Quincenario quinceañero para La Jornada Aguascalientes | #64 | Editor: Francisco Trejo Corona | lja.mx/autonomia

Por El Asombro Equipo /AUTONOMÍAGráfico: Jorge Pinto (con licencia Creative Commons)

Regresar a la escena visceral y distorsionada de la música parece ser un reto; todo con-verge en el ser rockero, gustar del rock y de-berse a él, y aunque el termino sea extrema-damente gastado y con un valor desconocido, volver al panorama ruidoso que emana de un par guitarras es indudablemente el back to basics que define una ejecución limpia, sin vicios ni prejuicios, y otorga al mismo tiempo a quienes se muestran detrás, el innegable sobrenombre de “Los Amos del Escándalo”.

Ladymen es hasta ahora, el proyecto más ambicioso en el que sus cinco integrantes se han desarrollado y aseguran, ser más perso-nas dentro de la agrupación las cuales no ne-cesariamente se encuentran en el escenario, sino que son todo un equipo de colaboración que impulsa el crecimiento de la banda di-recta o indirectamente; la cantidad de gente que se ha unido al equipo de trabajo ha for-

mado quizás una pequeña comunidad, una especie de hood.

En su afán por combinar su esencia musical con aspectos visuales que pudieran ade-cuarse al ritmo de las canciones, la banda ha optado por seleccionar cuidadosamente el concepto que caracteriza su identidad, espe-cíficamente, con referencias cinematográfi-cas de un cine clase B. Inicialmente se pensó en realizar un género de rock que pudiera crear atmosferas del thriller o de cintas que tuvieran en su haber elementos de acción. Finalmente, se han conceptualizado a viejas películas de los 70’s que van desde el Blax-plotaiton hasta creaciones de los hermanos Almada: básicas, violentas y sin pretensio-nes. Agregan además, que cada track es una pequeña historia que ha sido sonorizada, relatos cortos y sangrientos en formato mp3.

Adhiriéndose a la idea principal, las letras son metáforas que intentan explicar o repro-char situaciones de la vida diaria, burlándose de la desgracia propia y ajena como remedio de ese mismo mal. La agrupación señala que sus elementos liricos hablan sobre todas esas sensaciones que aparecen cuando tienes un comportamiento incorrecto, insano y hasta trastornado, dichas actitudes las desahogan en el escenario y vibran con el público en actos en vivo. Con canciones como “La Deuda”, “Easy Ri-der” y “Richard Tex-Mex” por mencionar algunas, Ladymen comenzó a promocionar su primer demo homónimo en octubre de 2012 y actualmente, el quinteto se encuentra iniciando un nuevo proceso de grabación para la realización de un primer ep. La banda espera estrenar un video promocio-nal para la segunda mitad del año, sencillo que pertenecerá a su material de estudio grabado con anterioridad. La agrupación se encuentra promoviendo una sesión en vivo interpretando un par de canciones inéditas, mismas que serán regrabadas e incluidas en su próximo material discográfico.

facebook/ladymenband

VIDEOS EN LJA.MX¡VUELVEN LAS SESIONES EN VIVO!

LADYMEN EN CASA SERRANO

GRABACIONES PERDIDAS, UN VLOG LJA

Por Uziel Palomino (@uzielpalomino)LADYMEN es El soundtrack perdido de los AlmadaHIPSTERLAND PRESENTA

• Ellos los amos del escándalo | Foto: Jorge Bogarín

Los medios sociales, o redes socia-les con soporte electrónico, han sido cuestionados desde diferentes perspectivas, en ocasiones sata-nizados al ser considerados como cirujanos en proceso de una lo-botomía masiva que dejará perso-nas incapaces de comunicarse de forma presencial, en otras tantas, se postulan como el mesías con-temporáneo ante la decadencia del Estado como posibilitador de la igualdad de derechos y oportuni-dades de desarrollo, este último tema es el que se aborda: justicia, empoderamiento ciudadano, bre-cha digital y tal vez, clasismo.

Durante la semana anterior se di-fundió un video sobre la violencia física ejercida por policías de San Miguel de Allende, Guanajuato, de la patrulla RP-097, el 14 de marzo de 2013, a dos ciudadanos. El video “Abuso de autoridad San Miguel de Allende” de Kukocuco, cuenta con más de 302 mil reproducciones, y muestra a agentes policiales obli-gando a los hermanos Osvaldo y Alán Zúñiga a bajar del vehículo. En el archivo audiovisual de You-Tube se observa que abren el ve-hículo, semiahorcan al conductor, emplean gas lacrimógeno, lo gol-pean en el rostro, cuerpo y geni-tales. Durante el video, los policías piden refuerzos y manifiestan que la razón es consumo de bebidas al-cohólicas en vía pública y resistirse al arresto. Además son amenaza-dos con pistola y un tercer agente declara: “y si sigues grabando de mí te acuerdas”. Los hermanos di-jeron ser estudiantes de derecho y argumentaron la violación de propiedad privada y derechos hu-manos mientras eran agredidos. Según el Gobierno Municipal se declaró que la detención se debió a insultos a la autoridad, ingerir bebidas alcohólicas en vía pública

y negarse al alto. Días después, se despidió a sólo dos de los policías que aparecen en el video.

A partir de este caso en importante analizar que, aunque se haya in-currido en una falta administra-tiva, los estudiantes no agredieron verbal o físicamente a los policías, estos últimos sí, mismos que no se identificaron. Es decir: no se justifi-can los golpes y medidas emplead-as. Respecto a la suspensión de dos agresores, podríamos pensar que la difusión del video de YouTube fue lo que produjo esta respuesta, pero ¿lo fue en realidad? Si me-dios tradicionales, como MVS y Mi-lenio, no hubiesen difundido esta noticia, ¿la Presidencia Municipal de San Miguel de Allende hubiera despedido a los policías? Además, al no existir evidencia en video posterior a la detención, no se pu-ede vislumbrar qué otras acciones tomaron los gendarmes involucra-dos, o el juez calificador. Incluso, quien amenazó a uno de los her-manos Zúñiga por grabar, ¿será vigilado? Todos generamos redes interpersonales, llamémoslos ami-gos o conocidos: ¿policías cercanos a las personas del video estarán cazando a los jóvenes para cobrar venganza?, sí es así, ¿nos enterare-mos?

Con todo esto quiero llegar al punto central de este artículo, las tecnologías de información y co-municación móviles, y su relación con la justicia, aunque no tan me-siánica como se pensó tras la rev-olución civil en Egipto. Por ejem-plo, existe otro video en YouTube titulado “Abuso de autoridad por parte de la Policía Municipal” de Amelia Rueda, con 29,125 repro-ducciones, una cifra mucho menor al caso anterior, donde se ob-serva a cinco agentes que quitan

a la fuerza los monociclos de dos jóvenes, poniendo contra el suelo a uno de ellos, mientras que más de 20 transeúntes sólo se atreven a mirar y algunos mencionan: “¿como a un delincuente no se lo hace?” Incluso algunas mujeres prefieren alejar, por miedo, a la jo-ven que no fue arrestada. Al final, llegan más policías. ¿Cuántos nos logramos enterar de este abuso de poder, aunque con menos agresio-nes que lo sucedido a los herma-nos Zúñiga?

Si consideramos que una de las al-ternativas más viables para exigir justicia es la recopilación de evi-dencia audiovisual y transmitirla por medios electrónicos, cerca del 55% de la población en México es-taría sin posibilidades de contar con una voz ciudadana, pues es la media nacional de brecha digital. Sin embargo, en el estado, según un estudio de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, a cargo de la doctora Rebeca Padilla, el 70% de los jóvenes tiene acceso a internet, ¿cuántos de ellos desde smartphones? ¿los emplean como herramienta para el fortalecimien-to de la democracia participativa?, tal vez pocos, y sin considerar el posible miedo a represalias de las autoridades públicas.

Debido a esto, es de suma impor-tancia participar de forma activa en la alfabetización mediática digi-tal y la educación para la recepción de medios, otro de los temas que poco se han vislumbrado como parte de la reforma para telecomu-nicaciones en México.

Pasando a otro apartado, respecto a las y los policías, es urgente la profesionalización humanista de dichos elementos, una acción de la que podrían formar parte var-ias instituciones de educación su-perior, y en especial sus órganos dedicados a la filosofía y la ética. Si bien, esta es una postura que exige un cuerpo de seguridad pública que respete los derechos humanos y garantías individuales de cada una de las personas, también se permitiría fortalecer a las institu-ciones que están en constante dec-adencia, como dijo el sociólogo es-pañol Manuel Castells, ante la era digital en la que la corrupción y la incapacidad de atención se ha visi-bilizado para consultas sin caduci-dad. Por ello ha sido tan popular-izada la melodiosa frase “Hay que estudiar, hay que estudiar, el que no estudia a policía a de llegar”. También debemos considerar la violencia que se forja como parte

esencial del ser hombre y no un di-sidente sexual afeminado.

Simplemente, según datos de la Encuesta Nacional de Victim-ización y Percepción sobre Seguri-dad Pública (ENVIPE) 2012, de los 76’228,271 encuestados a nivel na-cional, el 44% tiene poca o nada de confianza en la policía preventiva municipal, y en Aguascalientes el 37.3% de los 798,023 encuestados; indicadores muy por debajo de las iglesias, según el INEGI, aunque se trataría de sólo una, la católica.

Asimismo, se requiere el recono-cimiento al buen desempeño poli-ciaco que sigue la normatividad mexicana e internacional, tanto en lo que respecta a prevención del delito y acción contra ello. Aunque no hay que dejar de lado las am-bigüedades de diferentes constitu-ciones estatales que no aplican en su totalidad reformas federales, o que dejan a la moral personal la interpretación legislativa, como los atentados a la moral y el pudor.

Después de proponer, y espero haber logrado, esta reflexión, unas recomendaciones para empoderar nuestros derechos: adquirir un teléfono inteligente, con alta ca-pacidad de almacenamiento, una cámara y micrófono de alta reso-lución, contratar un plan de datos, configurar una tecla de acceso rá-pido a la cámara de video, y que estos archivos se guarden en el teléfono, la memoria externa y en un servicio de almacenaje virtual (nube). En caso de ser víctima de un abuso de poder, grabar, grabar y soportar las agresiones. Después, subirlo a una cuenta de medios sociales, esperar la respuesta de los usuarios de internet y caminar alerta si se planeó una venganza. ¿Posible para todos? El pensam-iento clásico sobre los servicios públicos ha quedado superado por la situación actual de México y las oportunidades de clase de quienes pueden acceder a la tecnología.

Policías, abusos, tecnologías de información y educación:La oportunidad de exigir justicia para ciertas clases

• ¿Nos odian por ser tan clichés? Un smart y la tablet | Foto: Gilberto Barrón

Por Juan Luis Montoya Acevez (@m_acevez)

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LJA.mx

“Una ciudad avanzada no es en la que los pobres pueden moverse en carro, sino una en la que inclu-so los ricos utilizan el transporte público” Enrique Peñalosa, director del Instituto para las Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés)

En el texto pasado de /Autonomía (edición 63, disponible en LJA.mx) se expuso la necesidad de implementar políticas inte-grales de desarrollo urbano que busquen consolidar ciudades compactas con lo cual serían más sustentables, productivas, competitivas y seguras. La Zona Metro-politana de Aguascalientes ha sido de las ciudades del país en las más ha crecido el área de la mancha urbana; de 1980 al año 2000 la población aumentó 36% mientras que el área de la mancha urbana creció 550%. Esto ha sucedido en parte porque se ha favorecido la construcción de de-sarrollos de vivienda horizontales en las orillas de la ciudad, lo cual trae consigo varios problemas población por la falta de dotación de servicios públicos tales como agua, drenaje y electricidad.

No obstante, según Sara Topelson, Sub-secretaria de Desarrollo Urbano y Orde-namiento Territorial con Felipe Calderón, hay una gran oportunidad para cambiar esta tendencia y crecer hacia el interior del territorio urbanizado haciendo uso de los predios subutilizados o no consolida-dos. El reto es aprovechar las 3,393 hec-táreas de suelo vacante con que cuenta Aguascalientes que al estar dentro de la ciudad ya cuentan con servicios e infrae-structura. Esta superficie es equivalente a 7 veces el área que ocupará la nueva plan-ta de manufactura Nissan II y 14 veces la planta que opera actualmente.

Otro de los principales problemas que gen-eran los modelos de ciudades norteameri-canas que han emulado las ciudades mex-icanas es el del transporte. Las ciudades se han vuelto dispersas y de baja densi-dad, carentes de un sistema de transporte público eficiente. Estos modelos son dis-eñados en torno al vehículo privado y no al ciudadano, donde se incentiva el uso y adquisición de un automóvil como medio de transporte, lo cual resulta en la satura-ción de las vialidades y en el deterioro de la calidad de vida.

Como se ha mencionado anteriormente la obra pública se ha enfocado en vialidades y puentes a desnivel para favorecer los ve-hículos privados. Sin embargo, la eviden-cia empírica indica que la congestión no se puede resolver a través de la construc-ción de vialidades, sino a través de políti-cas que reduzcan el número de vehículos en la calles. El objetivo es mover el mayor número de personas en el menor tiempo posible, es decir, utilizar mejor el limita-do espacio público de modo que la gente se pueda mover mejor. Según la sociedad alemana cooperación internacional (GIZ), en promedio, sólo 2,000 personas pueden desplazarse por hora en un carril si van en automóvil. Pero ese mismo carril po-dría transportar a 14 mil personas si éstas se trasladaran en bicicleta. Un sistema de

autobuses de tránsito rápido (BRT) puede transportar 17 mil personas por hora en una dirección.

En Aguascalientes el sistema de trans-porte público no ha logrado ser una al-ternativa que compita con el automóvil. Es un modo de transporte de baja calidad que muchos residentes urbanos aban-donan en cuanto pueden adquirir un au-tomóvil. Ciudades con más de 500 mil ha-bitantes como Aguascalientes son viables para implementar un sistema integrado de transporte público (BRT). Este sistema se ha implementado en algunas ciudades como Guadalajara y Distrito Federal con el Metrobus.

La ciudad de León es un ejemplo al tener, con 5 rutas troncales, la única red inte-gral de transporte público en el país lla-mada Optibus y a sus autobuses Orugas. En 2011, fue una de las 5 ciudades del mundo nominadas al Sustainable Trans-port Award, un reconocimiento anual del ITDP. Según el mismo instituto las carac-terísticas básicas con las que deben de contar estos autobuses son:

• Un corredor con carril confinadodonde el autobús sea el que cuente con flujo continuo al sincronizar los semáfo-ros entorno a este.

• Estacionesoparadasenloscamel-lones con plataformas para que se facilite el acceso pues la gente no tendría que subir escaleras para entrar al autobús y sería accesible para personas con movili-dad limitada.

• Que el pago se realice antes desubir al autobús o de forma más ágil y que el sistema permita hacer transbordos fácilmente y sin tener que pagar de nueva cuenta.

Con lo anterior se podría tener un siste-ma de autobuses que transporte de for-ma fluida a una mayor proporción de la población. Recientemente se canceló el proyecto que busca darle un flujo con-tinuo a la avenida Héroe de Nacozari al construir puentes vehiculares, reubicar la glorieta delQuijote y suprimiendo lasvueltas a la izquierda y el estacionamien-to. Sin embargo, con este proyecto se cae nuevamente en una visión de corto plazo al no plantear soluciones más eficientes en el largo plazo. Esta avenida recorre casi toda la ciudad de norte a sur y muy cerca del centro de la ciudad por lo que se podría evaluar la posibilidad de imple-mentar un sistema de BRT.

La ventaja de este sistema de autobuses es que además de desmotivar el uso del auto y mejorar la movilidad de la ciudad, no se vuelve una barrera urbana, pues no dificultaría el cruce de peatones y la nece-sidad de puentes vehiculares y peatonales como sucedería si la avenida fuera de flujo continuo para los automóviles. Hab-ría que hacerse una evaluación detallada con encuestas de origen y destino pero un plan de movilidad integral podría consid-erar en un mediano o largo plazo cuatro o cinco rutas troncales de autobuses BRT; uno de norte a sur por Héroe de Nacozari, otro de oriente a poniente por Av. Adolfo López Mateos, y otro por cada anillo con especial atención en la parte oriente de la ciudad.

* Opinador del desarrollo urbano, afirma querer mejorar su entorno. Genera polémica entre algu-nos colaboradores de esta publicación.

Aguascalientes, ciudad sin un sistema integral de transporte públicoPor Alejandro Larios (@AlexLario5)

• No en todos los estados de México es ofensivo decir que "te vayas en un ruta 20" | Foto: Roberto Guerra para LJA

{Etc-ísmos}

Aire sureño en México Texto y fotos: Yamille Marmont (@yamillemarmont)

Francisco Trejo CoronaEditor

Aleh Huerta / Uziel PalominoAsistencia Editorial

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Existen bandas que han estado más presentes en nuestras vi-das de lo que nos hemos dado cuenta. Recuerdo que en el pri-mer día de bachillerato, aparte de pensar "qué demonios estoy haciendo aquí", alguien intentó socializar conmigo preguntán-dome si me gustaban varias bandas, en la lista estaba Ye-llowcard. No está demás men-cionar que si hubiera quemado mi escuela, como alguna vez fui acusada, esa persona se hubiera salvado de las flamas.

Tuvieron que pasar siete largos años para que la banda origi-naria de Jacksonville, Florida regresara a nuestro país, en esta ocasión con el motivo de promo-

cionar su más reciente produc-ción discográfica, Southern Air. La cita fue en El Plaza Condesa y aproximadamente a las 10 pm, después de que la banda Yukon (ex integrantes de Elli Noise) calentaran el ambiente como te-loneros, Ryan Key, Sean Mackin, Ryan Mendez, LP Parsons y Josh Portman subieron al escenario del venue, lleno en su totalidad, para comenzar con Awakening y Surface of the Sun, dos de sus tracks más recientes.

¿Pero que sería de un gran co-meback show sin temas del pasado? Por supuesto todos estábamos ansiosos por escu-char algo del Ocean Avenue, su cuarto álbum y con el que la

mayoría los conocimos, por lo que al sonar Way Away y poste-riormente Breathing el público se volvió loco y fue aquí cuando supimos que más de uno saldría totalmente afónico de la velada.

Siguió una mezcla entre lo antaño y lo más reciente con tracks como Rough Landing Ho-lly, Light Up the Sky, Here I Am Alive, For You and Your Denial, entre otras, pero un highlight de la noche fue el drum solo que LP tocó para todos nosotros y mo-mento que pocas veces hemos podido ver en un show de una banda así.

Believe, Lights and Sounds y Southern Air, entre otras, con-

tinuaron el show, pero lo mejor estaba por llegar, con un inter-lude perfecto: Only One y Ocean Avenue cerraron la noche con broche de oro con un viaje al pasado, y me atrevo a decir que no sólo por mí, sino por el resto del público, fueron las más espe-radas dentro del setlist.

Notoriamente emocionados y agradecidos con la audiencia, especialmente el violinista Sean, que no dejó de interactuar con el público en todo momento, prometieron regresar pronto y definitivamente tampoco se pu-dieron explicar cómo fue que tuvo que pasar tanto tiempo para que volvieran a pisar tie-rras mexicanas.

Y fue así como un show per-fecto en todos los sentidos llegó a su fin. Con más de 16 años de carrera e influenciando no-toriamente a la nueva escuela del åpop punk como The Won-der Years o Man Overboard, Ye-llowcard sigue sonando igual de fresco que siempre, y son el ejemplo perfecto de que, aun-que el tiempo pase, a diferencia de bandas como The Ataris, la chispa y la calidad no se pier-den, al contrario, evolucionan para dar paso a un mejor so-nido.

Agradezco muchísimo las aten-ciones y facilidades por parte de Zepeda Bros para llevar a cabo la cobertura del evento