент извле-чения нефти, который заметно ниже чем у других стран.

Недавно правительство РФ внесло в Госдуму зако-нопроект об изменении налогообложения на добычу трудноизвлекаемой нефти. Он подразумевает, по сути, переход от налогообложения с выручки к налогообло-жению с учетом экономической эффективности добы-чи. За счет этого создаются экономические условия для рентабельной добычи трудноизвлекаемой нефти. Речь идет о скидках по налогу на добычу полезных ископае-мых, которые дают возможность вовлечь в разработку дополнительно около двух млрд тонн нефти. На наш взгляд, это существенные изменения в налоговом за-конодательстве, почти налоговая революция, которая позволит увеличить извлечение нефти на действующих месторождениях и разрабатывать новые.

Также у нас есть договоренность с Минфином о том, что не потребуется создавать отдельную систему учета добычи нефти из трудноизвлекаемых месторождений. Мы договорились, что выпустим соответствующую методику по учету нефти. Законом не предусмотрено создание системы дополнительного учета, поскольку затраты на нее нейтрализуют весь эффект, который мо-жет быть достигнут при повышении рентабельности.

Я считаю, что это очень хороший стимул и сигнал для рынка, чтобы наши компании начали добывать нефть в больших объемах и повышать коэффициент ее извлечения.

жан-Паскаль Трикуар, президент, глав-ный исполнительный директор schneider electric sa:

В настоящее вре-мя Интернетом поль-зуются около трех миллиардов человек. Тем не менее в бли-жайшие 15 лет фокус будет смещен в сто-рону подключения к Интернету машин, то есть вещей, установ-ления связи между этими машинами и

подключения людей к их среде.В этот период все, что мы делаем, должно быть

подключаемым и подключенным, так, чтобы мы мог-ли связать все процессы с автоматизированными системами. Причем самым прозрачным образом. Например, мы участвуем в автоматизации трубо-проводов, что позволяет повысить их производи-тельность, улучшить защиту от утечек энергоноси-телей, а также ускорить торговые операции в сфере энергетики, благодаря тому, что все элементы си-стемы соединены.

Что касается переработки и сбыта энергоноси-телей, мы часто наблюдаем, как люди потребляют все сразу, создавая всплески спроса. Очень часто эта сторона производства энергии бывает не при-ведена в соответствие с ее потреблением. Техно-логии, которые мы разрабатываем вместе с энер-гетическими предприятиями, руководящими этим

Первоочередная задача

министерства энергетики

состоит в создании соответствующих

условий, чтобы нефтегазовая

отрасль занимала лидирующее

положение как в мире, так и в россии



развитием, нацелены на то, чтобы обеспечить опти-мальный баланс между производством и потребле-нием, например, чтобы люди потребляли больше, а электричество было дешевле и экологичнее.

Джефф Карри, глава отдела по исследова-ниям мирового товарного рынка, эксперт по сырью Goldman sachs international:

В о з д е й с т в и е с л а н ц е в о й н е ф т и масштабно, оно вы-х о д и т д а л е к о з а рамки нефтегазовой отрасли. Процесс до-бычи ее состоит из создания трещины в сланцевой породе для «выжимания» мо-лекул, которые не мо-гут быть извлечены

иным способом. Первым извлекается элемент с наименьшей молекулярной плотностью, напри-мер метан. Далее идут пропан и бутан, и только потом — сырая нефть. Именно это и перевора-чивает индустрию с ног на голову: полностью сгораемое топливо выходит первым. Если по-думать, то серьезнейшие последствия этого сказываются не только на легких сортах нефти и полностью сгораемом топливе, но и главным образом на рынках производителей энергии.

Многих из вас удивит тот факт, что Соеди-ненные Штаты вскоре могут обогнать Россию в качестве третьего по величине экспортера угля, поскольку газ вытесняет уголь и выталкивает его на глобальные рынки. Однако происходящие там изменения не ограничиваются газом и углем и сказываются на товарных рынках. США являются третьим по величине экспортером нефти, и мы го-ворим о нефтепродуктах в объеме порядка трех

миллионов баррелей в день. Нельзя недооценивать эту революцию и ее воздействие на глобальные рынки.

Нужно осветить несколько моментов, объясняю-щих, почему это произошло в США. Клиенты спраши-вают меня: у них умнее инженеры или просто наблю-дается другое геологическое строение? Ответ на оба эти вопроса отрицательный: ни то, ни другое. Един-ственная причина, по которой США стали родиной сланцевой революции, состоит в том, что они просто потратили больше, чем остальные страны. 50% капи-тальных затрат в мировом секторе разведки и добычи нефти и газа приходятся на США и Канаду. В прошлом году США потратили на разведку и добычу порядка 170 млрд долларов, в то время как такие страны, как Саудовская Аравия и Россия, от 10 до 20 млрд.

У способности так много тратить — две при-чины. Первая — масштаб промышленности. Если рассматривать нефть, газ и уголь совмест-но, то крупнейшими производителями энергии в мире являются США, Китай и Россия. Именно они располагают необходимыми масштабами для осуществления этих инвестиций. Вторая причи-на – налоговый режим США. Низкое и стабильное налогообложение усилило приток капитала в этот сектор, что и создало инвестиционный фон для сланцевой революции.

Дэниел Ергин, вице-председатель iHs; соосно-ватель iHs CeRa:

Мировая логистиче-ская система трубопро-водов и транспортировки должна быть адаптиро-вана к двум факторам: во-первых, невероятному росту спроса, который мы наблюдали в последнее де-сятилетие. Второй фактор — новые источники по-ставок. Один из примеров таких источников пред-

ставлен новым трубопроводом из Курдистана в Турцию.Другое место на Земле, где логистика пока отста-

ет, — это Северная Америка, где сейчас наблюдается резкий рост. Рассмотрим всего два примера того, что произошло в нефтяной отрасли. В 2008 году все говори-ли о том, что запасы нефти и в мире, и в США подходят к концу. С тех пор производство нефти в Соединенных Штатах выросло на 46%.

Рост производства в США эквивалентен общему объему добычи в Нигерии. Представьте себе, будто в Северной Дакоте или на юге Техаса появилась новая страна, не входящая в ОПЕК. Эти объемы влияют на гло-бальный энергетический баланс. В добыче природного газа в США доля сланца поднялась с 2 до 44%. И эта циф-ра сильно вырастет. Фактически объемы добычи газа в США за последние семь лет увеличились на 26%, что очень существенно.

недавно правительство рФ внесло в Госдуму

законопроект об изменении

налогообложения на добычу

трудноизвлекаемой нефти. он

подразумевает, по сути, переход от

налогообложения с выручки к налого-

обложению с учетом экономической эффективности

добычи


Встает очевидный вопрос: как быстро это распро-странится на остальной мир? Мы знаем, что если и есть отрасль, глобальная по своим технологиям, то это нефтегазовая промышленность. Однако есть се-рьезные препятствия, которые будут замедлять ее развитие. Во-первых, было выявлено, что не все слан-цы одинаковы. Сланцы в Северной Америке не были новинкой – бурение там активно велось в течение многих лет. Не так обстоит дело в других частях света. Первое препятствие – в простом определении того, с каким ресурсом мы имеем дело.

Страна, которая, как показывают наши исследо-вания, имеет больший потенциал, чем США, — это Китай. Однако, с его точки зрения, понадобится до 10 лет, чтобы построить реальную отрасль, поскольку требует значительного потенциала. Это совершенно иной потенциал и иная ментальность. Среди других стран, имеющих большой потенциал, можно назвать Мексику, Аргентину, вероятно, Саудовскую Аравию, различные части Европы и, может быть, Россию. И все же, если хотите быстро развиваться, необходимо про-вести большую работу.

Встают также различные вопросы, касающиеся, например, нормативной базы. В Европе мы наблюда-ем разное отношение к этим процессам. Мы видим заблуждения, которые мешают развитию, и вопросы, касающиеся прав собственности. Особым ключевым фактором в США было то, что правами недрополь-зования владели частные лица, и это было хорошим стимулом для развития.

Сергей Кириенко, генеральный директор Го-сударственной корпорации по атомной энергии «Росатом»:

После трагедии на «Фукусиме» было мно-жество прогнозов, что развитие атомной энер-гетики остановится, со-ответствующие програм-мы будут свернуты, как в Германии, или приоста-новлены, как в Японии. Прошло два года… Что можно сказать на при-мере портфеля зарубеж-

ных контрактов «Росатома»? После «Фукусимы» этот портфель вырос в полтора раза. Было 40 с неболь-шим млрд долларов, сегодня — 66,5 млрд. При этом прогноз МАГАТЭ вернулся почти к дофукусимскому сценарию. Сегодня МАГАТЭ прогнозирует, что до 2020 года в мире будет введено 460 гигаватт новых атомных мощностей.

Примечательно, что участниками таких программ являются не только страны, не имеющие своих углево-дородов, что было бы понятно. Из 20 стран, лидирую-щих по объемам запасов и добычи газа, в пятнадцати

сегодня объявлены серьезные программы разви-тия атомной энергетики. Почему это происходит?

Во-первых, стабильность цены. Конечно, мож-но сегодня говорить о том, что если есть дешевый сланцевый газ, то атомная энергетика не выдер-жит с ним конкуренции. Конечно, коллеги, если где-то есть возможность получить сланцевый газ по цене $30-50 за кубометр, там не надо строить атомную станцию, она окажется неконкуренто-способной. Но если газ будет стоить 100 долла-ров, то атомная станция даже сейчас будет конку-рентоспособна. А дальше возникает вопрос: что же произойдет через некоторое время? Новая атомная станция строится минимум на 60 лет, ее гарантированный срок эксплуатации — от 60 до 80 лет. Что будет происходить с ценами на этом горизонте? Я хорошо помню конец 1990-х, когда цена на нефть упала ниже девяти долларов. Тогда рушились бюджеты, и многие эксперты говори-ли, будто нет никаких оснований считать, что эта цена в ближайшие годы поднимется выше 20 дол-ларов. А несколько лет эксперты полагали, что установилась цена 150-200 долларов за баррель и рассчитывать на меньшую цену в ближайшие годы нет никаких оснований...

Атомная энергетика дает нам возможность просчитать энергетическую стратегию на долгие годы и быть уверенными в расчетах цены кило-ватта. Да, это большие стартовые затраты, но при этом — минимальное влияние топливной со-ставляющей! Цена на природный уран влияет на цену киловатт-часа всего на 4%. Сегодня откры-ты большие дополнительные запасы природного урана. И я бы сказал, что ограничения по доступу к природному урану сняты лет на 150-200. При этом есть гарантированная возможность устойчивых поставок дешевого урана. Важна и транспортная логистика. Перегрузка реактора в гигаватт мощ-ности — это лишь один самолетный рейс! Цена и логистика дают серьезные основания для долго-срочной стабильности и предсказуемости.

Петербургский международный экономический форум, 20 — 22 июня

Страна, которая, как показывают

наши исследования, имеет больший потенциал, чем

Сша, — это китай. однако, с его точки

зрения, понадобится до 10 лет, чтобы

построить реальную отрасль, поскольку

это требует значительного

потенциала



новая индустриалиЗация или сырьевая Модель?

Главный вызов для современной россии — деиндустриализация и зависи-мость от сырьевой модели экономики, сокращение объемов производства в промышленности и сельском хозяйстве. например, сегодня страна выпу-скает сельхозпродукции на 30% меньше, чем в 1990-м. россии это грозит со-кращением количества рабочих мест, деградацией образования, падением спроса на кадры и полным технологическим тупиком. как дать стране стимул для индустриализации и преодолеть сырьевую зависимость?

Сергей Глазьев, советник Президента РФ:Если анализиро-

вать тенденции по-следних лет, то прихо-дится констатировать, что, в отличие от дру-гих стран G20, за по-следние три-четыре кризисных года мы не совершили прорыва к новой индустриализа-ции и переходу на ин-новационное разви-

тие. Хотя на антикризисные меры были потрачены триллионы рублей.

В отличие от других стран, львиная доля антикризисных денег ушла на поддерж-ку банков и не дошла до реального секто-ра. Банки употребили их на спекуляции про-тив собственной валюты. В других же странах

более 80% антикризисных денег были направлены на поддержку инноваций, освоение новых технологий и в первую очередь повышение энергоэффективности.

Чтобы понять, как нам все-таки переходить к ин-дустриализации новой — на новой технологической базе, — очень важно понимать, каковы закономерно-сти современных технологических изменений, кото-рые мы должны использовать и на которые должны опираться. За фасадом глобального кризиса внимание обычно привлекают разного рода финансовые пузыри и финансовые катастрофы, динамика показателей фон-дового рынка. В действительности под этой бурлящей поверхностью сегодня идет быстрое становление но-вого технологического уклада.

Комплекс производств, составляющих ядро это-го технологического уклада, связанных с нано-био-информационно-коммуникационными и другими тех-нологиями, растет со скоростью 35% в год. Нет никаких сомнений в том, что через несколько лет этот уклад сформируется как ядро современной экономики, и


мир таким образом будет выходить из глобального кризиса за счет роста групп этих новых производств. У нас пока еще есть возможность вскочить на поднож-ку этого уходящего поезда новой волны экономиче-ского развития, освоить для себя перспективные ниши в этом технологическом укладе и выйти на траекторию развития. Переход к новому технологическому укла-ду означает и падение спроса на сырье, снижение на него цен, что связано с кардинальным повышением эффективности. Прежде всего, энергоэффективности, которая в производстве нового уклада на порядок выше, чем в традиционных направлениях. Поэтому дальше оставаться в «теплой сырьевой трясине», где мы пока можем закрывать все дыры за счет нефтедол-ларов, долго не получится.

В эти периоды структурной перестройки объектив-но возрастает роль государства, оттого что рыночные механизмы оказываются в состоянии турбулентности и рынок теряет долгосрочные ориентиры. Инвесторы не могут больше вкладывать деньги в традиционные направления, которые теряют прибыльность. Деньги накапливаются в финансовом секторе. Это создает бла-гоприятную почву для роста финансовых пирамид. Од-новременно с этим требуются гигантские инвестиции для перехода на новые технологические траектории. Их формирование требует максимального участия го-сударства с точки зрения стратегического планирова-ния и организации долгосрочных инвестиций.

Так получалось, что последние сто лет государ-ство все эти функции осуществляло в основном под флагом милитаризации, — любопытное средство ли-беральной модели в умах многих западных органов власти, когда вмешательство государства разрешается только в целях войны и безопасности. Возможно, ми-литаризации в этот раз нам удастся избежать, потому что новый технологический уклад сориентирован на гуманитарные сферы: здравоохранение, образование и науку. Нам нужна модернизация всей экономики, нужен выход на новую эффективность и новый уро-вень конкурентоспособности. Для этого необходимы соответствующие механизмы. Это изменение денеж-но-кредитной политики, переход на внутренние ис-точники кредитования экономики, расширение рефи-нансирования коммерческих банков с привлечением долгосрочных инструментов и под обязательства про-изводственных предприятий, чтобы банки гонялись за предприятиями, а не наоборот. Предоставляя кредит предприятию, они могут получить рефинансирова-ние. Изменение налогово-бюджетной системы, ориен-тирование на поддержку инновационной активности и стимулирование государственно-частного партнер-ства в инвестициях, прежде всего в инфраструктуру и новые технологии. В этих условиях держать гигантские деньги в резервах, вместо того чтобы вкладывать в развитие производства и инфраструктуры, – непозво-лительная роскошь. Поэтому инструменты изъятия денег из экономики — не для нашей жизни.

Андрей Клепач, первый заместитель мини-стра экономического развития РФ:

Если судить по цифрам и фактам, у нас после кризиса, в отличие от Европы и США, в 2010-2012-м годах промышлен-ность росла по де-сять с лишним про-центов в год . Это касается автопрома, приборостроения, авионики и самоле-

тостроения. Правда, в авиации рост происхо-дил за счет оборонной техники и вертолетов. Гражданских самолетов мы производим всего по пять-шесть в год. Но уже в этом году должны быть большие объемы. Проблем здесь много. ТУ-204 и 204СМ, который сейчас прошел испы-тания, пока реально будет пользоваться спро-сом, скорее всего, только у силовых ведомств. Коммерческие перспективы неясны. SSJ (Sukhoi Superjet), который идет на рынок, тоже испыты-вает кучу «детских болезней», и потребуется еще несколько лет, чтобы их вылечить. Но, так или иначе, это определенные изменения: мы впер-вые стали делать новые самолеты. Хотя еще не можем их толком отладить и продать, чтобы они были конкурентоспособными.

В сельском хозяйстве, которое по общим объ-емам не вышло на уровень 1990 года, сейчас сфор-мировался достаточно конкурентоспособный сектор — современные комплексы и по мясному направлению, и по птице. В последние годы рост производства птицы и свинины составлял 8-11% в год. Это результат действий и бизнеса, и пра-вительства, потому что все эти проекты, включая процентные ставки по кредитам, субсидируются на 80%, а по молочному направлению – на 100%. Да, ставки у нас высокие, но надо понять, что дела-ется и какие проблемы здесь возникают. В данном случае определенные усилия направлены на под-держку процесса реиндустриализации.

Политика реиндустриализации упирается в падение доли нефтегазового комплекса, в силу того, что объемы нельзя нарастить, а мировые цены относительно стабильны. Если сейчас не-фтегазовый комплекс приносит 20-21% ВВП, то к 2020-му, скорее всего, будет 15-17% . Если мы возь-мем так называемый инновационный и наукоем-кий сектор (образование, здравоохранение в части фармацевтики, машиностроение, связь, телекомму-никации), то сейчас это максимум 10% ВВП.

На промышленную политику без «оборонки» тратится около 1,2% ВВП — не так много, как хоте-лось бы. По нашим оценкам и по планам, которые

За фасадом глобального

кризиса внимание обычно привлекают

разного рода финансовые пузыри

и финансовые катастрофы,

динамика показателей

фондового рынка. в действительности под этой бурлящей

поверхностью сегодня идет

быстрое становление нового

технологического уклада



приняты правительством, к 2020 году доля торго-вого сектора может дойти до 14–16%.

По официальным международным данным, мы примерно в три с лишним раза уступаем Китаю по паритету покупательной способности и произ-водительности в автомобилестроении, а по срав-нению с передовыми заводами — в шесть раз. В авиастроении даже нет смысла сравнивать, ког-да мы делаем всего по нескольку самолетов в год. По планам мы должны повысить ее в 3–3,5 раза к 2020-му, это будет огромный рывок. Но фактиче-ски это означает, что мы не сможем обеспечить социальную ориентированность экономического роста, а тем более решить социальные вопросы без существенного рывка в повышении произво-дительности и эффективности труда.

Иван Стариков, профессор РАНХиГС:Большинство ли-

бералов наверняка знакомы с теорией цивилизационного развития Арнольда Тойнби. Он говорит о том, что лишь эф-фективный ответ на концентрированный исторический вызов позволяет обеспе-чивать выживание,

развитие, процветание любой исторически сло-жившейся и государственно оформленной циви-лизации. Какие же вызовы стоят в начале XXI века перед Россией?

Мы с вами наблюдаем эрозию центральной власти на значительной части территории стра-ны, так называемого «евразийского heartland’а» по Маккиндеру. Мы видим, что формируются новые центры влияния на востоке страны, суще-ствует чудовищный разрыв в развитии регионов, появились новые центры притяжения: Китай, Япония, Корея, Турция и арабский мир. Мы видим, что дальнейшее формирование и закрепление архаичной стратегически бесперспективной сы-рьевой модели привело к ее полному исчерпа-нию. Приведу только две цифры. Возьмем 2007-й год, когда экономика при средней цене $67 за баррель выросла почти на 8%. В прошлом году при цене $109 за баррель она выросла чуть боль-ше — на 3%, а за первые два месяца 2013-го при средней цене $113 за баррель понизилась на 0,3% ВВП. Это говорит о том, что надеяться даль-ше на рост экономики за счет углеводородного сырья не приходится. Помимо экономической модели, исчерпана и политическая, помните, «экономика – сконцентрированное выражение политики» и наоборот.

Ральф Эмерсон сказал: «Мир открывает свои до-роги тому, кто знает, куда идти». Куда идти России, если она заблудилась? Есть несколько стран с боль-шой территорией. Например, Канада или Австралия. Но только Россия уникально расположилась между Восточной Азией и Европой своими тринадцатью или семнадцатью миллионами квадратных киломе-тров и девятью часовыми поясами. В прошлом году по маршруту Юго-Восточная Азия — Европа просле-довало порядка 40 миллионов контейнеров, из них 50 тысяч по Транссибу, остальное — морем, мимо России. Сектор морских перевозок за эти 30-40 лет претерпел кардинальные изменения. Самый корот-кий путь — Суэцкий канал, но там возможности уже исчерпаны, и это 40-45 дней. Значительная часть по-шла вокруг Африки — это 75-80 дней. Но ведь фактор времени становится ключевым в XXI веке. Если какой-либо электронный гаджет где-нибудь в Сингапуре и в Гонконге сделан, и через три месяца приплывет, то за это время появляется новый. Поэтому единствен-ный монопольный, но крайне плохо используемый ресурс России — это ее территория. Как ее исполь-зовать?

Мы можем договориться с Северной Кореей — от Кусана до Роттердама 12 тысяч километров нового, если хотите, Транссиба или евразийской дороги. Что это означает? У нас по отчету до 2017-го — 25 млн кв. метров жилья будет введено на территории Мо-сковской агломерации. В нее еще как минимум пол-тора миллиона человек прибудет. Нужно создавать условия, центры для притяжения товаров, капиталов, услуг в других регионах страны. Нам необходимо эту рассыпающуюся бочку России стянуть стальным об-ручем. Строительство новой магистрали — это шесть миллионов новых рабочих мест, новые технологии.

Мы должны предложить и стране, и миру спла-чивающий проект, который не придерживался бы военной риторики. Гонка вооружений похоронила Советский Союз, поставила точку в истории России. В 2008-м Пол Кругман получил Нобелевскую премию за свою работу «Пространственная экономика». Я беру его себе в союзники. Потому что основные положения этой теории исходят из того, чтобы быстро изменить сырьевую модель на отчасти в данном случае транзит-ную. Другой альтернативы у нас нет.

Когда-то строительство Транссиба было абсо-лютно неоправданным. Там вообще жила небольшая часть населения. Но дорогу строили. В это время про-шла первая революция, мы проиграли японскую во-йну, началась Первая мировая. Но это не повергло Россию в состояние депрессии. По 300-400 км кайлом и лопатой — мы тем не менее построили Транссиб. 18 октября 2016 года будет ровно 100 лет, как было открыто сквозное движение по нему. Предлагаю объ-явить, что в 2016 году Россия начинает реализацию нового национального транзитного проекта.

Московский экономический форум, 2013

По официальным международным

данным, мы примерно в три с лишним раза

уступаем китаю по паритету

покупательной способности и

производительности в автомобиле- строении, а по

сравнению с передовыми

заводами — в шесть раз. в авиастроении

даже нет смысла сравнивать, когда

мы делаем всего по нескольку самолетов

в год


64 экспертное мнение

ГаЗоаналитичесКие сИсТемы В ПрОИЗВОДсТВе

Расскажите, пожалуйста, что такое газоанали-тические системы и для чего они используются?

Газоаналитические системы предназначены для измерения содержания токсичных или взрывоопас-ных газов в помещениях. Основная задача таких си-стем заключается в том, чтобы определить наличие токсичных или взрывоопасных газов в помещении, проанализировать их концентрацию и, при превы-шении допустимых порогов, своевременно просиг-нализировать об этом в смежные системы, такие как системы вентиляции, световой и звуковой сигнали-зации и автоматики, или оператору.

Как правило, газоаналитические системы стро-ятся по классической схеме и представляют собой набор датчиков, рассчитанных на определение раз-личных газов в различных диапазонах, которые объ-единяются информационной шиной и подключают-ся к электропитанию. Сигнал с датчиков по кабелю передается на блоки управления, которые являются «мозгом» системы и в которых определена логика работы всей системы.

Если с датчика в блок управления поступает ин-формация о том, что концентрация контролируемо-го газа превышает допустимый порог, то блок управ-ления передает информацию оператору, в смежные системы (система вентиляции, система сигнализации и автоматики), на исполнительные устройства (све-товые табло, звуковые оповещатели и т.д.), которые начинают отработку внештатной ситуации в зависи-мости от заданного алгоритма работы.

Такие системы также позволяют отслеживать текущее состояние окружающей среды и состояние концентрации контролируемых газов с автоматизи-рованного рабочего места оператора, представляю-щего собой персональный компьютер со специали-зированным программным обеспечением. Рабочее место может быть удаленным и находиться в любом удобном месте при наличии канала передачи данных.

В каких производственных отраслях больше всего востребованы системы газоанализации?

о том, какую роль играют газоаналитические системы на современных предприятиях и почему выбор проектировщика важен не меньше, чем выбор оборудования, в интервью National Business рассказал владимир чежин, директор ооо «интерСиСт-Сервис»

Владимир Чежин, директор ооо «интерсист-сервис»

Исходя из нашего опыта проектирования и строительства, наибольшая потребность в газоана-литических системах возникает на предприятиях, в производственных циклах которых появляются ток-сичные или взрывоопасные газы. Как правило, это нефтегазовая и химическая промышленность. Но, как показывает практика, на любом крупном заводе есть цеха или помещения, в которых необходимо контро-лировать концентрацию определенных газов. Поэто-му потребность в таких системах есть практически у любого крупного промышленного предприятия.

Насколько эти системы надежны, нуждаются ли они в частой модернизации и обслуживании?

Газоаналитические системы при правильном проектном решении достаточно надежны и не тре-буют частого обслуживания и модернизации. У нас есть опыт проектирования на оборудовании зару-бежных и отечественных производителей. Стоит сказать, что отечественные производители сейчас почти не уступают зарубежным.

Газоаналитические системы являются достаточ-но важными, так как отвечают за предотвращение взрывов и массовых отравлений токсичными газа-ми, поэтому надежности компонентов и системы в целом уделяется большое внимание — как произ-водителем, так и проектными и монтажными орга-низациями. Повышение надежности на аппаратном уровне обеспечивается постоянным опросом датчи-ков и проверкой связи с блоком управления, а также визуальным отображением работоспособности на мониторе оператора всех компонентов системы.

«ИНТЕРСИСТ-Сервис» как проектная организа-ция руководствуется нормами и опытом проектиро-вания при расстановке датчиков и блоков управле-ния, а также кабельной инфраструктуры. Как и при проектировании любой системы, здесь есть свои тонкости, которые нужно знать и учитывать. Если мы выполняем монтажные и пусконаладочные работы газоаналитических систем, то контролируем монтаж системы на всех стадиях.

65 экспертное мнение

компания «интерСиСт-Сервис»:ул. тимирязева, 24ател.: 210-40-00, 210-40-07факс 210-40-01

В чем особенности проектирования таких систем?

Проектирование таких систем — дело ответ-ственное и напрямую влияет на взрывоопасность предприятия или помещения. Недочеты и промахи могут привести к катастрофическим последстви-ям. Поэтому проектировать такие системы должны организации, имеющие соответствующие допуски, опыт и квалифицированный персонал.

Проектирование газоаналитических систем, как одно из направлений деятельности «ИНТЕР-СИСТ-Сервис», развивается уже четыре года. за это время были запроектированы и реализованы газо-аналитические системы, в основном нацеленные на определение довзрывоопасных концентраций различных газов в цехах и лабораториях крупных промышленных предприятий.

Какие преимущества и выгоды получают предприятия, установившие такие системы?

Я думаю, что в разрезе газоаналитических си-стем стоит говорить не о преимуществах, а в пер-вую очередь о пожарной безопасности и взрыво-безопасности предприятий, а также об исключении отравления персонала токсичными газами. Это скорее не преимущества, а необходимые меры безопасности, которые предприятие обязано обе-спечить. В качестве преимуществ предприятие, ко-нечно же, получает своевременное определение и предотвращение событий, которые могут привести к катастрофе и даже потере всего бизнеса.

Какие пермские предприятия уже воспользо-вались вашими услугами?

Из последних заказчиков могу назвать пред-приятия пермской группы компаний объединенной двигателестроительной корпорации ОПК «Оборон-пром». здесь газоаналитические системы запроек-тированы и частично реализованы в ряде произ-водственных помещений.

КонцентраторRS 232

RS 485

RS 485

Датчик СН4

Исполнительные устройства

Линия питания 220 В (50гц)

Линия питания 24 В

Информационная линия

Линия управления исполнительными устройствами Исполнительные устройства

Световая индикация

Звуковаяиндикация

Вентилятор Клапан

Рабочееместо оператора

Системы газоанализации

Блок управления

Блок питания

Датчик С2Н5ОН

Датчик СО2

Блок реле

Газоаналитические системы строятся по классической схеме и представляют собой набор датчиков, рассчитанных на определение различных газов в различных диапазонах, которые объединяются информационной шиной и подклю-чаются к электропитанию

66 власть

приоритеты раЗвитияроссийского бизнеса

Производительность труда — универсальный измеритель эффективности эко-номики. если сравнивать плановую советскую экономику 1991 года и современ-ную российскую по отставанию от мировых показателей, то увидим, что за эти годы наше отставание в производительности труда не сократилось. другие, мо-жет быть, проблемы решены, но эта базовая — нет!

СОздАНИЕ БИзНЕС-КлИМАТА, ИлИ ЧТО ГОВОРЯТ ИНВЕСТОРы?

Еще один приоритет — бизнес-климат. Я бы сказал, это вечный приоритет: пока есть бизнес — есть тема бизнес-климата. И здесь нет пределов для совершен-ства, а уж в нашем случае всегда существует масса во-просов, требующих решения. Ключевой момент здесь – внедрение регионального стандарта.

На федеральном уровне нас в этом вопросе под-держал лично президент. Несколько месяцев назад прошел двухдневный Госсовет. Сначала пригласили губернаторов в Калугу. Приехали 55 человек — по-смотрели на строящиеся заводы, на новых инвесторов. Главным мероприятием стал круглый стол. Губерна-торы были в зале, инвесторы — в президиуме. Юрий Трутнев, помощник президента, организатор поездки, попросил меня стать модератором этого круглого сто-ла. Состоялся абсолютно честный, живой разговор: 55 губернаторов и инвесторы, которые рассказывают о том, как принимают решения.

В частности, инвесторы сказали, что составили спи-сок интересующих их регионов и направили туда факс о том, что хотят реализовать инвестиционный проект на 200 млн долларов. Из некоторых регионов никто не ответил, из некоторых ответили через месяц: «Учтем ваше предложение, и когда у нас будет время, мы вас пригласим». В каких-то регионах сказали: «В принципе, мы не против вами заниматься, но есть футбольная ко-манда, и вы должны понимать, что нужно футбол финан-сировать». В одном из регионов у нас попросили долю: «Да, вы в регион заходите, но «входной билет» такой-то». Еще в каком-то — к нам неплохо отнеслись, но, когда привезли к земельному участку и мы его не увидели, нам сказали: «Он там, до него дорога не доходит, но он где-то там есть». А в другом регионе – подготовлен-ная площадка, земля отмежевана, на кадастровом учете стоит, права зарегистрированы, назначение промыш-ленное, вся инфраструктура подведена, и я понимаю,

Александр Галушка,сопредседатель общероссийской общественной организации «деловая россия»

Низкая производительность труда означает, что экономика неконкурентоспособна. Есть масса ис-следований, которые эту взаимосвязь показывают, но это понятно даже с точки зрения здравого смысла: низкоквалифицированный труд — это плохая рабо-та, а плохая работа не может дать хорошую зарплату.

Как развиваться в таких условиях бизнесу? У каж-дого региона — свои особенности и специфика, но я бы выделил несколько общих приоритетов.

БИзНЕС НАдО зАщИщАТьВ третьем чтении только сейчас принят закон «Об

уполномоченных по защите прав предпринимателей», хотя по Указу Президента его нужно было принять до 1 декабря 2012 года. Однако это большой шаг вперед, потому что у нас на политическом уровне, в обще-ственно-политической системе, появилось такое яв-ление, как защитник бизнеса. Оно несет в себе посыл: «бизнес надо защищать».

Нужно выстроить систему, для которой будет не-важно, кто омбудсмен. Точкой опоры станут Центры общественных процедур (ЦОП). Предполагается, что основой для принятия решений будет не только пра-вовая, но и общественная экспертиза, сконцентриро-ванная в ЦОПах.

ЦОП первичен еще и потому, что такое решение принято президентом. У общественных объединений появится право подавать иски в защиту интересов не только своих членов, но и неограниченного круга лиц. И это значит, что, например, спорить с губернатором в суде будет не один предприниматель, а вся «Деловая Россия», вся Торгово-промышленная палата, вся «Опо-ра России», и это дополнительный механизм защиты бизнеса. Поэтому очень важно ЦОП выстроить, чтобы он стал действенным, жизнеспособным, с правильны-ми процедурами.

Это абсолютно понятный приоритет: от Калинин-града до Владивостока бизнес должен быть защищен.

67 власть

говорит инвестор, что месяцев через девять я уже про-изводство запущу. И все это может сделать губернатор. И при чем тут федеральный центр?

В нашем заседании принимали участие и ино-странные, и российские инвесторы. Иностранные – Volkswagen, Continental — чуть активнее были. И в конце круглого стола я подвел такой итог: наши пред-приниматели менее требовательны, и если бы хотя бы часть того, о чем сегодня говорят иностранцы, была сделана — российские инвестиции уже ожили бы. И при этом инвесторы говорят: да, для нас налоговые ка-никулы важны, но лишь как приложение, а когда всего этого нет, и «мы вам чего-то дадим, но «обдерем» через футбол», то какой смысл в этих каникулах для реализа-ции проекта?

Был один интересный кейс. Continental строит сей-час одинаковые заводы в трех странах: в России, Китае и США, причем в США компания получает премию за то, что построила завод. Когда инвестор об этом расска-зал, у губернаторов — по глазам было видно — начало переворачиваться сознание: «Неужели я буду допла-чивать инвестору только за то, что он бизнесом будет заниматься?» Да, Continental получит премию 30 млн долларов, когда построит завод. И это совсем другая философия, не кудринская, это философия бюджетного инвестирования в расширение налоговой базы. Стал абсолютно ясен и еще один момент: то, что делает Арта-монов в Калуге, — не экзотика, а минимальный уровень приличия, минимальный стандарт.

Что сказали инвесторы, если обобщить? Первое. Уберите бюрократию, волокиту и коррупцию. Второе. Подготовьте инфраструктуру. Третье — переподго-товьте кадры. Административная среда, готовая инфра-структура, кадры: эти три аспекта — 80% успеха любого инвестора, еще 20 — налоговые каникулы не навсегда, только на период окупаемости проекта.

Если обобщить ответ губернаторов, то все они ста-ли говорить, что им не повезло. Одним не повезло с ре-гионом, другим — с федеральным центром, третьим – с инвесторами.

Впервые в новейшей истории России собрались губернаторы, две трети губернаторского корпуса, и их клиенты, которым они должны просто обеспечить реализацию инвестиций. А на следующий день в Геор-гиевском зале Кремля состоялся Госсовет, в котором участвовали все 83 губернатора. Президент сказал им: «Я знаю, что вы были вчера в Калуге, и смею утверждать, что ваша способность создать благоприятный инвести-ционный климат — это экзамен на умение управлять территорией».

Вот такой тренд создан на федеральном уровне. Максимальная политическая поддержка получена, пре-зидент дал регионам поручение — внедрить стандарт создания благоприятного инвестклимата, который раз-работала «Деловая Россия» вместе с Агентством страте-гических инициатив.

В этом стандарте — всего 15 пунктов о том, как

решить эти задачи. Но главное — при внедрении стан-дартов не чиновники будут отчитываться о своих успе-хах (им таких поручений в год тысячи даются, они уже мастера по их закрытию), а местный бизнес. Оценка очень простая — «светофор», красный, желтый, зеле-ный. Вам говорят: «У нас есть «горячая линия» (одно из требований стандарта), но на нее или невозможно дозвониться, или нет никакой реакции». Значит, «двой-ка», красный кружок.

Допустим, экспертная группа пришла к выводу, что стандарт внедрен. Администрация региона выдо-хнула: все, отчитались, стоят зеленые кружочки, у нас все отлично. Но это динамичная система — зеленые кружочки превращаются потом в красные (сначала работало, потом начало ломаться).

Когда мы начинали год назад, в шести регионах проходила пилотная апробация. И в одном регионе бизнес даже побоялся входить в экспертную группу – на мой взгляд, это лучшая характеристика инвесткли-мата.

А в другом регионе бизнес поставил губернатору «двойку» — это была Калужская область. За что? Один из 15 пунктов такой: должна быть собрана, система-тизирована и удобно представлена информация обо всей инфраструктуре, необходимой для инвестицион-ной деятельности. Газ, электроэнергетика, дороги — все на одной карте. Порой регион даже не знает, где у него что есть, потому что никогда не собирал всю ин-формацию, каждый раз вытягивал какую-то частность. Представьте, насколько благоприятным становится инвестклимат, если знаешь об инфраструктуре все и сразу! Так вот, вице-губернатор сказал: «А засчитайте нам схему техпланирования» — вот чиновничий под-ход. Схема техпланирования — лишь один из докумен-тов, но никак не инфраструктурная карта региона. Не засчитали. Через пять месяцев Калужская область соз-дала лучший портал в России, на котором представле-на вся необходимая информация для инвестора.

Есть области — сплошные «двойки», и есть реги-оны, где бизнес, несмотря на давление со стороны региональной власти, дает честную оценку реального положения дел. Есть поддержка президента и его ад-министрации, Агентства стратегических инициатив. Очень важно, что вы здесь не в одиночестве, и самое плохое, если местный бизнес все же с этой темы «со-скользнет».

Стандарты оценки приняты, уже начато формиро-вание института контрольной закупки, в том числе для поддержки регионального бизнеса, чтобы он мог не только оценивать, но еще и нашлись люди, которые будут это делать, — занесенный топор даже страшнее опущенного.

Это нужно самому бизнесу, он от этого выигрыва-ет – все от этого выигрывают. Очень важна философия деятельности предпринимательской общественной организации: есть маленький пирог — и можно долго всем толкаться, пытаясь его разделить, а можно всем

Если обобщить ответ губернаторов, то все они стали говорить, что им не повезло. Одним не повезло с регионом, другим – с федеральным центром, третьим – с инвесторами

68 власть

Очень важна фило-софия деятельности предприниматель-ской общественной организации: есть маленький пирог – и можно долго всем толкаться, пытаясь его разделить, а можно всем вме-сте создать большой

вместе создать большой. Благоприятный инвестици-онный климат — это большой пирог для всех без ис-ключения.

ПРИУЧАТь ВлАСТьИ третий приоритет — универсальный. Мой опыт

общения — от президента до начальника отдела — показывает, что у нас, в «Деловой России», есть се-рьезные пробелы: все ждут от нас реальной обратной связи. На основе того, что говорит «Деловая Россия», власть должна понимать, что происходит, ведь чинов-ничий язык и язык бизнеса соотносятся примерно как русский и китайский. Но у нас появился «Барометр «Деловой России», пока на федеральном уровне, и очень важно, чтобы постепенно в каждом региональ-ном отделении заработал такой же. Первые два реги-ональных отделения — Тюменская и Рязанская обла-сти – у себя его уже запустили.

Суть в том, что вы приучаете власть регулярно общаться с вами о том, как изменилось положение бизнеса, каковы его ожидания, какие он фиксирует проблемы, как изменился инвестиционный климат. Это повод как минимум раз в год провести большую встречу губернаторов с «Деловой Россией», а каждый квартал встречаться с профильным вице-губернато-ром на тему своего квартального «барометра» — это вообще мощный информационный повод. Каждый квартал, делая «барометр», вы посылаете обществу сигнал о том, какие существуют проблемы, как сраба-тывают областные меры по развитию предпринима-тельства, и тем самым постоянно находитесь в инфор-мационном поле, с оценкой темы, которая имеет к вам прямое отношение.

Я специально съездил в Тюмень и разобрался, как работает барометр там. Консалтинговая компания по-сле выборки предприятий, работающих в регионе,

каждый квартал готовит «барометр» на условиях ко-брендинга: бренд «Деловой России» и этой консалтин-говой компании. Себестоимость работы — минималь-на, методика — европейская, не вызывающая никаких вопросов.

ЕщЕ РАз О ПОддЕРжКЕ БИзНЕСАДа, есть специальные меры поддержки, стимули-

рования малого бизнеса, более того — микробизне-са. На федеральном уровне этим занимается «Опора России». Но сейчас, когда возникла тема прекращения деятельности индивидуальных предпринимателей (закрылось 350 тысяч «белых» компаний), мы, безус-ловно, включились. Это уже чрезвычайная ситуация — теряем целый сегмент российского бизнеса!

Все эти программы поддержки малого и среднего бизнеса мне пришлось в свое время изучить. В чем суть дела? Есть проблема с кредитами у малого бизне-са — давайте дадим ему субсидию, просубсидируем процентную ставку. Проблема с налогами — давайте создадим ему специальный налоговый режим, есть проблема с подключением к электросетям — можно создать специальные условия. Это нормально, имен-но так действуют в развитых странах. Ненормально только одно: речь идет об изъятиях из общей, в целом плохой среды. «Деловая Россия» направляет свои усилия именно на то, чтобы среда стала лучше. Чтобы не субсидировать процентную ставку, а сама она ста-ла низкой, чтобы подключение к электросетям было удобным для всех, а не в виде исключения.

Это гораздо сложнее делать, чем внедрять спе-циальные режимы. Особые условия тоже важны, но в благоприятной среде и малый бизнес потянет больше. И когда ты в таких условиях запускаешь дополнитель-ные механизмы — не вместо, а вместе, то это самое лучшее решение.

69 финансы

новое имЯ КаК ЗаКоноМерный итоГ раЗвитияна банковском рынке постоянно отмечается динамика: заходят новые игроки, меняются продукты, появляются новинки. Современные банки постоянно мо-дернизируются с целью повышения конкурентоспособности. вот и пермские банки идут к совершенству, обновляя названия и улучшая сервис. узнав о пере-именовании пермского банка, мы взяли интервью у генерального директора, председателя Правления оао акб «Проинвестбанк» Эдуарда Хайруллина

Все СМИ Перми пишут о переименовании Перм- инвестбанка. Как сейчас будет называться банк и почему остановились именно на этом названии?

Да, действительно, у банка теперь новое назва-ние — Проинвестбанк, Профессиональный инве-стиционный банк. Шестого сентября 2013 года были получены официальные документы из Банка России о переименовании Перминвестбанка. Новое название было выбрано не случайно. На сегодняшний день в банке сформировалась команда профессионалов, от-ветственных и трудолюбивых сотрудников, способных решить задачу любой сложности. Деятельность банка — многогранная работа, требующая от всей команды высокой отдачи и эффективности. Профессионализм и ответственность — два ключевых качества банковско-го работника!

Почему банк принял решение сменить назва-ние? С чем связан ребрендинг и какие еще изме-нения запланированы?

Банк уже 67 лет работает в Перми и Пермском крае, с 2013 года начал выходить за пределы Пермского края. В настоящее время открыты офисы в Москве и Нижнем Новгороде, в 2014 году планируем дальней-шее расширение. Выход на федеральный уровень тре-бует иного позиционирования, поэтому было принято решение о ребрендинге — новом имени и фирменном стиле. Перед нами стоят амбициозные цели, и мы при-ложим максимум усилий для их достижения. В условиях жесткой конкуренции мы понимаем, что должны со-вершенствоваться и изменяться, чтобы соответство-вать требованиям рынка. Впереди нас ждет большая работа, и начинаем мы не только с ребрендинга, но и с повышения технологичности внутренних бизнес-процессов.

В 2012 году была разработана стратегия раз-вития на 2013-2016 годы. Какие изменения ждут Проинвестбанк в связи с принятой стратегией раз-вития?

Стратегия предусматривает развитие передовых технологий, повышение качества сервиса и расши-

Эдуард Хайруллин,генеральный директор, председатель правления оао акб «проинвестбанк»

рение сети точек продаж, предоставляющих услуги физическим лицам, корпоративным клиентам, в том числе предприятиям малого и среднего бизнеса. За-планировано начать развитие новых направлений в деятельности банка, в частности предстоит большая работа по наполнению банка современными техноло-гиями, стратегически важным является вступление в ближайшее время в одну из международных платеж-ных систем и начало эмиссии собственных банковских карт. В долгосрочной перспективе мы рассматрива-ем возможность развития также и инвестиционного бизнеса. Клиентам будут предложены комфортные условия и новые современные банковские продукты. В среднесрочной перспективе основным акцентом в бизнесе банка будут являться розничный и корпора-тивный бизнес в Пермском крае и уже существующих точках присутствия, также будет продолжена работа по открытию новых офисов в других регионах России.

Каким вы видите банк в ближайшем будущем?Мы видим банк современным, высокотехнологич-

ным и клиентоориентированным. Банк по-прежнему будет активно развивать как корпоративное, так и роз-ничное направление бизнеса, оперативно предлагать новые продукты и расти быстрее рынка.

В Проинвестбанке работает сильная команда, все специалисты высококвалифицированные профессио-налы, которые легко обучаются и готовы развиваться дальше, расти вместе с клиентами, идти в ногу со вре-менем. На 1 сентября Проинвестбанк вышел на третье место по активам среди региональных банков края, и останавливаться на достигнутом мы не собираемся!

Стратегия предусматривает развитие передовых технологий, повышение качества сервиса и расширение сети точек продаж, предоставляющих услуги физическим лицам, корпоративным клиентам, в том числе предприятиям малого и среднего бизнеса

ОАО АКБ «Проинвестбанк»: ул. Луначарского, 105, тел. 236-62-04www.pibank.ru

70 финансы

победит ли давид Голиафа?Президент ассоциации корпоративного коллекторства дмитрий Жданухин считает, что в борьбе с крупными предприятиями-должниками мелким кредиторам помогут и альтернативные методы

В ЧЕМ СЛОжНОСТЬ ВЗыСКАНИЯ ДОЛГОВ С КРУПНОй ОРГАНИЗАЦИИ?

Прежде всего, в неэффективности обычных юри-дических методов взыскания. Крупные компании ча-сто используют «предприятия-прокладки». Недавно мы занимались взиманием долгов с торгового дома «Трансстрой». Это большая строительная холдин-говая структура, относящаяся к империи Олега Де-рипаски. По сути, нельзя назвать ее фирмой-одно-дневкой или «прокладкой», но это посредническая компания, у которой нет существенных активов, и при ее банкротстве кредиторы вряд ли могут рас-считывать на получение серьезных денег. Второй момент — сильное юридическое, административ-ное противодействие со стороны должника. Если должник — крупная организация, он может себе по-зволить определенные методы воздействия. Третий фактор — наличие большого количества различных кредиторов, интересы которых часто сталкиваются. Одни понимают, что дальнейшее сотрудничество невозможно, другие, наоборот, рассчитывают на продолжение совместной деятельности. Желание

сохранить деловые связи также является одной из сложностей. В данном случае актуальны методы ме-диации.

КАК ПОБЕдИТь ВЕлИКАНАБорьба крупной компании и поставщиков на-

поминает библейский сюжет о Давиде и Голиафе. Что поможет небольшим кредиторам победить круп-ного оппонента? Во-первых, объединение усилий нескольких фирм для увеличения ресурсов — фи-нансовых, организационных и прочих, очень важен обмен информацией. В нашей практике был опыт взыскания задолженности с альянса «Русский тек-стиль». Кредиторы в данном случае не были слабыми (это крупнейшие банки, включая Сбербанк), однако, чтобы представить правоохранительным органам информацию, им нужно было объединиться. Они сравнивали между собой залоги, потому что те часто пересекались, например, одна и та же машина мог-ла быть в закладе у нескольких банков, шла сверка балансов, которые, как оказалось, подделывались. Во-вторых, использование новых методик. Давид по-бедил Голиафа с помощью пращи, а не в простом рукопашном бою. В нашем случае такой пращой вы-

Дмитрий Жданухин,президент ассоциации корпоративного коллекторства

71 титул

ступают методики информационного воздействия, которые на-зываются корпоративным коллекторством. Что это такое, проще всего объясняет высказывание Аль Капоне: «Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым сло-вом или только пистолетом». Пистолет — это метафора, это при-нудительные юридические технологии. Например, те, которые применялись в деле ЮКОСа. «Доброе слово» активно исполь-зует наше государство, публично критикуя часть предприни-мателей, но не применяя к ним такие же методы, как к Михаилу Ходорковскому. При этом «доброе слово» может увеличивать действенность юридических процедур, наиболее ярко мы уви-дели это на деле подпольных подмосковных казино.

У каждого конкретного примера использования «доброго слова» есть следы в Интернете, их можно найти, например, по названиям участвующих лиц. Сейчас мы работаем с сетью «Ве-стер», которая избавилась от части компаний, как ящерица от-брасывает хвост, и сконцентрировалась на Калининградской области, оставив большое количество поставщиков без денег. Примерно такая же ситуация сложилась с «Мосмартом». Отме-чу, что при поддержке «Опоры России» группа региональных предпринимателей смогла взыскать долг с этой компании до усугубления ситуации. Проблемным было и дело Верхнесинячи-хинского металлургического завода, но оно успешно разреши-лось благодаря использованию таких наших инструментов, как пресс-конференции.

НОРМАльНыЕ ГЕРОИ ВСЕГдА ИдУТ В ОБХОд

Мы часто применяем стратегию непрямых действий, когда вместо ломовой атаки используется косвенное воздействие, ставим цели, которые часто напрямую не связаны с взысканием долга. Мы пользуемся неожиданными методиками, действуем по линии наименьшего сопротивления, максимально гибко, в том числе употребляя возможности медиации. С уже упо-мянутой компанией «Вестер» в апреле мы проводили пресс-конференцию в Калининграде. С одной стороны, она была про-явлением методик корпоративного коллекторства, с другой — затрагивала тему возможностей медиации. Корпоративное коллекторство – это реакция на неэффективность обычных ме-тодов, прежде всего, внесудебное взыскание долгов организа-ций. Упрощенно я называю коллекторство законным шантажом. В ответ некоторые оппоненты используют эту формулировку в качестве упрека, но, думаю, акцент нужно делать на первую часть выражения — это все-таки законная деятельность.

За коллекторской процедурой стоит четкий алгоритм плани-рования, системное представление конфликтной ситуации, когда мы видим не только компанию-должника, которую нам выделил для работы крупный холдинг, но и то, что стоит за ними. Причем видим через конкретные документы, ЕГРЮЛ, сообщение СМИ. Обязательно идет моделирование возможного поведения оппо-нента и составление конкретных программ взысканий. Коллек-торская деятельность — не мифы и легенды, а конкретные шаги, прописанные на бумаге.

Объединение нескольких кредиторов — это ход, когда в одиноч-ку невозможно добиться результата. Главное — разработать четкий план. За сбором информации и анализом ситуации следует точечное информационное воздействие. Желательно сразу не выходить в

«Доброе слово» активно использу-ет наше государ-ство, публично критикуя часть предпринимате-лей, но не приме-няя к ним такие же методы, как к Михаилу Ходор-ковскому

72 финансы

Упрощенно кор-поративное кол-лекторство — это законный шантаж. Некоторые оппо-ненты используют формулировку в качестве упрека, но акцент нужно делать на первую часть выражения: это все-таки законная деятельность

публичную плоскость, а сделать это чуть позже, что-бы показать серьезность ситуации. Не исключается и юридическая работа.

ПУБлИЧНый ПОдХОдВиды публичного информационного воздей-

ствия – это пресс-релизы, мероприятия, такие как пресс-конференции или круглые столы, реестровая работа с долгами. Причем в ведомость включаются не только организация-должник, но и лица, которые были участниками компании в момент заключения договора или возникновения долговых проблем, и иные организации, к которым эти лица имеют от-ношение. Также разрабатываются новые методики, одна из недавно описанных — информационное воз-действие через объявление о поиске информации, о вознаграждении за предоставление данных. Како-вы причины актуальности публичных мероприятий? Устанавливаются четкие сроки реакции оппонента, идет системное воздействие — предупреждаются все лица, связанные с ситуацией, происходит объ-единение усилий в конкретном формате. При этом пресс-конференции актуальны для воздействия, а круглые столы — для координации усилий и сбора союзников. Алгоритм достаточно простой: устанав-ливается цель, дальше идет анонсирование меро-приятия, желательно за месяц, чтобы у всех заинте-ресованных лиц была возможность отреагировать, предупреждаются оппоненты и распространяются дополнительные сведения, связанные с проведени-ем пресс-конференции или круглого стола. Другой

информационный метод – контекстная реклама. Здесь сложность в том, что в России запрещена поро-чащая реклама, но можно сформулировать сообще-ние без прямых обвинений так, что все будет ясно. Размещение наружной рекламы, сбор помощи для должника — это тоже важные технологии.

Причин, по которым кредиторам необходима социальная поддержка, несколько. Во-первых, при-влечение внимания общественности — это способ демонстрации властям важности конкретной про-блемы. На Урале, к сожалению, есть яркие примеры «черного» пиара, когда создаются организации типа «Союза бюджетников Урала». Они называются обще-ственно важными, но вряд ли таковыми являются. Мы за то, чтобы сотрудничать с крупными объеди-нениями, реально доказавшими свою значимость в деловом сообществе, такими как Торгово-промыш-ленная палата. Участие общественной организации сдерживает противодействие оппонентов, помо-гает координировать усилия, в том числе с теми, кто без такого посредничества не сел бы за стол переговоров. Что касается юридических границ коллекторской деятельности, у многих есть иллю-зия — все проблемы должны решаться только через суд. Приходится проводить ликбез и объяснять, что в статье 45 Конституции подчеркивается: каждый вправе защищать свои права всеми способами, не запрещенными законом.

Материал подготовлен по итогам Межотраслевой конференции «Поставщики и подрядчики. Долги

предприятий промышленного комплекса».

73 финансы

бульвар Гагарина, 65а ул. ленина, 60 (трк «колизей-атриум» )тел. 256-79-05, 256-79-21www.psbank.ru

ОАО «Промсвязьбанк». Генеральная лицензия Банка россии № 3251

Пожалуйста, назовите основные преимуще-ства новой системы.

Если говорить кратко, то процентные ставки по кредитам у добросовестных заемщиков стали ниже, а работать стало проще, эффективнее и удобнее. На мой взгляд, это уникальное предложение на рынке, позволяющее получать реальную экономическую выгоду от хорошей репутации.

Как репутация может повлиять на выгоду?Дело в том, что в ОАО «Промсвязьбанк» вне-

дрен инновационный метод ценообразования — Risk-based pricing (RBP). В переводе с английского название звучит как «модель цены, основанная на риске». Он опирается на дифференцированный подход к определению стоимости кредита для конкретного заемщика — юридического лица или индивидуального предпринимателя. По каждому случаю — поданной заявке — система осуществляет специальный расчет и определяет стоимость кредита, оптимально подходящую кон-кретному бизнесу. Учитываются все особенности работы данного заемщика: сфера деятельности, состояние конкурентной среды предприятия, на-личие рынков сбыта или сезонности в деятель-ности, предыдущая кредитная история и многие другие особенности. На основании всех этих па-раметров производится вычисление кредитного риска для каждого конкретного предприятия.

Где впервые был применен такой подход?Risk-based pricing представляет собой рос-

сийскую адаптацию ведущих западных практик по работе с клиентами — представителями малого и среднего предпринимательства. В США и Европе такой подход носит название Capital management, и там его используют с середины 90-х годов про-шлого века. Основываясь на западном опыте, но учитывая особенности работы предприятий малого

и среднего бизнеса в России, RBP сочетает в себе лучшие качества, делающие данное решение опти-мальным для применения в условиях неопределен-ных перспектив отечественной экономики.

Добросовестные и надежные клиенты полу-чают кредиты по сниженным процентным ставкам и оплачивают риски по индивидуальной и только для них рассчитанной методике. Благодаря RBP-решению хорошие партнеры банка имеют очевид-ные экономические преференции за свою добрую репутацию, а у «плохих» заемщиков, наоборот, про-центная ставка увеличивается и покрывает полно-стью возникающий по ним риск.

Какие условия вы готовы предложить кли-ентам?

В первую очередь, это возможность получения отсрочки погашения основного долга. А для на-дежных заемщиков, обращающихся в Промсвязь-банк во второй и все последующие разы, ставка по кредиту может быть снижена на 0,5%. Ранее Пром- связьбанк применял RBP и рискориентированный подход в беззалоговом кредитовании на сумму до 3 млн рублей. Результаты данной практики были настолько впечатляющими, что вдохновили менед-жмент финансовой организации на расширение границ применения этого решения. С июля этого года такой метод оценки заемщиков стал функци-онировать и в других видах банковских продуктов, а максимальный лимит кредитования был увеличен до 120 млн рублей.

Сегодня наш банк готов работать с «неочевид-ными» заемщиками по более высокой ставке. При-нимая на себя повышенные риски, мы закладываем это в «цену» кредита. В то же время подобное це-нообразование позволяет снизить стоимость кре-дита для качественных заемщиков. Нам кажется это справедливым.

деловая ЭкономиЯодин из лидеров сегмента кредитования малого и среднего бизнеса — Промсвязьбанк — представил рынку революционное изменение формата обслуживания для своих партнеров. теперь здесь внедрена система индивидуальной оценки риска по каждому клиенту — юридическому лицу, компании или индивидуальному предпринимателю. Подробнее о ней в интервью National Business рассказал региональный директор операционного офиса «Пермский» Приволжского филиала оао «Промсвязьбанк» максим мансурович валиахметов Максим

Валиахметов, региональный директор операционного офиса «пермский» приволжского филиала оао «промсвязьбанк»

74 финансы

выиграет тот, кто предложит МаКсиМально удобный сервис

в 2013 году «урал Фд» занялся переформатированием офисов для корпоративных клиентов. на сегодня открылись уже два офиса нового формата — в Перми и Соликамске. евгений ощепков, директор по корпоративному бизнесу банка «урал Фд», рассказал о том, чем новый формат отличается от классиче-ских банковских офисов и почему очень важно выстраивать личный контакт между клиентом и банком

Чем было вызвано решение о смене формата офиса для корпоративных клиентов?

У нас есть уверенность в том, что место, куда при-ходят клиенты, имеет большое значение, и банку необхо-димо иметь правильно организованный офис, который будет не только красивым, но и удобным в использова-нии. Когда мы анализировали ситуацию, мы поняли, что в рамках старых офисов не можем обслуживать корпора-тивных клиентов так, как нам бы этого хотелось. Так что нашей целью было создать новый формат, который будет удобен и для клиентов, и для сотрудников «Урал ФД».

Сегодня роль банковского офиса очень высока. Не-смотря на то, что 95% банковских операций проводятся по дистанционным каналам — интернет-банк, клиент-банк и так далее, офис остается местом, где клиенты получают детальные консультации и узнают о новых банковских продуктах. Офисы необходимо развивать, потому что это, по сути, некая «витрина», которая от-ражает все внутренние изменения, происходящие в банке. Именно здесь устанавливается личный контакт с клиентом, здесь мы можем показать ему, что пред-ставляет собой банк.

Вторая причина произошедших перемен в том, что сегодня конкуренция в банковском секторе происхо-дит не за счет цен на продукты, а за счет комфортного обслуживания и эмоциональных ощущений, которые

банк вызывает у клиента. Поэтому выигрывает тот, кто предложит максимально удобный сервис.

Какие конкретно новшества появились в кор-поративных офисах «Урал ФД»?

В первую очередь, мы уделили внимание зониро-ванию помещений. В новом офисе тщательно проду-маны все передвижения клиентов. Теперь им больше не нужно ходить из кабинета в кабинет — все услуги и консультации можно получить в одном месте.

У нас есть зона транзакций, где клиенты могут про-вести текущие операции, и зона консультаций. Отли-чие от классического банковского офиса в том, что не клиент приходит на рабочее место сотрудника банка, а сотрудник сам выходит к клиенту. Клиент в это время сидит в комфортной обстановке, читает свежую прес-су, пьет кофе. Общение происходит в комфортной и непринужденной атмосфере. Для конфиденциальных переговоров есть зона длительных консультаций и переговорная комната.

Также в офисах нового формата клиенты могут сами участвовать в совершении банковских операций. И, надо сказать, они делают это с большим интересом. Например, у нас есть устройство «Электронный кассир» — новое оборудование для приема и выдачи налич-ности. Клиент может самостоятельно внести туда вы-ручку или получить деньги со своего расчетного счета.

Евгений Ощепков,директор по корпоративному бизнесу банка «урал Фд»

75 финансы

Подробная информация по услугам для корпоративных клиентов банка «урал Фд» на сайте банка www.uralfd.ru или по телефонам:206-04-17, 240-10-13

Таким образом, мы вовлекаем клиентов в банковский процесс. Кроме того, повышается оперативность об-служивания.

Разработка нового формата офисов для корпора-тивных клиентов велась почти год, ведь мы не просто создавали новый дизайн — мы кардинально меняли бизнес-процессы. Например, когда разрабатывалась такая услуга, как проведение платежей в течение часа, нам пришлось проделать серьезную работу внутри банка, чтобы добиться подобной скорости.

Наша главная задача — сделать так, чтобы клиентам было комфортно. Для этого мы старались предусмо-треть мельчайшие детали вплоть до автопарковки, ведь в центре города бывает очень сложно найти место, где можно оставить машину.

Есть ли уже какая-то обратная связь от клиен-тов по поводу новых офисов?

Да, люди очень положительно воспринимают те новшества, которые мы внедряем в банке. Когда офисы только открылись после реконструкции, было очень много удивления, радостных эмоций. Клиенты оцени-ли и новый дизайн, и тот уровень качества и удобства, который им предлагает «Урал ФД». Нам очень приятно, что удалось произвести такое впечатление — это под-тверждает, что мы выбрали верный путь.

А что нового в продуктовой линейке банка? Мы кардинально пересмотрели наши предложе-

ния для корпоративных клиентов. В части кредитова-ния были разработаны четыре комплексных продукта для малого бизнеса. Это концептуально новый подход к решению классических задач корпоративных клиен-тов: где взять инвестиции, как увеличить обороты, как успешно реализовать госконтракт или выгодно приоб-рести транспортное средство.

Первое решение предназначено для тех, кто пла-нирует увеличить свои оборотные средства. Оно назы-вается «Движение вперед с оборотными средствами». Второе решение — для предпринимателей, которые хотели бы нарастить основные средства, например, рас-ширить свой бизнес за счет открытия нового офиса или покупки оборудования. Для них мы предлагаем «Разви-тие с основными средствами». Следующее решение — это «Движение вперед с новым автотранспортом» для клиентов, которые имеют в своем бизнесе автомобили и активно их используют. Наше решение позволяет им на выгодных условиях приобрести коммерческий ав-тотранспорт самых разных видов — от грузового до представительского. И есть еще одна категория кли-ентов — это те, кто участвуют в различных тендерах и выигрывают конкурсы на исполнение госконтракта. Им мы предлагаем продукт «Победа. Успешные конкурсы и контракты», обеспечивающий финансирование под существующий контракт.

Кроме того, с 5 августа мы запустили пакеты по расчетно-кассовому обслуживанию, куда входит непо-средственное обслуживание счета клиента, подклю-чение к сертифицированной системе электронного

документооборота, оформление и выдача чековой книжки, обработка и отправка платежных поручений по системе дистанционного банковского обслужива-ния, предоставление выписок по счету в электронной форме и многое другое. Новшество в том, что за пакет этих услуг взимается фиксированная плата. Это очень удобно — предпринимателю больше не нужно рас-считывать, сколько он будет платить за обслуживание в течение месяца.

Есть три варианта пакетов РКО — «Стартовый», с него начинается знакомство с услугами банка, «Актив-ный» для клиентов, которые проводят большое коли-чество операций, и «Экономный» для тех, чей бизнес не требует много транзакций.

В части РКО мы также запустили такую услугу, как карта инкассации — теперь наличность можно сдавать с помощью банкомата, не посещая сам банк. Зачисле-ние денежных средств происходит в течение 15 минут, а на мобильный телефон предпринимателя приходит сообщение о том, что операция прошла успешно.

В чем отличие подходов «Урал ФД» от того, что предлагают предпринимателям другие банки?

Основное отличие нашего банка в том, что мы не просто даем кредит, мы предоставляем целый ком-плекс услуг, необходимых для решения задач, стоящих перед бизнесом, — финансирование, страхование от наших партнеров, SMS-оповещения, дистанционное банковское обслуживание, зарплатный проект, эквай-ринг, услуги инкассации. И за счет комплексности бан-ковское обслуживание обходится клиенту дешевле, чем если бы он приобретал все услуги по отдельности.

Каковы дальнейшие планы банка? Будет ли продолжаться переформатирование?

Да, безусловно, мы собираемся внедрять но-вый формат во все корпоративные офисы «Урал ФД». В ближайшее время мы планируем открыть еще один офис в Перми и переформатировать офис в Берез-никах. В дальнейшем банк будет выходить в соседние регионы — но это уже задача следующего года.

Разработка нового формата офисов велась почти год, ведь мы не просто создавали новый дизайн — мы кардинально меняли бизнес-процессы

Мы не просто даем кредит, мы предо-ставляем целый комплекс услуг, необходимых для решения задач, стоя-щих перед бизнесом

76 авто

автомобиль для бизнеса в современном мире — это неотъемлемый атрибут динамично развивающейся компании. для кого-то автомобиль служит частью имиджа, кто-то использует его для передвижения сотрудников или даже оперативной доставки товаров клиентам, но факт остается фактом — бизнес без машины, как без рук. руководители компаний — клиентов салона «автопрестиж» рассказали о том, каким должен быть автомобиль для бизнеса и как приобретение нового транспортного средства помогало им развиваться

Лариса Соколова, директор ООО «Пластик»Компания «ПЛАСТИК ПРИНТ» занимается производ-

ством полиэтиленовых пакетов и упаковочных пленок с нанесением любого рисунка или логотипа заказчи-ка. Наступил момент, когда мы начали оптимизировать торгово-производственный процесс и приобрели для производственного подразделения автомобиль Chevrolet Captiva. Кроме того, мы решили заменить име-ющийся на предприятии представительский транспорт на автомобили более высокого класса. Для этого был приобретен Chevrolet Tahoe.

Главным критерием выбора было соотношение «цена-качество». У марки Chevrolet оно оптимально. Chevrolet Captiva порадовал высокой проходимостью, безопасностью и экономичным расходом топлива си-стемы «умный мотор» при заявленной мощности дви-гателя. Грузоподъемность и вместительный багажник позволили нам сократить транспортные расходы на перевозку материалов и доставку готовой продукции заказчикам.

А Chevrolet Tahoe — это прежде всего качество и престиж. У автомобиля роскошный салон с благород-ной отделкой. Кроме того, в нем очень комфортно за счет системы климат-контроля. При этом мощность ав-томобиля составляет 325 л.с., а расход топлива — всего 11,2 л при езде на трассе.

Приезжая в Пермь через Камскую долину, всегда обращали внимание на удобное расположение «Авто-престижа». Кроме того, очень порадовал индивидуаль-ный подход персонала и подробные консультации по всем вопросам. Автомобили были с ПТС, поэтому уже буквально на следующий день мы забирали заказанные машины.

Пользуемся автомобилями уже год. Приятно удив-ляет, что после планового техосмотра требуется только замена фильтров и иногда ламп. Сервисное обслужива-ние организовано четко, без очередей и утомительного ожидания. Так что мы надеемся на дальнейшее сотруд-ничество с салоном «Автопрестиж».

добавить оборотов биЗнесу

Салават Сафин, руководитель компании ООО «САБОР»

Наша компания занимается сдачей автомобилей в аренду. Именно для этой цели мы и приобрели в «Ав-топрестиже» два Chevrolet Cobalt. Главным критерием выбора для нас являлась цена — автомобиль не должен был стоить дороже 600 тысяч рублей. Но, кроме этого, мы, конечно, смотрели и на качество машин: ведь мы обязаны предоставить нашим клиентам комфортное и безопасное передвижение. Chevrolet Cobalt привлек тем, что это новая модель. Автомобиль оказался очень удобным — с просторным салоном и вместительным багажником. Кроме того, большим плюсом для наших клиентов стала и уникальная шестиступенчатая короб-ка передач. Мы эксплуатируем автомобили уже около восьми месяцев — никаких нареканий они не вызывают.

«Автопрестиж» привлек нас в первую очередь вы-годными условиями и оперативным обслуживанием — автомобили очень быстро привезли, а нам предостави-ли специальные корпоративные условия. Наш автопарк состоит исключительно из самых современных и новых моделей, бизнес постоянно расширяется, так что мы приобретаем новые автомобили примерно каждые два месяца. Думаю, что в дальнейшем будем продолжать работать с «Автопрестижем».

Андрей Ершов, директор ООО «Линия 7»Наша компания работает в сфере дистрибуции и

логистики товаров широкого потребления. Мы ведем операции на территориях Перми и Пермского края, Ижевска и Удмуртской Республики, Екатеринбурга и Свердловской области и осуществляем доставку по-требительских товаров в более чем 10 000 торговых точек. В «Автопрестиже» мы приобрели два автомобиля Chevrolet Cruze для нужд пермского и екатеринбургско-го офисов.

При выборе автомобиля нами учитывался целый ряд факторов: соотношение «цена и качество», экс-плуатационная надежность, скорость возможного ремонта и доступность запчастей, наличие у дилеров

Лариса Соколова, директор ооо «пластик»

Салават Сафин, руководитель компанииооо «сабор»

Андрей Ершов, директор ооо «линия 7»

77 авто

автомобилей и документов и, конечно, репутация и надежность дилера.

Автомобилями мы пользуемся недолго, но можно сказать уже сейчас, что Chevrolet Cruze — это сочетание комфорта, современного дизайна и недорогого обслу-живания. Кроме того, в автомобиле имеется система MyLink. Это интеллектуальная технология, которая по-зволяет быть на связи и совершать звонки, не отвлека-ясь от дороги.

У нас уже был положительный опыт работы с сало-ном «Автопрестиж», и мы полностью удовлетворены сотрудничеством. В салоне и сервисе работает ком-петентный и клиентоориентированный персонал. Все согласования и работы проводятся точно в срок, до-кументы предоставляются вовремя.

Виктория Тоневицкая, менеджер по лизингу компании CaRCaDe

Компания CARCADE специализируется на лизинге автомобилей для предприятий малого и среднего биз-неса и индивидуальных предпринимателей. Мы при-обретаем автомобили в салоне «Автопрестиж» для по-следующей передачи нашим клиентам в лизинг, а также для сотрудников нашей компании.

Корпоративная политика между нашей компанией и «Автопрестижем» определяет размер скидки, которая может достигать существенной части от стоимости ав-томобиля. Таким образом, цена автомобиля для конеч-ного потребителя — нашего клиента — намного ниже, чем если бы он просто покупал этот автомобиль.

Лизинг дает возможность приобретения автомо-биля при сравнительно небольших затратах, в среднем первоначальный взнос составляет 14% (минимальный — 5%). Таким образом, для расширения или дивер-сификации бизнеса компании приходится изымать из оборота минимум денежных средств.

Покупка автомобилей в лизинг доступна практиче-ски всем — более 95% заявок одобряются, требуемый пакет документов минимален. Время оформления сдел-ки занимает всего три рабочих дня.

Чаще всего мы выбираем автомобили под потреб-ности клиента. Сотрудничество с «Автопрестижем» выгодно тем, что в автосалоне большой выбор и авто-мобили в наличии. С «Автопрестижем» нас связывают давние партнерские отношения. Работа автосалона ведется на высоком уровне, персонал компетентен, все обязательства и обещ ания выполняются вовремя и в полном объеме. По всем сделкам, проведенным с «Автопрестижем», всегда были в наличии ПТС. Сервис компании также отвечает всем требованиям и стандар-там, всегда можно записаться на удобное время будь то плановое ТО или гарантийный ремонт.

Григорий Целиков, начальник колонны тран-спортной компании ООО «СВС-СЕРВИС»

«СВС-СЕРВИС» занимается разными видами грузо-вых перевозок, однако автомобили в «Автопрестиже» мы приобретали в административных целях — для пе-редвижений руководителей среднего звена компании. Раньше мы использовали для этого «Волги», а в 2010 году решили заменить их на Chevrolet Cruze. Теперь у нас стандартизированный автопарк — девять автомо-билей черного цвета. Chevrolet Cruze вполне отвечает нашим требованиям — машины довольно экономич-ные, не приносят никаких проблем в эксплуатации, не требуют ремонта, а главное, отлично выполняют свою основную функцию — обеспечивают нашим сотрудни-кам свободу передвижения.

ооо «автопрестиж — Полюс» официальный дилер автомобилей Opel и ChevroletПермь, м. Жукова, 51, камская долинател. (342) 250-77-07www.autoprestige.ru

справкакомпания «автопрестиж» работает на автомобильном рынке перми с 2002 года. в сентябре 2009 года автосалон получил дилерство концерна General Motors по маркам opel и Chevrolet. сегодня «автопрестиж» осуществляет продажу автомобилей opel и Chevrolet, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей этих марок, а также предоставляет услуги по страхованию автомобилей.кроме того, совместно с банками-партнерами «автопрестиж» предлагает своим клиентам выгодные кредитные программы: специальные кампании на автомобили opel и Chevrolet полностью либо частично компенсируют расходы на выплату ставки процента по кредиту путем уменьшения розничной стоимости автомобиля. возможно также приобретение автомобиля в лизинг и на условиях trade-in.срок ожидания птс в «автопрестиже» минимален, а автомобили всегда в наличии, так что клиенты автосалона имеют возможность в кратчайшие сроки забрать приобретенный автомобиль.

Виктория Тоневицкая, менеджер по лизингу компании CaRCaDe

78 интерьер

ян Пак, генеральный директор интерьерного центра Yoke, рассказал о том, как стильный интерьер может спасти от осенней хандры и нехватки новых идей в бизнесе и почему европейские политики обращают внимание даже на такую мелочь, как письменный стол в кабинете

Какую роль играет обстановка в жизни людей?Психологи уже давно заметили, что внешнее

окружение, то, что человек видит вокруг себя каждый день, оказывает сильное влияние на его эмоциональ-ное и даже физическое состояние. Именно поэтому люди очень большое внимание уделяют домашнему интерьеру. Приходя домой, хочется расслабиться и отдохнуть, и тут большую роль играют правильно вы-бранная мебель, цветовая гамма, радующие глаз пред-меты. Уютный дом — это залог душевного равновесия и хорошего настроения.

Но при этом многие не осознают, что обстановка офиса или рабочего кабинета ничуть не менее важна, чем домашний интерьер. Принято считать, что в офис мы приходим заниматься делами, тут не до дизайна — главное, чтоб было удобно и ничего не отвлекало. По-этому рабочие помещения часто обставлены очень ути-литарно и скучно. Это в корне неправильный подход, ведь многие люди на работе проводят гораздо больше времени, чем дома, и очень важно, чтобы рабочее ме-сто приносило приятные визуальные впечатления.

Продуманный интерьер кабинета может стать настоящим источником вдохновения. Удобные крес-ла, функциональная и красивая мебель, приятная на ощупь обивка дивана — именно такие мелочи вли-яют на наше настроение и способны настроить на нужный лад. А позитивный настрой — это серьезный фактор успеха в бизнесе. Так что стоит задуматься — что вы видите перед собой каждый день? Чем себя окружаете?

Есть и еще одна причина, по которой рабочая об-становка очень важна. Люди часто меняют автомобили — это признак статуса. Автомобиль всегда на виду, и по нему часто делают вывод о положении владель-ца. Встречают по одежке, как говорится. Точно так же офис — это зачастую лицо компании, первое впечат-ление, которое получают партнеры, клиенты, контр-агенты. Именно поэтому он играет значительную роль в формировании имиджа и репутации бизнеса.

То есть стоит один раз приложить серьезные усилия, чтобы создать на работе и дома обстанов-ку, которая будет потом радовать долгое время?

мы менЯемсЯ — долженМеняться и Мир воКруГ нас

Не совсем так. Попробую объяснить на примере: все согласятся, что обстановка в детской требует ча-стой смены — то, что подходит трехлетнему ребенку, уже неинтересно семилетнему. Дети растут и разви-ваются, так что в их комнатах обычно происходит не одна смена интерьера. Но ведь мы тоже развиваемся — меняются наше мировоззрение, взгляды на жизнь, мы достигаем каких-то высот и, чтобы не стоять на ме-сте, ставим себе новые планки. А так как мы меняемся, должно меняться и все вокруг, включая домашнюю и рабочую обстановку.

Частые перестановки и смена интерьера больше свойственны творческим натурам — им постоянно нужны новые впечатления. В целом же люди достаточ-но консервативно относятся к созданию интерьера и считают, что достаточно обставить дом или офис один раз и больше никогда ничего не менять. Однако вы бу-дете удивлены, обнаружив, как много энергии и новых идей человек может почерпнуть, всего лишь сменив обстановку.

Почему так происходит? Когда человеку хочется перемен, он начинает с себя. Меняет прическу, стиль одежды, маршрут, которым ходит на работу. Смена обстановки относится к этой же области. Это помога-ет привнести новизну в повседневную жизнь и даже подстегнуть развитие своего бизнеса. В современном мире невозможно стоять на месте — если ты посто-янно не двигаешься вперед, ты откатываешься назад. Человек, находящийся в потоке изменений, — начи-ная со смены обстановки, не подвержен стагнации: он развивается, получает новые впечатления и генериру-ет новые идеи. Он способен управлять своим настрое-нием, своим бизнесом и своей жизнью.

Некоторые были бы рады сменить интерьер, но их останавливает тот факт, что это достаточно хлопотное и затратное мероприятие.

Да, у людей есть определенные страхи, связан-ные со сменой обстановки. Кто-то хочет перемен, но не может сам определиться с тем, в каком стиле оформить свой дом или офис. Специально для та-ких клиентов у мебельного центра Yoke есть база, в которую входят около 400 дизайнеров, с которыми

Ян Пак,генеральный директор интерьерного центра Yoke

79 интерьер

мы работаем. Этого достаточно, чтобы каждый сумел выбрать что-то по душе. Наши дизайнеры полностью разработают проект и помогут подобрать все необ-ходимое для его реализации — от потолка до пола, включая внутреннюю разводку и, конечно, мебель, свет и любые аксессуары.

Еще в России бытует мнение, что ремонт — это как пожар. Что-то страшное, проблемное, разруши-тельное и тянущееся месяцами. На самом деле, это уже давно не так. Зачастую смена интерьера требует не радикальной переделки помещения, а лишь не-большой коррекции. Наши дизайнеры по желанию клиента вполне могут создать проект, по которому ремонтные работы будут сведены к минимуму. В итоге смена обстановки пройдет достаточно быстро, затра-ты на такое обновление будут невелики, зато эффект превзойдет ожидания.

Сейчас осень — время, когда нужно обязательно поддерживать себя в тонусе и повышать себе настрое-ние всеми возможными способами. Если вы страдаете от отсутствия солнца, холода и серости — может быть пора отбросить сомнения и создать хотя бы у себя дома солнечный и позитивный уголок?

На что чаще всего обращают внимание те, кто все-таки решился сменить обстановку и занялся поиском подходящей мебели?

Исследовательская группа «Технология роста» по заказу Министерства по делам предприниматель-ства, развития туризма и занятости проводила обзор мебельного рынка. По его результатам выяснили, что для людей с более высоким доходом большую роль играет качество мебели, ее дизайн, удобство и мате-риал и в меньшей степени важна цена товара. Такие люди склонны к более частой смене мебели, так что надежность для них не так важна, как качество и ди-зайн. По натуре они — лидеры, поэтому они не боятся выбирать сверхмодный дизайн и дорогие материалы. Также для данной категории покупателей большое значение имеет престижность. Люди с высоким до-

ходом склонны к поиску и приобретению уникальных экземпляров мебели.

Я же по своему опыту могу сказать, что при выборе мебели люди обращают внимание на самые разные вещи. Кто-то является приверженцем определенного бренда и точно знает, что ему нужно, а у кого-то в го-лове есть картинка того, что он хотел бы найти. Мы ста-раемся каждому помочь подобрать то, что ему нужно.

Нельзя сказать, что в Yoke представлен какой-то огромный ассортимент. Но это и не было нашей це-лью. Мы изначально создавали не магазин для мас-сового покупателя, а бутик, в котором клиент мог бы найти действительно неординарные предметы для создания интерьера. Мы очень тщательно подходим к выбору товара. Например, в Yoke выставлена мебель английской фабрики Duresta и нескольких испанских и итальянских фабрик, чьими официальными пред-ставителями в Перми мы являемся. Не так давно на-чали работать с американскими и даже с китайскими фабриками, которые, кстати, порадовали вполне до-стойным качеством.

А в Европе существует традиция регулярных обновлений интерьера?

Безусловно. Там у людей уже давно сложилась чет-кая связь между успехом в жизни и в делах — и окру-жающей обстановкой. Вот вам наглядный пример: как только бундесканцлерин Германии Ангела Меркель переехала в новый офис, она тут же решила поменять письменный стол предшественника. Почему? Потому что она немка, а немцы крайне щепетильно относятся к выбору мебели и деталей интерьера. Они уделяют большое внимание любым мелочам, потому что пони-мают, что это залог их будущего комфорта и душевного спокойствия. Поэтому немецкие мебельные магазины всегда полны. В последнее время в Германии просто бум по этому поводу. Появилось даже модное выраже-ние «внести в дом немного Рep», что означает сменить обстановку. В общем, так поступает вся продвинутая Европа.

интерьерный центр Yoke: ул. монастырская, 95гтел. 214-44-30www.yoke-center.com

Приходя домой, хочется расслабить-ся и отдохнуть, и тут большую роль играют правильно выбранная мебель, цветовая гамма, радующие глаз предметы. Уютный дом — это залог душевного равно-весия и хорошего настроения

80 бизнес-образование

счастлив тот, Кто действуетна языке психологов такое социальное явление, как кризис, называется фрустрацией. на языке физи-ологов — стрессом. и хотя считается, что для современного человека эти явления стали почти нормой жизни, хочется-таки дружеской поддержки и участия. За советом «как жить дальше» мы обратились к «инженеру человеческих душ» — психотерапевту, бизнес-гуру и руководителю «центра новых воз-можностей» — Павлу артемьевичу Эрзяйкину

ЧТОБы СТАТь (БыТь) БОГАТыМ, ВАжНО ( НАдО) ПЕРЕСТАТь БыТь жАдНыМ

Кризис — это крушение иллюзий. Пока мы жили в очаровании этой иллюзии — мир изме-нился. В жизни кризисов бывает очень много. Я прихожу домой, а там бардак — это тоже своего рода кризис; в моем представлении дома должен быть порядок, который я оставил утром. Но я за-бываю, что есть дети, кошка. Впрочем, как и пыль, которая выпала за время моего отсутствия. Я не-доволен. Мои ожидания не соответствуют этим реалиям.

Мы строили инвестиционные планы: квартира, ма-шина, дела… Но условия изменились, надежды рухну-

ли. Реакция — истерическая, депрессивная. Главное в этой ситуации — отношение к себе: не я дурак, взял кредит, влез в долги… А то, что условия изменились… Все ожидания обречены на провал. Даже если 90% на-дежд не оправдалось, но хотя бы 10% исполнилось — уже все не зря. С такими потерями порой достигается эффект. И к этому надо быть готовым!

То есть кризисов бывает много. Это обозначи-ла страна, точнее, мир…

Да. Кризис социальный — это когда, «обломились» все общие надежды. Кризис личный — это когда про-исходит «сбой» в частной жизни. Кризис в семейной жизни, когда ценности моей семьи нарушены. Ожида-ния – статичны, а жизнь - динамична. И дистанция меж-ду этими состояниями увеличивается с каждым мигом. Я думал, моя жена такая, а она вот какая… Мудрые люди воспринимают жизнь как то, что есть сейчас. И оно не может быть ни хорошим, ни плохим.

Можно провести аналогию с футболом. Лучше все-го, конечно же, играть в хороших погодных условиях, когда не жарко, не холодно, не скользко. Но начался дождь, снег… Что, я от этого перестану быть футбо-листом? Да, в новых условиях я стал проскальзывать, удары неточные, но через какое-то время, если я буду продолжать играть, удары будут все точнее и точнее, скорость и реакция оптимальными.

Кризис — это новые условия, в которых я веду игру под названием «Жизнь». Не тратьте время и энер-гию на недовольство погодой и обстоятельствами. Это происходит вследствие защиты прежних ожиданий и нежелания принять новую ситуацию. Условия ме-няются, следовательно, я что-то предпринимаю. Но если мы начинаем капризничать, тем самым только усугубляем ситуацию. Я бы жил, конечно, если б мне создали нормальные условия… Или, как в футболе, я бы нормально голы забивал, только вот, уберите этого мужика с ворот, который постоянно мои мячи ловит.

Павел Эрзяйкин,бизнес-тренер

81 бизнес-образование

Да и защитники мешают, траву нормальную постели-те, ворота надо побольше сделать — устарели такие, слишком маленькие. Мы находим тысячу условий, что-бы не играть! Игрок — это тот, кто постоянно учитыва-ет меняющиеся условия Игры.

Приходит ко мне женщина на консультацию, бес-покоится по поводу скорой операции. А я ей говорю, да ты можешь и не дожить до нее. Это было как раз в день, когда в Италии случилось землетрясение. Зна-ешь, говорю я ей, сколько людей там боялось заболеть раком, СПИДОм, а умерли в собственном доме... Со-бытие не наступило — значит, незачем о нем думать, когда наступило, значит, его надо принимать.

Получается, думать совсем необязательно?!Когда ты думаешь, ты не живешь. То есть не явля-

ешься активным участником жизненного процесса. Это комментарии к жизни. Футболисты не думают в момент получения мяча. Они тотально включены в процесс, их ум работает как техническая регистрация.

Но давайте от теории перейдем к практике. Предприятие закрылось, работы нет… Что де-лать?

Можно, конечно, жалеть себя, проклинать стра-ну, искать виноватых или ковырять в носу. Но даже моя пятилетняя дочь придумала бизнес «Где живут деньги…». Надо рисковать, действовать, предприни-мать. Вы тогда будете богаты, когда перестанете быть жадными! Есть только один способ заставить людей отдавать вам деньги — будьте полезными!. Актуализи-руйтесь семье, городу, соседу… Но мы капризничаем, настаиваем на былом. Настоящего не видим, будущее вообще туманно. Все прошлое надо воспринимать только со знаком плюс! Даже у военных есть такая ин-струкция: сориентироваться на местности, а потом принимать решение. Это не оценка местности, а ори-ентация. После того как мне становится понятно, что есть, само собой вытекает, что делать дальше.

СВОЕВРЕМЕННАЯ ИНВЕНТАРИзАЦИЯ — зАлОГ УСПЕХА

Каким образом можно научиться жить насто-ящим моментом?

Это медитативный курс «Присутствие». К сожалению, на сиюминутный момент мы не

слишком-то обращаем внимания — зачастую он ка-жется каким-то скучным; поэтому, чтобы учиться жить здесь и сейчас, придется приложить усилия. Очень хорошим инструментом обучения станут грамотные тренинги или медитативные курсы. Например, наш курс «Присутствие» использует методики из различ-ных культурных традиций. Есть африканские, грече-ские, йога. Задача такого курса — показать, что можно участвовать в жизни разными способами, через со-прикосновение, дыхание; научиться быть в моменте. Жизнь — это возможности. Созидать. Действовать. Предпринимать. Это приглашение к исследованию, любознательности. Люди, которые живут «здесь и сей-

час», всегда включены в ситуацию и размышляют: а что в этом моменте есть для меня? Еще таких людей называют ушлыми, хитрыми…

Как-то не очень хорошо нас приучали к таким относиться…

Да, а мы вот такие хорошие, сидим и ждем, ког-да нас заметят. Время идет, а ничего не происходит. Вот-вот старость в окно постучит…Время от времени необходимо проводить инвентаризацию своей жизни. Что я имею? Дом, сад, друзей, связи. Когда приходит осознание, что «есть», появляется желание — навести порядок. Следующий вопрос: что я хочу? На самом деле это страшный вопрос. Дети, конечно, главное, но еще главнее — наша жизнь. Многие себя успокаива-ют, мол, я мать, отец. Но, как правило, сами не живут и детям не дают. Хорошо живут те, кто рискует, пред-принимает. А дети сами растут. Для детей гораздо вы-разительней не наши увещевания, а наш собственный пример. Эффективный отец и дедушка может больше сделать для своих детей, чем «погруженный» только в семью. Мертвые и неудачники ничем не могут по-мочь. Поэтому надо инвестировать в свою жизнь. Че-ловек, который сажает: в землю, в отношения, в воз-можности - все равно может рассчитывать на урожай. Хоть какой! А если не сажать, то ничего и не вырастет. В жизни нет гарантий: может, вырасти, а может, и нет. Но, я убежден, если не люди, то жизнь обязательно что-нибудь подарит. Поэтому — ДЕЙСТВУЕМ, СОЗДАЕМ, ПРЕДПРИНИМАЕМ!

Можно, конечно, жалеть себя, прокли-нать страну, искать виноватых или ковы-рять в носу. Но даже моя пятилетняя дочь придумала бизнес «Где живут день-ги…». Надо риско-вать, действовать, предпринимать

82 кадры

ход наеМниКоМ Собственники, вернувшиеся к управлению бизнесом в кризисные годы, вновь хотят передать компании наемным директорам. но рынок изменился, и теперь эффективных топов искать и мотивировать необходимо по-другому

РУЧНОЕ УПРАВлЕНИЕ БИзНЕСОМ — ПРОйдЕННый ЭТАП?

История Олега Казакова, владеющего в Тюмени предприятием по производству оборудования для ресторанов и гостиниц, весьма типична. Своей ком-панией, созданной в 2002 году и к 2012-му достигшей оборота более 800 миллионов рублей в год, первые четыре года Казаков руководил сам. Потом поступил на MBA и решил, что пора бы отойти от оперативного управления. В качестве наемного директора владе-лец компании сначала рекрутировал одного из своих заместителей, но быстро понял, что толку от такого решения мало. Наемник, с которым Казаков прора-ботал бок о бок с самого основания фирмы, не смог стать полноценным директором, и большинство во-

просов все равно приходилось решать собственни-ку. Переоцененного зама пришлось уволить. После него на должность директора был найден человек со стороны, которого перекупили у конкурентов. Этот вполне успешно проработал на руководящей пози-ции до самого кризиса. Однако в начале 2009-го си-туация на рынке резко ухудшилась. Поняв, что наем-ный директор не справляется, и не желая рисковать, Казаков вернулся к управлению компанией. И вот в конце 2012 года он, как и многие его знакомые пред-приниматели, решил, что этап «ручного управления» пройден. Пора снова привлекать в бизнес наемного управляющего.

«Если твой бизнес нельзя передать в управление, значит, у тебя нет бизнеса, а есть просто набор соб-

Андрей Попов,автор и ведущий проекта HR-mnenie.com, руководитель «Центра изучения рынка труда»

83 кадры

ственности: офис, склад, оборудование — не более того, — категоричен в своих оценках Олег Казаков. — Сегодня все больше владельцев «зрелых» рыночных предприятий, относящихся к малому и среднему биз-несу, стремятся совершить полноценную управленче-скую революцию. Они яснее других осознают, что вве-дение в бизнес наемного директора — это не столько способ освободить собственное время, сколько часть более важного процесса — превращения того, чем ты владеешь, в полноценный формализованный бизнес».

Оценки тюменского предпринимателя идут в рус-ле результатов последних исследований. По данным опросов представителей компаний малого и средне-го бизнеса Казани, Екатеринбурга, Нижнего Новгоро-да и Новосибирска, проведенных компанией IQ Events, за период с начала 2012 года число собственников, управляющих своим бизнесом, кто либо недавно при-влек наемного директора, либо планирует сделать это в ближайшее время, достигло 55% от общего числа ре-спондентов. Для сравнения: в 2011 году таковых было не более 20%. При этом основные проблемы остались теми же, что и до кризиса: как подбирать наемных ди-ректоров и как мотивировать их на успешную работу. Посткризисная ситуация дает на эти вопросы новые ответы.

ПОИСК БИзНЕС-ПАРТНЕРА — БРАК ПО РАСЧЕТУ?

«Можно ли формализовать процесс поиска дру-га? — задается вопросом Ирина Демидова, владелица ткацкой фабрики СФОРЦА (Казань). — Нет, но, подби-рая директора для своего бизнеса, вы ищете вовсе не друга, а партнера. Это типичный брак по расчету. Конеч-но, наемного директора, как и любого сотрудника, мож-но «вырастить». Но нельзя забывать, что становление менеджера занимает, в среднем, шесть-семь лет. При внешнем поиске директора существенно возрастают риски, связанные с гарантиями результативности ра-боты, но сегодня внешний поиск становится основным каналом подбора. Потому что критерии, очевидно, из-менились, мне теперь нужен не тот, кто будет продол-жать и поддерживать мой бизнес (как до кризиса), а тот, кто знает и понимает в бизнесе больше меня».

Как отмечают опрошенные руководители, до кризиса в подавляющем большинстве случаев соб-ственник делал ставку на топ-менеджера, близкого владельцу компании «по ценностям». «Это обстоятель-ство особенно проявлялось в региональном бизнесе. Во главу угла после «лихих» девяностых ожидаемо ставили преданность, возможность найти «общий язык», — подчеркивает Антон Забородов, региональ-ный директор Sterling ICG (Москва). — Новый тренд на передачу управления наемникам демонстрирует серьезное отличие от тенденций докризисного пери-ода. События 2008–2010 годов показали, что многие «преданные» директора, смотрящие на рынок и стра-тегию бизнеса «одними глазами» с собственником, на-

ступают на те же «грабли», что и владелец бизнеса. Это обстоятельство повлекло за собой пересмотр техно-логий выбора и оценки, ведь на новом витке развития экономики наемники оказались нужны не столько для того, чтобы собственник мог отдохнуть, сколько для того, чтобы повысить качество управления бизнесом».

Новым центром поиска и подбора наемных ди-ректоров стали бизнес-школы. За последние два года число совместных проектов по подбору первых лиц бизнеса среди выпускников крупнейших региональ-ных бизнес-школ выросло более чем в три раза. Почти массовой является следующая ситуация: собственник компании, проучившийся в той или иной бизнес-шко-ле, обращается к ее руководству с просьбой провести что-то вроде закрытого конкурса. Критерии отбора кандидатов всегда индивидуальны, но они уже не сводятся к личным «хотелкам» собственника. Отбор строится на технологиях решения кейсов, анализе итоговых работ кандидатов (чаще всего выпускни-ки MBA). «Главное в этом процессе — ненавязчивый партнерский способ работы с кандидатами, которых никогда не удастся найти на открытом рынке труда, – подчеркивает Ирина Демидова, которая таким спосо-бом нашла генерального директора в свой бизнес. – При этом привлекается консалтинговый потенциал сотрудников бизнес-школы, которые не понаслышке и не из короткого резюме знают кандидата, а наблюдали за ним на протяжении нескольких месяцев».

Процесс передачи собственником управления биз-несом топ-менеджеру амбивалентен. И собственники, и топ-менеджеры ведут себя при этом не всегда эффектив-но и адекватно. Собственник в первую очередь должен понимать, что топ-менеджер — совершенно другой человек, и управлять бизнесом, принимать решения, мыслить, выстраивать команду он будет по-своему. И люди в компании будут его и будут заточены конкретно под него. «Собственник передает управленцу бизнес,

За последние два года число совмест-ных проектов по подбору первых лиц бизнеса среди вы-пускников крупней-ших региональных бизнес-школ вырос-ло более чем в три раза

84 кадры

Если до кризиса на-емных директоров по большей части мотивировало со-держание работы (интересный для них рынок) и управ-ленческая саморе-ализация, то после кризиса на первое место вышли две составляющие: пере-дача доли компании и участие в инвести-ционной политике бизнеса

что называется, со всеми потрохами — проблемами и успехами, взлетами и падениями. И ему следует отда-вать себе отчет в том, что в процессе управления дру-гим человеком в бизнесе может поменяться все: люди, иерархия, бизнес-процессы, структура, корпоративная культура, — считает Лариса Гусева, председатель со-вета директоров Урало-Сибирского Института Бизнеса (USIB). — И эти изменения не всегда будут приняты соб-ственником и приемлемы для него. Но это неизбежно будет происходить».

Чтобы в этой ситуации сохранить контроль над наемником, надо понимать его мотивацию. Эксперты отмечают, что мотивационная карта наемных дирек-торов претерпела изменения не меньше, что инстру-менты поиска таких сотрудников.

ИНВЕСТИЦИОННый УКлОН «Топ-менеджер в процессе управления будет

использовать предприятие собственника для своей самореализации и будет, безусловно, зарабатывать деньги, — комментирует Лариса Гусева. — Но это еще не значит, что будет однозначно так, как хочет собственник. И не всегда удачно и успешно. Поэтому наемному руководителю нужна свобода, ему просто необходимо давать свободу действия».

Как в случае с методиками подбора директоров, инструменты мотивации претерпели ощутимые из-менения после кризиса. В начале 2013 года компания Sterling ICG провела несколько исследований и вы-яснила, что если до кризиса наемных директоров по большей части мотивировало содержание работы (интересный для них рынок) и управленческая само-реализация, то после кризиса на первое место вышли

две составляющие: передача доли компании и участие в инвестиционной политике бизнеса.

«Раньше руководители покупались перспектив-ными задачами — более 70% директоров отмечали это как фактор, мотивирующий их работать в инте-ресах бизнеса, то теперь уровень задач привлекает лишь 34% респондентов. Зато большинство готовы работать за доли в бизнесе (62%), а почти половина топ-менеджеров уровня генерального директора стремятся получить от собственника полномочия не только на решение управленческих задач, но и на работу в инвестиционном поле. «Для многих то-пов, успешно переживших кризис, сейчас особенно интересно управлять инвестиционными проектами — в нашей практике шесть из десяти директоров, которых мы подбирали для управления бизнесом с годовым оборотом от 1 млрд рублей, приняли пред-ложения собственников именно благодаря тому, что частью их полномочий будет возможность вкладывать свободные средства компании в новые проекты. То есть фактически выступать стратегическими инвесто-рами», — комментирует консультант хедхантинговой компании Morgan RENT (Москва).

Правда, давая свободу, нужно всегда обозначать правила игры, потому что в некоторых ситуациях мо-жет наступить конфликт интересов. «Мотивация на-емного директора не всегда так проста, как кажется. Представьте себе такую условную ситуацию: у компа-нии есть два потенциальных проекта для реализации и единая сумма вложений, скажем, один миллион дол-ларов, — рассуждает Кирилл Глазырин, генеральный директор компании KORTS (Нижний Новгород). — До-ход от первого проекта с вероятностью 99% составит $1,8 млн. Доход от второго — либо 500 тыс., либо 3 млн, вознаграждение директора — 10% от прибыли. Куда будет вкладывать директор?

Теперь давайте посчитаем: прибыль первого про-екта — $800 тыс., вознаграждение директора — 80 тыс. Прибыль от проекта при благоприятных условиях — 2 млн, вознаграждение — 200 тыс. В неблагопри-ятных условиях фирма получит убыток в $500 тыс. и вознаграждения не будет, но не будет и убытка. Следо-вательно, вознаграждение при выборе второго про-екта в среднем $100 тыс. при средней прибыли фирмы 750 тыс. Это уже не 10%, Такая нехитрая калькуляция может привести к тому, что наемный директор примет решение в свою пользу, а не в пользу бизнеса».

Однако, несмотря на все риски передачи управ-ления наемнику, большинство предпринимателей и консультантов сходятся во мнении, что на нынешнем рынке это неизбежный этап развития регионального бизнеса. Потому что от грамотного решения такой за-дачи на делегирование зависит ответ на вопрос: у вас действительно есть бизнес, который можно развивать, создавать холдинг, продавать, или просто группа акти-вов, которая ничего не стоит без вашего постоянного личного участия?


ТуРИЗм

Путешествовать значит развенчивать чужие заблуждения о других странах.

олдос Хаксли

86 туризм спецпроект

на КаМчатКу и обратно За выходные

Жители россии, раскинувшейся на огромном пространстве, мечтают чаще путешествовать по родной стране, быстро попадая из одной точки в другую на самолете. но цены на авиабилеты по-прежнему слишком высоки для большинства граждан. Что нужно, чтобы развивалась доступная региональная авиация? своими мыслями делились эксперты Красноярского форума

Юрий Спекторов, управляющий партнер московского офиса Bain & Company:

За последние 30 лет совокупная прибыль всех авиакомпаний мира была отрицатель-ная, не помогает даже многомиллиардная помощь государства. Например, в США до 2001 года было выдано

5 млрд субсидий и 11 млрд долларов госгарантий. В Индии правительство недавно решило выделить AirIndia семь миллиардов долларов госгарантий. Тем не менее в России авиация пока остается бы-стро растущим сегментом экономики при огра-ниченном размере субсидирования со стороны государства. Вопреки всем прогнозам аналити-ков, ожидавших умеренный рост, за последние

три года он составил в среднем 18% в год. А наш кон-курент, железная дорога, в 2012-м перевезла на 10% меньше пассажиров, чем в 2009 году.

В результате этого роста российские граждане в среднем летают раз в два года. По этому показате-лю мы на уровне Польши и втрое отстаем от Европы. Бурный рост сопровождается и обновлением парка. К сожалению, пока это происходит лишь в крупных компаниях.

Но нельзя сказать, что у нас все радужно: стои-мость авиабилетов для пассажиров остается слишком высокой, что в последнее время вызывает все боль-ше дискуссий. Председатель правительства РФ Дми-трий Медведев не раз говорил о том, что создание низкобюджетных перевозчиков является приорите-том для развития. Мы видим, что в крупнейших ре-гионах мира доля таких перевозчиков колеблется в диапазоне от 20 до 40%. А у нас в стране после бан-кротства AviaNova и SkyExpress лоукостеров (low-

российские граждане

в среднем летают раз в два года.

По этому показателю мы

на уровне Польши и втрое отстаем

от европы. бурный рост

сопровождается и обновлением парка

87 туризм

cost – низкобюджетный) нет. В итоге россияне не могут летать дешево, как в Европе.

Возможно, скоро ситуация изменится. О желании создать лоукостер заявил на встрече с Путиным прези-дент «Аэрофлота» Виталий Савельев. UTair тоже имеет намерение создать низкобюджетного перевозчика и даже подобрал для этого аэропорт в 80 км от Москвы. Однако все авиакомпании говорят о наличии в России таких существенных нормативных ограничений, как запрет на наем иностранных пилотов, высокая пошли-на на самолеты, «невозвратные» билеты.

Евгений Чудновский, генеральный директор ЗАО УК «Аэропорты регионов»:

В моем понимании про-блема низкобюджетных перевозчиков простая – летать некому. Потому что если взять вообще авиа-перевозки, то это эффект масштаба. Все крупные авиакомпании скажут, что нельзя сделать авиаком-

панию прибыльной, если у нее обортов меньше 20%. AviaNova и Sky Express в свое время не нашли маршру-тов даже для того, чтобы загрузить четыре борта.

Я помню, с какой требовательностью к нам при-ходила AviaNova и говорила: «Ребята, мы летаем бесплатно. За открытие маршрута вы нам должны до-платить 250 евро, а также 50 тысяч долларов за ре-кламную поддержку и порядка двух-трех долларов за пассажира». Мы говорим: «Мы не готовы, нам не нужно…» И куда они собирались летать? На Москву, когда, например, из «Кольцово» уже достаточно рей-сов летает. Мы говорим: «Нам неинтересно стимули-

ровать московский поток». В итоге мы отказались. Исходя из этого, я сделал вывод, что летать-то не-кому, потому что low-cost-перевозчик не может занять всю нишу, а только, может быть, процентов 30 нашего рынка. Наш рынок, к сожалению, очень маленький. Поэтому, чтобы low-cost-перевозчики появились, нужно «вырастить» рынок. Кроме того, мне кажется, их нужно создавать «под крылом» крупных перевозчиков — «Аэрофлота» или UTair.

Теперь об инфраструктуре. С одной стороны, нам досталось хорошее наследство Советского Со-юза: во многих аэропортах две достаточно длинные взлетно-посадочные полосы, с хорошими характе-ристиками, но они изношены. Минтранс вместе с «Росавиацией» в этом плане проводит большую ра-боту — тратятся крупные средства на реконструк-цию полос. Понятно, что на всех их не хватит. Тем не менее надо понимать, что сейчас взлетно-посадоч-ные полосы для региональных аэропортов — во-прос не пропускной способности, а безопасности: одна взлетно-посадочная полоса — это в худшем случае 10 миллионов пассажиров. Например, се-годня аэропорт «Кольцово» (пятый в стране) про-пускает четыре миллиона пассажиров. Все осталь-ные — еще меньше. То есть важно понимать, что у нас в регионах существует колоссальный запас пропускной способности в части аэродромной ин-фраструктуры. И это важно понимать, когда мы об-суждаем Московский авиаузел, — мы искусственно тащим всех туда. Нужно использовать пропускную способность, которая у нас есть в регионах.

Почему частный инвестор не может вклады-ваться во взлетно-посадочные полосы? Например,


С одной стороны, нам досталось

хорошее наследство Советского Союза: во

многих аэропортах две достаточно

длинные взлетно-посадочные

полосы, с хорошими характеристиками,

но они изношены

реконструкция полосы стоит порядка четырех-пя-ти млрд руб. Чтобы частный инвестор смог это сде-лать, он будет вынужден поднять тарифы за взлет-посадку раз в десять, что, собственно, прекратит все разумные полеты в этот аэропорт, просто по-тому, что это будет никому не выгодно. Поэтому все понимают, что федерация должна брать затра-ты по реконструкции полос на себя. Переложить это на плечи частного оператора или инвестора можно, но там, где эффект масштаба позволяет это сделать. Например, на Московском авиаузле, где пассажиропоток составляет 60 миллионов, об этом можно говорить. А вот в отношении «Коль-цово», где пассажиропоток — четыре миллиона, говорить бессмысленно.

Олег Семенов, президент «ЮТэйр» — Пас-сажирские авиалинии»:

Только взглянув на карту России, можно себе представить, насколько сложна задача реализа-ции любых проектов по развитию региональных перевозок. Прежде всего, в силу того, что регионы сами в России очень разные: по территории, плот-ности населения, уровню социально-экономиче-ского развития. Поэтому какого-то универсально-го рецепта для реализации проектов по развитию региональных перевозок не существует.

С учетом опыта, накопленного авиакомпанией в секторе региональных перевозок, мы можем вы-

делить ряд факторов, которые влияют как позитивным образом на его развитие, так и негативным. К пози-тивным факторам в первую очередь нужно отнести уровень экономического развития самого региона, где платежеспособность населения определяет его активность и мобильность. Наш базовый регион, Тю-менская область, — один из наиболее развитых с точ-ки зрения региональных перевозок.

Другой очень серьезный фактор, способствую-щий развитию таких перевозок, — федеральные и региональные программы поддержки. Все больше регионов вне зависимости от федеральных программ выделяют средства из своих бюджетов на снижение стоимости авиаперевозок и обеспечение их доступ-ности для широких слоев населения.

Еще ряд факторов, способствующих развитию таких перевозок, — федеральные программы по снижению затрат авиакомпаний. Это и субсидии по лизинговым платежам за воздушные суда, и отмена та-моженных пошлин на ввоз региональных воздушных судов (до 50 кресел) — эти решения уже действуют несколько лет.

К негативным факторам, которые препятствуют, по нашему мнению, развитию региональных перевоз-ок, нужно отнести неравномерность развития регио-нов. Это серьезно затрудняет межрегиональные связи и возможности регионов по реализации собственных программ поддержки авиаперевозок. Кроме того, авиакомпании сталкиваются с серьезными проблема-

89 туризм

только взглянув на карту россии, можно

себе представить, насколько сложна

задача реализации любых проектов

по развитию региональных

перевозок. Прежде всего, в силу того, что регионы сами

в россии очень разные

ми при организации финансирования при приобре-тении воздушных судов для региональных перевозок. Не секрет, что финансово-кредитные организации, учитывая существенные риски и низкую рентабель-ность региональных перевозок, готовы участвовать в финансировании лизинга скорее больших воздушных судов, нежели малых.

В дополнение к сказанному нужно отметить ряд таких факторов, как слабый маркетинг региональных перевозок и конкуренция с наземным транспортом. И здесь без сотрудничества с региональными властя-ми, без использования их возможностей будет просто невозможно убедить людей начать пользоваться са-молетами при путешествии из одного города в другой, предпочитая их автомобильному и железнодорожно-му транспорту. Для этого нужно сделать их прежде всего доступными. А «как это сделать?» — самый боль-шой вопрос на сегодня. Должны быть реализованы механизмы по снижению затрат авиакомпаний и аэро-портов. Есть несколько путей для этого.

Самый простой путь на сегодня — реализация программ по субсидированию, за счет средств как фе-дерального бюджета, так и бюджетов субъектов Рос-сийской Федерации. Все участники рынка авиапере-возок хорошо знакомы с федеральными программами по предоставлению субсидий на обеспечение доступ-ности, которая действует для перевозок на Дальний Восток, в Калининград, в Северо-Западный федераль-ный округ и Уральский федеральный округ.

Кроме федеральных программ действует большое количество программ внутри регионов, в которых в том числе участвуют авиакомпании. Подобные про-граммы реализуются разными способами субсидиро-вания. Один из самых, на наш взгляд, эффективных, — компенсация аэропортам расходов на наземное обслуживание, оплату части стоимости авиа-ГСМ (го-рюче-смазочных материалов) и других расходов. На-пример, в Ханты-Мансийском округе регион финанси-рует именно региональные аэропорты, авиакомпания в данном случае не является бюджетополучателем.

Итак, субсидии — один из методов сокращения затрат авиакомпаний, и как следствие снижения сто-имости авиаперевозок, но далеко не единственный. Сложным, но более эффективным путем, является создание условий, при которых снизились бы затраты авиакомпаний, связанные с финансовой и админи-стративной нагрузками.

В настоящее время Минтрансом готовится предло-жение правительству Российской Федерации о мерах по повышению конкуренции в сфере аэропортовой деятельности и наземного обслуживания самолетов, а также созданию рыночных механизмов по ценообразо-ванию на нефтепродукты. В какой степени они коснут-ся региональных перевозок, сложно сказать. В первую очередь они направлены на аэропорты с пассажиро- оборотом более миллиона человек. Наверное, эффект в части повышения конкуренции в региональных аэро-

портах будет минимальный. Мы также ждем завер-шения работы по освобождению от таможенных платежей турбовинтовых самолетов до 72 кресел.

Кроме того, нужно отметить введение нулевой ставки НДС на реализацию внутренних воздуш-ных перевозок. Уже предлагался механизм ком-пенсации выпадающих доходов бюджета, которые возникнут в связи с отменой НДС. В этих предло-жениях нет ничего революционного, речь идет о введении аэропортовых сборов с пассажиров международных воздушных рейсов.

Давайте посмотрим на примеры соседних стран. Это совершенно нормальный механизм для пополнения бюджета при отсутствии НДС. Напри-мер, в разных аэропортах Германии с каждого вы-бывающего пассажира взимаются сборы от 12 до 20 евро, в Греции — 22 евро, в Украине — до 20 долларов, в Узбекистане — 33. Этот список можно продолжать.

Таким образом, предложение по установле-нию нулевой ставки НДС на внутренних воздуш-ных линиях и введению сбора на международных — кажется наиболее актуальным, если проанали-зировать статистику пассажирских перевозок в Российской Федерации. В 2012 году в России ко-личество пассажиров на международных линиях превысило их число на внутренних. То есть из 74 млн человек 38,5 млн улетело за границу, и толь-ко 34,5 млн путешествуют внутри страны. Рост по международным линиям составил 23%, а по вну-тренним — всего 8%. На наш взгляд, это явный перекос не в пользу развития внутрироссийских перевозок, и вопрос НДС становится все более актуальным.

Из обсуждения на круглом столе «Авиация России: перспективы и вызовы», Красноярский экономический форум, 2013


МосКва для МосКвичей, но не тольКо

россия за пределами москвы в глобальном масштабе как бренд до сих пор представляет собой пустую, неизученную и неведомую территорию. но в то же время некоторые передовые регионы страны имеют все шансы стать узнаваемыми на карте для инвесторов и предпринимателей. Прежде всего, нужно делать акцент на географическое расположение, транзитные потоки и промышленный потенциал. Как выстроить свой бренд?

Игорь Березин, президент Гильдии маркетологов:

Бренд — это тор-говая марка, которая и м е е т д о б а в л е н -ную стоимость. Все остальное — раз-влечения технологов, политиков и прочих уважаемых людей. Если какой-то товар или услуга не прода-

ется хотя бы на три рубля дороже себестоимости, это никакой не бренд. Добавленная стоимость — единственное оправдание всей этой мучи-тельной, нудной, рискованной процедуры под названием «выстраивание брендов».

Если мы говорим о брендинге территории, то должны понимать, что у города есть или мо-

жет быть бренд, если этот город отличается от других. Большинство жителей Англии не любят Лондон, большинство жителей Франции не любят Париж, большинство жителей США не любят Нью-Йорк. Но это города, которые однозначно имеют бренд. Огромная, злая, неулыбчивая Москва каждый год притягивает сотни тысяч новых молодых и не очень людей, которые выбирают временное место жи-тельства в этом неприветливом городе. Есть такой бренд как Москва — для России она играет роль «пылесоса».

На кого нацелен брендинг территорий? Первая целевая аудитория бренда территории — жители го-рода. Смысл бренда для них — «мы любим свой город». Например, когда мы, москвичи, собираемся вместе, то можем его поругать, но у Волгограда или Новосибир-ска такого права нет.

Вторая целевая аудитория территории — пред-приниматели, люди, которые на свой страх и риск,

в россии, если не брать в расчет москву, потому что это столица,

все пространство пустое. его

абсолютно не видно на мировой карте,

не видно и не слышно

в информационном пространстве

91 туризм

преодолевая налоговую службу, административные барьеры, создают рабочие места и платят налоги.

Третья аудитория — инвесторы, четвертая — ту-ристы. Инвесторы — это те, кто приезжает с деньгами в город и надеется уехать с еще большими деньгами, но через 10 лет, для них заработать здесь — осно-вополагающая цель. А туристы — те, кто приезжает с небольшими деньгами, но чтобы их здесь оставить навсегда.

Вот четыре понятные аудитории с разными инте-ресами. Эти интересы отчасти пересекаются, отчасти нет. Например, для предпринимателей лучше, чтобы в городе было много безработных и покладистых жен-щин и мужчин среднего возраста, а средняя зарплата была пониже. Это улучшает условия ведения предпри-нимательского дела. А вот жителям города хотелось бы, чтобы в городе было много незаполненных вакан-сий с оплатой по 25–40 тыс. руб., а они ходили бы и выбирали себе работу на свой вкус.

Туристы тоже не идеальны. Они хотят побольше, но подешевле. В нашей стране туризм почти невоз-можен. Никаких горнолыжных курортов, принося-щих хоть какую-то прибыль, хотя бы безубыточную, у нас не будет никогда. Неплохо было бы с учетом сезонности иметь такие чартеры, которые при- возят 150 тайских массажистов в начале ноября. Они отрабатывают несколько месяцев и в конце мая от-правляются домой. И тем и другим хорошо, но нужно согласовать трудовые вопросы. Вот об этом нужно подумать.

А что же сегодня представляет собой брендинг территорий? Большинство подобных проектов соз-даны без учета этих четырех целевых аудиторий. Вот это неправильно.

Алексей Бритвин, заведующий учебной полигра-фической лабораторией Департамента марке-тинговых коммуникаций и брендинга Института государственного управления и предпринима-

тельства: Под знаменем брен-

динга собирается большое войско, различные отряды, по-разному вооруженные. И они по-разному смотрят на тематику, каждый со сво-им оружием. Поэтому про-блемы брендинга можно рассматривать под разным

углом. И с точки зрения инструментов много будет спо-ров. Если обобщить все определения, данные поня-тию бренд, то фигурируют два смысла — знак и образ. Бренд товара, территории — это то, что обозначает предмет, заменяет его системой коммуникации, это ос-новное, что пришло к нам с Запада. Брендинг — это и коммуникационная стратегия, сопровождающая идеи развития территории, и экономическая стратегия.

Брендинг – это создание одновременно двух про-странств: реального и виртуального. Здесь исполь-зуется всевозможный инструментарий.

Мы начали работать на этом поле в малых и средних городах. Следует определить и разде-лить такие понятия, как бренд территории и тер-риториальный бренд. Каждый из них по-своему продвигает территорию, но это разный набор инструментов, и создание цельного образа тер-ритории возникает на основе личного опыта представителей аудитории и предложений, ис-ходящих от территории. В ближайшей перспек-тиве для малых и средних городов – задача не-посильная. Гораздо продуктивнее продвижение территориальных брендов. Это знакомый ме-ханизм, потому что понятие бренда пришло из маркетинга, связано с товаром и увеличением продаж. Содержание бренда выражается в каче-стве жизни населения конкретной территории. Если территория не умеет говорить, или нечего сказать о территории, то она присоединяется к другой территории.

Максим Гашков, руководитель международ-ного комитета Ассоциации выпускников пре-зидентской программы:

Мир с точки зре-ния экономики разви-вается неравномерно. Экономика растет из точек. И эти точки на экономической карте мира — совершенно конкретные города. Например, мировые финансовые центры —

это то, что складывалось в конце XVIII — XIX веков: Лондон, Цюрих, Франкфурт-на-Майне, Нью-Йорк.

Следующая волна в развитии мировых горо-дов, конец ХХ века, – так называемые азиатские тигры, города, которые показали бурный экономи-ческий рост. Речь идет о Гонконге и Сингапуре. Их возникновение обусловлено смещением мировых потоков в сторону Азии, где были созданы условия для развития финансового сектора — биржевой торговли ценными бумагами, инвестиций, стра-хования. Более того, в этих городах расположены представительства и даже штаб-квартиры круп-нейших транснациональных компаний. Сегодня Гонконг и Сингапур — это точки пересечения важных транспортных потоков. В Тайване высоко развита промышленность, особенно связанная с внедрением инноваций.

Третья группа мировых городов, крупных фи-нансовых центров — это Шанхай, Москва, Пекин, Дубай, Сан-Паулу, Даллас, в США Сан-Франциско, Лос-Анджелес, в Латинской Америке — Рио-де-

Содержание бренда выражается в

качестве жизни населения

конкретной территории. если

территория не умеет говорить, или

нечего сказать о территории, то она присоединяется к

другой территории


мир с точки зрения экономики развивается неравномерно. Экономика растет из точек. и эти точки

на экономической карте мира — совершенно конкретные города

досье

игорь березин, президент гильдии маркетологов

1991 — окончил экономический факультет мгу им. м.в. ломоносова по специальности «социально-экономическое планирование и про-гнозирование».1994 — окончил аспирантуру мгу им. м.в. ломоносова по специаль-ности «демография».1992 — 1994 — аналитическое агентство «солар», партнер, ведущий консультант, генеральный директор. 1994 — 1995 — московская товарная биржа (мтб), ведущий анали-тик группы брокерских компаний.1995 — 1999 — институт социальных коммуникаций, директор ис-следовательских программ.2000 — 2005 — зао «журнал «Эксперт», руководитель аналитиче-ской группы «Эксперт-ма», руководитель исследовательского проекта «стиль жизни среднего класса».с весны 2005-го — консалтинговая компания semperia M&s, партнер.с осени 2005-го — исследовательская компания Romir, ведущий экс-перт, советник президента, член совета директоров (до 2010-го).автор 14 монографий по экономике и бизнесу.

досье

максим Гашков, руководитель международного комитета ассоциации выпускников пре-зидентской программы

2006 — 2008 — управляющий партнер в ооо «делимпекс» (внешне-экономический консалтинг).2007 — 2008 — помощник почетного консула итальянской респу-блики в екатеринбурге. 2008 — 2009 — зам. генерального директора по международной деятельности в международной компании linline GmbH. руководил составлением баз данных по регионам мира по производителям и дилерам лазерного оборудования, медицинским сообществам, клю-чевым выставкам. владеет английским, французским, испанским, итальянским, немец-ким, латинским языками.

Жанейро, в Европе — Париж, Берлин, Милан. Во всех этих городах есть представительства транс-национальных компаний, крупнейшие банки и биржи.

В России, если не брать в расчет Москву, по-тому что это столица, все остальное пространство пустое. Его абсолютно не видно на мировой карте, не видно и не слышно в информационном про-странстве. Если говорить о развитии территории, то это, безусловно, плохо. Это представляет угрозу с точки зрения перетока экономически активного населения, притока трудовых мигрантов, кото-рые уже сейчас присматриваются к территориям Ближнего Востока. Если сегодня не создать инфор-мационного поля вокруг России за пределами Мо-сквы, то потом будет поздно.

Что сделали все эти города, чтобы занять эту позицию? Маркетинг территории учитывает следующие вещи: их выгодное географическое расположение на точках пересечения мировых транспортных путей (ж/д сообщение, морские порты, крупнейшие аэропорты). В этих городах создана мощная внутренняя инфраструктура (ме-тро, дороги, развязки) и внешняя: те же самые аэропорты, морские порты. Благодаря созданной инфраструктуре эти города стали центром при-тяжения для ведущих мировых компаний, которые стали открывать там представительства или даже

штаб-квартиры. У всех перечисленных городов об-ширная сеть внешних связей, они все связаны между собой и с городами в макрорегионах. В этих городах хорошо развита промышленность, особенно науко-емкие высокотехнологические предприятия в сфере биотехнологий, медицины, переработки нефти и газа, это не продажа сырья. Эти города являются финансо-выми центрами, в них сконцентрированы крупнейшие мировые банки, инвестиционные венчурные фонды. Присутствие финансовых институтов в регионе делает возможным быстрое финансирование существующих там проектов. Большинство этих городов принима-ло у себя олимпийские игры, всемирные выставки, встречи глав государств и важные международные события, что привлекло внимание к международной общественности, привело к росту инвестиций и, как следствие, мировой экономики. Все это города с высо-ким уровнем жизни. Как следствие, они представляют больший интерес для специалистов со всего мира.

93 туризм

City star: лучШий выбор для биЗнес-туристов

Пермь — индустриальный город. И исторически сложилось так, что люди приезжают сюда в основном работать. В связи с этим для города оказывается принципиально важным наличие отелей для бизнес-гостей. Именно так позиционирует себя недавно появившийся в Перми, но уже успевший себя зарекомендовать отель City Star. Об особенностях и преимуществах отеля рассказала заместитель директора Оксана Петренко

Каждый отель индивидуален по-своему. В чем индивидуальность City star?

Каждый отель действительно индивидуален. Ин-дивидуальность проявляется во всем — в концеп-ции, в деталях интерьера, в принадлежности к какой-либо сети, в собственной истории. Нашему отелю придают индивидуальность, безусловно, те же черты. Но я бы ответила на вопрос так: индивидуальность нашего отеля в людях, в людях, чьи идеи воплоща-лись при создании City Star, в людях, чья забота и дела проявляются в актуальном времени и, разумеется, в персонале. У нас подобрана отличная команда моло-дых профессионалов, которая и обеспечивает бес-перебойную работу гостиницы.

Как вы позиционируете отель City star сегод-ня? Менялась ли его концепция за время работы?

Сразу хочу отметить, что наш отель входит в одну сеть с гостиницей «New Star», которая работает на пермском рынке почти семь лет и пользуется за-служенным уважением и популярностью. В январе 2013 года открыли отель City Star. Концепция за вре-мя подготовительных работ не изменилась: с самого начала мы планировали открыть городской бизнес- отель. Так мы себя позиционируем и сегодня.

На какие категории можно разделить ваших клиентов? Какое соотношение между этими ка-тегориями?

Преимущественно, около 80% гостей нашего отеля — это бизнес-туристы. Остальные 20% можно разделить между молодоженами и туристами, при-езжающими в Пермь на какие-либо события, чаще всего — культурные или спортивные.

Что вы готовы предложить для бизнес-туризма?Мы готовы предложить весь необходимый спектр

услуг для своих гостей. Представители многих компа-ний приезжают в Пермь для проведения каких-либо мероприятий, симпозиумов, конференций. Местные компании также нередко организуют бизнес-тренин-ги. Для этих целей в нашем отеле предусмотрено два конференц-зала: большой рассчитан до 400 человек, малый — на тридцать. По предварительной заявке

мы можем организовать для участников меро-приятий в нашем отеле кофе-брейки, обеды, ужи-ны, а также банкеты в ресторане отеля.

Что, кроме местоположения, вы можете отнести к главным плюсам отеля City star?

Безусловно, наше местоположение — это наше достоинство. С одной стороны, мы находим-ся в самом центре города. С другой стороны, зда-ние отеля находится во дворе, и тем самым наши гости защищены от лишней суеты и городского шума. Кроме того, деловым людям, бесспорно, удобно проживать и получать какие-либо услу-ги в одном месте, благодаря инфраструктуре мы можем предложить гостям не только номера и конференц-залы, но и благодаря нашим аренда-торам располагаем услугами массажного кабине-та, салона красоты, парикмахеров.

ЭКСПЕРТ

Оксана Петренко,заместитель директора гостиница «City star»

монастырская, 14 ател. 217-95-22(служба размещения), тел. 217-95-23 (бронирование номеров)[email protected]


КаК привлечь туристов?опыт италии,

потенциал россии марко Брускини прекрасно разбирается в вопросах туризма в своей родной стране. еще бы — ведь он руководит Отделом продвижения, поддержки коммерциализации и Клубом представителей итальянской туриндустрии национального агентства по туризму Италии (ЭнИТ). но он не менее хорошо видит и перспективы развития туризма в россии, поскольку по-прежнему выполняет функции главы российского представительства ЭнИТ в москве. О тонкостях восприятия россии в мире в целом и итальянцами в частности и пошел разговор

Господин Брускини, а как предпочитают отдыхать сами итальянцы: на родине или за рубежом?

В среднем 60% итальянцев предпочитают отдыхать в собственной стране и 40% выезжают за границу. При этом приверженцы отечествен-ного отдыха четко делят сезоны и обычно от-дыхают дважды в год. Первый раз они массово выезжают на рождественские праздники, второй раз — в летний сезон, в августе. Основа основ внутреннего туризма — «дача», только в Италии ее принято называть «вторым домом». Многие итальянские семьи с 60-х годов прошлого века приобретали такие «дачи» либо в горах, либо на море. И то же самое, что немаловажно, во многом определяет поездки итальянцев за рубеж — они посещают расположенные неподалеку Лазурный

берег, Хорватию и Швейцарию, где находится все тот же их «второй дом».

И совершенно понятно, что огромная и развитая туристическая инфраструктура Италии создана именно для зарубежных туристов. Прежде всего, она базируется на хорошем среднем уровне. Среднем не в смысле «не-дорогом», поскольку это могут быть и пятизвездочники, и пятизвездочники люкс. Но речь не идет о крупных го-стиничных цепочках, которые вы можете встретить по всему миру. Костяк итальянской принимающей струк-туры — гостиницы семейного бизнеса. Именно там су-ществует эксклюзивное обслуживание и эксклюзивный стиль. Именно в этом сила и привлекательность отдыха в Италии. Если хотите, настоящий «позвоночник» всего нашего итальянского туризма. Например, небольшая цепочка «СИНА Отельс» (SINA Fine Italian Hotels). Это ряд гостиниц в нескольких городах — Риме, Флоренции,

ЭКСПЕРТ

Марко Брускини,директор национального агентства по туризму италии (Энит)

95 туризм

Венеции, Милане, Турине, Парме, Перудже, Виареджо. Один из отелей расположен в центре Рима, на площади Берберини. Хозяева сети — семья Бокка, ведущая биз-нес несколько столетий.

И еще один прекрасный пример. Семья Шо вла-деет всего двумя гостиницами, но какими! Один отель, «Ла Поста Веккья» (итал. «Старая почта»), расположен в особняке XVII века, выстроенном на месте древнерим-ской виллы, а другой, находящийся на престижном то-сканском курорте Порто Эрколе, занимает изысканную виллу, куда приезжает на отдых королева Голландии. Две абсолютно уникальные гостиницы.

Если оценивать интерес туристов к морским пля-жам, горнолыжным курортам и историческим досто-примечательностям, то на первом месте в Италии – все же культурный туризм мирового уровня. Еще с XIX века посещение исторических мест Италии было обязатель-ной частью традиционного Гран-тура. В современной России он известен как «тур по классической Италии».

Но все виды туризма тесно связаны. Допустим, ту-рист приезжает отдохнуть на пляже в Римини. Но рядом с этим известным курортом есть Сан-Марино, Болонья и другие интересные города. Минимум пару дней «пляж-ный турист» выделит для посещения этих мест. А потом, возможно, отправится дальше, ведь территория Италии весьма компактна и проблем с перемещением нет.

Компактной территорией мы в России похва-литься точно не сможем. Может быть, в этом про-блема не такой развитости туризма у нас, как, на-пример, в Италии?

Первый главный шаг, который уже сделан, — осоз-нание в России того, что туризм может стать одной из несущих или, по крайней мере, важных отраслей до-хода и прибыли для страны. Далее предстоит сделать следующие шаги.

Во-первых, нужно заботиться о природных бо-гатствах страны, обращать особое внимание на них именно в целях туризма, стараться не разрушать и сохранять в первозданном виде. Во-вторых, надо беречь свое культурно-историческое наследие. Я приветствую то, что в центре российских городов появляются красивые современные здания. Пусть соседствует новое и старинное, но второе ни в коем случае нельзя сносить в угоду первому, пусть обяза-тельно остается — это достояние, которое необхо-димо для развития туризма! И третье: надо создавать новые туристические бренды, а уже сложившиеся бренды Москвы и Петербурга надо продолжать ре-кламировать и продвигать. Причем для итальянцев номером один является именно Санкт-Петербург: ведь это город, построенный итальянскими архи-текторами, город, вышедший из итальянской куль-туры, связанный с ней общими корнями. Достаточно вспомнить название «Северная Венеция». Москва же привлекает своей политической мифологией, включая средневековье и советский период, а также своим современным политическим весом.

Когда я начинал работать в римском городском департаменте по туризму, мне все кругом говори-ли: «Зачем ты продвигаешь Рим, он и так известен!» Я отвечал: «Не стоит думать, что туристу не надо подсказывать, куда ехать». И потом, поддерживая Москву и Петербург, можно формировать новые российские бренды, и я подскажу как. Надо пони-мать и использовать стереотипы, которые сложи-лись у иностранцев. В России вы заинтересованы в увеличении туристского потока на Восток, правда? Даю пример с другого континента. Вот прилетают туристы в Нью-Йорк. Их важно увлечь в глубь кон-тинента. И возникает хорошая «приманка» в виде Дикого Запада с его индейцами и ковбоями. Это уже легенда, сформировавшаяся в умах людей, и им интересно найти подтверждение тому. На этом стоит играть! Думаете, чего-то подобного нет в мыс-лях иностранцев, которые приезжают в Петербург и Москву? Да, их манит неведомый ваш русский Вос-ток, который нужно населить легендами, показать ту самую первозданную красоту природы. И тогда туристы двинутся в нужную вам сторону.

В том числе итальянцы? Конечно! Вообще существуют пять «легенд

России», которые страшно привлекательны именно для итальянцев. Первый пласт легенд связан с царской Россией: семьей Романовых, а также с творчеством композиторов и писателей XIX века, потому что их произведения очень из-вестны. Чайковский, Достоевский… Особенно популярна история последнего императора Ни-колая Второго, Распутина и других фигур.

Второй пласт — вся советская эпоха. Не стоит забывать, в Италии тоже сильны коммунистические традиции, и коммунистическая партия Италии име-ла в свое время серьезное влияние на общество. Вспомните Антонио Грамши, Пальмиро Тольятти. Партия получала до 15 миллионов голосов на вы-борах! И даже я, ориентированный на проамери-канские настроения, явно не коммунист, очень ин-тересуюсь неким романтизмом советской эпохи, своеобразным очарованием «холодной войны» с противостоянием систем, шпионскими играми.

Теперь подходим к третьему пласту — огром-ному по всем масштабам очарованию бренда «Си-бирь». В свою очередь Сибирь имеет в своей основе

я приветствую то, что в центре российских городов появляются красивые современные здания. Пусть

соседствует новое и старинное, но второе ни в коем случае нельзя сносить в угоду первому, пусть

обязательно остается — это достояние, которое необходимо для развития туризма!

Бенвенуто Челлини «Персей с головой Медузы»

Храм Спаса-на-Крови в Санкт-Петербурге, сооружен в память

того, что на этом месте 1 марта 1881 года в результате

покушения был смертельно ранен император Александр II


Пять лет назад наметилась новая тенденция: вместо

одного долгого отпуска появилось несколько коротких

Большой Шигирский идол — археологический памятник, древнейшая деревянная скульптура в мире, выполнена из лиственницы в эпоху мезолита (VIII тыс. лет до н. э.), хранится в Свердловском краеведческом музее в Екатеринбурге

четвертую легенду — знаменитую Транссибирскую магистраль. Ее сравнивают по степени историчности со знаменитым Orient-Express Hotels — «Восточным экспрессом» от Парижа до Стамбула. И пусть даже не по рельсам, но этот путь можно проделать на маши-не, автобусе, главное — попадать в такие места, где есть старина, где оживают легенды, где ожидания лю-дей встретить легенду оправдываются. Скажем, есть сибирский городок, где зимой температура — минус 50. Представляете, какая это приманка для южного жителя, который может приехать домой и сказать: «Я был на полюсе холода!»

Пятый бренд — маршруты, которые проходят по стопам известных итальянцев в России. Это, прежде всего, Марко Поло или Джакомо Каза-нова. Например, я увлекаюсь жизнью Казановы и знаю, что он был в Петербурге и Риге. Вот и до-полнительный стимул побывать там. А вот когда я побывал в Риге, то узнал, что этот известный путе-шественник заехал еще и в Митаву — столицу быв-шего Курляндского герцогства. И я тоже поехал туда, за 50 километров, чтобы посмотреть замок, почувствовать атмосферу, уйти в историю… Со-гласитесь, это отличная приманка!

И вы как практик можете дать советы на-шим бизнесменам и чиновникам, заинтересо-ванным в увеличении гостевых потоков?

Первый технический аспект: надо сделать то, что уже сделано в российских столицах, — дубли-ровать названия улиц на табличках латиницей. Ведь кириллицу понимают немногие европейцы. Вторая техническая вещь: оценить свою территорию с точки зрения туриста, который привык ориентироваться на единообразие международных и узнаваемых сим-волов. Скажем, зеленый цвет знака всегда означает выезд на автобан, и это упрощает жизнь автотуриста. Есть условные знаки исторических мест, например, «замок», и без них уже сложно ориентироваться. Дальше надо выработать единые цветные и иные стандарты опознания своей территории и провести в мировом масштабе сильную рекламную кампанию, чтобы сделать узнаваемыми цвета и прочие элемен-ты. То есть, с одной стороны, международные стан-дарты, с другой — уникальность региона.

Третье кажется мелочью, но это тоже крайне важно для создания привлекательности страны для туриста. Это введение единых тарифов на так-си. Надо, чтобы иностранец, приехавший в стра-ну, знал сетку тарифов, например, на поездку от аэропорта или вокзала до центра города. Надо, чтобы эта сетка как минимум имелась в салоне ав-томобиля. И для всех – единые правила на каждый маршрут. Хотя бы на уровне региона. Я знаю, что от аэропорта до центра Рима проезд 50 евро. Если не знаю — посмотрел листок с тарифами в салоне. Не увидел, заплатил больше, — что ж, эта моя про-блема и проблема культуры водителя. А у вас пока

с этим, извините, полная неразбериха. И необходимо, чтобы у туриста всегда был номер специальной «го-рячей линии». Тогда он может пожаловаться на не-честного водителя, решить более важную проблему.

Еще один, уже стратегически важный момент — прямые перелеты. Там, где есть прямые рейсы, актив-нее развивается туризм. Это аксиома. И еще: на раз-витие туризма положительно влияет высокий уровень безопасности. Турист должен чувствовать себя в пол-ной безопасности, не опасаться за кошелек и жизнь в своем путешествии. Хочу сказать, что сейчас у России в глазах итальянцев имидж безопасной страны. И вам надо его поддерживать.

Но ведь и мир не стоит на месте? Меняются ли тенденции в мировом туризме?

Точно. За последние двадцать лет изменился наци-ональный состав туристов. 20 лет назад исчез барьер между советской и капиталистической системами и огромное количество людей получили свободу пере-движения по миру. Рынок многократно увеличился. Добавьте сюда просто увеличение людей на планете, а также рост благосостояния таких густонаселенных стран, как Индия, Китай, и вы поймете, как выгодно заниматься туризмом.

Пять лет назад наметилась новая тенденция: вме-сто одного долгого отпуска появилось несколько коротких. Почему? С одной стороны, растет число людей с большими деньгами, но малым количеством времени, и они мало отдыхают по дням, но делают большие траты. С другой — есть и экономия средств из-за кризиса. Человек мог раньше позволить себе три недели отдыха, сейчас — лишь одну. И ему надо успеть за неделю насладиться всем — осмотром музе-ев, пляжным туризмом, шопингом и прочими предло-жениями. Отсюда пакеты трех-четырех дней, выходно-го дня. Они становятся возможными благодаря новым средствам сообщения – высокоскоростным поездам. На таком поезде от Рима до Милана всего три часа, и это быстрее, чем на автомобиле и даже на самолете по совокупности затраченного времени. Но те же са-молеты переходят к программам лоу-кост. Это очень экономно и эффективно. И вы уже можете без особых затрат и нестыковок планировать поездку на концерт, открытие выставки. Главное, вовремя донести всем заинтересованным сторонам эту информацию до по-требителя.

А в заключение хочу сказать: в Италии полюбили русского туриста. Раньше это были или большие груп-пы, тратившие по сто долларов, или нувориши, кото-рые тратили безумно много, но вели себя агрессивно и тоже не вписывались в образ достойного туриста. Сейчас на всех уровнях появился средний класс, и это-му рады. Мы пытаемся уловить желания и настроения российского туриста, пытаемся устранить всяческие барьеры, включая языковой. Российский въездной ту-ризм в Италию составляет порядка 3–5%, но он для нас очень важен!

97 туризм

Юрий Александрович, возрос ли объем ус-луг связи, которыми жители Пермского края пользуются за пределами домашнего региона?

И количество абонентов, которые пользуются мобильной связью в поездках, и объем используе-мых ими услуг растет год от года. Это касается не только зарубежного роуминга, но и поездок по России. Наши абоненты не боятся совершать и при-нимать звонки, выходить в интернет, поскольку каж-дый сезон специалисты «МегаФона» разрабатывают новые опции со сниженной стоимостью вызовов, доступные и понятные для всех. Названия предло-жений говорят сами за себя: «Вокруг света», «Путе-шествуй по России», «Родная страна», «SMS-скидка» и так далее.

Есть ли у вас данные о том, насколько попу-лярны мобильные услуги среди пермяков при нахождении за пределами Пермского края?

Жители Прикамья стали потреблять в семь раз больше интернет-трафика при нахождении в других регионах России. Количество абонентов, выходя-щих в интернет в путешествиях по России, также значительно увеличилось — на 40% по сравнению с летом 2012 года. Мы отмечаем стабильный спрос на SMS-сообщения, по-прежнему много пермяки при-нимают входящих вызовов, находясь за пределами Пермского края. Более того, продолжительность исходящих вызовов из расчета на одного абонента в путешествиях по России увеличилась практически на четверть. Эти цифры говорят о том, что благодаря тарифам и опциям от «МегаФона» наши абоненты могут реально экономить на услугах связи и не от-казывать себе в общении во время путешествий.

Это касается поездок по регионам России... А как обстоят дела с международным роумингом?

Еще в 2011 году «МегаФон» в 9 раз снизил сто-имость звонков в 45 странах Европы, СНГ и Турции. Так, минута звонка в Россию и по стране пребыва-ния обойдется в 16 рублей, а минута входящего вы-зова или отправка SMS стоят всего 6 рублей. Наши абоненты за рубежом хотят быть на связи и в сети интернет, активно подключая опцию «Отпуск он-лайн», которая позволяет снизить стоимость 1МБ трафика до 9,90 рублей. Нововведение дало свои результаты — за три года интернет-трафик, который

юрий сМирных: наШи абоненты свободно общаются в роуМинГеКакие услуги оказались наиболее востребованными в путешествиях этим летом, рассказал руководитель по развитию бизнеса на массовом рынке Пермского отделения компании «мегафон» юрий смирных

потребляют наши абоненты в поездках по Евро-пе, в целом вырос в 10 раз.

Можете ли вы назвать топ-5 «стран-рекордсменов», отдыхая в которых пермяки чаще всего выходят во всемирную сеть?

В этом году в лидерах Болгария, Кипр, Вели-кобритания, Италия, Испания. Хороший прирост показали по итогам трех летних месяцев также Франция, Греция и Турция. Отчасти прирост трафика в этих странах обусловлен общей попу-лярностью данных туристических направлений в этом сезоне. Нам не известно, отдых в каких странах будет популярен летом 2014 года, будь то Швейцария, Норвегия, Словакия или какие-то другие страны, в любом случае абоненты «Мега-Фон» смогут пользоваться всеми преимущества-ми мобильной связи по выгодным расценкам.

Есть ли у вас какие-то интересные пред-ложения для тех, кто для поездок выбирает более экзотические направления?

Конечно, абонентам компании «МегаФон» доступен ряд опций, которые позволяют допол-нительно сэкономить и еще дешевле разгова-ривать в международном роуминге, например опция «Вокруг света». Благодаря этой опции можно общаться за рубежом в 13 раз дешевле, она действует в 204 странах мира, поэтому даже в самых необычных и далеких путешествиях наши абоненты могут пользоваться выгодными расценками на роуминг.

Пермское отделение оао «мегаФон»: екатерининская, 32 а, тел. 204-63-63,факс 204-63-00,www.ural.megafon.ru

Юрий Смирных, руководитель по развитию бизнеса на массовом рынке пермского отделения оао «мегаФон»

98 international business

мы повернулись друГ К друГу лицоМ

Сегодня экономические взаимоотношения между россией и казахстаном переживают расцвет. российская Федерация — крупнейший торговый партнер казахстана. ежегодно между двумя государствами заключаются миллиардные соглашения, на территории приграничных областей двух стран успешно работают совместные предприятия. о перспективах развития двусторонних отношений National Business рассказал чрезвычайный и полномочный посол республики казахстан Галым оразбаков

Галым Оразбаков,чрезвычайный и полномочный посол республики казахстан

Среди бывших советских республик наиболее тесные связи сохранились между Россией и Казах-станом. Будет ли у нас своя модель Евросоюза, есть ли к этому предпосылки?

Безусловно, есть. Об этом было заявлено еще не-сколько лет назад. Сейчас между Россией, Казахстаном и Беларусью уже существует единое экономическое пространство. Хотелось бы привлечь Украину, но пока объединение произошло на уровне трех стран. Наша за-дача — унифицировать законодательство, дать свободу движения товарам и рабочей силе. Сегодня благодаря функционированию Таможенного союза между тремя странами упразднены границы. Это уже огромный ска-чок в сфере интеграции.

Каковы перспективы на будущее? Какие еще экономические преференции могут возникнуть?

Преференций особых я не вижу. Многим кажется, что, если мы создадим Таможенный союз, единое эко-номическое пространство, бизнес вдруг начнут разви-

ваться сами по себе. Это не так. Необходимо работать, создавать производство. Сегодня товарооборот между Казахстаном и Россией составляет 24 млрд долларов. В нашем внешнем торговом обороте это около 20%, а в российском — чуть более 2%. Суммы совершенно не-значительные. Есть страны, куда мы экспортируем нефть на гораздо большие суммы. Если говорить о взаимо-действии с Россией, наш экспорт сегодня — $6,5 млрд, а импорт — $17 млрд. Итого сальдо в сторону России положительное — $10,5 млрд.

А в какой российской продукции мог бы заин-тересоваться казахстанский потребитель и, соот-ветственно, какая ваша продукция будет весьма необходимой в России?

Вопрос весьма сложный. Дело в том, что перед на-шими странами стоят одни и те же задачи: и Россия, и Ка-захстан стремятся отойти от сырьевой направленности, увеличить долю обрабатывающей промышленности и создать предприятия на основе современных техноло-


гий. Надо признать, что новые технологии в основном в Европе, Юго-Восточной Азии, Японии, в Америке, но не в наших странах. Соответственно, серьезные инве-стиционные партнеры тоже на этих рынках. В России и Казахстане инвесторы делают вложения в сырьевой и обрабатывающий секторы. Так что между нашими стра-нами существует даже некоторая конкуренция, но это вовсе неплохо.

Есть «большой сосед» и с другой стороны — Китай. Насколько велико его влияние в Казахстане сегодня?

Объем импорта продукции из Китая достаточно вы-сокий. В основном это потребительские товары: одеж-да, обувь. Увеличились поставки мебели и строймате-риалов, чего не было раньше. Китай делает все больше качественной продукции, тогда как цены остаются по-прежнему низкими. Поэтому определенное влияние Китая, безусловно, есть, но не в стратегических секто-рах. Большую часть поставок машин и оборудования осуществляет именно Россия. По качеству они не пре-восходят немецкую или японскую технику, но по цене и условиям поставки устраивают наших производителей.

Российские бизнесмены в последнее время проявляют интерес к размещению производства, созданию совместных предприятий на территории Казахстана. Так ли это?

Такая тенденция есть. Сами россияне заявляют, что условия ведения бизнеса в Казахстане лучше. Напри-мер, ниже налоги, следовательно, создавать бизнес на нашей территории выгоднее. Но пока не могу сказать, что в большом количестве появились новые фабрики, серьезные компании, начался массовый выпуск товаров для рынка Казахстана, России, других стран. Главное пре-имущество Казахстана не только в законодательстве, но и в условиях ведения бизнеса. Всевозможные рейтин-говые агентства ставят Казахстан намного выше России. По индексу конкурентоспособности он занимает 51-е место, по легкости ведения бизнеса — на 49-м месте, тогда как Россия на 120-м. Эти коэффициенты демон-стрируют явное преимущество казахстанской системы. Законодательство и административные меры в России пока отстают, и дело не только в законах, но и в том, что они должны четко исполняться. Мне кажется, что в Казахстане мы сумели переломить советскую менталь-ность. Политика президента Назарбаева направлена на это с начала 1990-х годов. Он не переставал говорить о том, что главное — бизнес, стабильность. Инвестиции приходят только туда, где спокойно. В каком-то смыс-ле это жесткая дисциплина, которой России не хватало как в 1990-е, так и в 2000-е.

Какие экономические отрасли Казахстана будут активно развиваться в ближайшие годы? Куда бу-дут направляться инвестиции?

Несколько лет назад мы проводили специальные ис-следования для выявления конкурентных преимуществ Казахстана. В результате долгих обсуждений с привле-чением иностранных экспертов мы определили шесть

приоритетных экономических секторов, в числе кото-рых химия и нефтехимия, машиностроение, металлургия, частично аграрный сектор и производство строитель-ных материалов. Для развития этих отраслей мы начали создавать специальные экономические зоны в областях Казахстана, которые работают по соответствующему законодательству, имеют определенные бонусы. Изна-чально у всех бывших советских республик были какие-то преимущества в определенных секторах. Допустим, было интересно, как развивался Азербайджан, Грузия, где проводилась большая реформа. В то время Казах-стан существенно инвестировал грузинскую экономику. Беларусь тоже представляла определенный интерес. Мы ездили туда и видели определенные преимущества, ко-торые дает система этих государств.

Урал, Поволжье, Сибирь — мы ваши соседи. Готовы ли сегодня российские регионы к прямому сотрудничеству с Казахстаном?

Думаю, готовы уже давно. Правительство страны – это бюрократическая махина. Работать с регионами легче и правильнее, на мой взгляд. К тому же мы сопри-касаемся территориально. Я много езжу по российским областям с бизнес-делегациями. Мы заинтересованы и в том, чтобы российский бизнес приезжал в казахстанские регионы.

Каждый год проходит экономический форум Россия — Казахстан. Какие реальные последствия для бизнеса и экономики он несет?

Такие межрегиональные форумы уникальны. Мне кажется, ничего подобного в мире больше нет. Главы на-ших стран и регионов привозят с собой бизнес-планы, устраивают выставки, делятся опытом, подписывают со-глашения и затем, естественно, их реализуют. За девять прошедших заседаний была проделана большая работа. Например, на последнем форуме мы подписали согла-шений и меморандумов на два миллиарда долларов. Мы ежегодно чередуем место встречи: год проводим форум в России, год — в Казахстане. И каждый раз встречаемся в новом регионе. И это правильно, потому что приезжа-ющая сторона открывает для себя новую область, оце-нивает ее преимущества, перспективы рынка. Надеюсь, успешно пройдет и Десятый форум в Екатеринбурге.

Как воспринимают сегодня Россию, российский бизнес в Казахстане? Добились ли мы доброжела-тельного отношения?

Думаю, да. Мне кажется, какого-то мрачного тона в восприятии никогда и не было. Возможно, раньше мы смотрели в разные стороны, но сейчас поворачиваемся друг к другу лицом. Приходит понимание, что сложно вы-жить в мире в одиночку. В процессе глобализации надо находить свое место. Сегодня наши рынки заинтересо-ваны друг в друге. Я думаю, что нужно увеличивать това-рооборот в пять-семь раз – до 100 млрд. У нас огромные территории, богатые природными запасами, спрос на которые на мировом рынке не снижается. Экономика, как в России, так и в Казахстане, растет. И есть все пред-посылки, чтобы этот рост продолжался.

Главное преиму-щество Казахстана не только в законо-дательстве, но и в условиях ведения бизнеса. Всевозмож-ные рейтинговые агентства ставят Казахстан намного выше России. По индексу конку-рентоспособности он занимает 51-е место, по легкости ведения бизнеса — на 49-м месте, тогда как Россия на 120-м


102 business-look

ситуация: гардероб длЯ дома

каждый год не одна лодка любви разбивается о быт, а точнее о застиранный халат, растянутые трико и стоптанные тапочки. Создать домашнее настроение, добавить уюта и новизны в отношения поможет удобная, практичная и красивая одежда для дома

Домашняя одежда как отдельный вид выделилась еще в XVII веке. Знатные дамы, возвращаясь домой, пе-реодевались в наряды попроще, освобождаясь от узких корсетов и тесных лифов, коих требовала тогдашняя мода. Но и эти домашние наряды не были лишены вку-са, стиля, изящности. С течением времени появились особые утренние туалеты, одежда для приема гостей. А с середины ХХ века стал набирать обороты отдель-ный сегмент на рынке — домашняя одежда.

Для домашней одежды больше подходят натураль-ные ткани немарких расцветок, мягкой, обволакиваю-щей структуры. Фасон должен предусматривать воз-можность свободно двигаться и быть удобным.

Халат является одним из самых распространенных видов домашней одежды как женского, так и мужско-го гардероба. Законодателями моды на халаты была мужская половина восточного населения, затем мода на халаты пришла и на запад. Родиной халата является Турция, и шились халаты из дорогих тканей бархата, атласа, парчи. Иметь дома халат было признаком хоро-шего тона и означало состоятельность мужчины. Хала-ты носили только люди, имеющие достаточно высокое положение и не занимающиеся работой. Халат был сим-волом лени и беззаботности, именно поэтому возникло выражение «халатное отношение».

Домашняя одежда для мужчин вполне может слу-жить продолжением их повседневного стиля. Что но-сить — строгий халат или веселую пижаму? Все зависит

от сугубо мужского вкуса. Зато согласитесь, как при-ятно видеть хозяина дома, облаченного в элегантный халат и уверенно открывающего дверь неожиданному гостю!

Теплый махровый халат имеет полное право на су-ществование в любом домашнем гардеробе. В него так приятно закутаться зябким зимним утром или после вечернего душа! А иногда почитать книгу, свернувшись калачиком в кресле. Ткань махрового халата задержи-вает воздух между ворсинками ткани, согревает и тони-зирует кожу. Толстый махровый халат действует очень расслабляюще, поэтому использовать его нужно толь-ко по назначению, чтобы не превратиться в Обломова.

Для утреннего кофе подойдет легкий шелковый халат или пеньюар.

Пеньюар — это разновидность женского халата. Своим рождением пеньюар обязан галантному веку. В XVI веке его ввели в моду знатные дамы Италии. Утром, сидя перед зеркалом, они приводили себя в по-рядок с легким светлым халатом на плечах. Сшитый, как правило, из бархата и кружев, такой халатик, наки-дываемый во время утреннего макияжа, поначалу на-зывался рокетти. А уж французские модницы дали ему свое название — пеньюар. Для мужчины было боль-шой честью, если дама принимала его утром в будуа-ре, будучи одетой в пеньюар. Ведь это могло служить знаком особого расположения. Сегодня в пеньюаре не принято выходить к гостям. Этот предмет одежды

Лейла Бабаева,эксперт в области бизнес-стиля, тренер-консультант по корпоративному и персональному имиджу, тьютор факультета дополнительного и инновационного образования пгиик, руководитель службы персонала гк «градиент»

Кадр из фильма «Большой Лебовски»

103 business-look

предназначен для глаз близких людей, а в большинстве случаев — только для любимого мужчины. Пеньюары шьют из легких нарядных тканей, способных подчер-кнуть женскую соблазнительность. Это должен быть мягкий, нежный, гладкий, как кожа, материал. Пеньюар признается достаточно интимным элементом одежды и уместен перед отходом ко сну и только сразу после сна. Большую ошибку допускают дамы, относящие пеньюар к домашней одежде. Это нижнее белье, и никак иначе!

Домашнее платье. Мягкая ткань, простой силуэт, неглубокое декольте, забавный воротничок — это ха-рактеристики удачно выбранного домашнего платья. Очень женственно и нежно выглядят домашние платьи-ца-сарафаны с карманами летом или женские халатики до колена с веселым рисунком с длинным рукавом зи-мой. Даже в самом простом платье хозяйка будет вы-глядеть более элегантно, женственно и привлекатель-но, чем в халате или спортивном костюме. Пожалуй, самым удобным фасоном для домашнего платья можно назвать покрой «принцесса», или А-силуэт: слегка при-таленное и расширяющееся книзу.

Домашний костюм. Старые халаты без сожаления меняем на стильные домашние костюмы, напоминаю-щие спортивную одежду. Обычно они состоят из мягких уютных брюк, топа и кофточки с длинным или коротким рукавом, с капюшоном или без. В мужской одежде для дома, конечно, меньше тонкостей, чем в женской, но выбор ничуть не меньше. Прежде всего надо опреде-литься с длиной одежды: брюки или шорты, футболка или джемпер? Тут как мужчинам, так и женщинам стоит смотреть на личные предпочтения и время года. Легкая футболка или майка и капри или шорты — для лета, уют-ный велюровый или трикотажный костюм — для осени и зимы. В такой одежде весьма удобно заниматься хо-зяйственными делами по дому. Главное, чтобы вещи были аккуратными, не вытянутыми.

Пижамы бывают разными. Что может быть асексу-альнее старой вытянутой пижамы? Примерно до пер-вой половины XIX века все щеголи и франты Старого и Нового Света ложились спать в ночных сорочках. Конечно, упомянутая одежда для сна не имела прак-тически ничего общего с современными стильными мужскими сорочками, а представляла собой длинные и широкие рубахи, называемые одно время даже юбками для спальни. Ночные сорочки не были предметом сугу-бо мужской одежды: женщины для сна надевали точно такие же бесформенные балахоны. Однако уже в 1860-е годы в гардеробах английских джентльменов появи-лись легкие домашние брюки и рубашки свободного покроя, привезенные из ставших необычайно популяр-ными восточных земель, например Алжира и Стамбула. Так, родина уже знакомого европейцам домашнего халата подарила им комфортную во всех отношениях пижаму для сна. Лишь спустя несколько десятков лет и женщины, благодаря великой Коко Шанель, стали на-девать такие вещи на ночь.

Пижама мужская в наше время является уже при-вычным предметом гардероба. Среди многообразия данного вида одежды можно встретить спортивные, классические, роскошные комплекты. Материалы при производстве мужского белья используются разные: от хлопка и льна до шелка высочайшего качества. Безус-ловно, ткани выбираются исключительно натуральные, так как синтетическое волокно не только неудобно в использовании, но и вредно для здоровья.

Парни, любящие комфорт и удобство, в повседнев-ности выбирающие casual, роскошному шелку предпо-чтут майку и боксеры. Деловой мужчина, занимающий руководящую должность, привыкший жить эстетично и красиво, наверняка выберет для себя пижаму класси-ческого покроя бордовых или изумрудных оттенков с длинными рукавами.

Пижама мужская может быть не только удобной, но и невероятно красивой. Если вернуться к рассказу о Востоке, то стоит вспомнить о том, что данный элемент гардероба в XIX веке был настоящим произведением искусства. Ткани изготавливались вручную, на дорогих шелковых материалах можно было увидеть необычай-но изысканную вышивку. Мужская шелковая пижама, столь элегантная и приятная на ощупь, демонстрирует статус и положение господина в обществе.

Майки и футболки в сочетании с шортиками, коро-тенькими или длинными штанами, бриджами — вариан-тов женской одежды для сна много. Красиво и соблаз-нительно может выглядеть не только шелковая сорочка на изящных бретелях, но и модная, яркая шелковая или фланелевая пижама с веселыми пингвинами. При вы-боре одежды для сна отдавайте предпочтения нежным, светлым оттенкам: розовый, персиковый, салатовый, го-лубой. Они идут к лицу почти каждой женщине, настра-ивают на спокойный сон, не действуют раздражающе.

Осталось подобрать домашнюю обувь. Вместе с растянутыми тренировочными костюмами отправьте на помойку и засаленные шлепанцы, потерявшие вся-кий вид. Приобретите кокетливые тапочки из парчи или модели, украшенные мехом, на маленьком каблучке. А если ждете гостей — почему бы не надеть легкие, удобные сандалии на тонких ремешках? Современные дизайнеры предлагают большой ассортимент: зимняя домашняя обувь похожа на милые мягкие сапожки, а летняя на популярные балетки, только на тоненькой подошве. Сегодня домашняя обувь не просто символ уюта, но и лицо своего хозяина. Стоптанные старые тап-ки неприлично не только предлагать гостям, но и но-сить самим. Нет ничего лучше, чем переобуться в кон-це трудового дня в удобные тапочки. Что предпочтет мужчина, кожаные шлепанцы или шерстяные теплые тапочки с отворотом, зависит от уровня комфорта по-мещения, его привычек и вкуса.

Именно дома нас окружают любимые и самые близ-кие люди. Ваш привлекательный домашний костюм бу-дет дарить им радость и освежать чувства.

Пижамы бывают разными. Что может быть асексуальнее старой вытянутой пижамы? Примерно до первой половины XIX века все щеголи и франты Старого и Нового Света ложи-лись спать в ночных сорочках

Кадр из фильма «Криминальное чтиво»

104 титул

санкт-петербург

Москва

Казань

Волгоград

Ростов-на-Дону

105 событие

911 часов С 911 CaRReRaв этом году легендарный Porsche 911 Carrera празднует свой 50-летний юбилей. отметить это событие в компании PORSCHE решили необычным образом, запустив уникаль-ный юбилейный автопробег «москва — Пермь», получив-ший название «911 часов с 911»

ул. Героев Хасана, 81ател. 24-94-000www.porsche-perm.ru

Маршрут юбилейного путешествия прошел через 21 российский город: Санкт-Петербург, Смоленск, Псков, Калугу, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Саратов, Самару, Казань, Набережные Чел-ны, Уфу, Челябинск и Екатеринбург. Porsche «отме-тился» практически во всех исторических местах России. Всего же за 911 часов группа энтузиастов, журналистов и поклонников марки преодолели путь в 8800 км. Для автопробега компания Porsche подготовила два автомобиля — 911 Carrera 4S Coupe и 911 Carrera 4S Cabriolet. Это первое столь длительное путешествие немецкого автомобиля по российским дорогам — всего машины вместе с экипажем провели в пути три недели.

Соорганизатором этого необычного автопро-бега стал известный российский журналист-авто-

гонщик Андрей Леонтьев. Его и других участников в конечной точке маршрута — Перми — 11 авгу-ста встретили поклонники марки и журналиста. Местом сбора стал дилерский центр Porsche ком-пании «Терра Спорт». Здесь на небольшой пресс-конференции участники автопробега поделились своими свежими впечатлениями. Как оказалось, хоть Porsche 911 Carrera совсем не похожи на внедорожники, российские дороги им вполне по плечу — спорткары ни разу не спасовали перед реалиями российских дорог.

Проект «911 часов с 911» продолжился 31 авгу-ста участием одного из «боевых» 911 в «Фестивале скорости» в Лужниках и завершился грандиозным Porsche-фестивалем, который прошел 7 сентября на гоночном треке Moscow Raceway.

Пермь

Екатеринбург

УфаЧелябинск

106

всероссийский тест-драйв от LEXUs в перМи уже третий год подряд в разных уголках россии проходит крупномасштабный тест-драйв моделей Lexus. 7 и 8 октября площадкой для его проведения стала Пермь: на автодроме в камской долине прошел Lexus Master Class 2013

Lexus Master Class — уникальная возможность про-тестировать автомобили Lexus на специально разра-ботанных трассах, позволяющих полностью раскрыть все преимущества технической оснащенности авто-мобилей и лично удостовериться в их превосходной проходимости, комфортности, эргономичности и эко-номичности.

Участникам Lexus Master Class 2013 была предостав-лена возможность протестировать весь модельный ряд японской марки, включая осеннюю новинку Lexus IS, а в частности самый мощный IS 250 F Sport и гибрид IS 300h. Испытатели-любители и профессионалы смогли опробовать машины в деле благодаря трем трековым полигонам и бездорожной трассе с различными пре-пятствиями и боковым уклоном. Всего для тест-драйва автомобилей было подготовлено три разнообразных трассы, в том числе и с внедорожными препятствия-

107 событие

ми. Участники смогли попробовать качели, боковой уклон, диагональный переезд, гать (для LX), горку (для RX), испытав в деле системы помощи при подъеме (HAC), спуске (DAC) и во время езды по бездорожью (Crawl Control). Сессию тест-драйвов завершило экс-тремальное драйв-шоу, которое провел мастер спорта, ведущий рубрики «Школа вождения» телепрограммы «Главная дорога» Александр Грачев.

Впрочем, Lexus Master Class — это не только тест-драйв, но и отличное времяпрепровождение для всей семьи. Для самых маленьких гостей была подготовлена специальная программа под присмотром опытных ани-маторов. В перерывах между тест-драйвами посетители принимали участие в розыгрышах призов и фотогра-фировались на память в специально установленной фотобудке. На память каждый гость Lexus Master Class получил подарки от автоцентра «Лексус-Пермь».

лексус-Пермьооо «авто-Прикамье»ул. Г. Хасана, 81тел. 264-30-30www.lexus59.ru

108 событие

12 сентября в Перми состоялось открытие уникального проекта — мужского клуба «Правила жизни и богатства» с александром белгороковым и кириллом николаевым

Главная задача клуба — объединить успешных мужчин в возрасте от 27 лет для обмена опытом. В рамках первой встречи основатели клуба Александр Белгороков и Кирилл Николаев выступили с мини-лекциями, примерами и рассказами из личного опыта, а также создавали интерактивные игровые ситуации для глубокого погружения в материал и тему встречи.

Основная цель, преследуемая членами клуба, — получить новые знания в таких важных для мужчин сферах, как: здоровье, отношения с женщинами, бо-

правила жизни и боГатства

108

гатство, качество жизни. Первое заседание мужского клуба собрало около 20 пермских бизнесменов и ру-ководителей. Мы попросили поделиться их своими впечатлениями.

Ян Пак, генеральный директор интерьерного центра Yoke:

Впечатления от услышанного и увиденного очень позитивные (хотя Кирилл Николаев и не советует упо-треблять слова «позитивно» и «негативно» конкретно в этом контексте). Понравилось все — начиная от за-

109 событие

тронутых тем и заканчивая стилем ведения. Отдельно хочу отметить, что смешанный стиль начитки матери-ала — «академичный» Кирилла и «развязно-панибрат-ский» Александра — приносит свои плоды. Тренинг становится нескучным и не превращается в лекцию. В общем, говорить можно долго. Самое главное — я получил от этой встречи больше, чем ожидал — и пусть не в плане «научного» обогащения, а в плане встречи с интересными людьми. Я доволен!

Безусловно, буду советовать это мероприятие своим друзьям, да и сам обязательно приму участие в следующей встрече мужского клуба, если после тако-го успешного начала Кирилл с Александром не сильно повысят ценовую планку. Очень хочу с ними общаться и подружиться.

Антон Тетюев, технический директор ООО «Кредо»:

Хотелось бы сказать спасибо за приглашение на данное мероприятие. Впечатлений масса, и все поло-жительные. Понравилось практически все. Как только будет известна дата проведения следующей встречи мужского клуба, обязательно приму в ней участие.

С одной стороны, можно порекомендовать это мероприятие всем друзьям, а с другой — не очень хо-чется, чтобы они «вооружились» теми знаниями и на-выками, которые дают Александр и Кирилл. Конечно, по сути, они говорили всем известные вещи, но нужно еще научиться применять их «на себя».

От следующей встречи я жду более глубоких зна-ний — особенно в тех областях, которые мы обсуж-дали на этой встрече. Возможно, Кирилл и Александр смогут предложить нам новые техники — например, расскажут о цифровом детоксе. Также хотелось бы обменяться опытом с участниками первого собрания

мужского клуба — у кого что получилось и не полу-чилось. Ну и, конечно, получить очередную порцию дружеского общения. Александр и Кирилл — замеча-тельные и интересные люди.

Еще раз спасибо!

Игорь Костарев, директор ЗАО «Уралшахтоо-сушение»:

У меня остались очень хорошие, позитивные вос-поминания. Как говорится, было хорошо, но мало! По-стараюсь всеми силами принять участие в следующей встрече мужского клуба, обязательно порекомендую друзьям. Надеюсь, что в следующий раз Александр Белгороков и Кирилл Николаев останутся в нашем городе не на один день, а больше, а на самой встре-че будет больше интерактива — обратной связи от остальных участников.

Спасибо!

Сергей Мымрин, коммерческий директор ООО QADRAT:

После мероприятия остались исключительно положительные впечатления. Понравилось легкое двустороннее общение: разговор был построен на личном опыте ведущих, что, на мой взгляд, является интересным. Были подняты интересные вопросы.

К сожалению, мало времени было уделено основ-ным темам.

Обязательно приму участие в следующей встрече, посоветую друзьям, хотя, возможно, некоторые из них могут воспринять обсуждаемые вопросы негативно. На самом деле есть очень много тем, на которые мы можем пообщаться. Думаю, было бы правильнее сде-лать больший акцент в сторону бизнеса, а саму встре-чу провести за городом: природа, баня, шашлык…

110 business-books

Билл Роуди Бизнес в ритме рока. Создание крупнейших в мире глобальных телевизионных сетей

Майк Микаловиц метод тыквы. как стать лидером в своей нише без бюджета

Джим Коллинз как гибнут великие и почему некоторые компании никогда не сдаются

Дэн Ариели Поведенческая экономика. Почему люди ведут себя иррационально и как заработать на этом

Тони Шей Доставляя счастье. от нуля до миллиарда

Тина СилигСделай себя сам. Советы для тех, кто хочет оставить свой след

Воспоминания бизнесмена, которого Билл Клин-тон назвал лучшим в мире. Билл Роуди рассказы-вает о том, как ему удалось выстроить крупней-шую в мире телевизионную сеть MTV Networks International и добиться международного успеха в условиях огромного разнообразия культур. Его стратегия при этом принципиально отлича-лась от стратегий других транснациональных корпораций. Роуди рассказывает и об историче-ских событиях, в которых ему пришлось участво-вать за время своей карьеры.

Небольшие компании, где собственники полу-чают меньше своих сотрудников, ситуации, когда высокооплачиваемые специалисты ста-новятся заложниками собственного бизнеса, не имея свободного времени, — книга посвяще-на тому, как выбраться из «неудобного положе-ния», и способна помочь как владельцам бизнеса, так и тем, кто продает себя как специалиста. Используя необычные и удобные «фермерские» аналогии, автор разрабатывает пошаговую стратегию «План тыквы».

Редкая книга, целиком посвященная негативно-му бизнес-опыту. Джим Коллинз — признанный классик бизнес-литературы. Озирая безжизнен-ные руины казавшихся нерушимыми компаний, он задается вопросом: как гибнут великие? Действительно ли крах происходит неожидан-но? Можно ли обнаружить признаки упадка на ранней стадии и избежать его? Почему одни компании остаются на плаву, а другие, сопо-ставимые по всем показателям, идут ко дну? Как совершить разворот и вернуться к росту?

Дэн Ариели изучил, как люди действуют на рын-ке, и сравнил их поведение с тем, как бы они дей-ствовали, будучи рациональными. Предметом его исследований стали ежедневные поступки: покупка и отказ от нее, заказ еды в рестора-не, откладывание, нечестность, принятие решений под влиянием эмоций. Полученные результаты бросили вызов представлению о рациональности человека как ключевой идее экономики.

Одна из самых жизнерадостных деловых книг – благодаря писательскому таланту автора, и одна из самых впечатляющих и полезных — благодаря его предпринимательскому гению. Интернет-компания по продаже обуви Zappos — действительно выдающаяся. Ее цель – де-лать людей счастливыми. В компании посто-янно думают о клиентах и делают все, чтобы превзойти их ожидания. Можно говорить об установленном Zappos новом мировом стан-дарте обслуживания клиентов – знаменитом «WOW-эффекте».

«Представьте, что у вас есть два часа време-ни и пять долларов в кармане. Какой бизнес вы откроете, чтобы получить максимальную прибыль? Такие вопросы вызывают у вас отча-яние? А может, стоит рассматривать их как вызов и шанс?» Обобщая собственный опыт ученого и предпринимателя, автор рассказы-вает о нестандартном подходе к решению бизнес-проблем, прорывном мышлении и ин-новациях в бизнесе. Рецепт успеха каждого че-ловека уникален, как отпечатки пальцев. Чем больше вы делаете, тем больше невидимых прежде возможностей замечаете вокруг себя.

111 титул

112 титул

Чем больше продукции, тем больше нужно потребителей.Элиас Канетти

Если мы перестанем предлагать новые решения, чтобы соответствовать запросам потребителей и технологическому прогрессу, нас в любое время могут вытеснить из бизнеса.

Джефф Рейкс

Не нужно производить еще больше одного и того же, нужно привнести в производство элементы сенсационности и сентиментальности.

Кьелл Нордстрем и Йонас Риддерстрале

Капитализм — единственная система, которая позволяет людям достичь производственного изобилия, а ключ к капитализму — личная свобода.

Айн Рэнд

Зарплату платит не работодатель. Зарплату платит продукт производства, а задача менеджмента — так организовать производство, чтобы продукт мог оплатить зарплату.

Генри Форд

Интересы распределения и уравнения в России всегда доминировали над интересами производства и творчества.

Николай Бердяев

Никакая теория, программа или правительственная политика не могут сделать предприятие успешным: это могут сделать только люди.

Акио Морита

Тот, кто хочет строить высокие башни, должен надолго задержаться на фундаменте.

Антон Брукнер

Забота об окружающей среде не всегда сводится к тому, что, приходя в гости к кому-то, вы начинаете бродить по комнатам, где никого нет, и выключать горящий там свет. Но начать можно и с этого.

Леонардо Ди Каприо

Природа обыскивает нас при выходе, как при входе. Нельзя вынести больше, чем принес.

Луций Анней Сенека (младший)

Я терпеть не могу тех, для кого промышленность — грех и отрава. Что эти люди думают, откуда берутся товары в магазинах? Может, холодильники и магнитофоны растут на деревьях? Но когда видишь прелестный пейзаж в сером гробу бетона и нефтяных разводах, становится грустно. Это как свалка посреди заповедника.

Уилл Фергюсон

Дорога цивилизации вымощена консервными банками.

Альберто Моравиа

Documents

NB-Perm September 2013