12
18 ТЕМА НОМЕРА «ОТКРЫТЫЕ ИННОВАЦИИ»: ОТ ОБМЕНА ИДЕЯМИ К РАЗВИТИЮ БИЗНЕСА На масштабном форуме «Открытые инно- вации», который уже в третий раз проходил в Москве в нынешнем году, не ожидаешь услышать вопрос «Что такое инновации?», адресованный к участникам пленарной сессии. Но именно с этим вопросом обра- тился к аудитории швейцарский изобрета- тель, бизнесмен и воздухоплаватель Бер- нар Пикар. По его мнению, «инновации — это не новые идеи, а способность людей отказаться от старых идей». Создатель Solar impulse, первого в мире пилотируемого самолета, использующего солнечную энергию, проиллюстрировал свою мысль на таком примере. Люди на протяжении всей истории человечества мечтали о небе, но строить самолеты начали немногим более сотни лет назад. Эти летательные аппараты были настолько примитивными в техническом отношении, что их могли бы построить тысячи лет на- зад древние египтяне. Почему же не пост- роили? По той простой причине, что в предс- тавлении египтян небо было местом обита- ния богов, а не людей. Когда человечество отказалось от подобных представлений, оно оторвалось от Земли. Среди тех, кто слушал Пикара, корре- спонденты SkReview заметили старшего вице-президента по инновациям Фонда Стенд “Сколково» на форуме «Открытые инновации». Фото SkReview

Открытые инновации от обмена идеями к развитию бизнеса

Embed Size (px)

Citation preview

18

ТЕМА НОМЕРА

«ОТКРЫТЫЕ ИННОВАЦИИ»: ОТ ОБМЕНА ИДЕЯМИ К РАЗВИТИЮ БИЗНЕСА На масштабном форуме «Открытые инно-вации», который уже в третий раз проходил в Москве в нынешнем году, не ожидаешь услышать вопрос «Что такое инновации?», адресованный к участникам пленарной сессии. Но именно с этим вопросом обра-тился к аудитории швейцарский изобрета- тель, бизнесмен и воздухоплаватель Бер-нар Пикар. По его мнению, «инновации — это не новые идеи, а способность людей отказаться от старых идей».

Создатель Solar impulse, первого в мире пилотируемого самолета, использующего солнечную энергию, проиллюстрировал свою мысль на таком примере. Люди на

протяжении всей истории человечества мечтали о небе, но строить самолеты начали немногим более сотни лет назад. Эти летательные аппараты были настолько примитивными в техническом отношении, что их могли бы построить тысячи лет на- зад древние египтяне. Почему же не пост- роили? По той простой причине, что в предс- тавлении египтян небо было местом обита-ния богов, а не людей. Когда человечество отказалось от подобных представлений, оно оторвалось от Земли.

Среди тех, кто слушал Пикара, корре-спонденты SkReview заметили старшего вице-президента по инновациям Фонда

Стенд “Сколково» на форуме

«Открытые инновации».

Фото SkReview

SkReview 07

19

Президент Фонда Виктор

Вексельберг сопровождает

глав правительств России

и Китая, осмотревших стенд

«Сколково». Фото SkReview

«Сколково» Василия Белова. Ранее сам Белов участвовал в панельной дискуссии, многие другие руководители и эксперты Фонда поделились своими идеями с участ- никами форума в рамках 21-й сессии, под-готовленной «Сколково».

Но обмен идеями — это только одно изме- рение «Открытых инноваций». Другое — практические договоренности и сделки, которые совершаются в течение трех дней его работы. Именно на этот аспект участия Фонда в мероприятии обратил внимание Василий Белов в интервью журналу. По его мнению, на деловую атмосферу форума, который в нынешнем году проходил в тех-нополисе «Москва», оказала влияние сама площадка.

«Здорово, что в этом году форум проходит в достаточно практичном формате — навер- ное, площадка, на которой раньше всегда производились автомобили (АЗЛК), задает определенный настрой. Уже в первый день у нас было подписано несколько сделок на-ших стартапов с китайскими партнерами. Это компания «Оптогард Нанотех» и ком-

пания «Новас СК», которые подписали сог- лашения о выходе на китайский рынок.

Здорово также, что произошло много встреч, прежде всего наших участников с потен-циальными клиентами и с регулятором. «Открытые инновации» становятся в боль- шей степени форумом, на котором скол-ковские компании начинают развивать свой бизнес, а не только демонстрировать достижения народного хозяйства», — заме-тил Василий Белов.

Другое дело, что подобные деловые встречи, о которых говорит старший вице-президент «Сколково», подпитываются дискуссиями на форуме. На второй день его проведения было представлено исследование Россий-ской венчурной компании (РВК) и PwC, в ко- тором утверждалось, что в России главной проблемой инноваций является отсутствие спроса на них.

Бернар Пикар: «Инновации — это не новые идеи, а способность людей отказаться от старых идей»

20

ТЕМА НОМЕРА

Как говорит Василий Белов, «спрос на инновации определяется конкурентоспо- собностью экономики. Действительно, в России, по мнению многих экспертов, экономика не очень конкурентна. Много секторов, где достаточно монопольные позиции у одной или нескольких компаний. И это, конечно, не стимулирует спрос на

инновации. Поэтому отчасти соглашусь (с выводами исследования). Но, наверное, ответ на вопрос, что делать, нужно искать не в принуждении корпораций и силовых

методах воздействия на них, а в создании конкурентной среды».

Сколковские компании как раз и работают в такой конкурентной среде и на россий-ском, и на международном рынках. Один из примеров привел сам Василий Белов, говоря о компании «Новас СК», подписав-шей соглашение о создании СП с китай-ским партнером. Сделку прокомментиро-вал в беседе с SkReview исполнительный директор кластера энергоэффективных технологий, вице-президент Фонда Нико-лай Грачев, который назвал ее знаковым событием. «По сути это означает выход «Новас СК» на китайский рынок с техноло-гией добычи метана из угольных пластов. Рынок очень перспективный, наверное, это один из крупнейших рынков по данному направлению. Именно поэтому речь идет о важном шаге в международной экспансии «Новаса» — состоявшейся технологической глобальной компании, которая оперирует и в Северной Америке, и в Европе, и на Ближнем Востоке. Теперь к этому добавля-

Андрей Мамонтов: «С учетом того, что компания «Аэроб уже достигла того уровня, когда наши разработки можно выводить в серию, требуется должный уровень контактов с представителями госорганов. «Открытые инновации» дают дополнительную возможность для взаимодействия с ними»

Мэр Москвы Сергей Собянин

и вице-мэр Наталья Сергунина.

Фото SkReview

SkReview 07

21

ется и Китай. Мы надеемся, что «Новас» станет первопроходцем на этом направле-нии для других компаний кластера».

Сколковская компания Т8, резидент IT-клас- тера «Сколково», презентовала на «Откры-тых инновациях» прототип телекоммуника-ционной системы «Волга» с максимальной пропускной способностью 27 Тбит/с. На вы-ставке была продемонстрирована в работе и другая разработка компании — волокон-но-оптическая система для мониторинга и охраны протяженных периметров «Дунай». Желающие могли опробовать систему в действии на специальном стенде, запол-ненном грунтом.

Комментируя заметный «китайский акцент» форума, руководитель Т8 Владимир Трещи-ков рассказал SkReview: «Китайский рынок для нас очень интересен, ведь по паритету покупательной способности это первая эко-номика мира. Но рынок очень тяжелый — у китайцев мощные программы поддержки своих производителей. Например, действу-ет программа волоконной независимости. Поэтому мы надеемся, но не особенно рассчитываем на успех наших систем связи

на китайском рынке, несмотря на их уни-кальность. Другое дело — разработанная Т8 система мониторинга по оптоволокну, аналогов у которой в КНР нет. Ее перспек-тивы мы оцениваем выше».

В растущем китайском влиянии Владимир Трещиков видит не только возможности, но и вызовы: «Из рассказов коллег-ученых я делаю вывод, что процентов 30 европей-ских университетов так или иначе рабо-тает на Китай. Мы не можем не учитывать этот фактор».

Никита Агеев, гендиректор «Новас СК», компании, подписавшей важное соглаше- ние с китайским партнером в рамках «От- крытых инноваций», провел в КНР в общей

Василий Белов: «Открытые иннова- ции» становятся в большей степени форумом, на котором сколковские компании начинают развивать свой бизнес, а не только демонстрировать достижения народного хозяйства»

Студенческий стартап из

Сколтеха представил на

форуме собственный кон-

вертоплан. На фото справа

налево: Никита Родиченко,

Анастасия Уряшева, Дмитрий

Сухоцкий. Фото SkReview

22

ТЕМА НОМЕРА

сложности около 10 лет и считает эту стра-ну самым перспективным рынком, при- чем не на региональном, азиатском, а на гло- бальном уровне.

«Китайский рынок очень привлекательный, на нем крутятся большие деньги, можно получить сверхвыгодные условия. Так, недавно было объявлено о том, что прави-тельство КНР выделяет 1,1 млрд долларов на поиск технических решений по добыче метана из угольных пластов. Китайцы при-шли к выводу, что традиционные техноло-гии не работают, и им нужны инновацион-ные решения. Одно из них предлагаем мы. При этом выход иностранной компании на

китайский рынок должен быть рассчитан до миллиметра», — убежден Агеев.

Вместе по «Шелковому пути»

В нынешнем году форум «Открытые инно- вации» был организован в партнерстве с Китаем. Большое количество китайских участников бросалось в глаза, так же, как стенды КНР, на которых были представле-ны скоростные поезда, космические раке-ты и мобильные технологии от Huawei.

Большую китайскую делегацию возглавлял премьер Госсовета КНР Ли Кэцян.

Накануне открытия форума в Доме пра-вительства в присутствии глав кабинетов двух стран РФ был подписан меморандум о создании российско-китайского парка высоких технологий «Шелковый путь». Документ подписали представители Фонда «Сколково», правительства китайской про-винции Шэньси, Российского Фонда прямых инвестиций (РФПИ) и Российско-китайского инвестиционного фонда (РКИФ).

На территории инновационного центра «Ско- лково» предполагается строительство пар- ка высоких технологий площадью 200 ты-

Никита Агеев: «Китайский рынок очень привлекательный, на нем крутятся большие деньги, можно получить сверх- выгодные условия. Технологии не рабо- тают, и им нужны инновационные реше- ния. При этом выход иностранной ком- пании на китайский рынок должен быть рассчитан до миллиметра»

Легендарный швейцарский

воздухоплаватель Бернар

Пикар: «Инновации — это

не новые идеи, а отказ от

старых». Фото SkReview

SkReview 07

23

сяч кв. м, в котором разместятся R&D-цент- ры ведущих корпораций Китая, где будут совместно работать российские и китай-ские специалисты. Парк станет также представительством в России учреждений и организаций инновационной инфраструк-туры Китая, таких как центр «Факел» и пекинский Z-парк.

«Подписание соглашения о создании в ин- новационном центре «Сколково» россий-ско-китайского парка высоких технологий, безусловно, является вехой в истории нашего проекта, — заявил SkReview прези-дент Фонда «Сколково» Виктор Вексель-берг. — Это событие — яркое свидетель-ство того, что Россия и Китай вступают в эпоху полномасштабного сотрудничества в области инноваций. Я уверен, что соз-даваемый парк станет домом для центров НИОКР ведущих высокотехнологичных корпораций Китая и площадкой тесного взаимодействия между российскими и ки-тайскими учеными и предпринимателями».

На следующий день Виктор Вексельберг демонстрировал Дмитрию Медведеву и Ли Кэцяну разработки резидентов Фонда на стенде «Сколково». Из тридцати трех проектов, которые Фонд представил на форуме, главы правительств ознакомились с тремя.

Внимание Дмитрия Медведева и Ли Кэцяна привлек тандем резидентов космического кластера «Сколково», компаний «Аэроб» и «ЮВС-Юрион». Они располагались

в одной зоне выставки, что подчеркива-ло плотное взаимодействие компаний: «ЮВС-Юрион» использует разработки «Аэроба» в области систем управления и автопилотирования для коптеров. В свою очередь, «Аэроб» применяет цифровые те-лекоммуникационные системы для беспи-лотных и робототехнических комплексов производства компании «ЮВС-Юрион».

«Сфера нашей деятельности — разработка систем группового управления и единой цифровой самоорганизующейся сети пе-редачи данных. Проще говоря, это устрой-ство радиосвязи с максимальным уровнем помехозащищенности. Это, в свою очередь, означает, что аппараты могут противо-

Исполнительный директор

энергоэффективного класте-

ра, вице-президент

Фонда Николай Грачев.

Фото SkReview

На форуме Фонд «Сколково»

и корпорация EMC представи-

ли альманах про омиксы.

На фото слева направо:

директор по науке биомедк-

ластера Фонда Юрий Николь-

ский, вице-президент EMC

Камиль Исаев и исполнитель-

ный директор биомедкласте-

ра, вице-президент Фонда

Кирилл Каем. Фото SkReview

24

ТЕМА НОМЕРА

стоять возможным попыткам перехвата управления и обладают широкополосной системой передачи данных, — рассказал SkReview Владимир Агамалян, генеральный директор «ЮВС-Юрион». — Большинство беспилотников использует GPS/ГЛОНАСС, и если сигнал пропадает, возникают про-блемы. Наша система основана на прин-ципе радионавигации. Премьер-министр Медведев с интересом ознакомился с нашими разработками».

Гендиректор компании «Аэроб» Андрей Ма-монтов, комментируя заметное китайское присутствие на «Открытых инновациях», рассказал, что его компания пока не при-сутствует на китайском рынке, но надеется заинтересовать своими разработками гостей мероприятия. «У Китая большое количество собственных наработок в этой сфере. Но с учетом того, что мы можем предложить не только готовые решения в области беспилотных авиационных сис- тем в целом, но и системы навигации, пере- дачи данных и автопилотирования, я думаю, мы смогли бы занять определенную долю китайского рынка со своими тематически-ми наработками в области математики, алгоритмов и так далее».

«Открытые инновации», в которых «Аэроб» участвует уже во второй раз, хорошая площадка для контактов с представите-лями промышленности, потенциальными партнерами и инвесторами. «С учетом того что компания развивается и мы уже до-стигли того уровня, когда наши разработки можно выводить в серию, внедрять в про-мышленность, требуется должный уровень контактов с представителями госорганов. «Открытые инновации» дают дополнитель-ную возможность для взаимодействия с ними», — сказал Мамонтов.

Исполнительный директор кластера кос-мических технологий и телекоммуникаций, вице-президент Фонда Алексей Беляков назвал «Аэроб» флагманским проектом кластера в интервью SkReview. По словам г-на Белякова, беспилотники в России разрабатывают либо крупные госкомпании, либо большие частные компании. «Аэроб» пришел из малого бизнеса; команду под- держало «Сколково», и у нее хватило ком- петенции и ресурсов, чтобы создать соб-ственный вариант беспилотника, обла-дающего целым рядом преимуществ по дальности и по энергоэкономичности. Это очевидный пример истории успеха во вза-

Главный робототехник

«Сколково» Альберт Ефимов.

Фото SkReview

SkReview 07

25

имодействии между «Сколково» и компа-ниями малого и среднего бизнеса, говорит вице-президент Фонда.

Еще одной компанией, чья разработка за-интересовала Дмитрия Медведева и его китайского коллегу, стал сколковский стар- тап «ТрансБиоТек». Компания демонстри-ровала портативное перфузионное устрой-ство для экстренного восстановления кровообращения. «На сегодняшний день возможности реаниматолога в случае вне-запной остановки сердца у пациента весь-ма ограничены: как правило, это непрямой массаж сердца, — рассказал SkReview основатель и научный руководитель компа-нии Олег Резник. — Если в этот момент подключить устройство, которое обеспечи-вает поступление крови (перфузию) в го- ловной мозг и сердце, то возможности спасения жизни резко увеличиваются. Если же травма и заболевание в целом не совместимы с жизнью, то можно сохранить кровообращение в органах умершего чело-века для осуществления трансплантации».

По словам профессора Резника, в России соотношение тех, кому нужна транспланта-ция, и тех, кому удается пересадить донор-ский орган, — десять к одному. «Если осна-стить такими портативными устройствами машины скорой помощи и реанимационные отделения клиник, то можно будет спасать тысячи жизней. Также в определенной сте- пени будет решен вопрос с доступностью

донорских органов нуждающимся в транс-плантации пациентам».

Компания «ТрансБиоТек» является рези-дентом «Сколково», и, как говорит профес-сор Олег Резник, «без поддержки Фонда все это вряд ли бы состоялось». На сегодня команда петербургского стартапа создала опытный образец, подготовила документы, которые должны быть утверждены Мин- здравом.

Вскоре после встречи с премьерами России и Китая Олег Резник уже давал подроб-ные объяснения губернатору Московской области Андрею Воробьеву, который также посетил стенд «Сколково».

Прикладывая ухо к нефтяной скважине

В первый день форума SkReview невольно свел одного из участников «Сколково» с ми- нистром промышленности и торговли Дени- сом Мантуровым. Заместитель генерально-

Альберт Ефимов: «Человека никогда не будет оперировать робот, хирургом всегда является человек. Надо воспри- нимать робота как продленную руку хирурга-человека, который при этом может находиться за тысячи кило- метров от операционной».

«Сколково» и РСС подписали

на форуме соглашение.

На фото слева направо: вице-

президент Фонда Алексей

Беляков, глава Минкомсвязи

Николай Никифоров и руко-

водитель РСС Нуридин Мухит-

динов. Фото SkReview

26

ТЕМА НОМЕРА

го директора компании TGT Андрей Арбузов давал интервью корреспонденту журнала, рассказывая о представленных на выстав- ке технологиях. Главу Минпромторга заин- тересовала одна из них — шумомер TGT, который можно уподобить стетоскопу врача. Но только слушает такое устройство не грудь пациента, а нефтяные и газовые скважины — 300 скважин в год в пятнадца-ти странах, в которых работает компания.

Таким образом, интервью плавно перетекло в диалог между стартапером и министром.

Денис Мантуров поинтересовался, чем отличаются разработки сколковского рези-

дента от импортных аналогов. По словам Андрея Арбузова, у приборов иностранных производителей «в десятки раз меньше чувствительность и гораздо более узкий спектральный диапазон. Допустим, компа- ния «Арчер» детектирует шумы только ультразвуковые. А зачастую важно слышать шумы на низких частотах — какие-то круп-ные дыры в скважинах, чтобы поймать эти шумы или понять, что, например, в данном пласте, который не разрабатывается, име-ется остаточная нефть».

Андрей Арбузов сослался на опыт своей компании: «Мы в Западной Сибири иссле- довали около пятидесяти скважин и при-шли к выводу, что верхний пласт полно-стью выработан, а нижний пласт вообще не разработан. То есть там есть допнефть».

Штаб-квартира TGT в настоящий момент располагается в Дубаи, и компания актив-но работает на рынке стран Персидского залива, а также с малайзийской компанией «Петронас». Денис Мантуров, который возглавляет совместную комиссию с Арабскими Эмиратами в правительстве РФ, предложил сколковскому резиденту помощь в продвижении его продукта. «У нас сейчас отдельная программа по под- держке российских предприятий — произ-водителей нефтегазового оборудования и по доведению разработок до масштабно-го производства и коммерциализации.

Вице-премьер Аркадий

Дворкович осмотрел стенд

«Сколково». Фото SkReview

Глава Минпромторга Денис

Мантуров заинтересовался

разработкой сколковской

компании TGT (на фото рядом

с министром замгендиректора

TGT Андрей Арбузов).

Фото SkReview

SkReview 07

27

И мы, естественно, заинтересованы в продвижении отечественных разработок на внешние рынки», — сказал министр промышленности и торговли.

Денис Мантуров отправился далее осма-тривать выставку, а собеседник SkReview рассказал еще об одной разработке — трехсенсорном магнитно-импульсном дискоскопе. Он предназначен для анализа коррозии в нефтяных и газовых скважи-нах. В чем уникальность аппарата — он сканирует одновременно три металли-ческих барьера: насосно-компрессорную трубу (НКТ), обсадную колонну и кондук-тор. «Технологий, которые позволяли бы анализировать третий барьер, сейчас нет нигде в мире, — говорит Андрей. — А такой анализ важен: он позволяет предохранить почву, воды от загрязнения нефтепродук-тами плюс не дает нефтяной скважине быстро коррозировать.

Анализировать третий барьер очень слож-но, потому что даже второй барьер — об-садную колонну — уже не «вытащить», а до третьего барьера добраться практиче-ски невозможно.

Мы собрали макет буквально на коленке и сразу отправили его тестировать в Пер- сидский залив. И уже получили яркие результаты: действительно, третий барьер виден, коррозия в нем видна. Это вызва-ло огромный интерес и со стороны Saudi Aramco, и от Национальной нефтяной ком-пании Абу-Даби ADNOC. Люди в очередь становятся за этим прибором и говорят: как только получите промышленный обра-зец, приходите к нам — у нас есть скважи-на для вас, есть объем работ.

Можно сказать, что это действительно уникальная разработка: мы первые, кто сканирует третий барьер; конкуренции практически нет, поэтому довольно легко будет выйти на рынок.

Сейчас мы находимся на стадии создания прототипа прибора, который будет стабиль-но работать необходимые тысячу часов. Надеюсь, что в следующем году выйдем на коммерциализацию.

Это наш основной проект в «Сколково», на который мы уже получили грант, — про-

должает Андрей Арбузов. — Первый этап подходит к концу, на этом этапе мы должны были макет собрать, что уже сделано с не- большим опережением. В следующем году мы должны представить необходимую про-ектную документацию, чтобы можно было выпускать готовые приборы».

Проект студентов Сколтеха приходит в «Сколково»

Как обычно на «Открытых инновациях», в числе наиболее интересных проектов, которые показывает «Сколково», — те, что находятся на стыке нескольких направ- лений, сказал SkReview главный робото-техник Фонда Альберт Ефимов. Он под-черкнул, что робототехнические проек-

ты «Сколково» выгодно отличаются от конкурентов — в том числе и тех, которые демонстрируются на форуме, — высоким уровнем разработок. Во многих случаях речь идет о готовых продуктах — от беспи-лотников (их выставили не только скол-ковская компания «Аэроб», чей аппарат накануне осмотрели премьер-министры России и Китая, но и студенты Сколтеха) до уникального подводного аппарата «Гном», способного вести разведку в воде. Очень большие перспективы открываются у робототехники в медицине.

Альберт Ефимов как раз выступал модера-тором по этой теме в панельной дискуссии на форуме с участием крупнейших мировых и зарубежных экспертов в области меди-цинской робототехники. Помимо техноло-гических перспектив, участники дискуссии затронули важный этический аспект. Мно-гие, в том числе и в медицинской среде, пока не готовы принять возможность того, что человека будет оперировать робот. Как

Андрей Арбузов: «Можно сказать, что это действительно уникальная разра- ботка — люди в очередь становятся за этим прибором и говорят: как только получите промышленный образец, приходите к нам — у нас есть скважина для вас, есть объем работ»

28

ТЕМА НОМЕРА

поясняет Альберт Ефимов, речь идет в оп- ределенной степени о недопонимании: «Человека никогда не будет оперировать робот, хирургом всегда является человек. Надо воспринимать робота как продлен-ную руку хирурга-человека, который при этом может находиться за тысячи киломе-тров от операционной».

При всей перспективности данной области количество медицинских роботов в мире пока на порядок уступает числу военных роботов. Однако, с точки зрения коммер-циализации, мы имеем дело с перевер-нутой пирамидой: именно медицинские роботы приносят наибольшую выручку, их рынок оценивается сегодня в полтора мил-лиарда долларов. То есть рынок медицин-ской робототехники, по словам Ефимова, является столь же зрелым, что и рынок промышленных роботов.

Чего не скажешь о таком важном направ- лении, как использование роботов в под- водных условиях. На стенде «Сколково» настоящий ажиотаж вызвал аппарат «Гном» от компании «Индэл-Партнер». Помимо профессиональных участни-ков форума, вокруг «Гнома» постоянно

толпились школьники, каждый из которых хотел поуправлять с помощью джойстиков настоящей мини-подлодкой.

Как пояснил SkReview инженер-исследо-ватель Равиль Ишмухаметов, речь идет о полностью отечественной разработке, использующей отечественные компоненты. Если сравнивать «Гном» с зарубежными аналогами, российский аппарат использу-ет значительно более тонкий кабель, что позволяет снижать воздействие на него водной среды. Другим преимуществом «Гнома» перед конкурентами является его низкая энергозатратность (в три-пять раз меньше, чем у аналогов), что позволя-ет использовать портативные источники питания.

«Гном» может использоваться и в нефтедо-быче, и в поисково-спасательных работах, будь то поиск упавшего в воду автомобиля или какого-то оборудования либо затонув-шей подводной лодки или корабля. Можно исследовать кабель на дне любого водое-ма. Можно гарантировать безопасность ра-боты водолазов. Можно осмотреть днище и винты судна, не загоняя его в док. Время приведения аппарата в готовность — пять минут», — рассказывает Равиль.

Пока длился рассказ, к стенду «Сколко-во» подошел целый класс школьников. По их лицам было видно, что ребята хотят забрать из рук инженера джойстик, чтобы

Виктор Вексельберг: «Россия и Китай вступают в эпоху полномасштабного сотрудничества в области инноваций»

Сопредседатель Консультатив-

ного наблюдательного совета

«Сколково» академик Жорес

Алферов и старший вице-пре-

зидент Фонда Василий Белов.

Фото SkReview

SkReview 07

29

самим управлять движениями «Гнома» в ак- вариуме. Что, собственно, они и сделали, едва корреспонденты SkRrview покинули стенд.

Наш журнал, начиная со своего первого но-мера (SkReview, № 1, 2013), следит за судь-бой студента Сколтеха Никиты Родиченко. Тогда студент первого набора Сколковского университета науки и технологий соби-рался на годовую стажировку в MIT. Через какое-то время Никита написал в журнал колонку, рассказав о том, как организовал хакатон в Массачусетском технологиче-ском институте. По возвращении в Москву Родиченко вместе с однокурсницей Анаста-сией Уряшевой создал стартап, некоторые результаты работы которого были показаны на конференции Startup Village летом 2014 года. Тогда собранный студентами Сколтеха конвертоплан продемонстрировали пре-мьер-министру Дмитрию Медведеву.

Строго говоря, речь шла о прототипе. За прошедшие несколько месяцев студенты доработали беспилотный аппарат, который способен конвертироваться из коптерного (вертолетного) режима в режим самолет-

ный. Т. е. БПЛА может вертикально садить-ся и взлетать и зависать на одном месте, как вертолет, а летать быстро и далеко, как самолет, рассказывает Анастасия Уря-шева. Конвертоплан может использоваться для дальней разведки, наблюдения за полями, трубопроводами, для доставки в отдаленные районы медикаментов, на-пример. Это опытный образец, он летает и поднимает до 3 кг полезной нагрузки.

«Мы хотим найти себе партнера, под ко-торого сможем сделать версию конверто-плана и начать производство», — говорит Анастасия.

«Наша разработка полностью сделана в Сколтехе на базе одной из лабораторий университета, — добавляет Никита Роди- ченко. — Сейчас мы подаемся на рези-дентство в Фонде: хороший, как мне ка-жется, пример того, как университетский проект идет дальше, становится стартапом и приходит в «Сколково». Мы надеемся, что это будет успешная компания».

Кто не мечтал в детстве стать

капитаном Немо! Мини-под-

лодка «Гном» на стенде

«Сколково». Фото SkReview