Эксперт. Металлообработка №1-2 2010 / Expert. Metal Working #1-2/2010

Ежемесячный общенациональныйпромышленный журнал №1−2 (4) /2010

Календарь выставок по металлообработке 6Уникальная платформа станков EMAG 250 14«АвтоВАЗ»: технологический шаг к иномаркам 24Обзор высокоточных обрабатывающих центров 30Новые сварочные конверторы серии КСУ 36

«КАМАЗ» БУДЕТ СОБИРАТЬ FUSO

http://www.tv.expert.ru

http://www.tv.expert.ru

содержание

ГЕ НЕ РАЛЬ НЫЙ ДИ РЕК ТОР/ ГЛАВ НЫЙ РЕ ДАК ТОРЭду ард Чу ма ковРУ КО ВО ДИ ТЕЛЬ ПРО ЕК ТААлек сандр Ши ро кихВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОРМария ВинниковаЗАМ. ВЫПУСКАЮЩЕГО РЕДАКТОРАСветлана ФегинаОБОЗРЕВАТЕЛЬЗинаида СацкаяКОР РЕ С ПОН ДЕН ТЫЛюдмила Винникова

Елена ЖелудеваМайя КвасковаФедор МакаровДмитрий МаляновМаксим МедведевОльга ПанушкинаВера РазбороваЮлия ФилатоваФО ТО НА ОБЛОЖКЕDaimler AGХУДОЖНИКСофья ЕвстигнееваКОРРЕКТОРМаргарита СоколоваВЕР СТ КАМак сим Гон ча ров

КОММЕРЧЕСКАЯ СЛУЖБАПетр НовиковАлексей Ярыгин (руководитель)СЛУЖ БА ПОД ПИ С КИ И РАС ПРО СТ РА НЕ НИЯУмед НуритдиновСергей СергеевОлег Синдюков (руководитель)Свидетельство Ро скомнадзора:ПИ №ФС77-37708 от 01.10.2009.Уч ре ди тель и из да тель: ООО «ТКТ 1957».Ре дак ция жур на ла не не сет от вет ствен -нос ти за дос то вер ность све де ний в рек ла -ме, плат ных объ яв ле ни ях и стать ях, опуб -ли ко ван ных под гри фом «на пра вахрек ла мы».

Пе ре пе чат ка ма те ри а лов только с раз ре ше нияре дак ции. Ссыл ка на жур нал обя за тель на.Под пис ной ин декс по ка та ло гу «Рос пе -чать»- №47336 (на по лу го дие).Под пи с ка че рез ин тер нет: met.mediarama.ru

АД РЕС РЕ ДАК ЦИИ 142784, Московская область, Ленинскийрайон, бизнес-парк «Румянцево», офис 315в.Тел.: (495) 730-0192.E-mail: [email protected].© «Медиарама. Эксперт. Металлообработка».Це на сво бод ная. Ти раж - 5000 эк земп ля ров.Под пи са но в пе чать 15.2.2010.Отпечатано в типографии «Домино Print New».

6 ДНИ РОЖДЕНИЯ

6 НОВОСТИ

8 КАЛЕНДАРЬ ВЫСТАВОК

УПРАВЛЕНИЕ10 Инновационный менеджмент «НАЗ «Сокол»

Интервью с Александром Осокиным и Юрием Колчиным

ТОКАРНЫЕ СТАНКИ14 EMAG: новая концепция

Новая платформа EMAG 250

ГИДРОБРАЗИВНАЯ РЕЗКА18 Гидроабразивная резка: от экзотики к промышленному

применениюРекомендации по выбору станков гидроабразивной резки

РЕДАКЦИЯ

14

18

Фот

о -

EMAG

Фото - М

арияВинникова

www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. МЕТАЛЛООБРАБОТКА #1-2 2010 5

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ24 Технологический шаг к иномаркам

Производственный комплекс Lada Kalina приближает «АвтоВАЗ»к уровню европейских автозаводов

МЕРОПРИЯТИЕ28 Связующее звено по имени HTEC

14-ый HTEC открыт в политехническом колледже № 50 в Зеленограде

ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЫ30 Обзор высокоточных обрабатывающих центров

Важными качественными показателями обрабатывающихцентров являются точность и повторяемость позиционирования

СВАРКА36 Российские сварочные аппараты

Новая серия сварочных конверторов КСУ-320/400/500

ПОДГОТОВКА40 Парогенераторы на страже экологии

Уникальная технология очистки поверхностей насыщенным паром

42 НОВОСТИ

24

30

Фото «АвтоВАЗ»

Фото - «Станкотех»

6 ЭКСПЕРТ. МЕТАЛЛООБРАБОТКА #1-2 2010 www.mediarama.ru

ЯНВАРЬ1

Николай ФАР-ТУШНЫЙ, управ-ляющий дирек-тор ОАО «Тагмет»(Таганрог)

Игорь СОРОЧАН, директор Ле-нинградского металлического за-вода, филиала ОАО «Силовые ма-шины»3Евгений КОШОНИК, генераль-ный директор компании «Алго-ритм НТ»6Александра АХМЕДШИНА, инже-нер-технолог «Элион-Мост»(Санкт-Петербург)8

Георгий САМО-ДУРОВ, прези-дент российскойассоциации«Станкоинстру-мент»

10Серафим КОЛПАКОВ, президентООО «Международный союз ме-таллургов»Сергей ПАРЕНЬКОВ, генераль-ный директор ОАО «Московскийметаллургический завод «Серп иМолот»11

Андрей КАПЛУ-НОВ, председа-тель совета ди-ректоров ОАО«Тагмет» (Таган-рог)

16Евгений ТОЛКАЧЕВ, коммерче-ский директор ОАО «Специнстру-мент» (Георгиевск, Ставрополь-ский край)18Арман ЕСЕНЖУЛОВ, генеральныйдиректор ОАО «Серовский заводферросплавов»22Сергей ЕРМАК, управляющий ди-ректор ОАО «Русал Новокузнец-кий алюминиевый завод»25Владимир ГАНЬЖИН, генераль-ный директор ОАО «Акционернаякомпания «Лысьвенский метал-лургический завод (ЛМЗ)»

ФЕВРАЛЬ1

Александр ФЕ-ДОРОВ, предсе-датель советадиректоров ОАО«Челябинскийтрубопрокатныйзавод»

4Игорь КУШНИР,генеральный ди-ректор компании«Рувен»

6Владимир ЕРЕМЕЕВ, исполнитель-ный директор ОАО «Курганскиймашиностроительный завод»(«Курганмашзавод»)Константин ТОЛКАЧЕВ, замести-тель генерального директора ОАО«Специнструмент» (Георгиевск,Ставропольский край)7Валерий ФАДЕЕВ, генеральныйдиректор ОАО «Серовский заводферросплавов»

Юрий ЛЕВАШОВ,президент груп-пы компанийRobur Interna-tional

17Юрий МАЙОРОВ, главный техно-лог компании Unimatic18Константин МАЧИН, менеджер попродажам оборудования компа-нии «Трумпф»Сергей СЕМУШКИН, техническийдиректор компании «Трумпф» 24Борис СЛЮСАРЬ, генеральный ди-ректор ОАО «Ростовский вертолет-ный производственный комплекс«Роствертол»

МАРТ1Анатолий ТАРАСОВ, генеральныйдиректор ОАО «ФНПЦ «Станкомаш»3Сергей РАДЧЕНКО, коммерческийдиректор компании «Штрай» 11Виктор МАМАСУЕВ, генеральныйдиректор ОАО «МЭЛ»15Владимир ЮФЕРЕВ, заместительтехнического директора по каче-ству – главный технолог компании«Крин» 18Олег КРЮКОВ, генеральный ди-ректор ОАО «Машиностроительныйзавод», ОАО «ТВЭЛ»22

Дмитрий ПУМ-ПЯНСКИЙ, пред-седатель советадиректоров ОАО«Трубная метал-лургическая ком-пания»

25Борис НИКУЛИН, ведущий спе-циалист департамента оборудова-ния «Штрай»26Вадим ЛИГАЙ, генеральный ди-ректор ОАО «Казанский вертолет-ный завод»

Daimler AG приобрел5% акций «КАМАЗ»

Заключен меморандум о стратегическом сотрудничестве между Daimler AG и ОАО«КАМАЗ». Daimler Trucks при участии Европейского банка реконструкции и разви-тия (ЕБРР) увеличивает свою долю в «КАМАЗ», приобретая дополнительные 5%акций российского производителя тяжелых грузовых автомобилей у компании«Тройка Диалог».В рамках заключенного между компаниями стратегического партнерства DaimlerTrucks и «КАМАЗ» реализовали ряд проектов и запланировали выпуск и продажу гру-зовых автомобилей на первый квартал 2010 года.На начальном этапе концерн Daimler AG увеличит свою долю в капитале «КАМАЗ» на1%, в результате чего доля акций «КАМАЗ», принадлежащих Daimler AG, составит11%. По условиям соглашения, оставшиеся 4% акций будут приобретены ЕБРР, ко-торый получит место в совете директоров ОАО «КАМАЗ». Представители концернаDaimler AG входят в состав совета директоров ОАО «КАМАЗ» с 2009 года.В ноябре 2009 года Daimler Trucks и ОАО «КАМАЗ» подписали соглашение о созда-нии двух совместных предприятий.В созданном партнерами СП Fuso KAMAZ Trucks Rus компаниям будут принадлежатьпо 50% акций предприятия. Грузовые автомобили будут производиться на про-изводственных площадях «КАМАЗ» в Набережных Челнах, отдел продаж новой ком-пании находится в Казани. В первом квартале 2010 года сборка грузовиков Fuso бу-дет осуществляться из комплектов СКД, привезенных из Японии.Совместное предприятие Mercedes-Benz Trucks Vostok, которое будет создано Daim-ler Trucks и ОАО «КАМАЗ» на паритетной основе, на начальном этапе будет собиратьтяжелые грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros и Axor на сборочном пред-приятии, расположенном в Набережных Челнах. Российский отдел продаж подраз-делений Mercedes-Benz Trucks and Buses и Setra Coaches останется в Москве. Про-изводство грузовиков планируется начать во втором квартале 2010 года, но в январе2010 года компания Mercedes-Benz Trucks Vostok уже начала продажи.

Уважаемый Эдуард! От всей души по-здравляем Вас с днем рождения!С Вами интересно работать и приятнообщаться. Ваша целеустремленностьи уверенность в собственных силахвосхищает. В тяжелое для печатнойотрасли время Вы не просто сохрани-ли бизнес, но и развили его за счет за-пуска новых отраслевых журналов подбрендом «Эксперт. Оборудование», втом числе и журнал «Эксперт. Метал-лообработка». Мы гордимся, что работаем с Вами!

Коллектив журнала «Эксперт. Оборудование»

12 января - день рождения главного редактора, генерального директора B2B-группы «Эксперт. Медиарама» Эдуарда Чумакова

дни рождения/новостиФ

ото - Daimler

http://www.metobr-expo.ru


календарь выставок

27−30 января Отечественные строительные материалы – 2010 Россия, Москва, ЦВК «Экспоцентр»

16−19 февраля Rusbuild−2010 Россия, Москва, МВЦ «Крокус Экспо»

24−26 февраля Сибирский промышленный форум – 2010 Россия, Красноярск, МВДЦ «Сибирь»

24−26 февраля Станки и инструмент – 2010 Россия, Уфа, выставочный комплекс «Башкортостан»

25−26 февраля Промэкспо−2010 Россия, Воронеж, Дворец творчества детей и молодежи

10−12 марта Высокие технологии. Инновации. Инвестиции (HiTech) – 2010 Россия, Санкт−Петербург, ВК «Ленэкспо»

10−12 марта Петербургская техническая ярмарка – 2010 Россия, Санкт−Петербург, ВК «Ленэкспо»

16−18 марта Металлопрокат. Машиностроение. Промышленное оборудование – 2010 Узбекистан, Ташкент, ОАО НВК «Узэкспоцентр»

17−18 марта Обработка металла. Сварка. Резка. Весна – 2010 Россия, Санкт−Петербург, ТВЦ «Дюкон»

23−25 марта Металлообработка. Машиностроение. Сварка – 2010Россия, Волгоград, Волгоградский дворец спорта (Универсальный спортивно−зрелищный комплекс

волгоградских профсоюзов)

23−25 мартаГорное машиностроение – 2010. Металлиндустрия.Черные и цветные металлы. Трубы

Россия, Екатеринбург, Центр международной торговли Екатеринбург

23−25 марта Евро−Азиатский машиностроительный форум – 2010 Россия, Екатеринбург, Центр международной торговли Екатеринбург

23−26 марта Металлургия. Метмаш – 2010Россия, Челябинск, Выставочный павильон

Центра международной торговли

23−26 мартаРеконструкция промышленных предприятий – прорывные технологии в металлургии и машиностроении – 2010

Россия, Челябинск, Выставочный павильон Центра международной торговли

23−26 марта Машиностроение. Металлообработка. Сварка. Инструмент – 2010 Россия, Челябинск, ДС «Юность»

23−26 марта Машиностроение. Металлообработка. Сварка. Металлургия – 2010 Россия, Новосибирск, МВЦ «ITE Сибирская Ярмарка»

30 марта – 2 апреля Металлообработка. Инструмент. Пластмасса – 2010 Украина, Киев, МВЦ

30 марта – 2 апреля Станки. Приборы. Инструмент – 2010 Россия, Пермь, ВК «Пермская ярмарка»

7−9 апреля LaboratoryExpo Uzbekistan – 2010 Узбекистан, Ташкент, ОАО НВК «Узэкспоцентр»

7−9 апреля MashExpo Uzbekistan – 2010 Узбекистан, Ташкент, ОАО НВК «Узэкспоцентр»

14−17 апреля Металлоснабжение. Металлоконструкции – 2010 Россия, Санкт−Петербург, ВК «Ленэкспо»

14−17 апреля Инструмент и оборудование – 2010 Россия, Санкт− Петербург, ВК «Ленэкспо»

19−22 апреля Фотоника. Мир лазеров и оптики − 2010 Россия, Москва, ЦВК «Экспоцентр»

1−2 мая Урал−Техно−Наука−Бизнес – 2010 Россия, Екатеринбург, ГРВЦ Выставочный центр «ИнЭкспо»

19−21 мая Машиностроение и металлообработка – 2010 Казахстан, Алматы, КЦДС «Атакент»

19−21 мая Дерево и металлы в строительстве – 2010 Россия, Омск, Международный выставочный центр «Интерсиб»

24−27 мая Металлургия. Литмаш – 2010 Россия, Москва, ЦВК «Экспоцентр»

24−28 мая Металлообработка−2010 Россия, Москва, ЦВК «Экспоцентр»

1−3 июня Металлургия. Машиностроение. Металлообработка. Сварка – 2010 Россия, Магнитогорск, Легкоатлетический манеж

11−13 сентября УралМеталлЭкспо – 2010Россия, Нижний Тагил,

ФКП «Нижнетагильский институт испытания металлов»

14−16 сентября Металлообработка. Крепеж. Инструменты – 2010 Россия, Екатеринбург, ЦМТ «Екатеринбург»

15−17 сентября KazMet – 2010 Казахстан, Алматы, КЦДС «Атакент»

28 сентября – 1 октября Российский промышленник – 2010 Россия, Санкт−Петербург, ВК «Ленэкспо»

05−08 октября Металлургия−2010 Россия, Новокузнецк, Дворец спорта кузнецких металлургов

12−15 октября Промышленный салон – 2010 Россия, Самара, ВК «Экспо−Волга»

21−22 октября Обработка металла. Сварка. Резка. Осень – 2010 Россия, Санкт−Петербург, Торгово−выставочный центр «Дюкон»

19−22 октября Машиностроение. Металлургия. Металлообработка – 2010 Россия, Ижевск, физкультурно−оздоровительный центр «Здоровье»

26−29 октября Уральский промышленный форум – 2010 Россия, Уфа, Уфимский дворец спорта

26−29 октября Металлообработка: станки, инструмент, технологии – 2010 Россия, Уфа, Уфимский дворец спорта

17−19 ноября Промэнергостроймаш – 2010 Россия, Оренбург, СКК «Оренбуржье»

8−10 декабря Машиностроение. Металлообработка. Казань – 2010 ВЦ «Казанская ярмарка»

http://www.photonics-expo.ru


управление

С 2006 года в ОАО «НАЗ «Со−кол» действует комплексная про−грамма развития, в рамках кото−рой активно осваиваются новыеинформационные технологии,проводится техническое перево−оружение, реализуется кадроваяполитика, направленная на при−влечение на предприятие молодыхспециалистов и рабочих и воспи−тание высококвалифицированныхкадров. О том, как на практике

реализуются основные направле−ния программы развития, расска−зывают ведущие специалисты.

– В силу того, что современныйсамолет является самым сложнымтехническим объектом, авиа−строение может существовать иразвиваться только при наличииэлитной профессиональной средыс высоким уровнем научной и тех−нико−технологической культуры.

Как формируются поколенияавиастроителей?

Александр Осокин. – Авиа−строительная отрасль уже всту−пила в полосу кадрового кризисана всех направлениях и на всехквалификационных уровнях. В со−временных условиях необходимореализовать не только количе−ственный, но и качественный ска−чок: нужны специалисты новойформации, способные работать в

современной информационно−технологической среде, развиваяее применительно к конкретнымзадачам, и быстро адаптироватьсяк ее внешним изменениям. Основ−ной движущей силой, способнойперенять, сохранить и приумно−жить имеющийся научно−техни−ческий задел авиастроения испособствовать выходу России накачественно новый уровень раз−вития, является молодежь.

Инновационный менеджмент«НАЗ «Сокол»Интервью с главным конструктором – начальником ОКБ ОАО«НАЗ «Сокол» Александром Осокиным и главным конструкторомАСУ Юрием КолчинымСветлана Фегина

ОАО «Нижегородский авиастроительныйзавод «Сокол» (ранее – Горьковский авиа-ционный завод им. Орджоникидзе) входитв состав объединенной авиастроительнойкорпорации в качестве базового завода попроизводству самолетов марки «МиГ».

Фот

о -

Мар

ияВи

нник

ова


Знания, получаемые в аэро−космических вузах страны, всегдабыли элитными, что обеспечива−лось, в основном, опытом и про−фессионализмом профессорско−преподавательского состава, атакже отечественной методоло−гией изучения фундаментальныхоснов инженерных наук по авиа−ционным специальностям, тре−бующим целостного и системногопонимания процессов проектиро−вания, конструирования, про−изводства и эксплуатации авиа−ционной техники. Сейчас ожидатьпоступления к нам молодых спе−циалистов со специальным авиа−ционным образованием из этихвузов не приходится. В НижнемНовгороде, как известно, нетавиационного вуза. Поэтому ос−новной деятельностью завода вэтом направлении стало открытиеспециальности «Самолетострое−ние» при НГТУ им. Алексеева.Первый выпуск инженеров−са−молетостроителей, новой для ни−жегородской высшей школы спе−циальности, состоялся весной2009 года.

Молодые специалисты, окон−чившие нижегородские учебныезаведения по другим специ−альностям и поступившие на ра−боту в ОКБ, в том числе имеющиевысшее образование, естествен−но, не имеют знаний в областитеоретических и инженерных ос−нов авиационной техники – имэтих дисциплин попросту не пре−подавали. Объективно возниклазадача – доучить их в этом на−правлении. К проведению техни−ческих занятий привлекли веду−щий инженерно−техническийсостав ОКБ. Безусловно, это не−обходимое, но все−таки паллиа−тивное решение. В планах – ор−ганизация действительнополноценного дообучения моло−дых инженеров и техников, неимеющих авиационного образо−вания, в течение 1,5−2 лет на ос−нове открывающейся в НГТУ им.Алексеева специальности «Са−молетостроение» по соответ−ствующему квалификационномуобразовательному стандарту. Набазе разработанных материаловтехнических занятий планируетсяподготовка виртуальных учебных

курсов, включая виртуальныйучебный класс по конструкциисамолетов (не только отече−ственных, в том числе производ−ства «Сокола», но и зарубежных,что также важно для будущих ин−женеров), доступный для само−стоятельного изучения (в томчисле через интернет) как моло−дыми специалистами, так и ребя−тами школьного возраста, инте−ресующимися авиацией.

− Какие программы помогаютрешить перечисленные задачи?

Наша конечная цель – воссоз−дать и вывести на новый каче−ственный уровень «интеллекту−альную» мощь ОКБ дляуспешного решения конструк−торских задач по изделиям про−изводства завода с учетом новыхусловий работы с применениемкомпьютерных технологий. Не−обходимость обучения возникаетне только по отношению к моло−дым специалистам. Будущие из−делия должны быть выполнены по«безбумажной» технологии, наоснове математических моделейконструкции самолета в системеUnigraphics. На предприятиипредстоит внедрять системууправления проектами TeamСenter, планирование работ осу−ществлять с использованием MSProject. Все это уже предъявляетк профессиональной квалифика−ции руководителей ОКБ ряд до−полнительных требований, за−ключающихся в овладенииновыми информационными тех−нологиями инженерного труда.Поэтому, наряду с обучением мо−лодых специалистов, начат про−цесс обучения основам компью−терных технологий и руко−водящего состава ОКБ.

Сейчас на предприятии такжеведутся работы по внедрениюLean−технологий (бережливогопроизводства). Значит, опятьвозникает необходимость обуче−ния. Так что, как сказано в из−вестной диалектической мудро−сти, «чем больше я знаю – тембольше я не знаю», – чем болеерасширяется круг знаний, темшире поверхность соприкосно−вения с еще не изученным…

− Как осуществляется этот про−цесс на предприятии?

Александр Осокин родился в 1953 г. Окончил Куйбышевский авиационный институтим. Королева. На Горьковский авиационный завод пришел в 1978 г. Прошел путь от ма-стера цеха до главного конструктора – начальника ОКБ (с 2008 г.). Заведующий фи-лиалом кафедры «Кораблестроение и авиационная техника» НГТУ им. Алексеева. Кан-дидат технических наук, доцент. Награжден благодарностями, почетной грамотойРоссийского авиационно-космического агентства.

В 2009 г. по инициативе Александра Осокина на базе ОКБ завода «Сокол» органи-зовано дополнительное обучение молодых специалистов теоретическим и инженер-ным основам авиационной техники. Занятия проводят ведущие специалисты ОКБ, пре-подаватели НГТУ им. Алексеева. Оборудован учебный класс, приобретена современнаяоргтехника для использования мультимедийных средств в учебном процессе.

Главный конструктор –начальник опытно-кон-структорского бюро(ОКБ) ОАО «НАЗ «Сокол»Александр Осокин.

Фот

о -

«Сок

ол»


управление

Юрий Колчин. – История внед−рения информационных техноло−гий на авиастроительном заводевосходит к 1966 году, когда по−ступила первая ЭВМ «Минск−22», и был создан информацион−но−вычислительный центр (ИВЦ)завода. А уже в 1969 году работаколлектива ИВЦ «АСУ производ−ством межцехового уровня» былаотмечена дипломом первой сте−пени ВДНХ. Ряд работников ИВЦи производственников завода заэту работу награждены медалямиВДНХ, в том числе и золотой.

В дальнейшем круг решаемыхзадач значительно расширился.К концу 80−х годов на заводепрактически не осталось подраз−делений, которые в той или инойстепени не пользовались быуслугами ИВЦ. По уровню своихразработок ИВЦ Горьковскогоавиационного производственногообъединения всегда находился напередовых рубежах, передаваясвой опыт другим предприятиямотрасли. О роли ИВЦ на заводеговорит и тот факт, что он былсохранен как «боевая» про−изводственная единица в лихо−летье 90−х годов, несмотря накритическое экономическое по−ложение завода в то время.

В условиях рыночных отноше−ний, жесткого ограничения фи−нансовых, материальных и люд−ских ресурсов, увеличенияноменклатуры выпускаемой заво−дом продукции намного возросласложность процесса управленияпредприятием. Первые шаги посозданию интегрированной авто−матизированной системы управ−ления (ИАСУ) предприятием набазе единой нормативно−спра−вочной информации были намече−ны в комплексной программе раз−вития завода 2000−2002 гг. Впрограммах 2002−2006 гг. и 2006−2010 гг. идеи создания ИАСУ по−лучили дальнейшее развитие изакрепление.

Необходимо сказать, чтоОАО «НАЗ «Сокол» попадает вкатегорию максимально сложныхобъектов автоматизации. Это свя−зано с тем, что управление авиа−строительным заводом предпола−гает согласованное управлениецелым комплексом сложнейшихпроцессов. Среди них стоит осо−

бо выделить: конструкторско−технологическую подготовку про−изводства, планирование иуправление производством, ин−тегрированную логистическуюподдержку, управление проекта−ми, управление единой норматив−но−справочной информацией(НСИ), управление входной, внут−ренней и выходной логистикой,управленческий, бухгалтерский,финансовый и налоговый учет,внутрифирменное бюджетирова−ние и ряд других специфическихпроцессов. Если умножить это насложность самой готовой продук−ции, то становится ясно, что ин−тегрированная автоматизирован−ная система управления (ИАСУ)предприятия должна выстраи−ваться с использованием самыхсовременных методологий и тех−нологий. Иначе требуемый ре−зультат не будет достигнут.

Сегодня наше предприятие –один из лидеров отрасли по ре−зультатам построения и использо−вания ИАСУ, соответствующей тем

Юрий Колчин родился в 1947 г. Окончил Горьковский политехнический институт.На Горьковском авиационном заводе с 1977 г. С 1998 г. – главный конструктор АСУ.Награжден почетной грамотой Министерства промышленности и энергетики РФ,премией в составе авторского коллектива за работу «Информационная поддержкажизненного цикла изделий ОАО «НАЗ «Сокол» данными нормативной базы «Стан-дарты», имеет более 40 благодарностей и авторских вознаграждений за активнуюрационализаторскую работу. В настоящее время является одним из руководителейработы по внедрению в ОАО «НАЗ «Сокол» интегрированной информационной си-стемы управления предприятием.

Главный конструктор служ-бы автоматизированных си-стем управления (АСУ) ОАО«НАЗ «Сокол» Юрий Колчин.

Завод «Сокол» - одно из старейших авиастроительных предприятий России, имеющее 77-летний опыт создания военной авиационной техники.

Фот

о -

«Сок

ол»


требованиям, о которых было ска−зано выше. Интегрированныйкомплекс, включающий в себя си−стему планирования производ−ственных ресурсов (ERP), элемен−ты автоматизированных системпроектирования, технологическойподготовки производства и управ−ления данными об изделии(CAD/CAM/PDM−контуры), рабо−тает в рамках согласованных про−цессов с системой непрерывногооперативного планирования иконтроля хода производства(НОП). Сложность решаемых за−дач выходит далеко за рамки воз−можностей одного конкретногопрограммного приложения, и, всоответствии с методологиейуправления приложениями (ЕАM),группа приложений, ответствен−ных за ключевые процессы пред−приятия, работает согласованно.Это такие приложения, как НОП,ИС−ПРО, TechCard, Search. Еслиприбегать к современным аббре−виатурам, то на предприятии, всоответствии со стратегией раз−вития, планомерно реализуетсяPLM−концепция (технологииуправления жизненным цикломизделий).

− Что это значит? Ровно то, что управление всеми

процессами предприятия опира−ется на такое понятие, как жиз−ненный цикл продукции в цифро−вом виде. На нашем предприятии это предполагает запуск изделий

в производство в цифровом виде,планирование и контроль ходапроизводства в тех же цифровыхобъектах, что и запуск в про−изводство, а также эксплуата−ционное сопровождение изделийу заказчика. Соответственно, всяпланово−экономическая дея−тельность, всевозможные видыучета, все виды логистики такжеявляются элементами PLM−кон−цепции и финансово−экономиче−ским продолжением ключевыхпроцессов жизненного цикла из−делий.

Сегодня на предприятии зало−жен мощный фундамент развитияPLM−концепции, который пред−ставляет собой так называемуюархитектуру интегрированнойпроизводственной системы (ИПС).Фактически ИПС – это универ−сальный интегратор инженерных,производственных и экономико−управленческих процессов. Архи−тектура ИПС позволяет на годывперед решать задачи комплекс−ного наращивания как сложности,так и номенклатуры задач и про−цессов, решаемых в ИАСУ.

Реализация системно−сетевойинфраструктуры на предприятииоснована на создании высокотех−нологичных зон, концентрирую−

щих в себе вычислительные, ин−формационные, предметные исервисные ресурсы. Такие зоныпредставляют собой многосер−верные, масштабируемые фермы

с управляемым и контролируемымдоступом, а также усиленнымисредствами защиты с применени−ем технологий виртуализации итонкого клиента.

ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (ранее – Горьковскийавиационный завод им. Орджоникидзе) – одно из ведущих предприятий современ-ной российской авиационной промышленности. Основные виды деятельности заво-да – производство, летные испытания, сервисное обслуживание и модернизацияавиационной техники. ОАО «НАЗ «Сокол» сертифицировано на право разработкиавиационной техники и ее составных частей.

Предприятие входит в состав объединенной авиастроительной корпорации в каче-стве базового завода по производству самолетов марки «МиГ». Другое важное на-правление деятельности – серийное производство учебно-боевого самолета Як-130.

Предприятие включает в себя летно-испытательную станцию, кузнечное, литей-ное, механообрабатывающее, инструментальное, агрегатно-сборочное и другие про-изводства.

С 2007 года началось поступление на предприятие нового современного метал-лообрабатывающего оборудования, применение которого позволит значительноувеличить мощности механосборочного производства – сократить цикл изготовле-ния изделий, в пять раз повысить производительность труда и постепенно выйти науровень авиационной промышленности передовых стран мира.

Высокоскоростные обрабатывающие центры немецкого производства – трех- ипятикоординатные продольно-фрезерные и универсально-фрезерные станки DMF-250, DMU-60, DMU-125 с числовым программным управлением (ЧПУ), UBZ400/200Т3 NT – позволяют за один установ выполнять целый комплекс операций:фрезерование, сверление, расточку отверстий, нарезание резьбы и другие. Обра-ботка деталей на этих станках производится на высоких скоростях с применениеминструмента ведущих мировых производителей. Наряду с импортным, на пред-приятие поступает оборудование и отечественного производства. С начала реали-зации программы развития станочный парк завода пополнился вертикально-фре-зерными станками с ЧПУ ФП-7, ФП-17 и ФП-27 производства «Савеловскогомашиностроительного завода» (Кимры, Тверская область), а также токарно-фре-зерными, электроэрозионным станками и другим оборудованием.

На производстве установлено новое металлообрабатывающее оборудование: высокоскоростные обрабатывающие центры немецкого производства – трех- ипятикоординатные продольно-фрезерные и универсально-фрезерные станки DMF-250, DMU-60, DMU-125 с ЧПУ, UBZ 400/200Т3 NT, вертикально-фрезерныестанки с ЧПУ ФП-7, ФП-17 и ФП-27 производства Савеловского машиностроительного завода, токарно-фрезерные, электроэрозионные станки.

Фото - «Сокол»

Фото - «Сокол»


токарные станки

EMAG: новая концепцияНовая платформа EMAG 250 с изменяемой конфигурациейпозволяет гибко реагировать на потребности производстваОливер Хагенлохер

Новая платформа станков EMAG250 с изменяемой конфигурациейпозволяет точно и гибко реагиро−вать на текущие и вновь возникаю−щие потребности производства.Требования, предъявляемые к со−временным металлорежущим стан−кам, очень разнообразны. Заказчикожидает, что это будет, с однойстороны, высокопроизводительное,и в то же время гибкое оборудова−ние с самым современным техно−логическим оснащением. Крометого, изготовители станков, особен−но в экономически сложное время,испытывают постоянное давлениесо стороны рынка, требующегоснижения цен. Все эти факторысоздают профиль требований коборудованию, которому до сих порне соответствовала ни одна из тра−диционных концепций станков.Адекватным ответом на этот вызов

может быть только принципиальноновая концепция платформы стан−ков, которые не просто индивиду−ально адаптированы к текущимпроизводственным задачам, но так−же имеют возможность реконфигу−рирования в ходе дальнейшей ра−боты с тем, чтобы быть готовыми квыполнению новых возникающихтехнологических задач.

Ориентация металлорежущегооборудования на выполнение спе−циализированных технологиче−ских операций, безусловно, обес−печивает наибольшийэкономический эффект от еговнедрения на первоначальномэтапе. А как быть, если с течениемвремени изменяются технологиче−ские потребности производства? Кпримеру, если наряду с токарнойобработкой понадобится еще ивыполнение шлифовальных опе−

раций? В этом случае возникаетпотребность в инвестициях дляприобретения дополнительногостанка. При этом возникает серь−езная проблема в случае, если но−вые типы деталей должны обраба−тываться малыми или среднимипартиями, и тогда требуемые ин−вестиции могут превысить допол−нительный доход от производствановых типов деталей. Выход можнонайти в использовании станков длякомбинированной обработки, ко−торые, к примеру, могут выполнятьи токарные, и шлифовальные опе−рации в одной рабочей зоне, заодин установ. Но мало кто из вла−дельцев предприятий готов сразуже инвестировать средства в ста−нок для комбинированной обра−ботки, если на данном этапе раз−вития производства на станкетребуется выполнять лишь одну

технологическую операцию. Такимобразом, ни один, ни другой изпредставленных путей развитияпроизводства не оптимальны сэкономической точки зрения; от−сюда возникает вопрос – какие жееще альтернативные вариантымогут быть предложены?

Уверенность в завтрашнем днеза счет использования системытехнологических модулей

Для заказчиков группы EMAG та−кая альтернатива существует: этовозможность реконфигурированияоборудования! За счет этой кон−цепции единицы станочного обору−дования в течение своего срокаслужбы могут адаптироваться подтекущие изменения технологиче−ских требований. Эта идея ещенигде и никогда не воплощалась вжизнь настолько последовательно,

VLC 250 – производственная система с вертикальным «Pick-Up»-шпинделем, при разработке которой во главу угла было поставлено обеспечение универсальности использования.Эта модель наилучшим образом подходит для построения на ее базе многофункциональных обрабатывающих центров с возможностью полной обработки детали за один установ.

Все

фот

о -

EMAG


как в новой разработке EMAG – об−рабатывающем центре VLC 250.VLC 250 является одним из испол−нений единой станочной платфор−мы EMAG с типоразмером зажим−ного патрона 250 мм. Концепция«платформы» – это новейшая раз−работка группы EMAG, ее отличи−тельной особенностью является то,что отдельные исполнения станков,объединенных в платформу (в дан−ном случае это VL 5i, VSC 250 и VLC250), изготавливаются из единогонабора компонентов и технологи−ческих модулей. Вот что говорит поэтому поводу доктор техническихнаук Гуидо Хегенер, руководительтехнического отдела EMAG SalachMaschinenfabrik GmbH: «Идея, за−ложенная нами в новую концепцию,проста. Мы настолько глубокостандартизовали отдельные техно−логические модули, входящие в си−стему, что практически каждый мо−дуль может использоваться в любомиз конкретных исполнений станка.Даже для базовых конструкцийкаждого из исполнений мы исполь−зуем очень много одинаковых ком−понентов. Так, например, на всехстанках используется портальныйсуппорт одной и той же конструк−ции. Адаптация к конкретным тех−нологическим задачам производит−ся только лишь за счеткомпонентов, непосредственноопределяющих производительностьи точностные параметры обработ−ки, например таких, как: конструк−ция опор и мощность главногошпинделя, тип направляющих пи−ноли». За счет такого построениясистемы заказчикам EMAG предо−ставляются невиданные ранее воз−можности по индивидуальному кон−

фигурированию производственныхсистем вертикальной компоновки. Врамках модульной системы в числепрочего можно выбрать одно из че−тырех исполнений главного шпин−

деля. Один шпиндель – универ−сальный, другой – для высоко−производительной обработки, тре−тий – для задач высокоточнойобработки, и четвертый – для мно−

гофункциональной обработки с по−вышенной точностью позициони−рования по оси С. Для перемеще−ния главного шпинделя по оси Zмогут быть выбраны либо направ−ляющие качения, либо гидростати−ческие направляющие. В зависи−мости от производственных задачмогут использоваться различныепозиции револьверных головок, асами станки могут комплектоватьсяразличными вариантами системавтоматизации. Новая концепцияплатформ позволяет также реали−зовать на одних и тех же станочныхмодулях самые различные техноло−гии обработки: токарная обработка,сверление, шлифование, фрезе−рование, использование много−функционального шпиндельногоузла со сменой инструмента.

Цель новой разработки фирмыEMAG – не только предложитьстанок или производственныйцентр, который оптимально адап−тирован к текущим задачам обра−ботки, но и дать заказчику уверен−ность в том, что в будущем онсможет за счет использования но−вых или альтернативных техноло−гических модулей либо расширятьвозможности станка, либо пере−ориентировать его на выполнениедругих технологических операций.

Во главу угла поставлена мак−симальная универсальность ис−пользования

Рассмотрим подробно наиболееуниверсальное из исполненийстанков платформы 250 – про−изводственный центр VLC 250. Посвоей принципиальной схеме ста−нок представляет собой характер−ную для EMAG конструкцию – вер−

Рабочая зона VLC позволяет установить до трех ин-струментальных обрабатывающих модулей, что обес-печивает высокую универсальность использованиястанка при многофункциональной обработке.

Идеально приспособлен для многофункциональной обработки. Мо-дель VLC в конфигурации токарно-фрезерного обрабатывающегоцентра с возможностью обработки по пяти осям ЧПУ. Используетсямощный автономный фрезерный мотор-шпиндель с устройствомсмены инструмента и инструментальным магазином на 48 позиций.


токарные станки

тикальный центр с «Pick−up»−шпинделем; обслуживание и доступоператора в зону обработки про−изводятся по более длинной боко−вой стороне, что обеспечивает до−полнительное удобство. Как и вовсех других вертикальных станкахEMAG, система автоматизации за−грузки заготовок органичновстроена в конструкцию станка ифактически является его составнойчастью. Заготовки подаются в по−зицию «Pick−up»−загрузки замкну−тым транспортером, где они захва−тываются непосредственноавтоматическим зажимным патро−ном и перемещаются в зону обра−ботки. Таким образом обеспечива−ется максимально быстрая инадежная смена заготовок в патро−не с минимальными погрешностя−ми. Для того чтобы обеспечить воз−можность контроля требуемойточности обработки заготовок (втом числе и в процессе обработки),в станке может быть установлен из−мерительный щуп, при этом он рас−полагается вне рабочей зоны, чтоисключает погрешность измеренийот попадания стружки и СОЖ. Из−мерение заготовок, зажатых в пат−роне главного шпинделя, позволяетоперативно вносить требуемые длякоррекции данные в систему ЧПУ.Таким образом обеспечивается по−стоянство точностных параметров икачества обработки изделий, в томчисле и при работе станка без опе−ратора, в автономном режиме. Длятого чтобы иметь возможность пол−ной обработки патронных деталейза один установ, производственныйцентр VLC 250 может оснащатьсямодулем для дополнительной осиобработки Y−, а также автономнымисверлильными, фрезеровальнымиили шлифовальными мотор−шпин−делями. Достаточно длинная кон−струкция станка позволяет исполь−зовать в продольном направлениидо трех позиций установки обраба−тывающих инструментальных мо−дулей, таким образом обеспечива−ется максимальная универ−сальность данной модели для ис−пользования различных технологийобработки на одной единице обо−рудования.

Производственный центр с воз−можностью многофункциональнойобработки

Возможности производствен−ного центра VLC 250 будут растипо мере возникновения новых за−дач. Если, к примеру, на началь−ном этапе предприятие закупаетцентр VLC 250, укомплектован−ный только лишь одной револь−верной головкой, то в ходе даль−нейшей эксплуатации на немможет быть установлен шлифо−

Обеспечена прекрасная доступность узлов станка. Широкие люки идверцы с фронтальной и задней сторон станка обеспечивают оченьхороший доступ для сервисного обслуживания и эксплуатации.

вальный модуль, либо модуль длямногофункциональной обработ−ки, реализованный в виде от−дельной оси ЧПУ B− с фрезеро−вальным шпинделем иинструментальным магазином на48 позиций с устройством сменыинструмента. Таким образом, на−чав с закупки «просто лишь»вертикального токарного центра,с течением времени заказчик по−лучает в свое распоряжениемногофункциональный токарно−фрезерный обрабатывающийцентр с возможностью пятиосе−вой обработки.

ILS (InLineSystem) – компактнаясистема автоматизации загрузкизаготовок

Фирма EMAG инновативна вовсем. Она идет непротореннымидорогами, в том числе и при раз−работке систем автоматизациизагрузки заготовок. Именно такбыла разработана ILS (InLine Sy−stem), которая позволяет распо−лагать обрабатывающие центрымодели VLC в одну линию, вплот−ную боковыми сторонами, одинза другим. Широкие дверцы илюки во внешних кожухах стан−ков обеспечивают прекрасныйдоступ к узлам каждого из стан−ков для сервиса и обслуживания.Такое расположение целесооб−разно, прежде всего, в условияхсерийного производства, онообеспечивает сплошной потокзаготовок «по одной линии – InLi−ne» сквозь два или три станка. Вточках сопряжения отдельныхстанков могут быть организованынебольшие буферные накопите−ли или выталкиватели. Исполь−зование системы автоматизацииILS позволяет реализовать авто−матические линии на базе стан−ков модели EMAG VLC на мини−мальной занимаемой производ−ственной площади.

Новая концепция EMAG – платформа 250Новая станочная платформа

типоразмера 250, разработаннаяфирмой EMAG, позволяет с ис−пользованием широкого наборастандартизованных технологиче−ских модулей очень точно адап−тировать исполнение заказывае−мого оборудования именно к темпроизводственных задачам, ко−торые предстоит решать. Нали−чие в единой платформе трехразличных моделей – VL 5i, VSC250 и VLC 250 – позволяет учестьвсе пожелания и специфическиетребования к оборудованию взависимости от того, какие каче−ства важны в настоящий моменти в данной ситуации – будь топроизводительность, гибкостьили возможность многофункцио−нальной обработки.

Обзор моделей станков, состав−ляющих платформу EMAG 250

Платформа станков EMAG ти−поразмера 250 образуется тремябазовыми станками:

− VL 5i, сконфигурированнымкак стандартный вариант, пред−назначенный для небольшихпредприятий, специализирую−щихся на выполнении заказовпреимущественно по токарнойобработке различных партий де−талей;

− VSC 250 – станок может бытьиндивидуально адаптирован подпроизводственные задачи заказ−чика;

− VLC 250, представляющим изсебя производственную систему,во главу угла концепции которойпоставлена универсальность ис−пользования, другими словами –возможность для заказчика наи−лучшим образом интегрировать водной единице оборудованияразличные технологии обработкидеталей.

Быстрый монтаж и демонтаж: разработанная EMAG система автоматизации,использующая универсальные транспортировочные рамки, не требующиепереналадки, позволяет минимизировать затраты припереналадке станка на обработкудругого типораз-мера деталей.Рамки переме-щают заготовкив позицию «Pick-Up»-загрузки.

http://www.emag-group.ru


гидроабразивная резка

Гидроабразивная резка: от экзотикик промышленному применениюРекомендации по выбору станков гидроабразивной резкиМаксим Медведев

В основе технологии гидроабразивной резки лежит принцип эрозионного воздействиясмеси высокоскоростной водяной струи и твердых абразивных частиц на обрабатывае-мый материал. Физическая суть механизма гидроабразивной резки состоит в отрыве иуносе из полости реза частиц материала скоростным потоком твердофазных частиц.Устойчивость истечения и эффективность воздействия двухфазной струи (вода и абра-зив) обеспечиваются оптимальным выбором целого ряда параметров резки, включаядавление и расход воды, а также расход и размер частиц абразивного материала.

Фот

о -

Мар

ияВи

нник

ова


Рынок гидроабразивного обо−рудования очень богат, и чтобы непотерять ориентацию в его дебрях,необходимо иметь представлениеоб основных параметрах качества.

Чем инновативней становитсясовременная техника, тем большерастет необходимость сбора ин−формации в области технологиигидроабразивной резки. Даннаятехнология обработки материа−лов, являясь не только новатор−ской, но и экономичной, неуклон−но развивается в последние годыи завоевывает все новые отрасли.Однако спрос часто не успеваетза стремительным развитием дан−ного рынка: многие предприятия,будучи теоретически готовыми кпокупке гидроабразивного обору−дования, теряются перед предло−женным ассортиментом. Специа−листы выделяют несколькоосновных критериев, которым,независимо от производителя иотрасли применения, должно со−ответствовать данное оборудова−ние, и на которые следует обра−тить внимание при его покупке.

КонструктивВо−первых, станок должен быть

компактным, прочным, удобнымдля загрузки и разгрузки. Самойрациональной является износо−устойчивая ванна из алюминия илинержавеющей стали с крепежомиз нержавеющей стали. Обяза−тельно нужно обращать вниманиена качество исходного материала,так как, например, некоторые ле−гированные стали могут ржаветь.Боковые стенки должны быть ров−ными, а линейные направляющие– закрытыми. Лучше выбратьустановку, где агрегаты защище−ны не сильфоном, который от по−

стоянного контакта с абразивомизнашивается до дыр. В этом пла−не идеальной является конструк−ция, когда трубопровод высокогодавления размещен непосред−ственно в осях – это экономит ме−сто, облегчает выполнение работпри транспортировке. К тому же,вся система должна быть изготов−лена с учетом энергоэффектив−ности и максимальной надежностипроцесса. Портальные установки вцелом проще в обслуживании итранспортировке, а также отли−чаются хорошим соотношением«цена/качество».

УправлениеПосле инсталляции оборудова−

ния важно обеспечить корректнуюработу ПО. Здесь необходим пол−ностью цифровой привод с регу−ляторами и сервомоторами пере−менного тока. Также управлениедолжно иметь возможность обра−батывать данные резки в режимедозагрузки, чтобы даже оченьбольшие CNC−файлы передава−лись без проблем на распредели−тельное устройство. Важен такжесопутствующий протокол ошибок врежиме незашифрованного обыч−ного текста. Кроме того, следуетобратить внимание на то, чтобы увертикальной оси был достаточ−ный подъем, интегрированный по−зиционный лазерный указатель, атакже предусмотрено автоматиче−ское щуповое устройство опреде−ления высоты, с промежуточнымподъемом и противоударной за−щитой. Только на этой основеравным образом гарантируютсяточность и надежность процесса.

В век богатых информационныхтехнологий ни для кого не секрет,что для успешного функциониро−

вания любого рабочего процессанеобходимо удобное в использо−вании программное обеспечениена основе MS Windows. Оно долж−но совмещать в себе функцио−нальный и простой в обслужива−нии символьный модуль иобширную программу резки. Важ−ными параметрами программы

резки являются: бесступенчатаяустановка рабочего давления иколичества подаваемого абразиваот нуля до максимума, различныестратегии движения головки, раз−вернутый список материалов спредустановленными скоростямирезки, рабочими давлениями и ко−личествами абразива, а также

Фирма STM (Австрия) и ее многолетний системный партнер – немецкая фирма Maximator JET –специалисты в области конструирования и строительства оборудования гидроабразивной резки.

Устройство гидроабразивной резкизначительно облегчает работу пред-приятиям, занимающимся обработ-кой стали, алюминия, цветных метал-лов, камня, стекла, пластмасс,прокладочных материалов и т. д.

Фото - «РусЕвроТех»



гидроабразивная резка

корректировкой инструмента.Следует также обращать вниманиена то, чтобы дополнительные ком−поненты, например устройствозасверливания, были полностьюинтегрированы в программноеобеспечение, и могли впослед−ствии им управляться. Программ−ное обеспечение должно подразу−мевать минимальные издержки наобучение и включение всегоустройства в полностью автомати−ческий режим. Также важнымкритерием является установка науправляющем компьютере про−граммы удаленного сервиса.

Насосы высокого давленияВ большом перечне необходи−

мых технологий нельзя не упомя−нуть и о насосах высокого давле−ния, которые являются сердцемгидроабразивной установки, идолжны не только отвечать наи−высшим критериям качества, но игарантировать рентабельностьпроизводства. Чаще всего в гид−роабразивной резке используют−ся насосы, производящие придавлении 3800 бар 3,8 литра вминуту. Это позволяет использо−вать одно сопло диаметром0,35 мм или два сопла диаметром

0,25 мм. Потребляемая мощностьпри таком объеме подаваемойводы не должна превышать37 кВт. Насос высокого давлениядолжен располагать сертифици−рованным демпфером пульсацииобъемом 2,5 литра для гарантиипостоянного высокого давления.Для равномерной подачи воды сдавлением минимум 3 бар имеетсмысл также наличие интегриро−ванного нагнетательного насоса.Должны быть предусмотрены:возможность понижения давле−ния до 150 бар для стартовых за−сверливаний, наличие функции

удаленного старта; автоматиче−ское отключение насоса послерезки или при возникновении не−поладок. Хороший насос высоко−го давления располагает такжесбрасывающим клапаном дляразгрузки высоконапорной си−стемы при отключении установки,системой охлаждения масла, атакже необходимым монтажныминструментом. Насос высокогодавления должен быть простым вэксплуатации, и для его обслу−живания не нужны чрезмерносложные монтажные инструмен−ты. Для экономичного производ−ства к тому же необходимы изно−состойкие уплотнения.

КомплектующиеЗалогом успешного производ−

ства являются как рабочие пло−щадки, так и отдельные их части.Не секрет, что на компонентахчасто экономят. Для того чтобыгарантировать безотказное про−изводство, все компоненты долж−ны происходить от надежныхпроизводителей и иметь соответ−ствующие гарантии. Проще ибезопаснее приобретать толькофирменные запчасти. Должнабыть предусмотрена возможностьпоследующей до− или переуком−плектовки оборудования, к при−меру, добавление автоматиче−ской системы очистки шлама,пневматического засверливаю−щего устройства или системынаклона режущей головки.

Эксплуатационные расходыНа каждом предприятии во

главе угла стоит вопрос эконо−мичности производства. Нельзяне отметить тот факт, что гидро−абразивная резка может бытьочень экономичной, если при по−купке клиент обращает вниманиена решающие параметры.

Особенно важно оптимальноесоотношение потребляемой мощ−ности и производительности насо−са высокого давления. Потреб−ляемая мощность должна быть какможно более низкой по отноше−нию к производительности. Насосвысокого давления должен отклю−чаться во время пауз. Другие ком−поненты – и система дозированияабразива, и система охлаждения,и управление, да и вся конструк−ция в целом – должны быть выров−нены из соображения энергоэф−фективности. Лучше всегообратиться к производителю спросьбой рассчитать эксплуата−ционные расходы в связи с про−изводственными задачами.

Также в комплекте установкигидроабразивной резки всегдаимеются специальные инстру−

Комбинированная система – робот-манипулятор и станок гидроабразивной резки.

Фот

о -

«Рус

Евро

Тех»


менты для замены запасных ча−стей на насосе высокого давле−ния и на режущей головке. У по−ставщика должны быть в наличиинаборы запасных частей для ре−жущей и абразивной головок, атакже наборы прокладок и за−пасных частей для мультиплика−тора и обратного вентиля насосавысокого давления. В цену уста−новки должны быть включенытакже и стартовый набор рас−ходных материалов, включающийв себя сопла и фокусирующиетрубки, и абразивный песок дляпервых часов работы. Все бы−строизнашивающиеся частидолжны по корректным ценамбыстро и удобно поставлятьсяпроизводителем. В мире суще−ствуют лишь два известных про−изводителя высококачественныхфокусирующих трубок и околочетырех производителей водныхфорсунок. Использование рас−ходных материалов проверенногокачества сокращает издержкипроизводства. К тому же при−обретение стандартных, распро−страненных запасных частейзначительно проще.

Кроме хорошего оборудова−ния, залогом успешного про−изводства является и квалифи−цированный человеческийресурс. Любое устройство толькотогда функционирует в совер−шенстве, когда им правильноуправляют. Даже если обслужи−вание установки в основном не−сложно, все равно стоит пройтиинтенсивное обучение для того,чтобы иметь возможность в буду−щем обучать новый обслуживаю−щий персонал. Помимо ознаком−ления с технологией, курсвключает в себя обучение основ−ным сервисным работам по за−мене быстроизнашивающихся изапасных частей на гидроабра−зивной установке и на насосевысокого давления. Оптимально,когда обучение проходит неза−долго до поставки оборудования.Через несколько недель послевведения устройства в эксплуа−тацию поставщик должен начатьобязательное послепродажноеобслуживание клиента в формекороткого опроса или, в случаенеобходимости, дополнительногообучения.

Как всегда, коллективная ра−бота и тесный контакт с произво−дителем являются решающимидля экономического успеха. Сле−дует обращать внимание на то,что вся техническая документациядолжна быть переведена на языкклиента, и сервисные услугидолжны соответствовать тем, чтобыли продекларированы до про−

дажи. При возникновении непо−ладок технический персонал по−ставщика должен быть предо−ставлен клиенту в течениекратчайшего времени и на парт−нерских условиях – в случае, еслинеполадку нельзя устранить с по−мощью системы удаленного сер−виса. Часовая стоимость работыперсонала должна быть известна

клиенту еще в момент ознакомле−ния с коммерческим предложе−нием. Транспортировка, монтаж ивведение устройства в эксплуа−тацию должны быть включены встоимость оборудования.

СервисПроизводитель должен в обяза−

тельном порядке обеспечивать

качество своей продукции. Всекомпоненты также должны соот−ветствовать заявленному качеству.Однако в большинстве случаев этокасается только фирменных изде−лий. Серийная продукция всегдаболее «зрелая», чем изготовлен−ная по заказу, что является солид−ной гарантией для надежного про−изводственного процесса.

Режущие системы фирм-партнеров STM и Maximator JETработают на производствах многих отраслевых лидеровкак в Европе (Siemens, BMW, Saint-Gobain и т. д.), так ив России («ПромТехВзрыв», «СтеклоСтройКомплект»).


http://www.obo.ru

http://met.mediarama.ru

http://nrr.mediarama.ru

http://pp.mediarama.ru

http://log.mediarama.ru

http://tkt.mediarama.ru

http://log.mediarama.ru

http://tkt.mediarama.ru

http://wood.mediarama.ru

http://elen.mediarama.ru

http://vm.mediarama.ru

http://cs.mediarama.ru


автомобилестроение

Еще несколько лет назад поня−тия «отечественный автомобиль» и«иномарка» были полярными. Каклед и пламень. Сегодня общихчерт стало гораздо больше. Ино−странные производители выпу−стили на рынок простые и деше−вые автомобили, как подизвестными брендами, так и подновыми. «АвтоВАЗ» ответил про−изводством машин, оснащенныхопциями, которые были раньшедоступны только владельцам ино−

марок. Вместе с новыми система−ми комфорта и безопасности рос−сийские автостроители взяли навооружение современное обору−дование. Больше всех в этом пре−успело семейство Lada Kalina. Дляэтого автомобиля было созданотри новых цеха, в которых ведетсясварка, окраска и сборка. В но−ябре 2009 года этот производ−ственный комплекс, выпустив бо−лее 360 тысяч машин, отметилсвое пятилетие.

Kalina в саду роботов«Цех сварки стоит посетить – с

экскурсией, в рамках команди−ровки, неважно, – советует на−чальник производства Lada KalinaСергей Радченко. – Главное – уви−деть этот уголок европейскойкультуры производства и продви−нутых технологий».

Сад роботов – так поэтично на−зывают цех сварки Lada Kalina.Здесь из нескольких десятков ку−зовных деталей (выполненных,

кстати, из разных сортов стали)формируется самая важная и до−рогая часть автомобиля – кузов,или, как говорят англоязычные ин−женеры, «тело». «В небольшом поплощади цехе сконцентрированооколо 350 сварочных роботов.Причина такого обилия машин – вжестких требованиях к корро−зионной защите кузова автомоби−ля и, соответственно, в деталях излиста с цинковым покрытием. Сприменением новых материалов

Технологический шаг к иномаркамПроизводственный комплекс Lada Kalina приближает «АвтоВАЗ»к уровню европейских автозаводовСтанислав Березий

Все

фот

о -

«Авт

оВАЗ

»

Сварочный цех на производстве Lada Kalina создан по лицензии немецкой фирмы Kuka.В небольшом по площади цехе сконцентрировано около 350 сварочных роботов.

вся сварка должна быть двусто−ронней и выполняться сварочнымиклещами с трансформаторамиболее высокой силы тока. Крометого, необходима правка электро−дов через 20−30 точек сварки, тоесть практически в каждом цикле.Без роботов никак не обойтись», –рассказывает Сергей Радченко.Весь этот сад создан в производ−стве технологического оборудова−ния и оснастки «АвтоВАЗа» по ли−цензии известной немецкойфирмы Kuka. Стоит ли говорить отом, что при этом использовалисьсамые современные на тот моментразработки?

Роботы в цехе Lada Kalina самисваривают детали, ловко манипу−лируя громоздкими штамповками вузком пространстве. Иной разможно только удивляться – как онине мешают друг другу. Но нет,точные и шустрые машины ис−

правно трудятся, сваривая кузовза кузовом. Рабочим только оста−ется вкладывать в «лапы» роботамкузовные штамповки. Сварочныелинии настроены согласно мате−матическим моделям, которые всвою очередь были созданы припроектировании Lada Kalina. При−менение таких технологий позво−лило достичь качественно новыхпоказателей по сопрягаемостидеталей, по геометрии кузова.

Kalina не только краснаяЦех окраски – пожалуй, самый

инновационный и самый сложныйв проекте Kalina. По словам на−чальника производства, для се−мейства Kalina на «АвтоВАЗе» от−крыт новый окрасочный комплекс,оборудование для которого по−ставлено немецкой фирмой Eisen−mann, а химический менеджментналажен словенской фирмой PPGHelios.

Технология окраски Lada Kalinaследующая. В цехе окраски «чер−ный» кузов жестко закрепляется наспециальной платформе – погруж−ном скиде. На открывающиесяэлементы – двери, капот, крышкубагажника – устанавливается фик−сирующий бандаж. Кузов очища−ется, а затем поступает в камерупредварительного обезжиривания.Там он обрабатывается щелочнымирастворами, которые подаются поддавлением. После сушки кузов по−ступает на участок подготовки по−

верхности перед грунтованием.Здесь обработка происходит путемпогружения кузова в технологиче−скую жидкость. Такая методика впрактике российского автомоби−лестроения применена впервые.Еще одна особенность данной опе−рации – транспортировка кузова напрограммируемом челноке Vario−Shuttle. С помощью челнока регу−лируется время прохождения тех−нологических емкостей, а такжеустанавливаются необходимые уг−лы входа и выхода кузовов из ванндля полного стекания растворов иисключения их переноса из однойзоны в другую. Участок подготовкиповерхности кузова оснащен 26челноками. Процесс обезжирива−ния, фосфатирования, пассивации,промывки осуществляется в не−сколько стадий. Технологии, при−мененные на участке подготовки,обеспечивают высокое качествонанесения каждого покрытия; так−же залогом качества будущего ав−томобиля служат применяемые со−временные материалы. Например,трехкатионные фосфатирующиесоставы обеспечивают плотнуюмикрокристаллическую структуруфосфатной пленки, что непосред−ственно повышает коррозионнуюстойкость кузова.

После предварительной под−готовки кузов поступает на уста−новку нанесения катафорезногогрунта. Этот процесс осуществ−ляется методом погружения с по−

мощью 13 челноков Vario−Shuttle.Современный двухкомпонентныйгрунт значительно повышаетстойкость покрытия кузова к кор−розии и механическим повреж−дениям.

Затем, когда катафорезное по−крытие просушено, кузов посту−пает на участки нанесения проти−вошумных мастик, герметизациисварочных швов, укладки проти−вошумных матов. Фланцы и свар−ные соединения на 100% защи−щаются полимерной мастикой наоснове поливинилхлорида. Днищетакже полностью обрабатываетсяпротивошумной абразивостойкойпластизольной мастикой.

После сушки противошумныхмастик и полировки катафорезно−го грунта кузов поступает в каме−ры нанесения вторичного грунта.Обработка кузова осуществляетсяс помощью шести роботов фирмыEisenmann. В зависимости от бу−дущего цвета автомобиля нано−сится грунт светлого или темноготона. Полиэфирный вторичныйгрунт обладает повышенными за−щитными и декоративными свой−ствами, а также высоким розливоми повышенной адгезией, что ис−ключает материало− и трудоемкуюоперацию «мокрой» шлифовки.

После сушки и «сухой» шли−фовки вторичного грунта кузовприходит в окрасочные камеры,где наносятся базовая эмаль и за−щитный лак. Нанесение этих по−


Для производства автомобиля Lada Kalina создано триновых цеха, в которых ведется сварка, окраска и сборка.

крытий производится на двух ли−ниях с помощью 26 роботов. Со−временное оборудование позво−ляет осуществлять окраскукузовов автомобилей Lada Kalina впределах одной партии в 16 раз−личных цветов. Для высокой ско−рости чередования цветов пред−усмотрен современный методпромывки оборудования, обес−печивающий замену краски втечение 30 секунд.

Пройдя приемочный контроль,кузов Lada Kalina поступает научасток консервации скрытыхсечений антикоррозионным со−ставом. Здесь применяется мате−риал, специально разработанныйдля семейства Kalina, которыйобладает солестойкостью 1000часов (против 600 часов, которыемог выдержать материал на ста−рых моделях). Окраска закончена,кузова поступает в накопитель идалее – на сборочный конвейер.

В соответствии с природо−охранной политикой «АвтоВАЗа» вокрасочном комплексе Lada Kalinaдействует оборудование, обес−печивающее экологическую чи−стоту производства. Специальныедожигатели не позволяют вреднымпарам красок и растворителейпопасть в атмосферу. В цокольномэтаже на глубине 6 метров распо−ложены гидрофильтры и установ−ка нейтрализации сточных вод.Экологическая безопасность про−изводства достигается за счетприменения материалов без со−держания свинца, олова, хроматовстронция, с пониженным содер−жанием органических летучихкомпонентов, а также благодаряиспользованию экономичных ме−тодов электростатического рас−пыления грунтов и эмалей.

Конвейер−полуроботТехнология сборки Lada Kalina

по многим параметрам не уступаетметодикам изготовления инома−рок. На сборочном комплексе,созданном совместно с немецкойфирмой Eisenmann, используютсяразличные типы конвейеров: на−польные платформы для монтажаинтерьера, подвесной конвейердля сборки шасси. На финальнойлинии сборки автомобили ужестоят на колесах.

В рамках проекта Lada Kalina на«АвтоВАЗе» впервые примененамодульная сборка отдельных уз−лов. По этой технологии в самомначале процесса сборки с окра−шенного кузова с помощью авто−матических манипуляторов сни−маются двери. Они собираютсяотдельно и после тестированияустанавливаются на тот автомо−биль, с которого были сняты. Па−нель приборов также собираетсяотдельно и после тестовых испы−таний с помощью робота монтиру−ется на автомобиль. Высокая ро−ботизированность – одно изключевых отличий технологиисборки автомобилей Lada Kalina.

Для нанесения клея на ветро−вое, задние и боковые стеклаприменяется робототехническийкомплекс, что дает возможностькачественно выполнять эту опе−рацию на разных типах стеколвсего семейства автомобилейLada Kalina.

Для заправки автомобиля тех−ническими жидкостями использу−ется специальное контрольно−на−полнительное оборудование свакуумированием заправляемыхсистем перед подачей жидкостей,что позволяет исключить возмож−ные утечки в соединениях.

В технологическом процессесборки автомобилей используетсясовременный электро− и пнев−моинструмент с активным контро−лем моментов затяжки ответ−ственных соединений, сдокументированием результатов ипередачей их в базу данных покаждому автомобилю.

В технологию сборки автомо−билей Lada Kalina заложен рядсовременных методик, которыепризваны обеспечить полное от−

сутствие отклонений в производ−ственном процессе. В случае не−возможности устранения несоот−ветствия производитсяэкстренная остановка конвейерас применением установленныхзвуковых и световых сигналов.Техническим инструментом, поз−воляющим выявить и устранитьнесоответствия как можно рань−ше, является система «Андон−качество». Визуальные и свето−вые сигналы на панели «Андон»(в переводе с японского – «фо−нарик, лампочка») служат дляоперативного предоставленияточной информации о возникно−вении вопросов, связанных с ка−чеством. Это сокращает срокипроведения корректирующихдействий.

Требуемое качество сборкиобеспечивается и конструктив−ными особенностями Lada Kalina.Так, на проемах дверей приме−няются современные неразрез−ные уплотнители. После монтажабамперов проводится регулиров−ка положения блок−фар, чемобеспечивается ровный зазормежду этими деталями. В рядесоединений вместо резиновыхуплотнителей используются жид−кие герметики.

Во многом высокому качествусборки Lada Kalinа способствуютновые методы организации труда.Например, отсутствие дверей на


автомобилестроение

На сборочном комплексе, созданном совместно с немецкой фирмойEisenmann, используются различные типы конвейеров: напольныеплатформы для монтажа интерьера, подвесной конвейер для сборкишасси. На финальной линии сборки автомобили уже стоят на колесах.

В рамках проекта Lada Kalina на «АвтоВАЗе» впервые применена модульнаясборка отдельных узлов. По этой технологии в самом начале процесса сборкис окрашенного кузова с помощью автоматических манипуляторов снимаютсядвери. Они собираются отдельно и после тестирования устанавливаются на тотавтомобиль, с которого были сняты.

кузове позволяет легче осуществ−лять монтаж элементов салона ав−томобиля. Также в начале техно−логической цепочки задействованпринцип напольного конвейера, исборщики не идут за движущимсякузовом, а работают, стоя на пере−мещающейся платформе. Крометого, положение кузова на плат−форме регулируется по высоте.Для установки панели приборов,дверей, стекол и других элементовпредусмотрены манипуляторы.

Вместе с другими современны−ми подходами к изготовлению ав−томобилей в цехе сборки LadaKalina применяется многоступен−чатая система контроля качества.

На наиболее ответственныхучастках работники, выполнивоперацию, ставят именной штамп вконтрольную карту изготовленияавтомобиля. Автомобили прове−ряются в конце каждой из восьмисборочных линий, а также научастках сдачи, после чего каж−дый автомобиль отправляется наиспытательный трек, по которомупроезжает около 12 километров.Кроме того, осуществляется ин−спекционный контроль, в которомзадействованы высококвалифи−цированные специалисты дирек−ции по качеству ОАО «АвтоВАЗ».Результаты проверок формируют−ся по каждому автомобилю и от−правляются в заводскую инфор−мационную сеть.

Kalina: двойной ресурс?Kalina на рынке совсем недавно.

Насколько долговечен этот авто−мобиль, насколько успешны новыетехнологии его производства? Не−которые потребители, у которыхLada Kalina стала развозным авто−

мобилем, уже разменяли второй100−тысячный круг на спидомет−ре. Одновременно на «АвтоВАЗе»прошли ресурсные испытания Ka−lina. Согласно требованиям Зако−на РФ «О защите прав потреби−телей», «АвтоВАЗ» установил дляавтомобилей Lada Kalina срокслужбы: восемь лет или 120 ты−сяч километров пробега (что на−ступит ранее). Результаты ре−сурсных испытаний Lada Kalinaпоказали: автомобиль не толькополностью соответствует этомустандарту, но и остается в хоро−шем состоянии даже после 240тысяч километров пробега.

В ходе теста две машины ис−пытывались на загородных шос−се, скоростных и булыжныхтрассах заводского полигона, атакже в горных районах России.В программу испытаний былитакже включены пробеги с ба−гажником на крыше и с 900−ки−лограммовым прицепом. При−мерно 70% пробега автомобилишли с полной загрузкой салона ибагажника. Машины хранилисьна открытой стоянке при темпе−ратуре от −30 до +30 °С.

После преодоления 240 тысячкилометров оба автомобиля былипротестированы в лабораторияхнаучно−технического центра «Ав−тоВАЗа», затем полностью разо−браны и проверены на степень из−носа. По итогам исследованиявыяснилось, что автомобили недостигли предельного износа ипо−прежнему годны к эксплуата−

ции. В частности, в хорошем со−стоянии остались двигатель, ко−робка передач, подвеска, рулевоймеханизм, тормоза и другие ос−новные узлы.

Оба автомобиля сохранили тре−буемую жесткость кузова. Благо−даря этому Lada Kalina даже последлительной эксплуатации обес−печивает необходимый уровеньпассивной безопасности и управ−ляемости, которые зависят от же−сткости и прочности кузова.

В ходе ресурсных испытанийчерез каждые 15 тысяч километ−ров автомобили Lada Kalina поме−щались на шесть часов в камерусолевого тумана для проверкиантикоррозионной защиты. После240 тысяч километров пробегавнешний вид лакокрасочного по−крытия остался в норме. Участкикузова, которые могут быть оча−гами коррозии (сварочные швы,фланцевые соединения и днищекузова), оказались не подверже−ны ржавчине. Коррозии не вы−явлено даже в порогах и другихскрытых полостях кузова, кото−рые после испытаний были спе−циально разрезаны.

Современное производство La−da Kalina позволило в короткийсрок освоить три типа кузова,предложить потребителю три ва−рианта двигателя, два десятка от−тенков окраски, десятки различ−ных сочетаний опций – от самойпростой версии «стандарт» до«люкса» – того самого, которыйприблизился к иномаркам.


Вместе с другими современными подходами к изготовлению автомобилей в цехесборки Lada Kalina применяется многоступенчатая система контроля качества.


мероприятие

Связующее звено по имени HTECЧетырнадцатый по счету HTEC (Haas Technical Education Centers)открыт в политехническом колледже № 50 в московском ЗеленоградеЗинаида Сацкая

Четырнадцатый по счету HTEC (Haas Techni−cal Education Centers) открыла в России компа−ния «Абамет». На этот раз в политехническомколледже № 50 в московском Зеленограде.

Чтобы открыть центр технического обученияHaas, учебному заведению требуется соблюстинесколько условий. Прежде всего, поставитькак минимум два станка – токарный и фрезер−ный. К каждому станку прилагается бесплат−ный симулятор управления Haas, стойки ЧПУ ипрограммное обеспечение. На такой базе исоздается класс электронной подготовки сту−дентов. Помимо технологической, важнойчастью подготовки учебных центров Haas яв−ляется и эстетическая сторона. Буквально все– от цветовой гаммы интерьера и дизайна ра−бочей одежды до ковриков у станков и стойкидля рекламных проспектов – должно формиро−вать позитивный имидж современного про−мышленного предприятия и престижностьпрофессии оператора станков с ЧПУ. Но глав−ная задача центра – показать творческий ха−рактер работы современного рабочего. В чемсуть обучения в центре, рассказывает Анато−лий Сатушев, генеральный директор компании«Абамет», представляющей на российскомрынке интересы компании Haas:

− Студенты обязаны подготовить на ком−пьютере электронный чертеж детали, которуюони хотят сделать. Затем эта программа пере−

Генеральный директор компании «Абамет» Анатолий Сатушев.

Чтобы открыть центр технического обучения Haas, учебномузаведению требуется соблюсти несколько условий. Преждевсего, поставить как минимум два станка – токарный и фре-зерный. К каждому станку прилагается бесплатный симуляторуправления Haas, стойки ЧПУ и программное обеспечение.

Все

фот

о -

Зина

ида

Сацк

ая

дается на симулятор. На симуляторе сту−дент проверяет качество электроннойверсии детали. Он может промоделиро−вать процесс изготовления этой детали,внести необходимые изменения до того,как поставит задание и подаст программуна станок. И только потом он берет заго−товку и, нажимая на клавиши, вытачиваетдеталь.

Такая заинтересованность «Абамета» вувеличении числа учебных центров имеетвполне рациональное объяснение. Толькоза последние 4−5 лет «Абамет» поставилроссийским предприятиям около 2500станков Haas и столкнулся с тем, что нехватает профессиональных специалистовдля эксплуатации оборудования. Заинте−ресованность колледжей тоже понятна,

поскольку перед ними открываются совер−шенно новые перспективы, связанные свозможностью участия в национальных об−разовательных проектах. Готовя кадры длясовременных промышленных производств,продвинутые учебные заведения получаютфинансовую поддержку и от поставщикастанков, и от государства в размере 20−40млн рублей.

Однако Анатолий Сатушев считает, чтотакие центры просто обязаны участвоватьв подготовке и переподготовке специали−стов−универсалов, иными словами зара−батывать. И в этом «Абамет» тоже помо−гает.

− Учебным заведениям мы предостав−ляем перечень предприятий, на которыхустановлены наши станки. В данном слу−чае, это информация о предприятиях Хи−мок, Королева, Зеленограда, Клина и такдалее. А машиностроительным пред−приятиям, с которыми подписываем дого−воры на поставку оборудования, мы пе−редаем список учебных заведений, гдеони могут подготовить своих специали−стов. Хотя, разумеется, главный обучаю−щий центр находится в нашем головномофисе в Москве. То же и в других регио−нах. На днях мы открыли центр в Георги−евске, Ставропольский край. Им мы тожепередали перечень предприятий, гдеустановлено наше оборудование. И дол−жен сказать, регионы высоко ценят нашиусилия. Например, в Георгиевск приехалминистр образования Дагестана. А уго−ворил его приехать на открытие центрагенеральный директор машинострои−тельного завода из Кизляра, потому чтоон кровно заинтересован в подготовкеспециалистов. Надо ли говорить, как этоважно для кавказских республик.

Честно говоря, за открытием HTEC впервую очередь виделся только интереспроизводителя станков компании HaasAutomation к экспансии в регионы такойбольшой страны, как наша. Однако от−крытие каждого центра становится им−пульсом для таких процессов в регионах,каких, кажется, не ожидали сами органи−заторы учебных центров.

Готовя кадры для современ-ных промышленных про-изводств, учебные заведе-ния получают финансовуюподдержку и от поставщикастанков, и от государства вразмере 20-40 млн рублей.

http://www.kuka-robotics.ru


обрабатывающие центры

Обзор супервысокоточныхобрабатывающих центровВажными качественными показателями обрабатывающих центровявляются точность и повторяемость позиционированияСергей Заякин

От точности изготовления дета−лей любого устройства зависит ка−чество работы этого устройства.Прибор, собранный мастером, все−гда отличался от такого же, про−изведенного на конвейере. Часыходили точнее, усилитель вос−производил звук более сочно, а те−левизор показывал ярче. Мастернастраивал прибор, за счет под−гонки добиваясь лучшего качестваего работы, и почти всегда у негобыла возможность сделать так,чтобы прибор работал еще каче−ственнее и точнее. Сам процесснастройки мог растянуться надолго.

Эпоха таких мастеров практиче−ски завершилась с появлениемочень точных станков, позволяю−щих производить детали с меньши−ми допусками. Такое оборудованиетребует гораздо меньших усилий понастройке. Более того, это позво−ляет упростить конструкцию изде−лия. Бытует такая легенда. Однаж−ды один талантливыйинженер−оборонщик, впервые ра−зобрав задний мост «Мерседеса»,обнаружил, что тот по конструкциизначительно проще советских ана−логов – в немецкой машине отсут−ствовало несколько узлов, необхо−димых для точной подгонки. В нихпросто не было надобности.

Прецизионные станки произво−дились лишь в нескольких высо−коразвитых странах, что позволя−ло им не только повысить качествопродукции, но и удешевить еепроизводство и, как следствие,получить серьезное конкурентноепреимущество. Именно поэтомуразвитые страны всегда с оченьбольшой неохотой продавали своисверхточные станки за рубеж.

Но сейчас ситуация не та, чтобыла 20 лет назад, когда разра−зился скандал из−за продажикомпанией Toshiba несколькихсверхточных станков СоветскомуСоюзу. Видимо, какие−то пробле−мы еще могут возникать, однакопредложений очень точных обра−батывающих центров достаточно.

Что касается показателей точ−ности обрабатывающих центров,то к основному из них надо отнеститочность позиционирования, а для

станков, ведущих серийную обра−ботку, еще и повторяемость пози−ционирования. И еще один вопрос,требующий уточнения. Что взятьза точку отсчета? Какое значениеэтого параметра? Точность пози−ционирования ±5 микрон – весьмадостойный показатель, однакопредложений станков с такой ха−рактеристикой достаточно много,поэтому станки с заявленной точ−ностью позиционирования рас−сматривать не будем. Остановимсяна станках с точностью позицио−нирования меньше трех микрон.

Некоторые основные техниче−ские характеристики обрабаты−вающих центров с заявленнымиточностными параметрами приве−дены в таблице. А поскольку, какнетрудно заметить, преимуществопринадлежит Японии, с японских

фирм и начнем. Причем о подроб−ном описании станков речь, есте−ственно, не идет.

KitamuraВысокие технические и эксплуа−

тационные характеристики обра−батывающих центров Mycenterяпонской компании Kitamura, а так−же заложенные в стандартную ком−плектацию функциональные воз−можности и оснащение, котороепредлагается многими другимистанкостроительными компаниямилишь в качестве опций, по достоин−ству оценены пользователями – бо−лее 12 500 станков этой фирмы ра−ботают на заводах по всему миру.

Высокая точность обработки настанках Kitamura Mycenter (1 мкм –для моделей с индексом Н в конценазвания) отвечает современным

требованиям машинной обработкии определяется высоким каче−ством конструкции и составляю−щих компонентов.

Высокая частота вращенияшпинделя, высокая скорость быст−рых подач, обработка с подачейСОЖ через инструмент, быстро−действующие инструментальныемагазины, устанавливаемые непо−средственно на заводе устройствасмены паллет, и другие решенияобеспечивают высокую производи−тельность обрабатывающих цент−ров Mycenter. Во всех моделяхстанков для перемещений по всемосям применяются направляющиескольжения (Box Way) с гарантий−ным сроком пять лет.

В обрабатывающих центрах ис−пользуется система двойного ба−зирования технологическойоправки в шпинделе – по конусушпинделя и по плоскости фланца.Эффективная система масляногоохлаждения шпинделя позволяетсохранять высокую точность об−работки и большой ресурс работы(наработка на отказ составляет120 000 часов), уменьшая тепло−вые деформации конструкции.

Работа даже самых точныхстанков зависит от производ−ственных условий. Благодаря при−менению системы охлаждениятемпература масла, циркулирую−щего через основные узлы (шпин−дель, шарико−винтовые пары осейX, Y и Z), колеблется в пределах±10 °С относительно температурывоздуха производственного поме−щения, что обеспечивает в своюочередь высокую точность напротяжении длительного периодаработы оборудования.

В обрабатывающих центрах ис−пользуются современные высоко−производительные системы ЧПУKitamura−Fanuc. Сочетая в себеновейшие разработки и повышен−ную надежность, системы ЧПУ об−рабатывающих центров Kitamuraотвечают самым жестким про−изводственным требованиям. Кро−ме того, в них реализована совме−стимость с аналогичнымисистемами управления, в том чис−ле и других производителей.

LineaM – ультраскоростной четырехосевой горизонтальный об-рабатывающий центр с линейным приводом всех осей станка.

Фот

о -

«Ста

нкот

ех»


Также компания Kitamura пред−ставляет высокоточный верти−кальный пятикоординатный фре−зерный центр MyTrunnion−5,идеально подходящий для одно−временной пятикоординатной об−работки сложных изделий. Точ−ность позиционирования − ±1 мкм,повторяемость − ±0,5 мкм по всемосям и на всей длине позициони−рования.

Конструкция поворотно−качаю−щегося стола (trunnion) обеспечи−вает оптимальную жесткость столаи точность обработки. Прочныенаправляющие скольжения ко−робчатого типа – с пяти−летней гарантией. Высокаяжесткость станка обес−печивается стани−ной из чугуна мар−ки Meehanite свысокими демпфи−рующими свой−ствами. Мощныйшпиндель с 4−сту−пенчатой коробкойпередач, высокимвращающим мо−ментом и большойчастотой вращенияобеспечивает мак−симальную гиб−кость обработки.

И наконец, вы−сокоточный коор−динатно−расточ−ной станокKitamura JIGcenter−5, предназначен−ный для одновре−меннойтрехкоординатнойобработки. Точ−ность позициониро−вания − ±1 мкм, повто−ряемость − ±0,5 мкм по всемосям и на всей длине позициони−рования.

JTEKT Corp. и Mitsui Seiki Kogyo Co. Японский производитель стан−

ков и мехатроники корпорацииJTEKT Corp. (Toyoda) и японскаяже компания Mitsui Seiki Kogyo Co.представляют две совместныеразработки – обрабатывающиецентры LineaM и Vertex.

LineaM – ультраскоростной че−тырехосевой горизонтальный об−рабатывающий центр с линейнымприводом всех осей станка. Жест−кая конструкция станка обеспечи−вает максимальную жесткость лю−бых перемещений по осям.Линейные приводы всех осейстанка сводят к минимуму уровеньвибраций, а также позволяют мно−гократно повысить скорость, точ−ность и повторяемость позициони−рования станка.

Высокоскоростной и высоко−производительный шпиндельмощностью 45 кВт достигает ча−стоты вращения 20 000 об./минменее чем за 1,5 секунды; весшпинделя существенно снижен(120 кг против 350 кг у аналогич−ного шпинделя обычной конструк−ции) благодаря использованиювысокопрочных и термоустойчи−вых сплавов алюминия.

Высокоскоростной координат−ный поворотный стол (подача:120 м/мин, скорость ин−дексации: 90° за 0,6 сили 180° за 0,8 с) так−

же имеетлинейный привод.

Toyoda и Mitsui Seikiтакже совместно производят вер−тикальные фрезерные обрабаты−вающие центры серии Vertex. Ста−нок Vertex550 – в трехосевомисполнении и Vertex550−5X – в пя−тиосевом. Станки построены нацельнометаллической кубическойстанине, что придает устойчи−вость, большую жесткость, а такжеобеспечивает максимальные раз−меры рабочей зоны. Направляю−щие скольжения, шабренныевручную, расположены в верхнейчасти станины (оси X и Y), чтообеспечивает дополнительнуютермокомпенсацию, а также за−щиту от попадания СОЖ и струж−ки. Станки серии Vertex осна−щаются высокоточными датчикамилинейных перемещений Heiden−hain и высокоточными датчикамикруговых перемещений (для пяти−

координатных станков) с точно−стями 0,0001 мм и 0,0001° соответ−ственно. Все станки серии Vertex вбазовой комплектации оснащают−ся мощным высокоскоростнымшпинделем 25 000 об./мин длямаксимально эффективного реза−

ния. Все переме−

щаю−щиеся элементы станков

сделаны из легких особо прочныхматериалов, что позволяет макси−мизировать динамические харак−теристики станка и производитьвысокоточную обработку на высо−ких скоростях (ускоренные пере−мещения по всем линейным осямдо 48 м/мин). Детали, обработан−ные на станках серии Vertex, нетребуют шлифования в 80% слу−чаев!

Стоит упомянуть и о двух моде−лях высокоточных координатно−расточных станков с ЧПУ 6CN−II и7CN−II компании Mitsui Seiki.

Вертикальные координатно−расточные станки моделей 6CN−IIи 7CN−II используются в высоко−точных производствах по всемумиру. Направляющие осей X и Yшабрятся вручную для предельнойпрямолинейности и перпендику−

лярности, а также для максималь−ной и долговечной точности пере−мещений. Точность позициониро−вания станка 1 мкм. Станокдоступен в трех−, четырех− и пя−тиосевом исполнении. Станкиоснащаются системой ЧПУ Fanic30i и возможностью автоматиче−ского зажима/разжима заготовки.Сверхточные оптические датчикиобратной связи по всем линейнымосям. Широкий выбор автоматизи−рованных циклов. В базовую ком−плектацию также входят системаохлаждения шпинделя, системацентрализованной смазки на−правляющих.

По словам ведущегоспециалиста, инженеракомпании «Станкотех»Антона Цицилина, станкиToyoda прежде всегоориентированы на мас−совое, серийное про−изводство. Во главу раз−вития всегда ставятсяскорость и производи−тельность. Станки MitsuiSeiki – это, прежде всего,оборудование для про−изводства действительноультраточной и эксклю−зивной продукции. «ИMitsui Seiki никогда не бу−дет жертвовать никакойиз характеристик, хотькак−то влияющих на точ−ность и жесткость обра−ботки, в угоду производи−

тельности. Основныезаказчики таких станков –производители деталей дляавиации, космонавтики итурбин различного на−значения, – отмечает АнтонЦицилин. – К слову, MitsuiSeiki и SIP по сути двеоставшиеся в мире фир−

мы−производители действительновысокоточных (позиционирование1 мкм – 0,1 мкм) и качественныхкоординатно−расточных станков вмире. Поэтому только они сейчасявляются конкурентами в сегментеверхнего диапазона качества и це−ны».

И еще из ЯпонииКомпания Sodick производит

высокоскоростные прецизионныеобрабатывающие центры с линей−ными приводами по осям X, Y, ZMC430L и MC640L.

Компания Sodick является пио−нером в применении высокодина−мичных линейных приводов и име−ет многолетний опыт изготовления«линейных» станков (произведеноболее 7000 электроэрозионныхстанков с линейными приводами).Высокие значения ускорения (до1 g), максимальная стабильность и

Фото - «Станкотех»



наивысшая точность, вплотнуюприближенная к нанометрическо−му диапазону (точность позицио−нирования ±1 мкм), – вот главныеособенности этих станков.

Кроме того, компания Sodickпредставляет два «ультрапреци−зионных», по ее мнению, станка –AZ 150 и Ultra NANO 100. Правда,к сожалению, о точности пози−ционирования не сказано, ноупомянуть об этих станках, без−условно, стоит.

AZ150 – высокоскоростнойвертикальный обрабатывающийцентр для шлифования, точения,микрофрезерования и доводкиформ и малых деталей с нано−метровой точностью. Станок обо−рудован системой компенсацииреактивных сил. Любое переме−щение по осям X и Y сопровож−дается компенсирующим пере−мещением балансиров впротивоположном направлении,что полностью гасит все реак−тивные нагрузки, возникающие входе перемещений. Приводы поосям XYZ и приводы компенсато−ров – сдвоенные линейные сер−воприводы, разработанные ипроизводимые компанией Sodick.

Основные характеристики: ма−териал структурных частей – ке−рамика FineXCera(R) на основеAl2O3, аэростатические подшип−ники, перемещения по осям X/Y/Z –150/150/100 мм, дискретность из−мерительных линейных шкал –3 нм (0,000003 мм), максимальнаячастота вращения шпинделя –120 000 об./мин. Фрезерованиеосуществляется с конечной ше−роховатостью Ra 0,011 мкм (14класс).

Sodick Ultra NANO 100 – линей−ный пятиосевой гибкий производ−ственный НАНО−модуль, агрега−тируемый в соответствии сзадачами заказчиков. Этот станокс субнанометровыми линейками вобратной связи с разрешением0,07 нм (7 сотых нанометра!),структурными конструкциями изкерамики FineXCera(R), специ−альными сверхмоментными бес−сердечниковыми линейными дви−гателями создавался дляизготовления микрооптических инанооптических устройств, такихкак дифракционные решетки,световодные пластины, сфериче−ские и несферические линзы, ре−шетки микролинз. В зависимости

от задач станок может выполнятьоперации шлифования, точения,микрофрезерования и доводки.

Cтанки японской компанииOkuma серии MD−V специальноразработаны для производителейштампов и пресс−форм. СерияMD основана на признанной кон−струкции станков MB−V, обла−дающих таким преимуществом,как высокая термостабильность.Благодаря увеличенному диапа−зону подач и скоростей обраба−тывающие центры MD−V позво−ляют создавать на одном станкедетали сложной конфигурации.Среди прочих отличительных ха−рактеристик центров MD−V сле−дует упомянуть систему ЧПУ P200– OSP с функцией Super NURBS,оптическую линейку Okuma Ab−soScale, гарантирующую высокуюточность обработки, и системуохлаждения шпинделя TAS−S.

Об одной модели Yamazaki Ma−zak все−таки сказать следует – этосуперстанок для изготовленияоснастки Super Mold Мaker.

Станок Super Mold Мakerспроектирован таким образом,чтобы с максимальной производи−тельностью и точностью отраба−

тывать криволинейные перемеще−ния при обработке формообра−зующих поверхностей пресс−форм и штампов. Повышеннаяточность обеспечивается за счетособой настройки процессора,специальной балансировки под−вижных частей и приводов, нали−чия системы охлаждения ШВП,шпинделя и каретки, контролятемпературы охлаждающей жид−кости, линейных шкал с разреше−нием 0,0005. При этом обеспечи−ваются высокие показатели –точность позиционирования 0,0025на полной длине 1200 мм, точностькруговой интерполяции 0,005 надиаметре 200 мм. Производитель−ность достигается за счет высоко−скоростного шпинделя, развиваю−щего до 25 000 об./мин, скоростихолостых ходов до 50 м/мин, высо−кой жесткости конструкции (в двараза выше, чем у аналогичныхстанков общемашиностроитель−ного назначения).

Чрезвычайно жесткая кон−струкция, очень чуткая системаподачи, компенсация температур−ного расширения и большое ко−личество функций ЧПУ гаранти−руют высококачественную

Фот

о -

Kita

mur

a


обработку литейных форм иштампов. Сверхточная системаЧПУ и система обратной связи свысокоточной шкалой для всехтрех осей Super Mold Мaker обес−печивают высококачественнуючистовую обработку, сводя к ми−нимуму последующее полирова−ние вручную. В уже упомянутойтаблице значительно представи−тельство и германских компаний.

RoedersКомпания Roeders GmbH пред−

лагает прецизионные обрабаты−вающие центры моделей RXP 300 иRXP 500 DS.

RXP 300 – трехосевой высоко−скоростной фрезерный центрпортальной конструкции с линей−ными приводами по всем осям.Система ЧПУ Roeders HSC версииRMS6 поддерживает высокоточ−ную динамику 3D−фрезерования.Перемещения по осям Y и Z вы−полняются шпинделем. Ось Z име−ет вакуумный противовес для под−держания точности. Рабочийшпиндель RXP 300 SC4084 с дер−жателем инструмента HSK 25оснащен блоками гидравлики,преобразователем масляно−воз−

душного охлаждения, автоматиче−ской сменой инструмента.

Для температурной стабилиза−ции станка осуществляетсяохлаждение основных и второсте−пенных узлов. В стандартную по−ставку входит холодильник. Всеузлы станка защищены от загряз−нения. При условии использованияпромышленного пылесоса (этоопция) можно обрабатывать гра−фит, чугун и пластик.

Для измерения геометрии ин−струмента для автоматическойкоррекции длины инструмента,диаметра и контурного измерения,отслеживания поломки инстру−мента и контроля износа установ−лено лазерное устройство. Оноустановлено в магазине инстру−мента, что защищает лазер от за−грязнений.

После сборки станка произво−дится измерение отклонений по−зиций шпинделя от номинальныхпозиций и составляются специ−альные таблицы для коррекциипозиций шпинделя при работе.Кроме того, проводятся дополни−тельные измерения согласованно−сти приводов для более высокойточности позиционирования в

плоскости X−Y. Коррекция вво−дится в систему ЧПУ.

RXP 500 DS – пятиосевой высо−коскоростной фрезерный центрпортальной конструкции с линей−ными приводами по осям X, Y, Z ивстроенным поворотно−наклон−ным столом. Охлаждение приводовповоротного стола обеспечиваетвысочайшую точность.

Перемещения по осям Y и Z вы−полняются шпинделем. Наклонно−поворотный стол встроен в ось Х ивыполняет дополнительно функ−ции 4−ой и 5−ой координат, соот−ветственно осей А и С. Ось Z име−ет вакуумный противовес дляподдержания точности. В пово−ротном столе имеется тройнаявоздушная вращающаяся проход−ная втулка коробки передач дляконтроля патрона.

Все конструктивные достоин−ства станка RXP 300 сохранены и встанке RXP 500 DS.

ZeigerСовременные высокоскорост−

ные, высокопроизводительные пя−тиосевые фрезерные обрабаты−вающие центры повышеннойточности германской компании

Zeiger GmbH модели Z−320−5AXприменяются во всех отрасляхпромышленности: автомобильной,энергетическом машиностроении,аэрокосмической, приборострое−нии, а также во всех смежныхобластях для изготовления пресс−форм, штампов и т. п. деталей вы−сокого качества. Они отличаютсявысокими параметрами резания,высокой точностью позициониро−вания (до 0,003 мм) и повторяе−мостью (0,002 мм), исключитель−ной надежностью, благодаряприменению первоклассных ме−ханических и электронных ком−плектующих таких фирм, как THK,SKF, Star, Fanuc, Fagor, Heidenhain,Siemens, Mitsubishi и др., совре−менных средств контроля про−изводства, а также новыми реше−ниями в конструкции и компоновкестанков.

Станина центра выполнена изспециального высокопрочного чу−гуна. Ее термообработка произво−дится по японским технологиям,благодаря которым центр имеетдлительный срок службы и долгосохраняет свои точностные пара−метры. Также станина имеет спе−циальную конструкцию, которая

Высокие технические и эксплуатационные характеристики обрабатывающих центров Mycenter японской компанииKitamura, заложенные в стандартную комплектацию функциональные возможности и оснащение, которое предла-гается многими другими станкостроительными компаниями лишь в качестве опций, по достоинству оценены поль-зователями – более 12 500 станков этой фирмы работают на заводах по всему миру. Высокая точность обработ-ки на станках Kitamura Mycenter (1 мкм – для моделей с индексом Н в конце названия) отвечает современнымтребованиям машинной обработки и определяется высоким качеством конструкции и составляющих компонентов.



позволяет выдерживать высокиенагрузки при работе на черновыхрежимах.

Станок имеет ряд измеритель−ных устройств, позволяющих до−стичь максимальной точностиоборудования при его настройке иэксплуатации:

− устройство выявления и учетапогрешности шпинделя;

− устройство выявления по−грешности сервоприводов и гео−метрической погрешности междуперпендикулярными осями;

− лазерное устройство, прове−ряющее линейную точность, точ−ность позиционирования, повто−ряемость оборудования.

Широкая гамма комплектаций сразными шпинделями и системамиЧПУ (Siemens, Heidenhain, Fanuc)позволяет оптимально подобратьфрезерный центр для поставлен−ной задачи.

Тоже из ГерманииКомпания Mikromat GmbH про−

изводит прецизионные обрабаты−вающие центры 8V и 8V 2S HSC.

В обрабатывающих центрахприменена динамически и стати−чески оптимизированная пор−тальная конструкция, а также оп−тимально рассчитанная станина,

жесткий портал и высокоточныероликовые направляющие, рабо−тающие без вибраций, измери−тельные системы прямого дей−ствия с высоким разрешением,быстро реагирующие цифровыеприводы осей. Именно этими

факторами определяется высо−кая точность в процессе обра−ботки. Точное позиционированиепо оси Z достигается за счет ис−пользования системы охлажде−ния, работающей в зависимостиот температуры как самого стан−

ка, так и подшипника шпинделя,что позволяет избежать дефор−маций узлов станка во время ра−боты.

Определяющие точность узлыустановлены термически симмет−рично. Тепловая стабильностьобеспечивается благодаря конт−ролируемому ЧПУ процессу про−текания охлаждающего средствачерез переднюю бабку и частейстола. Автоматическая лазернаяизмерительная система позволяетсвоевременно производить заменуинструмента во время обработки ив процессе установки. При изме−рении геометрии инструментаопределяются неправильно уста−новленные или неточно налажен−ные, а также поврежденные и из−носившиеся инструменты. Станкиоснащаются системой ЧПУ Sie−mens 840D.

Концерн DMG представляет об−рабатывающий центр Ultrasonic 20linear, предназначенный для мик−ро− и высокоточной обработки.Hightech на высочайшем уровне:линейные приводы позволяют до−стичь максимального ускорения поосям X, Y, Z более чем 1,4 g, точ−ности позиционирования от 2,5мкм, а стабильность повтора до ±1мкм обеспечивает высокую точ−ность и динамику. Охлаждаемыйводой обрабатывающий шпиндельUSB 40 с частотой вращения40 000 об./мин открывает возмож−ности в области обработки зака−ленных деталей и HSC−фрезеро−вания. При этом станина изминерального чугуна monoBLOCKгарантирует максимальное гаше−ние колебаний, очень высокуюжесткость и стабильность.

Модель, фирмаТочность

позициони−рования, мм

Повторяемостьпозициони−рования, мм

Перемещения по осямXYZ, мм

Максимальная частотавращения шпинделя,

об./мин

Максимальнаямощность, кВт

Система ЧПУ

Kern Piramid Nano, Kern 0,0003 0,0004 500/500/300 36000 (50000) 11 (6,4)Heidenhaini TNC 530

smarT.NS.

Kern Evo, Kern 0,001 0,0005 300/280/250 50000 6,4

Kern Micro, Kern 0,001 0,001 220/220/200 50000 6,4

MyTrunnion−5, Kitamura 0,001 0,0005 815/780/500 20000 13,0 Kitamura−Fanuc 16iMB

JIGcenter, Kitamura 0,001 0,0005 815/745/500 20000 13,0

Mycenter 2XiH, Kitamura 0,001 0,0005 320/300/200 20000 13,0

Mycenter 3XiH, Kitamura 0,001 0,0005 760/455/465 20000 13,0

6CN−II, Toyoda−Mitsui Seiki 0,001 0,0005 1020/760/300 4500 7,5 Fanuc 30i

7CN−II, Toyoda−Mitsui Seiki 0,001 0,0005 1530/760/300 3200 7,5 Fanuc 30i

Vertex 550, Toyoda−Mitsui Seiki 0,001 0,001 550/600/450 25000 18,5 Fanuc 31i

MC 430L, Sodick 0,001 0,001 450/350/220 40000 12,0 −

MC 640L, Sodick 0,001 0,001 620/400/300 40000 12,0 −

8V (8V−2S), Mikromat 0,0024 0,0016 1200/1000/600 16000 (24000) 44 (20) Siemens 840D

Ultrasonic 20 Linear, DMG 0,0025 0,001 200/200/200 40000 8,0 Siemens 840D

MDH 40P, DMTG 0,0025 0,002 630/620/710 10000 11,0 Fanuc 18i

SIP 5000/5, SIP 0,0025 0,002 700/500/650 30000 12,0 Siemens,Fanuc

SIP 7000/6, SIP 0,0025 0,002 1016/1016/1016 30000 12,0

RXP 300, Roeders <0,003 <0,002 320/300/200 50000 14,0 Roeders HSC

RXP 500 DS, Roeders <0,003 <0,002 425/400/240 42000 14,0 Roeders HSC

FTV5, Cincinnati 0,003 0,001 1800(2500)/1000/800 18000 7,0 Siemens 840D

MD−46V, Okuma 0,003 0,001 560/460/460 15000 22,0 P200−OSP

MD−46VE, Okuma 0,003 0,001 762/460/460 25000 15,0 P200−OSP

MD−56V, Okuma 0,003 0,001 1050/780/500 12000 26,0 P200−OSP

Z−320−5AX, Zeiger 0,003 0,002 1000/500/400 15000 14,75Fanuc,Siemens,

Heidenhain

Что касается показателей точности обрабатывающихцентров, то к основному из них надо отнести точностьпозиционирования, а для станков, ведущих серийнуюобработку, еще и повторяемость позиционирования.Ф

ото

- Ki

tam

ura


Управление станком осуществ−ляется системой ЧПУ Siemens840D powerline.

Высокая динамика и точностьгарантируют отличное качествообработки как обычных, так иформообразующих деталей. Со−четание таких функций, как, на−пример, контроль измененияускорения и предварительныйвыбор параметров скоростиускорения, Look−ahead и функцияориентации инструмента, позво−ляет более гибко приспосабли−ваться к изменяющимся требова−ниям по скорости, точности икачеству поверхности. Системауправления фирмы Siemens поз−воляет повысить производитель−ность в любом аспекте – при про−граммировании, обслуживании иотработке программы.

А такжеБританская компания Cincinnati

Lamb производит вертикальныеобрабатывающие центры с непо−движным столом FTV (всего 11 мо−делей с пределом перемещения пооси X от 1220 мм до 3700 мм).Шпиндельная колонна, переме−щающаяся по оси X, позволяетреализовать двухпозиционный(маятниковый) режим обработки,что значительно увеличивает эф−фективность использованияшпинделя, а также производи−тельность и эксплуатационнуюгибкость станка в целом.

Использование оптических ли−неек Heidenhain по всем трем осямуже в базовой комплектации стан−ка гарантирует высокую точностьобработки – точность позициони−рования ±3 мкм, повторяемостьпозиционирования ±1 мкм.

Неподвижный стол дает воз−можность устанавливать деталиразмером до 800x3700 мм и мас−сой до 5250 кг, не снижая точностиобработки. Широкий выбор шпин−делей (конус ISO 40 или ISO 50,мощность привода в номинальномрежиме работы – до 42 кВт). Ве−личина быстрой подачи состав−ляет 40 м/мин по всем координат−ным осям у всех моделей.Устройство смены инструментовзакрытого типа позволяет уста−навливать 36 или 48 инструментов;благодаря уникальной треуголь−ной схеме время смены инстру−мента составляет 4 секунды.Станки имеют эргономичный ди−зайн, удобный доступ к шпинделю,устройству смены инструментов истолу.

Швейцарская компания SIPпроизводит высокоточные верти−кальные SIP 5000 и горизонталь−ные SIP 7000 обрабатывающиецентры.

Исключительно высокая и ста−бильная точность расточных ифрезерных станков компании SIPявляется результатом жестких ибескомпромиссных требований ккачеству их конструирования ипроизводства.

Замкнутая структура литой ста−билизированной конструкции изчугуна и направляющие с оченьнизким трением гарантируют со−хранение точности обработки втечение длительного времени.Станки компании SIP предна−значены для стабильного про−изводства деталей с очень высо−кими и жесткими допусками,начиная от первой детали и до по−следней.

Замкнутая структура рамыстанка со станиной, опирающейсяна три опоры, является основойсохранения долговременной же−сткости и точности геометрии.Дифракционные линейки, про−изводимые компанией SIP, яв−ляются стандартными и обеспечи−вают стабильность метроло−гических характеристик в течениедлительного времени. Измери−тельные головки без механиче−ского контакта гарантируют ста−бильность характеристик изме−рительной системы и обеспечи−вают разрешение 0,00025 мм.

Система позиционированияподвижной поперечной балки сдвойной синхронизацией гаранти−рует очень высокую точность по−зиционирования балки и шпин−дельной головки независимо отнагрузки на станок в процессе об−работки.

Стол, шпиндельная бабка и по−перечина перемещаются на пред−варительно нагруженных направ−ляющих (V−образного и плоскогопрофиля). Для сохранения долго−временной точности направляю−щих их износ практически исклю−чен.

Используются системы ЧПУфирм Siemens или Fanuc. Стан−дартные функции: автоматическоеопределение начала координатдетали, автоматическое измере−ние размеров детали, автоматиче−ский лазерный контроль инстру−мента, контрольработоспособности инструмента исистема управления инструмен−том.

Компания Dalian Machine Tool’sGroup из КНР (DMTG) поставляетгоризонтальные обрабатывающиецентры серии MDH (всего шестьмоделей). Современные высоко−производительные фрезерные об−рабатывающие центры серии MDHпредназначены для комплекснойобработки корпусных деталейсредних размеров. Применяются вовсех отраслях промышленности:автомобильной, энергетическоммашиностроении, аэрокосмиче−ской, приборостроении. Примене−ны первоклассные механические иэлектронные комплектующие такихфирм, как Timken, Star, Fanuc.

На станках можно выполнять:фрезерование, растачивание,сверление, зенкерование, развер−тывание, нарезание резьбы, конт−роль качества обработки и др. На−личие магазина сменныхинструментов (от 40 до 160 шт.) и

системы ЧПУ позволяет суще−ственно сократить вспомогательноевремя на обработку, повысить гиб−кость переналадки станков. Дляэтих станков характерна развитаясистема диагностики состояния уз−лов и отказов, адаптивное управле−ние, бесступенчатое регулированиескорости подачи и частоты враще−ния шпинделя.

И наконецФирма Kern Micro und Feinwerk−

technik GmbH und Co.Kg выпускаетобрабатывающие центры с оченьвпечатляющими для фрезерногооборудования точностными ха−рактеристиками – точностью по−зиционирования до 0,3 микрона,чистотой поверхности до Ra до0,05 микрона и гарантируемойточностью на заготовке 1 микрон.Фирма является поставщикомпрактически всех известных ми−ровых производителей преци−зионных изделий (системы управ−ления, лазерная техника, оптика,медицина, часовая промышлен−ность и т. п.).

Всего компания предлагает триосновных модели обрабатывающихцентров – Kern Evo, Kern Micro и на−но−прецизионный обрабатываю−щий центр с гидростатическимиприводами и направляющими KernPyramid Nano.

Этой публикацией мы началиобзор высокоточных обрабаты−вающих центров. В следующемномере читателя ждет более под−робный рассказ о продукции Ya−mazaki Mazak, EMAG, Matsuura,Kern и других.

Фото - Kitam

ura


сварка

Российские сварочные аппаратыне уступают лучшим образцамзарубежных изделийНовая серия сварочных конверторов для ручной дуговой,механизированной и аргонодуговой сварки КСУ-320/400/500Михаил Карасев (ЗАО «НПФ «ИТС»), Дмитрий Работинский (ЗАО «НПФ «ИТС»),

Константин Павлов (ООО «ИТС»), Александр Беляев (ПО «Севмаш»)По мере внедрения в про−

изводство сварочных инверторовстали проявляться их недостатки,главными из которых являютсянизкая надежность и ремонто−пригодность по сравнению с ти−ристорными сварочными выпря−мителями.

Факторы снижения надежностиФакторами снижения надежно−

сти являются:− многостадийность преобра−

зования – ток промышленной ча−стоты 50 Гц выпрямляется, фильт−руется, затем преобразуется в токвысокой частоты (20−150 кГц),

после чего поступает на высоко−частотный сварочный трансфор−матор. Затем ток вторичной об−мотки высокочастотноготрансформатора в очередной развыпрямляется, преобразуясь в токсварочной дуги. Каждый узел пре−образования и элемент в узле

имеют конечное значение кон−структивной надежности, и поэтомуобщая надежность стандартногоинверторного сварочного источни−ка в разы ниже, чем тиристорноговыпрямителя.

− после фильтрации сетевогонапряжения выпрямленное напря−

Технические характеристики КСУ-320: напряжение питания - 60-90 В;номинальный сварочный ток - 250 (100) - 320 (60) А; потребляемая мощность - 30-320 кВА.

Все

фот

о -

ИТС


жение составляет 310 В для одно−фазных и 635 В для трехфазныхинверторных источников, отсюдапонятна низкая надежность работыинверторов в условиях повышен−ной влажности, запыленности инизких температур (более высокаявероятность электрического про−боя изоляции плат управления иэлектрического монтажа внутриисточника).

− при выходе из строя одногоэлемента авария распространяет−ся далее. Например, выход изстроя ключевых транзисторов вы−сокочастотного преобразователясопровождается поломкой сва−рочного трансформатора, пер−вичная обмотка которого разру−шается со взрывом.

РазработкиДля устранения этих недостатков

разработчики сварочного оборудо−вания предлагают два решения.Первое – применение в инвертор−ных сварочных источниках интел−лектуальных силовых модулей(содержат в едином конструктивеключевые элементы, защиту отперегрузок и блокировки, устрой−ства согласования и гальваниче−ские развязки); второе – отказ отуправления сварочным источни−ком по первичной стороне. Приэтом, используя низковольтныешины или многопостовые свароч−ные выпрямители типа ВДМ длягруппового питания, можно при−менить преобразователи посто−янного тока – регуляторы свароч−ного тока (чопперы, конверторы)для ручной дуговой, аргонодуговойи полуавтоматической сварки.Первый путь позволяет решитьпроблему надежности сварочныхинверторов, но стоимость конеч−ного изделия вырастает при этом в2−2,5 раза. Недостатком являетсятакже то, что такой сварочный ин−вертор практически неремонто−пригоден в условиях даже совре−менных сварочных производств.

Второй путь более революцио−нен, исходя из сложившейся нарынке России конъюнктуры.Стоимость регулятора сварочно−го тока соизмерима со стои−мостью тиристорных выпрямите−лей, поэтому в экономическом итехнологическом планах приме−нение сварочных регулятороввыгоднее, так как позволяет по−лучить недорогой и качественныйсварочный высокочастотный ап−парат. В техническом плане пер−вый и второй пути одинаковы, таккак выходные технические пара−метры сварочных источников неотличаются друг от друга. Прианализе структурной схемы ре−гулятора легко можно убедиться,

что имеется только одна ступеньпреобразования против трех сту−пеней у инвертора; отсутствуетсварочный трансформатор. Оче−видно, что надежность сварочно−го регулятора значительно выше,чем у сварочного инвертора, по−тому что непосредственные пре−образователи постоянного токане обладают ни одним из выше−перечисленных факторов сниже−ния надежности, типичных дляинверторов.

В группе предприятий «ИТС»освоено производство этой про−дукции. Производятся конверторКСУ−320 для ручной дуговойсварки, конвертор КСУ−400 дляручной дуговой и полуавтоматиче−ской сварки, конвертор КСУ−500для аргонодуговой сварки непла−вящимся электродом.

Плата управления и силоваячасть конверторов изготавли−ваются на ОАО «Сэлма», Симфе−рополь, докомплектация и сдачаконечной продукции – наОАО «Эсва», Калининград. Кон−верторы, в отличие от изделийзарубежных фирм, полностьюобеспечены ремонтной докумен−тацией, имеется квалифициро−ванный штат наладчиков. КПДконверторов составляет не менее98%, КПД многопостовых выпря−мителей – не менее 95%.

Конвертор сварочный универ−сальный типа КСУ−320 предна−значен для ручной дуговой свар−ки на обратной полярности.Имеет регуляторы, горячий старт,ток короткого замыкания, циф−ровой индикатор тока дуги.

Конвертор сварочный КСУ−400предназначен для ручной дуговойи полуавтоматической сварки наобратной полярности, имеет пе−реключатель режима сварки,цифровые индикаторы тока дуги инапряжения на дуге, встроеннуюплату управления сварочным при−водом, регуляторы задержки про−

дувки газа, растяжки дуги, режиммягкого старта.

Конвертор КСУ−500 с новымблоком БУ ТИГ предназначен дляаргонодуговой сварки на прямойполярности. Блок БУ ТИГ с микро−процессорным управлением имеетвозможность предустановки иконтроля всего сварочного цикла.

Рабочая частота конверторов –более 16 кГц. Питание осуществ−ляется от многопостовых свароч−ных выпрямителей типа ВДМ−6303С и ВДМ−1202С снапряжением холостого хода 60−90 В, без дросселя насыщения.Использование с многопостовы−ми сварочными выпрямителямитипа ВКСМ не рекомендуется,ввиду сильных бросков тока привключении. Имеется возможностьэлектропитания конверторов ототдельного блока питания, вклю−чающего трансформатор с же−сткой вольт−амперной характе−ристикой, напряжениемхолостого хода 70 В, и неуправ−ляемый диодный выпрямитель.

На рисунках показаны вариан−ты исполнения, удаление от мно−гопостовых выпрямителей и тре−буемые сечения сварочных

кабелей. Конверторы имеют сле−дующие основные техническиерешения:

− при использовании в качествеисточника питания выпрямителяВДМ−6303С можно использовать дошести КСУ−320, при использова−нии выпрямителя ВДМ−1202С – додесяти КСУ−320. Количество дру−гих типов конверторов, используе−мых с многопостовыми выпрямите−лями типа ВДМ, выбирается исходяиз мощности многопостового вы−прямителя и мощности конвертора;

− специальная плата управленияв КСУ−320 и КСУ−400 обеспечива−ет при ручной дуговой сварке нало−жение на сварочную ванну специ−альных колебаний, что даетснижение содержания диффу−зионного водорода в сварном швена 20−25% по сравнению со свар−кой на любом тиристорном или ин−верторном сварочном источнике;

− исключается взаимное влияниепостов при сварке, сварочный ре−жим каждого поста стабилизиру−ется при изменении питающего на−пряжения в диапазоне 60−90 В;

− конверторы имеют минималь−ную зависимость от перекоса фазпитающей сети, что делает их иде−альными для работы в полевыхусловиях;

− конверторы оказывают мини−мальное влияние на искажениеформы синусоиды питающего на−пряжения при работе от дизельногогенератора (между многопостовымвыпрямителем и генератором);

− конверторы позволяют удалятьсварочные посты на расстояние до200 м от многопостового сварочно−го источника (типа ВДМ);

− конверторы КСУ−320 и КСУ−400 имеют встроенный блокснижения напряжения холостогохода при ручной дуговой сварке всоответствии с требованиямиНАКС;

− конверторы аттестованы вНАКС.

Вариант применения КСУ-320 для ручной дуговой сварки.

Вариант применения КСУ-400 для полуавтоматической сварки.


сварка

Тестирование на производствеНаиболее тщательные испыта−

ния и промышленная апробацияконверторов проведены на ПО«Севмаш», Северодвинск, где с2004 года эксплуатируется более200 штук КСУ−320. Составленподробный технический отчетсравнительных характеристикиспользования инверторных ис−точников и сварочных регулято−ров фирм Польши, Италии, Гер−мании и регулятора КСУ−320.Доказано преимущество КСУ−320 над зарубежными аналогами.

Установлено, что только засчет экономии электроэнергииокупаемость и получение прибы−ли от использования КСУ−320вместо использования многопо−стовых выпрямителей с балласт−ными реостатами происходит навтором году внедрения.

Срок окупаемости значительноуменьшается за счет высоких сва−рочно−технологических свойствнового изделия. Установлено, что вслучае использования КСУ−320для сварки низколегированныхсталей, коэффициент наплавкиметалла выше нормы на 5−8% посравнению с традиционными тири−сторными и многопостовыми сва−рочными установками. Разбрызги−вание при сварке на КСУ−320незначительное или отсутствует,формирование шва мелкочешуй−чатое. При этом установлено, чторасход электродов УОНИ13/55, не−обходимый для наплавки 1 кг ме−талла, снизился на 3%. В стои−мостном выражении эта экономиясоставляет $0,07 на 1 кг наплав−ленного металла. При годовомобъеме наплавленного металла в3000 кг экономия составит $210 или150 кг электродов на одном посту.Это позволяет снизить время оку−паемости при сварке низколегиро−ванных сталей примерно на одинквартал и обеспечить получениеприбыли от применения КСУ−320 впервом полугодии следующегопосле внедрения года.

По данным ПО «Севмаш», присварке высоколегированнымиэлектродами из нержавеющихсталей типа ЭА−400/10У отходыэлектродов при сварке на КСУ−320 по сравнению с ВДМ−1202Сснижаются не менее чем на 7−8%, разбрызгивание электро−дного металла – на 4−5%, сниже−ние потерь на исправление бракасоставляет 1,5−2%. Это позволи−ло получить прибыль от приме−нения КСУ−320 в первом полуго−дии года внедрения за счетснижения расхода дорогостоя−щих сварочных материалов.

Увеличивается объем приме−нения КСУ−320 в таком тради−

ционном для группы предприятий«ИТС» направлении, как нефте−газовая отрасль. Общий объемпродаж в этом направлении со−ставляет не менее 50 КСУ−320,эксплуатация которых ведется наоткрытых монтажных площадкахпри питании многопостовых вы−прямителей от дизельных гене−раторов при температуре окру−жающего воздуха до −40 °С.Потребители отмечают более вы−сокую надежность КСУ−320 по

сравнению с традиционными ин−верторами и отсутствие влиянияна питающую электрическуюсеть, что характерно для отече−ственных и импортных сварочныхинверторов. Конверторы КСУ−400 и КСУ−500 – новые изделия.При разработке КСУ−400 ис−пользованы отработанные схем−ные решения, примененные вКСУ−320, КСУ−500 с БУ ТИГ –принципиально новое изделие.Их промышленная апробацияпроведена на предприятиях су−достроения в 2007 году.

Отличительными особенностя−ми КСУ−400 являются располо−жение платы управления свароч−ным приводом в конверторе, а нев механизме подачи, и использо−вание новой цифровой платыуправления. В механизме подачи

КСУ−400 расположены толькопривод двигателя и ручки регу−лировки скорости подачи сва−рочной проволоки и напряженияна дуге. КСУ−400 технологическиориентирован на сварку порош−ковыми проволоками всех типов ипроволоками сплошного сеченияв защитных газах. Не имеет воз−можности формирования корне−вого слоя шва на весу.

Идеален для заполняющих иоблицовочных проходов.

Отличительной особенностьюКСУ−500 с блоком БУ ТИГ яв−ляется исключительно мягкая ду−га и возможность предустановкии регулировки сварочного циклас микропроцессорного БУ ТИГ.Идеален для аргонодуговойсварки титана и нержавеющихсталей.

Выводы1. Регуляторы сварочного тока

(конверторы, чопперы) пред−ставляют собой новую альтерна−тивную ветвь развития высокоча−стотной дуговой сварочнойтехники по отношению к тради−ционным инверторным свароч−ным дуговым установкам.

2. Отличием новых установокявляется снижение их себестои−мости по сравнению с инвертор−

ными и повышение уровня на−дежности при сохранении одина−ковых выходных технических ха−рактеристик и возможностей поотношению к традиционным ин−верторным сварочным установ−кам.

3. Установки типа КСУ−320 иКСУ−400 в режиме ручной дуго−вой сварки имеют технологиче−ские отличия от стандартных, за−ключающиеся в снижениисодержания диффузионного во−

дорода в металле шва не менеечем на 20% и уменьшении нагре−ва электродов из нержавеющихсталей, что приводит к снижениюбрака при сварке и экономии до−рогостоящих электродов.

4. В группе предприятий «ИТС»впервые в России освоен выпускновых сварочных регуляторовтипа КСУ−320, КСУ−400 и КСУ−500, предназначенных для руч−ной дуговой, механизированной−сварки в защитных газах иаргонодуговой сварки.

5. Созданные установки яв−ляются основой для дальнейше−говыпуска новых современныхмоделей отечественной свароч−ной техники, не уступающей потехническим и технологическимхарактеристикам лучшим образ−цам зарубежных изделий.

Технические характеристики КСУ-500 с блоком БУ ТИГ:напряжение питания - 50-100 В; номинальный сварочный ток - 400 (100%) - 500 (60%) А;потребляемая мощность - 20 кВА;пределы регулирования сварочного тока - 10-500 А.

http://www.sibmetalexpo.ru


подготовка

Парогенераторы на страже экологииУникальная технология очистки поверхностей насыщенным паромСветлана Фегина

Сегодня как никогда остро стоитпроблема сохранении окружающейсреды в производственных процес−сах. А особенно это актуально, ког−да вопрос касается процесса очи−стки любого производственногооборудования. Ни для кого не сек−рет, что это, пожалуй, самый не−безопасный процесс, как с точкизрения нанесения возможных по−вреждений, так и в экологическомсмысле.

Уже более 20 лет на мировомрынке существует оборудование,позволяющее насыщенным паромочищать поверхности (машинноеоборудование, продукцию, компо−ненты и рабочие поверхности). Та−кая специальная технология актив−но используется в различныхотраслях промышленности дляочистки и при подготовке поверх−ностей к покраске. Однако боль−шинство российских компаний ипредприятий с ней пока еще неочень хорошо знакомы.

Описание технологииТехнология очищения с помощью

насыщенного пара позволяет бы−стро и экономично решать пробле−мы очистки, мытья, обезжиривания,пассивации, фосфатирования, атакже сокращает сброс сточныхвод. Возможно осуществлять про−цесс мытья вместе с биоразлагае−мыми моющими средствами.

Очистка оборудования паромактуальна в секторах промышлен−ного производства, аэронавигации,военно−морском судостроении, вжелезнодорожных, автомобильныхсекторах, при производстве ма−шинных и электрических систем, ввоенном секторе, секторе промыш−ленности холодного производства,на предприятиях пищевой про−мышленности.

Благодаря пару такой сложныйпроцесс, как обезжиривание ма−шинного оборудования и конечногопродукта, которое раньше былоочень сложной процедурой, осо−бенно в многостаночных цехах, гдегрязь накапливалась годами, те−перь может быть намного упрощен,так как очень немногие жиры ока−зываются устойчивыми к силе на−сыщенного пара.

С помощью пара можно очи−щать сталь и машинное оборудо−вание перед покраской. Вообщеобласти применения данного обо−рудования на промышленныхпредприятиях достаточно высоки.Например, в механическом секто−ре обработку оборудования паромможно применять для станков, за−конченных и обработанных частей,при работе с машинным и состав−ным транспортом, при сварочныхработах при подготовке металли−ческих поверхностей к сварке.Данный вид очистки может быть

применен и в малярном секторепри обезжиривании и фосфати−ровании железа и нечерного ме−талла и пластмассовых материа−лов. Сюда же можно отнестипроизводство клапанов, болтов,мелких деталей.

Компания Saturno пытаетсявнедрить эту технологию на отече−ственный рынок, предлагая одно−именные парогенераторы. Уни−кальность данного оборудованиязаключается в том, что парогенера−торы вырабатывают пар в электро−котлах. Оборудование не подлежитрегистрации в органах надзора, чтоважно для конечного потребителя.Исполнения парогенераторов Sa−turno самые разные, но принципи−ально различают две группы: мо−бильные и стационарные.

Принцип технологии понятен изее названия: очистка всех типовповерхностей происходит при ин−тенсивном воздействии пара наобрабатываемую поверхность. Нов данном случае применяется невполне обычный пар. Это, скорее,насыщенный концентрированныйводный газ. Благодаря этому, во−первых, при проведении работсущественно сокращается расходсамой воды. А во−вторых, что неменее значимо, появляется воз−можность очищать не только ме−таллические и стеклянные по−верхности, пластик и другие

материалы, но и электронныекомпоненты без риска их поломки.

Площадь очистки, время ее об−работки и трудозатраты зависят отстепени загрязнения, доступностиповерхностей, мощности пароге−нератора и, конечно же, от сно−ровки оператора, если речь идет оручной обработке. Для большихобъемов обработки возможноприменение конвейерных и спе−циальных систем.

В котле температура пара со−ставляет 180 °С, а на выходе из со−пла насадки – 120−150 °С. При не−обходимости температуру пара навыходе из сопла можно повысить до170−200 °С и выше.

Производство парогенератороврасположено в Италии. Произво−дитель предлагает парогенерато−ры Saturno, различающиеся помощности (от 9 до 72 кВт) и, какследствие, по расходу воды (от12,5 до 100 л за 1 час непрерывнойработы). Собственно, эти харак−теристики и можно назвать основ−ными, от которых стоит отталки−ваться при выборе агрегата: от нихзависят производительностьустройства и его эксплуатацион−ные качества.

Сферы примененияС помощью парогенераторов

компании Sаturno можно произво−дить следующие виды обработки:

Уже более 20 лет на мировом рынке существуетоборудование, позволяющее насыщенным паромочищать поверхности (машинное оборудование,продукцию, компоненты и рабочие поверхности).

Все

фот

о -

Satu

rno


− очистка металлоизделий, ли−стов, деталей от загрязнений, втом числе от масла, солидола,СОЖ, мазута и т. д.;

− обезжиривание и подготовкаповерхностей к покраске;

− удаление ржавчины и кон−сервации;

− обработка и очистка витрин,стен, окон, кафеля, керамическойплитки, наливных и бетонных по−лов;

− очистка технологическогооборудования, режущего инстру−мента, оснастки;

− деликатная обработка элек−троизделий и электронных ком−понентов;

− удаление старой краски.Обрабатывать парогенератором

можно любые виды материалов:сталь, алюминий, стекло, лакокра−сочные покрытия, пластики, за−грунтованные поверхности и т. д.

Обработка изделий, в зависи−мости от габаритов, может про−изводиться в открытом виде илиспециальном боксе. Необходимопредусмотреть вентиляцию по−мещения и место сбора промот−ходов, которые, кстати, мини−мальны.

Еще одной отличительной осо−бенностью данных парогенерато−ров является тот факт, что при об−работке поверхностей грязь ипыль не распыляются по воздуху,оседая на соседних изделиях (чтообычно бывает при использованиисжатого воздуха и аппаратов вы−сокого давления), а наоборот,конденсируются насыщенным па−ром и стекают вниз (создается такназываемый «эффект дождя»).

Используя специальный гель ипарогенератор, можно решить изадачу по снятию старой краскибез механического поврежденияповерхности, особенно это акту−ально для труднодоступных мест.

К числу преимуществ мобиль−ных парогенераторов можно от−нести качественную и эффектив−ную очистку различныхповерхностей, безопасность,удобство и простоту в обслужи−вании для персонала, мобиль−ность и высокую маневренностьустановок, минимальные объемыпромышленных стоков (от 8 до 35л/час в зависимости от мощностипарогенератора), возможностьнепрерывно использовать паро−генератор в трехсменном режимеработы, возможность чистить са−мые труднодоступные места, воз−можность безотходного про−изводства – вся грязь, масло ипрочие отходы после своего уда−ления со станков, технологиче−ского оборудования, полов и т. д.могут быть собраны в специ−

альный контейнер этой же уста−новкой, действуя по принципу пы−лесоса.

Модельный рядВ последнее время все боль−

шим спросом потребителей сталипользоваться парогенераторы,которые дешевле, чем базовыемодели, но не имеют функций дляработы в режимах с всасыванием(с пылесосом), и оператор не мо−жет оперативно изменять кон−центрацию подачи моющегосредства в сопло. Это парогене−раторы эконом−класса.

Для ускорения процесса очи−стки можно использовать специ−альные реагенты – моющие сред−ства (в устройствах есть для нихспециальные контейнеры, можнозадавать определенное процент−ное содержание реагента: от 0 до15%). Моющие средства биораз−лагаемы и не наносят вреда эко−логии.

Базовые модели могут быть мо−дернизированы, чтобы была воз−можность применить функциюнанесения фосфатного растворана поверхности. Это очень важнопри покраске поверхностей, ко−торые подвергаются атмосфер−ным воздействиям.

В комплекте с парогенерато−ром поставляются специальныенасадки – короткие, длинные, дляплоских поверхностей, ниш и вы−емок, щетка для ржавчины, – спомощью которых достигаетсянаилучший результат. Состав на−садок определяется, исходя изпоставленной задачи – какое из−делие и от какого вида загрязне−ния необходимо его очистить.

При обработке паром происхо−дит прогревание поверхности, иостатки влаги через некотороевремя испаряются. Изделие мож−но окрашивать практически черезнесколько минут. В особых слу−чаях для ускорения удаления не−значительных остатков влагиможно в конце обработки исполь−зовать сжатый воздух.

Эффективность обработки па−ром примерно в 10 раз выше, чему ручной мойки. Можно мыть углы,расщелины, отверстия, трубы ивнутренние извилистые поверх−ности камер, которые невозможнодостать при ручной мойке. Обра−ботка паром позволяет исключитьприменение растворителей, спе−циальные условия для их хране−ния и утилизации, а самое главное

– сохранить здоровье персонала.Для получения пара в установ−

ки заливают питьевую воду. В не−которых случаях для снижения еежесткости применяют смягчителиводы. Если не соблюдать это тре−бование, то уменьшается срокслужбы парогенератора, и изстроя выходят нагревательныеэлементы, котел, датчики.

УправлениеПо словам генерального дирек−

тора Sаturno Сергея Мизунова,управлять оборудованием просто.После включения парогенераторауже через 3−4 минуты аппарат го−тов к выполнению работ. На ру−коятке, к которой крепятся насад−ки, имеются две кнопки –своеобразный пульт управления,посредством которого задаетсяодна из предустановленных про−грамм. Основных программ у па−рогенераторов компании Sаturnoшесть. Оператор выбирает наи−более подходящую программу иприступает к работе, находясь вполной безопасности, ведь он неработает напрямую с грязью илихимикатами, очищая поверхность,фигурально выражаясь, дистан−ционно. Программы предусматри−вают работу чистым паром, пароми моющим средством, паром и во−дой. Еще три программы позво−ляют иметь функцию всасывания.

Стоит отметить, что для обслу−живающего персонала работа спарогенератором безопасна.Оператор не получает ожога, да−же если случайно его рука крат−ковременно попадает под струюпара. Безусловно, необходимособлюдать требования по техникебезопасности, которые отраженыв соответствующей инструкции поработе с парогенератором.

Технология очищения с помощью насыщенного пара позво-ляет быстро и экономично решать проблемы очистки, мытья,обезжиривания, пассивации, фосфатирования, а также со-кращает сброс сточных вод. Возможно осуществлять процессмытья вместе с биоразлагаемыми моющими средствами.

Специальные насадки – короткие, длинные,для плоских поверхностей, ниш и выемок,щетка для ржавчины – с помощью которыхдостигается наилучший результат.


ФГУП «Саратовский агрегатныйзавод» объявило тендер напоставку оборудованияСписок приобретаемого оборудования: гори-зонтальный фрезерный обрабатывающийцентр Haas или эквивалент (18 000 000руб.), электроискровый погружной прово-лочно-вырезной станок Sodick или эквива-лент (11 660 000 руб.), камера соляноготумана Liebisch или эквивалент (4 110 000руб.), зубофрезерный станок Samputensili сЧПУ или эквивалент (26 950 000 руб.),пресс листогибочный гидравлический скомплектом инструмента Haco или эквива-лент (5 807 000 руб.), станок лазернойрезки MultiCut или эквивалент (8 200 000руб.) и др. Контактное лицо – Юрий Носов.ВНИИ автоматики объявил

тендер на поставкуоборудованияВНИИ автоматики является одним из ведущихпредприятий «Росатома».В числе прочего ВНИИ планирует приобрестидве установки лазерной сварки (5 400 000руб.), вертикальный фрезерный обрабатываю-щий центр с ЧПУ (28 900 000 руб.), два то-карных станка с ЧПУ (23 112 000 руб.), элек-троэрозионный станок с ЧПУ (11 500 000руб.), консольно-фрезерный станок(7 500 000 руб.), глобусный стол для гори-зонтального фрезерно-расточного обрабаты-вающего центра с ЧПУ (2 953 000 руб.).Контактное лицо – Анна Жидких.

Новый автоматический вытягивательпрутка heimatec-GmbHКомпания heimatec-GmbH (Германия) выпустила новый автоматическийвытягиватель прутка. Особенности устройства: легкая и быстрая установ-ка в станке, управляется подачей СОЖ, захват производится без какого-либо регулирования для всех диапазонов размеров зажимаемых дета-лей, малогабаритный и легкий - соседние позиции инструментов вревольверной головке могут не освобождаться, мощный, выдерживаетвысокое давление. При использовании этого устройства не нужно задей-ствовать клапан, понижающий давление. Вытягиватель прутка не нужда-ется в высоком давлении для надлежащего вытягивания. Устройствофункционирует от 0,5 бар и выше. Патрон разжимается. Зажимы нахо-дятся очень близко к патрону, что позволяет иметь короткую выступаю-щую часть прутка. Зажимы для прутка не нуждаются в регулированиишпинделя. Может быть использован также с приемным механизмомPick-Up Unit с автоматическими кулачками.

ФГУП «Базальт» купит винтовойкомпрессор SCK 102-08 ФГУП «Базальт» (Саратовская область)объявило тендер на поставку винтовогокомпрессора SCK 102-08 компании Alup(Чехия). Бюджет – 870 000 руб. Alup SCK102-08 – винтовой компрессор с ременнымприводом, воздушным охлаждением, мас-ляным впрыском и блоком управления.Рабочая температура – от +5 до -45 °С.Максимальное давление – 8 бар.Производительность – 11 м3/час.Потребляемая мощность – 75 кВт.Контактное лицо – Тимофей Поздняков.

Sandvik Mining and Construction будет сотрудничать с BarrickКомпания Sandvik подписала договор с корпорацией Barrick о по-ставке нескольких типов оборудования на карьер Паскуа-Лама.Barrick имеет большой опыт эксплуатации техники Sandvik, поэто-му возобновление активного сотрудничества между компаниямибудет полезным для обеих сторон. Паскуа-лама – карьер, где ведется открытая добыча золота и се-ребра. Он находится в Андах, к югу от Атакамы, на границе Арген-тины и Чили. Самая высокая точка Паскуа-Лама – 5200 м. Имен-но поэтому горное оборудование должно быть приспособлено дляработы на большой высоте и при низких температурах. КорпорацияBarrick разрабатывала этот проект в течение долгого времени.Около 10 лет ушло на то, чтобы договориться с общественностью,инвесторами, регуляторами и пр. После пересмотра и внесения по-правок, в 2006 году проект был одобрен местными властями иэкологической ассоциацией COREMA.Для проекта Паскуа-Лама Sandvik предоставит следующее обору-дование: три анкерные буровые установки DS410C, две буровые установкиDC302R, три буровые каретки DD420-60C, шесть погрузчиковLH514, четыре самосвала EJC533, три самосвала TH540, буровыестанки DR460 и D90KS, а также три конусные дробилки CH880.Подземное оборудование будет использоваться для строительства наклонного спуска длиной 1514 м, камеры для размещения дробилок и тоннеля для конвейерного трактадлиной 3940 м, соединяющего Чили и Аргентину. Буровое оборудование DR460 и D90KS начнет работу на карьере одновременно со строительством тоннеля. Компания Sandvik должна выполнить заказ к III кварталу 2010 года. В дальнейшем компания будет осуществлять сервисную поддержку оборудования.

Уральский электромеханическийзавод объявил тендер на поставкуустановок контактной сваркиФГУП «Уральский электромеханический за-вод» (Екатеринбург) объявило тендер на по-ставку двух установок контактной сварки АТС-902М-01 компании «Тесар Инжиниринг».ФГУП «Уральский электромеханический за-вод» входит в состав «Росатома».Бюджет – 400 000 руб.

«Соллерс» и Fiat будут выпускать легковые авто В феврале 2010 года компа-ния «Соллерс» (бывший заводмалолитражных автомобилей)и автоконцерн Fiat начнут вы-пуск в России легковых авто-мобилей. Планируемый годо-вой объем - до 500 000автомашин, из которых не ме-нее 10% планируется постав-лять на экспорт. Новое производство откроет-ся в Набережных Челнах, набазе завода «Соллерс - Набе-режные Челны». Компаниипланируют вложить в проектоколо 2,4 млрд евро. Линейка будет включать в се-бя девять новых моделей раз-личных классов. Сейчас на за-воде собираются Fiat Albea иDoblo, а также внедорожники

SsangYoung. На данный момент его мощность составляет 75 000 автомобилей в год. Но предприятие загружено не пол-ностью. Производство корейских машин постепенно будет перенесено на недавно открывшийся завод «Соллерса» на Даль-нем Востоке. А площадка в Набережных Челнах будет целиком отдана под производство автомобилей итальянской компа-нии. В 2010 году предприятие планирует начать сборку первой модели новой автомобильной линейки С-класса - Fiat Linea.

новостиФ

ото

- Fi

atФ

ото - Sandvik

http://www.mashex.ru

http://www.okuma-europe.ru

Documents

Эксперт. Металлообработка №1-2 2010 / Expert. Metal Working #1-2/2010