1

Настоящее и будущее якутских Настоящее и будущее якутских мегапроектовмегапроектов

Докладчик:Первый заместительПредседателя ПравительстваРеспублики Саха (Якутия)Г.Ф. Алексеев

Круглый стол

«Республика Саха (Якутия) - регион будущего. Потенциал и перспективы развития нового ключевого региона России»

г.Москва, 26 марта 2009 года

2

ПОДДЕРЖАНИЕ БАЗОВЫХ ОТРАСЛЕЙ

(рост ВРП к 2020г. 30%)

- Алмазобриллиантовый комплекс

- Добыча драгметаллов

- Лесопромышленный комплекс

- АПК

- Угледобыча

- Строительство

ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ

- строительство ЮЯГЭК

- строительство железных дорог

- строительство автодорог

- строительство трубопроводных систем

- объединение в единую национальную электрическую сеть (ЕНЭС)

СОЗДАНИЕ НОВЫХ ОТРАСЛЕЙ

(рост ВРП к 2020г. 250%)

- Нефтедобыча нефтепереработка

- Газодобыча, газопереработка и газохимия

- Добыча железной руды

- Металлургия

- Добыча и обогащение урана

- Добыча полиметаллических руд

-Туризм

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СХЕМЫ РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ДО 2020 ГОДА

РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИКИ.

(Рост ВРП в 2,8 раза к уровню 2005 года)

РОСТ УРОВНЯ ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ.

(Рост реальных доходов населения в 3,6 раза к уровню 2005 года)

3

ДОКУМЕНТЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

Энергетическая стратегия РФ до 2020 г(утв. РаспоряжениемПравительства РФ

от28.08.2003 г. №1234-р)

Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики РФ

до 2020 г(одобрена распоряжением

Правительства РФ от 22.02.2008 № 215-р)

Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке

единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом

возможности экспорта газа на рынки

Китая и других стран АТР(утв. Приказом

Минпромэнерго РФот 03.09.2007 г. №340)

Федеральная целевая программа «Развитие

транспортной системы России (2010 – 2015 годы)» (Пост. Правительства РФ

от 20.05.08)

Стратегия развития железнодорожного

транспорта в РФ до 2030 г

(одобрена Правительством РФ От 24.04.2008 протокол №16)

ФЦП «Экономическое и

социальное развитиеДальнего Востока

и Забайкальяна период до 2013 г.»(утв. Постановлением

Правительства РФот 15.04.1996 г.

в ред. ПостановленияПравительства РФ

от 21.11.2007 г. №801)

План оптимизациилокальной энергетики РС (Я) на 2008-2013 гг.

(одобрен постановлением Правительства РС(Я) №196

от 16 мая 2008 года, утв. Соглашением с РАО

ЕЭС от 20.06.2008) Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики

Республики Саха (Якутия) до 2020 года

(одобрена Правительством РФпротокол №5 от 08.02.2007 г.)

Транспортная стратегия РС (Я) до 2015 года

(утв. Постановлением Правительства РС (Я)От 31.05.2004 г. №258)

Стратегия развития единой энергетической

системы РС (Я) до 2030 года(утв. Постановлением Правительства

РС(Я) от 11.06.2008 №223)

Пятилетний план социально-экономического развития

Республики Саха (Якутия) на 2007-2011 гг.

(утв. Указом Президента РС (Я)от 11.12. 2007 г. №755)

Система из 24-х государственных целевых программ Республики

Саха (Якутия) по основным направлениям развития экономики

и социальной сферы на 2007-2011 гг.

Транспортная стратегия Российской

Федерации до 2030 года

Инвестиционный проект «Комплексное развитие

Южной Якутии»(утв. Распоряжением

Правительства РФ от 10.03.09 г. №302-р)

4

Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года

Проект Схемы - 2020 согласовали:

Одобрена на заседании Правительства Российской Федерации (Протокол №5 от 08.02.2007 г.)

Министерство промышленности

и энергетикиРоссийской Федерации

Министерство финансов Российской Федерации

Федеральное агентство по атомной энергетике

Комитет по энергетике, транспорту и связи

Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации

Комитет по природным ресурсам и

ПриродопользованиюГосударственной Думы

Федерального Собрания Российской Федерации

Комитет по экономической политике,

предпринимательству и собственности

Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации

Министерство транспортаРоссийской Федерации

Министерствоприродных ресурсов

Российской Федерации

Министерство экономического

развития и торговли Российской Федерации

Министерствосельского хозяйства

Российской Федерации

Комитет по проблемам Севера и Дальнего Востока

Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации

Комитет по бюджету и налогам

Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации

Соседние регионы Дальневосточного

федерального округаМинистерство регионального

развития Российской Федерации

АК «АЛРОСА» (ЗАО)

ЗАО «Золотодобывающая компания «Полюс»

ОАО «Техснабэкспорт»

РАО «ЕЭС России»

ОАО «Российские железные дороги»

Российская академия сельскохозяйственных наук

5

Строительство железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск с совмещенным автомобильно-железнодорожным мостом через р.Лена в районе г.Якутска

ОАО «РЖД»

Строительство подземных алмазных рудников (Удачный, Мирный, Айхал) АК АЛРОСА (ЗАО)

Строительство нефтепровода «ВС–ТО» (2009 г. – 30 млн. т в год, 2015 г. – до 80 млн.тонн)

ОАО АК «Транснефть»

Освоение Талаканского НГКМ (2009 г. – 2 млн. т, проектная мощность – 7 млн.т нефти)

ОАО «Сургутнефтегаз»

Освоение Чаяндинского ГКМ. (2016 г. – 20 млрд. куб. м. в год, 2 млн. т нефти) Строительство магистрального газопровода в едином коридоре с «ВСТО»

ОАО «Газпром»

Освоение Эльгинского угольного месторождения (2010 г. – пуск первой очереди комплекса - 2.15 млн. т угля в год, проектная мощность – 30 млн.т угля в год)

ОАО «Мечел»

Освоение золоторудных месторождений Куранахского рудного поля, Кючус, Нежданинское (в 2013 г. – до 20 тонн золота)

ОАО «Полюс Золото»

Освоение Эльконской группы месторождений урана (с 2008 г. – опытно-промышленная эксплуатация м-я «Лунное», 2015 г. – 3 тыс. т химического концентрата природного урана в год, 2020 г. – 5 тыс. т)

Госкорпорация «Росатом»

Освоение железорудных месторождений Таежное, Десовское, Тарынахское, Горкитское и др. (2018 год – суммарно не менее 5,5 млн. т железорудного концентрата)

ОАО ИГ «АЛРОСА»

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ (2007 – 2020 гг.)

6

ФАКТОРЫ, СДЕРЖИВАЮЩИЕ РАЗВИТИЕ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

Развитие базовых отраслей, создание новых производств, производство продукции, товаров и услуг, конкурентоспособных

на внутреннем и внешних рынках НЕВОЗМОЖНО

без опережающего развития транспортной и энергетической инфраструктуры

Плотность путей сообщения ДВ на 10 тыс.км 2 ниже среднероссийского:- ж/д в 3,6 раза- а/д тверд.покр. в 5,6 раза

Средние тарифы на э/энергию РС(Я)в 1,6 раза выше среднероссийского.

Справочно:

Протяженность автодорог с твердым покрытием:

в США – более 3,2 млн.км (S тер. – 9,4 млн.км 2 )

в РФ – около 550 тыс.км ( S тер. – 17,1 млн.км 2)

в РС(Я) – 623 км ( S тер. – 3,1 млн.км 2 )

Энергоемкость ВВП России (по паритету покупательной способности) в 3-5 раз выше чем в развитых странах

7

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)

ЗОНА КРУГЛОГОДИЧНОГО

ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

91,8 % территории республики находится в зоне сезонного транспортного обслуживания

25 районов из 33 не имеют надежной транспортной связи с центром республики и близлежащими районами

80 % внутреннего рынка товаров и услуг формируется за счет «северного завоза» товаров в навигацию со средним сроком их обращения 380 дней

8

СУЩЕСТВУЮЩАЯ ЭНЕРГОСИСТЕМА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) –

ТРИ ИЗОЛИРОВАННЫХ ЭНЕРГОРАЙОНА

Площадь обслуживания - 2,2 млн. км2 или 69% территории Якутии

Кол-во ДЭС – 200 ед.

Полезный отпуск – 320-350 млн. кВтч.

Ежегодный расход дизтоплива – 120 тыс.т

Себестоимость 1 кВтч, вырабатываемой ДЭС – от 15 до 79 руб.

ЗОНА ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ:

9

ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

9 593,0млн. руб.

6 752,0млн. руб.

517,0

2 124,03 759,0

млн. руб.

1 181,0

4 259,0млн. руб.

9 199,0млн. руб.

4 793,0млн. кВтч.

320,0

3 276,0млн.кВтч

1 067,0млн.Квтч.

Зона централиз-гоэнергоснабжения с генерацией

ОАО АК "Якутскэнерго"

Зона децентрализ-гоэнергоснабжения с генерацией

АК "Якутскэнерго"

Зона централиз-гоэнергоснабжения с генерацией

ОАО "ДГК"

"Котловой" принциптарифообразования,

подразумевающий единыетарифы на всей территории

РС(Я)

Дополнительная ценовая нагрузка на промышленных потребителей в сумме 3 242,0 млн.

руб.+ + =1,30

11,74

1,10

2,01

Себестоимость 1 кВтч, руб

Выручка, млн. руб. Себестоимость, млн. руб. Полезный отпуск, млн. кВтч.

10

ДИНАМИКА РОСТА ТАРИФОВ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ

В 2009 году среднеотпускные тарифы на электроэнергию выше среднероссийских:

- по Дальнему Востоку в 1,4 раза

- по Республике Саха (Якутия) в 1,6 раза

коп

./ к

Втч

11

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ КЛАСТЕРЫ РС(Я)(ЗОНЫ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ), ФОРМИРУЕМЫЕ НА УСЛОВИЯХ ГЧП

Электроэнергетика• Джебарики-Хаинская

угольная электростанция

Добыча золота• Нежданинский ГОК

Добыча полиметаллов• Верхне-

Менкеченский свинцово-цинковый

ГОК

Инфраструктура района: Линии

электропередачАвтодороги

Южно-Якутскийгидроэнергетический

комплекс(первый этап)

• Канкунская ГЭС

Атомный кластер• Эльконский ГМК

Химический кластер• Селигдарский ГХК

• Якутский газо-перераб. и хим.комплекс•Алданский завод

синтетических моторных топлив

Угольно-металлургическийкластер

• Южно-Якутское горно-металлургическое объединение

• Инаглинскийугольный комплекс

Комплексное развитие Западной Якутии

Комплексное развитие Томпонского горно-

промышленного района

Комплексное развитие Южной Якутии

Ввод доп.мощностей каскада

Вилюйских ГЭС

Алмазный кластер• строительство

подземных рудников и обогатительных

фабрик

Нефтегазовый кластер• разработка нефтегазовых

месторождений (Талаканского, Чаяндинского ГКМ и др.)

• переработка УВС

Лесо-перерабатывающий

кластер• развитие действующих

мощностей

Инфраструктура района: Электросетевые объекты

«ВС-ТО»ж/д линия Усть-Кут – Ленск Федеральная автодорога

«Вилюй»

Якутский транспортно-

логистический узел

12

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ «КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ЮЖНОЙ ЯКУТИИ»Включен в Перечень инвестпроектов, по которым разрабатывается ПСД за счёт средств Инвестфонда РФ утвержденный

Распоряжением Правительства Российской Федерации №302-р от 10.03.09 г.)

13

Нежданинский ГОК

Проектная мощность (в год):- 12 тонн золота- 18 тонн серебра

Инвестиции – 17 млрд. руб.

Верхне-Менкечинский ГОК

Проектная мощность (в год):14 тыс. тонн свинца16 тыс. тонн цинка

Инвестиции – 8 млрд. руб.

Агылкинское медно-вольфрамовое и Джалканское медное месторождения

Среднее содержание трехокиси вольфрама 1,27%Среднее содержание меди 2,7%

Тепловая электростанция на базе углей Джебарико-Хаинского месторождения

Инвестиции – 5 млрд. руб.

КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ТОМПОНСКОГО ГОРНОПРОМЫШЛЕННОГО РАЙОНА

(Подготовка заявки на получение государственной поддержки из средств Инвестиционного Фонда Российской Федерации в 2009 году)

14

Якутский центр нефте-газодобычи

Производственная мощность:

1. Талакансое НГКМ 7 млн. тонн нефти 790 млн. куб.м газа

2. Среднеботуобинское НГКМ 2,7 млн. тонн нефти 430 млн. куб.м газа

3. Чаяндинское НГКМ 2 млн. тонн нефти 35 млрд. куб.м газа

4. Отраднинское ГКМ 100 млн. куб.м газа

Объекты электросетевой генерации

Производственная мощность:

Вилюйские ГЭС 1, 2 680 МВт

Светлинская ГЭС 360 МВт

Мирнинская ГРЭС 120 МВт

Газоперерабатыващий и нефтеперерабатывающий комплексы в г. Ленске

Переработка (в год) 20 млрд. куб.м газа 1,5 млн. тонн нефти

Производство гелия (в год) 38 млн. литров

Алмазодобывающая промышленность

Производственные мощности (в год):

Рудник «Айхал» 500 тыс. тонн рудыРудник «Удачный» 4 млн. тонн руды

Алмазодобывающая промышленность

Производственная мощность (в год):

Рудник «Мир» 1 млн. тонн рудыРудник «Интернациональный» 500 тыс. тонн рудыРудник «Ботуобинский» 800 тыс. тонн руды

КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ЗАПАДНОЙ ЯКУТИИпланируется к внесению заявки на получение государственной поддержки из средств

Инвестиционного Фонда Российской Федерации в 2009 году

15

СХЕМА ЯКУТСКОГО ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО УЗЛА

16

ПРИОРИТЕТНЫЕ ПРОЕКТЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ДО 2020 ГОДА

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙСТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙЕд. Ед.

изм.изм.

млрд.млрд.

руб.руб.

Беркакит-Томмот-Якутск с мостовым переходом через реку Лена 377,2 км 75

Якутск – Мома - Магадан (I этап) 735,0 км 144,0

Уст-Кут – Непа – Ленск (I этап) 400 км 40

Улак – Эльга 313 км 32,35

Хани –Олёкминск (1 этап) 188,6 км 27,9

Томмот - Эльконский ГМК 52,9 км 5,9

Таежная – Таежный ГОК транспортная инфрастуктура проекта « Комплексное развитие 4 км 0,45

Косаревский – Селигдар Южной Якутии» 12,7 км 1,5

Чульбасс - Инаглинская 10,6 км 0,5

СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГСТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Федеральная автодорога «ЛЕНА» (Б.Невер – Якутск) 180 км 16

Федеральная автодорога «КОЛЫМА» (Якутск-Магадан) 200 км 28

Федераьная автодорога «ВИЛЮЙ» (Тулун- Братск-Усть-Кут-Мирный-Якутск) 600 км 40

Томмот - Эльконский ГМК транспортная инфраструктура проекта «Комплексное развитие 44 км 1,8

Нимныр – створ Канкунской ГЭС Южной Якутии» 105,8 км 4,4

Региональные автодороги «Амга», «Кобяй», «Умнас», «Яна» 820 км 70,5

ОБНОВЛЕНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВОБНОВЛЕНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ 49 ед. 19,5

СТРОИТЕЛЬСТВО СУДОВ «РЕКА-МОРЕ», МОРСКИХ СУДОВ СТРОИТЕЛЬСТВО СУДОВ «РЕКА-МОРЕ», МОРСКИХ СУДОВ 25 ед. 5,5

ФОРМИРОВАНИЕ ЯКУТСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ( АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС, Ж/Д ВОКЗАЛ, ФОРМИРОВАНИЕ ЯКУТСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ( АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС, Ж/Д ВОКЗАЛ, РЕКОНСТРУКЦИЯ РЕЧНОГО ПОРТА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ СЕВМОРПУТИ, СОЗДАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИЯ РЕЧНОГО ПОРТА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ СЕВМОРПУТИ, СОЗДАНИЕ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ)ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ)

СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АЭРОПОРТОВ (Якутск, Усть-Куйга, Нижнеянск, Саккырыр, Хандыга, СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АЭРОПОРТОВ (Якутск, Усть-Куйга, Нижнеянск, Саккырыр, Хандыга, Усть-Мая, Черский, Зырянка, Мома,Чокурдах,Усть-Нера,Витим)Усть-Мая, Черский, Зырянка, Мома,Чокурдах,Усть-Нера,Витим)

12 15,8

17

№ п/п НАИМЕНОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ МОЩНОСТЬ МЛРД.РУБ.

1 Строительство и реконструкция электросетевых объектов ( в части ЕНЭС) 1730 МВА, 4627 км 47,5

  ВЛ 220 кВ Мирный-Сунтар-Нюрба (второй пусковой комплекс)79 км, ПС 220 кВ Сунтар,

2х63МВА, 2х25МВА1,05

ВЛ 220 кВ Сунтар-Олекминск-НПС №14 с ПС 220/35/10 – 6 кВ в г.Олекминск и ПС 220/35/6 кВ НПС №14

315 км, 2х25МВА 7, 01

 ВЛ-220 кВ Нерюнгринская ГРЭС-Томмот-Майя с ПС220 кВ Томмот и ПС220 кВ

Майя

755 км, ПС220Майя 2х63 МВА, ПС220 Томмот 2х63

МВА13,0

  ВЛ 220кВ Майя-Хандыга (двухцепная) с ПС 220 кВ Хандыга2х350 км, 2х63 МВА

5,6

  ВЛ 220 кВ Вилюйская ГЭС-Айхал-Удачный (3-5 этапы) (двухцепная) 2х217,5 км 1,6

  ВЛ 220 кВ Мирный-Ленск (двухцепная) с ПС 220 кВ Ленск 2х235 км, 2х63 МВА 2,5

  ВЛ 220 кВ Томмот -Олекминск (двухцепная) 2х375 км 6,7

  ВЛ 220 кВ Ленск-Олекминск (двухцепная) с ПС 220кВ Олекминск 365 км 7,5

  ВЛ 220 кВ Ленск-Киренск (двухцепная) 2х300 км 5,9

2 Строительство и реконструкция электросетевых объектов до110 кВ 374 МВА, 94км 3,2

3Строительство ЮЯГЭК (Канкунская ГЭС, Нижне-Тимптонская ГЭС, Верхне-

Алданская ГЭС, Олекминская ГЭС, Учурская ГЭС)8,5 ГВт-ч 352,12

4Объекты электросетевой инфраструктуры проекта "Комплексное развитие Южной

Якутии" 1208 км 27,9

5Строительство и реконструкция генерирующих мощностей (Эльгинская ТЭЦ,

Нерюнгринская ГРЭС, Якутская ГРЭС)

ПРИОРИТЕТНЫЕ ПРОЕКТЫ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИРЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ДО 2020 ГОДА

18

КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ДО 2020 ГОДА

ОТРАСЛИОТРАСЛИ

КАПИТАЛЬНЫЕ КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯВЛОЖЕНИЯ

МЛРД.РУБМЛРД.РУБ

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКСТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

в том числе:в том числе:

ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬНЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

1 319.71 319.7

557,8557,8

206,9206,9

ГОРНОДОБЫВАЮЩИЙ КОМПЛЕКСГОРНОДОБЫВАЮЩИЙ КОМПЛЕКС 556,8556,8

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКСТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС 614,7614,7

ЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКСЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС 6,16,1

СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКССТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС 5,35,3

ВСЕГОВСЕГО 2 502,62 502,6

19

25,911,9

30,513,4

34,4

10,5

49,0

12,1

56,5

11,9

124,5

14,5

154,2

17,0

0102030405060708090

100110120130140150

мл

рд. р

убл

ей

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Всего в том числе АК "АЛРОСА"

ДИНАМИКА ИНВЕСТИЦИЙ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)

20

А/Д «Колыма 604 км -

Нежданинское»

А/Д «Амга»

А/Д «Хандыга – Джебарики-Хая»

ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) К 2020 ГОДУ

А/Д «Кобяй»

А/Д «Вилюй 600-й км –

Среднетюнгское ГКМ»

До 91,5 % всего населения будут иметь транспортную связь с центром республики и близлежащими районами

47,5 % территории республики будет обеспечено автомобильными дорогами круглогодичного действия

Доля автодорог с твердым покрытием составит 57 %

Протяженность железных дорог увеличится в 10 раз

21

ЭНЕРГОСИСТЕМА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В 2020 ГОДУ

Н.Куранах

ПС Районная

Хани

Западный энергорайон

Южный энергорайон

Центральный энергорайон

Зона децентрализованного энергоснабжения

ОЛЁКМИНСКАЯ ГЭС

ВЕРХНЕАЛДАНСКАЯ ГЭСНИЖНЕТИМТОНСКАЯ ГЭС

КАНКУНСКАЯ ГЭС

НА УСТЬ-КУТ

ЭКСПОРТ В КИТАЙ

ЭКСПОРТ В КИТАЙНА СКОВОРОДИНО

УСИЛЕНИЕ ТРАНЗИТАНГРЭС-ТЫНДА НА

НАПРЯЖЕНИИ 500 кВ

СОЗДАНИЕ СЕТИ ПОСТОЯННОГО ТОКА:ОБЪЕДИНЕНИЕ ЮЖНОГО И ЗАПАДНОГОЭНЕРГОРАЙОНОВ•РЕАЛИЗАЦИЯ СВЯЗИ ОЭС СИБИРИ И ОЭСВОСТОКА ЧЕРЕЗ ЯКУТСКУЮ СИСТЕМУ•ВЫДАЧА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ГЭС ЮГЭК В ОЭССИБИРИ, ОЭС ВОСТОКА И НА ЭКСПОРТ ВКИТАЙ

СОЗДАНИЕ СЕТИ ПОСТОЯННОГО ТОКА:ОБЪЕДИНЕНИЕ ЮЖНОГО И ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЭНЕРГОРАЙОНОВ

Расширение зоны централизованного энергоснабжения

Снижение потребления дизельного топлива со 120 тыс.т в год до 25 тыс. т в год

Будет обеспечена надежность электроснабжения (принцип n – 1)

Двукратное снижение издержек на производство электроэнергии

22

Инфраструктура: строит-во ж/д магистрали «Беркакит-Якутск-Магадан»,пионерных ж/д, опорной сети автодорог, развитие авиации,

объединение энергосистем Дальнего Востока и Сибири, оптимизация локальной энергетики, развитие гидроэнергетики

Базовые отрасли: строительство подземных алмазных рудников, ГОКов по добыче золота, угля, железных,

апатитовых и полиметаллических руд и т.д.)

НГК: строительство газо-и нефтепроводнойсистем, перерабатывающих объектов, освоение

крупнейших НГКМ

Новые отрасли: газохимия,черная и цветная металлургия,

добыча и переработка урановых руд

Рост уровня жизни населения

Рост ВРП в 2,8 раз к уровню 2005 года

Диверсификация экономики за счет развития новых отраслей

2020 год

Развтие малого исреднего бизнеса, туризма

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПРИОРИТЕТЫ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

Рост реальных доходов населения в 3,6 раз к уровню 2005 года

Создание комфортных условий для жизни населения

23

Развитие и создание производств по переработке добываемого сырья в Якутии и соседних регионах Дальнего Востока

Обеспечение грузопотоками БАМа и Транссиба Развитие портового хозяйства Хабаровского и Приморского краев

ПРОЕКТЫ ПО ОСВОЕНИЮ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ

МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТОТ РЕАЛИЗАЦИИ МЕГАПРОЕКТОВ

ГАЗОДОБЫЧА И МАГИСТРАЛЬНЫЙ ГАЗОПРОВОД В ЕДИНОМ КОРИДОРЕ с «ВС-ТО»

Газификация населенных пунктов Республики Саха (Якутия), Амурской области, Приморского, Хабаровского края и Еврейской автономной области

Обеспечение заказами предприятий машиностроения и металлобработки Развитие газопереработки и газохимии

НЕФТЕДОБЫЧА И НЕФТЕПРОВОД «ВС-ТО» Расширение нефтеперерабатывающих и нефтехимических

мощностей Приморского и Хабаровского краев Создание новых перерабатывающих предприятий вдоль трассы

нефтепровода

24

Железнодорожная магистраль от Транссиба до Магадана Круглогодичное автотранспортное сообщение между Республикой

Саха (Якутия), Магаданской и Иркутской областями, и Хабаровским краем

Создание Якутского транспортно-логистического узла Формирование транспортного коридора «Европа-Севморпуть –

Тикси –Якутск –БАМ(Транссиб) – АТР»

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЕКТЫ

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ

Объединение энергосистемы Дальнего Востока с энергосистемой центра и запада Российской Федерации

Снижение тарифов на электроэнергию Расширение зоны централизованного энергоснабжения,

повышение надежности энергосистемы Формирование конкурентной среды в энергетике, экспорт

электроэнергии

МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТОТ РЕАЛИЗАЦИИ МЕГАПРОЕКТОВ

25

Усиление позиций России как мирового экспортера ТЭР за счет диверсификации рынков сбыта

Повышение энергетической безопасности

Повышение инвестиционной привлекательности и улучшение предпринимательского климата на Дальнем Востоке

Создание условий для притока населения в ДВФО

Увеличение доходов в бюджеты всех субъектов Дальневосточного федерального округа

ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ РЕАЛИЦАЦИЙ МЕГАПРОЕКТОВ ЯКУТИИ В УСЛОВИЯХ МИРОВОГО ФИНАНСОВОГО КРИЗИСА С УЧЕТОМ ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ РЫНКОВ СБЫТА СТРАН АТР

26

МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ:

Активизировать меры по:

Реконструкции и строительству федеральных и региональных автодорог;

Проектированию и строительству стратегических железных дорог;

Созданию Якутского транспортно - логистического узла;

Возрождению и развитию Северного морского пути и инфраструктуры арктических портов;

Обновлению парка воздушных судов, реконструкции существующих и строительство новых аэропортов для обеспечения межрегиональных и внутрирегиональных перевозок;

Развитию и модернизации Якутского речного порта и других речных портов, причалов, строительству грузового и пассажирского речного флота для обеспечения речных перевозок.

27

МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Активизировать меры по: Формированию объединенной энергосистемы Восточной Сибири и Дальнего Востока через энергоузлы централизованного электроснабжения Республики Саха (Якутия);

Разработке Топливно-энергетического баланса Дальневосточного Федерального округа для формирования долгосрочного прогноза и координации развития электроэнергетики и создания надежных межрегиональных связей;

Разработке программы капитального ремонта и реконструкции действующих ЛЭП на территории РС(Я);

Разработке комплексной целевой Программы по оптимизации локальной энергетики;

Применению энергоресурсосберегающих и инновационных технологий;

Продлению сроков выделения из федерального бюджета субсидий на ликвидацию межтерриториального перекрестного субсидирования до 2015 года.

28

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДОЛГОСРОЧНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ

В Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области на период до 2025 года учесть:

- основные положения Схемы комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года, а также дополнительные предложения Правительства Республики Саха (Якутия) с учётом изменения горизонта планирования;

- сохранить объекты РС(Я) в отраслевых Стратегиях развития транспортного комплекса, топливно-энергетического комплекса, железнодорожного транспорта Российской Федерации.